Nº 162/2020 - Novas possibilidades de crescimento após um ano de conquistas by abracaf

Ano 31 - Edição 162

Novas possibilidades de crescimento após um ano de conquistas

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Palavra do Presidente Ao completarmos um ano de gestão, podemos afirmar que atingimos nossos objetivos. A ABRACAF vive um novo ciclo, fruto da união dos Concessionários em torno de objetivos que garantam rentabilidade e perenidade aos nossos negócios. Esse foi o norte que seguimos durante o primeiro ano de mandato, e continuará sendo durante todo o ano de 2020. Seguimos acreditando na força do diálogo. Foi essa a crença que permitiu uma aproximação maior da ABRACAF com toda a Rede, promovendo a participação ativa de todos os Concessionários, Conselheiros, Diretores, Relatores e Membros das nossas Comissões. Realizamos, junto com a Fiat, ações comerciais inovadoras e bem-sucedidas, como o Dia do Super Negócio Fiat, o Festival Frota Nova Fiat e o Dia :D Fiat. A participação decisiva dos Dealers foi o fator que levou ao sucesso dessas e de outras iniciativas. Fechamos o ano com 13,8% de market share, o que representa um crescimento de vendas de automóveis e comerciais leves da Fiat de 12,4%, ante os 7,6% registrados pela média do mercado. Entre as principais marcas, fomos a que mais cresceu em vendas no varejo, com aumento de 13,5%, ante 3,3% da média geral do mercado. São resultados expressivos, mas ainda aquém dos que obtivemos no passado e do potencial que possuímos. Trabalhamos muito durante 2019 para atingir esses resultados. Buscamos incessantemente a inovação e nos preparamos para colocar a Rede em dia com as transformações que o mercado vive. Tivemos conquistas como: o Novo Portal e o Aplicativo, a nossa nova sala de videoconferência e a realização do 1º Workshop Benchmarking Rede, com grande adesão dos Dealers, que também se refletiu na marca 81,86% de participação dos Concessionários na pesquisa Fenabrave — a maior entre as grandes redes do Brasil.

Retomamos as tradições de realizar a Convenção Internacional, marcada para outubro deste ano, e do jantar de confraternização, que fizemos com absoluto sucesso. Todas as conquistas resultam da união e da participação dos Concessionários e do firme apoio da nossa Diretoria e dos nossos Conselheiros. Temos muito trabalho pela frente e vamos em busca de mais conquistas. Estamos implantando, junto com parceiros, um projeto de mobilidade inovador, que vem ganhando adesão de Concessionários, e outras iniciativas alinhadas com nosso foco geral de garantir rentabilidade e perenidade ao nosso negócio estão em desenvolvimento. Teremos um ano vigoroso de crescimento, de ampliação do mercado e das oportunidades e de muitos debates importantes para garantir as conquistas do passado e reconquistar nosso espaço. Estaremos à altura dos desafios que 2020 apresentará! Vamos em frente. Unidos somos mais fortes

José Carlos Dourado de Azevedo Júnior Presidente da ABRACAF

Ano 31 - Edição 162

Revista Una+

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una s u m á r i o

Em Dia

ABRACAF

Gestão e Negócio

Inovação em Concessionárias

Turismo VIP Brasília

Matéria de Capa Jantar ABRACAF

Economia e Mercado

Feira de Agronegócio

Galeria Jacuípe

Boas Práticas Novas Soluções

Bem - Estar Música e Foco

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Tecnologia

Régua de Relacionamento

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Revista editada pela ABRACAF - Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat - Rua Itápolis, 543 - Cep: 01245-000 - São Paulo - SP - Fone: 11 3662-7722 e-mail: secretaria@abracaf.com.br • Presidente: José Carlos Dourado de Azevedo Júnior • 1° Vice-Presidente: Carlos Milton Buffoni Filho • 2° Vice-Presidente: Sebastião Geraldo Oggioni . Vice-Presidentes: Edmundo Cardoso de Souza Filho, Juliana Cardoso Scarton e Mário Sérgio Moreira Franco • Diretor Tesoureiro: Hélcio Cardoso de Matos Sobrinho • Diretores: Ademir Antonio Saorin, Antonio Simão Stefano Júnior, Flávio Guimarães Porto, Marcus Vinícius Gomes Teixeira, Paulo Ricardo I. Siqueira e Victor Augusto Vieira Gomes • Conselho de Ex-Presidentes: Edmo Mendonça Pinheiro, Flávio Meneghetti, Guido Benedito Viviani, José Maurício Andreta Junior e Rubens Carvalho • Diretor Executivo: Márcio Cardoso • Conselho Editorial da Revista: Márcio Cardoso, Vagner Caldeira e Cairy Lemos • Coordenação Geral: Cláudia Froeder • Jornalista Responsável: Camila Menezes (MTB 4858/DF) • Coordenação Editorial e de Arte: GTW Digital Marketing • Redação: GTW Digital Marketing • Contatos: 61 3032-6029. E-mail: cairy@gtwdigital.com.br • Fotos: Divulgação • Projeto Gráﬁco e Diagramação: GTW Digital Marketing - www.gtwdigital.com.br

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2019 confirma recuperação Parcerias garantem inovação A ABRACAF começa o ano com novas parcerias que vão trazer ainda mais benefícios para toda a Rede Fiat. Já está em implantação, junto com a Solution 4Fleet, um projeto de Mobilidade inovador, que vem ganhando a adesão de muitos Concessionários. Também está em desenvolvimento uma parceira para um projeto arrojado de E-commerce de Peças, igualmente inovador. Tais iniciativas estão alinhadas com o compromisso da ABRACAF de garantir rentabilidade e perenidade à Rede, e serão divisores de água tanto no futuro da Associação quanto para os Dealers. Além disso, a ABRACAF também renovou a parceira com o Banco Itaú e firmou um acordo comercial com a empresa de serviços de adquirência Rede, ligada ao Itaú, para oferecer ainda mais vantagens para os Concessionários e os clientes da Rede Fiat.

O balanço final das vendas de veículos, no mercado brasileiro, em 2019, confirmou as projeções feitas pela FENABRAVE - Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, com alta acumulada de 10,48%, no ano, somando 4.036.299 unidades, ante as 3.653.297 registradas em 2018. Este volume considera todos os segmentos somados (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros veículos). As vendas de Automóveis e Comerciais Leves apresentaram crescimento de 7,6% no montante de 2019 sobre 2018. Ao todo, foram emplacadas 2.658.698 unidades, contra 2.471.062, no ano anterior. Esse resultado inclui as vendas diretas, que representaram 44,9% dos automóveis e comerciais leves registrados em 2019, um incremento de 2,5 pontos percentuais em relação a 2018.

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DEZEMBRO TAMBÉM REGISTRA ALTA Durante o mês de dezembro foram emplacados 370.956 veículos, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e outros veículos. Este total representa 7,4% acima das 345.381 unidades registradas em novembro. Em relação a dezembro de 2018, quando foram licenciadas 331.093 unidades,

o crescimento foi de 12,0%. Os dados apenas de Automóveis e Comerciais Leves também mostram crescimento. Os 251.797 de unidades licenciados em dezembro representaram crescimento de 9,1%, na comparação com novembro, que obteve 230.855 unidades emplacadas e avanço de 11,9% sobre as 225.059 de igual período de 2018.

Rede Fiat volta a crescer A Fiat fechou o ano com 13,8% de market share, contra 13,2% em 2018. Mais expressivo ainda foi o crescimento de vendas de automóveis e comerciais leves da Fiat, que fechou o ano com o índice de 12,4%, ante os 7,6% registrados pela média do mercado. Entre as principais marcas, a Fiat é a marca que mais cresceu em vendas no varejo, com aumento de 13,5%, ante 3,3% da média geral do mercado. Outro excelente resultado para a Rede Fiat foi a liderança nos segmentos de Pickups, com 41,4%.

Previsões para 2020 A FENABRAVE acredita em um novo ciclo de crescimento das vendas de veículos para 2020 e projeta alta de 9,67% para o setor, em geral, sobre os resultados obtidos em 2019, devendo ultrapassar 4,3 milhões de unidades (incluindo automóveis, caminhões, ônibus etc). A previsão da Federação é que o mercado emplaque um total de 2,9 milhões de automóveis e comerciais Leves em 2020, contra 2,6 milhões emplacados no ano anterior, o que representa um crescimento de 9% em 2020 neste segmento.

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Confraternização

ABRACAF

encerra ano de conquistas

Depois de alguns anos sem acontecer, o jantar de confraternização da ABRACAF reuniu grandes nomes e prestou importantes homenagens. Foi uma noite de muitos encontros, alegria e descontração

O jantar de confraternização da ABRACAF aconteceu no dia 6 de dezembro, no Hotel Renaissance, em São Paulo. No evento, os convidados puderam apreciar um menu especialmente preparado pelo chef Pier Paolo Picchi, do restaurante Picchi. A cantora

Fotos: George Gargiulo

Todo final de ano surge aquele clima de festa e realização. É hora de comemorar resultados, agradecer parcerias e planejar o futuro. 2019 foi um ano positivo para a ABRACAF, um ano em que estreitamos nossos laços e trabalhamos na construção de soluções que tornarão a Rede Fiat ainda mais forte. “Estes momentos de união com a Rede são muito importantes para todos nós, pois reforçam os laços e abrem novas oportunidades de diálogo e convívio em um ambiente descontraído e informal. O evento deste ano foi muito bom, com uma atmosfera amistosa e de grande companheirismo entre todos os convidados. Acredito que foi a forma perfeita para fechar um grande ano e projetar um 2020 ainda mais positivo”, destacou Antonio Filosa, presidente da FCA Latam.

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Fotos: George Gargiulo

Priscila Borges, acompanhada de piano e contra baixo, animou a noite com Blues, Jazz e MPB. Dealers de todas as regiões do país compareceram com seus familiares e comemoraram um ano de muito trabalho e forte união. Para Victor Augusto Vieira Gomes, da Automax, Belo Horizonte/MG, “voltar a realizar o jantar de final de ano foi uma decisão acertadíssima da ABRACAF”. “Com grande presença da Rede, tivemos a oportunidade de voltar a confraternizar entre nós e com nossos parceiros. O excelente relacionamento construído durante o ano entre Montadora e Rede, por conta da ABRACAF, contribuiu muito para o clima de descontração e alegria que estava faltando entre nós. Vejo com grande otimismo nossas oportunidades para 2020”, disse Victor. Osvaldo Rui Dias Martins, da Dical, Cajazeiras/PB, também destacou a importância do jantar: “O nosso jantar de confraternização da ABRACAF de 2019 foi belíssimo, um momento em que tivemos o privilégio de resgatar a união Rede e Fiat, voltando aos tempos áureos do passado entre Fiat e Rede quando estávamos todos juntos: diretoria da FCA e Rede Fiat”. Para o Celso Schmidt, da SAMP, Santo Antônio Platina/ PR, “o jantar fechou o ano com chave de ouro, sentimos que há um clima de parceria como nos velhos tempos.” Na ocasião, tivemos a oportunidade de homenagear dois grandes ex-presidentes e líderes empresariais, Humberto Pereira Carneiro e Luiz Romero Farias, com o título de Associado Honorário da ABRACAF. Esta merecida homenagem representou o reconhecimento por todo o esforço, dedicação e comprometimento com a ABRACAF e a Rede Fiat, durante anos de atuação.

Foi um momento em que os Dealers puderam, mais uma vez, desfrutar das sábias palavras desses dois grandes líderes. “Ficamos muito felizes por termos sido lembrados. A ABRACAF fez e faz parte da minha vida. Durante todo o período em que fui Concessionário Fiat, ela se misturou com a minha vida. Só tenho a agradecer a todos”, relatou Luiz Romero. “Ser lembrado é sempre muito bom. Mas após 20 anos, não ser esquecido não tem preço!”, afirmou Humberto Carneiro, que continuou: “Tenho o maior carinho por todos e, em especial, pela ABRACAF. Formamos uma irmandade sem precedentes, onde o problema de um é problema de todos, e o sucesso de um também é celebrado por cada um. Só tenho que agradecer pelo reconhecimento de ter cumprido meu papel”.

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Nosso jantar de confraternização abre as portas para um ano de ainda mais conquistas e muita união. Osvaldo Martins destacou ainda que “a perspectiva para 2020 é de um mercado com muito otimismo em todas as áreas, mas principalmente no mercado de veículos, com grande possibilidade de crescimento especialmente para a Fiat, que terá novos lançamentos”. Nosso desejo é que a ABRACAF e a Rede Fiat estejam cada vez mais comprometidas com as soluções para um mercado em constante transformação. “Hoje, temos uma Rede mais confiante nessa parceria Rede e Fiat, e isso graças às ações da ABRACAF junto à FCA”, completou Osvaldo. E para que seja um ano de sucesso, a ABRACAF conta com a força de cada um dos seus associados, para que as conquistas sejam sempre duradouras.

O responsável pelo jantar foi Pier Paolo Picchi, chef e proprietário do restaurante Italiano Picchi, que desde 2018 tem uma estrela Michelin e que recentemente foi eleito um dos 50 melhores restaurantes italianos do mundo. Apenas 2 restaurantes Italianos no Brasil possuem a estrela Michelin.

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O final do ano é uma época muito apropriada para confraternizações, momentos de balanço e festejos entre parceiros que trabalham duro todos os dias em busca de grandes resultados nos negócios.” Presidente da FCA Latam, Antonio Filosa.

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Fotos: George Gargiulo

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Nosso jantar de confraternização foi um sucesso. Foi o coroamento de um grande ano, no qual a união e a participação ativa nas questões que envolvem a Rede e a ABRACAF foram fundamentais para implantar novas ações e para olhar para o futuro. Foi também um momento especial de encontrar amigos Concessionários, ouvir boa música, saborear bons pratos e nos divertir. Tivemos a imensa alegria de homenagear dois ex-presidentes, Humberto Pereira Carneiro e Luiz Romero Farias, dois grandes empresários, que dedicaram sua

capacidade de liderança para inspirar a todos nós no espírito de equipe e na visão de união dos Concessionários, e que merecidamente se tornaram membros honorários da Associação. Foi uma oportunidade rara de reunir tantos ex-presidentes da ABRACAF num mesmo dia. É sempre muito produtivo se encontrar com Dealers, ex-presidentes, membros de nossa diretoria e Conselhos, além dos parceiros de todos os dias, como o Itaú, a Petronas, a Dealernet e os novos parceiros como a Solution 4Fleet, e manter esse constante diálogo com a FCA, que nos prestigiou com a presença de seus representantes máximos, Antonio Filosa e Herlander Zola. O compartilhamento de momentos únicos como o nosso jantar de confraternização nos torna não apenas parceiros de negócios, mas nos aproxima como amigos, e essa amizade, o diálogo, o convívio franco e transparente são o alicerce para o nosso sucesso.” Presidente da ABRACAF, José Carlos Dourado de Azevedo Júnior.

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una E c o n o m i a

M e r c a d o

Feiras agropecuárias

Crescimento do agronegócio no país movimenta a venda de veículos e se mostra como excelente nicho para as Concessionárias

Nos últimos anos, o Brasil saiu da condição de importador e passou à de exportador de alimentos. Hoje, é indiscutível a importância desse setor para a economia nacional. O calendário de feiras agrícolas ocupa o ano inteiro e está presente em todas as regiões do país. São eventos onde os principais empresários do setor fazem exposição de equipamentos, produtos, tecnologias, insumos e serviços para agricultura, pecuária e demais setores da cadeia produtiva. Com

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veículos que se alinham totalmente com a natureza do segmento, Concessionárias de todo o país têm alavancado vendas, oferecendo excelentes oportunidades de preços e condições de financiamento para produtores rurais. As feiras de agronegócio movimentam muito o mercado das cidades em que acontecem. As principais feiras do país são: a Agrishow, em Ribeirão Preto; a Expointer, no Rio Grande do Sul;

a Tecnoshow, em Rio Verde/GO; a Bahia Farm Show, em Luís Eduardo Magalhães, na Bahia; a Show Rural, em Cascavel, Paraná e a Expo Londrina, na mesma região. Nessas feiras, Concessionários chegam a vender um volume considerável de automóveis. O diretor da FCA, Fábio Meira, explica que muitas vezes os consumidores aguardam o momento da feira para adquirir máquinas (como colheitadeiras e tratores), insumos, veículos e produtos agrícolas. Segundo ele, a Fiat participa ativamente de cerca de dez feiras, mas se considerarmos os investimentos da Rede de Concessionários (compartilhados ou não com os regionais) são mais de 25 feiras por todo o Brasil. “Em todas as feiras temos uma política comercial adequada ao porte e à importância do

evento, obviamente mantendo a comunicação e a identidade de cada marca. As feiras são importantíssimas para os Concessionários, pois neste período temos condições diferenciadas que nos tornam mais competitivos perante a concorrência”, destaca Fábio. Os automóveis da Fiat mais procurados nesses eventos são os comerciais leves: Toro e Strada, já que estão 100% alinhados com a natureza e com o segmento das feiras. Os dois carros têm boa capacidade de carga, estabilidade em estradas de terra e conforto. “São veículos tipicamente de trabalho”, explica Jayme Batista Gonçalves Filho, da Concessionária Venture Veículos e também Relator da Comissão de Vendas Diretas.

Jayme informa que os clientes habilitados para comprar veículos em feiras agropecuárias são os produtores rurais (devidamente credenciados) e também pessoas jurídicas. Segundo ele, “as vendas nas exposições agropecuárias têm influência pontual no resultado das Concessionárias, pois a tendência é que se faça um maior volume de vendas. Ou seja, no mês ou no período em que ocorrem feiras com maior apelo comercial, as vendas tendem a ser maiores e com isso o resultado daquele período também”.

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AGRISHOW A Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação (Agrishow) é a principal feira do setor na América Latina e está entre as três principais feiras de tecnologia agrícola do mundo. O evento reúne soluções para todos os tipos de culturas e tamanhos de propriedades, além de ser reconhecida como o palco dos lançamentos das principais tendências e inovações para o agronegócio. São 25 anos de sucesso absoluto em Ribeirão Preto, São Paulo, reunindo mais de 800 marcas expositoras e mais de 159 mil visitantes qualificados em 440.000 m² de área, trazendo o que há de mais novo em tecnologia agrícola.

EXPOINTER A Exposição Internacional de Animais, Máquinas, Implementos e Produtos Agropecuários (Expointer) é considerada a maior feira a céu aberto da América Latina. Nela podemos encontrar as tecnologias mais recentes do segmento e também as raças de animais de maior destaque entre as criadas no Rio Grande do Sul, onde é realizada. Além das exposições, traz aos participantes palestras, workshops e audiências públicas de interesse do mercado agro. O espaço também conta com áreas de lazer e shows.

SHOW RURAL Coopavel A Show Rural Coopavel é um evento eminentemente tecnológico promovido pela Coopavel Cooperativa Agroindustrial. O evento é anual, e acontece em uma área de 72 hectares especialmente planejada para oferecer conforto e praticidade aos visitantes. O evento que começou como um dia de campo em 1988, abre o calendário anual de feiras agrícolas, como uma das maiores feiras do Brasil. E, desde sua criação, tem como principal objetivo a difusão de tecnologias voltadas ao aumento de produtividade de pequenas, médias e grandes propriedades rurais.

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TECNOSHOW Organizada anualmente pela Cooperativa Agroindustrial dos Produtores Rurais do Sudoeste Goiano (COMIGO), a Feira de Tecnologia em Agronegócio (Tecnoshow) vem evoluindo e expandindo resultados a cada edição. Os números de expositores e a comercialização dos produtos crescem de forma surpreendente e a quantidade de visitantes também demonstra um incrível crescimento ao longo dos anos. A diversidade é uma marca registrada do evento. Máquinas e equipamentos agropecuários, plots agrícolas (demonstrações que dão ao produtor uma noção fiel do desenvolvimento da semente), animais das mais variadas espécies, palestras técnicas e econômicas, educação ambiental (através do Espaço Ambiental) e dinâmicas de máquinas são alguns atrativos. Trata-se de uma extensa vitrine de tecnologias para o homem do campo, seja ele pequeno, médio ou grande produtor.

BAHIA FARM SHOW A Bahia Farm Show é a maior vitrine do agronegócio do Norte e Nordeste do Brasil e hoje está entre as três maiores do país em volume de negócios. Dela fazem parte as maiores empresas de máquinas, implementos, insumos, aviação e serviços, o que torna a feira baiana uma excelente oportunidade de realizar negócios, promover marcas e ficar em dia com as novidades do mercado. É realizada pela Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba), Associação Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa) e Instituto Aiba (IAiba), com o apoio da Associação dos Revendedores de Máquinas e Equipamentos Agrícolas do Oeste da Bahia Ltda (Assomiba), Fundação Bahia e Prefeitura de Luís Eduardo Magalhães.

ExpoLondrina Há 60 anos aliando inovação e tecnológica à tradição do produtor Rural, a Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina (ExpoLondrina) é realizada pela Social Rural em Paraná e movimenta o agronegócio brasileiro. O evento, além de aquecer a economia da região, traz para a cidade negócios, lançamentos, competições, palestras, workshops, entretenimento e inovações tecnológicas.

CARROS DA FIAT MAIS VENDIDOS EM FEIRAS

TORO STRADA Chegar à marca de 20 anos no mercado brasileiro não é para qualquer um. Fazer isso, mantendo-se na liderança do segmento por 18 anos, muito menos. Mas a picape Strada conseguiu isso e ainda mais importante: conquistou o coração dos brasileiros. Com um projeto robusto, confiável e com ótimo custo benefício desde o seu início, a Strada foi referência para muitos projetos, inclusive dos concorrentes. Primeira picape pequena a oferecer airbag e freios ABS em 1998, primeira cabine estendida em 1999, primeira a desenvolver uma versão aventureira, a Adventure em 2001, e pioneira em terceira porta no ano de 2013. Uma exclusividade entre os concorrentes até hoje, a Strada comprova o seu DNA inovador e confirma: tem muito fôlego para conquistar os brasileiros.

A Toro tem cinco versões: Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra. São três opções de motor, sendo duas flexíveis e a 2.0 turbodiesel. Há três tipos de câmbio: manual de cinco marchas e automático de seis ou nove velocidades. A tração pode ser dianteira ou nas quatro rodas. Na linha 2020, há duas novas opções para as versões de entrada, Endurance. Uma com câmbio manual de cinco marchas e outra com o motor 2.0 turbodiesel. A configuração com motor 1.8 flexível e câmbio automático de seis marchas continua à venda. A central multimídia cresceu e agora tem tela de 7 polegadas. O item é de série em todas as versões, exceto para a Endurance, na qual é oferecido como opcional. O sistema tem entradas USB e auxiliar, conexão via Bluetooth e pode ser pareado com celulares com sistema operacional Android Auto. Há ainda navegador GPS e câmera na traseira. O alarme acionado na chave também passa a vir de fábrica em toda a linha.

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una T e c n o l o g i a

Régua de relacionamento: o cliente em 1º lugar Entenda essa estratégia que fortalece a sua marca e amplia o relacionamento entre empresa e cliente “O mais importante na comunicação é ouvir o que não foi dito”. A frase de Peter Drucker, considerado o pai da administração moderna, encaixa-se perfeitamente ao contexto atual — o de que a internet é uma vitrine para todo tipo de produto, e o marketing é voltado para alcançar vendas com apenas um clique. Por isso, quanto mais você sabe sobre o seu público, maiores são as chances de re-

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alizar uma venda — assim, a régua de relacionamento é essencial para delimitar um público-alvo e melhorar a performance da sua empresa. A régua de relacionamento consiste em uma estratégia digital que identifica maneiras de se manter próximo aos clientes e realizar uma melhor abordagem. Nesse sentido, ela tem sido fundamental

A IMPORTÂNCIA DE ESTAR PRÓXIMO AO CLIENTE

Fazem parte desse processo estratégias como: criação de e-mail de apresentação; envio de promoções e descontos; informações para renovação de serviços; estratégia de pós-vendas; e pesquisas de satisfação. Assim, além de uma relação mais próxima com o cliente, você garante uma rentabilidade que pode não ser alcançada na primeira venda. Um exemplo disso é o e-mail de boas-vindas que recebemos após assinar a newsletter de determinado site e que pode vir acompanhado por promoções e descontos.

O consumidor não considera apenas o preço na hora de comprar determinado produto — em alguns casos, ele inclusive se dispõe a pagar um pouco mais por confiar na marca e entender que ela inclui um serviço de qualidade. A ideia da régua de relacionamento é fazer com que o público lembre-se da sua empresa. Para isso, é necessário estar em constante envolvimento com o cliente — estudando seus gostos e vendo qual a melhor ferramenta para alcançá-lo. No fim, a régua também é usada para transformar prospectos (aqueles que podem se interessar pelo produto) em consumidores.

Segundo a Associação Brasileira de Comércio Eletrônico, 77% dos brasileiros são influenciados pelo marketing digital nas redes sociais. Ou seja, a interação on-line é um dos primeiros passos para gerar uma venda. Em um mercado tão competitivo, manter-se próximo ao seu potencial cliente é considerado o diferencial entre sobreviver à concorrência e ter sucesso. Por isso, em vez de esperar que esse potencial cliente volte até você, faça a abordagem de forma proativa. Recolha dados para uma comunicação ativa e mantenha esse contato com possíveis compradores. Além de fortalecer a empresa, essa ação expande horizontes e traz novos frutos para o seu empreendimento.

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para a evolução dos negócios e crescimento das vendas, já que procura melhorar a experiência do consumidor.

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una G e s t ã o

N e g ó c i o

Inovação em Concessionárias: Criação de Valor para os Clientes e para o Negócio Buscar a inovação na gestão de concessionárias de veículos não é uma opção, mas, sim, uma questão de sobrevivência em um mercado competitivo e exigente. Sandro Pasini — Diretor na Dealernet José Santos — Especialista em Negócios na Dealernet

Vivemos um momento de plena transformação, em que novas tecnologias digitais mudam desde a forma de se fazer negócios até a essência das nossas interações interpessoais. Com esses novos tempos, surgem também novos desafios que, por sua vez, demandam soluções igualmente inéditas. Um exemplo claro disso está na chamada experiência do usuário ou do consumidor. Se em um

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passado recente, um potencial cliente chegava em uma loja para se informar sobre as opções de compra, agora, o antigo ponto de partida tornou-se praticamente uma linha de chegada. Quem trabalha com a venda de veículos percebeu e, muito provavelmente, começou a se adaptar a isso. Ao dar seus primeiros passos na concessionária, os consumidores caminham por conta própria

em direção ao veículo que consideram comprar e já conhecem muito bem por vídeos, análises e conteúdo compartilhado por influenciadores em mídias sociais. Para atender a esse novo perfil de consumidor, não basta pensar apenas em informatizar a concessionária, mas, sim, pensar em novas ferramentas que engajarão os clientes muito antes do contato físico com a loja. É possível, por exemplo, valer-se de técnicas de marketing digital com o suporte de CRMs para atrair o potencial cliente e abastecê-lo com informações através de uma régua de relacionamento. A sigla CRM, ou Customer Relationship Management, é usualmente utilizada para designar uma categoria de softwares que segmenta, automatiza e otimiza o relacionamento com o clientes. Com esse tipo de tecnologia, é possível mapear os potenciais consumidores em categorias e momentos diferentes para impactá-los da melhor forma possível. Dessa forma, ao mesmo tempo em que atende o consumidor remotamente, a concessioná-

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ria começa a criar um relacionamento que, como muitos em tempos modernos, começa no universo virtual. No entanto, apesar de toda a novidade trazida pelo lépido progresso tecnológico, existem alguns princípios da arte de se vender bem que não mudam: é importante conhecer o cliente, ouvir suas dores, interpretar suas necessidades e saber como dialogar com eficiência e responsividade. Existem centenas de tipos de clientes, ou personas, que são potenciais compradores de carros. Desde o jovem que passou

no vestibular e foi recompensado com um veículo de entrada pela família, até o profissional estabelecido no mercado que já consolidou suas principais conquistas financeiras e pode se dar ao luxo de adquirir um automóvel de categoria superior. A estratégia para atrair e engajar cada um desses pode variar, mas muitas técnicas valem para boa parte deles: é preciso coletar dados para conhecer melhor cada persona, desenvolver materiais para atrair e engajá-las no fluxo do marketing digital da concessionária e, com a interação desses consumidores, obter mais

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dados para refinar e enriquecer este mecanismo, retroalimentando toda a estratégia. Soluções de Business Intelligence (BI) e de “Big Data”, podem ajudar em todos esses processos relacionado ao manejo de dados, em especial nas etapas de análise das informações obtidas. A chamada “Era do Cliente” surge como um desafio para todo tipo de empresa e aposenta modelos de negócios mais antigos, que colocavam questões organizacionais e produtivas à frente dos desejos do mercado consumidor. Em alguns casos, pode ser preciso até mesmo reinventar o formato da empresa. Recentemente, uma marca passou a oferecer, nas concessionárias, o aluguel de veículos como uma opção aos clientes que preferem não ter um automóvel em casa. Em vez de se enxergar como uma empresa que vende carros, a montadora entendeu que o seu negócio é, na verdade, atender o público com serviços de mobilidade, mesmo que não envolvam a compra e a venda do produto. No fim das contas, o papel do carro é levar uma pessoa ou família de um lugar a outro, atendendo as necessidades de mobilidade. Quando o cliente percebe que não quer imobilizar seu

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patrimônio com um carro para isso, a empresa deve se adaptar para atendê-lo e não remar contra a maré. As concessionárias utilizam a tecnologia como meio para otimizar os seus serviços prestados dentro do modelo tradicional, mas também pensam em gerar outros serviços para continuar atendendo esse cliente em profunda mutação e altamente empoderado. A experiência do usuário começa antes da compra e continua depois dela. O momento em que o cliente está na loja é apenas um trecho no meio de uma longa jornada. A concessionária precisa começar esse trabalho de atração de coleta de dados, enquanto o potencial consumidor ainda está navegando na internet, em busca de materiais que solucionem suas dores. Quando chega até a loja para realizar um test-drive, o consumidor poderá materializar suas expectativas e conferir a percepção que teve do produto. O vendedor agora age como um consultor, solucionando dúvidas e confirmando ou negando as informações que o cliente já tem. Assim sendo, o conjunto de momentos que vão da proposta e negociação até a entrega do

carro precisa ser conduzido com delicadeza e celebrado para que o consumidor seja devidamente atendido em suas demandas e saia mais satisfeito do que entrou, sem arrependimentos.

precisa de uma automação plena de seus processos internos, via um sistema de gestão integrada, que promova um contexto de alta eficiência operacional e de racionalidade nos custos.

Por fim, ocorrem os momentos de interação no cumprimento das garantias, quando há o retorno da pessoa até a concessionária, que são estratégicos para a manutenção do cliente e para as conquistas de novos, por meio de indicações.

O sistema de gestão integrada é o coração do ecossistema digital da concessionária pois, além de estruturar e automatizar os processos internos dela, promove a integração facilitada com uma ampla gama de ferramentas e de soluções, que amplia as possibilidades de interação com os clientes e a captura de informações a eles relacionados, como, por exemplo, as soluções de CRM (relacionamento com o cliente), de inteligência de negócios, e

Um ecossistema digital e integrado faz-se essencial para tudo isso. Para se comunicar com eficiência com os consumidores do lado de fora, a concessionária

até de agendamento otimizado de revisões via ferramentas de inteligência artificial. Existe, sim, um grande desafio para os negócios que atravessam um momento de transformação digital e precisam lidar com um ambiente altamente mutável e competitivo. Porém, para aquelas organizações que se propuserem a mudar o seu “mindset” e suas estratégias, orientando-as a uma busca permanente de soluções inovadoras e à adoção de um modelo ágil de gestão, esses desafios poderão ser transformados em grandes oportunidades.

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Brasília:

a capital dos brasileiros Moderna, acessível e sustentável, a cidade que se ergue no meio do cerrado é uma das mais belas do mundo

Tudo começou com dois traços. No desenho de Lúcio Costa, vencedor do concurso que escolheu o projeto para a construção da nova capital do Brasil, duas linhas que se cruzam formariam o eixo principal da cidade que nasceria no meio do cerrado. Não é à toa que esses dois traços ganharam a nomenclatura de “eixos”: o Eixo Rodoviário, conhecido como Eixão, atravessa a cidade de norte a sul e o Eixo Monumental abriga o centro das decisões políticas do país. No ponto onde os dois traços se cruzam surgiu a Rodoviária. Foi saindo dela que João de Santo Cristo viu as luzes de Natal que iluminavam a Esplanada dos Ministérios. Há muitas Brasílias: a de Lúcio Costa e Oscar Niemeyer, os gênios que criaram o projeto arquitetônico e urbanístico da cidade — com um planejamento e uma beleza que a colocam como uma das mais belas e modernas cidades do mundo —; a de Juscelino Kubitschek, que escolheu instalar no meio do Brasil uma nova capital, para impulsionar o desenvolvimento do país para o interior; a de Renato Russo, que cantou

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sobre a Rodoviária, o lote 14 da Ceilândia e o Parque da Cidade; a da música urbana de Dinho Ouro Preto, que esconde a Torre de TV, ou a do céu que Oswaldo Montenegro enxerga por toda a parte. De fato, para se ver o céu de Brasília, não é necessário sequer olhar para cima, basta olhar para frente. Há também a Brasília que todos conhecem: do noticiário de TV de todas as noites, com a política pulsando na Praça dos Três Poderes, ladeada pelos belíssimos palácios do Planalto, sede do Poder Executivo, e da Justiça, que abriga o Supremo Tribunal Federal; e pelo Congresso Nacional, com suas torres gêmeas e suas cúpulas voltadas para cima e para baixo, imagem reconhecida em todo o mundo. Brasília é uma cidade relativamente nova: fará 60 anos em 21 de abril de 2020. Mas, quando se pensa como eram o mundo e as cidades há 60 anos, é possível perceber que ela é incrivelmente moderna, já que foi pensada, planejada e construída na década de 1950, e ainda hoje se revela totalmente diferente de qualquer outra região no mundo. Com 60 anos, ainda é uma cidade do futuro. A história e a modernidade podem ser vistas quando se caminha pela imponente Esplanada dos Ministérios. Esse imenso espaço foi feito para abrigar o povo e foi palco das maiores manifestações e também das grandes celebrações que o Brasil assistiu desde então. Quem não se lembra da seleção brasileira de futebol chegando à Esplanada lotada de brasileiros felizes, com os pentacampeões de 2002 desfilando para uma multidão, recepcionados por duas imensas bandeiras, com as cinco estrelas cobrindo as duas torres gêmeas do Congresso? E de Vampeta rolando a solene rampa do Palácio do Planalto, caminho que leva os Congresso Nacional e, ao lado, vista aérea de Brasília Foto: Victor Augusto

presidentes ao poder? Presidentes chegaram para suas posses em meio à Esplanada lotada pelo povo — e alguns deixaram o poder justamente por conta do povo que lotava aquele mesmo espaço. Existem muitas Brasílias, mas há também a Brasília de Marcos Chain, diretor de Marca da Primavia, a mais nova Concessionária Fiat da cidade, fundada em dezembro de 2019. A pedido da Una+, Chain mostrou quais são seus locais preferidos da cidade, revelando que a capital brasileira é um destino que atrai pelos mais variados motivos. A começar pelo desenho da cidade, com o Plano Piloto dividido nas Asas Sul e Norte, moldadas ao longo do Eixão e dos Eixinhos que correm paralelos à linha mestra desenhada por Lúcio Costa, a cidade encantou esse mineiro de Uberlândia, que mora há sete anos na capital federal. “A cidade é muito amigável, é tranquila de se locomover, os acessos são fáceis, é um desenho muito inteligente e bonito. O que mais me impressionou foi a organização, Revista Una+

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as reservas ambientais, a relação das pessoas com o meio ambiente e o respeito às áreas de preservação”, afirma Chain.

dúvida, a Ponte JK, que dá acesso ao Alto do Lago Sul e à Ermida Dom Bosco, de onde se tem uma vista espetacular da região.

Casado com uma arquiteta, ele não poderia deixar de notar a beleza das construções. Na Esplanada, o edifício que mais chamou sua atenção foi a Catedral, desenhada por Oscar Niemeyer, mas todo o conjunto do Plano Piloto é especial. “Andar por Brasília é como caminhar dentro de uma obra de arte”, ele disse. É mesmo. E não só pelas construções, mas também pelos belíssimos parques que a cidade abriga. Além do Parque da Cidade, citado na música “Eduardo e Mônica”, da Legião Urbana, a cidade oferece vários outros, como o Parque Nacional de Brasília, conhecido como Parque Água Mineral, o Parque Olhos D’Água, na Asa Norte, o Jardim Botânico, no Lago Sul, e o Parque Ecológico de Águas Claras.

As principais vias de Brasília são chamadas “estrada-parque” porque receberam árvores frutíferas e ornamentais ao logo de seus canteiros, tornando o ar mais puro e o clima ameno. “As árvores plantadas são adaptadas ao ambiente e, ao longo do ano, várias frutificam e florescem. Na primavera, os ipês florescem em sequência: primeiro os brancos, depois os amarelos e roxos. Enquanto os flamboaiãs, em tons de laranja. É um espetáculo”.

Dá para perceber que Brasília tem muitas nascentes de água e que elas são preservadas. Mas há três grandes obras humanas que transformaram totalmente a paisagem do cerrado e da cidade, e que estão entre os preferidos de Chain: o Lago Paranoá, criado para ajudar a amenizar o clima extremamente seco de Brasília no inverno, os parques lineares plantados ao longo das estradas que cortam a cidade e os jardins de Burle Marx. O lago Paranoá tem parques em toda a extensão das suas margens, há muitas opções de lazer, como o Pontão do Lago Sul. Ele também recebe milhares de pessoas passeando em lanchas, jet skis, fazendo canoagem e até pescaria. “Realmente é um lugar muito especial”, afirma Chain. Atravessado por quatro pontes, três delas no Lago Sul e uma no Lago Norte, a mais bonita é, sem

Os nove jardins desenhados por Roberto Burle Marx, e incorporados ao projeto original de Lúcio Costa e integrados aos prédios desenhados por Oscar Niemeyer, completam a trinca de dicas especiais de Chain. “Os jardins dele são maravilhosos, é uma sensação especial andar pela cidade e notar que estamos dentro da obra de um gênio. Como minha esposa é arquiteta, ela chamou minha atenção para esses conjuntos, a integração que existe ali da natureza com a localidade”. Um dos jardins Burle Marx é localizado na quadra 308 Sul, bem no coração da Asa Sul, mas passa despercebido pela maioria da população — em compensação, é pertinho da residência de Chain. Outro, que se pode reconhecer facilmente, é o do Palácio do Itamaraty, a sede do Ministério das Relações Internacionais, um dos prédios mais belos da Esplanada. Do outro lado do Eixo Monumental, em frente ao Itamaraty, há mais um jardim de Burle Marx, em frente ao Palácio da Justiça, sede do Ministério da Justiça. O mais especial de todos, provavelmente o mais bonito deles, no entanto, fica um pouco distante da Esplanada: a Praça dos Cristais, no

Interior da Catedral Metropolitana de Brasília Foto: Victor Augusto

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Setor Militar Urbano, na Asa Norte, ocupando uma área de 108 mil metros quadrados. Chain também recomenda Brasília para quem gosta de arte e cultura. A cidade tem teatros, como o imponente Teatro Nacional e o Teatro Pedro Calmon, museus, como o Catetinho, que serviu de moradia para Juscelino durante a construção da cidade, o Memorial JK, com todo o acervo do visionário ex-presidente, localizado bem no meio do Eixo Monumental e ao lado da cruz que marca a primeira missa realizada na cidade, além de muitos outros pontos culturais, como o Memorial dos Povos Indígenas e o Espaço Lúcio Costa, onde se pode ver desenhos originais do projeto e uma enorme maquete da cidade. Chain é o diretor de marca do Grupo Primavia, fundado há 25 anos pelo Dealer José Carlos Dourado de Azevedo Júnior, presidente da ABRACAF. A Primavia Aeroporto é a mais nova loja do grupo, que conta com 24 Concessionárias de quatro marcas diferentes, sendo oito da Fiat. A primeira loja foi fundada em Unaí, Minas Gerais, e se mantém até hoje como Concessionária Fiat. O grupo atua nos estados de Tocantins, Bahia, Minas Gerais, Goiás e Distrito Federal. Ele possui lojas, além de em Brasília e Unaí, em Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, Paracatu, em Minas Gerais, e Formosa, Valparaíso e Luziânia, em Goiás. Com 650 colaboradores, vendem 12,5 mil veículos por ano, sendo 6 mil da marca Fiat. Como diretor de marca, Chain trabalha na Primavia Aeroporto e essa é outra enorme vantagem que ele vê na cidade. “A Concessionária fica a cinco quilômetros da minha casa e faço esse trajeto em apenas sete minutos”. Chain também nos indicou restaurantes na capital do país. Um dos preferidos é o Amaro, na 407

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Torre de TV

Foto: Victor Augusto

Sul. “O polvo servido como entrada é espetacular e o risoto al mare, com vários frutos do mar, é fenomenal”, ele indica. Outro excelente restaurante, especializado em comida peruana, é o Taypá, na QI 17 do Lago Sul. “O ceviche de entrada é maravilhoso e os pratos com peixes e frutos do mar também”, comenta. Para quem gosta de pizza, a dica dele é a Fratello Uno, na 103 Sul. “O grande diferencial da pizza é o molho, ele é primoroso”. Tanto que Chain indica a pizza mais simples: de mussarela. Ou, para quem quer algo diferente, a pizza parmegiana, feita com berinjela. Mudando o cardápio, uma ótima opção para saborear carne no sal e brasa é o Chicago Prime Parrilla, na 114 Sul. Entre os restaurantes tradicionais, o Dom Francisco da 402 Sul, uma das mais antigas casas de Brasília, que tem no cardápio o bolinho de bacalhau e o bacalhau em postas na brasa. Outro ponto tradicional é o Faisão Dourado, um bar que fica na 314 Sul, onde a pedida é o filé mignon e a cerveja super gelada, para se apreciar nas mesas ao ar livre.

ótimas opções de hotéis. A cidade tem uma rede hoteleira muito grande, com preços para todos os bolsos. E com uma grande vantagem: nos finais de semana a ocupação cai e, com ela, os preços. Chain indica o tradicionalíssimo Brasília Palace Hotel, no Lago Sul, ao lado do Palácio da Alvorada. Outra obra de Oscar Niemeyer, o hotel oferece como bônus o Restaurante Oscar — com pratos tradicionais brasileiros — que

preserva a mesa onde o próprio arquiteto fazia suas refeições. “Ela é uma mesa redonda, à esquerda de quem entra no restaurante”, explica Chain. Outras boas opções de hotéis são o novíssimo B Hotel, projeto arrojado no centro da cidade, no Setor Hoteleiro Norte, ao lado da Torre de TV, e o Meliá, localizado no Complexo Brasil 21, que conta com três hotéis, no Setor Hoteleiro Sul, também ao lado da Torre de TV.

Quem não conhece Brasília e quer viver essas experiências tem Acima, o Itamaraty e o Congresso. Abaixo, o Teatro Nacional Fotos: Victor Augusto

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Jacuípe: Tradição e pioneirismo no interior da Bahia Pioneira no mercado de veículos de Feira de Santana, no interior da Bahia, a Jacuípe Veículos é uma das mais tradicionais Concessionárias Fiat do Brasil. Criada em 1977 por Modesto Cerqueira, a Concessionária é resultado da visão do empreendedor, que identificou na montadora recém-chegada ao Brasil uma grande oportunidade de colher bons frutos. Nascido em 1914, Modesto iniciou uma história de trabalho e empreendedorismo desde jovem. Oriundo de uma família humilde, ainda era criança e ajudava os pais nas plantações de feijão, milho e mandioca, até que foi trabalhar como balconista de um armazém de secos e molhados na cidade de Irará, próxima a Feira de Santana. Foi aí que a vocação para o comércio surgiu, e ele passou a negociar fumo, percorrendo vários municípios da região no lombo de um burro. Daí saltou para um caminhão, com o qual transportava mercadorias de sua pequena cidade para Feira de Santana, que se destacava como centro da região, e para onde se mudaria, na década de 1940. Foi em Feira que ele se casou com Zildete Ferreira, em 1944. No início da década de 1950, Modesto

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instalou uma loja de autopeças com uma bomba de gasolina; e, poucos anos depois, montou na praça Carlos Gomes uma casa de veículos e peças, onde passou também a negociar carros importados. Logo ele conseguiu uma concessão de vendas da antiga DKW para Feira de Santana, e firmou-se comerciante de carros importados, também levando para a cidade os veículos mais bonitos da época, os famosos Bel Air Pontiac. No início da década de 1970, incentivado por seu filho Modezil, Modesto criou uma Concessionária Ford e, em 1976, quando a Fiat se instalou no Brasil, ele e os filhos Noide, Modezil e Florisberto criaram a Jacuípe Veículos, em Feira de Santana. A visão empreendedora de Modesto, no entanto, levou a família a outros ramos, como a comunicação: em 1988, eles fundaram a primeira emissora de televisão da Rede Globo da região, e também partiram para a capital, Salvador, onde o grupo instalou concessionárias de outras marcas. Hoje, a tradicional Jacuípe Veículos é comandada por Florisberto Cerqueira, neto do fundador, que representa a terceira geração da família no ramo de veículos. O crescimento dos Cerqueira pode

ser comprovado em números: o Grupo MC é constituído por 22 empresas, sendo que 18 delas atuam diretamente no segmento automotivo, na distribuição de automóveis e caminhões, nos estados da Bahia e Pernambuco, com presença marcante nas cidades de Salvador, Feira de Santana, Itabuna e Petrolina. Beto Cerqueira foi formado na tradição da família: começou a trabalhar no ramo ainda estudante universitário, e passou por todos os setores, como administrativo, contabilidade, financeiro e comercial. Para ele, essa experiência é fundamental para as novas gerações: “A área para iniciar o aprendizado na Concessionária é indiferente, contanto que passe por todos os setores e os viva como realmente um funcionário efetivo vive. Acredito inclusive que é preciso realizar até as atividades mais operacionais, pois é aí que identificamos a necessidade e dificuldade de cada um. Se um dia quiser ser gestor da Concessionária, é necessário conhecê-la da cabeça aos pés, o que não é uma tarefa fácil, afinal ela é uma mistura de várias empresas em uma só, com venda de produtos e serviços distintos e controles operacionais complexos” — ele ensina.

Outro ponto fundamental é participar ativamente da vida da sociedade. “Eu participo representando o grupo da diretoria da CDL - Câmara dos Dirigentes e Lojistas de Feira de Santana, para sempre estar no meio comercial da cidade, trocando experiências e entendendo um pouco da situação e das transformações de cada ramo”. Ao todo, o grupo comercializa mais de 15 mil veículos novos e seminovos, e se destaca como um dos maiores da sua atividade no norte e nordeste do país. Além disso, mais de um terço de todos os veículos vendidos na cidade de Feira de Santana são comercializados por eles. A pioneira Jacuípe é uma das joias da coroa dos Cerqueira: a Concessionária venceu 6 edições das 12 do “Top of Mind” em Feira de Santana e é certificada pela prefeitura como empresa cidadã. Isso porque tem um projeto de combate à poluição, incluindo práticas sustentáveis e o envolvimento direto do cliente, com o plantio de uma árvore para cada carro vendido na cidade. Dessa forma, sempre que o cliente adquire um veículo na Jacuípe, também contribui para o reflorestamento da cidade.

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P r á t i c a s

NOVAS SOLUÇÕES NO MERCADO DE LOCADORAS DE VEÍCULOS Nos últimos anos o setor automotivo vem mudando de forma acelerada. Hoje, as Concessionárias de veículos estão vendendo menos que há 10 anos.

O perfil do consumidor vem mudando. O que era demandado pelos consumidores naquela época não é mais demanda nos dias atuais. Ao longo do tempo as pessoas vêm buscando formas mais práticas e baratas para se locomoverem, e, além disso, buscam cada vez mais por experiências de uso, e não de posse e propriedade. Assim como a mudança de conceito do consumidor, as montadoras, as locadoras e os Concessionários entenderam a necessidade de encontrarem

novas possibilidades para seus negócios, visando integrar mais opções e soluções de mobilidade para o mercado. Então, uma vez entendendo o que as pessoas buscam, todos precisam simplificar seus processos frente à mobilidade. Para responder algumas dessas perguntas, conversamos com André Ricardo, CEO da Solution 4Fleet (S4F), que é especialista em locação de veículos e mobilidade.

O QUE FAZEM AS MONTADORAS, CONCESSIONÁRIAS E LOCADORAS PARA MUDAREM SEUS PROCESSOS, TENDO EM VISTA QUE OS NOVOS CONSUMIDORES ESTÃO CADA VEZ MAIS EXIGENTES?

André Ricardo: Elas avaliam o perfil de comportamento do consumidor, suas exigências e necessidades atuais. Com a identificação da mudança do perfil do consumidor, que tem se tornado cada vez mais atento às tendências deste mercado, entende-se que é necessário simplificar os processos, gerar novas experiências, aproximando cada vez mais o consumidor e criando uma fidelização.

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QUAIS SÃO OS REQUISITOS PARA QUE UMA EMPRESA TENHA SUCESSO NO FUTURO NESSE NOVO CENÁRIO DE MOBILIDADE?

André Ricardo: Cada vez mais as pessoas buscam novas experiências, e a qualidade dos serviços será fundamental para o sucesso de qualquer empresa. Para que essas empresas tenham sucesso elas precisam de três pilares importantes: SISTEMA, SERVIÇO E METODOLOGIA.

E QUAL É A PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO PARA O MERCADO DE LOCAÇÃO DE VEÍCULOS PARA OS PRÓXIMOS 20 ANOS?

André Ricardo: Estima-se que o mercado crescerá em média 10X o tamanho do mercado atual, sendo o maior crescimento em locação de veículos para pessoa física de longo prazo.

Com isso necessitam buscar formas para se aperfeiçoar e focar cada vez mais em seu negócio, lembrando que o foco principal é a pessoa e não o carro. “Alguém precisa pensar mais nas pessoas”

EXPECTATIVA DE CRESCIMENTO DO MERCADO DE LOCAÇÃO

16.000.000 14.000.000 12.000.000 10.000.000 8.000.000 6.000.000 4.000.000 2.000.000 0

Frota

2018

2022

2026

2030

2034

2038

1.451.692

2.845.316

5.576.820

8.978.680

10.874.305

14.703.768 Revista Una+

POR QUE O SONHO DE MONTAR UMA EMPRESA DE SOLUÇÕES PARA LOCADORA DE VEÍCULOS?

André Ricardo: Depois de trabalhar em diversas empresas de locações de veículos e constatar que elas estavam mais preocupadas em atender os carros do que entender as pessoas — e que seus processos e metodologias não eram mais tão adequados a minha visão —, senti a necessidade de ajudar o mercado, e com isso surgiu a ideia de criar um ecossis-

tema com todas as soluções que uma locadora de veículos precisa. Então, unindo minha experiência a dos meus sócios e de todos os colaboradores da Solution 4Fleet, foi criada a primeira solução integrada para locadoras em um mesmo lugar. Com o intuito de melhorar os processos, diminuir os custos nas locadoras de veículos, aumentar a competitividade e melhorar os resultados. Com mais de 30 anos de experiência, hoje buscamos desenvolver o mercado. Inovamos integrando soluções para atender as necessidades das locadoras em seu ecossistema através da tecnologia, tornando-as mais eficientes e lucrativas.

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Música

como ferramenta de foco Estudos afirmam que a música certa pode melhorar a performance do cérebro e mantê-lo focado e mais eficiente por mais tempo

Há quem diga que trabalhar ouvindo música aumenta o foco. Outros dizem que ela distrai. Afinal, a ação ajuda ou atrapalha a concentração na hora de realizar uma tarefa importante? A resposta é que sim, ajuda. A música pode melhorar o foco, mas desde que seja a melodia certa.

o emocional. Pesquisas também revelam que uma pessoa consegue manter o foco contínuo e com qualidade por cerca de 100 minutos, após esse tempo se faz necessária uma pausa para descanso. Com a música instrumental o nível de foco consegue permanecer estável por mais tempo.

Segundo pesquisadores, o melhor estilo musical para ajudar na concentração e foco é o instrumental. As canções que ouvimos normalmente no dia a dia acabam nos distraindo, pois suas notas, acordes e letras trazem lembranças e mexem com

Outro bom motivo para ouvir música enquanto trabalha é o fato de que melodias agradáveis reduzem consideravelmente a produção de cortisol e noradrenalina, hormônios responsáveis pelo estresse e a ansiedade. A música também estimula a liRevista Una+

beração de serotonina, endorfina e dopamina no organismo, que são hormônios relacionados ao bem-estar, equilíbrio emocional e bom humor. Já foi comprovado que ela aumenta a atividade cerebral, especialmente no que diz respeito às funções cognitivas, à memória e nível de concentração. Resumindo, a música é capaz de aprimorar a sua performance e garantir que o seu cérebro seja mais produtivo. Em plataformas de streaming, como Spotify, Apple Music e Deezer é possível encontrar playlists com me-

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lodias especialmente selecionadas para aumentar a concentração e o foco. Um detalhe importante é o volume da música. Numa escala de zero a cem, o som deve ficar por volta de cinquenta, como se fosse um sutil som ambiente. Acima disso pode se tornar incomodo e virar distração. Agora que você já sabe como se concentrar com mais facilidade, tenha seus fones de ouvido sempre em mãos e concentre-se com mais eficiência quando a tarefa exigir rapidez.

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