Issuu

Periexomena 10_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

6:08 ìì

Page 7

Periexomena 10_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

6:08 ìì

Page 8

Periexomena 10_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:44 ìì

Page 3

Τεύχος 10 | 10 Μαρτίου 2015

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Non Paper: 1.500 νέα VW Polo σβήνουν στις χαμηλές στροφές

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Εκδίδεται από την ΜοtorPress Hellas A.E. Kωδικός: 3232 - Αθήνα Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση έκδοσης: Χρήστος Σκιρδής Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, Κ. Φούζας, K. Καπογιάννης, Γ. Μούζος Φωτογράφος: Ναυσικά Βασιλειάδου Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Γ. Σταθά, Ι. Τσαπρούνη, Χρ. Σαρδέλη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου, Ζ. Δίγκα Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: atriti@motorpress.gr

www.facebook.com/autotriti https://twitter.com/autotritigr

6 Κατασκοπεία: Νέα BMW X1 και Σειρά 7 8 Non Paper: 1.500 νέα VW Polo σβήνουν στις χαμηλές

νέο Renault Twingo

στροφές

14 16 20 22 26

Non Paper:«Παίρνει ο αέρας» το νέο Renault Twingo Non Paper:1 Civic TypeR ή 2 Leon CUPRA ή μήπως 1 AMG; Νέα Ρεπορτάζ Αγώνες: F1 Preview 2015 Παρουσίαση: Τι είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

36 40 42 44 46 42 46 56 66 76 80 84

https://plus.google.com

AUTO PAGES 56

Non Paper: «Παίρνει ο αέρας» το

Αφιέρωμα: Μοντέλα με τεχνητή νοημοσύνη Δοκιμή: Mercedes E 200 NGT

Παρουσίαση: Τι είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

Δοκιμή: Alfa Romeo Giulietta Sprint 1,4 MultiAir 150 PS Δοκιμή: Fiat 500X 1,4 MultiAir 140 PS Service & Χρήσιμα Auto Pages: Diesel Blend Auto Pages: Ελαστικά

Αφιέρωμα: Μοντέλα με τεχνητή

Auto Pages: Συνοδηγός

νοημοσύνη

Weekend – Εκδρομές Φωτοαγγελίες Τιμές μεταχειρισμένων Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

27 27 28 28 28 28 29

Toyota Auris

Honda Civic

30 30 30 31 31 40 42

Opel KARL

Toyota Avensis Honda Jazz Honda HR-V Ford Focus RS Opel Corsa OPC

Type-R

BMW Σειρά 1 Renault Kadjar Hyundai Tucson SsangYong Tivoli Skoda Superb Mercedes E 200 NGT Alfa Romeo Giulietta

Sprint

Fiat 500X

auto Τρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 10, 07 Μαρτίου 1995 Τι θα δούμε στην Έκθεση της Γενεύης Ferrari F130, Lancia Delta HPE, Mazda MX-5, Daewoo Espero, Ford Galaxy

ADV mondeo_T10_2015:touring_pilio.qxd

Το νέο Ford Mondeo ξεχωρίζει όντας τεχνολογικά προηγμένο, εντυπωσιακό σε εμφάνιση και άκρως αποδοτικό, θέτοντας νέα πρότυπα στους τομείς της άνεσης, της ασφάλειας και της οδηγικής απόλαυσης.

6/3/2015

4:23 μμ

Σελίδα 4

Από την πρώτη επαφή με το νέο Ford Mondeo σε κερδίζει. Σημείο αναφοράς αποτελεί ο κουπέ σχεδιασμός του αμαξώματος, με τη χαμηλή γραμμή οροφής και τις έντονες ακμές να ξεχωρίζουν, αποπνέοντας μια μοναδική αίσθηση απλότητας αλλά και δυναμισμού παράλληλα. Η τραπεζοειδής εισαγωγή του αέρα σε συν-

Το νέο Ford Mondeo διαθέτει κορυφαία τεχνολογία ενισχύοντας έτσι τον premium χαρακτήρα του. Εντυπωσιακοί είναι οι προσαρμοζόμενοι προβολείς LED, οι οποίοι προσαρμόζουν αυτόματα την ένταση και γωνία της δέσμης φωτός των προβολέων LED ανάλογα τις εκάστοτε οδηγικές συνθήκες. Ακόμα μια τεχνολογική υπεροχή, είναι το προηγμένο σύστημα Active Park Assist, το οποίο σε συνδυασμό με τη λειτουργία Perpendicular Parking, βοηθά στον εντοπισμό κάθετων χώρων στάθμευσης. Το παρκάρισμα γίνεται παιχνιδάκι, μιας και μπορείς να παρκάρεις χωρίς να ακουμπάς τα χέρια στο τιμόνι και κάθετα και παράλληλα στο οδόστρωμα. Σαφώς και δεν θα μπορούσε να απουσιάζει το γνωστό σύστημα Infotainment Ford SYNC 2 από το Ford Mondeo. Αυτό δίνει τη δυνατότητα να ελέγξει ο οδηγός με φωνητικές εντολές τη μουσική και τις κλήσεις στο κινητό του, ενώ με την τεχνολογία MyKey μπορεί να εμποδίζει τις εισερχόμενες κλήσεις, να περιορίζει την ταχύτητα του, να μειώνει την ένταση του ηχοσυστήματος, ακόμα και να το απενεργοποιεί πλήρως, αν οδηγός και επιβάτες δεν έχουν βάλει τις ζώνες ασφαλείας τους. Και επειδή η ασφάλεια είναι προτεραιότητα για την Ford, στις

πίσω ζώνες ενσωματώνονται αερόσακοι από την βασική κιόλας έκδοση. Μια

ακόμη καινοτομία της Ford που παρέχει επιπλέον προστασία στους επιβάτες, βοηθώντας έτσι το νέο Ford Mondeo να αποσπάσει με άνεση τα 5 αστέρια στις δοκιμασίες του EuroNCAP.

δυασμό με τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, δημιουργούν ένα macho σχεδιαστικό σύνολο που ξεφεύγει πολύ από τα σχεδιαστικά τετριμμένα της μεσαίας κατηγορίας. Το νέο Ford Mondeo «πατάει» στην νέα παγκόσμια πλατφόρμα CD της Ford και είναι διαθέσιμο σε 4θυρο, 5θυρο, αλλά και station wagon αμάξωμα.

ADV mondeo_T10_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

4:25 μμ

Σελίδα 5

Οι τομείς της άνεσης και της πρακτικότητας βρήκαν το συνώνυμό τους, στο όνομα του νέου Ford Mondeo. Η πολυτέλεια στο εσωτερικό του είναι διάχυτη, με την κορυφαία ηχομόνωση να απομονώνει τους επιβάτες από οτιδήποτε άλλο, φιλτράροντας κάθε ενοχλητικό θόρυβο του περιβάλλοντος! Επιπλέον οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές είναι τεράστιοι (πορτμπαγκάζ 550 λτ.). Έτσι θα νομίζετε ότι βρίσκεστε στον καναπέ του σπιτιού σας!

Κάτω από το μυώδες καπό του νέου Ford Mondeo υπάρχει η πιο ολοκληρωμένη γκάμα κινητήρων. Στη βάση της βρίσκεται ο νέος 1.500άρης Ecoboost 150 ίππων και 240 Nm ροπής, ένας 2.000 κυβικών 203 και 240 ίππων καθώς και ένας 3κύλινδρος 1.000άρης Ecoboost (125 PS, 170 Nm) ο οποίος καταναλώνει 5,1 λτ./ 100χλμ. και εκπέμπει 119 γρ. CO2/χλμ. Όσον αφορά στους πετρελαιοκινητήρες, η γκάμα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τον 1,6 TDCi των 115 ίππων και έναν 2λιτρο 150 και 180 ίππων (350 και 400 Nm αντίστοιχα από τις 2.000 έως τις 2.500 σ.α.λ.).

scoop_bmwx7_t9:touring_pilio.qxd

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ

6/3/2015

3:08 μμ

Σελίδα 6

Νέα BMW X1

Εμπρός… ολοταχώς! Η επόμενη γενιά της BMW X1 έρχεται για να βασιστεί πάνω στη νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα της BMW, λαμβάνοντας βέβαια και τετρακίνηση, αλλά και μια σειρά νέων κινητήρων από 1,5 λίτρα. Με μια ματιά 2η γενιά BMW X1 Σε νέο πάτωμα Κινητήρες turbo 1,5 και 2,0 λτ. Στην παραγωγή στα τέλη της χρονιάς

Η νέα BMW X1 έρχεται στα τέλη της χρονιάς, με στυλ που παραπέμπει στη νεότερη Σειρά 2 Active Tourer (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

BMW X1 ήταν το πρώτο compact premium SUV της αγοράς. Λανσαρίστηκε στη χώρα μας στα τέλη του 2009 σε τετρακίνητες και πισωκίνητες εκδόσεις, δημιουργώντας ουσιαστικά την κατηγορία αυτή, την οποία έμελλε να ακολουθήσουν λίγα χρόνια αργότε-

ρα η Audi με το Q3 και η Mercedes με τη GLA. Η X1 πρώτης γενιάς παρά το «1» στην ονομασία της, βασίστηκε πάνω στο μεγαλύτερο πάτωμα των BMW X3 και Σειρά 3, φέροντας αρχικά κινητήρες μόνο από τα 2,0 λτ., ενώ τα τελευταία χρόνια δίνει

και επιλογή για 1,6 turbo βενζινοκινητήρα. Ωστόσο, το πλήρωμα του χρόνου φθάνει για την μικρότερη τετρακίνητη BMW και οι βαυαροί έχουν σχεδόν έτοιμη τη δεύτερη γενιά της X1. Το νέο μοντέλο, θα το δούμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της

Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, ώστε στα τέλη του έτους να διατεθεί στις Ευρωπαϊκές αγορές. Η νέα X1 θα βασιστεί επίσης σε ένα νέο και μικρότερο δάπεδο με κίνηση εμπρός, ενώ θα φέρει νέους κινητήρες και νέα σχεδίαση.

Νέα BMW Σειρά 7: Αλλαγή κορυφής Το ίδιο ακριβώς διάστημα με την X1, η BMW θα μας δείξει στο ανώτερο άκρο τη νέα γενιά της Σειρά 7. Πρόκειται για τη ναυαρχίδα της μάρκας, που θα έρθει να ανταγωνιστεί τόσο το Audi A8, όσο και την κορυφαία του είδους, Mercedes S-Class. Σχεδιαστικά, οι κατάσκοποί μας αποκαλύπτουν ότι η νέα «7άρα» θα εξε6

λίξει τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα των Γερμανών σε ένα μακρύ αλλά πιο χαμηλό αμάξωμα από πριν, εκφράζοντας έντονο δυναμισμό. Αντίστοιχα στο εσωτερικό αναμένουμε μια high-tech εικόνα, με άκρατη πολυτέλεια, αλλά και πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης «λιμουζίνας» για τον τυχερό ιδιοκτήτη.

Έμφαση στη μείωση του βάρους Στη νέα γενιά της Σειρά 7 η BMW θα μας φέρει μια νέα πλατφόρμα και ένα νέο αμάξωμα, στα οποία τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί θα φροντίσουν ώστε να μειώσουν το βάρος και παράλληλα, να παρέχουν αυξημένη αντοχή.

Έτσι, εκτός από αλουμίνιο, θα δούμε και κατασκευή με το ίδιο υλικό που έχει χτιστεί το σασί των BMW i3/i8 (ανθρακόνημα με ενισχυμένο πλαστικό). Στην πράξη, η μείωση του βάρους αναμένεται να φθάσει ακόμη και στα 250-280 κιλά, με άμεσα οφέλη σε κατανάλωση και επιδό-

scoop_bmwx7_t9:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:10 μμ

Σελίδα 7

Νέα, πιο «ορθολογική» σχεδίαση Το αμάξωμα της νέας X1 θα έλθει με μια νέα εικόνα, όπου η σημαντικότερη διαφορά σε σχέση με την τωρινή, θα είναι το τράβηγμα της καμπίνας προς τα εμπρός και ο περιορισμός του μήκους του καπό, με άμεσα οφέλη πρακτικότητας και ευρυχωρίας στο εσωτερικό. Όπως μας δείχνουν οι κατάσκοποί μας, στο εμπρόσθιο τμήμα η εικόνα δεν θα είναι τόσο επιθετική, αφού τα φωτιστικά θα μειώσουν τις διαστάσεις τους ώστε να πλαισιώσουν τη γνωστή μάσκα της BMW. Παράλληλα, ακριβώς από κάτω τους θα έλθουν για να τοποθετηθούν οι στρογγυλοί προβολείς ομίχλης, ενώ ο προφυλακτήρας με τις τρεις εισαγωγές θα είναι ίσως το μοναδικό σημείο δυναμισμού. Στο πίσω μέρος από την άλλη, η εικόνα παρα-

πέμπει σε αυτή της BMW Σειρά 2 Active Tourer, με τη χαμηλή αλουμινένια «ποδιά» να δίνει το σημείο διαφοροποίησης του μικρότερου SUV της μάρκας.

Σε προσθιοκίνητη πλατφόρμα Η βάση για το χτίσιμο της επόμενης Χ1 θα είναι το ίδιο, προσθιοκίνητο πάτωμα της BMW Σειρά 2 Active Tourer, αλλά και του νέου Mini. Αυτό φυσικά σημαίνει ότι οι δικίνητες εκδόσεις του μοντέλου θα είναι πλέον προσθιοκίνητες, με την τετρακίνηση BMW xDrive να προσφέρεται και πάλι στη γκάμα. Με το νέο αυτό πάτωμα, η X1 2ης γενιάς αναμένεται να κερδίσει σε βάρος (θα είναι πιο ελαφριά), αλλά και σε ακαμψία, ώστε να συνδυάσει με τον καλύτερο τρόπο την ασφάλεια, με τις γρήγορες επιδόσεις και τη χαμη-

λή κατανάλωση.

Νέοι κινητήρες turbo 1,5 και 2,0 λτ. Το νέο δάπεδο της X1 μας φέρνει και νέους κινητήρες. Πρόκειται για τα νεότερα turbo βενζίνης και diesel μηχανικά σύνολα με 3 και 4 κυλίνδρους του Group, τα οποία θα έχουν χωρητικότητα 1,5 λίτρων (για τους 3κυλίνδρους) και 2,0 λίτρων (για τους 4κύλινδρους). Στην πρώτη περίπτωση η ισχύς θα είναι 136 ίπποι για τη βενζίνη και 116 ίπποι για το diesel, ενώ στα 2,0 λίτρα η δύναμη θα είναι 231 και 150 ίπποι αντίστοιχα. Αναμένεται να δούμε λίγο καιρό αργότερα από το λανσάρισμα και άλλες εκδοχές με πιο οικολογικό προφίλ, όπως π.χ. μια υβριδική που φορτίζει από πρίζα (plug-in hybrid) ή ακόμη και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Βασισμένη σε μια νέα πλατφόρμα, αλλά και με νέα γενιά κινητήρων turbo, η νέα X1 αναμένεται να κερδίσει σε οικονομία κίνησης σε σχέση με την τωρινή.

Η νέα BMW Σειρά 7 έρχεται και αυτή στα τέλη της χρονιάς, με πιο δυναμικές γραμμές, νέα πλατφόρμα, αλλά και άκρατη πολυτέλεια και τεχνολογία (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

σεις. Η γκάμα των κινητήρων της νέας «7άρας» θα είναι πλήρης, με μοτέρ βενζίνης, diesel και υβριδική, σε εκδοχές που θα ξεκινούν από τα 2,0 λίτρα με turbo. Στα κιβώτια, θα δούμε το νεότερο 9άρι αυτόματο της BMW, ενώ εκτός των πισωκίνητων, θα υπάρχουν και 4κίνητες εκδόσεις. Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

polo_story_all_10-15:autotriti

6/3/2015

3:43 μμ

Σελίδα 8

1.500 νέα VW Polo σβήνουν στις χαμηλές στροφές!

Δοκιμάζοντας και τις τρεις εκδόσεις του νέου VW Polo 1,4 TDI διαπιστώσαμε ότι σβήνει μόλις πέσουν οι στροφές του κινητήρα κάτω από τις 1.100 σ.α.λ., με σημαντικό κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος. Αφού το δημοσιεύσαμε στο www.autotriti.gr, αποδείχθηκε με βάση και τα σχόλια των αναγνωστών και των ίδιων των ιδιοκτητών, ότι το πρόβλημα είναι υπαρκτό σε όλα τα Polo 1,4 TDI! Η ίδια η VW μάλιστα παραδέχθηκε την ύπαρξη του προβλήματος. Για εμάς μόνο μία λύση υπάρχει: Η ανάκληση του αυτοκίνητου ώστε να επιλυθεί άμεσα το πρόβλημα!

Οι απόψεις των αναγνωστών Αντώνης Ως κάτοχος Polo 1,4 TDI 75 ίππων επιβεβαιώνω ότι ισχύει. Συμβαίνει με 2η ταχύτητα και ταχύτητα περίπου 10-12 χλμ./ώρα. Μου έχει συμβεί 5 φορές μέχρι τώρα, βάζω αλάρμ, ξαναβάζω μπροστά και ακούω τον εξάψαλμο από τους πίσω. Η λύση που εφάρμοσα (προσωρινά ή μόνιμα, ο καιρός θα δείξει): Ή προσεχτικότατη σύμπλεξη-αποσύμπλεξη με 2α και αυτήν την ταχύτητα ή καρφώ-

* 8

νεις την 1η που την «σηκώνει» το αμάξι και είσαι οκ. Υπάρχει πρόβλημα πάντως με χαρτογράφηση του κινητήρα στις συγκεκριμένες συνθήκες και πρέπει απαραιτήτως να διορθωθεί. Φοβάμαι να δώσω το αυτοκίνητο στους δικούς μου ή στη γυναίκα μου!

Δημήτρης Ισχύει. Μου έχει συμβεί αρκετές φορές και εμένα και από θαύμα δεν έχω τρακάρει. Επισημαίνω το

ότι έχω ήδη απευθυνθεί στην Kosmocar (προφορικώς και τηλεφωνικώς) και το μόνο που μου έχουν απαντήσει είναι το ότι «όλα έτσι είναι, έλα να οδηγήσεις το test drive, δεν έχει κάτι το δικό σου». Δεν είναι ότι δεν καταλαβαίνουν, είναι ότι δε θέλουν να καταλάβουν. Μέχρι να συμβεί κάποιο δυστύχημα και να ταρακουνηθούν.

Γιώργος Λ. Τον περασμένο Νοέμβριο οδήγησα το 1,4 TDI με τα 75 άλογα σε test drive. Οδηγώ εδώ και 21 χρόνια άρα μάλλον θεωρούμαι έμπειρος οδηγός. Το αυτοκίνητο μου έσβησε 3 φορές στα 5 λεπτά του test drive, νόμιζα πως είχα ξεχάσει να οδηγώ, τρομερή απογοήτευση. Έχω οδηγήσει πάνω

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

από 30 διαφορετικά αυτοκίνητα από 650 μέχρι 5.000 κυβικά και ποτέ δεν μου έχει τύχει κάτι αντίστοιχο.

Κώστας Έχω ένα VW μοντέλο του 2002. Το αγόρασα 14.800 ευρώ και με τα προβλήματα μου έχει φτάσει τα 27.000 ευρώ. Σήμερα πήρα ένα test drive ένα Polo 1,4 TDI 90 ίππων και μέσα σε απόσταση 30 μέτρων μου έσβησε 3 φορές. Οι δικαιολογίες του πωλητή ήταν περί τεχνολογίας που φέρει πάνω του, λόγω Start – Stop και άλλα. Με 10 χλμ/ώρα και έσβηνε, ήταν τραγικό… Και κάτι τελευταίο για να μην την πατήσουν οι επόμενοι. Αν πρόκειται να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο VW να έχετε υπόψη σας

6/3/2015

Τ δη ο α μο ρχ σί ικ ευ ό μα

polo_story_all_10-15:autotriti

ο βασικό μειονέκτημα του VW Polo diesel ήταν ο 1,2 TDI κινητήρας, αφού «χαμηλά δεν πήγαινε, ψηλά δεν τράβαγε». Έτσι όπως ήταν αναμενόμενο, από πέρσι το καλοκαίρι, που το Polo ανανεώθηκε, εφοδιάζεται με νέο 1,4 diesel κινητήρα. Ο νέος κινητήρας παρουσιάστηκε το Μάρτιο του 2014 στην έκθεση της Γενεύης και αντικαθιστά τους 1,2 TDI και 1,6 TDI. Φοριέται ήδη στο VW Polo, ενώ θα εφοδιάζει και τη νέα Skoda Fabia (που αναμένεται) και το SEAT Ibiza (μετά το καλοκαίρι). Είναι 3κύλινδρος, 1.422 κυβικών και αποδίδει 75 ή 90 άλογα. (210 Nm ροπή στις 1.500 σ.α.λ.). Αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η διάμετρος x διαδρομή είναι 79,5 x 80,5 χλστ. στον 1,2 TDI και 79,5 x 95,5 στον 1,4 TDI, που σημαίνει ότι έχουν το ίδιο μπλοκ (Μεγάλωσαν την διαδρομή, και άρα το κυβικά). Αυτό, όμως, που προβληματίζει –πέρα από τη χαμηλή του ιπποδύναμη- είναι ότι… ΣΒΗΝΕΙ στις χαμηλές στροφές, αν και έχει ίδια συμπίεση (16,5:1) με τον 1,2 TDI. Τι ση-

3:45 μμ

Σελίδα 9

VW Polo diesel: Πόσο πιθανόν είναι να εμπλακείς σε ατύχημα, αν ο κινητήρας σου σβήνει στις χαμηλές στροφές; μαίνει τώρα αυτό και πόσο πιθανό είναι να εμπλακείς σε ατύχημα, εξαιτίας του;

Πιστεύαμε ότι επρόκειτο για το ράθυμο start – stop, μέχρι που το απενεργοποιήσαμε, αλλά και πάλι έσβηνε ο κινητήρας στο χαμηλό φάσμα στροφών. Σε πρώτη φάση, μέχρι να καταλάβεις τι συμβαίνει, αισθάνεσαι …ηλίθιος, ότι ξέχασες να οδηγάς, αφού κάθε τόσο το αυτοκίνητο σβήνει. Και αν αυτό μοιάζει επικίνδυνο κυρίως για τον εγωισμό σου, υπάρχουν περιπτώσεις που μπορείς να εμπλακείς σε ατύχημα. Φτάνεις σε μια διασταύρωση, κόβεις ταχύτητα, ελέγχεις τον δρόμο, εκτιμάς ότι έχεις χρόνο για να περάσεις, ο κινητήρας όμως …σβήνει και βρίσκεσαι σταματημένος μέσα στην μέση της διασταύρωσης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Συνέβη σε όλους μας,

πως πέρα από το κόστος συντήρησης, είναι ακριβά και τα ανταλλακτικά.

που αντιμετωπίζει ο πελάτης τους, όπως και για την παντελή έλλειψη επαγγελματισμού.

Chris

ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΚΩΤΣΗΣ

Επί προσωπικού θα ήθελα να μιλήσω γιατί ήμουν κάτοχος VW και δεν έτυχα καλής αντιμετώπισης από την κεντρική αντιπροσωπία! Είχα ένα Polo το οποίο ήταν ελαττωματικό εξαρχής με την αγορά του ως καινούργιο και δεν ασχολήθηκε για ένα μήνα κανείς. Είχα μαζέψει όλα τα απαιτούμενα έγγραφα για το αυτοκίνητο και τελικά με πίεση μετά από ένα μήνα ταλαιπωρίας (με email στην Γερμανία) η κεντρική αντιπροσωπία μου άλλαξε το αυτοκίνητο με «υποτίθεται» καινούργιο το οποίο όμως έκαιγε λάδια, είχε φθαρμένα πλαστικά κατά την παραλαβή κι άλλα πολλά. Λυπάμαι πραγματικά για τον τρόπο αντιμετώπισης των αντιπροσωπειών για σοβαρά θέματα

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο το έκανα τεστ drive διότι ενδιαφερόμουν να αγοράσω μικρό diesel και ομολογώ ότι με απογοήτευσε. Πρέπει να κρατάς τις στροφές για να ξεκινήσει περίπου στις 2.500 και αυτό με 2 άτομα. Φανταστείτε τί θα γίνει με 4-5 άτομα και αποσκευές. Όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής χάλια, με σκληρά πλαστικά στο ταμπλό, μανιβέλες στα πίσω παράθυρα, έλλειψη trip computer ενώ από τον κινητήρα ακούγεται ένα ενοχλητικό κροτάλισμα ακόμη και στο ρελαντί.

Stparas Το VW Polo με τον κινητήρα που αναφέρετε το είχα από τον Αύγουστο του 2014. Δυστυχώς το συγκεκριμένο μοντέλο 8 στις 10 φορές έσβηνε ο κινητήρας. Τελι-

όταν το δοκιμάζαμε. Πιστεύαμε ότι επρόκειτο για το ράθυμο start – stop, μέχρι που το απενεργοποιήσαμε, αλλά και πάλι έσβηνε ο κινητήρας στο χαμηλό φάσμα στροφών. Ενώ για να ξαναπάρει μπροστά ο κινητήρας, πρέπει να γυρίσεις το κλειδί στην θέση off και μετά να ξαναμιζάρεις. Προσθέστε τώρα σε αυτό, το ότι μιλάμε για το Polo diesel, που σε

μεγάλο βαθμό είναι επιλογή νέων οδηγών και έχετε την ολοκληρωμένη εικόνα. Νομίζω, λοιπόν, ότι το VW group πρέπει να κινηθεί άμεσα και να λύσει το πρόβλημα αυτό. Με αφορμή τη συγκεκριμένη αποκάλυψη, το κοινό του auto Τρίτη έστειλε σωρεία σχολίων εκφράζοντας την αγανάκτησή του αλλά και την απορία του για το πως επιτρέπει η VW να συμβαίνει κάτι τέτοιο.

Αυτό που προβληματίζει στην περίπτωση του 1,4 TDI που εξοπλίζει το VW Polo είναι ότι σβήνει στις χαμηλές στροφές, αν και έχει την ίδια ακριβώς συμπίεση (16,5:1) με τον 1,2 TDI που δεν εμφανίζει το ίδιο πρόβλημα.

Οι απόψεις των αναγνωστών κά το έδωσα πίσω και ηρέμησα! Το πρόβλημα το γνωρίζει η κατασκευάστρια εταιρεία!

Vigla2002 Έκανα 2 φορές test drive στο Polo 1,4 TDI με τους 90 ίππους. Την πρώτη φορά για 30 xλμ και την δεύτερη για περισσότερα από 100 ώστε να δω την πραγματική του κατανάλωση. Οι δείκτες κατανάλωσης την πρώτη φορά ήταν υπερβολικά μεγάλοι για κινητήρα diesel, δέχτηκα όμως την δικαιολογία της εταιρείας ότι ο υπολογιστής για να σου δείξει την πραγματική κατανάλωση πρέπει να διανύσεις αρκετά περισσότερα από τα χιλιόμετρα της δοκιμής! Συμπέρασμα 2ης δοκιμής 5.7 λτ/100

χλμ, δηλαδή 2 λίτρα επιπλέον της αναγραφόμενης του κατασκευαστή! Συνθήκες καθημερινής οδήγησης 100-120 χλμ/ώρα χωρίς έντονες εναλλαγές! Ο κινητήρας με κρέμασε, έσβησε σε διασταύρωση στην διαδικασία της επιβράδυνσης μόλις οι στροφές έπεσαν περί της 1000 στροφές. Δεν ξεκίνησε άμεσα, ευτυχώς δεν είχε κίνηση την στιγμή εκείνη! Έσβησε 2 φορές ακόμα σε διαδικασία παρκαρίσματος προσπαθώντας να μην ανεβάσω τις στροφές, συνηθισμένος από το δικό μου βενζινοκίνητο! Στα υπέρ η άφθονη ισχύς του κινητήρα σε προσπέραση, εξαιρετική ποιότητα κύλησης, χαμηλός θόρυβος στην καμπίνα σε σχέση με το προηγούμενο 1,2 TDI.

6/3/2015

3:46 μμ

1η τη απά ς V ντ W ηση

polo_story_all_10-15:autotriti

Σελίδα 10

Να μάθετε να οδηγάτε!

Αυτή ήταν η πρώτη απάντηση που μας έδωσε το VW Group για την υπόθεση του Polo 1,4 ΤDI, που «σβήνει στις χαμηλές», όταν επισημάναμε ότι αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

ύμφωνα με αυτά που μου είπε ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Kosmocar: «To δημοσίευμα στάλθηκε στη Γερμανία και η απάντηση του VW Group ήταν ότι το αυτοκίνητο δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα». Άρα η μετάφραση της παραπάνω πρότασης είναι πως δεν σκοπεύουν να αλλάξουν τις ρυθμίσεις ή κάτι άλλο, για να εξαλείψουν το πρόβλημα.

Οι απόψεις των αναγνωστών Παύλος Χατζηγιάννης

Πολύ ώριμη αντιμετώπιση από την VW. Μου φαίνεται ότι οι Γερμανοί έχουν θυμώσει με τον κόσμο. Δεν φτάνει βρε ανόητοι που σας κάνουμε την χάρη να σας πουλάμε τα αμάξια μας, εσείς βρίσκετε χίλια δυο ελαττώματα. Μάθετε να οδηγάτε γκρινιάρηδες! Η στροφή παίρνετε με γκάζι! Αλλιώς, όπως σε όλα τα αμάξια σβήνει ο κινητήρας. Όπως στην F1. Άμα πας αργά τότε θα σε πετάξει από τη στροφή. Α, ρε Σόιμπλε. Έσυ μας οδηγείς…

Κωνσταντίνος

Το πρόβλημα είναι υπαρκτό και το έχουμε επισημάνει αρκετοί κάτοχοι του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.

Elmariachi

tedaggelo

Το ίδιο ακριβώς συμβαίνει και στο Tiguan 2,0 TDI. Επειδή είχα και Tiguan 1,4 TSI είναι ή θέμα - πρόβλημα των κινητήρων diesel στις χαμηλές στροφές ή κάποια λάθος εντολή του start and stop καθώς στο βενζινοκίνητο δεν συνέβαινε ποτέ αλλά δεν υπήρχε και start and stop. Σίγουρα δημιουργεί μια δύσκολη κατάσταση αυτό το πρόβλημα.

Seads

Από τους TSI-μπάει λάδι και το τραγικό DSG έφτασε να σβήνουν οι diesel κινητήρες. Αφού μεγάλωσαν την διαδρομή στις μπιέλες για να υπερκυβίσουν τον 1,2 TDI έτσι ώστε να φτάσει τα 1.422 κυ-

βικά έπρεπε να αλλάξουν και την χαρτογράφηση του εγκέφαλου. Για άλλη μια φορά επιβεβαιώνομαι. Χρήμα να πέφτει στο ταμείο και οι ταμπελολάτρεις να τρέχουν και να μην φτάνουν. Έτσι δουλεύει το Group.

Επιμένω ότι το πρόβλημα έχει να κάνει με το όνομα: Polo = Κοτόπουλο! Το Golf συνεχίζει να με συνεπαίρνει στην οδήγηση, το Auto Τρίτη με είχε προειδοποιήσει μέσω της στήλης των «ζημιάρικων» για την αναξιοπιστία των ηλεκτρικών,

ηλεκτρονικών του από το 2008. Έχει επιβεβαιωθεί. Ευχαριστώ.

Pascual

Πριν περίπου 1 χρόνο έψαχνα για μικρό diesel. Είχα καταλήξει στο Polo 1,2 TDI και στο Hyundai i20 1,1 diesel. Και τα 2 αυτοκίνητα είναι με 75 άλογα και ιδίας κατηγορίας. Τελικά προτίμησα το i20 γιατί στην βασική έκδοση ήταν 1.500 ευρώ πιο φθηνό είχε καλύτερο εξοπλισμό ασφαλείας και 6αρι σασμάν. Μετά από κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα μπορώ να πω πως ο Κορεάτης είναι λίρα 100!

Demetrios

Πολύ όμορφα συνεχίζετε το θέμα με την επίσημη απάντηση του εισαγωγέα και του κατασκευαστή. Από την άλλη, κάντε τον κόπο να πάτε ΚΑΙ σαν πελάτες για αγορά νέου αυτοκινήτου VW/Audi να δείτε την αντιμετώπιση ΚΑΙ των πωλητών. Κοιτούν αφ' υψηλού λες και τα χαρίζουν. Πέραν λοιπόν από τα μαύρα χάλια των προϊόντων τους, έχουν και την άθλια εξυπηρέτηση. Αν και η μέτρια ως χαμηλή εξυπηρέτηση είναι γνώρισμα πολλών αντιπροσωπειών, οι των VW/Audi έχουν τα σκήπτρα!

Giorgos

Πως είναι δυνατόν να υπάρχει τέτοιο εμφανές πρόβλημα και να μην το παραδέχονται από την εταιρεία; Θα ήταν τουλάχιστον τίμιο για τους τόσους αγοραστές που

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

κατέχουν VW. Δεν ξέρω τι να σκεφτώ μάλλον είμαι τυχερός που δεν έχω VW.

giorgos-ioannina

Ας μάθουν πρώτα να φτιάχνουν κινητήρες (βλ ιαπωνικούς diesel που είναι πραγματικά διαμάντια) γιατί υπάρχουν και αλλού πορτοκαλιές που κάνουν πορτοκάλια. Εδώ μπορούν να παρέμβουν και οι καταναλωτικές οργανώσεις σε πρώτη φάση και τα κράτη σε δεύτερη για να υπερασπιστούν τη ζωή και την περιουσία όσων την πάτησαν.

Yiannis S

Δεν είναι ο πρώτος κινητήρας του Group με πρόβλημα τα τελευταία 15 χρόνια, κάθε άλλο θα έλεγα. Μάλιστα είναι λιγότεροι αυτοί που δεν παρουσίασαν πρόβλημα απ' αυτούς που είχαν. Και δε μιλάμε για προβληματάκια, αλλά για προβλήματα που «τελείωναν» τον κινητήρα μια και καλή όπως υψηλή κατανάλωση λαδιού (πολύ πριν έρθει η ώρα του προγραμματισμένου σέρβις), προβληματική λίπανση του κινητήρα στις χαμηλές θερμοκρασίες και πρόωρη φθορά λόγω αυτού, αμέτρητες αλλαγές πολλαπλασιαστών και αισθητήρων λ για τα οποία φυσικά πάντα έφταιγε η κακή βενζίνη της Ελλάδας, κλπ, κλπ. Το κακό είναι ότι η εγγύηση είναι 2 χρόνια και μετά πληρώνεις τη δική τους κακοτεχνία. Όποιος δουλεύει σε συνεργείο του Group ας βγει να με διαψεύσει.

polo_story_all_10-15:autotriti

6/3/2015

Η Kosmocar επίσης δεν θεωρεί ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα (sic!) Προσπάθησα να αποκρυπτογραφήσω την απάντηση του VW Group: «Μήπως ρε οδηγούμε διαφορετικά από τους Γερμανούς;» Tους έχω ικανούς να σταματάνε τελείως σε κάθε διασταύρωση (έχει, δεν έχει STOP) και να βάζουν 1η για να ξαναφύγουν! Στη σύσκεψη της δημοσιογραφικής ομάδας που ακολούθησε, είπα την παραπάνω σκέψη μου. Δεν πρόλαβα να τελειώσω και κόντεψαν να με… φάνε και οι 6. Έχουν οδηγήσει 3 διαφορετικά αυτοκίνητα με τον κινητήρα 1,4 TDI: Με 75 άλογα, με 90 άλογα και το BlueMotion (την τελευταία βδομάδα). Διαβάστε τις απόψεις τους: • «Το ζήτημα δεν είναι μόνο στις διασταυρώσεις, αφού ακόμη και στην ευθεία, όταν οδηγείς το αυτοκίνητο σε

3:48 μμ

Σελίδα 11

πολύ χαμηλές στροφές για να εκμεταλλευτείς τη ροπή του και να μειώσεις την κατανάλωση, μόλις πέσουν λίγο οι στροφές του, σβήνει». • «Οδηγώντας το VW Polo 1,4 TDI BlueMotion 75PS, σε μια κλειστή, δεξιά στροφή με 2η σχέση στο κιβώτιο, ελάττωσα ταχύτητα και έπεσαν οι στροφές του μοτέρ περίπου στις 1.000 σ.α.λ. Το αποτέλεσμα ήταν να σβήσει ο κινητήρας ακαριαία, πριν προλάβω να πατήσω συμπλέκτη». • «Μου έτυχε δύο φορές με τον κολλητό δίπλα μου και η πλάκα είναι πως με έκραξε λέγοντας: εσύ τώρα δοκιμάζεις αυτοκίνητα; Είσαι σίγουρος;» • «Με το πρώτο Polo diesel, ένιωσα άσχημα, που μου έσβηνε συνέχεια. Με το δεύτερο, όμως, αισθάνθηκα απειλή, καθώς μου συνέβη στην «τυφλή» στροφή της γέφυρας της

H άποψη του VW Club Πέρα από τους αναγνώστες του auto Τρίτη, ενεργή συμμετοχή είχαν και τα μέλη του VW Club, ενός από τα μεγαλύτερα club αυτοκινήτων στην χώρα μας γενικότερα, αλλά και ειδικότερα για τους κατόχους αυτοκινήτων VW. Μέλη της Λέσχης Φίλων και Κατόχων VW, έχουν αναφέρει το πρόβλημα στο VW Club και έχουν επισκεφτεί αντιπροσωπείες της VW από τις 24 Νοεμβρίου. Οι τεχνικοί αρχικά δήλωσαν άγνοια, αλλά αφού οδήγησαν και αυτοί τα αυτοκίνητα, δήλωσαν ότι δεν είναι κάτι

που συμβαίνει στο αυτοκίνητο τους, αλλά σε όλα τα 1,4 TDI Polo. Τα άλλα μέλη του VW Club δίνουν συμβουλές οδήγησης, στους παθόντες, γιατί θα πέσει…πολύ κλάμα, μέχρι να λυθεί το πρόβλημα, αν κρίνουν από την μέχρι τώρα συμπεριφορά της Kosmocar. Τους συμβουλεύουν να μαζευτούν όλοι μαζί και να αντιδράσουν νομικά, μήπως και λυθεί το πρόβλημα. Για να δούμε πως τοποθετήθηκαν μέσα από το site τους επί του θέματος.

Μέλη της Λέσχης Φίλων και Κατόχων VW, έχουν αναφέρει το πρόβλημα στο VW Club και έχουν επισκεφτεί αντιπροσωπείες της VW από τις 24 Νοεμβρίου.

Foris78

Πέρα από την τοποθέτηση του πρώτου μέλους του Club που αναφέρει το πρόβλημα, ακόμα ένας κάτοχος και μέλος του club γράφει:

Μεταμόρφωσης (στην κάθοδο), αφήνοντας με στη μέση του δρόμου, δίχως να φαίνομαι από όσους έρχονταν από πίσω. Η επανεκκίνηση με το γύρισμα της μίζας θέλει χρόνο, άρα έμεινα για αρκετή ώρα εκτεθειμένος».

Εγώ τι να συμπληρώσω εδώ; Ελπίζω στα μέτρα που θα συζητήσει ο Σόιμπλε με τον Βαρουφάκη, τα μαθήματα οδήγησης του νέου Polo, να μην περιλαμβάνονται στα… προαπαιτούμενα! • «Δεν υπάρχει περίπτωση να σβήνει επειδή το οδηγείς λάθος. Έχουμε οδηγήσει όλα τα ντίζελ της αγοράς και κανένα δεν σβήνει με 1.000 στροφές. Κατέβασα δευτέρα για να περάσω

ένα σαμαράκι με χαμηλή ταχύτητα και έμεινα εκεί. Δεν μου έχει συμβεί με κανένα άλλο diesel». • «Έριξα μια ματιά στη διασταύρωση, εκτίμησα ότι περνάω καθώς το φορτηγό που ερχόταν ήταν ακόμα μακριά και προχώρησα. Μια στιγμή μετά βρέθηκα ακινητοποιημένος στη μέση της διασταύρωσης και τα είδα όλα!» Την ώρα που τελείωνε η σύσκεψη, χτύπησε πάλι το τηλέφωνο. Ήταν πάλι, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Κosmocar. Στείλανε (πάλι!) λέει το θέμα στη Γερμανία, ζητώντας αυτή τη φορά επίσημη γραπτή απάντηση. Εγώ τι να συμπληρώσω εδώ; Ελπίζω στα μέτρα που θα συζητήσει ο Σόιμπλε με τον Βαρουφάκη, τα μαθήματα οδήγησης του νέου Polo, να μην περιλαμβάνονται στα… προαπαιτούμενα! Πέτρος Τριανταφύλλης

Η επισήμανση του προβλήματος από μέλη του Club Ηipath

Καλησπέρα σε όλους, Πριν λίγες ημέρες πήρα ένα Polo 2014 με τον diesel κινητήρα 1.4. Όταν έχω 2η ταχύτητα στο κιβώτιο και πέσουν οι στροφές, αφήνοντας το γκάζι π.χ. για να στρίψω σε στενό δρόμο και η ταχύτητα είναι το πολύ 20 χλμ/ώρα, μόλις ξαναπατήσω το γκάζι όταν μπω στην στροφή ο κινητήρας κρεμάει και σβήνει! Επίσης παρατήρησα ότι με 2η πάλι στο κιβώτιο και αφήνοντας το γκάζι οι στροφές δεν πέφτουν ποτέ κάτω από τις 1.150 και επομένως όταν επιβραδύνεις το αυτοκίνητο με φρένο και πέσουν οι στροφές τότε ξαναπατώντας το γκάζι πάλι κρεμάει ο κινητήρας και

2η απάντηση του μέλους Hipath έπειτα από επίσκεψη στην Karenta

Καλησπέρα, σήμερα το πήγα στην Karenta στο Μαρούσι για να ελέγξουν το πρόβλημα. Στην αρχή δεν με πιστεύανε και λέγανε ότι δεν έχω συνηθίσει τους diesel κινητήρες, που δεν ισχύει μιας και όπως είπα έχω και το Golf με τον 1.6 TDI που δεν έχει τέτοιο θέμα. Μετά πήρα μαζί μου έναν μηχανικό για να το δοκιμάσουμε στον δρόμο, και πράγματι και εκείνος διαπίστωσε ότι ο κινητήρας όταν το αυτοκίνητο είναι εν κινήσει δεν αφήνει τις στροφές να πέσουν κάτω από 1050, έτσι με τρίτη π.χ. στο κι-

Καλησπέρα φίλε μου. Έχω ακριβώς το ίδιο Polo 1,4 BMT και σε μένα κάνει τα ίδια από την πρώτη μέρα που το πήρα δεν είναι θέμα συνήθειας, έχουν κάνει λάθος οι Γερμανοί τόσο με τη χαρτογράφηση όσο και με την πολύ μακριά κλιμάκωση του κιβωτίου στο συγκεκριμένο μοντέλο. Αυτό θα λυθεί μό-

σβήνει! Μέχρι στιγμής το έχω πάθει αρκετές φορές, το σημαντικότερο όμως ήταν όταν με «κρέμασε» σε μία διασταύρωση μένοντας μες την μέση του δρόμου με αυτοκίνητα τριγύρω με υψηλές ταχύτητες, πολύ επικίνδυνη περίπτωση! Έχει κανείς άλλος παρόμοιο πρόβλημα? Εκτός από εκνευριστικό το συγκεκριμένο θέμα είναι και επικίνδυνο! βώτιο γράφεις σχεδόν σαράντα χλμ στο ταχύμετρο χωρίς να πατάς το γκάζι. Άφησα το αυτοκίνητο για έλεγχο και με πήραν το απόγευμα να μου πούνε ότι δεν έχει πρόβλημα, και το διασταύρωσαν με το Polo που είχαν στην έκθεση που είχε την ίδια ακριβώς συμπεριφορά. Οπότε πρέπει να πειστούν ότι πράγματι είναι πρόβλημα, γιατί εκτός από εκνευριστικό είναι και πολύ επικίνδυνο. Σκέφτομαι να στείλω email στην Γερμανία μπας και ακούσει κανένας γιατί από την εδώ αντιπροσωπία δεν νομίζω να ενδιαφερθούν.

νο αν βγάλουν κάποια αναβάθμιση για το πρόγραμμα ή αν πάμε εμείς σε κάποιο προγραμματιστή να φτιάξει άλλο πρόγραμμα. Πρέπει να πας και εσύ στην αντιπροσωπεία που το πήρες να καταγραφεί το πρόβλημα μπας και μαζευτούμε αρκετοί με το ίδιο θέμα και έτσι να το προωθήσουν και στους Γερμανούς και βγάλουν κάποια αναβάθμιση.

6/3/2015

3:50 μμ

Σελίδα 12

ομ

ολ VW ογία

τη ς

polo_story_all_10-15:autotriti

«Πράγματι το Polo diesel σβήνει στις χαμηλές».

Αυτή η απάντηση ήρθε και με γραπτή επιστολή, έπειτα από μια μικρή καθυστέρηση μερικών ημερών από την Kosmocar. Ας ανακεφαλαιώσουμε λίγο…

από την πλευ λη, Polo 1.4 TDI, ύλ υ το αφ α ντ αγί ια αν υρ Τρ υ ε ιτο λε νο πο Αξιότιμε κύρι υ αφορά στην ι: Το φαινόμε ερώσουμε ότ άρθρο σας πο ημ εν ς σα να σχετικά με το θέλαμε OCAR Α.Ε. θα ειτουργία. εκριμένο χειρά της KOSM σφάλμα ή δυσλ ιο μόνο υπό συγκ πο ές κά φ σε ρο φές ά στ ς ορ λέ αφ σε χαμη ώρα, με στρο φέρετε δεν τα 10-12 χλμ/ lo TDI, σβήνει τη Po χύ υ τα το ς ό απ ρα ι χύνε ρες των Ο κινητή φές χαμηλότε θέλει να επιτα 2η ταχύτητα. ρο ός νη στ ηγ μέ σε εγ οδ ιλ ει ο επ έπ αν ς θα πρ να επιλέγει ι έχοντα ρισμό: ότ γία, ο οδηγός χύτητα, αλλά τις 900σαλ κα υρ τα ό ιτο 2η απ λε τη τω νη εί κά μέ οι ρι γκεκ ησιμοπ ι η εκπομπή κινητήρα υσιάζεται η συ κραδασμοί κα ώρα, να μην χρ ρο οι μ/ πα αι χλ ν ντ 2 γο μη -1 εύ 10 να Για ς, αποφ φαλής κίνηση ταχύτητα η ροπή κίνηση ι βέβαια, η ασ νούμενος με ιμ κι κα ι έσ α κα ρα αθ τή δι λ. α. η νη ι σ. κι 900 ξάνετα θμη λειτουργί γία του τον τρόπο αυ τερη και εύρυ αλής λειτουρ τό φ κό αυ ό μι ασ ε νο απ η Μ κο . αι ας οι γί ετ 1η ίζ την λειτουρ μακρόν ασφαλ ρακτηριστικά ούν στην επί ρύπων ενώ δι χα ηθ ν τα βο ου κώ ρι τά λι τά μβ αυ βο αυ οέ η ά ερ Ν υπ ιστικ ι υπόψ ό 1η υ. Τα χαρακτηρ οχρεωτική απ να λαμβάνοντα ία καθιστά υπ τε, θα πρέπει του αυτοκινήτο ηγ εί SI), εξοπλισμός οδ νο G ή τα r ϊκ κα to πα ς υ. Όπω ική Ευρω Shift Indica ετ r σχ ea ε, (G στ υ TDI, βοηλω τίο του αυτοκινήτο γο αυτό άλ των Polo 1.4 σχέσης κιβω ν λό ς ω ν γή όλ το ό λα α Γι αλ σμ λι ς ό. τον οδηγ οτεινόμενη βασικό εξοπ ξη ένδειξης πρ αλώς αποτελεί υ. 2014, την ύπαρ Polo από το 2009 και ασφ αυτοκινήτου το στο τη χρήση του ισ άρ όν που διατίθεται κρ μα ηγό στην επί θώντας τον οδ Με εκτίμηση. Α.Ε. εις Kosmocar Δημόσιες Σχέσ

Οι απόψεις των αναγνωστών Αντώνης

1. Παρακαλώ όπως αναρτηθεί η επιστολή - απάντηση της KOSMOCAR στην ιστοσελίδα του auto Τρίτη, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως συνημμένο αρχείο σε επιστολή διαμαρτυρίας μου με οποιαδήποτε επιφύλαξη προς την Volkswagen Γερμανίας. 2. «Ο κινητήρας του Polo TDI,

* 12

σβήνει σε χαμηλές στροφές μόνο υπό συγκεκριμένο χειρισμό: όταν ο οδηγός θέλει να επιταχύνει από ταχύτητα 10-12 χλμ/ώρα, με στροφές κινητήρα κάτω από τις 900 σ.α.λ. και έχοντας επιλεγμένη 2η ταχύτητα. Για να μην παρουσιάζεται η συγκεκριμένη λειτουργία, ο οδηγός θα πρέπει σε στροφές χαμηλότερες των 900 σ.α.λ. και κι-

Η επίσημη απάντηση της Kosmocar

νούμενος με ταχύτητα 10-12 χλμ/ώρα, να μην χρησιμοποιεί τη 2η ταχύτητα, αλλά να επιλέγει την 1η». Συγνώμη, αλλά η απάντηση του Τμήματος Δημοσίων Σχέσεων της KOSMOCAR είναι μόνο για δημόσιες σχέσεις και ΜΟΝΟ. Πρακτικά αν το κάνεις αυτό, θα φρενάρει το αυτοκίνητο δίχως ένδειξη φρένου και το πίσω όχημα κινδυνεύει να χτυπήσει στο πίσω μέρος σου. Από την άλλη, αν προσπαθήσεις να συνεχίσεις την κίνηση του αυτοκινήτου με «συμπλεκτάρισμα» 2ης ταχύτητας, πάλι κινδυνεύεις να σου σβήσει, με τις ίδιες συνέπειες. Επισημαίνω καταπονήσεις σε συμπλέκτη και τρόμπα πετρελαίου από «συμπλεκτάρισμα» ξαφνικό σβήσιμο κινητήρα εν λειτουργία. ΤΕΡΜΑ ΤΑ ΑΣΤΕΙΑ, πλέ-

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

ον κινούμαστε γραπτώς, συντεταγμένα, διατηρώντας κάθε επιφύλαξή μας για νομικές μας κινήσεις εναντίον της KOSMOCAR.

Ανδρέας

Το αυτοκίνητο πρέπει να ανακληθεί και να ρυθμιστεί. Όσοι πελάτες νομίζουν ότι μπορούν να ανταπεξέλθουν ας το κρατήσουν με δική τους ευθύνη. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο απευθύνεται σε νεαρό κοινό και ένας λόγος παραπάνω να είναι πιο προσεγμένο. Από την άλλη μετά την απομάκρυνση από το ταμείο ουδέν λάθος αναγνωρίζετε. Το έξοδο για την εταιρία παίζεται να είναι μεγάλο. Οι τιμές αντλίας πετρελαίου και μπεκ είναι μεγάλες πρώτα θα κοστολογηθεί η εργασία το κόστος και οι εργατώ-

polo_story_all_10-15:autotriti

6/3/2015

ο θέμα ξεκίνησε με το πρώτο δημοσίευμά μας «Σβήνει στις χαμηλές» το Polo 1,4 TDI diesel, όπου επισημάναμε ότι αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

Ο καταναλωτής που πάει να αγοράσει ένα Polo diesel πρέπει να ενημερώνεται για το θέμα αυτό, ΠΡΙΝ αγοράσει. Μετά από την πρώτη μας προφορική επαφή με τη VW, ακολούθησε νέο δημοσίευμα, με τίτλο «Να μάθετε να οδηγάτε», καθώς η VW αναγνώρισε ότι υπάρχει πρόβλημα. Έπειτα από 6 μέρες από τη δημοσίευση – επισήμανση του προ-

3:51 μμ

Σελίδα 13

βλήματος, ήρθε στο email μας η γραπτή «ομολογία» της VW. Αναγνώριζε ότι πράγματι ο κινητήρας «σβήνει στις χαμηλές» (λέει βέβαια ότι σβήνει στις 900 στροφές, ενώ η αλήθεια είναι ότι σβήνει στις 1.150 στροφές) και προτείνει να βάζουμε 1η. Η δική μας άποψη επί του θέματος; • Κανένας άλλος κινητήρας της VW ή όποιου άλλου κατασκευαστή, δεν σβήνει στις χαμηλές, άρα ο κινητήρας 1,4 TDI είναι προβληματικός και πρέπει να αλλαχθεί. Ο τρόπος της λειτουργίας του δεν είναι απλά ενοχλητικός, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. • Ο καταναλωτής που πάει να

Οι απόψεις των αναγνωστών ρες και μετά βλέπουμε. Πάντως αν κάνεις μια βόλτα πρωινές ώρες στα συνεργεία VW ή άλλων γερμανικών εταιριών έχουν πολλά αυτοκίνητα με προβλήματα κινητήρα ανοικτά. Υπομονή τα οχήματα γκρουπ VW είναι σαν την γυναίκα που θέλει να γίνει όμορφη Μπρος στα κάλλη τι είναι ο πόνος. Το κακό είναι ότι το έχει ματιάσει ο γιος μου. Εμείς θέλουμε ποιότητα γερμανικού αυτοκινήτου με κινητήρα και σασμάν Ιαπωνικού.

Μανώλης

Δηλαδή η VW στα 10 χλμ/ώρα προτείνει να κατεβάσω σε 1η; Ούτε αυτό δεν έχει προβλέψει για να καλύψει το πρόβλημα. Απάντηση ντροπή, απάντηση πρόκληση, απάντηση που δείχνει προχειρότητα και έλλειψη επαγγελματισμού.

D.FOTAKIDIS

Το προφανές είναι και δύσκολα καταληπτό ή αν θέλετε αποδεκτό. Τα Γερμανικά προϊόντα εν γένει υπολείπονται σαφώς των άλλων παγκοσμίως μεγάλων κατασκευαστών. Πόσo δε μάλλον τα αυτοκίνητα των Γερμανών οι οποίοι θεωρώντας την αγορά μας ως τριτοκοσμική, αποστέλλουν υποδεέστερης ποιότητας προϊόντα, γεγονός ορατό και δια γυμνού οφθαλμού… Έτερος αξιόπιστος τρόπος είναι η κατ' αντιπαράσταση εξέταση ιδίας ηλικίας οχήματος εκ Γερ-

μανίας και εξ Ιαπωνίας, με τραγικά αποτελέσματα κατά του γερμανικού. Εκ τούτου αδίκως διαμαρτύρονται και κλαίουν οι αγαπητοί clubιστες του group και μάλλον επί ματαίω.

Θανάσης

Αυτή η αντιμετώπιση αξίζει σε αυτούς που ακόμα δίνουν χρήματα για να αγοράσουν VW και δεν θέλουν να αποδεχθούν ότι αγοράζουν όνομα! Αυτοκίνητο αγοράσατε, όχι μετοχές σε εταιρεία και φοβάστε.

Μιχάλης

Αντί να ζητήσουν συγγνώμη και να αποσύρουν τα συγκεκριμένα μοντέλα και να αποζημιώσουν τους κατόχους τους στο ΑΚΕΡΑΙΟ κάνουν υποδείξεις σωστής οδήγησης. Απίστευτοι! Η VW Γερμανίας έχει ενημερωθεί άραγε;

Nikos

Ένα μεγάλο ευχαριστώ στο auto Τρίτη για την τόσο σοβαρή πληροφορία. Οι αρμόδιες αρχές όπως το υπουργείο μεταφορών δεν θα έπρεπε να απαγορεύσουν την κυκλοφορία τους μέχρι τη σωστή επισκευή; Ο κίνδυνος δεν είναι μόνο για τους κατόχους, αλλά και για τους άλλους οδηγούς. Σε περίπτωση ατυχήματος ποιος φταίει; Ο οδηγός που μπορεί να μην γνωρίζει το πρόβλημα ή VW;

αγοράσει ένα Polo diesel πρέπει να ενημερώνεται για το θέμα αυτό, ΠΡΙΝ αγοράσει. • Είναι απάτη να ανεβάζουμε το ρελαντί στις 1.150 στροφές για να μην πάρει είδηση το πρόβλημα, το «κορόιδο» που έρχεται να κάνει test drive στις εκθέσεις μας. • Δεν είναι λύση να ανεβάσουμε το ρελαντί στις 1.150 στροφές στα 1.500 Polo diesel που έχουν πουληθεί, από τον Ιούλιο μέχρι τώρα, όταν διαμαρτύρονται οι ιδιοκτήτες τους. • Η λύση είναι η ανάκληση. Να αποδείξει η VW ότι είναι σοβαρή εταιρεία, λύνοντας πραγματικά το πρόβλημα. Εξάλλου, αργά ή γρήγορα θα το πάρουν είδηση και στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Φταίμε και εμείς όμως Αργήσαμε πολύ να αναδείξουμε το θέμα και έχουν δίκιο όσοι γκρινιάζουν γι αυτό. Δεν ήταν εύκολο όμως. Στις τυποποιημένες διαδικασίες αξιολόγησης αυτοκινήτων, που κάνουμε, δεν περιλαμβάνεται η οδήγηση με 2α στο κιβώτιο και 1.150 στροφές. Ήταν αδιανόητο εξάλλου ότι ένας κατασκευαστής θα έβγαζε στην αγορά ένα μοντέλο που σβήνει στις χαμηλές! Τελικά πήγε στο μυαλό μας ότι μπορεί να συμβαίνει σε όλα τα Polo 1,4 TDI και κυρίως ότι είναι επικίνδυνο να σε αφήσει στη μέση μιας διασταύρωσης και να τα «δεις όλα». Και φτάσαμε σε αυτό το δημοσίευμα. Αργήσαμε πολύ, συμφωνούμε. Και πάλι όμως δεν το έχει γράψει κανένας άλλος σ όλη την Ευρώπη (μικρή παρηγοριά, αλλά κάτι είναι και αυτό).

Σημασία δεν έχουν μόνο τα αυτοκίνητα, αλλά και η συμπεριφορά όσων τα πουλάνε. Τι πρέπει να προσέχετε. Είκοσι χρόνια πριν, όταν ξεκίναγε το Auto Τρίτη, τα αυτοκίνητα μιας μάρκας έσκιζαν. Το ένα καλύτερο από το άλλο. Κανένας όμως δεν τα αγόραζε. Ήταν πλέον κοινό μυστικό, ότι έτσι και χρειαστείς κάποιο ανταλλακτικό, θα κάνουν 8 μήνες να στο φέρουν και θα το πληρώσεις μια περιουσία. Προσωπικά πιστεύω ότι η συμπεριφορά των ανθρώπων που πουλάνε αυτοκίνητα, το πόσο ενδιαφέρονται για το «customer care», το να είναι δηλαδή ευχαριστημένοι οι πελάτες τους, είναι πολύ σημαντικός παράγοντας. Το εκτιμάει ο Έλληνας και το επιβραβεύει. Πριν αρκετά χρόνια έμαθα ένα περιστατικό που έγινε σε ανερχόμενη εταιρεία. Έγινε μια μεγάλη βλάβη, που δεν καλυπτόταν από την εγγύη-

ση. Η απόφαση που πάρθηκε ήταν ότι έπρεπε να καλυφτεί από την αντιπροσωπεία, γιατί παρόλο που δεν καλυπτόταν από την εγγύηση, ο πελάτης είχε δίκιο. Και την κάλυψαν. 100%. Τα επόμενα χρόνια, όταν με ρωτούσαν γνωστοί μου, τι αυτοκίνητο να πάρουν, τους έλεγα την ιστορία αυτή. Η συγκεκριμένη εταιρεία πούλησε τόσα αυτοκίνητα σε γνωστούς μου, που βγάλανε 30 φορές εκείνη την μεγάλη βλάβη. Και βέβαια οι τελευταίοι που φταίνε για το πρόβλημα αυτό είναι οι dealers της VW. Εισπράττουν τη δυσαρέσκεια σας χωρίς να φταίνε σε τίποτα. Έχω ελπίδες ότι η λύση στο πρόβλημα θα έρθει από τους dealers. Μιλήστε μαζί τους. Και αυτοί ευχαριστημένους πελάτες θέλουν. Πέτρος Τριανταφύλλης Η VW προτείνει: Μόλις οι στροφές πέσουν κάτω από τις 900 στροφές (από τις 1.150 στροφές λέμε εμείς) «καρφώστε» 1η!

Ουσιαστικά αυτό που αναφέρει η Kosmocar είναι ο οδηγός να «παίζει» συνεχώς με το κιβώτιο, ώστε να μην του σβήσει αναπάντεχα ο κινητήρας.

non_paper_twingo_10-15:autotriti

6/3/2015

5:26 μμ

Σελίδα 14

Το «παίρνει ο αέρας» Το νέο Renault Twingo έχει τόση ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους που μπορεί να σε βγάλει από τη λωρίδα σου, αν δεν είσαι προετοιμασμένος.

την παρουσίαση του νέου Renault Twingo στο εξωτερικό είχαμε παρατηρήσει ότι το μοντέλο έχει μεγάλη ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους, σε σημείο που όταν σε χτυπήσει απρόσμενα ριπή αέρα στον ανοιχτό δρόμο, μπορεί και να σε βγάλει από τη λωρίδα σου. Το νέο Twingo είναι το «αδελφό» μοντέλο του νέου smart forfour. Τα

δύο μοντέλα έχουν εξελιχθεί από κοινού από τις Renault και smart (Mercedes), για λόγους περιορισμού του κόστους. Κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο στη Σλοβενία (της Renault), μοιράζονται την ίδια πισωκίνητη πλατφόρμα, εφοδιάζονται με κινητήρες και κιβώτια καταγωγής Renault, ενώ μοιράζονται και όλα τα μηχανικά μέρη. Οι διαφορές τους εστιά-

Οι απόψεις των αναγνωστών Γιωργος Πασχαλιδης

Gregvars

Η Renault μπήκε σε ξένα ύδατα! Στενό, ψηλό, καινοτόμο, άσχημο, ευτελή υλικά κατασκευής στο εσωτερικό παρά τα έντονα χρώματα που προσπαθούν να κλέψουν τις εντυπώσεις! Ακριβό και με έξτρα χρεώσεις για οτιδήποτε φανταστεί κανείς! Όπως βλέπετε δεν πουλάει! Ας ανοίξει τα μάτια της η Renault, έχει χάσει την ιστορική της πορεία.

Είναι αυστηρά αυτοκίνητα πόλης. Καλά κάνετε και τονίζετε τις αδυναμίες αυτών των αυτοκινήτων, για να αποφύγουμε απώλειες ανθρώπων. Το θέμα είναι οτι επειδή κινούμαι πολύ συχνά στην εθνική οδό Αθηνών - Λαμίας βλέπω smart να κινούνται στη τελική τους, 130 - 140 χλμ/ώρα, πράγμα που με προβληματίζει και με στεναχωρεί. Δυστυχώς οι οδηγοί τους έχουν

* 14

ζονται στο σχεδιασμό εξωτερικού και εσωτερικού καθώς και στα ηχομονωτικά υλικά (30% περισσότερη ηχομόνωση στο smart). Και τα δύο μοντέλα έχουν δοκιμαστεί στην Ελλάδα από το Auto Τρίτη και αξιολογήθηκαν ως αυτοκίνητα πόλης. Ωστόσο στη χώρα μας, τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, χρησιμοποιούνται συχνά και στον ανοιχτό

άγνοια κινδύνου και καμία σχέση με την πραγματική οδήγηση, που σημαίνει πάθος για την οδήγηση αλλά πάνω απο όλα σεβασμό για την ανθρώπινη ζωή του άλλου και τη δική σου.

Nikos ΙΗ δοκιμή «ταξίδι» σε ένα αυτοκίνητο αποκαλύπτει σχεδόν όλες τις αδυναμίες του και φυσικά αφορά όλες τις κατηγορίες των οδηγών. Δυστυχώς όμως δεν μπορείς σε ένα απλό test drive να αξιολογήσεις τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε υψηλές ταχύτητες με αποτέλεσμα να διαπιστώνεις τέτοια σοβαρά προβλήματα... αφού το έχεις αγοράσει. Η Renault δεν πρόκειται να κάνει τίποτα, αφού το ξέρει ήδη αλλά

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

δρόμο για ταξίδι. Αποφασίσαμε, λοιπόν, να ερευνήσουμε περισσότερο το θέμα. Έτσι παρατηρήσαμε ότι σε σημεία με ισχυρούς πλευρικούς ανέμους όπως: • βγαίνοντας από τα τούνελ της Κακιάς Σκάλας ή • από τα τούνελ της Αττικής Οδού, στο κομμάτι Ανω Λιόσια – Θριάσιο

παρόλα αυτά το έβγαλε στην αγορά. Γενικά πάντως διάφοροι δοκιμαστές αυτοκινήτων αμελούν πολλές φορές τέτοια σοβαρά ζητήματα που αφορούν όλους και εστιάζουν στο fun to drive λες και πολλοί θα βρεθούν να λιώνουν τα αυτοκίνητά τους στην Πεντέλη...

George_k Έχω αλλάξει πολλά αυτοκίνητα πόλης, μεταξύ αυτών και smart και όλα είχαν ευπάθεια σε ισχυρούς πλευρικούς ανέμους. Όταν έχεις μικρό αυτοκίνητο πόλης το γνωρίζεις αυτό και συμπεριφέρεσαι ανάλογα σε ανοιχτό δρόμο. Δεν μπορεί π.χ. να τρέχεις με 130-140 χλμ/ώρα με ένα μικρό αυτοκίνητο και να περιμέ-

non_paper_twingo_10-15:autotriti

Πεδίο ή

• στην Εγνατία, μεταξύ Ξάνθης – Κομοτηνής, αν δεν είσαι προετοιμασμένος, μπορεί να… αλλάξεις λωρίδα. Πέρα όμως από αυτό, όταν υπάρχει πλευρικός άνεμος είναι και ενοχλητικό και κουραστικό στην οδήγηση. Μετά την έρευνα που κάναμε προκύπτουν τα εξής: Τα Twingo και smart έχουν ασυνήθιστα ψηλό κέντρο βάρους για το είδος τους, καθώς η σχεδίαση τους προβλέπει την τοποθέτηση μπαταριών κάτω από το πάτωμα στο μέλλον. Η γαλλίδα εκπρόσωπος της Renault στο ταξίδι δήλωσε ότι γνωρίζουν την ιδιαιτερότητα αυτή του αυτοκινήτου και γι΄αυτό το μοντέλο έχει εφοδιαστεί με σύστημα ευστάθειας (ESP) με ειδική λειτουργία που καταστέλλει την τάση αποσταθεροποίησης στις ψηλές ταχύτητες, «κόβοντας» τον κινητήρα και επεμβαίνοντας στα φρένα. Το ίδιο σύστημα εφοδιάζει και το smart (cross wind assist). Παρόλα αυτά, όπως προαναφέραμε, το σύστημα αυτό δε φαίνεται να βοηθά στο Twingo. Στο smart forfour δοκιμάσαμε την έκδοση «proxy», που έχει χαμηλότερη ανάρτηση (κατά 10 χλστ.), σκληρότερα ελατήρια και τροχούς 16 ιντσών, με ελαστικά 195/50 εμπρός & 205/45 πίσω (το Twingo είχε 15άρες ζάντες, με ελαστικά 165/65 εμπρός & 185/60

6/3/2015

5:27 μμ

Σελίδα 15

πίσω). Αυτό το σετάρισμα είναι στάνταρ στην πλούσια έκδοση «proxy» του smart, ενώ διατίθεται και προαιρετικά στις πιο φτωχές. Στην έκδοση αυτή, στην «prοxy» δηλαδή, του smart forfour, το πρόβλημα της ευπάθειας στους πλευρικούς ανέμους σχεδόν μηδενίζεται. Δεν έχουμε ακόμα δοκιμάσει τις πιο φτωχές εκδόσεις του smart forfour, άρα δεν έχουμε διαμορφώσει γνώμη γι΄αυτές. Η γνώμη μας είναι ότι παρόλο που μιλάμε για αυτοκίνητα πόλης, όποιος θέλει να έχει το κεφάλι του ήσυχο, πρέπει να διαλέξει εκδόσεις με χαμηλότερη, σκληρότερη ανάρτηση και φαρδύτερους τροχούς, κάτι που δεν ξέρουμε αν διατίθεται για το Twingo. Έχουμε ενημερώσει σχετικά τη Renault και αναμένουμε την απάντησή της.

νεις συμπεριφορά 2λιτρου χαμηλωμένου κιόλας.

Panagiotis Θεωρώ ότι η ευπάθεια του έχει προέλθει από την σχεδίαση του μπροστινού μέρους με τις πολλές καμπύλες. Eίναι δηλαδή θέμα αεροδυναμικής και όχι τόσο ύψους, κέντρου βάρους ή οτιδήποτε άλλο. Το ίδιο πρόβλημα αντιμετώπιζαν εξάλλου και τα πρώτα Opel Corsa. Προφανώς και ήξερε το πρόβλημα η Renault αλλά...

Εσείς τι γνώμη έχετε; Πρέπει ένα αυτοκίνητο πόλης να το αντιμετωπίζουμε όπως όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα ή να το κριτικάρουμε μόνο για τη συμπεριφορά του μέσα στην πόλη; Πέτρος Τριανταφύλλης

χώρα μας αυτοκίνητο άνω των 1.200 κ.εκ. έχει φόρο πολυτελούς διαβίωσης κι ας είναι 30 χρόνων. Οπότε αναγκαστικά πέφτεις κατηγορία και πρέπει να έχεις υπόψη σου αυτό τι συνέπειες θα έχει αν θέλεις να κάνεις μεγάλες διαδρομές. Κακά τα ψέματα το θέμα των πλευρικών ανέμων το έχουν όλα τα μικρά λίγο έως πολύ.

Η απάντηση της Renault Απαντητική επιστολή ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ Α.Ε. (Εισαγωγέας RENAULT) στο από 5-03-2015 «non paper» Αξιότιμοι κύριοι, Λάβαμε γνώση του από 5-3-2015 ανυπόγραφου «non paper», το οποίο αναρτήσατε ηλεκτρονικά στο site του autotriti.gr, που περιγράφει την αίσθησή σας για τη συμπεριφορά του Renault Twingo σε «απρόσμενες ριπές αέρα στον ανοιχτό δρόμο», ωστόσο, σε καμία περίπτωση δεν συμφωνούμε με την άποψή σας, η οποία, δεν τεκμηριώνεται με συγκεκριμένα τεχνικά στοιχεία και δεν υποστηρίζεται από συγκεκριμένο πρωτόκολλο δοκιμής. Το νέο Renault Twingo είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, ιδιαίτερα ευέλικτο και εύχρηστο, ειδικά διαμορφωμένο ώστε να καλύπτει τις ανάγκες πελατών κυρίως στις αστικές περιοχές. Η εν λόγω χρήση ανταποκρίνεται σε ένα από τα βασικά κριτήρια επιλογής των καταναλωτών. Το Twingo είναι εφοδιασμένο με το σύστημα SWA (Side Wind Assist ή LWC (Side Wind Compensation), το οποίο συμβάλλει στην διατήρηση της πορείας του αυτοκινήτου σε περίπτωση ισχυρών πλευρικών ανέμων. Η λειτουργία του εν λόγω συστήματος επισημαίνεται μάλιστα στο ταμπλό με το ενδεικτικό του ESC. Όπως γνωρίζετε, η επίδραση του ανέμου στην οδική συμπεριφορά είτε πρόκειται για μετωπικό είτε για πλευρικό άνεμο, αποτελεί ένα γνωστό σε όλους φαινόμενο ειδικά όταν συνδυάζεται με υψηλές ταχύτητες. Το φαινόμενο αυτό παρατηρείται πιο έντονα σε

μικρά αυτοκίνητα, ελαφριά αυτοκίνητα ή με μεγάλες επιφάνειες εκτεθειμένες σε ανέμους. Γενικότερα, κατά την οδήγηση οποιουδήποτε οχήματος σε περίπτωση ισχυρών ριπών αέρα, είναι απαραίτητο να προσαρμόζεται κατάλληλα η ταχύτητα δηλαδή να μειώνεται, εάν είναι απαραίτητο, ανάλογα με την δύναμη του ανέμου. Θα πρέπει δε να υπογραμμιστεί ότι το νέο Twingo είναι το πρώτο αυτοκίνητο Renault που διαθέτει το σύστημα ESC με SWA, το οποίο τοποθετήθηκε στο αυτοκίνητο για να μεγιστοποιήσει την άνεση κατά την οδήγηση υπό όλες τις δυνατές συνθήκες. Η τεχνολογική αυτή εξέλιξη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της από κοινού ανάπτυξης του Twingo III και του νέου Smart ForFour. Τέλος, θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι η κατασκευάστρια εταιρεία RENAULT καινοτομεί μεταφέροντας την ισχυρή τεχνογνωσία της σε όλα τα αυτοκίνητα ευρείας χρήσης καθότι εφοδίασε το νέο Twingo με ένα σύστημα (ESC με SWA), το οποίο συναντάται σε ακριβότερες εκδόσεις και κατηγορίες αυτοκινήτων, επιδεικνύοντας έμπρακτα κατ’ αυτόν τον τρόπο ιδιαίτερο ενδιαφέρον και ευαισθησία στις ανάγκες όλων των καταναλωτών. Παρακαλούμε για την άμεση δημοσίευση του παρόντος στο σύνολο του σε κάθε μέσο, ηλεκτρονικό και έντυπο, στο οποίο δημοσιεύσατε/αναρτήσατε το «non paper» ή σκοπεύετε να δημοσιεύσετε/αναρτήσετε με τρόπο σαφή, ευκρινή και εμφανή προς το καταναλωτικό κοινό.

Εγώ νομίζω ότι δεν χρειάζεται να προσθέσω τίποτα, μιας και στην ουσία η Renault δεν διαφωνεί μαζί μας. Πέτρος Τριανταφύλλης

Οι απόψεις των αναγνωστών

Miltos Patronis Με 2CV παρκάρετε δεξιά και αναμένετε να πέσει ο αέρας…

Petros Totos

Vicarious

Το πρόβλημα δεν είναι στο αυτοκίνητο από την στιγμή που ο κατασκευαστής σου λέει ότι είναι αυτοκίνητο πόλης. Το πρόβλημα είναι ότι αν θέλεις να κάνεις ταξίδια πρέπει να πάρεις κάτι μεγαλύτερο σε χώρους και κατά συνέπεια σε κυβικά, αλλά στη

Θα μπορούσε να είναι και χειρότερα. Μία συνεργασία VW - Renault, που το αυτοκίνητο, όποτε είχε πλευρικούς ανέμους, θα έσβηνε!

Airetikos Αγαπητό auto Τρίτη, μόλις σκό-

τωσες το Renault Τwingo. Τώρα μπορείτε να κάνετε το εν λόγω αυτοκίνητο σύγκριση με το Fiat

Panda και το Opel Agila να δούμε ποιο έχει πιο μεγάλη ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους.

typeR_nonP_10-15:autotriti

6/3/2015

5:21 ìì

Page 16

1 Type R, 2 CUPRA ή μήπως 1 AMG;

Άναψε φωτιές το «καυτό» Honda Civic Type R με τα 310 άλογα, το οποίο λόγω χαρακτήρα και λόγω τιμής θα βρεθεί αντιμέτωπο με «φλογερές» κατασκευές, όπως η Mercedes A45 AMG και… δύο SEAT Leon CUPRA 280!

α social και λοιπά media, αλλά και ο Ειδικός Τύπος του Αυτοκινήτου έχουν πάρει φωτιά: Το νέο Civic Type R με 2λιτρο VTEC τούρμπο κινητήρα, 310 άλογα στους εμπρός τροχούς και άρωμα F1 είναι το πιο hot μοντέλο αυτή τη στιγμή. Οι φανατικοί της φίρμας και του μοντέλου δεν δέχονται να το συγκρίνουν με τίποτε άλλο και δηλώνουν έτοιμοι να κάνουν τα πάντα για να το αποκτήσουν. Είναι βλέπετε το υπεραυτοκίνητο της διπλανής πόρτας και όλοι ελπίζουν να το αποκτήσουν κάποτε. Γι’ αυτό ξεπέρασε τα 1.000 «like» στο facebook του Αuto Tτίτη, όταν μοντέλα που απευθύνονται στην αγοραστική ελίτ, όπως η Ferrari 488 GTB και η Porsche 911 GT3 RS είχαν 200-300 «like». Από την άλλη με 40.000 ευρώ το περιμέναμε, περί τα 45.000 ευρώ θα φτάσει στην Ελλάδα. Σαράντα πέντε χιλιάδες ευρώ, διαβάστε το και ολογράφως, η δε έκδοση «GT Pack» με

αναβαθμισμένο πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και πλουσιότερο εξοπλισμό θα είναι ακόμη ακριβότερη! Πόσο υπεραυτοκίνητο της διπλανής πόρτας μπορεί να θεωρηθεί; Ίσως αν η πόρτα αυτή είναι βίλα της Εκάλης. Ποτέ το Civic Type R δεν ήταν ένα φτηνό «καυτό» χάτσμπακ μοντέλο. H τελευταία έκδοση Championship του προηγούμενου μοντέλου με το μπλοκέ διαφορικό έφτανε 33.000 ευρώ και κάτι ψιλά… Είναι προφανές πως η εργοστασιακή αξία του αυτοκινήτου είναι υψηλή, αυτό όμως δεν λέει και πολλά στον καταναλωτή, που βλέπει πως με 45.000 ευρώ μπορεί να «ψωνίσει» σχεδόν 2 SEAT Leon CUPRA,

Mε ειδική ισχύ 181 άλογα στο λίτρο, ο κινητήρας της Mercedes A45 AMG είναι ο ισχυρότερος 2λιτρος παραγωγής στον κόσμο.

AMG με τετρακίνηση και 2λιτρο κινητήρα και απόδοση-ρεκόρ με 360 άλογα.

«Ψαρωτικό» το Type R

ένα 3θυρο SC και ένα 5θυρο, με 280 άλογα και αφηνιασμένες επιδόσεις. Μπορεί φυσικά ακόμα να σκέφτεται να κάνει ένα βηματάκι παραπάνω και να φτάσει στα 49.000 ευρώ, όπου θα συναντήσει την εκρηκτική Mercedes A45

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

To Τype δεν έχει καμία οπτική σχέση με το απλό Civic. Αν και βασίζεται στην «διαστημική» του φόρμα έχει τόσες αλλαγές προς όφελος της αεροδυναμικής και της οπτικής του επιβολής, που μιλάμε για κάτι άλλο. Έχοντας εξελιχθεί στην αεροδυναμική σήραγγα της Honda στην πόλη Σακούρα, έδρα του αγωνιστικού τμήματος και της εξέλιξης του κινητήρα για την F1, το Civic Type R διαθέτει σχεδόν επίπεδο πάτωμα, διαχύτη και πίσω φτερούγα για παραγωγή κάθετης αεροδυναμικής δύναμης (downforce).

typeR_nonP_10-15:autotriti

6/3/2015

5:26 ìì

Page 17

Φωτιά στα χρονόμετρα Όλα προφανώς γίνονται για τη νίκη στη μάχη με το χρονόμετρο και σε τελική ανάλυση των εντυπώσεων. Η Honda για το Civic Type R υπόσχεται 0-100 χλμ/ώρα σε 5,7’’, που είναι κορυφαία επίδοση για προσθιοκίνητο χειροκίνητο καυτό χάτσμπακ μοντέλο. Κορυφαία είναι και η τελική ταχύτητα των 270 χλμ./ώρα. Η SEAT από την άλλη υπόσχεται πως το Leon CUPRA

ολοκληρώνει την διαδικασία «0-100» σε 5,9’’ (5,8 δλ. στο SC) αν ο κινητήρας συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο και 5,8’’ (5,7 στο SC). Η τελική ταχύτητα φτάνει στα 250 χλμ./ώρα. Εμφατικά πιο γρήγορη είναι η A45 AMG, αφού «πιάνει» από στάση τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,6’’! Η τελική ταχύτητα είναι 250 χλμ./ώρα, αλλά με το «Perfomance Package» φτάνει στα 279 χλμ./ώρα…

Διακριτικό το CUPRA, αλλά οι κόκκινες δαγκάνες βγάζουν μάτι.

Όλο το μπροστινό τμήμα (προφυλακτήρας, καπό, φτερά) έχει διαμορφωθεί για τη σωστή ροή του αέρα και την απαγωγή θερμότητας. Ανάλογες τροποποιήσεις διαθέτουν οι προφυλακτήρες της 5θυρης Mercedes A45 AMG, αλλά η εμφάνιση είναι σαφώς λιγότερο σκληροπυρηνική, ακόμα και με την (έξτρα) επιθετική αεροτομή ή τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων (επίσης έξτρα). Κάποιοι θα την βρουν πιο σαγηνευτική. Όσο καυτές είναι οι προδιαγραφές του SEAT Leon CUPRA, τόσο διακριτική είναι η εμφά-

Όταν η φόρμα ακολουθεί την λειτουργικότητα, το αποτέλεσμα είναι ψαρωτικό, όπως στο νέο Honda Civic Type R

νισή του. Ειδικά στην πεντάθυρη έκδοση (διαθέσιμο επίσης σε τρίθυρες SC και στέισον ST εκδόσεις) εκμεταλλεύεται στο έπακρο την αισθητική της νέας γενιάς του Leon με τους μεγάλους τροχούς, την κυψελωτή μάσκα και τα σήματα να δίνουν την απαραίτητη προστιθέμενη αξία.

Ιπποφορβεία Το νέο Ηonda Civic Type R λέει «αντίo» στα πολύστροφα ατμοσφαιρικά 2λιτρα μηχανικά σύνολα με κόφτη εκεί ψηλά στις 8.300 σ.α.λ. Πλέον «παν-

τρεύει» το τούρμπο με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βυθίσματος βαλβίδων VTEC. Σαν αποτέλεσμα ο 2λιτρος, 4κύλινδρος, άμεσου ψεκασμού βενζίνης, κινητήρας αποδίδει 310 άλογα στις 6.500 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή τα 400 Nm στις 2.500 σ.α.λ. Ο κόφτης πλέον είναι λίγο μετά τις 7.000 σ.α.λ., όπου ξεκινά η «κόκκινη» περιοχή του στροφόμετρου. Στοιχεία για την πίεση του τούρμπο δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστά. Η δύναμη περνάει στους εμπρός τροχούς αποκλειστικά μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων.

H «φτερούγα» του Type R υπόσχεταο χαμηλές πτήσεις.

Το SEAT Leon CUPRA έχει 2λιτρο, 4κύλινδρο, τούρμπο κινητήρα με άμεσο και έμμεσο ψεκασμό, αλλά δεν φτάνει το Type R, αφού αποδίδει 280 άλογα στις 5.700-6.200 σ.α.λ. με 350 Nm ροπής σταθερά αποδιδόμενα από τις 1.750-5.600 σ.α.λ. Το SEAT Leon CUPRA είναι επίσης προσθιοκίνητο και προσφέρεται με επιλογή στο κιβώτιο: Στάνταρ είναι το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο, ενώ προαιρετικά προσφέρεται το high-tech, ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων DSG. Η Mercedes Α45 AMG ξεπερνάει κάθε προσδοκία, αφού ο 2λιτρος, τούρμπο κινητήρας της (κατασκευάζεται στο χέρι και έχει πλακέτα με την υπογραφή του μηχανικού) έχει απόδοση ρεκόρ: 360 άλογα στις 6.000 σ.α.λ. με 450 Nm ροπής σταθερά αποδιδόμενα από τις 2.250-5.000 σ.α.λ. Με πίεση υπερπλήρωσης στα 1,8 bar και σούπερ εξελιγμένα συστήματα ψύξης και λίπανσης, ο κινητήρας συνδυάζεται αποκλειστικά με 7τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και τετρακίνηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη. 17

typeR_nonP_10-15:autotriti

6/3/2015

5:31 ìì

Page 18

Με καμπίνες «πολεμίστρες» Honda Civic Type R

1 Μπαρούτι «μυρίζει» η καμπίνα του νέου Civic Type R με υψηλού επιπέδου συναρμογή και ποιότητα κατασκευής. Το φόντο είναι φυσικά έντονο «κόκκινο» και πλέον υπάρχει οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα. Χαρακτηριστική η αλουμινένια μπίλια του επιλογέα ταχυτήτων και το flat bottom τιμόνι. 22 Tα στάνταρ μπάκετ καθίσματα με επένδυση αλκαντάρα είναι συγκλονιστικά. 33 Τα «κόκκινα» στο κεντρικά τοποθετημένο στροφόμετρο του νέου Civic Type R ξεκινούν στις 7.000 σ.α.λ 44 Στοιχεία τηλεμετρίας, όπως τα g της επιτάχυνσης, προσφέρονται στον πίνακα οργάνων.

Mercedes A45 AMG

1 2

1 Ποιοτικό και γεροδεμένο το ταμπλό του SEAT Leon CUPRA, αλλά δείχνει μουντό σχετικά και παρά την προσθήκη σπορτίφ πινελιών δεν δείχνει τόσο ξεχωριστό. Η κεντρική κονσόλα είναι στραμμένη προς τον οδηγό. Το Leon CUPRA προσφέρει επιλογή ανάμεσα σε χειροκίνητο και ημιαυτόματο κιβώτιο. 22 Στηρίζουν σωστά τα τύπου μπάκετ καθίσματα. 33 Το SEAT Drive Profile προσφέρει 4 ρυθμίσεις. 44 To τιμόνι είναι flat bottom.

11 Η καμπίνα της Mercedes A45 AMG έχει σαφή σπορτίφ προσανατολισμό, αλλά δεν είναι τόσο «πολεμική» όσο του Ηonda Civic Type R. Το φόντο, που θυμίζει ανθρακονήματα είναι ιδιαίτερα ευχάριστο, αλλά η οθόνη δεν είναι αφής. Μόνη επιλογή το ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. 2 Μίνιμαλ ο επιλογέας του ημιαυτόματου κιβωτίου με 3 προγράμματα. 3 Αναλογικά όργανα για τον πίνακα, αλλά με ψηφιακή οθόνη πληροφοριών. 4 Tα «καλά» μπάκετ δεν είναι στάνταρ στην Α45 AMG, αλλά βγάζουν μάτι.

SEAT Leon CUPRA

1 2

Το «αφεντικό» του Νίρμπουργκρινγκ Το SEAT Leon CUPRA κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του ταχύτερου προσθιοκίνητου μοντέλου παραγωγής στο ξακουστό Nίρμπουργκρινγκ, την θρυλική πίστα των 22,832 χλμ. και των 73 στροφών, με 7’:58,4’’ (εφοδιασμένο με αναβαθμισμένα φρένα της Brembo και ημισλίκ ελαστικά Michelin). Μετά από λίγο η Renault απάντησε με το Megane R.S. Trophy R (με αντίστοιχες βελτιώσεις σε φρένα/ελαστικά και ελαφρωμένο κατά 100 κιλά σε σχέση με το απλό Trophy) και χρόνο 7’:54,3’’. Σήμερα το Honda Civic Type R ήρθε να σπάσει εμφατικά το ρεκόρ με 7:50,6’’. H ίδια η Honda ανακοίνωσε ότι, όταν το Civic Type R έκανε αυτόν τον χρόνο ήταν ακόμα σε περίοδο εξέλιξης και πιο συγκεκριμένα των ελαστικών που θα χρησιμοποιούσε. Ωστόσο, το αυτοκίνητο είχε τις προδιαγραφές παραγωγής με τις όποιες αλλαγές

να αφορούν την ασφάλεια (τοποθέτηση κλωβού ασφαλείας με το σχετικό βάρος να αντισταθμίζει την απουσία κλιματισμού, καθισμάτων συνεπιβατών και ηχοσυστήματος). Η Honda δήλωσε πως θα επανέλθει τον προσεχή Μάιο με αυτοκίνητο Με χρόνο 7:50,6’’ το νέο Honda Civic Type R είναι το νέο «αφεντικό» του ’Ρίνγκ ανάμεσα στα προσθιοκίνητα μοντέλα παραγωγής.

από τη γραμμή παραγωγής. Επίσημος χρόνος για την Α45 AMG δεν υπάρχει, αλλά δεν καταφέρνει να πέσει κάτω από το 8 λεπτά προδομένη από το μεγάλο βάρος της.

typeR_nonP_10-15:autotriti

6/3/2015

5:36 ìì

Page 19

Ωδές στην σπορ τεχνολογία Δεν είναι εύκολο να περάσουν στην άσφαλτο τόσα άλογα, που έχει το καθένα από τα αυτοκίνητα. Ας ρίξουμε περισσότερο φως στο κρυμμένα τους μυστικά. Το νέο Honda Civic Type R μεταφέρει 310 άλογα στους εμ-

πρός τροχούς (ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής). Διαθέτει φυσικά μπλοκέ διαφορικό, αλλά κυρίως εμπρός ανάρτηση «Dual Axis Strut», που είναι μια παραλλαγή των γονάτων MακΦέρσον με ένα επιπλέον σύνδεσμο. Σαν αποτέλεσμα ο τροχός περιστρέφεται πιο κοντά στο κέντρο του άξονα διεύθυνσης, χωρίς να επηρεάζεται από τα φορτία που δέχε-

ται και έτσι μειώνεται το γνωστό «ψάρεμα» στο αναβαθμισμένο ηλεκτρικό τιμόνι μέχρι και 50% σε σχέση με το

συμβατικό Civic. Ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας εμπεριέχει πλέον μια «crushed pipe» αντι-

Tεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/ Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Κίνηση Κιβώτιο Μπλοκέ διαφορικό Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ/100 χλμ.) Μέση κατανάλωση CO2 (γρ./χλμ.) Ανάρτηση Εμπρός Πίσω Φρένα Εμπρός Πίσω Διαστάσεις (χλστ.) ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος Μεταξόνιο Μετατρόχιο (Ε/Π) Bάρος με οδηγό (κιλά) Τροχοί Τιμή (ευρώ)

Honda Civic Type R

Mercedes A45 AMG

SEAT Leon CUPRA SC

1.968 4/16 Άμεσος ψεκασμός +turbo 310/6.500 400/2.500 NAI Στους εμπρός τροχούς Χειροκίνητο 6 σχέσεων

1.991 4/16 Άμεσος ψεκασμός +turbo 360/6.000 450/2.250-5.000 NAI Στους 4 τροχούς Ημιαυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων

ΝΑΙ

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο

1.984 4/16 Άμεσος ψεκασμός+ έμμεσος ψεκασμος+turbo 280/5.700-6.200 350/1.750-5.600 NAI Στους εμπρός τροχούς Xειροκίνητο ή ημιαυτόματο διπλού συμπλέκτη DSG 6 σχέσεων NAI

5,7 270

4,6 250 (279 με πακέτο AMG Perfomance)

5,8 (5,7 με DSG)

Δεν ανακοινώθηκε Δεν ανακοινώθηκε

6,9 161

6,6 (6,4 με DSG) 154 (149 με DSG)

Γόνατα Dual Axis, αντιστρεπτική Hμιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτικη

Αερ. Δίσκοι 350 χλστ. με 4πίστονες δαγκάνες Δεν ανακοινώθηκε

Αερ. Δίσκοι 350 χλστ. με 4πίστονες δαγκάνες Αερ. Δίσκοι 330 χλστ.

Αερ. Δίσκοι 340 χλστ. με 4πίστονες δαγκάνες Δίσκοι 310 χλστ.

Δεν ανακοινώθηκε Δεν ανακοινώθηκε Δεν ανακοινώθηκε Δεν ανακοινώθηκε 235/35 R19 45.000 (κατ' εκτίμηση)

4.359x1.780x1.417 2.699 1.557/1.561 1.555 235/40 R18 49.000

4.236x1.810x1.423 2.596 1.536/1.510 1.375 (1.395 με DSG) 235/35 R19 27.450

250

στρεπτική, ενώ το σημαντικό είναι πως τα αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενα χάρη στο Adaptive Damper System με ανεξάρτητο έλεγχο του κάθε τροχού. Στάνταρ τροχοί 19 ιντσών και φρένα της Brembo κάνουν αισθητή την παρουσία τους. Με το πάτημα ενός κουμπιού ενεργοποιείται η λειτουργία «+ R», όπου αυξάνεται η απόκριση του κινητήρα, μειώνεται η υποβοήθηση του τιμονιού και σκληραίνει κατά 30% η ρύθμιση της ανάρτησης.. Σούπερ high technology δηλαδή μαζί με όλα τα σύγχρονα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Το επίσης προσθιοκίνητο Leon CUPRA,που έχει κτιστεί πάνω στην συμπαγή και ελαφριά πλατφόρμα MQB του ομίλου VW, διαθέτει επίσης μπλοκέ διαφορικό, όχι όμως κάποια εξελιγμένη έκδοση των εμπρός γονάτων ΜακΦέρσον. Πίσω όμως διαθέτει άξονα πολλαπλών συνδέσμων. Φυσικά οι αναρτήσεις έχουν δεχθεί τις κατάλληλες ενισχύσεις, ενώ στάνταρ είναι το σύστημα επιλογής οδηγικού προφίλ (SEAT Drive Profile με επιλογές Comfort, Sport, CUPRA και εξατομικευμένη) που επεμβαίνει σε κινητήρα, τιμόνι, αναρτήσεις και κιβώτιο στην περίπτωση ύπαρξης κιβωτίου DSG. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών και τα φρένα της Brembo με τετραπίστονες δαγκάνες. Η Mercedes A45 AMG δεν διαθέτει ελεγχόμενη ανάρτηση, ωστόσο περνάει σίγουρα καλύτερα από όλα την περίσσια δύναμή της στο δρόμο, χάρη στην τετρακίνηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη, συστήματα όπως το torque vectoring ή το Curve Dynamic Assist (όσο στρίβεις προσφέρει τη μέγιστη δυνατή επιβάτυνση) και ελεγχόμενο με τα φρένα διαφορικό. Διαθέτει γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, με τα ελατήρια, τα αμορτισέρ και τους συνδέσμους να έχουν ενισχυθεί κατάλληλα. Οι στάνταρ τροχοί είναι 18 ιντσών, ενώ τα φρένα διαθέτουν τις κατάλληλες προδιαγραφές φυσικά για την χαλιναγώγηση των 360 ίππων. Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

nea_rep_t010_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:26 μμ

Σελίδα 20

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

«Μυστικές» οι κρατικές BMW των 750.000 ευρώ!

Δεν υπάρχουν τιμολόγια για τις δύο αλεξίσφαιρες BMW των 750.000 ευρώ, τις οποίες -στην προσπάθεια της να πουλήσει η νέα κυβέρνηση- διαπίστωσε ότι είναι «αόρατες».

ύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης κ. Γ. Κατρούγκαλος, ασχολούμενος με την πώληση των κρατικών αυτοκινήτων, τα οποία δεν χρειάζεται η νέα κυβέρνηση, διαπίστωσε ότι οι δύο υπερπολυτελείς λιμουζίνες αξίας 750.000 ευρώ που είναι αλεξίσφαιρες και αλεξίβομβες δεν διαθέτουν παραστατικά και τιμολόγια, ώστε να δικαιολογούν την αγορά τους. Μάλιστα, φαίνεται ότι έχει κινητοποιηθεί όλος ο κρατικός μηχανισμός προκειμένου να βρει στοιχεία για τις δύο BMW, πώς και από ποιον αγοράστηκαν, προκειμένου να μπορούν να πωληθούν στη συνέχεια. Το αποτέλεσμα της έρευνας ήταν ότι οι δύο λιμουζίνες χαρακτηρίστηκαν «αόρατες», που σημαίνει ότι έχουν αγοραστεί με μυστικά κονδύλια του

Αυτοκίνητα… φαντάσματα φαίνεται ότι ήταν οι 2 θωρακισμένες BMW Σειρά 7 των 750.000 ευρώ, αφού δεν έχουν βρεθεί μέχρι σήμερα στοιχεία για το πώς και από ποιόν έχουν αγοραστεί.

Κράτους και γι αυτό τον λόγο δεν υπάρχουν τιμολόγια και παραστατικά. Θυμίζουμε ότι τη μια εκ των δύο αυτών BMW 750i, τη

χρησιμοποιούσε μέχρι πρώτινως ο αρχηγός του ΠΑΣΟΚ και αντιπρόεδρος της προηγούμενης κυβέρνησης, Ευάγγελος Βενιζέ-

λος. Σε κάθε περίπτωση το θέμα παραμένει ανοιχτό και σίγουρα θα υπάρχουν εξελίξεις προσεχώς…

Το Ι.Ο.ΑΣ. «επιμορφώνει» εκπαιδευτικούς στην Οδική Ασφάλεια

εγάλη απήχηση στους εκπαιδευτικούς Π/θμιας & Δ/θμιας Εκπαίδευσης του Νομού Λάρισας είχε η εναρκτήρια ημερίδα που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» σε θέματα Οδικής Ασφάλειας και Κυκλοφοριακής Αγωγής, στο πλαίσιο σχετικής πρωτοβουλίας που αναπτύσσεται στην περιοχή. Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Γκατσώνης, Γενικός Διευθυντής της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.» κατά την έναρξη της ημερίδας αναφέρθηκε στη δέσμευση της εταιρείας για τη συνεχή βελτίωση του αισθήματος Οδικής Ασφάλειας, τόσο εντός της εταιρείας, αλλά όσο και για το σύνολο της τοπικής κοινω-

νίας. Επίσης, η κα Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, Πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ευχαρίστησε όλους τους φορείς που συνέβαλαν για τη διοργάνωση των εκπαιδεύσεων και ιδιαίτερα τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, χωρίς την ενίσχυση του οποίου δεν θα ήταν δυνατή η υλοποίηση του προγράμματος. Την ημερίδα επίσης πλαισίωσαν με ομιλίες οι τοπικοί φορείς του Νομού, ενώ πραγματοποιήθηκαν παρουσιάσεις εκπαιδευτικών εργαλείων, καθώς και βιωματικά εργαστήρια για την ενσωμάτωση των θεμάτων Κυκλοφοριακής Αγωγής και Οδικής Ασφάλειας στα σχολεία.

6 νέα πακέτα ασφάλισης οχήματος από την Υδρόγειο Ασφαλιστική

Υδρόγειος Ασφαλιστική ετοίμασε νέα προγράμματα ασφάλισης σε 6 παραλλαγές, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες της αγοράς, αλλά και να προσαρμόσει τις υπηρεσίες της στις ασφαλιστικές ανάγκες των πελατών της. Για Ι.Χ. επιβατικά, φορτηγά και αγροτικά φορτηγά υπάρχουν τα προγράμματα Basic - Basic Plus – Basic Protect, που περιλαμβάνουν την υποχρεωτική από το Νόμο κάλυψη Αστικής Ευθύνης προς τρίτους και ένα σύνολο επιπλέον καλύψεων. Για παραπάνω καλύψεις, υπάρχει η επιλογή είτε του Extra Protect (Ι.Χ. επιβατικά, φορτηγά και αγροτικά 20

φορτηγά), είτε των Auto Extra και Auto Extra Plus (Ι.Χ. επιβατικά). Η Υδρόγειος παρέχει επίσης το Truck Extra Plus (Ι.Χ. φορτηγά και αγροτικά), αλλά και το Island Value ειδικά για κατοίκους νησιών. Τέλος η Υδρόγειος παρέχει πλήρη κάλυψη και για τουριστικά-υπεραστικά λεωφορεία. Με 6 νέα ασφαλιστικά προγράμματα, η Υδρόγειος Ασφαλιστική προσφέρει πλέον λύσεις που καλύπτουν ένα μεγάλο ποσοστό του κοινού.

ADV NISSAN pulsar_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

4:28 μμ

Σελίδα 21

Νέος και δυνατός παίχτης Η Nissan με το εντυπωσιακό Pulsar, που ξεχωρίζει για την έντονη σχεδιαστική του ταυτότητα με τις δυναμικές γραμμές, κάνει ένα δυνατό comeback στην κατηγορία των μικρομεσαίων ταράζοντας τα λιμνάζοντα νερά, προβληματίζοντας ιδιαίτερα τους ανταγωνιστές της. Εντυπωσιακά δυναμικό Εντυπωσιακό, ευρύχωρο και πλήρως εξοπλισμένο, το νέο Pulsar συνδυάζει τις τρεις σχεδιαστικές συνιστώσες της Nissan. Εντύπωση κάνει η τύπου V μάσκα, η οποία φιλοξενεί το σήμα της Nissan, ενώ στο ίδιο εντυπωσιακό τέμπο κινούνται και οι προβολείς, σχήματος μπούμερανγκ. Το νέο Nissan Pulsar, ακολουθεί το ίδιο έντονο σχεδιαστικό μοτίβο με τα crossovers της μάρκας, όντας ξεχωριστό με τους μεγάλους τροχούς, την κωνικού τύπου μεσαία γραμμή και το ρέον προφίλ του. Μια εμφατική γραμμή ξεκινάει από τους εμπρός θόλους των τροχών μέχρι τα γνώριμα, λόγω σχήματος μπούμερανγκ, πίσω φώτα του αυτοκινήτου, συνδέοντας νοητά τα δύο άκρα του. Οι πλευρές του Pulsar τονίζονται περαιτέρω από μια γραμμωτή πτυχή στο κάτω μέρος, δίνοντάς του με αυτόν τον τρόπο μια ομοιόμορφη και κομψή σιλουέτα.

Σχεδιασμός εσωτερικού και χώροι που συναρπάζουν Όταν βρεθείς μέσα στο νέο Pulsar, έρχεσαι «αντιμέτωπος» με την υψηλή ποιότητα κατασκευής του, η οποία συνδυάζεται με την αυξημένη ευρυχωρία και πρακτικότητα που προσφέρει σε οδηγό κι επιβάτες. To Nissan Pulsar διαθέτει το μακρύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία του και σε συνδυασμό με την έξυπνη διάταξη προσφέρει σημαντικά περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, σε σχέση με τα μοντέλα του ανταγωνισμού. Είτε μπροστά κάτσεις, είτε πίσω νιώθεις βασιλιάς, με άφθονο χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα σου. Χώροι που αναμφίβολα ζηλεύουν πολλά μεσαία της αγοράς!

Απόδοση και οικονομία σε ένα!

Άκρως προηγμένο τεχνολογικά

Το νέο Nissan Pulsar, προσφέρεται με μια παλέτα υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων, για να επιλέξει ο πελάτης αυτόν που του ταιριάζει καλύτερα και οι οποίοι συνδυάζουν με τέλειο τρόπο την οικονομία με την απόδοση. Ο 1,2 λίτρων DIG-T κινητήρας άμεσου ψεκασμού βενζίνης, αποδίδει 115 ίππους και 190 Nm ροπής, καταναλώνει μόλις 4,3 λτ./100 χλμ, με τις εκπομπές ρύπων να αγγίζουν τα 117 γρ/χλμ. Διαθέσιμος είναι όμως κι ο κινητήρας πετρελαίου των 1,5 λίτρων dCi 110 ίππων και 260Nm ροπής. Με στάνταρ σύστημα Stop-Start, σας επιτρέπει να καταναλώνετε μόλις 3,3 λτ./100 χλμ, απαλλάσσοντάς σας παράλληλα από την καταβολή τελών κυκλοφορίας μιας και εκπέμπει μόλις 94 γρ./χλμ.

Το νέο Nissan Pulsar είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από χρήσιμες τεχνολογίες, οι οποίες προάγουν την άνεση και την ασφάλεια οδηγού και επιβατών. Το παρόν δίνει το γνωστό σύστημα ασφαλείας Safety Shield της Nissan, που αποτελείται από μια «παλέτα» συστημάτων και τεχνολογιών, που συνδυάζονται ώστε να προσφέρουν ένα «δίχτυ ασφαλείας» για τον οδηγό και τους επιβάτες. Μεταξύ των συστημάτων που προσφέρονται στο νέο Pulsar είναι το Σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης (Forward Emergency Braking), το Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection), η Προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning) και η Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning).

Από 14.990 ευρώ

Κορυφαίο σε ασφάλεια! Το νέο Nissan Pulsar κατάφερε χάρη στα νέα και εξαιρετικά καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας που διαθέτει, να αποσπάσει με περισσή άνεση την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων, στις ολοένα και πιο αυστηρές εξετάσεις του ανεξάρτητου οργανισμού ασφαλείας, EuroNCAP, κατατάσσοντας το έτσι ως ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα της κατηγορίας του!

w w w . n i s s a n . g r

F1 PREVIEW_T10-15:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

6/3/2015

5:37 μμ

Σελίδα 22

F1 Preview 2015

Φώτα, κάμερα, action….!

Η τράπουλα των οδηγών και των ομάδων ανακατεύτηκε, οι κανονισμοί άλλαξαν, η θρυλική συνεργασία McLaren-Honda αναβίωσε, η Caterham μας τελείωσε και η Marussia-Manor τρέχει να προλάβει να βρεθεί στη «σχάρα» της εκκίνησης. Το άνοιγμα της αυλαίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 του 2015 είναι την προσεχή Κυριακή 15 Μαρτίου και αναμένεται να είναι το πιο αμφίρροπο και συναρπαστικό των τελευταίων χρόνων…

Mercedes Χαράς ευαγγέλια για την Mercedes, που πέρσι κατέκτησε τον πρώτο τίτλο κατασκευαστών στην ιστορία της και είδε τον οδηγό της, τον Λιούις Χάμιλτον να στέφεται Παγκόσμιος Πρωταθλητής (ο δεύτερος τίτλος του Χάμιλτον). Κακά

τα ψέματα η Mercedes παραμένει φαβορί και για φέτος, καθώς η απόσταση που είχε δημιουργήσει από τους άλλους ήταν μεγάλη. Η γερμανική φίρμα διατήρησε το ίδιο ρόστερ οδηγών. Η κόντρα του Νίκο Ρόσμπεργκ και του Λιούις Χά-

μιλτον θα συνεχιστεί λοιπόν και στην Mercedes ελπίζουν να γίνει πιο εποικοδομητική με την έννοια της ανάπτυξης μέσω του ανταγω-

νισμού. Αρκεί φυσικά να μην έχουν τραγελαφικά γεγονότα, όπως πέρσι με τις επαφές των οδηγών. Ο Χάμιλτον πρέπει σίγουρα να προσπαθήσει περισσότερο στις δοκιμές και ο Ρόσμπεργκ στον αγώνα αυτό καθαυτό.

Πιλότοι 44

Λιούις Χάμιλτον Βρετανός, 30 ετών

Νίκο Ρόζμπεργκ Γερμανός, 29 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: MGP W06/Mercedes-Benz 22

F1 PREVIEW_T10-15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:38 μμ

Σελίδα 23

Πρόγραμμα F1 2015 Grand Prix

Ημερομηνία

Πόλη

Όνομα πίστας

Μήκος πίστας (μ.)/Γύροι

Αυστραλίας

13-15 Μαρτίου

Μελβούρνη

Άλμπερτ Πάρκ

5.303 / 58

Ν. Ρόσμπεργκ (Mercedes)

Μαλαισίας

27-29 Μαρτίου

Κουάλα Λουμπούρ

Διεθνής Πίστα Σεπάνγκ

5.543 / 56

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Κίνας

10-12 Απριλίου

Σαγκάη

Διεθνής Πίστα Σαγκάης

5.451 / 56

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Μπαχρέιν

17-19 Απριλίου

Σακχίρ

Διεθνής Πίστα Μπαχρέιν

5.412 / 57

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Ισπανίας

8-10 Μαΐου

Βαρκελώνη

Πίστα Καταλωνίας

4.655 / 66

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Μονακό

21-24 Μαΐου

Μόντε Κάρλο

3.340 / 78

N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Καναδά

5-7 Ιουνίου

Μόντρεαλ

Πίστα Ζιλ Βιλνέβ

4.361 / 70

Nτ. Ρικάρντο (Red Bull)

Αυστρίας

19-21 Ιουνίου

Κνίτελφελντ

Red Bull Ριγνκ

4.326 / 71

N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

3-5 Ιουλίου

Σίλβεστοουν

Σίλβερστοουν

5.891 / 52

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Γερμανίας

17-19 Ιουλίου

Νύρμπουργκρινγκ

Χόκενχαϊμ

5.148 / 60

N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Ουγγαρίας

24-26 Ιουλίου

Βουδαπέστη

Ουγκαρόρινγκ

4.381 / 70

Nτ. Ρικάρντο (Red Bull)

Βελγίου

21-23 Αυγούστου

Σπα-Φρανκοσάμπ

Σπα-Φραγκοσάμπ

7.004 / 44

Nτ. Ρικάρντο (Red Bull)

Ιταλίας

4-6 Σεπτεμβρίου

Μόντσα

5.793 / 53

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Σιγκαπούρης

18-20 Σεπτεμβρίου

Σιγκαπούρη

5.073 / 61

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Ιαπωνίας

25-27 Σεπτεμβρίου

Σουζούκα

5.807 / 53

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Ρωσίας

9-11 Οκτωβρίου

Σότσι

5.872 / 53

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

HΠΑ

23-25 Οκτωβρίου

Όστιν

Πίστα της Αμερικής

5.516 / 56

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

30 Οκτ. - 1 Νοεμβρίου

Μέξικο Σίτι

Πίστα Χερμάνο Ροντρίγκεζ

4.438 / 69

Βραζιλίας

13-15 Νοεμβρίου

Σάο Πάολο

Ιντερλάγος

4.309 / 71

N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Άμπου Ντάμπι

27-29 Νοεμβρίου

Άμπου Ντάμπι

Γιας Μαρίνα

5.554 / 55

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Μεγ. Βρετανίας

Μεξικό

Red Bull-Renault

Πέρσι, η Red Bull στάθηκε με κάποια αξιοπρέπεια απέναντι στην κυριαρχία της Mercedes, κερδίζοντας αγώνες και κατακτώντας μερικά βάθρα. Φέτος όμως τα πράγματα αλλάζουν. Και δεν μιλάμε τόσο για την μεταγραφή του Σεμπάστιαν Φέτελ στην Ferrari και την προσθήκη του ταλαντούχου, αλλά άπειρου, Ρώσου Ντάνιελ Κβίατ, αλλά για την αποχώρηση του αεροδυναμιστή Πήτερ Προδρόμου (πήγε στην McLaren). Επίσης ο

Πλαίσιο/ Κινητήρας: RB11/Renault

Νικητής 2014

Williams-Μercedes

Άντριαν Νιούι δεν θα είναι επικεντρωμένος μόνο στην εξέλιξη της RB11, που ίσως να είναι το τελευταίο μονοθέσιο υπό την τεχνική ηγεσία του. Η Red Bull παραμένει πελάτης των κινητήρων της Renault. Πάντως ο Ντάνιελ Ρικάρντο δεν αποκλείεται να δει συνέχεια στις περσινές εντυπωσιακές του επιτυχίες (3 νίκες). Πιλότοι 3

Ντάνιελ Ρικάρντο Αυστραλός, 25 ετών

Όταν αφήνεις πίσω σου την Ferrari, σημειώνεις 9 βάθρα και τερματίζεις 3ος στο Πρωτάθλημα κατασκευαστών (μετά από 11 χρόνια) σίγουρα η χρονιά σου δεν ήταν χαμένη. Ουσιαστικά η Williams αναστήθηκε το 2014 και σε αυτό σίγουρα βοήθησε ο κινητήρας της Mercedes. Ο ικανός και πολύπειρος Φελίπε Μάσα θα συνεχίσει να αποτελεί

δίδυμο με τον Βάλτερι Μπότας, που παραμένει ως δεύτερος οδηγός. Η FW37 αναμένεται να είναι ιδιαίτερα αεροδυναμική προς όφελος ξανά της τελικής ταχύτητας και της κατανάλωσης καυσίμου. Αν η ομάδα της Williams βελτιώσει στοιχεία, όπως η στρατηγική, τα pit stop, σίγουρα θα έχει παρουσίες στο βάθρο και γιατί όχι και νίκες…

Πιλότοι 19

Ντάνιελ Κβίατ Ρώσος, 20 ετών

Φελίπε Μάσα Βραζιλιάνος, 33 ετών

Βαλτέρι Μπότας Φινλανδός, 25 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: FW36/Mercedes 23

F1 PREVIEW_T10-15:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

6/3/2015

5:39 μμ

Σελίδα 24

F1 Preview 2015

Ferrari Μετά από μια ντροπιαστική για τη Scuderia χρόνια, ήταν αναμενόμενο να υπάρχουν σαρωτικές αλλαγές. Το αφεντικό Λούκα Ντι Μοντετζέμελο, ο αεροδυναμιστής Νικόλας Τομπάζης, ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας Μάρκο Ματιάτσι και φυσικά ο Φερνάντο Αλόνσο αποτελούν παρελθόν. Έτσι άνοιξε ο δρόμος για τον τετράκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ επικεφαλής ανέλαβε ο Μαουρίτσιο Αριβαμπένε, χωρίς ιδιαίτερη πείρα σε διοίκηση μιας ομάδας F1. Ξέρει όμως καλά το παρασκήνιο. Η SF15-T εξελίχθηκε από τον Τζέιμς Άλισον και σίγουρα χειρότερα από πέρσι δεν πρόκειται εμφανιστεί. Ο Κίμι Ράικονεν παρέμεινε και σίγουρα έχει να προσφέρει πολλά με την εμπειρία του.

Πιλότοι 5

Σεμπάστιαν Φέτελ Γερμανός, 27 ετών

Κίμι Ράικονεν Φινλανδός, 35 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: SF15-Τ/Ferrari

Πιλότοι

McLaren-Ηοnda Μια θρυλική αναβίωση χαρακτηρίζει το φετινό Πρωτάθλημα F1 και αυτή δεν είναι άλλη από τη συνεργασία McLaren και Ηοnda με την ιαπωνική φίρμα να επιστρέφει στην F1 ως προμηθευτής κινητήρων μετά από 7 χρόνια. Μαζί με την Honda στην ΜcLaren ήρθε τόσο ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Φερνάντο Αλόνσο, όσο και ο αεροδυναμιστής Πήτερ Προδρόμου. Οι σχέσεις Αλόνσο και Μπάτον, που παρέμεινε, δεν είναι οι καλύτερες δυνατές και αυτό είναι ένα πρόβλημα. Όπως και τα προβλήματα που αντιμετώπι-

σε η ομάδα στις δοκιμές εξέλιξης. Δεν πρέπει να περιμένουμε πολλά στην αρχή της σεζόν τουλάχιστον. Στον πρώτο αγώνα, τη θέση του Αλόνσο θα πάρει ο Κέβιν Μάγκουσεν, μιας και οι γιατροί συνέστησαν στον Ισπανό να ξεκουραστεί μετά το ατύχημα που είχε στις δοκιμές της Βαρκελώνης.

Φερνάντο Αλόνσο Ισπανός, 33 ετών

Τζένσον Μπάτον Βρετανός, 35 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: ΜΡ4-30/ Honda Πιλότοι

Force India-Μercedes Μετά τις Mercedes και Williams, η Force India είναι η 3η ομάδα της φετινής σεζόν που δεν άλλαξε οδηγικό δίδυμο σε σχέση με την προηγούμενη. Έτσι ο Σέρχιο Πέρεθ και ο Νίκο Χούλκενμπεργκ θα συνεχίζουν να οδηγούν βασισμένοι κυρίως στο ταλέντο τους και λιγότερο στο εξελιγμένο μονοθέσιο. Αυτή τη χρονιά η Force India αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα (η κατασκευάστρια του πλαισίου μάλιστα δεν το παραχωρούσε χωρίς να πληρωθεί) και οι συνιδιοκτήτες της, Σουμπράτα Ρόι και Βιτζάι Μάλια, αντιμετωπίζουν προβλήματα με το νόμο. Η Force India δεν συμμετείχε στα δυο πρώτα χειμερινά τέστ έχοντας ήδη κε-

Σέρτζιο Πέρεθ Μεξικάνος, 25 ετών

νό στην εξέλιξη του μονοθεσίου. Μάλλον δύσκολα τα πράγματα φέτος για την ινδική ομάδα, που μάλλον δεν θα συνεχίσει να είναι ανταγωνιστική ανάμεσα στις μεσαίες ομάδες του Πρωταθλήματος.

Νίκο Χούλκενμπεργκ Γερμανός, 27 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: VJM-08/Mercedes-Benz

Οι πιο σημαντικές αλλαγές κανονισμών Εφαρμογή εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας. Το σύστημα έρχεται ως μέρος μιας εκστρατείας ασφάλειας μετά από το σοβαρό περσινό ατύχημα του Ζιλ Μπιανκί στο ιαπωνικό

Συνεχίζεται το 2015 η ιδιότητα της Pirelli ως μοναδικού προμηθευτή ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula1.

Grand Prix. Λειτουργεί με επιβολή ορίου ταχύτητας στους οδηγούς σε ορισμένους τομείς της πίστας, όταν δεν απαιτείται η έξοδος για το αυτοκίνητο ασφαλείας. Κατάργηση διπλής βαθμολόγησης του τελευταίου αγώνα. Αυξημένη ασφάλεια και πιο καλαίσθητη κατασκευή για το ρύγχος. Πάτωμα των μονοθέσιων από τιτάνιο για ασφάλεια και παραγωγή σπιθών προς όφελος του θεάματος. Σύστημα δύο σταδίων συγκράτησης του τροχού. Η αντικατάσταση μιας πλήρης

μονάδας ισχύος δεν θα καταλήγει πλέον σε μια ποινή, με τις κυρώσεις να εφαρμόζονται σωρευτικά για μεμονωμένα μέρη του κινητήρα. Εάν μια ποινή λόγω κινητήρα για το grid δεν μπορεί να εκπληρωθεί πλήρως, σταδιακά θα εφαρμοστούν χρονικές κυρώσεις στον αγώνα. Οι αγωνοδίκες θα είναι σε θέση να δώσουν ποινή 10 δευτερολέπτων στάσης στα pit κατά τη διάρκεια αγώνων, παράλληλα με των 5 δευτερολέπτων που θεσπίστηκαν για τη σεζόν του 2014.

Το ελάχιστο βάρος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 1 κιλό σε 702 κιλά. Η επανεκκίνηση υπό το αυτοκίνητο Ασφαλείας θα είναι πλέον μια εκκίνηση με ακινητοποιημένα τα μονοθέσια από το grid. Οι επανεκκινήσεις αυτές δεν θα πραγματοποιούνται εάν το αυτοκίνητο ασφαλείας χρησιμοποιείται μέσα σε δύο γύρους από την έναρξη (ή την επανεκκίνηση) ενός αγώνα ή εάν υπάρχουν λιγότεροι από πέντε γύροι του αγώνα να απομένουν. Ο αριθμός των κινητήρων που

F1 PREVIEW_T10-15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:41 μμ

Σελίδα 25

Πιλότοι

Toro Rosso-Renault Η ιταλική ομάδα αποτελεί φυτώριο νέων ταλαντούχων οδηγών, αλλά αυτή τη φορά το παραέκανε επιλέγοντας έναν ανήλικο. Ο λόγος για τον 17χρονο Ολλανδό Μάξ Φερστάπεν, γιο του πρώην οδηγού της Benetton Γιος Φερστάπεν. Ο νεαρός οδηγός είναι ο μικρότερος σε ηλικία οδηγός της στην ιστορία της F1. Teammate του θα είναι ο γιος ενός άλλου διάσημου μπαμπά, ο 20χρονος Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ. Ο διευθυντής της ομάδας Φράντς Τόστ δηλώνει πως το φετινό μονοθέσιο είναι αρκούντως εξελιγμένο, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Torro Rosso είναι πλέον η μόνη ομάδα εκτός από την Red Bull, που χρησιμοποιεί

Μαξ Φερστάπεν Ολλανδός, 17 ετών

Kάρλος Σάινθ Jr Ισπανός, 20 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: STR10/Renault

κινητήρα της Renault, γεγονός που θα επιτρέπει στον Γάλλο κατασκευαστή κινητήρα να επικεντρωθεί.

Πιλότοι

Lotus-Mercedes Ιστορική στροφή για την Lotus, η οποία μετά από 20 χρόνια συνεργασίας με τη Renault από φέτος θα χρησιμοποιεί κινητήρες Mercedes-Benz. Σαφώς λιγότερο ριζοσπαστική σε σχεδίαση είναι η E23, με το ρύγχος να μην θυμίζει πλέον… πιρούνα. O κινητήρας της Mercedes υπόσχεται σίγουρα καλύτερες ημέρες από τις περσινές για την Βρετανική φίρμα. Η Lotus διατήρησε το ίδιο οδηγικό δίδυμο με πέρσι. Ο Παστόρ Μαλντονάδο έχει μπόλικα πετροδολλάρια πίσω του και έχει ταχύτητα, ενώ ο Ρομέν Γκροσζάν τυγχάνει την εμπιστοσύνη της ομάδας, που όμως τον θέλει ακόμα πιο σταθερό. Τα μηνύ-

Ρομέν Γκρόσζαν Γάλλον, 28 ετών

Παστόρ Μαλντονάδο Βενεζουελανός, 30 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: Ε23/Mercedes

ματα από τις πρώτες δοκιμές του μονοθεσίου ήταν θετικά. Θα περιμένουμε να δούμε και τη συμπεριφορά του σε συνθήκες αγώνα.

Πιλότοι

Sauber-Ferrari Ούτε έναν βαθμό δεν κατάφερε να πάρει πέρσι η Sauber και σίγουρα μόνο επιτυχημένη δεν μπορεί να θεωρηθεί μια τέτοια χρονιά, που ήταν η χειρότερη στην ιστορία της ομάδας. Για να βελτιωθεί η κατάσταση χρειάστηκε μεγαλύτερο μπάτζετ και αυτό ήρθε μαζί με τους νέους οδηγούς, που έφεραν περί τα 40 εκατ. ευρώ. Ο Μάρκους Έρικσον και ο Φελίππε Νασρ είναι άπειροι και δεν θα προσφέρουν πολλά στην εξέλιξη του μονοθεσίου, το οποίο

Μάρκους Έρικσον Σουηδός, 24 ετών

ούτως ή άλλως δεν έχει και πολλές καινοτομίες. Η Sauber βασίζει πολλά στον κινητήρα της Ferrari για τον οποίο έχει εκφράσει ήδη τα θετικά της σχόλια. Να σημειωθεί πως ο Ιτα-

λός δοκιμαστής Ραφαέλε Μαρτσέλο έφερε μαζί του έκπτωση 10.000.000 ευρώ στους κινητήρες της Scuderia. Η στατιστική θέλει την Sauber να παίρνει κάποιον βαθμό φέτος.

Φελίππε Νασρ Βραζιλιάνος, 22 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: C34/Ferrari

Μanor-Marussia επιτρέπονται από κάθε οδηγό σε μια σεζόν θα είναι τέσσερις. Ωστόσο, εάν υπάρχουν περισσότεροι από 20 αγώνες στη σεζόν, ο αριθμός θα αυξηθεί σε πέντε. Η ποινή για μια πλήρη αλλαγή της μονάδας παραγωγής ισχύος θα είναι η εκκίνηση από το πίσω μέρος του grid, όχι από τα πιτ. Ο αριθμός των αεροδυναμικών δοκιμών στη σήραγγα θα μειωθεί από 80 ώρες την εβδομάδα σε 65 ώρες την εβδομάδα. Δύο (και όχι μία) περίοδοι κατάληψης της σήραγγας θα επιτρέπονται

σε μία μέρα. Οι ομάδες θα είναι σε θέση να ορίσουν μία αεροδυναμική σήραγγα σε ένα μόνο έτος. Θα υπάρξουν τρεις δοκιμές πριν από τη σεζόν, τεσσάρων ημερών η κάθε μία στην Ευρώπη το 2015 (επί του παρόντος οι ομάδες έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν εκτός Ευρώπης). Θα υπάρξουν δύο δοκιμές δύο ημερών μέσα στη σεζόν, η καθεμία στην Ευρώπη (αντί για τέσσερις που είναι σήμερα). Δύο από αυτές τις τέσσερις ημέρες θα πρέπει να προορίζονται για τους νέους οδηγούς.

Στο grid της εκκίνησης του GP Αυστραλίας θα είναι τελικά η Manor-Marussia, που προσάρμοσε το περσινό μονοθέσιο της Μarussia στις προδιαγραφές του 2015. Παρά το ότι η ομάδα δεν έχει επίσημες σχέσεις με τους προηγούμενους κατόχους της (Marussia), κρατά το ίδιο όνομα ώστε να διεκδικήσει τα εμπορικά κέρδη της προηγούμενης σεζόν. Ο ένας πιλότος θα είναι ο εικονιζόμενος Γουίλ Στήβενς.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

geneva_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

4:49 μμ

Σελίδα 26

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τι είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

Πιο εξωτική από ποτέ!

Στη φετινή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης την παράσταση έκλεψαν τα σπορ οχήματα και οι… εξωτικές κατασκευές, σε ένα σαλόνι που έλαμψε με την αίγλη των πρεμιέρων του.

Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης παραδοσιακά αποτελεί το ετήσιο αυτοκινητικό εν Ευρώπη meeting όλων των κατασκευαστών αυτοκινήτου. Φέτος, στην 85η διεξαγωγή της, η μεγάλη αυτή Έκθεση υποδέχεται τους fan της αυτοκίνησης με μια σειρά από πρεμιέρες νέων μοντέλων, μεταξύ των οποίων την παράσταση έκλεψαν περισσότερο από ποτέ οι σπορ κατασκευές για όλα τα χρηματικά βαλάντια. Φυσικά, δεν θα μπορούσαν να λείψουν και τα πιο «ρεαλιστικά» νέα μοντέλα παραγωγής, με έμφαση βέβαια στα SUV, τα οποία συνεχίζουν να εμφανίζουν μια μεγάλη προϊοντική αύξηση. Τα πρωτότυπα από την πλευρά τους, ήταν λιγότερα σε αριθμό, ωστόσο, όπως παραδοσιακά γίνεται στη Γενεύη, τα περισσότερα εξ αυτών μας άνοιξαν την όρεξη για νέα μοντέλα παραγωγής που θα δούμε σύντομα στους δρόμους, χωρίς να είναι απλά και μόνο κάποια σχεδιαστικά φουτουριστική σπουδή.

Είναι πολλά τα άλογα… Στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

πρωταγωνιστές ήταν λοιπόν τα σπορ αυτοκίνητα. Κάθε μεγέθους. Από το νέο Opel Corsa OPC με τον 1,6 turbo των 207 ίππων, μέχρι τα νέα Ford Focus RS των 320+ ίππων και Honda Civic Type R των 310 ίππων. Και από τη Ferrari 488 GTB των 670 ίππων, μέχρι το νέο Koenigsegg Regera με τα 1.500 άλογα! Άκρως ενδιαφέρον είχαν ωστόσο και πιο «ρεαλιστικές» πρεμιέρες, όπως αυτές του ανανεωμένου Toyota Auris και του νέου Avensis, το πρώτο μάλιστα και με 1.200άρη turbo κινητήρα, αλλά και αυτές των νέων Honda Jazz και HR-V, του νέου προσιτού μίνι Opel KARL, του νέου Hyundai Tucson, του γαλλικού SUV Renault Kadjar, αλλά και της νέας Skoda Superb.

Το auto Τρίτη στη Γενεύη Για μια ακόμη χρονιά το auto Τρίτη βρέθηκε στη Γενεύη, για να καλύψει την πολύ σημαντική αυτή έκθεση. Και στο σημερινό μας θέμα, μπορείτε να διαβάσετε τις εντυπώσεις μας για τα

20 πιο σημαντικά εκ των μοντέλων που παρουσιάστηκαν εκεί. Ειδικά δε για τα πιο ενδιαφέροντα της ελληνικής αγοράς έχουμε εντάξει στην παρουσίασή τους και μια πρώτη αξιολόγηση σε 4 τομείς (εξωτερική εμφάνιση, εσωτερική εμφάνιση, ποιότητα, χώροι), ώστε να σας δείξουμε και το που ξεχωρίζουν ήδη τα μοντέλα αυτά, πριν καν πατήσουν το πόδι τους εν Ελλάδι…

geneva_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

4:51 μμ

Σελίδα 27

Ανανεωμένο Toyota Auris Το Auris έγινε turbo!

νας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές της Γενεύης, ήταν το ανανεωμένο Toyota Auris. Και ίσως το πιο σημαντικό στοιχείο του νέου μοντέλου, έχει να κάνει με ότι θα εξοπλίζεται με έναν νέο 4κύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων, με ισχύ 116 ίππων και ροπή 185 Nm. Το μοτέρ αυτό συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και κά-

πέφτουν στα 4,6 λτ. και στα 106 γρ., όταν το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με το προαιρετικό κιβώτιο Multidrive S. Η Toyota αναβάθμισε όμως και τον πετρελαιοκινητήρα 1,4 D-4D, που πληροί τις προδιαγραφές Euro 6 και έχει νέα τουρμπίνα, διαφορετικής σχεδίασης πιστόνια και νέο καπάκι κυλινδροκεφαλών. Τα παραπάνω μείωσαν τις τρι-

Σχεδιαστικά, το Auris αποκτά επανασχεδιασμένα φωτιστικά και προφυλακτήρες, σε ένα αποτέλεσμα που το κάνει να δείχνει ακόμη πιο μοντέρνο.

νει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ., ενώ έχει τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση του εν λόγω Auris βρίσκεται στα 4,7 λτ./100 χλμ., ενώ τα επίπεδα CO2 ορίζονται στα 109 γρ./χλμ. Οι παραπάνω τιμές

Και με νέο 1.600άρη diesel Στη γκάμα των κινητήρων του νέ-

Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

8 8 9 7

Στο ανανεωμένο Auris, η πιο μεγάλη αλλαγή είναι η προσθήκη στη γκάμα ενός νέου 1.200άρη turbo με 116 ίππους.

Φρεσκαρισμένο και σε εμφάνιση βές κατά 20%, περιόρισαν τις εκπομπές NOx κατά 55%, ενώ έριξαν και την κατανάλωση κατά 3,4%. Η ισχύς του παραμένει στους 90 ίππους και η ροπή του διατηρείται στα 205 Nm, ενώ αναλλοίωτες παρέμειναν οι επιδόσεις.

Νέο Toyota Avensis Αρέσει πολύ! αζί με το Auris, η Toyota παρουσίασε στη Γενεύη και το νέο Avensis, σε ένα μεγάλο και σημαντικό φρεσκάρισμα. Αισθητικά, το Avensis δείχνει πιο αεροδυναμικό, ελκυστικό και γενικότερα, πιο δυναμικό από το τωρινό, αλλάζοντας πλήρως το εμπρόσθιό του τμήμα. Εκεί, φιλοξενεί τη νεότερη μάσκα των μοντέλων της μάρκας, μαζί με περισσότερο καμπυλόγραμμα και μοντέρνα φωτιστικά. Περισσότερο δυναμισμό εκφράζει και ο προφυλακτήρας με τη μεγάλη εισαγωγή. Στο πίσω τμήμα από την άλλη, αλλαγμένα είναι και εδώ τα φωτιστικά και ο προφυλακτήρας. Εσωτερικά, το νέο Avensis αλλάζει πλήρως τη σχεδίαση του ταμπλό του, με στοιχεία που παραπέμπουν στο Auris, έναν εντελώς νέο πίνακα οργάνων με οθόνη πληροφοριών 4,2 ιντσών, αλλά και νέο σύστημα infotainment στην κονσόλα. Σημαντική αναβάθμιση υπάρχει στο πεδίο των υλικών, που είναι πιο ποιοτικά από κάθε άλλη φορά.

Αξιολόγηση

ου Avensis ξεχωρίζει η προσθήκη στη γκάμα ενός νέου 1.600άρη diesel κινητήρα. Πρόκειται για μοτέρ 1,6 D-4D με 112 ίππους και 270 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ., που προσδίδει στο Avensis 0-100 χλμ./ώρα σε 11,4 δλ. και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση μειώνεται στα 4,1 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 108 γρ./χλμ. Μαζί με τον 1,6 D-4D στη γκάμα του Avensis έρχεται και ο νέος 2λιτρος D-4D των 143 ίππων, με 0-100 χλμ./ώρα σε 9,5 δλ. και μέση κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ. Αλλαγές έχουν γίνει και στους ατμοσφαιρικούς βενζινοκινητήρες 1,6, 1,8 και 2,0 λτ. με 132, 147 και 152 ίππους αντίστοιχα, οι οποίοι έχουν μειώσει την κατανάλωσή τους από 0,4 έως 0,8 λτ./100 χλμ.

Στο κομμάτι της σχεδίασης, το ανανεωμένο Auris φέρει φρεσκαρισμένα φωτιστικά εμπρός-πίσω με λαμπτήρες LED, μια νέα εμπρόσθια μάσκα, αλλά και πιο δυναμικούς προφυλακτήρες. Η κεραία είναι πλέον τύπου «πτερύγιου καρχα-

ρία», υπάρχουν νέας σχεδίασης τροχοί 16 και 17 ιντσών, ενώ εμπλουτίστηκε και η παλέτα των χρωμάτων με νέες αποχρώσεις. Στο εσωτερικό υπάρχει βελτιωμένο ηχομονωτικό υλικό και νέα οθόνη TFT 4,2 ιντσών στον πίνακα οργάνων. Στο ταμπλό ξεχωρίζει και πάλι η κεντρική οθόνη touch screen και τα νέα χειριστήρια κλιματισμού, ενώ έχει γίνει ευρύτερη χρήση μαλακών στην αφή υλικών.

Αξιολόγηση Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

9 9 10 10

ώνει» Το νέο Avensis «δυναμ ει εμφανισιακά και λαμβάν sel έναν νέο 1.600άρη die η 112 ίππων, με κατανάλωσ μόνο 4,1 λτ./100 χλμ.

Στο εσωτερικό η σχεδίαση αλλάζει και εκμοντερνίζεται, ενώ και η ποιότητα κατασκευής έδειξε να έχει επιπλέον αναβαθμιστεί.

geneva_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:19 μμ

Σελίδα 28

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τι είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

Honda

Νέο HR-V Επιστρέφει

πιο πρακτικό και μοδάτο

Νέο Jazz 3ο και ακόμη πιο ευρύχωρο

Αξιολόγηση Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

8 8 8 10

ρίτη γενιά Jazz για τη Honda στη Γενεύη, με το ιαπωνικό μικρό να διατηρεί το ενός όγκου αμάξωμά του, ώστε να παρέχει για μια ακόμη φορά κορυφαίους εσωτερικούς χώρους. Σχεδιαστικά βέβαια, το νέο Jazz δείχνει μεν πιο μοντέρνο από πριν, όμως δεν είναι από τα πιο μοδάτα μικρά της αγοράς. Στις διαστάσεις του, το μικρό Honda μακραίνει κατά 95 χλστ. (3.915 χλστ.

Το Honda Jazz μεγαλώνει σε διαστάσεις ώστε να προσφέρει ακόμη περισσότερη ευρυχωρία, σε ένα άκρως πρακτικό νέο αυτοκίνητο.

μήκος), σε ένα επίσης μακρύτερο μεταξόνιο 2.530 χλστ. (+30

Ο κινητήρας του Jazz είναι ένας 1.300άρης ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 102 ίππων. Από το 2016 αναμένεται και η υβριδική του έκδοση.

χλστ.). Φυσικά, η αύξηση αυτή των διαστάσεων έχει ως αποτέλεσμα οι χώροι να είναι ακόμη πιο πλουσιοπάροχοι, ενώ και το πορτ-μπαγκάζ έχει μεγαλώσει στα 354 λτ., φτάνοντας στα επίπεδα αυτού ενός καλού μικρομεσαίου αυτοκινήτου. Στο πεδίο του κινητήρα, το 3ης γενιάς Jazz θα διατεθεί με έναν 1.300άρη i-VTEC ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 102 ίππων, που συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή αυτόματο CVT. Νέο είναι το πάτωμα, το οποίο αναμένεται να συμβάλει στη συνολική μείωση του βάρους του αυτοκινήτου.

ε το νέο HR-V η Honda επιστρέφει στην κατηγορία των compact crossover/SUV, με ένα μοντέλο που όπως μας έδειξε στη Γενεύη, έχει αρκετά εχέγγυα επιτυχίας. Αρχικά και σε ό,τι αφορά στη σχεδίασή του, το νέο ιαπωνικό μοντέλο δείχνει αρκετά όμορφο και μοντέρνο, σε ένα αμάξωμα με πολλές καμπύλες, «φουσκώματα» και νευρώσεις. Φυσικά, όπως σε όλα τα μοντέλα της Honda, έτσι και στο HR-V έχουν υιοθετηθεί λύσεις που εξασφαλίζουν κορυφαία πρακτικότητα και ευρυχωρία, όπως π.χ. η τοπο-

ς και κινητήρες Με μοντέρνες γραμμέ λτ. (diesel), το 1,5 λτ. (βενζίνη) και 1,6 ι για να τοπονέο Honda HR-V έρχετα των θετηθεί στην κατηγορία compact crossover.

Νέο Ford Focus RS Με 320+ άλογα

Opel KARL

Αξιολόγηση

στραψε και βρόντηξε η Ford στη Γενεύη παρουσιάζοντας την 3η γενιά του κορυφαίου Focus RS. Το αυτοκίνητο έρχεται με έναν κινητήρα EcoBoost 2,3 λίτρων απόδοσης πάνω από 320 ίππους (η Ford δεν ανακοινώνει επίσημα την ακριβή ισχύ) και 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Σε αντίθεση με τις δύο προηγούμενες γενιές του μοντέλου, το νέο Focus RS διαθέτει σύστημα τετρακίνησης, για τη λειτουργία της οποίας χρησιμοποιούνται αισθητήρες που ελέγχουν την ροπή των τροχών 100 φορές το δευτερόλεπτο (δύο ηλεκτρικά ελεγχόμενoι

συμπλέκτες μπορούν να στείλουν έως και 70% της ροπής στον πίσω άξονα, αλλά και να την κατανέμουν μεταξύ των δύο πίσω τροχών σε ποσοστό έως και 100%). Υπάρχουν επίσης 4 διαθέσιμα set-up οδήγησης στου αυτοκινήτου που επιλέγει ο οδηγός για χρήση σε δρόμο ή πίστα (Normal, Sport, Track ή το ειδικό Drift Mode). Περνώντας στην εξωτερική εμφάνιση, η Ford έβαλε όλη της τη μαεστρία προκειμένου να δώσει στο νέο Focus RS ένα πολεμικό look. Στο εμπρόσθιο τμήμα παρατηρούμε τη μεγάλη εισαγωγή στη μάσκα με το λογότυπο «RS», ενώ στο πίσω μέρος η ευδιάκριτη αεροτομή και οι διπλές εξατμίσεις συμπληρώνουν την άκρως δυναμική εμφάνιση του μοντέλου. Κορυφαίες επιδόσεις και μοναδικά οδηγικά χαρακτηριστικά υπόσχεται το νέο Ford Focus RS, που ντεμπουτάρει στη Γενεύη.

Ευρύχωρο στη βάση

Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

7 8 8 8

ε το νέο KARL η Opel μας φέρνει το φθηνότερο μοντέλο της (στη Γερμανία κοστίζει 9.500 ευρώ). Το 5θυρο μίνι φέρει το όνομα του μεγαλύτερου γιού του ιδρυτή της εταιρείας, ενώ παράλληλα με το αμάξωμά του σε μήκος 3,68 μ., είναι ένα από τα μακρύτερα μίνι της αγοράς. Η

Το KARL είναι το νέο μίνι της Opel, με «ήπιες» γραμμές και νέο 1.000άρη βενζινοκινητήρα 75 ίππων.

geneva_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

Αξιολόγηση Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

10 9 10 9

θέτηση του ντεπόζιτου κάτω από τα εμπρός καθίσματα. Στην επαφή μας στη Γενεύη, το νέο HR-V έδειξε να προσφέρει κορυφαίους χώρους για την κατηγορία, με το πορτ-μπαγκάζ να έχει επίσης πολύ καλό ωφέλιμο όγκο 453 λτ. Σε υψηλά επίπεδα έδειξε και η ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό, με άφθονη χρήση μαλακών στην αφή πλαστικών. Στο πεδίο του κινητήρα, θα έχουμε έναν ατμοσφαιρικό i-VTEC κινητήρα βενζίνης 130 ίππων και 1,5 λίτρων, αλλά και τον γνωστό, δοκιμασμένο και άκρως αποδοτικό, 1,6 i-DTEC πετρελαιοκινητήρα των 120 ίππων. Τα εν λόγω μοτέρ είναι προδιαγραφών Euro 6 και αποτελούν μέρος της σειράς Earth Dreams Technology της Honda.

5:29 μμ

Σελίδα 29

Νέο Civic Type R Ρεκόρ στα προσθιοκίνητα

ο κορυφαίο Civic επιστρέφει στη γκάμα της Honda μετά από 5 χρόνια και για πρώτη φορά εφοδιάζεται με τον νέο κινητήρα 2,0 λτ. VTEC Turbo, ο οποίος συνεργάζεται αποκλειστικά με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο για να μεταδώσει τη δύναμή του στους εμπρός τροχούς. Η ονομαστική ισχύς αγγίζει τους 310 ίππους και η ροπή τα 400 Nm, με τα «κόκκινα» να βρίσκονται στις 7.000 σ.α.λ. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 5,7 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 270 χλμ./ώρα. Στα εξωτερικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου η εμφάνιση είναι πολεμική, με τη μάσκα με τη μεγάλη εισαγωγή αέρα να ξεχωρίζει, μαζί με τις πλαϊνές εισαγωγές και το επιθετικό πίσω μέρος. Το νέο Civic Type R διαθέτει επίσης μπλοκέ διαφορικό και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με Adaptive Damper System τεσσάρων σημείων για ανεξάρτητο έλεγχο του κάθε τροχού. Με το πάτημα ενός κουμπιού ενεργοποιείται η λειτουργία «+R», όπου αυξάνεται η απόκριση του κινητήρα, μειώνεται η υποβοήθηση του τιμονιού και σκληραίνει κατά 30% η ρύθμιση της ανάρτησης. Στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, το νέο Civic Type R σημείωσε χρόνο 7:50:63, κάνοντας ρεκόρ για προσθιοκίνητο μοντέλο.

Κορυφαίες επιδόσεις, επιθετική εμφάνιση και μοναδικά σπορτίφ χαρ ακτηριστικά για το κορ υφαίο Honda Civic Type R, που για πρώτη φορ ά έρχεται με turbo κινητήρ α.

Νέο Opel Corsa OPC Πιο δυνατό από ποτέ

Εσωτερικά, το νέο KARL ικανοποιεί με τις γραμμές και την ποιότητά του. Οι χώροι του είναι καλύτεροι από ό,τι στα συνήθη μίνι.

Opel μάλιστα υπόσχεται ότι το KARL θα μπορεί να μεταφέρει έως και 5 επιβάτες. Στο πεδίο της σχεδίασης, οι γραμμές που επέλεξαν οι άνθρωποι της Opel δείχνουν αρκετά συγκρατημένες, με το εσωτερικό να είναι ελαφρώς πιο όμορφο και με υλικά σκληρά στην αφή, αλλά με καλή συναρμογή. Κινητήρια μονάδα θα είναι ένας νέος 3κύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.000 ε.εκ. με ισχύ 75 ίππων, ο οποίος θα έχει κατανάλωση 4,3 λτ./100 χλμ. με εκπομπές ρύπων 99 γρ./χλμ. Αξίζει να σημειωθεί πως η λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος και ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων με δυνατότητες συνδεσιμότητας με Smartphones.

αγκόσμια πρεμιέρα για το νέο Opel Corsa OPC στη Γενεύη, με το γερμανικό μικρό «hot» μοντέλο να κάνει τη διαφορά προσφέροντας 207 άλογα από έναν κινητήρα turbo 1,6 λτ. Παράλληλα, η μέγιστη ροπή φθάνει τα 245 Nm, με έξτρα 35 Nm σε λειτουργία Overboost. Η δύναμη αυτή μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων, με το 0-100 χλμ./ώρα να απαιτεί 6,8 δλ. και την τελική ταχύτητα να φθάνει τα 230 χλμ./ώρα. Η Opel υπόσχεται επίσης ότι μέσω των αμορτισέρ Frequency Selective Damping, αλλά και του πλαισίου που έχει εξελιχθεί σε

συνεργασία με την γνωστή εταιρεία αμορτισέρ Koni, θα επιτευχθεί η βέλτιστη ισορροπία μεταξύ των σπορ οδικών χαρακτηριστικών και της καθημερινής άνεσης. Φυσικά, το νέο Opel Corsa OPC φέρει στο αμάξωμά του όλες τις επεμβάσεις εκείνες που του δίνουν μια πιο επιθετική εικόνα, ενώ και εσωτερικά η εικόνα αναβαθμίζεται με μπάκετ αγωνιστικά καθίσματα, αλλά και αρκετές σπορτίφ επεμβάσεις.

Το νέο Opel Corsa OPC παρουσιάζεται στη Γενεύη με 207 ίππους, 1.600άρη turbo κινητήρα, αλλά και αρκετές αλλαγές σε ανάρτηση, πλαίσιο και εμφάνιση.

geneva_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:31 μμ

Σελίδα 30

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τι είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης Renault Kadjar Το Qashqai της Renault!

ε το νέο Kadjar η Renault έρχεται για να τοποθετηθεί στη μικρομεσαία κατηγορία των crossover, με ένα μοντέλο που πατά πάνω στο πάτωμα και τα μηχανικά μέση του Qashqai της «αδελφής» Nissan. Αισθητικά το Kadjar δείχνει «μυώδες» και αρμονικό, σε ένα αμάξωμα 4,450 μέτρων (4,377 μέτρα το Qashqai), με πλάτος 1.840 χλστ. (+36 χλστ.). Οι διευρυμένες διαστάσεις ωφέλησαν και το χώρο αποσκευών, ο οποίος με όγκο 472 λίτρων είναι μεγαλύτερος κατά 42 λίτρα από εκείνον του Qashqai, ενώ και οι χώροι των επιβατών έδειξαν παραπάνω από άνετοι. Στο εσωτερικό, η σχεδίαση είναι μοντέρνα και η ποιότητα κατασκευής ιδιαίτερα προσεγμένη. Στους κινητήρες, το Kadjar έρχεται

Το Kadjar, το νέο μικρομεσαίο crossover/SUV της Renault λανσάρεται με μοτέρ μικρού κυβισμού, όμορφη σχεδίαση, πολύ καλούς χώρους και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

με τους γνωστούς και άκρως ενδιαφέροντες diesel 1,5 dCi και 1,6 dCi με 110 και 130 ίππους αντίστοιχα. Στην πρώτη περίπτωση, η μέση κατανάλωση μειώνεται στα

3,8 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 99 γρ./χλμ. Στη βενζίνη, το Kadjar συνδυάζεται με τον 1.200άρη turbo των 130 ίππων και 6τάτυτο μηχανικό κιβώτιο. Το αυ-

Αξιολόγηση Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

9 8 8 9,5

τοκίνητο θα έρθει τέλος και ως 4Χ2 και ως 4Χ4, με αυξημένη απόσταση από το έδαφος 190 χλστ.

Νέο Hyundai Tucson Πλουραλισμός Αξιολόγηση Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

9 8 9 9

Στο εσωτερικό το νέο Tucson διαθέτει μοντέρνα σχεδίαση, με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και χώρους για τους επιβάτες.

Hyundai επαναφέρει το όνομα «Tucson» ώστε να αντικαταστήσει το ix35 στην Ευρώπη, με το νέο μοντέλο να έρχεται με μήκος αυξημένες διαστάσεις για να τοποθετηθεί στην κατηγορία των μικρομεσαίων

Το νέο Hyundai Tucson θα αντικαταστήσει το ix35 όντας μεγαλύτερο, πιο όμορφο, αλλά και με μεγαλύτερη γκάμα κινητήρων.

c r o s s o v e r / S U V. Μ ε μ ή κ ο ς 4.475 χλστ., το νέο Tucson είναι πιο μακρύ κατά 65 χλστ. από το ix35, ενώ έχει πλάτος 1.850 χλστ. (+30 χλστ.) και μακρύτερο μεταξόνιο (+30 χλστ., 2.670 χλστ.). Πολύ καλοί έδειξαν οι

χώροι στο εσωτερικό του για τους επιβάτες, με το χώρο αποσκευών να παρέχει χωρητικότητα 513 λτ. Σχεδιαστικά επίσης, το νέο Tucson δείχνει πιο ελκυστικό και επιβλητικό σε σχέση με το ix35. Διευρυμένη είναι η

γκάμα των κινητήρων, με ατμοσφαιρικό 1,6 GDI βενζινοκινητήρα 135 ίππων και turbo 176, αλλά και diesel 1,7 λτ. (115 PS) και 2,0 λτ. (136 & 184 PS). Διαθέσιμες θα είναι 4Χ2 και 4Χ4 εκδόσεις.

Ανανεωμένη BMW Σειρά 1 Και με νέους turbo στα 1.500 κ.εκ.

1,5 υς κινητήρες turbo από άνιση, αλλά κυρίως νέο 1. ά Με φρεσκαρισμένη εμφ Σειρ W BM η ίλιο η ανανεωμέν λίτρα έρχεται τον Απρ

Σειρά 1 ανανεώνεται και αποκτά ένα αισθητικό φρεσκάρισμα με αλλαγές στο εμπρός και πίσω τμήμα (αλλαγμένα LED φωτιστικά, πιο επιθετικοί προφυλακτήρες κ.λπ.). Παράλληλα, στο εσωτερικό της έρχεται με νέες επιλογές επενδύσεων και χρωματισμών, αλλά και με αναβαθμισμένο εξοπλισμό. Στους κινητήρες, υπάρχει το μεγάλο νέο της παρουσίας νέων 3κύλινδρων και 4κύλινδρων μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου. Έτσι, η ανανεωμένη 116i αποκτά 3κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 109 ίππων,

ενώ η 116d, επίσης 1.500άρη 3κύλινδρο turbodiesel με 116 άλογα. Στις 118i και 120i υπάρχει ο 4κύλινδρος 1.600άρης turbo βενζινοκινητήρας με 136 και 177 ίππους αντίστοιχα, ενώ στις 118d και 120d ο 2λιτρος turbodiesel με 150 και 190 ίππους. Στην κατανάλωση, τα νούμερα είναι μειωμένα και ξεκινούν από τα 3,4 λτ./100 χλμ. (για την 116d EfficientDynamics) με εκπομπές CO2 από 84 γρ./χλμ. Τιμολογιακά, η ανανεωμένη BMW Σειρά 1 θα κοστίζει στη χώρα μας από 21.220 ευρώ.

geneva_t10:touring_pilio.qxd

Skoda Superb

6/3/2015

5:33 μμ

Σελίδα 31

Ναυαρχίδα

Στο περίπτερο της τσεχικής εταιρείας στην Γενεύη παρουσιάστηκε και η νέα Skoda Superb η οποία επιβεβαιώνει το σχόλιο των ανθρώπων της εταιρείας πως πρόκειται για το καλύτερο Skoda όλων των εποχών. Όσον αφορά στα τεχνικά της χαρακτηριστικά, η νέα Suberb πατάει στην πλατφόρμα MQΒ του ομίλου, είναι ελαφρύτερη από την προηγούμενη και έχει μεγαλώσει τόσο σε εξωτερικές διαστάσεις, όσο και στο εσωτερικό (τόσο για τους επιβάτες, όσο και τις αποσκευές , 625 λτ.). Και για αυτό της δίνουμε το 10άρι στην αξιολόγησή μας ως προς τους χώρους.

SsangYong Tivoli

Αξιολόγηση

Πολύ καλή εντύπωση μας άφησε το εσωτερικό και ως προς την ποιότητα των υλικών και συναρμογής, ενώ ως προς την σχεδίαση ακολουθεί την γενικότερη φιλοσοφία του VW Group. Στα θετικά προσμετρούμε και τον κλιματισμό 3 ζωνών. Αναφορικά με τους κινητήρες, η Superb θα εφοδιάζεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου από 125 έως 280 άλογα καλύπτοντας έτσι κάθε ανάγκη. Με εξαίρεση την έκδοση 1,4 TSI, σε όλες τις άλλες εκδοχές υπάρχει η επιλογή για αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, ενώ σε 4 κινητήρες θα

8 9 9 10

υπάρχει και σύστημα 4κίνησης στηριζόμενο στον πολύδισκο συμπλέκτη Haldex 5. Τέλος, για πρώτη φόρα σε μον-

τέλο της Skoda εμφανίζεται η ενεργή ανάρτηση Dynamic Chassis Control (DCC) με λειτουργία Driving Mode Select.

μάζεται Tivoli και το οποίο είδαμε από κοντά στο περίπτερό της στην Έκθεση της Γενεύης. Αναφορικά με την εξωτερική σχεδίαση, το Tivoli δεν είναι τόσο εκκεντρικό όπως μας έχει συνηθίσει η SsangYong με άλλα μοντέλα και δείχνει αρκετά δυναμικό εξαιτίας των φουσκωμένων θόλων του, ωστόσο το μπροστινό μέρος θα μπορούσε να είναι πιο λεπτεπίλεπτο. Σε κάθε περίπτωση η αισθητική του είναι επηρεασμένη από τα πρωτότυπα XIV Air και XIV Adventure που είχαμε δει στο Παρίσι. Ανοίγοντας την πόρτα και μπαίνοντας στο εσωτερι-

κό, το Tivoli σε κερδίζει περισσότερο με τους χώρους και στη συνέχεια με την σχεδίαση και την ποιότητα των υλικών. Ο εξοπλισμός θα περιλαμβάνει επτά αερόσακους, διζωνικό κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα infotainment με οθόνη αφής. Τέλος, αναφορικά με τους κινητήρες, θα διατίθεται αρχικά με έναν 1.600άρη κινητήρα απόδοσης 126 ίππων και ροπή 157 Nm. Θα συνεργάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο με κατανάλωση 8,1 λτ./100 χλμ. και αυτόματο επίσης 6 σχέσεων με κατανάλωση 8,3 λτ./100 χλμ.

Come back με νέο μοντέλο Το Tivoli θα σημάνει την επαναδραστηριοποίηση της SsangYong στην ελληνική αγορά. Σε κερδίζει πρώτα με τους χώρους και στη συνέχεια με τη σχεδίασή του.

Αξιολόγηση Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

Εξωτερική σχεδίαση: Εσωτερική σχεδίαση: Ποιότητα: Χώροι:

7,5 7,5 8 8,5

ην επαναδραστηριοποίησή της πρόκειται να κάνει η SsangYong στην ελληνική αγορά με ένα μικρό crossover μοντέλο που ονο-

Audi R8 Με φώτα laser και τεχνολογία CoD

Ferrari 488 GTB Στροφή στο turbo

ο ενδιαφέρον των επισκεπτών της Έκθεσης έκλεψε και το νέο R8 το οποίο κοσμούσε το περίπτερο της Audi. Από κοντά το μοντέλο είναι ακόμη πιο επιθετικό από ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες, ενώ αξίζει να δεις ιδίοις όμασι τα φώτα του τα οποία είναι τεχνολογίας laser και υπόσχονται να κάνουν… την νύκτα, μέρα. Οι επιδόσεις του V10 των 540 ίππων μιλά-

νε από μόνες τους (0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δλ.), ωστόσο εκεί που πρέπει να σταθούμε είναι στο ότι αυτό θα διαθέτει το σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων για χαμηλότερη κατανάλωση (αν σας ενδιαφέρει). Τέλος, μην παραλείψουμε το πόση δουλειά έχει γίνει στην εξοικονόμηση του βάρους, αφού ενδεικτικά το μοντέλο ζυγίζει 1.425 κιλά.

πως είναι αυτονόητο, μεγάλο ήταν το ενδιαφέρον του κόσμου και για το περίπτερο της Ferrari. Εκεί ο ιταλικός οίκος αποκάλυψε την νέα 488 GTB η οποία αποτελεί ουσιαστικά την ριζική ανανέωση της 458 Italia. Η 488 GTB θα διαθέτει νέο twinturbo V8 κινητήρα 3,9 λίτρων με 670 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και 760 Nm ροπής. Τα παραπάνω νούμερα απόδοσης επιτρέπουν στη νέα κεντρομήχανη V8 Ferrari να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,0 δλ και το 0-200 χλμ./ώρα σε 8,3 δλ.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα πολλά ανθρακονημάτινα στοιχεία και το καθιερωμένο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Μεγάλη σημασία έδωσαν οι μηχανικοί της εταιρείας και στον παραγόμενο από την εξάτμιση ήχο, ωστόσο δεν είχαμε την ευκαιρία να την ακούσουμε…

geneva_t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:35 μμ

Σελίδα 32

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τι είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης Koenigsegg Regera Το supercar των 1.500 ίππων

τη Γενεύη, η σουηδική Koenigsegg έκλεψε τις εντυπώσεις με το νέο supercar Regera των 1.500 ίππων, το οποίο μάλιστα είναι υβριδικό! «Ψυχή» του συστήματος είναι ο V8 5λιτρος biturbo κινητήρας των 1.100 ίππων του Koenigsegg Agera, ο οποίος πλαισιώνεται από τρία ηλεκτρικά μοτέρ απόδοσης 700 ίππων και ένα σετ μπαταριών 9,27 kWh. Απουσιάζει το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς όλη η δύναμη μεταφέρεται απευθείας στον πίσω άξονα. Η Koenigsegg υπόσχεται, επίσης, πως η επίδοση του

Regera στο 0-400 χλμ./ώρα είναι κάτω από 20 δλ., ένας απίστευτος χρόνος αν αναλογιστεί κανείς πως η LaFerrari χρειάζεται 15 δλ. για να πιάσει τα 300 χλμ./ώρα και η Porsche 918 θέλει 23 δλ. για το ίδιο σπριντ. Η Koenigsegg υπολογίζει τη συνδυαστική ισχύ στους 1.500 ίππους, ενώ η ροπή υπερβαίνει τα 2.000 Nm. Με εντυπωσιακά χαρακτηριστικά και υβριδικό σύστημα κίνησης 1.500 ίππων (!), το νέο Koenigsegg Agera αποτελεί μια… οικολογική επίδειξη ισχύος των Σουηδών.

Nissan Sway concept Προπομπός του επόμενου Micra

για το επόμενο Γενεύης μας προϊδεάζει δυναμισμό. Το πρωτότυπο Sway της ονο έντ με ο τέλ μον τικό Micra, σε ένα φουτουρισ

μορφότερο, μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο αναμένεται να είναι το Micra επόμενης γενιάς, όπως τουλάχιστον φαίνεται από το Sway Concept, ένα πρωτότυπο που αποτελεί τον προπομπό του μικρού της Nissan. Οι διαστάσεις του πρωτότυπου είναι μεγαλύτερες από αυτές του τωρινού Micra, με το συνολικό μήκος να φθάνει στα 4.010 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι μεγάλο στα 2.570 χλστ. Αισθητι-

κά, οι γραμμές είναι φουτουριστικές και σαφέστατα δυναμικές, χωρίς να είναι βέβαια σαφές ακόμη κατά πόσο θα περάσουν στο μοντέλο παραγωγής. Αντίστοιχα και στο εσωτερικό του, το Sway ακολουθεί μια φουτουριστική προσέγγιση, ωστόσο είναι δεδομένο ότι κάποια στοιχεία του (π.χ. μινιμαλιστική κονσόλα με άρχουσα τη ψηφιακή οθόνη), θα τα δούμε στο επόμενο Micra.

SEAT 20V20 Concept Το νέο crossover της SEAT

ποκαλύφθηκε στην έκθεση της Γενεύης το πρωτότυπο 20V20, το οποίο μας δίνει μια πρόγευση για ένα νέο crossover SEAT, που έχει προγραμματιστεί να περάσει στην παραγωγή του χρόνου. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της ισπανικής εταιρείας, το 20V20 «συνδυάζει το στιλ ενός 4θυρου coupe, με τη φινέτσα ενός SUV και την ευχρηστία ενός compact οχήματος». Εμείς θα λέγαμε από την πλευρά μας ότι το πρωτότυπο αυτό ήταν ένα από τα πιο όμορφα της φετινής Γενεύης, διατηρώντας παράλληλα ένα αυξημένο μήκος 4.660 χλστ. με

μεταξόνιο 2.790 χλστ. και ιδιαίτερα αυξημένη απόσταση από το έδαφος (228 χλστ.). Φυσικά, η πλατφόρμα πάνω στην οποία βασίζεται είναι το δάπεδο MQB των SEAT Leon, VW Golf/Passat, Audi A3/TT, Skoda Octavia κ.λπ. Στους κινητήρες αντίστοιχα, αναμένουμε το μοντέλο παραγωγής να λάβει όλους τους νεότερους γνωστούς TSI και TDI με χωρητικότητα από 1,2 λτ., μαζί και με υβριδικό plug-in σύστημα κίνησης. Με πολύ όμορφη σχεδίαση και μεγάλες διαστάσεις, το πρωτότυπο 20V20 μας δίνει μια καλή γεύση για το νέο crossover της SEAT.

Lexus LF-SA Concept Έκπληξη με νέο μίνι SUV Το πρωτότυπο Lexus LF-SA αποτελεί προπομπό ενός νέου μίνι SUV για αστική χρήση και εσωτερικό 2+2 θέσεων.

Lexus έκανε την έκπληξη στη Γενεύη παρουσιάζοντας ένα νέο πρωτότυπο SUV μοντέλου με διαστάσεις μίνι! Πρόκειται για το 3θυρο LF-SA Concept, το οποίο διαθέτει μήκος 3.450 χλστ., ώστε σύμφωνα με τη μάρκα να προσφέρει εξαιρετική ευελιξία στην πόλη. Φυσικά, ως «πρωτότυπο» η αισθητική του δείχνει φουτουριστική, με το πολύ δυναμικό και «κοφτερό» εμπρόσθιο μέρος να ξεχωρίζει. Αντίστοιχα στο εσωτερικό

του το πρωτότυπο ακολουθεί άκρως μοντέρνες γραμμές, όπου θα ξεχωρίσουμε το αυξημένο ύψος του τούνελ της κονσόλας στα πρότυπα σπορ κατασκευών, αλλά και το «ενεργό» τιμόνι και πεντάλ, που ρυθμίζονται με βάση το σωματότυπο του κάθε οδηγού. H θέση οδήγησης του συνοδηγού σύρεται τέλος σε ένα μεγάλο μήκος, ώστε να προσφερθεί εύκολη πρόσβαση στα 2 πίσω καθίσματα του πρωτότυπου.

DEPA T_04_15:touring_pilio.qxd

23/1/2015

4:40 μμ

Σελίδα 1

DEPA T_10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:54 ìì

Page 34

«Πράσινες» ταχύτητες

ανεβάζουν ιδιωτικά, επαγγελματικά και δημόσια οχήματα

Αυξάνονται τα οχήματα φυσικού αερίου στους ελληνικούς δρόμους… Η προτίμηση των οδηγών για το φυσικό αέριο εξηγείται από το γεγονός ότι σε σύγκριση με την βενζίνη είναι 53% πιο οικονομικό ενώ παρουσιάζει 23% λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

ε βάση αυτό το δεδομένο και στο πλαίσιο της επίτευξης των ενεργειακών στόχων μέχρι το 2020, στην Ελλάδα έχει ξεκινήσει η δημιουργία στόλων αυτοκινήτων επαγγελματικών - ιδιωτικών που κινούνται με CNG και πλέον στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν ταξί, λεωφορεία, ελαφρά φορτηγά, απορριμματοφόρα αλλά και ΙΧ φυσικού αερίου τα οποία είναι εργοστασιακά κατασκευασμένα καθώς και οχήματα με συστήματα διπλής καύσης. Στην Ελλάδα, η ΔΕΠΑ προκειμένου να ανοίξει την αγορά της αεριοκίνησης, με το FISIKON

(εμπορική ονομασία του φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων) δημιουργεί υποδομές και υλοποιεί στρατηγικές συνεργασίες, έχοντας ως στόχο το οικονομικό, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο, να κάνει όλο και περισσότερο αισθητή την παρουσία του στους ελληνικούς δρόμους. Το δίκτυο πρατηρίων διευθύνεται συνεχώς με νέες επενδύσεις και σήμερα λειτουργούν επτά πρατήρια στην Αθήνα (Κηφισιά, Ν. Φιλαδέλφεια, Ανθούσα, Άνω Λιόσια), στην Θεσσαλονίκη (Πυλαία, Νέα Μαγνησία) και τον Βόλο. Η διεύρυνση του δικτύου αποτελεί άμεσο στόχο της εταιρείας καθώς δύο ακόμη

6 ΙΧ με φυσικό αέριο

Ο παγκόσμιος μέσος όρος για το κόστος του καυσίμου καταδεικνύει ότι η οδήγηση ενός οχήματος που κινείται με φυσικό αέριο επιτυγχάνει εξοικονόμηση πάνω από το 50% σε σύγκριση με ένα όχημα που κινείται με βενζίνη και εξοικονόμηση που υπερβαίνει το 30% σε σχέση με ένα όχημα που κινείται με πετρέλαιο. Επίσης, σημαντικό είναι να θυμόμαστε ότι ένα κιλό ΦΑ περιέχει πολύ περισσότερη ενέργεια σε σχέση με ένα λίτρο από όλα τα άλλα υγρά καύσιμα. Πιο συγκεκριμένα 1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρα Βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο.

πρατήρια στην Λάρισα και την Λαμία βρίσκονται υπό κατασκευή και άλλα έξι στην Αθήνα σε φάση αδειοδότησης. Όπως προέκυψε από έρευνα που διεξήγαγε ο ευρωπαϊκός οργανισμός, ACER, για την καλύτερη εποπτεία των εθνικών ρυθμιστικών αρχών στην Ευρώπη και την ανάπτυξη της αγοράς φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού, μέχρι το 2025, η χρήση του φυσικού αερίου στις μεταφορές, είτε πρόκειται για χερσαίες είτε για θαλάσσιες, θα έχει δεκαπλασιαστεί με τις μεταφορές βαρέως τύπου να αποτελούν τον βασικό τομέα χρήσης του συγκεκριμένου καυσίμου.

Φυσικό αέριο και περιβάλλον Το CNG είναι καθαρό καύσιμο, δε νοθεύεται αφού έρχεται από το Δίκτυο της ΔΕΠΑ με υψηλή πίεση, καίγεται στοιχειομετρικά (πλήρης καύση ελάχιστα καυσαέρια) και είναι το πιο αποδοτικό (130 Οκτάνια) με έκλυση 25 % λιγότερου CO2 στα καυσαέρια και ρύπους εντυπωσιακά λιγότερους από την αυστηρότερη νόρμα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την EURO6.

DEPA T_10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:31 μμ

Σελίδα 35

Η αεριοκίνηση στις επιχειρήσεις

Πολλά είναι και τα πλεονεκτήματα για την χρήση φυσικού αερίου στην κίνηση των επαγγελματικών στόλων: θεωρούνται, βάσει μετρήσεων οικονομικότερα, είναι πιο φιλικά στο περιβάλλον και επιτρέπεται να εισέλθουν σε υπόγειους χώρους στάθμευσης, σε επιβατηγά πλοία και πάνω από όλα (χάρη στις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές καυσαερίων) και να κυκλοφορούν σε περιοχές περιορισμένης κυκλοφορίας (π.χ. ζώνες δακτυλίου).

Νέα μοντέλα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν νέα μοντέλα στην ελληνική αγορά προκειμένου να ανταποκριθούν στην αυξανόμενη ζήτηση για εργοστασιακά μοντέλα φυσικού αερίου με αποτέλεσμα ένας κλάδος, ο οποίος σημείωνε καθοδική πορεία τα τελευταία 6

χρόνια να αναθερμαίνεται. Οι μεγαλύτερες εταιρείες (Mercedes, Audi, Opel, Seat, Volkswagen, Fiat κλπ) στον κόσμο παράγουν CNG εκδόσεις και φέρνουν «αέρα ανανέωσης» σε έναν ολόκληρο κλάδο της βαριάς βιομηχανίας.

Οχήματα δημόσιας χρήσης με φυσικό αέριο H Eλλάδα θεωρείται ως η ευρωπαϊκή χώρα με έναν από τους μεγαλύτερους στόλους λεωφορείων που κινούνται με φυσικό αέριο. Εδώ και αρκετά χρόνια το επιβατικό κοινό εξυπηρετείται από 600 λεωφορεία του ΟΣΥ που κινούνται με φυσικό αέριο ενώ στην Αττική ενώ οι περισσότεροι δήμοι, ακολουθώντας τγ λογική της «πράσινης» πολιτικής χρησιμοποιούν οχήματα φυσικού αερίου μειώνοντας τα κόστη της δημόσιας διοίκησης και εξοικονομώντας πόρους. Τα οχήματα δημόσιας χρήσης με φυσικό αέριο συμβάλλουν στην προστασία του περιβάλλοντος και την μείωση εκπομπών ρύπων και για το λόγο αυτό η χρήση τους διευρύνεται καθημερινά (ήδη 102 απορριμματοφόρα κινούνται με CNG και η πρακτική αυτή αναμένεται να επεκταθεί σε όλη την Ελλάδα).

coverstory_MODELA IQ-T10-15:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

6/3/2015

4:32 ìì

Page 36

Μοντέλα με τεχνολογίες που σκέφτονται για εσάς

Με τεχνητή νοημοσύνη Τα σημερινά αυτοκίνητα έχουν τεχνολογίες που στο παρελθόν ανήκαν στην επιστημονική φαντασία. Απόδειξη, ότι φρενάρουν, επιταχύνουν ή στρίβουν για εσάς, πριν από εσάς…

Ford Mondeo

νθρωπος vs Μηχανή. Πολλές είναι οι απόψεις που έχουν διατυπωθεί. Δεν ξέρουμε αν στο μακρινό μέλλον τα ρομπότ θα κατακτήσουν τον πλανήτη. Ούτε τι μορφή θα έχουν οι μετακινήσεις. Πολύ πιθανό να μην υπάρχουν αυτοκίνητα και να τηλεμεταφερόμαστε όπως στο Star Trek. Άγνωστο. Αυτό όμως που γνωρίζουμε με σιγουριά είναι το παρόν και μπορούμε έτσι να προβλέψουμε το εγγύς μέλλον. Τα σημερινά αυτοκίνητα, λοιπόν, εφαρμόζουν προηγμένες τεχνολογίες, έχουν τεχνητή νοημοσύνη, σκέφτονται γρηγορότερα από τον οδηγό, έχουν καλύτερα αντανακλαστικά και βρίσκονται στην υπηρεσία του οδηγού, τόσο στο κομμάτι της άνεσης, όσο και της ασφάλειας. Ψάχνετε απόδειξη; Φρενάρουν

για εσάς όταν αντί να κοιτάτε τον δρόμο η προσοχή σας αποσπάται στην καλλίγραμμη περαστικό ή στη βιτρίνα με τις τσάντες, ανάβουν τα φώτα μόνα τους όταν μπαίνετε σε τούνελ (αλλά και πολλές ακόμη περιπτώσεις), παρκάρουν μόνα τους χωρίς να έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι, έχουν κάμερες που βλέπουν τον πεζό που φοράει μαύρα και διασχίζει την διασταύρωση μέσα στην νύκτα, σου λένε πότε έχεις

Βλέπει τον πεζό, φρενάρει μόνο του, σε επαναφέρει στην λωρίδα

ο νέο Ford Mondeo μπορεί να υπερηφανεύεται πως διαθέτει τεχνολογικά συστήματα με τεχνητή νοημοσύνη. Ενδεικτικά είναι το πρώτο όχημα στην κατηγορία του το οποίο διαθέτει σύστημα ανίχνευσης πεζού (Pre-Collision Assist με Pedestrian Detection). Αυτό ανιχνεύει τους πεζούς στο δρόμο ή αυτούς που σκοπεύουν να περάσουν μπροστά από το όχημα και φρενάρει αυτόματα αν ο οδηγός δεν αντιδράσει στις προειδοποιήσεις (ηχητικές και οπτικές). Το σύστημα επεξεργάζεται πληροφορίες τις οποίες συλλέγει από μία κάμερα τοποθετημένη στο παρμπρίζ και ένα ραντάρ στον προ-

φυλακτήρα, ώστε στη συνέχεια να τις διασταυρώσει με τα στοιχεία μιας βάσης δεδομένων με «ανθρώπινες φιγούρες», για να ξεχωρίζει τους πεζούς από άλλα αντικείμενα του δρόμου. Το σύστημα, αποτελεί μέρος του πακέτου Pre-Collision Assist, το οποίο λανσάρει επίσης τη λειτουργία Active Braking: Αυτή ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα για να μειώσει τις επιπτώσεις μιας εμπρόσθιας σύγκρουσης ή ακόμη και να την αποφύγει εντελώς (λειτουργεί με ταχύτητες έως 40 χλμ./ώρα.).

Σε επαναφέρει στην λωρίδα Πέρα όμως από το να φρενά-

Nissan Safety Shield

coverstory_MODELA IQ-T10-15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

Page 37

Ασπίδα προστασίας

κουραστεί και πρέπει να αφήσεις το τιμόνι και να κάνεις στην άκρη ή σε βάζουν μέσα στην λωρίδα σου αν κατά λάθος πατήσεις την άσπρη γραμμή… Με λίγα λόγια, δηλαδή, έχουν τεχνολογίες που στο παρελθόν ανήκαν στα πλαίσια της επιστημονικής φαντασίας, αλλά σήμερα βρίσκονται απλά διαθέσιμες στην λίστα του εξοπλισμού. Παρακάτω, αναφερόμαστε σε πέντε μοντέλα με… τεχνητή νοημοσύνη, που σκέφτονται για τον οδηγό, πριν τον οδηγό.

4:34 ìì

ία ολοκληρωμένη ομπρέλα συστημάτων άνεσης και ασφάλειας διαθέτει στα Qashqai, Note και Pulsar και η Nissan. Την ονομάζει Safety Shield και περιλαμβάνει συστήματα αποφυγής μετωπικής σύγκρουσης (Front Collision Avoidance) με αυτόματο φρενάρισμα τριών σταδίων, υποβοήθησης τυφλού σημείου (Blind Spot Warning), αλλαγής λωρίδας (Lane Departure Warning), αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition) και κόπωσης οδηγού (Driver Attention Support), καθώς και αυτόματη μεγάλη σκάλα φώτων. Σε ότι αφορά στην ενεργητική ασφάλεια, τα στάνταρ ηλεκτρονικά συστήμα-

τα ελέγχουν την ευστάθεια του οχήματος (Vehicle Dynamic Control), τις κινήσεις κατά τον εγκάρσιο άξονα σε ανώμαλο οδόστρωμα (Active Ride Control), και την διαχείριση της πρόσφυσης στις στροφές προσομοιώνοντας την λειτουργία ενός μπλοκέ διαφορικού (Active Trace Control, οι δύο τελευταίες λειτουργίες στο Qashqai). Χάρη στο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, το Nissan Qashqai μπορεί να παρκάρει μόνο του σε μία θέση με μόλις 80 εκατοστά επιπλέον του μήκους του. Μάλιστα, μπορεί να συνεργαστεί και με το σύστημα Around View Monitor κάνοντας έτσι το παρκάρισμα πραγματικό παιχνιδάκι.

Το σύστημα Pre-Collision Assist του Mondeo ανιχνεύει τους πεζούς στο δρόμο ή αυτούς που σκοπεύουν να περάσουν μπροστά από το όχημα και φρενάρει αυτόματα αν ο οδηγός δεν αντιδράσει στις προειδοποιήσεις

ρει μόνο του, το Mondeo έχει και τη δυνατότητα να διαβάζει τα σήματα στο δρόμο (Traffic Sign Recognition) όπως και τη θέση του αυτοκινήτου στο οδόστρωμα (Lane Keeping Aid). Έτσι, αν πάει ο οδηγός να βγει από τη λωρίδα

Τα μοντέλα που διαθέτουν τα συστήματα Blind Sport Warning και Lane Departure Warning έχουν αισθητήρες στους πλαϊνούς καθρέφτες και αν ο οδηγός επιχειρήσει να αλλάξει λωρίδα την ώρα που βρίσκεται όχημα στο τυφλό σημείο ή παρεκκλίνει της πορείας του, ανάβει μία έντονη λυχνία και ακούγεται ένας δυνατός ήχος γλιτώνοντάς τον από ένα ατύχημα.

του το σύστημα Lane Keeping Assist, εφαρμόζει ροπή διεύθυνσης (στο τιμόνι) και τον βάζει πάλι στο σωστό δρόμο…

Κάνει την νύκτα μέρα Τεχνολογικό highlight του

Μία από τις τεχνολογίες του Mondeo που υπηρετούν τον οδηγό του είναι και το σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος, αφού αισθητήρες ανιχνεύουν τη θέση στάθμευσης και παρκάρουν το όχημα χωρίς να έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι.

Mondeo είναι σίγουρα και τα LED φώτα του, αφού αυτά έχουν 7 διαφορετικές ρυθμίσεις και προσαρμόζονται ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος, τις συνθήκες φωτισμού του περιβάλλοντος, τη γωνία διεύθυνσης, την

απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, αλλά και την ενεργοποίηση των καθαριστήρων του παρμπρίζ. Έτσι, ο οδηγός δεν χρειάζεται να κάνει πολλά, τα φώτα κάνουν από μόνα τους τη νύκτα… μέρα.

coverstory_MODELA IQ-T10-15:touring_pilio.qxd

Opel Eye

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

6/3/2015

4:39 ìì

Page 38

Μοντέλα με τεχνολογίες που σκέφτονται για εσάς

Ένα extra ζευγάρι μάτια

Ένας αισθητήρας ραντάρ διατηρεί σταθερή την ταχύτητα που έχει επιλεγεί όπως και την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, επιταχύνοντας ή επιβραδύνοντας το Insignia, αναλόγως με τη περίσταση. Η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα μπορεί να ρυθμιστεί από τα χειριστήρια που βρίσκεται στο τιμόνι οδήγησης.

Προσαρμοζόμενο Cruise Control Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας

α περισσότερα μοντέλα της η Opel, από το Corsa μέχρι και το Insignia, τα εφοδιάζει με ένα άγρυπνο μάτι που σκοπό έχει να βελτιώσει την ενεργητική ασφάλεια και να ειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση κινδύνου (και όχι μόνο). Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για το Opel Eye το οποίο ξεκίνησε την καριέρα του το 2009 και είναι ένα σύστημα κάμερας με 4 λειτουργίες: α. να ανιχνεύει τα σήματα κυκλοφορίας (Traffic Sign Assistant) και να ενημερώνει τον οδηγό π.χ. για τα όρια ταχύτητας ή το πότε απαγορεύεται το προσπέρασμα, β. να παρατηρεί τη διαγράμμιση του δρόμου και να ενεργοποιείται

αν αλλάξεις ακούσια την πορεία σου (Lane Departure Warning System), γ. να υπολογίζει συνεχώς την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και δ. να ειδοποιεί ηχητικά και οπτικά σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης. Εκτός όμως από το Opel Eye, η γερμανική εταιρεία διαθέτει στα μοντέλα της και άλλα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης με… τεχνητή νοημοσύνη, όπως το Adaptive Cruise Control το οποίο μέσω ενός ραντάρ στην μάσκα υπολογίζει την απόσταση από το μπροστινό όχημα και επιβραδύνει ή επιταχύνει χωρίς ο οδηγός να ακουμπήσει το φρένο ή γκάζι.

Ο σαμουράι «άγγελος»

Το σύστημα Pre-Collision ανιχνεύει αν μπροστά βρίσκεται πεζός ή όχημα και σε περίπτωση επικείμενης πρόσκρουσης επιβραδύνει αυτόματα το αυτοκίνητο.

Toyota Safety Sense

ε κάμερες και ραντάρ που έρχονται να καλύψουν τις… ανθρώπινες οδηγικές αδυναμίες θα εφοδιάζει πλέον και η Toyota τα μοντέλα της μέσα από το πακέτο τεχνολογιών Safety Sense. Αυτό θα τοποθετηθεί άμεσα στα Aygo και Yaris, ενώ θα μπει στο ανανεωμένο Auris και στο νέο Avensis που αναμένονται προς τα τέλη του έτους.

Ειδοποιεί, φρενάρει, στρίβει, παρκάρει Πιο συγκεκριμένα, στη δέσμη τεχνολογιών Toyota Safety Sense (TSS) περιλαμβάνονται μια σειρά από συστήματα. Το σημαντικότερο είναι το Pre-collision, το οποίο λειτουργεί σε ταχύτητες από 10 έως 80 χλμ./ώρα και μέσω μίας κάμερας και αισθητήρων μπορεί να ανιχνεύσει αν μπροστά βρίσκεται πεζός ή όχημα και να επιβραδύνει το όχημα κατά 30 ή 40 χλμ./ώρα2 αντίστοιχα,

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

Αυτοκίνητα που ακολουθούν και πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα, ειδικά σε περίπτωση που κινήστε προς τα αριστερά για να προσπεράσετε συνιστούν κίνδυνο. Το Σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας, με τη χρήση ραντάρ εμβέλειας 70 περίπου μέτρων, προειδοποιεί τον οδηγό για αυτοκίνητα που κινούνται γρήγορα στην λωρίδα που επιχειρείτε να εισέλθει, κάνουν δηλαδή πολύπλοκους υπολογισμούς ακόμη και για τον πιο έμπειρο…

αφού βέβαια έχει πρώτα ειδοποιήσει τον οδηγό οπτικά και ηχητικά. Φυσικά, οι αισθητήρες αυτοί δεν χρησιμεύουν μόνο στο Pre-Collision System, αλλά και για να ειδοποιήσουν τον οδηγό αν πάει να παρεκκλίνει από την πορεία του (Lane Departure Alert), ή ακόμα και για να επαναφέρουν το όχημα στην πορεία στρίβοντας το τιμόνι (στα Auris και Avensis). Ταυτόχρονα, λειτουργούν στο Adaptive Cruise Control το οποίο διατηρεί σταθερή την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, ενώ οι αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι στους πλαϊνούς καθρέπτες ενημερώνουν αν όχημα βρίσκεται στη νεκρή γωνία του οδηγού. Για το τέλος, το Toyota Safety Sense διαθέτει και έναν αισθητήρα που ανιχνεύει το βράδυ αν έρχεται κάποιο όχημα από την αντίθετη λωρίδα ή αν βρίσκεται μπροστά κάποιο προπορευόμενο

Το Adaptive Cruise Control κρατά σταθερή την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, επιβραδύνοντας ή επιταχύνοντας μόνο του το αυτοκίνητο.

ώστε να σβήσει αυτόματα τη μεγάλη σκάλα, πριν δηλαδή την αντίδραση του οδηγού με αποτέλεσμα και ο ίδιος να βλέπει καλύτερα την νύκτα, και να μην τυφλώνει τους συνοδηγούς του.

rep_t43:touring_pilio.qxd

24/10/2014

3:18 μμ

Σελίδα 1

merc eclass-t10:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

6/3/2015

3:03 μμ

Σελίδα 40

Mercedes E 200 NGT

Για το γόητρο Τ

ο φυσικό αέριο ως καύσιμο κίνησης έχει αρχίσει να ανεβαίνει. Απόδειξη ο αυξανόμενος αριθμός των οχημάτων με CNG που εισάγονται στην ελληνική αγορά, όπως και ο αριθμός των πρατηρίων ο οποίος -με δειλά ωστόσο βήματα- επίσης μεγαλώνει. Ο λόγος βέβαια είναι προφανής. Αφενός είναι η οικονομία λόγω της χαμηλής τιμή του CNG (0,79 ευρώ/kg.), αφετέρου το ότι διατηρείς τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του βενζινοκινητήρα (έχοντας οικονομία diesel), χωρίς στις περισσότερες περιπτώσειςμεγάλο επιπλέον κόστος κατά την αγορά. Ένα, λοιπόν, από τα μοντέλα με CNG που κυκλοφορούν στην ελληΣτο πίσω μέρος της Ε200 NGT έχουν τοποθετηθεί τρεις δεξαμενές φυσικού αερίου με συνολική χωρητικότητα 19,5 κιλά. Το ρεζερβουάρ βενζίνης παραμένει στα 60 λίτρα, που σημαίνει ότι η θεωρητική αυτονομία οχήματος ανέρχεται στα 1.405 χιλιόμετρα.

νική αγορά, είναι και η Mercedes E 200 NGT της δοκιμής. Με κατανάλωση 4,3 κιλά/100 χλμ. έχει κόστος κίνησης 3,4 ευρώ/100 χλμ., ενώ με τα διπλά ρεζερβουάρ (4 συνολικά για να είμαστε ακριβείς) έχει αυτονομία που φτάνει τα 1.405 χιλιόμετρα. Είναι όμως αυτά τα νούμερα αρκετά για να πείσουν τον υποψήφιο αγοραστή να την προτιμήσει, όταν η τιμή της ανέρχεται στα 54.900 ευρώ, δηλαδή είναι ακριβότερη τόσο από την αντίστοιχη έκδοσης βενζίνης (48.250 ευρώ η E 200), όσο και μίας diesel (π.χ. η Ε 220 BlueTEC κοστίζει 53.350 ευρώ); Επειδή σε αυτά τα λεφτά σημαντικό δεν είναι πάντα τα λεφτά, αλλά οι πράσινες επιδόσεις, ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα και η προηγμένη τεχνολογία που προσφέρεται, η E 200 NGT έχει μία θέση στην αγορά, έστω και μικρή…

Η Mercedes E 200 NGT καίει φυσικό αέριο και καταναλώνει 3,4 ευρώ/100 χλμ. Πόσο σημαντικό όμως είναι αυτό για τον αγοραστή που έχει να διαθέσει 54.900 ευρώ για να την αποκτήσει; Στα γρήγορα: • Είναι 2,0 turbo βενζίνη/CNG με 156 ίππους • Καίει 4,3 κιλά/100 χλμ. • Κοστίζει 54.900 ευρώ με απόσυρση

Λειτουργία κινητήρα, οικονομία κίνησης, ποιότητα κύλισης και κατασκευής Τιμή απόκτησης, μικρότερος χώρος αποσκευών από τις απλές

Κινητήρας: Οικονομικός, βελούδινος και με επιλογή καυσίμου

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.991 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 156/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 270/1.250-4.000 Start/Stop ΝΑΙ Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,3 (10,5) 60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 7,0 (7,1) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 8,1 (8,3) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 220 Κατανάλωση Μέση εργοστασιακή (κιλά-λτ./100 χλμ.)* 4,3-6,3 Μέση δοκιμής (κιλά-λτ./100 χλμ.) 6,5-8,6 Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* 116 (147) Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 104,4 Βάρος (κιλά) 1.795 *Εργοστασιακές μετρήσεις - Στην παρένθεση η μέτρηση με βενζίνη

Κάτω από το καπό της E 200 NGT βρίσκεται ο 2λιτρος turbo κινητήρας που φορά και η Ε 200 με τη διαφορά ότι η σχέση συμπίεσης έχει ανέβει από το 9,8:1 στο 11,0:1 και η ιπποδύναμη έχει πέσει από τους 184 στους 156 ίππους. Η ροπή έχει παραμείνει στα 270 Nm τα οποία είναι διαθέσιμα

μάλιστα από πολύ χαμηλά, τις 1.250 σ.α.λ. Αυτό το αντιλαμβάνεσαι στην πράξη εφόσον ο κινητήρας τραβάει από χαμηλά, στη συνέχεια είναι γραμμικός, ενώ καλές κρίνονται και οι επιδόσεις του, όχι όμως και κορυφαίες (0-100 χλμ./ώρα σε 10,3 δλ.). Σε κάθε περίπτωση οι μετρήσεις μας

με CNG ήταν καλύτερες από αυτές με την βενζίνη. Μάλιστα, στο σημείο αυτό να σημειώσουμε πως η E 200 NGT έχει το ξεχωριστό -αντίθετα με άλλα μοντέλα που καίνε CNG- ότι ο οδηγός μπορεί να επιλέξει με ποιο καύσιμο θα κινηθεί, ενώ ο κινητήρας εκκινεί με το καύσιμο που ήταν σε χρήση όταν έσβησε. Όσον αφορά, τέλος, στην κατανάλωση, αυτή είναι 4,3 κιλά ή 6,3 λτ. / 100 χλμ., ωστόσο σε πραγματικές συνθήκες υπολογίστε περίπου στα 6,5 κιλά και 8,6 λτ. αντίστοιχα. Οικονομικός στην χρήση, βελούδινος στη λειτουργία και με τη δυνατότητα επιλογής καυσίμου ο κινητήρας της E200 NGT. Οι επιδόσεις είναι καλύτερες με CNG, από ό,τι με βενζίνη.

merc eclass-t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:05 μμ

Σελίδα 41

Εσωτερικό-Χώροι: Κορυφαία ποιότητα και άνεση, πιο μικρό το πορτ-μπαγκάζ Κάποιο ιδιαίτερο στοιχείο στο εσωτερικό της Ε 200 NGT, όπως το λογότυπο στο πίσω μέρος του αμαξώματος, που να αποκαλύπτει πως πρόκειται για έκδοση φυσικού αερίου της E-Class δεν υπάρχει. Το μόνο που θα μπορούσαμε να πούμε είναι πως στον πίνακα οργάνων υπάρχει ξεχωριστή ένδειξη για τα αποθέματα και την αυτονομία φυσικού αερίου και βενζίνης, ενώ στο menu υπάρχει και η δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής καυσίμου. Κατά τα άλλα, η ποιότητα των υλικών στο εσω-

τερικό είναι κορυφαία, το ίδιο και η συναρμογή, ενώ η σχεδίαση συνάδει με τον χαρακτήρα της κατηγορίας, παρότι απουσιάζουν στοιχεία εντυπωσιασμού που έχουμε δει στις νεότερες Mercedes, όπως η μεγάλη οθόνη αφής που θυμίζει ipad ή το touchpad για το σύστημα πολυμέσων. Τέλος, αναφορικά με τους χώρους, αυτοί είναι πολύ καλοί για τους επιβάτες, ωστόσο η τοποθέτηση των 3 δεξαμενών CNG έχει κλέψει 140 λίτρα από τις αποσκευές (400 αντί 540 λίτρα).

Κορυφαίο σε ποιότητα υλικών και συναρμογή είναι το εσωτερικό της E200 NGT. Στοιχεία που να αποκαλύπτουν πως πρόκειται για μία έκδοση φυσικού αερίου δεν υπάρχουν, παρά μόνο κάποιες ενδείξεις στον πίνακα οργάνων (ένθετη φωτό).

Ο χώρος αποσκευών είναι μικρότερος (400 αντί 540 λίτρα), ωστόσο όλα είναι ντυμένα στην εντέλεια.

Εξοπλισμός - Τιμή ESP O Αερόσακοι 7 Ηλ. παράθυρα μπροστά/πίσω O/O Κεντρικό κλείδωμα/τηλεχ. O/O Ηλεκτρικοί/θερμ. καθρέπτες O/O Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού O/O Air condition O Ηχοσύστημα / με χειριστήρια στο τιμόνι O/O Cruise Control O Ζάντες αλουμινίου O Προβολείς ομίχλης O Φώτα ημέρας O Τιμή (ευρώ) 57.700 Τιμή με έκπτωση & απόσυρση (ευρώ) 54.900 O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Εξαιρετική στο δρόμο η Mercedes E 200 NGT αφού η ανάρτηση απορροφά ακόμη και τις μεγάλες ανωμαλίες του δρόμου, ενώ υπό πίεση δεν αρνείται να κινηθεί σβέλτα.

Στο δρόμο: Αρχοντική

Συμπέρασμα

Όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις της E-Class που έχουμε δοκιμάσει,

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μπροστινή ανάρτηση

Πολλαπλοί Σύνδεσμοι Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί Σύνδεσμοι Μπροστινά φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,6 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Διάσταση ελαστικών* 245/45 R 17 *Του αυτοκινήτου που έχει μετρηθεί

έτσι και αυτή ξεχωρίζει με το αρχοντικό της πάτημα, την πολύ καλή ποιότητα κύλισης και τα υψηλά επίπεδα ηχομόνωσης στην καμπίνα. Στην εθνική, οδηγός και επιβάτες θα κατέβουν ατσαλάκωτοι ακόμη και μετά από ένα πολύωρο ταξίδι, ενώ στις στροφές, ακόμη και υπό πίεση το αμάξωμα διατηρεί την πορεία του παρά τις όποιες κλίσεις και το -θεωρητικά- περισσότερο βάρος στο πίσω μέρος. Επιπλέον, παρότι

το μοντέλο της δοκιμής φόραγε την απλή ανάρτηση και όχι κάποια ενεργή, οι ανωμαλίες του δρόμου αποσβένονταν με χαρακτηριστική ευκολία. Το τιμόνι από την άλλη έχει καλό βάρος είναι άμεσο στην πληροφόρηση, και κόβει -χαρακτηριστικό των Mercedes- διευκολύνοντας στο παρκάρισμα, ενώ εξαιρετικά αποδείχθηκαν τα φρένα αφού για την δοκιμασία του 100-0 χλμ./ώρα χρειάστηκαν 35,6 μέτρα.

Με τιμή εκκίνησης τα 54.900 ευρώ με απόσυρση (57.700 € η αρχική), η Ε 200 NGT είναι λίγο ακριβή, όταν μάλιστα τη συγκρίνεις με την Ε 200 ή την E 220 BlueTEC. Βέβαια, έρχεται με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο μειώνοντας την απόσταση, ενώ στα θετικά είναι πως ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης ακόμη και από τη βασική έκδοση. Το πλεονέκτημα της οικονομίας καυσίμου είναι σημαντικό, ωστόσο σε αυτά τα λεφτά δεν ξέρουμε αν αποτελεί βασικό λόγο αγοράς, ειδικά τώρα που το πανελλαδικό δίκτυο πρατηρίων CNG δεν είναι αναπτυγμένο. Άλλωστε, η E-Class είναι για να σε ταξιδεύει ατσαλάκωτο για μεγάλα ταξίδια και πολλά χιλιόμετρα…

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης 41

giulietta-t10:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

6/3/2015

3:18 μμ

Σελίδα 42

Alfa Romeo Giulietta Sprint 1,4 MultiAir 150 PS

Σπριντάρει επετειακά! Δημιουργώντας ιστορικούς συνειρμούς, η νέα Alfa Romeo Giulietta Sprint αποτελεί μια ξεχωριστή σπορτίφ έκδοση της Giulietta, με πλήρη εξοπλισμό, αλλά και έναν νέο 1.400άρη turbo βενζινοκινητήρα 150 ίππων.

Στα γρήγορα: • 1,4 turbo με 150 ίππους • 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ. • Μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. • Κοστίζει 22.040 ευρώ

Εικόνα, ποιότητα, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, απόδοσηεπιδόσεις, φρένα Χώρος για τα κεφάλια πίσω, κατανάλωση υπό πίεση

ο παρελθόν της Alfa Romeo είναι «βαρύ», με πολλές αγωνιστικές επιτυχίες και αυτοκίνητα που έχουν μπει στο libro d’oro της αυτοκίνησης. Ένα από αυτά είναι και η Alfa Romeo Giulietta Sprint του 1954, η πρώτη δηλαδή Giulietta, που έμελλε πρώτα να παρουσιαστεί σε κουπέ αμάξωμα και μετά σε κάμπριο και σεντάν. 60+1 χρόνια αργότερα, η Alfa Romeo επαναφέρει το όνομα «Sprint» σε μια νέα έκδοση της σύγχρονης Giulietta, με εξοπλιστικές κυρίως αλλαγές, αλλά και με το νέο 1,4 turbo (MultiAir) κινητήρα

με 150 ίππους (μπορεί να παραγγελθεί και με τον γνωστό 1,6 diesel 105 PS). Τιμολογιακά, με την απόσυρση σε ισχύ και μετά την έκπτωση των 2.600 ευρώ, η νέα Giulietta Sprint 1,4 MultiAir 150 PS έχει τιμή 22.040 ευρώ, περιλαμβάνοντας ένα πλήρες επίπεδο εξοπλισμού με αρκετά μοναδικά στοιχεία.

Ακόμη πιο ελκυστική Η Giulietta παραμένει ένα από τα πιο θελκτικά μικρομεσαία της αγοράς, παρότι φέτος συμπληρώνει 5 χρόνια σχεδόν αναλλοίωτης παρου-

σίας στην αγορά. Στην περίπτωση της Sprint, μέσω συγκεκριμένων αισθητικών επεμβάσεων η μικρομεσαία Alfa επιτείνει αυτό το χαρακτηρισμό, δίνοντας και μια έξτρα σπορτίφ αισθητική νότα. Οι αλλαγές στο αμάξωμα έχουν να κάνουν με τα ανθρακί φινιρίσματα σε γρίλια, προβολείς ομίχλης, θυρολαβές και εξωτερικούς καθρέπτες, τα λογότυπα «Sprint» στα πλαϊνά, αλλά και τα περιμετρικά αεροδυναμικά σπόιλερ, με έμφαση στο πίσω μέρος και τον δυναμικό διαχύτη. Πανέμορφες είναι και οι μαύρες 18άρες ζάντες

Εξοπλισμός - Τιμή ESP O Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π O/O Κεντρικό κλείδωμα O Ηλεκτρικοί καθρέπτες O Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού O/O Διζωνικός Κλιματισμός O Ηχοσύστημα O Cruise control O Ζάντες αλουμινίου O Προβολείς ομίχλης O Φώτα ημέρας O Έκδοση Giulietta Sprint 1,4 150 PS Τιμή από (ευρώ) 25.600 Τιμή μετά από απόσυρση (ευρώ) 22.040 O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Λεπτομέρειες αμαξώματος Πλαϊνό σήμα «Sprint»

18άρες μαύρες ζάντες (προαιρετικά).

Σκουρόχρωμο πλαίσιο προβολέων ομίχλης, γρίλιες, θυρολαβές και πλαίσιο καθρεπτών.

με look της κορυφαίας Alfa Romeo 8C, που χρεώνονται όμως έξτρα 820 ευρώ (στάνταρ 17άρες).

Πιο σπορ πίσω προφυλακτήρας με διαχύτη.

giulietta-t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:19 μμ

Σελίδα 43

Εσωτερικό-Χώροι: Πιο σπορτίφ ατμόσφαιρα

Το εσωτερικό τονίζει το σπορτίφ χαρακτήρα της έκδοσης με νέες επενδύσεις και χρωματισμούς.

Στο γνώριμο, ποιοτικό εσωτερικό της Giulietta, η νέα έκδοση Sprint προσδίδει μια πιο σπορτίφ νότα, με αλλαγές κυρίως σε επενδύσεις και χρωματισμούς. Έτσι, η όλη ατμόσφαιρα αναβαθμίζεται με νέα καθίσματα με κόκκινες ραφές, ύφασμα-αλκαντάρα και το λογότυπο «Spint» στο προσκέφαλο, δερμάτινο τιμόνι με επίσης κόκκινες

ραφές, αλλά και με επένδυση σε χρωματισμό ανθρακονήματος στο ταμπλό και το εσωτερικό των θυρών. Στο πεδίο των χώρων, η Giulietta Sprint παρέχει καλά επίπεδα στους επιβάτες της κυρίως σε ό,τι αφορά στο χώρο για τα γόνατά τους, με το πορτ-μπαγκάζ να διατηρεί τη χωρητικότητά του στα 350 λτ.

Κινητήρας-Κιβώτιο: Δυνατή «καρδιά»!

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί σύνδεσμοι, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,7 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρομηχανική Στροφές τιμονιού 2,1 Κύκλος στροφής (μ.) 10,9 Διάσταση ελαστικών 225/40 R18

Ο νέος κινητήρας MultiAir 1,4 turbo των 150 ίππων βασίζεται πάνω στον ισχυρότερο MultiAir 1,4 λτ. των 170 ίππων, διαθέτοντας παράλληλα ακριβώς την ίδια ροπή (250 Nm στις 2.500 σ.α.λ.). Αποτελεί αποκλειστική επιλογή της Giulietta Sprint και συνδυάζεται με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με σφιχτή κλιμάκωση. Στην πράξη, οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι στο 0-100 χλμ./ώρα ο κινητήρας αυτός χάνει 0,6 δλ. σε σχέση με αυτόν των 170 ίππων (8,7 δλ. έναντι 8,1 δλ.), όμως σε όλες τις ρεπρίζ, βοηθούμενος και από το ελαφρώς πιο σφιχτής κλιμάκωσης κιβώτιο, ο νέος κινητήρας της Giulietta καταφέρνει να αναδειχθεί πιο γρήγορος από τον ισχυρότερό του «αδελφό». Από εκεί και πέρα, στα χαρακτηριστικά λειτουργίας του το μηχανικό αυτό σύνολο ικανοποιεί απόλυτα με το τράβηγμά του από

Ο νέος 1.400άρης MultiAir των 150 ίππων προσφέρει γρήγορες επιδόσεις και πολύ καλή απόδοση, παρότι «τσιμπάει» λίγο σε κατανάλωση.

τις χαμηλές κιόλας στροφές, είναι ελαστικό σε όλο το φάσμα των στροφών του, αλλά και παράλληλα, ελαφρώς πιο θορυβώδες από αυτό που θα θέλαμε. Η μέση κατανάλωσή του, με βάση το εργοστάσιο βρίσκεται στα 5,7 λτ./100 χλμ., όμως αυτό είναι πολύ δύσκολο στην πράξη να επιβεβαιωθεί. Μια μέση τιμή κοντά στα 8,5 λτ./100 χλμ. είναι πιο ρεαλιστική.

Στο δρόμο: Απολαυστική ως Giulietta Στις στροφές, η νέα Giulietta Sprint εμφανίζεται υποδειγματικά απολαυστική και με κορυφαία οδηγικά χαρακτηριστικά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία

1.368 4/16 turbo βενζίνης με άμεσο ψεκασμό Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/2.500 Start/Stop ΝΑΙ Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 8,7 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 6,3/8,5 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 8,7/10,9 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 210 Βάρος (κιλά) 1.290 Κατανάλωση Μέση εργοστασιακή (λτ./100 χλμ.) 5,7 Μέση δοκιμής (λτ./100 χλμ.) 8,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 131 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Συμπέρασμα

Η Giulietta από την αρχή της εμπορικής της πορείας ξεχώρισε για τα δυναμικά της οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά, κάτι που φυσικά ακολουθεί στο έπακρο και η νέα έκδοση Sprint. Απολαυστική σε κάθε διαδρομή, με υποδειγματική σταθερότητα στην ευθεία, αλλά και με υψηλό-

τατα περιθώρια πρόσφυσης στις στροφές, η νέα Alfa Romeo Giulietta Sprint τοποθετείται στην κορυφή του οδηγικού ενδιαφέροντος της κατηγορίας. Στο ίδιο πλαίσιο έρχεται και το κοφτερό τιμόνι με τη γερή πληροφόρηση, αλλά και τα δυναμικά φρένα, που ακινητοποιούν τη Sprint από τα 100

χλμ. σε 35,7 μέτρα. Στο κομμάτι της άνεσης από την άλλη, η ανάρτηση έχει τη ρύθμιση για να αφήσει εκτός του εσωτερικού τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, όμως τα χαμηλοπρόφιλα ελαστικά (225/40 με ζάντες 18 ιντσών), απαιτούν λίγη παραπάνω προσοχή κατά το πέρασμα από λακκούβες.

Η Giulietta Sprint είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα έκδοση της μικρομεσαίας Alfa, με σπορτίφ εμφάνιση, πλήρη εξοπλισμό και δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά. Ο νέος κινητήρας των 150 ίππων της ταιριάζει πλήρως, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις που είναι μάλιστα εφάμιλλες με αυτές της ισχυρότερης έκδοσης των 170 ίππων. Η τιμή των 22.040 ευρώ, παρότι δεν της δίνει το χαρακτηρισμό «ευκαιρία», μπορεί να δικαιολογηθεί με βάση την πληρότητα του εξοπλισμού της έκδοσης.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

500x-t10:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

6/3/2015

4:05 μμ

Σελίδα 44

Fiat 500X 1,4 MultiAir 140 PS

Με τη δύναμη της βενζίνης H κορυφαία έκδοση βενζίνης του Fiat 500X διαθέτει 1,4 λτ. τούρμπο, high-tech βενζινοκινητήρα με 140 άλογα για δυναμικές… «αφ υψηλού» περιηγήσεις. Εμφάνιση και στυλ, επιδόσεις, αίσθηση επιλογέα, θέση οδήγησης, οδική συμπεριφορά Πολύ ακριβό, κατανάλωση, ορατότητα προς τα πίσω, εκτός δρόμου ικανότητες (έκδοσης City)

o 500Χ είναι το νέο compact διαστάσεων όχημα ελεύθερου χρόνου της Fiat, που κατάφερε να συνδυάσει το στυλ του 500 με την υψηλή θέση οδήγησης και τις άλλες αρετές ενός σύγχρονου crossover. Στο τεύχος 8 του 2015, είχαμε δοκιμάσει τη diesel έκδοσή του και είχαμε τονίσει το ταίριασμά του με τον 1,6 λτ. και 120 ίππων πετρελαιοκινητήρα. Από την πλευρά των βενζινοκινητήρων ωστόσο, η κορυφαία εκδοχή του Fiat 500X συνδυάζεται με τον 1,4 MultiAir turbo κινητήρα του Gruppo που

αποδίδει 140 άλογα. Υπάρχει και ατμοσφαιρικός 1,6 E-Torq κινητήρας, που αποδίδει 110 άλογα.

Mε 20.620 ευρώ Με εξαίρεση την έκδοση 1,6 Ε-Τοrq, το Fiat 500Χ 1,4 ΜultiAir στην έκδοση Pop Star είναι η πιο προσιτή έκδοση του μοντέλου κοστίζοντας 20.620 ευρώ χωρίς τετρακίνηση. H τιμή είναι η υψηλότερη απέναντι στον ανταγωνισμό, ακόμα και από το δικίνητο Opel Mokka 1,4Τ 140 PS (18.440 € το δικίνητο και 20.240 € το τετρακίνητο). Σε σχέση με την diesel 1,3

ΜΤJ αντίστοιχη έκδοση του 500Χ των 120 ίππων είναι μόλις 850 € φθηνότερο. Οι δύο εκδόσεις οπτικά δεν διαφέρουν καθόλου μιας και δεν υπάρχει ένδειξη για τον κινητήρα. Το στυλ του 500Χ τραβάει το βλέμμα σαν μαγνήτης συνδυάζοντας όλο το σχεδιαστικό DNA του Fiat 500 με crossover χαρακτηριστικά. Η έκδοση της δοκιμής είναι η City, χωρίς τα προστατευτικά, τις ποδιές και τους αγριωπούς προφυλακτήρες των πιο… χωμάτινων εκδόσεων Cross και Cross Plus.

Το στυλ του 500Χ τραβάει το βλέμμα σαν μαγνήτης συνδυάζοντας όλο το σχεδιαστικό DNA του Fiat 500 με crossover χαρακτηριστικά.

Κινητήρας-Επιδόσεις: Έχει δυνάμεις! Τον 1,4 turbo κινητήρα τεχνολογίας MultiAir (ουσιαστικά δεν έχει πεταλούδα εισαγωγής, ούτε εκκεντροφόρο εισαγωγής με τις σχετικές βαλβίδες να ενεργοποιούνται ηλεκτρομαγνητικά) της Fiat βρίσκουμε κάτω από το καπό του 500Χ. Το μοτέρ αυτό αποδίδει 140 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και 230 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. Συνεργάζεται με ένα 6άρι μηχανικό κιβώτιο με καλή κλιμάκωση και εύχρηστο επιλογέα. Στην πράξη, το μηχανικό αυτό σύνολο διακρίνεται για την απόδοσή του, αλλά και για την άμεση απόκριση στο πά-

O 1,4 MultiAir κινητήρας βενζίνης αποδίδει 140 άλογα και έχει πολιτισμένη λειτουργία.

500x-t10:touring_pilio.qxd

6/3/2015

Στα γρήγορα: • Έχει 20.620 € • Είναι 1,4 λτ. turbo με 140 άλογα • Καίει 6,0 λτ./100 χλμ. • Πληρώνει 153 € τέλη

4:08 μμ

Σελίδα 45

Εσωτερικό: Στυλάτο και νεανικό Το εσωτερικό του βενζινοκίνητου 500Χ δεν αλλάζει σε σχέση με αυτό της πετρελαιοκίνητης έκδοσης, όντας σχεδιαστικά ευχάριστο, αλλά και προσεγμένο ποιοτικά με καλά υλικά και ανάλογο φινίρισμα. Κάποιες αστοχίες συναρμογής θα μπορούσαν να λείπουν, αλλά το εσωτερικό παραμένει εργονομικό και με αρκετές πρακτικές θήκες για μικροαντικείμενα, ικανοποιώντας παράλληλα και τους λάτρεις των gadgets με τη συνδεσιμότητα που προσφέρει (π.χ. θήρες USB και AUX, BlueTooth κ.λπ.). Χαρακτηριστικό του γνώρισμα αποτελεί η ικανοποιητική ευρυχω-

Ευχάριστο, μοντέρνο και εργονομικό το εσωτερικό του Fiat 500X.

ρία (μόνο για τον «αέρα» πάνω από τα κεφάλια των πίσω επιβα-

τών υπάρχουν μικρές ενστάσεις), ενώ το πορτ-μπαγκάζ παρέχει 350 λτ. χωρητικότητας.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Κεφάλι οδηγού 62 Κεφάλι πίσω 19 Πλάτος εμπρός 1.385 Πλάτος πίσω 1.338 Πόδια πίσω 108 Χώρος αποσκευών (λτ.) 350 MήκοςxΠλάτοςxΥψος 4.248x1.796x1.600 Μεταξόνιο 2.570 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομείωση επιβάτη ύψους 1,75μ. και βάρους 75 κιλών

Στο δρόμο: Άνετο και πολιτισμένο Τεχνικά χαρακτηριστικά Fiat 500X 1,4 MultiAir Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.368 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Turbo βενζίνη MultiAir Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 140/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750 Start/Stop ΝΑΙ Eπιδόσεις* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,7 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,1/10,0 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 10,8/14,2 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 190 Βάρος (κιλά)* 1.320 Κατανάλωση Μέση εργοστασιακή (λτ./100 χλμ.) 6.0 Μέση δοκιμής (λτ./100 χλμ.) 8,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 139 *Εργοστασιακές μετρήσεις

τημα του πεντάλ του γκαζιού, από τις χαμηλές κιόλας στροφές. Απέναντι στο diesel υπερτερεί σε επιδόσεις από στάση, αλλά χάνει σε όλες τις επιταχύνσεις εν κινήσει. Είναι φυσικά και πιο λαίμαργο σε κατανάλωση. Σε ήπιους ρυθμούς είναι αρκετά λογική (7,5 λτ./100 χλμ.), όμως σε συνθήκες πίεσης κρίνεται αυξημένη (10,4 λτ./100 χλμ.) Σύμφωνα με τη Fiat, η εργοστασιακή του μέση κατανάλωση είναι 6,0 λτ./100 χλμ., με εκπομπές ρύπων 139 γρ./χλμ.

Η οδήγηση του βενζινοκίνητου 500Χ συνεχίζει να είναι μια ευχάριστη εμπειρία και με τον βενζινοκινητήρα των 140 ίππων. Η θέση οδήγησης, το καλό τιμόνι και ο άκρως θετικός επιλογέας είναι τα ορεκτικά μέχρι να φτάσεις στην άνετη ανάρτηση, την σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο και το καλό κράτημα με λογικές κλίσεις στις στροφές. Οι προοδευτικές αντιδράσεις στο όριο δίνουν κάθε περιθώριο για διορθώσεις, όπως φυσικά και το στάνταρ ESP, που επεμβαίνει διακριτικά και αποτελεσματικά. Στην πόλη πάντως το τιμόνι δεν «κόβει» αρκετά και η προς τα πίσω ορατότητα δεν είναι η καλύτερη δυνατή χάρη και κατηγορείστε τις φαρδιές πίσω κολόνες για αυτό. Αν και δεν λείπουν κάποιοι

Ευχάριστος επιλογέας και στάνταρ Mood Selector. High-tech αύρα από την οθόνη αφής στο ταμπλό.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι

Εξοπλισμός - Τιμή

Μοντέλο

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση (ευρώ)

Fiat 500X 1,4 MultiAir Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 281 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 278 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,6 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Διάσταση ελαστικών* 215/55 R17 *Εμπρός-Πίσω

θόρυβοι από την ανάρτηση, το βενζινοκίνητο 500Χ είναι σχετικά ήσυχο, με τον κινητήρα να ακούγεται μόνο σε υψηλούς ρυθμούς περιστροφής. Η έκδοση City, χωρίς κάποιο σύστημα που να βοηθά την πρόσφυση σε σαθρά εδάφη, δεν αγαπάει την περιπέτεια. Τα 162 χλστ. απόστασης από το έδαφος είναι όμως αρκετά για να «περπατήσεις» σε χωματόδρομο και να «σκαρφαλώσεις» σε πεζοδρόμια.

6 O/O O O O/O O O O O O O

Pop Star 21.580 20.620

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Συμπέρασμα Ευχάριστο και νεανικό το Fiat 500X, αλλά η βενζινοκίνητη έκδοση 1,4 MultiAir με 140 άλογα είναι μεν δυνατή, αλλά «αλμυρή» απέναντι στον ανταγωνισμό. Παράλληλα έχει μικρή διαφορά τιμής από την diesel έκδοση 1,6 MTJ των 120 ίππων, καταναλώνοντας περισσότερο και εμφανίζοντας υποδεέστερες ρεπρίζ. Με δεδομένη τη μικρή διαφορά τιμής (850 ευρώ) πρέπει να είσαι φανατικός εχθρός του diesel για να μην το προτιμήσεις, μιας και είναι καλύτερη επιλογή. Η θέση οδήγησης, το καλό τιμόνι και άκρως θετικός επιλογέας είναι τα ορεκτικά μέχρι να φτάσεις στην άνετη ανάρτηση, την σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο και το καλό κράτημα με λογικές κλίσεις στις στροφές.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

Service_T10-15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:13 μμ

Σελίδα 46

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Ford Performance All Wheel Drive

Σοφιστικέ…

Το νέο Ford Focus RS εξοπλίζεται για πρώτη φορά στην ιστορία του με σύστημα 4κινησης (Ford Performance All-Wheel-Drive), με έξυπνη λειτουργία, η οποία αναμένεται να αναδεικνύει στο έπακρο τις μηχανικές δυνατότητες του δυνατού μοντέλου της Ford.

Με εξελιγμένη τετρακίνηση έρχεται για πρώτη φορά το Ford Focus RS, που η Ford την ονομάζει «Performance All-Wheel-Drive».

ο νέο Ford Focus RS είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο ήδη έχει αρχίσει να τροφοδοτεί τα όνειρά μας… 320 ίπποι, δυναμική εμφάνιση και πλήθος μηχανολογικών καινοτομιών που συναρπάζουν τους petroheads. Άξιο αναφοράς όμως είναι το σύστημα 4κινησης του Focus RS, που οι μηχανικοί το έχουν βαφτίσει Ford Performance All-Wheel-Drive.

Kάνουν την διαφορά... Το Ford Perfomance All Wheel Drive, βασίζει την λειτουργία του σε δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενους συμπλέκτες (ένας σε κάθε άξονα), οι οποίοι ελέγχουν την κατανομή ροπής εμπρός/πίσω, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα κατανομής της ροπής μεταξύ των δύο πίσω τροχών (torque vectoring), μέσω των ηλεκτροϋδραυλικών πολύδισκων συμπλεκτεκτών. Έως και το 70% της ροπής μπορεί να μεταφέρεται στον πίσω άξονα, ενώ έως και το

100% της διαθέσιμης ροπής στον πίσω άξονα μπορεί να μεταφέρεται σε κάθε ένα πίσω τροχό.

Η πίσω μονάδα ελέγχου κάνει «κουμάντο» Το ποσοστό της ροπής που καταλήγει σε κάθε άξονα περνάει από έλεγχο από την πίσω μονάδα ελέγχου κίνησης, η οποία φροντίζει και μεταβάλλει συνεχώς την κατανομή ροπής και στους δύο πίσω τροχούς, σύμφωνα με την τρέχουσα οδηγική κατάσταση, παρακολουθώντας δεδομένα από πολλαπλούς αισθητήρες του οχήματος

100 φορές το δευτερόλεπτο. Έτσι, όταν το όχημα στρίβει, η πίσω μονάδα ελέγχου κίνησης προληπτικά κατανέμει την ισχύ στον εξωτερικό πίσω τροχό άμεσα, σύμφωνα με τη γωνία διεύθυνσης, την πλευρική επιτάχυνση, το βαθμό περιστροφής του αμαξώματος και την ταχύτητα. Αυτή η μεταφορά ροπής βελτιώνει την είσοδο στη στροφή, την ευστάθεια και ουσιαστικά εξαφανίζει την υποστροφή. Το AWD σύστημα έχει ρυθμιστεί ώστε να προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση (με πλευρική επιτάχυνση που ξεπερνά το 1 g), αλλά και

προσαρμοζόμενη συμπεριφορά στο όριο με ικανότητα ελεγχόμενων υπερστροφών ισχύος. Στοχεύοντας στη βέλτιστη δυναμική συμπεριφορά, το σύστημα AWD Ford Performance ρυθμίστηκε σε συνδυασμό με το προηγμένο Electronic Stability Control, που διαθέτει σύστημα εμπρός κατανομής ροπής Torque Vectoring Control και λειτουργεί παράλληλα με το πίσω torque-vectoring AWD. Φυσικά για ακόμα καλύτερο κράτημα, έχουν γίνει μεγάλες αλλαγές στην ανάρτηση με πιο σφιχτά ελατήρια και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ δύο σταδίων, νέους συνδέσμους στο εμπρός μέρος, επαναρυθμισμένο ηλεκτρικό τιμόνι, νέα σινεμπλόκ.

Όπως δείχνει και το ανάλογο σχήμα, όταν το RS στρίβει αριστερά, το 90% της ροπής περνά στον πίσω εξωτερικό τροχό, ο οποίος έχει την καλύτερη πρόσφυση.

Το σύστημα τετρακίνησης βελτιστοποιείται από την διακριτική λειτουργία του ESP και μπορεί να δώσει πλευρική επιτάχυνση πάνω από 1 g!

Service_T10-15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

3:14 μμ

Σελίδα 47

Χρήσιμες συμβουλές ασφαλούς οδήγησης Η ορατότητα στην ομίχλη μπορεί να περιοριστεί στα 100μ. ή και ακόμα λιγότερο, δημιουργώντας επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης. Σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας η ταχύτητα κίνησης πρέπει να μειωθεί σημαντικά, ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν, ακόμη και κάτω από τα 50km/h. Σε συνθήκες ομίχλης, οι οδηγοί όλων των οχημάτων που κινούνται στην Εγνατία Οδό, στους Κάθετους Άξονες, αλλά και στο λοιπό οδικό δίκτυο, είναι σημαντικό να ακολουθούν τις παρακάτω συμβουλές: • Οδηγείτε με τα φώτα στη μεσαία σκάλα (φώτα διασταύρωσης). Τα φώτα της μεγάλης σκάλας (φώτα πορείας) αντανακλώνται από την ομίχλη και ουσιαστικά δυσχεραίνουν περαιτέρω την ορατότητα. • Τα «μικρά" φώτα (φώτα θέσης) δεν είναι ορατά στην ομίχλη. Ανάψτε οπωσδήποτε το πίσω φως ομίχλης καθώς και τα εμπρός, εάν διαθέτει το όχημά σας. • Μειώστε ταχύτητα και παρακολουθείτε το ταχύμετρο. Σε συνθήκες ομίχλης δημιουργείται οπτική ψευδαίσθηση της αργής κίνησης, ενώ στην πραγματικότητα το όχημα μπορεί να κινείται με μεγάλη ταχύτητα. • Κρατήστε επαρκή απόσταση από προπορευόμενα οχήματα ώστε, αν χρειαστεί, να υπάρχει επαρ-

κής χρόνος για να φρενάρετε. Μην πλησιάζετε το προπορευόμενο όχημα προσπαθώντας να βλέπετε συνεχώς τα πίσω φώτα του ως καθοδήγηση • Ανοίξτε λίγο το παράθυρο και κλείστε το ηχοσύστημα του οχήματος ώστε να ακούτε τους ήχους της κυκλοφορίας των άλλων οχημάτων. • Χρησιμοποιείτε, αν απαιτείται, τους υαλοκαθαριστήρες για βελτίωση της ορατότητας. • Χρησιμοποιήστε ως «οδηγό» τη δεξιά οριογραμμή (συνεχόμενη λευκή η κίτρινη γραμμή) της οδού. • Παραμένετε υπομονετικοί και αποφεύγετε τις προσπεράσεις άλλων οχημάτων. • Μην οδηγείτε στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) και επίσης, σε συνθήκες ομίχλης, μην σταματάτε το όχημά σας στη ΛΕΑ. • Σε περίπτωση αναγκαστικής ακινητοποίησης του οχήματος λόγω βλάβης, σβήστε όλα τα φώτα του οχήματος και ανάψτε τα «αλάρμ». Τοποθετείστε το τρίγωνο ασφαλείας τουλάχιστον 100μ. πίσω από το όχημά σας και περιμένετε εκτός οχήματος, οδηγός και επιβάτες, σε ασφαλή θέση, έξω από τα στηθαία ασφαλείας της οδού.

Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Με την μετατροπή του αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο εξοικονομούμε αρκετά χρήματα, προστατεύοντας παράλληλα και το περιβάλλον. Στα μείον συγκαταλέγεται ο χώρος που καταλαμβάνει το επιπλέον ρεζερβουάρ, αλλά και το περιορισμένο δίκτυο ανεφοδιασμού. Η μετατροπή του κάθε αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο είναι εφικτή, εφ’ όσον επισκεφθείτε κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο.Τα πρόσθετα στοιχεία που τοποθετούνται είναι τα εξής: Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή κυλινδρικό) Φίλτρο υγραερίου Μπεκιέρα Εγκέφαλος υγραερίου Σωληνώσεις και καλωδίωση Στην αγορά πλέον θα βρείτε και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υγραεριοκίνησης “5ης γενιάς”, τα οποία είναι συμβατά και με κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να επισκεφτείτε κάποιο δημόσιο ΚΤΕΟ, προκειμένου να λάβετε το σχετι-

κό έγγραφο καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης, ενώ προσκομίζοντας την υπεύθυνη δήλωση του μετατροπέα, τα στοιχεία του διασταυρώνονται με το Υπουργείο, προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένος ή όχι. Με τη βεβαίωση που θα λάβετε από το ΚΤΕΟ, θα πρέπει να μεταβείτε στο Υπουργείο Μεταφορών, για να αλλάξετε την άδεια κυκλοφορίας. Έως 850 ευρώ κέρδος το χρόνο Αν υπολογίσουμε πως ένας μέσος οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο για ένα αυτοκίνητο με πραγματική μέση κατανάλωση καυσίμου 11,0 λτ./100 χλμ., θα ξοδεύει το χρόνο περίπου 2.884 ευρώ για βενζίνη ή 1.891 ευρώ για υγραέριο με 13,0 λτ./100 χλμ. (τιμή υγραερίου 0,97 ευρώ/λτ. και βενζίνης 1,748 ευρώ/λτ.), δηλαδή θα έχει όφελος περίπου 993 ευρώ κάθε χρόνο.

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.000 2.300 2.600 2.900 3.200 3.500 3.800 4.100 4.400 4.850

2.151 - 2.250 2.251 - 2.350 2.351 - 2.450 2.451 - 2.550 2.551 - 2.650 2.651 - 2.750 2.751 - 2.850 2.851 - 2.950 2.951 - 3.050 3.051 - 3.150

10.600 11.500 12.400 13.300 14.200 15.100 16.000 16.900 17.800 19.000

7.420 8.050 8.680 9.310 9.940 10.570 11.200 11.830 12.460 13.300

5.300 5.750 6.200 6.650 7.100 7.550 8.000 8.450 8.900 9.500

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.800 3.220 3.640 4.060 4.480 4.900 5.320 5.740 6.160 6.790

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

4.000 4.600 5.200 5.800 6.400 7.000 7.600 8.200 8.800 9.700

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

έως 1.250 1.251 - 1.350 1.351 - 1.450 1.451 - 1.550 1.551 - 1.650 1.651 - 1.750 1.751 - 1.850 1.851 - 1.950 1.951 - 2.050 2.051 - 2.150

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τα τεκμήρια των αυτοκινήτων

3.151 - 3.250 3.251 - 3.350 3.351 - 3.450 3.451 - 3.550 3.551 - 3.650 3.651 - 3.750 3.751 - 3.850 3.851 - 3.950 3.951 - 4.050 4.051 - 4.150

20.200 21.400 22.600 23.800 25.000 26.200 27.400 28.600 29.800 31.000

14.140 14.980 15.820 16.660 17.500 18.340 19.180 20.020 20.860 21.700

10.100 10.700 11.300 11.900 12.500 13.100 13.700 14.300 14.900 15.500

AUTO PAGES-dieselblending:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Hit-Mix

6/3/2015

5:03 μμ

Σελίδα 48

Diesel Blending Μπορεί το οικονομικό πετρέλαιο να γίνει πιο οικονομικό; Και βέβαια, αναμειγνύοντάς το με φυσικό αέριο ή με LPG! Μία λύση που ενδείκνυται ιδιαίτερα για όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα ετησίως, όπως οι επαγγελματίες. Δείτε παρακάτω όλα τα σημαντικά για το diesel bleding, το νέο hit-mix της αυτοκίνησης.

ίναι αποδεδειγμένο πια πως η τοποθέτηση ενός κιτ υγραερίου σε ένα επιβατικό όχημα έχει σημαντικά οικονομικά οφέλη. Για αυτό άλλωστε και η άνθιση της υγραεριοκίνησης. Τι γίνεται όμως σε πιο ιδιάζουσες περιπτώσεις,δηλαδή στην περίπτωση ενός οχήματος με κινητήρα diesel και όχι με βενζινοκινητήρα; Υπάρχει δυνατότητα το diesel να γίνει ακόμη πιο οικονομικό; Και όμως, υπάρχει με την ανάμειξή του με φυσικό αέριο ή CNG. Βέβαια, στο σημείο αυτό να πούμε πως το diesel blending ενδείκνυται περισσότερο για τους επαγγελματίες οδηγούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα ετησίως. Ενδεικτικά, έχει υπολογιστεί πως το όφελος στα 120.000 χλμ. -ένα νούμερο που καλύπτουν ετησίως τα επαγγελματικά οχήματα- μπορεί να φτάσει τα 6.000 με 7.000 ευρώ ετησίως! Παρακάτω αναφερόμαστε σε όλα όσο πρέπει να γνωρίζει κανείς για το diesel blending, τα πλεονεκτήματά του, την νέα ισχύουσα νομοθεσία, ενώ άνθρωποι της αγοράς δίνουν το στίγμα για το τι θα δούμε στο μέλλον.

To Mix-άρισμα της επιτυχίας και της οικονομίας Η αρχή λειτουργίας του συστήματος ανάμειξης πετρελαίου με CNG ή LPG είναι σχετικά απλή.

Βασική αρχή του συγκεκριμένου συνδυασμού είναι η υποκατάσταση μιας ποσότητας πετρελαίου με

υγραέριο ή φυσικό αέριο στις περισσότερες φάσεις λειτουργίας του κινητήρα. Πιο αναλυτικά, το σύστημα ανάμειξης τοποθετείται παράλληλα με το σύστημα τροφοδοσίας του πετρελαιοκινητήρα. Το σύστημα ψεκασμού πετρελαίου παραμένει το κύριο σύστημα λειτουργίας του πετρελαιοκινητήρα, ενώ το σύστημα παροχής φυσικού αερίου ή υγραερίου είναι το δευτερεύον σύστημα. Η εναλλαγή μεταξύ πετρελαίου και φυσικού αερίου ή υγραερίου γίνεται με ένα διακόπτη. Οι διαθέ-

σιμες επιλογές που έχει ο οδηγός του οχήματος είναι είτε μόνο πετρέλαιο ή πετρέλαιο + Υγραέριο ή Φυσικό αέριο (ανάλογα με το σύστημα που έχει επιλέξει να τοποθετήσει ο οδηγός). Σε αυτό που πρέπει να σταθούμε είναι πως μόνο το σύστημα τροφοδοσίας φυσικού αερίου σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να κινήσει το όχημα. Μόνο μέσω του διακόπτη επιλογής μπορεί να επιστρέφει στην αρχική του λειτουργία, δηλαδή κίνηση μόνο με πετρέλαιο ή συνδυαστικά diesel μαζί με υγραέριο ή Φυσικό Αέριο.

AUTO PAGES-dieselblending:touring_pilio.qxd

6/3/2015

5:06 μμ

Σελίδα 49

7.000 ευρώ το όφελος/έτος! Το κέρδος από το diesel blending είναι ανάλογο με τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Ως εκ τούτου μεγαλύτερο όφελος απολαμβάνουν οι επαγγελματίες, οι οποίοι κάνουν σε ετήσια βάση χιλιάδες χιλιόμετρα. Σύμφωνα με έρευνες που έχουν διεξαχθεί σε μετατροπές του εξωτερικού το όφελος αγγίζει τα 0,06 έως και 0,07 ευρώ/ χιλιόμετρο. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι αν το όχημα διανύει 100.000 με 150.000 χιλιόμετρα ανά έτος, μπορεί να προκύψει όφελος

Που βρίσκει εφαρμογή το Diesel Blending; Η εξελιγμένη αυτή τεχνολογία ως επί το πλείστον βρίσκει εφαρμογή σε επαγγελματικά οχήματα μιας κι έτσι προκύπτουν μεγαλύτερα οφέλη για τον κάτοχο. Μερικές κατηγορίες οχημάτων είναι: 1. Φορτηγά – Λεωφορεία 2. Απορριμματοφόρα 3. Ειδικά βαρέα Οχήματα Αεροδρομίων 4. Ελαφρά φορτηγά 5. Ταξί 6. Στόλοι οχημάτων π.χ. εταιρείες courier

Ποια είδη συστημάτων ανάμιξης πετρελαίου με φυσικό αέριο υπάρχουν; Αυτά μπορεί ουσιαστικά να ταξινομηθούν σε 2 κατηγορίες 1. Με μπεκ στην πολλαπλή εισαγωγή 2. Με μείκτη στην εισαγωγή αέρα του πετρελαιοκινητήρα. Όμως υπάρχει η δυνατότητα για μια επιπλέον ταξινόμηση ανάλογα με το είδος του ψεκασμού: 1. Μόνος ψεκασμός 2. Πολλαπλός σειριακός ψεκασμός

Τι ισχύει από πλευράς Νομοθεσίας; Τον πρώτο μήνα του 2015, δόθηκε το πράσινο φως για την ανάμειξη πετρελαίου με φυσικό αέριο και για την ελληνική αγορά. Όμως θολό έμεινε το νομοθετικό πλαίσιο σε ότι αφορά τη μίξη υγραερίου με πετρέλαιο, παρά το γεγονός πως στην αγορά υπάρχουν ήδη πολλά συστήματα που επιτρέπουν την συγκεκριμένη μίξη. Κίνηση που εκτός από το αναμφισβήτητο όφελος στους οδηγούς, θα αυξήσει κατά πολύ τις θέσεις εργασίας γύρω από το συγκεκριμένο αν-

τικείμενο. Αυτό που μας επισήμανε και στις δηλώσεις του επί του θέματος ο κ. Πέτρος Καραμπίλας, Τεχνολόγος Οχημάτων και Γενικός Διευθυντής του ΙΔΕΑΑ, είναι πως η ισχύουσα νομοθεσία έχει προς το παρόν τουλάχιστον μικρά νομοθετικά κενά και αναμφίβολα θα χρειαστούν διευκρινίσεις για το πως τα αυτοκίνητα που έχουν δεχτεί την μετατροπή θα περνάνε στο ΚΤΕΟ, αλλά και πως θα εφαρμόζεται η ισχύουσα σήμανσή τους.

6.000 έως και 7.000 ευρώ! Νούμερα τα οποία μπορούν να αποφέρουν την απόσβεση του συστήματος εγκατάστασης από το πρώτο χρόνο κιόλας, ενώ μετέπειτα ο οδηγός να απολαμβάνει μέγιστη εξοικονόμηση χρημάτων, ανάλογα φυσικά με τις τιμές των καυσίμων, αλλά και τα διανυθέντα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.

Τι γίνεται με τα πρατήρια LPG και CNG στην Ελλάδα Η άνθιση της υγραεριοκίνησης στην ελληνική αγορά δεν αποτυπώνεται μόνο από τον ολοένα και αυξανόμενο αριθμό των κυκλοφορούντων οχημάτων με LPG, αλλά και από τον αριθμό των πρατηρίων που διαθέτουν υγραέριο ως καύσιμο κίνησης. Έτσι, ενώ στο παρελθόν, ο αριθμός αυτών ήταν μικρός, σήμερα ξεπερνάει τα 650 με αποτέλεσμα όχι μόνο να βρίσκεις υγραέριο όπου και αν βρίσκεσαι, αλλά και να έχεις τη δυνατότητα να ψάχνεις και να συγκρίνεις τις τιμές. Από την άλλη, η διάδοση του

φυσικού αερίου ως καύσιμο κίνησης είναι μικρότερη και αυτό οφείλεται στο τεράστιος κόστος που απαιτείται για την τοποθέτηση CNG. Έως σήμερα υπάρχουν επτά συνολικά πρατήρια με CNG στην Επικράτεια τα οποία καλύπτουν την κεντρική και Βόρεια Ελλάδα. Στην Αθήνα λειτουργούν τέσσερα, στη Θεσσαλονίκη δύο, ενώ πρόσφατα άνοιξε ένα και στον Βόλο. Όλα τα πρατήρια διακρίνονται με το σήμα της FISIKON, που είναι η εμπορική ονομασία του φυσικού αερίου για την κίνηση των οχημάτων.

40 νέα πρατήρια CNG από την CTIP Oil & Gas S.R.L Μπορεί ο αριθμός των πρατηρίων με CNG να είναι προς το παρόν μικρός, ωστόσο το μέλλον φαίνεται αισιόδοξο, αν η CTIP Oil & Gas S.R.L. -ιταλική εταιρεία που δραστηριοποιείται σε 45 χώρες- προχωρήσει στα πλάνα της τα οποία προβλέπουν την κατασκευή ενός δικτύου με 40 συνολικά πρατήρια. Αυτή η επένδυση θα είναι του ύψους των 200 εκ. ευρώ και θα δώσει μεγάλη ώθηση στην αεριοκίνηση στην ελληνική αγορά. Μάλιστα, σύμφωνα με τον διευθύνων σύμβουλο της επιχείρησης, κ. Reda Ginema, στο πλάνο των επενδύσεων της CTIP Oil & Gas, προβλέπεται και η δημιουργία ειδικής μονάδας μετατροπής των πετρελαιοκίνητων οχημάτων, προκειμένου να είναι σε θέση να κάνουν χρήση και του φυσικού αερίου (CNG)

ως καύσιμο. Τέλος, να σημειώσουμε πως ο πρώτος σταθμός φυσικού αερίου θα χρειαστεί 6-8 μήνες για την ολοκλήρωση του καθώς ταυτόχρονα θα γίνεται και η εκπαίδευση του προσωπικού, ενώ έχει υπολογιστεί πως για την 24ωρη λειτουργία κάθε σταθμού θα χρειαστούν περίπου 40 εργαζόμενοι.

AUTO PAGES-ELASTIKA:touring_pilio.qxd

6/3/2015

2:39 μμ

Σελίδα 50

AUTO PAGES: ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Αν ψάχνεις οικονομία & ασφάλεια αγοράζοντας μεταχειρισμένα ελαστικά… Τότε

ψάχνεις προβλήματα…

Τα μεταχειρισμένα ελαστικά πρέπει να αποφεύγονται δια ροπάλου, μιας και ουδείς μπορεί να γνωρίζει την κατάστασή τους και κατά πόσο οι σημαντικές τους ιδιότητες έχουν παραμείνει ακέραιες. Μην ξεχνάτε πως τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας είναι υπεύθυνα κατά ένα μεγάλο μέρος για την ασφάλειά σας κατά τις μετακινήσεις σας.

βαθμός που έχουν βελτιωθεί τα ελαστικά τα τελευταία χρόνια είναι τεράστιος και αφορά σε κάθε τομέα τους. Από το σκελετό, μέχρι και την χάραξη ή τα υλικά της γόμας. Παρόλη όμως την τεχνολογία που κρύβεται μέσα στο καουτσούκ τους, δεν σημαίνει ότι αυτά είναι άφθαρτα και αντέχουν για μια ζωή.

Μάστιγα της εποχής τα μεταχειρισμένα ελαστικά

ΔΕ

IΤ Ε

ΒI ΝΤ ΕΟ

Είναι γεγονός πως στο όνομα της οικονομικής κρίσης πολλοί εξ’ ημών έχουμε ρίξει κατά πο-

Σκανάρετε το QR code με ένα smartphone και δείτε το βίντεο με το πώς ανακατασκευάζουν κάποιοι επιτήδειοι ένα άχρηστο ελαστικό. Κάτι που μπορεί να αποτελέσει δημόσιο κίνδυνο.

λύ τα ποιοτικά μας standard σε αρκετούς τομείς της καθημερινότητάς μας. Ακόμα και της ασφάλειάς μας. Αλλιώς δεν εξηγείται γιατί κάποιοι έκαναν μεταστροφή και επέλεγαν να εξοπλίσουν το αυτοκίνητό τους με μεταχειρισμένα ελαστικά αμφιβόλου ποιότητας κι αντοχής. Αν πριν λίγα χρόνια έλεγε κάποιος ότι θα τοποθετήσει μεταχειρισμένα ελαστικά, τότε σίγουρα θα εισέπραττε τη δυσαρέσκεια των συνομιλητών του. Σήμερα τα πράγματα έχουν αλλάξει και η πρώτη ερώτηση που κάνει πλέον- ο πελάτης στον ιδιοκτήτη ενός βουλκανιζατέρ είναι αν

υπάρχουν μεταχειρισμένα ελαστικά. Δεν τον νοιάζει η ασφάλειά του, αν θα είναι καλά ή παλιά, παρά μόνο το κόστος απόκτησης. Η αγορά (ας την πούμε αγορά) του μεταχειρισμένου ελαστικού γνώρισε μια άνθηση που προσπάθησαν να την εκμεταλλευτούν οι ιδιοκτήτες βουλκανιζατέρ. Όμως αυτό που πρέπει να γνωρίζει ο καταναλωτής είναι πως τα μεταχειρισμένα ελαστικά είναι επικίνδυνα… Η οικονομική συγκυρία κάνει μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού να απευθύνεται στην αγορά του μεταχειρισμένου ελαστικού με ότι αυτό συνεπάγεται.

Για όχι μεταχειρισμένα;

Η απάντηση είναι ξεκάθαρη: Η επιλογή κι αγορά ενός μεταχειρισμένου ελαστικού κρύβει αναρίθμητους κινδύνους. Αρχικά στην περίπτωση του μεταχειρισμένου ουδείς, ακόμα κι έμπειροι τεχνικοί, μπορεί να ελέγξει την πρότερη κατάσταση και τον τρόπο λειτουργίας του ελαστικού. Ως επί τω πλείστων κανένα μεταχειρισμένο προϊόν δεν πληροί τις minimum προδιαγραφές ασφαλείας, μιας και η γόμα του ελαστικού έχει σκληρύνει αρκετά με την χρήση και τον καιρό χάνοντας όλες τις ιδιότητες της σε ότι έχει να κάνει με την παροχή πρόσφυσης στο αυτοκίνητο. Κάτι που σημαίνει ότι το ελαστικό γίνεται επικίνδυνο στο δρόμο, παρέχοντας ελάχιστο κράτημα και μεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Επιπλέον τυχόν ζημιές από καρφιά, στα πλαϊνά ή ακόμα και αποκόλληση του πέλματος είναι βλάβες που δύσκολα μπορούν να εντοπιστούν.

AUTO PAGES-ELASTIKA:touring_pilio.qxd

6/3/2015

2:42 μμ

Σελίδα 51

AUTO PAGES-ELASTIKA:touring_pilio.qxd

6/3/2015

2:45 μμ

Σελίδα 52

AUTO PAGES: ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Έρευνα Γιατί καινούργιο; Η ειδικά σχεδιασμένη τεχνολογία μείγματος που χρησιμοποιείται σήμερα στο πέλμα του ελαστικού, η οποία χρησιμοποιεί ένα νέο τύπο άνθρακα αγωνιστικών προδιαγραφών και στοιχεία με υψηλή περιεκτικότητα πυριτίου (silica) διασφαλίζει επιδόσεις ακόμα και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το γρήγορο «ζέσταμα» του ελαστικού και άρα τη μεγαλύτερη ευστάθεια από τα πρώτα μόλις μέτρα που θα «ρολάρει». Επιπλέον, τα πολυμερή του μείγματος έχουν ενισχυθεί με νανοσωματίδια (μία «φρέσκια» τεχνολογία και ακόμα πιο πρόσφατη στα ελαστικά) με αποτέλεσμα να προσφέρουν εξαιρετική ευκαμψία. Το αποτέλεσμα είναι ότι προσφέρουν περισσότερα σημεία επαφής με το οδόστρωμα και επομένως, το κράτημα ενισχύεται ουσια-

Χαμηλό κόστος = Υψηλό ρίσκο!

Η εξέλιξη των ελαστικών στο πέρασμα των χρόνων είναι αλματώδης. Πλέον τα ελαστικά είναι πιο overall κατορθώνοντας να συνδυάζουν κράτημα, οικονομία κίνησης κι όντας πιο αθόρυβα συγκριτικά με αυτά του παρελθόντος. στικά και το ελαστικό είναι πολύ πιο ευσταθές, αλλά και ταυτόχρονα άνετο στην κύλιση για την απορρόφηση των ανωμαλιών του δρόμου. Τέλος, ειδικές ρητίνες πρόσφυσης που προστίθενται πλέον στις νέες γόμες, παρέχουν βέλτιστη αλληλεπίδραση τόσο στο βρεγμένο όσο και στο στεγνό οδόστρωμα, και έτσι επιτυγχάνονται μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος. αμεσότητα και κατευθυντικότητα στο τιμόνι.

Ξέρετε ότι τα πολύ φθηνά ελαστικά από ιστοσελίδες οι οποίες προωθούν την αγορά μεταχειρισμένων ελαστικών, φαίνεται ότι «συνοδεύονται» πάντα από υψηλό ποσοστό επικινδυνότητας για την ασφάλεια επιβατών και οχημάτων. Αυτό είναι το αποτέλεσμα ελέγχου που προκύπτει έπειτα από έρευνα σε τυχαίο δείγμα μεταχειρισμένων ελαστικών. 32 πολύ φθηνά, διαφορετικών διαστάσεων και κατασκευαστών ελαστικά, μαζί με τις ζάντες τους, αγοράστηκαν από τις πλέον δημοφιλείς ιστοσελίδες δημοπρασιών, με σκοπό να ελεγχθούν διεξοδικά από τους ειδικούς της Continental. Τι ανακάλυψαν; Ούτε ένα από τα 32 προϊόντα δεν ήταν χωρίς προβλήματα και κανένα δεν πληρούσε τις minimum προδιαγραφές ασφαλείας, καθώς οι γόμες τους είχαν «σκληρύνει» σημαντικά. Επιπλέον, υπήρχαν ζημιές από καρφιά, αποκόλληση του πέλματος, ζημιές στα πλαϊνά αλλά και στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τη ζάντα. Σίγουρα δε θα θέλατε να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο με κάποιο από αυτά τα ελαστικά! Η πλειοψηφία των υπό δοκιμή ελαστικών αγοράστηκαν με τις ζάντες τους. Ακόμη κι ένας ειδικευμένος τεχνικός ελαστικών δε θα μπορούσε να εντοπίσει πριν την αγορά πολλά από τα ελαττώματα, ακόμα κι αν τα επιθεωρούσε προσωπικά. Όμως ακόμη πιο δύσκολο ήταν να εκτιμηθούν οι ζημιές, σε σχέση με το φαινόμενο της σκλήρυνσης του ελαστικού. Στα καινούργια ελαστικά αυτή βαθμολογείται με συγκεκριμένες τιμές σκληρότητας, μεταξύ 58 & 64 Sh (βαθμός Sh: σκληρότητα ελαστομερών και πλαστικών υλικών). Όσο πιο χαμηλή η τιμή, τόσο πιο εύκαμπτη η γόμα για την καλύτερη επαφή του ελαστικού με το δρόμο. Η μέση τιμή Sh των ελαστικών που αγοράστηκαν ήταν 80. Αντιλαμβάνεστε τι επιπτώσεις επιφέρει μια τέτοια τιμή στη συμπεριφορά του ελαστικού τόσο σε στεγνό, όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Έρευνα Continental Γερμανία

lpg_t40:touring_pilio.qxd

3/10/2014

6:34 μμ

Σελίδα 49

36 ΧΡΟΝΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ

O Πρατήριο εφοδιασμού υγραερίου καθημερινά 24 ώρες O Πρατήριο Υγρών καυσίμων καθημερινά 24 ώρες O Αυτόματα Πλυντήρια O Συνεργείο Τοποθέτησης Συστημάτων Υγραερίου

Επιλέγω Logothetis Gas: Για τη βαθιά γνώση του αντικειμένου που διαθέτει Για το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό της Γιατί η πορεία της εγγυάται την ύπαρξή της στο μέλλον Για την οικονομία & ποιότητα που προσφέρει

O Χονδρικό εμπόριο συστημάτων Υγραεριοκίνησης O Συνεργείο γενικών επισκευών O Λιπαντήριο O Πώληση εμφιαλωμένου υγραερίου θέρμανσης για ιδιώτες

και επαγγελματίες O Σημείο Πώλησης εξοπλισμού υγραερίου για οικιακή και

επαγγελματική χρήση

LOGOTHETIS GAS

Lpg σε: Οχήματα καρμπυρατέρ Αυτοκίνητα Injection Οχήματα Diesel Μοτοσικλέτες Γεννήτριες Κλαρκ

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ - ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΒΙΤΥΒΙΛΙΑ 44 - ΦΛΕΒΑΣ & ΡΟΥΒΙΚΩΝΟΣ 103, ΙΛΙΟΝ, Τηλ: 210-2637938, 210-2637939, Fax: 210-2637191 E-mail: info@logothetisgas.gr, Web: www.logothetisgas.gr

AUTO PAGES-ELASTIKA:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΕΛΑΣΤΙΚΑ

6/3/2015

3:57 ìì

Page 54

Tips

Το στίγμα της αγοράς

από τους επαγγελματίες

της λιανικής

Μιλήσαμε με τους ανθρώπους της «πρώτης γραμμής» (λιανική) οι οποίοι μας ενημέρωσαν για τις νέες συμπεριφορές και προτιμήσεις των καταναλωτών στον τομέα των ελαστικών ενώ ταυτόχρονα μας έδωσαν πολύτιμες συμβουλές για το τι να προσέξετε πριν την αγορά.

Αφοι Οικονόμου

Μιλώντας με τον κ. Ανδρέα Οικονόμου, από την εταιρεία Αφοι Οικονόμου, μας ανέφερε ότι ο κόσμος ζητάει καινούργια και φθηνά ή μεταχειρισμένα ελαστικά. Βέβαια μας ανέφερε ότι θα πρέπει ο υποψήφιος αγοραστής να ψωνίζει από επώνυμα καταστήματα, να αποφεύγει τις ηλεκτρονικές αγορές, ώστε να έχει προσωπική επαφή με τον πωλητή.

Δημητρίου

Προτάσεις αγοράς

Ο κ. Δημητρίου ανέφερε πως η πλειοψη-

Bridgestone

Cooper

Firestone Destination

Η Bridgestone εξέλιξε ένα νέο ελαστικό αντικατάστασης, το Firestone Destination HP, που απευθύνεται σε οδηγούς αυτοκινήτων πόλεων SUV, που εναλλάσσουν διάφορα είδη χρήσεων με μικρού έως μετρίου κυβισμού αυτοκίνητα SUV (sport utility vehicles). Το Destination HP ανήκει στην μεσαία κατηγορία τιμών ελαστικών της Firestone σε αυτοκίνητα SUVs για καλύτερη χιλιομετρική απόδοση, κράτημα στο βρεγμένο, και με άριστη σταθερότητα χειρισμών, σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

STT Cooper Tires Adrenalin RE002

Το νέο RE002 συντονίζει τον παλμό σας σε «αγωνιστικούς» ρυθμούς και ανεβάζει την αδρεναλίνη στα ύψη. Ό,τι τύπο αυτοκινήτου κι αν έχετε επιλέξει να οδηγείτε, το RE002 προσφέρει μοναδική ακρίβεια, σταθερότητα και έλεγχο στον χειρισμό σε όλα τα επίπεδα οδήγησης. Αξιοποιείστε την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου σας, στην καθημερινή σας οδήγηση, καλύτερα από κάθε άλλη φορά.

ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε.

www.bridgestone.gr

Ελαστικό 4x4 OFF ROAD (20-80)από την Cooper. Το STT Είναι ένα λάστιχο Off Road της Cooper, παντός καιρού σχεδιασμένο για οδηγούς που αναζητούν την extreme οδήγηση. Η διαστάσεις αρχίζουν από 215/85 R16 – 37/12.5 R17

φία του κόσμου αναγκάζεται να βάλει μεταχειρισμένα ελαστικά μιας και τα οικονομικά των περισσοτέρων δεν είναι ανθηρά. Αυτό που ανέφερε είναι πως τα μεταχειρισμένα ελαστικά κυκλοφορούν στην αγορά από αυτοκίνητα leasing που αλλάζουν και είναι ακόμα σε καλή κατάσταση και από εισαγωγές από Γερμανία, μιας και οι Γερμανοί αλλάζουν χειμερινά και θερινά.

Σιδέρης Ο. κ Σιδέρης ο οποίος δραστηριοποιείται στη εμπορία ελαστικών τα τελευταία 27 χρόνια, αναφέρει πως ο κόσμος πλέον έχει εκπαιδευτεί κατάλληλα και αντιλαμβάνεται ότι είναι καλύτερα να πληρώσει κάτι παραπάνω για να βάλει

Cooper Zeon CS Sport

To Cooper Zeon CS Sport. σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε για να προσφέρει υψηλές επιδόσεις σε μεγάλες ταχύτητες. Προσφέρεται για ζάντες 18” και 19” και διακρίνεται για το απαράμιλλο κράτημα σε βρεγμένους δρόμους.

AT3 Cooper Tires

ΝΕΟ Ελαστικό 4x4 OFF ROAD (60-40) από την Cooper. Το AT3 Είναι ένα λάστιχο 60/40 της Cooper, παντός καιρού. Η διαστάσεις αρχίζουν από 215/70 R15 – 275/60 R20

AGRIPAN SA

www.agripan.gr

AUTO PAGES-ELASTIKA:touring_pilio.qxd

6/3/2015

2:57 μμ

Σελίδα 55

στικό κοινό ευρωπαϊκά προϊόντα κι όχι κινέζικα αμφιβόλου ποιότητας.

TYRES & MORE

κάτι καλύτερο, όπως κι ότι τα κινέζικα προϊόντα που δεν είναι ποιοτικά δεν τα βάζει πλέον στο shopping list του.

Ηλιόπουλος Είναι γεγονός πως ο κόσμος ψάχνει το καινούργιο ελαστικό μεν, αλλά όσο πιο φθηνά μπορεί να το αποκτήσει. Ο ίδιος προτείνει πως είναι προτιμότερο να επιλέγει το αγορα-

Ο κ. Κίμωνας Χατζηγεωργίου από την εταιρεία Tyres & More, μας είπε πως η αγορά του ελαστικού έχει παγώσει αρκετά μετά τις εκλογές. Ο ίδιος είναι αντίθετος με την αγορά μεταχειρισμένων ελαστικών, αν και τα συγκεκριμένα προϊόντα αποτελούν μεγάλο κομμάτι του τζίρου ενός καταστήματος, μιας και 7 στους 10 πελάτες που έρχονται στο μαγαζί του, του ζητούν μεταχειρισμένα ελαστικά. Αυτό που προσπαθεί να κάνει είναι αν κάποιος επιθυμεί να βάλει μεταχειρισμένα ελαστικά κι έχει χρήματα μόνο για ένα ζευγάρι, να τα τοποθετήσει πρώτα μπροστά. Και συμβουλεύει να ελέγχετε συχνά πυκνά τον αέρα των ελαστικών σας.

Η ΙΜ Σ ΡH

Μ ΣΥ

ΥΛ ΒΟ

Προσοχή στο παρκάρισμα

Το παρκάρισμα του αυτοκινήτου για κάποιους οδηγού ς είναι εύκολη υπ όθεση και για κάποιο υς όχι. Σε περίπτ ωση που ανήκετε στη δεύτ ερη περίπτωση προσέχετε όταν παρκάρετε μη τυχόν προεξέ χει κάποιο αιχμηρό αντικείμενο από το πεζοδρόμ ιο που μπορεί να τραυματίσει το ελαστικό. Επίσης , όταν παρκάρετε σε οικοδομή, καλό είναι να ελ έγχετε μην υπάρ χει κάποια πεταμέ νη πρόκα στο δρ όμο που μπορεί να τρυπήσει τα ελαστικά σας.

Δέκα Εντολές για τη σωστή λειτουργία των ελαστικών:

Continental

PremiumContact™ 5

Ισχύς φρεναρίσματος και άνεση για αυτοκίνητα πολυτελείας και μεσαίου κυβισμού. Προφίλ με 3-D ακμές σε συνδυασμό με τεχνολογία συστήματος εγκοπών. Εμποδίζει το κέρλινγκ κατά το φρενάρισμα με αποτέλεσμα ομοιόμορφη κατανομή δυνάμεων. Μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος – ιδιαίτερα σε βρεγμένους δρόμους.

SportContact™ 5

Εξαιρετική ισχύς φρεναρίσματος και ελέγχου για οχήματα υψηλών επιδόσεων. Εύπλαστο μείγμα με την τεχνολογία "BlackChilli". Τα ελαστικά προσαρμόζονται στις συνθήκες οδήγησης. Πολύ υψηλά περιθώρια ασφάλειας, ιδιαίτερα κατά το φρενάρισμα στο βρεγμένο.

CrossContact™ LX 2

Για σύγχρονα SUVσε διαδρομές εντός και ελαφρώς εκτός δρόμου (80% εντός – 20% εκτός δρόμου). Ενιαίο σχέδιο στην κεντρική περιοχή πέλματος, συνεχόμενα κλειστό σχέδιο στον ώμο, μεγάλος αριθμός εγκοπών. Υψηλή ακαμψία πέλματος και καλύτερο κράτημα χάρη στη βελτιωμένη αποβολή νερού. Εξαίρετοι χειρισμοί και μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος σε στεγνές και βρεγμένες επιφάνειες.

EMA AE.

www.continental-tires.gr

Οι πιέσεις θα πρέπει να ελέγχονται κατά περιόδους όταν τα ελαστικά είναι κρύα. Μην αφαιρείτε αέρα όταν τα ελαστικά είναι ζεστά από την οδήγηση, αφού η πίεση είναι φυσιολογικό να αυξάνει σε επίπεδα πάνω από τις συνιστώμενες κρύες πιέσεις. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν έχουν φθαρεί μέχρι τους δείκτες φθοράς πέλματος. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του αυτοκινήτου κατά περιόδους. Κακή ευθυγράμμιση φθείρει τα ελαστικά. Ζυγοσταθμίστε τα ελαστικά κατά περιόδους ή απλά όταν υπάρχει κραδασμός. Ένα πέσιμο σε λακκούβα με ταχύτητα μπορεί να χαλάσει τη ζυγοστάθμιση. Όταν υπάρξει σύγκρουση και διάτρηση του ελαστικού, ελέγξτε και το εσωτερικό πλέγμα του (ο έλεγχος αυτός γίνεται από ειδικό). Συμμορφωθείτε με τον κωδικό ταχύτητας και το δείκτη φορτίου κάθε ελαστικού, για δική σας ασφάλεια. Καλό είναι τα χειμερινά ή τα αντιολισθητικά ελαστικά να τοποθετούνται σε πλήρη σετ (4άδα). Ο τρόπος οδήγησης και η ταχύτητα επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Ζητήστε από έναν πεπειραμένο μηχανικό να ελέγξει τη γενική κατάσταση των ελαστικών σας. Μην λησμονείτε τη ρεζέρβα και να την έχετε πάντα σε άριστη κατάσταση.

2 3 4

5 6 7 8 9 10

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

6/3/2015

1:14 μμ

Σελίδα 56

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Ο… συνοδηγός σας Νέα από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας και ένας πλήρης οδηγός αγοράς με τα χρήσιμα στοιχεία επικοινωνίας των ειδικών επιχειρήσεων τις οποίες κατατάσουμε ανά κατηγορία ώστε να βρίσκεται εύκολα και γρήγορα αυτό που χρειάζεστε.

Ασφάλιση Αυτοκινήτου

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ AUTO PAGES

Τι σημαίνει Φροντίδα Ατυχήματος Τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος To –ηλεκτρικό– smart της Yamaha Συνέντευξη με την κ. Ασπασία Γαλεάδου της ΑΦΟΙ Κ. Γαλεάδη Ο.Ε. Market News Τι ελέγχουν στα Ι. ΚΤΕΟ;

ΣΕΛΙΔΑ 56 56 57 60 63 64

AIGAION Αθήνα Tηλ: 210-9119900 www.aigaion.gr ALLIANZ Αθήνα Tηλ: 210-6905500 www.allianz.com.gr ANYTIME-INTERAMERICAN Καλλιθέα Tηλ: 210 9460000 www.anytimeonline.gr AXA ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ Αθήνα Tηλ: 210 7268000 www.axa-insurance.gr

AIG Μαρούσι Tηλ: 210 8127600 www.aig.com.gr GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Αθήνα Tηλ: 210 3295111 www.groupamaphoenix.com PRIME INCURANCE Παιανία Tηλ: 212 212 7800 www.primeins.gr ATE AΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Ν. Σμύρνη Τηλ.: 210 93 79 100 www.ateinsurance.gr

ΕΘΝΙΚΗ Καλλιθέα Tηλ: 210-9099723 www.ethinikiasfalistiki.gr MINETTA ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ Ν. Σμύρνη Tηλ: 210-9309500 www.minetta.gr ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. Αθήνα Tηλ: 210-9006900 www.dynamis.gr ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Καλλιθέα Tηλ: 210 9477200 www.ydrogios.gr

Leasing http://autotriti.gr/e-shops/

AVIS Χαλάνδρι Tηλ: 210 6879800 www.avis.gr Dirent Κορωπί

Tηλ: 210 9544000 HERTZ - Autohellas ATEE Κάτω Κηφισιά Tηλ: 80111100100 www.hertz.gr LeasePlan Hellas S.A.

Αθήνα Tηλ: 210 6898760-3 www.leaseplan.gr Sixt Περιστέρι Tηλ: 210 5770006

Νews Νews

Τι σημαίνει Φροντίδα Ατυχήματος

Τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος

Με τη συγκεκριμένη κάλυψη μας παρέχεται ένα ειδικό πλέγμα υπηρεσιών σε περίπτωση εμπλοκής μας σε ατύχημα (είτε ευθυνόμαστε είτε όχι).

τσι, εάν εμπλακείτε σε ατύχημα παίρνετε τηλέφωνο την ασφαλιστική σας και έρχεται ένας υπάλληλός της ο οποίος αναλαμβάνει: • Τη φωτογράφιση, των οχημάτων που εμπλέκονται στο ατύχημα, των ζημιών και της σκηνής του ατυχήματος. • Την κατασκευή σχεδιαγράμματος της σκηνής του ατυχήματος με σημειωμένες τις κατευθύνσεις και όλα τα σημεία που πιθανόν να φανούν χρήσιμα στην καταμέτρηση της ευθύνης και της ζημιάς. • Τη συμπλήρωση των απαραίτητων εντύπων και των στοιχείων των εμπλεκόμενων. • Να καλέσει την Αστυνομία για περαιτέρω καταγραφή και ασθενοφόρο εφόσον χρειάζεται. • Τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σε συνεργείο της επιλογής σας.

ε περίπτωση που εμπλακείτε σε κάποιο τροχαίο ατύχημα θα πρέπει να έχετε υπόψη σας τα παρακάτω: • Λάβετε μέτρα διευκόλυνσης της κυκλοφορίας προς αποφυγή δεύτερου ατυχήματος. Μετακινείστε τα εμπλεκόμενα οχήματα σε ασφαλές μέρος • Βγάλετε φωτογραφίες της αρχικής θέσης των οχημάτων πριν τα μετακινήσετε, έστω και με το κινητό σας τηλέφωνο. Βοηθά τους εκκαθαριστές ζημιών να αποφανθούν για την υπαιτιότητα και την έκταση της ζημιάς • Καλέστε αμέσως την Φροντίδα Ατυχήματος για καταγραφή της δήλωσης ατυχήματος και μεταφορά του οχήματος στο συνεργείο της επιλογής σας, εφόσον εξαιτίας της σύγκρουσης το όχημά σας δεν μπορεί να μετακινηθεί. Το τηλέφωνο της Φροντίδα Ατυχήματος αναγράφεται σε εμφανές σημείο στο ασφαλιστήριο του οχήματός σας • Αν υπάρχει διαφωνία για τις συνθήκες του ατυχήματος ή/και τραυματισμός, ή εφόσον το άλλο εμπλεκόμενο όχημα είναι ανασφάλιστο καλέστε την τροχαία οπωσδήποτε, ούτως ώστε να γίνει καταγραφή του συμβάντος και καταγραφή

Αν υπάρχουν μάρτυρες που μπορούν να περιγράψουν πως έγινε το τροχαίο συμβάν, κρατείστε τα στοιχεία τους.

υπαιτιότητας. Σε διαφορετική περίπτωση δεν ισχύει η κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα • Αν δεν επιληφθεί η Φροντίδα Ατυχήματος, ενημερώστε οπωσδήποτε τον ασφαλιστή σας το συντομότερο δυνατόν για το ατύχημα • Ανταλλάξτε στοιχεία με τον/τους άλλους εμπλεκόμενους στο ατύχημα όπως ονοματεπώνυμο, αριθμό κυκλοφορίας, σταθερό και κινητό τηλέφωνο, ασφαλιστική εταιρεία • Αν υπάρχουν μάρτυρες που μπορούν να περιγράψουν πως έγινε το συμβάν, κρατείστε τα στοιχεία τους • Πριν την επισκευή του αυτοκινήτου σας επικοινωνήστε με τον ασφαλιστή σας για κλείσιμο ραντεβού με πραγματογνώμονα.

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

1:15 μμ

Σελίδα 57

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: O

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

To –ηλεκτρικό– smart της Yamaha

Η Yamaha σχεδιάζει να κατασκευάσει για το 2019 ένα νέο 2θέσιο μίνι όχημα με 1.000άρι μοτέρ αλλά και ηλεκτρικές εκδόσεις, ώστε να ανταγωνιστεί το smart fortwo.

ύμφωνα με πληροφορίες, η Yamaha θέλει να «επανέλθει» στην κατασκευή αυτοκινήτων και μάλιστα φαίνεται ότι σχεδιάζει ένα νέο μίνι μοντέλο τόσο για την ευρωπαϊκή αγορά, όσο και για τις ανατολικές χώρες. Πιο συγκεκριμένα, άνθρωποι της εταιρείας -που θέλησαν να κρατήσουν την ανωνυμία τουςανέφεραν σε δηλώσεις τους πως η Yamaha θα επενδύσει προσεχώς στη δημιουργία ενός νέου εργοστάσιου επί ευρωπαϊκού εδάφους, στο οποίο θα κατασκευάζεται το νέο 2θέσιο μοντέλο από το 2019. Βέβαια, δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμα το μέρος της Ευρώπης όπου θα γίνει το εργοστάσιο της Yamaha, όμως η εται-

ρεία δείχνει αποφασισμένη καθώς έχει υπολογίσει το κόστος της επένδυσης σε 75 εκατ. ευρώ περίπου. Επιπλέον, η Yamaha θέλει να λανσάρει ένα τέτοιο μοντέλο για να σταθεί απέναντι από το smart fortwo. Αναφορικά τώρα με το νέο μοντέλο, σχεδιαστικά θα υιοθετήσει ορισμένες γραμμές από το Motiv concept που είχε παρουσιάσει το 2013 στο Tokyo Motor Show η Yamaha, ενώ σε επίπεδο κίνησης το νέο ιαπωνικό μοντέλο θα φέρει 1.000άρι μοτέρ. Επίσης, θα υπάρχουν και ηλεκτρικές εκδόσεις για το εν λόγω μίνι, ώστε να προσφερθεί ακόμη περισσότερη οικονομία κίνησης.

Βασισμένο πάνω στο εικονιζόμενο πρωτότυπο Motiv θα είναι το νέο μίνι της Yamaha, που θα έχει και ηλεκτρικές εκδοχές.

Να θυμίσουμε τέλος ότι η Yamaha, εφόσον τελεσφορήσει το σχέδιο αυτό, θα ξαναμπεί στον χώρο του αυτοκινήτου ύστερα

από 50+ χρόνια περίπου, καθώς τη δεκαετία του 1960 κατασκεύαζε για την Toyota το 2000GT.

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

6/3/2015

1:16 μμ

Σελίδα 58

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Εξουσιοδοτημένα συνεργεία ALFA ROMEO

ΑΧΑΡΝΑΙ Tηλ: 210 2385370 MEKA GROUP ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6083288

Τηλ: 2810-240600 Δ. ΒΑΜΒΑΚΑΣ & ΥΙΟΣ Ο.Ε. ΜΥΤΙΛΗΝΗ Τηλ: 22510-42166

FIAT

HONDA - MITSUBISHI ΑΡΑΧΩΒΙΤΗΣ - ΣΥΚΑΡΑΣ Τρίπολη Τηλ: 2710 225037 ΣΤΑΘΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Θεσσαλονίκη Τηλ.:23940 25477 www.autorace.gr

CHEVROLET

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε. Πολύγωνο Tηλ.: 210-6463537 ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε. Μοσχάτο Τηλ: 210 4824800 www.saracakis.gr Π. ΚΟΣΜΑΣ ΑΕ Αγρίνιο Tηλ.: 26410-45300, 22852

AUTO MOTIVO Γλυκά Νερά Τηλ: 2106048083 www.automotivo.gr ΚΙΟΣΕΟΓΛΟΥ Αθήνα Τηλ: 210-2588560 ΚΟΥΡΑΚΟΣ Κάτω Πετράλωνα kourakos@chevroletnet.gr Τηλ: 2103455765

ΑΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ Πολύγωνο Tηλ: 2106451188 www.liapis.gr CAR CENTER Π. Φάληρο Τηλ.: 210.942.8157 www.carcenter.gr Ford Στάθης Σ. & Ν. Χρυσαυγή Λαγκαδά 23940-25605

ΑΦΟI ΚΑΛΟΓΡIΤΣΑ Χαϊδάρι Tηλ: 210-3455111 ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚOΛΑΟΣ Σκύδρα Tηλ: 23810-83088 NΟΜΙΚΟΣ - KΟΥΡΗΣ Μεταμόρφωση Tηλ: 210-2832915 ΜΕΛΑΧΡΟΙΝΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ CARS & SERVICES Σέρρες Tηλ: 2321046007

DAIHATSU

HYUNDAI

MERCEDES

DAIHATSU SENA Ε.Π.Ε Πειραιάς Tηλ: 2104254263 www.daihatsusena.gr MAΡΚΟΣ Γ.ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

Σ. ΤΣΑΠΑΛΟΣ ΑΕ ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-4835416 H-K AEBE ΗΡΑΚΛΕΙΟ - ΚΡΗΤΗ

EKKA SERVICE ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 9248880 S-K AUTO SERVICE ΑΘΗΝΑ

ΑΡΑΧΩΒΙΤΗΣ - ΣΥΚΑΡΑΣ Τρίπολη Τηλ: 2710 225037

AUDI KARENTA Αργυρούπολη Τηλ: 210 9981941 www.karenta.gr ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Γ. ΙΩΑΝ. Αθήνα Τηλ: 2103428671-3

BMW ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒ ΑΤΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και

ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56 O Τηλέφωνο: 210-6463537 O Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο O Τηλέφωνο: 210-6451188 O site: www.liapis.gr O

ΒΜW ATHENS CAR AE Αθήνα Τηλ: 210 9933303

FORD

MAZDA

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

Τηλ: 213 0038177-8 ΣΤΑΜΠΟΛΙΔΗΣ Α.Ε. ΑΘΗΝΑ Τηλ: 2109911551 www.stampolidis.gr

Tηλ: 2310-510888 ΜΑΓΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ: 2310-769419 ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-149900 ΤΟΛΗΣ MOTORS ΙΩΑΝΝΙΝΑ Τηλ: 26510-93021 BEST CREW ΛΑΜΙΑ Τηλ: 22310-66580

NISSAN OLYMPIC CARS ΤΣΙΩΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 26210-24062 Β. Χαλκιάς & Σια Ε.Π.Ε. ΜΟΣΧΑΤΟ Tηλ: 210-9419662 www.halkias-nissan.gr ΧΑΤΖΗΝΙΚΗΤΑΣ ΓΛΥΦΑΔΑ Tηλ: 210-9846933 www.hatzinikitas. blogspot.gr

PEUGEOT AUTOMOTIVO ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6618686 www.automotivo.gr AUTOPROFIT Καλλιθέα Tηλ: 210-9578933 OSCAR - ΚΑΛΑΝΤΖΗΣΤΡΙΔΗΜΑΣ ΑΕ Περιστέρι Tηλ: 210-5770838 ROYAL CAR ΑΘΗΝΑ ΕΤΙΜΕΖΑ Πειραιάς Tηλ: 210-4006700

OPEL ΤΖΑΒΑΡΑΣ Α.Ε. Τρίπολη Tηλ: 2710-242858 BEST CAR ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-7564240 MEGA MOTORS ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4004392 ΔΡΟΜΩΝ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5313213

RENAULT ΠΛΑΜΑΡ Α.Ε. ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7713000

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΜΟΤΟΡΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

SΕΑΤ

ΚΑΣΣΙΟΣ Σ. ΑΕ

6/3/2015

1:18 μμ

Περιστέρι Τηλ.: 210-5761342

SUZUKI ΑΔΑΜΙΔΗΣ Α.Ε. Θεσ/νικης Τηλ.: 2310 753615 ΚΑΜΙΝΑΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΛΛΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Ο.Ε. ΛΕΙΒΑΔΙΑ Τηλ.: 22610-80274 ΚΟΣΜΑΣ ΠΑΥΛΟΣ ΑΕ ΑΓΡΙΝΙΟ Τηλ.: 26410-22852 ΜΠΕΝΤΕΝΙΤΗ ΠΗΝΕΛΟΠΗ & ΣΙΑ ΝΑΥΠΛΙΟ Τηλ.: 27520-28288

TOYOTA Κ. ΚΑΚΟΥΡΟΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε ΚΑΛΑΜΑΤΑ Τηλ.: +302721063880

VOLKSWAGEN ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΗ ΑΕ Βύρωνας Τηλ.: 210-7647824-8 ΑΡΖΟΥΜΑΝΙΔΗΣ Α.Ε. Ν.Μουδανιά Τηλ.2373065995 www.armacom.gr Φιλιππαίος Γ. Ι. Αιγάλεω Tηλ.: 2105157940

HI-FI- Αντικλεπτικά ΕΛΑΣΥΝ Καλλιθέα Τηλ. 210 9578150 www.elasyn.gr DIRECTED ELECTRONICS GR Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310 477190-2 www.directed.gr

CLARION Αθήνα Τηλ. 210-3479700 www.clarion.com KIOKAS NET Βάρη Τηλ. 210-9911008 www.kiokasnet.gr SMARTLOCK-HELLAS

Αεριοκίνηση ΔΕΠΑ Ν.Ηράκλειο Tηλ: 210 2701254 www.depa.gr

Παιδικά Καθίσματα ΠΕΡΑΜΑΞ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2486891 www.peramx.gr

Αθήνα Τηλ. 211 4046365 smartlock-hellas.blogspot.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ. 2310 2000 26 www.car-audio-shop.gr

Βιολογικός Kαθαρισμός ADAM’S CLEAN ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-9015771

Αντηλιακές Μεμβράνες CAR DESIGN ΑΘΗΝΑ Τηλ.2102448613 www.cardesign.gr CRYSTAL SHINE ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211 7053256

ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΝΙΚΗΤΑΣ ΑΕΕ ΚΑΛΛΙΘΕΑ Τηλ.2109231568 www.nikitas.gr MARNERIS AUTO ACCESSORIES (3Μ)

Σελίδα 59

Μπαταρίες ΝΙΚΟΣ ΚΑΝΑΛΗΣ ΧΑΪΔΑΡΙ Tηλ: 210-5811913 ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΡΑΜΑΡΟΥΔΗΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙ Tηλ: 210-6827342 ΣΟΛΔΑΤΟΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210-5753353

ΚΥΡΙΑΖΗΣ Batteries & More ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210-5739000 ΒΟSCH ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 2000 26 www.1999.gr

ΙΣΧΥΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6201240-1 www.ischis.gr LEMIX Καλλιθέα Tηλ: 210-9229014 www.lemix.gr ΚΥΡΙΑΖΗΣ Περιστέρι Tηλ: 210-5739000 www.e-kiriazis.gr

Θραύση Κρυστάλλων CARGLASS Ταύρος Tηλ: 213 0110081 www.carglass.gr

GLASSDRIVE Ασπρόπυργος Tηλ: 210-5584144 www.glassdrive

AUTOGLASSFIT Ασπρόπυργος Tηλ: 800 11 800 20 www.glassfit.gr

Ν.ΗΡΑΚΛΕΙΟ Τηλ. 2102823383 www.automarneris.gr 3M CAR CARE ΑΘΗΝΑ Τηλ. 2106885300 www.3m.eu/carcare1

Υπηρεσίες Χρηματοδότησης BMW BANK Κηφισιά Tηλ: 210-9118000

FGA BANK Aργυρούπολη Tηλ: 210-9988711

VOLKSWAGEN BANK Ηλιούπολη Tηλ: 210-8925900

Οδική βοήθεια ΕΛΠΑ Αγ. Παρασκευή Τηλ. 210-6068800 www.elpa.gr

MONDIAL ASSISTANCE Άγ. Δημήτιος Tηλ: 210 9988100 www.mondial-assistance.gr

MAPFRE ASSISTANCE Αγία Παρασκευή Τηλ. 210-6504000/20

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

6/3/2015

1:21 μμ

Σελίδα 60

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Ανταλλακτικά ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ AGRIPAN DAIHATSU ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3485000 OPEL ΔΕΝΔΡΙΝΟΣ ΓΑΛΑΤΣΙ Tηλ: 210 2925126 www.opeldendrinos.gr SPANKO ΑΘΗΝΑ Ν. ΚΟΣΜΟΣ Tηλ: 210 9025847 www.spanko.gr ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΑΖΙΓΟΣ ΑΘΗΝΑ - K. ΠΑΤΗΣΙΑ

Tηλ: 210 8540743 ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ: 2310 2000 26 www.1999.gr ΧΑΛΑΣ ΓΛΥΦΑΔΑ Tηλ: 210 9621307 chalas-auto-parts.webnode.gr

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ STREET CAR AΘΗΝΑ Tηλ: 2108320333 STRIGAS ΑΧΑΡΝΑΙ Tηλ: 2108313913

www.car.gr ROUSSOS GROUP ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2320030 ΑUΤΟ ΔΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108318309 MONTE CARLO ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2102843555, 2102815622 ΠΟΘΟΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210- 6627680 www.pothos-parts.gr

Ελαστικά AGRIPAN - AVON - COOPER ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3485000 www.agripan.gr ELASTRAK – Bridgestone ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 8196920 www.bridgestone.gr ΕΜΑ Α.Ε. – Continental

ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 6290300 www.continental.gr ΕΜΜ. & ΔΗΜ. ΠΕΤΡΙΣΗΣ ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ Τηλ: 210-2824046 ΗANKOOK ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5151860 www.mstires.eu

MICHELIN AEBE ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2106564046 www.michelin.gr ΜΕΜΜΟΣ Κ.& Μ. ΟΕ ΜΑΡΟΥΣΙ Τηλ:210-8069440 www.kmemmos.gr

Βελτιωτές BOULEKOS DYNAMIC ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 2828050

TUNING ON ROAD ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211 2132025

Market News Συνέντευξη με την κ. Ασπασία Γαλεάδου της ΑΦΟΙ Κ. Γαλεάδη Ο.Ε.

A.Τ.: Πείτε μας δυο λόγια για την εταιρεία σας και ποια συστήματα υγραεριοκίνησης αντιπροσωπεύετε; Α.Γ.: H εταιρεία ΑΦΟΙ ΓΑΛΕΑΔΗ ιδρύθηκε το 1988 με αντικείμενο εργασιών τις πωλήσεις στο χώρο των ειδών αυτοκινήτου και συγκεκριμένα με ειδίκευση στις τοποθετήσεις συστημάτων υγραεριοκίνησης στα οχήματα. Με το αντικείμενο της υγραεριοκίνησης ασχοληθήκαμε για πρώτη φορά το 2008 καθώς ο κ. Παναγιώτης Γαλεάδης, (ο ένας από τους δυο μετόχους της εταιρείας) είναι πτυχιούχος ηλεκτρολόγος αυτ/των, με επιπλέον πτυχίο υγραεριοκίνησης. Με μεγάλη τεχνογνωσία για το αντικείμενο, η εταιρεία μας βρίσκεται στην κο-

ρυφή της πυραμίδας. Οι ανταγωνιστικές τιμές, η ποιότητα των προϊόντων και η ειδίκευση στον τεχνικό τομέα, είναι τα σημαντικότερα γνωρίσματα της εταιρείας μας, η οποία εδρεύει στη Θεσσαλονίκη, Ελευθερίας 46, Σταυρούπολη, Τηλ: 2310 688383, www.galeadisautogas.gr. Τα συστήματα υγραεριοκίνησης που διανέμουμε είναι LOVATO, BRC, E-GAS και STAG . A.Τ.: Ποια είναι τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα των προϊόντων σας; Α.Γ.: Η ανταγωνιστικότητα των τιμών, η άριστη ποιότητα των προϊόντων και το after sales service χαρακτηρίζουν την εταιρεία μας. Η εταιρεία μας ΑΦΟΙ ΓΑΛΕΑΔΗ ως

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

1:22 μμ

Σελίδα 61

Υγραεριοκίνηση Τηλ.:210 3692700 www.petrogaz.gr ΔΕΠΑ Ν. Ηράκλειο Τηλ.:210 2701254 www.depa.gr KANTERES TUNING TECHNOLOGY Ν.Κόσμος Τηλ.:210 9019666 www.kanteres.gr Θ., Χ.ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑΣ ΑΕ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Τηλ: 210-6000600 www.kalogritsas.gr

TSOPELOGIANNIS AUTO GAS Τηλ: 210-2835840 www.tsopelogiannisautogas.gr AUTOGAS GERMANY ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ Θεσσαλονίκη Τηλ :2310 322800 www.autogas-germany.gr CORAL GAS A.E.B.E.Y. Περισσός Τηλ.:210 9491000 www.coralgas.gr PETROGAS Αθήνα

GEARTECH ENGINEERING ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ Τηλ.:210 3410108 www.geartech.gr AUTOGAS TUNING ΠΙΚΕΡΜΙ Τηλ.:210 6036330 www.autogastuning.gr M.G. MOTOR GAS SRL Τηλ.:6944837208 www.mgmotorgas.it LPG GREECE Περιστέρι Τηλ.: 210 4611212 www.romanolpg.gr MΠΙΡΜΠΟΣ Χ.& ΣΙΑ ΕΕ

κύριο σκοπό της έχει την υποστήριξη στους συνεργάτες της (after sales service b2b) και την άψογη εξυπηρέτηση των καταναλωτών που αποφάσισαν να μας εμπιστευτούν στην επιλογή τους για την μετατροπή των οχημάτων τους σε υγραεριοκίνητα. Α.Τ.: Δραστηριοποιείστε τόσο σε επίπεδο χονδρικής πώλησης όσο και λιανικής; Α.Γ.: Η εταιρεία μας ΑΦΟΙ ΓΑΛΕΑΔΗ δραστηριοποιείται σε δυο κανάλια διάθεσης, στο κανάλι της ΛΙΑΝΙΚΗΣ και στο κανάλι της ΧΟΝΔΡΙΚΗΣ. Α.Τ.: Τι εγγύηση παρέχετε στα προϊόντα σας; Α.Γ.: Εγγύηση προϊόντων παρέχουμε δυο χρόνια από την πώληση των προϊόντων. Γραπτώς. Κύριος στόχος μας είναι η καλή εξυπηρέτη-

Αγ. Ιωάννης Ρέντης Τηλ.: 210 4930205 www.ygraeriokinisi.gr ATIKER Τηλ: 210-9963503 www.atiker.gr ATK GROUP Μοσχάτο Τηλ.:210 4817110 www.atkgroup.eu ΕΣΚΙΑΔΗΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310-473570 www.eskiadisfiat.gr EUROPEGAS Αθήνα Τηλ: 2109935434 www.europegas.pl/gr ΣΑΠΟΥΝΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Αλεξάνδρεια Ημαθίας Τηλ: 2333051000 www.antallaktikasapounas.gr LOGOTHETIS GAS Αθήνα Τηλ: 2102637938 www.logothetisgas.gr LP GAS ΠΕΙΡΑΙΑΣ Τηλ: 210-4100025 www.lpgas.gr AUTOSTRATA GAS

ση του πελάτη. Η υγραεριοκίνηση παρέχει ασφάλεια 100%. Δεν έχει προκληθεί κανένα ατύχημα με αφορμή το υγραέριο σε παγκόσμιο επίπεδο. Α.Τ.: Ποιο θεωρείτε ότι είναι το μέλλον της υγραεριοκίνησης; Α.Γ.: Το μέλλον σήμερα ανήκει στην υγραεριοκίνηση, πρώτον γιατί προστατεύει τον κινητήρα του αυτοκινήτου, δεύτερον γιατί εκπέμπει λιγότερους ρύπους και είναι φιλικό προς το περιβάλλον και επιπλέον γιατί μειώνει το κόστος κίνησης του αυτοκινήτου κατά 50%. Τα οφέλη από μία τοποθέτηση συστήματος υγραερίου είναι σημαντικά και είναι σίγουρο ότι θα εξυπηρετήσουν σε μεγάλο βαθμό την τσέπη των οδηγών. Α.Τ.: Μιας και η νέα μόδα που αυξάνεται είναι το φυσικό αέριο,

Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310950018 www.autostratagas.gr GAS-SHOP Γιαννιτσά Τηλ: 2382081200 www.gas-shop.gr ΣΤΑΘΗΣ Σ. & Ν. Χρυσαυγή Λαγκαδά

Τηλ: 2394025605 www.fordstathis.gr Q GAS ΕΠΕ Π.ΦΑΛΗΡΟ Τηλ: 210-9420594 www.qgas.gr POLAR GAS Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310785818 www.polargas.gr

εσείς φέρνετε και τοποθετείτε συστήματα φυσικού αερίου; Ποιας εταιρείας; Α.Γ.: Η εταιρεία μας, πρωτοπόρος πάντα στις εξελίξεις στο χώρο του αυτοκινήτου, έχει δημιουργήσει ήδη τις κατάλληλες υποδομές βάσει των πιο αυστηρών προτύπων ποιότητας- ώστε να πληροί όλες τις προϋποθέσεις για την εγκατάσταση συστημάτων μετατροπής σε όλων των τύπων αυτοκίνητων σε αεριοκίνητα. Τα συστήματα CNG που προτείνονται στο κοινό προς μετατροπή των αυτοκινήτων του είναι εγκεκριμένα από την Ευρωπαϊκή Ένωση, φέροντας την ειδική πιστοποίηση R110, διασφαλίζοντας έτσι τη μέγιστη ασφάλεια αλλά και ποιότητα των υπηρεσιών μας. Το τεχνικό προσωπικό της ΓΑΛΕΑΔΗ & ΣΙΑ ΟΕ, διαθέτει άδεια άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη συσκευών

ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 200026 www.autogas-shop.gr ΑΦΟΙ Κ. Γαλεάδη Ο.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 688383 www.galeadisautogas.gr

αερίων καυσίμων, με αποτέλεσμα να επιτρέπεται από τον νόμο η εγκατάσταση συστήματος μετατροπής από βενζίνη σε φυσικό αέριο. Η εταιρεία μας ήδη έχει εμπορεύματα προς διάθεση των εταιρειών LOVATO και BRC. Α.Τ.: Πώς αξιολογείτε την ανάπτυξη του φυσικού αερίου στην αυτοκίνηση; Α.Γ.: Η θεσμοθέτηση της δυνατότητας μετατροπής των Ι.Χ. αυτοκινήτων σε υγραεριοκίνητα, ανοίγει ακόμη περισσότερο την αεριοκίνηση στην Ελλάδα, ενώ η πρόσφατη συμφωνία της μείωσης της τιμής του φυσικού αερίου, προσφέρει ακόμη ένα κίνητρο στην κατεύθυνση για πιο οικονομικές και καθαρές μετακινήσεις. Η ανάπτυξη του φυσικού αεριού στην αυτοκίνηση θα είναι ραγδαία .

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

6/3/2015

1:24 μμ

Σελίδα 62

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Εξειδικευμένα συνεργεία AUTO GARAGE SERVICE (Τσαβάκος Σταύρος) ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6048115

TOP FUEL GARAGE ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6610150 www.topfuelgarage.gr

CITROEN ΜΕΝΕΞΕΔΩΝ Κ.ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 210-257080 www.citroenme nexedon.gr

G.T. MOTORPOWER

ERGOMOTOR ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ. 210-9951855 www.ergomotorservice.gr

VD Motorsport ΑΧΑΡΝΑΙ Tηλ: 210-2462002

Tραχίλης Γεώργιος Άνω Πατήσια Τηλ.:210-2585265

FRENCH SPECIALIST ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6047122

ΓΕΝΝΑΙΟΣ ΔΗΜΟΣ ΣΠΑΤΑ Τηλ: 210-6634023 www.dgservice.info

MEKA GROUP ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6083288 www.mekagroup.gr

RENAULT CLUB ΠΕΡΙΣΣΟΣ Τηλ: 210-2757315

PAPAMARKOS KNOWLEDGE Αθήνα Tηλ: 210-6460740

ΠΔ SERVICE ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ Τηλ: 211-2155880 www.pdservice.gr ΠΕΑΚ ΕΠΕ ΑΙΓΑΛΕΩ Τηλ: 210-3468902 www.peak.gr SPS-TECH (Σπύρος Σκαντζής) Κ. Παλαμά 12, Καματερό Τηλ: 210-2321190 FRENCH SPECIALIST ΑΡΓΥΡΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-6047122 ΡΟΜΠΟΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-9217100

ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΡΟΥΠΗΣ Ν. ΚΟΣΜΟΣ Τηλ: 210-9018620 FMS ΑΕ ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗ Τηλ: 211-1038844 www.fmw-greece.com Mr FRANCE ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ Τηλ: 2109400318 www.mrfrance.gr CAR TECH EXPERTS ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Τηλ: 210-2852717 www.cte.gr CAR GATE ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ Τηλ: 210-6205675 www.cargate.gr

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

1:25 μμ

Σελίδα 63

Market News Η εταιρεία SPS – Tech δραστηριοποιείται 10 χρόνια στο χώρο του αυτοκινήτου και ειδικότερα στο service και στη διάγνωση βλαβών. Η SPS – Tech, ακολουθώντας την νέα τάση της εποχής, πλέον ασχολείται και με την τοποθέτηση συστημάτων υγραερίου της γνωστής εταιρείας Romano. Κάθε μηχανικός διαθέτει την απαιτούμενη μηχανολογική αρτιότητα, ώστε να δίνει λύσεις σε

κάθε σας πρόβλημα, όσο πολύπλοκο κι αν είναι αυτό. Άλλωστε πρωταρχικός στόχος της εταιρείας SPS – Tech, είναι η ικανοποίηση των πελατών της σε κάθε επίπεδο, μιας και αυτοί αποτελούν τη ζωντανή διαφήμιση της SPS – Tech.

AUTO PAGES 6STHLO_T10_15:touring_pilio.qxd

Τι ελέγχουν στα Ι. ΚΤΕΟ;

AUTO PAGES: ΝΕΑ

6/3/2015

1:26 μμ

Σελίδα 64

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Σε κάθε περιοδικό τεχνικό έλεγχο, οι τεχνικοί οφείλουν και πρέπει σύμφωνα με το νόμο 44800/123 του 1985 και τις τροποποιήσεις του 2003 και 2004 να ελέγχουν το σύνολο των μερών του αυτοκινήτου. Αυτό συνεπάγεται ότι, περιλαμβάνονται οι εξής τομείς: εκπομ-

πές καυσαερίων, κινητήρας, κατάσταση αμαξώματος, υαλοπίνακες, φανάρια, πρόσθετα αξεσουάρ, ηλεκτρονικός εξοπλισμός, θάλαμος επιβατών, σύστημα διεύθυνσης, συστήματα αναρτήσεων, ζώνες ασφαλείας, κ.α.

Ανακύκλωση

ΚΤΕΟ auteco - J & P - ΑΒΑΞ ΙΚΤΕΟ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 102030 www.auteco.gr I.KTEO CITY CONTROL ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ Tηλ: 210-2777877 www.kteocitycontrol.gr Ι.ΚΤΕΟ AUTOVISION

Tηλ: 10600 www.autovision.gr CAR CONTROL ΤΑΥΡΟΣ 210-3422100 www.carcontrol.gr MR ΚΤΕΟ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 10300 www.mrkteo.gr

ΑΕΙΦΟΡΟΣ Α.Ε. Ιωνία Θεσ/κης Tηλ: 2310 790100 www.aeiforos.gr ΛΑΓΙΟΣ ΚΩΝ & ΣΙΑ ΕΠΕ ΑΓ. ΘΕΟΔΩΡΟΙ Tηλ: 27410 48022 ΟΙΚΑΝΟ ΑΣΠΡOΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 2105584525 www.oikano.gr

DIESEL PAGES ΑΦΟΙ ΔΡΑΓΟΥΜΑΝΙΩΤΗ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.:210 5911737 www.auto-diesel.gr ΙΩΑΝΝΟΥ-ΑΘΑΝΑΣΑΚΗΣ ΟΕ DIELSE TURBO ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-3454045 www.diesel-turbo.gr SIANIS SERVICE ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-3473060

www.sianis.gr ΠΕΑΚ ΕΠΕ ΑΙΓΑΛΕΩ Τηλ.: 210-3468902 www.peak.gr GEARTECH ENGINEERING ΜΟΣΧΑΤΟ Τηλ.: 210-3410108 www.geartech.gr ERGOMOTOR DIESEL SERVICE

ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ.: 210-9943245 www.ergomotor.gr ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ TURBO DIESEL ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ.: 2310-753689 www.turbodiesel.gr ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ - ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ.: 2310-784924 www.diesel-experts.gr

ΜΥΛΩΝΑΣ DIESEL SYSTEMS ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ.: 2310-532555 www.e-milonas.com ΑΛΙΒΙΖΑΤΟΣ CARS Τηλ.: 210-6890900 www.alivizatos-cars.gr ALTER PARTS ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ.: 213-0287706 www.alterparts.gr

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΤΥΧΙΟΥΧΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Ν. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ε ένα συναρπαστικό αποκριάτικο γλέντι έκλεισε το Σάββατο 14 Φεβρουαρίου από πλευράς του Συλλόγου Μηχανικών Αυτοκινήτων Ν. Θεσσαλονίκης. Ο ετήσιος αποκριάτικος χορός του Συλλόγου μας, στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. Με σύμμαχο τον καλό καιρό, τον υπέροχο χώρο του Χωριού της Ειρήνης και πάνω απ' όλα την αγάπη των μελών και των φίλων του Συλλόγου, το γλέντι κράτησε μέχρι τις πρώτες

πρωϊνές ώρες. Οι φετινοί χορηγοί της εκδήλωσης ήταν η εταιρία προμήθειας & πώλησης παλαιών σιδήρων ΠΕΤΡΟΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ και το Κέντρο Επαγγελματικής Κατάρτισης ΚΕΚ ΠΛΑΤΩΝ ΑΕ. Ο Πρόεδρος και το Δ.Σ ευχαριστούν θερμά όσους βοήθησαν για την επιτυχή υλοποίηση του χορού, είτε με δώρα - χρηματικά και υλικά, είτε με την παρουσία τους. www.sinergia-auto-thess.gr

AUTO PAGES Guide Βορείου Ελλάδας ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ BMW Αδαμίδης Α.Ε. Τηλ.: 2310-753615 www.adamidis.gr

FORD

Στάθης Σ.& Ν. Τηλ.: 23940-25605 www.fordstathis.gr Βροχίδης - Χατζής Α.Ε. Τηλ.: 2311-476200 www.fordvehicles.gr

KIA

Λυκίδης Κωνσταντίνος Τηλ.: 2310-501346

MAZDA

Μανώλογλου Τηλ.: 23810-83088 Μελαχροινός Τηλ.: 23210-46007

MERCEDES

Κ. Δ. Παπαδόπουλος Α.Ε. Τηλ.: 2310-384051 www.pmbeshop.com

NISSAN

Θεοχαράκης Α.Ε. Τηλ.: 2310-751770

www.nissan.gr ANOΡ A.E. Τηλ.: 2310-644300 www.anor.com.gr Καρανικόλας Μιχαήλ Τηλ.: 2310-418087

TOYOTA

MOTORSTAR A.E. Τηλ.: 2310-524888 www.motorstar-gigilinis.gr

ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ

OPEL

Γιοφτσόγλου Άγγελος Τηλ.: 2310-543500 www.toyotaggelos.gr Αλεξανδρίδης Π. & ΣΙΑ Τηλ.: 2310-475465 www.toyota-alexandridis.gr

SEAT

ΑΕΙΦΟΡΟΣ Τηλ.: 2310-790100 www.aeiforos.gr

ANOΡ Α.Ε. Τηλ.: 2310-644300 www.anor.com.gr

SUZUKI

Παπαβραμίδης Α.Ε. Τηλ.: 2310-471221 www.suzukipapavramidis.gr Αδαμίδης Α.Ε. Τηλ.: 2310-753615 www.adamidis.gr Νταλιάνης Α.Ε. Τηλ.: 2310-757900 www.suzukintalianis.gr

PEUGEOT

Aδαμιδης Α.Ε Τηλ.: 2310-753615 www.adamidis.gr

ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

ATIKER Τηλ.: 210-9963503 www.atiker.gr Autogas Germany Τηλ.: 2310-200026 www.autogaz.gr Autostrata Gas Τηλ.: 2310950018 www.autostratagas.gr Gas-Shop Ακονίδης Τηλ.: 23820-81200 www.gas-shop.gr Grouppo Manologlou Gas Τηλ.: 23810-83088 Polargas Ε.Π.Ε. Τηλ.: 2310-785818

www.polargas.gr Εσκιάδης Υγραεριοκίνηση Τηλ.: 2310-459222 www.eskiadisfiat.gr Ι. Εσκιάδης Gas Τηλ.: 2310-315950 www.eskiadisfiat.gr Στάθης Σ. & Ν. Τηλ.: 23940-25705 www.fordstathis.gr ATIKER Τηλ.: 25410-24345 www.atiker.gr Autogas Karavasilis Τηλ.: 23940-20823 www.autogaskaravasilis.gr Σαπουνάς AC STAG Τηλ.: 23330-51000 www.antallaktikasapounas.gr ΑΦΟΙ Κ. Γαλεάδη Ο.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 688383 www.galeadisautogas.gr

ΕΛΑΣΤΙΚΑ

ROADSTONE Autostrata Τηλ.: 2310-759755 www.autostrata.gr

VREDESTEIN Τσιαντούλης Α.Ε. Τηλ.: 2410-619894 www.tsiantoulis-tyres.com

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

RHEINOL TOP SYSTEM ΤΟΨΗΣ Α.Ε. Τηλ.: 23820-21195 www.top-system.gr LIQUI MOLY S&M Σκατζίκης Μαραγκός Α.Ε. Τηλ.: 2310-779600 www.liqui-moly.gr PENTOSIN Κιολεμένης Κωνσταντίνος Τηλ.: 23210-65210 www.pentosin.gr FLOROIL ΑΦΟΙ ΦΛΩΡΟΥ Τηλ.: 2310-684070 www.floroil.gr UNIL OPAL Ν.Σ. Δεληκούρας & ΣΙΑ Τηλ.: 24210-95164 www.unil-opal.gr

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

TETOMA A.E. Τηλ.: 2310-755111 www.tetoma.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ.: 2310 2000 26 www.1999.gr

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ Καλογεράς Τηλ.: 2310-690497 www.autokalogeras.gr Αμανατίδης Τηλ.: 2310-950332

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ.: 2310 2000 26 www.hellas-car-rental.gr

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ.: 2310 2000 26 www.hellas-car-rental.gr

sstathis:touring_pilio.qxd

6/3/2015

1:27 μμ

Σελίδα 2

mani_t_10_15:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

6/3/2015

4:06 μμ

Σελίδα 66

ΑΝΑΤΟΛΙΚH ΜAΝΗ

Ανατολική Μάνη Από τα πληθωρικά χρώματα της θαλασσινής πολιτείας του Γυθείου, στην λιτή ομορφιά της Αρεόπολης και στα θρυλικά πυργόσπιτα της Μάνης. Ένα οδοιπορικό σ’ έναν τόπο ιδιαίτερο που ξέρει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο και κρατά ψηλά το ενδιαφέρον όλες τις εποχές του χρόνου.

Το αρχοντικό Γύθειο

ρχόμενος από τη Σπάρτη, το Γύθειο σε καλωσορίζει με την γαλάζια παρουσία του Λακωνικού κόλπου, την νεοκλασική ομορφιά των παλιών κτισμάτων στην προκυμαία, αλλά και με τη φιλόξενη ζεστασιά των ανθρώπων του. Καταξιωμένο τουριστικό θέρετρο με έντονη αρχιτε-

κτονική προσωπικότητα, μακραίωνη ιστορία και παράδοση, πλαισιωμένο από υπέροχες παραλίες το Γύθειο είναι ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να γνωρίσουν τη Λακωνική Μάνη. Τα περισσότερα σπίτια, κτίστηκαν στα τέλη του 19ου αιώνα πάνω σε νεοκλασικά πρότυπα και έχουν χαρακτηρι-

στεί διατηρητέα. Ξεχωρίζει το κτίριο του Δημαρχείου όπου στεγάζεται η Αρχαιολογική και η Βυζαντινή συλλογή, ενώ στη νησίδα Κρανάη εκτός από τον παλιό πέτρινο φάρο, θα δείτε τον πύργο του Τζαννήμπεη (1829) που στεγάζει το Εθνολογικό Μουσείο της Μάνης.

mani_t_10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

4:09 μμ

Η Αρεόπολη και το κουκλίστικο Λιμένι Η Αρεόπολη -η επόμενη ιστορική πολιτεία της Μάνης- απέχει 25 χιλιόμετρα από το Γύθειο. Εδώ αναζητήστε την ιστορική εκκλησία του Ταξιάρχη με τον υπέροχο λιθανάγλυφο διάκοσμο, τη θρυλική πέτρα που στήριζε τη σημαία της επανάστασης, τον αναπαλαιωμένο πύργο του Πυκουλάκη, του Ρεμπάκου, το αρχοντικό των Μαυρομιχάληδων. Σε ελάχιστη απόσταση (4 χλμ.) βρίσκεται το Λιμένι, ένα από τα πιο ατμοσφαιρικά λιμανάκια της Μάνης. Λίγο βορειοτέρα στο βάθος καλογραμμένου όρμου απλώνεται ο οικισμός του Νέου Οίτυλου και ψηλότερα στα πρανή του βουνού, το χωριό Οίτυλο. Σε γειτονικό ύψωμα δεσπόζει το κάστρο της Κελεφάς κτισμένο από τους Τούρκους το 1670.

Σελίδα 67

Το μαγευτικό Μαυροβούνι και οι άλλες παραλίες Βορειοανατολικά του Γυθείου συναντάμε την αμμουδιά της Γλυφάδας με το ναυαγισμένο πλοίο. Στη συνέχεια απλώνονται οι παραλίες Βαλτάκι και Τρίνησα. Όμως δημοφιλέστερη είναι η κοντινή ακτή Μαυροβούνι (4,5 χλμ. νότια από το Γύθειο) με εξαιρετική αμμουδιά, αρκετά ξενοδοχεία και πεντακάθαρη θάλασσα να την πιεις το ποτήρι! Πολύ

καλή είναι η παραλία στο Βαθύ Αγέρανου και δυτικότερα η αμμουδιά στο Σκουτάρι. Στον Αγέρανο σώζονται τα πυργόσπιτα των Γρηγοράκηδων, φημισμένων μπέηδων της Μάνης. Κοντά στο Σκουτάρι βρίσκεται το κάστρο του Πασαβά (10 χλμ. από Γύθειο), κτισμένο το 1254 που προσεγγίζεται με βατό, ανηφορικό μονοπάτι (περίπου 1 ώρα).

Κοκκάλα, ο παραλιακός ναός του Ταξιάρχη

Τα πυργόσπιτα της Βάθειας Δεκαοκτώ χιλιόμετρα νότια από τον Πύργο του Δυρού συναντάμε το λιμάνι του Γερολιμένα που είναι το μόνο ασφαλές αγκυροβόλιο της νοτιοδυτικής ακτογραμμής. Στην προς νότο πορείας μας θα δούμε το χωριό Άλικα (28 χιλιόμετρα από Αρεόπολη), ένα από τα παλιότερα χωριά της Μάνης και γενέτειρα των Τζανετάκηδων και των Μαυρομιχαλαίων. Εδώ σμίγουν οι δυο οδικοί άξονες που διατρέχουν την ανατολική και

δυτική ακτογραμμή ξεκινώντας ο ένας από την Αρεόπολη και ο άλλος από το Γύθειο. Στο δρόμο για το Ταίναρο, η επόμενη στάση θα γίνει στη Βάθεια, ένας από τους πιο εντυπωσιακούς παραδοσιακούς οικισμούς της Ελλάδας με περισσότερους από σαράντα τριώροφους ή τετραώροφους πολεμόπυργους. Αξίζει να αναζητήσετε τα χωριά που κρύβονται πίσω από τις γυμνές πτυχώσεις του βουνού Σαγγιάς (παρακλάδι

του Ταϋγέτου). Ενδεικτικά ν’ αναφέρουμε τους παραδοσιακούς οικισμούς Κοίτα και Κουνός, απ’ τους παλαιότερους της Μάνης, στους οποίους διασώζονται μερικοί από τους πιο επιβλητικούς πύργους. Στο χωριό Κεχριάνικα υπάρχει η ιστορική βυζαντινή εκκλησία των Αγ. Αναργύρων (13ος αι.) και στα χωριά Δρυ και Κεριά οι επίσης παλιοί ναοί του Αγ. Νικήτα και του Αι Γιάννη αντίστοιχα.

Η επιβλητική Βάθεια

mani_t_10_15:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

6/3/2015

4:10 μμ

Σελίδα 68

ΑΝΑΤΟΛΙΚH ΜAΝΗ

Το θαύμα του Δυρού Από την Αρεόπολη ένας άνετος ασφάλτινος δρόμος τραβά προς νότο και οδηγεί στα ονομαστά σπήλαια του Δυρού (11 χλμ). Η ευρύτερη περιοχή συγκλονίζει με την άγρια ομορφιά της. Παντού πέτρα και φως και το γαλάζιο της θάλασσας σαν μαγικός καθρέφτης αντανακλά παντού τις αποχρώσεις του. Στο σπήλαιο του Δυρού η φύση με την υπομονή εκατομμυρίων χρόνων δημιουργεί αριστουργήματα ανεπανάληπτης ομορφιάς. Η περιήγηση με τις βάρκες στους αξιοποιημένους θαλάμους του, είναι από τις συναρπαστικότερες εμπειρίες που έστω και μια φορά στη ζωή τους πρέπει να την ζήσουν όλοι οι Έλληνες.

Πάσχα παραδοσιακό Στο Γύθειο ο επιτάφιος του Αγίου Νικόλαου κατεβαίνει στην κεντρική πλατεία όπου βρίσκεται ο Αγ. Γεώργιος. Οι επιτάφιοι των δυο ενοριών συνεχίζουν μαζί στην παραλιακή οδό συνοδεία του Μουσικού Ομίλου, για τη συνάντηση με τον τρίτο επιτάφιο της Αγίας Τριάδας. Στο κέντρο της Αρεόπολης η εκκλησία του Ταξιάρχη έχει την τιμητική της όλη τη Μεγ. Εβδομάδα. Τη Μεγ. Παρασκευή ο επιτάφιος διασχίζει το κεντρικό παραδοσιακό καλντερίμι και κάνοντας το γύρο της πόλης περνά σχεδόν από όλες τις άλλες εκκλησίες, συνοδεία της φιλαρμονικής και εκατοντάδων πιστών.

που θα μείνετε: Ιστορικός Πύργος Αραπάκη, www. pyrgosarapaki.gr Thirides Beach Resort Hotel, www.thirides.com Aktaion resort, www.aktaionresort.gr

που θα φάτε:

Da sopra cafe snack bar Ταβέρνα Μπαρμπα Σιδέρης: www.barba-sideris.com Thalami Ψαροταβέρνα: www.thalami.eu

Αρεόπολη, ο ιστορικός ναός των Ταξιαρχών

pyrgos_arapaki:Σχέδιο 1

6/3/2015

12:22 μμ

Σελίδα 1

Πρόκειται για ένα διατηρητέο οχυρό συγκρότημα ο Πύργος Αραπάκη. Στον παραδοσιακό οικισμό Χαριά Πύργου Διρού, μια ανάσα από τα φημισμένα Σπήλαια. Μετά από προσεκτική αναστήλωση, με σεβασμό στην παράδοση, μετατράπηκε σε ένα πολυτελές ξενοδοχείο επιπλωμένων διαμερισμάτων. Ο 16 μ πύργος,ο μύλος, το λιοτριβιό,οι καμάρες και τα σπίτια όπου γεννήθηκε και έζησε ο θαλασσοπόρος Αραπάκης, ο οποίος ανακάλυψε τα Σπήλαια του Διρού και έκανε το γύρο του κόσμου το 1910 με ένα ιστιοφόρο 11 μ . την ΠΑΝΔΩΡΑ περιμένουν να σας φιλοξενήσουν. Απέναντι ακριβώς το νέο πετρόκτιστο ξενοδοχείο boutique της οικογένειας Αραπάκη η ΠΑΝΔΩΡΑ. Τα διαμερίσματα του Πύργου και της ΠΑΝΔΩΡΑΣ που περιβάλονται από ένα καταπράσινο ελαιώνα,είναι ευρύχωρα,επιπλωμένα με ακριβόγούστο. Διαθέτουν πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, αναπαυτικά κρεβάτια, και ιδιαίτερη αυλή ή βεράντα με θέα στους πύργους ή τη θάλασσα. Πολλά περιλαμβάνουν και τζάκι. Μπορείτε να απολαύσετε πρωινό μπουφέ με μανιάτικα παραδοσιακά προιόντα, σπιτικές μαρμελάδες, ντόπιο μέλι και φρέσκα φρούτα. Υπάρχει επίσης γυμναστήριο και μεγάλος χώρος στάθμευσης, Σε ιδανική τοποθεσία για εξορμήσεις στη Μάνη, 4 χλμ από την Αρεόπολη και 5 από τα γαλαζοπράσιν α νερά του κόλπου του Διρού. Σε απόσταση 500 μ θα βρείτε εγκαταστάσεις ιππασίας.

Χαριά, Μάνη - Λακωνία Τηλ.: 27330 52922, Κιν.: 6977233829 www. pyrgosarapaki.gr email: karapak@otenet.gr

mani_t_10_15:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

6/3/2015

12:24 μμ

Σελίδα 70

ΑΝΑΤΟΛΙΚH ΜAΝΗ

Εκδρομή στο ακρωτήριο Ταίναρο

Μετά το Σκουτάρι ο δρόμος αφού διατρέξει τη χερσόνησο του Κότρωνα ακολουθώντας το περίγραμμα των ακτών, καταλήγει στο ομώνυμο παραθαλάσσιο χωριό (40 χλμ. από Γύθειο). Από Κότρωνα θα κατηφορίσετε νότια για μεγαλοχώρι Κοκκάλα περνώντας από το χωριό Φλομοχώρι όπου δείτε τον εντυπωσιακό πολεμόπυργο του Τσιλιβάκου και θ’ απολαύσετε την καλύτερη θέα. Το μεσημεράκι μπορείτε να κατηφορίσετε για φαγητό στο λιμανάκι της Αλύπα. Επιβάλλεται να πάτε στην κρυστάλλινη βοτσαλιά του Αγίου Κυπριανού και του Άμπελου. Από την Κοκκάλα θα προσεγγίσετε το οικιστικό σύμπλεγμα της Λάγιας, ένα από τα μεγαλύτερα χωριά με πολλούς πύργους όπως του Γιαννόγγονα, του Μαυραδάκου και του Βουγιουκλάκη. Επόμενη στάση το ψαροχώρι Πόρτο Κάγιο (10 χλμ), το νοτιότερο λιμάνι της Μάνης και η πιο κατάλληλη αφετηρία για εξορμήσεις στο ακρωτήριο Ταίναρο.

mani_t_10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

12:27 μμ

Σελίδα 71

aigialeia_t10_15:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

6/3/2015

12:31 μμ

Σελίδα 72

ΟΡΕΙΝΉ ΑΙΓΙΑΛΕΊΑ

Άγρια ομορφιά του βουνού

Ορεινή Αιγιαλεία: Δροσερό καταφύγιο για μια σύντομη βουνίσια «απόδραση» είναι το χωριό Φτέρη (υψ. 1100) που απέχει μόλις 23 χιλιόμετρα από το Αίγιο. Δημοφιλής προορισμός είναι η μονή Ταξιαρχών και η ανάβαση στη σκήτη του Οσίου Λεοντίου που θα σας μείνει αλησμόνητη. Δυτικά του Αιγίου συναντάμε την παραλιακή πολίχνη του Διακοφτού, σημείο αναφοράς για όσους επιχειρούν τη σύντομη, αλλά εντυπωσιακή διάσχιση του φαραγγιού με το τραινάκι του Οδοντωτού που περνά από τη γραφική Ζαχλωρού και καταλήγει στα Καλάβρυτα.

Εκδρομή στα Κλουκινοχώρια

Με αφετηρία την Ακράτα ο δρόμος μ’ ένα τολμηρό διασκελισμό χάνεται στην αγκαλιά των βουνών. Σύντομα η φύση δείχνει βουνίσια διάθεση καθώς ψηλότερα ξεπροβάλλουν τα πρώτα έλατα. Το τοπίο

Για σκι στο Χελμό

Τα Καλάβρυτα (70 χιλιόμετρα από την Πάτρα) ακουμπούν στις δασωμένες πλαγιές του Χελμού σε υψόμετρο 750μ. Μην παραλείψετε να επισκεφθείτε το «Μουσείο Ολοκαυτώματος» που στεγάζεται στο παλιό δημοτικό σχολείο, το πολιτιστικό κέντρο που φιλοξενεί τη Δημακοπούλειο βιβλιοθήκη και το περίφημο Αρχοντικό της Παλαιολογίνας. Από την ορεινή πολίχνη θα ανηφορίσετε ως το χιονοδρομικό κέντρο Χελμού που είναι ένα από τα καλυτέρα και πιο οργα νωμένα της Ελλάδας.

(τηλ.26920 24452 www.kalavrita-ski.gr).

«απογειώνεται» στη λίμνη Τσιβλού και στις πετρόκτιστες γειτονιές των Κλουκινοχωρίων (Σόλος, Περιστέρα, Μεσορούγγι, Ζαρούχλα) που κουρνιάζουν στη σκιά του επιβλητικού Χελμού.

Αρχαίο θέατρο Αιγείρας Η αρχική κατασκευή του ανάγεται στο πρώτο μισό του 3ο π.Χ αιώνα, ενώ επεμβάσεις έκαναν και οι Ρωμαίοι αργότερα (2ο π.Χ ).

Η χωρητικότητά του έφθανε τους 3000 θεατές και η θέση του πρόσφερε ανεπανάληπτη θέα στη θάλασσα από υψόμετρο 350 μ.

Μια αξέχαστη διαδρομή Δέκα επτά χιλιόμετρα από τα Καλάβρυτα με παράκαμψη από το δρόμο που οδηγεί στο χιονοδρομικό κέντρο, θα επισκεφθείτε τα χωριά Άνω και Κάτω Λουσοί που βρίσκονται πάνω στο οδικό άξονα Καλαβρύτων – Κλειτορίας. Από τους Κάτω Λουσούς θα προσεγγίσετε τον αρχαιολογικό χώρο της Ημερησίας

Αρτέμιδος. Στη συνέχεια θα κατηφορίσετε για το χωριό Καστριά όπου βρίσκεται το περίφημο σπήλαιο των Λιμνών (www.kastriacave.gr) . Από εδώ θα επισκεφθείτε τις πηγές του ποταμού Αροάνιου κοντά στο χωριό Πλανητέρο και θα καταλήξετε στην γραφική κωμόπολη Κλειτορία.

aigialeia_t10_15:touring_pilio.qxd

6/3/2015

12:32 μμ

Σελίδα 73

ktima zarouxla_T04_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

12:39 μμ

Σελίδα 74

Ένα κτήμα, πολυχώρος αναψυχής για μεγάλους και παιδιά, ένας επίγειος παράδεισος ειδικά σχεδιασμένος μέσα στη φύση για να τον λατρέψουν τα παιδιά σας και εσείς. Αν η περιήγηση η εξερεύνηση η δασική παρθένα βλάστηση η ορεινή ομορφιά και ζωή είναι το όνειρο σας τότε...Καλωσορίσατε στην καρδιά του Χελμού, στις Νύμφες...

Μόνο λίγες ώρες από την πόλη, πρωτοποριακές στο χώρο του ορεινού τουρισμού οι Νύμφες σε κοντινή απόσταση από το χιονοδρομικό κέντρο των

Σε υψόμετρο 1,200 m ζουν και αναπνέουν σε μια μοναδική τοποθεσία από τις κατάφυτες από έλατα πλαγιές του βουνού.

Καλαβρύτων άρχισαν να λειτουργούν το 2009 με σκοπό να υπηρετήσουν πιστά την βασική τους αρχή και φιλοσοφία: την απόλυτη εναρμόνιση της φιλοξενίας με το φυσικό περιβάλλον.

Tα Σπιτια Κατασκευασμένες εξολοκλήρου από φυσικά υλικά, το ξύλο και τη πέτρα, αποτελούνται από 5 αυτόνομα σπιτάκια και το cafeé που δίνουν στον φιλοξενούμενο μια μοναδική αίσθηση οικειότητας και ζεστασιάς.

Info

Ζήστε την φιλοσοφία μας, την σημασία στην λεπτομέρεια που τις κάνει τόσο ιδιαίτερες και γοητευτικές. Χαλαρώστε, γευτείτε, παίξτε, διασκεδάστε, γυμναστείτε, ιππεύστε κοιμηθείτε, ακούστε ήχους του δάσους που δεν ακούσατε ποτέ ως τώρα.

ΜΑΣΤΡΟΚΟΥΚΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε.

ΖΑΡΟΥΧΛΑ ΑΚΡΑΤΑ, ΑΧΑΙΑΣ 25006, Tηλ.: 26960-33383 Kιν.: 6944357291 email ktimanymfes@yahoo.gr, www.nymfeszarouxla.gr

ktima zarouxla_T04_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

12:40 μμ

Σελίδα 75

Η Π Κ Κ Κ C

Κ κ B

Π Η α Κ

59000 [ MERCEDES ML 250, AMG, 02/2012, 2143κυβ., 55000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 204 ίπποι, 19''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, ECO start/stop, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Θερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203323

42000 [

49000 [ MERCEDES E300, AVANTGARDE -PANORAMA HYBRID, 01/2014, 2143κυβ., 13000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 204 ίπποι, 18''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, ECO start/stop, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Απόσυρσης-δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service Προβολείς ομίχλης, DVD, Εγγύηση, Οροφή Πανοραμική, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Θερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203315

42500 [ MERCEDES E300, 01/2014, 2143κυβ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 204 ίπποι, 17''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, ECO start/ stop, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203329

38000 [

Π Η α Κ

38000 [

MERCEDES E200, 06/2012, 1800κυβ., Καφέ(Μεταλλικό), 184 ίπποι,

MERCEDES C180, 05/2014, 1600κυβ., 9000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 156

MERCEDES ML350, 02/2009, 3500κυβ., Μαύρο(Μεταλλικό), 272 ίπποι,

17''ζάντες, Αυτόματο, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Τηλέφωνο, Bucket Καθίσμ., Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Θερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθίσμ., Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Απόσυρσης-δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Ανταλλαγή με Car δεκτή, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Cruise Control, CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203328

ίπποι, 17''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, ECO start/stop, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., TV/Camera, Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203318

19''ζάντες, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD Ηλ. Καθίσμ., Θερμ. Καθίσμ., Αισθ. Βροχής, Αερανάρτηση, Bluetooth, Cruise Control, Δερμ. Καθίσμ., Parctronic, Συναγερμός, Bucket Καθίσμ., Καινούργιο, Ηλ. Καθρ., Κεντρικό κλείδωμα, ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός(A/C), Xenon, Immob., Υδρ. τιμόνι, Τηλέφωνο, Εγγύηση, Προβολείς ομίχλης, Ανταλλαγή με Car δεκτή, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203332

ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ το site μας: www.autobesikos.gr

Η Α Π Ζ Σ τ

28500 [

21500 [

19800 [

MERCEDES CLS 350, 02/2009, 3500κυβ., 60000χλμ., Μαύρο(Μεταλλι-

MERCEDES A180, 07/2013, 1600κυβ., Ασπρο, 122 ίπποι, Απόσυρσης-

MERCEDES ML350, 02/2007, 3500κυβ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), 272

κό), 292 ίπποι, 18''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Απόσυρσης-δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, , Εγγύηση, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αερανάρτηση, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203316

δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Δερμ. Καθίσμ., Bluetooth, Αισθ. Βροχής, CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203330

ίπποι, 19''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αερανάρτηση, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203333

19800 [

17800 [

17500 [

MERCEDES C200, AVANTGARDE, 06/2011, 1800κυβ., 32000χλμ.,

MERCEDES VIANO, 03/2006, 3700κυβ., 258 ίπποι, Αυτόματο, Τιμόνι

MERCEDES C200, 09/2009, 1800κυβ., 75000χλμ., 184 ίπποι, Τιμόνι

Ασπρο(Μεταλλικό), 184 ίπποι, 17''ζάντες, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, , Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155

Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλ./Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Οροφή Πανοραμική, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/ C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203334

Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, , Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203322

CODE: 12203320

16900 [

14800 [

14300 [

MERCEDES E200, 10/2007, 1800κυβ., Μαύρο(Μεταλλικό), 184 ίπποι,

MERCEDES SLK, 200, 02/2005, 1800κυβ., Μαύρο(Μεταλλικό), 163

MERCEDES SLK, 200, 02/2005, 1800κυβ., Ασημί(Μεταλλικό), 163

17''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203325

ίπποι, 17''ζάντες, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203335

ίπποι, 17''ζάντες, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, δεκτή, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203326

12800 [

11500 [

33500 [

MERCEDES B170, 03/2007, 1700κυβ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), 115

MERCEDES S320, 07/2002, 3200κυβ., 95000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

BMW X5, 02/2010, 3000κυβ., 31500χλμ., 272 ίπποι, 19''ζάντες, Αυτόματο,

ίπποι, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203327

220 ίπποι, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, DVD, Εγγύηση, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., TV/Camera, Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αερανάρτηση, Αισθ. Βροχής, Θερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203321

Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, , Εγγύηση, Οροφή Πανοραμική, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Ηλ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203324

21800 [

20800 [

14500 [

VW GOLF, AUTOMATIC, 07/2014, 1400κυβ., 7000χλμ., Γκρι(Μεταλλι-

AUDI Q5, 08/2009, 2000κυβ., Γκρι(Μεταλλικό), 211 ίπποι, Κοτσαδόρος,

MINI COOPER, COOPER S, 10/2008, 1600κυβ., 60000χλμ., Γκρι(Με-

κό), 140 ίπποι, 17''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Απόσυρσης-δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Ανταλλαγή με Car δεκτή, Προβολείς ομίχλης, Ζαντες 17, Εγγύηση, Οροφή Πανοραμική, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Cruise Control, CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203317

Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203331

ταλλικό), 175 ίπποι, 17''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Ζ, Εγγύηση, Οροφή Πανοραμική, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Θερμ. Καθίσμ., CD Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203319

e-mail: autobesikos@yahoo.gr

5000 euro FIAT GRANDE PUNTO, 09/2009, 1200κυβ., 63000χλμ., Ασημί, 70 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/ C), ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903566

2300 euro BMW 318, IS , 06/1994, 1800κυβ., 149000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 143 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903584

7800 euro FORD C-MAX, TREND , 03/2009, 1600κυβ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), 100 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903576

6500 euro

6500 euro FIAT GRANDE PUNTO, RACING T-JET, 11/2009, 1400κυβ., 120 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903567

7800 euro FORD FOCUS, GHIA , 07/2010, 1600κυβ., 46000χλμ., 115 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903573

6000 euro

6300 euro FORD FOCUS, TREND XTR, 07/2009, 1400κυβ., 54000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 80 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903578

4700 euro

6800 euro FORD FOCUS, TREND XTR , 11/2009, 1600κυβ., Μαύρο, 115 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, CD, ESP, Immob., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903533

2500 euro CITROEN SAXO, VTS 16V, 05/2000, 1600κυβ., 101000χλμ., 120 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, Κοτσαδόρος, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903570

4000 euro SEAT IBIZA, 04/2005, 1400κυβ., 116000χλμ., 85 ίπποι, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903585

11500 euro OPEL INSIGNIA, TURBO, 12/2011, 1600κυβ., 57000χλμ., 180 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903595

VW GOLF, TSI , 05/2008, 1400κυβ., Μπλε(Μεταλλικό), FIAT PANDA, 02/2009, 1200κυβ., 64000χλμ., Ασπρο, 122 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, 69 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, CD, Ηλ. Παράθ., κεντρ. Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, ESP, Κεντρικό κλεί- κλείδ., τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903522 δωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903582

HYUNDAI i20, 06/2009, 1200κυβ., 65000χλμ., Ασπρο, 75 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903550

5800 euro RENAULT CLIO, EXPRESSION, 11/2009, 1200κυβ., 56600χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 76 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903583

6500 euro FORD FIESTA, TREND , 08/2009, 1250κυβ., Ασημί (Μεταλλικό), 80 ίπποι, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903546

7000 euro FORD FIESTA, SPORT , 05/2009, 1600κυβ., 125 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903596

5500 euro OPEL CORSA, ENJOY, 08/2008, 1400κυβ., 71000χλμ., Ασημί, 95 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903575

7000 euro SUZUKI JIMNY, 05/2008, 1300κυβ., 83000χλμ., 85 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Κοτσαδόρος, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903560

4900 euro HYUNDAI GETZ, 03/2009, 1400κυβ., 68000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 90 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903556

7500 euro FIAT SEDICI, DYNAMIC, 01/2009, 1600κυβ., 68000χλμ., 110 ίπποι, Ημιαυτόματο, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903544

DIESEL

8980 €

12800 €

8450 €

8780 €

OPEL CORSA, DIESEL EURO 5, /2012, 1300κυβ., 49000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990762

PEUGEOT 208, DIESEL EURO 5, /2012, 1600κυβ., 53700χλμ., 92 ίπποι, 6 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/ γές δεκτά, βιβλίο service, εγγύηση, a/c, abs, πλοήγηση, esp, bucket Καθίσμ., cruise control, CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990774

FIAT GRANDE PUNTO, DIESEL, 05/2012, 1300κυβ., 41000χλμ., 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990722

FORD FIESTA, DIESEL EURO 5, /2011, 1600κυβ., 59820χλμ., 95 ίπποι, 2 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/ γές δεκτά, βιβλίο service, εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, κλιματισμός(a/c), abs, esp, bucket Καθίσμ., cruise control, CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990775

DIESEL

8480 €

10980 €

4890 €

6890 €

CITROEN C3, DIESEL EURO 5, /2012, 1400κυβ., 58000χλμ., 68 ίπποι, 4 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/ γές δεκτά, βιβλίο service, εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, κλιματισμός(a/c), abs, esp, cruise control, CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990798

LANCIA YPSILON, DIESEL EURO 5, /2013, 1300κυβ., 20671χλμ., 95 ίπποι, 4 airbags, απόσυρσηςδικαίωμα, γραμμάτια επ/γές δεκτά, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, κλιματισμός (a/c), abs, esp, Ηλ. Καθρ., bucket Καθίσμ., turbo, CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990795

AUDI A4, /2003, 1998κυβ., 87000χλμ., 150 ίπποι, 16''ζάντες, 6 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/γές δεκτά, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, κλιματισμός(a/c), abs, esp, Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990797

PEUGEOT 107, AYTOMATO, /2010, 1000κυβ., 9982χλμ., 68 ίπποι, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/ γές δεκτά, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, κλιματισμός(a/c), abs, bucket Καθίσμ., αισθ. βροχής, CD, CODE: 02990790

5790 €

7490 €

5490 €

6290 €

PEUGEOT 207, /2009, 1400κυβ., 67100χλμ., 95 ίπποι, 6 airbags, Υπολ. ταξιδιού, CD, bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., abs, κλιματισμός(a/c), Υδρ. τιμόνι, εγγύηση, ανταλλαγή με car δεκτή, βιβλίο service, ατρακάριστο, γραμμάτια επ/γές δεκτά, απόσυρσης-δικαίωμα, CODE: 02990783

PEUGEOT 107, AYTOMATO, 09/2011, 1000κυβ., 45100χλμ., 68 ίπποι, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/ γές δεκτά, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, κλιματισμός(a/c), abs, bucket Καθίσμ., parctronic, CD, CODE: 02990792

PEUGEOT 1007, AYTOMATO, /2005, 1600κυβ., 73000χλμ., 110 ίπποι, 6 airbags, Αυτόματο, Υπολ. ταξιδιού, CD, bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., abs, κλιματισμός(a/c), εγγύηση, ανταλλαγή με car δεκτή, βιβλίο service, γραμμάτια επ/γές δεκτά, απόσυρσης-δικαίωμα, CODE: 02990784

NISSAN MICRA, /2010, 1200κυβ., 52312χλμ., 85 ίπποι, 2 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/γές δεκτά, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, κλιματισμός(a/c), abs, Ηλ. Καθρ., bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990778

7380 €

3790 €

6680 €

5390 €

FORD FIESTA, /2011, 1200κυβ., 49000χλμ., 75 ίπποι, 4 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/γές δεκτά, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, κλιματισμός(a/c), abs, Ηλ. Καθρ., bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990782

PEUGEOT 307, /2003, 1600κυβ., 86000χλμ., 110 ίπποι, 6 airbags, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/γές δεκτά, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, προβολείς ομίχλης, εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., κλιματισμός(a/c), abs, Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. ταξιδιού, CODE: 02990799

SMART FORTWO, /2009, 1000κυβ., 40760χλμ., 71 ίπποι, 4 airbags, Ημιαυτόματο, CD, bucket Καθίσμ., esp, abs, κλιματισμός(a/c), οροφή πανοραμική, εγγύηση, ανταλλαγή με car δεκτή, βιβλίο service, γραμμάτια επ/γές δεκτά, απόσυρσης-δικαίωμα, eco start/stop, CODE: 02990769

HYUNDAI i10, /2010, 1100κυβ., 58000χλμ., 78 ίπποι, 1 airbags, τιμόνι πολλών χρήσεων, απόσυρσης-δικαίωμα, γραμμάτια επ/γές δεκτά, ατρακάριστο, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, κλιματισμός(a/c), abs, bucket Καθίσμ., CD, CODE: 02990779

MTX-atr42_14.qxd

15/10/2014

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

2:00

Page 86

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò, ðïõ äçìïóéåýåé 19 ÷ñüíéá êáé êÜèå åâäïìÜäá ìüíï ôï Auto Ôñßôç, áðïôåëïýí ôïí ðëçñÝóôåñï êáé åãêõñüôåñï ïäçãü êáèþò óáò ðëçñïöïñïýí ãéá ôçí ðñáãìáôéêÞ åìðïñéêÞ áîßá ôùí ìïíôÝëùí áðü äåýôåñï ÷Ýñé êáèþò: 3 Åíçìåñþíïíôáé êÜèå åâäïìÜäá 3 Ðñïêýðôïõí áðü ôçí ðëçñÝóôåñç âÜóç áããåëéþí ãéá áõôïêßíçôï (22.000 áããåëßåò ôïõ autotriti.gr)

3 Ðñïóáñìüæïíôáé óå üëåò ôéò ðñüóöáôåò áëëáãÝò ôùí ôéìþí ôùí êáéíïýñãéùí ìïíôÝëùí 3 Áðïôåëïýí ôçí âÜóç ãéá ôéò óõíáëëáãÝò ìåôáîý åìðüñùí êáé éäéùôþí 3 Áíáãíùñßæïíôáé áðü üëåò ôéò áóöáëéóôéêÝò åôáéñåßåò, ôïõò ðñáãìáôïãíþìïíåò êáé ôá äéêáóôÞñéá óå ðåñéðôþóåéò áðïæçìéþóåùí.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü

2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñé-

éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç ãéá áõôïêßíçôá ìå âáóéêü åîïðëéóìü, óå ðïëý êáëÞ êáôÜóôáóç êáé ìå 15.000 ÷ëì. ôï ÷ñüíï.

êüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ, äçëáäÞ áðü ôï ðüóåò ìÝñåò êáôÜ ìÝóï üñï êÜèå ìïíôÝëï ðáñáìÝíåé óôçí Ýêèåóç, åðéâáñýíïíôáò ôïí Ýìðïñï ìå ÷ñçìáôïïéêïíïìéêü êüóôïò.

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ALFA ROMEO 147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA DSL GT MITO DSL MITO MITO MITO AUDI A1 A1 A3 A3 A3 A3 DSL A3 A4 A4 DSL A4 CABRIO A4 QUAT. A4 TFSI A4 TURBO A5 Q3 DSL Q3 QUATTRO Q3 QUATTRO Q5 Q5 DSL R8 S3 TT TT TT CABRIO TT CABRIO QUAT. TT COUPE BMW 116d DSL 116i 116i 116i 120d DSL 316i 316i 316i 318 320 320 320 CABRIO 320 CABRIO 320d DSL 325 325 520i 523 523i 525 530 M3 M3 M3 CABRIO M5 X1 X1 X1 DSL X1 X3 X3 X3 DSL X3

1600 1750 1800 2200 1400 1400 1600 1800 1300 1400 1400 1400

120 200 140 185 120 170 105 140 95 95 105 135

1200 1400 1200 1400 1600 1600 1800 1600 2000 1800 1800 1800 1800 1800 2000 2000 2000 2000 2000 4200 2000 1800 1800 1800 1800 1800

86 122 105 125 101 105 160 101 143 163 163 160 163 160 140 170 211 211 170 420 265 150 160 160 225 180

1600 1600 1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000 2000 2000 2200 2000 2500 3000 2000 2500 3000 3000 3000 3200 4000 3200 5000 2000 2000 2000 3000 2000 2000 2000 3000

116 115 122 136 184 115 122 136 143 150 170 170 170 184 218 218 184 190 204 218 272 343 420 343 507 150 184 143 218 150 184 184 231

6600-7400

15800- 17300 16200- 17600 16500- 17800 13100- 14300 12300- 13700 13200- 14800 11600- 12800 13200- 14700 15700- 17200 19100- 21100 17500- 19200 21400- 23300 26600- 29500

23900- 26500 28100- 31300 21500- 23900 21400- 23800 24900- 27600 28300- 31700 31000- 35400 94400- 104000

5900-6600

5300-6000

17700- 20100 16100- 17500 12500- 14200 11400- 13000 10100-11700 8900-10400 7900-8900 15000- 16700 13600- 15100 12500-13800 11600-12800 10900-12100 13800- 15400 12400- 14000 14700- 16800 13200- 14700 15800- 17200 13600- 14900 11900- 13400 10900- 11900 9700-10900 8600-9700 7800-8700 12100- 13200 11000- 12100 10100- 11400 9000- 10000 10700- 11900 9600- 10900 11500- 12500 10400- 11800 10400- 11900 11900- 13700 10700- 12100 14300- 15800 12900- 14400 11900- 13300 17400- 19200 16200- 18200 14900- 16700 10100- 11400 15800- 17400 14100- 15700 19500- 21400 17600- 19500 14200- 16100 12100- 13900 24300- 26600 21400- 23700 18800- 20900 21100- 23700 17100- 19600 22000- 24300 19300- 21200 15000- 17300 25300- 28200 22800- 25600

9400-10500 8700-9700

8100-9300

12700-14700 11300-12900 10400-11900 9100-11000 16600-18500 19500-22000 18000-20700 16500-18900 15800-17300 13700-15900 12200-14300 13400-15400 12600-14600 11500-13100

19300- 21500 22400- 24600 25800- 32500 25800- 29000 23200- 26000 28300- 32100 25800- 29300 23900- 26600 85900- 97000 77300- 86600 68000- 76200 61200-68500 26500- 29500 10200-11800

26700- 30300 25500- 27900 23400- 25800 21300- 23700 19500-21800 28800- 31600 26200- 28900 24100- 26500 22100- 24600 20300-22500 16200-18600 12700-14600 18500- 20600 11300- 12600 10100-11400 9200-10400

9000-10100

14000- 15900 12500- 14000 16200- 18300 25100- 27900 13000-14500 12500-14100 11500-12900 16500- 18700 14400- 16200 13900- 15500 12700-14300 11900-13000 20300- 22900 15800- 20400 15800- 17500 14100- 15800 12600-14200 12300-13900 11400-13000 19800- 24900 19800- 22400 17600- 20200 16100-18000 34200- 39000 30900- 36500 29000- 32500 26100- 29200 23400-26200 21300-23900 14400-16200 29500- 32300 12600-14200 11600-12900 26300- 29900 24000- 26700 21600- 27000 22000-24600 31200- 35600 19500- 21600 17900-20200 15800-18100 14300-16500 27600- 31300 24900- 27800 22000- 25400 19700-22300 17700-20200 16000-18000 26500- 29900 23900-27000 21300-24600 19100-21600 21200-23600 43300- 49400 37200- 41700 32800- 36700 28800-32300 22000-25400 39300-44000 35100-40200 31800-36400 19900- 21800 21300- 23600 23300- 25900 21400- 23700 23300- 26700 20000- 22800 17500- 20000 14800-16800 13900-15200 13400-14700 29800- 33800 33200- 36900

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

15000-17100

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ X3 X3 X3 X5 X5 X5 X5 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 CHEVROLET AVEO AVEO AVEO AVEO CAPTIVA CRUZE LACETTI LACETTI MATIZ MATIZ ORLANDO SPARK SPARK CHRYSLER PT CRUISER SEBRING CITROEN C1 C2 C2 C2 C3 C3 C3 C3 DSL C3 C3 PICASSO C4 C4 C4 DSL C4 C5 C5 C5 C5 DS3 PICASSO DACIA DUSTER DSL DUSTER DAIHATSU CHARADE CUORE CUORE SIRION TERIOS TERIOS FIAT 500 500 500 DSL BRAVO BRAVO BRAVO PANDA PANDA DSL PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO DSL

3000 3000 3000 3000 3000 3000 4400 200 2000 2500 2500 2500 3000

272 258 306 231 272 306 320 184 31000- 35200 150 192 218 204 265

1200 1200 1400 1400 2400 1600 1400 1600 800 1000 1800 1000 1200

72 84 6900- 7700 6300- 7100 94 101 7700- 8700 7100- 7700 136 125 10700- 12100 9100- 10100 95 6800- 7400 109 7800- 8800 52 66 141 14700- 16500 13000- 14800 68 7000- 7800 6200- 7000 81 8000- 8900 7300- 8000

1600 2000

116 140

1000 1100 1400 1600 1100 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1800 1800 1800 1400 1600

68 61 75 125 60 75 95 70 110 95 90 95 90 110 155 117 125 127 95 110

1500 1600

109 13900- 15500 12400- 13900 11300- 12500 105 10400- 11800 9400- 10600 8800- 9800

1300 1000 1000 1300 1300 1500

99 8300- 9500 7600- 8400 59 70 6400- 7300 6100- 7000 5700- 6600 87 86 105 14400- 16000 13300- 15100 12100- 13600

875 1200 1300 1400 1400 1400 1200 1300 875 1250 1250 1300

85 9200- 10000 8400- 9200 69 8300- 9300 7900- 8700 7400- 8400 95 10600- 11800 9800- 10700 90 8800- 9700 7900- 8900 150 8900- 10300 120 11800- 12800 9500- 11000 8800- 10300 60 7200- 7900 6500- 7200 5900- 6600 75 9400- 10200 8700- 9200 7800- 8400 85 9100- 10100 60 65 7100- 7600 6500- 7300 5900- 6700 75 8800- 9700 7900- 8800 7600- 8600

6700- 7300

25700- 28800 22000- 24800 19000-21200 16300-18300 34400- 38500 39200- 43900 16200-18300 31600- 35700 28800-32500 26000-29100 45500- 50700 39200- 43800 20800-23800 16700- 18700 15300-17000 14100-15900 12700-14700 12600-13400 11700-12700 16500- 19500 14900-17500 13400-15200 30600- 34400 28800- 33100 20700- 23600 18500-21100 16500-18900 14900-16900

6300- 7200

5700- 6500 6300- 7200 12700- 14500 8100- 9100 5900- 6500 7200- 7900

3700-4400

3500-3900

4400-5000 5600- 6100 5000-5400 10900- 12100 9300-10300 7400-8300

3800-4500

5000- 5800

5100- 5800 6400- 7300 3500- 3800 4400- 5100

4600-5200

4600-5100 5700-6500 3400-3700 3900-4700

4500-5000 5100-5700 3300-3600 3700-4100

4400-4900 4600-5100 3200-3500 3500-3800

8100-8900

7200-8000

6300-7000 9900-11200

4300-4900 3600-4200 4100-4900 5200-6100 3600-4300 4500-5000

5700- 6300 6500- 7300

5700- 6500 5200- 6000 5700- 6500

5000- 5600 4600- 5300 5000- 5800

7300- 7800 9500- 10700 9800- 11000

6500- 7200 6700- 7300 8600- 9800 8900- 10200

5300- 6100 6000- 7000 7700- 8700 8100- 9100

4900- 5400 5600- 6200

4700-5300 4100-4800 4700-5300 5900-7100 4100-5000 5100-5700

7000- 7600

6200-7000

9900- 11100

8900- 10200

7500- 8400 7100- 8100

6500- 7200 6100- 7200

5500-6400

4900-5700

4300-4900

8500- 9600 7300- 8100

6700-7400

6100-6800

5500-6200

10400- 11800 9100- 10700

8100-9300

3100-3800 3500-4200 4700-5300 3500-3900 3900-4600

5200-5700

10600- 11800 9500- 10500 12100- 13500 10800- 12100 9600- 10800 14700- 16200 13300- 15100

5200-6200 6800-7100 10900- 12100 9900- 11300 5200-5600

3500-3700 5200- 6000 4800-5600 6000- 7100 5600-6200 5100-5700 8900- 9900 8000-9000 7300-8100 10100- 12100 10000-11800 9600-10700

4600-5300 6600-7300

7100- 8200 7400- 8200 8000- 1000

7100-7800 7700-9200

5200- 5900

4800-5200

4300-4800

3800-4300

5200- 6000 7100- 7700

4900-5400 6300-7100

3500-4200 4400-5000 5700-6200

3300-3600 3900-4600

MTX-atr42_14.qxd

ÌïíôÝëï

15/10/2014

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2013

2:00

2012

2011

Page 87

2010

2009

2008

2007

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ PUNTO PUNTO PUNTO EVO PUNTO EVO SEICENTO STILO FORD B-MAX C-MAX FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA DSL FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS DSL FOCUS DSL FOCUS C-MAX KA KA KUGA MAVERICK MONDEO MONDEO MONDEO HONDA ACCORD CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC TYPE-R CRV CRV CRZ JAZZ JAZZ JAZZ S 2000 HYUNDAI ACCENT ATOS GETZ GETZ IX35 MATRIX SANTA FE TUCSON i10 i10 i20 DSL i20 i20 DSL i30 i30 DSL JAGUAR S-TYPE X-TYPE JEEP CHEROKEE CHEROKEE DSL CHEROKEE COMPASS COMPASS GRAND CHEROKEE GRAND CHEROKEE WRANGLER WRANGLER DSL KIA CEED CEED CEED CEED DSL CEED DSL PICANTO PICANTO PICANTO PICANTO RIO DSL RIO RIO SORENTO SORENTO SPORTAGE VENGA LADA NIVA LANCIA DELTA DELTA DSL YPSILON YPSILON YPSILON DSL YPSILON LAND ROVER DISCOVERY4 DSL EVOQUE DSL FREELANDER

1400 1400 1400 1400 1100 1600

77 95 77 105 54 100

7400- 8300

1000 1000 1250 1250 1300 1400 1400 1400 1000 1000 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1300 2500 2300 1600 1800 2000

100 125 75 82 70 80 96 68 125 100 80 100 115 109 115 115 69 70 200 150 125 125 145

10800- 12000 12700- 14500

2000 1400 1400 1400 1800 2000 2000 2000 1500 1200 1400 1400 2000

155 90 83 100 140 200 147 150 124 90 83 99 240

15700- 17800 14200- 15900 12900- 11600 11300- 12300 10500-11900 9300-10700

1400 1100 1100 1400 1600 1600 2700 2000 1100 1200 1100 1200 1400 1400 1400

95 6200- 7200 5600- 6300 5000- 5700 58 66 4800- 5700 86 5500- 6000 135 12100- 13500 103 7500- 8100 6700- 7300 5400- 6300 189 10100- 11500 9400- 10400 141 10100- 11500 8700- 10200 69 6200- 7200 5900- 6800 5700- 6500 5300- 6100 0 7000- 7600 6400- 6900 75 8200- 9200 85 7700- 8600 7100- 7800 6300- 7300 5700- 6700 90 10300- 11200 109 8900- 9800 8100- 9200 7600- 8200 6800- 7600 90 12400- 13700

3000 2500

240 196

2400 2800 3700 2000 2400 3700 4700 2400 2800

150 7800-9000 7100-7900 200 21800- 24800 19200- 21400 211 14500- 16500 12400- 14000 10900- 12100 9600-10700 8100-9200 7400-8500 156 13200- 15000 11900- 13000 10400- 12000 8800- 10600 170 7800- 9000 7100-8000 6400-7200 5800-6600 211 19600- 22000 16800- 18900 14600-16300 220 12400-14000 10800-11900 118 7400-8000 200 22000- 25100 18400- 21000

1400 1400 1400 1400 1600 1000 1000 1100 1200 1100 1200 1400 3300 3500 2000 1600

109 90 8100- 9300 100 9700- 10800 90 11600- 12500 128 12900- 14200 62 69 7000- 7600 5900- 6600 65 85 7300- 7900 6600- 7300 75 9700- 10600 8600- 9600 85 7500- 8300 97 241 11300- 13400 197 141 10500 125 9100- 10300

1700

6800- 7800

6100- 7200

7600- 8800 9200- 10400

6500- 7400 7500- 8700

5500- 6400 6100- 7200

5200-6000 5400-6000

4800-5600 5200-5800

4400-5000 4800-5600

2600-2800 4300-4900

5000-5800 7900- 8800

7300- 8100

6600- 7300

4700-5200 4800-5400 8900- 9900 8600- 9600 11300- 12300 9900- 11000 11200- 13100 9800- 10700

10000- 11300 9100- 10200 11700- 12800 13400- 15000 10100- 11100 6800- 7600 6400- 7400

7800- 8800 8800- 9700

7200- 8000 7700- 8600

6900- 7600

6100- 6800

8200- 9500 7600- 8800 10400- 11800 9700- 10800 9500- 11000 6000- 6800

4800-5300

4100-4800

6000- 6900

8600- 9900 5400- 6000

3900-4600 4000-4400

3500-3900 3800-4300

6800-7600

5500-6200 5100-5500 6700-7600 6000-6900 6900-7800 6200-7200 8800-10300 7700-8800

4900-4900 5100-6100 5300-6200

7300-8200

6700-7400

3400-3800

3000-3400 5400-7000

15200- 17100 15000- 16600 12700- 14300 10900- 12100 11800- 12800 10700- 12100 9600- 10800

8600- 9700

7700-9000

6600-7400 7400-8100

9700- 12100 9700- 10900

8600- 9500

7400-8900

7200-7700

5900-6600

8500-9600 6600-7700

7800-8600 7200-7700 10700- 12300 10300- 11800 9400- 10500 8600- 9600 12200- 1400 11600- 13400 10700- 11800 9300- 10500 15900- 18700 15900- 17000 14200- 15500 12600-13800 11300-12300 7900-9300 17400- 21100 17400- 20000 15800- 17800 14200-16000 12400-14400 15600- 17600 14700- 16700 14000- 15800 8800- 9900 8000- 9300 7600- 8400 6500-7200 6000-6600 5400-6100 10200- 11300 9300- 10400 8500- 9500 7800- 8700 16300-18200 14200-15900 12300-13900 5100-5300 4000-4400 4500-5200 5000-5400

4700-5200 3800-4100 4100-4700 4800-5200

3700-3800 3800-4100 4200-4900

5100-5300 7500-8700 7700-8800 4800-5000

4800-5200 6600-7400 7500-8100

4400-5000 6500-7200 6600-7200

6300-7300

6000-6600

14100-16000 13300-15000 11800-13300 14100- 16000 12000-13600 11600-12100 10400-11600

6400- 6800

5900- 6400

7100- 8000

6400-7300

5800-6600

7400- 8200

5000- 5900

4600- 5200

4300-4900

3800-4400

3500-3900

5700- 6300

5300- 6000

4800-5300

4500-5000

4000-4600

9900- 11100

8600- 9700

10500- 11700 9800- 11000 7700- 8900 5500- 6100

5000- 5600

1400 1600 900 1250 1300 1400

120 12000- 13300 10800- 11800 10300- 11300 9300- 10200 105 13500- 15300 12800- 13900 11900- 13000 85 9800- 11100 80 95 10600- 11900 95 7700- 8900 7000- 8000 6000- 7100

3000 2200 1800

256 55100- 62600 150 27500- 31200 117

4700-5300 7700-8700 7600-8500 9100-10500

4500-4900 7000-7600 6800-7400 8300-9600

3900-4400

4400-5100

4000-4500

3900-4300

4700-5400

6000-6900 7700-8600

4500-5100

4200-4900

4500-5200

4100-4800

9300-10200

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ FREELANDER RANGE ROVER RANGE ROVER LEXUS IS 250 RX 400 RX 450h MAZDA 2 2 3 6 CX-7 MX-5 RX-8 TRIBUTE MERCEDES A150/160 A170/180 A180 B150/160 B180 C180 C180 C180 SPORTSCOUPE C200 C200 CLK CLK CLK CABRIO CLK CABRIO E200 E200 ML350 S350 SLK SLK MINI COOPER COOPER COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN ONE DSL MITSUBISHI ASX ASX 4X2 DSL ASX 4X4 DSL COLT LANCER LANCER OUTLANDER PAJERO PAJERO NISSAN 350 Z ALMERA JUKE JUKE MICRA MICRA NOTE PRIMERA QASHQAI DSL QASHQAI QASHQAI DSL QASHQAI X-TRAIL OPEL AGILA AGILA AGILA AGILA ASTRA DSL ASTRA ASTRA ASTRA ASTRA ASTRA DSL ASTRA ASTRA CABRIO ASTRA CABRIO CORSA CORSA CORSA CORSA CORSA DSL CORSA CORSA CORSA DSL INSIGNIA INSIGNIA MERIVA MERIVA TIGRA VECTRA VECTRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA TOURER PEUGEOT 107

3200 4200 4400

233 390 286

21600- 24300 19800- 22300 17600- 19800 15600-17900 14000-16000 29500-33300 26400-29900 23700-26500 26500-30300 24400-27200 21600-24600

2500 3300 3400

208 22600- 25800 19600- 22900 19000- 21600 17100- 19300 211 18800-21200 17300-19700 15800-17900 0 49400- 56200 40400- 46000

1250 1350 1600 1800 2300 1800 1300 2300

75 86 8000- 9200 105 11300- 12400 120 260 129 14000- 15500 230 150

1500 1700 1600 1500 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 3500 3500 1800 1800

95 116 115 95 122 143 156 143 163 184 163 184 163 184 163 184 272 272 163 184

1600 1600 1600 1600 1600 1600

115 120 184 211 122 90

8300-9400 15600- 17200 14000- 15900 12300- 9500 11300- 12600 10300-11700 8800-10600 18200- 20300 16900- 18700 15500- 17300 24500- 27100 17200-18800 15900-17400 17400- 19400 16200- 17700 16700- 18400

1600 1800 1800 1300 1300 1500 2000 2000 3800

117 150 150 95 82 109 136 129 250

15000- 16600 13900- 15200 17900- 20000 16500- 18100 19800- 22000 1800- 20000 7200- 8100 6600- 7500 6300- 7300

3500 1500 1500 1600 1200 1400 1400 1600 1500 1600 1600 2000 2000

300 98 110 117 80 88 88 109 110 115 130 141 140

1000 1200 1200 1200 1300 1400 1400 1600 1600 1700 2000 1600 1600 1000 1000 1200 1200 1300 1400 1400 1700 1600 1800 1400 1400 1400 1600 1800 1600 1600 1800 1400

65 80 86 94 95 90 140 105 115 130 200 103 105 60 65 80 85 95 90 100 130 180 140 90 100 90 105 140 105 115 140 140

1000

4700-5200 7200- 8000 10400- 11900 11900- 14000 22000- 25200 12700- 14400

6700- 7400 9900- 11300 11500- 13300 19500- 21600 12200- 13900

5900- 6900 7300- 8100 10900- 12200 17000- 19100 11000- 12200 13200- 15500

5700-6400 6200-7300 10000-11500 15400-17100 10200-11000 12300-13900

5900-6700 7600-8700

5700-6300 7000-7900

9200-10700 8400-9500 10500-12100 10400-11700 5800-6700

12700- 14100 11800- 13600 11200- 12300 10300-11700 9500-10800 8600-9700 14900- 16900 13900- 16100 12700- 13800 11800-13300 11000-12300 10100-11500 16500- 18600 16600- 18600 15500- 16900 14000- 15500 12400-14100 17600- 20000 12400-14100 22700- 25200 21200- 24600 19500- 21700 17800- 20200 16400-18300 15100-16800 13600-15300 12700-14400 15800-17600 14400-16200 27700- 30500 25500- 28500 23400- 26200 21400- 24100 19900-22100 18300-20400 17200-19500 22700- 25900 20400-23600 18400-21000 19000-21800 26500- 30300 24100-27000 22200-23700 16200-17800 15400-16900 32500- 35700 29100- 33000 26200- 29800 23500- 26700 21500-24100 36100- 41000 34000- 37000 30000- 34400 27500-30600 23300-26500 21100-23300 37300- 41000 34700-39400 31600-35700 28900-32100 27600- 31300 25500- 28400 23600-26200 20800-24100 19100-21700 31800- 34900 29500- 33400

6000- 6600

5300-6000

4800-5600

10900- 12000 10100- 11400 9100- 10100 8000- 9100 12500 12500- 14200 11100- 12800 10200-11100 8900-10300

4400-5000 4800-5500 8400-9300 7700-8700

15300-17300 13800-15800 20500- 23200 18500-21000 16500-18800 15000-17000 4400-5100 12500- 13900 11600- 12600 9900- 11000 9000- 10000 6900- 7500 6400- 7300 5900- 6600 6900- 7900 9100- 10000 8400- 9600 7400- 8200 14500- 16000 13500- 14800 16100- 17800 14800- 16300 15500- 17100

13200- 14900 12300- 14000 14500- 16000 13500- 17000 14200- 17800

5400- 6100 6300- 7200 6500- 7200

4900-5700 5900-6500 5600-6300

4400-5000 5300-6000 4800-5400

4100-4600 4800-5600 4400-4900 5900-6500

12000- 13300 10700- 12100 9500-10800 10800- 12100 9700- 11100 8900-10100 8600-9500 13500- 15400 12100- 13900 11000-12400 9800-11300 14200- 16100 12700- 14400 8400-9200 7700-8600

7200- 7800

6400- 7200

5800- 6400

5200-5800

7500- 8600

6900- 7700

6100- 7100

5500-6200

7200- 8100

7400- 8500

7200-7900

4500-5100

4100-4800

6400-7400

6000-6700

5500-6200

6800-7600

6100-6900

8100- 9000 13000- 14300 11900- 13200 12600- 13900 11500- 13000 10300- 11600 5900-6500 10700- 11900 8300- 9500 13600- 15000 12200- 13600

10600- 12100 9600-11000 8800-10300

7100- 7600

6400- 7200

7900- 8800 7200- 8100 10600- 11900 9600- 10700 8200- 9000 7400- 8500 11600- 13000 10600- 11700 15900- 17800 14400- 16500 12700- 14400 10100- 11400 9200- 10500

12300- 13800 11200- 12700 12300- 14100 14000- 15600 6400- 7200

5900- 6600

11400- 14500 10600- 13400 9500-12100 10500-10900 4900- 5900 4600-5300 4200-4800 5700- 6500 5900- 6500 5500-6100 5200-5800 6500- 7300 9000- 9600 8400- 9100 6300- 7200 6000-6600 5500-6100 6800- 7500 9500- 10600 13100- 14900 12100- 13400 11200- 12700 10100- 11400 7400- 8200 6800- 7700 6200-7100 5800-6300 8400- 9500 8600- 9900 8100-9200 7300-8400 7000-7700 6300-7000 7000-7600 6200-7700 7200-8100 10100- 11400 9100- 10200 8100-9100 11200- 12400 10000- 11200 8500-9600 7200-8800

5400- 6100

4900- 5600

4500-5100

8400-9300 7300-8100 3700-4000 3900-4300

4200-4900

5400-6000 6600-7400 5500-6300 5500-6200 6300-7200 6500-7200

3900-4400

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

MTX-atr49_14.qxd

5/12/2014

12:33

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2013

2012

Page 88

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ 2011

2010

2009

2008

2007

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ 206 206 CC 206/+ 206/+ 207 207 208 208 208 208 DSL 3008 307 307 307 CC 308 308 407 407 508 PORSCHE 911 911 BOXSTER BOXSTER BOXTER S BOXTER S CAYENNE CAYENNE PANAMERA RENAULT CLIO CLIO CLIO CLIO CLIO DSL CLIO LAGUNA LAGUNA MEGANE MEGANE MEGANE DSL MEGANE MEGANE MEGANE CC MEGANE COUPE SCENIC SCENIC SCENIC SCENIC TWINGO TWINGO SAAB 9-3 9-3 TURBO 9-5 9-5 SEAT ALTEA CORDOBA CORDOBA IBIZA IBIZA IBIZA IBIZA DSL IBIZA IBIZA LEON LEON LEON LEON LEON DSL LEON MII TOLEDO SKODA CITIGO CITIGO FABIA FABIA DSL FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA DSL OCTAVIA OCTAVIA FSI OCTAVIA TSI SUPERB SUPERB SUPERB YETI YETI DSL SMART FORTWO FORTWO DSL FORTWO FORTWO CABRIO ROADSTER SUBARU FORESTER FORESTER TURBO IMPREZA

1600 1600 1100 1400 1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 1400 1600 1600 1400 1600 1800 1800 1600

110 110 60 5800- 6400 5300- 6000 75 6400- 7100 5800- 6300 75 7700- 7800 7200- 8100 95 8700- 9500 8000- 9200 68 7100- 7800 94 8600- 9600 95 9300- 10300 68 9700- 10800 120 13200- 14600 12100- 13600 90 110 110 95 9800- 10800 8800- 9700 120 12000- 13100 10900- 12300 117 125 156 16900- 18600 15400- 17000

3600 3600 2700 2700 3200 3400 3600 4500 4800

325 345 240 245 252 295 290 340 400

900 1200 1200 1400 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1600 1600 1200 1200

90 76 100 100 90 110 115 110 98 130 110 115 110 115 130 98 130 110 115 60 75

2000 2000 1600 2000

150 210 180 185

1400 1400 1400 1200 1200 1200 1200 1400 1400 1200 1400 1400 1600 1600 1800 1000 1600

125 75 85 64 70 105 75 75 85 105 85 125 102 105 160 60 101

12000- 13300 10700- 12100 9600- 10800

1000 1000 1200 1200 1400 1400 1400 1200 1600 1600 1800 1600 1400 1400 1800 1800 1200 1600

60 75 105 75 100 75 86 105 101 105 150 116 122 125 150 193 105 105

6100- 7100 7300- 7900 8800- 10000 9600- 10500

700 800 1000 700 700 2000 2500 1500

6100- 7000 5100- 5900 5300- 6000 6500- 7300 7200- 8000

4800- 5400 5100- 5900 5900- 6500 6400- 7200

5700-6400

4800-5400 5300-6000 5800-6500

5200-5700 8500-9800

4700-5400 7200-8100

4500-4800 4800-5300

4300-4900

11100- 12400 5600-6200 5000-5900 6200-7200 5800-6400 11500- 13000 10900-12500 10200-11300 7900- 8700 7200- 7800 6400-7100 9500- 11000 8500- 9800 7600-8600 10500- 11800 9200- 10600

8200-9300

8200-7400

4700-5400 5400-6000 9800-10800

6900-7600 8300

34600-39600 31500-36200 66100- 76000 56100- 63400 49400- 55200 45600- 52100 40800-46300 16300-18600 40700- 47000 35400- 41000 25400- 28900 22800- 26100 20700-23400 18800-20700 18800-21400 52500- 60400 44800- 50700 31400- 35900 28400- 32100 25600-29100 23100-25800 26900- 30600 24400-27700 21900-24600 21400-24200 79100- 91000 68700- 78400 60500- 67700 10400- 11300 7100- 7700 8300- 9400

6500- 7300 7900- 8800

6000- 6700 7200- 8000

5600- 6200 6300- 7200

5000-5900 5600-6200

4600-5200

3700-4100 4100-4600

11600- 13100 10700- 11900 9800- 10700 7300- 8100

6500-7300

10200- 11600 9300- 10400

7300-8300 6000-6900

5600-6600 6400-7500

5100-5600 5900-6500

5600-6200

4900-5900

11200- 12500 9900- 11400 8800- 9900 6900- 7700 14400- 15600 12800- 14200 11500- 12700 6200-7200 8000- 9000 6800- 7600 11600- 13000 10400- 12000 9500-10700 12500- 14100 11500- 12900 10300- 11700 9200- 10400 6800-8100 13700- 16000 12000- 13600 10800- 12300 9600- 10900 11300- 12800 10100- 11600 8500- 9900 7700-8900 9800- 11000

5800-6400

5400-6100

8900- 10000

8400-9700

7400-8600

6200-7200

5800-6300

7100-7800 6300-7200

6900- 7600

6000- 6900

5600- 6300

4400- 4900 5200- 5800

12100- 13700 11000- 12200 9900- 11000 9100-10500 8400-9300 7200-8300 16700- 19400 16700- 19400 15200- 17000 13900-15800 12500-14200 11300-12900 19700- 22400 15400- 17400 14200-16100 12600-14200 8400- 9400

7400-8200 3900-4600

5200- 6000

4800-5500

4600-5200 3700-4000

7200- 8000 8900- 10000 8900- 10000

6500- 7300 7900- 9000 7900- 9000

5800- 6600 7200- 8000 7200- 8000

5100- 5900

4700-5200

4400-5000

4100-4600 7500- 8400 6900- 7700 6200- 7200 10700- 11800 9800- 10800 8000- 9000 7300- 8300 7000- 7800 10900- 12300 9900- 11300 8600- 10200 14700- 16200 11600- 13000 10800- 12000 9600- 10900 -5900 6700

5600- 6400

5000-5800

4800-5400

6700- 7400 8000- 9200

6100-6800 7300-8200 6700-7800

5900-5500 6600-7400 6200-7200

5500-6300

8700- 9800 6300-7200

5800-6400

5200-5800

8800- 9600 4900-5600

7400- 8200 6900- 7800 6600- 7400 5900- 6700 11700- 12600 10700- 11700 7500- 8800 6600- 7600 13500- 15000 12400- 13800 11800- 12700 7900- 9200 8500- 9400

4400-5000 4000-4600

5200-6000

4800-5300

6200-6900

5600-6300

4900-5800

7000-7900 7200-8100

6100-7100 6300-7300

5600-6200 5700-6400

11300- 12500 10200- 11500 9200- 10300 13100- 14600 12700- 14200 11500- 13000 13100- 14600 11700- 13200 10800- 11900 9800- 10900 7600-8700

6900-7900 7100-7700

12100- 13400 11200- 12500 10300- 11500 15400- 16900 14300- 15700

62 54 10200- 11400 9800-11000 71 9300- 10400 8400- 9600 62 62

4600-5100 7500- 8500

6900- 7600

6100-6900

5500-6200 5400-6200

150 15000- 17000 11800- 15500 11800- 13200 10800- 12000 9500-10800 8500-9600 230 12100- 13800 11200-12700 10200-11600 90 10200- 11400 9200- 10600 8200- 9400 7400- 8300 6900-7500

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

4100-4800

5000-5800 6100-7000 7700-8500 9200-10500

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ IMPREZA

2000

160

IMPREZA

2000

150 12300- 13800 11400- 12700 10500- 12400 9500- 11100

LEGACY

2000

165

LEGACY

2000

150 15700- 17400 14200- 17000 14000- 15800 12700- 14200 10800-12200

SUZUKI ALTO

1000

GRAND VITARA

1600

106 13200- 14700 12100- 13900 11100- 12400 10000- 11300 8900-10100 8000-9100

7300-8100

GRAND VITARA

2000

140 14100- 15700 12800- 16300 12800- 14600 11600- 13200 10500-11800 9400-10800

8300-9300

6300- 7200

IGNIS

1300

JIMNY

1300

9600- 11100

9100- 10800

SWIFT

1200

7600- 8600

7100- 7800

SWIFT

1300

SWIFT

DSL 1300

5700- 6500

6900-7700

6200-6900

8600-10000

7700-8700

8000-9800

5100- 5700

5900-6500

5000-5900

4800-5300

8600- 9800

7800- 8900

7200-8000

6500-7300

5900-6500

6100- 6800

5500- 6000

4900-5700

4600-5100

4100-4700

6800-7500

6100-6800

5400-6200

6200-7000

5600-6300

7400-8400

6700-7400

7200-8100

6400-7400

6100-6800

8700-9900

7900-9100

7200-8200

75 10600- 11800

SX4

1600

120 11100- 12300 9800- 11100

8400- 9400

7400- 8500

TOYOTA AURIS

1300

100 10600- 12100 9700- 10900

8800- 9900

8000- 9100

AURIS

1400

AURIS

DSL 1400

AURIS

1600

124

AURIS

1600

132 11500- 13000 10500- 11800 9600- 10700

AVENSIS

1600

110

AVENSIS

1600

132 13000- 14800 12100- 13700 10900- 12300 9900- 11000

AVENSIS

1800

129

AVENSIS

1800

147 14800- 16500 13800- 15600 12500- 14200 11400- 12700

AYGO

1000

COROLLA

1400

COROLLA

1600

110

COROLLA

1600

124

COROLLA TS

1800

192

1000

1300

LAND CRUISER

4000

249

PRIUS

1500

PRIUS

1800

99 16900- 19100 15800- 17700 14300- 16200 13000- 14400

97 90 14100- 15400

6900- 7600

6400- 7100

5900- 6600

8800- 9700

5200- 6000

4800-5500

4500-5000

4200-4800

7600- 8900

7100-8100

5500-6100

4900-5700

9800- 11100 8800- 10100

7900-9100

7300-8000

5800-6500 8900-10100 9600- 10900

8700- 10000

8000- 9000

98 11100- 12600 9700- 11100

8700- 9700

7500- 8400 18800- 21300 16900-19300 15300-17200 13800-15700 12100- 13700 11000-12300 9900-11200

RAV4

2000

150

RAV4

2000

158 16100- 18200 15000- 17000 13600- 15500 12200- 13900 11000-12400 9400-10800

YARIS

1000

YARIS

1300

YARIS

1300

101

YARIS

1300

YARIS

DSL 1400

8900-10100 8400-9400

7900- 8800

7200- 8100

6500- 7300 7300- 8100

8100- 9200

7400- 8300

90 10700- 11900 9500- 10900

9000- 10000

8500- 9500

6000- 6600

5400-6000

4900-5500

4500-4900

6000-6700

5300-6000

4800-5400

6600- 7400 7500- 8500

VOLVO C30

1600

100

10900- 12300 9700- 11000 8800- 10100

8000-9200

7300-8100

S40

1600

100

9200- 10400

8200- 9700

7400-8600

6800-7400

6400-7300

S40

1800

125

8900- 10000

8100-9400

7300-8200

6800-7800

S60

1600

150 19600- 21700 17600- 19500

S60

DSL 1600

S60

2000

180

11300- 13000 10400-11700 9200-10700

8400-9400

S60

2000

240 22200- 24600 18100- 22600 18100- 20400

V40

DSL 1600

115 21600- 22900

115 17800- 19400

XC60

3000

304 30800- 34400 27700- 31400 25100- 28000 22000- 24600

VW BEETLE

1200

105 12100- 13800

BEETLE

1600

102

EOS

1400

122 17900- 20300 16600- 18800 14800- 16900 13500- 15300 12100-13600

EOS

2000

150

FOX

1200

GOLF

1200

GOLF

1400

GOLF

1400

GOLF GOLF GOLF

DSL 1600

12100- 13900 11200- 12600 10700- 12100 10200-11700 9400-10600

8500-9800

10500-11700

9400-10600

6000- 6800

5400- 6100

4900-5600

4500-5000

4000-4600

9200- 10400

7400- 8700

6900-7800

6200-7100

1400

122 12700- 14500 11800- 13300 10800- 12100 9500- 10700

8500-9600

1600

115

6600- 7400

105 12600- 13800 11600- 12800 5700-6300

7200-8100

6300-7300

105 14300- 15900 13700- 14800 13100- 14200

GOLF GTi

2000

200

GOLF GTi

2000

210

11700-13300 10800-11900

PASSAT

1400

122 14900- 16900 13400- 15300 12300- 13800 11100- 12500

PASSAT

1600

115

PASSAT

DSL 1600

PASSAT

1800

160 16100- 18200 14900- 16900 13600- 15500 12300- 14100 11100-12500

PASSAT

2000

150

POLO

1200

POLO

1200

8400- 9600

7800- 8900

7200- 8000

6000- 6800

POLO

DSL 1200

9600- 11000

8800- 10100

8000- 9000

7300- 8100

POLO

1200

POLO

1400

POLO

1400

POLO

1400

POLO

DSL 1600

9800-10800

15300- 19300 15300- 17200 13800- 15400 8600-9900

7800-9000

7200-7900

8500-9600

7700-8600

105 16900- 18600 15100- 16800

4200-4900 5600-6300

5000-5700

5900-6500

5000-5700

105 10700- 11800 9600- 10600 4800-5500 9000- 10300

8400- 9500

7600- 8700

7000- 7700

90 11900- 13100 10700- 11900 9700- 10700

SCIROCCO

1400

122 15000- 17000 13800- 15800 12700- 14300 11700- 13000

TIGUAN

1400

150

TIGUAN

1400

160 17800- 20300 16700- 18800

TIGUAN

1400

122 17600- 19100 15500- 17200

TIGUAN

DSL 2000

140 19700- 21800 17300- 19200

TOUAREG

3600

280

1000

16500- 18700 15000- 17000 13600-15200

38900- 44800 32900- 36800 24600- 27600 21900-24900 19700-22400 17700-20300 6500- 7400

ektimisi mtx 12_14:touring_pilio.qxd

22/3/2014

1:06 ðì

Page 89

Συμβουλές και χρήσιμα

SERVICE

Εκτιμήστε μόνοι σας το μεταχειρισμένο που αγοράζετε ή πουλάτε Συμβουλευτείτε τις τιμές μεταχειρισμένων που δημοσιεύει το Auto Τρίτη και αντιστοιχούν σε αυτοκίνητα στις αρχικές εκδόσεις εξοπλισμού και σε πολύ καλή κατάσταση, δηλαδή: Να είναι ατρακάριστο

Να έχει σωστό σύστημα διεύθυνσης

Να μην χρειάζεται βάψιμο

Να έχει σωστή ανάρτηση

Να έχει καλοσυντηρημένο εσωτερικό

Να μην έχει φθαρμένα ελαστικά

Να μην χρειάζεται επισκευή κινητήρα

Να έχει βιβλίο service

Να λειτουργούν τα ηλεκτρικά του συστήματα

Να έχουν γίνει οι περιοδικοί έλεγχοι

Ένα σωστά ενημερωμένο βιβλίο service αποτελεί τον «καθρέφτη» του αυτοκινήτου, καθώς δείχνει πιθανές βλάβες που μπορεί να είχε παρουσιάσει.

+ Προσθέστε την αξία του έξτρα εξοπλισμού

Ενδεικτικές τιμές

ESP................................

Προβολείς ομίχλης......

Cruise control.............................

Ηλ. κλιματισμός..........

Προβολείς xenon.........

Φιμέ κρύσταλλα .........................

Ζάντες αλουμινίου.....

Μεταλλικό χρώμα ........

Αυτόματα φώτα και

Ηλιοροφή.....................

Συναγερμός...................

υαλοκαθαριστήρες ....................

Δερμάτινο σαλόνι.......

Αισθητήρες

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις ........

Σύστημα πλοήγησης....

παρκαρίσματος.............

Αεροδυναμικά βοηθήματα.......

Αφαιρέστε φθορές που απαιτούν επισκευή Αμάξωμα

ESP ..........................................400 € Ηλ. κλιματισμός ......................300 € Ζάντες αλουμινίου ..................200 € Ηλιοροφή ................................600 € Δερμάτινο σαλόνι....................450 € Σύστημα πλοήγησης................300 € Προβολείς ομίχλης ....................80 € Προβολείς xenon ....................400 € Συναγερμός ............................100 € Αισθητήρες παρκαρίσματος ......50 € Cruise control..........................200 € Φιμέ κρύσταλλα ......................100 €

Προφυλακτήρας ..........

Μηχανικά μέρη

Ευθυγράμμιση................

Μπροστινό τμήμα

Φανάρια ........................

Εσωτερικό

Πλαϊνό τμήμα

Τιμόνι .............................

Μπροστινό φτερό ...... Πίσω φτερό................. Μπροστινή πόρτα ...... Πίσω πόρτα .................

Ελαστικά – Ζάντες

Service (λάδια) .................. Service (γενικό) ................. Δίσκος πλατό...................... Ιμάντας χρονισμού ............ Κιβώτιο ταχυτήτων ............ Αλλαγή δισκόφρενων......... Αλλαγή στα τακάκια .......... Εξάτμιση.............................. Καταλύτης ...........................

Ζυγοστάθμιση ................

Καπό ............................. Μάσκα........................... Προφυλακτήρας ........ Φανάρια ......................

Πίσω τμήμα

Ατσάλινες ζάντες..........

Ταπετσαρίες ................. Επιλογέας ταχυτήτων....

4άδα ελαστικών............ Ρεζέρβα ......................... Ζάντες

Καπό .............................

Γράψτε εδώ την τιμή, όπως αναφέρεται στους πίνακες μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη

αλουμινίου.......

1. OPEL CORSA

Ατέλειες στο φινίρισμα, επιδόσεις βασικού κινητήρα 2. 3. 4.

FIAT PUNTO OPEL ASTRA VW GOLF

5. 6. 7.

TOYOTA YARIS VW POLO TOYOTA COROLLA

8. 9. 10.

SEAT IBIZA FORD FOCUS SMART FORTWO

Αλλαγή σινεμπλόκ ........

Ηλεκτρικά μέρη Εγκέφαλος ..................... Δυναμό............................ Πολλαπλασιαστής ......... Μπαταρία........................

Αλλαγή κρεμαγιέρας ........

Λάμπες ............................

Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, σχέση τιμής - αξίας, οδική συμπεριφορά

Αλλαγή ελατηρίων ........

Σύστημα διεύθυνσης – ανάρτηση

Γράψτε εδώ το άθροισμα των συνόλων του πρόσθετου εξοπλισμού

TOP-10 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 2014 (ΥTD)

Αλλαγή αμορτισέρ ........

Μίζα .................................

Γράψτε εδώ το άθροισμα των τιμών για επισκευές

Σημειώστε εδώ την τελική τιμή αγοράς ή πώλησης μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

258 185 195 218 218 185 185 185 242 218 174 174 209 219 165 165 174 174

4,5 10,6 9,4 7,8 7,7 11,3 11,3 11,3 6,8 7,9 12,9 12,9 8,1 7,5 12,3 12,3 12,5 12,5

6,8 6,4 6,4 5,8 5,2 4,4 4,4 4,4 7,6 4,5 3,5 3,5 5,4 6 5,9 5,9 4,2 4,2

157 149 149 134 121 114 114 114 177 119 90 90 124 139 138 138 98 98

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4000 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063

110 350 350 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270 270 270 270

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å 610 Å 610 Å l Å l

4600 52600 52600 52600 52600 52600 38200 38200

108 1173 1248 1207 1319 1319 1020 1020

1330 5935 5935 5935 5935 5935 4735 4735

98 477 517 477 517 517 426 426

125 600 570 600 570 570 470 470

170 306 307 296 305 305 290 290

11,6 4,8 4,3 5 4,2 4,2 4,9 4,9

5,2 14,6 15,5 14,9 16,4 16,4 12,7 12,7

120 345 367 355 388 388 300 300

3000 4710 4721 5019 4385 4380 4380 4380

170 186 186 301 300 300 300 144

3 4 2 2+2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2

0 106 104 143 98 98 0 0 0 106 106 101 143 98 98 0 0 103 105 98 98 0 92 149 95 134 104 107 98 0 149 95 103 99 105

999 1197 1395 1390 1395 1395 1598 1598 999 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395

95 86 125 185 150 150 116 116 95 86 125 125 192 150 150 116 116 105 125 150 150 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125

160 160 200 250 250 250 250 250 160 160 200 200 250 250 250 250 250 175 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200

186 180 204 227 215 215 200 200 186 180 203 203 227 212 212 200 200 192 203 212 212 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203

10,9 11,7 8,8 6,9 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 11,9 9 9 7 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5

4,3 5,1 4,9 5,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,1 5,4 5,3 5,9 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3

99 118 115 130 109 109 92 97 99 118 118 112 130 109 109 92 97 114 117 109 109 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380

3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5

3,3

4,8 109 4,7 109

5H 5H

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

350 206 206 250 250 320 320 320 340 350 200 200 200 250 120 120 130 130

a/c a/c

clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c

a/c clima clima clima clima clima clima clima

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660)

clima

a/c - Êëéìóôéóìüò

240 105 120 170 170 105 105 105 235 170 85 85 140 170 78 78 105 105

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1742 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1742 1956 1248 1248 1368 1368 1368 1368 875 875

Aåñüóáêïé

267 253 253 147 133 103 103 103 398 107 0 0 136 153 152 152 0 0

ÅSP

7000 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 7000 8800 4000 4000 5200 5200 5200 5200 4000 4000

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

81700 19800 20800 25200 27200 22850 24050 25250 35700 31300 17850 18950 20800 22800 15100 16200 17900 18700

ÌÞêïò (mm)

Å Å

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4 4

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

3546 185 2 3546 182 2

Éó÷ýò PS

5H 5H

ÑïðÞ Nm

6,5 155 6,5 155

Êõâéóìüò ê.åê.

264 1368 135 206 205 7,9 264 1368 135 206 205 7,9

Ç÷ïóýóôçìá

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

5200 5200

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ìå äõï ëüãéá:

ÌåôÜäïóç

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

Áñéèìüò èõñþí

Audi A1 Sportback

EuroNCAP

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 120, 135 êáé 170 ßððùí.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

×þñïé åðéâáôþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Alfa Romeo MiTo

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

19850 19850 22050 22050

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

CNG=Öõóéêü áÝñéï

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Page 84

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

1:23

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

6/3/2015

ABARTH 500 1.4 Tjet 135 PS 500C 1.4 Tjet 135 PS ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 SPRINT GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO 1.4 78 PS PROGRESSION MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE MITO O.9 TWINAIR 105 PS SBK ASTON MARTIN CYGNET 1.3 DB9 COUPE DBS COUPE RAPIDE V12 ZAGATO VANTAGE V12 VANTAGE V8 COUPE VANTAGE V8 ROADSTER AUDI

* * * * * * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * * *

81700 17840 18840 23240 25240 20920 22120 23320 32600 27656 15890 16990 18840 20840 13140 14240 16600 17400

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. 17200 16400 19300 29900 20400 22400 20700 22700 17800 17300 19900 21900 30500 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100

A1 1.0 TFSI A1 1.2 TFSI ATTRACTION (MY14) A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI 192 PS S TRONIC A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION (MY14) A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 192 PS S TR. A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

* * * * * * DSL DSL * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * *

16240 15740 18340 27800 19440 21440 19270 21270 16840 16340 18940 20940 28400 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 23070 25470 24750 30700 32700 33100 23640 25040 24570 26200 32150 21440 23840 23140

4000 4000 5200 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 4000 5200 5200 5200 6400 6400 7600 8800 8800 8800 5200 5200 6400 7600 8800 4000 4000 5200

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron

CNG 27000 26040

5200

0 1395 110 200 197 10,8

25500 24540 27900 26940

5200 5200

98 1395 150 250 213 8,4 98 1395 150 250 213 8,3

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS

* *

l l

7 7

2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2

7 4 4 4 4 4 4 4

2 2 2 4 2 2 2 2

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4310 380 5

4310 380 5 4310 380 5

5 5

Å Å

7 7

4 4

l a/c/(660) l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

36150 36150

4000

0 170 250 150 7,2

i3 REX

40800 40800

4000

647 170 250 150 7,9

175650 175650 31550 28750 29650 28220 33300 30500 30400 27600 35650 32850 32300 29500 35700 32900 38650 35850 34700 31900 44050 41250 46350 43550 43200 41770 48600 45800 48250 45450 54000 51200 62450 62450 53950 51150 53800 51000 59550 56750 68200 68200 67750 67750 79000 79000 73100 73100 100450 100450 120900 120900 89100 89100 89200 89200

5800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 8800 8800 17800 17800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 17800 17800 34600 17800 17800

0 141 383 141 405 142 365 245 247 376 149 265 369 253 469 588 270 150 378 365 253 492 497 661 505 993 497 891

DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL * DSL *

1499 1995 1598 1995 1995 1995 1997 1995 1995 1997 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 2993 2979

116 143 143 150 184 184 143 184 184 143 184 170 184 184 258 258 190 184 245 258 306 235 306 306 407 245 306

260 220 320 200 380 270 320 380 270 360 270 380 270 310 560 400 270 350 560 400 540 400 600 600 540 400

250 190 200 200 202 220 220 195 215 215 195 210 210 210 230 230 212 212 232 234 247 210 235 236 240 212 240

4,4 11,5 9,7 9,6 9,7 7,8 7,4 9,9 8,1 7,9 9,9 8,2

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 4

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5H 4H 4H 5H

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 5 4 2

Ç÷ïóýóôçìá

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H

380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 490 490 490 490 490 455 455 455 320 320 480 480 480 480 530 535 510 510 510 510 510 510 510 460 460 460 460 540 540 540 775 100 100 100 210 325 340 480 455

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 2

l a/c/(660) l

l a/c/(690) l

l a/c/(730) l

l a/c/(770) l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6

4804 304 2 4 4x4 l 4805 235 2 2+2 4x4 l 5307 370 4 5 4x4 l

6 6 6

4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c - Êëéìóôéóìüò

1346 5998 560 650 318 4,8 16,6 396 1346 5998 560 650 312 5,1 17,7 396 1438 5998 560 650 312 5,2 17,1 423

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4701 4701 4701 4701 4701 4721 4699 4703 4701 4703 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4915 4969 5137 5137 5137 5137 5137 5267 5267 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4302 4717 4635

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

53800 53800 53800

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Aåñüóáêïé

114 99 102 135 129 106 122 119 35 151 134 134 144 133 170 154 139 126 176 134 120 138 172 127 136 119 152 172 129 190 174 213 219 199 147 176 204 127 145 137 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 225 298

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 6,5 5,7 5,1 6,3 5,1 7,3 6,6 5,3 4,8 6,8 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,5 7,4 4,9 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,5 6,2 5,2 7,7 5,3 7,5 6,9 7,4 14,6 14,7 14,9 7 7 7 9,7 12,4

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6 10,5 8,1 9,4 6,9 7,7 6,9 10,8 9,7 8,4 6,3 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8 8,2 9,4 7,1 6,6 8,7 5,6 6,1 6,1 4,6 5,5 7,7 6,2 5,6 9,2 8,9 9,9 6,9 10,9 8,5 7,1 7,9 4,6 3,9 4,1 5,8 5,2 5,3 5,1 5,1

1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395 1798 1798 1968 1984 2967 1984 1798 1968 1968 2967 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 1395 1395 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 2995 4163

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

203 195 195 232 232 216 215 215 222 208 230 215 250 244 230 200 208 222 250 230 230 250 218 222 230 212 245 241 228 250 250 250 250 250 235 250 250 204 200 202 230 192 210 225 215 301 316 313 250 250 250 250 250

103 0 92 149 142 95 134 107 0 257 147 147 245 146 383 262 153 139 396 147 108 152 387 140 150 107 258 387 142 485 392 596 613 507 250 396 571 140 247 151 403 153 392 270 497 1187 1193 1210 365 365 365 630 1013

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

200 250 250 250 250 320 320 320 250 230 320 320 350 400 350 230 320 380 500 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380 440 550 420 600 800 350 550 800 250 250 320 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 440 440

5200 6400 6400 7600 7600 8800 8800 8800 5200 7600 7600 8800 8800 17800 8800 7600 8800 8800 17800 7600 8800 8800 7600 8800 7600 8800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 32200 31000 8800 17800 31000 5200 5200 8800 8800 8800 8800 8800 17800 32200 44200 44200 8800 8800 8800 17800 32200

i3 BEV

i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDrive 16i X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i X6 xDrive 30d X6 xDrive 35i

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

125 110 110 180 180 150 150 150 150 120 170 150 225 204 225 120 150 177 240 170 177 225 160 177 170 143 211 211 177 300 250 290 420 350 211 250 350 150 150 140 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 333 354

Êõâéóìüò ê.åê.

* * *

26500 25540 25500 24070 27900 26470 27850 25750 30250 28150 34500 31700 36500 33700 36900 34100 41500 41500 30800 28700 32850 30750 36800 34000 40850 38050 66650 66650 45450 42650 32850 30700 41200 38400 43250 40450 80250 80250 40800 38700 47900 45100 60600 57800 57550 55450 66150 63350 40250 38150 43450 40650 58650 55850 66900 64100 52300 49500 90350 90350 124900 124900 126300 126300 165900 165900 168800 168800 103200 103200 127200 127200 171100 171100 28300 27340 31100 30140 34400 31600 37600 34800 44500 41700 45900 43100 62300 62300 78900 78900 186650 186650 232550 232550 257650 257650 36200 33400 46200 43400 47200 44400 98250 98250 97750 97750

TÝëç êõêëïöïñßáò

CONTINENTAL GT CONTINENTAL GTC FLYING SPUR BMW

* DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL HYB DSL DSL * * DSL * DSL * HYB DSL * * * * * * * *

Page 85

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.8 TFSI 120 PS LIMITED A4 1.8 TFSI 170 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.O TFSI 211 A4 3.0 TDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI S TRONIC A4 AVANT 1.8 TFSI 120 PS A4 AVANT 2.0 TDI 150 PS A4 AVANT 2.0 TDI 177 PS A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 143 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 BENTLEY

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

1:25

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3999 220 5

clima

0,6

3999 220 5

clima

2,1 4,9 7,3 4,9 7,7 4,9 6,9 5,5 5,5 7,1 5,1 6,7

49 128 170 128 180 129 162 144 145 167 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 195 262

4689 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4877 4877

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

clima

6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4

clima clima clima clima clima clima

8,5 5,6 8,3 7,9 6,9 9 6,2 6 8 5,2 8,1 7,3 6,4 7 5,8 5,7 5,5 8,3 7,6 7,4 6,8 10,1 6,6 7,5 5,5 12,5 7,5 7,4 6,7 10,9

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H

420 420 420 420 420 420 420 420 420 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 570 570

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: l ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. l ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). l ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

Ê.Ð. Ê.Ð.

15100 8800

700 2736 220 258 209 10,9 10,5 250 472 1998 115 190 210 10,3 7,8 185

5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 5H 5H

502 502 290 290 220 320 475 469 413 466 170 170 170 170 356 356

4 4 5 5 2 2 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 4 4 7 5 5 7 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4

6 6 6 6 6

2 4 2 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4

5015 504 4 4850 0 4

5 5

Ð Å

6 6

4 4

4399 4399 4039 4039 4835 4835 4673 4603 4514 4652 3595 3595 3595 3595 4248 4248

l l l l l l l l

410 l

590 l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5H 5H 5H 5H

Ç÷ïóýóôçìá

12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 5,6 13,1 304 5 13,1 304 10,3 9,3 219 9,3 5,7 132 9,3 5,8 134 11 6,2 144 15,5 4,8 113 15,5 4,8 113 15,5 4,8 113 12,1 4,9 114 9,4 4,9 129 9,4 4,9 129

4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

174 174 174 174 250 250 186 200 195 200 154 154 154 164 183 183

560 560 560 560 560 440 440 450

6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

570 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 445 445 0

clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

a/c a/c a/c a/c clima

l 400

clima clima clima clima

a/c - Êëéìóôéóìüò

190 190 210 210 556 556 230 200 200 200 93 93 93 111 300 300

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

95 95 95 95 406 406 167 140 140 140 68 68 68 82 130 130

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5 4 4x4 l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 3 5 Ð l 5 5 Ð l 3 4 Ð l 5 5 Ð l 3 4 Ð l 5 5 Ð l 3 4 Ð l 5 5 Ð l 3 5 Ð l 5 5 Ð l 3 5 Ð l 5 5 Ð l 3 4 Ð l 5 5 Ð l 3 5 Ð l 5 5 Ð l 3 5 Ð l 3 5 4x4 l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 6 Ð l 5 5 Ð l 5 5 Ð l 5 5 Ð l 5 5 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 2 4 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 4 5 Ð l 5 5 Ð l 5 5 Ð l 2 2+2 Ð l

4877 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4638 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

ÌåôÜäïóç

1248 1248 1248 1248 6162 6162 2387 1362 1364 1362 995 995 995 1206 1686 1686

99 109 115 137 139 114 134 116 119 109 144 124 129 149 129 186 139 204 119 129 153 156 110 127 144 149 129 189 204 133 159 190 119 125 157 161 132 173 175 357

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Áñéèìüò èÝóåùí

97 97 97 97 1034 1034 613 145 147 245 102 102 102 103 142 142

5,4 12,5 299 7,9 6,8 159 6,9 6,8 159 5,7 6,8 159 12,2 4,1 109 12,2 4,1 109 10,5 3,8 89 10,5 3,8 89 10,9 5 116 10,9 5 116 8,3 4,3 104 8,3 4,3 104 8,5 5,4 129 8,5 5,4 129 7,1 4,1 108 7,1 4,1 108 6,3 4,3 114 6,3 4,3 114 6,4 6,6 154 6,4 6,6 154 5,1 7,8 182 4,7 8 188 8,9 4,3 114 8,8 5,1 119 7,2 4,5 119 7 6,1 142 5 8,1 189

Áñéèìüò èõñþí

4000 4000 4000 4000 38500 38500 12400 5200 5200 5200 4000 4000 4000 4000 7000 7000

250 221 235 250 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 250 250 213 210 230 235 250

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

10,6 3,8 8,9 4,1 9,3 4,9 7,5 5,9 6,8 6 10,9 4,3 8,9 5,8 9 4,4 7,5 4,5 8 4,1 7,3 6,1 7,6 5,3 6,8 4,9 5,9 6,4 5,6 4,9 5,5 7,9 5,3 5,9 4,3 8,8 9,7 4,5 8 4,9 7,9 6,6 6,1 6,7 8,6 4,2 7,5 4,8 7,3 6,1 5,9 6,7 5,5 4,9 5,4 8,1 4,3 8,8 8,2 5,1 6,4 6,8 5,6 6,8 9,7 4,5 8,1 4,8 7,9 6,8 8,7 6,9 7 5 6,9 6,5 6,1 6,7 4,6 14,8

600 240 270 350 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 450 450 320 220 380 270 450

ÌÞêïò (mm)

195 205 200 230 235 202 210 202 235 230 235 230 245 250 250 250 250 250 210 230 230 250 215 240 236 250 250 250 250 235 250 250 214 227 227 226 243 250 250 250

407 156 184 245 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 326 326 143 136 184 184 326

EuroNCAP

270 330 220 280 350 260 220 320 380 380 270 250 450 350 560 400 400 550 320 380 270 350 320 380 270 350 560 400 550 380 350 400 360 380 270 250 450 540 600 520

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

116 150 136 192 231 116 136 143 184 163 184 170 218 245 258 306 340 431 143 184 184 245 150 184 184 245 258 306 431 184 245 306 143 184 184 170 218 245 300 507

Éó÷ýò PS

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç 25300 15990 15980 18990 6990 8460 9230 9980 24000 24400

4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1598 1995 1995 1995 1997 1598 1995 1997 2993 2979 2979 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 1997 2993 2979 2979 1995 1997 2979 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Aåñüóáêïé

* *

14120 14920 13970 14770

1017 270 270 270 98 98 0 0 104 104 94 94 142 142 97 97 103 103 262 262 464 479 103 107 107 241 482 0 0 98 104 151 153 103 147 104 107 98 245 136 142 253 142 474 153 571 107 142 260 265 99 140 245 253 142 482 571 146 270 485 107 138 267 362 145 389 394 1214

ÅSP

300 C 2.7 SEBRING 2.0

15080 15880 14930 15730 Ê.Ð. Ê.Ð. 33300 16950 16980 19950 7580 9060 9860 10660 28600 29000

34600 8800 8800 8800 6400 6400 5800 5800 5800 5800 8800 8800 6400 6400 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 17800 8800 5800 8800 8800 17800 5800 5800 8800 5800 8800 8800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 6400 8800 8800 17800 17800 17800 17800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 8800 8800 17800 8800 8800 8800 6400 8800 17800 17800 41800

ÑïðÞ Nm

DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL

Êõâéóìüò ê.åê.

AVEO 1.3 D 4d LT AVEO 1.3 D 4d LTZ AVEO 1.3 D 5d LT AVEO 1.3 D 5d LTZ CAMARO CABRIO 6.2 CAMARO COUPE 6.2 CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT CRUZE 1.4T 4d LTZ CRUZE 1.4T 5d LTZ ORLANDO 1.4T LTZ SPARK 1.0 LS MINUS ESC SPARK 1.0 LS PLUS ESC SPARK 1.0 LT SPARK 1.2 LTZ ESC TRAX 1.7 DIESEL AWD LT TRAX 1.7 DIESEL AWD LT 18'' CHRYSLER

134400 134400 43600 40800 46450 43650 56200 53400 24650 23220 25500 24070 25900 24470 26750 25320 22650 21220 23500 22070 32950 30150 33800 31000 24050 22620 24900 23470 35400 32600 36250 33450 42700 39900 43550 40750 34150 31350 35000 32200 48350 48350 53650 53650 36900 34100 26950 255520 39400 36600 32700 29900 52900 52900 28600 27170 29750 28320 34850 32050 28350 26920 31800 29000 40500 37700 34350 31550 29700 28270 38100 35300 41000 38200 41000 38200 36900 34100 33700 32270 48950 46150 43000 40200 59250 59250 56150 56150 64350 64350 98050 98050 43850 41050 48100 45300 41450 38650 48400 45600 46450 43650 49350 46550 42400 39600 48550 45750 67300 67300 61900 61900 106650 106650 58350 55550 57600 54800 69800 69800 48000 45200 51100 48300 48600 45800 46550 45120 58150 55350 90300 90300 105100 105100 211450 211450

TÝëç êõêëïöïñßáò

Áðïõóßá Ýêäïóçò óôá 1.600 ê.åê. Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

* * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * HYB * DSL DSL * * DSL DSL * * DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

X6 xDRIVE 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 316i ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 328i ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 335i ÓÅÉÑÁ 3 ActiveHybrid 3 ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 428i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 435i ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 428i ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 435i ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHEVROLET

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

BMW ÓåéñÜ 3

Page 86

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:27

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

6/3/2015

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

2 4 4 4 4

l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c

clima clima

Page 87

5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 4 4 3 3 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

675 675 675 196 196 300 300 300 300 500 500 500 500 500 408 408 408 408 408 408 408 358 358 358 358 535 535 439 439 505 505 505 506 506 285 285 359 359 359 359 359 208 360

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4380 4380 4380 3466 3466 3941 3941 3941 3941 4078 4078 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4429 4429 4779 4779 4829 4829 4829 4427 4427 3948 3948 4275 4275 4275 4275 4275 4590 3959

a/c - Êëéìóôéóìüò

169 164 150 95 95 99 99 104 104 157 157 159 130 125 140 140 98 110 110 145 143 107 107 87 92 159 105 129 144 129 149 133 119 108 99 95 118 118 178 144 134 159 119

ÌåôÜäïóç

7,3 7,1 5,7 4,1 4,1 3,8 3,8 4 4 6,8 6,8 6,9 4,9 4,7 6,1 6,1 3,8 4,2 4,2 6,3 6,2 4,7 4,6 3,4 3,5 6,9 4 5 6,2 5 6,4 5,1 5,2 4,1 3,8 3,6 4,5 4,5 7,7 6,2 5,1 6,9 4,5

Áñéèìüò èÝóåùí

160 152 185 95 95 160 160 230 230 135 135 160 260 215 135 135 270 230 230 240 160 205 118 254 230 160 285 240 160 240 160 340 110 230 160 230 270 270 240 160 340 160 160

Áñéèìüò èõñþí

120 98 75 69 69 70 70 92 92 95 95 120 115 90 95 95 115 92 92 156 120 110 82 100 92 120 115 110 120 110 120 16 72 92 68 92 115 115 163 120 163 120 70

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1598 1598 1560 998 998 1398 1398 1560 1560 1397 1397 1598 1560 1560 1397 1397 1560 1560 1560 1598 1598 1199 1199 1560 1560 1598 1560 1560 1598 1560 1598 1997 1199 1560 1398 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1598 1399

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

380 369 255 0 0 0 0 94 94 267 267 270 143 138 154 154 0 99 99 247 243 96 96 0 0 270 95 142 245 142 253 146 107 97 0 0 106 106 401 245 147 270 107

EuroNCAP

TÝëç êõêëïöïñßáò

6400 6400 6400 4000 4000 5200 5200 6400 6400 5200 5200 6400 6400 6400 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 4000 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 4000 6400 5200 6400 6400 6400 6400 6400 8800 6400 5200

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

18280 17720 15540 9690 10015 11540 12790 14145 14945 15505 16140 17375 18795 17865 14300 16250 17910 13840 16570 19680 15770 16740 13940 17170 18270 18420 20620 21340 22040 22560 22360 28850 12470 13260 14670 16645 19520 22020 25100 18510 23660 21270 14080

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

19500 18890 19780 10450 10800 15390 16100 17600 18400 16465 17100 18725 21695 20605 15260 17210 21340 18410 20220 21110 17010 17700 14900 18600 19700 19850 22050 25700 23470 26990 23790 34650 13350 15950 17430 20000 22650 25150 26530 19940 28160 22700 17040

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * DSL

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Aåñüóáêïé

1:32

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

CITROEN BERLINGO 1.6 120 PS FAMILY BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY C1 1.0 VTi 68 PS 3d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C3 1.4 HDI 70 PS TREND C3 1.4 HDI 70 PS ATTRACTION C3 1.6 HDI 90PS ATTRACTION C3 1.6 HDI 90PS ECO CHIC C3 PICASSO 1.4 TRENDY C3 PICASSO 1.4 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 115 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.4 VTI TREND C4 1.4 VTI ATTRACTION C4 1.6 e-HDI 115 SST ATTRACTION C4 1.6 HDI 90 ÔREND C4 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.6 THP 155 ATTRACTION C4 1.6 VTI 120 TREND C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C4 PICASSO 1.6 ATTRACTION C4 PICASSO 1.6 e-HDI SST ATTRACTION C5 1.6 HDI AMBIANCE C5 1.6 VTI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 HDI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 VTI 120 ELEGANCE C5 TOURER 2.0 HDI PRESTIGE C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION DS3 1.4 HDI 70 CHIC DS3 1.6 e-HDI 90 SO CHIC DS4 1.6 e-HDI 115 SST CHIC DS4 1.6 e-HDI 115 SST SO CHIC DS4 1.6 THP 160 BVA SO CHIC DS4 1.6 VTi 120 CHIC DS4 2.0 HDi 160 SO CHIC GRAND C4 PICASSO 1.6 SEDACTION ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE CORVETTE C06 6.0 ZO6 7.0 DACIA

* *

Ê.Ð. 53800 129000 95000 31000

177 162 150 155 155 163 163 182 182 178 178 188 183 173 182 182 190

214 193 188 167 184 182 186 189 187 188 187 210 210 160 180 163 182 190 190 212 193 212 186 151

12 13,8 17,1 13 13 13,5 13,5 11,3 11,3 12,2 12,2 10,9 11,2 13,4 11,9 11,9 11,2 12,9 12,9 8,7 10,8 9,3 12,9 10,7 11,4 12,1 11,8 11,9 12,2 11,9 12,9 10,3 14,2 11,2 13,5 11,3 12,4 12,4 8,6 10,8 8,6 12,3

4H 4H 3H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H

942 5967 405 542 300 4,5 10,4 277 1190 7011 512 637 319 3,9 11,5 350

4435 634 2 4460 634 2

2 2

Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS STYLE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE FIAT

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17960 19200 20550 21990 14490 17950 9980 13890 11950 12950 14740 15690

16800 17470 18820 20260 12990 16440 9235 12800 11350 12350 13620 14505

4000 5800 5800 5800 6400 6400 4000 5800 4000 4000 5800 5800

247 140 149 149 371 472 153 93 136 136 95 95

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,9 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 139 103 124 124 105 105

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H 4H

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

500 0.9 TWINAIR CULT 500 0.9 TWINAIR LOUNGE 500 0.9 TWINAIR SPORT 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.3 POP 500 1.3 LOUNGE 500 1.3 SPORT 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 Mjet LOUNGE

* * * * * DSL DSL DSL * * * DSL

16800 15100 15300 13000 14050 15550 16600 16800 18300 16000 17050 19600

16200 14500 14700 11937 12685 14290 15340 15540 17700 14792 15799 18340

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000

0 0 0 107 107 94 94 94 0 107 107 94

875 875 875 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 1248

85 85 85 69 69 95 95 95 85 69 69 95

145 145 145 102 102 200 200 200 145 102 102 200

173 173 173 160 160 180 180 180 173 160 160 180

11 11 11 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 10,7

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 3,9 3,9 3,9 4,1 5,1 5,1 3,9

95 95 95 119 119 104 104 104 95 119 119 104

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546

185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

350 350 350 350 350 350 350 350

500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR

CNG 20150 19350

4000

3,9 105

4147 343 5

500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 105 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500L TREKKING 1.3 MJET ÌÔÁ 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS DYNAMIC

DSL DSL * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL *

19650 21250 15650 17050 21300 22750 22750 21580 24080 18500 22900 25400 33650 19550

4000 4000 5200 5200 6400 4000 4000 5200 5200 6400 6400 6400 8800 5200

99 99 247 247 105 95 98 153 153 250 98 98 245 387

110 110 145 145 117 105 109 139 139 147 109 109 144 172

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4147 4147 4147 4147 4147 4352 4270 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390

5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å

18190 19790 14190 15590 19370 20490 20490 20620 23120 17070 21470 23970 30850 17090

875 80 110 163 15,7 1248 1248 1368 1368 1598 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368

85 85 95 95 105 85 85 140 140 110 120 120 140 120

200 200 127 127 320 200 200 230 230 152 320 320 350 206

165 165 170 170 165 164 158 190 190 180 186 186 190 172

14,9 14,9 12,8 12,8 14,9 16 16,1 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3

4,2 4,2 6,2 6,2 4,5 4 4,2 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 5,2

343 343 343 343 343 168 343 350 350 350 350 350 350 790

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l l l l l

4 4 4 6 6 4 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 4 4 6 6 6 6 6 6 6 7 4

2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 2 4 4 4

4 4

2 2

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 2 2 2 2 2 4 2 4 2 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c

clima clima

l l l

l l

l 370

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

a/c

l 420

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l a/c/(470) l

l 420

l a/c/(470) l

l 420

l a/c/(470) l

6 2/(200)l a/c/(500) l

6 2/(200)l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l 6 2 500 l 550 6 2/(200)l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 2/(220)l clima l l 500

l l l l l l l l l l l l l

l l l

a/c a/c a/c a/c

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 ÌAZDA 210-5156000 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700800 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 801 11 11011 SAAB 210-6263000 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5785789 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

0 0

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 75 PS LOUNGE PANDA 1.3 MJET 75 PS POP PANDA 1.3 MJET 75 PS 4X4 PANDA 1.3 MJET 75 PS TREKKING 4X2 PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 80 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 3d LOUNGE PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE PUNTO 1.2 3d 69 PS POP PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.3 5d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC FORD

* * * * * * LPG DSL DSL DSL DSL * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL LPG DSL DSL DSL

12650 12050 15650 14150 10750 11350 13150 13900 13300 16900 15400 Ê.Ð. 18850 14400 14800 11950 12350 14150 15650 14550 16050 14650 18150 19200 17350

11550 10950 14550 13050 9254 9839 11525 12255 11667 15140 13671 16040 13100 13500 10093 10472 12190 13690 12590 14090 12690 15690 16740 14890

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 4000 4000 4000

0 0 103 95 108 108 108 94 94 138 98 103 138 101 101 139 139 101 0 101 0 103 102 102 102

875 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1248 875 1248 875 875 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1368 1248 1248 1248

85 85 85 85 69 69 69 75 75 75 75 85 80 105 105 69 69 75 85 75 85 77 95 95 75

145 145 145 145 102 102 102 190 190 190 190 145 190 145 145 102 102 190 200 190 200 115 200 200 190

177 177 166 170 164 164 164 168 168 159 161 167 160 184 184 156 156 165 172 165 172 165 170 170 155

B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 120 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND EDITION C-MAX 1.0 125 PS TREND EDITION C-MAX 1.6 150 PS TREND EDITION C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND EDITION FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA ST FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND GALAXY 2.0 TDCi 163PS TREND GRAND C-MAX 1.6 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND KA 1.2 TREND PLUS KA 1.2 TITANIUM PLUS KA 1.2 METAL KA PLUS KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND

* * * DSL * * * DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * DSL DSL

15415 16215 13595 18155 19090 19890 21150 21290 11715 13155 13760 12305 12970 13855 13395 14460 15650 14855 15460 17445 14840 15265 20650 14420 16665 15765 16965 16940 20670 19065 17815 40010 21615 22875 23015 8845 10075 11435 30325 25625 33625 32125

14492 15255 12797 17004 18148 18930 20043 20175 9982 12350 12915 11556 12177 13003 12574 13568 14690 13937 14502 16485 13889 13396 19301 13730 15850 15000 16133 16073 19585 18074 16897 32340 20655 21670 21801 8095 9242 10510 28895 24282 31061 29687

4000 4000 5200 6400 4000 4000 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 5800 8800 6400 6400 6400 4000 4000 4000 6400 6400 8800 8800

107 103 153 94 105 105 262 107 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 94 0 0 152 95 97 97 97 140 140 0 0 258 270 270 142 104 104 104 403 262 262 153

999 999 1388 1560 999 999 1596 1560 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1560 1560 1596 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1997 1596 1596 1560 1242 1242 1242 1597 1597 1997 1997

100 120 90 95 100 125 150 115 80 80 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 182 100 125 125 125 150 182 120 95 163 125 150 115 69 69 69 182 150 163 140

170 200 125 215 170 170 270 270 105 105 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 240 170 200 200 200 240 240 270 270 340 159 270 270 102 102 102 240 240 340 320

175 189 171 173 174 187 204 184 165 165 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 220 185 195 193 193 212 224 195 185 203 185 202 180 159 159 159 200 195 198 190

5 5 5 7 7

Å Å Å Å 4x4

86 86

4H 4H

3653 200 5 3653 200 5

5 5

4,2 4,2 4,9 4,6 5,2 5,2 5,2 3,9 3,9 4,7 4,2 4,9 4,7 4,8 4,8 5,4 5,4 4,2 3,5 4,2 3,5 7 4,3 4,3 4,3

99 99 114 105 120 120 120 104 104 125 109 114 125 112 112 126 126 112 90 112 90 114 113 113 113

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

3653 3653 3686 3686 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3686 3705 3705 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 3959 3959 3959

225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 275 275 275 275 275 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

350 350

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,6 4,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 3,3 5,9 4,6 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,8 3,8 5,7 6,9 6,8 4,9 4,9 4,9 4,9 7,7 6,6 5,9 5,3

119 114 139 104 117 117 154 119 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 87 87 138 105 108 108 108 127 127 98 98 152 159 159 129 115 115 115 179 154 154 139

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4920 4520 4520 4520 3620 3620 3620 4524 4524 4524 4524

304 304 304 304 432 432 432 432 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 363 475 363 490 363 363 363 363 435 439 439 439 224 224 224 456 456 456 456

5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å

875 80 140 168 12,8 875 80 140 168 12,8

3,1 3,1

11,2 11,2 12,1 11,5 14,2 14,2 14,2 12,7 12,7 14,5 13,2 12 14,3 11,4 11,4 14,4 14,4 13,6 13,1 13,6 13,1 13,2 12,2 12,2 16,5

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 11,3 14,9 14,9 14,9 14,9 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 9 12,9 12,9 6,9 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 10,5 12 9,8 12,3 9,9 12,3 13,3 13,3 13,3 9,7 9,7 9,9 10,6

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H

l l l l l

Å 350 Å 350

l l

350 350 350 350 350 l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

600 600 600 l l l l

6 6 6 6 6

2 110 2 2 l 4 l 4 l

a/c a/c clima clima clima

4 4

2 120 a/c 100 2 120 a/c/(300) l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 4 7 4 4 4

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4 2 2 2

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4000 4000

5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

CNG 14250 13150 CNG 14850 13750

790 790 790 145 145

Êåíôñéêü êëåßäùìá

PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE

5H 5H

4390 4390 4390 4888 4888

a/c - Êëéìóôéóìüò

1368 1598 1598 1956 1956

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

374 152 152 380 495

ÅSP

5200 6400 6400 8800 8800

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

14390 17820 19020 29650 34650

ÌåôÜäïóç

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

16850 20750 21950 32950 37950

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

166 138 138 169 194

* DSL DSL DSL DSL

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

7,2 5,2 5,2 6,4 7,3

DOBLO 1.4 95 PS ACTIVE DOBLO 1.6 Mjet 105 PS ACTIVE DOBLO 1.6 Mjet 105 PS DYNAMIC FREEMONT 2.0 MTJ 4x2 URBAN FREEMONT 2.0 MTJ 4x4 LOUNGE

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

15,4 13,4 13,4 11 11,1

Êõâéóìüò ê.åê.

161 164 164 195 184

TÝëç êõêëïöïñßáò

127 290 290 350 350

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.

95 105 105 170 170

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Ford Fiesta

Page 88

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:34

EuroNCAP

6/3/2015

ÑïðÞ Nm

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

l l l

120 a/c/(300) l 120 a/c 100 l a/c/(300) l l a/c/(300) l 120 a/c 100 120 a/c/(300) l 120 a/c 100 120 a/c/(300) l 120 a/c 100 l a/c/(300) l l a/c/(300) l l a/c/(300) l l a/c/(300) l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l a/c l a/c l l a/c l a/c l l a/c l a/c l l a/c l l a/c l

7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 7 2 l a/c l 7 2 l clima l 7 4 l clima l 7 2/(180)l a/c l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 2/(180)l clima l 7 4 l clima l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 4 l clima l 7 2 l clima l 7 2 l a/c/(610) l 7 2/(180)l a/c/(610) l 7 2 l clima l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 7 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l

l l

l l l l l l l l l l

l l l l l

l l

l l l

l l

l l 300 l 300 l

l l l l l l l

4600 4600 6400 6400 7600 6400 6400 6400 8800 8800 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600

142 142 0 0 151 0 107 107 389 389 139 139 139 138 138 94 94

1339 1339 1597 1597 1798 1597 1597 1597 1997 1997 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339

100 100 120 120 142 120 120 120 155 155 99 99 99 99 99 88 88

127 127 300 300 174 300 300 300 192 192 127 127 127 127 127 121 121

187 187 207 207 215 195 182 182 190 190 182 182 182 175 175 177 177

i10 1.0 ACCESS i10 1.0 COMFORT i10 1.0 COMFORT PLUS i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D 5d L i20 1.1 D 5d GO! i20 1.1 D 5d GO! PLUS i20 1.4 D 5d L i20 1.4 D 5d GO! i20 1.4 D 5d GL TECH PACK i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d STYLE i30 1.4 D 3d DYNAMIC i30 1.4 D 5d CLASSIC i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d GO! JAGUAR

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL

10700 11230 11550 11760 11330 11860 12180 12930 14980 15920 17270 15740 16680 17750 16400 17900 18700 17850 18400 20140

9650 10380 10700 10910 10280 11010 11330 12080 13380 14320 15670 14140 15080 16150 14900 16400 17200 16350 16900 18640

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200

97 97 97 0 103 103 103 103 0 0 0 95 95 95 153 153 98 98 98 98

998 998 998 998 1248 1248 1248 1248 1120 1120 1120 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396

66 66 66 66 87 87 87 87 75 75 75 90 90 90 100 100 90 90 90 90

94 94 94 94 120 120 120 120 180 180 180 220 220 220 137 137 220 220 220 220

79400 79400 240000 240000 155000 155000 180000 180000

17800 41800 41800 41800

697 983 898 993

2967 5000 5000 5000

238 510 385 510

ÌåôÜäïóç

16590 15440 21170 22770 19477 22770 27170 28770 32100 37500 12740 13890 15040 14790 15890 15400 16400

Áñéèìüò èÝóåùí

18050 16900 22600 24200 21600 24200 28600 30200 34900 40300 14400 15550 16700 16450 17550 17400 18400

Áñéèìüò èõñþí

* * DSL DSL * DSL DSL DSL * * * * * * * HYB HYB

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

CIVIC 1.4 5d SPORT (MY14) CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY14) CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC 1.8 5d SPORT (MY14) CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 2.0 COMFORT CR-V 2.0 ELEGANCE JAZZ 1.4 TREND JAZZ 1.4 COMFORT JAZZ 1.4 ELEGANCE JAZZ 1.4 CVT COMFORT JAZZ 1.4 CVT ELEGANCE JAZZ HYBRID COMFORT JAZZ HYBRID ELEGANCE HYUNDAI

ÌÞêïò (mm)

1560 998 1498 1560 1999 1997 1997 1999 1997 999 1560

EuroNCAP

98 107 151 0 380 104 104 0 258 0 95

4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4801 4157 4157

550 550 550 550 550 550 550 525 854 395 395

5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

105

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

5,4 5,4 3,6 3,6 5,8 3,8 4,5 4,5 7,4 7,4 5,5 5,5 5,5 5,4 5,4 4,5 4,5

129 129 94 94 137 99 119 119 173 173 126 126 126 125 125 104 104

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4300 4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4570 4570 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900

407 407 407 407 407 624 589 589 589 589 335 335 335 335 335 223 223

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 12,3 15,7 15,7 15,7 13,5 13,5 13,5 13,2 13,2 13,5 13,5 13,5 13,5

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,9 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 6 6 4,1 4,1 4,1 4,1

108 108 108 98 114 114 114 114 99 99 99 106 106 106 139 139 109 109 109 109

252 252 252 252 252 252 252 252 295 295 295 295 295 295 378 378 378 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 3995 3995 3995 3995 3995 3995 4300 4300 4300 4300 4300 4300

237 250 250 250

8,3 4,9 5,5 4,8

10,5 12,1 11,2 12,3

249 289 264 292

4961 5247 4794 4794

500 520 330 330

4 5 4 5 2 2+2 2 2+2

Ð Ð Ð Ð

4820 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

95 215 170 14

13,4 13,4 10,5 10,5 9,1 10,3 11,2 11,2 10,2 10,2 11,4 11,4 11,4 12,7 12,7 12,6 12,6

155 155 155 155 171 171 171 171 160 160 160 174 174 174 182 182 170 170 170 170

293 625 515 625

GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

DSL * * * DSL DSL DSL DSL

71888 24400 29900 22800 26900 38200 40888 43888

71888 17800 21440 5200 26940 5200 19370 6400 23470 6400 33400 8800 40888 16000 43888 16000

610 154 272 240 108 264 596 608

2987 1368 1368 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 170 200 200

550 230 250 152 320 350 460 460

202 181 196 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 155 213 217

4H 5H 5H 5H 5H 5H

CEED 1.4 INSTYLE MY13 CEED 1.4 DIESEL INSTYLE MY13 CEED 1.4 DIESEL UPTOWN MY13 CEED 1.4 DIESEL PREMIUM MY13 CEED 1.4 ISG UPTOWN MY13 CEED 1.6 DIESEL SPECIAL EDITION MY13 CEED 1.6 DIESEL ISG INSTYLE MY13 CEED 1.6 DIESEL ISG UPTOWN MY13 PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG BASIC PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.0 5d LPG UPTOWN PICANTO 1.2 5d SPICE PICANTO 1.2 5d SPORT PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.2 5D INMOTION

* DSL DSL DSL * DSL DSL DSL * * LPG LPG LPG * * * DSL DSL * DSL DSL DSL *

14450 16450 17450 18290 15450 21890 18790 20090 9830 10690 10690 11190 11990 11590 11990 12290 16480 15280 24250 13790 15790 14790 11790

13490 15490 16490 17330 14490 20460 17360 18660 9300 10070 10020 10570 11250 10910 11270 11590 15520 14320 22820 12890 14830 13830 10990

153 98 98 98 149 103 0 0 0 0 0 0 0 95 95 138 98 98 385 0 0 0 103

1396 1396 1396 1396 1396 1582 1582 1582 998 998 998 998 998 1248 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248

100 90 90 90 100 128 128 128 69 69 67 67 67 85 85 85 90 90 204 75 75 75 85

138 220 220 220 138 260 260 260 97 97 96 96 96 123 123 123 225 225 270 170 170 170 121

182 170 170 170 182 197 197 197 150 150 148 148 148 171 171 163 170 170 230 160 160 160 168

12,8 13,5 13,5 13,5 12,8 10,9 10,9 10,9 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 11,4 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1

6 4,1 4,1 4,1 5,8 4,3 3,7 3,7 4,2 4,2 6,2 6,2 6,2 4,5 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,6 3,6 3,6 5

139 109 109 109 135 114 97 97 99 99 100 100 100 105 105 125 109 109 171 94 94 94 114

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 4000 4000 4000 4000

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l

9 9 9 9 9 9 9 9 7 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6

4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 2 4 2 2 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2

l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

6400 4000 5800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 4000 6400

Ç÷ïóýóôçìá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

23635 21705 22635 23835 33565 29897 31250 35265 25933 18060 19560

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

25065 22665 24065 25265 36365 32675 34050 35265 31545 18060 19560

clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima

clima clima clima clima

clima a/c clima a/c a/c clima clima clima

a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c

a/c - Êëéìóôéóìüò

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

DSL * * DSL * DSL DSL HYB DSL * DSL

* * * *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

109 119 137 94 169 115 115 99 152

TÝëç êõêëïöïñßáò

4,2 5,1 5,9 3,8 7,3 4,4 4,4 4,2 5,7

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

12,1 12 9,3 12,3 7,9 9,3 8,3 9,2 10,2

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

192 200 217 187 240 215 225 187 196

ÔéìÞ (óå åõñþ)

270 170 240 270 345 350 400 173 320

Êáýóéìï

115 125 160 115 240 150 180 187 140

MONDEO 1,6 TDCi 115 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.6 ECOnetic TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MONDEO HEV 2.0 187 PS CVT S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

XF 3.0 LUXURY XJ LW SUPERSPORT XK COUPE XKR COUPE JEEP

Page 89

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïðÞ Nm

TéìÝò - info

1:36

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

Honda Jazz ×þñïé, ðñáêôéêüôçôá, êáôáíÜëùóç, åðéäüóåéò ÔïíéóìÝíåò êëßóåéò áìáîþìáôïò óôéò óôñïöÝò Ìå äõï ëüãéá: Ðïëý êáëÞ êáé ðëÞñçò ðñüôáóç óôá ìéêñÜ áõôïêßíçôá

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

l l

l l l

* *

Ê.Ð. Ê.Ð. 14688 12488 13388 14788 15188 16188

41800 31000

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

168 172 172 178 178 178 178 173 173 173

13,1 14,2 14,2 11,1 11,1 11,1 11,1 12,3 12,3 12,3

5 3,6 3,6 6,8 6,8 6,8 6,8 5,3 5,3 5,3

114 94 94 158 158 158 158 139 139 139

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4045 4045 4045 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440

288 288 288 465 465 465 465 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

1360 4961 520 510 315 4 17 1683 6496 640 660 340 3,4 22

400 495

ELISE 1.8 EXIGE 1.8 MASERATI

* *

Ê.Ð. Ê.Ð.

7600 7600

QUATTROPORTE 4.2 MERCEDES

Ê.Ð.

32200

DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL * * * DSL * DSL DSL * * DSL DSL * * * * DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * *

27000 25570 25300 23870 27950 26520 28550 27120 33800 33800 40050 40050 36650 33850 51800 49000 28300 26870 27500 26070 29200 27770 29100 27670 35850 35850 35900 33100 37950 35150 33500 32070 38350 36920 40050 37250 40400 38970 47850 47850 38800 37370 44150 42050 48850 48850 53500 53500 49700 47600 64300 64300 109700 109700 30300 28870 32500 31070 33250 31820 40200 40200 45400 45400 42950 40150 60250 57450 90200 90200 184500 184500 93050 93050 187350 187350 46450 45020

5800 6400 5800 6400 7600 9700 8800 8800 5800 6400 5800 6400 7600 8800 8800 6400 6400 8800 6400 9700 6400 7600 9700 9700 7600 23800 31000 6400 5800 6400 7600 9700 8800 8800 9700 47800 9700 47800 6400

582 1796 192 181 241 5,2 605 1796 221 215 248 4,3

0 141 0 142 100 98 243 362 97 151 97 152 104 105 247 104 0 135 0 93 150 262 105 141 258 270 952 139 92 139 98 98 241 362 147 647 153 658 0

1461 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1991 1595 1598 1991 1598 2143 1595 1796 2143 2143 1796 3498 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 2143 5461 2143 5461 1595

90 115 109 156 136 170 211 360 90 122 109 156 136 156 211 156 116 184 136 170 156 184 170 204 204 306 457 122 109 156 136 170 211 360 204 525 204 557 156

240 200 260 250 300 350 350 450 240 200 260 250 300 270 350 250 280 300 300 400 250 270 400 500 310 370 600 200 260 250 300 350 350 450 500 700 500 720

180 202 190 224 210 220 240 250 180 190 190 220 210 200 240 225 205 237 218 234 225 237 232 240 240 250 250 210 205 230 220 230 240 250 242 250 235 250

13,8 3,8 9,2 5,5 11,3 3,8 8,4 5,5 9,3 4,3 8,2 4,2 6,6 6,1 4,6 6,9 14 4,1 10,4 5,9 11,6 4,1 8,6 5,9 9,5 4,4 9,2 4,4 6,8 6,2 8,2 5 11,1 3,8 7,5 5,3 9,7 3,8 8,1 4 8,5 5,8 8,2 6,6 8,4 4,4 7 4,9 7,2 6,5 6 6,8 4,4 12 9,3 5,4 11,6 3,9 8,6 5,4 9,4 4,2 8,2 4,2 6,7 6,1 4,6 6,9 7,5 5,1 4,4 9,9 7,8 5,3 4,3 10,1

98 128 98 129 111 109 143 161 108 137 108 138 115 117 145 116 99 123 99 103 136 154 117 128 152 159 280 126 102 126 109 109 142 161 134 231 139 235

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

341 341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 480 480 480 480 480 450 450 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 470 520 520 560 560 540

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð

10,3 3,6 82 10,3 3,6 82 10,3 3,6 82 9,2 4,7 109 5,9 5,9 137 8,3 4,3 99 4,8 12,2 283 6,1 8,6 199 9,2 5,1 117 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5

180 180 180 190 250 200 270 250 180 200 200 200 200

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4686 4686 4686 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4879

142 142 142 221 352 221 505 520 210 317 317 317 317

136 136 136 223 292 181 423 445 197 249 249 249 249

clima a/c clima clima a/c clima

1798 1798 1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456 3456 3456 3456

5052 450 4

0 0 0 98 151 0 962 507 105 247 247 247 247

a/c a/c

1173 4244 400 452 275 5,2 18,9 345

7600 7600 7600 13300 23800 13300 41800 41800 13300 23800 23800 23800 23800

Ð Ð

27800 27800 Ê.Ð. Ê.Ð. 65000 65000 82900 82900 39000 39000 Ê.Ð. 183100 183100 44700 44700 84000 84000 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

2 2

HYB HYB HYB HYB HYB HYB * HYB HYB HYB HYB HYB HYB

CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE PAN.ROOF RX 450h LUXURY RX 450h LUXYRY PLUS LOTUS

266 224 158 129 129 149 253 230

clima clima

2 2

3785 115 2 3785 112 2

9 8,5 6 4,9 4,9 5,7 9,4 8,8

2 2

8,8 208 9,1 216

0 10,7 11,7 11,2 11,2 10 7,8 8,9

Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

130 180 181 180 180 200 210 200

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5

360 520 420 400 400 420 700 600

7 7 7 7 7 7 7 7 8 7 7 7 7

5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

122 211 150 150 150 190 313 256

375 375 375 280 280 378 378 390 555 496 496 496 496

2401 2993 2179 2179 2179 2179 4367 2993

4 4 2 4 4 4 4

4350 4350 4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770 4770 4770 4770

904 627 269 142 142 253 860 644

0 6 6 6 6 6 6 6

4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4

12400 17800 10600 10600 10600 10600 34600 17800

4 7 5 5 5 5 5 5

32950 32950 73300 73300 40720 40720 48640 48640 Ê.Ð. Ê.Ð. 155000 155000 98750 98750

4 2 4 4 2 4

3 5 5 3 5 5 5 5

* DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S FREELANDER 2 2.2 Ed4 S RANGE EVOQUE 2.2 ED4 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE LEXUS

4 4 4 4 4 4

0 280 405 550 550 550 535 450

4,7 99 4,9 115 4,9 115 4,9 115 3,8 99 3,8 99

3894 4838 4500 4355 4355 4355 4972 4790

11,9 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4

2 2

Å Å Å Å Å Å

176 163 163 163 183 183

4 4

5 5 5 5 5 5

145 102 102 102 200 200

4x4 l 4x4 l

5 5 5 5 5 5

85 69 69 69 95 95

217 217 217 217 217 217

875 1242 1242 1242 1248 1248

3842 3842 3842 3842 3842 3842

0 104 104 104 0 0

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4

2 2

4000 4000 4000 4000 4000 4000

* * * * DSL DSL

a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4300 110 2 4610 0 2

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

EuroNCAP

121 220 220 165 165 165 165 260 260 260

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

85 90 90 135 135 135 135 115 115 115

13388 10488 11464 12828 13228 14228

YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER

A 160 CDI A 180 A 180 CDI A 200 A 200 CDI A 220 CDI (Auto) A 250 (AUTO) A 45 AMG 4MATIC B 160 CDI B 180 B 180 CDI B 200 B 200 CDI B 200 NGT B 250 (AUTO) C 180 (NEW) C 180 BlueTEC C 200 (NEW) C 200 BlueTEC C 220 BlueTEC (NEW) C COUPE 180 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 200 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 220 CDI BlueEFFICIENCY C COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY C COUPE 250 CGI BlueEFFICIENCY (AUTO) C COUPE 350 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 CDI CLA 200 CLA 200 CDI CLA 220 CDI (AUTO) CLA 250 (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 CDI CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 180 (Auto)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

1248 1396 1396 1591 1591 1591 1591 1685 1685 1685

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

103 0 0 269 269 269 269 153 153 153

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

4000 5200 5200 6400 6400 6400 6400 7000 7000 7000

Éó÷ýò PS

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

11990 14030 14930 17860 18860 20910 20060 23390 22190 21190

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

12790 14990 15890 19290 20290 22340 21490 25390 24190 23190

Ç÷ïóýóôçìá

Ìå äõï ëüãéá: Premium õâñéäéêü ìéêñïìåóáßï ìå êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò. Ïéêïíïìéêü ìÝóá óôçí ðüëç, ìðïñåß íá êéíçèåß çëåêôñéêÜ ìå ôá÷ýôçôá Ýùò ôá 50 ÷ëì./þñá.

GALLARDO 5.0 MURCIELAGO LANCIA

* DSL DSL * * * * DSL DSL DSL

Êåíôñéêü êëåßäùìá

×þñïò ðßóù åðéâáôþí, ôéìÞ ðëïõóéüôåñùí åêäüóåùí

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íïëïãéêü õðüâáèñï, ïéêïíïìßá êáõóßìïõ, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò.

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Lexus CT200h

RIO 1.2 5D UPGRADE RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD INSTYLE SPORTAGE 1.6 2WD UPTOWN SPORTAGE 1.6 2WD COSMIC SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD UPTOWN SPORTAGE 1.7 2WD INSTYLE LAMBORGHINI

Page 90

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:41

Aåñüóáêïé

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

l 712 l l

clima

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

Page 91

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

E 200 NGT

CNG 57700 54900

8800

253 1991 156 240 224 10,4

5,5 149

4879 540 4

clima

E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY (Auto) E 300 BlueTEC HYBRID E CABRIO 200 CGI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 250 CDI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 250 CGI BLUEEFFICIENCY E COUPE 200 CGI BLUEFFICIENCY E COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY E COUPE 250 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 200 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 200 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 220 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 250 CGI BLUEEFFICIENCY G 350 LONG BLUE TEC G 500 LONG GL 350 CDI BlueEFFICIENCY GL 500 4MATIC GLA 180 CDI GLA 200 GLA 200 CDI GLA 220 CDI (Auto) GLA 250 (Auto) GLK 200 GLK 200 CDI BLUEEFFICIENCY (2WD) GLK 220 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 350 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC S 350 BLUETEC S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SL 500 SLK 200 BlueEFFICIENCY SLK 250 BlueEFFICIENCY SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY SLK 350 BlueEFFICIENCY SLK 55 AMG SLS AMG COUPE SLS AMG ROADSTER V 250 BLUETEC LONG MINI

DSL * HYB * DSL * * DSL * DSL * DSL * DSL * DSL * DSL * DSL DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * * * * * * DSL * * * * DSL

53350 53350 58650 55850 56100 56100 68750 65950 78400 78400 75250 72450 56700 53900 71800 71800 69050 66250 53800 53800 55250 52450 57250 57250 62350 59550 131350 131350 152700 152700 111400 111400 144350 144350 31200 29770 30100 28670 37800 37800 43350 43350 38400 35600 45550 42750 46900 46900 56250 56250 51300 48500 53850 51050 58400 58400 69550 69550 68900 68900 128500 128500 116350 116350 160050 160050 163900 163900 247200 247200 179450 179450 47600 45500 53950 51850 52450 52450 78850 78850 112850 112850 237900 237900 248250 248250 61784 61784

9700 8800 9700 7600 9700 7600 7600 9700 7600 9700 7600 9700 7600 17800 47800 17800 47800 5800 6400 9700 9700 8800 8800 9700 9700 8800 8800 9700 23800 17800 17800 23800 38200 38200 47800 38200 7600 7600 9700 23800 47800 31000 31000 9700

143 149 98 387 252 472 369 149 376 154 403 255 472 1003 1183 683 1142 95 151 103 104 240 378 260 396 369 389 585 697 585 248 474 613 613 1119 594 253 272 136 376 497 1047 1047 267

2143 1991 2143 1796 2143 1796 1796 2143 1796 2143 1796 2143 1796 2987 5461 2987 5461 1461 1595 2143 2143 1991 1991 2143 2143 1991 1991 2143 3498 2987 2987 3498 4663 4663 5513 4663 1796 1796 2143 3498 5461 6208 6208 2143

170 211 204 184 204 204 184 204 204 136 184 170 204 211 388 224 388 109 156 136 170 211 184 143 170 211 211 231 272 231 258 279 435 435 517 435 184 204 204 306 421 571 571 190

400 350 500 270 500 310 270 500 310 360 270 400 310 540 530 510 530 260 250 300 350 350 300 350 400 350 350 540 350 540 620 350 700 700 830 700 270 310 500 370 540 650 650 440

228 243 242 236 245 240 240 250 250 205 225 218 230 175 210 210 240 190 215 205 215 235 210 195 205 215 215 210 230 225 250 250 250 250 250 250 240 244 244 250 250 317 317 206

8,7 7,4 7,5 8,8 7,8 7,8 8,5 7,4 7,6 10,9 8,7 8,8 8,4 8,8 6,1 9,5 6,5 12 8,9 10 8,3 7,2 8,8 10,3 8,8 7,8 7,9 7,9 6,7 7,3 6,8 7,2 5 5 4,6 4,6 7,3 6,5 6,5 5,6 4,6 3,8 3,8 9,1

5 6,6 4,2 7,4 5,6 7,9 7,1 5,1 7,2 5,3 7,7 5,7 8 11,2 14,9 9,3 13,9 4 5,9 4,3 4,4 6 7,2 5,8 6,7 7 7,4 6,7 10,6 8 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 9,1 6,4 6,9 4,8 7,1 8,4 13,2 13,2 6

130 135 109 172 148 185 164 135 167 140 179 150 185 295 348 244 336 105 137 114 115 141 168 153 176 164 173 209 249 209 146 186 219 219 329 212 149 160 124 167 195 308 308 157

5H 5H 5H

4879 4879 4879 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4895 4895 4895 4895 4662 4662 5088 5088 4417 4417 4417 4417 4417 4536 4536 4536 4536 4536 4536 4536 4536 5096 5096 5096 5226 5226 4617 4134 4134 4134 4134 4145 4638 4638 5140

540 540 540 300 300 300 450 450 450 695 695 695 695 480 480 300 300 421 421 421 421 421 450 450 450 450 450 450 450 450 560 560 560 560 550 365 225 225 225 225 225 176 176 820

4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 5

5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 7

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Ð Ð 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7 7 7 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 2 2 6 6 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 7 7 6

4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4

Mercedes C-Class

ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER 1.6D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD 143PS CLUBMAN ONE 1.6 98 PS COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 COUNTRYMAN ONE D COUPE COOPER COUPE COOPER S COUPE COOPER SD MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S ROADSTER COOPER MITSUBISHI

* DSL * DSL * * * DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * * DSL * DSL * DSL * DSL * *

23650 26400 27950 31850 20950 24200 28950 26200 28200 30950 23800 23400 27650 31400 20200 21600 25900 17900 16600 19900 20950 21600 26650 28350 25550 27550 30300 24900

22442 25114 26525 29574 19890 22938 27520 24870 26776 29520 22527 22187 26222 29118 18992 20336 23702 16940 15730 18747 19648 20264 24277 25919 24194 26126 28870 23605

6400 6400 6400 8800 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 5800 5800 8800 4000 4000 5800 5800 5800 8800 8800 6400 6400 6400 6400

142 93 149 104 152 154 243 104 142 267 104 140 150 103 95 0 146 97 0 0 98 0 134 94 154 104 243 146

1598 1598 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1995 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598 1598

122 112 184 143 98 122 184 112 112 184 90 122 184 143 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184 122

160 270 260 305 153 160 240 270 270 240 215 160 260 305 230 270 280 180

9,8 10,4 7,5 8,6 11,1 10,5 7,6 10,9 11,6 7,9 12,9 9 6,9 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 0 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5 9,2

5,5 3,9 5,9 4,4 5,5 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,4 5,4 5,8 4,3 4,5 3,5 5,7 4,6 0 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1 5,7

129 103 135 115 138 140 143 115 129 157 115 127 136 114 105 92 133 108

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

260 260 260 260 260 350 350 350 350 350 350 280 280 280 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330 240

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2 2

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2

Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c

3937 3958 3958 3958 3937 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3730 3730 3730 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115 3730

220 220 270 280 360 160 270 240 160

201 197 227 215 185 190 215 185 180 210 170 204 230 216 210 205 235 195 0 190 207 203 232 225 192 187 217 199

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE ASX 1.6 2WD INTENSE MY11 ASX 1.6 2WD INTENSE PANORAMA MY11 ASX 1.8D 2WD INVITE ASX 1.8D 4WD INVITE SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN

* * * * DSL DSL * *

20090 22220 23740 24460 26160 28690 9990 11860

18070 20152 18310 19030 23526 25981 9290 10990

6400 6400 6400 6400 7600 7600 4000 4000

149 149 149 149 247 255 0 0

1590 1590 1590 1590 1798 1798 999 1193

117 117 117 117 150 150 71 80

154 154 154 154 300 300 88 106

183 183 183 183 200 198 172 180

11,4 11,4 11,4 11,4 9,7 10 13,6 11,7

5,9 5,9 5,9 5,9 5,4 5,6 4 4,3

135 135 135 135 145 150 92 100

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

4295 4295 4295 4295 4295 4295 3710 3710

442 442 442 442 442 442 235 235

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å

7 7 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 4 2 4

a/c clima clima clima clima clima a/c clima

370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP

Ê.Ð. * 26200 DSL 21980 20550 5800

4250 235 2 4400 2100 5

2 7

Ð Å

6 2

2 2

clima a/c

89 109 95 122 104 140 115 143 133

697 3696 331 366 250 5,3 10,6 249 151 1461 85 200 158 0 5,2 137

5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

a/c - Êëéìóôéóìüò clima clima

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌåôÜäïóç

4 4

Aåñüóáêïé

Áñéèìüò èÝóåùí

7 7

ÅSP

Áñéèìüò èõñþí

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

EuroNCAP

Ð Ð

ÌÞêïò (mm)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5 5

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4879 540 4 4879 540 4

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

5H 5H

Éó÷ýò PS

6,1 142 5,1 134

ÑïðÞ Nm

241 1991 184 270 233 8,2 147 2143 136 360 210 10,2

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

8800 9700

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

* 51050 48250 DSL 49900 49900

ÔéìÞ (óå åõñþ)

E 200 BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY

Êáýóéìï

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

1:43

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

Mercedes A-Class ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò. Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí. Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.

ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130 130 130 130 130

190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320 320 320 320 320

190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190 188 188 186 186

10,7 11,5 11,5 11,5 10,9 10,9 10,9 11,9 11,9 9,9 9,9 10,5 10,5 10,5 11 11

5 3,6 3,6 3,6 5,6 5,6 5,6 3,8 3,8 4,4 4,4 4,9 4,9 4,9 5,3 5,3

117 94 94 94 129 129 129 99 99 115 115 129 129 129 139 139

15500 15000 13000 18500 18000 16000 13120 45500 33565 30365 21720 19320 20720 22720 20220 19920 21320 22870 25140 27190 20070 17670 19070 20720 23990 18620 19120 20970 24150 22870

14540 4000 14040 4000 12136 4000 17540 4000 17040 4000 17540 4000 13120 4000 45500 5200 33565 10600 30365 12400 19760 4000 17360 5200 18760 5200 20760 5200 18260 5200 17600 6400 20320 6400 20440 6400 22325 7000 23555 8800 17110 4000 14710 5200 16110 5200 17383 6400 20288 7000 15660 5200 16160 6400 17540 6400 22150 6400 19137 7000

103 0 104 103 0 104 104 0 383 594 95 142 152 142 152 0 94 153 0 107 95 142 153 270 0 153 153 243 262 103

999 999 1229 999 999 1229 1242 1398 2231 2384 1248 1398 1362 1362 1362 1598 1598 1598 1686 1956 1248 1398 1362 1598 1686 1364 1598 1598 1598 1686

115 90 70 115 90 70 94 150 184 167 95 100 140 140 120 110 136 170 130 165 95 100 140 180 130 120 140 170 200 130

170 170 115 170 170 115 118 370 400 230 190 130 200 200 200 300 320 280 300 350 190 130 200 230 300 200 200 260 300 300

196 180 165 196 180 165 175 161 200 186 175 178 202 202 192 184 200 220 201 215 180 183 207 223 206 192 201 219 230 196

9,9 11,9 14,9 9,9 11,9 14,9 12 9 9,6 10,3 14,5 13,9 9,8 10,2 11 12 10,3 8,7 11,2 9 14,6 14,2 10,2 8,7 11,3 10,8 9,7 8,6 7,9 10,8

4,9 4,2 4,9 4,9 4,2 4,9 5 1,6 6,4 9 4 5,5 5,9 7,9 5,9 3,7 3,9 5,9 3,7 4,5 4 5,5 5,9 6,8 3,7 5,9 5,9 6,1 6,6 4,3

114 99 115 114 99 115 115 40 170 212 106 129 138 129 138 97 104 139 99 119 106 129 139 159 99 139 139 143 154 114

ADAM 1.0 115 PS JAM ADAM 1.0 90 PS JAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM ROCKS 1.0 115 PS ADAM ROCKS 1.0 90 PS ADAM ROCKS 1.2 70 PS AGILA 1.2 (START & STOP) ENJOY AMPERA ANTARA 2.2 CDTI ENERGY ANTARA 2.4 ENERGY ASTRA 1.3 CDTi COSMO ASTRA 1.4 COSMO ASTRA 1.4 T 140 PS COSMO ASTRA 1.4 T 140 PS LPG COSMO ASTRA 1.4 Ô 120 PS SPORT ASTRA 1.6 CDTI 110 PS ESSENTIA ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCESS ASTRA 1.6 SIDI 170 PS SPORT ASTRA 1.7 CDTI SPORT ASTRA 2.0 CDTI SPORT ASTRA 4d 1.3 CDTI EXCESS ASTRA 4d 1.4 EXCESS ASTRA 4d 1.4T 140 PS EXCESS ASTRA 4d 1.6T EXCESS ASTRA 4d 1.7 CDTI EXCESS ASTRA GTC 1.4T 120 PS EDITION ASTRA GTC 1.4T 140 PS EDITION ASTRA GTC 1.6T SIDI 170 PS EDITION ASTRA GTC 1.6T SIDI 200 PS SPORT ASTRA GTC 1.7 CDTI EDITION

* * * * * * * HYB DSL * DSL * * LPG * DSL DSL * DSL DSL DSL * * * DSL * * * * DSL

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4387 4387 4387 4387 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4643 4643 4643 4643

385 385 385 385 406 406 406 406 406 406 406 406 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3698 3698 3698 3747 3747 3747 3740 4498 4596 4596 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4658 4658 4658 4658 4658 4466 4466 4466 4466 4466

170 170 170 170 170 170 225 310 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 460 460 460 460 460 380 380 380 380 380

2 2 2 2 2 2 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima clima

l a/c/(300) l

2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

6 6 6 6 6 6 4 7 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598

Ç÷ïóýóôçìá

105 0 0 0 142 142 142 0 0 104 104 142 142 142 153 153

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4000 5800 5800 5800 4000 4000 4000 5800 5800 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima

5 7 Å 2 2+2 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 7 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l

a/c - Êëéìóôéóìüò

18690 17290 18290 20690 17650 19850 24440 20210 27000 22610 24810 24510 26960 28960 31360 32560

* DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

12350 13090 15990 17990 14890 15540 17580

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H

2100 315 354 354 354 354 354 354 354 354 354 265 265 265 402 381 381 381 381 381 381 381 190 385 385

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

19650 18690 19720 22120 18610 20810 25400 21640 28430 24040 26240 25940 28390 30390 32790 33990

PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

17460 19810 17480 19230 21780 16590 21640 22760 26090 10180 11240 11230

4400 4670 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 3780 3780 3780 4834 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4740 4387 4387

Aåñüóáêïé

177 279 129 129 104 104 104 145 139 139 153 115 115 125 261 109 109 99 99 92 92 92 264 117 117

ÅSP

0 7,5 3 12 10,8 5,6 10,8 5,6 11,2 4,6 11,2 4,6 11,2 4,6 11 6,3 8 6,9 8 6,9 8,4 7,6 13,7 5 13,7 5 14,5 5,4 8 10,9 13,7 4,7 13,7 4,7 11,7 4,3 11,7 4,3 11,9 3,6 11,9 3,6 11,9 3,6 12,3 9 10,7 5 10,7 5

ÌåôÜäïóç

165 315 178 178 175 175 175 178 215 215 200 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190

Áñéèìüò èÝóåùí

153 612 190 190 260 260 260 158 240 240 240 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190

18610

Áñéèìüò èõñþí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

109 530 115 115 110 110 110 117 190 190 190 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115

20040 Ê.Ð. 18420 20770 18860 20660 23210 17900 23480 24690 28190 10940 12090 12070 Ê.Ð. 13310 14050 16950 18950 16210 16910 19010 Ê.Ð. 15950 17250

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

14990 16290

1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1598 1618 1618 1618 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197

* * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,80 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,60 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

Éó÷ýò PS

óáò åíçìåñþíåé...

ÑïðÞ Nm

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Êõâéóìüò ê.åê.

Ðïëý êáëü åíôüò êáé åêôüò äñüìïõ (ôï 4êßíçôï diesel), ïéêïíïìéêü ìå Üíåôïõò ÷þñïõò êáé êáëÞ åéêüíá óôï åóùôåñéêü.

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ìå äõï ëüãéá:

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ôå÷íçôÞ áßóèçóç ôéìïíéïý, áðïôåëåóìáôéêüôçôá öñÝíùí.

398 949 142 142 94 94 94 247 153 153 260 104 104 138 887 98 98 0 0 0 0 0 898 105 105

EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 ENERGY JUKE 1.6 190 PS ACENTA JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA PACK NOTE 1.2 98 PS ACENTA PACK NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA PACK NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

6400 27400 4000 4000 5800 5800 5800 6400 6400 6400 6400 4000 4000 4000 23800 4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 13300 4000 4000

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÊáôáíÜëùóç, Üíåóç, ÷þñïé, åðéäüóåéò diesel êéíçôÞñá, 4êßíçóç.

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Mitsubishi ASX

Page 92

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:45

EuroNCAP

6/3/2015

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

Page 93

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

Ìå äõï ëüãéá:

Áðïôåëåß ìßá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôç ìéêñÞ êáôçãïñßá åéäéêÜ ìå ôïí 1,4 ëô. êéíçôÞñá.

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

Ç÷ïóýóôçìá

3 3 5 5 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 4 4 4 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

380 380 500 500 500 500 500 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 500 530 500 500 520 540 540 400 400 400 400 400 356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌåôÜäïóç

4466 4466 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4908 4908 4288 4288 4288 4288 4288 4278 4278 4278 4278 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Áñéèìüò èÝóåùí

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Áñéèìüò èõñþí

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

8,9 4,8 127 6 8,1 189 14,6 4,1 109 14,5 5,9 139 11,2 6,1 144 10,4 6,1 144 10,8 8,1 132 8,8 6,1 144 9,5 4,7 124 10,9 6,3 148 9,6 6,3 148 11,9 4,3 100 10,3 4,9 114 10,3 4,9 114 10,3 4,9 115 11,9 4,4 104 16 5,4 126 16 5,4 126 11,9 3,3 87 11,9 3,4 89 12,3 3,8 99 12,3 3,8 99 13,2 5 117 13,2 5 117 10,9 5,7 134 10,9 7,6 124 9,2 5,9 179 9,2 5,9 179 11,6 3,7 99 9,9 4,7 125 6 10,6 249 11,9 5,9 139 9,2 7,9 186 13,8 4,5 119 13,9 6,1 144 11,5 6,2 146 11,8 7,6 124 9,9 5,3 139 9,9 6,6 149 10,7 6 139 10,3 4,1 119 9,9 4,5 109 13,4 6,7 157 12,3 5,1 134 10,8 6,6 154 11,8 8,6 139 9,2 6,6 154 9,8 5,3 139 8,9 5,6 149

Aåñüóáêïé

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

210 250 174 175 190 200 200 220 212 207 222 180 195 195 195 180 162 162 182 182 177 177 175 175 205 207 225 225 200 215 270 200 220 168 177 188 187 196 187 193 188 187 185 189 200 195 212 208 218

EuroNCAP

350 400 190 130 200 200 200 260 350 220 280 170 170 170 170 170 115 115 190 190 210 210 130 130 200 200 260 260 370 380 425 200 230 180 130 175 175 300 200 200 320 320 155 280 200 200 260 350 400

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

165 280 95 100 120 140 140 170 165 140 170 90 115 115 115 90 70 70 95 95 95 95 90 90 140 140 170 170 140 163 325 140 180 95 100 120 120 130 140 140 136 136 115 125 140 140 170 165 195

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1956 1998 1248 1398 1364 1364 1362 1598 1956 1364 1598 999 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1364 1364 1598 1598 1956 1956 2792 1364 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

Éó÷ýò PS

140 482 98 153 245 245 145 245 136 252 252 0 103 103 104 94 139 139 0 0 0 0 105 105 147 136 403 403 0 138 697 153 474 107 245 248 136 153 253 153 107 98 267 147 262 153 262 153 253

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

20949 8800 28090 8800 18710 4000 16310 5200 17210 5200 19860 5200 21360 5200 21540 6400 24574 8800 26040 5200 27570 6400 13067 4000 14195 4000 15140 4000 14571 4000 13443 4000 10906 4000 11281 4000 14007 4000 14383 4000 15600 4000 16000 4000 11657 5200 12033 5200 19810 5200 21810 5200 21940 6400 21940 6400 26127 8800 28020 8800 48370 16000 21210 5200 23240 6400 18760 4600 13500 5200 16190 5200 18190 5200 19660 7000 20240 5200 18440 5200 23170 6400 21370 6400 18960 6400 22610 7000 21260 5200 23260 5200 22790 6400 27220 8800 30070 8800

1:46

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

25370 32890 20670 18270 19170 21820 23320 23970 28290 27000 29000 13900 15100 16100 15500 14300 11600 12000 14900 15300 15600 16000 12400 12800 21770 23770 24370 24370 29620 31820 49370 23170 25670 20720 15460 18150 20150 22370 22000 20200 25400 23600 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL * DSL * * * LPG * DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * LPG * * DSL DSL * * * DSL * * LPG DSL * * DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Êáýóéìï ASTRA GTC 2.0 CDTI EDITION ASTRA GTC 2.0 OPC ASTRA TOURER 1.3 CDTI EXCESS ASTRA TOURER 1.4 EXCESS ASTRA TOURER 1.4T 120PS EXCESS ASTRA TOURER 1.4T 140PS SPORT ASTRA TOURER 1.4T 140PS LPG SPORT ASTRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS SPORT ASTRA TOURER 2.0 CTDI SPORT CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1.0 115 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d COSMO CORSA 1.0 115 PS 5d COLOR EDITION CORSA 1.0 90 PS 5d ENJOY CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTR 5d COLOR EDITION CORSA 1.4 90 PS 3d ENJOY CORSA 1.4 90 PS 5d ENJOY INSIGNIA 1.4 T 4d EDITION INSIGNIA 1.4 T 4d 140 PS LPG EDITION INSIGNIA 1.6 T 4d EDITION INSIGNIA 1.6 T 5d EDITION INSIGNIA 2.0 CDTI 140 PS COSMO INSIGNIA 2.0 CTDI 163 PS COSMO INSIGNIA 2.8 5d OPC INSIGNIA SW 1.4T EDITION INSIGNIA SW 1.6T EDITION MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA 1.4T 140 PS AWD EDITION MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

Opel Corsa Ó÷åäßáóç, äéáèÝóéìïé ÷þñïé, áóöÜëåéá, êáôáíÜëùóç ÓõíáñìïãÞ óå åðéìÝñïõò ôìÞìáôá, óêëçñÜ êáèßóìáôá, åðéäüóåéò 1,0 ëô.

Opel Insignia Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç Ìå äõï ëüãéá: Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

Page 94

95 95 99 99 114 104 135 99 99 104 104 98 98 98 98 98 98 98 165 138 176 91 124 112 114 98 110 155 155 155 163

911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT

* * * * * * * HYB * * DSL * * DSL

178300 178300 156900 156900 297000 297000 276500 276500 87900 87900 106500 106500 114700 114700 115000 115000 91700 91700 86900 86900 89600 89600 138900 138900 139600 139600 137600 137600

22600 22600 27400 27400 15100 22600 25000 17800 16900 17800 17800 25000 25000 17800

608 594 935 925 490 577 894 678 619 571 270 582 901 387

3436 3436 3800 3800 2706 3436 3598 2995 2893 2997 2967 3604 3605 2967

350 350 500 500 265 315 300 380 265 340 258 400 300 250

390 390 700 700 280 360 400 580 300 460 580 550 400 550

286 289 312 312 264 279 230 242 265 254 230 266 261 242

5 4,8 3,7 3,6 5,5 5,1 7,5 6,5 5,8 5,4 6,3 4,8 6,8 6,8

9,2 9 11,7 11,6 8,2 8,8 11,2 8,2 9,2 8,7 6,1 8,9 11,3 6,5

217 212 275 272 192 206 263 242 221 204 159 208 265 172

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 0.9 TCe 99g EXPRESSION CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.2 GT EDC CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.2 AUTHENTIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 115 EXPRESSION ENERGY MEGANE 1.2 TCe 115 PROGRESSIVE ENERGY MEGANE 1.2 TCe 130 GT LINE ENERGY MEGANE 1.5 dCi 110 GT-LINE ENERGY MEGANE 1.5 dCi 110 PROGRESSIVE ENERGY MEGANE 1.6 dCI GT LINE ENERGY MEGANE COUPE 1.2 TCe PROGRESSIVE ENERGY MEGANE COUPE 1.5 dCi PROGRESSIVE ENERGY MEGANE COUPE 1.6 dCi GT LINE ENERGY SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL * * * *

17690 18940 15900 17665 13880 12750 10820 11600 17790 13550 14225 14940 15980 25600 14050 15200 12120 15440 17310 16285 14790 15540 17340 19220 17530 20470 16190 18170 21120 23470 9490 9970 10900 12150

4000 4000 4000 4000 5800 5800 4000 4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 5800 6400 4000 4000 4000 5800 5800 5800 4000 4000 4000 5800 5800 6400 4000 5800 6400 6400 4000 4000 4000 4000

102 102 138 138 0 0 94 0 140 140 108 0 0 0 0 245 95 95 140 0 0 0 107 107 136 0 0 94 107 0 94 105 95 0 0 0

898 898 1197 1197 1461 1461 898 898 1149 1149 1197 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1149 1461 1461 1461 1198 1198 1198 1461 1461 1598 1198 1461 1598 1598 999 999 999 898

90 90 120 120 90 90 90 90 75 75 120 75 75 90 90 200 90 90 75 75 90 90 115 115 130 110 110 130 115 110 130 130 70 70 70 90

135 135 190 190 220 220 135 135 107 107 190 200 200 220 220 240 135 135 107 200 220 220 190 190 205 260 260 320 190 260 320 300 91 91 91 135

171 171 192 192 171 171 182 185 167 167 199 168 168 178 178 230 182 182 167 168 178 178 190 190 200 190 190 200 190 190 200 195 151 151 151 165

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 13 15,4 15,4

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 4,3 5,5 5,5 5,2 3,6 3,6 3,4 3,4 6,3 4,5 4,5 5,5 3,6 3,5 3,5 5,3 5,3 5,4 3,5 3,5 4 5,3 3,5 4 4,5 4,2 4,5 4,5 4,3

113 113 125 125 95 95 104 99 127 127 120 95 95 90 90 144 105 105 127 95 90 90 119 119 124 90 90 104 119 90 104 117 105 95 95 99

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

27000 26040 29000 28040 17300 15640

5200 5200 4000

376 1390 150 240 197 10,7 401 1390 150 240 199 9,9 136 1197 105 175 184 11,3

7,2 167 7,6 178 5,9 124

5H 5H 5H

3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 4365 4365 4365 4365 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4287 4287 4287

180 180 180 180 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 432 432 432 375 506 506 420 420 420 420 384 384 384

3 5 3 3 5 5 5 3 5 3 5 3 3 3 5 5 5 3 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 3 3 3

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4490 4490 4450 4450 4375 4375 4846 4846 4347 4681 4681 4699 4970 4970

290 135 260 295 280 280 670 670 410 500 500 500 445 445

2 2 2 2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

2+2 2+2 2+2 2+2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

Ð Ð 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4265 4265 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4344 3595 3595 3595 3595

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 445 445 405 405 405 405 405 405 375 375 375 470 188 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð

4855 265 5 4855 265 5 4280 409 5

7 7 5

Å Å Å

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4,1 4,1 4,3 4,3 4,9 4 5,9 4,3 4,3 4,5 4,5 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 7,1 6,4 7,4 3,8 5,3 4,3 5 3,8 4,2 6,7 6,7 6,7 7

Ç÷ïóýóôçìá

13 13 11 11 13,5 14,9 9,5 14 14 12,2 12,2 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 10,9 11,8 12,2 9,8 8,5 14,2 11,2 13,3 10,2 12,4 8,8 8,2 8,2 7,6

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

160 160 170 170 169 159 196 163 163 175 175 163 163 163 163 163 163 185 185 181 201 191 160 180 172 194 181 214 214 214 231

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

95 95 116 116 118 160 160 95 95 118 118 160 160 160 160 160 160 230 160 270 240 450 110 230 118 270 230 240 240 240 255

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

69 69 82 82 82 68 120 68 68 82 82 68 68 68 68 68 68 92 120 112 150 200 72 92 82 115 92 156 156 156 200

Aåñüóáêïé

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

998 998 1199 1199 1199 1397 1598 999 999 1199 1199 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1560 1598 1560 1598 1997 1199 1560 1199 1560 1560 1598 1598 1598 1598

ÅSP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

0 0 0 0 103 94 149 0 0 94 94 0 0 0 0 0 0 0 371 152 396 0 136 101 103 0 99 264 264 264 367

ÌåôÜäïóç

Êõâéóìüò ê.åê.

4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 8800 4000 6400 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400

Áñéèìüò èÝóåùí

TÝëç êõêëïöïñßáò

10240 10620 10900 11270 14640 16440 17970 11350 11610 11880 12140 13240 13890 15540 13540 14190 15840 17570 19730 21670 22670 35600 13130 15660 15840 20820 17960 20270 28570 30170 32470

EuroNCAP

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

* * * * * DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * HYB * DSL * DSL DSL * * * *

ÔéìÞ (óå åõñþ)

108 1.0 VTi 68 PS 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 PS 5d ACCESS 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 VTi 82 PS ACCESS 2008 1.4 HDi 68 PS ACCESS 2008 1.6 VTi 120 PS ACTIVE 208 1.0 3d ACCESS 208 1.0 5d ACCESS 208 1.2 3d ACCESS 208 1.2 5d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACTIVE 208 1.4 HDI 3d ALLURE 208 1.4 HDI 5d ACCESS 208 1.4 HDI 5d ACTIVE 208 1.4 HDI 5d ALLURE 208 1.6 e-HDI 92 PS SST 3d ALLURE 3008 1.6 ACCESS 3008 1.6 HDI ACCESS 3008 1.6 T ACTIVE 3008 HYBRID4 ACTIVE 301 1.2 72 PS ACCESS 301 1.6 HDI ACCESS 308 1.2 VTi 82 PS ACCESS 308 1.6 e-HDI ACTIVE Stop&Start 308 1.6 HDI 92 PS ACCESS 308 1.6 T 5d 156 PS ACTIVE RCZ 1.6T RCZ 1.6T AUTO RCZ 1.6T 200 PS PORSCHE

Êáýóéìï

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Áñéèìüò èõñþí

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:53

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

6/3/2015

ÌÞêïò (mm)

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

PEUGEOT

Peugeot 108 ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, ïéêïíïìéêü óå êáôáíÜëùóç êáé ìå åêäüóåéò ÷ùñßò ôÝëç êõêëïöïñßáò. ÏéêïíïìéêÞ óôçí êôÞóç. ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá êáé ìÝôñéá åðéëïãÞ óôçí ðïéüôçôá êÜðïéùí õëéêþí. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá êáëÞ åðéëïãÞ óôçí êáôçãïñßá ôùí ìßíé. ÊáôÜëëçëï ãéá ìÝóá óôçí ðüëç, ìðïñåß íá ôáîéäÝøåé Üíåôá êáé óôçí åèíéêÞ.

Renault Twingo ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò. ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá. Ìå äõï ëüãéá: ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.

Renault Clio ÅìöÜíéóç, åðéäüóåéò 0,9 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá. Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí. Ìå äõï ëüãéá: Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôïõ 0,9 ëô., éó÷ýïò 90 ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ALTEA 1.2 TSI I-TECH

* * *

18950 20200 17700 19570 14480 13350 11650 12450 18750 14630 15340 16100 17210 27700 14650 15800 12990 16600 18590 17490 15750 16500 18300 20650 18950 21900 17150 19600 22550 24900 10230 10750 11750 12450

14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,5 14,3 11,7 11,7 10,9 10,9 9,7 12,1 12,1 9,8 10,9 10,5 9,8 10,3 14,5 14,5 14,5 10,8

4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 4 4 4

2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 4 4 2 2 4 4 2 4 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7

2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 2 2 4 4 2 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4

6 6 6

4 4 4

2 2 2

l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c

l 400

l 380

l 400

l 380

l 400

clima clima clima

l l

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

258 139 136 269 139 138 0 0 107 107 98 153 98 98 138 0 0 107 98 153 153 98 98 107 107 101 103 103 103

1390 1598 1197 1390 1598 1198 1199 1199 1197 1197 1395 1390 1598 1598 1198 1199 1199 1197 1395 1390 1390 1598 1598 1197 1197 1197 1197 1197 1197

LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE

CNG 19650 18690

5200

LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI REFERENCE LEON 1.6 TDI 105 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 105 PS START/STOP REFERENCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON SC 1.4 122 PS S/S STYLE LEON SC 1.4 TSI 140 PS S/S STYLE LEON SC 1.6 TDI 105 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S LEON SC CUPRA 280 Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 85 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 85 PS STYLE TOLEDO 1.4 TSI 122 PS DSG STYLE TOLEDO 1.6 TDI 105 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 105 PS STYLE TOLEDO 1.6 TDI 105 PS Ecomotive REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 90 PS REFERENCE SKODA

* * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

17850 19150 20250 17300 21550 17950 21750 16550 14200 14500 17300 19200 19200 21400 25700 30250 9250 9620 9750 10120 14600 15450 13700 14700 18000 16850 17850 17450 16150

16890 18190 19290 15971 20120 16580 20025 15590 13240 13540 16340 18240 17770 19704 23161 27450 8518 8852 8982 9317 13640 14490 12740 13740 17040 15537 16483 16098 14873

5200 5200 5200 6400 6400 6400 7600 4000 4000 4000 5200 5200 6400 7600 8800 8800 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 6400 6400 6400

108 107 107 97 92 0 151 103 107 107 108 107 0 151 98 253 95 95 97 97 138 138 107 107 147 103 103 0 103

1395 1395 1395 1598 1598 1598 1798 1197 1197 1197 1395 1395 1598 1798 1968 1984 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1390 1598 1598 1598 1598

122 150 150 90 105 105 180 110 85 85 122 140 105 180 184 280 60 60 75 75 105 105 85 85 122 105 105 105 90

200 250 250 230 250 250 250 175 160 160 200 250 250 250 380 350 95 95 95 95 175 175 160 160 200 250 250 250 230

202 211 211 178 191 192 226 191 178 178 202 211 192 226 228 250 160 160 171 171 195 195 183 183 206 190 190 190 184

CITIGO 1.0 60 PS URBAN CITIGO 1.0 75 PS URBAN FABIA 1.2 70 PS AMBITION FABIA 1.2 TDI AMBITION FABIA 1.2 TDI FRESH FABIA 1.2 TSI 105 AMBITION FABIA 1.2 TSI 105 DSG AMBITION FABIA 1.2 TSI 86 FRESH FABIA 1.4 TSI RS FABIA 1.6 TDI FRESH OCTAVIA 1.2 TSI 105 PS ACTIVE OCTAVIA 1.2 TSI 105 PS AMBITION OCTAVIA 1.2 TSI 105 PS ELEGANCE OCTAVIA 1.4 TSI 140 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 140 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 140 PS ELEGANCE

* * * DSL DSL * * * * DSL * * * * * *

10140 10740 12390 12990 13890 13690 15690 13890 18990 17490 17190 18090 19090 18290 19190 20190

9067 9630 9940 11028 11858 11706 13706 11858 16880 14984 15790 16830 17930 16930 17930 19030

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 4000 4000 4000 5200 5200 5200

95 97 141 0 0 136 136 133 252 98 103 103 103 133 133 133

999 999 1198 1199 1199 1197 1197 1197 1390 1598 1197 1197 1197 1395 1395 1395

60 75 69 75 75 105 105 86 180 105 105 105 105 140 140 140

95 95 112 180 180 175 175 160 250 250 175 175 175 250 250 250

160 171 163 166 166 191 189 177 224 188 196 196 196 215 215 215

OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE

CNG 21990 18410

5200

OCTAVIA 1.6 TDI 105 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 105 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 105 PS ELEGANCE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE OCTAVIA 1.8 TSI AMBITION OCTAVIA 1.8 TSI ELEGANCE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS ELEGANCE

DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL

20990 21890 22890 20190 21190 22190 23190 24190 26090 27090

6400 6400 6400 6400 6400 6400 7600 7600 8800 8800

clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima

clima

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 2 4 2 2

clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7

2 200 2 200 2 2 2 l 2 l 2 l 2 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

0 1395 110 200 194 10,9

3,5

4263 275 5

9,3 8,2 8,2 12,6 10,7 10,7 7,5 10 11,8 11,8 9,3 8,1 10,7 7,5 7,5 5,8 14,4 14,4 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 11,8 9,5 10,6 10,6 10,3 12

5,2 5,2 5,2 4,1 3,9 3,8 5,9 4,9 5,2 5,2 5,2 5,2 3,8 5,9 4,2 6,4 4,5 4,5 4,7 4,7 5,4 5,4 5,1 5,1 5,8 4,4 4,4 3,8 4,4

120 119 119 108 102 99 137 114 119 119 120 119 99 137 109 149 105 105 108 108 125 125 119 119 134 114 114 99 114

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482 4482 4482 4482

380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 3 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

14,4 13,2 14,9 14,2 14,2 10,1 10,2 10,6 7,3 10,9 10,3 10,3 10,3 8,4 8,4 8,4

4,5 4,7 5,5 3,8 3,8 5,3 5,3 5,2 6,2 4,2 4,9 4,9 4,9 5,3 5,3 5,3

105 108 128 99 99 124 124 121 148 109 114 114 114 121 121 121

5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3565 3565 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4029 4000 4659 4659 4659 4659 4659 4659

251 251 315 315 315 315 315 315 315 315 590 590 590 590 590 590

0 1395 110 210 195 10,9

3,4

3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 6,1 6,1 4,1 4,1

99 99 99 109 109 109 141 141 106 106

0 0 0 98 98 98 240 240 95 95

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1798 1798 1968 1968

105 105 105 90 90 90 180 180 150 150

250 250 250 230 230 230 250 250 320 320

194 194 194 186 186 186 231 231 218 218

10,8 10,8 10,8 12,2 12,2 12,2 7,3 7,3 8,5 8,5

4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4659 590 5

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

590 590 590 590 590 590 590 590 590 590

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

a/c - Êëéìóôéóìüò

5200 6400 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

409 409 532 532 532 292 292 292 292 292 292 292 292 292 284 284 284 284 284 284 284 284 284 380 380 380 380 380 380

16340 17770 16440 17140 18570 10070 12490 12940 11990 10764 14190 16190 14903 13524 9702 12090 12540 11612 13790 18190 15790 14535 13156 13590 13890 17940 14340 14640 15940

Ç÷ïóýóôçìá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4280 4280 4467 4467 4469 4052 4052 4052 4052 4052 4052 4088 4052 4052 4034 4034 4034 4034 4088 4088 4088 4088 4088 4263 4263 4263 4263 4263 4263

18000 19900 18100 18800 20700 11590 13450 13900 12950 12790 15150 17150 16210 14700 10490 14050 13500 12550 14750 19150 16750 15810 14300 14550 14850 18900 15300 15600 16900

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Éó÷ýò PS

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Êõâéóìüò ê.åê.

152 126 124 158 126 125 99 89 119 119 109 139 109 109 125 99 89 119 109 139 139 109 109 119 119 112 114 114 114

TÝëç êõêëïöïñßáò

6,6 4,8 5,9 6,6 4,8 5,4 3,8 3,4 5,1 5,1 4,7 5,9 4,2 4,2 5,4 3,8 3,4 5,1 4,7 5,9 5,9 4,2 4,2 5,2 5,2 4,8 4,9 4,9 4,9

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

10,3 12,2 11,6 10,5 12,4 13,9 13,9 13,9 9,8 11,3 7,8 7,6 10,5 11,8 13,9 13,9 13,9 9,8 7,8 6,9 7,6 10,5 11,8 11,9 11,9 10 10 10 10

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

194 183 184 194 183 163 168 173 190 180 210 212 188 178 165 168 173 190 210 228 212 188 178 178 178 191 191 191 191

ÔéìÞ (óå åõñþ)

200 250 175 200 250 112 180 180 175 160 250 220 250 230 112 180 180 175 250 250 220 250 230 160 160 175 175 175 175

Êáýóéìï

125 105 105 125 105 70 75 75 105 85 140 150 105 90 70 75 75 105 140 180 150 105 90 86 86 102 110 110 110

* DSL * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * *

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ALTEA 1.4 TSI I-TECH ALTEA 1.6 TDI I-TECH ALTEA XL 1.2 TSI I-TECH ALTEA XL 1.4 TSI I-TECH ALTEA XL 1.6 TDI I-TECH IBIZA 1.2 REFERENCE IBIZA 1.2 TDI REFERENCE IBIZA 1.2 TDI E-ECOMOTIVE REF. IBIZA 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 85 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TSI 140 PS ACT FR IBIZA 1.4 TSI FR DSG IBIZA 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA 1.6 TDI 90 PS STYLE IBIZA SC 1.2 REFERENCE IBIZA SC 1.2 TDI REFERENCE IBIZA SC 1.2 TDI E-ECOM. REF. IBIZA SC 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 140 PS ACT FR IBIZA SC 1.4 TSI CUPRA DSG IBIZA SC 1.4 TSI FR DSG IBIZA SC 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA SC 1.6 TDI 90 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP REFERENCE LEON 1.2 TSI START/STOP ELEGANCE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

19004 19940 20940 18240 19240 20240 21511 22438 23209 24168

Page 95

ÑïðÞ Nm

TéìÝò - info

1:55

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima

l 650

l l

l l l l l l

l l l l l l l l l

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

Skoda Citigo ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, ïéêïíïìéêïß êéíçôÞñåò.

Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù Ìå äõï ëüãéá:

SEAT Ibiza ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

ÓõãêñáôçìÝíç åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ ãéá ôá äåäïìÝíá ôçò êáôçãïñßáò.

l l l

l 500

a/c

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima

l 500

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

3600 4035 3645 3850 3850 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175

254 184 113 210 210 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375

5 3 3 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

4275 360 5

48900 23070 24070 29950 31350 33350

8800 8800 8800 8800 8800 8800 13300 6400 6400 8800 8800 8800

270 272 272 255 255 264 678 257 257 248 248 248

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 5,9 155 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

8990 19970 15290 10590 11260 13150 13550 14700 14490 19090 17190 21790 15560 19660 18260 22360

4000 6400 4600 4000 4000 4000 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400

0 497 385 104 104 91 0 250 140 149 104 108 135 143 95 100

998 1586 1328 1242 1242 1248 1248 1586 1586 1586 1598 1598 1586 1586 1598 1598

68 106 85 94 94 75 75 136 120 120 120 120 120 120 120 120

90 145 110 118 118 190 190 160 156 156 320 320 156 156 320 320

155 160 140 165 165 165 165 165 170 165 180 175 180 180 180 180

14 14,4 14,1 12,3 12,3 12,7 12,7 8,7 12,4 13,5 12 13 11,5 12 11,5 12,4

18230 16420

4600

141 1329 99 128 175 12,6

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL TREND WRX STI XV 1.6 COMFORT XV 1.6 TREND XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

36850 31050 34300 36900 39350 Ê.Ð. 48900 24500 25500 32750 34150 36150

34050 28250 31500 34100 36550

CELERIO 1.0 GL GRAND VITARA 1.6 3d JXE JIMNY 1.3 METAL TOP SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.3 D 5d GL SWIFT 1.3 D 5d START/STOP GL SWIFT 1.6 SPORT SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

* * * * * DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL

9620 21400 16250 11520 12220 14110 14510 15890 15920 20520 18620 23220 18790 22590 19690 23790

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

99 195 171 116 116 101 98 147 127 135 115 120 123 130 106 111

3H 4H

5,5 128

4,3 8,2 7,1 5 5 4,1 3,8 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,3 5,6 4 4,2

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

6 7 7 7 7 6 7

2 4 4 4 4 4 4

4 6 2 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

151 151 151 151 151 151 151 151 151 151 155 155 155 155

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 135 135 135 135

4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

185 185 185 185 185 190 190 190 190 190 190 190 190 190

61 71 71 71 71 60 71 71 71 71 90 90 90 90

4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 7 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

clima clima clima clima clima clima clima

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌåôÜäïóç

3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 898 898 898 898

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Áñéèìüò èÝóåùí

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

97 0 0 0 0 94 0 0 0 0 0 0 0 0

10275 12087 13516 14309 14568 9314 11450 12879 13509 13818 12427 13857 14485 14828

Aåñüóáêïé

Áñéèìüò èõñþí

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000

10990 12850 14350 15180 15452 9990 12175 13675 14335 14658 12750 14210 14850 15165

ÅSP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

211 197 195 195 195 183 183 183 206 206 206 190 190 190 193 180 203 190 182 162 184 184 172 181 184 172 201 220 217 207 222 250 175 175 173 173 185 185 176 176 200 200

* * * * * * * * * * * * * *

4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4

250 320 175 175 175 160 160 160 200 200 200 250 250 250 175 160 200 250 230 180 175 175 160 250 175 160 200 250 250 320 350 350 175 175 175 175 200 200 250 250 250 250

22620 7600 24301 8800 13750 4000 14350 4000 15450 4000 12990 4000 13550 4000 14650 4000 16190 5200 16790 5200 17890 5200 15690 6400 16290 6400 17490 6400 13150 4000 12350 4000 15590 5200 15390 6400 14590 6400 13450 4000 12550 4000 14550 4000 11950 4000 16350 6400 13550 4000 12950 4000 20290 5200 23990 7600 29290 7600 28790 8800 36490 8800 43990 25000 17990 4000 20030 4000 20030 4000 22030 4000 18980 5200 20980 5200 20460 6400 22460 6400 23665 7600 25590 7600

AURIS 1.33 5d STYLE

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÓõíôçñçôéêÞ ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü.

5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Éó÷ýò PS

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, LPG, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

605 580 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 415 415 480 480 480 480 480 480 480 565 565 565 565 565 565 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405

ÑïðÞ Nm

Toyota Auris

4584 4569 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4304 4304 4214 4214 4214 4214 4214 4240 4240 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223

160 140 105 105 105 86 86 86 122 122 122 105 105 105 105 86 122 105 90 75 105 105 86 105 105 86 125 160 160 140 170 260 105 105 105 105 122 122 105 105 160 160

24390 27290 15590 16190 17390 14790 15390 16590 17990 18590 19790 18490 18990 20190 15290 14490 17690 18190 17490 16390 15490 17490 14890 19290 16490 15890 22090 25790 31090 30590 38290 45790 20490 22490 22690 24690 21590 23590 23590 25590 27190 29190

FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SUBARU

4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Êõâéóìüò ê.åê.

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 2 3 3 2 3 3 3 3 2

182 165 125 125 125 119 119 119 124 124 124 114 114 114 125 119 134 114 114 109 134 134 134 124 134 134 157 169 189 155 159 235 149 149 154 154 159 159 119 119 189 189

TÝëç êõêëïöïñßáò

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 10 12 12 6 12 6-12 12 12 12

8,4 7,8 10,2 6,4 10,4 5,4 10,4 5,4 10,4 5,4 11,8 5,1 11,8 5,1 11,8 5,1 9,5 5,3 9,5 5,3 9,5 5,3 10,6 4,4 10,6 4,4 10,6 4,4 10,2 5,4 11,7 5,1 9,4 5,8 10,3 4,4 11,9 4,4 15,5 4,2 10,9 5,7 11 5,7 12,6 5,7 11,5 4,7 10,9 5,7 12,6 5,7 10,5 6,6 8,6 7,6 8,7 8,1 10,2 5,9 8,8 6 6,5 10 11,8 6,4 11,8 6,4 12 6,4 12 6,4 10,5 6,8 10,5 6,8 12,1 4,6 12,1 4,6 8,4 8 8,4 8

1798 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1197 1197 1390 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1598 1198 1198 1390 1798 1798 1968 1968 3560 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1598 1598 1798 1798

* DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * DSL DSL * * * * * * * DSL DSL * *

OCTAVIA COMBI SCOUT 1.8 TSI AMBITION OCTAVIA COMBI SCOUT 2.0 TDI 140 HP AMBITION RAPID 1.2 TSI 105 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 105 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 105 PS ELEGANCE RAPID 1.2 TSI 86 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 86 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS AMBITION RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS ELEGANCE RAPID 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 105 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 105 PS ELEGANCE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 86 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TSI 122 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 90 PS ACTIVE ROOMSTER 1.2 TDI STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 DSG STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 86 STYLE ROOMSTER 1.6 TDI STYLE ROOMSTER SCOUT 1.2 TSI 105 ROOMSTER SCOUT 1.2 TSI 86 SUPERB 1.4 TSI ACTIVE SUPERB 1.8 TSI ACTIVE SUPERB 1.8 TSI 4x4 AMBITION SUPERB 2.0 TDI 140 HP ACTIVE SUPERB 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SUPERB 3.6 FSI 4x4 ELEGANCE YETI 1.2 TSI AMBITION YETI 1.2 TSI ELEGANCE YETI 1.2 TSI DSG-7 AMBITION YETI 1.2 TSI DSG-7 ELEGANCE YETI 1.4 TSI AMBITION Greentec YETI 1.4 TSI ELEGANCE Greentec YETI 1.6 TDI AMBITION GREENLINE YETI 1.6 TDI ELEGANCE GREENLINE YETI 1.8 TSI 4x4 AMBITION (OUTDOOR) YETI 1.8 TSI 4x4 ELEGANCE (OUTDOOR) SMART

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

464 371 138 138 138 107 107 107 136 136 136 103 103 103 138 107 147 103 103 98 147 147 147 136 147 147 267 380 482 264 270 658 253 253 262 262 270 270 107 107 482 482

ÔéìÞ (óå åõñþ)

2 2 2 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 3 2 2 2 2 3 5 6 2 2

TéìÝò - info

Êáýóéìï Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota VW Volvo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

Page 96

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:56

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

6/3/2015

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

700 600 810 a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima

clima

a/c l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

5,5 5,5 4,2 3,8 3,8 3,8 5,9 5,9 5,9 5,9 3,6 3,6 6,5 6,5 6,5 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,8 5,8 3,8 3,8 6,4 6,4 7,8 7,8 7,8 7,1 7,1 7,1 8,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 5,3 5,3 5,3 4,9 4,9 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,5 3,5 3,5

128 128 109 99 99 99 138 138 138 138 84 84 152 152 154 95 95 95 95 95 95 95 133 133 99 99 150 150 181 181 181 164 164 164 214 89 89 89 167 167 167 136 136 136 127 127 110 110 123 123 123 99 99 99 99 99 79 79 79

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

BEETLE 1.2 TSI CULT BEETLE 1.4 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.2 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.4 TSI DESIGN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.2 TSI 105PS 3d DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 5d DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 3D DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 5D DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 150 3d GENERATION GOLF 1.4 TSI 150 5d GENERATION GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d GENERATION GOLF 1.6 TDI 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI 5d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 5d DESIGN GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTI 3d GOLF GTI PERFORMANCE 3d

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * *

18480 22010 23670 26100 27250 13470 17650 18550 15950 16850 18600 19250 20550 21450 21550 22450 24400 20350 21300 22350 23300 22450 23400 32650 34950 31650 32950

17520 21050 22710 25140 26290 12510 16690 17590 14990 15890 17640 18290 19590 20490 20590 21490 23440 18920 19870 20920 21870 21020 21970 29850 32150 28850 30150

4000 5200 4000 5200 5200 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 8800 8800 8800

151 260 241 269 378 98 103 103 102 102 108 108 104 104 98 98 99 0 0 92 92 0 0 98 107 153 153

1197 1390 1197 1390 1390 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1968 1968 1984 1984

105 160 105 160 140 75 105 105 85 85 122 122 122 122 150 150 150 105 105 105 105 110 110 184 184 220 230

175 240 175 240 220 95 175 175 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 380 380 350 350

180 208 178 206 194 167 192 192 179 179 203 203 203 203 212 212 212 192 192 192 192 200 200 228 228 246 250

10,9 8,3 11,7 8,6 9,8 14,2 10,2 10,2 11,9 11,9 9,3 9,3 9,3 9,3 8,4 8,4 8,4 10,7 10,7 10,7 10,7 10,5 10,5 7,5 7,5 6,5 6

5,9 6,6 6,1 6,8 7,2 4,7 4,9 4,9 4,9 4,9 5,2 5,2 5 5 4,8 4,8 4,7 3,8 3,8 3,9 3,9 3,2 3,2 4,5 4,5 6 6

137 153 142 158 168 109 114 114 113 113 120 120 116 116 109 109 110 99 99 102 102 85 85 109 119 139 139

5H 5H

GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN

CNG 21100 20140

5200

0 1395 110 200 194 10,9

3,5

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 450 450 450 450 450 450 245 245 245 245 245 245 205 446 446 446 547 547 547 547 547 547 547 547 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

310 310 225 225 695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380

3 3 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 3 3 3

4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4278 4278 4278 4278 4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4268 4268 4268 4268

4255 291 5

EuroNCAP

4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4695 4695 4695 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4540 4540 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4240 4240 4760 4460 4460 4460 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

2 2 2 4 4 4 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 2 4 2 4 4 4 2 2 2 2

6 6 6 6 6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 4 2 2 4 4 4 4 2 4 4 2

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l

2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c

Toyota Avensis

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, áîéïðéóôßá, ÷þñïò áðïóêåõþí, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, äõíáôüôçôá åðéëïãÞò êéíçôÞñá (âåíæßíç, LPG, diesel).

a/c a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 12,5 10 10 10 10 10,9 10,9 10,4 10,4 9,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13,1 13,1 12,5 12,5 10 10 7,6 7,6 7,6 8,2 8,2 8,2 11,7 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 11 11 11 9,7 9,7 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

Ç÷ïóýóôçìá

175 175 180 180 180 180 200 200 200 200 180 180 200 200 200 160 160 160 160 160 160 160 180 180 180 180 200 200 226 226 226 210 210 210 175 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

128 128 205 205 205 205 160 160 160 160 207 207 160 160 180 95 95 95 95 95 95 95 132 132 205 205 160 160 205 205 205 205 205 205 410 142 142 142 195 195 195 310 310 310 310 310 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

99 99 90 90 90 90 132 132 132 132 136 136 132 132 147 69 69 69 69 69 69 69 101 101 90 90 132 132 200 200 200 200 200 200 173 99 99 99 151 151 151 124 124 124 124 124 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1329 1329 1364 1364 1364 1364 1598 1598 1598 1598 1798 1798 1598 1598 1798 998 998 998 998 998 998 998 1329 1329 1364 1364 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2982 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 1998 1998 1998 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

141 141 98 0 0 0 152 152 152 152 0 0 258 258 262 0 0 0 0 0 0 0 146 146 0 0 255 255 462 462 462 369 369 369 599 0 0 0 376 376 376 150 150 150 140 140 99 99 135 135 135 0 0 0 0 0 0 0 0

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

14160 4600 16130 4600 16370 5200 16780 5200 17090 5200 18460 5200 15409 6400 17520 6400 17790 6400 20070 6400 22200 7600 24300 7600 16998 6400 19420 6400 22324 7600 9446 4000 10311 4000 9788 4000 10113 4000 10636 4000 9771 4000 10914 4000 14870 4600 16120 4600 16900 5200 17690 5200 16150 6400 17560 6400 33120 8800 33720 8800 35320 8800 34920 8800 35520 8800 37120 8800 79220 17800 29270 7600 30370 7600 32870 7600 24869 8800 27210 8800 28800 8800 27044 8800 29610 8800 31200 8800 25164 8800 27240 8800 10987 4000 11551 4000 12300 4600 13255 4600 14210 4600 13470 5200 13970 5200 15600 5200 16570 5200 13970 5200 15550 5800 16750 5800 17850 5800

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

15970 17940 18430 18840 19150 20520 17550 19800 20070 22350 23000 25100 19600 22050 25550 10190 11100 10560 10910 11450 10540 11750 16330 17580 18360 19150 17980 19490 35920 36520 38120 37720 38320 39920 79220 29270 30370 32870 27410 30010 31600 29810 32410 34000 27740 30040 12400 13000 13760 14715 15670 14800 15300 16930 17900 15300 16200 17400 18500

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * DSL DSL DSL DSL * * * * HYB HYB * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * DSL HYB HYB HYB * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

AURIS 1.33 5d LIFE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIFE AURIS 1.4 D-4D eco LIFE AURIS 1.4 D-4D eco LIFE PLUS AURIS 1.4 D-4D eco ACTIVE PLUS AURIS 1.6 5d LIFE AURIS 1.6 5d ACTIVE AURIS 1.6 5d STYLE AURIS 1.6 5d LOUNGE GO PLUS AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AVENSIS 1.6 CLASSIC AVENSIS 1.6 ELEGANT AVENSIS 1.8 ELEGANT MULTIDRIVE-S AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE ECO COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE ECO COROLLA 1.6 LIFE COROLLA 1.6 ACTIVE GT86 2.0 C GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO C GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM LAND CRUISER 3.0 D-4D LUXURY PRIUS 1.8 BASE PRIUS 1.8 ADVANCE PRIUS 1.8 EXCLUSIVE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD STYLE (NAVI) RAV4 2.0 D-4D AWD LIVE RAV4 2.0 D-4D AWD ACTIVE RAV4 2.0 D-4D AWD STYLE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE YARIS 1.0 3d LIFE PLUS YARIS 1.0 5d LIFE PLUS YARIS 1.33 5d LIFE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Page 97

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

1:58

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

Ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü. l

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

Volkswagen Golf

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá, ÷þñïé, åðéäüóåéò

l l l l

clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

clima

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ìå äõï ëüãéá: Ðñüóöáôá áíáíåùìÝíï áéóèçôéêÜ êáé ðéï äõíáìéêü ôï Avensis åßíáé ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôçí êáôçãïñßá ôïõ. Ðïëý êáëïß ïé ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò.

ÓõãêñáôçìÝíç ó÷åäßáóç. Ìå äõï ëüãéá: Ìåôáîý ôùí ðéï ïëïêëçñùìÝíùí ìéêñïìåóáßùí áõôïêéíÞôùí, ìå ðéï óõìöÝñïõóá Ýêäïóç ôçí 1,4 TSI 122 PS.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

4338 4338 4338 4562

500 500 500 605

5 5 5 5

Å Å Å Å

4000 5200 6400 4000

105 143 91 105

1197 1395 1598 1197

GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS

CNG 23200 22240

5200

GOLF VARIANT 1.6 TDI 105 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PHAETON 3.6 4 ÈÅÓÉÏ POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 3d 90 PS TRENDLINE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 5d 90 PS TRENDLINE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO BLUEMOTION 3d POLO BLUEMOTION 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS SHARAN 1.4 TSI BMT SHARAN 2.0 TDI BMT TIGUAN 1.4 TSI 160 PS ADVENTURE TIGUAN 1.4 TSI 2WD TIGUAN 2.0 TDI 140 PS TOURAN 1.2 TSI BMT TRENDLINE TOURAN 1.4 TSI 140 PS COMFORTLINE TOURAN 1.6 TDI BMT TRENDLINE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 4d MOVE

DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL * * DSL * * DSL * * *

23400 21400 23800 24900 27300 24600 27150 30600 22720 26220 25990 Ê.Ð. 12450 12880 13390 13820 14475 15505 14925 15955 18400 18830 16540 17190 23930 28670 29300 37600 30750 25250 28950 20900 25550 23900 9450 10390 10770

11540 11938 12430 12860 13380 14329 13796 14744 17440 17870 15286 15885 22970 25870 28340 34800 29790 24290 26150 19940 24590 22470 8763 9632 9983

6400 5200 5200 5200 5200 6400 6400 8800 5200 5200 6400 25000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 8800 5200 8800 5200 5200 8800 4000 5200 6400 4000 4000 4000

92 135 104 104 105 95 93 95 136 107 96 928 104 104 107 107 0 0 0 0 99 99 0 0 138 153 376 243 401 258 153 153 270 133 95 95 95

UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO

CNG 13220 12260

4000

999 68 90 164 16,3

2,9

11030 10223 11410 10573

4000 4000

97 97

999 75 95 171 13,2 999 75 95 171 13,2

6400 6400 6400 8800 8800 17800 6400 6400 8800 8800 17800 6400 6400 6400 6400 8800 8800 6400 6400 8800 8800 13300 6400 6400 6400 8800 8800 17800 8800 8800 8800 8800 12400 12400 17800 8800 17800

93 142 147 0 151 647 107 270 142 469 647 0 136 136 142 103 0 0 142 105 94 495 107 260 260 107 482 664 153 153 105 267 153 153 697 245 694

UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS 4d MOVE VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM

* * DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL *

27800 26500 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

26370 25070 26570 28991 35700 50900 38470 39070 40700 40500 55740 21370 19922 20870 22370 25700 29567 23170 24170 27770 31167 35200 26820 25770 27320 28950 34530 52300 34003 39850 39590 39550 45250 49250 54100 43600 59570

clima clima clima clima

clima

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c

7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 6 6 6 4 4 4

a/c

4 4

Å Å

4 4

2 2

a/c a/c

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

0 1395 110 200 195 11,5

3,5

4562 605 5

11,2 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 4,1 124 8,6 4 119 11 4,1 107 8,9 11,9 273 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 12,9 3,6 94 10,9 3,4 88 12,9 3,6 94 10,9 3,4 88 7,8 4,8 110 7,8 4,8 110 12,9 3,1 82 12,9 3,1 82 9,7 5,4 125 6,9 7,4 139 10,7 7,2 167 10,9 5,5 143 9,2 7,6 178 10,9 6,5 152 10,2 5,3 139 11,9 5,9 139 9,5 6,8 159 12,8 4,6 121 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H

4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 5055 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3970 3970 4256 4256 4854 4854 4427 4427 4427 4397 4397 4397 3540 3540 3540

5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 4 3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5

4,7 108 4,7 108

10,9 3,9 103 9,5 5,5 129 8,3 5,8 134 7,4 3,7 99 6,3 5,9 137 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 7,5 7,9 184 6,7 9,9 231 11,9 3,4 88 9,9 5,3 124 8,8 5,4 124 7,7 5,5 129 9,6 4,3 114 7,4 3,8 99 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 9,6 4,4 117 7,7 4 104 6,4 8,3 194 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 11,2 5,3 139 10,3 5,3 139 8,5 4,5 117 7,2 6,7 157 9,8 5,3 139 8,1 5,3 139 6,9 10,7 249 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248

1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 3597 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1422 1422 1390 1984 1390 1968 1390 1390 1968 1197 1390 1598 999 999 999

1560 1596 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1984 1969 1969 2400 2400 2953 1984 2953

105 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 280 75 75 90 90 75 90 75 90 150 150 75 75 125 220 150 140 160 122 140 105 140 105 60 60 60

115 150 180 181 245 304 115 180 163 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 304 136 163 181 245 181 215 304 163 304

250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 370 95 95 160 160 210 230 210 230 250 250 210 210 200 280 240 320 240 200 320 175 220 250 95 95 95

270 240 240 400 350 440 270 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 350 400 400 350 420 420 440 400 440

193 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 250 173 173 182 182 173 184 173 184 220 220 178 178 200 240 197 194 198 184 193 188 202 186 160 160 160

195 210 225 230 230 250 195 220 235 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 250 190 200 210 210 200 210 210 205 230

4 4 4 4

7 7 7 7

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

3540 213 3

5H 5H

3540 251 3 3540 251 5

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 500 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 300 300 470 470 470 695 695 695 251 251 251

380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 495 495 575 575

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c - Êëéìóôéóìüò

20240 22990 23170 19690

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áðü ôá êáëýôåñá ìåóáßá áõôïêßíçôá, ìå ðéï óõìöÝñïõóá ðñüôáóç ôï 1,4 TSI 122PS

5H 5H 5H 5H

21200 23950 24600 20650

Ç÷ïóýóôçìá

Ìå äõï ëüãéá:

117 130 101 117

* * DSL *

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÓêëçñÜ ðëáóôéêÜ óôï åóùôåñéêü

5,1 5,6 3,9 5

Êõâéóìüò ê.åê.

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ðïéüôçôá óõíáñìïãÞò, óôéâáñüôçôá ðëáéóßïõ, ÷þñïé, áóöÜëåéá, åðéäüóåéò TSI

10,7 8,8 11,3 10,7

TÝëç êõêëïöïñßáò

VW Passat

192 212 192 193

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

175 250 250 175

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç.

110 150 110 105

GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI

21970 20440 22840 23940 26340 23170 25720 27800 21760 25260 24560

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Volkswagen Up!

Page 98

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2:01

Aåñüóáêïé

6/3/2015

ÅSP

Exoplismos-10_15(15sel)me_fisikon_misi_2fases.qxd

l l l

Periexomena 10_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

6:10 ìì

Page 9

Periexomena 10_2015:touring_pilio.qxd

6/3/2015

6:10 ìì

Page 6