Skip to main content

Atr 03 2017

Page 1

PERIEXOMENA NEW 03-17:autotriti

16/1/2017

11:50 μμ

Σελίδα 5


PERIEXOMENA NEW 03-17:autotriti

16/1/2017

11:50 μμ

Σελίδα 6


PERIEXOMENA NEW 03-17:autotriti

16/1/2017

11:49 μμ

Σελίδα 1

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τεύχος 03 | 17 Ιανουαρίου 2017

10

Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Δημοσιογραφική ομάδα: K. Καπογιάννης, Π. Πατέλος, Στ. Καγιαλής, K. Mήτσου, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης, Β. Τασούλας Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ

6 8 16 17 20

Scoop: Το supercar της Mercedes Rumors Νέα Διεθνή Δείτε το θέμα που σας Νέα Αγοράς ενδιαφέρει Επιστολές αναγνωστών με 1 κλικ επάνω του 21 Νέα μοντέλα: WRC 2017

Test και συγκρίσεις στα όρια 10 30 34 36

Αφιέρωμα: Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ Δοκιμή: Toyota CH-R 1,8 HSD Δοκιμή: VW Scirocco GTS Premium: Ποιο είναι το καλύτερο Audi, BMW,

Mercedes με τα λιγότερα χρήματα

62 Αφιέρωμα:

44 Best Buy: Citroen C3 vs Peugeot 208 vs

68 Market News 70 Τιμές – εξοπλισμός:

Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

86 Τιμές μεταχειρισμένων

58

Tuning Pages

44

Best Buy: Citroen C3 vs Peugeot 208 vs VW Polo

Skoda Fabia

26

VW Polo 50 Top 5: ήσυχα οικογενειακά 52 Tech: Τρόποι εξουδετέρωσης των NOx 54 5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις για να γίνεις ο βασιλιάς του 0-100 χλμ./ώρα

Συνέντευξη: Με τον κ. Πασσάδη, υπεύθυνο της Opel στην Ελλάδα

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 18 Non Paper: 5 κακές συνήθειες που καταστρέφουν το αυτοκίνητό σου

19 Non Paper: Τι κάνεις για να πουλήσεις πιο ακριβά;

26 Συνέντευξη: Με τον κ. Πασσάδη, υπεύθυνο της Opel στην Ελλάδα

Αφιέρωμα:

Toyota CH-R 1,8 HSD

22 Νέα Αγώνες: Προεπισκόπηση

58 Αφιέρωμα:

Τα πάντα για το service

Δοκιμή:

Πότε έρχονται

40 VS: Toyota Yaris HSD vs Diesel 42 Συγκριτικό: Ford Fiesta vs SEAT Ibiza vs

Tuning Pages

30

Μάθετε πρώτοι

Γλιτώστε λεφτά 56 Αλλάξτε του τα φώτα Οδηγήστε με ασφάλεια 57 Αλυσοδέστε το! Περάστε καλά 94 Προτάσεις για… λευκές περιπέτειες

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

30 Toyota C-HR HSD 34 VW Scirocco 36 Audi A3 36 Mercedes A-Class 36 BMW Σειρά 1 40 Toyota Yaris 42 Ford Fiesta

42 42 46 46 46 50 50 50 50

SEAT Ibiza Skoda Fabia Citroen C3 Peugeot 208 VW Polo

DS 4 Opel Astra Seat Leon Skoda Octavia 3


ADV FORD ECOSPORT_02-17_SALONI:touring_pilio.qxd

Υπερμοντέρνο και επιθετικό στυλ Οι κόμπακτ διαστάσεις του νέου Ford EcoSport, σε συνδυασμό με τα τονισμένα χαρακτηριστικά της σχεδίασης, διαμορφώνουν ένα ιδιαίτερα νεανικό, δυναμικό και επιβλητικό αισθητικό αποτέλεσμα που εντυπωσιάζει. Σε όποιο και από τα 8 «ζωντανά» διαθέσιμα χρώματα και να το επιλέξετε, το Ford EcoSpot κάνει άμεσα αισθητή την παρουσία του στο οδόστρωμα και τους περαστικούς, αλλά και να ταξιδεύει τον οδηγό του οπουδήποτε η δίψα του για περιπέτεια τον ευχαριστεί…

Ποιοτικό, όμορφο, ευρύχωρο και έξυπνο εσωτερικό Το όμορφο σχεδιαστικά εσωτερικό του νέου Ford EcoSport συνδυάζει την υψηλή ποιότητα κατασκευής με την πρακτικότητα και την ευρυχωρία, παρά τις κόμπακτ εξωτερικές του διαστάσεις. Το μεγάλο ύψος της οροφής, ο χώρος για τα πόδια και το μεγάλο πλάτος του πίσω καθίσματος καθιστούν άνετη την κάθε μετακίνηση στο εσωτερικό του. Το Ford EcoSport έχει σχεδιαστεί να κάνει τη ζωή των επιβατών του πιο εύκολη, αλλά και πιο ευχάριστη και ασφαλή και γι’ αυτό φροντίζουν τα πρωτοποριακά έξυπνα τεχνολογικά συστήματα της Ford, όπως το Ford SYNC, το Hill Start Assist (HSA), οι αισθητήρες απόστασης στάθμευσης, το Cruise Control, οι προβολείς LED, η ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων και ο υπολογιστής ταξιδιού.

13/1/2017

10:50 πμ

Σελίδα 4

Απολαμβάνεις επιδόσεις και οικονομία μαζί Βενζίνη ή diesel; Όποια επιλογή και αν κάνετε, έχετε εγγυημένες επιδόσεις, ιπποδύναμη και οικονομία. Γιατί τo νέο Ford EcoSport εφοδιάζεται με τους πλέον αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου της Ford. Ο πολυβραβευμένος 3κύλινδρος EcoBoost βενζινοκινητήρας του 1,0 λίτρου με απόδοση 125 ή 140 ίππων υπόσχεται δυναμικές επιδόσεις και παράλληλα χαμηλή κατανάλωση με εκπομπές CO2 από μόλις 125 γρ./χλμ., ενώ ο diesel TDCi των 1,5 λίτρων αποδίδει ισχύ 95 ίππων με κατανάλωση καυσίμου μόλις 4,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2, μόλις 115 γρ./χλμ., συνδυάζοντας έτσι την οικονομία και τις επιδόσεις μαζί.

Σιγουριά στην οδήγηση και επιβλητική άποψη του δρόμου Στους πολυσύχναστους δρόμους και στα στενά της πόλης, στις στενές θέσεις στάθμευσης... χάρη στην έξυπνη σχεδίασή του, το EcoSport αντεπεξέρχεται εύκολα. Με ευελιξία και ευχέρεια που συνδυάζονται με άριστη ορατότητα: η υπερυψωμένη θέση οδήγησης προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες μια εντυπωσιακή άποψη του δρόμου εμπρός και του κόσμου γύρω τους.


ADV FORD ECOSPORT_02-17_SALONI:touring_pilio.qxd

13/1/2017

10:50 πμ

Σελίδα 5

To νέο Ford Ecosport είναι ένα έξυπνο όχημα πολλαπλής χρήσης γιατί είναι compact εξωτερικά, αλλά ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο εσωτερικά, με μια σειρά από εκπληκτικές τεχνολογίες που κάνουν την οδήγηση άνετη και απολαυστική σε κάθε περίπτωση.

Ανώτατη Λιανική Τιμή Πώλησης

17.533

€ (με Προωθητικό Πρόγραμμα)


RUMORS03_MERCEDES:autotriti

13/1/2017

2:35 μμ

Σελίδα 6

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Η Buggati Veyron ήταν ένα από τα πρώτα μοντέλα παραγωγής που έσπασαν το φράγμα των 1.000 ίππων. Πλέον, το νούμερο αυτό ακούγεται λιγότερο εξωφρενικό στο αυτί μας…

To hypercar της Mercedes

Αγωνιστικό με άδεια επιβατικής χρήσης!

What’s new  Πλαίσιο από ανθρακονήματα  Κορυφαία αεροδυναμική  Κινητήρας 1,6 V6 turbo από το μονοθέσιο της Formula 1  Ιπποδύναμη κοντά στα 1.000 άλογα

SCHULTE DESIGN

Στο σαλόνι του Ντιτρόιτ διέρευσε μια πρώτη teaser φωτογραφία του. Εμείς, όμως, εδώ σας παρουσιάζουμε πως θα είναι στην πραγματικότητα. Ο λόγος για το νέο supercar της Mercedes, το οποίο θα αποδίδει 1.000 περίπου άλογα και θα παρουσιαστεί μέσα στο 2017.

Α

ρχικά το είδαμε και το οδηγήσαμε το 2013 ως concept στο Gran Turismo 6, όμως τελικά να που ακόμη και τα πιο τρελά όνειρα μπορούν να γίνουν πραγματικότητα! Έτσι, μετά τις έντονες φήμες που υπήρχαν σχετικά με την κατασκευή ενός hypercar από την γερμανική φίρμα τα τελευταία δύο χρόνια, ήρθε η δήλωση από το αφεντικό της AMG, Tobias Moers, πως η Mercedes-Benz θα κατασκευάσει ένα supercar που θα αποδίδει 1.000 ίππους! Να είμαστε ειλικρινείς το μοντέλο δεν βρίσκεται επίσημα στην τελική φάση εξέλιξής του, αλλά ένα στάδιο πριν, ωστόσο σύμφωνα με τους κατασκόπους μας στη Γερμανία, αλλά και τις πληροφορίες μας εκεί, η εξωτερική του σχεδίαση έχει «κλειδώσει», όπως επίσης και το υβριδικό κινητήριο σύνολο που θα φέρει.

Μυώδες και αεροδυναμικό Όπως λοιπόν, μπορείτε να διακρίνετε από την αποκλειστική, ηλεκτρονικά επεξεργασμένη φωτογραφία που έχουμε εξασφαλίσει, το νέο hypercar

*Formula 1 με άδεια κυκλοφορίας στο δρόμο της Mercedes θα διαθέτει μία άκρως αεροδυναμική και μυώδη σχεδίαση. Μάλιστα, η αεροδυναμική εξέλιξη έχει γίνει από το αρμόδιο τμήμα της Mercedes F1, ωστόσο έχουν ληφθεί υπόψη στοιχεία της εταιρικής σχεδιαστική ταυτότητας, όπως για παράδειγμα η μεγάλη μάσκα με τα «διαμάντια» μπροστά που έχουμε συναντήσει και στην AMG GT.

Θα ζυγίζει λιγότερο από μια A-Class Ένα υπεραυτοκίνητο που τιμάει το όνομά του, εκτός από μεγάλη ιπποδύναμη πρέπει να έχει και χαμηλό βάρος, ώστε αφενός να συμπεριφέρεται σαν hypercar στο δρόμο, αφετέρου να έχει αντίστοιχες επιδόσεις. Στην προκειμένη περίπτωση, λοιπόν, στόχος κατά την εξέλιξη του μοντέλου ήταν το βάρος να περιοριστεί στα 1.300 κιλά, δηλαδή λιγότερο από μία A-Class. Το μονοκοκ σασί του θα είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα, ενώ η κατασκευή θα ακολουθεί

τα ίδια πρότυπα κατασκευής που έχουν τα μονοθέσια της ομάδας στην Formula 1. Πανάλαφρο και στο χέρι λοιπόν!

1.000 άλογα ιπποδύναμης Οι πρώτες φήμες έλεγαν πως η ιπποδύναμη του μοντέλου θα άγγιζε τα 1.300 άλογα, ώστε να επιτευχθεί η κορυφαία αναλογία του ενός κιλού ανά ίππο, όμως οι δικές μας πληροφορίες λένε πως τελικά θα ξεπερνάει για λίγο τα 1.000 άλογα. Ο λόγος για αυτό είναι όχι γιατί δεν είναι εφικτό να «πιαστεί» αυτή η ιπποδύναμη Ο 1,6 V6 που κινεί το μονοθέσιο της Formula 1 θα βρίσκεται κάτω από το καπό και του νέου hypercar της Mercedes.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6


RUMORS03_MERCEDES:autotriti

13/1/2017

2:36 μμ

Σελίδα 7

Το AM-RB 001 των Aston Martin και Red Bull θα αποτελέσει τον κύριο ανταγωνιστή της Μercedes R50 σε επιδόσεις και τεχνολογία.

Η τεχνολογία και η τεχνογνωσία της Mercedes από την εμπλοκή της στην F1, θα περάσει στο νέο υπεραυτοκίνητό της. Στην φωτογραφία το μονοθέσιο W07 που κέρδισε το φετινό πρωτάθλημα.

(μέχρι 1.500 άλογα μπορούν να «βγουν»), αλλά επειδή οι άνθρωποι της Mercedes θέλησαν να δώσουν στο μοντέλο έναν πιο πολιτισμένο χαρακτήρα. Συγκεκριμένα, κάτω από το καπό του θα βρίσκεται ο ίδιος 1,6 λίτρων V6 PU106A HYBRID της W07 (ο κινητήρας του μονοθεσίου της Mercedes στην Formula 1), που αποδίδει περί τους 700 ίππους, ο οποίος όμως είτε θα αποκτήσει μία δεύτερη τουρμπίνα, είτε θα συνδυαστεί με δύο ηλεκτροκινητήρες που θα αποδίδουν 300 PS. Το τελευταίο σενάριο, είναι και το πιθανότερο μάλιστα, όμως το τι θα αποφασίσει τελικά ο Andy Cowell (υπεύθυνος μετάδοσης στην F1) δεν το γνωρίζουμε. Όπως είπαμε άλλωστε, η δυνατότητα να ανέβει κατακόρυφα η ιπποδύναμη υπάρχει. Το μόνο που θα πρέπει να γίνει είναι να ανέβει πιο πάνω από τα 4 bar που είναι τώρα, η πίεση στην τουρμπίνα… Όσο, τέλος, για τις επιδόσεις, με τα υπάρχοντα δεδομένα και τα νούμερα που έχουν διαρρεύσει από τους τεχνικούς είναι όπως καταλαβαίνετε τέτοια που σου… γυρνάει το μάτι! Η τελική ταχύτητα είναι βέβαιο πως θα υπερβαίνει τα 300 χλμ./ώρα,

Συνήθως τα πρωτότυπα είναι πιο εντυπωσιακά από τα μοντέλα που βγαίνουν τελικά στην παραγωγή, όμως εδώ ισχύει το αντίστροφο. Το «R50» θα είναι πιο εντυπωσιακό από το πρωτότυπο (Mercedes-AMG Vision Gran Turismo concept).

ενώ το 0-100 χλμ./ώρα θα ολοκληρώνεται μεταξύ 2,5 και 2,8 δλ., και το 0-200 χλμ./ώρα σε 6 δευτερόλεπτα! Φωτιά στην άσφαλτο…

Για λίγους… Ακόμη δεν έχει αποφασιστεί σε πόσα συνολικά μοντέλα θα παραχθεί, όμως αυτά θα κυμαίνονται μεταξύ 200 και 300, γιατί σύμφωνα με το εμπορικό τμήμα της Mercedes, τόσοι θα είναι οι πελάτες που

θα θέλουν να την προ-παραγγείλουν. Όσο τέλος για το αν έχει κλειδώσει το όνομά του, αρκετές πιθανότητες έχει το «R50», ώστε να υπάρξει η απαραίτητη σύνδεση με τα 50 χρόνια της AMG, ενώ για την τιμή… το ποσό των 2.000.000 ευρώ δεν θα μας προκαλέσει μεγάλη έκπληξη. Περισσότερες πληροφορίες πάντως θα έχουμε σύντομα, όταν το μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα το 2017 και το πρώτο θα παραδοθεί στον τυχερό κάτοχό του το 2018.

Μόνο για εντυπωσιασμό, ή υπάρχει και ουσία;

*

Αναφερόμαστε στα υπεραυτοκίνητα της νέας εποχής που η τιμή τους συνοδεύεται με 6 μηδενικά, η ιπποδύναμη υπερβαίνει κατά πολύ τα 1.000 άλογα, παράγονται σε ελάχιστα μόλις κομμάτια και κέρδος από τη μεριά των κατασκευαστών δεν ξέρουμε αν υπάρχει.

Τ

ο ξέρετε ότι η Volkswagen για κάθε μία Veyron που πουλούσε «έμπαινε» μέσα περίπου στα 5,8 εκατομμύρια ευρώ; Και όμως! Παρόλα αυτά, αυτό δεν την απέτρεψε από το να κατασκευάσει πολλές ειδικές εκδόσεις της. Βλέπετε, η Buggati Veyron ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής που ξεπέρασε τους 1.000 ίππους και το μοντέλο με το οποίο η Volkswagen έκανε μια επίδειξη δύναμης και εντυπωσιασμού. Σήμερα, ο γερμανικός οίκος έχει την Chiron, η οποία αποδίδει 1.500 άλογα και για να είμαστε ειλικρινείς δεν ξέρουμε αν την «βάζει» μέσα. Θα λέγαμε, πάντως, μάλλον όχι, αφού ενώ στο παρελθόν η Veyron έπαιζε μόνη της, πλέον αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας υπάρχουν «αρκετά». Για παράδειγμα η Ferrari έχει την LaFerrari, η Aston Martin έχει την RB001, η McLaren θα μας παρου-

*

σιάσει το 2019 τη δική της 3θέσια πρόταση, ενώ σύντομα η Mercedes θα ανακοινώσει την παρουσίαση της R50 αναλυτικά στοιχεία για την οποία θα βρείτε πιο πάνω. Όλα τα παραπάνω υπεραυτοκίνητα έχουν κάποια κοινά στοιχεία. Πρώτα από όλα είναι κατασκευασμένα στο χέρι και από εξωτικά υλικά, ώστε το βάρος τους να είναι πολύ χαμηλό, όσο ζυγίζει ένα σημερινό μικρομεσαίο μοντέλο. Έπειτα, η ιπποδύναμή τους υπερβαίνει κατά πολύ τα 1.000 άλογα, είναι κοντά στα 1.500 θα λέγαμε για την ακρίβεια, και οι κινητήρες τους κάνουν χρήση τεχνολογιών της Formula 1. Μάλιστα, έχουν ένα, δύο ή

και τρεις ηλεκτροκινητήρες για να πιάσουν το τρελό αυτό νούμερο και για να επιτύχουν αναλογία κιλών/ίππων καλύτερη από το 1 προς 1. Ακόμη, κατασκευάζονται σε ελάχιστα κομμάτια και τέλος κοστίζουν πολλά εκατομμύρια ευρώ, όμως παρόλα αυτά, η λίστα με τις προ-πωλήσεις έχει συμπληρωθεί. Η ουσία είναι πως πολύ λίγοι μπορούν να τα αποκτήσουν, όμως από την άλλη πολλοί είναι αυτοί που τα ονειρεύονται και έτσι αποτελούν από τη μεριά των κατασκευαστών ένα μέσο για να εντυπωσιάσουν και να επιδείξουν την δύναμή τους και την τεχνολογική υπεροχή τους.

Ωστόσο, το ερώτημα που γεννάται είναι το εξής. Έχουν λόγο για να υπάρχουν; Οι τεχνολογίες που έχουν βρίσκονται και αλλού (βλ. Formula 1) και άρα κάποια στιγμή θα περάσουν στα μοντέλα ευρείας παραγωγής. Υπάρχει κάτι νέο που φέρνουν, που θα θέλατε να το δείτε και στο δικό σας μελλοντικό αυτοκίνητο;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

7


RUMORS-3-4_t03-17:autotriti

13/1/2017

10:28 πμ

Σελίδα 8

Η Mercedes σκοπεύει να δημιουργήσει δύο εκδόσεις για την κορυφαία ΑΜG A 45, όπως έχει πράξει αντίστοιχα στη C-Class με τις C 43 (φώτο) και C 63 AMG.

Έρχεται Skoda Octavia RS 245;

Δ

εν έχει περάσει ούτε ένας μήνας από την παρουσίαση της Skoda Octavia RS και κάποιες πληροφορίες έκαναν την εμφάνισή τους για μια ακόμη πιο ισχυρή αλλά και exclusive έκδοσή της, που είναι προ των πυλών. Περισσότερες πληροφορίες δεν έχουν διαρρεύσει ακόμα, πέρα από το ότι θα πρόκειται για μια «αποκλειστική, υψηλών επιδόσεων RS έκδοση». Η νέα έκδοση πιθανολο-

γείται ότι θα έχει κινητήρα με απόδοση 245 ίππων, 15 παραπάνω από την «απλή» RS, ενώ ίσως φέρει και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό, όπως αυτό της έκδοσης RS 230 του προηγούμενου μοντέλου. Με βάση αυτές τις –ακόμη ανεπιβεβαίωτες επίσημα- πληροφορίες, το νέο Octavia RS 245 θα επιταχύνει από 0-100 σε λιγότερα από 6,7 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα περιορισμένη στα 250 χλμ./ώρα.

Η νέα έκδοση της Octavia RS πιθανολογείται ότι θα έχει κινητήρα με απόδοση 245 ίππων, 15 παραπάνω από την «απλή» RS.

Επιστροφή για το Fiat 600;

Σ

ύμφωνα με δημοσιεύματα του τύπου η Fiat αναμένεται να παρουσιάσει το νέο 500 το 2019, το οποίο θα είναι χτισμένο σε μια νέα πλατφόρμα. Η πλατφόρμα αυτή θα σχεδιαστεί από την αρχή προκειμένου να μπορεί να γίνει βάση πολλών μοντέλων, και ένα από αυτά φημολογείται ότι θα είναι μια 5θυρη έκδοση του 500, που θα

φέρει την ονομασία… 600! To 600 θα σηματοδοτεί μια ακόμη επιστροφή ενός σημαντικού ονόματος για την Fiat, το παλαιότερο πισωμήχανο μοντέλο της Ιταλικής εταιρείας, που παραγόταν από το 1955 μέχρι και το 1969 και σύμφωνα με τα δημοσιεύματα θα λανσαριστεί στην αγορά το 2020. Η νέα γενιά του Fiat 500 (φώτο: παρών μοντέλο) θα είναι χτισμένη σε μια νέα πλατφόρμα, πάνω στην οποία θα στηριχτεί και το Fiat 600.

Το Fiat 600 είναι παλαιότερο πισωμήχανο μοντέλο της ιταλικής εταιρείας, που παραγόταν από το 1955 μέχρι και το 1969 και είχε μήκος μόλις 3,22 μέτρα.

Το νέο μικρό SUV της Skoda! Η Skoda ετοιμάζει μια μεγάλη επίθεση στη SUV κατηγορία και μετά το νέο Kodiaq, αλλά και το επόμενο Yeti, θα προσθέσει στη γκάμα της και ένα νέο μικρό SUV με πολλά κοινά με τη Fabia.

Τ

ο νέο μικρό SUV της Skoda πιθανότατα θα φέρει την ονομασία «Polar» και αναμένεται να βασιστεί πάνω στη νεότερη γενιά της Fabia. Όπως μπορείτε να δείτε και στο αποκλειστικό μας σκίτσο, το νέο μοντέλο θα έχει μια εμφάνιση που θα παραπέμψει στα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας, διαθέτοντας και κάποιες λεπτομέρειες που θα τονίσουν τον «περιπετειώδη» χαρακτήρα του. Από εκεί και πέρα, είναι δε-

Πάνω από 400 ίππους η νέα Μercedes-AMG A 45 Πιο ισχυρή από ποτέ θα είναι η επόμενη γενιά της Mercedes-AMG A-Class, αφού σύμφωνα με στέλεχος της φίρμας η ιπποδύναμή της θα ξεπερνάει τα 400 άλογα, ενώ θα διαθέτει και δεύτερη λιγότερο σκληροπυρηνική έκδοση.

Α

πό τα πλέον αρμόδια χείλη, αυτά του επικεφαλή της Mercedes-AMG, κ. Tobias Moers, αποκαλύφθηκε πως η κορυφαία έκδοση της νέας γενιάς A-Class, η AMG A 45, έχει ξεκινήσει ήδη να εξελίσσεται και αναμένεται να έχει απόδοση άνω των 400 ίππων. Μάλιστα ο κ. Moers αποκάλυψε πως η νέα Α 45 AMG δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσει τον 2λιτρο κινητή-

Η νέα Α 45 AMG δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσει τον 2λιτρο κινητήρα απόδοσης 381 ίππων που διαθέτει το παρόν μοντέλο.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8


RUMORS-3-4_t03-17:autotriti

13/1/2017

10:29 πμ

Σελίδα 9

Το Leaf είναι το μοναδικό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan, το οποίο παράγεται από το 2010 και αποτελεί το νούμερο 1 σε πωλήσεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ιστορία.

Το νέο μικρό SUV της Skoda θα έχει πολλά κοινά στοιχεία με το επόμενο Yeti, αλλά και με το εικονιζόμενο Kodiaq και θα τοποθετηθεί στη βάση της γκάμας των SUV.

What’s new Και με 1.000άρη turbo μοτέρ Αποκλειστικά 4Χ2 Στην παραγωγή το 2018

δομένο ότι το νέο Skoda Polar θα αποκτήσει τα ίδια μοτέρ με τη Fabia όντας δηλαδή διαθέσιμο με turbo βενζινοκινητήρες 1,2 λίτρων, ενώ θα προστεθεί στις επιλογές του και ο 3κύλιν-

δρος 1.000άρης turbo του VW Group. Στα diesel, αναμένουμε να δούμε το τι θα κάνει ο Όμιλος στο πεδίο αυτό και στο πότε θα μας παρουσιάσει τη νέα γενιά του 1,5 TDI κινητήρα της, ο οποίος θα ενταχθεί και στο Polar. Από πλευράς μετάδοσης της κίνησης, οι περισσότερες επιλογές στη γκάμα θα είναι προσθιοκίνητες και με βάση τις πληροφορίες που υπάρχουν αυτή τη στιγμή, δύσκολα θα υπάρξει και 4κίνητη έκδοση. Ένα νέο μικρό SUV που θα τοποθετηθεί στη γκάμα κάτω από το Yeti θα παρουσιάσει η Skoda τον επόμενο χρόνο.

Έρχεται «αντι-Qasqhai» από τη Mitsubishi

Η

Μitsubishi φαίνεται πως είναι έτοιμη να μπει δυναμικά στην κατηγορία των Crossover, ετοιμάζοντας ένα νέο μοντέλο το οποίο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο νέο ASX και την επόμενη γενιά του Outlander. Προς το παρόν σύμφωνα με τα δημοσιεύματα είναι βέβαιο πως θα αντλεί επιρροές από το πρωτότυπο XR-PHEV, ξεχωρίζοντας για την εμφάνισή του (στα πρότυπα του Toyota C-HR). Τα μηχανικά μέρη του αποτελούν μυστήριο, ωστόσο πιθανολογείται

πως στα πλαίσια του πρωτότυπου XR-PHEV θα διαθέτει υβριδικό plug-in σύστημα απόδοσης 160 ίππων, ενώ στη γκάμα του κατά πάσα πιθανότητα θα δούμε τους πετρελαιοκινήτηρες του ASX και ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο βενζίνης, τα οποία θα συνδυάζονται με χειροκίνητο, CVT και 8αρι αυτόματο κιβώτιο, σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Το νέο Crossover της Μitsubishi θα αντλήσει στοιχεία από το εικονιζόμενο XR-PHEV Concept.

Plug-in υβριδικά για τη Nissan ρα απόδοσης 381 ίππων που διαθέτει το παρόν μοντέλο, καθώς αυτός έχει ήδη φτάσει στα όριά του. Επιπλέον ο κ. Moers δήλωσε πως θα υπάρξει και μια δεύτερη λιγότερο ισχυρή έκδοση της Α45, όπως συμβαίνει αντίστοιχα με τις AMG C 43 και Ε 43. Παράλληλα η

φίρμα σκοπεύει να δώσει ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση στην κορυφαία A-Class. Όσον αφορά στη διάθεσή της, αυτή θα γίνει το 2019 ένα χρόνο μετά το λανσάρισμα της νέας A-Class.

What’s new  Πάνω από 400 ίππους  Δύο εκδόσεις  Λανσάρισμα το 2019

Τ

ο γεγονός πως η συμμαχία Renault-Nissan απέκτησε το 34% της Mitsubishi, φαίνεται πως θα παίξει καθοριστικό ρόλο στη μελλοντική εξέλιξη των υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων τους στην Ευρώπη. Σε συνέντευξή του το αφεντικό του R&D Ευρώπης της Nissan, Takashi Shirakawa, είπε πως η γκάμα της νέας γενιάς μοντέλων Nissan θα αντλήσει στοιχεία από το Outlander PHEV που διαθέτει υβριδική

plug-in τεχνολογία. Εξάλλου οι άνθρωποι της Nissan μας έδειξαν τις προθέσεις τους στην περασμένη έκθεση της Φρανκφούρτης, όπου παρουσίασαν το πρωτότυπο Gripz, το οποίο συνδύαζε έναν μικρό κινητήρα βενζίνης με το ηλεκτρικό μοτέρ του Nissan Leaf. Η Nissan έχει δείξει τις προθέσεις της σχετικά με τα υβριδικά μοντέλα στην περασμένη έκθεση της Φρανκφούρτης, όπου παρουσίασε το πρωτότυπο Gripz.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

9


DITROIT AFTER_03_17:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

13/1/2017

10:08 πμ

Σελίδα 10

Τα αστέρια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ

Τα αστέρια του Ντιτρόιτ της στα τέλη της ιτρόιτ ρίχνει την αυλαία Ντ υ το ου ήτ κιν το Αυ λεψαν την Η Έκθεση τα νέα μοντέλα που έκ ε αμ ώσ τρ εν γκ συ είς εβδομάδας και εμ ήματα, που μας ντικότερα πρωτότυπα οχ μα ση τα ι κα ς θώ κα η, μέλλον που παράστασ έλα των εταιρειών. Ένα ντ μο ά τικ ον λλ με τα προϊδεάζουν για μη οδήγηση, με οκίνηση και την αυτόνο τρ εκ ηλ ην στ νω πά εί θα στηριχτ . υν με την πρώτη ματιά οχήματα που σε κερδίζο

Audi Q8 Concept

Το κορυφαίο crossover Audi Q8 με 449 ίππους Η Audi παρουσίασε την πρωτότυπη έκδοση του Q8 στην έκθεση του Ντιτρόιτ, η οποία και αποτελεί τον προπομπό του μοντέλου παραγωγής του κορυφαίου Crossover-coupe μοντέλου της, που αναμένεται να λανσαριστεί το 2018. Βασισμένο πάνω στην πλατφόρμα MLB-Evo της Audi, όπως και το Q7, το Audi Q8 έχει μήκος 5,02 μέτρα, προσφέροντας μεγάλο χώρο αποσκευών (630 λτ.), ωστόσο η καμπίνα σχεδιάστηκε για να φιλοξενεί μέχρι 4 επιβάτες. Αναμφίβολα αυτό που ξεχωρίζει στο πρωτότυπο της Audi είναι η τολμηρή και δυναμική σχεδίασή του, με έντονες ακμές και καμπύλες, καθώς και κεκλιμένη οροφή παραπέμποντας σε υπερυψωμένο 4θυρο κουπέ. Σχεδιαστικά highlight του Q8 αποτελούν η μπροστινή επιθετική τρισδιάστατη μάσκα του, αλλά και τα πίσω φωτιστικά σώματα που διατρέχουν όλη τη θύρα του πορτμπαγκάζ. Τέλος άξιο αναφοράς είναι και η έλλειψη 10

χειρολαβών, οι οποίες έχουν αντικατασταθεί από επιφάνειες αφής.

Το κινητήριο σύνολο του Q8 αποτελείται από ένα υβριδικό plug-in σύστημα, με Tα πίσω φωτιστικά σώματα που διατρέχουν όλη τη θύρα του πορτμπαγκάζ αποτελούν σχεδιαστικό highlight του Q8.

βάση ένα TFSI κινητήρα βενζίνης 3,0 λτ. σε συνεργασία με έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος παίρνει ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 17,9 kWh και έχει αυτονομία 60 χλμ. Η συνδυαστική ισχύ του Q8 είναι 449 ίπποι και 700 Nm ροπής, η οποία χαρίζει στο Q8 ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δλ. και μέση κατανάλωση 2,3 λτ./100 χλμ.

Αυτό που ξεχωρίζει στο πρωτότυπο Audi Q8 είναι η τολμηρή και δυναμική σχεδίασή του, με έντονες ακμές και καμπύλες.

Περνώντας στην καμπίνα θα συναντήσουμε άκρως high-tech στοιχεία, αφού τα πάντα είναι ψηφιακά και οι διακόπτες έχουν αντικατασταθεί από κουμπιά αφής. Φυσικά το παρών δηλώνει ο πίνακας οργάνων Audi Virtual Cockpit με οθόνη 12,3 ιντσών. Τέλος άκρως φουτουριστική είναι και η κεντρική οθόνη η οποία ενσωματώνεται στο ταμπλό.


DITROIT AFTER_03_17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

ε το 3,0 Κάτω από το καπό του SQ5 συναντάμ ς και TFSI V6 μοτέρ που αποδίδει 354 ίππου ς. 500 Nm ροπή

10:09 πμ

Σελίδα 11

Νέο Audi SQ5

To «S»πορ SUV των 354 ίππων Η Aud i παρ άλλη λα με το νέο Q8 concept στο Ντιτρόιτ μας σύστησε και το SQ5, την πιο σπορ έκδοση του γερμανικού SUV, η διάθεση του οποίου θα ξεκινήσει την προσεχή άνοιξη. Σχεδ ιαστ ικά συνα ντάμ ε τα γνωστά χαρακτηριστικά των S μοντέλων της Audi, ενώ κάτω από το καπό του συναντάμε το 3,0 TFSI V6 μοτέρ που αποδίδει 354 ίππους και 500 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, το οποίο στέλνει την κίνηση και στους 4

τροχ ούς μέσ ω του συσ τήμα τος Quattro, με το 0-100 χλμ./ώρα να πραγματοποιείται σε 5,4 δλ.και την τελι κή ταχύ τητα να περι ορίζ εται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Ανασχεδιασμένη είναι η εμπρός και πίσω ανάρτηση, ενώ για πρώτη φορά σε SQ5 προσφέρεται η δυνατότητα για αερανάρτηση, η οποία μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 30 χλστ. στη θέση auto. Τέλος μέσω του Audi drive select, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις λειτουρ γίες , allro ad και lift/o ffroa d, παρά λληλ α με τις com fort, auto , dynamic και individual.

Νέο Chevrolet Traverse

Το θηρίο της Chevrolet Η Chevrolet παρουσίασε το «φρέσκο» και πολυτελές Traverse που πλέον μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και 7 άτομα, χάρη στην τρίτη σειρά καθισμάτων του. Το θηριώδες αμερικάνικο SUV έρχεται με ανασχεδιασμένο πλαίσιο και πληθώρα από νέα τεχνολογικά καλούδια, με σκοπό να αναδειχθεί πρωταθλητής της κατηγορίας του στην αγορά των Η.Π.Α. Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει συμπεριλάβει μια σειρά καινοτομιών σε όλα τα μέρη του νέου Traverse, με στόχο να καταστεί όσο το δυνατόν ασφαλέστερο. Μά-

λιστα ένα από τα πιο «ιδιαίτερα» σημεία του είναι η λειτουργία Teen, η οποία επιτρέπει στους γονείς να ελέγχουν την επιδόσεις του αυτοκινήτου, όταν έχουν δανείσει το αυτοκίνητο στα παιδιά τους. Όσον αφορά στους κινητήρες του, υπάρχουν δύο επιλογές, αυτή ενός V6, χωρητικότητας 3,6 λίτρων ή έναν Ecotec, χωρητικότητας 2,0 λί-

ια το αι εδώ και 35 χρόν To Ford F-150 είν λο της αμερικάνικης best seller μοντέ αγοράς.

εδώ και 35 To Ford F-150 είναι ντέλο της μο r lle se χρόνια το best και πλέον τρία αμερικάνικης αγοράς

Το θηριώδες Chevrolet Traverse έρχεται με ανασχεδιασμένο πλαίσιο και πληθώρα από νέα τεχνολογικά καλούδια.

τρων, με απόδοση 305 και 255 άλογα αντίστοιχα, με τη μετάδοση να γίνεται μέ-

F-150 Ανανεωμένο Ford

σω ενός αυτόματου 9τάχυτου κιβώτιο στους μπροστά ή και στους τέσσερις τροχούς.

ε

κ η θ ώ ε ν α ν α » ς ή τ η λ θ α τ Ο «πρω

χρόνια μετά την ευταίας του γεπαρουσίαση της τελ ή για την ανανένιάς, έφτασε η στιγμ

ν, ο οποίος αναμένεφο- τήρας 3,3 λίτρω η ώτ πρ 343 για ου όπ , ωσή του ίδει 282 ίππους και κινητή- ται να αποδ ι κα ι σύρε το φέ ι κα θα ν δή έο λα ρά πλ Nm ροπής, όπως δη ά. ιστ αθ τικ αν l. υ se πο ρα die λίτρων νταχτή νολο των 3,5 υν χο άρ υπ να ν ου Σχεδιαστικά, η πιο τρα α συνεχίζ μπροστά, Στη γκάμ των αλλαγή εντοπίζεται ρα EcoBoost σύνολα ινδ ύλ 6κ τα δο έκ την με α θώς και το 5λιεκεί που ανάλογ 2,7 και 3,5 λίτρων, κα ή τικ ρε φο δια ι κα ση συναντάμε μεγαλύτε- τρο V8. ουτίζει τα συμάσκα, η οποία είναι Τέλος, η Ford εμπλ τα φώ D LE α νέ τα με του ανανεωμέρη και μαζί στήματα ασφαλείας C. μα άμ γρ το ζει ατί ημ ημέρας σχ της, με νέες εφαρμο είναι νου pick-up ς ρε ητή κιν σε ς γέ Οι επιλο όπ ως pr eθήκη, αυτή γέ ς πέντε, με νέα προσ ion assist iesel V6, ο collis του 3λιτρου turbod ap tiv e ad ι αι με 10άρι κα οποίος θα συνδυάζετ co nse ui cr βάση της γκάαυτόματο κιβώτιο. Στη l. tro V6 βενζινοκινημας υπάρχει ο νέος

11


DITROIT AFTER_03_17:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

13/1/2017

10:11 πμ

Σελίδα 12

Τα αστέρια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ

Νέο Honda Odyssey

Το μοντέρνο 8θέσιο πολυμορφικό Η Honda παρουσίασε στο Ντιτρόιτ την 5η γενιά του πολυμορφικό της μοντέλου, Odyseey, το οποίο διαθέτει δυναμικότερη και μοντέρνα σχεδίαση. Αυτή εκφράζεται μέσω των δύο έντονων πλαϊνών νεύρων στο άνω μέρος και το κέντρο των θυρών, καθώς επίσης και το σχεδιασμό της πίσω κολώνας, η οποία δίνει την αίσθηση πως η οροφή αιωρείται. Στο εσωτερικό η 8θέσια καμπίνα έχει εξοπλιστεί με αρκετή δόση τεχνολογίας, όπως τα συστήματα CabinWatch Το Infiniti QX50 συνδυάζει την υψηλή απόδοση ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων με την ροπή και την οικονομία ενός μοντέρνου κινητήρα diesel.

Το Honda Odyssey μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 8 επιβάτες στο εσωτερικό του.

και CabinTalk, όπου επιτρέπουν μέσω καμερών και ηχείων, την επικοινωνία του οδηγού με τους επιβάτες της δεύτερης και τρίτης σειράς καθισμάτων, ενώ την ίδια ώρα η ιαπωνική φίρμα διατείνεται για τα υψηλά στάνταρ ηχομόνωσης του μοντέλου της. Όσον αφορά στους κινητήρες, το νέο Odyssey εφοδιάζεται από ένα V6 βενζινοκινητήρα 280 ίππων, ενώ μελλοντικά θα υπάρξει και υβριδική plug-in έκδοση.

Infiniti QX50 Concept

Απόδοση στο ζενίθ, κατανάλωση στο ναδίρ Το πρω τότυ πο Infin iti QX5 0, παρουσιάστηκε στο Ντιτρόιτ σε μορφή αρκετά κοντά σε αυτή του μοντέλου παράγωγης και ξεχωρίζει χάρη στις δύο τεχνολογίες που η Infiniti χρησιμοποιεί για πρώτη φορά. Αρχικά, ο κινητήρας του μοντέλου θα είναι μια μονάδα μεταβλητής συμπίεσης με turbo, για τον οποίο η Infiniti ισχυρίζεται ότι θα είναι ο πρώτος κινη τήρα ς τέτο ιου είδο υς, που θα διατεθεί για μαζική παραγωγή. Ο κινητήρας θα «συνδυάζει την υψηλή απόδοση ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων με

έρτην ροπή και την οικονομία ενός μοντ μενα εί μπορ θα και el» dies ήρα νου κινητ ι μέχρ 8:1 από του ίεσή συμπ την ταβάλλει του και 14:1 . Για το QX5 0. Η απόδ οση αναμένεται να είναι 272 ίππων και 390

Nm ροπής. Επιπλέον, το μοντέλο αναμένεται ότι θα φέρ ει συστ ήματ α «αυτ όνομ ης υποη στήρ ιξης οδήγ ησης ». Πιο αναλ υτικ ά, ήσυστ για ειται πρόκ ότι Infiniti δηλώνει α ματα τύπου αυτόματου πιλότου, τα οποί ό, οδηγ τον τούν αθισ αντικ θα ωστόσο δεν του αλλά θα συμπληρώνουν την ύπαρξή ασφα είδα δικλ λέον επιπ μια ας χοντ παρέ λείας.

Νέο Kia Stinger

«Τσιγκλάει» Γερμανούς και Ιταλούς Το νέο Kia Stinger αποτελεί το πρώτο sport sedan της κορεατικής φίρμας, το οποίο θέλει να κοιτάξει στα μάτια παραδοσιακούς παίχτες της κατηγορίας, όπως τα γερμανικά Audi S5, BMW M3 και Mercedes C 43 AMG, αλλά και την ιταλική Alfa Romeo Giulia Veloce. Με μήκος 4,8 μ. τοποθετείται στο ανώτερο άκρο της κατηγορίας και είναι βασισμένο πάνω στην πλατφόρμα του Genesis G80. Σχεδιαστικά έχουν τονιστεί οι σπορ καταβολές του μοντέλου με έντονες ακμές στο αμάξωμα, επιθετικούς προφυλακτήρες, πλαϊνά σπόιλερ και «πτερύγια» στα φτερά. Στο εσωτερικό ο διάκοσμος είναι λιτός και καλαίσθητος, ενώ υπάρχουν και στοιχεία από δέρμα για να δώσουν στον οδηγό μια μικρή αίσθηση πολυ12

Το Κia Stinger των 370 αλόγων χρειάζεται μόλις 5,1 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα. Οι σπορ καταβολές του μοντέλου είναι εμφανείς στις ακμές του αμαξώματος, στους προφυλακτήρες, στα πλαϊνά σπόιλερ και στα «πτερύγια» των φτερών.

τέλειας. Ακόμη, υπάρχουν ενδείξεις επιτάχυνσης σε G και χρόνων γύρου, στην έγχρωμη οθόνη, που είναι τοποθετημένη στο κέντρο του ταμπλό. Κάτω από το καπό του Stinger δεσπόζει ο 3,3 λίτρων twin-turbo V6 με

370 άλογα και 510 Nm ροπής, που χρειάζεται μόλις 5,1 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, ενώ υπάρχει και η πιο «ήπια» λύση ενός 2λιτρου τούρμπο βενζινοκινητήρα απόδοσης 260 ίππων και 352 Nm ροπής, με την κίνη-

ση να περνάει στους πίσω ή και στους 4 τροχούς, μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Τέλος να αναφέρουμε πως η κορεάτικη φίρμα έχει εξοπλίσει το κορυφαίο μοντέλο της με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, για δυναμικότερη οδηγική συμπεριφορά.


DITROIT AFTER_03_17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

10:12 πμ

εύθυνο ένα νέου LS είναι υπ Για την κίνηση του νολο 3,5 λίτρων, σύ o urb bit V6 ιο 600 Nm. ολοκαίνουργ ι 420 ίππους και το οποίο αποδίδε

H Lexu s παρο υσία σε στην το ολοκαίνουργιο LS πέμόιτ Ντιτρ έκθεση του α μεγάπτης γενιάς. Η νέα ιαπωνική ναυαρχίδ

Σελίδα 13

Νέο Lexus LS

H νέα ναυαρχίδα της Lexus

λωσε σε διαστάσεις και έχει στηθεί πάνω στην πλατφόρμα GA-L, την οποία συναντάμε και στο LC 500 . Σε σχέσ η με πριν , το νέο LS πατά ει χαμ ηλό τερα , έχει φαρ δύτε ρα μετα τρόχ ια, ενώ έχει χαμηλώσει και το κέντρο βάρος του. Αισθ ητικ ά, το μπρ οστά το προφίλ μέρος θυμίζει αρκετά το LC 500, ενώ Τέλος, να . πριν από του έχει γίνει πιο δυναμικό s sedan Lexu το πρώ το ι σημειώσουμε πως είνα ν». θύρω παρα με σχεδίαση «έξι

μα της Πολύ δουλειά έχει γίνει και στο ζήτη να ασχο ηχομ όνω σης, με τους μηχα νικο ύς άλληλα Παρ λούνται εντατικά με την εξάτμιση. ωση ς ακύρ υπά ρχει και ένα ενερ γό σύστ ημα νται είφο απαλ ου των θορύβων, μέσω του οποί τον από ες ότητ συχν ορισ μένε ς ενοχ λητι κές ήχο του κινητήρα. θυνο Για την κίνηση του νέου LS είναι υπεύ λί3,5 λο σύνο bo bitur V6 ο ένα ολοκαίνουργι 600 και υς ίππο 420 ίδει αποδ ο τρων , το οποί αυτό ματο Nm. O κινη τήρα ς συνε ργάζ εται με αυτοκίκιβώτιο 10 σχέσεων και επιτρέπει στο νητο να κάνει το 0-100 σε 4,6 δλ.

Ανανεωμένη Mercedes GLA και AMG GLA 45

Ελαφρύ botox

Η Mercedes παρουσίασε την ανανεωμένη GLA, η οποία μετά από δύο χρόνια παρουσίας, δέχτηκε μικρές αισθητικές παρεμβάσεις στην εξωτερική εμφάνιση, ενώ προσθεσε και νέα τεχνολογικά στοιχεία. Η μεγαλύτερες σχεδιαστικές αλλαγές στο μικρομεσαίο premium crossover της γερμανικής φίρμας, αφορούν στο εμπρόσθιο μέρος, όπου πλέον ξεχωρίζει η νέα μάσκα στα πρότυπα των C-Class και GLC, ενώ παράλληλα αλλαγές έχουν υποστεί τα φώτα και ο προφυλαχτήρας. Στο πίσω μέρος θα συναντήσουμε ανασχεδιασμένο προφυλαχτήρα, ενώ οι στιλιστικές αλλαγές ολοκληρώνονται με τις νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου. Στο εσωτερικό η Mercedes αναβάθμισε το μοντέλο της με την προ-

Η μεγαλύτερες σχεδιαστικές αλλαγές στο μικρομεσαίο premium crossover της γερμανικής φίρμας, αφορούν στο εμπρόσθιο μέρος, όπου πλέον ξεχωρίσει μια νέα μάσκα. Η κορυφαία AMG GLA 45, θα συνεχίζει να εφοδιάζεται με τον 2λιτρο βενζινοκινητήρα 381 ίππων και 475 Nm ροπής και με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.

σθήκη νέων high-tech στοιχείων, όπως μια κάμερα 360 μοιρών, νέα οθόνη 8 ιντσών, νέο πίνακα οργάνων και μια κάμερα οπισθοπορείας, ενώ προστίθεται και σύστημα συγχρονισμού με smartphone, Android

Το πρωτότυπο Vmotion 2.0 είναι εξοπλισμένο και με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης Pro Pilot.

Η Nissan παρουσίασε το νέο της concept με την ονομασία Vmotion 2.0, το οποίο μας προδια-

Auto. Μηχανικά, δεν αλλάζει κάτι και η νέα GLA θα εξοπλίζεται και πάλι με τα γνωστά κινητήρια σύνολα βενζίνης 1,6 λτ. με 122 και 156 ίππους και 2,0 λτ. 211 ίππων, καθώς και πετρελαίου 1,5 λτ. με 109 ίππους και 2,1 λτ. απόδοσης 136 και 177 ίππων. Όσον αφορά στην κορυφαία

AMG GLA 45, θα συνεχίζει να εφοδιάζεται με τον 2λιτρο βενζινοκινητήρα 381 ίππων και 475 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων, στο οποίο πλέον, υπάρχει η δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών, για να περάσει η κίνηση και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος 4MATIC.

Nissan Vmotion 2.0 Concept

Ένα σεντάν από το μέλλον θέτει για την πορεία που θέλει ουσα» οροφή και το μεγάλο πίσω κρύσταλ λο να ακολουθήσει η εταιρεία στη συμπληρ ώνουν την εικόνα. Φυσικά το στοισχεδίαση των μελλοντικών se- χείο του φουτουρισμού είναι διάχυτο και στην dan της. καμπίνα. Στην ιδιαίτερ α επιθετικ ή Το πρωτότυπο είναι μεγάλο σε διαστάσεις, καεμφάνισ η του Vmotion 2.0 θώς το μήκος του αγγίζει τα ξεχωρίζ ει η μεγάλη εμπρός 4.860 χιλιοστά, ενώ είναι εξογρίλια και τα φωτιστικ ά σώ- πλισμένο και με το σύστημα ματα, ενώ μια ιδιαίτερ η αυτόνομης οδήγησης Pro Pilot γραμμή , σχεδόν «γλυπτή », και έχει ως στόχο την επίδειξη ενώνει το εμπρός με το πίσω μέρος. Οι πίσω των τεχνολογιών και του στυλ πόρτες ανοίγουν αντίστροφα, ενώ η «επιπλέ- για τα μελλοντικά Nissan.

13


DITROIT AFTER_03_17:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

13/1/2017

10:13 πμ

Σελίδα 14

Τα αστέρια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ

Νέο Toyota Camry

Ο «πολεμιστής» της Toyota Το Toyota Camry εισέρχεται στην όγδοη γενιά με πλήρως ανανεωμένη εμφάνιση και πιο σπορ από ποτέ, θέλοντας να κάνει τη διαφορά στη κατηγορία των σεντάν. Σχεδιαστικά το ιαπωνικό μοντέλο διακρίνεται για το δυναμισμό του, με τη μεγάλη μπροστινή μάσκα και το φουσκωμένο καπό, καθώς και το πίσω μέρος που δίνει την αίσθηση του κουπέ μοντέλου. Περνώντας στο εσωτερικό, αυτό

παρουσιάζει μια οδηγοκεντρική αρχιτεκτονική, με την καμπίνα να «αγκαλιάζει» τον οδηγό, προσφέροντας του έτσι καλύτερη αίσθηση οδήγησης. Φυσικά το Camry εξοπλίζεται με τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες της Toyota. Στο μηχανικό μέρος το νέο Camry θα εφοδιάζεται με τρία σύνολα, 2 βενζίνης με κινητήρες 2,5 και V6 3,5 λίτρων, καθώς και ένα υβριδικό. Τέλος θα υπάρξουν 4 στιλιστικές εκδόσεις, ονόματι LE, XLE, SE και XSE.

Το Toyota Camry διακρίνεται για το δυναμισμό του, με τη μεγάλη μπροστινή μάσκα και το φουσκωμένο καπό.

Νέο VW Tiguan Allspace

Το επταθέσιο SUV της VW

kpit, που περιλαμβάτο Volkswagen Digital Coc nt Car-Net που υπονει το σύστημα infotainme Android Auto και Mirστηρίζει τα Apple CarPlay, premium ηχοσύστημα rorLink. Έξτρα είναι και το της Fender. αι η 7θέσια διαμόρΣτο εσωτερικό στάνταρ είν οχές η 3η σειρά καφωση, ενώ στις 4κίνητες εκδ αιρ ετι κά. Τέλ ος ο προ θισ μάτ ων προ σφ έρε ται ακόμα στοιχεία όπως μήκ εξοπλισμός περιλαμβάνει και διάφορα συστήματά 272 χλστ. πανοραμική οροφή, αλλά Tiσιο 7θέ στο ι κάτ ι Σχεδιαστικά δεν αλλάζε τα ασφαλείας. μπορεί να τοποθετηθεί guan, ενώ στο εσωτερικό οποία συναντάμε και στο μεγαλύτερο Atlas. Το μεταξόνιο είναι μακρύτερο σχε δό ν κατ ά 11 2 χλσ τ. απ ό το 5θ έσ ιο Tig ua n φθ άν οντ ας τα 2.7 91 χλσ τ., ενώ το συν ολι κό του 5θέσιου καος του υπερβαίνει το μήκος

an Allspace 2 χλστ. Το VW Tigu ερο κατά 27 . ύτ κρ μα είναι an gu Ti αθέσιο από το πεντ

, έτσι και το επταΌπως και το κανονικό Tiguan τφό ρμα MQ B, την θέσ ιο έχε ι στη θεί στη ν πλα

Νέο VW I.D. Buzz Concept

Ηλεκτρική αναβίωση του Microbus Η Volkswagen παρουσίασε το νέο πλήρως ηλεκτρικό concept με την ονομασία I.D. Buzz, το οποίο αποτελεί τμήμα της μελλοντικής σειράς ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας και δεύτερο concept μετά το VW I.D. Το I.D. Buzz σχεδιαστικά θυμίζει το θρυλικό Microbus, έχει κίνηση και στους τέσσερις τροχούς και κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή παρέχεται από μια μεγάλη μπαταρία των 111 kW, ενώ την κίνησή του αναλαμβάνουν δύο ηλεκτρικοί κινητήρες –ένας για τον κάθε άξονα-, με συνολική απόδοση 374 ίππων. Η Volkswagen κάνει λόγο για επιτάχυνση 0-100 σε 5 δευτερόλεπτα και θεωρητική αυτονομία 600 χιλιομέτρων. Σημαντικό είναι το γεγονός ότι η μπατα14

ρία του μοντέλου μπορεί να επαναφορτιστεί στο 80% της χωρητικότητάς της μέσα σε 30 λεπτά, με φόρτιση στα 150 kW, σύμφωνα με την VW. Το Buzz Concept προσφέρει λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης, με την VW να το χαρακτηρίζει ως το πρώτο πλήρως αυτόνομο πολυμορφικό όχημα στον κόσμο, το οποίο επιτυγχάνεται μέσω μιας σειράς από ειδικά ραντάρ, αισθητήρες και κάμερες. Μάλιστα με την πίεση ενός πλήκτρου, το τιμόνι αποσύρεται μέσα στο ταμπλό και το Buzz οδηγεί μόνο του. Η VW δηλώνει ότι η τεχνολογία αυτή θα μπορεί να βγει στην παραγωγή το 2025. Στο εσωτερικό, η VW έχει υπογραμμίσει τον αυτόνομο χαρακτήρα του μοντέλου, καθώς τα

μπροστινά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν και να περιστραφούν εντός της καμπίνας, κατά τη λειτουργία της αυτόνομης οδήγησης, τα πίσω καθίσματα είναι ανακλινόμενα, ενώ υπάρχει και κεντρικό τραπεζάκι, δημιουργώντας έτσι ένα άνετο περιβάλλον για έως και 8 επιβάτες.

Με την πίεση ενός πλήκτρου, το τιμόνι αποσύρεται μέσα στο ταμπλό και το Buzz μπαίνει σε λειτουργία αυτόνομης οδήγησης.

Το I.D. Buzz σχεδιαστικά θυμίζει το θρυλικό Microbus, έχει κίνηση και στους τέσσερις τροχούς και κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου


ADV NISSAN pulsar_t03-17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

10:30 πμ

Σελίδα 1

Nissan Pulsar

Με εντυπωσιακή σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία, τεράστιους χώρους και κορυφαία ασφάλεια, το Nissan Pulsar δίνει το δικό του ξεχωριστό παλμό στην κατηγορία, τόσο ως βενζινοκίνητο, όσο και ως diesel.

Μαγνητίζει

Η επιβλητική μάσκα σε σχήμα V, το μυώδες καπό και η έντονη γραμμή που ξεκινά από μπροστά και καταλήγει πίσω συνθέτουν ένα άκρως εντυπωσιακό σύνολο που κερδίζει τις εντυπώσεις. Το ίδιο συμβαίνει και στο εσωτερικό το οποίο εκτός από μοντέρνο σε σχεδίαση είναι άριστο σε ποιότητα κατασκευής.

Αξεπέραστη ευφυής τεχνολογία

Το Pulsar εφοδιάζεται με το σύστημα Safety Shield της Nissan που περιλαμβάνει μια σειρά από τεχνολογίες ασφάλειας. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν το σύστημα Πέδησης

Έκτακτης Ανάγκης (Forward Emergency Braking), το Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection), η Προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning) και η Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning).

Ποιοτικό και μοναδικά ευρύχωρο Το Pulsar έχει το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία του, κάτι που αποτυπώνεται στους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Έτσι, οι 5 επιβάτες κάθονται με αυτοκρατορική άνεση, ενώ στα 385 λίτρα του πορτ-μπαγκάζ θα χωρέσουν όλες οι απο-

σκευές τους. Προσεγμένο στην παραμικρή λεπτομέρεια το hightech σαλόνι του Pulsar ξεχωρίζει για την ποιότητα, το φινίρισμα και την άριστη εργονομία του, καθώς και για την εξελιγμένη έγχρωμη οθόνη αφής για τον χειρισμό του συστήματος infotainment.

Απόδοση και οικονομία Το Pulsar διατίθεται με δύο κινητήρες που θα καλύψουν ιδανικά τις ανάγκες σας. Ο turbo 1,2 DIG-T βενζινοκινητήρας με τους 115 ίππους καταναλώνει 5,0 λτ./100 χλμ. και εξασφαλίζει γρήγορες επιδόσεις, ενώ ο diesel 1,5 dCi των 110 PS και 260 Nm «τραβάει» εντυπωσιακά και έχει κατανάλωση μόλις 3,6 λτ./100 χλμ.

Από 14.990 ευρώ Με ιδιαίτερα ελκυστικό όφελος στην πλούσια diesel έκδοση 1.5 dCi ACENTA

w w w . n i s s a n . g r


nea diethni_T03-17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

10:23 πμ

Σελίδα 16

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέα Mercedes-AMG GT C με 557 άλογα Η Mercedes παρουσίασε την ανανεωμένη AMG GT, η οποία φέρει μικρές σχεδιαστικές αλλαγές, ενώ παράλληλα πρόσθεσε στην γκάμα της και την coupe έκδοση με την ονομασία «C».

Η AMG GT C τοποθετείται στη γκάμα πάνω από τις AMG GT και AMG GT S και κάτω από την κορυφαία Mercedes-AMG GT R.

Η

ανανεωμένη Mercedes-AMG GT προσπαθεί να διαφοροποιηθεί από το προ-facelift μοντέλο, μέσω της νέας γρίλιας, που ονομάζεται AMG Panamericana και θυμίζει την αντίστοιχη της αγωνιστικής GT3. Παράλληλα νέος είναι και ο εμπρόσθιος προφυλακτήρας, ενώ το ενεργό σύστημα Airpanel που έκανε ντεμπούτο στην GT R και κλείνει τις εισαγωγές του αέρα όταν δεν απαιτείται η χρήση τους για βελτίωση της αεροδυναμικής, περνάει τώρα σε όλη τη γκάμα. Επιπλέον η γερμανική φίρμα παρουσίασε και την AMG GT C η οποία τοποθετείται στη γκάμα

πάνω από τις AMG GT και AMG GT S, αλλά και φυσικά κάτω από την ναυαρχίδα Mercedes-AMG GT R. Η νέα προσθήκη στην γκάμα, κάτω από το καπό της κρύβει ένα V8 κινητήρα διπλού

Νέα συλλεκτική έκδοση Honda Type-R

H

Honda, τιμώντας τα τελευταία 100 κομμάτια του Civic Type-R που θα βγουν από το εργοστάσιο, παρουσίασε την νέα Black Edition του μοντέλου, για τη βρετανική αγορά. Η Black Edition για το Civic Type-R θα είναι φινιρισμένη εσωτερικά σε μαύρο χρώμα, με έντονες κόκκινες λεπτομέρειες. Στο εξωτερικό, οι διαφορές στην εμ-

φάνιση με την βασική έκδοση εντοπίζονται στις κόκκινες λεπτομέρειες στην αεροτομή και τον πίσω προφυλακτήρα, ενώ βεβαίως η μαύρη απόχρωση κυριαρχεί. Μηχανικά, το μοντέλο θα παραμείνει ίδιο στα χαρακτηριστικά και θα φέρει τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 2 λίτρων με υπερτροφοδότηση, ο οποίος αποδίδει 310 ίππους και 400 Nm ροπής.

Ανανεωμένα Subaru WRX & WRX STI

Η

Subaru ανανέωσε τα WRX και WRX STI, τα οποία εξόπλισε με μια νέα γρίλια, μεγαλύτερους αεραγωγούς και νέους τροχούς. Παράλληλα αναβάθμισε την ανάρτηση, πρόσθεσε νέα ηλεκτρονική κρεμαγιέρα και βελτίωσε την απόδοση του κιβωτίου. Όσον αφορά στο εσωτερικό προσφέρονται ποιοτικότερα υλικά και έγινε προσθήκη νέας μεγαλύτερης οθόνης. Το WRX μπορεί να λάβει πλέον

Η Subaru αναβάθμισε την οδηγική συμπεριφορά των WRX και WRX STI, η οποία έγινε ακόμα πιο σπορ.

16

και το νέο πακέτο Performance που περιλαμβάνει κόκκινες δαγκάνες φρένων και καλύτερα τακάκια, καθώς και Recaro καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση. Τέλος στο WRX STI θα συναντήσουμε νέα φρένα με εξαπίστονες δαγκάνες και μεγαλύτερη διάμετρο δίσκων, ενώ το μπλοκέ διαφορικό, πλέον έγινε ηλεκτρονικά ελεγχόμενο για πιο γρήγορη απόκριση.

τούρμπο, ο οποίος αποδίδει 557 ίππους και 680 Nm ροπής, διαθέτει μεγαλύτερους τροχούς, στο φαρδύτερο πίσω μετατρόχιο, ενεργά αμορτισέρ και σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς.

Οι διαφορές στην εμφάνιση με την βασική έκδοση εντοπίζονται στις κόκκινες λεπτομέρειες στην αεροτομή και τον πίσω προφυλακτήρα.

Νέα Bentley Continental Supersports με 710 ίππους

H

Bentley παρουσίασε επίσημα την νέα υπερπολυτελή Continental Supersports, η οποία κάτω από το καπό της κρύβει ένα W12 κινητήρα 6 λίτρων, ο οποίος φέρει δύο turbo και έχει απόδοση 710 ίππων και 1.017 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται και στους 4 τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, με το 0-100

H Bentley εφοδιάζεται με ένα W12 κινητήρα 6 λτ., ο οποίος φέρει δύο turbo και έχει απόδοση 710 ίππων και 1.017 Nm ροπής.

χλμ./ώρα να έρχεται σε 3,4 δλ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 334 χλμ./ώρα, καθιστώντας έτσι την νέα Continental Supersports την γρηγορότερη Bentley. Φυσικά στο εσωτερικό η πολυτέλεια πρωταγωνιστεί, με ειδικές επενδύσεις από δέρματα, αλκάνταρα και carbon σε ταμπλό, τιμόνι και επιλογέα ταχυτήτων.


nea agora_T03_17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

10:02 πμ

Σελίδα 17

Νέες μειωμένες τιμές για τα μοντέλα Honda

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Νέες μειωμένες τιμές σε όλα τα μοντέλα της Honda προσφέρει o Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της στην Ελλάδα παράλληλα με την προωθητική ενέργεια που ονομάζεται «Όλα είναι Δυνατά» και βρίσκεται ήδη σε ισχύ.

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

Σ

ύμφωνα με το πρόγραμμα της Honda «Όλα είναι Δυνατά» οι υποψήφιοι πελάτες της μπορούν να αποκτήσουν το μοντέλο Honda που επιθυμούν εκμεταλλευόμενοι τα παρακάτω οφέλη: • Μείωση των τιμών σε όλα τα μοντέλα • 5 χρόνια δωρεάν service (μόνο τα ανταλλακτικά), όπου καλύπτεται η περιοδική συντήρηση των μοντέλων Honda όπως αυτή εμφανίζεται μέσω του service reminder system του αυτοκινήτου και περιγράφεται στο βιβλίο συντήρησης και εγγύησης • 5 χρόνια εγγύηση ή 150.000 χλμ. • 5 χρόνια δωρεάν Οδική Βοήθεια Honda Assist σε συνεργασία με την S.B.A.I. Mondial Assistance. Έτσι, π.χ. ενδεικτικά για το Honda Civic Comfort με λιανική τιμή 17.975 ευρώ, η δόση

είναι 190 ευρώ, με προκαταβολή το 45% της αξίας του αυτοκινήτου και διάρκεια του δανείου 60 μήνες (με ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 5,9% πλέον εισφοράς 0,6%). Παράλληλα η ελληνική αντιπροσωπεία συνεχίζει το πρόγραμμα Honda Family, με το οποίο εξασφαλίζει Δωρεάν Ασφάλεια για ένα χρόνο, σε όποιον αγοράσει αυτοκίνητο Honda από τη στιγμή που ο ίδιος ή κάποιος συγγενής του Α’ ή Β’ βαθμού είναι ήδη κάτοχος μοντέλου Honda.

Έτσι, οι τιμές για τα μοντέλα της μάρκας διαμορφώνονται ενδεικτικά ως εξής: Μοντέλο Έκδοση

Τιμή (€)

Jazz

1.3 MT Trend MY16

15.360

Civic

1.4 Comfort 6MT

17.975

Civic

1.6i-DTEC Comfort 6MT

21.900

HR-V

1.5 Βενζίνη Comfort MΤ

22.575

HR-V

1.6 I-DTEC Comfort MT

28.000

CR-V

1.6 i-DTEC 2WD Comfort 6MT

30.950

Μειωμένες τιμές Nissan

Η

Nissan συνεχίζει τις νέες μειωμένες τιμές για τα μοντέλα Qashqai και Pulsar και για αυτόν τον μήνα καθιστώντας τα πιο δελεαστικά. Πιο συγκεκριμένα, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να αποκτήσουν το Qashqai από 18.990 ευρώ και το Pulsar από 14.990 ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι ελκυστικές είναι οι εξοπλιστικές εκδόσεις Acenta με τον dCi κινητήρα χωρητικότητας 1,5 λτ.

απόδοσης 110 ίππων και για τα δύο μοντέλα, με πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και μειωμένες τιμές έως και 1.580 ευρώ. Η συγκεκριμένη προσφορά θα ισχύει μέχρι τέλος του μήνα, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν τον πλησιέστερο επίσημο έμπορο Nissan ή την ελληνική ιστοσελίδα της μάρκας προκειμένου να επωφεληθούν της προσφοράς.

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

Το Nissan Qashqai είναι διαθέσιμο από 18.990 ευρώ.

78.873 αυτοκίνητα πωλήθηκαν το 2016

H Continental δίπλα στο χαμόγελο του παιδιού

Μ

Τ

ε βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ελληνικής στατιστικής αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) και την επεξεργασία του συνδέσμου εισαγωγέων αντιπροσώπων αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών για το Δεκέμβριο ήταν μειωμένες κατά 30,1% σε σχέση με το 2015. Ωστόσο, αυτό κρίνεται δικαιολογημένο καθώς την αντίστοιχη περσινή περίοδο οι πωλήσεις ήταν αυξημένες λόγω της λήψης της απόσυρσης. Όσον αφορά, τώρα τις συνολικές πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων για

όλη τη χρονιά, αυτές ήταν αυξημένες κατά 4,0 % σε σχέση με το 2015. Συγκεκριμένα, το 2016 ταξινομήθηκαν 78.873 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 75.805 του 2015.

η σημασία της εταιρικής ευθύνης για την ανάπτυξη και τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των πολιτών στην Ελλάδα, προωθεί η εταιρεία ελαστικών Continental, μέσω δράσεων του προγράμματος «Συμβάλλω ασφαλώς», το οποίο επενδύει στις αξίες της ασφαλούς οδικής μετακίνησης και της ευρύτερης κοινωνικής προσφοράς. Εδώ και 4 χρόνια, λοιπόν, η Continental στηρίζει «Το Χαμόγελο του Παιδιού», καλύπτοντας, απολύτως δωρεάν, τις ανάγκες των οχημάτων τού Οργανισμού σε ελαστικά, ώστε παιδιά και εργαζόμενοι να απολαμβάνουν ασφαλείς μεταφορές, κατά τις μετακινήσεις τους. 17


non_paper1_bad_3_17:autotriti

13/1/2017

2:26 μμ

Σελίδα 18

Μην το χαλάς, προφύλαξέ το

*

Διαβάστε ποιες είναι οι Top 5 κακές συνήθειες που καταστρέφουν το αυτοκίνητό σας και λίγο ή πολύ, οι περισσότεροι από εμάς κάποιες από αυτές τις έχουμε.

Ε

ίστε καλοί οδηγοί; Και με το αυτοκίνητό σας, τι σχέση έχετε; Το φροντίζετε; Το συντηρείτε; Το προσέχετε; Μήπως όμως έχετε μερικές συνήθειες που χωρίς να το καταλαβαίνετε απλά κάνουν ζημιά στο αυτοκίνητό σας; Για να δούμε. Κατεβαίνετε τις κατηφόρες με φρένα; Λογικό είναι στον κατήφορο να θέλετε να ελέγξετε την ταχύτητα και φυσικό είναι να πατάτε το φρένο σε όλη τη διάρκεια της κατάβασης, δεν είναι όμως και ότι καλύτερο για το αυτοκίνητο. Τα φρένα υπερθερμαίνονται και οι δίσκοι σκεβρώνουν, ενώ αν βράσουν και τα υγρά δεν θα έχετε φρένα αμέσως μετά. Απλά κατεβάστε μία ταχύτητα και αφήστε την συμπίεση του κινητήρα να φρενάρει φυσικά το αυτοκίνητο, σώζοντας τα φρένα σας. Κουβαλάτε πολλή σαβούρα στο αυτοκίνητο; Είναι ακόμη η ομπρέλα θαλάσσης στο πόρτμπαγκάζ μαζί με εκείνη η μεγάλη κούτα γεμάτη βιβλία για δώρο ή παπούτσια για πέταμα; Όχι μόνο προσθέτετε βάρος στο αυτοκίνητο, αλλά επιβαρύνετε και όλα τα συστήματα, μετάδοση, ανάρτηση, φρένα. Φυσικά καίτε περισσότερο καύσιμο αλλά και γεμίζετε με σκόνη τους αεραγωγούς αποδυναμώνοντας την λειτουργία του κλιματισμού που έτσι χρησιμοποιείτε περισσότερο. Αδειάστε το αυτοκίνητο και αφήστε μόνο τα απαραίτητα. Κρατάτε το αυτοκίνητο στο μποτιλιάρισμα με το συμπλέκτη; Που να αλ-

5

4

3

λάζεις τώρα πρώτη-νεκρά και ξανά πρώτη. Βάζεις την πρώτη και περιμένεις με τον συμπλέκτη πατημένο να τσουλήσεις λίγο, όσο σου επιτρέπει η κυκλοφορία. Το πατινάρισμα πάει σύννεφο κάνοντας τη ζωή του δίσκου και του πλατό δύσκολη, φέρνοντας την αντικατάστασή τους, κοντά 400 ευρώ πιο σύντομα. Βάλτε νεκρά, και μην κουράζετε τον συμπλέκτη, κουράστε το πόδι σας. Το σανιδώνετε στο φανάρι; Εντάξει, έχει την πλάκα του, όμως η εκκίνηση αγωνιστικού τύπου, εκτός ότι καίει απίστευτο καύσιμο, φέρνει όλα τα συστήματα στο όριό τους, απότομα, συγχρόνως και άσκοπα. Αν βάλεις και το φρενάρισμα στο τέλος, τότε έχεις ζορίσει κάθε μηχανικό μέρος του αυτοκινήτου. Αν θέλεις επιτάχυνση, άνοιξε το γκάζι εν κινήσει, όχι από στάση. Αφήνετε το αυτοκίνητο παρκαρισμένο με ταχύτητα; Πολλοί τραβάτε και χειρόφρενο, αφού όμως όλο το βάρος έχει πέσει στο κιβώτιο. Γιατί; Γιατί ενώ μπορείς να αφήσεις τα 1500 κιλά του αυτοκινήτου να τα ελέγξουν τα φρένα, όπως κάνουν πάντα, τα αφήνεις να στέκονται στο δόντι ενός γραναζιού μικρότερου από το μικρό σου νύχι. Έτσι μάθαμε στη σχολή οδηγών, είναι όμως πολύ κακή συνήθεια. Αν χιονίζει και θες διπλή εξασφάλιση, άσε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και μετά βάλε ταχύτητα. Ακόμη καλύτερα, αν δεν υπάρχει άλλος λόγος, άστο στη νεκρά.

2

1

Η πιο συνηθισμένη κακή συνήθεια που έχουν οι οδηγοί, είναι να κρατούν διαρκώς τον συμπλέκτη πατημένο, σε καταστάσεις ακινησίας του αυτοκινήτου.

Γνωρίζατε πως αυτές οι κακές συνήθειες δημιουργούν ζημιά στο αυτοκίνητό σας; Και τελικά ποιες από αυτές εφαρμόζεται και εσείς; Έχετε μήπως κάποια άλλη κακή συνήθεια που καταστρέφει το αυτοκίνητό σας;

*

18

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Οι απόψεις των αναγνωστών

Ορέστης

Καλώς η κακώς είναι αναπόφ ευκτο πως θα κάνουμε διάφορες ενέργειες που φθείρουν το αυτοκίνητό μας. Είναι αδύ νατον να αποφύγουμε όλα αυτά που δημιουργο ύνε ζημιές. Στην τελική αν είναι να προσέχουμ ε και το παραμικρό, ας τα παρκάρουμε σε κλε ιστ μετακινούμαστε με μέσα μετ ό γκαράζ και να αφοράς.

Γιάρνο

Λίγο υπερβολικούς σας βρί σκω, σιγά το πρόβλη μα που θα δη μιο υρ γήσ ου με αν πα τάμ ε φρένο στην κατηφόρα. Πρ οσωπικά ποτέ δεν έβρασαν τα φρένα μου τόσ ο που μετά να μην έπιαναν. Και στην τελική κατ εβάζοντας ταχύτητα δεν θα ζορίσουμε τον κιν ητήρα που θα ανεβάσει στροφές.

Νίκος

Με διαφορά το χειρότερο από γράφετε είναι το συμπλεξάρ όλα αυτά που ισμα στην κίνηση. Είμαι επαγγελματίας οδηγός πάνω από 20 χρόνια και δίσκο σε αυτοκίνητ ό ποτέ πριν από τις 140.00 μου δεν άλλαξα 0 χλμ όταν ακούω περιπτώσεις που . Τρελαίνομαι έχουν φάει το δίσκο τους από τις 50.000 χλμ αδιανόητο πως κάποιοι δυσ . Μου φαίνεται κολ κώσουν το πόδι τους από τον εύονται να σησυμπλέκτη.

Γιώργος

Θα συμφωνήσω σε όλα όσα λέτε, μόνο που δεν έχετε γράψει τη χειρότ ερη των συνηθειών. Το κάπνισμα μέσα στο αυτ οκίνητο! Πραγματικά, πέρα από τα θέματα ασφ αλείας που δημιουργούνται, το αυτοκίνητο βρο μίζ μα, οι ταπετσαρίες ποτίζου ει, μυρίζει άσχην με καπνίλα και τα φίλτρα καμπίνας μυρίζουν σαν τασάκι. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε


non_paper2-Ready For Sale_3_17:autotriti

13/1/2017

3:48 μμ

Σελίδα 19

*

Ready For Sale! Όταν φτάσει η στιγμή να πουλήσετε το αυτοκίνητό σας, τι θα κάνετε για αν ανεβάσετε την αξία του στα μάτια του επίδοξου αγοραστή; Πως ετοιμάζετε το αυτοκίνητό σας πριν το πουλήσετε;

Π

όσα λεφτά θα πιάσει το αυτοκίνητό σας αν το πουλήσετε χωρίς προετοιμασία; Και πόσα αν το κάνετε «του κουτιού» πριν το δει ο επίδοξος αγοραστής; Τι κάνετε λοιπόν για να ανεβάσετε την αξία του αυτοκινήτου σας πριν το πουλήσετε; Το μεγαλύτερο πρόβλημα στην πώληση ενός αυτοκινήτου είναι απαξίωση που βλέπετε εσείς. Μην ξεχνάτε πως για εσάς είναι το παλιό σας αυτοκίνητο που θέλετε να διώξετε για να πάρετε κάτι καλύτερο. Για αυτόν που έρχεται να το πάρει, όμως, είναι το «κάτι καλύτερο» που λέγαμε, είναι το καινούργιου του αυτοκίνητο. Έτσι θα πρέπει να το δείτε και εσείς ώστε να το πουλήσετε στην καλύτερη τιμή. Με αυτό το σκεπτικό λοιπόν, ένα απλό πλύσιμο δεν αρκεί. Ένα απλό πλύσιμο χρειάζεται κάθε μήνα για να μένει το αυτοκίνητο σχετικά καθαρό, όμως η βρώμα μαζεύει. Ξεκινώντας λοιπόν από ένα πλύσιμο μέσα-έξω, θα πρέπει να γίνετε πιο σχολαστικοί. Στην καμπίνα θα πρέπει να φύγει η σαβούρα, να καθαριστούν καλά τα καθίσματα και τα πατάκια, αν και καλό είναι να πάρετε καινούργια. Τα υφάσματα στο αυτοκίνητο εκτός ότι λερώνουν, ρουφάνε και σκόνη. Και η σκόνη μυρίζει, και δίνει στην καμπίνα αυτή τη μυρωδιά του παλιού, του βρώμικου. Πιθανώς εσείς να την έχετε συνηθίσει, όμως εκείνος που θα έρθει και θα το μυρίσει πρώτη φορά θα του φανεί κακή. Για τον ίδιο λόγο πρέπει να καθαρίσετε σχολαστικά, με σπρέι, τους αγωγούς του κλιματισμού, τις ταπετσαρίες στις πόρτες, και να αλλάξετε φίλτρο καμπίνας, αν έχει το αυτοκίνητο. Από κει και

Οι απόψεις των αναγνωστών Πέτρος

Όταν αγοράζεις μεταχειρισμένο ξέρεις πολύ καλά πως θα πάρεις κάτι «ταλαιπωρημένο», όχι απαραίτητα κακομεταχειρισμένο, αλλά σίγουρα ούτε καν θα πλησιάζει το καινούριο. Συνεπώς δεν με αποθαρρύνει καθόλου αν δεν

*

πέρα καθαρίστε τα τζάμια, και μάλιστα κατεβάστε τα παράθυρα ώστε να φύγει και αυτή η γραμμή στο πάνω άκρο, εκεί που ακουμπάει το λάστιχο. Εκεί που ακουμπάει το λάστιχο στην πόρτα καλό είναι να ψεκάσετε με γράσο σιλικόνης. Εξαφανίζει τους θορύβους κατά την κύλιση και κάνει το αυτοκίνητο να ακούγεται καινούργιο. Στο εξωτερικό, ένα γυάλισμα με κερί να ζωντανέψει η βαφή είναι ότι καλύτερο, όμως φροντίστε να έχετε καθαρίσει τους θόλους αλλά και από κάτω το σασί, ειδικά αν υπάρχουν λάσπες

και χώμα. Μην ξεχάσετε την τάπα καυσίμου. Τίποτα δεν μαρτυρά ένα αυτοκίνητο που δεν το φροντίζουν από τη βρώμα που μαζεύεται πίσω από το καπάκι της τάπας. Και τέλος γυαλίστε τα λάστιχα και τις ζάντες. Ποιος ξέρει, στο τέλος μπορεί να δείτε το αυτοκίνητό σας ως αυτό που είναι και να το κρατήσετε.

Εσείς όμως τι κάνετε; Πως ετοιμάζετε το αυτοκίνητό σας για να το πουλήσετε; Τι κάνετε για να ανεβάσετε την τιμή του; Και τελικά νομίζετε ότι αξίζει τον κόπο ή όχι;

είναι πλυμένο, ή δε γυαλίζει το χρώμα του. Αυτό που με νοιάζει είναι όταν το πάω στο συνεργείο να μου πει ο μηχανικός πως το αυτοκίνητο είναι χαρτί!

Κώστας

Ένα καλοπλυμέν ο αυτοκίνητο μέσα-έξ ω σίγουρα θα κερδίσε ι τον υποψήφιο αγορασ τή.

Την εικόνα του μεταχειρισμένου θα την πάρεις όταν σηκώσεις το καπό. Εκεί δείχνει το αυτοκίνητο. Τσεκάρεις λάδια, παραφλού ότι είναι γεμισμένα και κοιτάς αν τρέχουν λάδια από τις τσιμού-

χες. Γι’ αυτό συμβουλή μου, αν έχετε αποφασίσει να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο, πριν το πάτε σε ένα μηχανικό για τεχνικό έλεγχο, πλύνετε τον κινητήρα του πρώτα.

Πετράς

Μια συμβουλή θα δώσω διότι έξω κυκλοφορούν επιτήδειοι. Λοιπόν πρόσφατα ένας φίλος πήγε και είδε ένα μεταχειρισμένο Astra. Το αυτοκίνητο ήταν σε

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

εξαιρετική κατάσταση και μάλιστα το πήγαν και σε μηχανικό που επιβεβαίωσε την κατάστασή του. Έτσι λοιπόν πήγαν να κάνουν τη μεταβίβαση σε ένα ΚΕΠ. Έλα όμως που ο απατεώνας πωλητής του μεταβίβασε ένα άλλο Astra τρακαρισμένο και σε ακινησία. Γι αυτό πάντα ελέγξτε τον αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου που κοιτάτε πως είναι ίδιος με αυτόν στην άδεια.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

19


EPISTOLES_Τ03_17:autotriti

13/1/2017

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

10:48 πμ

Σελίδα 20

Επιστολές

Ζημιά από λάθος καύσιμο Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται όταν δεν βάζουμε οι ίδιοι το καύσιμο στο ρεζερβουάρ.

Αγαπητοί Κύριοι, Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τη δημοσιογραφική σας δουλειά. Πριν από περίπου 10 ημέρες, πήγαμε με τον πατέρα μου να βάλουμε καύσιμα σε ένα βενζινάδικο. Ο πατέρας μου έχει ένα Peugeot 406 πετρέλαιο. Είπαμε στον υπάλληλο να μας βάλει 30 ευρώ πετρέλαιο κι αυτός έκανε λάθος και μας έβαλε βενζίνη. Εμείς δεν κατεβήκαμε καθόλου στο πρατήριο, δώσαμε τα λεφτά και φύγαμε. Ύστερα από 500 μέτρα το αυτοκίνητο ακινητοποιήθηκε. Θα πρέπει να προσθέσω επίσης ότι, ο βενζινοπώλης δεν μας έκοψε απόδειξη. Το βενζινάδικο έχει μάλλον κάμερα και πρέπει να έχει καταγράψει

Με 2 λόγια Κουβέρτα ή αλυσίδες; Αγαπητοί φίλοι, Καλή χρονιά. Αγόρασα καινούριο αυτοκίνητο και οι παλιές αλυσίδες χιονιού που είχα δεν ταιριάζουν, έτσι και πρέπει να αγοράσω καινούριες. Βλέπω ότι στο εμπόριο κυκλοφορούν κάποιες τύπου «κουβέρτας». Είναι αποτελεσματικές; Ποια τα υπέρ και ποια τα κατά τους;

Μάριος Καλχίδης

το γεγονός). Πώς μπορώ να κινηθώ δικαστικά, ώστε να αποζημιωθώ;

Με εκτίμηση Λεωνίδας Χαλακατεβάκης

Αγαπητέ Λεωνίδα, λυπούμαστε πολύ για την περιπέτειά σας. Δυστυχώς είναι μια από τις περιπτώσεις όπου οι ευθύνες ακροβατούν σε όχι πολύ καθορισμένα όρια. Σαφώς υπάρχει ευθύνη του υπαλλήλου ο οποίος έβαλε βενζίνη αντί πετρελαίου, εφόσον του το διευκρινίσατε. Η μάνικα του πετρελαίου ήταν σε μία κοινή αντλία; Ή μή-

πως η αντλία του πετρελαίου ήταν σε ξεχωριστό σημείο; Αν ισχύει η δεύτερη περίπτωση, μπορεί να καταλογιστεί συνυπαιτιότητα του οδηγού. Για το ζήτημα της μη έκδοσης απόδειξης δεν υπάρχει καμία δικαιολογία, αφού είναι υποχρέωση του υπαλλήλου να σας την δώσει. Από όσο καταλαβαίνουμε, δεν κλήθηκε η Αστυνομία και δεν είναι καταγεγραμμένο το συμβάν. Αυτό δυστυχώς είναι μια σημαντική παράλειψη. Ένας έμπειρος δικηγόρος, σίγουρα θα σας καθοδηγήσει προς τη σωστή κατεύθυνση.

Αγαπητέ κ. Καλχίδη, τα πλεονεκτήματα αυτού του είδους αλυσίδων είναι ότι τοποθετούνται εύκολα, έχουν καλή απόδοση στο χιόνι και το πάγο και μειωμένο θόρυβο. Από την άλλη, σκίζονται αν χρησιμοποιηθούν σε στεγνό δρόμο και είναι λίγο πιο ακριβές σε κόστος. Η επιλογή εξαρτάται αποκλειστικά από εσάς.

Ακριβή η επανέκδοση νέας άδειας οδήγησης Αγαπητό περιοδικό, Πρώτα από όλα να σας συγχαρώ για τη δουλειά σας. Θα ήθελα να μου πείτε ποια ακριβώς είναι η διαδικασία επανέκδοσης άδειας οδήγησης (είχα δίπλωμα παλαιού τύπου, ροζ-τρίπτυχο), τα δικαιολογητικά και το κόστος. Μου έχουν πει ότι μόνο και μόνο το κόστος για την έκδοση της πλαστικής κάρτας είναι 30 ευρώ, ποσό που θεωρώ υπερβολικό για ένα κομμάτι πλαστικό με τη φωτογραφία μου επάνω του. Επίσης, σημειώστε πως η επανέκδοση του διπλώματος οφείλεται σε απώλεια από υπευθυνότητά μου και δεν ξέρω αν υπάρχει κάποια ποινή για αυτό, αφού ήταν η πρώτη φορά που το έχασα. Σας ευχαριστώ προκαταβολικά

Τσαμπάλη Έλενα

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

20

Υπενθύμιση

Αγαπητή Έλενα, σωστά σε έχουν

πληροφορήσει ότι το κόστος για την έκδοση της «πλαστικής κάρτας» ανέρχεται στα 30 ευρώ και νομίζουμε και εμείς από την πλευρά μας πως είναι σχετικά υψηλό, όμως οφείλουμε και να αναγνωρίσουμε πως δεν πρόκειται για μια απλή πλαστική κάρτα (όπως αυτές των τραπεζών). Το αντίθετα μάλιστα, αφού πάνω της εκτυπώνεται ψηφιακά η φωτογραφία που θα προσκομίσεις, ενώ έχει πάνω της υδατογραφήματα ώστε να μην μπορεί να παραχαραχθεί. Επί της διαδικασίας τώρα, πρώτα από όλα θα καλέσεις στο 1539 (ρωτήσαμε και μας είπαν ότι είναι χωρίς χρέωση) για να μάθεις σε ποια Διεύθυνση Μεταφορών ανήκεις (αυτό εξαρτάται από τον Δήμο που κατοικείς). Στη συνέχεια θα πρέπει να βγάλεις μια φωτογραφία τύπου διαβατηρίου, και η οποία θα σκαναριστεί για να εκτυπωθεί στην πλαστική κάρ-

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Μεταβίβαση και ασφάλεια

τα όπως αναφέραμε. Φρόντισε ώστε να είναι σχετικά πρόσφατη, Έπειτα, θα πρέπει να πας να αγοράσεις δύο παράβολα των 30 ευρώ (το πρώτο για την πλαστική κάρτα, το δεύτερο για την επανέκδοση) όπως και ένα ακόμη παράβολο των 9,02 ευρώ. Στη συνέχεια, με τη Αστυνομική σου Ταυτότητα θα πας να βγάλεις το νέο σου δίπλωμα. Αν τώρα την έχεις χάσει και αυτή, τότε κάποιο έγγραφο που να πιστοποιεί ότι είσαι εσύ (π.χ. διαβατήριο). Καλό επίσης είναι να έχεις τη βεβαίωση από την αστυνομία της απώλειας του προηγούμενου διπλώματος, και αν θυμάσαι και τον αριθμό του.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Αγαπητό Auto Τρίτη, Σε λίγες ημέρες πρόκειται να πουλήσω αυτοκίνητο μου και η ασφάλεια του ισχύει για ακόμη 2 μήνες. Θα πρέπει να κ ά ν ω κ ά τ ι σ υ γ κ ε κ ρ ι μ έ ν ο, όταν γίνει η μεταβίβαση; Θα πάρω τα υπόλοιπα χρήματα πίσω;

Ουζόλογλου Χαράλαμπος Φίλε Χαράλαμπε, Η ασφαλιστική σας εταιρεία θα σας επιστρέψει μέρος των χρημάτων που είχατε δώσει ή θα προβεί σε συμψηφισμό, στην περίπτωση που αγοράσετε άλλο αυτοκίνητο και το ασφαλίσετε στην ίδια.


afixeis-T03_17:autotriti

13/1/2017

10:00 πμ

Σελίδα 21

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις

Σαρώστε με το κινητό σας το εικονίδιο και διαβάστε περισσότερα για το νέο Hyun dai i30.

Το μικρομεσαίο της Hyundai, στην τρίτη του γενιά πλέον, αναμένεται στη χώρα μας μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2017.

ALFA ROMEO

CITROEN

Stelvio (νέο)

Μέσα 2017

Spider (νέο)

2018

Μεγάλο (νέο)

2018

C5 (νέο)

2017

DACIA Duster (νέο)

2017

FORD

AUDI

Fiesta (νέο)

A5/S5 (νέο)

Φεβρουάριος 2017

Q5 (νέο)

Φεβρουάριος 2017

Q8 (νέο)

2017

A2 (νέο)

2017

quattro (νέο)

2017

i30 (νέο)

TT SUV (νέο)

2017

KIA

Q6 (νέο)

2017

A8 (νέο)

Οκτώβριος 2017

SQ5 (νέο)

Δεκέμβριος 2017

A1 Cabrio (νέο)

2018

A3 (νέο)

2019

Q4 (νέο)

2021

BMW Σειρά 5 (νέα) Φεβρουάριος 2017

Πρωτότυπο αλλά έτοιμο για την παραγωγή μέσα στο 2017: το Q8 στην τρέχουσα μορφή του έχει μήκος 5,02 μέτρων και υβριδική μονάδα συνολικής ισχύος 448 ίππων.

Σεπτέμβριος 2017

HONDA Civic (νέο) Απρίλιος 2017 Civic Type R (νέο) 2017

HYUNDAI

Rio (νέο) Niro (νέο)

1ο τρίμηνο 2017 Μάιος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2017

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

X2 (νέο)

Aρχές 2018

Z5 (νέο)

2017

Σειρά 1 (νέα)

2018

Σειρά 3 (νέα)

2018

MERCEDES

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2018

A-Class Cabrio (νέα)

2017 2017 2017 2017 2017 2017

Ώρα λίφτινγκ και για την πιο γρήγορη εκδοχή της Octavia. To ανανεωμένο RS μοντέλο διαθέτει κινητήρες 184 και 230 ίππων, diesel και βενζίνης αντίστοιχα.

CLS (νέα)

2017

SEAT

GLB (νέο)

2018

Leon (αν/μένο) Ibiza (νέο) Arona (νέο)

C-Class (αν/μένη)

2018

A-Class (νέα)

2018

MΙΝΙ Countryman (νέο)

Φεβρ. 2017

MITSUBISHI ASX (αν/μένο)

Αρχές 2017

NISSAN Micra (νέο)

Μάρτιος 2017

OPEL Crossland X (Nέο Μeriva) Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport

Ioύν. 2017

Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο)

2017

PEUGEOT 5008 (νέο)

2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

Αρχές 2017 2017

RENAULT Megane Estate (νέο) Scenic (νέο)

Ιαν. 2017 2017

Αρχές 2017 Μάιος 2017 2017

SKODA Kodiaq (νέο) Απρίλιος 2017 Citigo (αν/μένο) Ιούλιος 2017 Rapid (αν/μένο) Ιούλιος 2017 Octavia (αν/μένη) Μάιος 2017 Yeti (νέο) Τέλη 2017 Fabia SUV (νέο) 2018 Rapid SUV (νέο) 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SUZUKI Swift (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2018

VW Golf (αν/μένο) Μάρτιος 2017 Arteon (νέο) Ιούλιος 2017 T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017 21


wrc preview_Τ03_17:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

13/1/2017

9:39 πμ

Σελίδα 22

WRC Preview 2017

Με άρωμα… group B Mε ισχυρότερα, αλλά και πιο τερατώδη σε εμφάνιση WRC αγωνιστικά αυτοκίνητα, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ του 2017 υπόσχεται θέαμα και ενδιαφέρον, ειδικά μετά την εφαρμογή νέων κανονισμών, την αποχώρηση της VW, την επιστροφή της Toyota και τις αλλαγές στα ρόστερ των ομάδων!

Toyota Yaris WRC

Σ

ε λίγες μέρες ανοίγει η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2017 με τον φημισμένο αγώνα στο Μόντε Κάρλο (19-22/1) και όπως δείχνουν τα πράγματα μετά από καιρό θα είναι μια χρονιά γεμάτη δράση και ενδιαφέρον. Οι διοικούντες πήραν τα μηνύματα της απώλειας της δημοτικότητας, αλλά και της ανιαρής παντοκρατορίας της VW και έτσι έγιναν οι μεγάλες αλλαγές στα αυτοκίνητα και τους κανονισμούς. Από την άλλη η αποχώρηση της VW μπορεί να είναι σίγουρα μια απώλεια για τον θεσμό, ωστόσο η επιστροφή της Toyota μετά από 18 χρόνια, της Citroen μετά από 1 χρόνο και το ανακάτεμα στα ρόστερ των ομάδων αναμένεται να τονώσει τον ανταγωνισμό και να μειώσει στο ελάχιστο την προβλεψιμότητα των αποτελεσμάτων… Τα παραπάνω δίνουν αρκετές ελπίδες για ένα άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον και περισσότερο θέαμα, ήτοι τα στοιχεία που χρειάζεται το σπορ για να ξαναβρεί την χαμένη του αίγλη…

Τετρατέρατα! Τα τετρακίνητα WRC αυτοκίνητα χάρη στους νέους κανονισμούς έγιναν πιο δυνατά και απέκτησαν πιο εντυπωσιακή εμφάνιση, χάρη στη χρήση τονισμένων αεροδυναμικών βοηθημάτων. Με μια ματιά οι αλλαγές στα αυτοκίνητα. Κινητήρας: H αύξηση της διαμέτρου στον περιοριστή turbo από τα 33 στα 36 χλστ. και η μέγιστη πίεση στα 2,5 bar έφτασαν την ιπποδύναμη στα 380 άλογα (από περίπου 320 που ανακοίνωναν επίσημα οι κατασκευαστές). Αμάξωμα: Κάτι παραπάνω από εμφανής είναι η μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, ενώ επιτράπηκε ο πίσω διαχύτης. Το μέγιστο πλάτος

22

του αμαξώματος είναι πλέον στα 1875 χλστ -από 1820 χλστ- με μεγαλύτερες προεξοχές τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος. Επίσης υπάρχει μεγαλύτερη ελευθερία στα πλευρικά τμήματα του εμπρός προφυλακτήρα, με τη δυνατότητα πρόσθεσης αεροδυναμικών βοηθημάτων μπροστά από τους μπροστινούς τροχούς. Μπορεί, επίσης, να υπάρχουν ανοίγματα στην επιφάνεια του προφυλακτήρα. Χωρίς αμφιβολία, η μεγαλύτερη αεροτομή και τα νέα αεροδυναμικά στοιχεία θα δώσουν στα αυτοκίνητα περισσότερη κά-

M-Sport Fiesta RS WRC θετη δύναμη, περισσότερο κράτημα και μεγαλύτερη ταχύτητα στις στροφές. Το συνολικό βάρος των αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 25 κιλά (το ελάχιστο βάρος ήταν είναι 1.200 κιλά ή 1.360 κιλά με οδηγό / συνοδηγό). Το μήκος του αυτοκινήτου που θα πάρει ομολογκασιόν πρέπει να είναι τουλάχιστον 3,9 μέτρα, ενώ για πρώτη φορά από το 2010 ξανα-

γίνεται χρήση ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κεντρικού διαφορικού. Ο τεχνικός διευθυντής της FIA, Bernard Niclot δήλωσε πως «3 είναι οι βασικοί στόχοι αυτών των κανονισμών: να κάνουμε τα αυτοκίνητα πιο εντυπωσιακά, να είμαστε προσεκτικοί με το κόστος και να διατηρήσουμε αν όχι να αυξήσουμε τα επίπεδα ασφάλειας»


wrc preview_Τ03_17:touring_pilio.qxd

Με 13 αγώνες και το 2017 Στο πρόγραμμα του WRC για το 2017 περιλαμβάνονται και πάλι 13 αγώνες, χωρίς δυστυχώς το Ράλλυ Ακρόπολις να είναι σε αυτούς. Σε σχέση με πέρσι η μοναδική αισθητή αλλαγή έχει να κάνει με την μεταφορά του ασφάλτινου Ράλλυ Γαλλίας (Κορσική) από τις αρχές Οκτώβρη στις αρχές του Απρίλη μεταξύ των χωμάτινων Ράλλυ Μεξικό και Ράλλυ Αργεντινής! Κατά τα άλλα η σειρά των αγώνων παραμένει ως είχε με αρχή το θρυλικό Μόντε Κάρλο και τελευταίο το Ράλλυ Αυστραλίας μετά από αυτό της Μ. Βρετανίας.

13/1/2017

9:41 πμ

Σελίδα 23

Ειδική Διαδρομή

Citroen C3 WRC

Kαινούρια αρχή!... Όπως και να το κάνουμε το 2017 σηματοδοτεί μιά νέα αρχή. Μακάρι οι νέοι κανονισμοί να φέρουν αυτό που το WRC έχει ανάγκη. Να φέρουν ζωή δηλαδή. ε τα βλέμματα στο Μόντε Κάρλο βρίσκονται όλοι οι φίλοι του WRC ελπίζοντας ότι γίνεται μιά εντελώς νέα αρχή για να ξεφύγει ο θεσμός από τον βάλτο που είχε περιπέσει στα τελευταία χρόνια. Σανίδα σωτηρίας είναι οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί οι οποίοι έχουν δώσει όλες τις ευκαιρίες στους σχεδιαστές και στους μηχανικούς (αρκεί να υπάρχουν τα χρήματα, βεβαίως) ώστε να μας δώσουν εικόνες και δράση που έχουμε καιρό να δούμε... Όλοι μιλούν για μιά πρόκληση προς τις ομάδες που ξεκίνησαν από το μηδέν και πιθανόν να έχουν δίκηο όταν μιλούν για «επί ίσοις όροις» σχεδίαση, εξέλιξη και ανταγωνισμό – κυρίως τώρα μετά την αποχώρηση της VW. Στη νέα εποχή του WRC που ξημερώνει μόλις τώρα όλοι μιλούν για την αναβίωση του θρυλικού Group B (της δεκαετίας του ’80) αλλά επί το ασφαλέστερο. Και ξεκινάει με 4 πολύ σοβαρές ομάδες, δύο ευρωπαϊκές και δύο από την ανατολή. Δύσκολοι καιροί αλλά ίσως είναι προτιμότερο από μιά μονοκρατορία που δεν ευνοεί κανέναν εκτός των ανθρώπων των δημοσίων σχέσεων που χρυσώνουν και μεγαλοποιούν το κάθε τι. Πολλές φορές φτάνοντας στα άκρα. Έτσι, σχετικό με τή νέα εποχή του WRC είναι και ένα από τα χειρότερα δελτία τύπου που έχουμε δεί στα 40+ χρόνια που ασχολούμαστε με το WRC (της εταιρείας που σπονσονάρει τον Οζιέ) όπου διαβάζουμε: «.... Παρόλο που τα αυτοκίνητα είναι πολύ πιο γρήγορα, ένα φαρδύ αυτοκίνητο είναι βασικά και πιο ασφαλές καθώς το crew μεταφέρεται πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου και έχει μεγαλύτερη απόσταση από τις πλευρές σε περίπτωση ατυχήματος. Και το μόνο σίγουρο που μπορούμε να πούμε για το rally, είναι ότι θα υπάρξουν ατυχήματα». Τι να πεί κανείς.... Όμως εμείς, αισιόδοξοι, ας μείνουμε στο ότι 12 άνθρωποι θα παλέψουν για χάρη μας.... Οι κ.κ. Οζιέ, Τάνακ, Έβανς (Ford), Νεβίλ, Σόρδο, Πάντον (Hyundai), Μήκ, Μπρήν, Λεφέμπβρ (Citroen), Λάτβαλα, Χάνινεν, Λάπι (Toyota) ξεκινούν - χωρίς μιά τεχνολογική υπεροχή να ευνοεί κάποιον από αυτούς - μιά ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ!! Καλή χρονιά να έχουμε!

M

Με 3 εργοστασιακές ομάδες και τον Οζιέ στην M-Sport! 3άδα της περσινής μεταβατικής περιόδου. Χωρίς αλλαγές και το ρόστερ της Hyundai, που πέρσι κατάφερε να τερματίσει στη 2η θέση των κατασκευαστών, ενώ ο οδηγός της Τ. Νεβίλ στη 2η θέση πίσω από τον Πρωταθλητή Σ. Οζιέ. Ο Μαντς Όστμπεργκ έχασε τη θέση του στην Μ-Sport (ελέω Οζιέ) και αναμένεται να συμμετέχει ως ιδιώτης. Εκτός MSport βρέθηκε και ο Ερίκ Καμιγί, τη θέση του οποίου πήρε ο Έλφιν Έβανς, που επιστρέφει στο WRC μετά από μια χρονιά στο WRC-2. Χωρίς αμφιβολία αίσθηση προκαλεί η απουσία του Αντρέας Μίκελσεν, που αποχωρώντας από την VW δεν κατάφερε να εξασφαλίσει θέση στο WRC τουλάχιστον.

Hyundai i20 WRC

Η αποχώρηση της VW από το WRC έφερε αλλαγές στα ρόστερ των ομάδων με την M-Sport να κάνει το μεγάλο «μπαμ» μιας και έβαλε στις τάξεις της των 3 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Σεμπαστιάν Οζιέ! Ο Γιάρι Μάτι

Λάτβαλα από την άλλη υπόγραψε στην Τoyota και θα οδηγεί το νέο Yaris WRC, υπό την επίβλεψη του θρυλικού Τόμμι Μάκινεν, που είναι επικεφαλής της ιαπωνικής ομάδας. Η Citroen επιστρέφει επίσημα διατηρώντας την

Αλλαγές στην σειρά εκκίνησης και στην Power Stage

Μόντε Κάρλο

Σουηδίας

Μεξικό

Γαλλίας

Αργεντινής

Πορτογαλίας

Ιταλίας

Πολωνίας

Φινλανδίας

Γερμανίας

Ισπανίας

Μεγ. Βρετανίας

Αυστραλίας

19-22 Iανουαρίου (άσφαλτος)

9-12 Φεβρουαρίου (χιόνι)

9-12 Μαρτίου (χώμα)

6-9 Απριλίου (άσφαλτος)

27-30 Απριλίου (χώμα)

18-21 Μαίου (Χώμα)

8-11 Ιουνίου (χώμα)

29 Ιουνίου-2 Ιουλίου (χώμα)

27-30 Ιουλίου (χώμα)

17-20 Αυγούστου (άσφαλτος)

5-8 Οκτωβρίου (Μικτό)

26-29 Οκτωβρίου (χώμα)

16-19 Νοεμβρίου (χώμα)

Πρόγραμμα αγώνων

Το σύστημα για τη σειρά εκκίνησης επιστρέφει στην παλιά του μορφή και έτσι οι οδηγοί πρώτης προτεραιότητας θα εκκινούν σύμφωνα με την βαθμολογία του Πρωταθλήματος την πρώτη μέρα και αντίστροφα τις επόμενες δύο. Θυμίζουμε πως ο οδηγός, που «ανοίγει» δρόμο σε μια ειδική διαδρομή έχει (θεωρητικά) μειονέκτημα σε σχέση με αυτούς που ακολουθούν. Από φέτος στην Power Stage ο νικητής δεν θα παίρνει 3 βαθμούς (2 ο δέυτερος και 1 ο τρίτος), αλλά 5 (4 ο δεύτερος, 3 ο τρίτος, 2 ο τέταρτος και 1 ο πέμπτος). Oι κατασκευαστές μέχρι πρότινος όριζαν 2 οδηγούς ανά αγώνα, που συγκέντρωναν βαθμούς. Πλέον μπορούν να ορίζουν 3 με τους 2 υψηλότερα στην κατάταξη να συγκεντρώνουν βαθμούς για την ομάδα. Επίσης θεσμοθετήθηκε το WRC Trophy στο οποίο συμμετέχουν οδηγοί με αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC από το 2016 και παλαιότερα.

Σταύρος Γ. Τσογκανής (stsog@otenet.gr)

23


wrc preview_Τ03_17:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

13/1/2017

9:45 πμ

Σελίδα 24

WRC Preview 2017

Οι πρωταγωνιστές του WRC για το 2017 Hyundai Shell World Rally Team

H

Hyundai έχει επενδύσει πολλά στο WRC και το 2017 θα κάνει τα πάντα για να ξεπεράσει τη 2η θέση του 2016. Το νέο 3θυρο i20 WRC είναι το όπλο στα χέρια των οδηγών της, που υπό το βλέμμα του επικεφαλής Μισέλ Ναν-

τάν, θα τα δώσουν όλα για να φέρουν Πρωτάθλημα στην κορεάτικη φίρμα. Εμπροστοφυλακή τ η ς ομάδας θα είναι φυσι-

κά ο Τιερί Νεβίλ, που πέρσυ τερμάτισε στη 2η θέση της βαθμολογίας των οδηγών και έχει τα φόντα να πάρει νίκες, όντας ταχύς και αποτελεσματικός. Το βασικό ρό-

στερ της Hyundai δεν άλλαξε και έτσι ο Ντάνι Σόρντο και ο Χέιντεν Πάντον δηλώνουν έτοιμοι να χαρίσουν πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα, που σε συνδυασμό με την αποχώρηση της VW από το WRC, έχει βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του τίτλου στους κατασκευαστές.

Πληρώματα

Με μια ματιά  Έδρα: Γερμανία  Έτος ίδρυσης: 2012  Επικεφαλής: Μισέλ Ναντάν  Website: motorsport.hyundai.com

Τιερί Νεβίλ

Νικολά Γκιλσούλ

Χέιντεν Πάντον

Τζον Κένναρντ

Ντάνι Σόρντο

Μάρκ Μαρτί

M-Sport World Rally Team

Ο

Μάλκομ Ουίλσον έκανε την υπέρβαση και ενέταξε στις τάξεις τις ιδιωτικής M-Sport (συμβόλαιο ενός χρόνου) το μεγάλο αστέρι του WRC, τον 4 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Σεμπαστιάν Οζιέ. O Γάλλος προτίμησε το μπάκετ του νέου Fiesta RS WRC από το Toyota Yaris WRC με το οποίο έκανε δοκιμές, ενώ η πρόταση που ίσως περίμενε από την Citroen δεν ήρθε ποτέ. Αν μη τι άλλο θα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον ο συνδυασμός ενός κορυφαίου οδηγού με το αυτοκίνητο μιας όχι απόλυτα εργοστασιακής ομάδας. Μαζί με τον Οζιέ για την M-Sport θα οδηγεί φέτος ο Οτ Τάνακ με νέο συνοδηγό τον Μάρτιν Τζαβρέοτζα. Το τρίτο Fiesta RS

WRC της M-Sport θα είναι με τα χρώματα και τα ελαστικά της Dmack με οδηγό τον Έλφιν Έβανς, που επιστρέφει στο WRC. Mέχρι τελευταία στιγμή οι περισσότεροι περίμεναν θέση για τον Αντρέας Μίκελσεν, αλλά αυτό δεν έγινε. Πληρώματα

Με μια ματιά

Σεμπαστιάν Οζιέ

24

Ζουλιέν Ινγκράσια

Οτ Τάνακ

Μάρτιν Τζαβρέοτζα

Έλφιν Έβανς

Ντάνιελ Μπάριτ

 Έδρα: Μεγ. Βρετανία  Έτος ίδρυσης: 2006  Επικεφαλής: Μάλκομ Ουίλσον  Website: www.m-sport.co.uk


wrc preview_Τ03_17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

9:46 πμ

Σελίδα 25

Citroen Τotal Abu Dhabi WRT

Η

Με μια ματιά  Έδρα: Γαλλία  Έτος ίδρυσης: 1998  Επικεφαλής: Ιβ Ματόν  Website: www.citroenracing.com

προσωρινή αποχώρηση της Citroen από το WRC για την περσινή σεζόν έδωσε την ευκαιρία στον Ιβ Ματόν να ετοιμάσει την εργοστασιακή ομάδα όσο το δυνατόν καλύτερα για τις προκλήσεις του 2017. Ξόδεψαν χρή-

μα και εξέλιξαν στο μέγιστο βαθμό το νέο C3 WRC, ενώ οι Γάλλοι έχουν επενδύσει πολλά και στον Κρις Μικ, που θα είναι το πρώτο βιολί της ομάδας και που περιμένει να αρπάξει την ευκαιρία που του δίνεται από τα μαλλιά. Οι

Στεφάν Λεφέμπρβ και Κρέγκ Μπριν θα είναι οι άλλοι δύο οδηγοί, που θα πλαισιώσουν τον Κρις Μικ, ευελπιστώντας να φέρουν βαθμούς στην ομάδα, αλλά και να μεγαλώσουν τον βαθμό της εμπειρίας τους.

Πληρώματα

Κρις Μικ

Πολ Ναγκλ

Στεφάν Λεφέμπρβ

Γκαμπίν Μορώ

Κρεγκ Μπριν

Σκοτ Μάρτιν

Χαλίντ Αλ Κασίμι

Κρις Πάτερσον

Toyota Gazoo Racing WRC

Μ

ετά από 18 χρόνια απουσίας η Toyota επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ως επίσημη ομάδα διψασμένη για νίκες και τίτλους. Η ιαπωνική ομάδα έχει αφήσει τα πάντα στα χέρια του τετράκις Παγκόσμιου Πρωταθλητή Τόμμι Μάκινεν, ο οποίος έχει χτίσει την ομάδα με επίκεντρο την πατρίδα του την Φινλανδία. Μάλιστα έχει εμπιστευστεί τα 3 αγωνιστικά Yaris WRC σε φινλανδικά πληρώματα. Τα περισσότερα χλμ. δοκιμών τα έχει κάνει ο Γιούχο Χάνινεν, ενώ στις τάξεις της ομάδας μπήκε και ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα μετά την διάλυση της αγωνιστικής ομάδας της VW στο WRC. Ο Λάτβαλα σαφώς και έχει πολύτιμη εμπειρία από μια ομάδα, που έκανε πρωταθλιτι-

Με μια ματιά  Έδρα: Φινλανδία  Έτος ίδρυσης: 2015  Επικεφαλής: Τόμμι Μάκινεν  Website: www.toyotagazooracing.com

Πληρώματα

σμό, αλλά θα πρέπει να περιορίσει στο ελάχιστο τα λάθη του για να μπορέσει να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό. Ο νεαρός Λά-

πι είναι το στοίχημα του Μάκινεν, αλλά όπως και οι άλλοι δύο οδηγοί της ομάδας δηλώνει ιδιαίτερα αισιόδοξος. Ίδωμεν!

Γιάρι Μάτι Λάτβαλα

Γιούχα Χάνινεν

Εσαπέκα Λάπι

Mίκα Άντιλα

Κατζ Λίντστρομ

Γιάννε Φερμ

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 25


INTERVIEW_OPEL_03:autotriti

13/1/2017

10:05 πμ

Σελίδα 26

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ Με τον κ. Γιάννη Πασσάδη, Πρόεδρο & Διευθύνων Σύμβουλο της GM Hellas

Βενζινοκίνητος «φύλακας άγγελος» Ποια είναι τα επόμενα βήματα της Opel; Τι θα κάνει με τα μικρά diesel; Πόσο καλός «φύλακας άγγελος» είναι το OnStar; Μιλάμε με τον αρχηγό της Opel στην Ελλάδα κ. Γιάννη Πασσάδη και έχουμε τις απαντήσεις.

Η

ελληνική αγορά αυτοκινήτου φαίνεται να αλλάζει. Οι θεσμικές ζυμώσεις, όσο μακριά από την Ελλάδα κι αν λαμβάνουν χώρα, κάθε άλλο παρά απαρατήρητες περνούν από τις εταιρείες αυτοκινήτου στη «γειτονιά» μας. Αυτό έχει φανεί ξεκάθαρα από τις απευθείας επαφές που πραγματοποιεί και σας μεταφέρει το Auto Τρίτη, με τις κεφαλές των πιο δημοφιλών εισαγωγικών εταιρειών του κλάδου. Αυτή την εβδομάδα, μετά την Toyota και τη Nissan, θέση απέναντι στα μικρόφωνα και τα καταγραφικά του περιοδικού μας καταλαμβάνει ο κ. Γιάννης Πασσάδης, το αφεντικό της Opel στην Ελλάδα, ο οποίος κλήθηκε να μας πει τι θα οδηγούμε τα αμέσως επόμενα χρόνια αλλά και πώς βλέπει το μέλλον του diesel, καυσίμου στο οποίο η Opel διαπρέπει με τα τελευταίας γενιάς μηχανικά σύνολά της. Επίσης, τι περιμένει η εταιρεία από το νέο Ampera και πόσο ρεαλιστικό στοίχημα αποτελεί η ηλεκτροκίνηση για την εταιρεία του και την ελληνική αγορά. Εξελίσσονται άλλες εναλλακτικές μορφές ενέργειας; Ποια είναι η «συνταγή» για την καλή πορεία της εταιρείας; Μπορεί το OnStar, ένας πολυτάλαντος «φύλακας άγγελος» για τον οδηγό, να αλλάξει τις συνήθειες μας πίσω από το τιμόνι; Ας δούμε τα πολλά και ενδιαφέροντα που ακούσαμε.

και 80% στις πωλήσεις. Ήδη η Opel έχει πολύ καλή προσφορά με τα σύνολα των 1,4 λίτρων και έτσι θα συνεχίσει. Αν υπάρξει μεταβολή αυτή θα είναι ακόμα περισσότερο υπέρ της βενζίνης. Αυτή είναι η τάση. Και το βλέπουμε και στα μικρομεσαία, στο Astra και στο Mokka, ότι κι εκεί θα πάρει πιο πολύ βάρος η βενζίνη. Kαι προπαντός όταν μιλάμε και για εταιρικές πωλήσεις, γιατί οι εταιρείες leasing θα πρέπει να σκεφτούν τι θα τα κάνουν αυτά τα αυτοκίνητα μετά από 3,4 και 5 χρόνια. Α.Τ.: Άρα το ντίζελ θα περάσει σε δεύτερο πλάνο; Γ.Π.: Ναι έτσι το βλέπουμε. Και προπαντός

«Το OnStar είναι σα να έχεις διαρκώς δίπλα σου έναν προσωπικό… μπάτλερ» Α.Τ.: Κύριε Πασσάδη βλέπουμε ότι αρχίζει να στρίβει η αγορά και να απομακρύνεται από το diesel. Αυτό φαίνεται και στην Opel η οποία, ειδικά στα μικρά μοντέλα ενώ ξεκίνησε πέρυσι από συντριπτικά ποσοστά υπέρ του diesel δείχνει ότι στρέφεται πλέον δυναμικά προς τη βενζίνη. Γ.Π.: Ναι, στα μικρά αυτοκίνητα όπου η Opel είναι πολύ δυνατή βλέπουμε κι εμείς στην ουσία αυτή την ένδειξη που λέτε κι εσείς, ότι η βενζινοκίνηση θα φτάσει το λιγότερο μέχρι 26

Το OnStar δεν είναι σύστημα περιορισμένο σε ακριβά και σπάνια μοντέλα: το Mokka Χ και το Astra μπορούν να εφοδιαστούν με την εν λόγω τεχνολογία.


INTERVIEW_OPEL_03:autotriti

13/1/2017

10:05 πμ

τώρα, αν τα βάλεις όλα κάτω και ειδικά αφού η τιμή για να αγοράσεις ένα πετρελαιοκίνητο είναι πιο υψηλή, η βενζίνη γίνεται πιο συμφέρουσα. Α.Τ.: Τι είδους Opel θα οδηγούμε λοιπόν στο άμεσο μέλλον; Γ.Π.: Δε μπορούμε να μιλήσουμε με ακρίβεια για το μέλλον, αλλά βλέπουμε ότι θα είναι ακόμα πιο ισχυρή η παρουσία μας με βενζινοκινητήρες. Α.Τ.: Περιμένουμε μια στροφή προς τα ηλεκτρικά; Γ.Π.: Εμείς έχουμε ήδη έτοιμο το Ampera-e, το οποίο έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία, 500 χλμ.. Για την Ελλάδα το πότε θα έρθει εξαρτάται από πολλούς παράγοντες οι οποίοι δεν έχουν σχέση μόνο με μας (σ.σ. εννοεί ότι χρειάζεται η κατάλληλη υποδομή για τη φόρτιση και πιθανώς και οι ανάλογες επιδοτήσεις). Θα πρέπει να δούμε πού τοποθετείται η άφιξη, ακριβώς επειδή υπάρχει μια κλιμακωτή πολιτική. Αλλά βλέπουμε καλά ότι το κομμάτι αυτό θα πάει καλά και η αύξηση των πωλήσεων θα είναι ραγδαία. Α.Τ.: Υπάρχει άλλη κατεύθυνση στην οποία κινείστε, όπως το υδρογόνο; Γ.Π.: Τη General Motors την απασχολεί πολύ το υδρογόνο όπου γίνεται και πολλή δουλειά. Δεν υπάρχει κάτι άμεσο αλλά το υδρογόνο δουλεύεται πάρα πολλά χρόνια από μας, τουλάχιστον μία 15ετία, και στη Βόρεια Ευρώπη γίνονται προς το παρόν δοκιμές σχετικά με αυτό το καύσιμο. Το ζήτημα είναι η αποθήκευση του υδρογόνου και βέβαια η διανομή του, η υποδομή δηλαδή. Γι’αυτό και δεν έχει ακόμη εξαπλωθεί σαν καύσιμο. Α.Τ.: Για τους πολύ σφικτούς στόχους περί ρύπων που θα ισχύσουν από το 2021 δε σκέφτεστε κάτι περαιτέρω; Το υβριδικό δεν το πιστεύει η GM; Γ.Π.: Όχι, δεν το πιστεύει, διότι το υβριδικό συνήθως βασίζεται σε βενζινοκινητήρα, συχνά παλαιάς τεχνολογίας και βάζουν δίπλα την υβριδική μονάδα. Αλλά όταν λειτουργεί ο βενζινοκινητήρας παλαιάς τεχνολογίας, παράγει CO2 που ξεπερνάει τα όρια. Το θέμα είναι λοιπόν πόσο χρόνο λειτουργεί. Επομένως εμείς στις μικρές κατηγορίες δίνουμε στήριξη στους βενζινοκινητήρες, οι οποίοι σε μας είναι ολοκαίνουριοι και με χαμηλά CO2. Με τους κινητήρες βενζίνης και την έμφαση που δίνεται στα ηλεκτρικά και αργότερα στο υδρογόνο, οι στόχοι του 2021 θα πιαστούν από μας. Α.Τ.: Έχει φτάσει το τέλος των MPV; Βλέπουμε ότι οι διάδοχοι των Meriva και Ζafira θα είναι επί της ουσίας crossover SUV. Γ.Π.: Αυτός είναι ένας χώρος που θέλαμε πολύ να συμμετέχουμε, διότι το Zafira ήταν πρώτο στην κατηγορία του όπως και το Meriva, στην Ευρώπη πάντα. Είμαστε πάρα πολύ αισιόδοξοι για το Crossland Χ και το Grandland Χ που θα είναι οι διάδοχοι, διότι είναι σε κατηγορίες που αναπτύσσονται και στην Ελλάδα. Μαζί με το Mokka X νομίζω ότι θα έχουμε μια πάρα πολύ πλήρη γκάμα SUV και crossovers. Α.Τ.: Mιλήστε μας λίγο για το OnStar, τι είναι τόσο σημαντικό γύρω από αυτό;

Σελίδα 27

Γ.Π.: Είναι κάτι βασικό για την Opel, κάτι που ξεχωρίζει στο πλούσιο τεχνολογικό προ-

Σημαντικό στοίχημα η ηλεκτροκίνηση αν και εξαρτάται πολύ από την υποδομή. Η Οpel πάντως, είναι έτοιμη με το Ampera-e το οποίο διαφημίζει τη μεγάλη αυτονομία του έναντι του ανταγωνισμού.

«Με την έμφαση στους βενζινοκινητήρες και αργότερα με τα ηλεκτρικά και το υδρογόνο, δε θα έχουμε πρόβλημα με τους στόχους του 2021 περί ρύπων» φίλ των μοντέλων μας. Είναι ένα στοιχείο το οποίο το βρίσκεις μόνο σε premium εταιρείες. Και ακόμη κι αν βρεις κάτι σαν το OnStar σε πιο πολυτελείς εταιρείες, δε θα είναι σαν αυτό που προσφέρουμε εμείς. Πρόκειται για μια υπηρεσία η οποία δεν εξυπηρετεί μόνο σαν SOS, σαν κλήση επείγουσας ανάγκης. Είναι μια υπηρεσία η οποία είναι διαθέσιμη 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα και έχεις άμεση επικοινωνία με κάποιον σύμβουλο ο οποίος σου μιλάει στη γλώσσα σου, στη γλώσσα που έχεις ορίσει εσύ στο infotainment. Μπορείς να του ζητήσεις να σου «κατεβάσει» διαδρομές στο σύστημα πλοήγησης χωρίς να ασχοληθείς με το GPS, μπορείς να του ζητήσεις να σου κλείσει ξενοδοχεία. Αλλά μπορεί να σου βρει και το κοντινότερο φαρμακείο αν χρειαστείς κάτι. Είναι ουσιαστικά 100% υποστήριξη. Είναι σα να έχεις δίπλα σου έναν προσωπικό… μπάτλερ. Επιπλέον, μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό του αυτοκινήτου αν κλαπεί, να κάνει ένα διαγνωστικό τσεκάρισμα πριν ταξιδέψεις. Του μιλάς και σου απαντάει ένας κανονικός άνθρωπος, έχει σήμα παντού και μπορεί να χρησιμεύσει και ως wi-fi hot spot. Και όλα αυτά προσφέρονται για 5 χρόνια χωρίς χρέωση. Α.Τ.: Σε ποια μοντέλα τοποθετείται το OnStar; Γ.Π.: Το βρίσκετε ήδη σε Astra και Mokka X ενώ από Φεβρουάριο θα διατίθεται και με το Corsa. Α.Τ.: Πείτε μας με 20 λέξεις, ποιο είναι το

μυστικό της σταθερά καλής πορείας της Opel στην ελληνική αγορά; Γ.Π.: Βασικά είναι τα τρία «Σίγμα»: Σταθερότητα, Συνέχεια και Συνέπεια. Σταθερότητα, συνέχεια και συνέπεια στην αγορά και στο δίκτυό μας, είναι το μυστικό μας. Α.Τ.: Τι θα μας πείτε για να μας πείσετε να αγοράσουμε Opel; Γ.Π.: Οδηγήστε το νέο Mokka X εφοδιασμένο με το «φύλακα άγγελο» OnStar!

Δια στόματος του κυρίου Πασσάδη, η Opel αναγνωρίζει ότι οι συνθήκες στέλνουν την αγορά προς τη βενζίνη.

27


DEPA_atr03:autotriti

13/1/2017

10:17 πμ

Σελίδα 28

Αεριοκίνηση: Κάντε μια στάση … στην Ελλάδα και την Ευρώπη για να «γεμίσετε» Με φυσικό αέριο θα κινούνται πάνω από 40 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το 2025 στα διεθνική οδικά δίκτυα, σηματοδοτώντας μια σαφή στροφή των οδηγών στα «πράσινα» καύσιμα και μια τάση για συμμόρφωση με τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις για μείωση των ρύπων μεσοπρόθεσμα μέχρι το 2020 και μακροπρόθεσμα μέχρι το 2050.

Ε

νισχυτικά στην τάση αυτή λειτουργεί η δημιουργία ενός επαρκούς δικτύου πρατηρίων σε παγκόσμιο και εθνικό επίπεδο τα οποία εξυπηρετούν επαγγελματικά και ιδιωτικά οχήματα φυσικού αερίου. Σύμφωνα με τη Navigant Research μέχρι το 2026 αναμένεται να έχουν κα-

τασκευαστείς 40.000 σταθμοί ανεφοδιασμού φυσικού αέριου διεθνώς ενώ σήμερα στην Ευρώπη τα πρατήρια CNG έχουν ξεπεράσει τα 4.500 για να καλύψουν την ζήτηση των 2.000.000 οχημάτων φυσικού αερίου που κυκλοφορούν στους δρόμους των ευρωπαϊκών πόλεων.

Δύο είναι οι επιλογές για να κινηθούμε με φυσικό αέριο

Δ

ύο είναι οι επιλογές για να κινηθεί κάποιος με φυσικό αέριο: είτε να αγοράσει ένα εργοστασιακά κατασκευασμένο όχημα φυσικού αερίου είτε να μετατρέψει το συμβατικό του όχημα σε διπλής καύσης.

 Αγορά καινούριου οχήματος φυσικού αερίου Στην ευρωπαϊκή και ελληνική αγορά κυκλο-

28

φορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNG μοντέλα διπλού καυσίμου (βενζίνη/φυσικό αέριο) από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα πιο γνωστά μοντέλα κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις ενώ η γκάμα τους διευρύνεται συνεχώς με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους στη διεθνή και την ελληνική αγορά. Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφο-

ρούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (Fiat 500L Natural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS , Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat Doblo 1.4 TJet 120 PS) , η Audi (Audi A3 Sportback g-tron), η Mercedes Benz (B Class 200, E 200 NTG, Benz Sprinter NGT), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (Iveco Daily), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, Eco Up, Caddy Vann Ecofuel), η Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS, Mii Ecofuel), η Skoda (Octavia G-TEC, Citigo), η Opel (Opel ZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS) και η Honda (Civic Natural Gas).


DEPA_atr03:autotriti

13/1/2017

10:18 πμ

Σελίδα 29

Στην Ελλάδα επεκτείνεται το δίκτυο ανεφοδιασμού σε όλες τις μεγάλες πόλεις. Στα άμεσα σχέδιά της ΔΕΠΑ, η οποία προωθεί το φυσικό αέριο κίνησης μέσω των πρατηρίων Fisikon, εντάσσεται η ίδρυση νέων πρατηρίων στο Κορωπί, στην Ηλιούπολη, στον Ασπρόπυργο, στον Άλιμο, στον Πειραιά ενώ ήδη λειτουργούν πρατήρια στον οδικό άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη (Αθήνα, Λαμία, Βόλος, Λάρισα, Θεσσαλονίκη).

Το φυσικό αέριο είναι το κατεξοχήν «πράσινο καύσιμο» Τα οχήματα που κινούνται με CNG παράγουν 25% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα σε σχέση με τη βενζίνη και 35% λιγότερο σε σχέση με αυτά που κινούνται με πετρέλαιο. Παράλληλα, επιτυγχάνεται 95% μείωση στις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, 80% μείωση στις εκπομπές υδρογονανθράκων και 30% μείωση στα οξείδια του αζώτου.

 Μετατροπή συμβατικού οχήματος σε διπλής καύσης Το φυσικό αέριο αποτελεί λύση και για ελεύθερους επαγγελματικές και επιχειρήσεις οι οποίες ήδη έχουν επενδύσει για την αγορά επαγγελματικού στόλου οχημάτων που κινούνται με συμβατικά καύσιμα (πετρέλαιο, βενζίνη). Φορτηγά και ΙΧ μπορούν να μετατραπούν σε διπλού καυσίμου (πετρέλαιο και φυσικό αέριο ή βενζίνη και φυσικό αέριο).

29


chr_03-17:autotriti

TEST

14/1/2017

3:47 πμ

Σελίδα 30

Toyota C-HR 1,8 HSD

Bye bye diesel Η υβριδική έκδοση του νέου Toyota CH-R δείχνει πως το diesel δεν είναι πλέον must, καθώς πίσω από το τιμόνι αυτού του μικρομεσαίου SUV μπορείς να κινηθείς εκτός από οικολογικά, και πολύ οικονομικά. Είναι τυχαίο, άλλωστε, που η Toyota δεν το διαθέτει καν ως diesel; Ας το δούμε πιο αναλυτικά…

Έ

χει μαλλιάσει η γλώσσα μας να το λέμε, το μέλλον των μικρού κυβισμού πετρελαιοκινητήρων είναι δυσοίωνο. Και αυτό γιατί εκπέμπουν NOx τα οποία για να εξουδετερωθούν θα πρέπει οι κατασκευαστές να ξοδέψουν πολλά λεφτά, τα οποία δεν το θέλουν! Αντιθέτως προτιμούν να επενδύσουν σε νέες τεχνολογίες, βλ. ηλεκτρικά και υβριδικά (plug-in ή όχι), τα οποία αποτελούν σε κάποιο βαθμό το προπομπό τους και τη λύση. Τόσο για να πιαστούν τα νέα όρια ρύπων Euro7 που θα ισχύσουν σε δύο περίπου χρόνια, όσο και να ανταποκριθούν στις νέες μετρήσεις κατανάλωσης, οι οποίες δεν θα είναι εργοστασιακές, αλλά… αληθινές, σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Φυσικά, όλα τα παραπάνω δεν τα βγάλαμε από το κεφάλι μας, αλλά οδηγηθήκαμε «διαβάζοντας» τα δεδομένα, τις δηλώσεις και τις κινήσεις των ίδιων των κατασκευαστών. Μία από τις τρανταχτές περιπτώσεις που έχουμε αναφέρει, είναι πως ο κολοσσός Toyota, δεν θα προσφέρει καν κάποια πετρε-

λαιοκίνητη έκδοση για ένα νέο και πολύ σημαντικό μοντέλο για αυτήν, το νέο C-HR το οποίο και δοκιμάζουμε. Κάτι ξέρει; Σε κάθε περίπτωση παρακάτω το δοκιμάζουμε αναλυτικά, και γιατί όχι, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού μας αντίστοιχες, πετρελαιοκίνητες προτάσεις της κατηγορίας. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Αιχμαλωτίζει το βλέμμα Δεν είναι μια από τα ίδια ρε παιδί μου! Αυτό είναι το πρώτο πράγμα που μας ήρθε στο νου βλέποντας από μακριά κιόλας το νέο C-HR. Σε μια περίοδο που οι περισσότεροι κατασκευαστές ακολουθούν την πεπατημένη, η Toyota τόλμησε με ένα σχέδιο που ξεχωρίζει, και για αυτό οφείλουμε ένα μπράβο σε αυτή. Όπως φαίνεται και στις εικόνες, βασικό χαρακτηριστικό του C-HR είναι η κουπέ αισθητική του, η οποία πλάθεται με την έντονα κεκλιμένη οροφή, τα μικρά πίσω παράθυρα και τις κρυμμένες πίσω χειρολαβές. Παράλληλα, το εμπρός μέρος με τα λεπτά φανάρια, τη μάσκα και τις τεράστιες εισαγωγές στις άκρες του προφυλακτήρα είναι

What’s new 1,8 λτ. υβριδικό με 122 άλογα Καίει 4,8 λτ./100 χλμ. Κοστίζει από 24.870 ευρώ

έτοιμο να σου χιμήξει, ενώ τα φουσκώματα στους θόλους των τροχών και οι έντονες γραμμές χαμηλά υποδηλώνουν ρώμη και θάρρος. Όσο για το πίσω μέρος; Κουπέ, φουτουριστικό, λεπτεπίλεπτο, άγριο… Το Toyota C-HR –υποκειμενικά- μας αρέσει πολύ και δεν το κρύβουμε, γνωρίζοντας, βέβαια, πως θα υπάρξουν κάποιοι που θα το… μισήσουν. Συμβαίνει συχνά σε τέτοιες περιπτώσεις να μην υπάρχει μέση οδός.

Από 24.870 ευρώ Η τιμή του υβριδικού Toyota C-HR ξεκινά από τα 24.870 ευρώ και κρίνεται αρκετά καλή για το συνολικό πακέτο που παίρνεις στην αρχική έκδοση C-ENTER, μιας και διαθέτει παραπάνω από τα βασικά. Η επόμενη, η C-ULT, έχει περισσότερα στιλιστικά κυρίως στοιχεία, ωστόσο είναι και αρκετά ακριβότερη εξαιτίας της φορολογίας. Συγκεκριμένα κοστίζει 3.585 ευρώ επιπλέον που σημαίνει πως το σκαλοπάτι είναι μεγάλο και θα πρέπει να το θέλεις αρκετά. Εμείς, πάντως, θα παίρναμε την C-ENTER.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.798 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία EFI Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 122 Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (kW) 53 Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)* 142/3.600 Ροπή (Nm)* 163 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.420 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

CVT Μπροστά

Eπιδόσεις

11,0΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 170 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,9 5,0 43 87

*Εργοστασιακές μετρήσεις

30


chr_03-17:autotriti

14/1/2017

3:50 πμ

Σελίδα 31

Κατανάλωση, κουπέ σχεδίαση, οδική συμπεριφορά, ποιότητα & φινίρισμα Μικρά πίσω παράθυρα, σχετικά μικρός χώρος αποσκευώ

Εντυπωσιακό το μπροστινό μέρος. Το μπλε λογότυπο αποκαλύπτει την υβριδική φύση του μοντέλου.

Κινητήρας: Μέτριες επιδόσεις, εξαιρετική κατανάλωση Όπως αναφέραμε και στην εισαγωγή, στον τομέα των κινητήρων η Toyota επέλεξε να μην έχει κάποιον diesel κινητήρα για το νέο C-HR, δίνοντας έμφαση στην υβριδική τεχνολογία. Έτσι, καρδιά του συστήματος είναι ο 1.800άρης κινητήρας, που σε συνεργασία με τον ηλεκτροκινητήρα εμφανίζει απόδοση 122 ίππων και 142 Nm ροπής (μόνο ο θερμικός κινητήρας). Μάλιστα, όπως σε όλα τα υβριδικά της Toyota, το κιβώτιο και εδώ είναι ένα σοφιστικέ πλανητικό σύστημα, με λειτουργία που θυμίζει CVT, αλλά που έχει εξε-

λιχθεί ακόμη περισσότερο. Ας αφήσουμε όμως την θεωρία και ας περάσουμε στην πράξη. Ξεκινώντας λοιπόν με την κατανάλωση, η Toyota ανακοινώνει μέση τιμή 3,6 λτ./100 χλμ., ωστόσο στην πραγματικότητα υπολογίστε περίπου στα 5,0 λτ./100 χλμ., νούμερο που είναι και πάλι εξαιρετικό. Μάλιστα, προσόν του C-HR είναι πως μέσα στην πόλη μπορεί να κινηθεί για κάποια χιλιόμετρα μόνο ηλεκτρικά, και άρα εκπέμποντας μηδενικούς ρύπους (η κατανάλωση μπορεί να πέσει και κάτω από τα 5,0 λτ./100 χλμ.).

Από την άλλη βέβαια, στον αυτοκινητόδρομο οι απαιτήσεις καυσίμου είναι μεγαλύτερες (γύρω στα 7-8 λτ./100 χλμ.). Στον τομέα των επιδόσεων τώρα, τα 122 άλογα δεν εξασφαλίζουν κορυφαίες επιδόσεις, όπως συμβαίνει και με το 1,2 turbo, ωστόσο ο οδηγός θα κινηθεί χωρίς κάποιο πρόβλημα εάν αποφα-

Εξαιρετικά οικονομικό σε κατανάλωση είναι το C-HR HSD. Οι επιδόσεις από τα 122 άλογα είναι μέτριες.

σίσει να ανεβάσει ρυθμό. Σε αυτό βέβαια, συμβάλλει και το αυτόματο κιβώτιο που παράγει ένα περίεργο «βουητό» το οποίο θα πρέπει να συνηθίσεις όταν βυθίζεις απότομα το δεξί πεντάλ στο πάτωμα.

31


chr_03-17:autotriti

TEST

14/1/2017

3:51 πμ

Σελίδα 32

Toyota C-HR 1,8 HSD

Εσωτερικό: Mοντέρνο, ποιοτικό και high-tech

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

7

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

C-ENTER 24.870

Κορυφαίο σε ποιότητα και φινίρισμα είναι το εσωτερικό του C-HR, το οποίο συν τοις άλλοις σε κερδίζει και με την σχεδίασή του.

Όσο εντυπωσιακή είναι η εξωτερική σχεδίαση του C-HR, άλλο τόσο είναι και αυτή της καμπίνας. Ειδικά μάλιστα, αν έχετε στο νου σας κάποιο παλαιότερο μοντέλο της Toyota. Πιο αναλυτικά, ανοίγοντας την πόρτα του οδηγού και μπαίνοντας στο εσωτερικό, το πρώτο πράγμα που ξεχωρίζει είναι το ασύμμετρο και ελαφρά στραμμένο προς τον οδηγό ταμπλό, το οποίο έχει σχετικά απλή διάταξη και λίγους, αλλά πολύ ποιοτικούς διακόπτες. Έπειτα, το μάτι σου καρφώνεται στην οθόνη αφής που είναι τοποθετημένη ψηλά

στο ταμπλό και μπορούμε να πούμε πως είναι εύκολη στο χειρισμό. Ωστόσο τα κουμπιά για την αυξομείωση του ήχου είναι αφής και θέλουν μια προσαρμογή, πόσο μάλιστα αν έχεις συνηθίσει μια ζωή στον περιστροφικό διακόπτη. Συνεχίζοντας, η συνολική απτή ποιότητα των μαλακών υλικών είναι εξαιρετική και το φινίρισμα ανάλογο, χωρίς τριγμούς και χωρίς αστοχίες συναρμογής. Μάλιστα, την αίσθηση ποιότητας τονίζουν premium διακοσμητικά στοιχεία, όπως η μπλε (ή σε χρώμα αλουμινίου ανάλογα

Χώροι: Άνετο, αλλά «σκοτεινό» πίσω Όσον αφορά τους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, ξεκινώντας με την θέση οδήγησης, αυτή είναι πολύ καλή καθώς συνδυάζει την καλή ορατότητα προς τα μπρος (κάθεσαι άλλωστε ψηλά), με την αίσθηση ενός σπορτίφ κουπέ οχήμα-

Θα καθίσεις άνετα στο πίσω κάθισμα, όμως το παράθυρο για να βλέπεις προς τα έξω είναι μικρό. Πρόκειται για μια θυσία που έγινε για να επιτευχθεί η κουπέ εξωτερική σχεδίαση και η οποία για πολλούς αξίζει…

32

Μεγάλη και ευκρινής είναι η οθόνη αφής. Η ένταση του ηχοσυστήματος ρυθμίζεται με πλήκτρα αφής και όχι κάποιον περιστροφικό διακόπτη.

με την έκδοση) λωρίδα, που ξεκινά από τις μπροστινές πόρτες και «τρέχει» στο ταμπλό και τονίζει το εσωτερικό πλάτος. Τέλος, εργονομικά σφάλματα δεν συναντήσαμε μιας και οι διακόπτες είναι ομαδοποιημένοι και εύκολοι στο χειρισμό τους, ωστόσο αυτοί πάνω στο τιμόνι είναι τοποθετημένοι σε σχήμα στραβού ρόμβου και θέλουν ελάχιστη εξοι-

τος. Επίσης, τα καθίσματα στηρίζουν σωστά και μόνο η πίσω και πλάγια ορατότητα θυμίζει την coupe λογική, ενώ οι πίσω επιβάτες έχουν αρκετό χώρο τόσο για τα γόνατα, όσο και για τα κεφάλια τους (αν δεν ξεπερνούν το 1,8 μ.). Ωστόσο τα μικρά παράθυρα και ο σχεδιασμός δημιουργούν μια κλειστοφοβική αίσθηση με την προς έξω ορατότητα από το πίσω κάθισμα να είναι περιορισμένη. Τέλος, ο χώρος αποσκευών των Ο χώρος αποσκευών δεν είναι μεγάλος και απλά ικανοποιεί.

Όμορφος ο πίνακας οργάνων.

Ποιοτικά τα χειριστήρια στο τιμόνι.

κείωση. Επίσης, λίγο μεγαλύτερες για τα δεδομένα που μας έχει συνηθίσει η Toyota θα θέλαμε τους χώρους για μικροαντικείμενα στην κονσόλα ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό.

377 λτ. κρίνεται μέτριος για την κατηγορία, αλλά στην καμπίνα υπάρχουν ικανοποιητικές θέσεις για μικροαντικείμενα.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 21 χλστ.

377 λτ.

72 χλστ. 126 χλστ.

2.640 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.381 Πλάτος πίσω 1.352 ΜήκοςxΠλάτος 4.360x1.795 xΎψος x1.555 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών


chr_03-17:autotriti

14/1/2017

3:54 πμ

Σελίδα 33

Στο δρόμο: Το υβριδικό μπορεί να είναι και σπορ! Μετά το Prius, το C-HR είναι το δεύτερο μοντέλο της Toyota που βασίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα της και στην πράξη φαίνεται πως αυτή έχει συμβάλλει σημαντικά στο να δώσει ένα σπορτίφ προφίλ στο ιαπωνικό μοντέλο. Αν δηλαδή έχετε την εικόνα πως τα Toyota είναι ουδέτερα και ανιαρά, αυτό το μοντέλο θα σας αλλάξει αμέσως την άποψη. Αρχικά, διαθέτει πολύ καλή θέση οδήγησης, έχοντας καλή ορατότητα προς τα

εμπρός και ταυτόχρονα δίνοντας κουπέ αίσθηση. Έπειτα, προστίθεται η καλή ποιότητα κύλισης –μάλιστα όταν κινείσαι ηλεκτρικά ακούς ένα πολύ μικρό βουητό από τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ όταν ανεβάσεις ρυθμούς ικανοποιείσαι από το άκαμπτο πλαίσιο και το πλούσιο σε πληροφόρηση τιμόνι σε βαθμό που να αισθάνεσαι πως τα 122 άλογα είναι πολύ λίγα… Το C-HR δείχνει πως μπορεί πολλά περισσότερα. Ανα-

φορικά με την ανάρτηση (γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά-διπλά ψαλίδια πίσω) αυτή αποσβένει καλά τις ανωμαλίες του δρόμου, όντας λίγο σφικτή, χωρίς να αφήνει στο αμάξωμα να παίρνει μεγάλες κλίσεις, ωστόσο δείχνει να αντιδρά λίγο ξερά στις εγκάρσιες ανωμαλίες και ειδικότερα κατά τη φάση του φρεναρίσματος. Σε κάθε περίπτωση, το υβριδικό C-HR μπορεί να είναι πολύ απολαυστικό στο δρόμο, παρότι υβριδικό!

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 299 χλστ. Πίσω φρένα Δισκοι 281 χλστ. Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.550/1.550 Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 10,4 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17

Στιβαρό πλαίσιο, πλούσιο σε πληροφόρηση τιμόνι και απολαυσικό στο δρόμο είναι το νέο Toyota C-HR HSD.

Tεχνολογία: Στο πνεύμα της εποχής Η νέα πλατφόρμα είναι, σύμφωνα με την Toyota, 65% πιο άκαμπτη και ελαφρύτερη από αυτή που χρησιμοποιεί το Auris σήμερα. Παράλληλα, έδωσε τη δυνατότητα για χαμηλότερη τοποθέτηση πολλών μηχανικών μερών στο χώρο του κινητήρα με αποτέλεσμα το συνολικό χαμηλό κέντρο βάρους. Η πίσω ανάρτηση είναι νέα με διπλά ψαλίδια, η μπροστινή με κλασικά γόνατα ΜακΦέρσον, ενώ όλοι οι σύνδεσμοι των διατάξεων είναι μεταλλικοί. Το C-HR εξοπλίζεται με το τελευταίας

γενιάς πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφαλείας Toyota Safety Sense. Σε αυτό περιλαμβάνεται ενεργό cruise control σε όλο το εύρος ταχυτήτων με δυνατότητα πλήρους ακινητοποίησης, Σύστημα ειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας, αυτόματη λειτουργία προβολέων, Σύστημα αναγνώρισης και αποφυγής πεζών και Σύστημα αναγνώρισης σημάτων. Επίσης προσφέρεται, σύστημα Park Assist, σύστημα Έξυπνης Εισόδου και Rear Cross Traffic Alert.

Η άποψή μας Η υβριδική έκδοση του νέου C-HR επικροτεί την απόφαση της Toyota να μην προσφέρει κάποια πετρελαιοκίνητη εκδοχή για το νέο της μοντέλο, αφού η κατανάλωση καυσίμου είναι στην πράξη πολύ χαμηλή, ενώ οι εκπομπές CO2 και NOx περιορισμένες. Κατά τα άλλα, ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι η κουπέ σχεδίαση, η σπορτίφ οδική συμπεριφορά και η κορυφαία ποιότητας κατασκευής. Αναφορικά με τις επιδόσεις θα θέλαμε περισσότερα άλογα και λιγότερο ξερή την αντίδραση της ανάρτησης κατά το φρενάρισμα. Τέλος, η τιμή στην αρχική έκδοση είναι δελεαστική, ωστόσο το σκαλοπάτι για την επόμενη έκδοση αρκετά μεγάλο.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

33


Scirocco GTS_03_17:autotriti

TEST

13/1/2017

10:37 πμ

Σελίδα 34

Volkswagen Scirocco GTS

GT με Sport εμφάνιση

Κινητήρας, επιδόσεις, κιβώτιο, εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, στοιχεία έκδοσης, τιμή

Με 220 ίππους και αισθητικές επεμβάσεις, το Sciroccο αποκτά στην γκάμα του μια ακόμα «ειδική» έκδοση, αναβιώνοντας την αντίστοιχη του μοντέλου του 1982.

Χώροι για τους πίσω επιβάτες, βαριά αίσθηση τιμονιού, κατανάλωση υπό πίεση

What’s new 2λιτρο με 220 ίππους Καίει 9,2 λτ./100 χλμ. Τιμή από 30.560 ευρώ

Κινητήρας - Κιβώτιο: Συνδυασμός που «σκοτώνει» Λεπτομέρειες αμαξώματος

Μ

ετρώντας ήδη 8 χρόνια στην αγορά (δύο από την ανανέωσή του), το μικρομεσαίο κουπέ της Volkswagen συνεχίζει την πορεία του μέσω ειδικών πλέον εκδόσεων όπως η GTS της δοκιμής μας. Η συγκεκριμένη αποκτά συλλεκτικό χαρακτήρα τόσο μέσω της εμφάνισής του αλλά και λόγω του γεγονότος ότι η Volkswagen δεν προτίθεται να αντικαταστήσει το Scirocco, τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον. Αντίθετα, φήμες θέλουν την Volkswagen να ετοιμάζει ένα τρίθυρο με κουπέ χαρακτήρα ή ένα 4θυρο κουπέ μοντέλο πάνω στην επόμενη –αποκλειστικά 5θυρη- γενιά του Golf (2019-2020) με άγνωστη για την ώρα ονομασία.

Ξεχωρίζει αισθητικά To Scirocco GTS φέρει το νέο 34

αεροδυναμικό πακέτο της Volkswagen R, που περιλαμβάνει πιο επιθετικούς προφυλακτήρες, αεροδυναμικά σπόιλερ, μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος της οροφής και νέο διαχύτη. Τα καλύμματα στους εξωτερικούς καθρέπτες είναι βαμμένα μαύρα και όπως στο θρυλικό Scirocco GTS του 1982 περιλαμβάνονται δύο διακοσμητικές διάφανες ματ λωρίδες με κόκκινες ρίγες που διατρέχουν κατά μήκος το αμάξωμα. Νέας σχεδίασης είναι οι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, που κρύβουν πίσω τους τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων αυτής της έκδοσης. Το Scirocco GTS είναι διαθέσιμο σε έξι βαφές αμαξώματος: τις «Deep Black», «Indium Grey», «Urano Grey», «Pure White», «Oryx White» και «Flash Red».

Κάτω από το καπό της έκδοσης GTS του Scirocco συναντούμε τον γνώριμο 2λιτρο κινητήρα βενζίνης TSI της Volkswagen με την απόδοσή του να ανέρχεται στους 220 ίππους με την ροπή των 350 Nm να είναι διαθέσιμη από τις 1.750 σ.α.λ. με την καμπύλη ροπής να είναι σταθερή μέχρι και τις 4.400 σ.α.λ. Στην πράξη, ο κινητήρας αυτός παρουσιάζει θετικό τράβηγμα από χαμηλά με αυξημένα αποθέματα ροπής στο μεγαλύτερο εύρος λειτουργίας του, ενώ ο συνδυασμός του προαιρετικά με το 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της εταιρείας, του χαρίζει επιπλέον δυναμικά χαρακτηριστικά. Ο ήχος πάντως είναι πιο ήπιος από άλλες αντίστοιχες προτάσεις της εταιρείας, σημειώνοντας τον πολιτισμένο του χαρακτήρα. Οσον αφορά

στην κατανάλωση, εκείνη όσο εύκολα μπορεί να κρατηθεί στα 9,2 με 9,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες άλλο τόσο εύκολα μπορεί να ξεπεράσει τα 13 λτ./100 χλμ. σε γρήγορες μετακινήσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.984 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Aμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 220/4.500-6.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 350/1.500 - 4.400 Βάρος (κιλά)* 1.394 Eπιδόσεις*

6,5 ΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 244 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

3,2 4,0

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Ισχυρός και εναρμονισμένος σύμφωνα με τον GT χαρακτήρα του, είναι ο δίλιτρος TSI κινητήρας του Scirocco GTS.

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

6,4 9,2 55

148 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις


Scirocco GTS_03_17:autotriti

13/1/2017

10:38 πμ

Σελίδα 35

Εσωτερικό – Χώροι: Σπορ διάκοσμος σε ένα γνώριμο εσωτερικό.

Το Scirocco εκφράζει πιο σπορ χαρακτήρα στην έκδοση GTS, μέσω των αρκετών στοιχείων που εκείνη διαθέτει. H ποιότητα παραμένει στα γνωστά πολύ καλά επίπεδα, ενώ και οι χώροι είναι αμετάβλητοι.

Το εσωτερικό της έκδοσης GTS προβάλλει ένα σπορτίφ ύφος σχεδιαστικά με τον διάκοσμο να είναι γνώριμος αλλά και ευχάριστος. Oι «πινελιές» αυτής της έκδοσης αφορούν στην μαύρη επένδυση της οροφής, τις διακοσμητικές λεπτομέρειες σε «Piano Black» στην κεντρική κονσόλα και τα οργανάκια (θερ-

μοκρασία λαδιού, χρονόμετρο και πίεση turbo) στο ταμπλό. Τα λογότυπα GTS στα μαρσπιέ, τα αλουμινένια πεντάλ, οι κόκκινες ραφές του τιμονιού των καθισμάτων και του επιλογέα με το πάνω μέρος του να έχει σχήμα μπάλας του γκόλφ, όπως και οι κόκκινες ζώνες ασφαλείας, συμπληρώνουν τον ξεχωριστό χαρακτή-

ρα αυτής της έκδοσης. Η ποιότητα εξακολουθεί και είναι πολύ καλή, ενώ οι χώροι παραμένουν περιορισμένοι για τα κεφάλια άνω του μέσου ύψους επιβατών στα 2 πίσω ανεξάρτητα καθίσματα. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 292 λίτρων και αν και διαθέτει μικρό άνοιγμα είναι βαθύς.

Oδική συμπεριφορά: Και πάλι GT Στο δρόμο και αυτή η έκδοση του Scirocco παρουσιάζει ένα πολιτισμένο GT χαρακτήρα και παρά την αυξημένη απόδοσή του αλλά και την στάνταρ ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτησή του (DCC), η συμπεριφορά του δεν αποκτά σκληροπυ-

ρηνική υπόσταση. Αντ’ αυτού το Scirocco θα κινηθεί σβέλτα και αποτελεσματικά επιδεικνύοντας καλή απορροφητικότητα ακόμα και στην ρύθμιση Sport της ανάρτησης (ακόμα καλύτερα στην Normal), ενώ στο όριο έχει την τάση να υπο-

στρέψει χωρίς ωστόσο να εκδηλώνεται η υποστροφή. Εκεί και ενώ το πίσω μέρος έχει την τάση να ελαφραίνει, τελικά ποτέ δεν μπαίνει στο παιχνίδι ουσιαστικά, με το Scirocco έτσι να στρίβει γρήγορα και ουδέτερα χωρίς να προβληματίζει

Ομορφα και με καλή πλευρική στήριξη είναι τα μπάκετ καθίσματα της έκδοσης GTS, ακολουθώντας αισθητικά τον χρωματισμό του αμαξώματος.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Clima Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

6

/  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

GTS 30.560 (32.860 με DSG)

αλλά και χωρίς να δίνει κάτι παραπάνω στον οδηγό του. Το τιμόνι έχει υπέρ το δέον βαριά αίσθηση και δεν είναι ιδιαίτερα γρήγορο, ενώ τα φρένα το ακινητοποιούν από τα 100 χλμ./ώρα σε 37,3 μέτρα.

Η άποψή μας

Γρήγορο και αποτελεσματικό ως γνήσιο GT είναι το Scirocco GTS στο δρόμο με την οδηγική αίσθηση ωστόσο να είναι ξεπερασμένη.

To Scirocco στην έκδοση GTS παίρνει «πίστωση» χρόνου μέχρι την κατάργηση ή το λανσάρισμα μιας νέας του γενιάς. Αν και κρύβει καλά τα χρόνια του σε αισθητικό και ποιοτικό επίπεδο, στο οδηγικό κομμάτι δείχνει λίγο πιο «βαρύ» σε σχέση με τα νέα δεδομένα της εταιρείας. Πάντως, το ότι μπορεί και να μην βγει ποτέ ξανά το Scirocco, με αυτή την έκδοση αποκτάει κανείς ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο, όπως ήταν και ο προκάτοχός του το 1982. Η τιμή του σε κάθε περίπτωση είναι καλή.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

35


fthinotera-audi-bmw-mercedes-03:autotriti

PREMIUM

13/1/2017

4:07 μμ

Σελίδα 36

Τα πιο οικονομικά μοντέλα των Audi, BMW και Mercedes

ς ια ε λ έ τ υ λ ο π ς η τ ι λ φ ώ τ α κ ο τ Σ Πώς μπαίνει κανείς στον πολυτελή κόσμο των τριών πιο καθιερωμένων premium εταιρειών; Ποια είναι τα τμήματα «υποδομής» από τα οποία μπαίνει κανείς στον μαγικό κόσμο των Audi, ΒΜW και Mercedes;

Μ

πορεί το μυαλό του καθενός όταν ακούει το όνομα της Aud i, της BMW και της Mercedes να πηγαίνει σε κάποιο από τα μεγά λα πολυ τελή σεντ άν ωστόσο η πραγματικότητα είναι διαφορετική και ο κόσμος της πολυτέλειας για τα τρία γερμανικά και πολυπόθητα σήματα ξεκινά από πιο χαμηλά. Αν μπορεί να οριστεί μια κοινή είσοδος και για τους τρεις κατασκευαστές αυτή βρίσκεται στο επίπεδο των μικρομεσαίων: στο Audi A3, τη BMW Σειρ ά 1 και τη Mer cede s A-Class. Βέβαια, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο και οι τρεις εταιρείες διαθέτουν εκπροσώπηση σε κατηγορίες με μικρότερα αμαξώματα και

πιο προσιτές τιμές (βλέπε ειδική ενότητα). Ωστόσο, από το επίπεδο των μικρομεσαίων αρχίζει και γίνεται ξεκάθαρα αισθητός ο premium χαρακτήρας των εν λόγω εταιρειών. Από το σημείο αυτό αρχίζoυν να φαίνονται ανάγλυφα οι αρχές που έχουν στον πυρήνα τους οι Audi, ΒMW και Mercedes. Η κατάσταση δεν ήταν πάντα έτσι. Με εξαίρεση ίσως το Audi Α3, το οποίο έκανε το πρώτο βήμα, θεμελιώνοντας την υποκατηγορία αυτή πίσω στο «μακρινό» 1996, τόσο η Mer cede s A-C lass όσο και ο «Ασος» της BMW δεν ήταν εξ’αρχής στο ίδιο επίπεδο ποιότητας, πολυτέλειας και κύρους με τους μεγαλύτερους συγγενείς τους. Ακόμα

BMW 118i 1,5 136 ίπποι Στη δεύτερη γενιά της η Σειρά 1 της BMW έχει βρει την ισορροπία που έψαχνε από την αρχή της πορείας της. Οι αναλογίες είναι πια πολύ σωστές και, ειδικά μετά το λίφτινγκ του 2015, η εμφάνιση είναι ξεκάθαρα στα δυνατά χαρτιά της. Η εικόνα του εσωτερικού επίσης αποτελεί προτέρημα αφού είναι πολύ κοντά στη Σειρά 3 αισθητικά αλλά και ποιοτικά. Όπως είναι λογικό η μετάδοση της κίνησης στον πίσω άξονα διαμορφώνει ένα οδηγικό προφίλ το οποίο ξεχωρίζει στην κατηγορία: καθαρό και αρκετά γεμάτο σε αίσθηση τιμόνι καθώς και άριστα μοιρασμένη μάζα. Από πλευ36

ράς αδυναμιών, ο χώρος αποσκευών είναι η μόνη σχετική παραφωνία με τα 360 λίτρα, χωρίς κι αυτό το στοιχείο να προβληματίζει. Η βασική έκδοση παρέχει ικανοποιητικό εξοπλισμό βάζοντας και τις

και σχηματικά: η A-Class του 1997 ήταν ένα ημίψηλο MPV, συνταγή η οποία κράτησε για δύο γενιές μέχρι να πρυτανέψει η λογική στο τωρινό, το τρίτο κεφάλαιο του μοντέλου. Η δε Σειρ ά 1 πρώ τη γενι άς (200 4) ήταν εμφανώς «φτωχός συγγενής» σε θέματα υλικών στο εσωτερικό του απέναντι π.χ. σε μια 3άρα, ενώ, δεν είχε και την αισθητική ισορροπία και συνάφεια με την υπόλοιπη γκάμα, όπως την έχει το τρέχον αυτοκίνητο. Οι αυξημένες πωλήσεις και οι εμπορικές δυνατότητες που ξεδίπλωσαν τα εν λόγω μοντέλα, τα μετέτρεψε μέσα στα χρόνια σε project τα οποία απλώνονται συνεχώς και αγκαλιάζουν ολοένα και περισσότερες

από 26.200 ευρώ

ζάντες αλουμινίου των 16 ιντσών στη λίστα με τα στάνταρ. Υπάρχουν πάντως και κάποιες ελλείψεις όπως η θύρα USB και η ανοικτή ακρόαση.

εκτάσεις της μικρομεσαίας κατηγορίας, πέρα από το πεδίο του κλασσικού πεντάθυρου χάτσμπακ. Χρονικά και τα τρία οχήματα πηγαίνουν βήμα-βήμα έχοντας ήδη κάνει και το λίφτινγκ στο μέσον της τρέχουσας γενιάς του το καθένα. Οι αλλαγές όμως δεν τελειώνουν, ο εξορθολογισμός συνεχίζεται και τα premium μικρομεσαία θα μοιάζουν κι άλλο μεταξύ τους. Για παράδειγμα, η επόμενη γενιά της Σειράς 1 θα αλλάξει ριζικά, και η είσοδος στον κόσμο της BMW θα γίνεται πια με τους εμπρός τροχούς. Όπως και στις άλλες δύο εταιρείες εξάλλου. Ας δούμε λοιπόν ποιο είναι σήμερα το κατώφλι της πολυτέλειας και τί προσφέρει.

Στην κορυφή της γκάμας Η BMW δεν ξεχνάει τις ρίζες της και βάζει στην κορυφαία Σειρά 1 τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα της φτιάχνοντας την M140i με 340 ίππους και κίνηση στον πίσω άξονα ή σε όλους τους τροχούς. Ωστόσο στο Μόναχο, η στρατηγική προβλέπει και κουπέ έκδοση με τη μορφή της Σειράς 2, κάτι που δεν έχουν οι βασικοί αντίπαλοι της BMW στα μικρομεσαία, έστω κι αν η Audi διαθέτει το A3 σε κάμπριο. Εκεί λοιπόν, στην κορυφή, υπάρχει και Μ2 με 370 ίππους. Θου κύριε… Η Σειρά 1 της BMW ξεκινά πλέον από την έκδοση 118i η οποία αναμένεται να τα πηγαίνει πολύ καλύτερα στις επιδόσεις από ότι η 116i (φωτ.).


fthinotera-audi-bmw-mercedes-03:autotriti

13/1/2017

4:09 μμ

Σελίδα 37

από 22.400 ευρώ

Αudi A3 1,0 Sportback 116 ίπποι

Ισορροπημένο ανάμεσα σε οικογενειακά και πιο «συναισθηματικά» καθήκοντα, το A3 Sportback αρέσει από πλευράς οδικής συμπεριφοράς.

σπορ αναρτήσεις που διατίθενται ως έξτρα (π.χ. με το πακέτο S line) μπορούν πάνω από ελληνικό δρόμο να επηρεάσουν το επίπεδο της άνεσης, δίνοντας όμως κι άλλους πόντους στην οδηγική αίσθηση. Επίσης, ο εξοπλισμός έχει κάποια μοναδικά στοιχεία, όπως το virtual cockpit, το οποίο όμως θα το θέλαμε από τη βασική έκδοση.

Τα δυνατά του χαρτιά: Δεν είναι τυχαίο το εδώ και χρόνια ισχυρό όνομα του Α3. Το μικρομεσαίο Audi στην τρέχουσα εκδοχή του μας έχει κερδίσει με την αίσθηση χαμηλού βάρους που παρέχει η πλατφόρμα MQB στην οποία βασίζεται. Αυτό ευνοεί επιδόσεις και εξοικονόμηση καυσίμου με αποτέλεσμα ο 1.000άρης TSI των 116 ίππων να είναι υπεραρκετός για τη βασική έκδοση σε ότι αφορά το ταμπεραμέντο του. Η μεγάλη ευελιξία σε δρόμο με στροφές είναι ακό-

Το εσωτερικό είναι υπόδειγμα ποιότητας. Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού το κόκπιτ μπορεί να γίνει ιδιαίτερα εντυπωσιακό.

μα ένα προσόν του Α3, ήδη από την πιο προσιτή έκδοση του τιμοκαταλόγου.

H αδυναμία του: Ίσως μόνο το σχετικά ελαφρύ τιμόνι να ξενίσει κάποιους οδηγούς κατά τις πρώτες βόλτες αν και συνολικά η ανταλλαγή πληροφορίας είναι στο επίπεδο που πρέπει. Γενικά το A3 δεν «πονάει» ξεκάθαρα κάπου. Για παράδειγμα οι σφικτές

Στην κορυφή της γκάμας Το εδώ και χρόνια βαρύ «σέντερ φορ» του Α3 είναι το S3. Μπαίνει στην κορυφή με δίλιτρο μοτέρ, 310 ίππους και τετρακίνηση. Επειδή όμως το παιχνίδι σε αυτή τη λίγκα έχει χοντρύνει, όπως θα δείτε και παρακάτω, η Audi έχει ρίξει στη μάχη και το RS 3 Sportback με πεντακύλινδρο κινητήρα στα 2,5 λίτρα και μοναδικές επιδόσεις, ωστόσο δε φαίνεται πια στον τιμοκατάλογο της ελληνικής αντιπροσωπείας.

Tί παίρνω στη βασική; Το πακέτο της βασικής έκδοσης του Α3, με το Sportback αμάξωμα που έχουμε επιλέξει, είναι πλήρες. Ζάντες αλουμινίου, 7 αερόσακοι, θύρα USB και σύνδεση Bluetooth συνθέτουν ένα καλό «μπουκέτο». Με μικρές επιβαρύνσεις παίρνει κανείς τον αυτόματο κλιματισμό ή το drive select με τα προγράμματα οδήγησης ενώ η λίστα μπορεί να περιλάβει και πιο premium στοιχεία όπως τα φώτα LED ή τα πιο ικανά Matrix LED, με το ανάλογο τίμημα βέβαια.

Audi Α3 Sportback 1,0 TFSI 116 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, τούρμπο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 116/5.000-5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/2.000-3.500 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.255 Eπιδόσεις

9,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 206 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,6 50

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

106

*Εργοστασιακές μετρήσεις Έκδοση 1,0 TFSI 116 PS Τιμή από (ευρώ) 22.400

Μετρήσεις χώρων 55 χλστ.

380 λτ.

79 χλστ. 102 χλστ.

2.636 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.396 Πλάτος πίσω 1.325 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.310x1.780 Ύψος (χλστ.) x1.425 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

37


fthinotera-audi-bmw-mercedes-03:autotriti

PREMIUM

13/1/2017

4:11 μμ

Σελίδα 38

Τα πιο οικονομικά μοντέλα των Audi, BMW και Mercedes

από 25.600 ευρώ

Mercedes A 160 102 ίπποι

Σε ιδανικό σημείο από πλευράς ωριμότητας βρίσκεται και η A-Class. Το πρόσφατο λίφτινγκ λείανε αρκετά σημεία του μοντέλου και έδωσε έξτρα ισορροπία.

Τα δυνατά του χαρτιά: Η εκλογίκευση της A-Class και η υιοθέτηση χάτσμπακ σχήματος έγινε με τρόπο που έχει ξετρελάνει το κοινό της premium μικρομεσαίας κατηγορίας. Η ποιότητα και η στιβαρότητα έρχονται να βάλουν κι άλλα στοιχεία υπέρ της baby-Benz όπως και η οδική συμπεριφορά, η αισθητική του εσωτερικού και η ποικιλία εκδόσεων.

Αναπάντεχα σπορ είναι το ύφος στο εσωτερικό της A-Class. Η μικρομεσαία Mercedes τηρεί και οδηγικά αυτές τις «υποσχέσεις» ειδικά όσο ανεβαίνουν οι κυβισμοί, οι ιπποδυνάμεις και οι τιμές.

H αδυναμία του: Συχνά η A-Class δείχνει περισσότερο σφικτή από όσο ίσως χρειάζεται, με βάση πάντα και το ανάγλυφο των ελληνικών δρόμων, ειδικά εντός πόλης. Πιο χτυπητή αδυναμία μοιάζει πάντως η εκμετάλλευση των χώρων. Η A-Class δεν

έχει στενή καμπίνα αλλά παρέχει οριακό χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών κάτι που έχει προοιωνιστεί και από τη γραμμή της οροφής εξωτερικά. Στο ίδιο μήκος κύματος και το πορτ-μπαγκάζ των 341 λίτρων το οποίο δεν είναι πολύ οικογενειακό. Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων «κρατημένος» στους 102 ίππους και σε συνδυασμό με ένα σχετικά μακρύ κιβώτιο στην Α 160 δεν ενθουσιάζει, τουλάχιστον «στα χαρτιά».

Tι παίρνω στη βασική; Πλήρης είναι η πολιτική των παροχών της A-Class από τη βασική έκδοση με ηχοσύστημα και θύρα USB, 7 αερόσακους κ.ά. Ο κλιματισμός είναι και εδώ χειροκίνητος και οι ζάντες σιδερένιες σηματοδοτώντας κάποια πρώτα «τικ» που ίσως γίνουν στη λίστα με τα έξτρα.

Mercedes A 160

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.595 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, τούρμπο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 102/4.500-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 180/1.200-3.500 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.370 Eπιδόσεις

10,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 190 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

38

124

*Εργοστασιακές μετρήσεις Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

A 160 25.600

Μετρήσεις χώρων

Στην κορυφή της γκάμας Όπως είδαμε μέχρι τώρα, κανείς από τους premium μικρομεσαίους δεν αφήνει στην άκρη τις επιδόσεις. Η A-Class όχι απλώς κάνει το ίδιο αλλά με την Μercedes-AMG Α 45 των 381 ίππων έχει ανεβάσει το παιχνίδι των εντυπώσεων, αλλά και της ουσίας, στο επόμενο επίπεδο. Στάνταρ εδώ η τετρακίνηση 4MATIC.

5,4 50

25 χλστ.

341 λτ.

69 χλστ. 102 χλστ.

2.699 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.393 Πλάτος πίσω 1.343 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.299x1.780 Ύψος (χλστ.) x1.433 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών


fthinotera-audi-bmw-mercedes-03:autotriti

13/1/2017

OI SUV ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ Audi Q2: Ένα νέο πρόσωπο Συν & Πλην Τ ο Q2 είναι, μαζί με το Q8 που παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στο Ντιτρόιτ προ ημερών, ένα από τα σχέδια τα οποία η Audi χρειάστηκε πολλά χρόνια για να βγάλει στην αγορά προφανώς σκεπτόμενη πολλές φορές την εμπορική τοποθέτηση του μοντέλου. Το νέο μοντέλο έφερε έναν νέο αισθητικό αέρα στη γκάμα, τόνισε το νεανικό χαρακτήρα που πρέπει να έχουν τα premium μικρομεσαία και κέρδισε αμέσως το ενδιαφέρον του κοινού.

4:15 μμ

Σημαντικότατο κομμάτι των πολυτελών μικρομεσαίων είναι πλέον και οι crossover παραλλαγές τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι κάθε ένας από τους τρεις premium γερμανούς δε διανοείται την πορεία του χωρίς τέτοιο μοντέλο στη γκάμα του.

Κατασκευαστικά η εικόνα του εσωτερικού, η προσοχή στη λεπτομέρεια και στο φινίρισμα καθώς και το πορτ-μπαγκάζ είναι μερικά από τα θετικά στοιχεία του μοντέλου. Στον αντίπαδο, η περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω και η σχετικά σφικτή καμπίνα χωροταξικά ορίζουν μερικές από τις αδυναμίες του μοντέλου. Στο δρόμο η απόσταση από το έδαφος είναι χαμηλή για

Όμορφο εσωτερικό: το Q2 έχει «μέσα του» περισσότερο χρώμα από τα υπόλοιπα Audi.

ΒΜW Χ1

Σελίδα 39

Το σημαντικό με το Q2 είναι ότι διαθέτει ένα ύφος πολύ πιο παιχνιδιάρικο σε μια εταιρεία η οποία κλίνει προς ένα ενιαίο και υπερβολικά ομοιογενές ύφος τα τελευταία χρόνια.

SUV (145 χιλ.) και ευνοεί στη διαμόρφωση ενός ευέλικτου, ασφάλτινου προφίλ.

Εκδόσεις – τιμές Η γκάμα ξεκινά από τον 1,0 TFSI των 116 ίππων με τιμή 23.900 ευρώ η οποία κρίνεται ανταγωνιστική

Mercedes GLA: Ο ορισμός του crossover Ε ίναι εντυπωσιακή η GLA σε όψη, όχι τόσο επειδή είναι επιβλητική όσο επειδή καταφέρνει και ορίζει μοναδικά το θόλο όρο του crossover: προσεκτικά αυξημένη απόσταση από το έδαφος και μικρές αισθητικές παραπομπές σε εκτός δρόμου κίνηση προσαρμοσμένες σε ένα αμάξωμα που μοιάζει πολύ σε αναλογίες με το αντίστοιχο της απλής A-Class. Πρέπει φυσικά να σημειώσουμε ότι η GLA ανανεώθηκε μόλις προ ημερών και το νέο μοντέλο έχει ήδη μπει στον τιμοκατάλογο της εταιρείας.

Συν και Πλην Η σχετικά σφικτή ρύθμιση της ανάρτησης, η περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω και ο οριακός

Α

ισθητά πιο ακριβός είναι ο εκπρόσωπος της BMW στο πεδίο αυτό καθώς ξεκινά από τα 29.790 ευρώ για την έκδοση των 1,5 λίτρων και 136 ίππων. Το σημαντικό από τεχνική σκοπιά είναι ότι, στη δεύτερη γενιά της η X1 έχει στραφεί προς την προσθιοκίνηση. Στην πράξη οι δοκιμές έδειξαν ότι αυτό δεν έχει επηρεάσει αρνητικά τον πάγιο στόχο της BMW ο οποίος είναι να ξεχωρίσει στο κομμάτι της ικανοποίησης του οδηγού. H τετρακίνηση είναι φυσικά προαιρετική και αφορά τις πιο ακριβές εκδόσεις.

για τα δεδομένα της κλάσης. Από εκεί κι έπειτα υπάρχει ο 1,4 επίσης TFSI με 150 ίππους καθώς και τρεις TDI με 116, 150 και 190 ίππους (1,6 ο πρώτος, δίλιτροι οι άλλοι δύο). Tετρακίνηση υπολογίστε μόνο σε συνδυασμό με τους δύο μεγαλύτερους diesel.

«αέρας» για τα κεφάλια των πίσω επιβατών είναι μερικές από τις μικρές παθογένειες του SUV της Mercedes. Ωστόσο πολλά στοιχεία, όπως το φινίρισμα του εσωτερικού και την κύλισει εκτιμάται ότι θα έχουν βελτιοωθεί στο πλαίσιο του λίφτινγκ, όπως έγινε εξάλλου και στις απλές A-Class.

Εκδόσεις - τιμές H γκάμα ξεκινά από τον 1.600άρη βενζινοκινητήρα των 122 ίππων ο οποίος στην ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου κοστίζει 27.850 ευρώ (GLA 180). Yπάρχει και 1,6 με 156 ίππους αλλά και δίλιτρος 211. Στα diesel οι εκδόσεις καλύπτουν εύρος ισχύος από 109 έως 177 ίππους. Την τετρακίνηση τη βρίσκετε σε συνδυασμό με τη GLA 250, με τις δύο μεγαλύτερες ντίζελ εκδόσεις GLA 200 d και 220 d και φυσικά στην AMG GLA 45 με 381 ίππους. Το σπορτίφ μοτίβο της A-Class περνά αυτούσιο και στη GLA.

Η GLA είναι αληθινό crossover και από πλευράς εμφάνισης: ένα πεντάθυρο χάτσμπακ μικρομεσαίο ανυψωμένο και με ελάχιστους «εκτός δρόμου» υπαινιγμούς στην εμφάνιση.

Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

39


yarisvsyaris_2:autotriti

VS

13/1/2017

10:40 πμ

Σελίδα 40

Toyota Yaris 1,4 D-4D (diesel) vs Toyota Yaris 1,5 HSD (hybrid)

Yarisματικά

Τ

ο Yaris δεν είναι τυχαίο που βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων της μικρής κατηγορίας, αφού εκτός του πολύ καλού του συνολικού χαρακτήρα, διατίθεται ως βενζινοκίνητο, ως πετρελαιοκίνητο και ως υβριδικό. Εμείς συγκρίνουμε τις δυο πιο οικονομικές εκδόσεις του (diesel και HSD) για να βρούμε στην πράξη την πιο συμφέρουσα τελικά έκδοσή του.

Ζήτημα τιμής Ξεκινώντας από τις τιμές των δύο αυτών εκδόσεων του Yaris, να σημειώσουμε ότι το HSD διατίθεται στην έκδοση Active ΤSS που παίζει το ρόλο της βασικής του έκδοσης. To Yaris 1,4 D-4D έχει ως βασική την έκδοση Cool με τον εξοπλισμό να είναι λιτός. Ο εξοπλισμός της επόμενης έκδοσης Live ωστόσο προσφέρει σχεδόν τον ίδιο εξοπλισμό με την βασική έκδοση του υβριδικού HSD, περι-

Το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς, μπαίνει στο μικροσκόπιό μας στις δυο πιο οικονομικές -από άποψη κατανάλωσης- εκδόσεις του. Αν προτίθεσαι να αγοράσεις το πιο χαρισματικό μικρό, δες σε ποια έκδοση πρέπει να το επιλέξεις ανάμεσα σε diesel και υβριδικό.

λαμβάνοντας μεταξύ άλλων 7 αερόσακους, ράδιο CD, ηλεκτρικές ευκολίες και ζάντες αλουμινίου. Η Toyota κατά κάποιο τρόπο «πριμοδοτεί» την αγορά υβριδικών της, προσφέροντας μια γενναία έκπτωση για εκείνα, που στην περίπτωση του Yaris HSD ανέρχεται στα 1.000 ευρώ. Έτσι, το Yaris HSD κοστίζει 16.015 ευρώ, ενώ η αντίστοιχη έκδοση που αναφέραμε του Yaris 1,4 D-4D κοστίζει με έκπτωση (450 ευρώ), 15.210 ευρώ.

Εσωτερικό: Καλό ποιοτικά, ευρύχωρο και πρακτικό Το Yaris στην έκδοση HSD διαφοροποιείται από το diesel μέσω του πίνακα οργάνων και του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου, ωστό-

σο κατά τα άλλα είναι ίδια και απαράλλαχτα. Η ποιότητα κατασκευής είναι καλή παρά την αποκλειστική χρήση σκληρών πλαστικών, με την

συναρμολόγηση και το φινίρισμα να ικανοποιεί. Η οθόνη αφής 7 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό αποτελεί προνόμιο των πιο πλούσιων εξοπλιστικά εκδόσεων και στα δύο Yaris και προσφέρει σε κάθε περίπτωση μια high tech νότα, εξυπηρετώντας φυσικά και σε επίπεδο εργονομίας. Οι χώροι, παρά τις μπαταρίες στο HSD, δεν μεταβάλλονται στο ελάχιστο και παραμένουν πολύ καλοί για 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 285 λίτρα και κρίνεται επαρκής.

Αξίζει πάντως να σημειώσουμε ότι το HSD διαθέτει διζωνικό κλιματισμό αντί για αιρ-κοντίσιον, ζάντες αλουμινίου και βέβαια είναι αποκλειστικά διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Toyota Yaris HSD Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.497 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Βενζίνη, υβριδικό Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 100 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 207 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.085 Eπιδόσεις

12,3΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Eργοστασιακή Mέση Δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,3 4,5 36 75

*Εργοστασιακές μετρήσεις Ποιοτικό, σύγχρονο και πρακτικό είναι στο εσωτερικό του το Yaris σε όλες τις εκδόσεις του (φωτό HSD).

40

Έκδοση 1,5 HSD Active TSS Τιμή από (ευρώ) 16.015


yarisvsyaris_2:autotriti

13/1/2017

Εμφάνιση: Τα λογότυπα κάνουν την –όποιαδιαφορά Αισθητικά, το Yaris και στις δύο εκδόσεις που συγκρίνουμε δεν εμφανίζει κάποια σημαντική διαφορά, παρά μόνο το μπλε σήμα στη μάσκα και πίσω. Έτσι παραμένει ένα από τα πιο ευχάριστα αισθητικά αυτοκίνητα της κατηγορίας, προβάλλοντας δυναμισμό μέσω της υιοθέτησης της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Toyota που εκφράζεται από το χαρακτηριστικό «Χ» που ακολουθεί στο σύνολό της.

Κινητήρες – Κατανάλωση: Μάχη σώμα με σώμα Το πιο συμβατικό Yaris 1,4 D-4D εφοδιάζεται με κινητήρα 1,4 λίτρων απόδοσης 90 ίππων και μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ το υβριδικό HSD χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική τους απόδοση να ανέρχεται στους 100 ίππους και να περνάει στους εμπρός τροχούς μέσω ενός σοφιστικέ κιβωτίου που προσομοιώνει τη λειτουργία ενός αντίστοιχου με μεταβαλλόμενες σχέσεις (CVT). Στην πράξη, ο 1,4 D-4D ξεχωρίζει

10:41 πμ

Σελίδα 41

στον τομέα των επιδόσεων γενικότερα στην κατηγορία, ενώ από την άλλη το Hybrid Synergy Drive που υιοθετεί το HSD δίνει στο αντίστοιχο Yaris πιο οικονομικό χαρακτήρα, ακόμα και σε σχέση με το εξαιρετικά οικονομικό βενζινοκίνητο.

Kατανάλωση: Το επίκεντρο της κόντρας Tα δύο Yaris που συγκρίνουμε αποτελούν τις πιο οικονομικές σε κατανάλωση προτάσεις της κατηγορίας, έκαστη στο είδος της. Το diesel Yaris 1,4 D-4D έχει μέση κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες της τάξης των 4,6 λτ./100 χλμ. ενώ το υβριδικό HSD είναι μόλις κατά 0,1 λτ./100 χλμ. πιο οικονομικό (4,5 λτ./100 χλμ.). Το ότι το υβριδικό καταφέρνει καλύτερες τιμές κατανάλωσης, οφείλεται στο γεγονός ότι σε αστικές συνθήκες μπορεί να κάνει αποκλειστική χρήση του ηλεκτροκινητήρα του (διαδικασία που επαναλαμβάνεται τακτικά) με αποτέλεσμα να «καίει» 3,8 λτ./100 χλμ. Αντίθετα, εκτός πόλης και επειδή απαιτείται η χρήση του βενζινοκινητήρα για τις επιταχύνσεις και την διατήρηση των χιλιομέτρων, η κατανάλωση είναι μεγαλύτερη σε σχέση με το diesel, προσεγγίζοντας τα 6,0 λτ./100 χλμ.

Συμπέρασμα: HSD για την πόλη, D-4D για όλα

Στο δρόμο: Το συμβατικό κάνει τη διαφορά Η οδική συμπεριφορά των δύο Yaris δεν είναι ακριβώς ίδια αφού το υβριδικό HSD έχει κάποιες ιδιαιτερότητες. Αρχικά η αίσθηση των by wire- ηλεκτρονικών συστημάτων του για το γκάζι και το φρένο καθώς και το «κενό» απόδοσης που εμφανίζεται από το αυτόματο κιβώτιό του, χρειάζονται εξοικείωση με το αποτέλεσμα αυτών να είναι ότι η οδική του συμπεριφορά επηρεάζεται από αδράνεια. Αυτό γιατί δεν έχει την αμεσότητα και απόκριση των συμβατικών κινητήρων και έτσι περιορίζεται αποκλειστικά και μόνο στην ασφαλή κίνησή του ακόμα και σε δρόμο με στροφές. Εκεί και πάλι το Yaris 1,4 D-4D είναι πιο ενδιαφέ-

Μετρήσεις χώρων 3 χλστ.

ρον αφού μπορεί να κινηθεί σημαντικά πιο σβέλτα. Στην πόλη και τα δύο είναι ικανότατα, με το HSD όμως να παίρνει το «αίμα» του πίσω λόγω της ευκολίας που προσφέρει μέσω του κιβωτίου του.

Toyota Yaris 1,4 D-4D Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.364 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/8 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 90/3.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 205/1.800-2.800 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.085 Eπιδόσεις

10,9΄΄

94 χλστ.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 175 286 λτ.

131 χλστ.

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 2.510 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.424 Πλάτος πίσω 1.372 ΜήκοςxΠλάτοςχ 3.950x1.695 Ύψος (χλστ.) x1.510 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το Yaris HSD είναι σημαντικά πιο οικονομικό και αποτελεί την καλύτερη από όλες τις από-

ψεις προτάσεις για αστικές κυρίως μετακινήσεις, μέσω και του αυτόματου κιβωτίου του.

Μέση Eργοστασιακή Mέση Δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,5 4,6 45 91

*Εργοστασιακές μετρήσεις Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

1,4 D-4D Live 15.210

Το πιο συμβατικό Yaris 1,4 D4D από την άλλη, αποτελεί μια πιο πλήρη πρόταση συνολικά.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

41


bb-fiesta-ibiza-fabia:autotriti

13/1/2017

9:33 πμ

Σελίδα 42

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS VS SEAT Ibiza 1,0 TSI 110 PS VS Skoda Fabia 1,2 TSI 110 PS

Προσιτά «γκαζάκια» Skoda Fabia 1,2 TSI 110 PS

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS

Τ

α τρία αυτοκίνητα του συγκριτικού μας επιβεβαιώνουν το γεγονός ότι για να αποκτήσει κανείς αξιοπρεπές «γκάζι» δεν χρειάζεται να δαπανήσει μια μικρή περιουσία. Με κόστος λιγότερο από 15.000 ευρώ τα Ford

Fiesta, SEAT Ibiza και Skoda Fabia είναι σε θέση να καλύψουν με άνεση όλες τις ανάγκες που ορίζει η κατηγορία που ανήκουν προσφέροντας ωστόσο και ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε επίπεδο επιδόσεων. Το πιο ισχυρό Ford Fiesta

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS

SEAT Ibiza 1,0 TSI

Skoda Fabia 1,2 TSI

7 /

4 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /      

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

42

6 /   /      

Titanium 5d

Style 5d

Active

15.299

13.300

12.900

εφοδιάζεται με 1,000άρη τρικύλινδρο κινητήρα απόδοσης 125 ίππων, ενώ ο αντίστοιχος TSI κινητήρας του Ibiza αποδίδει 15 ίππους λιγότερους. Αντίστοιχα ο 1,2 TSI κινητήρας της Fabia αποδίδει και εκείνος 110 ίππους με το καθένα ωστόσο να διαθέτει τον δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα.

Εμφάνιση: Πιο ενδιαφέρον το Fiesta, σπορτίφ το Ibiza Η βασικότερη διαφορά των τριών αυτοκινήτων εστιάζεται στο αισθητικό προφίλ του καθενός, με το Ford Fiesta να δείχνει και να είναι πιο φρέσκο αισθητικά συνδυάζοντας σπορ και εκλεπτυσμένα χαρακτηριστικά στην σχεδίασή του, ενίοτε με περισσότερη ένταση στο ένα από τα δύο στοιχεία του, ανάλογα με την έκδοση. Οι έντονες ακμές στο αμάξωμα του Ibiza του χαρίζουν επιθετική όψη και το καθιστούν και αυτό

σπορτίφ αισθητικά στο σύνολό του, ενώ από την άλλη έχουμε την Skoda Fabia στην τρίτη της γενιά που παραμένει αισθητικά αποδεκτή χωρίς να έχει να επιδείξει κάτι το ιδιαίτερο σχεδιαστικά μέσω του αποκλειστικά πεντάθυρου αμαξώματος που διατίθεται.

Value for money: Πιο προσιτή η Fabia αλλά το Ibiza καλύτερο σε VFM Με τιμή εκκίνησης τα 12.900 ευρώ, η Skoda Fabia αποτελεί το πιο προσιτό αυτοκίνητο με 110 άλογα στην αγορά με τον εξοπλισμό της βασικής του έκδοσης (Αctive) να είναι καλός περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων 6 αερόσακους, ηλεκτρικές ευκολίες, αιρκοντίσιον και ηχοσύστημα με MP3 και θύρα USB. Το SEAT Ibiza κοστίζει ελαφρώς περισσότερο στην βασική του 5θυρη έκδοση Style (13.300 ευρώ), ενώ και μόνο το


bb-fiesta-ibiza-fabia:autotriti

13/1/2017

9:34 πμ

Σελίδα 43

Συγκρίνουμε τρία από τα γρηγορότερα μικρά τα οποία χαρακτηρίζονται από τους ισχυρούς τους κινητήρες βενζίνης και την χαμηλή αναλογικά τιμή αγοράς τους.

Κινητήρες – Επιδόσεις: Fiesta το πιο δυνατό, Ibiza το πιο γρήγορο και οικονομικό

Ford Fiesta Οδική συμπεριφορά, σπορ χαρακτήρας, απόδοση κινητήρα, ποιότητα υλικών

Στενά καθίσματα, εργονομία κεντρικής κονσόλας

SEAT Ibiza Κατανάλωση υπό πίεση, «νευρικός» πίσω άξονας, 4 αερόσακοι

Επιδόσεις, απόκριση κινητήρα, ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησης

SEAT Ibiza 1,0 TSI 110 PS Skoda Fabia γεγονός ότι εφοδιάζεται με το «νέας κοπής» TSI μηχανικό σύνολο που διακρίνεται για την χαμηλότερη κατανάλωση έναντι του 1,2 λίτρων TSI αρκεί για να το επιλέξει κανείς, άσχετα με το ότι η SEAT το προσφέρει και με αυτό το μοτέρ (ίδιο με του Fabia επί της ουσίας) με κόστος 13.100 ευρώ, αλλά σε πιο πλούσια έκδοση (Style). Από το Ibiza πάντως απουσιάζουν οι περισσότεροι των 4 αερόσακων στο εσωτερικό του, με το Fiesta να διαθέτει 7 και η Fabia 6 από τις βασικές τους εκδόσεις. Το Fiesta είναι το πιο ακριβό ανάμεσα στα τρία με την τιμή του στην πεντάθυρη έκδοση Titanium (πιο πλούσιο εξοπλιστικά από των άλλων δύο) να ανέρχεται στα 15.299 ευρώ, τιμή που είναι και πάλι πολύ καλή αναλογικά με την απόδοση, τον εξοπλισμό και την γενικότερη εικόνα του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.

Συγκρατημένη σχεδίαση μέσα έξω, απουσία οθόνης αφής στην βασική έκδοση, αυξημένος θόρυβος κύλισης

Λειτουργία κινητήρα, άνεση ανάρτησης, χώροι για επιβάτες και αποσκευές, πρακτικότητα

Αμεση αντιπαράθεση στο πεδίο των κινητήρων έχουμε στις περιπτώσεις των Ford Fiesta και SEAT Ibiza τα οποία για την κίνησή τους χρησιμοποιούν αντίστοιχης τεχνολογίας υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ίδιας χωρητικότητας. Ο EcoBoost κινητήρας της Ford και ο αντίστοιχος TSI κινητήρας του Ibiza στα 1,0 λίτρα αποτελούν ότι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η κατηγορία σε πεδίο κινητήρων με την απόδοσή τους να ανέρχεται στους 125 και στους 110 ίππους αντίστοιχα. Αν και μεγαλύτερη η απόδοση στο Fiesta, στο μοναδικό σημείο που κερδίζει την μάχη είναι στο γεγονός ότι προσφέρει επάρκεια ροπής σε μεγαλύτερο φάσμα στροφών, ωστόσο το πιο ελαφρύ και με 6άρι κιβώτιο Ibiza, παρουσιάζει καλύτερες συγκριτικά τιμές επιδόσεων και ελαφρώς χαμηλότερη κατανάλωση. Ο κινητήρας της Fabia είναι ο γνωστός μας από την μακρόχρωνη πορεία του σε μοντέλα της εταιρείας TSI των 1,2 λίτρων του ομίλου, ο οποίος αύξησε την απόδοσή του από τους 105 στους 110 ίππους. Στην πράξη και αυτό το σύνολο είναι σε θέση να κινήσει σβέλτα το πιο βαρύ εκ των τριών αμάξωμα της Fabia, καθιστώντας την εξαιρετικά «γρήγορη» και άμεσα αντιπαραθέσιμη ως πρόταση με το Fiesta των 125 ίππων, επιτυγχάνοντας αντίστοιχες τιμές επιδόσεων. Η κατανάλωσή του ωστόσο είναι η μεγαλύτερη, γεγονός που επαληθεύει την πιο σύγχρονη «εκτέλεση» του downsizing στα άλλα δύο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS 999 3/12 125/6.000 200/1.400-4.500 NAI 1.091 9,6 8,2 13,9

9,2 7,2/10,2 10,5/14,2

9,6 8,2/10,8 12,4/16,7

196

197

196

4,3 6,1 42

4,3 5,9 45

4,8 6,4 45

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

SEAT Ibiza 1,0 TSI Skoda Fabia 1,2 TSI 999 1.198 3/12 4/16 Βενζίνη, άμεσος ψεκασμός, turbo 110/5.000-5.500 110/4.600-5.600 200/2.000-3.500 175/1.400-4.000 NAI NAI 1.109 1.129

99

99

110 *Εργοστασιακές μετρήσεις

43


bb-fiesta-ibiza-fabia:autotriti

13/1/2017

9:35 πμ

Σελίδα 44

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS VS SEAT Ibiza 1,0 TSI 110 PS VS Skoda Fabia 1,2 TSI 110 PS

Εσωτερικό: Καλύτερο σε ποιότητα και διάκοσμο το Fiesta

Πιο ενδιαφέρον αισθητικά είναι σαφώς το εσωτερικό του Ford Fiesta. Ο σπορτίφ του διάκοσμος και η ποιότητα των υλικών κερδίζουν τις εντυπώσεις.

Το εσωτερικό των τριών αυτοκινήτων είναι ευχάριστο αισθητικά με το Fiesta να επιδεικνύει πιο σπορτίφ, πιο σύγχρονο διάκοσμο συγκριτικά. Το Ibiza είναι καλαίσθητο αν και πιο λιτό στο εσωτερικό του, ενώ χωρίς κάτι ιδιαίτερο σχεδιαστικά το εσωτερικό της Fabia ικανοποιεί αισθητικά ιδιαίτερα στις πιο πλούσιες της βασικής, εκδόσεις. Ποιοτικά το Fiesta είναι το μόνο που εφοδιάζεται με μαλακά υλικά καλής ποιότητας στο εσωτερικό του παίρνοντας τα ηνία στον τομέα, ωστόσο και το Ibiza είναι προσεγμένο με καλή συναρμογή ενώ η Fabia παρουσιάζει καλό φινίρισμα. Εργονομικά και πάλι τα δυο μοντέλα του ομίλου υπερτε-

ρούν σε σχέση με το Fiesta, το οποίο μέσω των πολλών χειριστηρίων στην κεντρική κονσόλα απαιτεί αρκετό χρόνο εξοικείωσης από τον οδηγό του. Τα Fiesta και Ibiza διαθέτουν οθόνες αφής στην κεντρική κονσόλα, αναδεικνύοντας τον πιο high tech διάκοσμό τους, στοιχείο που δεν βρίσκουμε στην βασική έκδοση Active της Fabia αλλά στην αμέσως επόμενη. Το Fiesta υπερτερεί και όσον αφορά στην θέση οδήγησης που διαθέτει, αφού αυτή αν και βρίσκεται πιο ψηλά τοποθετημένη από του Ibiza, «φέρνει» όλα τα βασικά χειριστήρια καλύτερα στα χέρια του οδηγού του, επαληθεύοντας τον

Λιτό συγκριτικά με τα άλλα δύο είναι το εσωτερικό του Ibiza, επιδεικνύοντας πολύ καλό επίπεδο συναρμολόγησης.

Καλό ποιοτικά -παρά τα σκληρά πλαστικά- είναι το εσωτερικό της Fabia. Η διχρωμία σε επενδύσεις και η οθόνη αποτελούν στοιχεία της επόμενης πιο ακριβής έκδοσης ωστόσο.

πιο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα που διαθέτει, όχι μόνο συγκριτικά

Χώροι: Καθολική υπεροχή της Fabia Στο πεδίο των χώρων τα Fiesta και Ibiza κοντράρονται έντονα παρουσιάζοντας παραπλήσιους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Σε κάθε περίπτωση, οι χώροι είναι επαρκείς για 4 επιβάτες με τον χώρο αποσκευών των 290 λίτρων να ικανοποιεί. Η Fabia «παίζει» σε άλλο επίπε-

δο, ούσα μια εκ των πιο καλών χωροταξικά αυτοκινήτων στην κατηγορία. Έτσι αυτή διαθέτει σημαντικά μεγαλύτερους χώρους για τα κεφάλια και τα πόδια των πίσω επιβατών, ενώ μέσω του μεγαλύτερου πλάτους του πίσω καθίσματος μπορεί να φιλοξενήσει άνετα και έναν επιπλέον επιβάτη. Αντί-

στοιχα και ο χώρος αποσκευών της με όγκο 330 λίτρα είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας. Oι χώροι της Fabia είναι από τους καλύτερους που μπορεί να βρει κανείς στην μικρή κατηγορία, τόσο για τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους. Ο αντίστοιχος χώρος για αυτές έχει όγκο 330 λίτρων.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS 10 χλστ. 290 λτ.

SEAT Ibiza 1,0 TSI

36 χλστ. 65 χλστ.

2.489 χλστ.

18 χλστ. 292 λτ.

83 χλστ.

2.469 χλστ.

Μοντέλο Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS SEAT Ibiza 1,0 TSI Πλάτος εμπρός 1.341 1.315 Πλάτος πίσω 1.250 1.250 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.969x1.709x1.465 4.061x1.693x1.445 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

44

Skoda Fabia 1,2 TSI

32 χλστ.

37 χλστ.

330 λτ.

64 χλστ. 108 χλστ.

2.470 χλστ.

Skoda Fabia 1,2 TSI 1.380 1.330 3.992x1.732x1.467

με τα άλλα δύο, αλλά γενικότερα στην κατηγορία.


bb-fiesta-ibiza-fabia:autotriti

13/1/2017

9:37 πμ

Σελίδα 45

Οδική συμπεριφορά: Fiesta και Ibiza τα πιο ευχάριστα, Fabia η πιο άνετη Η οδική συμπεριφορά και των τριών αυτοκινήτων που συγκρίνουμε δεν ξεφεύγει από την αντίστοιχη των πιο «αναιμικών» τους εκδόσεων, ωστόσο και μέσω των ισχυρότερων κινητήρων τους έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν το κάτι παραπάνω και στο δρόμο. Το Ford Fiesta είναι το πιο ευχάριστο οδηγικά αυτοκίνητο εκ των τριών και σε αυτή του την έκδοση, με τους 125 ίππους να τονίζουν τον σπορ του χαρακτήρα. Δεν είναι τόσο η αποτελεσματικότητά του να κινηθεί γρήγορα και αποτελεσματικά, αφού το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση του Ibiza με τον κινητήρα των 110 ίππων, αλλά το γεγονός ότι υπερτερεί σημαντικά σε αίσθηση και στην πράξη είναι αρκετά πιο fun to drive εφόσον επιθυμεί ο οδηγός του με το πίσω μέρος να είναι πιο σταθερό και πιο συμμετοχικό αν χρειαστεί. Η ανάρτηση και στα δύο, αν και σφιχτή σε ρύθμιση απορροφά με πολύ καλό τρόπο τις ανωμαλίες, διατηρώντας παράλληλα τις κλίσεις των αμαξωμάτων

Το Ford Fiesta κερδίζει την μάχη οδηγικά με την «πολυσχιδή» του συμπεριφορά και μέσω της καλύτερης οδηγικής αίσθησης που προσφέρει.

τους μειωμένες, επαληθεύοντας τον πιο ενδιαφέρον οδηγικό τους χαρακτήρα. Η Fabia από την άλλη πλευρά καλύπτει με ευκολία τις τυπικές αναζητήσεις του αγοραστή της συγκεκριμένης κατηγορίας ούσα ασφαλής και ιδιαίτερα άνετη, με την συμπεριφορά της να χαρακτηρίζεται ουδέτερη ακόμα και αν ξεπεραστούν τα αυξημένα -αλλά αρκετά μικρότερα σε σχέση με των άλλων δύο- όρια της πρόσφυσης. Στο φρενάρισμα και παρά τα ταμπούρα που διαθέτει το Fiesta στον πίσω άξονα, αποδεικνύεται το πιο αποτελεσματικό με απόσταση ακινητοποίησης 37,4 μέτρα.

Αν το ζητούμενο είναι η άνεση, η Fabia ξεχωρίζει έναντι των άλλων δυο με την ανάρτησή του να προσφέρει καλύτερη απορροφητικότητα παντού και πάντα.

Το Ibiza και σε αυτή την έκδοση με τους 110 ίππους είναι σταθερό και ασφαλές ενώ αν του ζητηθεί μπορεί να κινηθεί ιδιαίτερα σβέλτα.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Τι οδηγούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του AutoΤρίτη; Ο fun to drive τύπος θα επιλέξει σαφέστατα το Fiesta το οποίο μπορεί να μην είναι το πιο γρήγορο στην πράξη, ωστόσο σου δίνει την αίσθηση που χρειάζεται για να πάρεις το 100% από αυτό που μπορεί να προσφέρει. Ακόμα και αν δεν το «κυνηγάς» συνέχεια, το Fiesta έχει τον τρόπο να σε κάνει να χαμογελάς χωρίς προφανή λόγο.

Ford Fiesta 1,0 SEAT Ibiza Skoda Fabia EcoBoost 125 PS 1,0 TSI 1,2 TSI Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Hμιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Aερ. Δίσκοι Aερ. Δίσκοι Aερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Tαμπούρα Δίσκοι Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,4 38,1 38,6 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.473/1.460 1.465/1.457 1.463/1.457 Στροφές τιμονιού 2,5 2,6 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,1 10,0 10,4 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,2/70,2 68,5/70,1 68,8/71,8 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 195/45 R16 185/60 R15 185/60 R15

O Value for Money τύπος θα εκτιμήσει την χαμηλή τιμή της Skoda Fabia και αναλογικά με αυτά που του προσφέρει θα μείνει πολύ ικανοποιημένος τελικά. Με λίγα ευρώ επιπλέον ίσως να καταφύγει στο πιο «συμβατικό» για τα δεδομένα των μικρών και σε χωροταξικό επίπεδο, Ibiza το οποίο επίσης έχει πολύ καλή τιμή αλλά και ελλείψεις στον εξοπλισμό του. Ο high-tech τύπος θα επιλέξει μάλλον το Fiesta το οποίο στην έκδοση Titanium διαθέτει το σύστημα infotainment SYNC3 της Ford με μεγάλες δυνατότητες συνδεσιμότητας με φορητές συσκευές ήχου ή και smartphones.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

45


bb-C3-208-POLO:autotriti

13/1/2017

11:21 πμ

Σελίδα 46

Peugeot 208 1,6 BlueHDI 100 PS - Citroen C3 1,6 BlueHDi 100 PS - Volkswagen Polo 1,4 TDI 105 PS

Πηγαίνουν με… 100!

Volkswagen Polo 1,4 TDI 105 PS

Peugeot 208 1,6 BlueHDI 100 PS

Citroen C3 1,6 BlueHDi 100 PS

Η

κατηγορία των μικρών μοντέλων αποτελεί τη νο.1 επιλογή των Ελλήνων αγοραστών, κάτι που αποδεικνύεται εύκολα από τις ταξινομήσεις νέων μοντέλων. Εξάλλου με το μεγαλύτερο ποσοστό των οδηγών να κατοικεί εντός του αστικού ιστού, το compact μέγεθος που έχουν τα μικρά αυτοκίνητα, είναι αναμφίβολα το μεγάλο τους ατού έναντι των υπολοίπων οχημάτων. Φυσικά

όμως οι ανάγκες των οδηγών, δεν περιορίζονται στο μέγεθος του αυτοκινήτου. Πλέον θέλουμε το αυτοκίνητό μας με compact μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση, ευρύχωρο για τέσσερις επιβάτες, άνετο στο δρόμο και ικανό να κινηθεί σβέλτα όταν το θελήσουμε. Για όλες αυτές τις προϋποθέσεις τα μικρά μοντέλα με κινητήρες που αποδίδουν κοντά στους 100 ίππους αποτελούν μια εξαιρετική λύ-

ση, αφού καλύπτουν στο μεγαλύτερο δυνατό ποσοστό τα προαπαιτούμενα, ενώ διαθέτουν και προσιτή τιμή αγοράς. Το Peugeot 208 1,6 BlueHDI με τα 100 άλογα, το Citroen C3 με τον ίδιο ακριβώς κινητήρα, καθώς και το VW Polo 1,4 TDI με 5 ίππους περισσότερους, «παίζουν» μπάλα στο ίδιο γήπεδο και προσφέρουν το καθένα διαφορετικά χαρακτηριστικά, για να σας κερδίσουν.

Σχεδίαση: Το C3 σε αναγκάζει να το προσέξεις Αναφορικά με τη σχεδίαση, το VW Polo ακολουθεί «γερμανική λογική», η οποία θέλει τη σχεδίαση να έχει μια ακολουθία σε όλα τα μοντέλα της φίρμας, όπου το design είναι πιο ουδέτερο και αυστηρό αποφεύγοντας τις «trendy παρεμβάσεις», που θα αλλοίωναν το σοβαρό του ύφος, το οποίο χαρακτηρίζεται από καθαρές γραμμές και επίπεδες επιφάνειες. Το Peugeot 208 από την άλλη

46

συνδυάζει το κομψό στυλ με το δυναμισμό δείχνοντας ίσως πιο ισορροπημένο από τα τρία. Μετά μάλιστα και την τελευταία ανανέωσή του, το βλέμμα τραβά το μυώδες καπό που κατεβαίνει προς τα εμπρός, τα LED φανάρια και η μεγάλη μάσκα με το περίγραμμα από χρώμιο. Το πιο τολμηρό από τα τρία μοντέλα είναι αναμφίβολα το Citroen C3. Κυρίαρχα στοιχεία της εμφάνισης αποτελούν τα στενά

LED φώτα ημέρας, με τα κανονικά φωτιστικά να αποτελούν στοιχεία του ογκώδους σχεδίασης προφυλακτήρα. Tα προαιρετικά (κόστος 230 ευρώ) προστατευτικά Airbumps αποτελούν κυρίαρχα στοιχεία στα πλαϊνά του αμαξώματος και σαφώς εντείνουν τον μοναδικό του χαρακτήρα αν επιλεχθούν. Σε κάθε περίπτωση είναι αδύνατο να μην το προσέξεις, ακόμα και αν δε σου αρέσει.

Κινητήρες-Επιδόσεις: Ισχυρότερο το Polo, πιο οικονομικό το 208 Ο τετρακύλινδρος 1,6 λίτρων BlueHDi (diesel) κινητήρας του PSA Group των 100 ίππων και 254 Nm ροπής βρίσκει εφαρμογή και στα δύο γαλλικά μοντέλα, το C3 και το 208, ωστόσο στην περίπτωση του δεύτερου αποδεικνύεται πιο οικονομικός. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας το 208 υπερτερεί στο 0-100 χλμ./ώρα και στην τελική ταχύτητα (εργοστασιακές μετρήσεις), ωστόσο υστερεί σε ρεπρίζ. Νικητής στις ρεπρίζ αποδεικνύεται το VW Polo όπου ο τρικύλινδρος 1,4 TDI κινητήρας του, είναι αρκετά πιο σβέλτος στην εν κινήσει επιτάχυνση, ενώ διαθέτει και την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα με 194 χλμ./ώρα,


bb-C3-208-POLO:autotriti

13/1/2017

11:08 πμ

Το Peugeot 208, το Citroen C3 και το VW Polo αποτελούν τρία από τα πιο δημοφιλή μικρά μοντέλα της αγοράς και οι εκδόσεις τους που διαθέτουν κοντά στα 100 άλογα, συνδυάζουν τα στάνταρ οφέλη της κατηγορίας μαζί με επιδόσεις που επιτρέπουν γρηγορότερους ρυθμούς κίνησης. Ποιο είναι αυτό όμως που τα συνδυάζει καλύτερα;

Σελίδα 47

lo TDI

Volkswagen Po 105 PS

ητήρα – Λειτουργία κιν τητα ιό πο , εις όσ ιδ επ ική οδ , ής ευ σκ κατα άνεση, συμπεριφορά, τέλη απαλλαγή από τροε (μ ς ία ορ οφ κλ κυ ν) σώ ιντ 15 χούς έσης, Aπουσία 6ης σχ εδίασχ νη μέ τη συγκρα ή τιμ νη ση, τσιμπημέ

Peugeot 208 1, BlueHDI 100 PS6 Σχεδίαση, επιδ όσεις, λειτουργία ανάρ τησης, ποιότητα στο εσωτερικό, Ad Blue Ορατότητα προς τα πίσω, τσιμπημένη τιμή εκκίνησης

Di

BlueH Citroen C3 1,6 100 PS

-έξω, Εμφάνιση μέσα άρτηαν η εσ χώροι, άν εριφοσης, οδική συμπ τικόακ πρ , ue Bl Ad , ρά τητα, επιδόσεις ά στο Σκληρά πλαστικ κή ρι ευ πλ , ικό ερ ωτ εσ ων άτ σμ θι κα στήριξη

Ο τρικύλινδρος 1,4 TDI κινητήρας του VW Polo είναι αρκετά πιο σβέλτος στην εν κινήσει επιτάχυνση, ενώ διαθέτει και την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα με 194 χλμ./ώρα.

χρειαστεί 5,4 λτ. πετρελαίου, ενώ οι εκπομπές του σε CO2 είναι 100 γρ./χλμ. Στη μέση ακριβώς θα συναντήσουμε το Citroen C3, με κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. και εκ-

πομπές C02 95 γρ./χλμ. Σημειώστε τέλος, πως το C3 και το 208 διαθέτουν σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης με AdBlue για εξουδετέρωση των βλαβερών NOx.

Τεχνικά χαρακτηριστικά απόρροια των 5 παραπάνω ίππων, παρόλο που υστερεί ελάχιστα στη ροπή με 250 Nm. Στην πράξη και τα τρία μοντέλα έχουν ραφιναρισμένη και χωρίς ιδιαίτερους κραδασμούς λειτουργία και επαρκές τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές. «Πρωταθλητής» στην οικονομία και στην οικολογία αναδεικνύεται το Peugeot 208, με πραγματική μέση κατανάλωση στις δοκιμές μας 4,5 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων C02 90 γρ./χλμ, συνεπώς δεν πληρώνει και τέλη. Αντίθετα αυτές οι δύο παράμετροι δεν είναι το φόρτε του VW Polo, αφού για κάθε 100 χλμ. θα

Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Citroen C3 BlueHDi 100 PS Peugeot 208 BlueHDi 100 PS Volkswagen Polo TDI 105 PS 1.560 1.560 1.422 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/8 3/12 turbodiesel common rail turbodiesel common rail turbodiesel common rail 100/3.750 100/3.750 105/3.500-3.750 254/1.750 254/1.750 250/1.750-2.500 NAI NAI NAI 1.165 1.150 1.165 11,6 8,1 13,1

10,3 10,1 15,6

10,7 9,2 12,1

185

187

194

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

3,7 5,1 42

3,0 4,5 45

3,6 5,4 45

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

95

90

100 *Εργοστασιακές μετρήσεις

47


bb-C3-208-POLO:autotriti

13/1/2017

11:23 πμ

Σελίδα 48

Peugeot 208 1,6 BlueHDI 100 PS - Citroen C3 1,6 BlueHDi 100 PS - Volkswagen Polo 1,4 TDI 105 PS

Εσωτερικά: C3 και 208 τα πιο όμορφα

Το C3 και στο εσωτερικό του είναι μοντέρνο και ξεχωριστό με αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης και πρωτοποριακά στοιχεία.

Το στιβαρό και συνάμα λιτό εσωτερικό του Polo ξεχωρίζει για την ποιότητα και τη λειτουργικότητά του.

Μπορεί να ανήκουν στην ίδια κατηγορία, ωστόσο μπαίνοντας στην καμπίνα θα αντικρύσουμε τρεις εντελώς διαφορετικές εικόνες. Το C3 και στο εσωτερικό του είναι μοντέρνο και ξεχωριστό με αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης και πρωτοποριακά στοιχεία, όπως τα χερούλια αντί παραδοσιακών χειρολαβών στις πόρτες. Ποιοτικά χαρακτηρίζεται από την αποκλειστική χρήση σκληρών υλικών, ωστόσο

την φιλοσοφία i-cockpit της Peugeot, με το μικρό σε διάμετρο τιμόνι και τα όργανα που ξεπροβάλουν από το ταμπλό στο ύψος των ματιών του οδηγού. Ποιοτικά, δεν έχεις να προσάψεις κάτι, ενώ αρκετά καλή είναι και η εργονομία. Το VW Polo μπορεί να μην συναρπάζει με την σχεδίαση του εσωτερικού

το φινίρισμα και η συναρμογή βρίσκονται σε πολύ υψηλά επίπεδα. Ιδιαίτερα είναι και τα αναπαυτικά καθίσματα που διαμορφώνουν μια πολύ καλή θέση οδήγησης αν και δεν προσφέρουν καλή πλευρική στήριξη. Η καμπίνα του Peugeot 208, από την άλλη, ακολουθεί μια οδηγοκεντρική αρχιτεκτονική που διακρίνεται από minimal λογική, με λιτές γραμμές και νεανικό χαρακτήρα. Φυσικά διατηρεί

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Η καμπίνα του 208 διατηρεί την φιλοσοφία i-cockpit της Peugeot, με το μικρό σε διάμετρο τιμόνι και τα όργανα που ξεπροβάλουν από το ταμπλό στο ύψος του οδηγού.

Χώροι: Προβάδισμα για το Citroen C3 Οι χώροι και στα τρία μοντέλα είναι αρκετοί για την άνετη μεταφορά 4 ενηλίκων, με το C3 να παρουσιάζει αυξημένη ευρυχωρία κυρίως χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιό του. Ειδικά οι επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων έχουν περισσότερο αέ-

διάκοσμου, ωστόσο ακολουθεί το εξωτερικό στιβαρό και «σοβαρό» ύφος. Φυσικά ξεχωρίζει για την ποιότητα και τη λειτουργικότητά του, όπως άλλωστε όλα τα μοντέλα του Ομίλου. Το ταμπλό είναι καλυμμένο με μαλακό πλαστικό, τα πάντα είναι γερά συναρμολογημένα και η εργονομία απροβλημάτιστη.

Citroen C3 BlueHDi 100 PS

Peugeot 208 BlueHDi 100 PS

VW Polo TDI 105 PS

6 /

6 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /      

/   /      

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

6

Έκδοση

Feel S&S

Active

Advance 5d

Τιμή από (ευρώ)

15.690

16.000

16.540

ρα στη διάθεσή τους για τα κεφάλια τους, κάτι που ισχύει και για την πίσω σειρά καθισμάτων. Όσον αφορά στα γόνατα των πίσω επιβατών, εκεί υπερτερεί το Polo, το οποίο ωστόσο έχει το μικρότερο πλάτος πίσω καθίσματος. Οι χώροι αποσκευών κρί-

νονται ικανοποιητικοί για την κατηγορία, με το C3 να έχει 300 λτ., το 208 285 λτ. και το Polo 280 λτ.

Peugeot 208 BlueHDi 100 PS

Volkswagen Polo TDI 105 PS

Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 300 λίτρων και εκμεταλλεύσιμο σχήμα. Στον βωμό της σχεδίασης θυσιάστηκε όμως η πρακτικότητα αφού το κατώφλι είναι υψηλό.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Citroen C3 BlueHDi 100 PS 18 χλστ. 300 λτ.

66 χλστ. 65 χλστ.

2.540 χλστ.

10 χλστ. 285 λτ.

52 χλστ. 70 χλστ.

2 χλστ.

280 λτ.

2.538 χλστ.

Μοντέλο Citroen C3 BlueHDi 100 PS Peugeot 208 BlueHDi 100 PS Πλάτος εμπρός 1.380 1.365 Πλάτος πίσω 1.330 1.331 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.996x1.749x1.474 3.973x1.739x1.460 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

48

31 χλστ. 75 χλστ.

2.456 χλστ.

Volkswagen Polo TDI 105 PS 1.365 1.275 3.972x1.682x1.476

Το Citroen C3 θα φιλοξενήσει άνετα τέσσερις επιβάτες στο εσωτερικό του, ακόμα και αν αυτοί έχουν ύψος άνω του μέσου όρου.


bb-C3-208-POLO:autotriti

13/1/2017

11:10 πμ

Σελίδα 49

Στο δρόμο: 208 για απόλαυση και C3 για άνεση στή αίσθηση ασφάλειας ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες. Το 208 διαθέτει συνολικά τα πιο δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά, αφού στρίβει εξαιρετικά, με επαρκή περιθώρια πρόσφυσης και περιορισμένες κλίσεις αμαξώματος. Παράλληλα παρουσιάζει σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο παρέχοντας εξαιρετική άνεση κατά την οδήγησή του. Η ευρωστία του κινητήρα και τα

προβλέψιμη. Οι τροχοί παρουσιάζουν αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης, οι κλίσεις του αμαξώματος είναι λογικές και το τιμόνι θετικό και ακριβές. Σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς, το Citroen C3 είναι ένα από τα πιο ευχάριστα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Η ανάρτηση εκπλήσσει ευχάριστα με την άνεση και την ήσυχη λειτουργία της, ενώ την ίδια στιγμή αποδεικνύεται αρκούντως

Το Citroen C3 στρίβει ουδέτερα παντού, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι υπαρκτές αλλά σε καμία περίπτωση δεν προβληματίζουν.

Τα τρία μοντέλα θα ευχαριστήσουν τον οδηγό τόσο στις αστικές του μετακινήσεις με την ευελιξία τους, με κύκλο στροφής κοντά στα 10,5 μ. και για τα τρία μοντέλα, όσο και σε πιο γρήγορες διαδρομές.

Εκεί τα δύο γαλλικά μοντέλα σε κερδίζουν λόγω της ανάρτησής τους που περιορίζει τις κλίσεις και αποσβένει τις όποιες ανωμαλίες, ενώ το Polo χάρη στην ποιότητα κύλισής του, που προσφέρει ξεχωρι-

Εξαιρετικά ευέλικτο μέσα στην πόλη είναι το ιαπωνικό μοντέλο. Υπό πίεση παραμένει ασφαλές, ενώ ήσυχο και σταθερό είναι στον αυτοκινητόδρομο.

μαλακά «πηδάλια» κάνουν ιδιαίτερα εύκολη την οδήγηση του Polo, με την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου να είναι ουδέτερη και

«σφιχτή». Σε αυτά έρχεται να προστεθεί και η πολύ καλή αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από όλα τα χειριστήρια.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Το μικρό VW έχει τον δικό του, ιδιαίτερο, τρόπο να προσφέρει μια ξεχωριστή αίσθηση ασφάλειας ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες.

Πλέον θέλουμε το αυτοκίνητό μας με compact μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση, ευρύχωρο για τέσσερις επιβάτες, άνετο στο δρόμο και ικανό να κινηθεί σβέλτα όταν το θελήσουμε.

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη Ο fun to drive, σίγουρα «δεν θα πετάξει τη σκούφια του» με κάποιο από τα τρία μοντέλα, ωστόσο θα επιλέξει με ευκολία το Peugeot 208 που διαθέτει την πιο δυναμική παρουσία στο δρόμο, κάτι που οφείλεται κατά κύριο λόγο στην εξαιρετική του ανάρτηση. Μπορεί σαν νούμερα το Polo να υπερτερεί σε επιδόσεις, ωστόσο σε απαιτητικές διαδρομές με στροφές το 208 θα στρίψει καλύτερα και θα κινηθεί πιο σβέλτα, ικανοποιώντας περισσότερο έναν απαιτητικό οδηγό.

Citroen C3 Peugeot 208 VW Polo TDI BlueHDi 100 PS BlueHDi 100 PS 105 PS Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξοναςHμιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Aερ. Δίσκοι Aερ. Δίσκοι Aερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Δίσκοι Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,2 37,5 39,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.474/1.468 1.465/1.450 1.441/1.465 Στροφές τιμονιού 2,9 2,9 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,7 10,4 10,6 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,0/69,7 67,7/71,4 68,1/70,8 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/55 R16 195/55 R16 215/45 R16

O Value for Money θα επιλέξει το Citroen C3, αφού η τιμή του είναι η χαμηλότερη μεταξύ των τριών μοντέλων και διαθέτει σχετικά πλούσιο εξπλισμό. Μάλιστα συγκριτικά με το αμέσως πιο ακριβό μοντέλο, το 208, διαθέτει στον εξοπλισμό του ζάντες αλουμινίου και ηλεκτρικά παράθυρα στις πίσω πόρτες. Ο high-tech τύπος ασυζητητί θα στραφεί στο νέο Citroen C3 που είναι το τεχνολογικά αρτιότερο από τα τρία μοντέλα περιλαμβάνοντας πολλά στοιχεία gadget και συνδεσιμότητας αλλά και στοιχεία ασφάλειας. Highlight αποτελεί η προαιρετική τοποθέτηση κάμερας καταγραφής συμβάντων και λήψης φωτογραφιών, κάτι που συναντούμε για πρώτη φορά, σε εργοστασιακό εξοπλισμό μοντέλου παραγωγής.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

49


top5 ISIXA_T03-17:autotriti

TOP 5

13/1/2017

9:22 πμ

Σελίδα 50

Ήσυχα προσιτά οικογενειακά

Νικήσανε το θόρυβο Πως γίνεται η μέτρηση;

Από τα οικογενειακά μοντέλα, που δοκιμάσαμε την περασμένη χρονιά, επιλέξαμε τα 5 προσιτά με το χαμηλότερο επίπεδο θορύβου για ήσυχα και ήρεμα ταξίδια. Και όχι μόνο… Η μέτρηση θορύβου σε κάθε αυτοκίνητο γίνεται με τη βοήθεια ειδικού οργάνου σε ήσυχο περιβάλλον και εφ’ όσον όλα τα συστήματα (κλιματισμός, ηχοσύστημα κ.λπ.) είναι απενεργοποιημένα. Το όργανο τοποθετείται ανάμεσα στα κεφάλια των εμπρός επιβατών, ενώ, σε σχέση με τη μέτρηση, αναγράφεται και η αντίστοιχη ένδειξη του οργάνου. Η μέτρηση θορύβου περιλαμβάνει μέτρηση στο ρελαντί, μέτρηση με τη δεύτερη ταχύτητα στον κόφτη, ενώ οι μετρήσεις σε συγκεκριμένα χλμ./ώρα γίνονται με 4η ταχύτητα στα 100 χλμ./ώρα και με 5η στα 100 χλμ./ώρα, 120 χλμ./ώρα και στα 140 χλμ./ώρα. Σε αυτοκίνητα που διαθέτουν 6τάχυτο κιβώτιο, η μέτρηση των 100 χλμ./ώρα αντί με 4η ταχύτητα γίνεται με 5η, ενώ οι υπόλοιπες μετρήσεις γίνονται με 6η (αντί για 5η στα 5τάχυτα). Η μονάδα μέτρησης της έντασης (ντεσιμπέλ) είναι λογαριθμική, που σημαίνει για παράδειγμα ότι άνοδος της κλίμακας κατά τρία dΒ σε κάποιο ύψος θορύβου συνεπάγεται διπλασιασμό της έντασης του θορύβου. Το διπλάσιο, για παράδειγμα, των 85 dB δεν είναι τα 170 dB, αλλά τα 88 dB!

Ένταση χαρακτηριστικών θορύβων 1. Ψίθυρος: 20 dB

6. Πυκνή κυκλοφοριακή κίνηση: 80 dB

2. Ξυπνητήρι σε απόσταση 1 μ.:40 dB

7. Σταθμός λεωφορείων: 90 dB

3. Ήσυχος δρόμος: 50 dB

8. Απογείωση αεροπλάνου: 110-120 dB

4.Επιβατικό αυτοκίνητο: 60 dB

9. Μοτοσικλέτα χωρίς σιγαστήρα: 120 dB

5. Κλάμα παιδιού: 80 dB

10. Μηχανοστάσιο πλοίου:120 dB

50

Ο

θόρυβος στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Όσον αφορά στο θόρυβο στο ρελαντί, καθορίζεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, τον αριθμό κυλίνδρων που διαθέτει, αλλά και τον τύπο του καυσίμου που χρησιμοποιεί. Ένας

τρικύλινδρος κινητήρας, για παράδειγμα, έχει αυξημένα επίπεδα θορύβου στο ρελαντί σε σχέση με έναν τετρακύλινδρο ίδιας χωρητικότητας, ενώ ένας πετρελαιοκινητήρας «ακούγεται» περισσότερο από έναν βενζινοκινητήρα. Όσον αφορά στο θόρυβο στην ταχύτητα των 120 χλμ./ώρα ως ταχύτητα ταξιδιού, εξαρτάται τόσο από την αεροδυναμική του αμαξώματος, όσο και από την κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, ένα αυτοκίνητο με αραιή κλιμάκωση κιβωτίου είναι πιο ήσυχο από ένα αντίστοιχο με πιο σφιχτή κλιμάκωση, αφού το πρώτο για να κινηθεί με αυτή την ταχύτητα ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλότερες στροφές. Η καλή αεροδυναμική από την άλλη μειώνει τους σχετικούς θορύβους και κατά συνέπεια μειώνει το συνολικό θόρυβο στην καμπίνα των επιβατών. Επίσης, καθοριστικό ρόλο παίζει και η ηχομόνωση του εκάστοτε αυτοκινήτου, με δεδομένο ότι η μέτρηση γίνεται από την καμπίνα των επιβατών και όχι από το χώρο του κινητήρα. Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί, ότι ο θόρυβος που προκαλείται από την κύλιση του οχήματος (και τα λάστιχα) συντελεί και εκείνος στη διαμόρφωση των επιπέδων θορύβου.

DS4 1,6 Blue HDi 120 PS – Aθόρυβη διαφορετικότητα Για τους λάτρεις της διαφορετικότητας, το ανανεωμένο DS 4 έρχεται για να προσφέρει ξεχωριστό στυλ στη μικρομεσαία κατηγορία, σε ένα 5θυρο κουπέ αμάξωμα που δεν συναντάται σε κάποιο άλλο μοντέλο. Το γαλλικό μοντέλο προάγει την ποιότητα, την άνεση και την πολυτέλεια,

οι οποίες τονίζονται από τα ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα θορύβου, που οφείλονται τόσο στην πολιτισμένη λειτουργία του κινητήρα, όσο και στην προσεγμένη ηχομόνωση του γαλλικού μοντέλου. Είναι χαρακτηριστικό πως το DS4 σε ταχύτητα, που ξεπερνά αυτή του ταξιδίου, η ένταση του θορύβου στην καμπίνα ξεπερνά Τιμή από 21.697 € ελάχιστα τα 70 dB, μια από τις καλύτερες τιμές που έχουμε μετρήσει. Βοηθά και η μακριά 6η σχέση, που ρίχνει αρκετά τις στροφές στο ταξίδι.

Quick Info • 1,6 turbodiesel με 120 άλογα και AdBlue • «Καίει» 6,2 λτ./100 χλμ. • Εκπέμπει 100 γρ./χλμ. • 0-100 χλμ./ώρα σε 11,8 δλ.

Μετρήσεις θορύβου by Αuto Tρίτη 5η με 100 χλμ./ώρα 65,2 6η με 100 χλμ./ώρα 65 6η με120 χλμ./ώρα 67,4 6η με 140 χλμ./ώρα 70,2 2α max 74 Ρελαντί 46


top5 ISIXA_T03-17:autotriti

13/1/2017

9:20 πμ

Σελίδα 51

Opel Astra 1,0 Ecotec 105 PS – Με κινητήρα-θαύμα! Το νέο Οpel Astra μπήκε στο club των mainstream μικρομεσαίων χάτσμπακ, που στη γκάμα τους διαθέτουν 1.000άρη, turbo κινητήρα, όπως το Ford Focus (που άνοιξε και τον δρόμο άλλωστε), το Kia Cee’d, το SEAT Leon και το VW Golf. Το εισιτήριο του Astra για την κατηγορία αυτή είναι ο 3κύλινδρος 1.000άρης Ecotec, ο οποίος στην πράξη εμφανίζει εξαιρετικά πολιτισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας με ανύπαρκτους κραδασμούς και χαμη-

Μετρήσεις θορύβου by Αuto Tρίτη

Τιμή από

4η με 100 χλμ./ώρα 5η με 100 χλμ./ώρα 5η με 120 χλμ./ώρα 5η με 140 χλμ./ώρα 2α max Ρελαντί

17.300 € λό θόρυβο, παρά την 3κύλινδρη φύση του. Αυτό φυσικά δεν είναι τυχαίο και οφείλεται στην παρουσία ειδικού αντικραδασμικού άξονα. Σε συνδυασμό με την ιδιαίτερα προσεγμένη ηχο-

Peugeot 308 1,6 BlueHDi 120 PS – Γαλλική υπεροχή

Quick Info μόνωση, το Opel Astra 1,0 Ecotec έχει την ικανότητα για ταξίδια με ελάχιστο θόρυβο, παρά την απουσία 6ης σχέση στο κιβώτιο.

Τιμή από

Μετρήσεις θορύβου by Αuto Tρίτη 5η με100 χλμ./ώρα 6η με100 χλμ./ώρα 6η με 120 χλμ./ώρα 6η με 140 χλμ./ώρα 2α max Ρελαντί

67,1 66,7 70,1 70,4 72 47,5

Quick Info • 1,6 turbodiesel με 120 άλογα και AdBlue • «Καίει» 5,4 λτ./100 χλμ. • Εκπέμπει 94 γρ./χλμ. • 0-100 χλμ./ώρα σε 9,9 δλ

Τιμή από

18.600 € Quick Info

To SEAT Leon είναι ένα από τα αγαπημένα μας μικρομεσαία αποτελώντας μια ολοκληρωμένη, σύγχρονη πρόταση με ευχάριστο οδηγικό χαρακτήρα, άνεση, ασφάλεια και πολύ καλό value for money. H πετρελαιοκίνητη έκδο-

Μετρήσεις θορύβου by Αuto Tρίτη 4η με 100 χλμ./ώρα 5η με 100 χλμ./ώρα 5η με 120 χλμ./ώρα 5η με 140 χλμ./ώρα 2α max Ρελαντί

Skoda Octavia 1,0 TSI - Οικογενειακό για φίλημα Με προίκα το πάτωμα MQB και το high-tech μηχανολογικό υπόβαθρο της «μαμάς» VW, η Skoda Octavia συνδυάζει τους μεγάλους χώρους με την άνεση και

Quick Info • 1.000άρι με 116 άλογα • «Καίει» 6,7 λτ./100 χλμ. • Εκπέμπει 103 γρ./χλμ. • 0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ.

την εξαιρετική σχέση αξίας/τιμής. Ειδικά η έκδοση με τον 1,0 TSI κινητήρα των 116 ίππων μας άφησε άριστες εντυπώσεις, που δεν περιορίζονται στις απόλυτα ικανοποιητικές επιδόσεις και την χαμηλή κατανάλωση, αλλά και στην πολιτισμένη λειτουργία. Αισθητά χαμηλά είναι τα επίπεδα θορύβου στην

• 1.000άρι με 105 άλογα • «Καίει» 5,6 λτ./100 χλμ. • Εκπέμπει 102 γρ./χλμ. • 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ

SEAT Leon 1,6 TDI 110 PS – Το λιοντάρι, που… δεν βρυχάται

19.900 € Το Peugeot 308 ήθελε από την αρχή να τοποθετηθεί στην αφρόκρεμα της μικρομεσαίας κατηγορίας και χάρη στην προσοχή, που δόθηκε στην ποιότητα, την τεχνολογία και την ασφάλεια, τα κατάφερε μια χαρά. Η φιλοξενία στην καμπίνα του γαλλικού μοντέλου είναι μια ιδιαίτερα ευχάριστη εμπειρία, τόσο από πλευράς αισθητικής και ποιότητας, όσο και από την πλευρά της άνεσης και του χαμηλού επίπεδου θορύβου. Σπουδαία δουλειά κάνει η… βαρβάτη ηχομόνωση, αλλά φυσικά και η πολιτισμένη λειτουργία του turbodiesel κινητήρα και η «ψαγμένη» κλιμάκωση του κιβωτίου. Κανένας θόρυβος δεν ακούγεται και από την ανάρτηση, που «δουλεύει» με εξαιρετικό τρόπο.

67,4 66,1 68 70,4 72,1 45

66,2 65,9 67,6 70,4 73,1 49,5

Τιμή από

16.900 €

• 1.600άρι turbodiesel με 110 άλογα • «Καίει» 6,1 λτ./100 χλμ. • Εκπέμπει 99 γρ./χλμ. • 0-100 χλμ./ώρα σε 10,4 δλ

ση του Leon, επωφελήθηκε τα μάλλα από την τοποθέτηση του καθολικά αναβαθμισμένου 1,6 TDI, 16βάλβιδου πετρελαιοκινητήρα (μόνο το μπλοκ παραμένει το ίδιο σε σχέση με τον προηγούμενο 1,6 TDI των 105 ίππων), αφού πέτυχε ελαφρώς καλύτερες επιδόσεις, αλλά κυρίως πιο πολιτισμένη, αθόρυβη και ποιοτική λειτουργία. Παρά την απουσία 6ης σχέσης στο κιβώτιο το Leon σε ταχύτητα ταξιδίου δεν ξεπερνά καν τα 68 db, ενώ και στα 140 χλμ./ώρα ελάχιστα ξεπερνά το όριο των 70 db.

Μετρήσεις θορύβου by Αuto Tρίτη 5η με 100 χλμ./ώρα 64 6η με 100 χλμ./ώρα 65 6η με 120 χλμ./ώρα 66,8 6η με 140 χλμ./ώρα 68,4 2α max 69 Ρελαντί 41,8

καμπίνα, όπου με ταχύτητα 140 χλμ./ώρα το επίπεδο δεν ξεπερνά τα 68,4 db, μια τιμή

που αντιστοιχεί σε πανάκριβες λιμουζίνες πολυτελείας!

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

51


TECH_NOX_03-17:autotriti

ΤΕCH

13/1/2017

9:05 πμ

Σελίδα 52

Τρόποι και τεχνολογίες εξουδετέρωσης των NOx

. ά ρ ε β α λ β ι α ίν ε x O Τα N

Ποια είναι η λύση; Η αντιμετώπιση των NOx και η μέτρηση της κατανάλωσης σε πραγματικές συνθήκες είναι οι δύο έντονοι πονοκέφαλοι που έχουν να αντιμετωπίσουν στο άμεσο διάστημα οι κατασκευαστές. Ποιες είναι οι λύσεις που προτείνουν; Μια τεχνική ανάλυση σε βάθος, η οποία θα σας λύσει με απλούς όρους όλες σας τις απορίες…

Π

ριν 10 χρόνια τα μόνο βλαβερά αέρια που ξέραμε πως εκπέμπει ένα αυτοκίνητο ήταν τα CO2. Πλέον όμως τα πράγματα έχουν αλλάξει και μαζί με το dieselgate αρχίσαμε να

Γιατί οι diesel παράγουν NOx; Πριν εξηγήσουμε σε θεμελιώδες επίπεδο για ποιον λόγο οι κινητήρες πετρελαίου παράγουν NOx, είναι σκόπιμο να αναφέρουμε, γιατί είναι τόσο επιτακτική ανάγκη η αντιμετώπισή τους. Οι ρύποι που οφείλονται στα οξείδια του αζώτου είναι από τους κύριους συντελεστές για το νέφος που συναντάμε στις μεγαλουπόλεις, αλλά και για το φαινόμενο της όξινης βροχής. Το μεν νέφος είναι εν πολλοίς υπεύθυνο για αρκετές ασθένειες που σχετίζονται με το αναπνευστικό, η δε όξινη βροχή επηρεάζει το γήινο οικοσύστημα εν γένει με αρνητική επίδραση σε χλωρίδα και πανίδα. Για να καταλάβουμε για ποιον λόγο οι κινητήρες diesel παράγουν αυξημένους ρύπους NOx, θα πρέπει πρώτα να πούμε πως αυτοί παράγονται. Οξείδια του αζώτου λοιπόν παράγονται όταν ο ατμοσφαιρικός αέρας βρεθεί σε περιβάλλον πολύ υψηλής πίεσης και συνεπαγόμενα θερμοκρασίας. Μπορείτε να φανταστείτε ένα «ιδανικότερο» περιβάλλον για αυτό από έναν κινητήρα πετρελαίου; Ως γνωστόν, οι κινητήρες του είδους έχουν πολύ υψηλή γεωμετρική συμπίεση (15:1, 16:1, 17:1 κ.τ.λ.), πρόσθετη ισχυρή συμ-

52

ακούμε για τα NOx και να μαθαίνουμε πως ίσως είναι πολύ πιο βλαβερά για την ανθρώπινη υγεία… Τι είναι όμως τα NOx; Πως δημιουργούνται; Πόσο επιβλαβή είναι; Και το σημαντικότερο…

πίεση από το turbo ή τα turbo που όλοι ανεξαιρέτως διαθέτουν και λειτουργούν με φτωχό μείγμα (δηλαδή με περίσσεια αέρα). Λόγω της καταστατικής εξίσωσης των αερίων όμως, όσο πιο πολύ συμπιέζουμε ένα αέριο, τόσο πιο πολύ αυτό θερμαίνεται, κρατώντας τις υπόλοιπες παραμέτρους αμετάβλητες. Το εντυπωσιακό συμπέρασμα είναι, ότι οι βασικοί λόγοι που οι κινητήρες πετρελαίου έχουν καλύτερο βαθμό απόδοσης και χαμηλότερη κατανάλωση από τους αντίστοιχους βενζίνης, δηλαδή η ισχυρή συμπίεση του αέρα αλλά και το φτωχό μείγμα, είναι οι ίδιοι στους οποίους οφείλονται τα NOx. Αυτό

Όξινη βροχή οφειλόμενη σε εκπομπές NOx.

ποιοι τρόποι υπάρχουν για να αντιμετωπιστούν από την μεριά των κατασκευαστών αυτοκινήτων; Παρακάτω σας λύνουμε με απλούς όρους όλες σας τις απορίες…

εξηγεί και το γεγονός, γιατί οι κινητήρες βενζίνης δεν υποφέρουν τόσο πολύ από αυτούς τους ρύπους, αφού ούτε ιδιαίτερα υψηλή γεωμετρική συμπίεση έχουν, αλλά εν γένει δεν δουλεύουν και με φτωχό μείγμα αλλά στοιχειομετρικό ή και πλούσιο στα πολύ υψηλά φορτία αναλόγως του κινητήρα. Περαιτέρω ανάλυση όμως του τρόπου λειτουργίας των κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, εκφεύγουν των αναγκών του συγκεκριμένου άρθρου... Ας δούμε λοιπόν ποιοι τρόποι και τεχνολογίες υπάρχουν για την εξουδετέρωση των NOx.


9:11 πμ

Σελίδα 53

ΛΥΣΗ Νο.1

13/1/2017

Μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων και ανακυκλοφορία καυσαερίων

ΛΥΣΗ Νο.2

TECH_NOX_03-17:autotriti

Επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR-AdΒlue)

Οι μηχανικοί στην εκστρατεία για την μείωση των εκπομπών ρύπων οξειδίου του αζώτου, σκέφτηκαν κάτι πολύ απλό αλλά ταυτόχρονα έξυπνο. «Αν «μολύνουμε» τον θάλαμο καύσης με μια ποσότητα καυσαερίου και με

δεδομένο ότι ο κινητήρας πετρελαίου είναι φτωχού μείγματος, αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει λιγότερος χώρος για φρέσκο αέρα και άρα μείωση των NOx». Πράγματι το εφάρμοσαν αυτό και έτσι βρήκαν έναν αποτελεσματικό τρόπο να μειώσουν την έκλυση των επιβλαβών ρύπων. Επειδή, όμως, όπως προείπαμε, οι υψηλές θερμοκρασίες συμβάλλουν στην δημιουργία των οξειδίων του αζώτου, τα καυσαέρια περνούν και από ένα ψυγείο προκειμένου να ψυχθούν πριν καταλήξουν στον κύλινδρο. Η ανωτέρω αναφερθείσα διαδικασία ονομάζεται ανακυκλοφορία καυΑνακυκλοφορία σαερίων χαμηλής πίεσης. Το μειονέκαυσαερίων χακτημά της είναι ότι λόγω του ότι «μολύμηλής πίεσης. νουμε» τον κύλινδρο με καυσαέριο και ο χώρος για τον φρέσκο αέρα είναι λι-

Θα έχετε παρατηρήσει, ότι οι περισσότεροι σύγχρονοι κινητήρες Euro 6 διαθέτουν δυνατότητα πλήρωσης με AdΒlue. Τι είναι όμως το AdΒlue και πως αυτό μειώνει τα NOx; Το AdΒlue είναι ένα διάλυμα ουρίας και απεσταγμένου νερού σε αναλογία 32,5% και 67,5% αντίστοιχα. Η αναλογία αυτή δεν είναι τυχαία γιατί σε αυτήν ακριβώς εξασφαλίζεται η χαμηλότερη θερμοκρασία κρυσταλοποίησής του που είναι οι -11ο C. Το συγκεκριμένο διάλυμα ψεκάζεΈνδειξη χαμηλής στάθμης AdBlue στον πίνακα οργάνων ενός Land Rover.

γότερος, αυτό αναπόφευκτα οδηγεί και σε χαμηλότερη συγκέντρωση ισχύος, τουλάχιστον θεωρητικά. Ευτυχώς οι σύγχρονοι κινητήρες με τα πολύ εξελιγμένα turbo αλλά και τις πέραν της μιας βαθμίδας υπερπληρώσεις που ορισμένοι εξ’ αυτών διαθέτουν, έχουν καταφέρει να μην υπάρχει αρνητική επίπτωση σε ότι αφορά την παραγωγή ισχύος και ροπής. Ωραία ως εδώ, όμως εφόσον καταλήξαμε, ότι τα καυσαέρια μέσα στον κύλινδρο μειώνουν τα NOx, υπάρχει άλλος τρόπος για να τα έχουμε αυτά; Η απάντηση είναι θετική και λαμβάνει χώρα μέσω του μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων. Έτσι, ελέγχονται οι βαλβίδες με τέτοιον τρόπο, ώστε να παγιδεύουν καυσαέριο εντός του κυλίνδρου και να έχουμε παρόμοια αποτελέσματα με την ανακυκλοφορία καυσαερίων.

ται στην εξάτμιση, όπου το νερό εξατμίζεται και δημιουργείται ισο-

Συμπέρασμα

Ψεκασμός AdBlue στην εξάτμιση. Πλήρωση με AdBlue σε σύγχρονο πετρελαιοκίνητο όχημα.

κυανικό οξύ και αμμωνία. Στην συνέχεια μέσω μιας καταλυτικής διαδικασίας, από την εξάτμιση τελικά βγαίνει νερό, διοξείδιο του άνθρακα και διατομικό άζωτο. Παρατηρείστε ότι στην εξάτμιση τελικά παραμένει ένας ρύπος και αυτός είναι το διοξείδιο του άνθρακα και για αυτόν ακριβώς τον λόγο αυτή η διαδικασία ονομάζεται επιλεκτική καταλυτική αναγωγή, αφού ασχολείται μόνο με τα NOx και όχι με τους άλλους ρύπους που παράγει ο κινητήρας. Αυτό που πρέπει να γνωρίζει ο οδηγός, είναι ότι η κατανάλωση AdBlue είναι άμεση συνάρτηση της κατανάλωσης πετρελαίου και είναι περίπου το 3-6% αυτής. Εφόσον λοιπόν ισχύει αυτό, είναι εΤο σύστημα επιλ προφανές ότι όταν ένα κτικής κατάλυσης (SCR) με χρήση αυτοκίνητο κινείται εντός ι τίζε ουρίας κοσ αστικού περιβάλλοντος, αρκετά καθιστώντας ασύμφορα τα όπου η κατανάλωση πεsel. μικρά die τρελαίου είναι υψηλότερη, αναπόφευκτα και η κατανάλωση AdBlue θα είναι υψηλότερη. Το AdBlue είναι λοιπόν ένας ακόμα αποτελεσματικός τρόπος για την αντιμετώπιση των βλαβερών οξειδίων του αζώτου.

Οι κινητήρες πετρελαίου μέσω των προαναφερθεισών τεχνοτροπιών γίνονται πλέον πολύ καθαρότεροι, αλλά και αρκετά πολυπλοκότεροι. Η ανάγκη για μείωση των ρύπων επιβάλλει την χρήση διαφόρων τεχνολογιών οι οποίες αναπόφε υκτα ανεβάζο υν και το κόστος εξέλιξης, αλλά και το κόστος κατασκευής τους. Για αυτούς τους λόγους, οι κατασκε υαστές και υπό την πίεση αρκετών κρατών που θέλουν να καταργήσουν τους diesel, δείχνου ν μια τάση στροφή ς προς τους κινητήρ ες βενζίνης μέχρι τουλάχιστον η αυτοκίνηση να καταλήξει στο τελικό σύνορο που θα είναι οπωσδήποτε η ηλεκτροκίνηση.

Ο δίλιτρος κινητήρας ingenium της Jaguar, χρησιμοποιεί AdBlue, επανακυκλοφορία καυσαερίων χαμηλής πίεσης και μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων εξαγωγής για μείωση των NOx.

Συντάκτης: Λουκάς Μπαφατάκης, Διπλωματούχος μηχανολόγος μηχανικός Ε.Μ.Π, Πιστοποιημένος τεχνικός εκπαιδευτής, Επιμέλεια: Κώστας Καπογιάννης 53


top5 0-100_T03-17:autotriti

13/1/2017

9:13 πμ

Σελίδα 54

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ Που πρέπει να ξέρετε για να κάνετε το καλύτερο 0-100 χλμ./ώρα

Η επιτάχυνση 0-100 βασανίζει το μυαλό κάθε «πυροβολημένου» οδηγού παρότι δεν έχει ουσιαστικό νόημα στην καθημερινότητα. Όπως και να έχει μάθε πως θα κάνεις την καλύτερη επιτάχυνση από στάση παίρνοντας το μέγιστο από το αυτοκίνητό σου.

Φοβού το αντισπίν, αλλά και το… σπιν

Η

διαδικασία για το 0-100 είναι σχετικά απλή, αλλά και σύνθετη ταυτόχρονα. Τι θέλει να πει ο ποιητής; Για την επιτάχυνση από στάση αρκεί να σταματήσει κανείς σε επίπεδο δρόμο να επιλέξει πρώτη και με το γκάζι σταθερό στις κατάλληλες στροφές (θα δούμε παρακάτω ποιες είναι αυτές) αφήνει τον συμπλέκτη και το αυτοκίνητο πετάγεται μπροστά. Πριν επέμβει ο κόφτης γίνεται αλλαγή σε 2η σχέση και ούτω καθ’ εξής. Φυσικά το 0-100 δεν υπολογίζεται με το μάτι, αφού υπάρχει απόκλιση στα κοντέρ και δεν μπορεί να υπάρχει συγχρονισμός με ένα χρονόμετρο χειρός. Εμείς στο Auto Τρίτη χρησιμοποιούμε ειδικά δορυφορικά όργανα ακριβείας. Από εκεί και πέρα, το καλό 0-100 δεν συμπαθεί τα… ηλεκτρονικά βοηθήματα. Για το καλύτερο δυνατό 0-100 το αντισπίν θα πρέπει να είναι απενεργοποιημένο, αφού σε αντίθετη περίπτωση η βίαιη επιτάχυνση και το σχετικό σπινάρισμα ενεργοποιεί το σύστημα «κόβοντας» τον κινητήρα ή και φρενάροντας τον ολισθαίνοντα τροχό. Σε περίπτωση, που δεν απενεργοποιείται χρειάζεται ιδιαίτερη προσπάθεια και εξοικείωση με την διαδικασία της εκκίνησης από στάση, ώστε ο οδηγός να ισορροπεί

54

ανάμεσα στο απειροελάχιστο κενό μεταξύ ολίσθησης και επέμβασης των ηλεκτρονικών. Από την άλλη φυσικά με το αντισπιν απενεργοποιημένο χρειάζεται προσοχή ώστε οι τροχοί να σπινάρουν κατά το ελάχιστο δυνατό, αφού σε αντίθετη περίπτωση το μόνο που κερδίζει κανείς είναι να μένει…. ακίνητος εν μέσω καπνών και φθοράς ελαστικών. Αυτονόητο είναι πως καλό 0100 δεν μπορεί να γίνει σε βρεγμένο ή ολισθηρό έδαφος, που ευνοεί το σπινάρισμα των κινητήριων τροχών, ακόμη και αν έχουμε να κάνουμε με ένα τετρακίνητο όχημα.

το Σωστή μέτρηση με Χρησιχέρι δεν γίνεται! μοποιήστε ειδικά όργανα.

Για ένα καλό 0-100, το αντισπίν πρέπει να είναι απενεργοποιημένο.


top5 0-100_T03-17:autotriti

13/1/2017

9:14 πμ

Μάθε τον κινητήρα και το κιβώτιό σου Δεν υπάρχει πάγια μέθοδος για το σωστό 0100 σε όλα τα αυτοκίνητα, αφού ο τύπος του κινητήρα, το κιβώτιο και η μετάδοση της κίνησης παίζουν το ρόλο τους. Έτσι σε ένα turbo κινητήρα όντας σε στάση δε θα εκκινήσουμε από υψηλές στροφές, αφού η έκρηξη ροπής θα προκαλέσει έντονο σπινάρισμα. Σταθερό γκάζι στις 2.0002.500 σ.α.λ. είναι ότι καλύτερο. Αντίθετα σε ένα ατμοσφαιρικό πολύστροφο μοτέρ, η βελόνα του στροφόμετρου θα πρέπει να δείχνει όσο το δυνατόν ψηλότερα. Σημαντικό ρόλο παίζει φυσικά και η αλλαγή σχέσεων. Σε γενικές γραμμές ένα μακρύ κιβώτιο βοηθά το 0-100, αφού οι αλλαγές σχέσεων περιορίζονται και έτσι δεν χάνεται χρόνος. Ένα κοντό χειροκίνητο κιβώτιο απαιτεί πε-

Σελίδα 55

ρισσότερες αλλαγές μέχρι τα 100 χλμ./ώρα επι- 100. Σε γενικές γραμμές πρέπει να γνωρίζει καβαρύνοντας τη διαδικασία. Ένα τετρακίνητο όχη- νείς πως η μέγιστη επιτάχυνση συμβαίνει όταν η μα σαφώς και έχει πλεονέκτημα έναντι των δικί- ροπή του τροχού είναι όσο το δυνατό υψηλότερη νητων, αφού δεν σπινάρει, ενώ ένα πισωκίνητο και γι’αυτό οι αλλαγές των ταχυτήτων πρέπει να πλεονεκτεί έναντι ενός προσθιοκίνητο, αφού επι- γίνονται όταν η ροπή του κινητήρα έχει πέσει αρταχύνοντας «κάθεται» πίσω εξασφαλίζοντας πρό- κετά και η ταχύτητα που βρίσκεται επιλεγμένη σφυση στους τροχούς. Αντίθετα σε ένα προσθιο- στο κιβώτιο δεν προσφέρει κανένα πλεονέκτημα κίνητο η επιτάχυνση από στάση «ελαφραίνει» στη ροπή. τους εμπρός τροχούς σπινάροντας περισσότερο. Με αυτόματο κιβώτιο τα πράγματα είναι πιο εύκολα, αφού ο οδηγός πατάει φρένο με το αριστερό, τέρμα γκάζι με το δεξί, αφήνει και όλα γίνονται μόνα τους. Σε περιπτώσεις σπορ μοντέλων υπάρχει μάλιστα και σύστημα launch control (και σε χειροκίνητα όπως το Ford Focus RS), όπου η εκκίνηση και οι Γρήγορες, αποτελε αλλαγές γίνονται στο βέλτιστο όριο σμ αλλαγές στις σωστέ ατικές ς στροφές στροφών με στόχο το καλύτερο 0λειτουργίας του κινητήρα είναι απαραίτητε ς.

Απαλλάξου από τα περιττά κιλά

Πάτα μην αφήνεις Έχοντας κάνει την καλύτερη δυνατή εκκίνηση ένα τρικ για την εξοικονόμηση και του τελευταίου δέκατου είναι η αλλαγή σχέσης χωρίς άφημα του γκαζιού. Το λεγόμενο power shifting φυσικά απαιτεί προσοχή και εξοικείωση ειδικά με τον λεβιέ του κιβωτίου, αφού ένα λάθος μπορεί να αποβεί μοιραίο (αντί για ανέβασμα σε 4η επιλογή 2ας π.χ). Επίσης κάποια turbo μοντέλα από μόνα τους αν ο οδηγός δεν αφήσει το γκάζι στην αλλαγή της σχέσης κάνουν ένα αυτόματο μικρό cut off, που δεν ευνοεί την επιτάχυνση.

Που πας χωρίς λάστιχα και δίσκο;

Μην περιμένετε να πετύχετε καλό χρόνο επιτάχυνσης αν έχετε σωρεύσει στο αυτοκίνητο ένα σωρό συμπράγκαλα. Το βάρος είναι εχθρός των επιταχύνσεων, ειδικά αυτών από στάση και κάθε γραμμάριο

μετράει. Βγάλτε λοιπόν ότι περιττό υπάρχει στο αυτοκίνητο και εκτός από βελτίωση στην κατανάλωση θα εξασφαλίσετε και καλύτερες επιταχύνσεις από στάση, όταν χρειαστούν.

Κ

ακά τα ψέματα. Οι επιταχύνσεις από στάση είναι ιδιαίτερα επιβαρυντικές για τα περισσότερα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, αφού από κατάσταση… ηρεμίας βρίσκονται ξαφνικά να αντιμετωπίζουν τεράστιες δυνάμεις. Λάστιχα, δίσκος συμπλέκτη, κιβώτιο και ημιαξόνια είναι τα άμεσα εμπλεκόμενα και επιβαρυνόμενα μέρη. Είναι λογικό πως φθορά

Το 0-100 δοσης. τά με α ημ στ πονεί το σύ

κατα

σε αυτά τα μέρη έχει άμεση αρνητική επίπτωση και πως η άριστη κατάστασή τους ευνοεί προφανώς την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Φροντίστε λοιπόν να έχετε σε άριστη κατάσταση τα προαναφερθέντα μηχανικά μέρη, αν και τα συνεχή 0-100 δε θα τα διατηρήσουν αξιόμαχα για μεγάλο διάστημα.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

55


glytoste_lefta_03_17:autotriti

13/1/2017

9:15 πμ

Σελίδα 56

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Αλλάξτε του τα φώτα

Η αλλαγή λαμπτήρα στο αυτοκίνητό σας είναι μια απλή και εύκολη διαδικασία, την οποία μπορείτε να την κάνετε και μόνοι σας σε πολύ λίγο χρόνο. Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε τον τρόπο που θα το κάνετε και έτσι να εξοικονομήσετε τα χρήματα που θα δαπανούσατε αν πηγαίνατε σε κάποιο συνεργείο. Καν το μόνος σου -

Κέρδος 10 ευρώ

Πριν τοποθετήσετε εκ νέου τη λάμπα μέσα στο φανάρι, κάντε έναν έλεγχο πως ανάβει κανονικά.

Κ

άθε λαμπτήρας στο αυτοκίνητο έχει συγκεκριμένες ώρες λειτουργίας, οι οποίες όταν ξεπεραστούν, φτάνει στο τέλος της ζωής του και χρειάζεται άμεση αντικατάσταση, διότι είναι ο μοναδικός παράγοντας που κάνει εμφανή τη θέση μας στο δρόμο, ιδιαίτερα τη νύχτα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις εμπρόσθιες λάμπες (μεσαία-μεγάλη σκάλα φώτων), όπου οι θερμοκρασίες που αναπτύσσουν είναι πιο υψηλές.

Τα τρία βήματα της αντικατάστασης 1. Ανοίγουμε το καπό του κινητήρα και εντοπίζουμε το πίσω μέρος του φαναριού όπου είναι η καμένη λάμπα. Αφαιρούμε τη φύσα που την συγκρατεί. 2. Στη συνέχεια ξεκουμπώνου-

Σε συνεργείο αυτοκινήτων, θα πληρ ώσουμε για την αντικατάσταση του καμένου λαμπ τήρα περίπου 10-15 ευρώ, τιμή που συμπ εριλαμβάνει την εργασία αλλά και το κόστος του ανταλλακτικού. Αν θέλουμε λοιπόν να- εξοικονομ ήσουμε χρήματα, μπορούμε να αγοράσουμε το λαμπτήρα από ένα πρατήριο καυσίμων ή ένα κατά στημα ανταλλακτικών με τιμή μικρότερη από 5 ευρώ και να τον τοποθετήσουμε μόνοι μας.

με το μεταλλικό έλασμα από το εσωτερικό τμήμα του φαναριού. Το έλασμα αυτό χρησιμοποιείται ως ασφάλεια, ώστε να συγκρατείται ο λαμπτήρας στη θέση του. 3. Αφαιρούμε τον καμένο λαμπτήρα και τοποθετούμε τον καινού-

Αλλαγή λαμπτήρα πλαφονιέρας

Η διαδικασία της αλλαγής του λαμπτήρα από την πλαφονιέρα του αυτοκινήτου είναι μια σχετικά απλή διαδικασία, που δε θα απαιτήσει πολύ χρόνο. Ανάλογα με το μοντέλο και τον τύπο της πλαφονιέρας, βέβαια, υπάρχει η πιθανότητα να χρειαστείτε περισσό-

τερο χρόνο για να αλλάξετε τη λάμπα, αφού ίσως απαιτηθεί ακόμη και να βγάλετε όλη την πλαφονιέρα από την οροφή, για να έχετε πρόσβαση στο λαμπτήρα.

Πόσο θα μου κοστίσει Πολύ μικρό είναι το κόστος ενός καινούριου λαμπτήρα, αφού θα τον βρείτε στα πρατήρια βενζίνης ή σε κα-

ταστήματα με προϊόντα αυτοκινήτου, σε τιμές από 50 λεπτά έως και 1 ευρώ. Εάν τώρα επιλέξετε λαμπτήρα τύπου LED, τότε το κόστος θα ανέβει αρκετά, ανάλογα και με τον αριθμό των LED, οι τιμές ξεκινούν από τα 8-9 ευρώ. Σε αυτή την περίπτωση μάλιστα, η αλλαγή της λάμπας θα απαιτήσει και πολύ χρόνο, ενώ συνιστάται να γίνει από ειδικούς.

Τι κάνω εάν η λάμπα συνεχίζει να μη φωτίζει Εάν τώρα, μετά την τοποθέτηση του καινούριου λαμπτήρα, η πλαφονιέρα συνεχίζει να μην ανάβει, τότε είναι πολύ πιθανόν να έχει καεί η ασφάλεια. Η αλλαγή της ασφάλειας είναι μια απλή διαδικασία και δεν απαιτεί ιδιαίτερες γνώσεις. Αρχικά θα πρέπει να εντοπίσετε την ασφαλειοθήκη του οχήματος, η οποία

56

ριο, προσέχοντας να μπουν τα «αυτάκια» του στις θέσεις που διαθέτει το φανάρι. Έπειτα πραγματοποιούμε την παραπάνω διαδικασία αντίστροφα, ώστε να τοποθετήσουμε τη νέα λάμπα.

Προσοχή

Πιέστε τα κλιπ

Πώς γίνεται η αλλαγή του λαμπτήρα

Στο πίσω μέρος του φαναριού βρίσκεται η λάμπα, η οποία συγκρατείται από μία φύσα.

συνήθως βρίσκεται κάτω από το τιμόνι. Στη συνέχεια, για να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια, θα πρέπει να δείτε το ειδικό σχεδιάγραμμα, που υπάρχει στο εσωτερικό της θήκης. Εάν τώρα δεν μπορείτε να καταλάβετε τι γράφει, ώστε να εντοπίσετε την ασφάλεια της πλαφονιέρας, τότε ένας πρακτικός τρόπος είναι να

Σε περίπτωση που θελήσετε να αλλάξετ ε λαμπτήρ ες μόνοι σας 1. Συστήνε ται να αφαιρείτ ε του πόλους από τη μπαταρί α όταν αλλάζετε λαμπτήρες. 2. Αν θέλετε να τοποθετήσετε μόνοι σας λαμπτήρες τύπου LED, προσέξτε μήπως δημιουργηθεί πρόβλημ α με το δίαυλο CAN-bu s του αυτοκινή του και κατά συνέπεια με τη λειτουργία της πλαφονιέρας. 3. Αν οι λαμπτήρες που θέλετε να τοποθετ ήσετε είναι XENON, επειδή θεωρούνται υψηλής τάσης, τότε καλύτερα απευθυνθείτε σε κάποιο ειδικό.

βγάλετε μια-μια τις ασφάλειες και να ελέγξετε σε κάθε μια, εάν έχει κοπεί το σύρμα που βρίσκεται στο κέντρο της. Μόλις λοιπόν την εντοπίσετε, μπορείτε να την αντικαταστήσετε με μια καινούρια, που θα βρείτε σε ένα κατάστημα με είδη αυτοκινήτου ή σε ένα πρατήριο βενζίνης.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου


ASFALEIES-3_17:touring_pilio.qxd

13/1/2017

9:16 πμ

Σελίδα 57

Οδηγήστε με ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Αλυσοδέστε το

Ο

ι αντιολισθητικές αλυσίδες χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες (με εύκαμπτο συρματόσχοινο, αλυσίδες με καρφιά, αλυσίδες αράχνες, αλυσίδες κουβέρτα). Πλέον, όλοι οι τύποι είναι ταχείας εφαρμογής, ωστόσο αυτοι που θα συναντήσουμε περισσότερο είναι οι συμβατικές και οι «κουβέρτες». 1. Οι συμβατικές αλυσίδες με το συρματόσχοινο είναι από τις πιο αξιόπιστες (αν τοποθετηθούν σωστά), είναι κατάλληλες για όλους τους τύ-

πους αυτοκινήτων και σπάνια θα "προδώσουν" τον οδηγό. Οι αλυσίδες αυτές καθορίζονται από το πάχος των κρίκων τους και έτσι έχουμε δύο κατηγορίες: τις αλυσίδες των 12 χλστ. και εκείνες των 10 χλστ., με τις δεύτερες να χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα που διαθέτουν ελαστικό χαμηλού προφίλ ή βελτιωμένη ανάρτηση. 2. Οι αλυσίδες «κουβέρτα» είναι κατασκευασμένες από ένα ύφασμα ειδικής σχεδίασης, το οποίο αυξάνει

Οι αλυσίδες τύπου αράχνης. Αυτές διαθέτουν ένα σταθερό τμήμα, που τοποθετείται στα μπουλόνια του κάθε τροχού.

Οι συμβατικές αλυσίδες με το συρματόσχοινο είναι από τις πιο αξιόπιστες και ταιριάζουν σε όλους τους τύπους αυτοκινήτου.

TIPS

Πρέπει να γνωρίζετε… • Όσο περισσότερη επιφάνεια του πέλματος του τροχού καλύπτεται με αλυσίδα, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση, καθώς η επιφάνεια του τροχού που πλέον έχει αποκτήσει τα εξογκώματα της αντιολισθητικής αλυσίδας, μπορεί να «πιάσει» στο χιόνι ή στον πάγο και να κινήσει το όχημα. • Οι αντιολισθητικές αλυσίδες χρησιμοποιούνται μόνο όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό. Δε

Τα χιόνια απαιτούν τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων για να διασφαλίσετε την ασφαλή μετακίνησή σας, ωστόσο η χρήση τους απαιτεί και κάποιες γνώσεις και για την επιλογή και για την τοποθέτηση.

αράχνης. Αυτές διαθέτουν ένα σταθερό τμήμα, που τοποθετείται στα μπουλόνια του κάθε τροχού (τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν για την τοποθέτησή του) και πάνω σε εκείνο εφαρμόζει το υπόλοιπο σύστημα. Οι αράχνες μπορούν να τοποθετηθούν σε όλα τα αυτοκίνητα. 4. Τέλος οι αλυσίδες με καρφιά ενδείκνυνται για υπερβολικά δύσκολες συνθήκες και προσφέρουν καλή πρόσφυση πάνω σε πάγο. Έρχονται σε απόλυτη επαφή με τον τροχό, συνδυάζοντας καουτσούκ και ατσαλένιες τάπες, ενώ ταυτόχρονα το σχήμα πενταγώνου που διαθέτουν, την τριβή στον πάγο και στο χιόνι. ισχυροποιεί το κράτημα προς κάθε Ωστόσο, πρέπει να πατούν μόνο πά- κατεύθυνση. νω σε χιόνι, καθώς όπως έχει αποδειχθεί, φθείρονται εύκολα όταν κινούνται σε καθαρό οδόστρωμα. Από την άλλη όμως είναι καταλληλότερες για τα ελαστικά σας αφού ασκούν σε όλα τα σημεία ίση δύναμη και δεν • Σε περίπτωση που το αυτοκίπρόκειται να τα φθείρουν ανομοινητο είναι δικίνητο τότε εφαρόμορφα ή να τραυματίσουν το πέλμα. μόζουμε το ζευγάρι στους κινη3. Οι πιο ακριβές αλλά συνάμα και τήριους τροχούς (στους 2 πίσω οι πιο καλές αλυσίδες που μπορεί να για τα πισω κίνη τα, στου ς 2 βρει κανείς, είναι οι αλυσίδες τύπου μπροστά για τα προσθιοκίνητα). • Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο τότε ο γενικός κανόνας είναι πως είναι καλύ τερο αν τοπο θετο ύντα ι στους μπροστά τροχούς διότι είναι οι πρώτοι που θα περάσουν από ένα σημείο, συνεπώς είναι πιο εύκολος ο έλεγχος του οχήματο ς. Από την άλλη σε μια ανηφορική διαδρομή επειδή το Οι αλυσίδες «κουβέρτα» είναι καταβάρος μετατοπίζεται προς τα πίσκευασμένες από ένα ύφασμα ειδικής σχεδίασης, το οποίο αυξάνει την σω είναι προτιμότερο να τοποτριβή στον πάγο και στο χιόνι. θετούνται στους πίσω τροχούς.

θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν το όχημα κινείται σε καθαρό οδόστρωμα, καθώς προκαλούν φθορές τόσο στα ελαστικά, όσο και στο οδόστρωμα. • Με τις αντιολισθητικές αλυσίδες οι κινήσεις του οδηγού πρέπει να είναι απαλές, διότι μπορεί οι κινητήριοι τροχοί να έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση, δε συμβαίνει όμως το ίδιο με τους υπόλοιπους τροχούς.

Τι κάνουμε όταν έχουμε μόνο ένα ζευγάρι αλυσίδων

• Η ταχύτητα που ενδείκνυται να κινείται ένα όχημα όταν φέρει αντιολισθητικές αλυσίδες, δε θα πρέπει να ξεπερνά τα 30 με 40 χλμ./ώρα. • Για την τοποθέτηση και συντήρηση των αντιολισθητικών αλυσίδων, οι οδηγοί θα πρέπει να συμβουλεύονται αντίστοιχα τις οδηγίες τοποθέτησης και συντήρησης που διαθέτουν. • Οι σωστά τοποθετημένες αλυσίδες πρέπει να δείχνουν και να είναι «τεντωμένες». 57


TUNING PAGES_T03:autotriti

12/1/2017

1:11

Page 58

Βελτίωση αυτοκινήτου

Πείραξέ το εκεί που μετράει

Η

εμφάνιση ενός βελτιωμένου αυτοκινήτου, είναι αυτή που κάνει τη μεγαλύτερη εντύπωση στην αρχή, αλλά κακά τα ψέματα, όσοι ασχολούνται πραγματικά με την αναβάθμιση του αυτοκινήτου τους, εστιάζουν κυρίως κάτω από το καπό του. Η «εμψύχωση» του κινητήρα και η «εκτόξευση» των επιδόσεων, είναι αυτό που κάνει τη βελτίωση να… μετράει και στο δρόμο. Το ζήτημα

όμως, είναι να μπορείς να κάνει ακριβώς αυτό, αλλά σωστά, χωρίς επιπτώσεις στην καλή λειτουργία του κινητήρα, αλλά και χωρίς να περιοριστεί η ασφάλεια, όσο αυξάνονται τα όρια του αυτοκινήτου. Παρακάτω λοιπόν, επισημαίνουμε κάποιες παρεμβάσεις που θα κάνουν το αμάξι σας «δυναμίτη», αλλά όχι και «ευαίσθητο» στους κινδύνους.

Σίγουρα μπορείς να το κάνεις «τούμπανο» και εξωτερικά, αλλά η βελτίωση που μετράει πραγματικά στο αυτοκίνητο, είναι στην «καρδιά» του και τις επιδόσεις του.

Απελευθερώστε με ασφάλεια

Έ

να ολοκληρωμένο κιτ εισαγωγής προσφέρει μεγαλύτερη ιπποδύναμη και αποτελεί τη βάση για μια αποδοτική βελτίωση του αυτοκινήτου, αφού ουσιαστικά το «απελευθερώνει» από τις εργοστασιακές «φιμώσεις». Η επιλογή

του κατάλληλου κιτ όμως, είναι κομβικής σημασίας, αφού μία κακής ποιότητας κατασκευή μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες σε αισθητήρες ή ακόμα και προβλήματα στα εσωτερικά μέρη του κινητήρα.

Η εξάτμιση κάνει τη διαφορά μέσα και έξω

Μ

ία βελτιωτική εξάτμιση απελευθερώνει την -περιορισμένη από τον κατασκευαστή- ροή των καυσαερίων με αποτέλεσμα να μπορεί ο κινητήρας να αυξήσει αυτόματα τη δύναμη που παράγει. Ανάλογα τον κινητήρα του αυτοκινήτου, αλλά και το πόσο «φιμωμένος» είναι, τόσο περισσότερη δύναμη θα αποδώσει. Η δύναμη αυτή μπορεί να εμφανιστεί σε δύο το-

58

μείς: στην αύξηση της ιπποδύναμης ή της ροπής που παράγει το μοτέρ. Εκτός από τη βελτίωση του κινητήρα, μία «ελεύθερη» εξάτμιση προσφέρει μία ευχάριστη και έντονη χροιά του ήχου που παράγει, με ανάλογης έντασης μπάσο. Το πόσο έντονη ή διακριτική θα είναι αυτή η ένταση κανονίζεται από τη χωρητικότητα των σιλανσιέ και, κατά συνέπεια, από τις ανάγκες του οδηγού.

Εκτός των πλεονεκτημάτων στην απόδοση του οχήματος όμως, οι εξατμίσεις και ειδικά οι απολήξεις τους, προσδίδουν και ένα διαφορετικό «λουκ» εξωτερικά στο αυτοκίνητο, ενώ προσφέρονται και σε πολλές επιλογές, για κάθε γούστο. Με μεγάλη διάμετρο (μπουρί), με διπλή απόληξη, ορθογώνιες με καμπυλωμένες ακμές κ.τ.λ.. Έτσι μπορείτε να κάνετε πιο σπορ ή

«αγριεμένη» την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας, εξατομικεύοντάς τη στα δικά σας στάνταρ.

Οι εξατμίσεις βελτιώνουν τόσο την απόδοση όσο και την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου.


TUNING PAGES_T03:autotriti

12/1/2017

1:11

Page 59

Τούρμπο χωρίς «μπερδέματα»

Extra tip για εμφάνιση

Μ

Ό

ία από τις επεμβάσεις που εγκεφάλου των ατμοσφαιρικών ενισχύουν σημαντικά τη δυ- και τούρμπο κινητήρων με σκοναμική του αυτοκινήτου, προ- πό την αλλαγή των επιδόσεων σφέροντας ταυτόχρονα και μέγι- χωρίς πολλά «μπερδέμετα». στη ασφάλεια, είναι η αναβάθμιση εγκεφάλου (παραμετροποίηση εγκεφάλου). Η τάση να επεμβαίνουμε στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου δεν είναι πολύ π α λ ι ά . Π ο λ λ ο ί ο ί κ ο ι βελτιώσεων εδώ και λίγα χρόνια προσπαθούν να προωθήσουν -και όχι άδικα- αυτόν τον τρόπο βελ- Η επέμβαση στον εγκεφάλο των ατμοσφαιρικών τούρμπο κινητήρων με σκοπό την αλλαγή τίωσης, δηλαδή τη διαδι- και των επιδόσεων χωρίς πολλά «μπερδέμετα», είκασία χαρτογράφησης του ναι η πλέον αποδοτική λύση.

Ανανεώστε και κερδίστε

Σ

τα υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα με παλιάς τεχνολογίας τουρμπίνες προτείνεται η αντικατάσταση τους με νέες, πιο σύγχρονες που εκμετελλεύονται πλήρως την ισχύ του κινητήρα. Πρόκειται για μία ανανέωση του αυτοκινήτου με άμεσο αποτέλεσμα και στις επιδόσεις του, όπως

συμβαίνει και με την αλλαγή των εκκεντροφόρων. Με νέους και πιο κατάλληλους εκκεντροφόρους που καθορίζουν από την αρχή, την διάρκεια αλλά και το βύθισμα των βαλβίδων, ο κινητήρας «στροφάρει» καλύτερα και αποδίδει σαν καινούργιος, με πραγματικά εντυπωσιακά αποτελέσματα.

σον αφορά την εξωτερική βελτίωση του αυτοκινήτου, υπάρχουν αρκετές παρεμβάσεις που θα αλλάξουν το αυτοκίνητό σας ριζικά. Αυτό που δεν πρέπει να ξεχάσετε όμως, είναι τα λάστιχά του. Όταν σκέφτεται κανείς τη βελτίωση του αυτοκινήτου, το πρώτο πράγμα που του έρχεται στο μυαλό δεν είναι σίγουρα, τα ελαστικά του. Τα «υποδήματα» όμως, κάνουν πολλές φορές τη διαφορά και σε αυτή την περίπτωση. Φανταστείτε έναν τύπο καλοντυμένο και περιποιημένο με βρώμικα και τρύπια παπούτσια. Δεν χαλάει όλη η εμφάνισή του ακόμα και αν φοράει ένα πανάκριβο, μοντέρνο κοστούμι; Όπως ακριβώς ένα ωραίο ζευγάρι υποδήματα αναδεικνύει ένα ωραίο ντύσιμο, έτσι ακριβώς και οι ζάντες με τα ελαστικά θα προσδώσουν την απαραίτητη αίγλη στο αυτοκίνητό σας. Και σε αυτόν τον τομέα οι aftermarket επιλογές είναι απε-

ριόριστες. Ζάντες ακτινωτές, ζάντες αστέρι, χρωματιστές και πολλά ακόμα σχέδια, καθώς επίσης και με διαφορετικά υλικά κατασκευής (αλουμίνιο, carbon, νίκελ). Η λίστα είναι ατελείωτη για αυτό πριν προβείτε σε οποιαδήποτε αγορά, καλό θα ήταν να πάρετε πολύ σοβαρά υπόψη σας τη γνώμη του ειδικού, που έχει μάτι με τεράστια εμπειρία, ενώ πολλοί έμποροι σας δίνουν πλέον και τη δυνατότητα να δείτε μέσω υπολογιστή μια ακριβή απεικόνιση του αυτοκινήτου σας με τις ζάντες που θέλετε να επιλέξετε.

Στην εξωτερική βελτίωση, μία παρέμβαση που συχνά δεν αποτελεί προτεραιότητα, αλλά κάνει μεγάλη διαφορά, είναι η αλλαγή ζαντών και ελαστικών.

59


TUNING PAGES_T03:autotriti

12/1/2017

1:13

Page 60

Βελτίωση αυτοκινήτου

Audi R8 με πάνω από 1.000 άλογα

Ο

αμερικανικός οίκος βελτίωσης Dallas Performance, έχει παρουσιάσει κατά καιρούς πολλά βελτιωμένα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, όπως και το πρώτο Audi R8 V10 της τελευταίας γενιάς. Το κιτ αναβάθμισης της εταιρείας, το οποίο και προσφέρεται με εγγυητικό πακέτο διάρκειας 2 ετών και 24.000 μιλίων, αυξάνει την ιπποδύναμη στα 1.250 άλογα, χάρη στην αντικατάσταση αρκετών ζωτικών σημείων του κινητήρα.

Πιο συγκεκριμένα, οι ιδιοκτήτες του γερμανικού Supercar, έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 3 στάδια βελτίωσης, τα οποία και οδηγούν σε απόδοση 900, 1.100 και 1.250 αλόγων. Επιπλέον δε, για όποιον θελήσει να προχωρήσει ένα βήμα παραπάνω και να τρέξει στους αγώνες Dragster, ο βελτιωτικός οίκος παρέχει 2 επιπλέον πακέτα βελτίωσης, τα οποία αποδίδουν 1,600 και 2,300 άλογα αντίστοιχα.

Οι ιδιοκτήτες του γερμανικού Supercar, έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 3 στάδια βελτίωσης, τα οποία και οδηγούν σε απόδοση 900, 1.100 και 1.250 αλόγων.

Η βελτιωμένη DB11 στα χιόνια

Η νέα ανοιχτή Aston Martin DB11 έχει κάτω από το καπό της, το νέο V12 που αποδίδει 608 ίππους και 70 κιλά ροπής.

Α

κολουθώντας το κλίμα της εποχής, η Aston Martin πήγε στα χιόνια την «ξεσκέπαστη» DB11, η οποία αποτελεί το δεύτερο μοντέλο του λεγόμενου «Second Century Plan». Πιστή στην παράδοση των Volante η οροφή εξακολουθεί να είναι υφασμάτινη, ενώ η σχεδίαση του αμαξώματος παραμένει ίδια με της coupe έκδοσης από το A-Pillar και μπροστά. Από την κλειστή DB11 προέρχονται και οι αεραγωγοί με την ονομασία «Curlicue» (τα «βράγχια» στα εμπρός φτερά), οι οποίοι απάγουν τον αέρα από τους εμπρός

60

τροχούς και μειώνουν την άνωση. Στο πίσω μέρος είναι εμφανές το καμουφλάζ, κάτι που υποδηλώνει αλλαγές στη σχεδίαση των φτερών και του πορτμπαγκάζ. Αναλλοίωτα παραμένουν ο προφυλακτήρας, ο διαχύτης, το ενεργό spoiler και οι απολήξεις της εξάτμισης. Kάτω από το «σαγηνευτικό περίβλημα», συναντάμε τον νέο V12 της φημισμένης βρετανικής εταιρείας, ο οποίος αποδίδει 608 ίππους και 70 κιλά ροπής από 5.2 διπλά υπερτροφοδοτούμενα λίτρα. Η ημερομηνία παρουσίασης του μοντέλου τοποθετείται άνοιξη προς καλοκαίρι του 2018.


TUNING PAGES_T03:autotriti

12/1/2017

1:13

Page 61

Έρχεται Skoda Superb RS

Η

δεύτερη γενιά Superb έχει επιλογές κινητήρα μεταξύ των: TSI βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων, TDI πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων με απόδοση 140 και 170 άλογα αντίστοιχα, ενώ την ναυαρχίδα αποτελεί ο V6 FSI βενζινοκινητήρας των 3,6 λίτρων με απόδοση 260 άλογα. Ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες όμως, έδειξαν πρόσφατα τη δεύτερη γενιά Skoda Superb, εμφανώς χαμηλωμένη, με μεγάλες ζάντες και μυώδης γραμμές στο σύνολο του εξωτερικού. Δεν θα αποτελέσει μεγάλη έκπληξη η έλευση της Superb RS, μιας και οι φήμες

ακούγονται εδώ και πολύ καιρό, από την πρώτη γενιά του μοντέλου ακόμα. Ανεπίσημοι ισχυρισμοί μάλιστα, αναφέρουν ότι κάτω από το μυώδες καπό, θα κρύβεται ένας υπετροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας 2,0 λτ., με απόδοση 300 ίππων, με την κίνηση να μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, ενώ θα συναντήσουμε βελτιωμένο σύστημα εξάτμισης, ανανεωμένο bodykit με έντονες γοητευτικές γραμμές και μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος. Η Skoda Superb RS λέγεται ότι θα λανσαριστεί μέσα στο 2018.

Το Skoda Superb RS σε ηλεκτρονικά σχεδιασμένη φωτογραφία του γνωστού σχεδιαστή Theophilus Chin.

61


SERVICE PAGES_T03:touring_pilio.qxd

12/1/2017

1:54

Page 62

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Service για ασφάλεια

Το Service νικάει… το άγχος! Διασφαλίστε την καλή κατάσταση του αυτοκινήτου σας, για να κοιμάστε ήσυχοι, αφού θα αυξήσετε την ασφάλειά σας στο δρόμο, περιορίζοντας και τις πιθανότητες να «ματώσετε» οικονομικά στο μέλλον, από μεγαλύτερες βλάβες.

Ο

ι οικονομικές δυσχέρειες πολλών οδηγών, ειδικά τα τελευταία χρόνια, τους αναγκάζει να περιορίζουν σημαντικά τα έξοδα συντήρησης του αυτοκινήτου τους, είτε «χάνοντας» κάποια service, είτε επιλέγοντας συνεργεία αμφιβόλου ποιότητας, για την εξοικονόμηση χρημάτων. Πρόκειται όμως, για μία πέρα για πέρα, λανθασμένη τακτική, αφού η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου μας, είναι κρίσιμη για την ασφάλειά μας στο δρόμο, με την οποία κανείς δεν πρέπει να παίζει. Επιπλέον όμως, οι τακτικοί έλεγχοι (που πολλές φορές είναι και δωρεάν) και τα service σε εξειδικευμένα συνεργεία εμπιστοσύνης, έχουν θετικό αντίκτυπο και στο πορτοφόλι μας, αφού μπορούν να προλάβουν ζημιές και βλάβες που αν «γιγαντωθούν» θα μας «ματώσουν» και οικονομικά. Αν θέλετε λοιπόν, να οδηγείτε ξέγνοιαστοι και χωρίς άγχος, μη ξεχνάτε να ελέγχετε τακτικά το αυτοκίνητό σας, αλλά και να φροντίζεται να δηλώνετε «παρών» σε κάθε απαραίτητο service, σύμφωνα και με όσα προβλέπει ο κατασκευαστής.

Τσέκαρε τα βασικά Ακόμη κι αν θέλεις να περιορίσεις στο ελάχιστο τα έξοδα service του αυτοκινήτου σου, καλό είναι αυτό να μην ισχύει τουλάχιστον και για τα βασικά. Η ελάχιστη συντήρηση, περιλαμβάνει συνήθως αλλαγή λαδιού και ελέγχους σε τακάκια φρένων εμπρός-πίσω, υγρά φρένων, σύστημα ψύξης, μπαταρία και ιμάντα χρονισμού. Κάποιους ελέγχους και επιδιορθώσεις πάντως, όπως τα υγρά φρένων και η συμπλήρωσή τους, μπορείτε να τις κάνετε και μόνοι σας. Τα λάδια του αυτοκίνητου θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά, ενώ η αλλαγή τους στα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα, γίνεται κάθε 7.500-10.000 χλμ και στα νέας τεχνολογίας μια φορά το χρόνο.

62

Τα τακάκια των φρένων ελέγχονται σε κάθε ετήσιο service, ενώ η αλλαγή τους γίνεται περίπου κάθε 50.000 χιλιόμετρα, ανάλογα και με τη χρήση, ή αν ακούσετε τα φρένα να «σφυρίζουν». Αλλαγή του υγρού φρένων γίνεται συνήθως κάθε δώδεκα μήνες και το υγρό που θα χρησιμοποιηθεί καθορίζεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας φθάνει συνήθως τα 4-5 χρόνια, αλλά καλό θα είναι να ελέγχεται μία φορά το χρόνο και μετά από ακραίες θερμοκρασίες το καλοκαίρι ή το χειμώνα. Σημειώνεται ότι οι σύγχρονες μπαταρίες είναι κλειστού τύπου και έτσι δεν απαιτείται έλεγχος των υγρών τους.

Ο ιμάντας χρονισμού έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και η αλλαγή του, ανάλογα με τον κατασκευαστή, κυμαίνεται μεταξύ των 60.000 και 150.000 χιλιομέτρων (ή περίπου κάθε 4 χρόνια). Καλό είναι, μια φορά την εβδομάδα, να γίνετε έλεγχος στα επίπεδα του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής και να προσθέτεται υγρό κάθε 6 με 8 μήνες. Ενδιάμεσα στο ετήσιο service καλό είναι να γίνεται και μία απλή επίσκεψη σε συνεργείο για ένα τυπικό έλεγχο του αυτοκινήτου. Πολλά εξουσιοδοτημένα συνεργεία μάλιστα, τον προσφέρουν δωρεάν.


SERVICE PAGES_T03:touring_pilio.qxd

12/1/2017

1:56

Page 63


SERVICE PAGES_T03:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12/1/2017

1:56

Page 64

Service για ασφάλεια

10 λόγοι για να πας συνεργείο

Tο αυτοκίνητο προειδοποιεί συνήθως για προβλήματα στη λειτουργία του, τα οποία και «φωνάζουν» ότι χρειάζεται συνεργείο.

O

τακτικός έλεγχος του αυτοκινήτου κι ο άμεσος εντοπισμός των όποιων δυσλειτουργιών, θεωρούνται πια, υποχρεωτικά καθήκοντα του εκάστοτε οδηγού, αφού οι περιορισμένες οικονομικές δυνατότητες όλων, δεν αντέχουν έξτρα έξοδα που μπορεί να προκύψουν από σημαντικές βλάβες, που η επιδιόρθωσή του στοιχίζει πολλά. Το θετικό είναι ότι και το ίδιο το αυτοκίνητο προειδοποιεί συνήθως για προβλήματα στη λειτουργία του, τα οποία και «φωνάζουν » ότι χρειάζεται συνεργείο. Να λοιπόν 10 λόγοι που σε στέλνουν σχεδόν υποχρεωτικά στο κοντινότερο εξειδικευμένο συνεργείο: Η διαρροή λαδιών είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα «μηνύματα» του αυτοκινήτου μας. Αν πρόκειται για μερικές σταγόνες που οφείλονται στο φίλτρο λαδιού ή την τάπα αποστράγγισης, η «απειλή» είναι αμελητέα και η επισκευή πολύ εύκολη, αν όμως πρόκειται για διαρροή που σχετίζεται με τις τσιμούχες, η άμεση μεταφοΌταν το αυτοκίνητο κινείται σε ανώμαλο οδόστρωμα, ένα μεταλλικός ήχος από την ανάρτηση υποδηλώνει πιθανότατα και τη φθορά της.

64

ρά του σε συνεργείο, μπορεί να σας γλιτώσει από έξοδα επισκευής εκατοντάδων ευρώ. Ο λευκός, «παχύς» καπνός στην εξάτμιση του αυτοκινήτου, είναι ένδειξη για δυσλειτουργία του κινητήρα, ο οποίος μπορεί για παράδειγμα, να καίει λάδια. Ενδεχόμενο διαρροής στα μπεκ ψεκασμού ή βουλωμένο φίλτρο βενζίνης ή ακόμα και ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης-ροής, υποδεικνύει ο μαύρος καπνός στην εξάτμιση. Ο γκρι-μπλε καπνός στην εξάτμιση, είναι συνήθως ένδειξη ότι η μηχανή καίει λάδι λίπανσης και οφείλεται στην κακή κατάσταση του κινητήρα. Μία φθορά του υλικού τριβής στο σύστημα πέδησης, θα έχει ως αποτέλεσμα ένα «σφύριγμα» κατά το φρενάρισμα. Αν γυρνώντας το διακόπτη εκκίνησης του αυτοκινήτου, ακούγεται ένας «άγριος» θόρυβος και ο κινητήρας δεν μπορεί να εκκινήσει, τότε πρέπει να γίνει έλεγχος της μπαταρίας, καθώς αυτή


SERVICE PAGES_T03:touring_pilio.qxd

ενδέχεται να έχει υπερβεί την προτεινόμενη ημερομηνία αντικατάστασης ή να έχει αποφορτιστεί. Σε περίπτωση που ακούγεται ένας έντονος θόρυβος, από την πλευρά των τροχών, κατά την κίνηση του αυτοκινήτου, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχει προκληθεί ζημιά σε κάποιο ρουλεμάν. Αν η φθορά εντοπιστεί εγκαίρως, δεν είναι ανησυχητική, ωστόσο η αντικατάσταση των ρουλεμάν θα είναι επιβεβλημένη. Όταν το αυτοκίνητο κινείται σε ανώμαλο οδόστρωμα, ένα μεταλλικός ήχος από την ανάρτηση μπορεί να υποδηλώνει τη φθορά

12/1/2017

1:57

Page 65

της ή πιο σπάνια, χαλασμένα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης Ένα «σφύριγμα» του ιμάντα κίνησης μπορεί να υποδηλώνει τη φθορά του ή ακόμη και χαλάρωση. Επιβάλλεται επομένως, ο έλεγχος του ιμάντα, το σφίξιμό του ή ακόμη και η αντικατάστασή του. Αν η απόδοση του κινητήρα μειώνεται, αν «μπουκώνει» η εξάτμιση, αν έχουν αυξηθεί οι επικαθίσεις (καρβούνιασμα) στις κεφαλές των βαλβίδων, ή αν κατά τη μετακίνηση παράγεται θόρυβος (κουδουνίζει) από τον καταλύτη, τότε θα πρέπει άμεσα να επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Αν γυρνώντας το διακόπτη εκκίνησης του αυτοκινήτου, ακούγεται ένας «άγριος» θόρυβος και ο κινητήρας δεν μπορεί να εκκινήσει, τότε πρέπει να γίνει έλεγχος της μπαταρίας.

65


SERVICE PAGES_T03:touring_pilio.qxd

SERVICE

12/1/2017

1:57

Page 66

Προετοιμασία για χειμερινές διακοπές

Στο diesel εν αρχή ην… τα φίλτρα!

Α

πό τα φίλτρα του αυτοκινήτου, εξαρτάται εν πολλοίς, η καλή λειτουργία του κινητήρα, καθώς απομακρύνουν τα βλαβερά στοιχεία που επιβαρύνουν τον αέρα, την καμπίνα, τα λάδια και τα καύσιμά του, ενώ συμβάλλουν και στη σωστή κατανάλωση καυσίμου. Ειδικά στα πετρελαιοκίνητα μάλιστα, εξαιτίας των ιδιοτήτων του πετρελαίου, η καλή συντήρηση, ο καθαρισμός και η αλλαγή των φίλτρων, αποτελεί βασικό «κομμάτι» του service τους. Για το λόγο αυτό άλλωστε, τα νέα φίλτρα της αγοράς, έχουν εξελιχθεί τεχνολογικά και αποτελούνται από ίνες κυτταρίνης, συνθετικές ίνες ή ένα συνδυασμό διαφορετικών στρωμάτων με προσαρμοσμένες ιδιότητες, ανάλογα και με την εφαρμογή τους. Φίλτρο DPF: Στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, υπάρχουν και τα φίλτρα κατακράτησης μικροσωματιδίων (ή DPF) μία σχετικά νέα τεχνολογία, που τους επιτρέπει όχι μόνο να κατακρατούν τα σωματίδια αλλά φροντίζουν και να τα καταστρέφουν, πριν αυτά διαρρεύσουν στο περιβάλλον, με πολύ αρνητικές συνέπειες στον ανθρώπινο οργανισμό. Με δεδομένη και τη χρησιμότητά του, όμως, το φίλτρο αυτό είναι τις περισσότερες φορές αρκετά ακριβό για να αντικατασταθεί. Η περίοδος αντικατάστασης δεν είναι φυσικά ίδια για όλα τα μοντέλα που έχουν DPF, η μακροβιότητά τους, όμως, εξασφαλίζεται κυρίως μέσω της σωστής συντήρησης του κινητήρα, αλλά και της καλής ποιότητας καυσίμου. Φίλτρο Αέρα: Αν δεν αλλάξετε το φίλτρο αέρα όταν έρθει «η ώρα

του» και κατά τη φάση της περιοδικής συντήρησης, το μόνο σίγουρο είναι ότι αργά ή γρήγορα θα προκληθεί ζημιά στο κινητήρα σας. Κι αυτό γιατί αν οποιοδήποτε είδους βρωμιά περάσει από το φίλτρο αέρος λόγω κακής εγκατάστασης ή κατάστασης, τότε θα προκληθεί μεγάλη ζημιά στον κινητήρα, μέσα σε λίγα μόνο λεπτά. Με απλά λόγια, η συχνή αλλαγή του φίλτρου αέρος (στα διαστήματα που προτείνει ο κατασκευαστής) θα συμβάλει δραστικά στη εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα σας και στην μακροζωία του. Φίλτρο λαδιού: Το φίλτρο λαδιού, το οποίο φροντίζει να «φιλτράρει» κάθε τι που «μολύνει» το λάδι, είναι εξίσου σημαντικό για τη γενικότερη λειτουργία του κινητήρα. Κι αυτό γιατί στο σύστημα λίπανσης δεν πρέπει να περάσει κανενός είδους βρωμιά, αν θέλετε να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Προβλήματα επίσης μπορεί να προκαλέσει η ύπαρξη καυσίμου ή ψυκτικού στο λιπαντικό. Για αυτούς τους λόγους, πρέπει να γίνεται συχνά έλεγχος και αλλαγή του φίλτρου όταν χρειάζεται. Φίλτρο καυσίμου: Αν το φίλτρο καυσίμου βουλώσει, ενδέχεται να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στις αντλίες και τα μπεκ ψεκασμού ενός πετρελαιοκινητήρα. Το σύστημα τροφοδοσίας ενός κινητήρα δημιουργεί υψηλές θερμοκρασίες και βασίζεται στην ομαλή ροή του καυσίμου για να διατηρήσει την επιθυμητή θερμοκρασία λειτουργίας στην αντλία. Όταν το φίλτρο είναι «ταλαιπωρημένο», το σύστημα ψεκασμού ενδέχεται να επιβαρυνθεί σημαντικά, προκαλώντας μεγάλη ζημιά στον κινητήρα.

Τα νέα φίλτρα της αγοράς, έχουν εξελιχθεί τεχνολογικά και αποτελούνται από ίνες κυτταρίνης, συνθετικές ίνες ή ένα συνδυασμό διαφορετικών στρωμάτων.

66


VW Crafter T12:touring_pilio.qxd

12/1/2017

3:13

Page 1


AUTO PAGES-02:autotriti

12/1/2017

4:09 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 68

Market Νews

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας.

Τέλη Κυκλοφορίας 2017

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου διότι σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτμπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης.

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω.

Τι να προσέξετε πριν το service Πριν επιλέξετε ανάμεσα σε κάποιο συνεργείο, καλό θα ήταν να κάνετε μια έρευνα αγοράς. Όπως είπαμε και λίγο πιο πάνω τσεκάρουμε τους χώρους του συνεργείου, το φόρτο εργασίας, τις γνώσεις των μηχανικών, την ταχύτητα και δυνατότητα εύρεσης ανταλλακτικών και την εξυπηρέτηση πελατών. Η προβολή αρκετών επαγγελματιών του κλάδου σε ειδικά μέσα μπορεί να σας δώσει μία 1η καλή εικόνα ακόμη και αν δεν έχετε επισκεφθεί δια ζώσης τις εγκαταστάσεις του. Επίσης αρκετά club αυτοκίνησης, ανε-

βάζουν συζητήσεις ως προς όλα τα χαρακτηριστικά των συνεργείων σε σχετικά forums στο internet. Πολλά από αυτά τα ερωτήματα μπορούν να απαντηθούν με μια απλή σας επίσκεψη στο συνεργείο. Τέλος, δεν θα πρέπει να παραμελείτε, αφήνοντας εκτός επισκευής ή αλλαγής, σημαντικούς τομείς της ο-δικής σας ασφάλειας. Τα συστήματα φρένων, οι αλλαγές λαδιών, ελαστικών, τα ψαλίδια και οι αναρτήσεις σας, είναι ζωτικά στοιχεία του οχήματος σας και παίζουν καίριο ρόλο στην οδική σας ασφάλεια.

Group 2 (15-25 κιλά) Στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster.

Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου.

Τι να προσέξετε όταν πάτε στο συνεργείο Πριν πάτε το αυτοκίνητό σας σε οποιοδήποτε συνεργείο, θα πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπ’ όψιν σας κάποια βασικά market tips: Την ύπαρξη ή μη εξειδικευμένου προσωπικού  Την ειδική γνώση της μάρκας του αυτοκινήτου σας.  Τη δυνατότητα του για γρήγορη εύρεση ανταλλακτικών. Το κόστος της εργατοώρας.  Την ταχύτητα και την ποιότητα της εξυπηρέτησης.

 Το χώρο του συνεργείου, το είδος των εργασιών που αναλαμβάνει ο ίδιος (μπορεί για παράδειγμα, να κάνει τη ζυγοστάθμιση εκτός συνεργείου και να χρεωθείτε παραπάνω) και τα εργαλεία που διαθέτει. Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι οι ανεξάρτητοι επισκευαστές μπορούν να έχουν πρόσβαση σε γνήσια ανταλλακτικά, σε τεχνικές πληροφορίες, εργαλεία, αλλά και ενημέρωση, απευθείας από την κατασκευάστρια εταιρεία.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη

68

χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών


AUTO PAGES-02:autotriti

12/1/2017

4:09 μμ

Σελίδα 69

Market Νews

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒ ΑΤΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι  Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.  Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς.  Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα.  Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους.

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται  Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων.   Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

69


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

Ð Ð Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 110 480 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å 610

5 3000 4710 4721 5019 4385 4380 4380 4380

170 186 186 301 300 300 300 144

3 2 2 4 2 2 2 2

4 2+2 2 4 2 2 2 2

Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4

6 7 7 7

4 2 2 2

7 4 4 4 4 4 4 4

2 2 2 4 2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

a/c a/c clima clima clima a/c

 

 

clima clima clima clima clima clima clima

 

clima a/c clima clima

a/c clima clima clima clima clima clima clima

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730)

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

2 2 4 4 4 4

Navi

2 2 2 2 2 2

Ç÷ïóýóôçìá

140 140 185 185 185 182

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5

4054 4054 3546 3546 3546 3546

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 148 153 139 139 139 139

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 6,4 6,9 6 6 6 6

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

Aåñüóáêïé

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

170 250 232 229 145 206 210 165 230 218 180 250 225 145 206 210

ÅSP

Éó÷ýò PS

1368 1368 1368 1368 1368 1368

ÌåôÜäïóç

Êõâéóìüò ê.åê.

274 283 167 167 167 167

Áñéèìüò èÝóåùí

70

52241 54780 20372 25935 31787 24190

Áñéèìüò èõñþí

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

52241 54780 21072 26635 32487 24890

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

×þñïé åðéâáôþí

* * * * * *

ÌÞêïò (mm)

CYGNET 1.3 DB9 COUPE DBS COUPE RAPIDE V12 ZAGATO VANTAGE V12 VANTAGE V8 COUPE VANTAGE V8 ROADSTER AUDI

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN

Alfa Romeo MiTo

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 70

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

3:48 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÑïðÞ Nm

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

12/1/2017

A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

* 84950 84950 * 100090 100090 DSL 38900 37400 DSL 42000 40500 * 115500 112500 * 17450 17450 * 21800 21800 DSL 20700 20700 DSL 21600 21600 DSL 32000 32000 DSL 20040 20040 DSL 19200 19200 * 15930 15930

290 394 107 107 550 276 157 89 89 117 0 0 166

1742 1742 2143 2143 2891 1368 1368 1598 1598 1956 1248 1248 1368

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

118 1283 1365 1321 1443 1443 1116 1116 89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162

* * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL *

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380

240 240 150 180 510 120 150 120 120 170 85 85 78

350 258 4,5 350 257 4,5 380 220 8,4 230 7,2 307 3,9 206 195 9,4 250 210 8,2 320 195 10 320 195 10 350 218 7,9 200 174 12,9 200 174 12,9 120 165 12,3

6,8 6,9 4,2 4,2 8,5 6,4 5,7 3,8 3,8 4,5 3,5 3,5 5,9

157 161 109 109 198 149 131 99 99 119 90 90 138

1330 5935 5935 5935 5935 5935 4735 4735

98 477 517 477 517 517 426 426

125 600 570 600 570 570 470 470

170 11,6 5,2 120 306 4,8 14,6 345 307 4,3 15,5 367 296 5 14,9 355 305 4,2 16,4 388 305 4,2 16,4 388 290 4,9 12,7 300 290 4,9 12,7 300

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310

     

      

                                     

    

     

  

      

                                     


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

4 4

4,8 16,6 396 5,1 17,7 396 5,2 17,1 423

170 250 150 7,2 170 250 150 7,9 250 4,4 116 270 190 11,1 143 320 205 9,2 136 220 204 9,7 184 380 220 7,8 192 280 225 7,7 150 330 195 9,9 190 400 219 7,6 192 280 223 7,4 143 360 195 9,9 184 270 210 8,2 170 184 380 210 8,5 184 270 210 8,3 258 310 230 6,9 258 560 230 6,2 190 400 212 8 184 270 212 8,1 245 350 232 6,4 258 560 234 5,8

0 0,6 2,1 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7 5,6 7,9 9 6 5,2 7,3 7 5,7

0 13 49 109 128 124 129 136 114 128 146 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Σελίδα 71

4 4x4  2+2 4x4  5 4x4 

6 6 6

4 4 4

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

6

4

2 2 4

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

                                                        

                

 a/c/(730) 

 a/c/(770) 

 a/c/(770) 

 a/c/(770) 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

             

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4804 304 4805 235 5307 370

Navi

Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

Êåíôñéêü êëåßäùìá

6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 OXI 4 4 2 2 2

380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480 480 480 480 530 530 565 565 535 510 510 510 510 510 510 510 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 460 540 540 540 775 100 100 100 210 325 425 340 480 455 305 305

220 220

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993

4 5

Aåñüóáêïé

0 0 0 107 154 149 155 163 112 154 270 162 289 402 276 512 641 294 163 412 397 276

5 4

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

4310 4310 4310 4310 4310 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4915 4915 4940 4926 4969 5137 5137 5137 5137 5137 5267 5267 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

ÅSP

36444 36444 46174 46174 155116 155116 DSL 34484 34484 DSL 35298 35298 * 31553 31553 DSL 40294 40294 * 36488 36488 DSL 40788 40788 DSL 43940 43940 * 42221 42221 DSL 49983 49983 * 54808 54808 * 55274 55274 DSL 56667 56667 * 56585 56585 * 64106 64106 DSL 67617 67617 DSL 62720 62720 * 63566 63566 * 71038 71038 DSL 73838 73838

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

ÌåôÜäïóç

5998 560 650 318 5998 560 650 312 5998 560 650 312

5

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

1473 1473 1574

5 5

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Áñéèìüò èõñþí

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

* * *

211 8,1 4,8 218 7,3 4,8 204 9,2 5,5 200 8,9 6,2 202 9,9 5,2 219 7,9 5,2 219 7,9 5,3 230 6,9 7,7 192 10,9 5,3 210 8,5 7,5 225 7,1 6,9 215 7,9 7,4 301 4,6 14,6 316 3,9 14,7 313 4,1 14,9 250 5,8 7 250 5,2 7 250 5,3 7 250 5,3 7 250 5,1 9,7 250 5,1 12,4 241 7,1 4,2 250 6 5,9

5 5 5 5 5

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

250 320 320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 200 250 250 340 340 400 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

ÌÞêïò (mm)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

180 150 150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150 211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 110 150 116 150 150 190 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

1798 1968 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 999 1395 1598 1968 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

155 104 146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117 166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 115 149 112 0 150 150 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÑïðÞ Nm

129 106 122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136 119 138 152 129 151 165 132 190 174 213 219 199 147 176 204 117 124 114 0 125 125 127 145 137 138 135 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 162 225 298 110 137

Êõâéóìüò ê.åê.

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d

5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,3 6,8 4,9 6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,1 5,5 4,4

TÝëç êõêëïöïñßáò

CONTINENTAL GT CONTINENTAL GTC FLYING SPUR BMW

232 7,3 216 8,7 215 8,5 215 8,4 222 7,6 210 8,7 210 8,5 221 8,9 217 8,7 240 7,7 237 7,7 235 7,2 250 5,8 230 7,9 230 8,2 250 5,9 218 9,9 222 8,8 230 8,2 212 9,4 245 7,1 242 6,6 228 8,7 232 8,1 236 6,6 222 9 250 5,6 250 6,1 250 6,1 250 4,6 250 5,5 235 7,7 250 6,2 250 5,6 197 10,1 212 8,5 197 10,3

* 30250 28780 DSL 34500 33100 DSL 36500 35100 DSL 36900 35500 HYB 41500 41500 * 32500 31540 * 35200 34240 DSL 41400 40000 DSL 44100 42700 DSL 44600 43200 DSL 47300 45900 DSL 53150 51750 * 51200 49800 * 40800 39330 DSL 47900 46500 * 60600 59200 * 57550 56080 DSL 66150 64750 * 40250 38780 DSL 43450 42050 * 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 23900 23900 * 27600 27600 DSL 27300 27300 DSL 32500 32500 DSL 35500 35500 DSL 39800 39800 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

Êáýóéìï A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BENTLEY

3:49 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima

 

 

clima clima clima

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

clima

                        

              

 

               

Audi A1 Sportback ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

71


99 109 115 137 139 114 116 116 109 144 124 129 129 204 119 129 153 156 110 119 144 129 204 133 119 125 157 161 132 173 175 357

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 100 110 130

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 254 205 230

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 186 179 184 189

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 101 112 107

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,7 12,1 10,9 10,8

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 3,9 4,8 4,8

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

3 3 3 4 4 4 4

4 4 5 5

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4078 4078 4329 4329

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 500 500 408 408

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                              

                  

6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4

                                                             

 

      

     

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima

 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Navi

5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2+2

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

ÅSP

500 620 620 620 620 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 0 520 520 520 520 520 440 440 450

Ç÷ïóýóôçìá

195 10,6 3,8 208 8,9 3,8 200 9,3 4,9 230 7,5 5,9 235 6,8 6 202 10,9 4,3 202 9 4,4 235 7,3 4 230 8 4,1 235 7,3 6,1 230 7,6 5,3 245 6,8 4,9 250 5,6 4,9 250 4,3 8,8 210 9,7 4,5 230 8 4,9 230 7,9 6,6 250 6,1 6,7 215 8,6 4,2 240 7,3 4,8 236 7,3 6,1 250 5,5 4,9 250 4,3 8,8 235 8,2 5,1 214 9,7 4,5 227 8,1 4,8 227 7,9 6,8 226 8,7 6,9 243 7 5 250 6,9 6,5 250 6,1 6,7 250 4,6 14,8

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

Êåíôñéêü êëåßäùìá

270 330 220 280 350 260 320 400 380 270 250 450 560 550 320 380 270 350 320 400 270 560 550 380 360 380 270 250 450 540 600 520

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

116 150 136 192 231 116 143 190 163 184 170 218 258 431 143 184 184 245 150 190 184 258 431 184 143 184 184 170 218 245 300 507

5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 99 110 105

5,5 8,3 193 7,6 7,4 195 6,8 10,1 236 6,6 7,5 198 5,5 12,5 292 7,9 6,8 159 6,9 6,8 159 5,7 6,8 159 12,2 4,1 109 12,2 4,1 109 10,5 3,8 89 10,5 3,8 89 10,9 5 116 10,9 5 116 8,3 4,3 104 8,3 4,3 104 8,5 5,4 129 8,5 5,4 129 7,1 4,1 108 7,1 4,1 108 6,3 4,3 114 6,3 4,3 114 6,4 6,6 154 6,4 6,6 154 5,1 7,8 182 4,7 8 188 8,9 4,3 114 8,8 5,1 119 7,2 4,5 119 7 6,1 142 5 8,1 189

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 15386 17163 15460 17916

247 210 235 236 240 221 235 250 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 250 250 213 210 230 235 250

ÌåôÜäïóç

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 16186 17363 16310 17916

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * *

400 540 400 600 600 240 270 350 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 450 450 320 220 380 270 450

Áñéèìüò èÝóåùí

72

BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL

306 235 306 306 407 156 184 245 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 326 326 143 136 184 184 326

2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 2993 2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Áñéèìüò èõñþí

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

óáò åíçìåñþíåé...

Σελίδα 72

ÌÞêïò (mm)

Ï Tip-Üêïò ôïõ

* 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 DSL 26143 26143 107 0 DSL 26589 26589 0 DSL 27449 27449 * 21990 21990 114 * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155 * 46442 46442 283 * 55015 55015 289 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266 DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160 DSL 55103 55103 117 DSL 58573 58573 150 * 58035 58035 290 * 59556 59556 394 DSL 67988 67988 158 DSL 103904 103904 424 DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN

Éó÷ýò PS

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

3:50 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïðÞ Nm

BMW ÓåéñÜ 3

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

 

 

 

 

 

   

 


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852 30416 31955 44691

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S 500 0.9 TWINAIR 85 PS RIVA 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS RIVA 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL CNG DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * LPG DSL DSL DSL * DSL * DSL LPG

31000 33000 15000 15200 18500 13300 14500 14700 15000 16200 16400 18500 15300 16500 24700 20000 19000 20500 15500 16500 20000 25070 24800 19000 20000 21500 16500 20000 21500 33500 21000 15800 19500 20500 24000 15400 13150 10600 11300 13000 16250 14600 13900 Ê.Ð. 19000 12150 16100 14600

31000 33000 14800 15000 18300 12300 13500 13700 14800 16000 16200 18300 14300 15500 24500 19400 18400 19900 14900 15900 19400 24470 24200 200 200 200 500 200 200 200 300 300 300 300 300 14000 11750 9500 9900 11900 15950 13200 12800

0 0 86 86 86 117 117 117 0 0 0 86 117 117 0 103 108 108 268 268 110 103 115 105 167 167 272 107 107 266 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 115 85 85 112 117 151 0 112

1368 1368 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 1248 875 1248 1248 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1242 1248 1368

140 140 85 85 85 69 69 69 95 95 95 85 69 69 95 80 85 85 95 95 120 85 105 95 140 140 110 120 120 140 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 85 95 69 85 77

240 240 145 145 145 102 102 102 200 200 200 145 102 102 200 110 200 200 127 127 320 200 320 200 230 230 152 320 320 350 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 200 145 200 102 200 115

18700 11050 14000 13500

173 173 173 160 160 160 180 180 180 173 160 160 180 163 165 165 170 170 189 164 181 172 190 190 180 186 186 190 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 159 168 168 167 160 156 172 165

11 11 11 12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 10,7 15,7 14,9 14,9 12,8 12,8 10,7 16 11,8 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,3 14,4 13,1 13,2

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,4 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2 4 4 4,5 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 4,7 5,4 3,5 7

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343 343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å

95 95 95 119 119 119 89 89 89 95 119 119 89 105 110 110 145 145 112 105 117 107 139 139 147 109 109 144 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 117 94 94 114 119 126 90 114

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 3705 4065 4065 4065

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 5 5 5

ÅSP

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

EuroNCAP

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

          

     

            

                                           

6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 7

         

 

               

2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2 2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2  2  2  OXI 4 

a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

 

 

 

 

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

clima clima a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima 500 a/c/(500) clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c

 

 

420

420

420

OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

408 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

Åôá éñå ßá

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS

Σελίδα 73

Navi

5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

3,3 86 3,3 86 3,3 86 3,6 95 3,6 95 4,7 107 4,6 107 3,4 87 3,5 92 5,2 110 4,1 98

Êåíôñéêü êëåßäùìá

11,5 11,5 11,5 10,6 10,6 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

a/c - Êëéìóôéóìüò

180 180 180 197 197 188 167 184 182 160 180

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

254 254 254 300 300 205 118 254 230 110 230

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

99 99 99 120 120 110 82 100 92 72 92

Aåñüóáêïé

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

ÌåôÜäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

0 0 0 86 86 105 105 0 83 108 88

Áñéèìüò èÝóåùí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

16898 17154 17882 19693 21015 16912 14047 16874 17477 12194 14397

Áñéèìüò èõñþí

Êõâéóìüò ê.åê.

17198 17454 17882 20493 21815 17212 14397 17174 17877 12844 15047

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TÝëç êõêëïöïñßáò

DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL

ÌÞêïò (mm)

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA

3:50 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

 550 

 1000 

 1000 

 1000 

 1000 

 

 

 

500

  

 

100 

100  

100  

 

 

73


5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE KUGA 1.5 AWD 182 PS TITANIUM KUGA 1.5 FWD 150 PS TITANIUM KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM

* * * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 19603 19702 20206 20306 21072 21168 11823 12395 13311 14916 13724 15415 16133 15886 16386 17489 14521 14916 13913 19885 14723 15446 15901 16929 16045 17224 17238 22203 18446 19162 17427 50953 41924 43645 43247 44969 20401 26060 30855 25256 26724 10971 11683 37992 32297 35023 33907 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 17757 17856 18360 18460 19226 19332 10736 11308 12224 13829 12637 14328 15046 14799 15299 16402 12814 13209 12206 18798 13606 14329 14784 15812 14928 16107 16121 21086 16459 17175 15440 48966 40807 42528 42130 43852 20401 26060 30855 25256 26724 10971 11683 37992 32297 35023 33907 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316

117 112 167 102 115 115 167 89 89 150 150 150 150 113 113 89 89 89 89 89 89 89 89 89 102 0 0 85 166 103 89 107 106 106 106 152 152 0 88 88 429 414 414 414 414 117 111 111 294 294 112 108 439 285 285 167 117 164 107 89 414 113 113

999 999 1388 1560 999 999 1499 1499 1499 999 999 999 999 1498 1498 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999 1999 1999 1999 999 1499 1499 1596 1596 1196 1196 1597 1597 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1997

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 0 0 12,7 12,7

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,1 3,8 3,8 5,3 5,3

119 114 139 104 117 117 139 99 99 125 125 125 125 115 115 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 82 82 94 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 175 169 169 169 169 119 113 113 159 159 114 110 179 154 154 139 119 137 109 99 169 115 115

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

100 125 90 95 100 125 150 105 105 125 125 140 140 95 95 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 75 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 350 250 250 250 250 125 120 120 150 150 70 85 182 150 163 140 125 160 120 120 240 150 180

170 200 125 215 170 170 240 270 270 170 170

215 215 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 185 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 470 340 340 340 340 170 270 270 270 270 105 112 240 240 340 320 170 240 270 270 345 350 400

175 189 171 173 174 187 204 0 0 180 180

160 160 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 167 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 266 250 250 250 250 185 180 180 202 202 159 166 200 195 198 190 200 217 192 187 240 215 225

14 14 14,9 14,9 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 9 12,9 12,9 13,5 6,9 12,5 12,5 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 4,7 6,5 6,5 6,6 6,6 12,3 12,3 12,3 9,9 9,9 15,3 13,9 9,7 9,7 9,9 10,6 12 9,3 12,1 12,3 7,9 9,3 8,3

4,4 4,4 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 3,3 3,7 5,9 4,6 0 4,8 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,7 7,2 7,2 7,2 7,2 5,2 4,4 4,4 6,8 6,8 5 4,8 7,7 6,6 5,9 5,3 5,1 5,9 4,2 3,8 7,3 4,4 4,4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 3998 3998 3998 3998 3998 3998 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4390 4358 4358 4556 4556 4520 4520 4520 4520 4520 3929 3929 4524 4524 4524 4524 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871

304 304 304 304 432 432 432 432 432 333 333 333 333 333 333 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 295 290 363 363 490 475 363 490 363 363 363 363 363 260 363 363 490 490 439 439 439 439 439 270 270 456 456 456 456 550 550 550 550 550 550 550

       

                                                              

 4 OXI a/c   4 2  a/c   4 2  a/c 6 2/(210)  a/c/(450)     6 4  clima 6 2/(210)  a/c/(450)     6 4  clima   6 4  clima 6 2/(210)  a/c/(450)     6 4  clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 4065 275 5 3959 330 5 3959 330 4532 520 4532 520 4532 520 4532 520 4532 520 4532 520 4532 520

Navi

ÌåôÜäïóç

115 113 113 98 98 133 133 146 110 110

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èÝóåùí

4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Áñéèìüò èõñþí

16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7

a/c - Êëéìóôéóìüò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1368 70 104 156 1248 95 200 170 1248 95 200 170 1248 95 200 180 1248 95 200 180 1368 95 127 185 1368 95 127 185 1598 110 152 192 1598 120 320 199 1598 120 320 199

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

113 111 111 88 88 160 160 270 108 108

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

13500 15350 16350 14900 16400 12600 14100 15600 17650 18450

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

15600 15650 16650 15500 17000 13200 14700 16200 18250 19050

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

CNG DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

Éó÷ýò PS

PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

74

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç

Σελίδα 74

Êáýóéìï

Ford Fiesta

TéìÝò - info

3:50 μμ

ÅSP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

500  

500    

500  

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 4  clima    7 2  clima    7 2  clima    7 4  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c     6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 2  a/c    6 4  clima    7 4  clima    7 4  clima   7 4  a/c   7 4  a/c    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

* * * * * * DSL DSL * * * DSL * * * DSL DSL

10300 11400 11400 10900 11700 12700 13800 14900 11990 13100 14900 15900 14400 15400 16100 17150 16800

9900 10900 10900 10400 11200 12200 13200 14300 11990 12500 14300 15300 13990 14700 15400 16450 16100

106 106 88 112 112 112 87 87 110 117 146 87 167 167 167 107 107

998 998 998 1248 1248 1248 1120 1120 1248 1248 1368 1396 1396 1396 1396 1396 1396

66 66 66 87 87 87 75 75 75 84 100 90 100 100 100 90 90

94 94 94 120 120 120 180 180 121 121 134 240 137 137 137 220 220

155 155 155 171 171 171 159 159 160 0 184 175 182 182 182 170 170

XE 2.0 163 PS PURE XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP

DSL 42600 42600 DSL 44000 44000 * 87700 87700

89 107 759

1999 163 380 227 1999 180 430 230 2967 238 293 237

GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

665 168 296 261 118 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 120 170 200 200

550 230 250 152 320 320 350 460 460

202 181 196 178 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1 8,3

CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LANCIA

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 11690 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360 24120 22220

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292 167 167

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1685 1685

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 115 115

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 173 173

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 12,3 12,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 5,3 5,3

YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD

* * * DSL DSL

12300 13300 14700 15300 16300

11300 13300 14700 14300 15300

113 113 113 89 89

1242 1242 1242 1248 1248

69 69 69 95 95

102 102 102 200 200

163 163 163 183 183

14,5 14,5 14,5 11,4 11,4

4,9 115 4,9 115 4,9 115 3,8 99 3,8 99

13,4 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

5,4 5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

129 129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

407 407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 16 16 13,6 0 11,6 12,1 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5

4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 3,7 3,7 4,8 0 5,3 3,7 6 6 6 4,1 4,1

108 108 98 114 114 114 97 97 112 119 122 97 139 139 139 109 109

252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 378 378 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300 4300 4300

4672 455 4672 455 5 4961 500

4 4 4

5 5 5

Ð Ð Ð

218 140 160 141 120 120 155 213 217

4 5 5 5 5 5 5

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 139 139

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

8,4 3,8 99 7,8 4,2 109 8,3 10,5 249

 

               

               

 

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

3842 3842 3842 3842 3842

217 217 217 217 217

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å

       

                        

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 OXI 4 4 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 2

6 6 6

4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 4 OXI 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4

4 4 4 4 4

2 4 4 2 4

    

         

clima clima clima clima a/c a/c

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c

 

 

a/c clima clima clima clima

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c

     

          

 

       

                      

  

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO! i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L i20 1.1 D GLS COMFORT i20 1.2 75 PS L i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d COMFORT PLUS i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d ACCESS JAGUAR

105

2 2 4 4 2 2

Navi

187 187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182

4

7 7 7 7 6 6

Ç÷ïóýóôçìá

127 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

5 5 4 4

14

Σελίδα 75

Êåíôñéêü êëåßäùìá

100 100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

a/c - Êëéìóôéóìüò

1339 1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

Ð Ð Å Å Å Å

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

155 155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

4 4 7 7 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

20100 17975 22370 26530

2 2 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

20100 17975 22370 26530 Ê.Ð. Ê.Ð. 33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

ÅSP

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

ÌåôÜäïóç

CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI

95 215 170

Áñéèìüò èÝóåùí

432 5,8 8 179 530 4,8 13,5 299 240 204 9,8 6,8 159 320 196 10,2 5,7 152

Áñéèìüò èõñþí

317 421 160 140

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

2300 4951 1596 1997 999 1560

ÌÞêïò (mm)

47431 439 61185 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

47431 61185 32391 39975 21588 24572

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * * DSL * DSL

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

3:51 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

500   500   

 500 

clima clima clima

clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

a/c clima clima a/c clima

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

 

Kia Cee'd Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá:

Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

75


Σελίδα 76

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

24810 24810 117 26550 26550 88 26020 26020 154 26770 26770 88 30890 30890 155 32130 32130 109 59830 59830 394 27840 27840 151 30960 30960 106 30870 30870 164 31960 31960 106 32350 32350 166 33970 33970 113 35610 35610 115 41400 41400 0 * 34670 34670 118 * 36910 36910 114 89 DSL 44820 44820 * 43610 43610 148 89 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 101 85 HYB 54880 54880 59330 59330 0 * 48680 48680 162 * 51415 51415 270 * 42150 42150 163 * 45930 45930 285 DSL 49780 49780 115 DSL 56600 56600 154 * 104880 104880 1042 * 31030 31030 151 DSL 32600 32600 100 * 34140 34140 151 DSL 40530 40530 107 DSL 45820 45820 102 * 71210 71210 394 * 34600 34600 154 99 DSL 36470 36470 * 40130 40130 156 DSL 41410 41410 106 DSL 46720 46720 103 * 72430 72430 394 DSL 78700 78700 161 * 174750 174750 705 DSL 82880 82880 167 * 196800 196800 717 * 59950 59950 158 DSL 61370 61370 100 DSL 75750 75750 160 * 67050 67050 421 * 73580 73580 514 DSL 72560 72560 274 * 60490 60490 402 * 66200 66200 409 DSL 66480 66480 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1595 1595 1796 2143 2143 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1950 2987 1991 1796 2143 1991 1796 2143 2987 5461

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 129 156 116 184 136 170 231 293 156 156 156 184 170 204 457 122 109 156 136 177 360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 194 258 184 204 204 184 204 204 211 388

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 210 250 280 300 300 400 500 350 250 250 250 270 400 500 600 200 260 250 300 350 450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 300 400 620 270 310 500 270 310 500 540 530

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160 216 225 205 237 218 234 244 250

119 98 128 98 129 111 161 126 108 137 108 138 115 117 0 120 116 99 123 99 103 94 48 135 146 136 154 117 128 280 126 102 126 109 104 161 128 101 130 108 105 161 134 231 139 235 132 102 133 172 185 148 164 167 135 295 348

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

375 375 375 280 280 378 378 390 555 496 496 496

5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4923 4923 4923 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4662 4662

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 480 480 480 480 480 480 480 480 285 285 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 495 495 495 495 495 495 520 520 560 560 540 540 540 300 300 300 450 450 450 480 480

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4

OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 8 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 5 5 5 7 7 7 2 2

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 

 

 

 

 

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 1050

 1050

 1050

 1050

 1050

 1050 

 1050 

 1273 

 1273 

 1273 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

A-CLASS 160 A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT B 250e C 160 C 180 C 180 d C 200 C 200 d C 220 d C 300 h (Auto) C 350 e (AUTO) C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200 CLA 200 d CLA 220 d (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto) E 220 d E 350 d E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG

4350 4350 4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770 4770 4770

0 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Navi

5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Ç÷ïóýóôçìá

180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 190 9,2 4,7 109 250 5,9 5,9 137 200 8,3 4,3 99 270 4,8 12,2 283 250 6,1 8,6 199 180 9,2 5,1 116 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145

4 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

142 142 142 221 352 221 505 520 210 317 317 317

3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

136 136 136 223 292 181 423 445 197 249 249 249

0 280 280 280 280 980 550 550 550 535 535 535 450 450 450 450

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1798 1798 1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456 3456 3456

3894 4838 4838 4838 4838 4599 4355 4355 4355 4972 4972 4972 4790 4790 4790 4790

ÅSP

0 HYB 27800 27800 0 HYB 34400 34400 0 HYB 38180 38180 HYB 65000 65000 107 HYB 83700 83700 164 89 HYB 39000 39000 Ê.Ð. * 1053 HYB 183800 183800 553 HYB 44700 44700 114 HYB 84000 84000 268 HYB 89300 89300 268 HYB 107000 107000 268

ÌåôÜäïóç

CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY MERCEDES

Áñéèìüò èÝóåùí

130 0 9 266 180 10,7 8,5 224 180 10,7 8,5 224 195 7,9 14,1 328 195 7,9 14,1 328 199 8,2 8 191 217 7,6 8,7 199 180 11,2 4,9 129 200 10 5,7 149 210 7,8 9,4 253 225 6,2 14,9 348 225 6,2 14,9 348 200 8,9 8,8 230 200 8,9 8,8 230 209 7,6 13,9 327 225 5,9 14,9 348

Áñéèìüò èõñþí

360 520 520 510 510 340 340 400 420 700 625 625 600 600 510 625

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

122 211 211 375 375 240 240 150 190 313 510 510 256 256 375 510

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

2401 2993 2993 4999 4999 1999 1999 2179 2179 4367 4999 4999 2993 2993 4999 4999

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

990 683 683 1220 1220 531 553 155 276 941 1295 1295 702 702 1216 1295

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600 * 88000 88000 * 99000 99000 * 55200 56600 * 59000 60400 DSL 44600 44600 Ê.Ð. DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100 DSL 117950 117950 * 104500 104500 * 154500 154500

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS

Êáýóéìï

3:51 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

LAND ROVER

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

Mercedes E-Class Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ÷þñïé, áóöÜëåéá, Üíåóç, ðñåóôßæ, ðïëõôÝëåéá ÏäçãéêÞ áßóèçóç, áßóèçóç ôéìïíéïý Ìå äõï ëüãéá: Ç ìåãÜëç Mercedes åßíáé ðëçèùñéêÞ óå üëá ôçò. Ùóôüóï ç ôñá÷ýôçôá ôïõ êéíçôÞñá ôùí 1,8 ëô. äåí ôáéñéÜæåé ìå ôï ýöïò ôçò.

76

225 237 232 240 250 210 205 230 220 232 250 210 205 225 215 228 250 242 250 235 250 240 240 250 236 240 245 240 250 250 175 210

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5 9,2 7,9 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 6,4 5,9 8,9 8,9 8,5 8,2 8,4 7 4,4 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 4,7 7,5 4,4 7,8 4,3 7,7 7,3 5,9 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 8,8 6,1

5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4 4,4 16,6 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 3,6 2,1 6 6,2 5,8 6,6 4,4 4,9 12 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 5,5 4 5,6 4,1 4 6,9 5,1 9,9 5,3 10,1 5,9 3,9 5,1 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 11,2 14,9

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 5 5

5 5 5

              

          

                                                       

              

          

                                                       

a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104 140 115 143

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE

* * DSL DSL *

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

18890 20900 23900 26220 12990

18890 20900 23900 26220 12990

5 5 5 5 4

                           

                       

   

7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

                           

                       

   

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

a/c clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

421 421 421 421 421 550 550 550 690 690 690 690 650 650 650 680 680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4417 4417 4417 4417 4417 5 4656 4656 5 4656 4819 4819 4819 4819 4900 4900 4900 5130 5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 133 105 137 114 115 129 152 129 140 149 169 80 180 199 278 185 206 255 288 146 186 219 219 329 127 142 114 134 178

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 5,7 4 5,9 4,3 4,4 5 6,5 5 5,4 5,7 6,4 3,5 6,9 8,7 11,9 7,1 8,9 10,9 12,3 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 5,6 6,1 4,4 5,8 7,8

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 9 12 8,9 10 8,3 8,3 7,3 7,6 8,6 8,6 7,1 5,3 7,3 6,3 4,3 7,8 6,6 5,3 4,6 6,8 7,2 5 5 4,6 8,1 7 6,6 5,8 4,7

ÅSP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 200 190 215 205 215 210 222 222 210 210 225 245 227 242 250 222 240 250 250 250 250 250 250 250 226 240 245 250 250

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 200 260 250 300 350 400 350 500 500 500 620 480 620 480 700 620 480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê.

122 109 156 136 170 170 211 204 204 204 258 333 258 333 557 258 333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2143 2143 2996 2996 2987 2996 5461 2987 2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* 27360 27360 160 DSL 34100 34100 103 * 33400 33400 164 DSL 35910 35910 112 DSL 43400 43400 113 DSL 56410 56410 155 * 55230 55230 281 DSL 56840 56840 155 DSL 74440 74440 168 DSL 79690 79690 276 DSL 87000 87000 414 0 HYB 88490 88490 DSL 95200 95200 441 * 97800 97800 553 * 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628 * 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 517 * 156350 156350 668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152 * 55630 55630 263 DSL 58160 58160 112 * 63330 63330 161 * 84510 84510 436

Êáýóéìï GLA 180 GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 d (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Σελίδα 77

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

3:51 μμ

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Mercedes C-Class ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

77


999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364

115 90 70 150 115 150 105 110 136 136 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 95 95 90 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130 140 140

170 170 115 220 170 370 170 300 320 320 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 190 190 210 210 130 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300 200 200

196 180 165 210 196 161 200 195 205 205 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 182 182 177 177 175 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196 186 196

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7 3,7 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3 6,4 5,9

114 99 115 139 114 40 99 90 99 99 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115 126 126 87 87 89 99 99 117 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139 144 138

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288 4275 4275

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400 356 356

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å

6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima OXI a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

 

 

clima clima a/c/(300) clima clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

112 89 113 167 112 0 89 0 89 89 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113 151 151 0 0 0 89 89 115 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167 266 166

550 550 550 550

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Navi

4643 4643 4643 4643

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

129 129 139 139

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

a/c - Êëéìóôéóìüò

4,9 4,9 5,3 5,3

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

ÌÞêïò (mm)

320 320 320 320

EuroNCAP

130 130 130 130

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÅSP

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

Áñéèìüò èõñþí

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

78

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 113 113 113 150 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

ÌåôÜäïóç

Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èÝóåùí

Îåñåôå üôé...

Σελίδα 78

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

3:52 μμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

Ê.Ð. 22080 19780 Ê.Ð. 18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 9990 10790 11890 11890 Ê.Ð. 12990 13990 Ê.Ð. Ê.Ð. 14950 15850 Ê.Ð. Ê.Ð. 15850 17150 Ê.Ð. 18450 19250 Ê.Ð. 18572 20872 Ê.Ð. 21200 27990 23600 25800 25500 24190 31550 33500 36300 37000

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE

* * * * * HYB * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL * *

15900 Ê.Ð. 13300 17200 18500 45500 17000 19800 21800 24800 22147 23959 20601 22887 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð. 15500 15900 11400 11800 15200 15900 15600 17000 17400 11700 13400 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150 22370 24500 20000

20650 18350 17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 9990 10790 11890 11890 12990 13990

14950 15850

15850 17150 18450 19250 18572 20872 21200 27990 23600 25800 25500 24190 31550 33500 36300 37000 15400 12800 16700 18000 45500 17000 19800 21800 24800 20147 21959 20601 22887 26040 27570

14900 15300 10800 11200 14600 15300 15000 16400 16800 11100 12800 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190 19660 24500 20000

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 11,2 11 9,6 9,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9 9,9 9,9

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3780 265 3780 265 3780 265 3780 265 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

                                        

                                       

        

                          

                                       

 

 

 

 

 

 400 

 400 

 400 

 400 

 400 

 600

 600

 600 

 600 

 

 1100 

 

 

 1100 

 800 


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

0 0 87 89 89 101 108 112 0 86 87 101 102 86 0 0 85 0 0 115 115 101 101 109 109 163 163 149 110 103 105 85 86 156 101 86 86

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1997 1560 1560

69 69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 100 120 75 75 130 130 100 100 120 120 165 165 180 92 110 130 100 120 205 181 120 120

95 95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 254 285 230 230 230 230 254 254 300 300 240 240 400 230 205 230 254 300 285 400 300 300

157 157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 187 190 171 171 188 188 174 174 189 189 206 206 207 180 188 207 186 196 235 220 190 190

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 13,3 10,8 10,8 13,1 13,1 11,2 11,2 8,9 8,9 8,9 11,2 11,1 9,6 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3 11,3

3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,4 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 3,5 5,1 5,1 4 4 4,3 4,3 6 6 4,8 4,3 4,6 4,6 3,6 3,7 5,6 4 4 4

88 88 97 99 99 103 110 114 90 96 97 103 104 95 79 79 94 90 90 117 117 103 103 111 111 136 136 124 112 105 107 94 96 130 103 95 95

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 3973 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4792

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 591 591 591 591 591 591 591 591 591 506 420 420 420 420 420 420 515 515

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT

* 178300 178300 662 * 156900 156900 647 * 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534 * 106500 106500 628 * 114700 114700 978 HYB 115000 115000 738 * 91700 91700 674 * 86900 86900 622 DSL 89600 89600 294 * 138900 138900 634 * 139600 139600 986 DSL 137600 137600 421

3436 3436 3800 3800 2706 3436 3598 2995 2893 2997 2967 3604 3605 2967

350 350 500 500 265 315 300 380 265 340 258 400 300 250

390 390 700 700 280 360 400 580 300 460 580 550 400 550

286 289 312 312 264 279 230 242 265 254 230 266 261 242

5 4,8 3,7 3,6 5,5 5,1 7,5 6,5 5,8 5,4 6,3 4,8 6,8 6,8

9,2 9 11,7 11,6 8,2 8,8 11,2 8,2 9,2 8,7 6,1 8,9 11,3 6,5

217 212 275 272 192 206 263 242 221 204 159 208 265 172

4490 4490 4450 4450 4375 4375 4846 4846 4347 4681 4681 4699 4970 4970

290 135 260 295 280 280 670 670 410 500 500 500 445 445

2 2 2 2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

2+2 2+2 2+2 2+2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

Ð Ð 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL

898 898 1197 1197 1461 1461 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461

90 90 120 120 90 90 90 75 75 75 75 90 90 200 90 90 75 90 130 130 110 110 110

135 135 190 190 220 220 135 107 107 200 200 220 220 240 135 135 200 220 205 205 260 260 260

171 171 192 192 171 171 182 167 167 168 168 178 178 230 182 182 168 178 192 192 182 182 181

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,3 11,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 3,6 3,5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8

113 113 125 125 95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 95 90 126 126 99 99 99

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Êáýóéìï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE 508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE PORSCHE

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. 19050 20850 22090 22340 25490 27220

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

19050 20850 22090 22340 25490 27220

111 111 150 150 86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 86 0 151 151 89 89 89

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

         

                                  

            

                     

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7

2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4

         

        

                  

            

                     

clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

 

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c

clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima

 

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima clima

 

380

 400

380

 400

 400

 

 

 850

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌÞêïò (mm) 4275 4275 4275 4275 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

Navi

EuroNCAP 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 148 106 119 106 157 134 154 139 154 139 149

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 6,4 4,1 4,5 4,1 6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,3 5,6

a/c - Êëéìóôéóìüò

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 9,7 12,5 10,3 9,9 13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 9,8 8,9

28100

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 193 178 187 190 185 189 200 195 212 208 218

28100 Ê.Ð. 26000 24000 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 245 300 320 320 155 280 200 200 260 350 400

* DSL DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

ÅSP

Êõâéóìüò ê.åê.

152 110 136 136 115 125 140 140 170 165 195

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1399 1598 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

26000 24000 18960 22610 21260 23260 22790 27220 30070

274 104 117 104 290 161 285 167 285 167 276

MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

Σελίδα 79

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

3:52 μμ

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

   

Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

 

 

79


3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 4,5 4,5 4,3

99 113 113 126 126 95 95 99

5 5 5 5 5

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550 Ê.Ð. 18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 16500 16649 15550 18900

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550 18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 13950 16649 15550 17580

409 436 117 117 146 166 111 111 154 116 89 87 117 90 84 86 86 110 117 110 268 89 117 117 110 112 85 118 107 89 89 89 106 164 89 112 117 107 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88 150 150 117 112 112 112

1390 1390 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1798 999 1197 1197 1395 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1422 1422 1598

150 150 115 115 150 150 115 115 150 75 110 95 110 105 75 90 90 150 110 150 192 115 86 86 110 110 110 125 150 110 110 110 90 180 115 110 86 150 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 110 110 90 90 90 115

240 240 200 200 250 250 250 250 340 95 200 160 175 250 210 230 230 250 175 250 320 200 160 160 175 175 200 200 250 250 250 250 230 250 200 175 160 250 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 175 175 160 230 230 250

197 199 183 183 201 192 184 184 196 172 187 197 197 192 171 182 182 220 190 220 235 202 178 178 194 194 194 203 215 194 194 194 180 226 202 194 178 215 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171 195 195 183 184 184 190

10,7 9,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,3 9,2 10,4 9,1 9,9 12,9 10,9 10,9 7,8 9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 12,6 7,5 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 12 12 10,6

7,2 7,6 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 5,2 4,3 4,2 5,2 3,9 3,6 3,7 3,7 4,8 5,2 4,8 6,2 4,3 5,1 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 4,1 5,9 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2 5,1 5,1 4,7 4,4 4,4 4,4

167 178 119 119 122 138 113 113 128 118 99 97 119 100 93 95 95 112 119 112 145 99 119 119 112 114 94 120 109 99 99 99 108 137 99 114 119 109 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98 125 125 119 114 114 114

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.

CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION

* * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * *

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 16900 17500

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 16900 17500

103 103 103 106 106 106 108 108 108 105 105 105 0 0 0 101 101

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1422 1422 999 999

60 60 60 75 75 75 110 110 110 90 90 90 90 90 90 116 116

95 95 95 95 95 95 175 175 175 160 160 160 230 230 230 200 200

160 160 160 172 172 172 196 196 196 182 182 182 182 182 182 202 202

14,4 14,4 14,4 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 9,9 9,9

4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 4,5 4,5

105 105 105 108 108 108 110 110 110 107 107 107 88 88 88 103 103

80

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å 4x4 4x4 Ð Ð Ð

265 265 510 510 510 485 510 510 485 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4855 4855 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4659 4659

251 251 251 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 590 590

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÅSP

472 472 472 472 472 188 188 188

EuroNCAP

4449 4449 4449 4449 4449 3595 3595 3595

      

                                                           

Å 160 Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å 

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 2 2 2

6 6 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7

     

                                           

     

2 2 200 2  2  2  4  2  2  4  2  2  4  2  2  4  4  4 

clima clima clima clima clima a/c a/c a/c

 900 

 920 

clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 14,5 14,5 10,8

Navi

181 190 190 190 190 151 151 165

Ç÷ïóýóôçìá

260 320 320 320 320 91 91 135

Êåíôñéêü êëåßäùìá

110 130 130 130 130 70 70 90

a/c - Êëéìóôéóìüò

1461 1598 1598 1598 1598 999 999 898

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

89 111 111 151 151 86 86 89

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

DSL DSL DSL DSL DSL * * *

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá:

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá.

Σελίδα 80

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

Êáýóéìï

Renault Twingo

3:53 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

     

        

650 650

500


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

202 219 219 219 195 197 197 197 218 200 200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

103 118 118 118 94 99 99 99 106 108 108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

590 590 590 590 460 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175

4990 4990 4410 486 5130 875 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 0 4202 0 4202 4202 4202 4202

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167

                           

                

              

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                            

               

clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

500

500

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima

smart fortwo

ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá.

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

200 250 250 250 200 250 250 250 320 175 175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

Navi

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

116 150 150 150 110 110 110 110 150 110 110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110

Ç÷ïóýóôçìá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

101 116 116 116 85 89 89 89 104 106 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

a/c - Êëéìóôéóìüò

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Êõâéóìüò ê.åê.

19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

ÅSP

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX

ÔéìÞ (óå åõñþ)

FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

Σελίδα 81

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART

TéìÝò - info

3:53 μμ

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ.

 

 

 

 

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.


Σελίδα 82

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

* * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

13260 15900 11890 12550 14080 9700 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

13260 15900 11890 12550 14080 9700 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

101 101 88 88 88 89 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 1242 1242 998 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 90 90 68 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

170 170 120 120 120 90 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

200 200 180 180 180 155 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 98 98 99 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 4 4 3

AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB

19065 20175 21475 15970 17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995

18585 19695 20995 15490 16945 18775 20255 23605 21750 24285 19605 23105 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 10960 11250 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 41650 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 4x4 Å Å Å Å

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

355 355 355 355 355 254 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

     

          

                

                                            

7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 4 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 4 2 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

     

          

                

              

                     

clima clima clima a/c a/c a/c a/c

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

a/c a/c clima a/c clima a/c 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

5 5 5 5 5 5 5

720 720 720 720 720 720

Navi

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

Ç÷ïóýóôçìá

BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

167 127 127 117 117 159 159

Êåíôñéêü êëåßäùìá

6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

a/c - Êëéìóôéóìüò

175 170 170 170 170 178 178

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

160 300 300 300 300 160 160

ÅSP

128 115 115 115 115 128 128

ÌåôÜäïóç

1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

Áñéèìüò èÝóåùí

409 152 152 115 115 294 294

Áñéèìüò èõñþí

26580 31380 20850 21850 18380 19480

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ê.Ð. 26580 31380 20850 21850 18380 19480

EuroNCAP

* DSL DSL DSL DSL * *

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Éó÷ýò PS

82

ÑïðÞ Nm

Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

Êõâéóìüò ê.åê.

Ìå äõï ëüãéá:

TÝëç êõêëïöïñßáò

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôïyota Yaris

3:54 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU

Êáýóéìï

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

   

 

  


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

5 5 4,9 4,9 4,9 4,8 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,3 3,3 3,3

117 117 115 115 115 110 110 110 123 123 123 91 91 91 91 91 75 75 75

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4605 4605 4605 4605 4605 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114 114 89 89 89 89 117 117 89 84 89 84 108 108 167 167 155 155 150 167 164 164 156 283

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 75 110 110 110 110 90 90 75 90 75 90 150 150 192 192 192 192 125 220 125 125 150 150

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 95 200 200 200 200 160 160 210 230 210 230 250 250 320 320 320 320 200 280 200 200 250 250

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173 173 196 196 196 196 182 182 173 184 173 184 220 220 236 236 236 236 200 240 190 190 202 200

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 7,8 4,8 110 7,8 4,8 110 6,7 6 139 6,7 6 139 6,7 5,6 129 6,7 5,6 129 9,7 5,4 125 6,9 7,4 139 10,5 6 137 10,5 6 137 9,2 5,7 130 9,2 6,8 153

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4486 4486 4486 4486

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 420 420 420 420

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490 13050 14890 15440 15450 16000 13440 14000 14240 15190 14800 15750 18730 19170 20910 21350 22210 22650 22970 27270 27300 28200 33200 34650

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1395 1395 1395 1395

                 

                                                                  

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4

6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4

                 

                                          

   

              

clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

 

 

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

206 206 206 206 206 93 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800

Σελίδα 83

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

197 197 197 197 197 69 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÞêïò (mm)

2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

EuroNCAP

115 115 113 113 113 108 108 108 148 148 148 82 82 82 82 82 0 0 0

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

42180 45545 37720 39005 43290 11500 11875 12190 12700 13615 14690 14360 15610 16415 18100 14840 16015 17440 18135

Aåñüóáêïé

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

DSL DSL HYB * CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * *

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ê.Ð. 12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 Ê.Ð. 21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490 13050 14890 15440 15450 16000 13440 14000 14240 15190 14800 15750 18730 19170 20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 33200 34650

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

Éó÷ýò PS

CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

ÑïðÞ Nm

43180 46545 38720 40005 44290 12205 12580 12895 13405 14320 15395 14810 16060 16865 18550 15290 17015 18440 19135

Êõâéóìüò ê.åê.

HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d LIVE PLUS YARIS 1.33 5d LIVE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN

3:54 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÅSP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

  

 490

 490 

 490

 490

 490 

 490 

Toyota Auris 

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

 

 

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.


Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa:Exoplismos-02-17new_15(SEL)me_fasa.qxd

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ðëÞñç ãêÜìá êéíçôÞñùí

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

clima

Å

7

4

clima

TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 34750 34750

272

1968 150 340 200

9,3

5,6 147

4486 420

5

5

4x4 

7

4

clima

TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 35750 35750

276

1968 190 400 212

7,9

5,7 149

4486 420

5

5

4x4 

7

4

clima

TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS

DSL 83000 83000

441

2967 262 580 220

7,3

6,9 180

4801 580

5

5

4x4 

7

4

clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

4

5

Navi

Áñéèìüò èõñþí

7

5

ÌÞêïò (mm)

4486 420

1598

EuroNCAP

Å

4,7 123

Éó÷ýò PS

5

9,3

ÑïðÞ Nm

5

1968 150 340 204

Êõâéóìüò ê.åê.

4486 420

148

TÝëç êõêëïöïñßáò 0

DSL 32100 32100

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL 28300 28300

TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò

Σελίδα 84

TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE

Êáýóéìï

VW Polo

3:57 μμ

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/1/2017

TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

*

21800 21800

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743

5

5

Å

7

4

a/c

TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

*

25450 25450

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743

5

5

Å

7

4

clima

TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

*

30600 30600

156

1395 150 250 209

8,9

5,6 130

5 4527 743

5

5

Å

7

4

clima

TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

*

32200 32200

149

1395 150 250 209

8,9

5,4 124

5 4527 743

5

5

Å

7

4

clima

TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

DSL 25350 25350

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743

5

5

Å

7

4

a/c

TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

DSL 27100 27100

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743

5

5

Å

7

4

clima

9620

86

96

5 3600 251

3

4

Å

4

OXI

UP! 1.0 60 PS TAKE

*

UP! 1.0 60 PS MOVE

*

UP! 1.0 60 PS 5d TAKE

*

9620

10620 10620 9990

999

60

95 160 14,4

4,1

86

999

60

95 160 14,4

4,1

96

5 3600 251

3

4

Å

9990

86

999

60

95 160 14,4

4,1

96

5 3600 251

5

4

Å

a/c

4

2

a/c

4

OXI

a/c

 

10990 10990

86

999

60

95 160 14,4

4,1

96

5 3600 251

5

4

Å

4

2

a/c

UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO

CNG 12980 12980

0

999

68

90 164 16,3

2,9

82

5 3600 213

3

4

Å

4

2

a/c

UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO

CNG 13350 13350

0

999

68

90 164 16,3

2,9

82

5 3600 213

5

4

Å

4

2

a/c

a/c

a/c

a/c

UP! 1.0 60 PS 5d MOVE

*

UP! 1.0 75 PS MOVE

*

11230 11230

86

999

75

95 171 13,2

4,1

96

5 3600 251

3

4

Å

4

2

UP! 1.0 75 PS HIGH

*

12030 12030

86

999

75

95 171 13,2

4,1

96

5 3600 251

3

4

Å

4

2

UP! 1.0 75 PS 5d MOVE

*

11600 11600

86

999

75

95 171 13,2

4,1

96

5 3600 251

5

4

Å

4

2

UP! 1.0 75 PS 5d HIGH

*

12400 12400

86

999

75

95 171 13,2

4,1

96

5 3600 251

5

4

Å

4

2

a/c

UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE

*

11730 11730

106

999

90 160 185

9,9

4,7 108

5 3600 251

5

4

Å

4

2

a/c

UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE

*

12100 12100

106

999

90 160 185

9,9

4,7 108

5 3600 251

3

4

Å

4

2

a/c

27900 27900

0

82 210 130 12,4

0

5 3600 251

5

4

Å

4

2

clima

DSL 27800 26370

UP! e-UP!

 

VOLVO 101

1560 115 270 195 10,9

3,9 103

5 4628 380

4

5

Å

6

4

clima

S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

*

26500 25070

155

1596 150 240 210

9,5

5,5 129

5 4628 380

4

5

Å

6

4

clima

S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

*

28000 26570

161

1596 180 240 225

8,3

5,8 134

5 4628 380

4

5

Å

6

4

clima

DSL 31700 30391

89

1969 181 400 230

7,4

3,7

99

5 4628 380

4

5

Å

6

4

clima

Å

6

4

clima

4x4 

6

4

clima

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM

*

38500 37100

164

1969 245 350 230

6,3

5,9 137

5 4468 380

4

5

S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM

*

50900 50900

705

2953 304 440 250

6,5

9,9 231

5 4628 380

4

5

DSL 39900 38470

117

1560 115 270 195 11,5

4,5 119

4 4851 480

4

5

Å

6

4

clima

40500 39070

294

1596 180 240 220

8,5

6,9 159

4 4851 480

4

5

Å

6

4

clima

DSL 43500 42100

155

1984 163 400 235

9,7

4,9 129

4 4851 480

4

5

Å

6

4

clima

Å

6

4

clima

4x4 

6

4

clima

7

4

clima

S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC

*

43300 41900

512

1999 240 320 230

7,5

7,9 184

4 4851 480

4

5

S80 3.0 T6 304 PS KINETIC

*

55740 55740

705

2953 304 440 250

6,7

9,9 231

4 4851 480

4

5

DSL 22800 21370

0

V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM

1560 115 270 190 11,9

3,4

88

5 4369 335

5

5

Å

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

*

21200 19922

149

1596 120 240 195

9,9

5,3 124

5 4369 335

5

5

Å

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

*

22300 20870

149

1596 150 240 210

8,8

5,4 124

5 4369 335

5

5

Å

7

4

clima

V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

*

23800 22370

155

1596 180 240 225

7,7

5,5 129

5 4369 335

5

5

Å

7

4

clima

V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM

DSL 28500 27100

112

1984 150 350 210

9,6

4,3 114

5 4369 335

5

5

Å

7

4

clima

V40 2.0 D4 190 PS KINETIC

DSL 32150 30967

89

1969 190 400 230

7,4

3,8

99

5 4369 335

5

5

Å

7

4

clima

V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

DSL 24600 23170

89

1560 115 270 185 11,9

3,8

99

5 4370 335

5

5

Å

7

4

clima

OXI

OXI

25600 24170

155

1596 180 240 210

7,7

5,5 129

5 4370 335

5

5

Å

7

4

clima

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

DSL 30300 29170

115

1984 150 350 205

9,6

4,4 117

5 4370 335

5

5

Å

7

4

clima

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC

DSL 33950 32567

102

1969 190 400 220

7,7

4

104

5 4370 335

5

5

Å

7

4

clima

35200 35200

539

2497 254 360 210

6,4

8,3 194

5 4370 335

5

5

4x4 

7

4

clima

DSL 28250 26820

117

1560 115 270 190 11,3

4,5 119

5 4628 693

5

5

Å

6

4

clima

V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM

*

*

V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM

*

27200 25770

283

1595 150 240 205

9,7

6,7 153

5 4628 692

5

5

Å

6

4

clima

V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM

*

28750 27320

283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153

5 4628 692

5

5

Å

6

4

clima

DSL 31750 30350

117

1984 163 400 220

9,4

4,5 119

5 4628 692

5

5

Å

6

4

clima

Å

6

4

clima

4x4 

6

4

clima

V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM

*

37329 35930

525

1999 240 320 245

7,5

8,1 189

5 4628 692

5

5

V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN

*

52299 52300

723

2953 304 440 250

6,2 10,2 237

5 4628 692

5

5

XC60 2.0 D3 OPTIMUM

DSL 40250 34003

167

1984 136 350 190 11,2

5,3 139

5 4644 495

5

5

Å

6

4

clima

XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC

DSL 42650 39850

167

1984 163 400 200 10,3

5,3 139

5 4644 495

5

5

Å

6

4

clima

XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL 42350 39590

115

1969 181 400 210

8,5

4,5 117

5 4644 495

5

5

Å

6

4

clima

42350 39550

290

1969 245 350 210

7,2

6,7 157

5 4644 495

5

5

Å

6

4

clima

XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC

DSL 45250 45250

167

2400 181 420 200

9,8

5,3 139

5 4644 495

5

5

4x4 

6

4

clima

XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC

DSL 49250 49250

167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139

5 4644 495

5

5

4x4 

6

4

clima

54100 54100

759

2953 304 440 210

6,9 10,7 249

5 4644 495

5

5

4x4 

6

4

clima

DSL 46400 45000

266

1984 163 400 205 10,2

5,5 144

4838 575

5

5

6

4

clima

59569 59570

756

2953 304 440 230

7,4 10,6 248

4838 575

5

5

4x4 

6

4

clima

5,3 139

4950 480

5

5

7

4

clima

 

XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC

XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM

*

* *

Å

XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

1969 190 400

XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

1969 225 470 220

7,8

5,7 149

4950 480

5

5

4x4 

7

4

clima

XC90 T6 AWD KINETIC

*

64150

439

1969 320 400 230

6,5

7,7 179

4950 480

5

5

4x4 

7

4

clima

HYB

79097

0

1969 400 640 230

5,9

2,5

4950

5

7

4x4 

7

4

clima

XC90 T8 AWD MOMENTUM

84

*

59

0

Å


AUTO PAGES-02:autotriti

12/1/2017

4:13 μμ

Σελίδα 85


covermtx_22a_16-teliko:autotriti

12/1/2017

3:58 μμ

Σελίδα 86

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

86


ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

Τιμές Μεταχειρισμένων

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

3:58 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

12/1/2017

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 87

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

87


88

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

3:59 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

12/1/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 88

Τιμές Μεταχειρισμένων


MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

3:59 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

12/1/2017

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 89

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ


90

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

3:59 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

12/1/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 90

Τιμές Μεταχειρισμένων


1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

3:59 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

12/1/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 91

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ


ÊÕÂ.

ÉÐÐÏÉ

ALFA ROME2O 147/146 1600 120 156 1800 140 SPIDER 2000 165 AUDI A3 1600 115 A4 1600 102 A6 2400 177 S3 1800 250 TT 1800 180 BMW 316 1600 115 320 2000 170 520 2200 170 X3 2500 192 X5 3000 231 Z4/Z3 2500 235 CITROEN C2 1400 75 C5 1800 117 SAXO VTS 1600 120 XSARA 1600 110 DAEWOO LANOS 1300 MATIZ 800 51 DAIHATSU COURE 1000 59 TERIOS 1300 102 FIAT BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 60 SEICENTO 1100 54 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1400 80 FOCUS 1600 100 KA 1300 70 MONDEO 1800 125/130 HONDA CIVIC 1400 90 CIVIC 1600 110 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 2000 150 JAZZ 1400 83 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 84 ACCENT 1500 100 ATOS 1100 58 COUPE 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1300 82 MATRIX 1600 103 JEEP WRANGLER 2500 CHEROKEE 4000 KIA PICANTO 1100 65 RIO 1300 81 SPORTAGE 2000 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1600 Y 1250 Y 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 LEXUS IS200 2000 MAZDA 2 1250 75 3 1600 105 323 1300

ÌïíôÝëï

8658 5161 3555 4625 2829 6078

4262 4740 6460 3746 8027

6040 7282 10474 11162 5275 18425

3517 4587 3287 6881 3651 3823 5696

10321 11468

3207 3431 8792

4702

7454 3823 4014

5534 3298 2272 2956 1808 3885

2724 3030 4129 2394 5131

3860 4654 6694 7134 3372 11776

2248 2932 2101 4398 2333 2443 3640

6597 7329

2050 2193 5619

3005

4764 2443 2565

4392 6762 6116

3054 5841

1952 3733

2807 4322 3909

3440 2599

2199 1661

9174

4358 7561 4778 6013

2785 4833 3054 3843

11850

12347 14985 17966 20833 24560 17871

7891 9577 11483 13315 15697 11422

2358 3630 3284

6362

4925

4002 2052 2155

2524

1722 1842 4720

5541 6157

1888 2463 1765 3694 1960 2052 3058

3243 3910 5623 5993 2832 9892

2288 2545 3468 2011 4310

4648 2771 1909 2483 1519 3263

1640 3136

1847 1396

2340 4059 2565 3228

6629 8045 9646 11185 13186 9594

4433 4946 8804 8127 7983

4041 6221 5627

10902

8440

6858 3517 3693

4326

2951 3156 8089

9495 10550

3235 4220 3024 6330 3359 3517 5240

5557 6700 9636 10269 4853 16951

3921 4361 5943 3446 7385

7966 4748 3271 4255 2602 5592

2810 5374

3165 2391

4009 6956 4396 5532

11359 13786 16529 19167 22595 16441

7596 8476 15087 13927 13680

5680 6506 10515

1981 3050 2758

5344

4137

3362 1724 1810

2120

1446 1547 3965

4654 5172

1586 2069 1483 3103 1646 1724 2569

2724 3284 4723 5034 2379 8309

1922 2138 2913 1689 3620

3905 2327 1603 2086 1276 2741

1377 2634

1551 1172

1965 3410 2155 2712

5568 6758 8102 9395 11076 8059

3724 4155 7395 6827 6706

2784 3189 5154

5225 5986 9674

3718 5724 5177

10030

7765

6309 3235 3397

3980

2715 2904 7442

8736 9706

2977 3883 2782 5824 3090 3235 4821

5112 6164 8865 9448 4465 15595

3608 4012 5468 3171 6794

7328 4368 3009 3915 2394 5144

2585 4944

2912 2200

3688 6400 4044 5089

10451 12683 15207 17633 20788 15126

6989 7797 13880 12812 12586

2003

1664 2562 2317

4489

3475

2824 1448 1520

1781

1215 1300 3331

3910 4344

1332 1738 1245 2607 1383 1448 2158

2288 2759 3968 4228 1998 6980

1615 1796 2447 1419 3041

3280 1955 1347 1752 1072 2302

1157 2213

1303 985

1651 2864 1810 2278

4677 5676 6806 7892 9304 6770

3128 3490 6212 5734 5633

2339 2679 4330

3420 5266 4763

9228

7144

5804 2977 3125

3661

2497 2672 6846

8037 8930

2738 3572 2560 5358 2843 2977 4435

4703 5670 8156 8692 4108 14347

3319 3691 5030 2917 6251

6742 4018 2768 3602 2203 4733

2378 4548

2679 2024

3393 5888 3721 4682

9615 11668 13990 16223 19125 13916

6430 7174 12770 11787 11579

4807 5507 8900

2002

1398 2152 1946

3771

2919

2372 1216 1277

1496

1021 1092 2798

3284 3649

1119 1460 1046 2189 1162 1216 1812

1922 2317 3333 3552 1679 5863

1356 1508 2056 1192 2554

2755 1642 1131 1472 900 1934

972 1859

1095 827

1387 2406 1520 1913

3929 4768 5717 6629 7815 5687

2627 2931 5218 4817 4732

1964 2250 3637

3147 4844 4382

8489

6572

5340 2738 2875

3368

2298 2458 6299

7394 8215

2519 3286 2355 4929 2615 2738 4080

4327 5217 7503 7996 3779 13200

3053 3396 4628 2684 5751

6203 3697 2547 3314 2026 4354

2188 4184

2465 1862

3122 5417 3423 4308

8845 10735 12871 14925 17595 12802

5915 6600 11748 10844 10653

4423 5066 8188

2001

1174 1807 1635

3167

2452

1992 1022 1073

1257

857 917 2350

2759 3065

940 1226 879 1839 976 1022 1522

1614 1946 2800 2984 1410 4925

1139 1267 1727 1001 2146

2314 1379 950 1236 756 1625

816 1561

920 695

1165 2021 1277 1607

3300 4005 4802 5569 6565 4777

2207 2462 4383 4046 3975

1650 1890 3055

2895 4457 4031

7810

6047

4913 2519 2645

3099

2114 2261 5795

6802 7558

2318 3023 2167 4535 2406 2519 3754

3981 4799 6903 7357 3477 12144

2809 3124 4258 2469 5291

5706 3401 2343 3048 1864 4006

2013 3850

2267 1713

2872 4983 3149 3963

8138 9876 11841 13731 16187 11778

5442 6072 10808 9977 9801

4069 4661 7533

2000

986 1518 1373

2661

2060

1674 858 901

1056

720 770 1974

2317 2575

790 1030 738 1545 820 858 1279

1356 1635 2352 2506 1184 4137

957 1064 1450 841 1802

1944 1159 798 1039 635 1365

686 1311

772 584

978 1698 1073 1350

2772 3364 4034 4678 5514 4012

1854 2068 3682 3399 3339

1386 1588 2566

2663 4100 3709

7185

5563

4520 2318 2434

2851

1945 2080 5331

6258 6954

2132 2781 1993 4172 2214 2318 3454

3662 4416 6351 6768 3199 11172

2584 2874 3917 2272 4868

5250 3129 2156 2805 1715 3685

1852 3542

2086 1576

2642 4585 2897 3646

7487 9086 10894 12632 14892 10836

5007 5586 9944 9179 9016

3743 4288 6930

1999

828 1275 1154

2235

1730

1406 721 757

887

605 647 1658

1947 2163

663 865 620 1298 689 721 1074

1139 1373 1975 2105 995 3475

804 894 1218 707 1514

1633 973 670 872 534 1146

576 1102

649 490

822 1426 901 1134

2329 2826 3388 3929 4632 3370

1557 1737 3093 2855 2804

1164 1334 2156

2450 3772 3412

6611

5118

4158 2132 2239

2623

1789 1914 4905

5758 6397

1962 2559 1834 3838 2036 2132 3177

3369 4062 5843 6227 2943 10278

2378 2644 3604 2090 4478

4830 2879 1983 2580 1578 3391

1704 3258

1919 1450

2431 4218 2666 3354

6888 8359 10022 11622 13701 9969

4606 5139 9148 8444 8295

3444 3945 6376

1998

696 1071 969

1877

1453

1181 606 636

745

508 544 1393

1635 1817

557 727 521 1090 578 606 902

957 1154 1659 1768 836 2919

675 751 1023 593 1272

1372 818 563 733 448 963

484 925

545 412

690 1198 757 953

1956 2374 2846 3301 3891 2831

1308 1459 2598 2398 2356

978 1120 1811

2254 3470 3139

6082

4708

3826 1962 2060

2413

1646 1761 4512

5297 5886

1805 2354 1687 3531 1874 1962 2923

3100 3737 5375 5729 2707 9456

2187 2433 3316 1923 4120

4444 2648 1825 2374 1452 3119

1568 2998

1766 1334

2236 3881 2452 3086

6337 7690 9221 10692 12605 9172

4238 4728 8416 7769 7632

3168 3629 5866

1997

584 900 814

1577

1221

992 509 534

626

427 457 1170

1373 1526

468 610 437 916 486 509 758

804 969 1394 1485 702 2452

567 631 860 499 1068

1152 687 473 616 376 809

406 777

458 346

580 1006 636 800

1643 1994 2391 2772 3268 2378

1099 1226 2182 2014 1979

822 941 1521

2074 3193 2888

5595

4332

3520 1805 1895

2220

1514 1620 4151

4873 5415

1661 2166 1552 3249 1724 1805 2689

2852 3438 4945 5270 2491 8700

2012 2238 3050 1769 3790

4088 2437 1679 2184 1336 2870

1442 2758

1624 1227

2058 3570 2256 2839

5830 7075 8483 9837 11596 8438

3899 4350 7743 7147 7021

2915 3339 5397

1996

4:00 μμ

5864

8257 9213 16399 15138 14870

5277 5888 10481 9675 9504

3314 3797 6136

2004

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

12/1/2017

7574

6174 7072 11430

3946 4520 7305

2005

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 92

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.


4276 4398 5131 3469 14146

90 115 102 100 220

2810

5619 7574

3174 4517

100 102

125 180

3469 2663 3100 4508 4764

75 50 75 75 105

5448 8600 4178 4823 7977 3420 3044 3445

3249 4398 4495 3767 4349 4153

98 110 110 98 115 98

110 143 97 110 150 75 65 87

2272 2932 2932 3420 3689

60 120 60 75 90

2077 3152 5131 2956 2724

3494 4056 2663 2932 3420 4618 5864

90 105 60 75 90 100 125

6690 6881 8027 5428 22133

8792 11850

8524 13456 6537 7546 12481 5352 4763 5390

3249 4931 8027 4625 4262

10841 7683 11697

5428 4167 4851 7053 7454

5084 6881 7034 5894 6804 6498

3555 4587 4587 5352 5772

5466 6346 4167 4587 5352 7225 9174

5734 4587 7263 11697

3591 3694 4310 2914 11883

4720 6362

4577 7224 3509 4051 6701 2873 2557 2894

1744 2647 4310 2483 2288

5820 4125 6280

2360

2666 3795

2914 2237 2604 3786 4002

2729 3694 3776 3165 3653 3489

1909 2463 2463 2873 3099

2935 3407 2237 2463 2873 3879 4925

3078 2463 3899 6280

2828 2565 5131

6154 6330 7385 4994 20362

8089 10902

7842 12379 6014 6942 11482 4924 4382 4959

2989 4537 7385 4255 3921

9974 7069 10761

4044

4568 6503

4994 3833 4463 6489 6858

4677 6330 6471 5423 6260 5979

3271 4220 4220 4924 5310

5029 5838 3833 4220 4924 6647 8440

5275 4220 6682 10761

4846 4396 8792

6647 12238 15931 16529 10343 15966

3017 3103 3620 2448 9981

3965 5344

3844 6068 2948 3403 5628 2413 2148 2431

1465 2224 3620 2086 1922

4889 3465 5275

1982

2239 3187

2448 1879 2188 3181 3362

2293 3103 3172 2658 3069 2931

1603 2069 2069 2413 2603

2465 2862 1879 2069 2413 3258 4137

2586 2069 3275 5275

2376 2155 4310

3258 5999 7809 8102 19413 7826

3724 4120

5662 5824 6794 4594 18733

7442 10030

7215 11389 5533 6387 10564 4530 4031 4562

2750 4174 6794 3915 3608

9176 6503 9901

3721

4203 5982

4594 3527 4106 5969 6309

4303 5824 5953 4989 5759 5500

3009 3883 3883 4530 4886

4627 5371 3527 3883 4530 6115 7765

4853 3883 6147 9901

4458 4044 8089

6115 11259 14657 15207 8688 14689

6989 7733

2534 2607 3041 2056 8384

3331 4489

3229 5097 2476 2858 4728 2027 1804 2042

1231 1868 3041 1752 1615

4107 2911 4431

1665

1881 2677

2056 1578 1838 2672 2824

1926 2607 2664 2233 2578 2462

1347 1738 1738 2027 2187

2071 2404 1578 1738 2027 2737 3475

2172 1738 2751 4431

1995 1810 3620

2737 5039 6560 6806 17860 6574

3128 3461

5209 5358 6251 4227 17235

6846 9228

6638 10478 5090 5876 9719 4167 3709 4197

2530 3840 6251 3602 3319

8442 5983 9108

3423

3867 5504

4227 3245 3777 5492 5804

3959 5358 5477 4590 5298 5060

2768 3572 3572 4167 4495

4257 4941 3245 3572 4167 5626 7144

4465 3572 5656 9108

4102 3721 7442

5626 10359 13484 13990 7298 13514

6430 7114

2002

2129 2189 2554 1727 7043

2798 3771

2713 4282 2080 2401 3971 1703 1516 1715

1034 1569 2554 1472 1356

3450 2445 3722

1399

1580 2249

1727 1326 1544 2244 2372

1618 2189 2238 1876 2165 2068

1131 1460 1460 1703 1837

1739 2019 1326 1460 1703 2299 2919

1825 1460 2311 3722

1676 1520 3041

2299 4233 5510 5717 16431 5522

2627 2907

4792 4929 5751 3889 15856

6299 8489

6107 9640 4683 5406 8941 3834 3412 3861

2328 3533 5751 3314 3053

7766 5504 8380

3149

3557 5063

3889 2985 3475 5053 5340

3642 4929 5039 4223 4875 4655

2547 3286 3286 3834 4135

3916 4546 2985 3286 3834 5176 6572

4108 3286 5203 8380

3774 3423 6846

5176 9530 12405 12871 6131 12433

5915 6545

2001

1788 1839 2146 1451 5916

2350 3167

2279 3597 1747 2017 3336 1430 1273 1441

868 1318 2146 1236 1139

2898 2054 3127

1175

1327 1889

1451 1114 1297 1885 1992

1359 1839 1880 1576 1819 1737

950 1226 1226 1430 1543

1461 1696 1114 1226 1430 1931 2452

1533 1226 1941 3127

1408 1277 2554

1931 3556 4629 4802 15117 4639

2207 2442

4409 4535 5291 3578 14587

5795 7810

5618 8868 4308 4973 8226 3527 3139 3552

2142 3250 5291 3048 2809

7145 5064 7709

2897

3273 4658

3578 2746 3197 4648 4913

3351 4535 4636 3885 4485 4283

2343 3023 3023 3527 3804

3603 4182 2746 3023 3527 4762 6047

3779 3023 4787 7709

3472 3149 6299

4762 8768 11413 11841 5150 11438

5442 6021

2000

1502 1545 1802 1219 4969

1974 2661

1914 3021 1468 1694 2802 1202 1069 1210

730 1107 1802 1039 957

2434 1725 2626

987

1115 1587

1219 936 1089 1584 1674

1142 1545 1579 1323 1528 1459

798 1030 1030 1202 1296

1227 1425 936 1030 1202 1622 2060

1287 1030 1631 2626

1183 1073 2146

1622 2987 3888 4034 13907 3897

1854 2051

4056 4172 4868 3291 13420

5331 7185

5169 8159 3964 4575 7568 3245 2888 3268

1970 2990 4868 2805 2584

6573 4659 7093

2666

3011 4286

3291 2526 2941 4276 4520

3083 4172 4265 3574 4126 3940

2156 2781 2781 3245 3500

3315 3848 2526 2781 3245 4381 5563

3477 2781 4404 7093

3194 2897 5795

4381 8066 10500 10894 4326 10523

5007 5540

1999

1262 1298 1514 1024 4174

1658 2235

1608 2538 1233 1423 2354 1009 898 1017

613 930 1514 872 804

2045 1449 2206

829

937 1333

1024 786 915 1330 1406

959 1298 1327 1112 1283 1226

670 865 865 1009 1089

1031 1197 786 865 1009 1363 1730

1081 865 1370 2206

993 901 1802

1363 2509 3266 3388 12795 3273

1557 1723

3732 3838 4478 3028 12347

4905 6611

4755 7506 3646 4209 6962 2985 2657 3007

1813 2751 4478 2580 2378

6048 4286 6525

2452

2770 3943

3028 2324 2706 3934 4158

2836 3838 3924 3288 3796 3625

1983 2559 2559 2985 3220

3049 3540 2324 2559 2985 4030 5118

3199 2559 4052 6525

2938 2666 5331

4030 7421 9660 10022 3634 9681

4606 5097

1998

1060 1090 1272 860 3506

1393 1877

1350 2132 1036 1195 1977 848 755 854

515 781 1272 733 675

1717 1217 1853

696

787 1120

860 660 769 1117 1181

805 1090 1114 934 1078 1030

563 727 727 848 914

866 1005 660 727 848 1145 1453

908 727 1151 1853

835 757 1514

1145 2107 2743 2846 11771 2749

1308 1447

3433 3531 4120 2786 11359

4512 6082

4375 6906 3355 3873 6405 2747 2444 2766

1668 2531 4120 2374 2187

5564 3943 6003

2256

2548 3627

2786 2138 2490 3620 3826

2609 3531 3610 3025 3492 3335

1825 2354 2354 2747 2962

2805 3257 2138 2354 2747 3708 4708

2943 2354 3727 6003

2703 2452 4905

3708 6827 8887 9221 3052 8907

4238 4689

1997

890 916 1068 722 2945

1170 1577

1134 1791 870 1004 1661 712 634 717

432 656 1068 616 567

1443 1022 1557

585

661 941

722 554 646 939 992

677 916 936 784 905 865

473 610 610 712 768

727 844 554 610 712 961 1221

763 610 967 1557

701 636 1272

961 1770 2304 2391 10829 2310

1099 1216

1996

3159 3249 3790 2563 10450

4151 5595

4025 6353 3086 3563 5893 2527 2249 2545

1534 2328 3790 2184 2012

5119 3628 5523

2076

2345 3337

2563 1967 2290 3330 3520

2401 3249 3321 2783 3213 3068

1679 2166 2166 2527 2725

2581 2996 1967 2166 2527 3411 4332

2707 2166 3429 5523

2487 2256 4512

8194

3411 6281 8176 8483

3899 4314

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

63 90 94 94 65

3665 2932 4642 7476

98 80 109 140

5268 4778 9557

3879 7142 9297 9646 21101 9317

7596 8405

2003

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

4:00 μμ

6929 4911 7476

4396

3367 3054 6108

82

7225 13303 17316 17966 12313 17355

4433 4905

2004

12/1/2017

125 95 138

4966 7068

4618 8502 11067 11483 22936 11092

82 143 163 163 14659 163

8257 9136

5277 5839

120 110

6 1800 MX-5 1600 MERCEDES A140 1400 C180 1800 CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 X-TRAIL 2000 OPEL ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

2005

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_22a_16-teliko:autotriti Σελίδα 93

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.


Xionodromika_T03:touring

TOURING

12/1/2017

2:03

Page 94

Η πρόταση της εβδομάδας

4 Προτάσεις για… λευκές περιπέτειες!

Χιονοδρομικά κέντρα Παρνασσού Πίστες ιδανικές για σούπερ καταβάσεις στον Παρνασσό!

O ορεινός όγκος του Παρνασσού κρύβει τρία χιονοδρομικά κέντρα που προσεγγίζονται από την Αράχωβα, από την Αμφίκλεια και από την Πολύδροσο. Από το Λιβάδι Αράχοβας θα έχετε εύκολη πρόσβαση και στα δύο χιονοδρομικά κέντρα που βρίσκονται στις θέσεις «Κελάρια»-«Φτερόλακκα» και «Γεροντόβραχος» σε υψόμετρο από 1.750 έως 2.300 μέτρα αντίστοιχα. Από την Αμφίκλεια ή από την Πολύδροσο, θα προσεγγίσετε πρώτα το σαλέ στη θέση Φτερόλακα. Οι πίστες του χιονοδρομικού κέντρου απλώνοντα σε ύψους από 1.600-2.250 μέτρα και καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις. Το Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασ-

94

σού θεωρείται το μεγαλύτερο και αρτιότερα οργανωμένο χιονοδρομικό κέντρο της χώρας μας, ενώ διακρίνεται για τα υψηλά επίπεδα ασφαλείας στις εγκαταστάσεις. Οι εγκαταστάσεις στα «Κελάρια» και στη «Φτερόλακα» συνδέονται μεταξύ τους με το λίφτ «Ερμής». Επίσης λειτουργεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα η νέα άνετη οκταθέσια καμπίνα. Συνδυάστε την άθληση υψηλών επιπέδων που σας προσφέρει το χιονοδρομικό με την κοσμοπολίτικη ζώη της Αράχωβας. G Πλεονέκτημα: Άφθονες πίστες, άρτια οργάνωση, σύγχρονες εγκαταστάσεις. G Ανακαλύψτε: Τα πανέμορφα τοπία που διασχίζει το Εθνικό μονοπάτι 22 στην καρδιά του Εθνικού Δρυμού.

Χιονοδρομικό Βόρα – Καϊμακτσαλάν Το όρος Βόρας ή Καϊμάκτσαλαν βρίσκεται στα βόρεια σύνορα της Ελλάδας χωρίζοντας με τον επιβλητικό όγκο του τη Μακεδονία από τη F.Y.R.O.M. Με υψόμετρο που φθάνει τα 2.524 μ, συγκαταλέγεται ανάμεσα στα ψηλότερα και ομορφότερα βουνά της πατρίδας μας. Η ενδιαφέρουσα αυτή περιοχή προσεγγίζεται εύκολα από την Έδεσσα, αλλά και από την Κοζάνη, ή τη Φλώρινα μέσω ασφάλτινων δρόμων. Η διαδρομή από την Έδεσσα μέχρι το χιονοδρομικό του Καϊμακτσαλάν είναι 60 χιλιόμετρα. Οι εγκαταστάσεις του χιονοδρομικού κέν-

τρου βρίσκονται σε υψόμετρο 2050-2480. Υπάρχουν πίστες για όλες τις κατηγορίες των χιονοδρόμων που εξυπηρετούνται από επτά αναβατήρες. Λειτουργεί εστιατόριο, καφετέρια, ενώ υπάρχει κατάστημα ενοικιάσεως εξοπλισμού, σχολή σκι, γραφείο τουριστικών πληροφοριών, σταθμός Α’ βοηθειών και άφθονος χώρος στάθμευσης. G Πλεονέκτημα: Απέραντες πίστες που διατηρούν λόγω γεωγραφικής θέσης και υψομέτρου την ποιότητα του χιονιού ως τον Απρίλιο. G Ανακαλύψτε: Στη κορφή του βουνού το ξωκλήσι του Προφ. Ηλία που κτίσθηκε το 1924 από υπολείμματα πολεμικού υλικού.

Στο Χιονοδρομικό του Καϊμακτσαλάν θα πας για σκι, καφέ, φαγητό και φανταστική θέα


Xionodromika_T03:touring

12/1/2017

2:03

Page 95

Ο χειμώνας μας έχει δείξει για τα καλά τα δόντια του με τα χιόνια να έχουν κάνει την εμφάνισή τους σχεδόν σε όλη τη χώρα και την όρεξη για… λευκές περιπέτειες να έχει κατακλύσει μικρούς και μεγάλους! Δείτε, λοιπόν, 4 hot προτάσεις για παιχνίδια με το χιόνι και πάρτε ιδέες για την απόλυτη εκδρομή του χειμώνα!

Τα χιονοδρομικά κέντρα έχουν ανοίξει και μας περιμένουν!

Χιονοδρομικό Ελατοχωρίου – Πιερία

Παιχνίδια με το χιόνι για μικρούς και μεγάλους στο Ελατοχώρι

Το Ελατοχώρι (95 χιλιόμετρα από Θεσ/νίκη και 28 από Κατερίνη) βρίσκεται σε ύψος 850 μέτρων και απέχει μόλις 8 χιλιόμετρα από το χιονοδρομικό κέντρο. Το Χιονοδρομικό παρέχει γρήγορη πρόσβαση από Θεσσαλονίκη αλλά και απίθανη θέα στο Όλυμπο. Δύο snowbar πασίγνωστα για τα σφηνάκια τους που ρέουν άφθονα τις μεσημεριανές ώρες συμπεριλαμβάνονται στα όσο βρίσκει κανείς εδώ. Στη θέση «Παπά Χωράφι» και σε ύψος 1450 μέτρων θα συναντήσετε το σαλέ του

χιονοδρομικού κέντρου. Υπάρχουν καταστήματα ενοικιάσεως ειδών σκι και χώρος στάθμευσης. Οι ενδιαφερόμενοι θα βρουν 6 πίστες, μια για snowmobile και μια μικρή για τους πιτσιρικάδες που κάνουν έλκηθρο. Στις πίστες θα σας μεταφέρουν ένας εναέριος αναβατήρας τύπου καρέκλας και τρεις συρόμενοι.

Χιονοδρομικό κέντρο 3-5 Πηγάδια Το όρος Βέρμιο βρίσκεται στην καρδιά της Κεντρικής Μακεδονίας και είναι γνωστό για το μοναδικό φυσικό περιβάλλον του. Η Νάουσα απ' όπου θα προσεγγίσετε το Χιονοδρομικό Κέντρο απέχει από την Θεσ/νίκη 85 χλμ. -μέσω Εγνατίας-. Από την Αθήνα θα χρειαστεί να καλύψετε 530 χιλιόμετρα. Ο δρόμος για τα Τρία, Πέντε Πηγάδια ξεκινά σχεδόν από την είσοδο του Πάρκου του Αγίου Νικολάου. Το πάρκινγκ είναι σε ύψος 1430 μ. και απέχει 17 χλμ. από την πόλη της Νάουσας και οι ψηλότερες πίστες βρίσκονται στα 2005 μ. Κοντά στους χώρους στάθμευσης λειτουρ-

γεί ξενοδοχείο και ξενώνας καθ’ όλη την διάρκεια του χρόνου. Διαθέτει διθέσιο εναέριο αναβατήρα, μονοθέσιους συρόμενους και baby lift καθώς είναι από τα παλαιότερα της χώρας. Οι χιονοδρομικές πίστες είναι κάθε βαθμού δυσκολίας και ικανοποιούν όλες τις απαιτήσεις. Επίσης υπάρχουν άριστες πίστες για σκι cros coyntry, snowmobile. G Πλεονέκτημα: Άρτια οργάνωση και σύστημα τεχνητής χιόνωσης με το οποίο εξασφαλίζεται καλή ποιότητα χιονιού στις δύσκολες μέρες. G Ανακαλύψτε: Τα μουσεία της Νάουσας όπως το «Μουσείο Οίνου -Αμπέλου», «Ιστορικό και Λαογραφικό Μουσείο» αλλά και το «Λαογραφικό Μουσείο Βλάχων». Οι παροχές του Χιονοδρομικού θα ικανοποιήσουν και τον πιο απαιτητικό σκιέρ

G Πλεονέκτημα: Γρήγορη πρόσβαση από Θεσ/νίκη, απίθανη θεα στο Όλυμπο. G Ανακαλύψτε: Αναζητήστε τη διαδρομή που θα σας φέρει στο φράγμα της Σφηκιάς του Αλιάκμονα και στη συνέχεια στον αρχαιολογικό χώρο της Βεργίνας.

95


Xionodromika_T03:touring

12/1/2017

2:01

Page 1


Xionodromika_T03:touring

12/1/2017

1:59

Page 1


Xionodromika_T03:touring

12/1/2017

2:00

Page 1


PERIEXOMENA NEW 03-17:autotriti

16/1/2017

11:51 μμ

Σελίδα 7


PERIEXOMENA NEW 03-17:autotriti

16/1/2017

11:51 μμ

Σελίδα 4


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Atr 03 2017 by autotriti - Issuu