AsociaciónNacionaldeDistribuidoresdeLlantasyPlantasRenovadoras,A.C.
Laencrucijadadelmercado llanteroenMéxico
CP EnriqueAcostayArce PresidentedeANDELLAC
ANDELLACfortalecesu presenciaenExpoMecánico León
ANDELLACsiguesurecorridopor MéxicocontresnuevasJuntas Regionales
Lasegundavidadeunallanta comienzamuchoantesdeque terminelaprimera
Rentabilidad:ellenguajeque entiendenlasflotillas
Veracruzincorporahuledellantarecicladaen larehabilitacióndecarreteras
La reutilización de neumáticos fuera de uso continúa ganando terreno como una alternativa paradesarrollarinfraestructuravialmásdurabley sustentable. Un ejemplo reciente es la rehabilitación de la carretera Córdoba–Veracruz, donde se emplea mezcla asfáltica modificada conhuleprovenientedellantasrecicladas
Estetipodepavimentoincorporacauchoobtenido del procesamiento de neumáticos que han concluidosuvidaútil,materialqueseintegraala mezcla asfáltica para mejorar algunas de sus propiedades mecánicas. Entre los beneficios que seleatribuyendestacanunamayorresistenciaal agrietamiento y al desgaste provocado por el tránsito constante, además de una mejor respuestaantelasvariacionesdetemperatura
Más allá de las ventajas técnicas, este tipo de proyectos representa una oportunidad para impulsarlaeconomíacircularenelsectorllantero. Cada kilómetro pavimentado con hule reciclado contribuye a reducir la cantidad de neumáticos que terminan en tiraderos, rellenos sanitarios o abandonados en espacios públicos, uno de los principales desafíos ambientales relacionados conelmanejoderesiduos
Para la industria del renovado y del reciclaje de llantas,iniciativascomoéstademuestranquelos neumáticos mantienen un valor incluso después de haber concluido su ciclo de servicio en un vehículo. Además del renovado, que prolonga la vidaútildelascarcasas,elaprovechamientodel caucho para aplicaciones en infraestructura vial constituye una de las alternativas con mayor potencial para incrementar el aprovechamiento integraldeestematerial.
Diversos países han incorporado desde hace varios años asfaltos modificados con caucho reciclado debido a sus beneficios ambientales y de desempeño. En México, cada nuevo proyecto que adopta esta tecnología representa un paso hacia una gestión más sostenible de los neumáticos fuera de uso y fortalece la visión de quelosresiduospuedenconvertirsenuevamente enrecursosdealtovalor.
Para el sector llantero, estos casos evidencian la importancia de seguir impulsando políticas públicas, inversiones e innovación tecnológica quefomententantoelrenovadocomoelreciclaje de llantas, consolidando un modelo donde la sustentabilidadylainfraestructuraavanzandela mano
ANDELLACfortalecesupresenciaenExpo MecánicoLeón
ANDELLACfortalecesupresenciaenExpo MecánicoLeón
ANDELLACsiguesurecorridopor
MéxicocontresnuevasJuntas
Regionales
Con el objetivo de acercar información estratégica, fomentar la profesionalización del sector y generar espacios de vinculación entre empresarios y proveedores especializados, ANDELLAC llevó a cabo tres Juntas Regionales durante los meses de abril, mayo y junio en Tlalnepantla, MonterreyyLeón.
Estas reuniones forman parte del compromiso permanente de la Asociación por recorrer las diferentes regiones del país para escuchar las necesidades del gremio llantero, compartir herramientas que impulsen la competitividad de las empresas y acercar a los asistentes solucionesdevalormediantealiadoscomercialesconfiables.
Más allá de una reunión, las Juntas Regionales se han consolidado como espacios de actualización, networking y generación de oportunidades de negocio para distribuidores, centrosdeservicio,renovadoresyempresariosdelsector.
El 20 de mayo, ANDELLAC llevó su Junta Regional a Monterrey, Nuevo León, aprovechando el marco de la Expo Proveedores del Transporte, donde la Asociación también participó como expositorjuntocondiversossocios.
Lajornadareunióaempresariosdelnortedelpaísinteresadosenfortalecerlacompetitividadde susnegociosmediantecapacitaciónymejoresprácticas
LospatrocinadoresdeesteencuetrofueronTireDirect,SYDyElit.
49E
Dondelosnegocio
AZTEMA:unainversiónquefortaleceelfuturo delgremiollantero
Duranteelrecorrido,directivosycolaboradoresdelaempresapresentaronlasdiferentesetapas del proceso de manufactura, desde la preparación de los compuestos hasta el ensamble, vulcanizado, inspección y pruebas finales de calidad. Los asistentes también conocieron los sistemas automatizados que forman parte de la operación de la planta y que permiten manteneraltosestándaresdeprecisiónyeficienciaenlaproducción.
AZTEMA es resultado de la alianza entre la empresa mexicana Tire Direct y el fabricante internacional Sailun Tire. El proyecto representa una de las inversiones más importantes realizadas en los últimos años para la fabricación de neumáticos en México y busca atender tantoelmercadonacionalcomoeldeexportación
Para los integrantes de ANDELLAC, este tipo de recorridos representan una oportunidad para conocer de primera mano proyectos que contribuyen al desarrollo del gremio llantero y permitenacercarsealasinnovacionesqueestántransformandolafabricacióndeneumáticos.
Alfinalizarlavisita,ANDELLACagradecióaTireDirectyalequipodeAZTEMAporlaaperturapara mostrar sus instalaciones y compartir información sobre el desarrollo de este proyecto, que fortalecelacapacidaddeproduccióndeneumáticosenMéxicoycontribuyealcrecimientodel sector.
Este tipo de encuentros favorecen el intercambio de experiencias entre fabricantes, distribuidores y empresarios, además de acercar a los asociados a iniciativas que reflejan la evolucióntecnológicayeldinamismodelgremiollantero
Lasegundavidadeunallantacomienza muchoantesdequeterminelaprimera
Durante décadas, el renovado de llantas ha sido una pieza fundamental para la eficiencia operativa del transporte y de numerosas actividadesproductivas Sinembargo,fueradel gremio llantero aún persisten conceptos erróneos que limitan la comprensión de su verdadero alcance y de la importancia que esta industria tiene para la movilidad, la competitividad y el aprovechamiento responsabledelosrecursos.
Para quienes participan en el sector, el renovado representa mucho más que reemplazar una banda de rodamiento desgastada. Se trata de un proceso industrial altamenteespecializadoqueintegraingeniería, inspección, tecnología, materiales de alto desempeño y estrictos controles de calidad para prolongar la vida útil de una llanta sin comprometersuseguridadnisurendimiento.
En esta edición de Revista ANDELLAC nos adentramos en el mundo del renovado para comprender cómo funciona, quiénes participanenestaindustriayporquécontinúa siendo una de las soluciones más eficientes para la administración de llantas en el transportemoderno.
¿Quéeselrenovadodellantas?
Lasllantasrepresentanunodelosactivosmás importantesparacualquierflotaoempresade transporte Aunquelabandaderodamientoes el componente que primero alcanza su límite de desgaste, la estructura interna de la llanta, conocida como carcasa, conserva, en muchos casos, las condiciones necesarias para continuarprestandoservicio.
El renovado consiste precisamente en aprovechar ese valor estructural mediante un proceso industrial que sustituye la banda de rodamiento desgastada por una completamentenueva,devolviendoalallanta su capacidad de operación bajo parámetros técnicospreviamenteestablecidos.
Lejos de ser una reparación o una solución provisional, el renovado forma parte de una estrategia integral de administración de llantas utilizada en todo el mundo por empresasdetransporte,minería,construcción, agriculturaylogística Suadopciónrespondea unacombinacióndefactores:optimizaciónde costos,mayoraprovechamientodelosactivos y reducción en el consumo de materias primas, siempre bajo estrictos criterios de seguridad.
Una llanta nueva y una llanta renovada: ¿en quésediferencian?
Uno de los conceptos que con mayor frecuenciageneraconfusiónesconsiderarque una llanta renovada equivale a una llanta usada. En realidad, ambos productos parten de procesos de fabricación distintos, pero comparten un mismo objetivo: ofrecer un desempeño confiable para la aplicación a la queestándestinados.
Mientras una llanta nueva incorpora una carcasa fabricada desde cero, una llanta renovada reutiliza únicamente aquellas carcasas que han demostrado conservar su integridad estructural después de un exhaustivo proceso de inspección. Sobre esa base se instala una banda de rodamiento completamente nueva mediante procedimientos industriales controlados.
Esta diferencia convierte al renovado en una alternativa que permite maximizar el aprovechamiento de la carcasa, reducir el consumodemateriasprimasydisminuirel costo por kilómetro recorrido, sin dejar de cumplir con los estándares de calidad exigidosporlaindustria.
Cuando el proceso se realiza conforme a las especificaciones técnicas y utilizando materiales certificados, una llanta renovada puede ofrecer un desempeño altamente competitivo para múltiples aplicaciones.
Un proceso donde la calidad se construye pasoapaso
Cada llanta que ingresa a una planta renovadora inicia un proceso de evaluación cuyo objetivo es determinar si reúne las condiciones necesarias para regresar al servicio La seguridad del producto final depende, en gran medida, de esta primera etapa.
A partir de ahí, la carcasa atraviesa una serie de procesos industriales que incluyen preparación de la superficie, reparación de lesiones permitidas, aplicación de una nueva banda de rodamiento, vulcanización e inspecciones finales Cada una de estas fases se desarrolla mediante equipos especializados, personal capacitado y procedimientos estandarizados que garantizanlauniformidaddelproceso.
Elresultadoesunproductocuyaconfiabilidad no depende únicamente de la nueva banda de rodamiento, sino de la correcta evaluación y tratamiento de toda la estructura de la llanta
evaluación no destructiva que permiten detectar daños internos o externos que pudieran comprometer su desempeño Aquellas que no cumplen con los criterios técnicossondescartadasdesdeeliniciodel proceso
Esta capacidad para identificar y rechazar oportunamenteunacarcasaconstituyeunode los pilares del sistema de calidad de las plantas renovadoras y demuestra que la seguridadcomienzamuchoantesdecolocar unanuevabandaderodamiento.
Procesos respaldados por estándares de calidad
El renovado moderno se desarrolla bajo procedimientostécnicosclaramentedefinidos que permiten asegurar la repetibilidad y confiabilidaddelproductoterminado.
Cada planta establece protocolos de inspección, reparación, preparación y vulcanizaciónsustentadosenespecificaciones defabricantes,sistemasdegestióndecalidad, controles de trazabilidad y tecnologías de inspecciónqueverificanelcumplimientodelos parámetros establecidos durante todo el proceso.
Lacom ofrecer adecua aplicaci
Mitosy Apesar últimas enfrenta correspo Unode renovad
conocimientoeningenieríadelneumáticocon tecnologías de inspección, maquinaria de preparación, equipos de vulcanización y sistemasdecontroldecalidadquepermiten transformarunacarcasaaptaenunproducto listopararegresaraoperación.
Cadadecisióndentrodeunaplantaimplica unaevaluacióntécnicarigurosaDeterminarsi una carcasa puede continuar prestando servicio requiere experiencia, capacitación permanenteyunprofundoconocimientode los criterios de seguridad que rigen a esta industria.
Unecosistemaqueimpulsaalrenovado
Una industria que ha evolucionado con la tecnología
El renovado de llantas en México ha experimentado una evolución constante impulsada por la incorporación de nuevos materiales, procesos de inspección más precisosytecnologíasdefabricaciónquehan elevadosignificativamentelosestándaresde calidad.
La industria del renovado es posible gracias a la colaboración de una amplia cadena de valor integrada por fabricantes de bandas de rodamiento, proveedores de maquinaria, desarrolladores de materiales especializados, empresas de inspección, distribuidores, centrosdeservicioy,porsupuesto,lasplantas renovadoras.
Cada uno de estos actores aporta conocimiento, innovación y tecnología para garantizar que el producto final cumpla con losestándaresquedemandaelmercado.
Actualmente, las plantas renovadoras atienden las necesidades de empresas transportistas, flotillas privadas y diversos sectores productivos en todo el país, consolidándose como un aliado estratégico para la administración eficiente de los neumáticos.
El renovado es en esencia, el resultado del trabajo coordinado de una industria altamente especializada que continúa evolucionando para responder a los desafíos delamovilidadmoderna.
Másalládeprolongarlavidaútildeunallanta, elrenovadosehaconvertidoenunaactividad industrialqueaportacompetitividad,eficiencia operativa y sostenibilidad al sector del transporte
Rentabilidad:el lenguajeque entiendenlasflotillas
Elcostoporkilómetro:lamétricaquecambia lasdecisiones.
Durante muchos años, la compra de llantas se tomóconbaseenuncriteriomuysimple:elegir la opción de menor precio. Sin embargo, las empresas de transporte que administran decenas o cientos de unidades saben que el precio de compra representa únicamente una partedelcostorealdeoperarunaflotilla.
Hoy, la verdadera pregunta no es ¿cuánto cuesta una llanta?, sino ¿cuánto cuesta recorrercadakilómetroconella?
Esa diferencia de enfoque ha convertido al costo por kilómetro en uno de los indicadores financieros y operativos más importantes para cualquier administrador de flotillas. Es también uno de los principales argumentos que explican por qué el renovado de llantas se ha consolidado como una estrategia para reducir costos sin comprometer la seguridad ni el desempeño
Costopor kilómetro
Preciodelallanta
Kilómetrosrecorridos
Alconocerelcomportamientodelascarcasas y los rendimientos esperados, las áreas de mantenimientopuedenelaborarpresupuestos másestablesyreducirgastosimprevistos.
Menorinversiónporunidad
Paraunaempresaqueadministracientosde vehículos, sustituir todas las llantas por neumáticosnuevosrepresentaunainversión importante.
El renovado permite mantener la operación con menores requerimientos de capital, liberando recursos para otras áreas estratégicasdelnegocio.
Cadaplantarenovadoradeberíapresentara sus clientes indicadores que reflejen el desempeño de su programa de renovado, entreellos:
Costoporkilómetro Rendimientopromedioporllanta. Númeroderenovadosporcarcasa. Tasaderechazodecarcasas. Vidaútilacumulada. Ahorroeconómicogenerado. Reducciónenlacompradellantasnuevas.
Estos indicadores ayudan a que la flotilla evalúeobjetivamentelosresultadosobtenidos yfortalecenlarelacióncomercialaldemostrar elimpactofinancierodelservicio.
4.Demostrarconcasosdeéxito
Pocas herramientas comerciales son tan poderosas como una experiencia comprobada.
Compartir casos reales de clientes que lograronreducirsuscostos,incrementarlavida útil de sus carcasas o mejorar la administración de sus llantas brinda credibilidad y reduce la incertidumbre del prospecto.
Las cifras convencen, pero las historias respaldadasporresultadosgeneranconfianza.
Lacarcasa:elverdaderocorazóndelallanta
Además de disminuir el rendimiento kilométrico, puede impedir que la llanta sea renovada.
5.Faltademantenimiento
Rotacionestardías.
Balanceodeficiente.
Suspensionesdesgastadas. Frenosenmalestado.
Todosestosfactoresafectandirectamentela vidaútildelacarcasa.
Elmantenimientopreventivoesunainversión quemultiplicalasposibilidadesderenovado.
Lagestióndecascos:unaventajacompetitiva Lasflotillasmásrentablesdejarondeverlas llantascomoungasto.
La gestión de cascos consiste en dar seguimiento a cada carcasa desde que la llantanuevaentraenoperaciónhastaelfinal desuciclodevida.
Estoincluye:
Identificaciónindividual
Historialdereparaciones
Registroderenovados. Controldepresión.
Seguimientodedesgaste.
Causasderetiro.
Análisisderechazo.
Economíacircular:
Empaquesypiezasmoldeadas Mobiliariourbano.
Componentesparalaconstrucción.
Elacerorecuperadoduranteelreciclajevuelve aincorporarsealaindustriasiderúrgicacomo materiaprimaparafabricarnuevosproductos metálicos, mientras que las fibras textiles encuentran aplicaciones como materiales aislantes o combustibles alternos para procesosindustriales
Pirólisis y desvulcanización: innovación para recuperaraúnmásvalordelneumático
Lainvestigacióncientíficacontinúaampliando las posibilidades del reciclaje de llantas. Hoy existen desarrollos enfocados en la desvulcanización del caucho, una tecnología que permite recuperar parte del polímero originalparareincorporarloalafabricaciónde nuevosproductos
TABLADEAPLICACIONES
RIN DEESCRIPCIÓN IC/RV PRINCIPALESAPLICACIONES
RIN 14"
RIN 15"
16"
DODGEATTITUDE,FIATMOBI,MITSUBISHI MIRAGEG4,FORDFIGO
CHEVROLETAVEO,RAMPROMASTER RAPID,RAM700,FIATUNO
NISSANMARCH,RENAULTKWID, HYUNDAIGRANDI10,CHEVROLETBEAT
VOLKSWAGENSAVEIRO,FIATARGO,FIAT PALIO
FORDTRANSITCOURIER
FIATDUCATO
CHEVROLETAVEO,VOLKSWAGENVENTO, TOYOTAYARIS,RAM700
DODGEATTITUDE,CHEVROLETSPARK, MITSUBISHIMIRAGEG4,CHANGANALSVIN
TOYOTAAVANZA,BAICM50 FORDFIGO,VOLKSWAGENGOL
NISSANVERSA,CHEVROLETCAVALIER, TOYOTAPRIUS,VOLKSWAGENVIRTUS KIARIO,NISSANVERSA,CHEVROLETONIX, MAZDAMAZDA2
FIATPALIO,PEUGEOTPARTNER
KIASELTOS,VOLKSWAGENTRANSPORTER, HYUNDAICRETA,RAM700
RIN
TOYOTAHILUX
RIN DEESCRIPCIÓN
CHEVROLETTRACKER,MAZDACX-3,HONDA BR-V
NISSANVERSA,MGMG5,KIAFORTE, TOYOTACOROLLA
SUZUKISWIFT,HONDACITY,NISSANMARCH, HONDAFIT
TOYOTAHIACE,HYUNDAISTAREX,FORDRANGER
CHEVROLETS10MAX,VOLKSWAGEN AMAROK,JMCVIGUS,JMCVIGUS3
NISSANSENTRA,VOLKSWAGENJETTA, CHEVROLETGROOVE,KIASOUL
RENAULTOROCH,RENAULTDUSTER, PEUGEOTPARTNER,PEUGEOTRIFTER
HONDACIVIC,PEUGEOTPARTNER
NISSANVERSA,MGMG5,KIAFORTE, TOYOTACOROLLA
TOYOTASIENNA,HONDACR-V,KIA SORENTO,FORDBRONCOSPORT VOLKSWAGENVENTO,CHEVROLETONIX, NISSANVERSA,SEATIBIZA
FORDFUSION FORDESCAPE
MGGT,MGZS,HONDACIVIC,JACS4
TOYOTASIENNA,HONDACR-V,KIA SORENTO,FORDBRONCOSPORT
KIASELTOS,HYUNDAICRETA,RENAULT KAPTUR,PEUGEOT2008
NISSANKICKS,VOLKSWAGENJETTA,SEAT ARONA,VOLKSWAGENT-CROSS
RIN 17"
RIN DEESCRIPCIÓN IC/RV
215/65R17 99H ADVAN CONTRL CPJ
245/75R17 112TTL ADVCTRL HT GO
255/75R17 115TTL ADVCTRL HT GO
255/70R17 112TTL ADVCTRL HT GO
265/65R17 112TTL ADVCTRL HT GO
245/70R17 110TTL ADVCTRL HT GO
265/70R17 115T ADVN CTRL HT GO
255/65R17 110TTL ADVCTRL HT GO
205/50R17 93V XL ADV TOURING
225/50R17 98V XL ADV TOURING
215/45R17 91V XL ADV TOURING
225/45R17 94V XL ADV TOURING
235/60R17 102H ADV TOURING
225/55R17 97V ADVAN TOURING
245/45R17 99V XL ADVAN TOURING
215/55R17 94V ADVAN TOURING
225/65R17 102H ADVAN TOURING
225/60R17 99H ADVAN TOURING
225/55ZR17 101W XLGFCPHNTA CPJ
235/55ZR17 103W XLGFCPHNTA CPJ
225/45ZR17 94WXL GFRCPHENOMTA
215/45ZR17 91W GFRC PHENM T/A
215/50ZR17 95W GFRC PHENM T/A
NISSANVERSA,VOLKSWAGENVIRTUS, FORDECOSPORT,CHERYTIGGO2PRO
BMWSERIES3,AUDIA4,HONDAACCORD, MERCEDESC-CLASS
SEATIBIZA,AUDIA1,ACURAILX,SUBARUBRZ
KIAFORTE,AUDIA3,TOYOTACOROLLA,BMW SERIES1
TOYOTASIENNA
BMWX1,MINICOUNTRYMAN,BMWX2, MERCEDESV-CLASS HONDAHR-V,CHEVROLETTRACKER, SUZUKIVITARA,MGZS
NISSANX-TRAIL,MAZDACX-5,TOYOTA RAV4,FORDMAVERICK
KIASPORTAGE,HYUNDAITUCSON,JEEP COMPASS,SUBARUXV
BMWX1,MINICOUNTRYMAN,BMWX2, MERCEDESV-CLASS
KIAFORTE,AUDIA3,TOYOTA COROLLA,BMWSERIES1
SEATIBIZA,AUDIA1,ACURAILX,SUBARU BRZ
MGGT,MGZS,HONDACIVIC,JACS4
FORDESCAPE
RIN DEESCRIPCIÓN IC/RV PRINCIPALESAPLICACIONES
205/50ZR17 93W GFRC PHENM T/A
205/40ZR17 84Y XL GFCPHNTA CPJ
205/45ZR17 88W GFRC PHENM T/A
245/45ZR17 99W GFRC PHENM T/A
245/40ZR17 95Y XL GFCPHNTA CPJ
215/55ZR17 98W XL GFCPHNTA CPJ
245/60R18 105H ADVAN CONTROL
235/65R18 106H ADVAN CONTROL
225/55R18 98H ADVANTAGE CONTRL
215/55R18 95H ADVANT CTRL CPJ
255/55R18 109V XL ADV CONTROL
225/50R18 95H ADVAN CONTRL CPJ
235/45R18 98V XL ADV CTRL CPJ
265/60R18 110HTL ADVCTRL HT GO
265/70R18 116TTL ADVCTRL HT GO
275/65R18 116TTL ADVCTRL HT GO
255/65R18 111TTL ADVCTRL HT GO
265/65R18 114H TL ADVCTRLHT GO
235/60R18 103H ADV TOURING
225/40R18 92V XL ADV TOURING
225/45R18 95V XL ADV TOURING
245/40R18 97V XL ADVAN
NISSANVERSA,VOLKSWAGENVIRTUS, FORDECOSPORT,CHERYTIGGO2PRO
ABARTH500,FORDFIESTA
HONDAHR-V,CHEVROLETTRACKER, SUZUKIVITARA,MGZS
TOYOTAHIGHLANDER,VOLKSWAGEN TERAMONT,HONDAPILOT,FORDEDGE
TOYOTAHIGHLANDER,NISSANPATHFINDER, NISSANMURANO,INFINITIQX60
HONDAHR-V,JEEPRENEGADE,SUBARU FORESTER,JEEPCOMPASS
CHEVROLETCAPTIVA,MAZDACX-30, CHEVROLETTRAX,CHERYOMODA5
PORSCHEMACAN
KIARIO,MINIMINI,MAZDAMX-5,HYUNDAI ACCENT BMWX1,SEATATECA,MINICOUNTRYMAN, TOYOTACOROLLACROSS
TOYOTACAMRY,KIASOUL,TESLAMODEL Y,TESLAMODEL3
HONDACR-V,KIASORENTO,TOYOTA SIENNA,HONDAODYSSEY
SEATLEON,VOLKSWAGENGOLF,AUDIA3, CUPRALEON
KIANIRO,VOLKSWAGENJETTA, MERCEDESCLA,MERCEDESA-CLASS AUDIA5,MERCEDESC-CLASS,AUDIA4, SUBARUWRX
RIN 18"
225/55R18 98H ADVAN TOURING
245/45R18 100V XL ADV TOURING
245/60R18 105H ADV TOURING
235/45ZR18 98W GFRC PHENM T/A
225/40ZR18 92W GFRC PHENM T/A
215/45ZR18 93W GFRC PHENM T/A
235/50ZR18 101W GFRC PHENM T/A
225/45ZR18 95WXL GFRCPHENOMTA
225/50ZR18 99W XL GFCPHNTA CPJ
255/40ZR18 99Y XL GFCPHNTA CPJ
255/35ZR18 94W GFRC PHENM T/A
275/35ZR18 99Y XL GFCPHNTA CPJ
265/35ZR18 97Y XL GFCPHNTA CPJ
205/40ZR18 86Y XL GFCPHNTA CPJ
245/35ZR18 92W GFRC PHENM T/A
235/40ZR18 95Y XL GFCPHNTA CPJ
245/40ZR18 97Y XL GFCPHNTACPJ
265/40ZR18 101Y XLGFCPHNTA CPJ
245/45ZR18 100Y XLGFCPHNTA CPJ
285/35ZR18 101Y XLGFCPHNTA CPJ
235/40ZR18 95W GFRC PHENM T/A
245/45ZR18 100W GFRC PHENM T/A
HONDAHR-V,JEEPRENEGADE,SUBARU FORESTER,JEEPCOMPASS
CUPRAFORMENTOR,MERCEDESECLASS,BMWSERIES5,NISSAN370Z
TOYOTAHIGHLANDER,VOLKSWAGEN TERAMONT,HONDAPILOT,FORDEDGE
TOYOTACAMRY,KIASOUL,TESLAMODEL Y,TESLAMODEL3
SEATLEON,VOLKSWAGENGOLF,AUDIA3, CUPRALEON
MAZDAMAZDA3,NISSANSENTRA,FIATFASTBACK
MGHS,MERCEDESGLA-CLASS,MGRX5, FORDESCAPE
KIANIRO,VOLKSWAGENJETTA, MERCEDESCLA,MERCEDESA-CLASS BMWX1,SEATATECA,MINICOUNTRYMAN, TOYOTACOROLLACROSS
BMWSERIES4,BMWSERIES3,BMWZ4
MERCEDESSLC-CLASS,CADILLACATS
245/40ZR18 97W GFRC PHENM T/A
MERCEDESE-CLASS
MINIMINI CADILLACATS
BMWSERIES2,BMWSERIES1, MERCEDESSLC-CLASS
HONDACIVIC,ACURAINTEGRA
AUDIA5,MERCEDESC-CLASS,AUDIA4, SUBARUWRX
CUPRAFORMENTOR,MERCEDESECLASS,BMWSERIES5,NISSAN370Z
MERCEDESC-CLASS
HONDACIVIC,ACURAINTEGRA
CUPRAFORMENTOR,MERCEDESECLASS,BMWSERIES5,NISSAN370Z
AUDIA5,MERCEDESC-CLASS,AUDIA4, SUBARUWRX
RIN DEESCRIPCIÓN IC/RV PRINCIPALESAPLICACIONES
235/45R19 95H ADVANT CTRL
245/55R19 103H ADV CNTRL
255/60R19 109H ADV CONTROL
235/40R19 96V XL ADV CTRL CPJ
255/50R19 107V XL ADV CONTROL
245/45R19 98V ADVAN CTRL CPJ
235/55R19 101H ADV TOURING
245/35ZR19 93W GFRC PHENM T/A
225/40ZR19 93W GFRC PHENM T/A
275/35ZR19 100Y XLGFCPHNTA CPJ
265/35ZR19 98Y XLGFCPHNTA CPJ
225/45ZR19 96Y XL GFCPHNTA CPJ
255/35ZR19 96Y XL GFCPHNTA CPJ
265/40ZR19 102Y XLGFCPHNTA CPJ
235/35ZR19 91Y XL GFCPHNTACPJ
235/40ZR19 96Y XLGFRCPHNTA CPJ
245/40ZR19 98Y XL GFCPHNTA CPJ
245/45ZR19 102Y XLGFCPHNTA CPJ
275/40ZR19 105Y XLGFCPHNTA CPJ
245/50ZR19 105W XLGFCPHNTA CPJ
255/40ZR19 100Y XLGFCPHNTA CPJ
275/30ZR19 96Y XL GFCPHNTA CPJ
JEEPCOMPASS,JEEPRENEGADE, MGRX5,MERCEDESGLA-CLASS
TOYOTAHIGHLANDER,FORDEDGE
LINCOLNAVIATOR,JAGUARF-PACE
HONDAACCORD,NISSANALTIMA,FORD FUSION,VOLVOS60
VOLKSWAGENAMAROK,BMWX6, MERCEDESGLE-CLASS,PORSCHEMACAN
KIASPORTAGE,HYUNDAITUCSON,AUDI A6,AUDIA7
MERCEDESCLA,AUDITT,MERCEDESACLASS,SUBARUWRX
MERCEDESA-CLASS,MERCEDESCLA,ALFA ROMEOGIULIA
MERCEDESE-CLASS,TOYOTASUPRA, MERCEDESCLS,BMWSERIES5
BMWX2,MAZDAMAZDA6,MINI COUNTRYMAN,FAWBESTUNEB70
AUDIA5,MERCEDESCLA,KIA STINGER,BMWSERIES2
PORSCHE718
CUPRALEON,SEATLEON,MERCEDESCLA, VOLKSWAGENGOLF
HONDAACCORD,NISSANALTIMA,FORD FUSION,VOLVOS60
CUPRAFORMENTOR,BMWX5,CUPRA ATECA,INFINITIQ50
KIASPORTAGE,HYUNDAITUCSON,AUDI A6,AUDIA7
BMWSERIES2,MERCEDESC-CLASS,INFINITIQ50 FORDMUSTANG,MERCEDESS-CLASS, MERCEDESCLS,BMWSERIES7 TOYOTARAV4,NISSANX-TRAIL,HONDA CR-V,AUDIQ5
BMWX3,BMWX4,BMWIX3,BMWI7
FORDMUSTANG,ACURATLX,BMWSERIES 4,BMWSERIES3
RIN DEESCRIPCIÓN IC/RV
245/40ZR19 98W GFRC PHENM T/A
255/45R20 101W ADVANTAGE CONTR 98W
245/45R20 99V ADVAN CTRL CPJ
265/50R20 107T ADVAN CONTROL
275/45R20 110V XL ADV CONTROL
255/55R20 110H XL ADV CONTROL
235/55R20 102H ADVAN CONTROL
255/50R20 109H XL ADV CTRL GO
235/55R20 102V ADVANTAGE CONTR
275/60R20 115TTL ADVCTRL HT GO
275/55R20 113TTL ADVCTRL HT GO
245/35ZR20 95W GFRC PHENM T/A
245/40ZR20 99Y XL GFCPHNTA CPJ
275/35ZR20 102Y XLGFCPHNTA CPJ
245/45ZR20 103Y XLGFCPHNTA CPJ
235/35ZR20 92Y XL GFCPHETA CPJ
265/35ZR20 99Y XL GFCPHNTA CPJ
255/40ZR20 101Y XLGFCPHNTA CPJ
275/40ZR20 106Y XL GFCPHNTACPJ
255/35ZR20 97Y XL GFCPHNTA CPJ
275/30ZR20 97Y XLGFCPHNTA CPJ
245/40ZR20 99W GFRC PHENM T/A
CUPRAFORMENTOR,BMWX5,CUPRA ATECA,INFINITIQ50
MERCEDESGLC-CLASS,MERCEDESGLC COUPE,ACURARDX,AUDIQ5
DODGECHARGER,MAZDACX-50,DODGE CHALLENGER,BUICKENVISION
JEEPGRANDCHEROKEE,DODGE DURANGO,INFINITIQX70
VOLVOXC90,BMWX6,TESLAMODEL X,JEEPGRANDCHEROKEE
FORDEXPLORER,BUICKENCLAVE, CHEVROLETTRAVERSE,LANDROVER RANGEROVERSPORT
MAZDACX-9,VOLKSWAGENTERAMONT, MGRX8,FORDEXPLORER
CHEVROLETBLAZER,GMCACADIA, TOYOTAHIGHLANDER,CADILLACXT5
CHEVROLETCAMARO,LINCOLN CONTINENTAL,VOLVOEX30
CHEVROLETCAMARO,BMWSERIES7, MERCEDESS-CLASS,MERCEDESAMGGT
DODGECHARGER,MAZDACX-50, DODGECHALLENGER,BUICK ENVISION
TESLAMODEL3,TESLAMODELY
PORSCHE718
DODGECHARGER,BMWX4,BMWX3, DODGECHALLENGER
INFINITIQ60,ACURATLX,JAGUARXF
AUDIA5,BMWSERIES8,BMWSERIES5
CHEVROLETCAMARO,LINCOLNCONTINENTAL, VOLVOEX30 LINCOLNMKC,AUDIA7,VOLVO XC40,VOLVOC40
RIN 20"
RIN 22" RIN DEESCRIPCIÓN IC/RV PRINCIPALESAPLICACIONES
