Issuu

MOTOR MAGASINET

Annonsebilag fra Markedsavdelingen i Haugesunds Avis

26. november 2020

MOTOR

Sissel Sandvik

Vidar jenssen

INNHOLD

Fornuften seiret - valgte Rav4 Plug-in Hybrid

Et ras av nye elbiler kommer i 2021

Trucknor Haugesund går foran i kampen for miljøet

Stor risiko ved ikke forsikre båten din

14 Caravan-nyheter

Hyundai Ioniq - et enkelt valg for Vard-keeperen

Lagre din båt, bobil og campingvogn hos Smart Marine

Tradisjoner og kvalitet gjennom generasjoner

Elektrisk karbonbåt 06 Det lille ekstra

I NNHOL D 04

Det er på kjøkkenet det skjer

Hektiske dager i Haubo

Akvariekunstneren fra Åkrehamn

24 Ungdommen mekker på gamle 14 De store tingene veterankjøretøy 18 Instainspo

Vakker og funksjonell varme

Lun og fargerik høst

Nye salgsrekorder av MC 26 Forvent mer av megleren din - nedgang i alvorlige ulykker 29 Gjør huset klar for vinteren 30

MOTOR

Derfor koster kvalitetsfliser

32 Alle går på en smell en eller annen gang Haugesund sentrum kjører 36 Trend 2019/2020 – mørke fargenyanser lag på lag Ferrari inn i fremtiden 39 Trendy med tapet på badet 40

Stoff og stæsj

Oppskrifter

VI G I R UT B OLYST

Medierådgiver sissel.sandvik@h-avis.no 932 45 453

Sissel Sandvik Rådgiver sissel.sandvik@h-avis.no 932 45 453

Hanne Simonsen

Vidar Jenssen Salgsdirektør og rådgiver vidar.jenssen@h-avis.no 924 88 646

Maria Hagland

Medierådgiver hanne.simonsen@h-avis.no 416 18 599

Hanne Simonsen Rådgiver hanne.simonsen@h-avis.no 416 18 599

Bente Ellingsen Emil Petterteig

Salgsdirektør/Rådgiver vidar.jenssen@h-avis.no 924 88 646

Digitalrådgiver maria.hagland@h-avis.no 465 20 005

Maria Hagland Digital rådgiver maria.hagland@h-avis.no 465 20 005

Elisabeth Lura Medieselger

Elisabeth Lura

Medierådgiver emil.petterteig@amedia.no elisabeth.lura@h-avis.no Medierådgiver 924 88 646 932 45 503 elisabeth.lura@h-avis.no bente.ellingsen@h-avis.no 932 45 503 911 64 933 Digital rådgiver

Bente Ellingsen Medieselger bente.ellingsen@h-avis.no 911 64 933

Eli Eyde Skogland Fosen Medieselger eli.skogland.fosen@h-avis.no 902 04 164

Alexander Urrang Hauge

Eli Skogland Fosen

Medierådgiver Innholdsprodusent/ storyteller Frøydis Eggen Alexander Urrang Haugeeli.skogland.fosen@h-avis.no Ad Operations Manager Innholdsprodusent/storyteller 902 04 164 alexander.hauge@h-avis.no froydis.eggen@h-avis.no alexander.hauge@h-avis.no 906 03 393 915 97 068 906 03 393

N e st e utgave u t g ave av av Motor B o l yst kommer til våren. Neste

ko mme rdu t i låvå re n . annonse eller få produsert en Ønsker bestille redaksjonell annonse? Ta kontakt nå! Ø n ske r d u å b e st i l l e a n n o n se e l l e r få p ro d u se r t e n re d a ksj o n e l l a n n o n se? Ta ko nt a kt n å !

Utgiver: Mediebyrået, en del av Haugesunds Avis

E-post: marked@h-avis.no. Tlf. Utgiver: Mediebyrået, en del av Haugesunds Avis52 72 00 00 E-post: marked@h-avis.no. Tlf. 52 72og 00 00 Opplag: 36.000. Design layout: Poppcorn Design Opplag 35.000. Design og layout: Amedia Kreativ

Nye CAPTUR Nye CAPTUR PLUG-IN HYBRID PLUG-IN Elektrisk når du vil! HYBRID Elektrisk når du vil! NyeNye CAPTUR CAPTUR Nye CAPTUR PLUG-IN PLUG-INHYBRID HYBRID PLUG-IN HYBRID Elektrisk når du vil! Nye CAPTUR PLUG-IN HYBRID

Elektrisk når du Elektrisk nårvil! du vil!

Elektrisk når du vil!

SPAR 28.000,-

Kia XCeed er en urban crossover med høy bakkeklaring, hengervekt på 1300 kg, masse utstyr og 7 års garanti. Nå har den kommet som Plug-in Hybrid, med elektrisk SPAR 28.000,rekkevidde på 48 km. Velkommen innom for prøvekjøring! Kia XCeed er en urban crossover med høy bakkeklaring, hengervekt på 1300 kg, masse utstyr og 7 års garanti. Nå har den kommet som Plug-inTrådløs Hybrid, med tilelektrisk Automatisk nødbremsesystem ladeplate smarttelefon med fotgjengergjenkjenning rekkevidde på 48 km. Velkommen innom for prøvekjøring! Oppvarmede seter foran og bak

Nyhet! Nyhet! Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid Adaptiv cruise control med Stop & Go Automatisk nødbremsesystem Ryggekamera med dynamisk guiding

Nedfellbar bakseterygg delt 40:20:40

Lanseringspris kr

Trådløs ladeplate til smarttelefon

Leasingkampanje kr

Navigasjonssystem Nyhet! Regnsensor CONNECT app (iOSkr og Android) lanseresrekkevidde nye CAPTUR Lanseringspris Leasingkampanje kr •Nå Elektrisk inntilPlug-in 65 km hybrid Kia UVO Bi LED hovedlys Nyhet! Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid Smart 359 800,2 495,Lanseringspris kr Leasingkampanje kr Key nøkkelfritt system med fotgjengergjenkjenning

Adaptiv cruise control med Stop & Go Ryggekamera med dynamisk guiding

Oppvarmede seter foran og bak

Nedfellbar bakseterygg delt 40:20:40

pris mnd. 359 800,- 2 495,2 pr.495,359 800,pris pr. mnd.

Navigasjonssystem • Drivstoff på kun 0,15 l/mil Elektrisk•Nåorbruk rekkevidde inntil 65 km Regnsensor CONNECT app (iOSkr og Android) lanseresrekkevidde nye CAPTUR Inkludert frakt og Lanseringspris Elektrisk inntilPlug-in 65 km hybrid Kia UVO Bi LED hovedlys Smart Key nøkkelfritt system levering Oslo • 19 mulige fargekombinasjoner Drivstoff på kun 0,15 l/mil Fra 409.900,vinterhjul og metallic lakk! • orbruk Drivstoff orbruk påinkl. kun 0,15 Elektrisk rekkevidde inntil 65l/mil km Inkludert frakt Inkludert frakt og og levering Oslo • 19 mulige fargekombinasjoner levering Oslo Drivstoff orbruk på kun inkl. 0,15 l/mil • 19 mulige fargekombinasjoner Fra 409.900,vinterhjul og metallic lakk! Inkludert frakt og

Nyhet!

359 800,-

Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 10.000,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 32 g/km, forbruk fra 0,14 l/mil v/bl. kjøring. Tilbudet gjelder Active.

Leasingkampanje kr

pris pr. mnd.*

2 495,pris pr. mnd.*

levering Oslo • 19 mulige fargekombinasjoner *Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,-

Nyhet! Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid

Etabl. geb: kr 5 613,- Månedsleie: kr 2 495,- og totale leiekostnader: kr 177 373,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering *Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,Oslo. Lokale frakt-og leveringsomkostninger kan tilkomme. Priser er inkl. kr mva. forbehold om trykkfeil. Les mer omInkl. nye CAPTUR Plug-in hybrid Etabl. geb: kr 5 613,kr 2 metallic 495,og totale 177 Med 373,-. års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. frakt og levering *Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 Månedsleie: hk: Inkludert lakk,leiekostnader: vinterhjul, takrails og 4mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,på renault.no Oslo. Lokale frakt-og leveringsomkostninger kan tilkomme. Priser erhybrid inkl. mva. Med forbehold om trykkfeil. Les mer om nye CAPTUR Plug-in hybrid Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in Lanseringspris kr Leasingkampanje kr *Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,Etabl. geb: kr 5 613,Månedsleie: kr 2 495,og totale leiekostnader: kr 177 373,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering renault.no på renault.no Etabl. geb: kr 5 613,- Månedsleie: kan kr 2 495,og totale leiekostnader: 177 Med 373,-. forbehold 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 mer 000 km. frakt og levering Oslo. Lokale frakt-og leveringsomkostninger tilkomme. Priser er inkl. kr mva. om trykkfeil. Les omInkl. nye CAPTUR Plug-in hybrid Oslo. Lokale frakt-og leveringsomkostninger kan tilkomme. Priser er inkl. mva. Med forbehold om trykkfeil. Les mer om nye CAPTUR Plug-in hybrid på renault.no • renault.no Elektrisk rekkevidde inntil 65 km renault.no på

• Elektrisk rekkevidde inntil 65 km • orbruk Drivstofforbruk kun 0,15 l/mil • Drivstoff på kunpå0,15 l/mil • 19fargekombinasjoner mulige fargekombinasjoner • 19 mulige

Lanseringspris kr

Leasingkampanje kr renault.no

359 800,- 2 495,2 495,359 800,-

Inkludert frakt og og pris pr. pris mnd.*pr. mnd.* Inkludert frakt levering Oslo levering Oslo Noreveien 1, 5542 Karmsund. Tlf 52 81 45 00 Noreveien 1, 5542 vardenbil.no Karmsund. Tlf 52 81 45 00 *Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,vardenbil.no Etabl. geb: kr 5 613,- Månedsleie: kr 2 495,- og totale leiekostnader: kr 177 373,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering

*Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 leveringsomkostninger hk: Inkludert metallic vinterhjul, mørktonede sidevinduer bak Startleie: kr 52 000,Oslo. Lokale frakt-og kan lakk, tilkomme. Priser ertakrails inkl. mva.og Med forbehold om trykkfeil. Les mer omog nyebakrute). CAPTUR Plug-in hybrid

renault.no

På Sandeid har Per og kona Randi kjøpt seg et lite gårdsbruk. Det var i dårlig forfatning, men er i dag restaurert tilbake til gammel prakt. Den lille lastebilen er utrolig praktisk når du fikser opp gamle hus. Designet på nye RAV4, synes forøvrig Per Berge Toyota har vært heldige med.

FORNUFTEN SEIRET – VALGTE RAV4 PLUG-IN HYBRID Ølensvågbuen Per Berge drømmer egentlig om å kjøre en stor pickup. Helst bør den ha V8-motor og mye flott krom. - Jeg kunne vel egentlig tenkt meg en Hummer,. men jeg kjører for det meste på svingete veier og havner i trange ”hål” og små parkeringsplasser. Store, stive pickuper er dermed ikke så veldig praktiske. Du kan vel si at fornuften seiret og valget ble en Toyota RAV4. Så mye som jeg kjører, må jeg ha en god og trygg bil. Viktig var det også at sjåførsetet kunne legges bakover. Det trengs for dagens, obligatoriske middagshvil, sier Per Berge humørfylt.

MOTOR

Når han først skulle ha ny bil, hadde han på forhånd tatt noen valg. - Du vet, jeg kjører 30 000 kilometer i året og bytter bil hvert tredje år. Denne gangen tenkte jeg derfor at jeg ville prøve leasing. Målet var å ikke overstige 6500 kroner i måneden over tre år. For meg som kjører mye til fjells var firehjulstrekk en selvfølge. Akkurat det begrenset utvalget noe. Jeg var innom flere forhandlere, men valgte tilslutt RAV4 hos Toyota Haugesund. De gav meg en veldig god pris og virket veldig seriøse.

Eiendomsutvikler Per Berge fra Ølensvåg har kjøpt sin første Toyota. Valget falt på en RAV4 Plug-in hybrid, det mest fornuftige bilvalget til hans bruk.

DE GÅR JO ALDRI ”SONDT” Han forteller at dette er hans første Toyota, før han forteller at kona Randi kjører en flott Toyota Dyna fra 1993. En kjekk liten lastebil som stod som delebil hos en kamerat, før Per tok tak og fikk den tilbake til gammel prakt. - Du vet, firmaet kjøpte gjennom mange år drøssevis av yrkesbiler fra Toyota. Ikke syntes jeg Hiace var spesielt fine, og heller ikke blant de beste å kjøre. Men de gikk aldri ”sondt”, og fortsatt har vi flere gående i full aktivitet, pluss noen som reservebiler for våre ansatte. Tenker du økonomi, og vil ha noe skikkelig, må du kjøpe Toyota.

Spesielt interiøret er Per godt fornøyd med i sin nye RAV4. Den har gode seter og instrumentpanel som er enkelt å betjene. Positivt er det også at setet kan legges ned for en middagshvil når det kreves.

NYE YARIS HYBRID I BUTIKK NÅ! ALDRI HAR DEN SETT BEDRE UT «Norges mest elskede småbil» sies ofte om Toyota Yaris. Kanskje ikke så rart når den har vært en suksess fra første dag, og den kjøpes av både yngre og eldre kundegrupper. Nå er det endelig klart for en helt ny utgave av denne populære modellen. Kun navnet er det samme, men det er fortsatt en Yaris! Mer utstyr & sikkerhet - 5 stjerner i Euro NCAP, mer komfort & kjøreglede, mer motor & hybrid, mer design & teknologi og mer plass & ﬂeksibilitet. Bestill prøvekjøring i dag på toyota-haugesund.no

- Før jobbet jeg gjerne 60-90 timer i uken, men har gått ned til 45-50 timer i snitt de siste årene. Etter 35 år med tett kundekontakt, er jeg glad for å drive med eiendomsutvikling og oppkjøp av tomteområder. Oppgaver som ikke haster så veldig.

- Jeg har hatt som målsetting å kjøpe de fleste biltypene som har vært i familien. Derfor har jeg nå en samling bestående av biler som Ford Prefect 1960, Opel Olympia 1952, Opel Blitz 1960, og en Opel Kadett fra 1971. For å få litt ekstra goodwill hos kona, skaffet jeg den YARIS HYBRID første bilen min svigerfar hadde, en 65-modell Pris fra 281.500,-* Cortina 1200 deluxe. NåPrivatleie svinger fra entusiasmen 1.785,-/MD** 2,45 må % fastrente 3 år** at og kjøpelysten litt, men jeg innrømme jeg innimellom kikker etter en Chevrolet Corvette, 1968 modell og ikke minst en Chevy 1953 Pickup avslutter Per og haster videre.

Ikke det at han har det så veldig travelt. Den lille, ekstra fritiden bruker han for øyeblikket på veteranbiler og bygger ”veteran - Du vet, det jeg ikke får gjort i dag, kan jeg garasje” i løa på et gammelt folgestykke på gjøre i morgen. Sandeid. Her har kona Randi pusset opp et C-HR HYBRID COROLLA HY YBRID RAV4 AWD-i HYBRID koselig og løe fra 30-tallet og Prislite frakårhus 333.500,-* Pris fra 363.700,-* Prisvært fra 479.500,-* fraopp 1.999,-/MD** Privatleie fra 2.300,-/MD** 250,-/MD** med Privatleie på bygge en ny ”manncave”.Privatleie fra 3.2 1,95 % fastrente 3 år**

1,95 % fastrente 3 år**

Med RAV4 Plug-in Hybrid kommer Toyota for full fart inn et av de mest populære bilsegmentene i Norge. Med 75 kilometer elektrisk rekkevidde er den blant de beste i klassen, og med firehjulsdrift blir dette en bestselger. Toyota har helt siden 1997 satset på biler med fullhybridteknologi. Det betyr at bilen går både på strøm og bensin, og ved bremsing og all fartsreduksjon vil batteriene lades igjen og igjen. Teknologien er bunnsolid, og det er flere eksempler, også lokalt, på biler som har gått nær 1 000 000 km uten problemer. I praksis fører hybridsystemet til at du kjører 50 prosent elektrisk. PERFEKT FOR DITT KJØREMØNSTER? Med RAV4 kommer nå Toyota med en spennende modell som har ladekabel.

Med Plug-in Hybrid får du opptil 75 km rekkevidde med RAV4.

OPPTUR MED BERGE SAG Hos familiefirmaet Berge Sag har Per vært med på et aldri så lite eventyr. I fjor var ikke Bergegruppen langt unna en omsetning på 600 millioner kroner.

REKORDLANG ELEKTRISK REKKEVIDDE

1,95 % fastrente 3 år**

Toyota Haugesund Salhusvn. 169 Tlf: 52 70 44 00

*Inklusive frakt, lev.og reg.omk. **Privatleie eks. modell Yaris.: Startleie/etabl.gebyr 80 490,-. Totalt 144 750,-. Corolla: Startleie/etabl.gebyr 80 490,-. Totalt 152 454,-. RAV4: Startleie/etabl.gebyr 100 490,-. Totalt 217 490,-. C-HR: Startleie/etabl.gebyr 80 490,-. Totalt 163 290,-. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: MODELL RAV4 AWD-i Hybrid fra 0,45 l/mil, fra 102 g/km, fra 4,2 mg/km. Corolla HB fra 0,49 l/mil, fra 111 g/km, fra 3 mg/km. Yaris fra 0,38 l/mil, fra 87 g/km, fra 9,5 mg/km. C-HR fra 0,4 l/mil, fra 92 g/km, fra 4,9 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

- Med en RAV4 Plug-in Hybrid får du muligheten til å kjøre elektrisk opp til 75 – 100 kilometer. En rekkevidde som passer fint med det daglige kjøremønsteret til de fleste av oss. En stor fordel med RAV4 er at du kan veksle mellom å kjøre elektrisk, eller bruke fullhybridsystemet. Du går dermed ikke over til kun forbruk av bensin. Noe som hjelper til med å redusere drivstofforbruket enda mer, sier selger Sverre Hebnes (bildet) hos Toyota Haugesund AS. MUSKELBUNT RAV4 er en skikkelig muskelbunt, med hele 306 hestekrefter og muligheten til å kjøre fra 0-100 km/t på seks sekunder. Du kan dra tilhengere på opptil 1500 kg og har 520 liters bagasjeplass. - Med de to elektriske motorene på for- og bakakslingen, foruten bensinmotoren får du mer enn nok krefter. Hos flere av konkurrentene vil du kun gå fra strøm til bensin, noe som kan gi et høyt bensinforbruk. Med en Toyota vil du kunne veksle mellom elektrisk drift og hybridsystemet, slutter Sverre Hebnes. MOTOR

NY HE TE R

ET RAS AV NYE ELBILER KOMMER I 2021

De fleste bilprodusenter fortsetter revolusjonen i elbilmarkedet neste år. Les om noen av mange spennende bilnyheter med fokus på el-SUV.

AUDI Q4 E-TRON CONCEPT Per 30. september hadde Audi levert ut 7 148 av sin familie SUV e-tron. Denne bilmodellen har virkelig truffet det norske markedet med god plass, høy bakkeklaring, gode ytelser, firehjulsdrift og

premiumfølelse. Til neste år kommer Audi med sin Q4 e-tron, en el-SUV med elektriske motorer foran og bak som tilsammen gir 306 hk (225 kW) og firehjulsdrift. Du vil se slektskapet til storebror

e-tron, men den er mer kompakt med sine 4,59 meter. Rekkevidden (WLTP) er på cirka 450 km. 125 kW effekt gjør at du kan lade 80 prosent av batteriet på en halvtime.

NISSAN ARIYA Nissan Leaf har tatt det norske markedet med storm, og nær 70 000 eksemplarer av denne modellen ruller på norske veier. På slutten av neste år kommer Nissan endelig med en SUV. Modellen Ariya har to elektriske motorer og 4x4, som flere av konkurrentene. Det er lagt vekt på å skape en SUV som er romslig innvendig. Designet har noen få elementer fra nye Leaf, men har absolutt sitt eget, moderne uttrykk. Rekkevidden (WLTP) oppgis til 500 km, men dette påvirkes om du velger batteripakke på 63 eller 87 kWt, eller to- og firehjulsdrift.

MOTOR

VW ID.4 Her kommer Volkswagen med en høyreist bror av ID.3. Den er basert på samme plattform som resten av ID-familien, og har de samme egenskapene. Det betyr at du får en kompakt bil i golfklassen, som er større inni enn utenpå, har sportslig karakter og blant annet full tilkobling til internett. Rekkevidden på den første utgaven vil være inntil 420 km (WLTP), og denne vil kun komme med bakhjulsdrift. Senere på året vil det komme en utgave med lengre rekkevidde. Denne vil du også på sikt få med firehjulstrekk. Utstyrsmessig er bilen spekket med gode sikkerhetssystemer, og vil kunne betjenes nesten utelukkende med touch-funksjoner og stemmestyring.

OPEL MOKKA-E Ved inngangen til 2021 forventer Opel å presentere sin elektriske utgave av Mokka. Dette er en kompakt SUV som er 4, 15 meter lang. Denne har mange av de samme komponentene som Peugeot e-2008 og DS 3 Crossback e-tense. Rekkevidden vil ligge på 322 km (WTLP). Dette er en bil som leveres med forhjulsdrift, har ikke tilhengerfeste, men har mulighet for taklast inntil 70 kilo. Du vil også kunne ”hyperlade” denne bilen, fra 10 til 80 prosent på cirka en halvtime.

MERCEDES EQA Mercedes kommer med flere elektriske nyheter i 2021. EQA er hva du kan kalle en skikkelig kraftplugg i den populære kompaktklassen, med rekkevidde på cirka 400 km (WLTP) og to elektriske motorer som gir 272 hk og drift på alle fire hjulene (standard). Denne kan lades enten med induksjon eller veggboks, og hurtiglades hvor 10 minutters lading gir 100 km rekkevidde. Det kommer også flere andre elektriske nyheter fra Mercedes i 2021, og hele 10 elektriske modeller skal være på markedet i løpet av 2022.

LITT SMÅKNASK PÅ SLUTTEN

XC90 forventes å være den neste modellen fra Volvo som blir helelektrisk, med en antatt rekkevidde på 500 km, syv seter og firehjulsdrift. Lansering skjer i slutten av 2021, eller i 2022. Skoda Enyaq (bildet) kan bestilles i dag og de første bilene leveres på nyåret 2021. Dette er en kompakt SUV som har

slektskap til VW ID.4, med en lengde på 4,65 meter. Til høsten 2021 vil bilen kunne bestilles med firehjulstrekk. Bilen leveres i flere utgaver, men de to første utgavene IV60 (rekkevidde inntil 390 km) og IV80 (590 km) kommer først. Positivt med denne er bagasjerommet som tar pene 585 liter. Hyundai har gjort det bra i Norge med sin kompakte

SUV - Kone. Til neste år, eller starten av 2022 har de en spennende, sportslig og stor familie-SUV på gang. Ioniq5 er en bil med flere nye innovative løsninger, fra konseptbilen 45. Den har blant annet selvbærende karosseri, og ledlys som går over hele frontens bredde. Elbil-folket har virkelig mye å glede seg til de to neste årene.

MOTOR

E YH

Suzuki Across 4x4 Klasseledende SUV Plug-in Hybrid

Stor familie-SUV Leasing:

3.975,-

inkl. mva. pr. mnd.*

Across SUV 4x5 Plug-in hybrid

* Across SUV 4x4 Plugin hybrid

559.900,-

inkl. vinterhjul, met lakk og First Edition pakke.

FRA • • • • • •

Klasseledende rekkevidde Pressen lovpriser nye suzuki across 500 liter bagasjerom 75 km ren elektrisk rekkevidde 306 HK 0-100 = 6.0 SEK.

ntene” konkurre 2020 “Knuser g. m 29. au TV2 Broo

“Vi bare elsker denne bilen”

MOTOR

Privatleasing 48 mnd/60000 km. Forskudd 87.375,-. Rente 2,9%. Etablering. 5.363,- (inkl) Mnd gebyr 119,- (ink). Årsavgift og forsikring kommer i tillegg.

Vi har et begrenset parti med biler på vei inn for rask levering, sikre deg din nå!

Foto: Volvo

TRUCKNOR HAUGESUND

Foto:Haakon Nordvik

GÅR FORAN I KAMPEN FOR MILJØET

Trucknor Haugesund har 30 dyktige ansatte som løser både dagens og morgendagens miljøutfordringer .

MOTOR I 9 MOTOR I 9

Foto:Haakon Nordvik

ANSATTE MED HØY KOMPETANSE - GIR FORNØYDE KUNDER

30 ansatte ansatte med med høy høy kompetanse kompetanse på på sitt sitt ffagfelt agfelt ggjør jør ddet et ttrygt rygt ååvvelge elge TTrucknor rucknor ssom om leleverandør. verandør. 30 Med gjennom Action Med markedets markedets beste beste åpningstid, åpningstid, 24/7 24/7 vvaktordning aktordning g jennom VVolvo olvo A ction SService ervice eer r ddet et lelett tt ååkkomme omme i i med hjelp Haugesund. ansatte kkontakt ontakt m ed oog g ffå åh jelp ffra ra TTrucknor rucknor H augesund. VVåre åre a nsatte sskaper kaper kkunder under ssom om vvinner. inner.

- Distriktet vårt har en stor transportnæring som er viktig for regionen vår. vår. Flere Flere kunder kunder har har fulgt fulgt oss helt fra starten. På det jevne leverer vi ut en lastebil eller buss ukentlig gjennom året. Vi er våre dyktige dyktige og dedikerte ansatte. stolte over våre AVDELING OGSÅ OGSÅ PÅ PÅSTORD STORD AVDELING For åå følge følge opp opp buss-leveranse buss-leveransetiltilTide Tidepå påStord Stord For etablerte Trucknor Trucknorseg seg i i2017 2017i iSæ. Sæ.Som Someneste eneste etablerte lastebil- og og bussverksted bussverkstedpå påStord Stordtar tarviviimot imotalle alle lastebilkjøretøy over over3,5 3,5tonn tilhørende hengere hengere og kjøretøy tonn med tilhørende påbygg, siersier daglig leder PerPer Henrik Bruland. og påbygg, daglig leder Henrik Bruland. KOMPETANSEIISENTRUM SENTRUM KOMPETANSE - Volvo Volvo er er verdensledende verdensledende ii miljø miljø og og sikkerhet. sikkerhet. Derfor er er kontinuerlig kontinuerlig utvikling utvikling av kompetansen kompetansen til Derfor våre ansatte avgjørende. samarbeidet våre til våre ansatte avgjørende.I fjor I fjor samarbeidet mekanikere med med teknikere fra fra Volvo i våre mekanikere teknikere

10 MOTOR MOTOR II 10

Sverige for å videreutvikle fokus på miljøVolvo i Sverige for å videreutvikle fokus på og drivstoffvennelige kjøretøy. Et positivt miljøog drivstoffvennelige kjøretøy. Et positivt samarbeid, som har gitt oss dypere innsikt og og mer kunnskap produkteneviviselger, selger, sier mer kunnskap omom produktene sier Bruland. Bruland. -En - Enegen egenhengerhenger-og ogpåbyggsavdeling påbyggsavdelinghar hargitt gitt Trucknor i Haugesund positiv vekst, vekst, og og kunder kunder fra et større område. Vi leverer levererdetdet meste meste av påbygg påbyggtil til lastebiler, har mekanikere lastebiler, ogog har mekanikere som både kan reparere og sertifisere disse. Kunder fra hele Sør-Norge kommer blant annet for å montere montere brøyteutstyr hos oss. Noe som tydertyder på atpå vi at er vi konkurransedyktige i Noe som er konkurransedyktige forhold i forholdtiltilbåde bådepris prisog ogkvalitet. kvalitet.På Påhenger hengerhar vi enviegen leverandør somsom gjørgjør at viat til vientilhver har en egen leverandør en tid kan kunder de beste prisene på hver tidtilby kan våre tilby våre kunder de beste prisene på kvalitetdeler. kvalitetdeler. VIL OPPRETTHOLDE HØY MARKEDSANDEL I transportbransjen er det tøff konkurranse, men Volvo har gjennom mange år hatt en høy markedsandel på 38% -- 40%. 40%.

--ViViser serpositivt positivtpå påframtiden, framtiden,og ogopplever opplevergodt godt salg salgnå nåi ihøst. høst.Ekstra Ekstraspennende spennendeer erVolvos Volvos lanseringav avnye nyemodeller modellerog ogstore storesatsing satsingpå på lansering elektriskelastebiler. lastebiler. elektriske har et etmål måli i2021 2021åålevere levereututde deførste første ViVihar elektriske lastebilene lokalt. Alt tyder elektriske lastebilene lokalt. Alt tyder påpåatat transportnæringenmer merog ogmer merskal skalover overpå på transportnæringen kjøretøy som har null utslipp, sier Bruland kjøretøy som har null utslipp, sier Bruland. Foto:Haakon Nordvik

Trucknor Haugesund forhandler Trucknor H augesund eer r fo rhandler aav v lalastebiler stebiler og busser og b usser ffra ra VVolvo olvo oog g RRenault enault ppå å HHaugalandet augalandet og Sunnhordaland. og S unnhordaland. De er en del av 36 verksteder i Norge, Norge, eid eid av av Strømberggruppen Strømberggruppen fra fra Bergen. Historien Historien lokalt lokalt går går tilbake tilbake til til 1945, 1945, og og har siden bygd seg opp til en bunnsolid aktør aktør og og sikker arbeidsplass lokalt. sikker arbeidsplass lokalt.

Ro oy Atle Steine (til høyre) og Per Henrik Bruland hos Trucknor Haugesund jobber med å forsyne Haugalandet med miljøvennelige lastebiler.

- HER LÆRER JEG NOE NYTT DAG HVER DA G

Det er er kake kakeog og”høytid” ”høytid” på påTrucknor Trucknornår nåren enleverer levererut uten enny nymiljøvennelig miljøvenneliglastebil. lastebil.På Påbildet bildetser servivi(fra (fra Det , sammen meRoy d RoAtle y AtlSteine e Stein(selger) e (selger) venstre) Remi Remi Lomakka Lomakka og ogLeif LeifVae Vaefra fraHaugaland HaugalandTransport, Transportsammen venstre) med og Anders Anders Erland Erland (mekaniker). (mekaniker). og

EN NY LASTEBIL FORURENSER MINDRE ENN EN PERSONBIL Du tenker kanskje på store vogntog som forurensningsverstingene? Med ny teknologi og stor satsing på innovasjon er dagens vogntog nærmest som miljøstasjoner å regne. Spennende er det også å følge utviklingen mot nullutslipp fra lastebiler og busser fra Volvo. MOBILELUFTRENSERE LUFTRENSERE MOBILE RoyAtle AtleSteine Steineererstolt stoltover overååtilhøre tilhøreenen Roy bransje som som tar tarmiljøet miljøetpå påalvor alvorog ogtar tar bransje stadig tar tarnye nyeskritt skrittmot motnull nullutslipp. utslipp. stadig Fåhar harvært værtigjennom igjennom omfattende Få enen så så omfattende innovasjonsprosesssom somtung-transporttung-transportinnovasjonsprosess bransjen. 100 100lastebiler lastebiler forurenser bransjen. forurenser idagidag mindre enn enn 11 lastebil lastebili i1994. 1994. mindre Dagens vogntog vogntog fra fraVolvo Volvohar harEuroEuro-- Dagens 6-motor,typegodkjent typegodkjentetter etterde desiste siste 6-motor, kravenetiltilutslipp. utslipp.Renseteknologien Renseteknologiener erså så kravene effektiv at at de de ikke ikkebare barefjerner fjernerså såog ogsisialt alt effektiv NOx-utslipp fra fraegen egeneksos, eksos,men mende de NOx-utslipp bidrarogså også til til åå øke økeluftkvaliteten luftkvalitetenpå på bidrar dager med med mye mye trafikk trafikkog og ekstra ekstrahøy høy dager forurensing.Den Den renser renserikke ikkebare bareegen egen forurensing. eksos, men men all all luft luft som som kommer kommerinn inn ii eksos, motoren,sier sierSteine, Steine,selger selgerhos hosTrucknor. Trucknor. motoren,

KUNDENE VIL HA LASTEBILER MED NULLUTSLIPP Roy Atle er i disse dager opptatt av å fremme Volvos elektriske lastebiler i distriktet. - Det er enorme miljøbesparelser å hente på el-lastebiler, spesielt med tanke på at vi generer klimanøytral elektrisitet lokalt. I forhold til rekkevidde har vi eksperter som legger opp ruteanalyser, som gjør at du får utnyttet rekkevidden maksimalt. Ladetiden er heller ikke avskrekkende. I forhold til anbudsrunder, vil det være et konkurranse-fortrinn å tilby nullutslipp på et konkurranse-fortrinn å tilby nullutslipp transport-tjenester. NoeNoe somsom gjørgjør at viat vi på transport-tjenester. merker stor interesse lokalt, slutter Steine.

Foto:Haakon Nordvik

Trucknor Trucknor Haugesund Haugesund har har gode gode tradisjoner tradisjoner med med lærlingordningen. lærlingordningen. Ikke Ikke minst minst har har det det tilført tilført bedriften bedriften mange mange dyktige dyktige mekanikere mekanikere opp gjennom årene. Møt Johannes Johannes og og Manoochehr. Manoochehr.

Manoochehr Salamat (til venstre) og Johannes Austevoll Manoochehr Salamat (til venstre) og Johannes Austevoll Erland stortrives stortrives ssom om llærlinger ærlinger hhos os TTrucknor rucknor HHaugesund. augesund. Erland

fjor tok tok hele hele fire fire lærlinger lærlinger hos Trucknor Haugesund II fjor fagbrevet som bilmekaniker for tunge kjøretøy. fagbrevet kjøretøy. Det Det er er mange som som har har fått fått fagutdannelsen fagutdannelsen sin hos Trucknor, mange og de de fleste fleste av av disse disse har har fått fast jobb med fagbrevet i og i hånd. hånd. For oss oss er er det det et satsingsområde å ta inn lærlinger. -- For Konsernet Konsernet har en egen lærlingskole med ca 50 lærlinger. lærlinger. Det vil bli behov for flere fagarbeidere i framtiden, framtiden, og og vi vi ønsker ønsker å ta samfunnsansvar for å utdanne utdanne kvalifiserte kvalifiserte fagfolk. fagfolk. Rekruttering til egen arbeidsplass arbeidsplass er er også også viktig, viktig, og og gjør gjør at at vi vi ii dag dag har har et ungt arbeidsmiljø, siersier teknisk leder ogog et ungt arbeidsmiljø, teknisk leder lærlingansvarlig lærlingansvarlig hos hos Trucknor Jon Inge Søvold. Dette Dette året året er Johannes Austevoll Erland fra Tysværvåg kommet kommet inn som ny lærling. Med seg har han Manoochehr Manoochehr Salamat Salamat fra fra Haugesund, Haugesund, som er inne i sitt sitt andre andre år. år. -- Jeg Jeg ønsket ønsket å bli bilmekaniker, og tenkte at siden jeg skrur skrur på på personbiler personbiler på på fritiden, fritiden, var var det det mer spennende spennende åå skru skru på på større større kjøretøy. Med lidenskap for for Volvo Volvo som merke var Trucknor førstevalget, sier Johannes Johannes Austevoll Austevoll Erland. Fra til Trucknor FRAKirgistan KIRGISTAN TIL TRUCKNOR -- Allerede Allerede har jeg lært mye jeg ikke kunne fra før, og stortrives stortrives med med arbeidet arbeidet og kollegaene mine. På morgenen morgenen får får jeg som de andre utdelt arbeidsoppgaver, oppgaver, men vi er alltid to som jobber med den samme samme bilen. bilen. Det Det gjør gjør at at jeg jeg får får god oppfølging og og får får veiledning veiledning hvis jeg trenger det. Manoochehr Manoochehr kommer kommer opprinnelig fra Kirgistan, og trives trives godt godt hos hos Trucknor. Trucknor. -- Jeg Jeg tok busslappen, og det fikk øynene mine opp for større bilmekaniker, og og det det større kjøretøy. Målet var jo å bli bilmekaniker, er kjøretøy er er utrolig utrolig lærerikt å være her. Med tyngre kjøretøy oppgavene mye mer varierte og og du du fårfår lære mer, er oppgavene mye mer varierte lære luftsystemer, motorer og elekbåde om hydraulikk, mer, både om hydraulikk, luftsystemer, motorer og triske system. Ja, her jeg noe eneste elek-triske system. Ja,lærer her lærer jeg nytt noehver nytt hver dag. Dudag. må få at med jeg setter prisstor på eneste Dumed må få at jegveldig setterstor veldig kollegaene mine, som er utrolig mot oss pris på kollegaene mine, som erhjelpsomme utrolig hjelpsomme ”ferskinger”. Håpet erHåpet å fortsette hos Trucknor etter mot oss ”ferskinger”. er å fortsette hos Trucknor læretiden, slutterslutter Manochehr. etter læretiden, Manochehr. MOTOR II 11 11 MOTOR

TEKST OG FOTO: AMEDIA INNHOLDSBYRÅ

STOR RISIKO VED IKKE FORSIKRE BÅTEN DIN

Å eie egen båt gir mange gleder, men også noen bekymringer. En skikkelig forsikring kan raskt spare deg for ubehagelige overraskelser og store erstatningskrav.

Torbjørn Jacobsen Aarhus tror mange rett og slett glemmer å forsikre båtene sine.

Det finnes mange fordeler med å eie båt. Du har friheten til impulsivt å legge ut på spennende ferieturer. Natur og ro, og en litt småhissig båtmotor er elementer som reduserer stressrelatert sykdom. Du har funnet en flott familieaktivitet, men med alle disse fordelene, kan det raskt følge noen bekymringer. 10 BÅTER SYNKER HVER UKE Det finnes totalt 900 000 fritidsbåter i Norge, hvor kun halvparten er forsikret. Torbjørn Jacobsen Aarhus, salgssjef på forsikring hos Skudenes & Aakra Sparebank tror mange rett og slett glemmer å forsikre båtene sine. - De som har litt mindre, rimelige båter glemmer faktisk å tegne forsikring på båtene sine. Det er også noen som tror båten er forsikret via sin innboforsikring, noe som gjelder båter opptil 15 fot og mindre enn 10 HK. Da begrenset opp til 30 000 kroner. Dekningen er dog begrenset til brann/tyveri. Noen båteiere mener at båten ligger på en trygg plass som er lite utsatt for vær og vind, og at de derfor ikke trenger forsikring. Beregninger fra forsikringsbransjen viser at det i gjennomsnitt er 10 synkeskader på båt gjennom vinterhalvåret. Over halvparten av disse er selvlensende båter. Mange tåler nok å miste en rimelig båt, men har kanskje ikke tenkt på hva som skjer hvis de skulle skade noen andre. Er du uoppmerksom eller opptrer uaktsomt og skader en person, annens båt eller brygge kan du risikere å måtte erstatte dette. I

MOTOR

I en liten havn på Karmøy kom vi over disse tre småbåtene, som lå tungt i sjøen. Skulle de synke, vil skadene ikke dekkes av eiers innboforsikring.

Noe som igjen kan ruinere deg som båteier. Mange kjenner heller ikke til lovverket når de blir påkjørt av en annen båt. Skyldes eksempelvis påkjørselen teknisk svikt, må du ta regningen selv. Kun hvis den som ødelegger for deg handler uaktsomt, vil du ha rett på erstatning. HVILKEN FORSIKRING SKAL DU VELGE? - Båteier kan velge mellom flere forsikringsdekninger: Ansvar, brann/tyveri, kasko, maskinskade, og utvidet dekning. Vi vil helt klart anbefale at de fleste tegner ansvar, brann/tyveri og kasko på sine båter. Gjerne hvis verdien på båten er fra 30 000 og oppover. Har du en båt som er under 6 år, anbefaler vi at det også tegnes maskinskadedekning. Risiko for motorskade når motoren har blitt noen år er tilstede, og reparasjoner kan bli svært kostbare.

Vi anbefaler utvidet dekning for de som har ”hytte på sjøen” båt, da denne dekningen dekker mer enn en vanlig kaskoforsikring. Du kan få dekket inn kostnader ved ferieavbrudd, få dekket løst utstyr og løsøre opp til 50 000 kroner, opplagsutstyr og totalskadegaranti. Det kan absolutt svare seg å ta kontakt med sitt forsikringsselskap for god rådgivning, sier Jacobsen Aarhus. Det er spesielt i vintermånedene at det skjer mest skader på båt, spesielt de som har båten liggende på sjøen. Bruker du ikke båten, er det absolutt en fordel å vinterlagre denne på land, aller helst innendørs. Uansett har du en ekstra sikkerhet for deg selv og andre hvis du forsikrer båten din.

NYE HELELEKTRISKE CITROËN ë-C4 Elektrisk kjørekomfort med 350 km rekkevidde. Lanseres høsten 2020.

• Anerkjent Citroën komfort med Progressive Hydraulic Cushions FRA og Advanced Comfort Seter CITROËN JUMPY PROFF • 380 liter bagasjerom Tilhengervekt 2,5 tonn • Varme i ratt, forseter og bakseter EKS. MVA Tilgjengelig med 4x4 Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr • Adaptiv Cruisekontroll med screen selvkjøring nivåmed 2 Bluetooth og USB • Apple CarPlay • Parkeringssensor foran/bak • Ryggekamera 3 seter foran • Touch • DAB+ radio kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. Les mer på citroen.no • 50 kWh batteri og 100 kW hurtiglading

241,900-

ET RULLENDE KOMFORTABELT KONTOR. LEVERINGSKLAR I DAG! SJEKK NÅ PÅ CITROEN.NO

Pris er ekskl. mva, frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. MOTOR

Diktervegen 8 • 5538 HaugesunD • tlf 52 70 60 60 • www.cbil.no

CARAVAN-NYHETER

DISTRIKTES STØRSTE UTVAL I

BILDELER

STORT UTVAL I VINTEROG SOMMERHJUL PÅ LAGER Kjempeutval i brukte deler • KAROSSERIDELER/DØRER • FRONTLYS OG BAKLYS

Søk på vårt delelager

• MOTORER • GEARKASSER

TILHENGARDELER

www.kaldheimsbildeler.no

Godkjent oppsamlingsplass for bilvrak. Mottak av vrakpantbilar og campingvogner – også laurdagar. Vrakpant kr 3.000,-.

Mand.-fred. 08.00-16.00 • Torsd. 08.00-18.00 • Lørd. 09.00-13.00

5585 SANDEID - Tlf. 52 76 66 50

KABE MED SONEVARME

Kvalitetsmerket Kabe fra Sverige kommer med mange nyheter for både vognseriene og bobilene sine. Foruten ny dekor utvendig, er det utviklet en kontrastrik og lys trefarge kalt Nordic Oak på innvendig innredning. Den største nyheten er nok at du nå får vognene og bobilene med sonevarme. Det betyr at du faktisk kan ha det varmere i oppholdsrommet enn på soverommet. Takket være et avansert gulvvarmesystem fra Alde, er dette mulig. Dette systemet vil være standard i alle bobiler og campingvogner i Imperialserien fra Kabe. Når det gjelder bobilene, er det også gjort en satsing på sikkerhet. Hovedfokuset har vært å skape et mer stabilt karosseri. Dette skjer ved energiabsorpsjon, hvor en tilsetter fiber som gjør karosseriet sterkere. Det er kraftigere innfesting mellom bodel og bildel, og en forankret stålramme rundt vanntankene og batteriene. Sammen med stadig flere hjelpemidler og utstyr fra bilprodusentene vil det bli stadig sikrere å kjøre bobil. Autobrems, antiskrens, regnsensor, lysassistent, oppmerksomhets- og kjøreassistent. Lokal forhandler: Flo og fritid, Skudeneshavn

HERLIG LITEN SAK FRA HYMER

FORSINKET Ford Mustang Mach-e Flere tusen nordmenn forventet å få levert sin elektriske Mustang Mach-e på tampen av dette året. Nå må kundene vente til begynnelsen av neste år før de første bilene leveres. Du kan velge biler med Standard Range (75 kWt batteri) og Long Range (99 kWt). Rekkevidden vil ligge på 600 km (WLTP) med bakhjulstrekk. På sikt det gitt løfter om en Perfomanceutgave som vil ha kraftigere motoreffekt. Med dual motor, en elmotor på for- og bakakselen vil øke ytelsen og gjør at den fint vil takle bakken opp til hytta. Og kraft er det nok av i bilen, som bruker under fire sekunder på 0 – 100 km.

Det er ikke lenger bare besteforeldre som kjøper bobil. Stadig flere barnefamilier koser seg på veien. Hymer har toppet salgsstatistikken i Norge tre år på rad. De kommer med flere nyheter i 2021, hvor Free 540 Blue Evolution skiller seg ut som et friskt pust. Bilen er bare 5,41 centimeter lang, er kompakt med overraskende god plass. Med Pop-up taket har du faktisk fire soveplasser i bilen. Den er bygget på Fiat, og er moderne i uttrykket. Med integrert Isofix barnesetefeste og fire sitteplasser er denne egnet for unge familier. For deg som synes det er ubehagelig å kjøre store bobiler, skulle denne være midt i blinken. Lokal forhandler: Haugaland Caravan, Frakkagjerd

SLUTT PÅ FUKTMARERITTET? SNART KOMMER FUKTALARMEN

Det norske selskapet Avara er i gang med produksjon av et system for kontinuerlig fuktmåling i konstruksjonen på campingvogner og bobiler. Systemet består av flere små fuktsensorer som gir beskjed med engang det merkes fukt. Tradisjonelt sett er fuktskader kostbart å utbedre, men her får du mulighet til å reparere skaden mens det ennå ikke har utviklet seg skikkelig. Du slipper dermed også utvikling av muggsopp og vond lukt. Du kan bygge ut systemet til også å gjelde røyk, gass og CO-alarm, varsel om forsøk på ran og komplett innbruddsalarm. Skulle en sensor måle fukt vil du få varsel om dette på mobil og epost. Det nye alarmsystemet lanseres i løpet av de første månedene i 2021. I

MOTOR

2021 modellene er ankommet vår butikk

Båtbutikken Åkra Båt / Åkra Bilimport har nå fått på plass 2021 modellene. Båtene står utstilt innendørs i Åkra Bilimports lokaler på Åkra. Vi er forhandler av Grandezza, Finnmaster, Finnmaster Husky, Hasle Summerfun, Grand og Yamaha påhengsmotorer. Se blant annet 2021 modellene av Finnmaster Husky Black Edition!

Vi har i våre lokaler, servicepersonell for Yamaha utenbordsmotorer og teknisk assistanse og service på Volvo Penta innebordsmotorer. Kvalitet, service og pris er nøkkelord i vårt arbeid med båt.

Åkra Bilimport, Rådhusgaten 1, 4270 Åkrehamn Telefon: 52 84 55 00 • www.aakrabaat.no

MOTOR

Thomas Kinn satser på Hyundai Ioniq og jobber hardt for å ta nye karrieresteg innen fotballen. ALLE FOTO: TOMIN MELING, BAUGE AUTO.

HYUNDAI IONIQ

– et enkelt valg for Vardkeeperen Thomas Kinn er en av mange storfornøyde Hyundai Ioniq kunder i distriktet. Den talentfulle og ettertraktede keeperen er storfornøyd med sin nye elbil, og tilværelsen i Vard Haugesund. For Thomas Kinn (21 år) handler det meste om fotball, og en klar målsetting om å spille på et høyest mulig nivå. Interessen for bil er ikke like stor, selv om han i sommer kjøpte seg en helt ny Hyundai Ioniq. - Jeg kjørte tidligere en gammel Mitsubishi, og lånte en periode en Peugeot av foreldrene mine. Siden Bauge Auto skulle selge bruktbilen vår, ble det naturlig at jeg prøvekjørte et par bilmodeller hos dem. Det første jeg merket med Ioniq var at pappa og søsteren min ikke klagde på dårlig beinplass i baksetet. Musikkanlegget var overraskende bra og den var utrolig god å kjøre. Et enkelt valg, sier Kinn fornøyd. Kjørelengden på 320 kilometer passet også bruken hans utmerket. - Det lengste jeg har kjørt nå er til Bømlo, og for det meste kjører jeg på jobb og trening. I helgene er det kamper, så jeg har ikke fått vært på noen egen langtur. Planen er å ta en tur til enten Bergen eller Stavanger på sikt, og det klarer jeg fint. Selv om det er blitt kaldere i været, ligger rekkevidden fortsatt på 320 km. I

MOTOR

AVSLØRER ”SPORTSLIG” HEMMELIGHET Det er ikke en typisk sportsbil den talentfulle keeperen har fått seg. Men han advarer mot å bare se, uten å prøvekjøre. Jeg valgte helsvart farge som gjør den mer sportslig. Av tre forskjellige kjøremoduser, er Sport den mest spennende. Ja, bilen skifter helt karakter, og blir mye morsommere å kjøre. Til pappa gir jeg inntrykk av at jeg kjører med økonomimodus, men det er nok en sannhet med visse modifikasjoner, sier Kinn og ler godt. HAN SATSET PÅ HELT NY BIL OG LEASING - For min del handler det å kjøpe helt ny bil litt om å vise at jeg er klar for å komme skikkelig i gang med voksenlivet. Når det gjelder karrieren videre som fotballspiller kan det raskt skje forandringer, noe som gjør det praktisk å lease bilen for tre år. Ikke minst fikk jeg et bra tilbud, som passet meg greit. Trygt var det også å kjøpe bil av salgssjefen for Hyundai hos Bauge Auto, Kurt H. Huke, som er med i trenerteamet rundt A-laget til Vard Haugesund.

- Han gjør masse bra arbeid i klubben og sprer mye positivitet og energi rundt seg. Absolutt en veldig god mann å ha med på laget. Da det kom til bilkjøpet var han og de andre jeg hadde kontakt med hos Bauge profesjonelle og serviceinnstilte, sier Kinn. THOMAS ER KLAR FOR NESTE ETAPPE ... Thomas kommer opprinnelig fra Sveio, men flyttet inn i leilighet i Haugesund da han begynte på Haugesund Toppidrettsgymnas. Da hadde han allerede trent med Vard Haugesund i flere år. Etter prøvespill i Saint Etienne og Aston Villa fikk han et tilbud fra førstnevnte, men valgte å fullføre gymnaset. - Jeg er utrolig takknemlig for at Vard Haugesund valgte å satse på meg tidlig. Allerede som 17-åring fikk jeg plass på A-laget, og har fått masse rutine, selv om jeg bare er 21 år. Hele veien har jeg tatt nye steg, og er takknemlig for gode trenere som Kolbjørn Fosen og Rune Stensnæs. Selv om jeg er klar for et nytt karrieresteg, er det fortsatt supert å spille for Vard.

HVILKEN ELBIL ER DET SMARTESTE OG BESTE KJØPET? Keeperhansker trengs ikke i bilen – det er varme i rattet. Men på banen gjør Thomas det veldig bra som keeper for Vard Haugesund.

Nå kan du gjøre et vinterkupp på

Med Hyundai får du mye bil for pengene, og nydelige linjer og oversiktlige instrumentknapper.

Salgssjef for Hyundai hos Bauge Auto, Kurt H. Huke, storkoser seg når det koker av kunder i butikken. Stadig flere får øynene opp for de to populære elbilene Kona og Ioniq.

4 hjuls trekkere

Hyundai sine elbiler Ioniq og Kona begeistrer eierne sine, og ligger i toppen av brukerundersøkelser som gjøres på elbil. På Haugalandet har modellene blitt en stor salgssuksess, og selger fortsatt jevnt bra. subaru Outback 2,0D-S Lineartronic Sport Premium 2015, 63.000 km

359.000,-

subaru Outback 2,0D Premium Lineartronic, hengerfeste, navi, Bluetooth 2014, 45.000 km

309.000,-

Nissan Quashqai 1,6 dCi 130hk Tekna, mye utstyr 2014, 44.000 km

249.000,Hvilken

toyota urban Cruiser 1,4D – 4D Elegant AWD 2010, 91.555 km

108.000,-

kia sorento 2,5 TDI Executive, aut 2005, 162.348 km

109.000,-

subaru Forester Sport Premium Panorama, navi, bluetooth, aux/USB, skinn 2016, 12.000 km

399.000,-

279.000,-

subaru Forester 2,0D Premium 2012, 94.500 km

229.000,-

Enkelt å få varme i setene, rattet og skifte kjøremodus, alt ved girspaken. subaru Forester 2,0 GL CS+plassert Business subaru Forester 2,0i Classic 49.000,2003, 224.000 km

Lineartronic 2014 87.500 km

subaru Impreza 2,0i – ES SportPremium aut Eye Sight, skinn 2018, 4.000 km

388.000,-

subaru XV 2,0i ES Sport Premium aut, Off Road Kit – Eye Sight, skinn 2018, 5.000 km

439.000,-

subaru justy G3X 1,3 2005. 141.000 km

39.000,-

- Ioniq har salgsmessig fått en ny oppblomstring utover høsten, og mange som kjøpte den første utgaven tilbake i 2017, bytter ut mot en 2020-modell. Nytt interiør og større batteripakke har gjort en god bil enda bedre, sier Kurt H. Huke, salgssjef for Hyundai hos Bauge Auto. Hvorfor tror du eierne er så fornøyde med denne bilen?

- Kundene våre sier selv at de får enormt mye bil for pengene. Den gir deg følelsen av at du kjører en mye dyrere bil. Selv om den har lav pris, gir den følelsen av luksus og har det meste av utstyr. Her får du blant annet subaru XV 1,6i – S Sport Premium, 324.900,aut 2017, 20.000 km ventilerte skinnseter med memofunksjon, varme i rattet, veldig bra stereoanlegg og alt av sikkerhetssystemer. Designet tiltaler også mange, og ikke subaru XV 2,0i PreMIuM minst god plass innvendig. Mange har prøvekjørt flere biler før de velger Lineartronic 2013, 69.000 km Ioniq, og fremhever også gode kjøreegenskaper. Dette er rett og slett ingen 238.000,«kjip» bil, men et vanvittig godt kjøp i dagens marked. Med Kona fikk Hyundai en vinner på rekkevidde med 484 km (WLTP). En del lenger enn Ioniqen, som ligger på 320 km.

subaru XV 2,0D PreMIuM 109hk 2014, 71.500 km 239.000,-

324.900,Lagkompisene har flere ganger sittet på med Thomas, og har hatt god plass i baksetet. subaru XV 1,6i – S SportPremium aut Navi, Xenon 2017, 11.000 km

elbil er det smarteste og beste kjøpet? Senest på Broom, Norges ledende bilside på nett er Hyundai best. I en noe uhøytidelig undersøkelse har eierne av Huyndai Ioniq de mest fornøyde kundene. I Norsk elbilforening sin store spørreundersøkelse i år kommer også Hyundai sine to elbiler høyt opp på listen.

+ ca. 40 biler til på lager! sjekk www.baugeauto.no Industrigata 24, 5537 Haugesund Tlf. 52 6 50 • baugeauto.no

- Har du brukt for ekstra kjørelengde er Kona et veldig bra alternativ. Det er hva vi kaller en kompaktSUV, men er noe mindre enn Ioniq. Med kjøremønsteret til de fleste av oss, holder 320 km helt fint for en familie på Haugalandet. Prismessig er Kona på grunn av motorstørrelse og rekkevidde også noe dyrere enn storebroren. Positivt er det at Hyundai holder det de lover i forhold til rekkevidde, og flere av kundene våre gir tilbakemeldinger om batteriene leverer flere kilometer enn det som er oppgitt, slutter en fornøyd salgssjef og haster videre til ventende kunder. MOTOR

www.bildeler.net

er Haugalandets største

bilopphuggeri

som holder til i Visnes på Karmøy og har 17 ansatte. Hos oss kan du både kjøpe brukte bildeler og levere bilvrak, moped, campingvogn og lastebil til gjenvinning.

Bildeler tilgjengelig for alle Vi er medlem i alle norske databaser for brukte bildeler og er din komplette leverandør.

www.finndel.no

www.bruktdel.no

Olas Bil AS Rødkleivvegen 50 – 4262 Avaldsnes Tlf. 52 84 22 55 – mail: post@bildeler.net – www.olasbil.no

Eikeskogsv. 24 • 5570 Aksdal • Tlf: 52 77 10 50 E-mail: post@aksdalbil.no • Web: www.aksdalbil.no

Vi har gode priser på dekk • LANDSAIL

• CONTINENTAL

• MAXXIS

• PIRELLI

• BF GOODRICH

• BUDGET

• NOKIAN

• MICHELIN

F.EKS. 195/65x15 piggfri fra 545,(MONTERING KOMMER I TILLEGG)

SPAR PEN GER KJØP HO S ANKER STORT LA GER

EGENIMPORT RIMELIGE DEKK MED GODE EGENSKAPER. GODE REFERANSER FRA: TESLA, VOLVO OG CHEVROLET EIERE

DEKK A/S DEKK1 PARTNER KVALA KVALAMARKA 9 HAUGESUND TLF 52 70 06 33 VI HAR OG GODE TILBUD PÅ: FELGER, DEKKHOTELL, TAKBOKSER, TILHENGERE, REKVESITA, DELER TIL AMCARS, SØNNAK BATTERIER, I 18 MOTOR DYNOCAT OG EUROL OLJER + FILTRE, UTLEIE AV FLYTTEBILER OG BILTRANSPORTHENGER, OLJESKIFT.

Vi har ledig plass på dekkhotel Hos oss kan du

Hos oss kan booke timedufor booke time for hjulskift . hjulskift .

Smart Marine overtar driften av Haugesund Båthotell

Lagre din båt, bobil og campingvogn hos

- og satser stort med oppgradert anlegg på Husøy

SMART MARINE

Smart Marine er Haugalandet største båt- og tilhengerforhandler. De har hatt positiv vekst de 10 siste årene og økt omsetningen fra åtte til nær 70 millioner kroner. Foruten at de er forhandler av flere forskjellige båtmerker og tilhengere, satser de framover på å gi båteiere på Haugalandet muligheten til båtopplag til konkurransedyktige priser. Jarle Vikingstad, daglig leder hos Smart Marine, ønsker å være en seriøs aktør i forhold til vinterlagring av båt.

Haugesund Båthotell as overtas av Smart Marine, som ønsker å fortsette driften og forbedre servicen til kundene. Her er ansatte som vil være involvert i driften videre (fra venstre): Mikael Framnes Vikse, Gunnar Orthe, Kjell Terje Rangvaldjord og Odd Harald Pedersen.

Med denne store trøkken kan de løfte båter på 45 fot til lagring i hotellet i Haugesund. Større båter kan Smart Marine ta opp på tryggere vis med en stor travellift på Husøy.

rette for kalkblåsning og bunnstoffing. fra tidligere Wave Båtsenteret, vil slippe Smart Marine satser stort på båtopplag Alle kundene vil få tilgang til vann, å betale noe ekstra for tjenester de og har overtatt driften av Haugesund strøm og trykkluft. En ny flytebrygge allerede har betalt for. Vi håper jo at de Båthotell AS og et 8000 m2 stort Smart Marine vil gjøre det enklere med innkjøring nesten ikke skal merke at det er nye område på Husøy. Målet er å gi Haugalandet største båt- og til løfteområdet. Selve travelliften vil eiere. Målet er å tilby gode priser på båtfolket på Haugalandet et enda bedre er allerede på plass, og vi arbeider med å - I forhold til opptak og sjøsetting har vi fått Smart Marine har overtatt Haugesundklargjøring Båttilhengerforhandler. De har bli oppgradert og det blir et helt nytt og mer fleksible ordninger og servicetilbud, på samme tid som de vil legge til hatt rettepositiv for kalkblåsning og bunnstoffing. påFaste plassåpningstider gode rutinertoalettanlegg. og faste åpningstider. hotell på Hasseløy. Herpåer det åpent for alle å for kundene. tjenester være konkurransedyktige pris. vekst de 10 siste Positivt med å lagre båten på Husøy, er jo at Dette sikrer at kundene våre kan stole på at vinterlagre båtene sine innendørs. Nytthvor av du året får rask hjelp vil også komme på årene og økt omsetningen entilgod de får hjelp når de trenger det. For de som harFOR du kan gjøre er det Marine også at satt av av plasser tilplass, bobiler DØGNÅPEN VAKTTELEFON sier Rangvaldjord. Smart tar det overer driften fra åtte nær egeninnsats 70 million- når det BÅTOPPTREKK Haugesund Båthotell AS og satser på å gjelder vårpussen. Her har vi kapasitet til å ta behov, kan vi også tilby ekstratjenester med og campingvogner. er kroner. Foruten at de er Smart Marine satser av på faste SPENNENDE TILBUD FOR til BÅTEIERE forbedre tilbudet til de cirka 80 båteierne forhandler av flere forskjellige opp båter opp til 60 fot og 40 tonn. Du får hensyn motorservice og klargjøring båt åpningstider (kl. 08.00 –har 16.00) som i dag leier plass. båtmerker og tilhengere, også tilbud om å kjøpe alt av tjenester hos til våren. Når det gjelder forsikringssaker vi og Smart Marine tilbyr nå båt-, caravan-MED og STØRRE BÅTER døgnvaktordning. Smart Marine har parallelt med satserdyktige de framover på å gi oss, og med underleverandører kan en døgnåpen vakttelefon. Vi tar imot alle bobileiere innendørs vinterlagring i Haugesund overtakelsen på Hasseløy, jobbet med å - Vi har allerede ansatt Kjell Terje båteierereparasjoner på Haugalandet vi også foreta og service på det båtmerker og motorer og fikser forsikringsBåthotell på Hasseløy. Det er fortsatt ledig plass - Hvis det skulle skje en nødsituasjon, starte opp med båtopplag for båter opp Rangvaldjord som driftsleder, og han muligheten til båtopplag til utenbords- og innenbordsmotorer, til kunden til å. Igjen for kunden i vil den store hallen. PåforHusøy har SmarttilMarine vil å vi gi kunne få båtene meste av 60 fot og 40 tonnsaken på Husøy, Karmøy. fra aforsikringssak, ha et spesielt ansvar båthotellet konkurransedyktige priser. sier Pedersen. et bekymringsfritt båthold, sier Odd Harald og tilbud båtopplag, kunden raskt på land for inspeksjon og vårtom nye utendørs anlegg på Husøy. Målet erhvor å Hossom oss kan båteiere leie - Vi har overtatt området hvor Husøy effektivisere prosessene med opptak og gjelder Pedersen, som følger reparasjoner. opp kundene ønsker kan gjøre en egeninnsats når det plass for kortere eller lengre tid, leie Marine Service tidligere holdt til. Her sjøsetting, og rett slett gi kundene et Ved interesse: vinterlagring. reparasjoner ogogvårpuss. Døgnåpen vakttelefon tjenester eller arbeide med båtene selv. Ta kontakt vil vi kunne tilby mange forskjellige enklere båthold og bedre servicetilbud til Smart Marine: 52 81 81 61. formed båtopptrekk Foruten at vi blir autorisert i forhold til tjenester til båtfolket, og vil ha plass pris, sier daglig leder NYTT OPPLAGSSENTER PÅ HUSØY -enVioverkommelig arbeider hele tiden for å gi båtfolket på kl. 08.00 – 16.00 og forsikringssaker, vil vi inngå samarbeid til vinterlagring utendørs av 50 større Jarle Vikingstad hos Smart Marine. For direkte booking, ta kontakt med Du trenger ikke lengermed å kjøre båten innover Haugalandet et bekymrings- og problemfritt døgnvaktordning. andre aktører som er spesialister på båter, sier Vikingstad. fjordene for å finne trygg formotormerker. Odd Harald Pedersen, mobil: 46 62 99 13. båthold. I denSTØRRE store hallen vi disponerer på Volvo,opplagsplass Yamarin og andre GIR KUNDENE båter over 30ogfot. På Karmøy hartiden Smart Marine Hasseløy har vi plass til hele 80 enheter, oguke overtar de Målet er hele å tilby kundene høy Neste formelt over, FLEKSIBILITET et større område hvor HusøyogMaritime leier også utRangvaldjord plass til bobiler og campingkvalitet på service være fleksible i starter umiddelbarttatt medover å klargjøre Sammen med lover den til hva kunden selv ønsker. Vi daglige lederen at dagens kunder Vikse på Service tidligere holdtforhold til. vogner, sier Mikael Framnes hos området. Smart låser oss ikke i forhold til båtmerker- og Hasseløy vil oppleve en positiv utvikling Marine. motorer. I forhold til pris satser - Ny kunder vil oppleve et helt nytt er begeistret av et allerede bra senter. - Nye kunder over anlegget, som vi på å være konkurransedyktige. anlegg, med flere viktige oppgraderinger. har fått mange, praktiske oppgraderinger. De arbeider med enklere systemer for onlineVi vil installere nytt vaskeutstyr, legge til - Alle kundene som har kjøpt tjenestene

booking av plass, og tilbyr kundene et bredere servicetilbud enn tidligere.

Hvis det skulle skje en nødsituasjon, forsikringssak, vil vi kunne få båtene raskt på land for inspeksjon og reparasjoner. Nytt vaskeanlegg

MOTOR

Even Østebøvik kan alltid be Jan Georg Knutsen om hjelp. Målet er aalltid å gi kunden den beste servicen og tryggeste bilen. Foto:Haakon Nordvik

TRADISJONER OG KVALITET GJENNOM GENERASJONER - Jeg husker jeg spurte Nils Wathne om jeg kunne gå i lære her. ”Ja, bare kom med en gang”, sa han. Og slik ble det. MERCEDES/NILS WATHNE: - Det var i juli 1974. Jeg husker det godt, sier Jan Georg Knutsen, mekaniker hos Nils Wathne Auto As i Haugesund.

rerte vi. Vi fikset det som var gammelt og justerte. Ser du den bilen der ute, spør Jan Georg og peker på en eldre marineblå Mercedes limousin.

Det året gikk president Richard Nixon av i USA, Trygve Bratteli var statsminister i Norge, det var bare 27 283 innbyggere i Haugesund og Barbra Streisand herjet på hitlistene. Og Nils Wathnes bilbutikk hadde allerede vært i sving i 16 år(!), tenk det. Tiden går, men Nils Wathne består.

- Det er en bil av den eldre sorten. Når du justerer en forgasser på en slik bil må du lytte, føle og kjenne. Slik var det før. Nå oppdaterer vi software, bytter deler til bestemt kilometertall og alt fungerer, sier Jan Georg.

I dag skinner de nye lokalene som om de var åpnet i går. Det lukter bildrømmer som speiler seg i blanke panser og krom.

MERCEDES FOR LIVET: Jan Georg Knutsen har jobbet for Nils Wathne i46 år, og trives med både kolleger og arbeidsoppgaver. Foto: Haakon Nordvik

- Noen av kollegane mine satset på oljebransjen, men jeg trivdes godt her. Jeg har alltid hatt gode kolleger, alltid hatt gode arbeidshverdager og jeg hadde to små barn som jeg ville følge opp. Det var godt å være her, sier Jan Georg og smeller panseret forsiktig igjen på en hvit Mercedes som har fått sin service. FAGKUNNSKAP I GENERASJONER - Jeg har aldri tenkt at gresset på den andre siden av gjerdet er grønnere. Jeg har gått på jobb hver dag og setter stor pris på arbeidsplassen min, sier Georg. - Det er jo mye som har endret seg. Før repa-

MOTOR

Og kanskje er vi inne på kjernen ved Nils Wathne Auto sin viktigste verdi allerede her. Et firma og en arbeidsplass som alltid setter kunder og ansatte først. Det hjelper så klart å ha en av verdens aller sterkeste merkevarer i ryggen. Ordet Mercedes Benz inneholder alt av begrep som trygghet, ingeniørkunst, stil, klasse og erkeeksempelet på tysk kvalitet. Ved Jan Georgs side står Even Østebøvik fra Tysvær. Han er i startgropa av yrkeskarrieren og har nettopp tatt fagbrev som bilmekaniker. - Jeg håpte jo at jeg kanskje kunne få fast jobb her. Da var det skikkelig stas da jeg fikk tilbud, forteller Even som selvsagt er bilinteressert og fortsatt svinger innom foreldrenes garasje for å skru. Han har vært fast ansatt siden august. - Det gir jo en ekstra trygghet når du har en slik kar som Jan Georg her. Han kan du jo spørre om alt, sier Even.

Daglig leder Egil Rønnevik og Nils Wathne Auto opplever et godt år, på tross av en turbulent tider. Foto: Haakon Nordvik

Mercedes-Benz har et bredt modelutvalg. Også nyttekjøretøy. Her er Jonny Vika Rolander med et passende registreringsskilt. Foto: Haakon Nordvik

PREMIUM SERVICE: Hos Nils Wathne Auto møter du selgere med bred og lang erfaring fra bilbransjen, som ønsker å forstå dine behov og hjelpe deg. Arne Ask Johannessen, Jonny Vika Rolander og Magnar Underhaug (t.h) som alle har bred erfaring og kunnskap fra bilbransjen. Foto:Haakon Nordvik

Å MØTE KUNDEN MED YDMYKHET OG KUNNSKAP Det er ikke godt å si hvor mange biler som har rullet ut og inn av Nils Wathne Autos lokaler siden oppstarten i 1958 og i løpet av Jan Georgs 46 år. Men Mercedes har hele tiden ligget i forkant av utviklingen og har tatt steget fullt ut i el-bilverden. Selgerne som møter deg hos Nils Wathne er blant de med mest erfaring i regionen.

- Vi kan ikke si bastant til en kunde at du skal ha akkurat den bilen. Det aller viktigste i vår jobb er å møte kunden med høflighet og respekt og bistå slik at de blir fornøyde, forteller de tre selgerne.

For oss som møter deg i butikken handler det jo om å forstå dine bilbehov. Du kjenner jo deg selv best. Vår oppgave blir å finne en løsning som passer deg, forteller Magnar Underhaug som er salgsleder for personbil.

- Mange av de yngre kjøperne har lest seg solid opp på modeller, tilvalg og hva som finnes av utstyr. De kjenner bilene veldig god. - Vi har også kunder som kjøper bil etter bil hos oss. De vil kun ha Mercedes. De vet hva de får og vi føler vi kjenner dem og ser hvordan behovene endrer seg i livet. Samtidig kan det komme en helt ny kunde, som aldri før har kjørt Mercedes og prøver, for så å aldri snu seg igjen. Det er kanskje den fineste anerkjennelsen man kan få, forteller de videre.

Mercedes unike posisjon som merkevare gjør at kundene som regel kjenner bilmerket godt. DAS BEST - ODER NICHTS For mange handler bilkjøpet både å dekke et behov, ha en bil som de kan identifisere seg med og ikke minst velge en fremdriftsløsning som passer deres hverdag - enten det er en kombinasjon av korte turer og helgeturer til hytta eller pendling i jobb. Hos Nils Wathne Auto møter du erfarne selgere som ønsker å forstå dine behov. Jonny Vika Rolander, Magnar Underhaug og Arne Ask Johannessen har til sammen mange tiår med erfaring fra bilbransjen. Det nyter du som kunde godt av.

De står ved siden av den nye Mercedes EQC, som kan friste med over 400 kilometer rekkevidde. En fullblods SUV hvor du kan glemme alt som heter rekkeviddeangst.

En av Mercedes fordeler er jo at vi har bredde. Enten du trenger en sporty toseter, en kraftig SUV eller en annen familiebil - vi har biler som dekker alles behov. Vi har bensin-, diesel-, hybrid- og el-biler.

de 250-300 nye person- og varebiler. I tillegg kommer bruktbilsalget. Året ligger an til å bli bedre enn 2019. Ikke verst når man tenker på den turbulente tiden vi står i. - For oss handler det om å tenke langsiktig. Vi har solgt Mercedes i 62 år, vi kommer til å selge Mercedes i de neste 62 årene også. Vår sterke og gode relasjon til Bertel O. Steen er helt avgjørende. Nils Wathne Auto er en familiebedrift med sterke tradisjoner og lokalt eierskap. Vi er ikke et gigantisk konsern som er fjernstyrt. Vi er her, i Spannaveien, og vi har nettopp investert i et knallflott nybygg. Vi er en bedrift som skaper egen suksess med en råsterk merkevare i ryggen og går våre egne veier, sier Egil Rønnevik som er daglig leder. - I det lange løpet er det jo de lange linjene som teller. Pilene må peke i rett retning. Det gjør de hos oss, sier Egil og skisserer en forklaring. - Vi har selvsagt merkevaren, men vi har også svært dyktige ansatte som gjør en god jobb hver dag og som er lojale. Både mot arbeidsplassen og familien som eier Nils Wathne Auto.

ET GODT ÅR Nils Wathne kan begynne å se tilbake på 2020 og tallene lover godt. På et vanlig år selger MOTOR

Nye Caddy er her! Volkswagen Nyttekjøretøy, Norges beste arbeidsplass på 4 hjul! Kontakt oss: Frode tlf 90 83 05 18, Torgeir tlf 90 89 39 63 Raglamyrveien 4 / 5536 Haugesund / Postboks 1591, 5501 Haugesund / Org: 944904069

– KAROSSERI – OPPRETTING – LAKKERING Et topp moderne skade og lakksenter!

VELKOMMEN TIL HAUGESUNDS NYESTE SKADE OG LAKKSENTER I

MOTOR

Industrigata 18 – Haugesund – Tlf. 950 75 600

Candela Seven, en elektrisk hydrofoil båt på nær 8 meter fra svenske Candela Speed Boat har en toppfart på 30 knop og rekkevidde på 92,6 km.

En koselig, miljøvennlig, elektrisk båt fra norske Green Waves kan du tøffe rundt på fjorden med i 4-5 knop en hel dag uten å lade.

ELEKTRISK KARBONBÅT Det snakkes ikke så mye om å redusere klimagassutslippet fra nær en million fritidsbåter i Norge. Det er blant annet ikke bygd ut noe ladeinfrastruktur. Men det betyr ikke at det ikke skjer en grønn utvikling i bransjen. Grenn Waves i Lyngør tilbyr sine kunder flere båtmodeller med elmotor, og kan også ”elektrifisere” eldre motor- og seilbåter. De har blant annet en turbåt på 20 fot (Greenwaves 601) som du kan tøffe rundt på sjøen en hel dag uten å lade. Og den har innebygd lader, som gjør at du enkelt får ladet opp batteriene igjen. W-Yacht i Stavanger er forhandler

Smedasundet 94, 5525 Haugesund

for merket Greenline, som tilbyr miljøvennlige hybridbåter til sine kunder. Dette er romslige båter fra 33 til 65 fot. Svenske Candela Speed Boat har utviklet verdens første el-drevne motorbåt med hydrofoil. Noe som i praksis betyr at du får en flyvende båt, som reduserer forbruket, gir komfortabel sjøgang og går lydløst i sjøen. Med skrog, dekk og foiler i karbon

blir vekten på modellen ”Seven”, en båt på hele 7,7 meter bare 245 kilo. Med en hastighet på mellom 20-25 knop har du en rekkevidde på 50 nautiske mil (92,6 km). De har fått veldig god mottakelse i markedet, og satser spesielt på det norske markedet. Her kan du raskt spare 95 prosent i drivstoffutgifter. Og den skal visstnok være perfekt for deg som liker å stå på vannski.

Tlf +47 52 72 11 13 www.baardsen.no MOTOR

TEKST OG FOTO: AMEDIA INNHOLDSBYRÅ

HER MEKKER UNGDOMMEN PÅ GAMLE VETERANKJØRETØY I flere år har foreldre til motorinteresserte tenåringer søkt etter et tilbud lokalt her på Haugalandet. Hvor kan en mekke sammen med likesinnede? Jo, hos Haugaland Veteranvognklubb har ungdommen et spennende tilbud.

Kjekkere ungdom skal du lete lenge etter. Å mekke på motorer av alle slag er livet for disse guttene. Fra venstre ser vi Mathias Birkeland, Jesper Velde og Isak Næsheim.

Stemningen er på topp i verkstedlokalene til Haugaland Veteranvognklubb. Her treffer vi tre av de mest aktive medlemmene i ungdomsgruppen. Ikke alt som blir pratet om her er like seriøst, og latteren sitter løst hos både de unge og de litt mindre unge. - Helt fra jeg var liten har jeg vært mest opptatt av å skru på motorer. Faktisk var min mor på jakt etter et fritidstilbud for meg i flere år, før vi kom over ungdomsgruppen her på Kvala, sier Isak Næsheim (15 år). Han er en av de få ungdommene som allerede har skaffet seg en veteranbil. KJEDET SEG PÅ (UNGDOMS) SKOLEN, KJØPTE SEG EN BIL - Det var i en time på skolen jeg kjedet meg, og begynte å søke litt på finn.no. Der dukket det opp en rimelig og veldig tøff Mazda 929, 1986-modell. Rett etter konfirmasjonen min reiste vi over fjorden og hentet bilen, som er i kjørbar stand, men hadde mye rust. Målet mitt er først å gjøre den til en sikker og god ungdomsbil. På sikt må jeg vel pusse den skikkelig opp, slik at den kan bli en trofebil, sier Isak. Barndomsvennen Mathias Birkeland (16 år) har Isak skrudd sammen med i flere år. I

MOTOR

- Isak begynte å skru, mens jeg en tid var mest opptatt av jenter. Så fikk jeg høre om denne klubben, og ble med. Faktisk har jeg lenge ønsket et slikt tilbud. Når det gjelder selve ”mekkingen” er jeg født inn i en over gjennomsnittet motorinteressert familie, og har vel fått det inn med morsmelken. Allerede som små gutter lagde Isak og jeg kassebiler med deler fra gamle gressklippere. Her i klubben har jeg et herlig fristed, hvor jeg kan slappe av og mekke. Jeg er ikke helt enspora forresten, har spilt fotball og er i dag en aktiv dommer, sier Mathias med glimt i øyet. DRØMMEN OM EN VOLVO – ELLER MUSTANG Jesper Velde er den yngste i gjengen denne kvelden. 14-åringen kjører selv cross og ATV på bane og er i likhet med de andre over gjennomsnittet interessert i alt som har med motor å gjøre. - For øyeblikket holder jeg på å fikse en båt hjemme, men drømmer jo om å få en Volvo 240 eller 940 å skru på. I ungdomsklubben får vi prøvd alt fra å sveise og lakke, og det trives jeg veldig godt med. Det er ikke tvil om at Volvo er favorittbilen i gjengen, men Mathias sikter litt høyere enn kameratene.

- Drømmen er jo på sikt å få en skikkelig veteran i garasjen. Favoritten er Ford Mustang Fastback, men de er jo kostbare og det tar sikkert en stund før jeg får råd. Jeg ser for meg at jeg fikser på en slik, mens jeg tar en øl av merket Corona, sier Mathias, og får raskt høre latteren fra kameratene i bakgrunnen. - Du vet vel at de bilene er helt elendige å kjøre, sier en av lederne, som er helt hektet på Saab. Uten at det påvirker Mathias noe nevneverdig. Han har bestemt seg. Ungdomsklubben i Haugesund har ingen aldersgrense oppad, og flere motorentusiaster i 30-årene er med som kamerater/venninner og dyktige ledere. Det skjer noe veldig positivt når ungdommer får samles om felles interesser, og miljøet i klubben på Kvala kan absolutt anbefales til flere. Håpet er at flere bedrifter og ikke minst kommunen kan få øynene opp for det gode tilbudet, og sikre tilbudet videre med økonomiske oppmuntringer.

Haugaland Veteranvognklubb

- NORGES ENESTE MED UNGDOMSGRUPPE Du forbinder gjerne veteranbiler med eldre, smilende, eller sure menn? Men motorinteressen på Haugalandet er stor blant alle generasjoner. Haugaland Veteranvognklubb har egen ungdomsgruppe som for øyeblikket skrur på en gammel Opel Rekord og ”blåtass” traktor.

Uten gode frivillige stopper Norge opp. Her har du en gjeng som gjør mye positivt for motorinteresserte ungdommer på Haugalandet. Pedersen familien hadde ikke plass til hver sin bil hjemme, og har derfor kjøpt seg en Volvo Amazon Herregårdsvogn og Jaguar XJ6. På bildet ser du fra venstre: Tor Inge Pedersen, Håvard Pedersen, Saab entusiast Oscar Emil Lea, som er samboer med Anne Berit Pedersen. Du kan jo bare tenke hva denne gjengen samtaler om i familieselskaper!

Jesper Velde på ungdomsklubbens egen ”blåtass”, en gammel Ford som skal skrus og fikses opp til gammel prakt.

Ikke alle barn og ungdommer har interesse for idrett og speider. Du finner ganske mange som fra de er små av begynner å skru på motorer, og bygger selvgående kassebiler. Hvilket tilbud har de lokalt? For mange er Ungdomsgruppen til Haugaland Veteranvognklubb en godt bevart hemmelighet. Dette er faktisk den eneste ungdomsgruppen av sitt slag i hele Norge. I Haugesund, i egne klubblokaler på industriområdet på Kvala er det en gruppe med 25 ungdommer som samles for å skru på gamle biler og traktorer.

klubben, er vi takknemlige for det. Økonomien kunne nemlig vært bedre i ungdomsklubben, men vi er takknemlig for noen få, gode sponsorer som har fått oss i gang. Anleggsgartner Håkon Bjørndal og Vico har begge gjort det mulig for oss å kjøpe inn deler.

- Tanken bak ungdomsgruppen, som vi startet opp med i 2018, er selvsagt å skape et tilbud som kan bringe unge folk og friskt blod til klubben. Mange ungdommer der ute har stor interesse for motorer på hjul og liker å skru på disse. For oss har det vært positivt å skape et miljø hvor de med felles interesse kan samles, sier Håvard Pedersen. Han er grunnleggeren og primus motor bak tilbudet.

- Koronapandemien har skapt en del begrensninger for oss, men vi samles fast på tirsdagene så langt det lar seg gjøre. Stort sett kommer ikke alle ungdommene på en gang. Foruten det å mekke, har vi det sosialt og hyggelig sammen. Humøret er på topp og jeg synes miljøet er veldig bra, sier Pedersen.

PUSSER OPP EN REKORD FRA BUNNEN Uten noe kommunal støtte, og kun med noen få trofaste bedriftsponsorer har de klart å bygge opp et flott tilbud til ungdommene.

Isak Næsheim har mekket på motorer siden han var liten, og holder her på med motoren til klubbens gamle Opel Rekord.

Haugaland Veteranvognklubb disponerer politiets vakre Ford F100, 1955 modell – i nydelig stand. Med litt strømforsyning startet den på første forsøk. Ikke alle mestrer å kjøre denne flotte doningen, men Håvard Pedersen har god kontroll.

- De fleste av ungdommene kjører moped, eller lett motorsykkel, men har ikke egne biler. Hos oss får de være med på å skru på en gammel Opel Rekord, som det fikses litt på hver tirsdag, året rundt. Vi har også kjøpt inn en rimelig veterantraktor som vi skrur på. Målet er at disse kjøretøyene på sikt kan være ”maskoter” for Ungdomsgruppen, og biler vi tar med oss rundt på treff. Videre er håpet at vi kan fortsette å fikse opp enda flere veteranbiler. Så har noen kjøretøy de kunne tenke seg å donere til

SMIR KNIVER OG KJØRER PÅ VETERANBILTURER Foruten å skru, pusse bort rust og sveise finner ungdommene på mye sosialt i sammen. De har vært på motormuseum, på tur i veteranbiler, smidd kniver og deltatt på bilutstillinger.

Haugaland Veteranvognklubb feirer i 2024 femti-årsjubileum, og har per dags dato 220 medlemmer. Mange av disse er aktive, og takket være mye dugnadsinnsats har de klart å bygge opp egne klubblokaler med stort verksted. Spekteret blant medlemmene spenner vidt, hvor du finner veldig dyktige mekanikere, men også de som kun elsker å kjøre veteranene. - Klubbens popularitet skyldes helt klart at alle som har noe gammelt som har motor og triller på hjul er varmt velkommen til oss. En veteran er veteran, uavhengig av motormerke, størrelse og antall hjul. Det er ingen favorisering, og det er alltid gode tips og hjelp å få. Mye tulleprat blir det selvsagt også, sier Pedersen humørfylt. MOTOR

Yamaha er det mest populære MC-merket i Norge, men BMW, Honda og KTM kan også vise til gode salgstall. På bildet ser vi en av Yamahas mest populære modeller, en Tracer 700.

Nye salgsrekorder av MC - nedgang i alvorlige ulykker Først kom panikken. Så kom salgsveksten. Koronapandemien har vært tøff for mange bransjer, men MC-bransjen har aldri solgt så mye som de to siste årene. tilbyr mye av de samme kvalitetene som tunge motorsykler. Spesielt pendlere i de store byene ser i økende grad fordelene med lett motorsykkel. Den er rimelig å kjøpe, er rimelig i drift, tar liten plass i byen og byr på mye kjøreglede, sier Sandbye.

I 2020 går det mot salgsrekorder av tunge motorsykler. De åtte første månedene melder Opplysningsrådet for Veitrafikken en vekst på 7, 1 prosent. En økning fra 5 457 solgte i 2019, mot 5 843 i 2020. Når du så tenker på 2019 var det beste salgsåret noensinne, betyr det gode tider for motorsykkelbransjen i Norge.

SIKRERE Å KJØRE MC På samme tid som salget av MC har økt de siste årene, har tallene på ulykker gått ned. Det er ikke tvil om at MC-førere er veldig utsatt ved ulykker, og fortsatt er det for mange som mister livet. Bransjen og myndighetene er samlet om å jobbe for nullvisjon rundt MCulykker. I praksis betyr det satsing på sikkerhetsbevissthet, førerkompetanse, samhandling og et forutsigbart vei- og trafikkmiljø. I forhold til skadeforebyggende tiltak skjer det mye, hvor beskyttende klær stadig blir bedre.

- Vi vil berømme motorsykkelforhandlerne i Norge. De har gjort en kjempejobb under denne tiden og satset alt på å gi kundene god service, med gode korona-tiltak i butikkene. Veksten kommer til tross for leveringsvansker fra MC-fabrikken på grunn av pandemien, sier Steinar Sandbye, styreleder i Motorsykkelimportørenes Forening (MCF). MCF representerer alle de store merkevarene på to hjul som selges i Norge. Det hører med til historien at salget av lett motorsykkel (125 kubikk) også har tatt seg opp. – 125 kubikk brukes i stor grad av ungdom i alderen 16-18 år. Men også nye brukergrupper har fått øynene opp for lett motorsykkel, som

MOTOR

Steinar Sandbye, styreleder i Motorsykkelimportørenes Forening, gleder seg over salgsveksten for MC i Norge.

- Ulykkesrisikoen er redusert med cirka 90 prosent de siste 15 årene, og Norge er verdens sikreste land å kjøre motorsykkel i, avslutter Sandbye.

Nye Honda Nye Jazz Honda Hybrid Jazz Hybrid Lavt drivstofforbruk Lavt drivstofforbruk Gratis vinterhjul ved Gratis vinterhjul ved kjøp i 2020. kjøp i 2020. Fra kr. Fra kr.

249.500,249.500,-

Nye Honda Nye CR-VHonda Hybrid CR-V Komfort ogHybrid kjøreegenskaper som Komfort og kjøreutklasser konkurrentene. egenskaper som utklasser konkurrentene. ALLTID firehjulstrekk tilgjengelig ALLTID firehjulstrekk tilgjengelig 50.000,- i rabatt på 4x4 Executive 50.000,i rabatt på 4x4 Executive CR-V Hybrid 4x4 Executive: CR-V Hybrid 4x4 Executive:

594.000,Inkl vinterhjul og met. lakk. 594.000,Inkl vinterhjul og met. lakk.

Norevegen 4 • 5542 Karmsund • Tlf: 52 81 40 00 Norevegen 4 • 5542 Karmsund • Tlf: 52 81 40 00

Gunn Elisabeth Glette Tlf. 905 26 100 Gunn Elisabeth Glette gunn@haugalandbilsenter.no Tlf. 905 26 100 gunn@haugalandbilsenter.no

Andreas Aasland MOTOR I 27 Tlf. 977 71 400 Andreas Aasland aasland@haugalandbilsenter.no Tlf. 977 71 400 aasland@haugalandbilsenter.no

Vianor Haugesund

Vi har GODKJENT bilverksted!

Vårt bilverksted utfører:

• EU-kontroll • Hjulstilling • Bobilservice (på alle bilmerker)

• Service på tilhengere Snart kommer vinteren, vi har gode priser på vinterdekk. Ta turen innom oss! Vianor Haugesund

Tlf: 52 70 08 40

Raglamyrveien I 28 MOTOR 11, 5536 Haugesund vianor.no

TEKST OG FOTO: AMEDIA INNHOLDSBYRÅ

HAUGESUND SENTRUM

KJØRER FERRARI INN I FREMTIDEN Egentlig kunne bildrømmen til den nybakte sentrumslederen Geir Jakobsen forblitt på gutterommet på Vea. Det var nemlig der det begynte.

- Jeg hadde en svær plakat av den bilen på veggen og tenkte vel aldri at jeg skulle kjøpe den. Jeg har jo alltid vært interessert i biler og er jo alltid litt på utkikk, forteller Geir og gnir seg i hendene. Han står på Indre kai. Novembervinden lever opp til sitt rykte, men brosteinen ligger tørr og fin. Skyene speiler seg i Geirs Ferrari 208 GTS, 1982-modell. Den er selvsagt rød. Den er selvsagt uendelig rå og vakker på samme tid. Smak på ordet Ferrari. Italiensk ingeniørkunst, evigvarende design og så denne lyden av ville hestekrefter som roper etter mer gass. - Jeg husker jeg så samme modell i krimserien Magnum og Eddie Murphy kjørte den i Beverly Hills Cop 2. Da jeg var i Universal Studioes i Los Angeles så jeg bilen stå utstilt, forteller Geir. De fleste bildrømmer blir akkurat det: Drømmer. Men en sen arbeidsøkt på Husnes Storsenter la Geir inn et bud på nett, og fikk tilslag. Før han sovnet den kvelden hadde han blitt Ferrari-eier. Nå starter Geir motoren og det røde flaket av en godværsbil triller med brede dekk over brosteinen bortover kaien. På mange måter kan Geirs bil sammenlignes med jobben han skal inn i. Ferrarien er unik, den har karakter, det finnes knapt noe som er bedre og den er autentisk. Det er allikevel 38 år siden 1982.

Slitasjen begynner å merkes, det må tas noen grep, det må byttes noen deler, noen investeringer må gjøres for at fordums glans skal komme helt tilbake. Det samme kan sies om Haugesund sentrum. Alle er enige om at vi vil ha en vital by, men noen grep må tas for å holde utviklingen på rett spor.

Og igjen kan vi sammenligne med en by. Den må brukes, oppsøkes, nytes, kjøres og luftes. Også en regnværsdag.

- Hva er det med jobben som sentrumsleder som tiltrekker deg? - Jeg har tenkt på denne jobben i mange år, helt siden Morten Knutsen hadde den. Det er en jobb som trigger meg, hvor jeg ser for meg hvor mye kjekt vi kan gjøre.

- Du kommer fra kjøpesenterbransjen hvor alle åpner samtidig, alle stenger samtidig og alle går tilsynelatende i takt. Er dette fremtiden for Haugesund sentrum? - Butikkene skal alltid ha noe igjen får timene de har åpnet. De må ha omsetning. Vi må bevare det som er unikt. Jeg har et håp om at vi skal gå mer i takt og at vi raskt ser positive ringvirkninger av det vi gjør. Tiltakene våre skal være lønnsomme for medlemmene våre.

- Hvordan vil vi merke at du har blitt sentrumsleder? - Jeg er opptatt av ting skal skje, at vi gjennomfører. Haugesund sentrums fordel er jo ingenting er som en by, det er sosialt, du treffer mye folk, butikkene er unike og du har kafeer, uteliv og spisesteder. Haugesund sentrum er en del av identiteten vår. Å være i en by er noe av det mest sosiale vi har, sier Geir og penser over på bil. - Et av problemene med slike gamle biler som denne Ferrarien er at de ofte blir kjørt for lite. Det kan høres rart ut, men en bil er laget for å kjøre. Hvis den står for mye i ro så tørker ting ut. Pakninger, smøring, mekaniske deler. Alt dette er laget for bevegelse, forteller Geir.

- Jeg har jo en drøm om å lage en mer eller mindre permanent bilutstilling. Det er en tanke jeg har hatt lenge, sier Geir.

- Hvordan tror du årets julehandel blir? - Jeg tror vi får en formidabel julehandel. De aller fleste ønsker å gå inn i en butikk, se varene og få en god kjøpsopplevelse. Hele samfunnet er i en spesiell situasjon. Alle må følge smitteverntiltakene. Jeg tror tradisjoner og det normale blir enda viktigere for oss. Bruk Haugesund sentrum, start julehandelen tidlig så unngår du både travelhet og trengsel. Å gå gjennom Haraldsgata med den nye belysningen og besøke ulike butikker er en flott opplevelse, sier Geir og hopper inn i den røde sportsbilen.

MOTOR

MG ZS EV- Bilen som har tatt Haugalandet med storm Fra 239.890,- med 0,9%* kampanjerente

Norges mest solgte el-SUV i sept. og okt. Mye bil for pengene! Leveringsklar elektrisk SUV med stor plass og bagasjerom på hele 448 liter.

Nils Sørhaug AS

Øvregata 133, 5527 Haugesund. Tlf. 52707910 Hverdager: 07.30-16.30, torsdag - 19.00 og lørdag 10-14.00

Turen blir ikke alltid slik du hadde tenkt! Få hjelp av bilbergere, advokater og bileksperter

NAF avd. Haugesund og Omegn naf.no MOTOR

*Priseks. Billån fra Santander Consumer Bank 0.9%nom./ 2.61% eff. 35% egenkapital. Lånebeløp 173 783.- kr o/7 år. pris/mnd.: 2 220.Kostnad 189 794 kr. totalt 277 517 kr. Subsidiert flytende rente (0.9%) i 36 mnd som deretter justeres til gjeldende markedsrente. *Priseks. Privateleasing fra Santander på MG ZS EV Comfort: 0.9 % nom. flytende rente. Startleie/etabl.gebyr kr 30 789,- Månedsleie 3424,Totalpris 149 263 kr, vil variere med rentenivået. Prisen er inkl. met. lakk og vinterhjul. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Leasing av elbil er fritatt mva ut 2020. Mva kan tilkomme under leieperioden. Energiforbruk kombinert: 18,6 kWt/100 km (WLTP). CO2-utslipp 0 g/km. Med forbehold om skrive- og trykkfeil. Tilbudet gjelder to.m.15.12.2020.

RAV4 PLUG-IN HYBRID I BUTIKK NÅ!

RAV4 - NÅ SOM LADBAR HYBRID! Nå får du RAV4 Plug-in Hybrid med elektrisk rekkevidde på hele 75 km, og 306 hk som tar deg fra null til hundre på 6 sekunder. Hvor går reisen?

RAV4 PLUG-IN HYBRID Pris fra 548 900,-* Privatleasing fra 3 890,-/md** Prisen er inkl. vinterhjul og metallic lakk.

Toyota Haugesund Salhusvn. 169 Tlf: 52 70 44 00

toyota-haugesund.no

MOTOR45I000 31 *Inklusive frakt, lev.og reg.omk. **Privatleasing eks. modell RAV4 Plug-in Hybrid.: Startleie/etabl.gebyr 100 490,-. Totalt 240 530,-. 3 års bindingstid, kjørelengde km. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: fra 0,1 l/mil, fra 22 g/km, 4,2 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Nye CAPTUR Nye CAPTUR PLUG-IN HYBRID PLUG-IN Elektrisk når du vil! HYBRID Elektrisk når du vil! Nye CAPTUR PLUG-IN HYBRID Elektrisk når du vil!

SPAR 28.000,SPAR

Kia XCeed er en urban crossover med høy bakkeklaring, 28.000,hengervekt på 1300 kg, masse utstyr og 7 års garanti. Kia XCeed er en urban crossover med høy bakkeklaring, SPAR på 1300 kg,Plug-in masse utstyr og 7med års garanti. Nå harhengervekt den kommet som Hybrid, elektrisk 28.000,Nå harpå den kommet som Plug-in Hybrid, med elektrisk rekkevidde 48 km. Velkommen innom for prøvekjøring! Kia XCeed er en urban crossover med høy bakkeklaring, rekkevidde på 48påkm. innom forgaranti. prøvekjøring! hengervekt 1300Velkommen kg, masse utstyr og 7 års Nå har den kommet som Plug-in Hybrid, med elektrisk

Automatisk nødbremsesystem Trådløs ladeplate til smarttelefon rekkevidde på 48 km. Velkommen innom for prøvekjøring! Automatisk nødbremsesystem Trådløs ladeplate til smarttelefon med fotgjengergjenkjenning med fotgjengergjenkjenning Oppvarmede seter foran og bak Adaptiv cruise control med Stop & Go& Go Automatisk nødbremsesystem Adaptiv cruise control med Stop

Oppvarmede seter foran og bak

Trådløs ladeplate til smarttelefon Nedfellbar bakseterygg deltdelt 40:20:40 Nedfellbar bakseterygg 40:20:40

Nyhet! Navigasjonssystem Navigasjonssystem Regnsensor Nyhet! Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid Kia Lanseringspris UVO CONNECT appkr(iOS og Android)Leasingkampanje kr Regnsensor med fotgjengergjenkjenning

Ryggekamera med dynamisk guiding Ryggekamera med dynamisk guiding Adaptiv cruise control med Stop & Go Ryggekamera med dynamisk guiding

Oppvarmede seter foran og bak

Nedfellbar bakseterygg delt 40:20:40

Navigasjonssystem Kia UVO CONNECT app (iOS og Android) Regnsensor Bi LED hovedlys Kia UVO CONNECT app (iOSkr og Android) Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid Smart Key nøkkelfritt system Lanseringspris Leasingkampanje kr • Elektrisk rekkevidde inntil 65 km Bi LED hovedlys Bi LED hovedlys Smart Key nøkkelfritt Smart Key nøkkelfritt system system • Drivstoff på kun 0,15 Elektrisk orbruk rekkevidde inntil 65l/mil km Inkludert frakt og pris pr. mnd.* 409.900,inkl. vinterhjul og metallic lakk! levering Oslo •Fra 19 mulige fargekombinasjoner Drivstoff orbruk på kun 0,15 l/mil Fra 409.900,- inkl. vinterhjul og metallic lakk! Inkludert frakt og pris pr. mnd.* Fra 409.900,inkl. vinterhjul og metallic lakk! levering Oslo • 19 mulige fargekombinasjoner

359 800,359 800,-

2 495,2 495,-

Nyhet!

Veil. priser inkl. fraktVeil. og priser lev.omkostninger (kr. 10.000,-) levert Drammen. Lokal Lokal fraktfrakt samt årsavgift Forbehold om trykkfeil fra avbildet modell. inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 10.000,-) levert Drammen. samt årsavgifttilkommer. tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvikog fraavvik avbildet modell. CO2-utslipp fra 32 g/km, forbruk frag/km, 0,14forbruk l/mil v/bl. kjøring. Tilbudet gjeldergjelder Active. CO2-utslipp fra 32 fra 0,14 l/mil v/bl. kjøring. Tilbudet Active.

*Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,-

Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 10.000,-) Drammen. frakt samt tilkommer. Forbeholdkjørelengde: om trykkfeil40 og 000 avvikkm. fraInkl. avbildet Etabl. geb: kr 5 613,- Månedsleie: kr levert 2 495,og totale Lokal leiekostnader: krårsavgift 177 373,-. 4 års bindingstid, fraktmodell. og levering CO2-utslipp fra 32 Oslo. g/km,Lokale forbruk fra 0,14leveringsomkostninger l/mil v/bl. kjøring. Tilbudet Active. frakt-og kangjelder tilkomme. Priser er inkl. mva. Med forbehold om trykkfeil. Les mer om nye CAPTUR Plug-in hybrid

Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid

Lanseringspris kr

Leasingkampanje kr renault.no

*Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,på renault.no Etabl. geb: kr 5 613,- Månedsleie: kr 2 495,- og totale leiekostnader: kr 177 373,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering Oslo. Lokale frakt-og leveringsomkostninger kan tilkomme. Priser er inkl. mva. Med forbehold om trykkfeil. Les mer om nye CAPTUR Plug-in hybrid på renault.no

• Elektrisk rekkevidde inntil 65 km • Drivstofforbruk på kun 0,15 l/mil • 19 mulige fargekombinasjoner

359 800,-

Inkludert frakt og levering Oslo Noreveien 1, 5542 Karmsund. Tlf 52 81 45 00 vardenbil.no

2 495,pris pr. mnd.*

Noreveien 1, 5542 Karmsund. Tlf 52 81 45 00 vardenbil.no

*Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 52 000,Etabl. geb: kr 5 613,- Månedsleie: kr 2 495,- og totale leiekostnader: kr 177 373,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering Oslo. Lokale frakt-og leveringsomkostninger kan tilkomme. Priser er inkl. mva. Med forbehold om trykkfeil. Les mer om nye CAPTUR Plug-in hybrid

renault.no