Issuu

ВОВЕД

СРЕЌНИ ПРАЗНИЦИ!

АМСМ КЛУБ МОБИЛИТИ Членско списание ИЗДАВАЧ: АВТО-МОТО СОЈУЗ НА МАКЕДОНИЈА ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-181 Факс: 02/ 3181-119 amsm@amsm.com.mk www.amsm.mk ГЛАВЕН И ОДГОВОРЕН УРЕДНИК: Маргита Поповска ГРАФИЧКИ ДИЗАЈН: Бојан Димитријевиќ РЕДАКЦИЈА: ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-351 Факс: 02/ 3181-349 redakcija@amsm.com.mk www.amsmklubmobiliti.mk

ИЗДАВАЧКИ СОВЕТ: проф. д-р Спасе Јовковски (претседател) проф. д-р Иво Дукоски (член) Калинка Танеска (член) Јован Теговски (член) Миле Атанасов (член) Димитар Пендов Митко Смилков

НАДВОРЕШНИ СОРАБОТНИЦИ: Жарко Атанасоски Љубомир Анастасовски Данчо Здравковски Андријан Трипунов Александар Табаковски Игор Ландсберг

ТИРАЖ: 10.000 примероци ПЕЧАТИ: Печатница „Серафимовски“ - Скопје

Стоите во продавницата пред полицата со шарени детски седишта во различни големини и размислувате. Убаво на око, тапетирано со преубав шарен материјал за кој не го знаете потеклото, одговара за сите возрасти на деца и има супер цена, секако ниска, која одговара за вашиот џеб. Од друга страна, здогледувате друго седиште, кое одговара точно на возраста на вашето дете, има позитивна оцена на тестирањата, но цената ги надминува вашите можности. Што да изберете? Да дадете повеќе пари бидејќи е подобро? Значи повеќе пари за подобар квалитет!? Или е доволно да се купи поевтиното и да се рескира? Дали е доволно да се купи евтино детско седиште само колку да стои во автомобилот и колку да се почитува законот? Но дали родителите знаат какво седиште да купат за своите деца, особено ако нивното дете во текот на денот се вози и во друг автомобил и треба детското седиште да се пренесува од едно во друго возило. Затоа внимателно при изборот бидејќи секое седиште не е погодно за секое дете и секое седиште не одговара за секој автомобил. Доколку цената ви е битна и ги користете сезонски понуди за продажба на седишта оценети со врвен квалитет, секогаш не мора да биде тоа најнов модел, но изборот нека биде најдобриот, со цел да се избегнат сите опасности и непријатности. Празничните новогодишни и божиќни денови се ближат, а со тоа се зголемува и желбата за патување, па сигурно веќе знаете која ќе биде вашата дестинација каде што ќе уживате за празниците. Подготвувајќи се за пат, не заборавајте да се информирате за состојбата на патиштата, со оглед на тоа што се очекува зголемена фреквенција на сообраќајот на патните правци што водат кон граничните премини, кон зимските туристички центри, како и по должината на автопатот. На веб-страниците www.amsm.mk и www.amsmspi.mk ќе ги најдете потребните информации што треба да ги знаете за успешно и безбедно да го реализирате своето патување. Секако, не заборавајте и на проверката на вашиот автомобил што може да ја направите во сервисот на АМСМ, лоциран во Центар во веднаш до Станицата за технички преглед во АМСМ. За крај, од тимот што работи на списанието „АМСМ Клуб Mобилити“ ви ги честитаме претстојните празници и ви посакуваме успешен почеток на новата 2020 година! Следното издание на „АМСМ Клуб Мобилити“ очекувајте го во февруари 2020 година, во печатена верзија на вашата домашна адреса и на веб страницата на www.amsmklubmobiliti.mk

БАНКА: Комерцијална Банка А.Д. Скопје ЖИРО-СМЕТКА: 300000000915716 ЕДИНСТВЕН ДАНОЧЕН БРОЈ: 4030991238264

Маргита ПОПОВСКА главен и одговорен уредник

ISSN 1857-6133

© Сите права се заштитени. Овој труд не смее да биде преведен или копиран во целина или негов дел без дозвола на издавачот. Забрането е било какво складирање и архивирање, електронско прилагодување, компјутерско програмирање или користење со некоја слична или различна технологија позната до денес или која ќе се развие во иднина.

Почитувани членови на АМСМ, Ве повикуваме на нашата е-маил адреса redakcija@amsm.com.mk да ни ги испратите своите е-маил адреси за да можеме да ви го доставиме интернет-изданието на списанието „АМСМ Клуб Мобилити“.

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

СОДРЖИНА

7 8

10 14

АВТО-МОТО РАЗИГРАН ДУХ ПОЛН СО СВЕЖИНА SUV СО ДУША НА СПОРТИСТ

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ ПОВТОРНО НЕ!

СТИЛ ИДЕАЛНИ МЕСТА ЗА ЕСТЕТСКИ ТРЕТМАН НА ЧУВСТВАТА

ПАТУВАЊЕ ОНАМУ КАДЕ ШТО ЉУБОВТА ЈА ГУШКА УБАВИНАТА

HI-TECH ЧУДО ОД ЛЕТАЛО

ИСТОРИЈА ИЗВОНРЕДНИ 100 ГОДИНИ

42 44 46 48

НОВОСТИ ЈУБИЛЕЕН ПРИМЕРОК СО ИТАЛИЈАНСКИ КРЕМ ХОНДА И НЕЈЗИНАТА „ГРАДСКА ЛИМИЗИНА“

СПОРТ ХАМИЛТОН НА ЧЕКОР ДО ШУМАХЕР НОВА „СТРУЈА“, НОВ БЕЛЕГ НА СЕЗОНАТА ЛОРЕНЦО ОДИ ВО ПЕНЗИЈА, НАСЛЕДНИКОТ Е ПОЗНАТ ОГНЕНА СТИХИЈА ГО ЗАТВОРИ ПОСЛЕДНИОТ НАСТАН ОД СЕЗОНАТА

Создаден за да парира на чистокрвните спортски автомобили DBX е единствениот SUV на пазарот кој може да ...

Техничарите на ÖAMTC прикажаа и тестираа 15 модели на детски седишта...

Според властите на Нов Јужен Велс пожарите кои избија годинава се најголемата огнена стихија која ...

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

БЕНЗИН БМБ-95

ДРЖАВА

БЕНЗИН БМБ-98/100

ДИЗЕЛ

ПРОМЕНА

177.00 ALL (1,44 EUR)

19. 11. 2019

1.40 EUR

1.21 EUR

19. 11. 2019

1.48 EUR

1.54 EUR

1.53 EUR

19. 11. 2019

БИХ

2.26 BAM (1,16 EUR)

2.41 BAM (1,23 EUR)

2.26 BAM (1,16 EUR)

19. 11. 2019

БУГАРИЈА

2.26 BGN (1,16 EUR)

2.56 BGN (1,31 EUR)

2.31 BGN (1,18 EUR)

19. 11. 2019

ЧЕШКА

31.51 CZK (1,23 EUR)

33.32 CZK (1,31 EUR)

31.04 CZK (1,22 EUR)

19. 11. 2019

ЦРНА ГОРА

1.31 EUR

1.35 EUR

1.26 EUR

19. 11. 2019

ДАНСКА

11.39 DKK (1,52 EUR)

11.98 DKK (1,60 EUR)

9.99 DKK (1,34 EUR)

19. 11. 2019

ЕСТОНИЈА

1.34 EUR

1.39 EUR

1.33 EUR

19. 11. 2019

ФИНСКА

1.51 EUR

1.60 EUR

1.40 EUR

19. 11. 2019

ФРАНЦИЈА

1.52 EUR

1.59 EUR

1.46 EUR

19. 11. 2019

ГРЦИЈА

1.58 EUR

1.78EUR

1.39 EUR

19. 11. 2019

ХРВАТСКА

9.97 HRK (1,34 EUR)

10.51 HRK (1,41 EUR)

9.77 HRK (1,31 EUR)

19. 11. 2019

ИРСКА

1.49 EUR

1.32 EUR

19. 11. 2019

ИТАЛИЈА

1.59 EUR

1.65 EUR

1.49 EUR

5. 11. 2019

ЛЕТОНИЈА

1.21 EUR

1.27 EUR

1.14 EUR

19. 11. 2019

ЛИТВАНИЈА

1.15 EUR

1.22 EUR

1.09 EUR

19. 11. 2019

ЛУКСЕМБУРГ

1.21 EUR

1.29 EUR

1.11 EUR

19. 11. 2019

УНГАРИЈА

388.60 HUF (1,16 EUR) 400.60 HUF (1,19 EUR)

406.00 HUF (1,21 EUR)

19. 11. 2019

ГЕРМАНИЈА

1.49 EUR

1.56 EUR

1.29 EUR

19. 11. 2019

ХОЛАНДИЈА

1.76 EUR

1.83 EUR

1.46 EUR

19. 11. 2019

НОРВЕШКА

17.48 NOK (1,73 EUR)

18.47 NOK (1,83 EUR)

16.40 NOK (1,62 EUR)

19. 11. 2019

ПОЛСКА

4.91 PLN (1,14 EUR)

5.16 PLN (1,20 EUR)

4.97 PLN (1,15 EUR)

19. 11. 2019

ПОРТУГАЛИЈА

1.60 EUR

1.72 EUR

1.43 EUR

19. 11. 2019

РОМАНИЈА

5.44 RON (1,14 EUR)

5.85 RON (1,22 EUR)

5.64 RON (1,18 EUR)

19. 11. 2019

РУСИЈА

46.60 RUB (0,66 EUR)

53.99 RUB (0,77 EUR)

46.51 RUB (0,66 EUR)

19. 11. 2019

С.МАКЕДОНИЈА

68.50 MKD (1,11 EUR)

70.50 MKD (1,15 EUR)

61.00 MKD (1,00 EUR)

19. 11. 2019

СЛОВАЧКА

1.32 EUR

1.42 EUR

1.23 EUR

19. 11. 2019

СЛОВЕНИЈА

1.29 EUR

1.41 EUR

1.26 EUR

19. 11. 2019

ШПАНИЈА

1.29 EUR

1.43 EUR

1.21 EUR

19. 11. 2019

СРБИЈА

149.90 RSD (1,28 EUR) 159.90 RSD (1,36 EUR)

161.80 RSD (1,38 EUR)

19. 11. 2019

ШВЕДСКА

15.73 SEK (1,49 EUR)

16.33 SEK (1,55 EUR)

16.28 SEK (1,54 EUR)

19. 11. 2019

ШВАЈЦАРИЈА

1.63 CHF (1,48 EUR)

1.70 CHF (1,55 EUR)

1.76 CHF (1,60 EUR)

19. 11. 2019

ТУРЦИЈА

6.86 TRY (1,08 EUR)

6.90 TRY (1,09 EUR)

6.52 TRY (1,03 EUR)

19. 11. 2019

В.БРИТАНИЈА

1.26 GBP (1,47 EUR)

1.36 GBP (1,59 EUR)

1.30 GBP (1,53 EUR)

19. 11. 2019

АЛБАНИЈА

177.00 ALL (1,44 EUR)

АВСТРИЈА

1.24 EUR

БЕЛГИЈА

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

НОВОСТИ

NISSAN

ЈУБИЛЕЕН ПРИМЕРОК СО ИТАЛИЈАНСКИ КРЕМ

о повод 50. годишнината од моделот „гт-р“, Нисан претстави прототип модел на кој „кумуваше“ дизајнот од познатата работилница „Италдизајн“. На почетокот сè беше во ред сè додека моделот не беше прикажан на големите саемски манифестации. Тогаш колекционерите на ретки примероци, но и љубителите на автомобили, беа непријатно изненадени кога дознаа дека Нисан ништо не презема прототипот да мине во сериско производство. На барање од јавноста Нисан и Италдизајн се договорија да изработат 50 примероци со сите ознаки и ексклузивитети како што доликува на јубилеен модел. Моторот со зафатнина од 3,8 литри и шест цилиндри во V со

двоен турбо компресор, наново е доработен и сега во него има 720 коњски сили. Обичниот „нисан гт-р“ е надалеку познат и почитуван од познавачите на автомобилите и капа му симнуваат на конструкторот, а би било интересно да се слушнат нивните изјави како реагирале кога дознале за јубилејниот прототип и неговото „заминување“ во ограничено сериско производство од само 50 примероци. Првиот примерок „нисан гт-р 50 бај италдизајн“ од тие 50 ќе биде изложен догодина во март на престижниот Салон за автомобили во Женева, а потоа истиот тој примерок ќе биде однесен кај сопственикот. •

НОВОСТИ

HONDA CITY

ХОНДА И НЕЈЗИНАТА „ГРАДСКА“ ЛИМУЗИНА

а крајот од ноември на автомобилската изложба што се одржа во Тајланд, Хонда ја претстави петтата генерација од моделот „сити“. Известувaњата велат дека тоа е петта генерација од спомнатиот модел, а ниту еден досега не сме виделе кај нас. На времето се продаваше комбилимузината „лого“ со околу 3,65 м должина, а редовно го имаме моделот „џез“ и толку од малите компактни возила. Следен модел е „сивик“. Да разјасниме неколку работи. „Хонда сити“ е директен конкурент на: „цитроен ц елизе“, „митсубиши лансер“, „пежо 301“, „фиат типо“, „шкода рапид“ и на нив сличните. Моделот е присутен на па-

зарите на Блискиот, на Средниот и на Далечниот Исток, Јужна Америка, но засега не е заинтересирана за континентов и пласман на моделот „сити“. Малку чудно, но засега така стојат работите. Новиот модел има нов надворешен и внатрешен дизајн, во должина се разликува со своите плус 113 mm и сега се вкупно 4553 мм, а во ширина со плус 53 мм има 1792 мм, додека висината е спуштена за 28 мм см во однос на претходникот. Единствено меѓуоскиното е помало за 11 мм и сега изнесува 2589 мм. Треба да се нагласи дека ја дели истата платформа со моделот „џез“. Од трите погонски единици кои се вградуваат, две се бензински и една дизел. Помалиот по зафатнина, 1,0 литри, има три цилиндри и развива 122 КС со турбо компресор, а поголемиот е со работна зафатнина од 1,5 литри и има „благ“ хибриден систем кој допринесува за заштеда на горивото. Третиот е дизел агрегат исто со зафатнина од 1,5 литри. Погонските агрегати ќе варираат од пазар до пазар и ќе има суштествени разлики во понудата, а тоа зависи од побарувачката. Можеби нешто ќе се смени во политика на Хонда и моделот „сити“ во блиска иднина ќе го видиме и кај нас во понуда. •

JAGUAR

ВОЗИЛА ЗА ЏУНГЛАТА ВО СООБРАЌАЈОТ

оделот „Јагуар ф тип“ е намeнет исклучиво за индивидуалистите, но никако за љубителите на лимузините и сув возилата. Тие што сакаат автомобили со повеќе од две седишта, тие се сосема друга група купувачи и љубители на автомобили. Оваа првата се знае, таа не бара лимузинска удобност, туку обожува спортски дизајн, спортска положба на возачот, седиште кое целосно го опфаќа телото и секако автомобилот да е строго во купе изведба. Токму тоа го нуди Јагуар со моделот „ф тип“. Ова се првите фотографии од него, а фабриката со право е горда на новото чедо за кое велат дека е редизајн, но купето кажува многу повеќе, како да е сосема нов модел. Купето ќе биде погонувано од

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

неколку мотори со силина во распон од 300 до 575 КС. Добра солуција од производителот, за секого по нешто, има избор да се одбира од најмалку до најмногу и сега секој купувач нека си прави како што му чини и колку пари наумил да даде за новиот „ф тип“. Понудата ќе биде именувана како: „ф тип“, „ф тип р динамик“ и „ф тип р“ Најмалиот мотор по зафатнина има само 2,0 литри, со турбо компресор поседува 300 КС, а забрзувањето од 0 до 100 км/ч го остварува за време од 5,55 секунди. Овој модел е основниот и ќе чини не повеќе од 70.000 евра. Потоа следат изведбите со V6 мотор со 340 и 380 КС и тие со V8 мотор со 450 и 575 КС. Моделот со најмоќниот мотор има забрзување од 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди. Овие бројки се тоа што се очекува од типичен спортски купе автомобил. •

НОВОСТИ

АВТО-МОТО

Škoda Kamiq Ambition 1.0 TSI 115РЅ

РАЗИГРАН ДУХ ПОЛН СО СВЕЖИНА ГАМАТА НА ЧЕШКИОТ ПРОИЗВОДИТЕЛ ВАЖИ ЗА ДОБРА АЛТЕРНАТИВА СО КОЈА СЕ ДОБИВА МНОГУ ПОВЕЌЕ ЗА ВЛОЖЕНИТЕ СРЕДСТВА ОТКОЛКУ КАЈ КОНКУРЕНТИТЕ. КОРИСТЕЈЌИ ГО ТОЈ ТЕРК ŠKODA ТРГНА ВО СИЛНА ОФАНЗИВА, ОСОБЕНО ВО SUV СЕГМЕНТОТ КАДЕ ЗА КРАТОК ПЕРИОД ПРЕТСТАВИ ВЕЌЕ ДВА SUV МОДЕЛИ. ТРЕТИОТ И НАЈМАЛ ПРЕТСТАВНИК НА SUV ГАМАТА ТУКУШТО ПРИСТИГНА НА ПАЗАРОТ КАДЕ ШТО ЌЕ СЕ БОРИ СО ИГРАЧИТЕ КОИ ВЕЌЕ ГО ПРОНАЈДОА СВОЕТО МЕСТО ПОД СОНЦЕТО.

ИНДИВИДУАЛНОСТ ШТО ИЗДВОЈУВА При првата средба со новиот Kamiq веднаш се забележува предниот дел на автомобилот, највеќе поради светлосните склопови. На највисокиот дел од предницата се наоѓаат дневните светла во лед технологија кои изгледаат како веѓи, поставени се над самите фарови кои, пак, се вградени во одделна рамка. Разиграниот дух кој порано го поседуваа Roomster и Yeti дизајнерите одлучиле повторно да го вратат во игра со што на овој компактен автомобил му дава свежина и го издвојува од генеричката слика, а покрај техничката функција, оваквата поставеност игра 10 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

голема улога и во поглед на индивидуалноста. Иако многумина сметаат дека Kamiq претставува повишена верзија на моделот Scala, малиот SUV во својата надворешност имплементира динамични детали и тродимензионални форми преточени во софистицирани течни линии со што го дефинира изгледот на еден модерен и привлечен кросовер со совршени пропорции. Дека овој модел доаѓа од земјата на кристалот ни покажува елементот кој се истакнува на задниот дел. Стоп светлата кои патем се изведени по најновите технолошки трендови се тридимензионало обликувани на

најдобар можен начин како би ја интерпретирале изработка на чешки кристал од познатите стари мајстори. ОДЛИЧНО СМИСЛЕН ПРОСТОР СО МНОГУ ПАМЕТНИ РЕШЕНИЈА Внатрешниот амбиент создава комбинација на ергономичност и емотивност, пропратена со типичното ниво на практичност што е препознатлив белег на марката Škoda. На прв поглед се забележува изработката на ентериерот, кој е изведен со материјали кои се меки на допир и прават престојот во кабината да биде пријатен на сите позиции. Кабинскиот простор на Škoda Kamiq го продол-

жува во континуитет дизајнерскиот јазик по кој е изведен екстериерот. Принципот за градење на внатрешноста е водена од идејата, максимален комфор и функционалност. Комфорните предни седишта, извонредната ергономија, логички распоредените примарни и секундарни команди го прават претстојот во кабината пријатен без разлика дали станува збор за кратка релација или подолго патување. Волуменот на самата кабина е и повеќе од доволен за четиричлено семејство. Благодарение на новата платформа на која е поставен Kamiq зголемените габарити најмногу се забележливи во поглед на просторот и удобност за патниците сместени на задната клупа, а за сè да не заврши во кабината се грижи габаритот на багажниот простор чија зафатнина изнесува 400 литри во основната конфигурација.

Како дополнување во Kamiq доаѓаат познатите Simply Clever интелигентни решенија на марката кои го прават секојдневието на возачот полесно, тука се отворот за чадор сместен во возачката врата, чистачот за мраз со лупа и мерач за исторшеност на пневматиците, како и батериската лампа која е прикачена во багажниот просотор. АГРЕГАТОТ КОЈ ЌЕ БИДЕ БЕСТСЕЛЕР Кога говориме за моторните опции кај Škoda Kamiq се нуди избор од повеќе единици погонувани од бензинско или дизел гориво. Во моментов на нашиот пазар кај бензинските мотори како единствена понудена опција доаѓа изведбата со трицилиндричен турбо агрегат чија зафатнина изнесува 999 cm3 во две верзии на моќност, тестираниот примерок ја поседуваше помоќната изведба со 115 КС која ја

испорачува е повеќе од доволна за користењето во градски услови и повремени излети на подолги патеки. Автомобилот во оваа конфигурација потегнува без потешкотии, благодарение на влечната сила од 200 Нм која е на располагање од 2.000 врт/ мин до 3.500 врт/мин, што за возачите кои имаат спортски аспирации преставува идеална можност за забава. Агрегатот работи во спрега со 6 брзинска трансмисија која се одликува со исклучителна прецизност и релативно краток од при промена на степените. Забрзувањето до 100 км/ч трае 9.9 секунди што е меѓу подобрите во класата. Декларираната просечна потрошувачка изнесува 5.1 литри што за време на дружењето не успеавме да ја достигнеме, кај нас во просек трошеше 6.8 литри на секои 100 изминати километри, што се должи на

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

НОВОСТИ

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ

брзото темпо на возење на отворен пат и градските гужви. Максималните 195 км/ч не се никаков проблем за агрегат од еднолитарна зафатнина бидејќи автомобилот е изграден од лесни материјали и неговата тежина изнесува само 1.160 кг. За да биде сè на страната која го потегнува надворешниот дизајн се грижи подвозјето кое е сетирано кон комфор со доза на спортски призвук, што воедно овозможува возилото да се однесува многу со-

фистицирано без разлика дали се управува во град, на отворен пат или на патишта кои обилуваат со свиоци. Самиот начин на лесно управување и комодитет што го овозможува го наметнува најновиот производ на чешката компанија како практичен избор кој е способен да одговари на комплексните барања на едно модерно семејство. • Данчо Зравковски

МОТОР:

Трицилиндричен турбо Бензинец

ЗАФАТНИНА:

999 СМ3

МОЌНОСТ:

115 КС При 5.000 врт/мин.

МЕНУВАЧ:

6 Степен Мануелен

ПОГОН:

На предните тркала

ОБЕСУВАЊЕ НА ТРКАЛА:

НАПРЕД: McPherson НАЗАД: Полузависен аиатем

СОПИРАЧКИ:

Напред: Вентилирачки дискови Назад: Дискови

ГУМИ:

напред 205/55 R17, позади 205/55 R17

МАСА НА ВОЗИЛОТО:

1.160 кг

ДИМЕНЗИИ: Д/Ш/В:

4.241X1.793 X1.553 ММ

ЗАБРЗУВАЊЕ ОД 0 ДО 100 КМ/Ч:

9.9 СЕКУНДИ

ПРОСЕЧНА ПОТРОШУВАЧКА:

5.1 лит/100 км

МАКСИМАЛНА БРЗИНА:

195 КМ/Ч

ЦЕНА НА ТЕСТ МОДЕЛОТ

17.970 €

АВТО-МОТО

Mercedes-Benz Maybach GLS 600 4-Matic

ЕКСТРЕМЕН ЛУКСУЗ КОЈ ПРЕДИЗВИКУВА

ВОЗИЛАТА НАМЕНЕТИ ЗА ЗАБАВА, ТОА ДОАЃА ОД ПРЕВОДОТ НА „СПОРТ ЈУТИЛИТИ ВИКЛ“ (СУВ) ЈА МЕНУВААТ СЕВКУПНАТА СЛИКА НА МОТОРНИ ВОЗИЛА И КАКО ТИЕ ТРЕБА ДА ИЗГЛЕДААТ ВО ДЕНЕШНО И ИДНО ВРЕМЕ. ТИЕ С� ПОВЕЌЕ СЕ БАРАНИ ШИРУМ СВЕТОТ, А ПРОИЗВОДИТЕЛИТЕ ОДГОВАРААТ НА ПОТРЕБИТЕ И СЕКОЈ МЕСЕЦ ПРЕТСТАВУВААТ ПО НЕКОЈ СУВ ОД РАЗЛИЧНА КЛАСА.

ерцедес и покрај луксузот што го нуди во моделот „глс“ сепак се одлучи на тој луксуз да стави и крем и јагода и да го нарече Мајбах. Ултра луксузот премиерно беше прикажан Салонот за автомобили во Гвангжу, Кина. Манифестацијата беше отворена за посетителите на 22 ноември и траеше до 2 декември. Мерцедес е луксузна марка и сега претставува луксуз на луксузот. Нештата мора да одат во тој правец затоа што скоро сите марки од негов ранг претставија или наскоро ќе претстават таков вид возило. Допрва ќе претстави Ферари, а Бентли, Ламборџини, Јагуар, Порше, Ролс Ројс, Астон Мартин, веќе ги претставија. Покрај скапите материјали, вреди да се спомне воздушната суспензија,

а како опција се нуди активна суспензија. Ваквото обесување на тркалата го нарекуваат и интелигентно затоа што севкупниот систем го прилагодува однесувањето на возилото според условите на патот и начинот на возењето. Тое е нешто како внатрешна контрола која ја надгледува удобноста и стабилноста на возилото во секој момент. Кога патниците излегуваат од возилото, тоа малку се спушта и излегува скала која помага патниците да не рипаат кога се симнуваат. Вакви и слични нешта има еден куп, а како не би имало кога возилото најверојатно ќе се нуди за цена од 200.000 долари и нагоре. Погонската единица има осум цилиндри поставени во V со силина од 558 КС. Благиот хибриден погон допринесува моторот постојано да штеди

гориво и секако да се покаже дека и луксузот мисли на екологијата. Сето тоа го прави 48 волтниот електричен систем заедно со вградениот задвижувач – генератор (исг). Практично тој „исг“ е одговорен за хибридните функции, „е ку буст“ односно враќање на енергијата. Силината се пренесува до сите тркала, по потреба (4 матик), преку добро „испеглан“ автоматски менувач со девет степени. Брзинските одлики на овој луксуз на луксузите не се важни, овде е важно да се задоволат барањата на купувачите кои трагаат по простор и удобност како во дневна соба и тишина што ја има само планината. Инаку, „мерцедес – бенц мајбах глс 600 4 матик“ првенствено е правен за пазарите како американскиот и кинескиот, светски најголемите. • Жарко Атанасоски

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

Претставуваме Aston Martin DBX

SUV СО ДУША НА СПОРТИСТ

DBX, ПРВИОТ SUV НА ASTON MARTIN, ЛЕГЕНДАРНАТА БРИТАНСКА МАРКА ПОЗНАТА ПО ОДГЛЕДУВАЊЕТО НА ЧИСТОКРВНИ СПОРТСКИ АВТОМОБИЛИ, ПРЕТСТАВУВА ПРЕСВРТНИЦА ВО НЕЈЗИНАТА 106. ГОДИШНА ИСТОРИЈА ПРОТКАЕНА СО СЛАВА И ВЕЛИЧЕСТВЕНОСТ. 14 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

о нетрпение очекуван, и долго најавуваниот, првиот SUV на Aston Martin, моделот DBX, пристигнува на сцена во полно светло. Создаден за да парира на чистокрвните спортски автомобили DBX е единствениот SUV на пазарот кој може да понуди зголемена проодност и практичност спарени со возна динамика која турка од нога и мами неизмерна насмевка на лицето на возачот. Бескрајно возбудлив овој прекрасен спортски теренец e тука за да дозволи откривање на нови територии и за да ги поместува границите не само на гордите сопственици, туку и на сопствената марка чија 106. годишна историја е проткаена со слава и величствени моменти кои засекогаш остануваат забележани во аналите на автомобилската индустријa. ЕЛЕГАНЦИЈА ОНАМУ КАДЕ ШТО НЕ СЕ ОЧЕКУВА Секторот на SUV без оглед на класите не е место каде што се очекува елеганција при дизајнот на моделите. Тоа е очекувано со оглед дека се работи за сегмент каде на цена е робусноста и мускулестиот настап. Но, во Aston Martin гледаат сосем поинаку врз целата ситуација. Затоа дизајнерскиот тим предводен од Марек Рајхман во DBX вметнува дизајнерски елементи и од модерните, и од историските модели на Aston Martin сé со цел да се исполнат општите критериуми за убавина. Мазното тело добиено со поставување врати без рамки за стаклата да делуваат како да се излеани во едно парче е надополнето со препознатливата впечатлива муцка која влева страв кога ќе се здогледа во ретровизор откривајќи го наследството на Aston Martin. Подеднакво впечатливо делува и задникот со две издувни цевки, препознатливите светла карактеристични за марката и издигнатиот спојлер слеан со задната врата кој недвојбено потсетува на легендата меѓу супер спортските автомобили моделот Vantage. ПРАКТИЧЕН БЛАГОРОДНИК Исполнувањето на општите критериуми за убавина Aston Martin ги повторува и во внатрешноста. Соодветно на намената DBX нуди нота на практичен благородник. Создаден е од внатре кон надвор за да се постигне ниво на просторност и комфор кое ја надминува конкуренцијата. Опточена со кожа кабината го следи дизајнерскиот стил на Aston Martin и го подигнува на повисоко рамниште со досетки како што се користење на Алкантара за таванот и за ролетната од стаклениот кров, што е првпат во автомобилската индустрија. Багажникот мери сериозни 623 литри, има рамни страници и опција за спуштање на автомобилот со притискање на копче за да се олесни товарењето. Згора на располагање се патни торби и практични џебови во форма на дисаѓи од високо квалитетна кожа кои одговараат со стилот на Aston Martin. Централната конзола во облик на мост и мноштвото отвори за одложување дребулии го олеснуваат секојдневието во DBX. ВРТОГЛАВИ ПЕРФОРМАНСИ Срцето на Aston Martin DBX го сочинува веќе прославениот 4.0 литарски V8 твин-турбо кој влече корени од Mercedes-AMG, а е познат од суперспортистите Vantage и DB11. Но, за во DBX нештата кај овој „осмак” се смениле за да се извлече моќност соодветна на големината, и на претставата на овој SUV. Поставени се поголеми турбо полначи, сменет е степенот на компресија, двата интеркулери имаат поголем проток за да обезбедат подобро хранење со ладен воздух, а сменет е и редот на палење на цилиндрите за да се добие поспецифична звучна кулиса која е посоодветна за вокалниот карактер на еден спортски теренец. Вака дотеран моторот испорачува брутални 550 КС при 6.500 min-1 и мрсен вртежен момент од 700 Nm кои стојат на располагање меѓу 2.200 и 5.000 min-1. Сето ова е доволно за вртоглави перформанси кои ветуваат катапултирање од место до 100 km/h за 4,5 сек. и максимални 291 km/h. Згора овој V8 ослободува доволно моќ за да влече приколка од 2.700 kg кои доаѓаат како плус на тежината на DBX од 2.245 kg. Вкупно станува збор за сериозна тежина од преку 5.000 kg заедно со полн резервоар, патници и нивниот багаж.

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

ЗВУК ШТО ПАРА УШИ Со менување на редот на палење на цилиндрите вокалниот карактер на овој V8 со брутална моќ е сменет од корен. Затоа звучната кулиса на DBX наежува уште од ниски вртежи. Моќникот баботи со многу чисти тонови кога работи во место, за продорноста да се зголемува во средниот број на вртежи, и за при високи вртежи да се претвори во вистинско крешендо кое наежува, и во кое се препознава звучниот потпис на Aston Martin. Активните вентили на издувот го менуваат звукот зависно од избраниот модус на работа, а промената јасно се забележува бидејќи се менува и бројот на вртежи. Имено, во модусот GT моторот работи на 650 min-1, додека во модусот Sport+ работата во место се подигнува на 800 min-1 со што се додава дополнителна нота на агресивност. Системот дозволува возачот да си поигрува со звукот дури и при стартувањето на моторот. Доколку го притисне на кусо стакленото копче Start/Stop, DBX го наградува со препознатливо брборење на полн глас. Но, доколку е потребно тивко стартување како наутро за да не се разбуди комшилукот тогаш копчето Start/Stop подолго се држи притиснато. ВОЗНА ДИНАМИКА НА СПОРТИСТ Основата за врвната возна динамика на DBX е неговата конструкција од лепени алуминиумски панели, технологија која Aston Martin ја користи кај спортистите. На овој начин се добива екстремно ригидна, а лесна каросерија. Ригидноста е основа за да може подвозјето соодветно да работи притоа користејќи ги продобивките на современата техника. Воздушното потпирање го водат двојни напречни водилки напред и задна оска мултилинк. Тоа дозволува да се менува висината во три нивоа. Покрај основното ниво тука е можноста да се подигне за 45 mm, или да се спушти за 50 mm. Дигнато до крај го подобрува аголот на пристап од 22,2 на 25,7 степени, аголот на напуштање од 24,3 на 27,1 степен и аголот на прекршување од 15,1 на 18,8 степени што е пресудно кога DBX ќе се изнесе на терен. Контролата над потпирањето ја презема новиот систем eARC кој работи на напон од 48 волти со што се зголемува брзината на реакција, а со неа и возната динамика. Имено, системот обезбедува сила од 1400 Nm по оска која се спротиставува на навалувањето. На овој начин DBX скоро и да не се навалува во свијок и затоа неговата возна динамика е поблиска до спортски автомобил отколку до SUV. Кон ова се приклучува и управувањето со брз одзив кое реагира како мисла дури и на најмало свртување на волан, кој бара само 2,6 свртувања од крај до крај. Преносниот систем е комплементарен со напредното подвозје. Вртежниот момент од моторот преку девет-степен автоматик, активен централен диференцијал и заден диференцијал со контролирано пролизгување се испраќа кон сите четири тркала. Преносот на вртежен момент варира меѓу 47% предна - 53% задна оска, до 100 % на задна оска доколку е потребно. Понатаму вртежниот момент испратен до задната оска се распределува варијабилно меѓу тркалата за подобра тракција зависно од условите на возење. Независно од активните диференцијали варијабилната распределба на вртежниот момент оди и преку сопирачките за што е заслужен масивен сопирачки апарат од вентилирани и жлебени дискови од 410х38 mm напред и 390х32 mm назад. Благодарение на нив сопирачките перформанси на DBX се на ниво на моќниот Aston Martin DBS Superleggera. Затоа вредностите на страничното забрзување се граничат со неверојатно за еден SUV. Перформансите кои DBX ги остварува на пат и на патека ги поместуваат границите до ниво за кое се поставува прашањето дали е возможно. Во Aston Martin истакнуваат дека DBX вози рамо, до рамо со нивните спортски модели и ги надминува очекувањата на еден SUV. Да се направи толку убав, рачно изработен и технолошки напреден автомобил повлекува и соодветна цена која почнува од околу 200.000 европски банкноти. • Љубомир Атанасовски

16 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

ПОЛИСА ЗА РЕГИСТРАЦИЈА НА ВОЗИЛО КУПИ ОНЛАЈН www.eurolink.com.mk

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ПАТУВАЈТЕ БЕЗГРИЖНО И ИЗВАДЕТЕ МЕЃУНАРОДНИ ДОКУМЕНТИ 24/7 НА ЕДНО МЕСТО Доколку оваа зима патувате надвор од земјата со автомобил, не заборавајте да ја проверите валидноста на меѓународните документи што задолжително треба да ги поседувате. За да дојдете подготвени, еве кои документи ви се потребни за издавање на: 1.Меѓународна возачка дозвола - 2 фотографии (45мм x 35 мм) - Лично присуство со документ за идентификација (лична карта или пасош) - Национална возачка дозвола - Потврда од Министерство за внатрешни работи за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило (се издава од страна на МВР во АМСМ) 2.Овластување за управување со туѓо моторно возило - Сообраќајна дозвола од возилото и лично присуство на сопственикот со документ за идентификација (лична карта или пасош) - Лично присуство на корисникот на возилото со пасош

Доколку не поседувате зелен картон, имајте ја во предвид цената што ќе треба да ја платите, а која зависи од моќноста на вашето возило и колку често патувате надвор од земјата: Возило Период на важност Цена Патничко возило до 66KW Годишен 3.690,00 Патничко возило над 66KW Годишен 5.536,00 Патничко возило до 66KW Месечен 1.850,00 Патничко возило над 66KW Месечен 3.075,00 За патување надвор од земјата ние ви препорачуваме да поседувате патничко осигурување, чија цена зависи од ризиците што се вклучени во осигурувањето. Советуваме да изберете патничко осигурување без франшиза и вклучен ризик од спортска незгода. Сите меѓународни документи може да ги извадите 24/7 во АМСМ во Скопје-Центар.

КАМИОН МЕРЦЕДЕС ЗА ПОКВАЛИТЕТНА ОБУКА ЗА „Ц“ КАТЕГОРИЈА Во декември Авто Школа Мобилити го збогати својот возен парк со камион мерцедес 1224. Оваа инвестиција е во насока на подобрување на квалитетот на обуката за категорија Ц, за која интересот е во континуиран пораст и е во насока на зголемување на задоволството на сите наши кандидати.

18 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ВО НОВАТА 2020 ГОДИНА! ПРОВЕРЕТЕ ЈА СОСТОЈБАТА НА ПАТИШТАТА Секогаш, а особено во зима, каде и да патувате, задолжително проверете ја состојбата на патиштата и на граничните премини на страна на нашата земја, на начин што ви одговара: - повикајте 15 555 - погледнете ја веб страницата на АМСМ (www.amsm.mk) или - прочитајте во АМСМ мобилната апликација, наменета за „паметни“ телефони. Само со најновите информации за состојбата на патиштата и на граничните премини вашите патувања ќе бидат безгрижни од почеток до крајот.

ПОВИКАЈТЕ БЕСПЛАТНА ПОМОШ НА ПАТ И ШЛЕПУВАЊЕ Без оглед дали патувате во земјата или надвор од неа, што и да се случи по пат, останете безгрижни и повикајте бесплатна помош на пат или шлепување: - на телефонскиот број 196 доколку се наоѓате на територијата на државата - на +389 2 3181 196 ако се наоѓате надвор од државата - преку СМС порака во бесплатната АМСМ мобилна апликација со која ние ги добиваме точните координати на локацијата на која се наоѓате. Доколку сте АМСМ Europe Premium член во случај на дефект на пат каде било во Европа, изберете бесплатна помош на пат или шлепување, хотелско сместување и рента-кар или покривање на патните трошоци во случај на посериозен дефект и задржете ги доброто расположение и насмевката на лицето.

Euro NCAP

СО ПОСЛЕДНИТЕ ВРВНИ ТЕСТОВИ НА MAZDA, 2019-ТА ПРОДОЛЖУВА ДА РУШИ РЕКОРДИ EURO NCAP ГИ ОБЈАВИ БЕЗБЕДНОСНИТЕ ОЦЕНУВАЊА НА ЧЕТИРИ НОВИ ВОЗИЛА. ДВА КОМПАКТНИ SUV-A, MERCEDES BENZ GLB И MAZDA CX-30, КАКО И ПОГОЛЕМИОТ FORD EXPLORER HYBRID ИМ СЕ ПРИДРУЖИЈА НА ДРУГИТЕ ВОЗИЛА СО ПЕТ ЅВЕЗДИ ОД ОВАА ГОДИНА. СУПЕРМИНИТО НА OPEL / VAUXHALL, CORSA ДОБИ ЧЕТИРИ ЅВЕЗДИ.

ајдобар резултат од оваа рунда тестови, без двоумење имаше Mazda CX-30, полукомпактен кросовер помеѓу CX-3 и CX-5 кој доби 99% резулат за заштита на возрасните патници. Ова возило кое дели ДНК со претходно годинава тестираната Mazda 3 сега е на врвот на листата тестирани возила согласно новите протоколи 2018 / 2019 на Euro NCAP. Mercerdes Benz уште еднаш понуди солиден модел за пет ѕвезди со новиот GLB компактен SUV. Во доста активна година за компанијата, GLB е шестото возило од Mercedes – Benz фамилијата кое е оценувано оваа година, и шесто кое ги добива максималните оцени. Ford Explorer со седум седишта, исто така, доби највицоки оцени. Последната верзија на овој голем off-roader, кој се продава во САД во различни форми веќе три децении, пристигнува во Европа во хибридна форма и перформира одлично во Euro NCAP тестирањата. Супермини сегментот е под изразен притисок во последните години од страна на еколошките и безбедносните барања и промената на вкусовите на конзументите. Новата OPEL / Vauxhall Corsa постигна четири ѕвезди како и нејзиниот претходник во 2014 година. Сега како дел од PSA – FCA групацијата, Corsa дели многу карактеристики со Peugeot 208, кое, исто така, доби четири ѕвезди оваа година. Со перформанси над маргината за пет ѕвезди во три од четирите зони на тестирањето, Corsa ја пропушти генералната оцена од пет ѕвезди само за еден процентен поен во категоријата за Безбедносна Асистенција. Мишел ван Ратинген, Генералниот Секретар на Euro NCAP, изјави, - Честитки за Mazda за уште еден скоро перфектен резултат во заштитата на возрасни патници. Имаме уште неколку возила кое треба да бидат тестирани до крајот на годинава, но не верувам дека ќе видиме подобар резултат во овој дел од оценувањето. Честитики, исто така, и за Ford и Mercedes-Benz за нивните пет ѕвезди. Euro NCAP сега се загрева за новите тестови во 2020 година, но ние сме убедени дека производителите ќе продолжат да ги нудат највискоте нивоа на заштита за своите корисници. За целосни резултати посетете ја: www.euroncap.com • Мирко Гигов

20 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

ФУНКЦИОНАЛНОСТИТЕ НА АВТОНОМНОТО ВОЗЕЊЕ СТАВЕНИ НА ТЕСТ

НОВИ СОЗНАНИЈА ЗА ПОВРЗАНОТО АВТОНОМНО ВОЗЕЊЕ СО L3PILOT

IA Region I учествуваше на годишната конференција EUCAR (Европски совет за автомобилскo истражување и развој), која се одржа на 6 и 7 ноември 2019 година, во Брисел. Настанот даде можност да се биде сведок на материјалните докази на мобилноста во иднина и ги собра на дебата сите релевантни чинители. Проектот на FIA Region I, L3Pilot, ги покажа функционалностите на автономното возење, тестирани во

различни ситуации, вклучувајќи паркинг, престигнување на автопати и возење низ градски раскрсници. Координаторот на проектот L3Pilot, г-дин Арија Етемад, ги претстави прелиминарните резултати од истражувањето за автономно возење спроведено во 9 земји. Резултатите покажуваат дека луѓето се свесни за автономно возење и знаат дека треба да ја преземат контролата секогаш кога е потребно. Сепак, за разлика од Кина, во Европа и САД, луѓето не се убедени во користењето на технологијата во урбаниот сообраќај, па оттука, во ситуации на паркирање, покажуваат најголем интерес. Во таа насока, придобивките од поврзаното автономно возење (CAD) мора подобро да им се презентираат на луѓето, со цел да се обезбеди нивно прифаќање од страна на корисниците. Проектот L3Pilot има за цел да го тестира и проучи автоматското возење како безбедно и ефикасно превозно средство. Особено се занимава со перспективите на корисниците, нивното прифаќање и однесување во текот на патувањето.

• Благица Блажевски

22 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

ПОСЕТЕТЕ ЈА

НАШАТА ПРОДАВНИЦА

за автомобилска галантерија во АМСМ Станицата за технички преглед во Скопје, Центар!

ЗАШТЕДУВАТЕ 360 ден.

ЗАШТЕДУВАТЕ 239 ден.

ЗАШТЕДУВАТЕ 580 ден.

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ Тест на детски седишта

Тест на детски седишта 2019 година

Повторно не!

Тест на детски седишта 2019 година. Грижливост за штетните материјали за загрижените лица. Позитивен старт околу многу нешта, плус совети за купување детско седиште.

ÖAMTC КРИТЕРИУМИТЕЖИНА

SWANDOO

ALBERT

ALBERT + I –SIZE BASE

TURTLE

40-85 CM

5,1

ЦЕНА ВО ЕВРА

БЕЗБЕДНОСТ

МАРКА ИМА НА ТИПОТ НА СЕДИШТЕ ECE КЛАСА ТЕЖИНА НА СЕДИШТЕ/ВО КГ

BUGABOO

HAUCK

TURTLE+BASE

IPRO BABY

IPRO BABY + IPRO BASE

UPAABABY MESA I SIZE

40-85 CM

40-78 CM

5,1/5,4

4,4

4,4/5,9

5,1

5,1/8,5

4,9

214,-

349,-

179,99

299,99

289,-

1,5

1,6

1,7

2,0

3,8

1,8

2,0

1,7

2,2

1,9

2,9

2,7

1,9

УСЛУЖЛИВОСТ

1,6

1,7

2,0

2,2

2,6

2,9

1,8

ЕРГОНОМИЈА

1,0

2,6

4,8

5,5

МН.ДОБРО

НЕ ЗАДОВОЛУВА

ПРЕПОРАКА

Препораката на ÖAMTC се темели на вкупната оценка која е добиена од измерените поединечни оценки. *Пресметка на вкупната оценка поради слабости во заштитата при несреќа. За целокупната оценка важи следново: 0,6-1,5 0: 0-9 kg

0+: 0-13 kg I: 9-18 kg

Одличен

II: 15-25 kg III: 22-38 kg

24 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

1,6-2,5

Многу добар

2,6-3,5

Добар

3,6-4,5

Доволен

4,6-5,5

Недоволен

MESA

НЕ З

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ

ехничарите на ÖAMTC прикажаа и тестираа 15 модели на детски седишта. Сите седишта се ставени под лупа на прецизниот тест. Со тоа се случи нешто што досега не се случило во историјата на детските седишта. А ние сме тука да се грижиме за вас и да зборуваме за нашата експертиза што трае околу 20 години. Во оваа индустрија се појавуваат нови имиња, меѓу нив и Swandoo, кој се здоби со многу добри препораки за својата бебешка школка. Техничарите на ÖAMTC забележаа само мал недостаток кај бебешката школка при испитниот протокол, а тоа е нејзината значителна тежина - повеќе од пет килограми. Штетни материјали: Сите теми во однос на оваа проблематика се една бесконечна историја. Но тоа, всушност, е така. Производителите знаат дека во рамките на тестот на детски седишта се проверуваат и штетните материјали. Тие знаат дека и оваа ставка „штетни материјали“ влијае врз оценувањето и врз крајната вкупна оценка. Сепак, и покрај тоа едвај поминува некој тест на детски седишта без да се најде детско седиште, односно модел што има штетни супстанции. Штетните материјали се супстанции за кои постои сомнение дека предизвикуваат рак или, пак, имаат некое штетно влијание. Hauck iPro Baby, како и Upaababy Mesa I Size спаѓаат во засегнатите, силно контаминирани продукти. Кај Bugaboo Turtle секогаш се утврдуваат зголемени вредности. Од овие забележани негативности тестот на ÖAMTC го задоволуваат само седум модели со многу добра оценка, а четири со задоволителна. Како да се купи и да се избере вистинското детско седиште за автомобил. Од нашите експерти секогаш ќе ја слушнете следнава реченица: „Секое дете не е погодно за секое седиште и секое седиште не одговара за секој автомобил.“ Од нашето искуство знаеме дека промената на детското седиште од автомобилот на родителите во оној на бабите и дедовците е веќе проблем и претставува авантура. Затоа при купувањето на детското седиште неизбежно е лично советување што да се избере, со цел да се избегнат можни опасности и непријатности. Сепак, постојат можности детското седиште да се земе и за проба. Во овој контекст не смее да остане неспомената и острата реакција на италијанскиот производител, кој ја запре дистрибуцијата и го доработи таканаречениот дефектен дел од детското седиште. • Превземено од OAMTC

UPPABABY

- КАЈ BRITAX RÖMER KIDFIX S ТРЕБА ДА СЕ ПРИМЕНУВА ЦРВЕНИОТ КЛИП НА КОЛАНОТ, ШТО Е МНОГУ НЕПРАКТИЧНО ЗА СЕКОЈДНЕВНА УПОТРЕБА.

+ JOIE I-SPIN 360 Е ПРАКТИЧНО СЕДИШТЕ БИДЕЈЌИ МОЖЕ СЛОБОДНО ДА СЕ ВРТИ И ТОА ГО ОЛЕСНУВА ПОСТАВУВАЊЕТО И ЗАВРЗУВАЊЕТО.

JOIE

HAUCK

JOIE

BESAFE

NANIA

BRITAX RÖMER

I-SPIN 360

IPRO KIDS + IPRO BASE

VERSO

IZI KID X3 ISIZE

EVERNA FIX

RACER SP

KIDFIX S

40-78 CM

40-105 CM

0+/I/II/III

61-105 CM

I/II/III

II/III

4,9/6,4

13,9

8,9/8,5

9,5

14,5

12,4

3,9

7,3

538

359,95

329,99

259,95

539,-

269,95

79,90

239,90

A ISIZE + I SIZE BASE

2,0

1,7

2,6

2,8

1,1

2,4

3,2

3,4

1,8

1,9

2,8

3,2

2,5

2,4

2,7

2,3

2,0

1,8

3,0

2,6

2,1

2,3

5,5

1,0

1,6

МН. ДОБРО

ЗАДОВОЛУВА

МН. ДОБРО

ЗАДОВОЛУВА

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

СТИЛ

Хотелски лобија

ИДЕАЛНИ МЕСТА ЗА ЕСТЕТСКИ ТРЕТМАН НА ЧУВСТВАТА Хотелските лобија што ви ги препорачуваме имаат сѐ - и мир и тишина и луксуз, кој е очигледен. Другото ви го препуштаме вам, да го доживеете како лично искуство, да не ви го прераскажуваат. Во хотелите не мора да отседнувате, но ако ноќевате таму - уште подобро. Амбиентот и атмосферата се компатибилни, нема метеж, освен кога е време за попладневен чај во Лондон на пример, а и рецепцијата обично е одвоена.

FOUR SEASONS HOTEL GRESHAM PALACE, БУДИМПЕШТА Внатрешноста на хотелите Four Seasons се одликува со раскош, но будимпештанскиот е величествен. Gresham Palace има лоби чиј ентериер е нагласен со преубав лустер од замрзнати листови, закачен на стаклена витражна купола. Мозаичниот под е во кремава боја, со темнозелени „витли“. Фасадата, пак, е во стилот арт нуво, со арки, столбови, религиски кипови, стилизирани цветни мотиви во златна и тиркизна боја. На влезната врата има пауни од ковано железо, симболот на стилот во применетата уметност и архитектурата, познат како арт нуво. Бифето до лобито е малку настрана, незабележливо се споени, а има и пијано за добро расположение, благодарение на тивкото свирење. HOTEL SACHER, ВИЕНА Синоним на традицијата, тоа ќе ви го каже секој виенчанец кога ќе го изговорите името на хотелот што се наоѓа во срцето на градот, спроти Државната опера. Постои 143 години, од 1876-та. Еден од најдобрите хотели во Виена е сопственост на семејството што ја внесе тортата „захер“ во историјата, збогатувајќи ја културата на пиењето кафе, како и виенскиот хај-лајф. Таму отседнуваат бизнисмени, личности од политиката, естрадата итн., вклучувајќи ја и кралицата Елизабета Втора. Претседателскиот апартман е борба за престиж. Лобито е приказна за себе, уредено во благороднички стил (австриски Grande Dame), со старински мебел и модни додатоци. Без оглед што тортата се послужува во кафеаната, може да се нарача и во лобито, со кафе. Близу е Kärntner Strаsse, која изобилува со продавници за сечиј вкус. HOTEL CLARIDGE’S, ЛОНДОН Лобито и салонот за чај во хотелот Claridge’s, кој се наоѓа во елегантниот кварт Мејфер, секогаш се полни. Уредени во стилот арт деко, ги задоволуваат сите потреби на гостите што ги испиваат необичните мешавини од чаеви, послужени во порцеланските сервиси „бернардо“ на француската фирма „Лимож“. Можат да се забележат и млади и стари, жени во поодминати години со внуци, кои очигледно ѝ припаѓаат на новата јапигенерација, во друштво на пријателки, деловни пријатели, колеги од работа. Постои анегдота за хотелот. Имено, Спенсер Трејси често патувал за Лондон, заедно со Кетрин Хепберн, да избега од холивудската еднообразност, па и здодевност. Во една пригода изјавил: „Кога ќе умрам, не сакам да одам во рајот, туку во Claridge’s“. TRIANON PALACE VERSAILLES, ПАРИЗ Хотелот се граничи со Версајскиот парк, чии два замока, Големиот и Малиот Тријанон, ги изградиле Луј Четиринаесетти и Луј Петнаесетти. Првиот за госпоѓа Де Ментнон, а вториот за грофицата Дибари (омилено престојувалиште на Марија Антоанета). Го изградил францускиот архитект Рене Сержан, во рамките на проектот на М. Вејл Мартињан, а неговата врата се отворила на 1 мај 1910 г. Денес е дел од Waldorf Astoria и Hilton, со 199 соби, апартмани, кои зрачат со луксуз, во две згради - стариот и новиот павилјон од 2000-тата. Лоби е, всушност, засводениот хотелски коридор, поплочен со мермер, каде што може да се седи на софите од зелена свила и да се вкусат специјалитетите на Гордон Џејмс Ремзи Јуниор, уживајќи во погледот низ големите прозорци.

26 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

HOTEL EDEN, РИМ Во духот на античкиот Рим - така е уредено лобито на хотелот што му припаѓа на Dorchester Collection, обложено со мермер, на подот, ѕидовите, па и на таванот, на две нивоа, со неколку скалила, ограда од ковано железо. Земјените бои и златните модни додатоци го „затоплуваат“ просторот, вклучувајќи го и каминот. И жестокиот пијалак, кој може да се нарача во бифето, со цигара, под силен впечаток на градот што дише со поетски занес, длабоко, од секој агол, на долгите приказни и од гостопримливоста на Римјаните, што се отчитува и во љубезната насмевка со која ќе ве дочекаат рецепционерите зад пултот од резбан мермер. Битовиот амбиент соодветствува на длабочината на историјата, која, пак, е пропорционална на висината на луксузот. GRAND HOTEL KRONENHOF, ШВАЈЦАРСКИ АЛПИ Лобито на хотелот што работи 171 година, од 1848-та, е уредено со вкус, а задржана е класиката и во модерното реновирање. Насликаниот плафон и златните детали (по боја, по сјај, по изглед), нѐ потсетуваат како живееле благородниците, негувајќи го стилот гранд дам, кон кој се придржувале припадниците на високиот, аристократски род. Можете да испиете кафе, да си помуабетите..., со поглед што го одзема здивот. Поради градбата, Grand Hotel Kronenhof важи за еден од најубавите хотели на Алпите, културно наследство. Се наоѓа во с. Енгадина (Понтресина), оддалечено 6 км од Сент Мориц. Единствениот супериорен хотел во селото има 5 ѕвезди, 112 соби, апартмани, добро опремено спа и неколку ресторани. THE EMPIRE HOTEL, ЊУЈОРК Лобито на њујоршкиот The Empire Hotel е во стилот арт деко, на два ката, со бар во кој може да се испие освежителен пијалак, коктел. Навечер е полн. Барот доби голема популарност откако беше во серијалот „Озборувачка“ (Gossip Girl). Нивната поврзаност е незабележлива, наспроти декадентноста, која е очигледна, вклучувајќи ги и контрастот на црно-белиот под и деталите во боја на злато и сребро, а тешките драперии, големите канабиња обложени со кожа и перници со животински дезен, како и придушеното осветлување, го комплетираат впечатокот. Местоположбата на хотелот, меѓу Централ парк и центарот „Линколн“, овозможува да се запознае Њујорк (и Менхетн) на сите можни начини и да се посети „Метрополитен“ на пример. • Игор Ландсберг

Прашања и одговори инсталирање на тахографи не сме овластени. Доколку имате други дополнителни прашања можете да не контактирате секој работен ден на тел. 02/ 2600-035 или во просториите на АМСМ – Центар за Возила.

• Редовно го добивам вашето списание, но сега сакам да ја сменам адресата на доспевање на списанието. Која е процедурата, односно како и каде да ја приложам новата среда? Благодарам, Александар

• Каква е постапката за издавање на електронски тахограф, колку чини истата и за колкав период може да се добие истото? Благодарам, Бојан АМСМ: АМСМ Услуги – Центар за Возила е овластено акредитирано тело за вршење калибрација на Аналогни и Дигитални тахографи и истата можете да ја извршите секој работен ден од 08:00 до 16:00, а за вградување и

АМСМ: Доколку сакате да ја промените адресата на доспевање на списанието, сè што треба да направите е да се јавите во Сектор членство на телефон 3181-108, или да испратите емајл на clenstvo@ amsm.com.mk и еден од референтите веднаш ќе ви ја смени адресата на доспевање на списанието.

• Мојот син штотуку наполни 18 години и за неговото полнолетство сакам да му уплатам часови во вашата автошкола, но тоа да биде изненадување.

Дали можам да го направам тоа без тој да знае, или сепак морам да го информирам. Постои ли некоја опција без тој да дојде? Поздрав, Вера

АМСМ: Се разбира дека може да го изненадите Вашиот син и да му уплатите часови без тој да знае. Само ќе ни требаат податоци како ЕМБ, име и презиме и ние ќе ви дадеме ваучер за обука. Меѓутоа, тоа мора да го направиме на денот кога полни 18 години. Според законот мора да има наполнето 18 години за да може да почнеме со постапката без дополнителни документи како што е согласност од двајцата родители заверена на нотар.

• Ќе треба да патуваме надвор од државата, сопственикот на возилото е со нас, но не вози. Дали има потреба од вадење на полномошно? АМСМ: Доколку сопственикот на возилото физички е присутен со Вас во автомобилот, во тој случај нема потреба да вадите полномошно.

ВАШИТЕ ПРАШАЊА ИСПРАЌАЈТЕ ГИ НА ЕЛЕКТРОНСКАТА ПОШТА: contact@amsm.com.mk

*сите наведени телефонски броеви важат за повик од фиксен и од мобилен телефон 28 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

„МАЛА КНИГА ЗА ХИГЕ“ МАЈК ВИКИНГ

а Данска често се вели дека е најсреќната земја во светот. А тоа се сведува на една работа - хиге. Хиге се преведува на најразлични начини, од уметност на создавање блискост, преку пријатна душевна удобност, па сè до црпење задоволство од присуството на смирувачки нешта. А мојот омилен опис е - какао под светлина од свеќи...“ Кога ќе го почувствуваш она што се нарекува хиге, едноставно го знаеш тоа. Тоа е она кога си стуткан на каучот со саканата личност, или кога јадеш заедно со најблиските пријатели. Тоа се оние јасни сини утра кога светлината што ти влегува низ прозорецот е токму онаа вистинската. Мајк е, инаку, генерален директор на Институтот за истражување на среќата во Копенхаген и има минато многу години во проучување на магијата на данскиот начин на живот. Почнувајќи од изборот на вистинското осветлување и сè околу планирањето забава, преку создавањето комплет за хиге прва помош, па дури и во однос на изборот на облека, оваа прекрасна и инспиративна книга на Мајк ќе ти помогне да бидеш по-хиге.

„NEUJAHRSKONZERT 2019“ WIENER PHILHARMONIKER

о исчекување на новогодишниот концерт што ќе се одржи на 1-ви јануари 2020 година, под диригентската палка на Andris Nelsons, претпразничното расположение „зачинете“ го со пријатните звуци на Виенската филхармонија, предводена од диригентот Christian Thielemann, од New Year’s Concert 2019, чиј телевизиски пренос го следеа 40-тина милиони гледачи во 90-тина земји. На цедето се изведбите на „Schönfeld-Marsch“ (Carl Michael Ziehrer), „Transactionen“ (Josef Strauß), „Elfenreigen“ (Josef Hellmesberger, синот), „Expreß“ (Johann Strauß, синот), „Nordseebilder“ (Johann Strauß, синот), „Mit Extrapost“ (Eduard Strauß), „Der Zigeunerbaron“ (Johann Strauß, синот), „Die Tänzerin“ (Josef Strauß), „Künstlerleben“ (Johann Strauß, синот), „Die Bajadere“ (Johann Strauß, синот), „Opern-Soiree“ (Eduard Strauß), Eva-Walzer и Csardas од „Ritter Pásmán“ (Johann Strauß, синот), „Egyptischer Marsch“ (Johann Strauß, синот), „Entr’acte Valse“ (Josef Hellmesberger, синот), „Lob der Frauen“ (Johann Strauß, синот), „Sphärenklänge“ (Josef Strauß), „Im Sturmschritt“ (Johann Strauß, синот), „An der schönen blauen Donau“ (Johann Strauß, синот) и „RadetzkyMarsch“ (Johann Strauß, таткото).

„NOELLE“ (НОЕЛ)

илмот е снимен од Walt Disney Pictures, по сценарио на Marc Lawrence, кој се потпишува и како режисер. Неговата содржина ќе придонесе за уште поголемо празнично расположение, исполнето со смеа. Noelle, ќерката на Kris Kringle, е забавна девојка, чиј ведар дух не ѝ дозволува да седи мирна, па така, во пресрет на Божиќ, размислува како да се вклучи во подготовките за да му помогне на нејзиниот сакан брат Nick, кој, по смртта на татко им, ја презема улогата на Дедо Мраз. Тренингот не е ни малку едноставен, поради што Nick не успева да го совлада материјалот, и пропаѓа. Кога ќе се скрши како колаче од ѓумбир, од притисоците што го „демнат“ на секој чекор, Noelle му сугерира да се одмори, за главата да му се избистри, но... тој веќе не му се враќа на тренингот за Дедо Мраз. Жанр: фантазија, комедија Глумци: Anna Kendrick, Bill Hader, Kingsley Ben-Adir, Billy Eichner, Julie Hagerty, Shirley MacLaine Режија: Marc Lawrence

ПАТУВАЊЕ

Кипар

ОНАМУ КАДЕ ШТО ЉУБОВТА ЈА ГУШКА УБАВИНАТА КИПАР Е ОСТРОВ НА НЕСПОРЕДЛИВА ПРИРОДНА УБАВИНА, ИСТОРИСКИ СПОМЕНИЦИ, ПРЕКРАСНИ ПЕСОЧНИ ПЛАЖИ И КРИСТАЛНО ЧИСТО МЕДИТЕРАНСКО МОРЕ, НО И НА ВОЛШЕБНА КОМБИНАЦИЈА ОД РОМАНСА И РЕЛАКСАЦИЈА ВО ПРЕКРАСЕН АМБИЕНТ. ОВА Е ОСТРОВ НА УБАВИНАТА И ЗЕМЈА НА КОНТРАСТИТЕ. СОНЧЕВИТЕ ПЛАЖИ, КОСМОПОЛИТСКИТЕ ГРАДОВИ И ЛУКСУЗНИТЕ ХОТЕЛИ СЕ СМЕСТЕНИ МЕЃУ ПЛАНИНИТЕ ПОКРИЕНИ СО БОР И ЖИВОПИСНИТЕ ПЛАНИНСКИ СЕЛА.

ипар, сместен меѓу Европа, Азија и Африка, е една од најпопуларните туристички дестинации на Средоземното Море. Оние што го посетиле, го опишуваат како остров на љубовта и место каде што секогаш повторно се враќаат. Исклучителниот број сончеви денови во годината, дури 340, го прават идеална дестинација за одмор, дури и во зима, а истовремено и совршено место за живеење. Кипар е посебен и поинаков и поради неговата историја стара 10.000 години. На островот се преплетени многубројни митови, легенди, а големиот број археолошки наоѓалишта претставуваат мал приказ на неговото бурно и богато минато. Животот на Кипар е смирен, без мешаница и брзање. Кипраните, главно, секој разговор го почнуваат со зборовите „сига“, што значи полека, без хаос и брзање, со огромна количина позитивна енергија што може да се почувствува на секој чекор. Својата независност ја добил во 1960 година, по 82-годишното британско владеење што оставило големо влијание врз начинот на живеење (сѐ уште се вози на левата страна). Постојат четири града: Ларнака, Пафос, Лимасол и Никозија. Главен град на грчкиот и турскиот дел на Кипар е Никозија. ЛАРНАКА Ларнака, еден од најстарите градови на Кипар, се карактеризира со чисти плажи, кристално сино море, пристаниште во кое влегуваат луксузни јахти, богат ноќен живот и голем број фестивали. Градот е најпознат по километарското шеталиште со палми Финикудес, покрај кое се наоѓа и прекрасна песочна плажа. Тука е и тврдината од

30 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

14 век, која одредено време подоцна се користела како затвор, а сега е седиште на музејот. На самиот крај на Финикудес, десно од тврдината, се наоѓа можеби најпознатата зграда во Ларнака, црквата „Свети Лазар“, посветена на Лазар од Витанија, кој откако во Новиот завет го воскреснал Исус од мртвите, дошол на Кипар, каде што живеел повеќе од 30 години. Историски гледано, ова е најголемата привлечност на Ларнака, а внатрешноста на црквата е навистина неверојатна. Исто така, задолжително треба да се посети и џамијата Хала султан Теке, која е лоцирана на 4 километри од центарот на Ларнака. Кога ќе ја поминете тврдината, влегувате во огромната улица „Пиале Паса“ (шеталиштето покрај морето), која води до популарната плажа Мекензи, каде што ќе најдете многу кафулиња и ресторани до морето. Спроти плажата Мекензи има друга атракција - Солт Лејк (Солено Езеро), каде што во февруари и во декември може да се видат розовите фламинга (повеќе од 10.000) кои тука нашле свое живеалиште во текот на зимата. Во ноември Солт Лејк почнува да се полни со вода (во лето пресушува), така што Кипар станува живеалиште за различни видови миграторни птици. Илјадници птици живеат во Солт Лејк, Ларнака и во Лимасол и остануваат тука до март. Ларнака е еден од поевтините градови на Кипар, понекогаш со цени двојно пониски отколку во Аја Напа. Препорачливо е токму тука да купувате сувенири. За оние што се заинтересирани за квалитетен шопинг во Ларнака, тука е улицата „Ерму“ со многу бутици и кафулиња. За многумина од нас прва асоцијација за Кипар би биле морето и плажите. Малкумина знаат дека целиот центра-

ПАТУВАЊЕ

Главната улица „Ледра“ (старото име Никозија) е неизбежна пешачка зона, полна со бутици, кафулиња и ресторани каде што се наоѓа и границата, т.н. зелена линија на разделување меѓу грчкиот и турскиот Кипар. Љубителите на историјата на уметноста можат да уживаат во Археолошкиот музеј и во Музејот на византиски икони и фрески. Посетете ги катедралата „Свети Јован“ и „Фанаромени“, која се наоѓа на границата, како и статуата на независност на Кипар. Најинтересно за грчкиот дел е „Лаики Гетонија“ (Добри соседи), со многу продавници, ателиери, кафулиња, скриени во тесните улици. Обновен е поголем дел од старите куќи, а во стариот град се наоѓаат и Етнографскиот музеј, Големиот дворец на архиепископот Макариј III, прв и доживотен претседател на Републиката. Таму е и портата Фамагуста, која некогаш се користела за влегување во градот, а денес во неа се одржуваат изложби, предавања и концерти. За да преминете од грчкиот во турскиот дел на Кипар, потребен ви е пасош што им го покажувате на царинските органи на границата. Штом ќе стапнете на турскиот Кипар, ќе почувствувате дека сте влегле во еден поинаков свет, што нема да им биде туѓо на оние што го посетиле Истанбул. Во турскиот дел ќе ве импресионира Бујук Хан, најдобриот зачуван примерок на караван сарајската архитектура, изградена во 1572 година од тогашниот гувернер Лал Мустафа-паша. Сепак, со текот на годините местото претрпело големи штети и било реновирано во 1990 година. Во дворот на Хан има неколку кафулиња, како и голем број работилници каде што локалното население изработува традиционални предмети и сувенири. лен дел на островот е составен од планинскиот масив Тродос, чиј највисок врв е Олимп со надморска височина од 1.950 метри, со ски-центар и живописни села на планината и во подножјето. Всушност, додека сте на Кипар може да уживате и во скијање. На Тродос има многу византиски цркви и манастири. Во 1985 година девет од нив УНЕСКО ги прогласи за дел од културното наследство, а кога ќе го посетите ова место ќе дознаете зошто. Секоја година на патиштата околу Тродос се одржува натпреварот Рели Кипар, како дел од Светскиот шампионат во рели. Посетете го манастирот „Кијкос“ кој се наоѓа во близина. Основан е од императорот Алексиј Први Комнен, а од првичниот манастир денес е останата само иконата на Дева Марија, за која се вели дека има прекрасни сили. НИКОЗИЈА, ГРАД НА РАЗЛИЧНОСТИ Никозија, во античкиот свет познат како Ледра, веројатно е најчудната европска престолнина. Поделен е со таканаречената зелена линија, односно демилитаризирана зона на ООН. Иако се наоѓа на брегот, тој не е толку популарен кај туристите. Античкото јадро на Лаики Цитони (што на грчки јазик значи добро соседство) е опкружено со венецијански sидови од 16 век. Малите улички со калдрма по кои треба да се прошетате за да дојдете до многуте музеи, продавници и таверни ве враќаат во античко време. Како да се објасни фактот дека во место со 130.000 жители има граница и пасошка контрола, дека двата града се поделени во две временски зони затоа што во турскиот дел неодамна решиле да ги придвижат стрелките на часовникот еден час понапред, како што е во Турција.

КИРЕНИЈА И ФАМАГУСТА Најживописен град на островот, кој со векови бил опсесија на многу владетели. Место полно со бои, историски споменици и, според некои, најдобри плажи на целиот остров. Целиот град потсетува на мал музеј, почнувајќи од делот околу старото пристаниште и Кале Сокак до византиската тврдина, од каде што има неверојатен поглед на целиот град. Токму оваа тврдина е еден од најпрепознатливите симболи на островот, во која низ историјата се менувале Византијците, крстоносците, Турците и Британците. Само на 80 километри се наоѓа Фамагуста, тивок и луксузен регион, кој се протега на најубавата плажа на целиот остров Кипар, со голем број хотели со стандардни турски туристички хотели. Градот го красат sидовите со кулата Отело, готската катедрала „Св. Никола“ од 13 век што е претворена во џамија. Тесните улички со калдрма водат кон кулата. На уличките има голем број продавници во кои може да се купи текстил, злато, кожа и разни керамички производи, а покрај морето има ресторани што нудат комбинација од грчко-турска кујна. АЈА НАПА, КИПАРСКА ИБИЦА Поранешното мало рибарско село Аја Напа денес е најпопуларно летно одморалиште на Кипар, туристичка дестинација број еден на островот, со многу луксузни хотели, станови, барови и клубови, каде што се собираат помладите генерации, желни за луда забава. Иако овој мал град е познат првенствено по ноќниот живот, многумина ќе се согласат дека ги има и најубавите плажи на островот: Ниси, Пантаху, Ланда. Плажата 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

ПАТУВАЊЕ

Ниси може да ги исполни барањата и на најпребирливите. Чисто море, мек и бел песок. Речиси изгледа како да сте на Кариби. Покрај многубројните клубови и кафулиња, во Аја Напа се наоѓаат и античките гробници Макронисос, како и заливот на Кепе Греко, за кој се верува дека е дом на опасното митско чудовиште Аја Напа. Кипар, генерално, е земја со најчисти плажи во Европа, а дури 64 можат да пофалат со сино знаме. На околу 500 м пред плажата Ниси (во правец на Ларнака) се наоѓа и прекрасната плажа Ланда, а пред неа големиот и малиот Макронисос. КАПА ГРЕКО Природниот феномен Капа Греко (Cavo Greco), национален парк, залив и источна точка на грчки Кипар, се наоѓа на половина пат меѓу Аја Напа и Протарас. Без конкуренција, ова место има најубава природа на целиот остров. Кејп Греко дефинитивно не треба да го пропуштите. Неверојатна тиркизна вода, карпи со различни форми и можеби најдобриот поглед што некогаш ќе го видите, ќе ве натера веднаш да се заљубите во оваа мала оаза на мир. Неизбежен за посета е и Камел Парк, кој се наоѓа на 20 км од Ларнака, во градот Мазотос. Паркот е отворен во 1998 година. Во минатото, на Кипар камилите се користеле за превоз, а денес овие прекрасни животни може да се најдат само во паркот. Камил Парк е одлично место за уживање во возење на камили, а има и игралиште за деца, ресторан и базен. ДОМОТ НА АФРОДИТА Пафос, иако според површината е помал од Никозија и од Лимасол, доживува голем напредок во последните години и сега е еден од најатрактивните градови на островот. Започнете ја својата прошетка од прекрасниот Археолошки парк Като Пафос, каде што се сместени Гробот на кралевите и голем број неверојатни мозаици, црквата „Свети Павле“, средновековната тврдина, Археолошкиот музеј... а завршете ја во познатата слаткарница „Џеламо“. Од сите места на Кипар, како што велат, Пафос има најдобра клима. Зимите се умерени и благи, а летата не се премногу топли. Ако барате тивок одмор во кој може да си организирате интересни патувања, тогаш Лимасол е вистинскиот град за вас. Сместен е меѓу двата антички града Амаут и Курион Лимасл, навистина е идеално место за уживање. На неговиот брег се лоцирани луксузни хотели и туристички населби со големи шопинг-центри. Доколку барате авантура, ќе се воодушевите од големиот број антички остатоци во неговата околина. Остатоците од стариот град Курион се една од најважните атракции на Кипар. Во близина се наоѓаат и остатоците од светилиштето на Аполо, замокот Лимасол, каде што кралот Ричард од Англија се оженил со Беренгарија од Навара во 12 век, а замокот Колоси го подигнале крстоносците во 15 век. ОСТРОВ НА МИРИС И ВКУСНА ХРАНА Кипарската кујна е многу вкусна. Тоа е комбинација од грчката и турската кујна. Кипраните велат дека тајната е во состојките зеленчук и овошје што растат во земјата на љубовта, 340 дена во годината изложени на сонце. Кравите, овците и козите даваат млеко со посебен вкус, така што никој друг не може да го направи сирењето халуми. Се прави од козјо, овчо и кравјо млеко на посебен начин и најчесто се јаде многу малку печено на скара. Најзастапени се јадењата од риба и морски плодови со многу зеленчук, свежи зачини и маслиново масло. Познати јадења на кипарската кујна се и суфлаки, лоунза (маринирано месо), калефтико (јагнешко со зеленчук печено во керамички сад), а од пијалаците „командариа“ (вино/ликер) и ликерот „филфар“. Што се однесува до слатките, тука е најочигледно турското влијание. Баклава, тулумби и други парени колачи има на секој агол, рамо до рамо со англиските колачи со сирење и овошен јогурт. • Маргита Поповска

32 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

Солено езеро

Ларнака (грчки дел)

Аја Напа

ГАСТРОНОМИЈА

ЛОСОС СО СВЕЖ ЗЕЛЕНЧУК И ОРИЗ Препорачано од ресторан „БАРБАКАН“

ПОТРЕБНИ СОСТОЈКИ: - 1 парче лосос - ориз - свеж зеленчук - „балзамико густо“ - сол - бибер

НАЧИН НА ПОДГОТОВКА: Најпрвин парчето лосос (270-280 гр.) се запржува на тава за да фати кора, а веднаш потоа се пече 8 до 10 минути во загреана рерна на 200 Целзиусови степени. Подготвениот лосос се служи со ориз и со свеж зеленчук прелиен со „балсамико густо“. Идеален избор за брз, лесен и здрав оброк.

ДОБАР АПЕТИТ!

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

HI-TECH

Piaggio P.180 Avanti EVO

ЧУДО ОД ЛЕТАЛО

КАДЕ И ДА СЕ ПОЈАВИ ВЕДНАШ ПРЕДИЗВИКУВА ПРАШАЛНИЦИ КОИ ПРЕМИНУВААТ ВО ЗБУНУВАЧКИ ЕМОЦИИ, ПОТОА СЛЕДИ ВООДУШЕВУВАЊЕ ОД НЕГОВИОТ НЕСЕКОЈДНЕВЕН ОБЛИК И НА КРАЈ ВО СЕБЕ ВЕЛАТ „ДА ИМАМ ПАРИ ЌЕ КУПАМ ЕДЕН ВАКОВ“.

вионот за кој ќе пишуваме во ова издание од „АМСМКлуб Мобилити“, потекнува од земјата во која на седум ридови е сместен Градот на вечноста. Обликот на авионот со име „пјаџо п 180 аванти ево“, е малку поинаков и понеобичен од останатите. Сето тоа оди во прилог на аеродинамиката која во изведбата „ево“ е дополнително „испеглана“, така што ова издание, најновово, заедно со видоизменетите елиси кои допринесуваат за намалување на бучавата за цели 60 отсто, го прави „пјаџо п 180 аванти ево“ повеќе од летало. Зошто авионов е толку посебен, необичен и поинаков од останатите? Најнапред неговата појава. Каде и да слета „пјаџо п 180 аванти ево“ предизвикува воодушевување, збунети погледи со доза на недоверба, луѓето не можат да им поверуваат на сопствените очи кои се вперени во леталото. Дизајнот е тој маѓепсник кој преди34 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

звикува речиси секакви чувства, а му припаѓа на Алесандро Мацони, еден од светски најпознати дизајнери на летала заедно со големите Луиџи Паскале и Стелио Фрати. Сосема напред сретнуваме мали крила, а тоа вообичаеното, со распон од 14,35 метри, се наоѓа дури во третата третина од 15 метри долгиот фуселаж, односно трупот. Двата мотори од типот „прат и витни пт 6 а – 66 б 1630 термодинамик“ се поставени на големото крило, но во туркачка позиција, односно не го влечат авионот како што е случајот со останатите 99 отсто од леталата. Го спомнавме фуселажот и да нагласиме дека и тој е приказна за себе, наликува на китот орка, некоја негова варијација. Секој што ќе влезе во одделот за патниците се воодушевува од пространоста и ергономијата. Тие две нешта се многу својствени за италијанскиот дизајн, така што не им било тешко да си „поиграат“ со просторот. Таа

аеродинамика овозможила авионот да биде најбрзиот, најштедливиот, најпросторниот и најудобниот во класата. Сето ова набројано дава скоро 30 отсто помали оперативни трошоци од неговите противници. Не е лесно да се биде на врвот од класата, посебно ако се има во предвид конкуренција која има двојно во години повеќе искуство во производството на стопански летала. Можеби Ферариевите автомобили не се најудобни и најштедливи, но затоа се најбрзи, најпривлечни и нивниот „спортски багаж“ е преголем и претежок. Ако Ферари е вид закон за закоравен друмски спортист, тогаш „пјаџо п 180 аванти ево“ е најрационалниот, најудобниот и најштедливиот, не само во неговата, туку и во класата над неговата. Познавачите на леталата велат дека „пјаџо п 180 аванти ево“ е нешто како Ферари во облаците, а на друмот би бил и подобар од Ферари. Зошто? За-

тоа што е поевтин од конкуренцијата. Кога веќе и Ферари влезе во комбинација, ред е да спомнеме дека Пјеро Ларди Ферари, синот на основачот на легендарната работилница „Скудерија Ферари“, е еден од главните акционери во Пјаџо Аероспејс, кој, пак, е производител на авионот за кој пишуваме. Затоа Ферари има во својата флота од авиони, еден примерок, а можеби и два. За него вели дека само тоа летало е достојно да го носи на себе „вознемиреното црно коњче“ на жолта основа. Речиси во секој сегмент „пијаџо п 180 аванти ево“ е најдобар, а во сегментот дизајн е далеку, многу далеку пред сите. Не за џабе, кога овој авион слетал на аеродром во нашиов ни главен град, очевидците занемеле, а потоа неколку фотографии кружеа на интернет. Немаше гласило кое не објави

фотографија од преубавото летало и безмалку сите беа така малку шокирани, пишуваа за него како да е паднато од Марс. Дополнителен ефект беше неговата темно сива, скоро црна боја. Ако слета „рутан“ ќе помислат дека е инвазија од вонземјани. Цената на „пјаџо п 180 аванти ево“ е 7,7 милиони долари со сите најнови „нишани“, а посебно тие што се во пилотскиот оддел се надополнети со најновите достигнувања во навигацијата. Конкуренцијата, дури и таа што е погонувана од млазни мотори (говориме за класа под, класа над и неговата класа), заостанува скоро во секој поглед зад „пјаџо п 180 аванти ево“. • Жарко Атанасоски

КРАЈНА БРЗИНА 745 КМ/Ч, ДОЛЕТ 2813 КМ, ОДНОСНО 3350 КМ, ВО ЗАВИСНОСТ ОД ТОА КОЈА ИЗВЕДБА НА РЕЗЕРВОАР Е ОДБРАНА. БРЗИНАТА НА КРСТОСУВАЊЕ ИЗНЕСУВА 645 КМ/Ч – ОПТИМАЛЕН ОДНОС БРЗИНА СО ПОТРОШУВАЧКА НА ГОРИВО. ЗА ШТЕДЛИВОСТА ГОВОРИ СЛЕДНИОВ ПОДАТОК. „ЛИРЏЕТ 75“ ТРОШИ 753 ЛИТРИ ГОРИВО НА ЧАС, „КИНГ ЕР 350 ТРОШИ 517, А „ПЈАЏО П 180 АВАНТИ ЕВО“ 380.

ИСТОРИЈА

Bentley

ИЗВОНРЕДНИ 100 ГОДИНИ

ЕДНА ОД МАРКИТЕ КОЈА УСПЕА ДА ГО ПРОСЛАВИ СТОТИОТ РОДЕНДЕН, КОМПАНИЈА КОЈА ПРОИЗВЕДУВА ИСКЛУЧИВО ЛУКСУЗНИ АВТОМОБИЛИ ПОЗНАТИ ПО БРЗИНАТА И ПО ТОА ШТО СЕ НАЈДОБРИ ВО КЛАСАТА – ТАКВИ ВОЗИЛА ПОСАКАЛ ДА ПРАВИ ОСНОВАЧОТ ВАЛТЕР БЕНТЛИ.

одинава беше полна со годишнини во автомобилската индустрија, почнувајќи од 70. годишнината на Абарт, преку Бугати и неговата 110. годишнина, потоа Де Томасо, МИНИ, Морган, Рено, ФИАТ, Цитроен и сè до 60. годишнината од ременот на Нилс Бохлин, за првпат вграден во Волво. Крајот од оваа 2019 го оставивме за Бентли и неговите 100 години постоење. Тоа е марка од групата на луксузните и префинетите каде цената се изразува во шестоцифрени бројки и марка која има спортска оставштина, позадина, односно тежина. Сè започнало со младиот Валтер Оувен Бентли кој бил многу заинтересиран за 36 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

механиката. На 9-годишна возраст си купува половен велосипед и веднаш сиот го расклопил да види како тоа чудо е направено и како функционира. Подоцна им се восхитувал на парните локомотиви, потоа умот го понел кај мотоциклите, а за автомобилите немал нималку убаво мислење. За В. Бентли возилата на четири тркала биле крајно несофистицирани, несигури, опасни, неудобни и премногу бучни. И покрај никаквото мислење за нив сепак тој и еден од неговите девет браќа си фатил работа со автомобилите. Почетоците датираат од 1912 година кога со неговиот 27-годишен брат Хорас Милнер Бентли ја купуваат француската автомобилска

компанија Лекок и Ферне и ја преименуваат во Бентли и Бентли. Хорас ја водел продажбата, а сервисот и механиката биле во рацете на Валтер. На едно од службените патувања во канцеларијата каде имале состанок здогледува мала макета од клип, играчка. Тогаш еден од бизнис партнерите му рекол на В. Бентли, „знаете,....тоа е алуминиум“. Од тој миг не можел да спие мирно, бидејќи леснотијата на алуминиумот толку многу го фасцинирала и заинтригирала што веднаш почнал да експериментира со цел да создаде алуминиумски клип и со тоа да добие помала тежина. При експериментирањето дошол до конкретно решение – 88 отсто алуминиум и

12 отсто бакар. Оваа легура го направила своето и клипот бил направен. За неговите конструкторски способности дознала и армијата, поточно авијацијата, така што бил повикан од нив да помогне со неговото умеење. Таму го конструира неговиот прв авионски мотор, со распоред на цилиндрите во форма на ѕвезда (ѕвездаст мотор или ротационен) со алуминиумски клипови. Двокрилецот „сопвит камел“ добил супериорен мотор за тоа време и станал најдобар во класата. За неговото дело армијата го наградува со 8.000 стерлинзи. Крајно незадоволен од тоа како биле направени автомобилите, решава парите да ги вложи во работилница во која ќе конструира автомобил според негови барања. Пријателите не биле изненадени од неговиот потег, туку повеќе биле љубопитни каков ќе биде неговиот автомобил, дали ќе биде супериорен над останатите. Валтер Бентли еднаш кажал, „да направам брз автомобил, добар автомобил, најдобриот во неговата класа“. Летото во 1919 година Валтер Бентли ја формира компанијата „Бентли Моторс“, односно ја преименува постоечката Бентли и Бентли. Уште истата година автомобилот бил направен, „бентли три литри“. Да кажеме дека тоа бил некој вид прототип, а првиот сериски автомобил излегол од производство во 1921 год. направен за првиот Бентлиев купувач, Ноел ван Ратле. Новопечениот сопственик тоа задоволство го чинело 1.050 стерлинзи. Исто како и денес и во тоа време, пред еден век, трките биле сваќани мошне сериозно. Всушност тие биле полигон каде производителите ги одмерувале своите сили и способности на автомобилите. Како најдобар и најголем полигон била и останала трката 24 часа Леман.

Трка на големи брзини, трка на издржливост, трка на нерви и над сè опасна трка. Кога Валтер Бентли видел со свои очи што се случува таму, изјавил: - Мислам сета оваа работа е налудничава. Автомобилите не се конструирани да поднесат таков вид напрегања за 24 часа. Но откако трката завршила приметил приватен „бентли 3 литри“ кој успеал не само да го освои четвртото место, туку и да биде сопственик на најбрзиот извозен круг за време на трката. Тоа се случило во 1923 год. Валтер Бентли не очекувал толкава надмоќ од неговиот автомобил и набрзо потоа го сменил мислењето за трките и налудничавата 24 часовна бркотница на патеката Сарт, попозната во светот како 24 часа Леман. Веднаш потоа работите во Бентли Моторс Лтд се „завртеле“ и трките станале дел од секојдневието, а доказ за тоа се петте титули, во 1924, во 1927, во 1928, во 1929 и во 1930, освоени во период од седум години на најпознатата трка на издржливост, 24 часа Леман. Тука некаде започнува приказната која преминува во легенда за Бентлиевите момчиња, сите до еден заразени со брзината и токму тие ја прославуваат марката Бентли победувајќи пет пати на трката 24 часа Леман. Интересно е што ниту еден од нив не бил професионален тркач. Можеби тркач бил Џон Даф заедно со Френк Клемент, обајцата заслужни за интересот на В. О. Бентли да учествува на најпознатата трка на издржливост. Тие со својот Бентли го имаат извозено набрзиот круг во 1923 и трката ја завршуваат на четвртото место. Останатите од групата биле сè друго само не професионални тркачи, но имале едно нешто заедничко – неизмерната љубoв кон автомобилите, брзините и трките. Така за Бентли завршуваат ’20 години.

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

ИСТОРИЈА

И покрај тоа што компанијата веќе била толку многу позната во светот, сепак нејзината друга половина, а тоа е продажбата на автомобилите и финансиите не Ѝ оделе од рака. Почетокот од третата деценија од векот бил крајно неповолен за Бентли. Следно што се случило е купувањето на компанијата од страна на Ролс Ројс во 1931 год. Во годините кои следеле компанијата „Бентли Моторс Лтд“ не живеела како што посакувала и како што доликува на една марка која во потписот има мирис на многу бензин и изгорени пневматици од преголеми забрзувања. Таа глад за трки и многу брзи гран туризмо автомобили како да останале некаде во врмето, а новото воопшто не придонело да се негува

традицијата. Филозофијата на работа на Ролс Ројс може секој да ја разбере, но зошто токму таа компанија го купила Бентли кога воопшто не ни размислувала да ја продолжи мислата на Валтер Бентли, „да направам брз автомобил, добар автомобил, најдобриот во неговата класа?“ Ролс Ројс едноставно ги пресликувал своите модели во тие од марката Бентли. Затоа многумина љубители на автомобилите велеа дека не може да разграничат кој е кој, бидејќи премногу личеле еден на друг. Некаде пред крајот на векот, работите во автомобилскиот свет како да добиваат друга димензија и некој вид прегрупирање. Ние нема да се задржиме на тој период, туку ќе спомнеме дека Бентли во 1998 год. е купен од

групацијата Фолксваген, а Ролс Ројс оди под капата на БМВ. Токму тука работите се враќаат онаму каде биле подзаборавени во 1931 година. И неговиот заштитен знак се враќа онаков каков што бил создаден на почетокот од формирањето на компанијата. Тој е составен од крила и во средината се наоѓа буквата „б“. Меѓутоа бројот на пердувите на левото и на десното крило не бил ист. За време на Ролс Ројс, заштитниот знак на Бентли бил доработен и бројот на пердувите изедначен. Откако Бентли влегува во претходно спомнатата групација, заштитниот знак повторно е доработен, односно вратен е стариот, првичниот, оригиналниот и сега повторно бројот на пердувите на крилата е нееднаков, односно на левата страна има 10, а од десната 11. И сега Бентли живнува, се враќа на старите патеки и во 2003 год. повторно е прв на патеката Сарт, на легендарната трка 24 часа Леман. Коцките се враќаат таму каде некогаш биле ставени, мозаикот се комплетира, а моделот „континентал гт“ типично купе, е најпродаваниот Бентли и убедливо води пред останатите модели. Денес Бентлиевото семејство брои пет модели, првиот сув „бентајга“, потоа двете купе возила „континентал гт купе“, „континентал гт конвртибл“ и лимузините „флаинг спр“ и „мулзан“. • Жарко Атанасовски

СПОРТ

Најава Рели Дакар

ОД ЈУЖНА АМЕРИКА РЕЛИТО СЕ СЕЛИ НА АРАБИСКИОТ ПОЛУОСТРОВ

ЛЕМАН? СИТЕ САКААТ ДА ПОБЕДАТ НА ТИЕ ТРКИ, НО НЕ МОЖАТ ДА ДИШАТ БЕЗ РЕЛИТО ДАКАР, ЗАТОА МНОГУМИНА СИ ЈА ИСПРОБАЛЕ СРЕЌАТА, А САМО НАЈПОДГОТВЕНИТЕ ЈА ПОЧУВСТВУВАЛЕ СЛАВАТА.

ега сме на прагот од уште

едно пустинско рели издание и можеби веќе погодувате за кое рели пишуваме. На почетокот од секоја година светски најголемите авантуристи, но воедно и професионалци се собираат да ги испробаат сопствените и способностите од возилата. Сите тие ќе си ја пробаат среќата да стигнат до првото место на најтешкото рели на планетава наречено Дакар. Не само што е најтешко туку е и најдолго, најисцрпувачко и најопасно бидејќи редовно се вози низ непрегледните пустини. Покрај сите тешкотии со кои се соочуваат учесниците, капак на сè е должината

која е ужасно голема. Догодина тие што ќе стигнат на целта ќе изминат рута долга 7.900 километри во период од 5 до 17 јануари. Тоа се 13 дена со еден ден одмор, односно за 12 дена скоро 8.000 километри низ пустински предели со брзини над 200 км/ч. Крајно исцрпувачки, како за возачите, така и за возилата, но и за пропратните екипи и организаторот. Замислете си возење на патека долга 600 и повеќе километри, но не обично, туку такмичарско возење каде педалата за забрзување се држи на подот од возилото. Тоа е на патека, а што се случува ако патеката ја замениме со пустина каде човековата нога никогаш не стапнала? Некогаш и најмало не-

внимание доведува до откажување од релито, а некогаш, за жал, завршува фатално. Тоа е, авто мото спортот со себе носи голем ризик кој треба да се сведе на најнизок можен процент. Затоа се преземаат најголеми безбедносни мерки со цел да се зашитат сите учесници заедно со посетителите на настанот. Го наведовме датумот на стартот, должината на рутата и сега е ред да ја претставиме земјата домаќин, Саудиска Арабија. Организаторот реши по 15-годишен престој во Јужна Америка да се пресели во Азија, поточно на Арапскот Полуостров. За првпат релито се одржува исклучиво во Азија и тоа само во една земја. Ова се случува по втор пат

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

ИСТОРИЈА

да се вози релито само во една земја, годинава тоа се случи во Перу, а наредната година и во С. Арабија. 42. издание на релито Дакар ќе биде поделено во 12 етапи со вкупна должина од 7.900 км од кои над 5.000 километри се специјални испити. Тие што пред време ќе се откажат од релито, имаат прилика повторно да му се приклучат на карванот. Организаторот нуди втора прилика, нешто како поправен испит за понеискусните да го завршат релито и со тоа да стекнат повеќе пустински километри, односно да можат самите да увидат каде грешеле и колку се или колку не се подготвени за маратонското рели. Пријавени се вкупно 351 возило, во споредба со Перу повеќе за пет отсто или 334. Караванот ќе го сочинуваат 170 мотоцикли и квадрицикли, 134 автомобили и ССВ

и 47 камиони. Сите големи имиња се на купче. И Карлос Саинц, и Фернандо Алонсо, и Мистер Дакар, односно Стефан Петерхансел, и Хуан Нани Рома, и минатогодишниот победник Насер Ал Атија. 557 такмичари од 53 земји, а меѓу нив и 13 дами предводени од Камелија Липароти и Анет Фишер. На релито е пријавен и највозрасниот победник. Тоа е Италијанецот Џулио Минели кој во 1986 година заедно со Џакомо Висмара го освоија првото место во класата на камиони. Дури 65 натпреварувачи ќе ги запишат своите имиња во историјата како единствените кои учествувале на релито Дакар возејќи на четири континенти, Африка, Европа, Јужна Америка и Азија. Четворица од нив имаат победено и во Африка и Ј. Америка, тоа се Стефан Пе-

терхансел и Хуан Нани Рома кои имаат победа и на две и на четири тркала, потоа следи Марк Кома со победа во класата на мотоцикли, а Чехот Јозеф Мачацек доминираше во категоријата на квадрицикли во Африка иако таа класа беше сè уште во зародиш, но својата умешност ја потврди неколку години подоцна во Ј. Америка кога во 2009 година стигна прв на целта. Сè е подготвено и „забавата“ на која наместо памфлети ќе има премногу пустинска прашина и песок, може да почне, единствено се чека 5 јануари за учесниците од градот Џеда да го започнат 12-дневното патешествие, со еден ден одмор во главниот град Ријад, а потоа уште шест дена „талкање“ додека стасаат на целта во градот Кидија на 17 јануари. • Жарко Атанасовски

ИМА ЛИ ПОДОБАР МАРКЕТИНГ ЗА ЕДЕН НАСТАН ОД ТОА ДЕКА ИСТОРИЈАТА СЕ СЛУЧУВА ВО ОВОЈ МОМЕНТ, ТУКА И СЕГА, ПРЕД ВАШИТЕ ОЧИ? ЛУИС ХАМИЛТОН ДОЈДЕ НА ЧЕКОР СО ВСЕЛЕНСКИТЕ БРОЈКИ КОИ БЕА ОБЕЛЕЖЈЕ НА КАРИЕРАТА НА МИХАЕЛ ШУМАХЕР, А СЕГА СЕ НА ЧЕКОР ДА СТАНАТ ПОЖОЛТЕНИ СТРАНИЦИ ВО НЕКОЈА СТАРА КНИГА.

аканаречената „турбоера“ му донесе на Мерцедес силна позиција, како што по правило секогаш некој тим има кога се менуваат правилата, бидејќи мора да има еден што подобро проникнал во можностите за креирање и конструирање. Дополнително, кога се донесоа новите правила, беше прогласен и мораториум за развојот на таа технологија, па добивме трки во кои „сребрените стрели“ си поигруваа со конкуренцијата како да се од друга планета. Единствениот кој успеа да внесе доза на интерес кај публиката беше Нико Розберг. Успешно му парираше на Хамилтон, со упорност и силна ментална страна му се „истопори“ на Британецот и редовно го предизвикуваше на дуели, како во квалификациите, така и во трката. Но, Розберг сето тоа го носеше во себе и затоа кога ја освои светската титула во 2016 година, порача дека таа има посебна вредност, бидејќи е освоена против возач како Хамилтон. Во тие моменти, Луис беше „само“ трикратен светски шампион, но откако Розберг донесе одлука да се повлече и да се посвети на семејството, неговата замена отелотворена како Валтери Ботас не успеа да го по-

втори неговиот пример. Хамилтон и натаму си ја работи онаа работа за која што е платен, најдобро што знае и умее, а со тоа и постојано си ги „дошминкува“ бројките. Доколку идната сезона продолжи со исто темпо од 11 победи (иако календарот е зголемен за една трка), Михаел Шумахер ќе биде веќе „бајата вест“ и веројатно ќе ја добие посакуваната мирнотија и приватност. Што ќе добие Формула 1 од сето тоа? Новите правила се веќе неминовност, па 2021 година ќе биде некаков нов почеток за повеќе тимови и возачи. Проширениот календар ќе им помогне на новите „кандидати“ за слава да добијат уште повеќе шанси за победи, пол позиции, нови бројки, нови рекорди. Шоуто мора да продолжи, па макар и низ призмата на статистиката, како некаква основа за интерпретација на успесите, или едноставно како мерило на постигнатото. Кога Шумахер го собори рекордот на Фанџо, меѓу двете постигнувања поминаа 45 години: Аргентинецот ја освои својата петта титула во 1957 година, а Германецот во 2002 година. Седмата светска круна на Шумахер беше освоена во 2004 година, а на Хамилтон првата „топка“ за изедначување му доаѓа во 2020 година, или само 16 години подоцна. Во ерата пред Шумахер, доминираа англиските екипи Вилијамс и Мекларен, но тие имаа пракса речиси редовно да ги ротираат возачите.

Времето ќе донесе некој „нов Луис“, па можеби и некој „нов Розберг“, а колку и да звучи патетично, дури и некој „нов Ботас“. Статистиката е сепак само „мртво слово на хартија“, она што треба да биде главно е – трките да бидат интересни и да ја разбудат онаа жар кај публиката, типична за навивачка еуфорија. Последен таков пример беа дуелите на Шумахер и Хакинен, бидејќи траеја повеќе од една сезона и инволвираа различни тимови (за разлика од дуелот Алонсо-Хамилтон во Мекларен 2007 година). Заклучокот сам се наметнува, потребни се најмалку двајца, а веќе како нови имиња се профилираа Леклер и Ферстапен, кои имаат по 21-22 години. Хамилтон ја искористи својата историска шанса за да освои сè што можеше без соодветна конкуренција, па ќе бидам изненаден ако продолжи со вакви успеси и по 2021 година. Фетел можеби не му беше дораснат противник, но новите ривали се чини дека опасно се приближуваат. Уште кога Ботас би го подигнал нивото, или би се нашол нов талент за неговата позиција, смената на генерациите би била комплетна. •

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Светско првенство во ФОРМУЛА 1

ХАМИЛТОН НА ЧЕКОР ДО РЕКОРДИТЕ НА ШУМАХЕР

СО ОСВОЈУВАЊЕ НА ШЕСТАТА ТИТУЛА ВО ФОРМУЛА 1, ЛУИС ХАМИЛТОН ДОЈДЕ НА ЧЕКОР ДО НАЈГОЛЕМИОТ РЕКОРД НА СИТЕ ВРЕМИЊА, СЕДУМТЕ ШАМПИОНСКИ ТИТУЛИ ОСВОЕНИ ОД МИХАЕЛ ШУМАХЕР, КОИ ДО СКОРО ИЗГЛЕДАА НЕДОСТИЖНИ.

уис Хамилтон ја заврши Формула 1 сезоната во голем стил, победувајќи на трката за Големата награда на Абу Даби, во која по подолга пауза најпрвин освои полпозиција, а потоа имаше водство од старт до целта. За возачот на Мерцедес ова е единаесеттата победа сезонава (изедначување на личен рекорд претходно поставен во 2014 и 2018 година) и само ја зголеми предноста во однос на ривалите во конечниот генерален пласман. Иако на квалификациите се чинеше дека Ферари има подобар болид од Ред Бул, сепак победниците од претходното гран при во Бразил и овде демонстрираа одлична подготвеност во трка, па Макс Ферстапен беше единствениот кој беше рамноправен со Хамилтон на патеката. Шарл Леклер успеа да го сочува третото место откако направи еден пит стоп повеќе, па со свежи пнев42 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

матици одолеа на нападите од Валтери Ботас, кој стартуваше последен поради промената на моторот, но со вонсерискиот болид на Мерцедес успеа да дојде до борба за подиум. Себастијан Фетел во самиот финиш успеа да дојде до петтото место во дуелот со Алекс Албон, а пласман на првите десет позиции кои обезбедуваат поени остварија уште Перез, Норис, Квијат и Саинц. Со јазикот на бројките кажано ова, исто така, е победа со реден број 84 за Хамилтон во Формула 1, а петта на патеката „Јас Марина“. Иако за овој возач ова е воедно и јубилеен, педесетти триумф од пол позиција, сепак со неа го изедначи и еден од последните рекорди на Аиртон Сена, кој имаше 19 гран при победи надополнети со водство од старт до цел. Дополнително тој го подобри своето постигнување со освојување на рекордни 413 поени за една сезона, а воедно по втор пат во кариерата

стигнува до 33 трки што ги финиширал во поени без прекин. - Ова беше одличен начин да се финишира една сезона. Како тим, како целина, бевме мошне силни овој викенд, а и Валтери заврши одлична работа. Благодарен сум на сите, поддршката беше неверојатна.,рече старо-новиот шампион. - Ова веројатно беше година во која најмногу пораснавме како тим, па се надевам дека тоа ќе не стави во добра позиција за новиот предизвик идната година. Имав одлични трки со Валтери, со Макс и со Шарл, очекувам дека ќе биде уште потешко во 2020 година. Сите тие ќе работат за да го подигнат нивото, па немам илузии дека ќе треба да го направам истото, бидејќи со цело срце верувам дека можам. Се чувствувам свеж, подготвен да продолжам во нов предизвик следната година! Генерално зборувано, патеката во Абу Даби со години наназад е по-

зната како терен за славје на Мерцедес, а Ферари не само што нема победа, туку нема ниту пласман во квалификациите во првиот ред. Триумфот на Хамилтон беше очекуван, но меѓу главните вести од овој гран при викенд беше онаа дека Ферари е под истрага од ФИА заради горивото. Така, Шарл Леклер беше во опасност да биде дисквалификуван поради истрага која започнала уште пред почетокот на трката, откако техничкиот делегат пријавил дека количината на горивото во болидот на возачот на Ферари не се совпаѓа со тоа најавено во декларацијата на тимот. Но, иако е утврдено дека имало разликата од 4,88 килограми, беше донесена одлука Ферари да плати парична казна од 50.000

долари, а Леклер мина без никаква санкција, што значи дека го задржа третото место освоено во Абу Даби. Истовремено, ФИА издаде и неколку технички директиви околу управувањето со горивото и следењето на протокот низ болидот, откако ривалите на Ферари шпекулираа дека италијанскиот

тим ги заобиколува правилата. ФИА потврди дека во 2020 година ќе има 22 трки, една повеќе од оваа сезона, бидејќи од календарот се иззема трката за Големата награда на Германија, а се додаваат трките во Холандија и Виетнам. • Александар Табаковски

ВОЛФ ОЧЕКУВА УШТЕ УСПЕСИ ОД ЛУИС! Тимскиот шеф на Мерцедес, Тото Волф, беше под притисок на медиумите со акредитирани новинари во Абу Даби, откако претходно Матија Биното најави дека ќе преговараат со Луис Хамилтон за договор по 2020 година. Според актуелните податоци, Хамилтон е обврзан да вози за тимот на „сребрените стрели“ само уште една година, а потоа на сцена треба да стапат новите правила за 2021 година, што ќе претставува ново поглавје за сите, кога воедно се очекува да прекине и доминацијата на Мерцедес, но и предноста што другите големи фабрички екипи ја стекнуваат благодарение на големите буџети. Според некои весници, Хамилтон во два наврати се сретнал со Џон Елкан, кој е претседавач на Управниот одбор на Ферари, а инаку е внук на легендарниот Џани Ањели, кој го купи Ферари од основачот Енцо и го воведе во хиерархијата на Фиат. – Ризикувам да се „наведнам“ надвор од прозорецот, но лично мислам дека шансите се 75% за да се продолжи релацијата, од двете страни, тоа е она што го сметам од рационална страна. Но, исто така, постојат и 25% шанси кои ние не можеме да ги контролираме. Ќе видиме во следните месеци како ќе излезе,- рече Волф. Дополнително, тој во одговор на друго прашање рекол дека очекува Хамилтон да бара брз болид и врвен тим. – Сигурен сум дека ќе има финансиски поттик што ќе игра извесна улога, но на крајот станува збор за пакет што возачот мора да го евалуира. Тоа е сосема нормално, секој од нас би го направил. Натаму, Волф потсети дека Хамилтон во Мерцедес дошол од Мекларен, носејќи одлука за која рече дека го натерала да се чувствува дека „си заминал од дома“. – Еден возач секогаш ќе знае дека можа да направи разлика во тимот. Кога тој замина од Мекларен, беше речено дека не донел добра одлука. Се покажа дека одлуката била добра. Не сакам да направам грешка и да го потценам потенцијалот на Ферари. Ние не полагаме права на седма или осма титула, напротив сакаме да останеме скромни по прашање на успесите. Ако зборуваме од рационално гледиште, се укажува дека треба да го продолжиме заедничкото патување. Но, можно е да има надворешни фактори, возбудлива зделка, нешто што може да биде фактор. На тоа му давам шанса од 25%,- повторил Волф. Скудерија Ферари преку извршниот директор Луи Камилери потврди дека Елкан и Хамилтон имале средба. – Веќе е познато дека Луис имал разговори со Џон Елкан, многу сме поласкани поради интересот на голем број пилоти, па и самиот Хамилтон, секој од учесниците сакаат да бидат дел од Ферари. Сега е прерано да зборуваме за нешто конкретно, бидејќи имаме долгорочен договор со еден возач (Леклер), а со вториот имаме гарантирана соработка до 2020 година (Фетел). Останува да ги разгледаме опциите и да одлучиме што е најдобро за тимот, – изјавил Камилери. Медиумите шпекулираат дека ако дојде до трансфер, од Ферари треба да замине германскиот пилот, Себастијан Фетел. Неговиот договор со „ергелата од Маранело“ истекува наредната година, а од Ферари сè уште му немаат понудено нов договор. Шпанскиот спортски весник „Марка“ објави дека Фетел веќе почнал да размислува за следниот тим и наводно стапил во контакт со Андреас Сеидл кој во моментов е спортски директор на Мекларен. Фетел и Сеидл се познаваат по заедничката соработка од времето во Заубер кога Германецот беше тест возач за овој тим. Се верува дека Мекларен ќе има одличен болид за 2021 година, кога ќе бидат снабдувани со мотори од страна на Мерцедес.• Александар Табаковски

12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

АББ Формула Е

НОВА „СТРУЈА“, НОВ БЕЛЕГ НА СЕЗОНАТА СТАРТОТ НА НОВАТА СЕЗОНА ВО ФОРМУЛА Е ДОНЕСЕ МОМЕНТИ ЗА ПАМЕТЕЊЕ ОД ДВЕТЕ ТРКИ ВО САУДИСКА АРАБИЈА, МЕЃУ КОИ ПРВА ПОБЕДА ЗА ЕКИПАТА БМВ РАКОВОДЕНА ОД АНДРЕТИ.

лександар Симс е изненадувачкиот победник на гран при трката во Дирија, Саудиска Арабија, на отворањето од шестата сезона во Формула Е. Британскиот возач имаше речиси перфектен викенд, при што во двете трки ја имаше пол позицијата, но додека во првата заврши на осмо место, во втората извозе безгрешно од старт до цел и за првпат во кариерата славеше во оваа конкуренција, што воедно е прва победа и за тимот БМВ Андрети. Симс ја имаше пол позицијата во првата трка, иако на тренинзите како најбрзи се наметнаа возачите на Вирџин, Сем Брд и Роберт Фријнс. Тие покажаа дека тоа не било случајност, со тоа што кога Симс се соочи со технички проблем околу справување со енергијата, Брд го престигна и ја однесе победата (иако стартуваше како петти). Симс потона дури до осмото место , додека Брд ги однесе не само почестите за оваа победа, туку и за конзистентноста како возач кој има барем по еден триумф во минатите пет сезони (ги има вкупно девет). - Минатата сезона беше проблематична, па поминав низ своевидна трансформација. Многу размислување, ментално челичење. Сега сум фит, ослабнав многу, а и тимот созреа,- изјави Брд. Андре Лотерер од Порше и Стофел Вандорн од Мерцедес го комплетираа подиумот во првата трка, иако нивните екипи беа дебитанти на манифестацијата во Саудиска Арабија. Освен Симс, меѓу разочарувањата во првата трка беше и она на актуелниот шампион Жан Ерик Верње, кој се повлече поради оштетување на едно од предните тркала. Во втората трка, Симс конечно ја склопи „сложувалката“ и успеа од стартот да им избега на ривалите, правејќи предност од една секунда по само четири извозени свиоци. Во текот на трката успешно се справи со појавата на возилото за безбедност, кое беше аплицирано поради инцидентите на Брд и Фријнс. - Реализиравме сè како што треба, донесовме правилни одлуки во вистинско време, па на крајот се исплатеше. Во првата трка имавме проблеми, но во втората сè беше како што треба. Сите нешта функционираа перфектно, па заслугите одат кај целиот тим,- изјави Симс на официјалната прес конференција. - Минатата година имав тешки моменти, но тимот ми даде поддршка и вложи многу напор, па да се мине целната линија како прв и да им се донесе победа, навистина заслужија. Научивме многу минатата сезона, но и на првата трка, веројатно тоа ќе продолжи и понатаму. Прекрасно е сето тоа да се примени во пракса, а дома да си одиме со победа и како водечки во генералниот пласман,дополни 31-годишниот Британец.

44 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

Во борбата за местата на пиедесталот имаше повеќе возачи, имајќи предвид дека поради аплицирањето на возилата за безбедност се создаде колона. Токму во рестартот, Максимилијан Гунтер со вториот болид на БМВ Андрети се проби од петтото до второто место, додека Лукас ди Граси со тактичко возење и чување на ресурсите успеа да се наметне во финишот и да се бори со Гунтер, но на крајот заврши како третопласиран. Вандорн е четврти, иако беше под истрага за предвремено престигнување додека беше аплицирано возилото за безбедност, но тој се спаси, додека Лотерер настрада и беше елиминиран од зоната на освојувачи на поени. Уште двајца возачи имаат право да се лутат на лошата среќа: Себастијан Буеми и Феликс да Коста беа втор и трет, но откако се допреа и се извртеа, Буеми доби дополнителна казна за небезбедно приклучување на патеката, а Феликс беше казнет со возење низ боксот. Она што е интересно да се напомене во овој извештај е дека БМВ Андрети се етаблираше како најбрз тим на зимските тестирања во Валенсија, при што најбрзото време на Гунтер беше за цела десетинка подобро од она на второпласираниот Верлајн од Махиндра. Големата изедначеност во перформансите беше видлива низ фактот дека актуелниот шампион Верње беше деветти со четири десетинки задоцнување, а дури 22 возачи од вкупно 24 беа во интервал од една секунда зад најбрзото време. Слична слика имаше и на зимските тестирања минатата година, при што БМВ победи на една трка во Саудиска Арабија, но во првите осум трки имаше осум различни победници, а шампионот Верње забележа четири победи од 13 трки. Следната трка се вози во Сантијаго, Чиле, на 18 јануари следната година, а сезоната ќе има вкупно 14 трки, од кои последните две повторно ќе бидат дел од еден гран при викенд, овој пат во Лондон на 25 и 26 јули.

• Александар Табаковски

ФИА И ДОДЕЛИ СТАТУС НА СВЕТСКО ПРВЕНСТВО НА ФОРМУЛА Е Иако започна да се одржува во 2014 година, токму со идеја на Жан Тод од ФИА и Алехандро Агаг како промотор, статусот на Формула Е беше од типот на неофицијално светско првенство, но веќе е донесена одлука тоа да се промени. На последната седница на Светскиот совет за моторспорт на ФИА, донесена е одлука седмата сезона на Формула Е (2020/2021) да биде прогласена за официјално светско првенство признато од ФИА. Со ратификацијата на одлуката, во името на првенството ќе стои и името на федерацијата, заедно со она на спонзорот. Така, комплетниот назив ќе биде „АББ ФИА Формула Е“. - Наша амбиција отсекогаш беше да станеме светско првенство на ФИА. Сè што имаме направено до овој момент беше напор за да стигнеме до ова. Ваквиот статус додава уште повеќе кредибилитет, на она што е веќе вистинска формула за трки и спектакуларен спортски производ,- изјави шпанскиот бизнисмен, Алехандро Агаг.

ПЕРФОРМАНСИТЕ ВО 2019 ГОДИНА СЕ НА СПЕКТАКУЛАРНО НИВО Со воведувањето на таканаречени болиди од втора генерација, или како што популарно ги нарекуваат „Генерација 2“, перформансите во Формула Е отидоа чекор понапред во однос на првите години. Зголемена е моќноста од 200 на 250 киловати, што во пракса значи 335 коњски сили, или 67 повеќе од лани. Во трка, возачите имаат лимит на 200 киловати (лани беа 180), што е еднакво на 270 КС, освен кога ќе активираат „Атак Мод“ и добиваат 235 киловати. Ова се должи на подобрената регенерација од 250 киловати, или 100 киловати повеќе од „Генерација 1“. Севкупно, болидите од „Генерација 2“ забрзуваат за 2,8 секунди од 0-100 км/ч, а постигнуваат максимална брзина од 280 км/ч, што е за 55 км/ч повеќе од претходно. Во 2019 година има дополнителни два тима (Порше и Мерцедес), со што бројот на учесниците е подигнат на 24 возачи. Квалификациите се возат со по шест возачи во четири групи, а најбрзото време од групната фаза се вреднува со 3 поени, додека најбрзиот круг во трката со еден поен. Бодувањето на првите 10 е исто како во Формула 1. Сопирачките за сите болиди ги произведува Брембо, што е свовиден рекорд во мотоспорт индустријата. Деловите на сопирачките се направени од јаглеродни влакна со супериорни перфоманси. Димензиите на предните дискови се дијаметар од 278 милиметри, дебелина од 24 милиметри, плус 70 отвори за вентилирање. Кај задните дискови, дијаметарот е 263 милиметри, дебелината на дискот 20 милиметри, но има 90 отвори за вентилирање. Особено поразлични во однос на другите тркачки серии се „шепите“ кои се многу лесни и не ја компромитираат тежината на болидот.

СПОРТ

Светско првенство во Мото ГП

ЛОРЕНЦО ОДИ ВО ПЕНЗИЈА, НАСЛЕДНИКОТ Е ПОЗНАТ НА ПОСЛЕДНАТА ТРКА ЗА 2019 ГОДИНА ВО ВАЛЕНСИЈА, ПЕТКРАТНИОТ СВЕТСКИ ШАМПИОН ХОРХЕ ЛОРЕНЦО ОБЈАВИ ДЕКА СЕ ПОВЛЕКУВА ОД УЧЕСТВО ВО МОТО ГП ШАМПИОНАТОТ, НО УШТЕ ПОБОМБАСТИЧНО ОДЕКНА ВЕСТА ЗА НЕГОВАТА ЗАМЕНА ВО ХОНДА.

еќе по традиција, на патеката „Рикардо Тормо“ во Валенсија речиси две децении се затвора сезоната во мотоциклистичките трки кои се бодуваат за светското првенство. Како по некое непишано правило, шампионските титули мошне ретко се одлучуваат на последната трка, па откако Марк Маркез ја освои осмата светска титула (шеста во „кралската“ класа“), како најголема сензација од овој гран при викенд одекна веста за предвременото пензионирање на Хорхе Лоренцо. Шпанскиот мотоциклист успеа да се издигне кога по двете титули во пониските класи се префрли во Мото ГП и како тимски колега на Валентино Роси во Јамаха

46 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

успеа да изгради име, а притоа да освои и дополнителни шампионски титули. Своевремено Јамаха застана зад него и дозволи Роси да замине во Дукати, што тој на најдобар начин го искористи за да ја оправда таа доверба. „Тиквата“ пукна кога тој ја освои третата титула во Мото ГП, благодарение на инцидентот меѓу Маркез и Роси, по што Италијанецот беше казнет, а Лоренцо беше промовиран во светски првак. Оттогаш, започна неговиот егзодус: најпрвин се раздели од Јамаха, потоа помина две сезони во Дукати, а оваа година излезе на мегдан со Маркез како негов тимски колега во Хонда. Сепак, петкратниот светски шампион имаше ужасна премиерна сезона како член на

Репсол Хонда, од едноставна причина што Хорхе веќе нема сили да се бори со честите повреди кои ги заработи во изминатите неколку месеци. – Има четири или пет најважни дена во кариерата на еден возач. Денот кога дебитирате, првата победа, првиот мундијал (шампионската титула) и денот кога објавувате пензија. За мене дојде тој ден и тука сум за да соопштам дека претстојната трка ќе биде моја последна во Мото ГП, се пензиораним како професионален возач, – изјави Лоренцо со солзи во очите. Тој даде мало објаснување за својата тешка одлука која ги шокираше навивачите, особено „шпанската армада“ која беше навикната на неговите уникатни

СПОРТ

прослави на победата со забивање на знаме со неговото лого и ознаката дека тоа е „Лоренцо ленд“. – Кога потпишав за Хонда, прифатив голем предизвик и имав огромен мотив. Но, од самиот старт, за жал не бев во добра физичка подготвеност за да бидам брз и компетитивен. Падот на Монтмело беше тежок, а две недели подоцна кога паднав во Асен, имав тешки последици. Кога бев на земјата и кога станав, се запрашав „Хорхе вреди ли сето ова после сè што направи“? Тогаш почнав да размислувам за пензија, – откри Лоренцо кој со своите зборови ги изненади и своите колеги. И покрај тоа што има само 32 години, а неговото патешествие сигурно ќе се памети по петте освоени титули во сите категории, односно трите највредни во Мото ГП кои го направија еден од најдобрите возачи во историјата на Шпанија. Најдобар пласман на Хорхе Лоренцо оваа сезона е 11-та позиција, па токму тоа го натера да се повлече од мотоциклизмот иако има уште три години од договорот со Репсол Хонда. Еден ден по завршувањето на сезона-

та во Мото ГП, Репсол Хонда излезе со официјално и бомбастично соопштение до сите големи љубители на мотоциклизмот, објавувајќи дека наредната сезона боите на овој јапонски великан во мотоциклизмот ќе ги бранат браќата Маркез. Марк Маркез со победа на најдобар можен начин ја заокружи перфектната сезона во која ја освои шестата титула во Мото ГП, но откако Лоренцо одлучи предвремено да се пензионира, негов нов тимски колега наредната сезона ќе биде всушност неговиот помал брат, Алекс Маркез. Алекс ја освои титулата во Мото 2 шампионатот оваа сезона, по што Хонда одлучи да направи братска спојка за 2020 година. – Хонда Корпорацијата со задоволство го соопштува ангажманот на двократниот светски шампион Алекс Маркез. Младиот шпански возач му се приклучува на Хонда тимот на едногодишен договор, – гласи соопштението на Хонда кое всушност ни донесе и историја. Фактот што Марк и Алекс ќе бидат во ист тим во следната натпреварувачка сезона е уникатно сценарио, бидејќи ни-

когаш претходно двајца не биле дел од ист тим во „кралската класа“. Со победата во Валенсија Марк Маркез ја прокнижи својата 12-та победа во сезоната во која имаше дури 18 подиуми. Овие бројки доволно говорат за доминацијата на старо-новиот светски шампион во Мото ГП, кој повторно беше подобар од Квартараро во директниот дуел за првото место. Покрај младиот Фабио, подиумот го комплетираше Џек Милер кој беше одличен и на квалификациите, а меѓу првите десет уште се најдоа Довициозо, Ринс, Вињалес, Мир, Роси, Алеиш Еспаргаро и Пол Еспаргаро. Лоренцо својата последна трка во кариерата ја заврши како 13то пласиран, позиција која само докажува дека петкратниот шампион е далеку од својата најдобра форма, поради што и одлучи да ја заврши својата богата и трофејна кариера. Новата сезона почнува со трката за Големата награда на Катар закажана за 8 март 2020 година. • Александар Табаковски

РОСИ АНАЛИЗИРАШЕ КАКО ОСТАНАЛ БЕЗ ТРИ ТИТУЛИ! Лоренцо е во Светскиот шампионат на мотоциклизмот уште од 2002 година кога започна во категоријата до 125 кубици, за потоа да премине на 250 кубици кога во 2006 и 2007 беше светски шампион. Најголемите успеси во Мото ГП ги оствари возејќи за Јамаха со која освои три шампионски титули во 2010, 2012 и 2015 година.

11.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

WRC – Рели Австралија

ОГНЕНА СТИХИЈА ГО ЗАТВОРИ ПОСЛЕДНИОТ НАСТАН ОД СЕЗОНАТА

КРАЈОТ НА СЕЗОНАТА ВО СВЕТСКИОТ ШАМПИОНАТ ВО РЕЛИ ИМАШЕ НЕОЧЕКУВАНА ЗАВРШНИЦА. РЕЛИТО НА АВСТРАЛИЈА БЕШЕ ОТКАЖАНО ЗАРАДИ ОГРОМНАТА ОГНЕНА СТИХИЈА КОЈА ГИ ЗАФАТИ РЕГИОНИТЕ КАДЕ ШТО СЕ ВОЗИ ОВОЈ СПЕЦИФИЧЕН НАСТАН.

48 12.2019 / 01.2020 | www.amsmklubmobiliti.mk

о оглед дека многу надежи и очекувања се скршија откако релито на Австралија беше откажано заради огнената стихија која го зафати регионот каде што се вози ова рели не останува друго освен да дадеме еден кус осврт на крајот од сезоната. Најавите на шесткратниот светски шампион во рели Себастијан Ожие, дека атакува на победа на релито на Австралија, место каде минатата сезона ја спечали својата шеста титула згаснаа со разгорување на шумскиот пожар кој изби во северниот регион на Нов Јужен Велс. Според властите на Нов Јужен Велс пожарите кои избија годинава се најголемата огнена стихија која го погодила регионот досега. Затоа заради предострожност релито беше откажано, а со него и надежта за некои од возачите и тимовите дека ќе успеат да се изборат за подобар пласман во самата завршница на сезоната. За некои, пак, ваквата завршница на сезоната им донесе грижа помалку и титула повеќе. Откако От Танак ја освои годинешната титула за возачи на предпоследното рели од сезоната, релито на Шпанија, можеше само да ужива возејќи по лизгавите и непредвидливи шумски патеки на Австралија. И додека Естонецот уживаше во својата рано освоена титула, прва во неговата кариера во WRC, на неговиот тим, тимот на Toyota Gazoo Racing му остана да се надева дека Австралија ќе биде релито каде ќе ја освои титулата за производители. За жал таа прилика не дојде и 18-те бодови колку што заостануваа во генерален пласман зад тимот на Hyundai Motorsport по релито на Шпанија останаа недостижен сон. Желбата на директорот на тимот на Toyota, Томи Макинен, стариот лисец во рели и четирикратен светски шампион, годинава да ги освои двете титули и возачката и за производител остана не остварена. Се чинеше дека за тимот на Toyota нештата тргнаа по надолна линија. Имено, откако по освојувањето на титулата Танак најави дека заминува во соперничкиот тим на Hyundai, од Toyota Gazoo Racing почнаа да стравуваат за возачката постава за следната сезона. Сепак, во својот табор успеаја да го приберат Себастијан Ожие, а крај него го поставија и Елфин Еванс кого го доведоа од М-Sport Ford и Кале Рованпера најпросперитетниот млад возач во рели кој годинава ја понесе титулата во категоријата WRC 2 Pro со Skoda Motorsport. Еванс и Ожие беа тимски други во Ford во 2017 и 2018 година. Ова возачко трио е меѓу најдобрите во шампионатот и в година ќе биде задоволство да се гледа нивната борба со возачите на Hyundai, От Танак, Тиери Нувил, Даниел Сордо и Себастијан Лоеб. И тогаш дојде неочекувана вест од Citroen. Ти-

мот се повлекува од Светскиот шампионат во рели заради отсуство на првокласна возачка постава. Citroen смета дека возачите кои остануваат слободни за следната година едноставно не се доволно добри за да можат да го изведат тимот на прав пат. Откако во 2003 година ја возеше првата полна сезона во WRC, Citroen освои осум титули како производител, му ги донесе деветте возачки титули на Себастијан Лоеб и победи на 102 релија запишувајќи се во историјата на светското рели како еден од најуспешните тимови. Hyundai ќе мора да ја брани титулата за производител која годинава ја освои благодарение на константно добрите резултати на неговите возачки постави. После шест години жестока борба во Светскиот шампионат во рели и со 14 победи на своето конто Hyundai конечно стигна до титула. Најмувањето на От Танак во тимот е само знак дека в година Hyundai ќе атакува на двете титули, и возачка, и за производител. Годинешниот успех е круна на напорите кои тимот на Hyundai ги вложи низ годините. Посебно откако, и во 2017, и во 2018 година беше во водечка позиција сè до крајот на сезоната кога титулата му побегна за влакно. Секако после овие два пеха за тимот повеќе немаше простор за грешка и сето тоа го докажа годинава. Сè уште прецизно не се знае што ќе се случи со тимот M-Sport Ford со оглед дека тој ќе биде последниот тим што ќе го дополни списокот од три производители. Засега нивната возачка постава ја сочинува само Тему Сунинен, но кој е, или кои се возачите што ќе го пополнат местото зад волан на вториот автомобил и дали M-Sport Ford ќе се одлучат во игра да вметнат и трет автомобил. Како и да е во моментот дури осум возачи атакуваат на возачката позиција во Ford: Крег Брин доби отказ во Hyundai заедно со Андреас Микелсен, Есапека Лапи остана без работа откако Citroen одлучи да се повлече од WRC, Јари-Мати Латвала и Крис Мик ги загубија возачките места во Toyota, Хајден Падон кој возеше во Hyundai па минатата сезона со скратена програма во Ford повторно има прилика да се врати во тимот, Гас Гринсмит кој работеше на развој на Fiesta R5 и е многу близок со Елфин Еванс, и Мадс Остберг кој минатата сезона ја мина во категоријата WRC 2 Pro, исто така, зад волан на Fiesta. За следната сезона се очекуваат и нови релија во календарот, но за подетално изнесување на сезоната во Светскиот шампионат во рели ќе почекаме до пред почеток на сезоната 2020 и релито Монте Карло. • Љубомир Атанасовски

КУПУВАЈТЕ СО ПОПУСТ СО ВАШАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА! Освен бесплатна помош на пат и шлепување, АМСМ Членство ви нуди специјални попусти во над 250 АМСМ Партнер продажни места! Од туристички агенции, ресторани, здравје и убавина, бутици, продавници за спортска опрема, авто делови, кафулиња, оптики и уште ред други места, каде попустот можете да го користите неограничен број пати во текот на годината, само со покажување на валидна АМСМ членска картичка. Во прилог само дел од нив:

Кубански ресторан „CASA CUBANA“ Со сите приватни и службени празнични дружења, декември е тежок месец за да се врзе крај со крај, но сè е полесно кога сте АМСМ член. Покажете ја вашата валидна АМСМ членска картичка и веднаш добивате 20% попуст на целата сметка во кубанскиот ресторан „Casa Cubana“. Локација: Кеј 13 ноември - Скопје

Ресторан „СКОПСКИ МЕРАК“ Доколку сте љубител на традиционалната македонска кујна и амбиент, не пропуштајте да го посетите ресторанот „Скопски мерак“. Како на наш АМСМ член добивате 10% попуст на сметката. Само покажете ја вашата валидна членска картичка и прославувањето може да започне. Локација: ул.„Дебарца“ бр.51 - Скопје

Модно студио „ФРАН“ За помладите празниците значат сериозна подготовка, од тоа што да се носи, каква фризура да се направи, каква шминка е најдобра... Сè ова и уште повеќе, ви е достапно во модното студио „Фран“, каде со покажување на АМСМ членска картичка добивате 10% попуст. Локација: ул.„Васил Главинов“ бр.3/5 - Скопје

Попуст на пансионски услуги Хотел „РАДИКА“ Започна сезоната на масовна викенд миграција на населението на релација град-планина. Искористете го попустот за пансионско сместување во Хотел „Радика“, кој го добивате како АМСМ членови и барем за викенд наполнете ги белите дробови со чист, планински воздух.

Локација: с.Леуново - Маврово

АМСМ Партнер попустите не можете да ги користите за производи и услуги кои се на акциска цена. Сите останати АМСМ Партнер продажни места и детални информации за нив можете да најдете во брошурата во прилог, на веб страницата на АМСМ како и на бесплатната АМСМ мобилна апликација наменета за Android и iOS базирани мобилни телефони. www.amsm.mk

12.2019 / 01.2020

, ! , , .

! “FRESH EXPRES” “FRAN” “ ” “ ” “OTTICA ITALIANA” , . - „ “

12.2019 / 01.2020

02 3181 108

СКОПЈЕ РЕСТОРАНИ Кубански ресторан „CASA CUBANA“ 20% попуст Кеј „13 ноември“

Бистро „БАРБАКАН“ 10% попуст Булевар „8-ми Септември“ тел. 02/30-75-093 Ресторан „СКОПСКИ МЕРАК“ 10% попуст ул. „Дебарца“ 51 (Дебар маало) тел. 078/343-630 www.skopskimerak.mk

Ресторан „LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

Ресторан „ПЕРТЕ“ Попуст: 15% попуст (попустот не важи за on-line нарачки) Ул. „Даме Груев“ бр. 28 - Скопје тел. 02/ 32-54-603; 078/306 - 966

Паб ресторан „ПИВНИЦА СТАР ГРАД“ 10% попуст Стара чаршија тел. 076/ 462-376

Кафе ресторан „КОЛЕКТИВ“ 10% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 32-13-099

Палачинкара „NU HOUSE&FRIENDS“ 15% попуст Сити Мол 3 кат тeл:077/443-399 FB: nu house&friends

КАФУЛИЊА

Кафе-бар „РАДИО БАР“ 10% попуст ул. „Пиринска“ бр.52 Дебар маало кај кружен тек тел. 071/ 489-288

Кафе-ресторан „ТРЕНД“ 15% попуст Плоштад „Македонија“, „Аеродром“, „Сити Мол“ тел. 02/ 31-32-425 www.caffetrend.mk

Кафе-бар „9“ 10 % попуст ТЦ „Беверли Хилс“

Кафе-ресторан „DOLCE LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

ТЕХНИЧКИ ПРЕГЛЕД

АМСМ Услуги Станица за технички преглед 10% попуст на технички преглед www.amsmstp.mk

ПОМОШ НА ПАТ

АМСМ Услуги Служба за помош и информации на пат 20% попуст на сервисни услуги и 5%-10% попуст на резервни делови www.amsmspi.mk

ПРОДАВНИЦА ЗА ГАЛАНТЕРИЈА

20% попуст во АМСМ продавница за галантерија само за АМСМ членови www.amsmspi.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020

СКОПЈЕ ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Спортска опрема „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „11 Окомври“ бр. 13 ГТЦ приземје, тел.: 070/ 390-028 Веро Центар тел.: 070/ 409-264 Watches and jewelry „MY TIME“ 10 % попуст „Сити Мол“, „Рамстор“ и „ГТЦ“ www.mytime.mk Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-1. тел: 02/32-32-646 Sport M – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-2. тел: 02/32-13-490 Sport M – „ТЦ Рамстор“, кат I, ул. „Мито Хаџивасилев Јасмин“, Скопје. тел: 02/32-21-990 www.sport-m.com.mk Спортска опрема „MASTERSPORT“ 10% попуст ул. Народен Фронт бр.19 А ТЦ Беверли Хилс локал: 25a (ниско приземје) тел/факс : +389 2 3130 078 Булевар 8-ми Септември 12 СЦ Сала Борис Трајковски тел/факс : +389 2 3090 115 www.mastersport.com.mk Бутик „ПАПИЛОН“ 15% попуст Т.Ц. „Бисер“ 1ви кат - тел. 078 539 534 Т.Ц „Буњаковец“ 1ви кат - тел.071 349 035 Т.Ц „Козле,“ Ул.Козле бр. 88 Пет центар „ЖИВОТИНСКО ЦАРСТВО“ 7% попуст ул. „9. Мај“ бр. 24/26 лок.2 тел. 070/242-097 Оптика „OTTICA ITALIANA“ 20 % попуст и бесплатна проверка на диоптрија Веро „Центар“ тел. 071/357-035 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKE MARKET“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.„Илинден“ бр.69 - Скопје 077/626-899 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.Митрополит Теодосиј Гологанов бр.42/8 Скопје 077/626-899 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта Сити Мол 2 кат бул.„Јане Сандански“ бр.79а лок.10 Салон за пневматици „STOP & GO“ 20% попуст ул. „Скупи“ бб тел. 02/30-97-202 www.stop-go.com.mk

12.2019 / 01.2020

Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст Urban X Store - „Skopje City Mall“, кат I, ул. „Љубљанска“ бр.4 лок.218 тел: 02/30-78-545 Urban X Store - „ГТЦ“, кат I, ул. Кеј „13-ти Ноември“ лок.5 ДЕ84 тел: 02/32-01-211 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. - Ул.„Св.Кирил и Методиј бр.13, Рамстор - Кеј 13 Ноември бр.К2/4 ГТЦ Локал 5/Д.Е.124 -Сити Мол -Бул.„Јане Сандански„ бр.71А, ТЦ Капитол Мол www.sportvision.mk Apple Premium Reseller „ISTYLE“ 5 % на компјутери, 10 % на акцесоари „Сити Мол“, приземје 02/30-96-985 www.istyle.eu/mk Бутик „ШЕВИЊОН“ 15 % попуст „ГТЦ“ (прв кат) , тел. 02/32-14-411 Бутик за спортска опрема „ДЕЛТА СПОРТ - NIKE“ 10% попуст Сити Мол 2 кат, ТЦ Рамстор 1 кат, плоштад Македонија Накит и часовници „OXETTE“ 10% попуст ГТЦ 1 кат тел. 071/380-292 Сити Мол тел. 071/380-293 ТЦ Рамстор тел. 071/225-258 Фотостудио „ПРОФОТО ЗДРАВКО“ 20% попуст ул. „Димитрие Чуповски“ 3-1/1 тел. 02/32-27-080 www.profotozdravko.mk Цвеќара „ГРАЦИЈА“ 10% попуст на целиот асортиман Ул.„Димо Хаџидимов“ бр. 113 02/3117-079 „АГРОТЕХНА“ 6% попуст на целиот асортиман (Попустот не важи на производи кои веќе се на попуст) Ул. Мирче Ацев бр.2 локал 1 и 2 - Скопје тел. 078/482-650 Ул. Иван Козаров бр.48 - Скопје тел. 078/411-801 Ул.Благоја Стевковски бр. 59А - Скопје тел. 078/411-802 Ул.Ѓорче Петров бб - Скопје тел. 078 411 805 ул.Коста Новаковиќ бр.14 - Скопје тел. 078/481-998 Ул.Партизански одреди бр.119 - Скопје тел. 078/411-807 www.agrotehna.com.mk Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ лојалти картичка 3% лојалти поени за подарок Бул.„Србија“бр.10 - Скопје (на кружниот тек кај скопска цементарница) www.motocentar.com.mk Салон Aqua Bau Market „САНМАРТИ“ 10% попуст ул. „Пролетерска“ - 54 А ул. „Илинденска“ - 134 02/20-37-070 www.sanmarti.com.mk

СКОПЈЕ Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр.101 локал 6 тел. 070/765-289 www.bikestop.com.mk Увозници, дистрибутери и сервисери на реномираните светски брендови Black&Decker, DeWALT и Stanley „GM&M“ ул.„Благоја Стефковски“ бр.7 15% попуст тел: 02/31-09-760 mail: gmmsk@mt.net.mk www.gmm.com.mk Музеј на македонската „БОРБА-СКОПЈЕ“ 50% попуст (се однесува само за индивидуални посети) „Иљо Војвода“ ББ, п.ф.211 тел. 072/422-986, 02/32-56-667 www.mmb.org.mk Клучар „БАЖЕ“ 10% попуст ул. „Јордан Мијалков“ бр. 6 тел. 075/426-220

МОМЕНТ МАЛ

Училиште за странски јазици, превод, лектура „МОМЕНТ МАЛ“ 20% попуст ул. „Михаил Чаков“ бр. 7А-1-3 тел. 02/52-01-086 Бутик „PIERRE CARDIN“ 10% попуст, „ГТЦ“ приземје тел. 02/31-35-464 www.nenicompany.com.mk

„АУТОФИЛТЕР“ Попуст: 10% попуст на потрошни резервни делови (Попустот не важи за производи кои веќе се на акција/промоција) Бул.„Партизански одреди“ бр.88 лок 22;Ул. „Благоја Стевсковски“ бб; Ул.„Коста Новаковиќ“ бр. 7 лок.5. - Скопје02/ 2526 - 100www.autofilter. mk/ Козметички и тоалетни препарати и сувенири „ТЕСОРИ ДИ МАРЕ“ Ул. „Благој Давков“ бр. 2/1 локал 3 • 10% на Casyopea и Verona • 5% на La Soy Тел: 070/468-163, 075/416-628 www.tesoridimare.mk Картинг центар „ART“ 10% попуст бул. „8-ми Септември“ бб (во рамки на СЦ „Борис Трајковски“) тeл. 02/30-61-202 www.artkartingcentar.mk Внатрешно уредување на дом и канцеларија „KARES“ 5% попуст ул. „Дичо Панов“ 3/А Тел: 078/254-617 www.kares.mk Центар за сува градба „РИТАМ ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Козле“ бр. 91 Тел: 02/3222-519 ул. „Борижс Трајковски“ бр.40а Тел: 02/2747-050 www.ritamtrejd.com.mk Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

„SIGNORI“ 5% попуст на одело ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 072/590-590

10% попуст

Јадранска Магистрала 165A (Визбегово) Тел: 02 / 3220 745 Моб: 070 / 260 864 www.medicushelp.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „ДАЛАС УНИОН“ 3 - 7 % на аранжмани, 10 евра на авио билети ул. „Дебарца“ бр.29 1000 Скопје, тел. 02/ 32-22-981 www.dalasunion.com.mk

Туристичка агенција „ОСКАР ТРАВЕЛ“ 5 - 7 % на аранжмани, Бул. „Гоце Делчев“ 6, 1000 Скопје, / НУБ Св. „Климент Охридски“ www.oskartravel.com.mk Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. Аминта Трети бр. 59, 1000 Скопје, тел. 02/3201-771 | 078/910-300 www.balkanfun.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст ул. Џон Кенеди, бр. 2/2Македонија тел. 071/222-130

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Автоперална MR.CAR WASH •Комплетно перење на автомобилот 150 ден. •Хемиско чистење на автомобил 2000 ден. Бул. „3-та Македонска бригада“ бр.25

ул. Митрополит Теодосиј Гологанов, бр. 112 тел. 071/334-436 , 071/386-434

Хемиско „FRESH EXPRESS“ 10% попуст „Веро“ Тафталиџе, „Веро Центар“ „Тинекс ГОДЕЛ“, „Тинекс КОНЧАР“, „Капитол мол“ „Сити Мол“ и „Карпош 4“ тел. 02/30-69-656

бул. Борис Трајковски, бр. 4 тел. 071/222-130 ул. Јужноморавски бригади, бр. 11 тел. 071/391-620

Автопералница „ПИЦИКАТО“ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. Антон Попов бр. 1 078/987-874

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020

СКОПЈЕ ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерско студио „DIVAS“ 20% попуст ул. „Мирче Мацан“ бр. 28 тел. 070/626-199

П.З.У „Д-р КРИСТИЈАН“ Попуст: 15% попуст Ул.1 бр.4 Бардовци - Скопје 071 350 - 394

Стоматолошка ординација ПЗУ „ДЕНТА НОВА“ 20% попуст ул. „Дебарца“ бр.51 тел. 075/471-947

Центар за слабеење, фризерски и козметички услуги „СИЛУЕТИ“ 10% попуст Салон Скопје Центар Ул. „Васил Главинов“ 7б тел. 02/31-31-313 Салон Скопје - Сити Мол II кат тел. 078/334-304 www.silhouette.com.mk

ПЗУ Универзитетски стоматолошки центар, проф д-р БОЈО АНДРЕСКИ Ул. „М.Х.Јасмин“ бб 10 % попуст на стоматолошки примарни и секундарни услуги www.eurmdentalcenter.mk Студио „ФИГУРЕЛА“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр. 68 тел. 02/60-90-610 www.studiofigurella.mk Салон за естетика „БЕЛИСИМА“ 10% - 30% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр.15-1/3 тел. 070/398-829 Модно студио „ФРАН“ 10% попуст ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 070/630-306 www.fran.mk Центар за масажа„ФИЗИОМЕД“ 10% попуст ул. „Киро Крстевски-Платник“ бр. 11/2-8 тел. 070/588-562 КИНА, ФЕСТИВАЛИ, НАСТАНИ...

Фитнес центар „ФИТНЕС РЕВОЛУЦИЈА“ 10% попуст ул. „Мајка Тереза“ бр. 60 078/301-791 Природни козметички производи „HEMEL “ 10% попуст ТЦ „Веро Центар “ www.hemel.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед „Камени Мост“ (зграда Ибнипајко) тел. 02/31-15-607; 078/393-032 Тафталиџе тел. 02/32-22-190; 078/393-267 Градски Трговски Центар (Златарска улица) тел. 02/3 224 629; 078/393-033 ТЦ Бисер тел. 02/2452-052; 078/393-056 Драчево тел. 078/393-365 Продавница за витамински додатоци, спортски суплементи, фитнес и бокс опрема „POWER HOUSE – HARDCORE SHOP SK“ 15% попуст Ул. Мајка Тереза бр 17 тeл:078/245-390 www.powerhouse.mk

Креативен центар „МАЛИ КРЕАТИВЦИ“ 15% попуст Ул. „Миле Поп Јорданов“ бр.50А Тел. 02/30-84-675

НАЕМ НА ВОЗИЛО „СЕТКОМ РЕНТ А КАР“ Попуст: 20% попуст во сезона (пролет и лето), 25% попуст вон сезона (есен и зима) Бул.„Александар Македонски“ бб (Хотел Континентал) Бул. „Александар Македонски“ бб - Скопје www.setkom-rent.com.mk/

12.2019 / 01.2020

EUROPCAR 15% попуст за наем на возило каде било во светот Скопје: хотел „Алек. Палас“, аеродром „Алек. Велики“ и Охрид: хотел „Метропол“, Аеродром „Св. Апостол Павле“ и Тетово тел. 02/ 3091-141 www.europcar.com.mk Резервација на наведените тел. броеви или веб-страницата. Во графата promotional/contract, АМСМ-членовите задолжително го внесуваат кодот 421918881

ОХРИД ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ 10% попуст ул. „Коста Абраш“ бб тел. 046/258-860, 258-861 www.hotelaleksandrija.com.mk Хотел „ПЕЛА“ 10% попуст за сместување населба „Св.Стефан“ бб тел. 046/230-420 тел. 046/230-421 www.hotelpela.com.mk

Хотел „ТИНО“ 10% попуст кеј „Маршал Тито“ бр.55 тел. 046/261-665, 230-450 www.hoteltino.com.mk

Ресторан „Св. СОФИЈА“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бр.88 тел. 046/267-403 www.restoransvetasofija.com.mk

Пицерија „НЕМО“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бб. тел. 046/253-355 www.pizzanemo.com

ШОПИНГ Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Св. „Климент Охридски“ тел: 046/250-270 Sport M 2– ул. Св. „Климент Охридски“, тел: 046/230-174 www.sport-m.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „7 Ноември“ бр. 179 (скалеста зграда) тел. 046/266-717; 075/289-404

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Авто перална „К&М’ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. •30% попуст на полирање на автомобил. Ул. Страшо Пинџур бр.10 076/776-900

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Гоце Делчев бб (ЈЗО Св. Еразмо) Тел: 046 / 271 005 Моб: 070 / 346 440 www.medicushelp.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „MEGA AUTO PARTS“

10% попуст -Булевар Железничка бб ,6000 Охрид, Македонија +389/ 72-225-111

Салон за пневматици „ТУБЕЛЕС“ 30% попуст на гуми и 20% попуст на услуги -Ул. Абас Емин бр. 49 046/264-647

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020

СТРУМИЦА ХОТЕЛИ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Салон за железарија и санитарија „ЏИДАЛО“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.51 тел. 034/348-440

Мотел-ресторан „ПОДГОРСКИ АН“ 10% за сместување, 5% за угостителските услуги с. „Колешино“ тел. 034/351-100 ШОПИНГ Сервис „МАНИ“ 10% попуст за сервис на климауреди за автомобили ул. „Климент Охридски“ бр. 105 тел. 078/432-141, 075/432-474

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ул. „Маршал Тито“ бр.44, тел: 034/320-451 Sport M – ул. „Ленинова“ бр. 44-36/1, ТЦ „Глобал“ тел: 034/374-787 www.sport-m.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Ленинова“ бр.44 ГТЦ Глобал тел.: 076/311-034 www.sportvision.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бб (бараките спроти поранешна Иднина) тел. 034 /323-112; 078 /568-247

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Маршал Тито бр.1 Тел: 034 / 340 900 Моб: 071 / 342 103 www.medicushelp.com.mk

НЕГОТИНО

КРУШЕВО ХОТЕЛ - Крушево

ШОПИНГ

АВТО СЕРВИС КАЛЕШ

Хотел „МОНТАНА ПАЛАС“ 10% попуст на хотелско сместување ул. „Питу Гули“ бб тел. 048/477-121 факс: 048/477-680 www.montanapalas.com.mk

Авто сервис „КАЛЕШ“ 20% попуст на работна рака во сервис ул. „ЈНА“ бр. 35 тел. 075/420-888

ГОСТИВАР ШОПИНГ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. ул. Плоштад „Маршал Тито“ ББ тел.: 071/209-034 www.sportvision.mk

12.2019 / 01.2020

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

М. Чеде Филиповски бр. 242 Тел: 042 / 219 948 Моб: 071 / 225 661 www.medicushelp.com.mk

КУМАНОВО ШОПИНГ

ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел-ресторан „ХАРМОНИЈА“ 10% попуст „Долно Којнаре“ ул. „1“ бр.93 тел. 070/211-860

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Моша Пијаде“ бр.14 ТЦ Сума тел.: 075/268-129 Салон за чевли „ПОМПА“ 5% попуст ул. „Народна револуција“ бр.51

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Народна Револуција“ бр. 18 тел. 031/ 420-783; 078/ 278-017

Бутик „СТАЛ“ 10%-15% попуст ул. „Кирил и Методиј“ 1А

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

11 Октомври бр. 1А Тел: 031 / 419 077 Моб: 070 / 291 819 www.medicushelp.com.mk

Продавница за чевли„БИАНА“ 5% попуст ул. „Доне Божинов“ бр. 18 „ПСИХОМОДУС ЛМ“ психолошки советувања 15% попуст ул. „Фетка Наскова“ 11/1

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.Козјачка бр.38 С.Доброшане www.motocentar.com.mk

Бутик за деца „МАРТАС“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бр. 40 тел. 031/430-405

Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст ул. Доне Божинов 43 Тел: 031/432-241

Бутик „ФОБО - ИВАНИ“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.72 тел. 070/313-505

ВИНИЦА ШОПИНГ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Градежни материјали„МЕЛАРЕД“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.7 Виница тел.070/533-918, 033/363-314 www.melared.mk „АНТИДА ПОКС“ Попуст: 5 % попустУл.„Ванчо Прке“ бр. 8 Виница078/447-881

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА „САНИ - КАР“

„ЈУРОП-92“

Авто делови „САНИ - КАР“ 5% попуст ул. „Браќа Миладинови“ бр. 45 тел. 076/951-250, 071/913-913 Авто делови „ЈУРОП-92“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бб тел. 070/ 213-144, 033/ 364-120

Проектирање, дизајн и производство на мебел „ПАМИ-ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 11 тел. 070/318-923, 078/318-923 Санитарија „ОСКА - ПРОМ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.3 тел. 033/363-841 Автоделови и козметика Железарија, електроматеријали, делови, инструменти и опрема, водоводна опрема и материјали „ЅУБЕКС“Попуст: 10% попуст на целиот асортиманУл.„Илинденска“ бр. 41 б Виница033/ 360 - 915

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020

ПРИЛЕП ХОТЕЛИ Хотел „КРИСТАЛ ПАЛАС“ 10% попуст ул. „Ленин“ бр.184 тел. 048/418-050 факс: 048/418-060 www.kp.mk

Хотел „САЛИДА“ 10% за сместување и 5% попуст за угостителските услуги „Иво Лола Рибар“ бб тел. 048/400-333 факс: 048/400-444 www.hotelsalida.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Бензинска станица „БМ ОИЛ“ Попуст 1,5 денари за литар гориво и бесплатна БМ ОИЛ клуб картичка Бул. „Гоце Делчев“ бб тел. 048/423-262

ШОПИНГ

Бижутерија „КОЛОСЕУМ ЕКСКЛУЗИВ“наспроти градскиот саат 10% попуст Ул. Јане Сандански бр. 8 тел. 077/851-500

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС“ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бр.60 тел. 048/424 694; 078/ 393 037

Превоз во земјата и во странство „РОМАН“ 10% попуст Ул. Илија Василевски бр.12 тел. 075/259-499, тел. 048/430-001 www.roman.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Бул. „Маршал Тито“ бр.36-Б тел.: 075/411-124 www.sportvision.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Авто делови „МАТАДОР“ 10% попуст ул. „Сотка Георгиевски“ бр.63 тел. 048/416-960 Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми Бул.Александар Македонски бр.580 (на влезот после Lukoil) www.motocentar.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. 11 Октомври бр. 11А Тел. 078 385 915 www.balkanfun.mk

12.2019 / 01.2020

Салон за пневматици „УНИ РОЈАЛ“ 35% попуст на зимски гуми, 10% попуст на резервни делови, бесплатна работна рака за ситна поправка на возилото со купени авто делови Ул. „Александар Македонски“ бр. 458 тел. 048/413-389 www.uniroyal.mk

ТЕТОВО РЕСТОРАНИ Ресторан „ТЕТОЕЦ“ 10% попуст „Ајдучко Маало“ тел. 044/613-111

Ресторан „БЕЛА МИА“ 10% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр. 108 тел. 044/331-332, 070/224-554

Компјутери и сервис „ГИМЕКС“ 5% попуст на производите 10% попуст на услугите „Веро“ Тетово ул. „133“ бр. 7 www.gimex.com.mk

Бои и лакови „ДАРЕ ПРОМЕТ“ 10% попуст на производите на JUB и HELIOS ул.„120“ бр.10 Бои и лакови „ДАРАКОМ“ 5% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр. 112 ул. „Маршал Тито“ бр. 136/3

ШОПИНГ

ТП „АЦКО КВ ТРАНС“ 10% попуст за превоз на патници ул. „Вера Циривири“ бр.14 тел. 070/555-121, 072/246-661 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Оптика „ЈОВАНОВСКИ“ 15% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.218 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Маршал Тито“ Палма мол тел.: 076/350-561 www.sportvision.mk

„ДАРАКОМ“ бои и лакови

Цвеќарница „МИМИ“ 10%-20% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.43 тел. 078/447-708 Бутик „ЏУДО“ 7% попуст ул.„Тодор Ципоски Мерџан“ бр. 6 тел. 044 336-760 Бутик за чевли „МАРКЕТИНГ МИКС“ (ЏУДО) 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.75 тел. 044/336-760 Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 1 тел.: 075/ 297-057 ул. Скопски пат бр. 8 / лок. ФФ16 ТЦ Палма Мол

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Вулканизер „СЕМПЕРИТ ПЛУС“ 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито“ бб - Тетово тел. 070/628-540 Авто сервис „ТИМУР“ 5%-10% попуст ул. „Косовска“ бр.14 тел. 070/422-116, 070/465-668 Сервис „АВТО ЧАЈКА“ 10% попуст на лимаро-фарбарски услуги и хемиско чистење ул. „Маршал Тито“ бб www.avtocajka.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тодор Ципоски Мерџан“ тел. 044/336-314

Авто сервис „ОТО БМВ КУЈТИМ“ 20% попуст на работна рака ул. „Индустриска“ бб - Тетово тел. 070/209-875 Авто сервис „ЦЕНТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито “бб - Тетово тел. 044/351-811 www.centrum.com.mk Авто сервис „СПЕКТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на делови и 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито’ бб - Тетово тел. 044/342-500 Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст ул. Илинденска бб Тел: 071/222-027

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020 11

ГЕВГЕЛИЈА ШОПИНГ Железарија „ИНТЕР КОМЕРЦ“ 5% попуст ул. „7-ми Ноември“ тел. 034/213-872

Фотостудио „СПЕКТАР КМ“ 10% попуст ул. „7 Ноември“бр. 45 тел. 034/213-996 070/433-702

Бутик „РОСИ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 034/214-323

Продажба и сервис на компјутери и компјутерска опрема, канцелариск и школски материјал, производство на термални и адинг ролни „ВАНТОНИ“ 2 % попуст на компјутерска опрема, 10 % попуст на канцелариски материјал Ул.„Ристо Фаршини“ бр.20 тел. 034/215-665

Бела техника, мебел, греење и климатизација „ЏИВИ“ 3% попуст за плаќање во готово и бесплатна достава ул. „Железничка“ б.б. тел. 034/214-299 www.jivi.mk

Оптика „ОМЕГА-В“ 10% попуст Ул. „7ми ноември“ бр.2 034/550-229, 078/443-550

Авто школа „СТИЛ“ Обука за а, б, ц и е категорија 10% попуст ул. „Љубљанска“ бр.13 тел. 034/215-512 070/528-170

Изработка на уникатен накит , откуп и поправка „ГОЛДЕН ХИТ “ 10 % попуст Ул. „Димитар Влахов“ бб 075/943-348

Бутик за детска облека „ЕЛЕНА КИДС“ 10% попуст Ул.„Слободан Митров Данко“ бр.91 Тел.034/611-568, 075/481-588

Трговија на мало со метална стока, бои и стакло во специјализирани продавници „ИЦЕ“ 5% попуст Ул. „Деко Ковачев“ бр.11 Тел.034/211-859 Бутик „МАГНОЛИА“ 10% попуст Ул.„Самоилова“ бр.29 Тел. 077/812-360 Продажба на опрема и храна за миленици „HAPPY PETS“ 10% попуст Ул.„Таља Бикова“ бр.7 Тел. 078/849-534

Салон за мебел „ЈОСИФ КОМЕРЦ “ 5% попуст Ул. „Маршал Тито“ бр.128 Тел.034/213-869 E-mail: josifkomerc@yahoo.com Дукан за електроматеријали и рзсвета „ЗАРЕ КОМЕРЦ“ 5% попуст Ул.Маршал Тито 107 071/207-710, 034/212-939

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Стоматолошка ординација „ДЕНТИЦИЈА“ 10% попуст ул. „Ѓорѓи Велков“ бр.6 тел. 034/215-319, 075/500-502 ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Плочки „ИНТЕР КОРНИ“ 7% попуст ул. „7 Ноември“ бб тел. 034/213-591, 216-591

ПВЦ столарија „НИКИ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.5 тел. 034/222-560 „Маршал Тито“- Богданци Железарија „РИ-НА КОМ“ 7% попуст ул. „Момински пат“ бр.41 тел. 034/217-666

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто сервис „ФОРС ПЛУС“ 10% попуст на делови 20% попуст на услуга Ул. „Борис Кидрич„ бб тел: 034/211-866 070/218-367 www.forsplus.mk

12.2019 / 01.2020

Авто делови „ИВИ“ 5% попуст ул. „Гевгелиски партизански одреди“ бр.34

БИТОЛА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ресторан-пицерија „КОРЗО“ 10% попуст (попустот не важи за семејни веселби)

ул. „Маршал Тито“ бр.95 тел. 047/241-888 www.restaurantkorzo.com Хотел-ресторан „КАПРИ“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

АНИМА ПЛУС

Аптека „ХИГИЈА ФАРМ “ 5% попуст на козметика и витамини (ОТЦ програма), 10% попуст за производи од галенската лабораторија на „Хигија фарм“ и 10% на „Хигија козметика“ ул. „Скопска“ бр.17 тел. 047/202-208 Фитнес, пилатес и зумба „АНИМА ПЛУС“ 10 % попуст (во хотел Епинал) Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

ул. Маршал Тито бр. 113 (Широк Сокак) Тел: 046 / 271 005 Моб: 070 / 346 440 www.medicushelp.com.mk

ШОПИНГ

Продавница „БОХЕМИА“ 5% попуст ул. „Ј. Јосифовски“ бб тел.047/237-496

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Димитар Илиевски- Мурато“ бр 2 лок 1 тел.: 076/344-100 www.sportvision.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Јорго Осман бр.10 (наспроти саат кулата) тел. 047/ 233-899; 078/393-035 Клуч сервис „ТОШЕВИ“ ул. „П.П.Његош“ бр.133 10% попуст за автомобилски клучарски услуги тел. 047/237-181, 070/237-181 www.tosevi.com.mk

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.134 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Бутик „ВЕЛВЕТ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр. 40 тел. 047/241-900 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта ул. „Столарска“ бб Продавница за сребро

„SILVER MOON“

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“

„SILVER MOON“

10 % попуст ул. „Широк сокак“ (до хотел Епинал) 075/225-090

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“ 10% попуст ул. „Ордан Николов“ бр. 53

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.„Краварски пат“ бб www.motocentar.com.mk

Авто перална „ЦЕНТАР“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

КИЧЕВО РЕСТОРАНИ СТАРА КУЌА 2008 ШОПИНГ ВАШЕ ТАКСИ

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Ресторан „СТАРА КУЌА 2008“ 5% попуст „Магистрален пат“ бб (АМД Кичево) Такси „ВАШЕ ТАКСИ“ 5% попуст ул. „4 Јули“ бб тел. 15 555 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст

-Магистрален пат бр.34, 6250 Кичево, Македонија +389/ 76-277-111

Компјутерка опрема, карго експрес и фискални апарати „СПИКОМП“ 5% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб тел. 045/222-699 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020 13

ШТИП ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

ШОПИНГ Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тошо Арсов“ бр. 14 тел. 032/397-337; 078/393-036

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Карл Маркс“ бр. 60 лок. 1 тел.: 076/339-986

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул. Индустриска Зона Македонка 65/8 www.motocentar.com.mk

www.sportvision.mk

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Кеј Маршал Тито бр. 144 Тел: 032 / 382 070 Моб: 072 / 309 866 www.medicushelp.com.mk

ВЕЛЕС РЕСТОРАНИ и КАФУЛИЊА Гостилниц „ХАЈДУК Гостилница ИНЃИЛИЗОВ“ „ХАЈДУК 10% попуст ИНЃИЛИЗОВ“ ул. „Петре Прличко“ бр.1 Тел. 043/233-350 ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ординација за дијагностика и третман на болести на уво, нос и грло „ПЗУ ЗОГРАФСКИ“ 10% за сите основни и специјалистички прегледи ул. „Владимир Назор“ бр.41 тел. 070/375-001, 043/222-511

ШОПИНГ

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „8-ми Септември“ бр. 160 (Маршал Тито) тел. 043/231-733; 078/393-082

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бр. 67а, тел: 043/225-201 ул. Благој Ѓорев бб, тел: 043/242-656 www.sport-m.com.mk

Автоперална „ТАВЕКО“ 15% попуст нас.Речани тел. 070/216-809 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „8 Септември“ бр. 40 тел.: 070/ 383-865

Салон за пневматици „ДОМИНИК“ 30% попуст на сите видови гуми и 10% попуст на работна рака Ул. Академик Панчо Дачев бр.73 тел. 075/216-044

МАВРОВО ХОТЕЛ - Маврово Хотел „АЛПИНА“ 10% попуст тел. 042 388-024 www.hotelalpinamavrovo.com www.nehartravel.com.mk

12.2019 / 01.2020

Хотел „РАДИКА“ с.Леуново-Маврово 10% попуст на пансионски услуги Тел. 042 22 33 00 Тел. 075 325 306 info@radika.com.mk www.radika.com.mk

КАВАДАРЦИ РЕСТОРАНИ

ШОПИНГ

Ресторан Ресторан „ЛС КВАРТУМ“ „ЛС КВАРТУМ“ 10% попуст спортска сала „Јасмин“ тел. 043 415-755

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Бутик за чевли „ХИТ ШУС - Р“ 5% попуст ул. „Шишка“ бб тел. 043/418-550

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Едвард Кардељ“ бр. 13 тел. 043/420-934; 078/393-054

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.60, тел: 043/365-838 www.sport-m.com.mk

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

ЈНА бр. 42 Тел: 043 / 411 520 Моб: 072 / 309 865 www.medicushelp.com.mk

СТРУГА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ШОПИНГ Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“

Ресторан „Св. НИКОЛА“ 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр.88 тел. 070 362-720 Пицерија „АНГЕЛА“ 10% попуст ул. „Димитар Влахов“ бр.2 (на кејот на реката Црн Дрим) тел. 046/786-242 Хотел „БИСЕР“ - с.Калишта 10% попуст тел. 046 785-700, 046 780-010 www.hotelbiser.com.mk

Ресторан „АВОН“ 10% попуст ул. „ЈНА“ бб тел. 046 786-440

Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“ 10% попуст Вевчани Република Македонија тел. 046 798 626, 071 273 087 e-mail: kutmicevica@yahoo.com Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Маршал Тито бр.1, тел: 046/791 532 www.sport-m.com.mk

„РАНДЕМ“ 10% попуст на опрема за видео надзор и 10% попуст на опрема за обезбедување ул. „Мирче Ацев“ бр.5а

Ресторан „АНТИКА“ 10% попуст кеј „Борис Кидрич“ бр. 34 тел. 046/783-468 Хотел „МОНТЕНЕГРО“ 10% попуст (за сместување по лице) тел. 046 780-330 www.hotelmontenegro.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 101 Комплекс Рамо 2 тел.: 070/ 338-166

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст

Фризерски салон „САРА СТАЈЛ“ 10% попуст ул. „Македонска“ бр.12 тел. 078/336-567, 046/788-125

-Мислесевски пат бр.13, 6330 Струга, Македонија +389/ 71-277-111

КОЧАНИ

РАДОВИШ ШОПИНГ

ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Стево Теодосиевски“ бр. 23 влез 4 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

12.2019 / 01.2020 15

12.2019 / 01.2020