The Caribbean’s Premier Nautical Lifestyle Destination
Where luxury meets the sea, a haven awaits dreamers and sailors, inviting you to explore infinite horizons.
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BOAT SHOW
BOOT DÜSSELDORF 2026:
MI PRIMERA VEZ EN LA GRAN CIUDAD INDOOR DE LA NÁUTICA BUEN CLIMA DE VENTAS, AMBIENTE EXCELENTE Y UN MARCADO CARÁCTER INTERNACIONAL EN LOS PABELLONES
BOOT DÜSSELDORF 2026:
MY FIRST TIME IN THE GREAT INDOOR CITY OF BOATING & WATER SPORTS STRONG SALES MOMENTUM, AN EXCELLENT ATMOSPHERE, AND A DISTINCTLY INTERNATIONAL CHARACTER ACROSS THE HALLS
EUROPEAN YACHT & POWERBOAT OF THE YEAR 2026
DESCUBRE LOS YATES, CATAMARANES Y CRUCEROS GALARDONADOS POR DISEÑO, INNOVACIÓN Y RENDIMIENTO EN MAR ABIERTO
EUROPEAN YACHT & POWERBOAT OF THE YEAR 2026
DISCOVER THE AWARD-WINNING YACHTS, CATAMARANS, AND CRUISERS CELEBRATED FOR DESIGN, INNOVATION, AND OFFSHORE PERFORMANCE.
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO PARA RIBS: LO QUE TODO PROPIETARIO DEBERÍA SABER
ACCESSORIES AND EQUIPMENT FOR RIBS: WHAT EVERY OWNER SHOULD KNOW
TOYS
ELECTRIC SUP: INNOVACIÓN QUE IMPULSA LA AVENTURA
42 104
ELECTRIC SUP: INNOVATION THAT POWERS ADVENTURE 58
PESCA
US$2,9 MILLONES – EL TORNEO ROCKSTAR OFFSHORE DE PELAGIC CELEBRA SU 10.º ANIVERSARIO CON UN RÉCORD DE 117 EMBARCACIONES
US$2.9 MILLION – PELAGIC’S ROCKSTAR OFFSHORE TOURNAMENT CELEBRATES ITS 10TH ANNIVERSARY WITH A RECORD 117 BOATS
SURF
ALOHA VIBES, BUSINESS REAL: ¿ POR QUÉ SURF EXPO ES EL PUNTO DE ENCUENTRO DEL LIFESTYLE COSTERO?
ALOHA VIBES, REAL BUSINESS: WHY SURF EXPO IS THE MEETING POINT FOR COASTAL LIFESTYLE?
BOATIQUE
ROBBE & BERKING EL ARTE DEL BAR CON ALMA NÁUTICA THE ART OF THE BAR WITH A NAUTICAL SOUL
GOURMET
POPIETAS DE CHURRASCO CON COLA DE CAMARÓN: FUEGO Y MAR EN PERFECTA ARMONÍA
BITÁCORA DE LA EDITORA
Más allá del muelle: el impacto real de los eventos náuticos
En mis palabras, destaco el valor que tienen los eventos náuticos: shows de botes, salones náuticos, regatas, torneos de pesca, travesías, ferias, concentraciones o competencias de cualquier modalidad— tienen un poder singular: convierten el agua (mar, ríos, lagos y costas) en un escenario de desarrollo para el destino anfitrión, ya sea desde el muelle, en la línea de playa, en una marina o incluso desde tierra firme.
Su impacto económico se siente de inmediato. Llegan visitantes, tripulaciones, prensa y marcas; aumenta la ocupación hotelera; se dinamizan restaurantes, comercios y tours; y crece la demanda de servicios especializados como mantenimiento, combustible, logística, transporte, guías y abastecimiento. A esto se suma el efecto multiplicador: patrocinadores y empresas vinculadas al sector activan inversión, promoción y alianzas que fortalecen la cadena turística.
Pero el verdadero valor no se mide solo en cifras. En lo social, estos encuentros tejen comunidad: convocan voluntariado, promueven formación y empleo local, impulsan el orgullo de pertenencia y acercan a nuevas generaciones a la cultura marítima y fluvial. También funcionan como vitrina internacional: un evento bien organizado mejora reputación, posiciona la marca-destino y abre puertas a nuevas sedes, rutas y calendarios deportivos.
El reto es gestionarlos con visión: planificación, seguridad, ordenamiento del espacio costero o ribereño y buenas prácticas ambientales.
Cuando se cuida esa ecuación, el legado trasciende la fecha del evento y se convierte en bienestar sostenible para todos.
Poniendo como ejemplo fue mi visita a boot Dusseldorf, esto es otra cosa…..
Sigue a bordo y lée mi relato, entre muchos otros temas de gran interes; ¡sigue navegando y decúbrelos!
Alma Taveras Gratereaux Editora en Jefe / Editor-in-Chief
Imagen creada por la IA / Image created by AI
Beyond the Dock: The Real Impact of Nautical Events
In one of my features in this issue, I focus on the value of nautical events—boat shows, yacht shows, regattas, fishing tournaments, offshore passages, fairs, gatherings, and competitions of all kinds. They have a unique power: they turn water—seas, rivers, lakes, and coastlines— into a platform for development for the host destination, whether from the dock, along the shoreline, in a marina, or even from dry land.
Their economic impact is immediate. Visitors, crews, media, and brands arrive; hotel occupancy rises; restaurants, shops, and tours gain momentum; and demand grows for specialized services such as maintenance, fuel, logistics, transportation, guides, and provisioning. Added to this is a multiplier effect: sponsors and related companies drive investment, promotion, and partnerships that strengthen the tourism value chain.
But the true value is not measured only in numbers. Socially, these gatherings build community: they mobilize volunteers, foster training and local jobs, strengthen civic pride and a sense of belonging, and bring new generations closer to maritime and river culture. They also serve as an international showcase: a wellrun event enhances reputation, positions the destination brand, and opens doors to new venues, routes, and sporting calendars.
The challenge is to manage them with vision—planning, safety, coastal or waterfront management, and strong environmental practices. When that equation is respected, the legacy outlasts the event itself and becomes sustainable well-being for everyone.
A perfect example was my visit to boot Düsseldorf— that’s a whole different level… Stay aboard and read my story, along with many other topics of great interest. Keep sailing and discover them!
EDITORA EN JEFE: ALMA D. TAVERAS GRATEREAUX ataveras@abordomagdr.com
DIRECTOR DE ARTE, CREADOR DE CONTENIDO & SOCIAL MEDIA: JEAM KARLO SANTANA jksantana@abordgomagdr.com
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PERIODISTAS: RUBEN LORIE Y MANNERY SANCHEZ
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ASESORA EN SOSTENIBILIDAD & MARKETING NÁUTICO
VILMA NUÑEZ
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BOOT DÜSSELDORF 2026: MI PRIMERA VEZ EN LA GRAN CIUDAD INDOOR DE LA NÁUTICA
BUEN CLIMA DE VENTAS, AMBIENTE EXCELENTE Y UN MARCADO CARÁCTER INTERNACIONAL EN LOS PABELLONES
Por/by: Alma Taveras
Hay eventos que uno “conoce” por referencia: los has cubierto a distancia, has escrito sobre sus cifras, sus lanzamientos, su influencia en la industria… pero no los has vivido.
Boot Düsseldorf 2026 fue exactamente eso para mí: un show del que había hablado en otros años y que por fin pisé —por primera vez, y también para Abordo Media Group— con la credencial al cuello y la emoción de quien sabe que está entrando en una liga mayor. Y sí: fue grato, emocionante y contundente.
Durante nueve días (17–25 de enero de 2026), Messe Düsseldorf se transforma en una auténtica ciudad náutica bajo techo: 16 pabellones, un mapa que parece infinito y una energía que no se explica solo con superyates y tecnología, sino con algo más poderoso: la industria y los deportes náuticos convergiendo en una misma dirección, como una corriente clara hacia una idea común: amar el agua.
“boot Düsseldorf: una experiencia inmersiva donde la náutica cobra vida, con las últimas tendencias, marcas líderes y tecnología que marca el rumbo del sector.”
“boot Düsseldorf: an immersive experience where sailing comes to life, with the latest trends, leading brands and technology that sets the course for the sector.”
Un recibimiento que marca el tono
Desde el primer contacto por correo —y luego en persona— percibí un trato especialmente cuidado. Esa atención no es un detalle menor: habla de la madurez del evento y de su visión global. Boot no se limita a exhibir productos; orquesta una experiencia. Y esa experiencia se percibe en lo operativo: flujos de público, señalización, accesos, agenda y una puesta en escena donde cada marca puede contar su historia con calma y detalle.
El dato duro que se siente
Boot 2026 confirmó por qué se le considera una de las plataformas más importantes del sector: más de 200.000 visitantes de más de 110 países y alrededor de 1.500 expositores de casi 70 naciones, en un formato totalmente indoor que permite comparar, aprender y descubrir sin depender del clima.
Además, fue foco de atención de los medios internacionales: 1.810 periodistas y creadores de contenido de 49 países cubrieron la feria de deportes acuáticos más grande del mundo.
“boot 2026 se despide así como un poderoso catalizador, punto de encuentro internacional de la industria y un momento emocional destacado. ¡Los negocios se cierran aquí, en Düsseldorf!”, expresó Marius Berlemann, COO de Messe Düsseldorf.
Pabellones que son “mundos”
Lo que más impacta es cómo el show está diseñado para que cada visitante — experto o principiante— encuentre su ruta:
• Motor y performance: yates medianos, superboats y propuestas premium (Hall 1, 3–4 y 5).
• Superyachts: ese pasillo donde el sueño se vuelve real, con marcas icónicas concentradas en la zona de lujo (Hall 6/7a).
• RIBs y auxiliares: territorio práctico y dinámico (Hall 9).
• Equipamiento y accesorios: electrónica, seguridad y vida a bordo (Hall 10/11).
• Buceo: dos pabellones completos dedicados al mundo subacuático (Hall 11–12).
• Destinos y estilo de vida: turismo náutico, charters y marinas (Hall 13).
• Vela: corazón emocional del show, con el Sailing Center y una programación que mezcla leyendas, técnica y futuro (Hall 15–16).
• Surf y deportes de tendencia: Hall 17 como hotspot del surf y board sports, que parece verano dentro de la feria.
Y sí: es un show familiar. Se nota en la cantidad de actividades “hands-on” y en cómo padres e hijos recorren juntos, aprendiendo, probando, soñando.
El director Petros Michelidakis destacó:
“La presentación de vacaciones y charter en el pabellón Destinations & Boatlife fue muy bien recibida. Muchos visitantes hicieron reservas directamente en la feria”.
Algo que me hizo reflexionar —y reafirmar por qué estoy en este mundo— fue coincidir con la respuesta de Petros cuando le pregunté qué era lo más destacado de boot. Me dijo: “La esencia y el mejor motivo son los deportes náuticos y el ambiente para los niños, porque es gracias a ellos que hoy estamos aquí. La pasión por lo náutico se transmite a través de los deportes acuáticos.”
“boot Düsseldorf: Uno de sus grandes atractivos es su piscina indoor para exhibiciones y pruebas, ideal para deportes acuáticos y actividades en vivo.”
“Boat Düsseldorf: One of its great attractions is its indoor pool for exhibitions and trials, ideal for water sports and live activities.”
Lo que dejó huella en 2026
1. Electrificación real La movilidad eléctrica fue protagonista con la world premiere del Frauscher x Porsche 790 Spectre, símbolo del diálogo entre automoción y náutica.
2. Estrenos que demuestran potencia industrial Boot sigue siendo pasarela global de lanzamientos. Entre ellos: Ferretti Yachts 720, Axopar 38 Cross Cabin, Wellcraft 28 T-Top y 28 Explorer, Nord Star 49+, Astondoa 577 Coupe, WOY 26, PURE 42, Beneteau First 60, Saxdor 460 GTC, Bluegame BGX83, Greenline 42, Pearl 73, Sunseeker Manhattan 56, Sirena Yachts, Azimut Yachts, Nimbus, Quisksilver, W Yachts 29, Jetworx, Reveal-SAY 42 Sport, Highfield ADV9, Sacs, Zar Formenti, Marcopolo Yachts, Nautor Swan, Delta Powerboats, Bavaria Yachts, Maxim y Prestige, entre muchos otros.
Marcas como HP Watermakers, Besenzoni y Raymarine reafirmaron su liderazgo tecnológico.
3. Pesca deportiva más inmersiva
El Sport Fishing Centre (Hall 3) presentó un concepto renovado y más experiencial.
4. Sostenibilidad con contenido real
• El Blue Innovation Dock (Hall 10) y Love Your Ocean (Hall 11) consolidaron la conversación sobre descarbonización, innovación y educación.
• El premio Ocean Tribute fue otorgado a One Ocean Planet Foundation (España).
• El foro de sostenibilidad Blue Innovation Dock, en cooperación con European Boating Industry (EBI), continúa marcando el rumbo hacia una economía marítima más sostenible, innovadora y competitiva. El programa boot for school, con cupo completo, permitió a estudiantes aprender sobre el mar y practicar paddle, vela, surf y buceo.
• Los Boot Dive Awards reconocieron a Divevolk (Innovación), Hannes Jaenicke (Clima), Polinesia Francesa (Destino), Garmin – Descent S1 (Producto) y Antonio Cressi (Personalidad).
“boot: Su esencia y el mejor motivo son los deportes náuticos y el ambiente para los niños, porque es gracias a ellos que hoy estamos aquí. La pasión por lo náutico se transmite a través de los deportes acuáticos.”
“Boot: Its essence and main purpose are water sports and the environment for children, because it is thanks to them that we are here today. The passion for nautical activities is transmitted through water sports.”
5. Marinas como plataformas integradas
• Porto Adriano, D-Marin e IGY Marinas, entre otras reflejaron la transición hacia modelos integrados de estilo de vida y servicios.
Lo que me llevé
Salí con una certeza: Boot Düsseldorf no es solo “un boat show”. Es un termómetro del mercado, un laboratorio de tendencias, una vitrina de lanzamientos y, a la vez, un festival donde la náutica recreativa se hereda: la familia descubre, prueba, pregunta, se inspira… y renueva su vínculo con el agua.
Para mí —y para Abordo— esta primera vez fue un “antes y después”. Porque cuando ves a la industria, los deportes, la sostenibilidad, el turismo y la innovación convivir en un mismo lugar con este nivel de organización, entiendes por qué Düsseldorf, en enero, se convierte en punto de encuentro obligado.
Boot 2026 fue un show para no dejar escapar. Y si el futuro de la náutica se construye mirando el horizonte, aquí —sin duda— se ve más cerca.
BOOT DÜSSELDORF 2026: MY FIRST TIME IN THE GREAT INDOOR CITY OF BOATING & WATER SPORTS
STRONG SALES MOMENTUM, AN EXCELLENT ATMOSPHERE, AND A DISTINCTLY INTERNATIONAL CHARACTER ACROSS THE HALLS
There are events you “know” by reference: you’ve covered them from afar, written about their figures, their launches, their influence on the industry… but you haven’t truly experienced them. Boot Düsseldorf 2026 was exactly that for me: a show I had spoken about in previous years and finally attended — for the first time, and also for the first time for Abordo Media Group — with my press badge around my neck and the excitement of knowing I was stepping into the major leagues. And yes: it was rewarding, inspiring, and impactful.
For nine days (17–25 January 2026), Messe Düsseldorf transforms into a true indoor nautical city: 16 halls, a map that feels endless, and an energy driven not only by superyachts and technology, but by something even more powerful — the industry and watersports converging in the same direction, like a clear current toward a shared idea: loving the water.
A Welcome That Sets the Tone
From the very first email contact — and later in person — I felt an especially thoughtful level of attention. That detail is not minor; it speaks to the maturity of the event and its global vision. Boot does not simply exhibit products; it orchestrates an experience. And that experience is evident operationally: visitor flow, signage, access points, scheduling, and a stage where each brand can tell its story calmly and in depth.
The Hard Data You Can Feel Boot 2026 once again confirmed why it is considered one of the most important platforms in the sector: more than 200,000 visitors from over 110 countries and around 1,500 exhibitors from nearly 70 nations, all within a fully indoor format that allows comparison, learning, and discovery without depending on the weather.
In addition, it became a focal point for international media: 1,810 journalists and content creators from 49 countries covered the world’s largest watersports show.
“boot 2026 bids farewell as a powerful catalyst, an international meeting point for the industry and an emotional highlight. Business is done here, in Düsseldorf!” said Marius Berlemann, COO of Messe Düsseldorf.
Halls That Feel Like Worlds
What impresses most is how the show is designed so that every visitor — expert or beginner — can find their own path:
• Motor and performance: mid-size yachts, superboats, and premium offerings (Halls 1, 3–4 and 5).
• Superyachts: that corridor where dreams become reality, with iconic brands concentrated in the luxury area (Hall 6/7a).
• RIBs and tenders: practical and dynamic territory (Hall 9).
• Equipment and accessories: electronics, safety, and onboard systems (Halls 10/11).
• Diving: two full halls dedicated to the underwater world (Halls 11–12).
• Destinations and lifestyle: nautical tourism, charters, and marinas (Hall 13).
• Sailing: the emotional heart of the show, with the Sailing Center blending legends, technique, and future vision (Halls 15–16).
• Surf and trending sports: Hall 17 as a hotspot for surf and board sports, feeling like summer inside the exhibition.
And yes — it is a family show. You can see it in the number of hands-on activities and in how parents and children explore together, learning, trying, dreaming.
Show Director Petros Michelidakis highlighted: “The holiday and charter presentation in the Destinations & Boatlife hall was very well received. Many visitors made bookings directly at the show.”
Something that made me reflect — and reaffirm why I am in this world — was Petros’ response when I asked what stood out most about boot. He said: “The essence and the best reason are the watersports and the environment for children, because it is thanks to them that we are here today. The passion for boating is passed on through watersports.”
What Left Its Mark in 2026
1. Real Electrification
Electric mobility took center stage with the world premiere of the Frauscher x Porsche 790 Spectre, symbolizing the dialogue between automotive innovation and boating.
2. Premieres That Demonstrate Industrial Strength
Boot remains a global launch platform. Among the highlights: Ferretti Yachts 720, Axopar 38 Cross Cabin, Wellcraft 28 T-Top and 28 Explorer, Nord Star 49+, Astondoa 577 Coupe, WOY 26, PURE 42, Beneteau First 60, Saxdor 460 GTC, Bluegame BGX83, Greenline 42, Pearl 73, Sunseeker Manhattan 56, Sirena Yachts, Azimut Yachts, Nimbus, Quicksilver, W Yachts 29, Jetworx, Reveal-SAY 42 Sport, Highfield ADV9, Sacs, Zar Formenti, Marcopolo Yachts, Nautor Swan, Delta Powerboats, Bavaria Yachts, Maxim and Prestige, among many others.
Brands such as HP Watermakers, Besenzoni, and Raymarine reaffirmed their technological leadership.
3. A More Immersive Sport Fishing Experience
The Sport Fishing Centre (Hall 3) introduced a renewed and more experiential concept.
4. Sustainability with Real Substance
• Blue Innovation Dock (Hall 10) and Love Your Ocean (Hall 11) strengthened the conversation around decarbonization, innovation, and education.
• The Ocean Tribute Award was presented to Spain’s One Ocean Planet Foundation.
• The Blue Innovation Dock sustainability forum, in cooperation with European Boating Industry (EBI), continues to shape the path toward a more sustainable, innovative, and competitive maritime economy.
• The fully booked “boot for school” program allowed students to learn about the sea while trying paddleboarding, sailing, surfing, and diving.
• The Boot Dive Awards honored Divevolk (Innovation), Hannes Jaenicke (Climate), French Polynesia (Destination), Garmin – Descent S1 (Product), and Antonio Cressi (Personality).
5. Marinas as Integrated Lifestyle Platforms
Porto Adriano, D-Marin, and IGY Marinas, among others, reflected the industry’s transition toward integrated lifestyle and service models.
What I Took Away
I left with one certainty: Boot Düsseldorf is not just “a boat show.” It is a market thermometer, a laboratory of trends, a launch showcase, and at the same time a festival where recreational boating is passed down through generations: families discover, try, ask questions, get inspired — and renew their bond with the water.
For me — and for Abordo — this first experience marked a before and after. When you see industry, sport, sustainability, tourism, and innovation coexisting in one place at this level of organization, you understand why Düsseldorf in January becomes a must-attend meeting point.
Boot 2026 was a show not to be missed. And if the future of boating is built by looking toward the horizon, here — without a doubt — it feels closer.
RUMBO AL PALM BEACH
INTERNATIONAL BOAT SHOW 2026
EL SHOW QUE CRECE Y QUE MUCHOS PREFIEREN EN LA RUTA NÁUTICA DE FLORIDA
En el calendario náutico de Florida, por años la conversación se inclinó hacia un mismo imán: Miami. Pero en las últimas ediciones, Palm Beach International Boat Show (PBIBS) viene consolidando otra narrativa: la de un evento que crece en escala, sube en “calidad de público” y gana preferencia entre brokers, astilleros, marcas y aficionados que buscan una experiencia más eficiente —y, en muchos casos, más exclusiva— que la que ofrece un show grande y disperso. No es casual que medios especializados lo describan como “más pequeño y más relajado… con un edge exclusivo” y que esté convirtiéndose en favorito para atraer al “right clientele” y facilitar visitas rápidas a varias embarcaciones sin perder horas en traslados.
La comparación con Miami no se hace para restar: Miami sigue siendo el gigante (con más de 100,000 asistentes y una marca global que se anuncia como el “world’s largest boat & yacht show”). Pero justo ahí aparece el punto: el tamaño también trae fricción al moverse entre varias locaciones. En cambio, PBIBS ofrece una propuesta que hoy se valora muchísimo: “una sola ubicación” a lo largo de Flagler Drive, en el downtown de West Palm Beach, frente a Palm Beach Island—una experiencia “walkable”, más directa y fácil de navegar.
Esa facilidad logística se está convirtiendo en una ventaja competitiva. Análisis lo resumen con precisión: compradores con poco tiempo (yates de alto valor, visitas por cita, agendas apretadas) agradecen una feria simple de recorrer, capaz de concentrar reuniones y tours con menos desgaste. A esto se suma un factor de contexto: West Palm Beach vive un momento de consolidación como polo de lujo y actividad económica, y PBIBS se alimenta de esa energía.
¿Qué es PBIBS y por qué importa?
PBIBS nació en 1982 y hoy es un motor clave para la región: el show reporta un impacto económico estimado de US$1.05 mil millones (análisis 2022), con 55,000+ asistentes y más de US$725 millones en ventas atribuidas al evento en años previos.
Está propiedad de la Marine Industries Association of Palm Beach County y es producido por Informa Markets. En otras palabras: no es “otro boat show”, es un punto de encuentro donde se decide inventario, se cierran relaciones comerciales y se mide el pulso del mercado.
Y hay una señal clara de crecimiento: el show ya viene operando con un formato extendido a cinco días, un ajuste que, según actores del sector, amplía el tiempo útil de reuniones, facilita compras y reduce el “rush” típico de los eventos comprimidos. Además, cobertura reciente del desempeño del show indica que en 2025 atrajo más de 60,000 visitantes, reforzando esa lectura de expansión.
¿Qué veremos este año en Palm Beach Boat Show 2026?
Fecha: PBIBS 2026 se celebrará del 25 al 29 de marzo.
La escala del show: la organización adelanta 1,000+ barcos en exhibición y 600+ marcas, con un rango que va desde inflatables de 8 pies hasta superyates de casi 300 pies, y un valor de exhibición superior a US$1 mil millones entre yates y accesorios.
Superyacht Show en Palm Harbor Marina: el componente “superyacht” se concentra con fuerza en el Superyacht Show at Palm Harbor, señalado como un destino clave para quienes consideran embarcaciones mayores y buscan un ambiente más curado para tours y conversaciones de alto nivel.
Por/by: José Eduardo García
Windward VIP Experience: para quienes quieren vivir PBIBS con otro ritmo, el Windward VIP incluye entrada temprana y acceso a un lounge con open bar premium, comida gourmet y activaciones exclusivas, ideal para reuniones o pausas lejos del flujo principal.
AquaZone, clínicas y experiencias familiares: PBIBS no es solo megayates. El show impulsa una capa experiencial que atrae a nuevos boaters y familias, incluyendo el AquaZone con demos y activaciones, y Kids Fishing Clinics.
Seminarios y contenido: la feria mantiene una agenda educativa con charlas sobre boating, pesca, sostenibilidad y seguridad, en un formato que ayuda a que el visitante “salga con ideas aplicables” además de fotos.
Culinary + lifestyle: PBIBS también se ha fortalecido como experiencia social (comida, barras y ambiente waterfront). La guía turística oficial del destino destaca una oferta amplia de concesiones y bares satélite como parte del recorrido (como el Goslings’ Dark ‘N Stormy Island Bar).
PBIBS Gives Back Zone: se incorpora el debut de una atracción comunitaria gratuita.
Lanzamientos en PIBS
• Maritimo M50 (Americas debut) + M75 en exhibición
• Por IYC tendremos: Ela 163’5” (50m) de Heesen Yachts ; Oceanos 162’ (49m) de Mondo Marine; Mystique 153’ (47m) de Feadship; Tito El Patron 122’ (37m) de Custom Line Yacht; Nana 1 111’ (34m) de Mangusta Yachts; Kemosabe 112' (34m) de Westport Yachts; Dylan Anne 108’ (33m) de Benetti Yachts; Iridescence 100’ (31m) de Ocean Alexander y Aurora 99’ (30m) de Ferretti Yachts.
• Barcos de interes: el velero de 183 pies de Perini Navi, Zenji, y un superyate con temática de James Bond —el Casino Royale de 242 pies— propiedad del reconocido empresario John Staluppi. Entre los 10 yates más grandes del show estará el Alfa G de 197 pies, construido por Oceanco.
En síntesis: PBIBS está creciendo porque entendió una idea simple que hoy vale oro en el lujo: menos fricción, más foco. Un show que se camina, se agenda y se aprovecha. Para muchos, Palm Beach ya no es “la alternativa”; es, cada vez más, la elección. Las entradas ya están a la venta: www.pbboatshow.com
OHEADING TOWARD THE PALM BEACH INTERNATIONAL BOAT SHOW 2026
n Florida’s boating calendar, the conversation leaned for years toward the same magnet: Miami. But in recent editions, the Palm Beach International Boat Show (PBIBS) has been consolidating a different narrative—an event that’s growing in scale, raising the “quality of audience,” and gaining preference among brokers, shipyards, brands, and enthusiasts looking for a more efficient—and in many cases, more exclusive— experience than what a large, spread-out show can offer. It’s no coincidence that specialized media describe it as “smaller and more relaxed… with an exclusive edge,” and that it’s increasingly becoming a favorite for attracting the right clientele and enabling quick visits to multiple boats without losing hours in transit.
The comparison with Miami isn’t meant to diminish it: Miami remains the giant (with more than 100,000 attendees and a global brand that bills itself as the “world’s largest boat & yacht show”). But that’s exactly the point: scale also brings friction when moving between multiple locations. By contrast, PBIBS offers something the market values enormously today: a “single location” along Flagler Drive in downtown West Palm Beach, directly across from Palm Beach Island—an experience that’s walkable, more direct, and easier to navigate.
That logistical simplicity is becoming a competitive advantage. Analysts sum it up precisely: time-constrained buyers (high-value yachts, appointment-based visits, packed schedules) appreciate a show that’s easy to cover—one that concentrates meetings and tours with less fatigue. Add an important context factor: West Palm Beach is in a moment of consolidation as a luxury and economic hub, and PBIBS feeds off that energy.
What is PBIBS—and why does it matter?
PBIBS began in 1982 and today is a key engine for the region: the show reports an estimated economic impact of US$1.05 billion (2022 analysis), with 55,000+ attendees and more than US$725 million in sales attributed to the event in prior years. It is owned by the Marine Industries Association of Palm Beach County and produced by Informa Markets. In other words, it’s not “just another boat show”—it’s a meeting point where inventory decisions are made, commercial relationships are built, and the market’s pulse is measured.
There’s also a clear growth signal: the show has been operating in an extended five-day format—an adjustment that, according to industry players, increases productive meeting time, facilitates purchases, and reduces the typical rush of compressed events. Recent coverage of the show’s performance also indicates that in 2025 it drew more than 60,000 visitors, reinforcing that expansion trend.
What we’ll see this year at Palm Beach Boat Show 2026
Dates: PBIBS 2026 will take place March 25–29.
Scale: organizers preview 1,000+ boats on display and 600+ brands, spanning everything from 8-foot inflatables to superyachts approaching 300 feet, with an exhibition value exceeding US$1.2 billion across yachts and accessories.
THE SHOW THAT’S GROWING—AND ONE MANY NOW PREFER ON FLORIDA’S BOATING CIRCUIT
Superyacht Show at Palm Harbor Marina: the “superyacht” component is strongly concentrated in the Superyacht Show at Palm Harbor, positioned as a key destination for those considering larger vessels and seeking a more curated environment for high-level tours and conversations.
Windward VIP Experience: for those who want PBIBS at a different pace, Windward VIP includes early entry and access to a lounge with a premium open bar, gourmet food, and exclusive activations—ideal for meetings or breaks away from the main flow.
AquaZone, clinics, and family experiences: PBIBS isn’t only megayachts. The show also drives an experiential layer that attracts new boaters and families, including AquaZone demos/activations and Kids Fishing Clinics.
Seminars and content: the show maintains an educational agenda with talks on boating, fishing, sustainability, and safety—structured to ensure visitors leave with practical takeaways, not only photos.
Culinary + lifestyle: PBIBS has also strengthened as a social experience (food, bars, and a waterfront atmosphere). The destination’s official tourism guide highlights a broad lineup of concessions and satellite bars as part of the walk-through (such as the Goslings’ Dark ’N Stormy Island Bar).
PBIBS Gives Back Zone: The debut of a free community attraction has been added.
• Through IYC we will have: Ela 163’5” (50m) by Heesen Yachts; Oceanos 162’ (49m) by Mondo Marine; Mystique 153’ (47m) by Feadship; Tito El Patron 122’ (37m) by Custom Line Yacht; Nana 1 111’ (34m) by Mangusta Yachts; Kemosabe 112’ (34m)by Westport Yachts; Dylan Anne 108’ (33m) by Benetti Yachts; Iridescence 100’ (31m) by Ocean Alexander; and Aurora 99’ (30m) by Ferretti Yachts.
• Boats of interest: the 183-foot Perini Navi sailing yacht Zenji, and a James Bond-themed superyacht—Casino Royale, 242 feet—owned by renowned entrepreneur John Staluppi. Among the 10 largest yachts at the show will be the 197-foot Alfa G, built by Oceanco.
In short: PBIBS is growing because it embraced a simple idea that’s worth gold in luxury today: less friction, more focus. A show you can walk, schedule, and truly take advantage of. For many, Palm Beach is no longer “the alternative”—it’s increasingly the choice. Tickets are now on sale: www.pbboatshow.com
EUROPEAN YACHT & POWERBOAT OF THE YEAR 2026
DESCUBRE LOS YATES, CATAMARANES Y CRUCEROS GALARDONADOS POR DISEÑO, INNOVACIÓN Y RENDIMIENTO EN MAR ABIERTO
La Flagship Night 2026 del salón náutico más importante de Europa, el Boot Düsseldorf, fue nuevamente el marco ideal para la entrega de los European Yacht & Powerboat of the Year 2026, premios a las mejores embarcaciones de vela y motor, escogidas por un jurado integrado por las revistas náuticas europeas de mayor prestigio. Catalogados como uno de los galardones más influyentes de la náutica en Europa, reconocen a los cruceros oceánicos, catamaranes, yates a motor y deportivos que destacan por innovación, diseño y rendimiento, consolidando su liderazgo en el mercado náutico europeo del 2026. Su sello distintivo es el método: un jurado de 12 editores y jefes de pruebas en agua de las principales revistas europeas.
EUROPEAN YACHT OF THE YEAR
En 2026 fueron 21 yates antes de votar por los ganadores de cada categoría.
Ganadores
Family Cruiser Winner: Excess 13
Catamarán familiar moderno que destaca por sensación de manejo más “viva” y un enfoque claro en placer de navegación sin sacrificar volumen y confort. Resaltaron su estructura más ligera y rígida frente a rivales comparables, lo que se traduce en agilidad y precisión.
Luxury Cruiser Winner: Wauquiez 55
Un crucero de lujo que sorprendió por combinar diseño innovador con rendimiento real a vela, incluso en mar formado durante las pruebas. Resaltaron su equilibrio de timón y su capacidad de manejo sólido en condiciones exigentes, algo poco común en esta categoría.
Performance Cruiser (Monohull) Winner: Beneteau First 30
Ganó por poner el foco en la diversión y el planeo accesible, con una propuesta de alto rendimiento y, a la vez, más cercana en coste/uso que muchas novedades actuales. Se recalca que es ligero, rápido y “smart”, y que conquistó al jurado por el valor global del concepto.
Trimarán de referencia por su mezcla de velocidad estable y usabilidad real. Destaca su capacidad de ceñir cerca del viento como un monocasco y su enorme rendimiento a favor, además de un nivel de terminación y soluciones de confort notable para un multicasco de altas prestaciones.
Bluewater Cruiser Winner: Pure 42
Un bluewater de aluminio que ganó por su enfoque contemporáneo: construcción premium, soluciones pensadas para travesías largas y un carácter que promete seguridad y disfrute a vela. Por calidad y planteamiento, “no hay algo comparable” en su orientación, y que aporta un plus de agilidad poco habitual en exploradores de este tipo.
Special Mention (Newcomer / One to Watch): Woy 26
Mención especial a un daysailer/racer de serie corta que destaca por su enfoque artesanal y sostenible: su construcción utiliza madera (alerce) laminada y trabajada al vacío con epoxi, combinando estética clásica con técnica moderna. Lo premian por ser tan bello como rápido y preciso en el agua, con soluciones como quilla elevable.
Emprende un viaje donde el bienestar consciente se encuentra con una indulgencia sin esfuerzo. Embark on a journey where mindful living meets effortless indulgence.
Woy 26
Wauquiez 55
EUROPEAN POWERBOAT OF THE YEAR
El reconocimiento se otorga por categorías (sport boats, motor yachts por eslora y catamaranes) y destaca a las embarcaciones que mejor combinan diseño, innovación, calidad de construcción, seguridad, manejo y propuesta de valor tras evaluación por un jurado ligado a medios especializados europeos. Este año ha tenido una particularidad: la escasez de novedades de barcos eléctricos obligó al jurado a no premiar esta categoría.
En 2026 fueron 20 barcos antes de votar por los ganadores de cada categoría.
Ganadores
Sport boats (hasta 10 m): Sea Ray SDX 270 Surf
Una bowrider pensada para “días de agua” con enfoque claro en wakesurf, gracias a soluciones específicas para generar ola y optimizar la experiencia de arrastre, sin perder la versatilidad social típica del formato SDX.
Motor yachts (hasta 14 m): Windy SR40
Premiada por su mezcla de diseño escandinavo deportivo, capacidades offshore y confort. Windy destacó el trabajo conjunto con el diseñador Espen Øino y su “all-round capability”; Destaca una eslora de 13,05 m (versión outboard) y un planteamiento walkaround/hardtop pensado para navegar todo el año.
Motor yachts (hasta 18 m): Sasga Menorquín 48 FB
Un modelo que lleva el ADN del llaüt menorquín a un crucero moderno: líneas clásicas, navegación semi-desplazamiento (prioriza confort y eficiencia frente a la velocidad pura) y un interior con fuerte enfoque en acabados cálidos y artesanales. Se presenta como un equilibrio entre herencia y tecnología actual.
Motor yachts (hasta 24 m): De Antonio Yachts D60
El jurado reconoció su enfoque “sporty” y contemporáneo en el segmento grande: un flagship de 18,5 m que destaca por su concepto de diseño limpio y soluciones técnicas orientadas a rendimiento, con la estética “avant-garde” típica de la marca.
Catamarans: Bluegame BGF45
Un powercat “foil-assisted” que fue celebrado por llevar tecnología avanzada (inspirada en la alta competición) a un producto de serie, buscando eficiencia, estabilidad y velocidad de crucero con un enfoque de diseño muy actual.
Windy SR40
Sasga Menorquín 48 FB
Sea Ray SDX 270 Surf
EUROPEAN YACHT & POWERBOAT OF THE YEAR 2026
DISCOVER THE AWARD-WINNING YACHTS, CATAMARANS, AND CRUISERS CELEBRATED FOR DESIGN, INNOVATION, AND OFFSHORE PERFORMANCE.
Flagship Night 2026 at boot Düsseldorf, Europe’s most important boat show, once again provided the perfect stage for the European Yacht & Powerboat of the Year 2026 awards—honoring the best sailing and motorboats, selected by a jury made up of Europe’s most respected nautical magazines. Considered among the most influential awards in European boating, they recognize ocean cruisers, catamarans, motor yachts, and sport boats that stand out for innovation, design, and real-world performance, cementing their leadership in the European market for 2026. Their defining feature is the method: a jury of 12 editors and on-the-water test leaders from the leading European sailing titles.
EUROPEAN YACHT OF THE YEAR
In 2026, 21 yachts were tested before the jury voted for the winners in each category.
Winners
Family Cruiser Winner: Excess 13
A modern family catamaran praised for a more “lively,” responsive helm and a clear focus on sailing enjoyment without sacrificing volume or comfort. Judges highlighted its lighter, stiffer structure versus comparable rivals, translating into agility and precision under sail.
Luxury Cruiser Winner: Wauquiez 55
A luxury cruiser that impressed by pairing bold, innovative design with genuine sailing performance—even in rougher sea conditions during testing. The jury emphasized balanced helm feel and confident handling in demanding conditions, uncommon strengths in this category.
Performance Cruiser (Monohull) Winner: Beneteau First 30
Won for putting the spotlight on fun and accessible planing performance—highenergy sailing in a package that’s more attainable to own and use than many new launches. It was described as light, fast, “smart,” and compelling for its overall value proposition.
A benchmark trimaran combining stable speed with real-world usability. It can point close to the wind like a monohull and delivers exceptional downwind pace, while still offering notable fit-out quality and comfort solutions for a high-performance multihull.
Bluewater Cruiser Winner: Pure 42
An aluminum bluewater cruiser recognized for a contemporary approach: premium build quality, long-range passagemaking solutions, and a character that promises safety plus genuine sailing enjoyment. The jury noted its distinct positioning and agility rarely found in expedition-oriented yachts.
Special Mention (Newcomer / One to Watch): Woy 26
A special mention for a short-series daysailer/racer with an artisanal, sustainability-minded concept. Built using laminated timber with modern vacuum/epoxy techniques, it blends classic aesthetics with contemporary engineering. It was recognized for being as beautiful as it is fast and precise on the water, including features such as a lifting keel.
Excess 13
Dragonfly 36
Wauquiez 55
EUROPEAN POWERBOAT OF THE YEAR
The awards are presented by category (sport boats, motor yachts by length, and catamarans) and recognize the models that best combine design, innovation, build quality, safety, handling, and overall value, as assessed by a jury connected to Europe’s specialized motorboat media. This year had a notable detail: the electric boats category was omitted due to a lack of suitable new candidates. In 2026, this was the 20th edition of the European Powerboat of the Year awards, with winners selected by category.
Winners
Sport boats (up to 10 m): Sea Ray SDX 270 Surf
A bowrider built for “days on the water” with a clear wakesurf focus, using dedicated solutions to create a surfable wave and optimize towing—without losing the social versatility that defines the SDX format.
Motor yachts (up to 14 m): Windy SR40
Awarded for its mix of sporty Scandinavian design, offshore capability, and comfort. Windy highlighted the collaboration with designer Espen Øino and its “all-round capability.” The outboard version measures 13.05 m and features a walkaround/hardtop concept designed for year-round boating.
Motor yachts (up to 18 m): Sasga Menorquín 48 FB
A model that brings the DNA of the traditional Menorcan llaüt into a modern cruiser: classic lines, semi-displacement running (prioritizing comfort and efficiency over outright speed), and an interior focused on warm, artisanal finishes— balancing heritage with modern technology.
Motor yachts (up to 24 m): De Antonio Yachts D60
Recognized for a sporty, contemporary approach in the larger segment: an 18.50 m flagship with clean design language and performance-oriented solutions, wrapped in the brand’s signature avant-garde aesthetic.
Catamarans: Bluegame BGF45
A foil-assisted power catamaran celebrated for bringing advanced technology into a production platform, aiming for improved efficiency, stability, and cruising speed within a distinctly modern design approach.
De Antonio Yachts D60
Blue Game BGF45
Windy SR40
MIAMI BOAT SHOW 2026: DONDE EL MERCADO SE SIENTE… Y EL FUTURO SE PRUEBA
Volver al Discover Boating Miami International Boat Show 2026 fue confirmar por qué este evento sigue siendo el gran termómetro de la náutica recreativa en Norteamérica: marca el verdadero arranque del año comercial, concentra lanzamientos y —sobre todo— pone frente a frente a la industria con el comprador real: el que compara, pregunta, se sube y decide.
Un campus más claro, más navegable
La 85.ª edición, celebrada del 11 al 15 de febrero, dejó una lectura positiva: mejor flujo, mejor experiencia y un mercado activo, aunque con señales mixtas por segmento. La organización rediseñó su huella para operar como tres sedes principales, con mejor conectividad y una navegación más intuitiva para el visitante.
El regreso con sabor a Miami clásico fue la Miami Beach Yacht Collection en Collins Avenue, con yates en el agua por primera vez allí desde 2018 y un rango de 30 a 125 pies en un corredor icónico junto a hoteles emblemáticos.
Como novedad estratégica, debutó Sailor’s Cove en IGY Yacht Haven Grande, un espacio diseñado para la comunidad de vela: catamaranes, veleros, equipamiento y seminarios, reunidos en una misma marina.
En el centro de operaciones, el Miami Beach Convention Center + Pride Park volvió a ser el “puerto base” del show: embarcaciones hasta 49 pies, motores, electrónica, accesorios y un componente experiencial muy potente.
Una feria con compradores globales
Uno de los datos que mejor explica el momento del show es el empuje internacional: la organización reportó un aumento aproximado del 20% en asistencia internacional, con más de 100 países representados y una presencia especialmente fuerte de visitantes latinoamericanos.
Eso se sintió en los muelles y pasillos: Miami sigue siendo el punto natural de encuentro entre el mercado estadounidense y el hemisferio.
Experiencia: educación, pruebas y estilo de vida
Miami hace algo mejor que casi cualquier otro show: mezclar marketplace con estilo de vida. Pride Park se consolidó como el espacio donde el visitante se queda: activaciones, educación práctica y la famosa AquaZone, una piscina de 40,000 galones para demostraciones, pruebas y watersports.
Además, el programa educativo —desde contenidos de maniobra hasta formación y clínicas— cumple un rol clave: convertir curiosos en propietarios. Contenido que entretiene, sí, pero sobre todo construye confianza.
Lo que marcó la edición: innovación útil
Más allá del brillo, el hilo conductor fue claro: tecnología que reduce fricción. La conversación giró alrededor de sistemas conectados, eficiencia, soluciones de maniobra/docking y una ola de productos pensados para simplificar la experiencia del usuario sin sacrificar desempeño.
En esa narrativa, Brunswick llegó con un mensaje particularmente sólido: reportó siete lanzamientos y 11 reconocimientos durante el show, además de un dato que habla del pulso del mercado: Mercury indicó un récord de presencia en fuera de borda en la zona in-water (84% en embarcaciones mayores exhibidas allí).
Entre los titulares:
• Boston Whaler 290 y 330 Outrage, integrando WhalerStep™ Hull, orientada a minimizar bow rise y mejorar el comportamiento en aguas exigentes.
• Simrad NSO 4 y B&G Zeus SRX, sobre plataforma NEON (Android), con foco en usabilidad y ecosistema en el timón.
• Mercury: joystick de nueva generación, arranque sin llave, Boost y pedal Racing DTS para control fino.
Otros lanzamientos
• Aquila Catamarans: amplió su línea con dos estrenos mundiales. Debutó el primer catamarán a vela 50 Sail (15,2 m, múltiples configuraciones de camarotes) y el deportivo 45 Sport (14,6 m, casco de doble step, velocidad +50 nudos), junto con otros modelos power como el 54 Yacht y el 45 Sport.
• Chris-Craft: Launch 27, reimaginación de un clásico con enfoque en sofisticación moderna.
• Indmar Marine Engines (Indmar x Ford): debut de un tren motriz híbrido orientado a wakesurf (presentado como “primero” en su tipo).
• Scout Boats: 435 LXF Li-Ion S-Class y DC 288 Dorado.
• Zodiac Nautic: Yachtline 4.0 y el X9CC como apuestas de tender premium y rendimiento offshore.
• De Antonio Yachts: llegada a EE.UU. del D60 con configuración de cuatro fuerabordas ocultos.
• Debuts en EE.UU.: Beneteau Swift Trawler 37 Fly y Prestige M7.
• También: Pursuit DC 286 Dual Console, Formula 360 Crossover Bowrider (360 CBR) y Highfield Velox 660 + serie ADV reforzaron la tendencia “crossover” (más uso, más escenarios, más experiencia a bordo).
• AB Inflatables: nuevos MARES 10VSX y 12VSX, con diseño enfocado en eficiencia de espacio y uso recreacional.
• Innovaciones tecnológicas: se destacaron productos emergentes como el Fliteboard RACE, el prototipo Pathfinder 2800 Hybrid y el catamarán eléctrico Scout 435 LXF Li-Ion (triple fueraborda con batería). También se vio el asistente de atraque AI AutoCaptain de Brunswick y nuevos sistemas de propulsión y electrónica inteligente de Mercury, Simrad y B&G.
PRODUCTOS: CUANDO LA INNOVACIÓN SE SIENTE EN EL DÍAA DÍA Aquí la noticia no es “más gadgets”, sino mejor operación: seguridad, navegación, conectividad y servicios que elevan la vida a bordo.
• Floats Eyewear: Marca fundada en 1986 conocida por sus gafas de sol polarizadas que flotan en el agua, presenta nuevos diseños de lentes flotantes resistentes, mezclando estilo de moda con funcionalidad (protección UV, diseños “fashion”).
• Easysea “Flipper” (manivela plegable para winch): Primera manivela plegable con sistema patentado que permite desplegarla y fijarla al winch con una sola mano. Se pliega completamente sobre el winch para no perderla, mejorando la seguridad y el espacio a bordo. (Distribuido por Bainbridge Intl.)
• Plastimo Cruiser ORC+: Nuevo bote salvavidas para navegación costera descrito con doble cámara independiente, suelo aislado, inflado automático y canopy de alta visibilidad (amarillo fluorescente). Según el fabricante, incluye arco inflable automatizado y garantía de 18 años.
• Dropback Catch (scotteo SP): Dispositivo patentado para bajar cañas de pesca desde el techo de barcos center-console. Permite que el carrete baje hasta el pescador sin escaleras.
• Luminsea Smart Channel Marker: Boya inteligente con iluminación LED integrada y comunicaciones. Convierte las balizas (roja/verde) en dispositivos activos con pantalla digital, mejorando la visibilidad nocturna y avisos (sistemas “future-ready”). Funciona con baterías o energía solar, sin necesidad de cableado en costa.
• VaultBots Humanoides: Plataforma de robots humanoides con IA para entornos de lujo, retail y eventos.
• Sea Water Dock Cabinet (SeaWard Systems): Gabinete de aluminio marino para el sistema de ósmosis Spot Zero (filtro de agua). Protege el equipo con construcción resistente, paneles de acceso múltiples y latches de seguridad. Permite montaje en muelle o tierra firme y mantiene conexiones eléctricas/agua integradas.
• Airmar – Cableado NMEA®: Nueva línea de cables y conectores certificados NMEA 2000 diseñada para redes marinas. Usan conectores de metal (aleación de zinc) con pines chapados en oro, garantizando conexiones seguras en condiciones marinas exigentes. Ofrecen la fiabilidad requerida a un precio competitivo.
• Airmar – Scotty Seeker™ Probe System: Sistema avanzado de sondas para pesca con downrigger. Incluye hasta 4 sondas recargables que transmiten datos de profundidad, velocidad y temperatura en tiempo real al dispositivo del pescador. Desarrollado con Scotty, entrega datos cada medio segundo con alta velocidad de respuesta térmica, optimizando las técnicas de pesca de trolling.
• Kicker Marine – MSLC: Controlador “Light and Sound” para audio marino (línea M-Class). Permite gestionar iluminación ambiental y audio con una única interfaz táctil.
• Sionyx – NightIQ (software): Nueva plataforma de optimización de imagen para la cámara Nightwave Digital. Mejora el detalle en baja luminosidad y reduce ruido por software, con modos preconfigurados (Harbor, Dark Night, etc.) y manejo de áreas brillantes en la escena.
• Digital Yacht – NjordLINK+: Puente de datos NMEA 2000 a la nube. Conecta todos los datos del barco (velocidad, posición, sondas, tanques) al servicio en la nube de Njord para monitorización remota, análisis histórico y aplicaciones inteligentes. Funciona con Wi-Fi, 4G/5G o Starlink, y es bidireccional. Diseñado para “boating inteligente” (anclaje inteligente, mantenimiento predictivo).
• RecSystems.com: software de reservas/operación para el mercado de alquiler y experiencias en el agua con AI.
El feedback de expositores fue “realista-optimista”: algunos reportaron subidas en ventas y leads; otros hablaron de demanda más medida por el contexto. Pero el consenso fue que el campus renovado mejoró el tráfico y la diferenciación por segmentos.
Y eso, en un show que actúa como campana de apertura del año, es una buena noticia para todos.
Miami volvió a dejar una idea bien definida: el futuro del boating no es una promesa abstracta. Se está presentando en muelle —y se está comprando— cuando la innovación mejora la vida a bordo. El show regresa del 10 al 14 de febrero de 2027.
MIAMI BOAT SHOW 2026: WHERE THE MARKET IS FELT… AND THE FUTURE IS TESTED
Returning to the Discover Boating Miami International Boat Show 2026 confirmed why this event remains the great barometer of recreational boating in North America: it marks the true start of the commercial year, concentrates major launches, and—above all—puts the industry face to face with the real buyer: the one who compares, asks, steps aboard, and decides.
A
clearer, more navigable campus
The 85th edition, held from February 11 to 15, delivered a positive read: better flow, a better experience, and an active market—though with mixed signals by segment. The organizers redesigned the footprint to operate across three main venues, with improved connectivity and a more intuitive route for visitors.
The big return—with a classic Miami feel—was the Miami Beach Yacht Collection on Collins Avenue, with yachts back in the water there for the first time since 2018, spanning 30 to 125 feet along an iconic corridor next to landmark hotels.
As a strategic new addition, Sailor’s Cove debuted at IGY Yacht Haven Grande, a space designed for the sailing community: catamarans, sailboats, equipment, and seminars all brought together in the same marina.
At the center of operations, the Miami Beach Convention Center + Pride Park once again served as the show’s “home port”: boats up to 49 feet, engines, electronics, accessories, and a very strong experiential component.
A show with global buyers
One of the figures that best captures the moment is the international push: organizers reported an approximate 20% increase in international attendance, with more than 100 countries represented and an especially strong presence of Latin American visitors.
You could feel it on the docks and in the aisles: Miami remains the natural meeting point between the U.S. market and the hemisphere.
Experience: education, demos, and lifestyle
Miami does something better than almost any other show: it blends marketplace with lifestyle. Pride Park established itself as the place where visitors stay—activations, hands-on education, and the famous AquaZone, a 40,000-gallon pool for demonstrations, trials, and watersports.
In addition, the educational program—from docking content to training and clinics—plays a key role: turning the curious into owners. Content that entertains, yes—but above all, builds confidence.
What defined the edition: practical innovation
Beyond the shine, the thread was clear: technology that reduces friction. The conversation centered on connected systems, efficiency, docking/maneuvering solutions, and a wave of products designed to simplify the user experience without sacrificing performance.
Within that narrative, Brunswick arrived with a particularly strong message: it reported seven launches and 11 recognitions during the show, plus one marketpulse datapoint—Mercury indicated a record outboard presence in the in-water area (84% of the larger boats displayed there).
Headlines from that block included:
• Boston Whaler 290 and 330 Outrage, integrating WhalerStep™ Hull technology aimed at minimizing bow rise and improving handling in demanding waters.
• Simrad NSO 4 and B&G Zeus SRX, running on the NEON (Android) platform, focused on usability and an integrated helm ecosystem.
• Mercury: next-generation joystick, keyless start, Boost, and a Racing DTS pedal for fine control.
On Yamaha’s side, the show once again served as a momentum stage: Boating Magazine named the Yamaha CrossWave as Boat of the Year 2026, highlighting its versatility-driven approach.
Other launches
• Aquila Catamarans: expanded its line with two world premieres—the first 50 Sail sailing catamaran (15.2 m, multiple cabin configurations) and the sportoriented 45 Sport (14.6 m, double-step hull, 50+ knots), alongside other power models such as the 54 Yacht and the 45 Sport.
• Chris-Craft: Launch 27, a reimagining of a classic with a modern sophistication focus.
• Indmar Marine Engines (Indmar x Ford): debut of a hybrid powertrain aimed at wakesurfing (presented as “first” in its kind).
• Scout Boats: 435 LXF Li-Ion S-Class and DC 288 Dorado.
• Zodiac Nautic: Yachtline 4.0 and the X9CC as premium tender and offshoreperformance bets.
• De Antonio Yachts: U.S. arrival of the D60 with a four hidden-outboard configuration.
• U.S. debuts: Beneteau Swift Trawler 37 Fly and Prestige M7.
• Also: Pursuit DC 286 Dual Console, Formula 360 Crossover Bowrider (360 CBR), and Highfield Velox 660 + the ADV series reinforced the “crossover” trend (more use cases, more scenarios, more onboard experience).
• AB Inflatables: new MARES 10VSX and 12VSX, designed around space efficiency and recreational use.
• Tech innovations: emerging products stood out such as the Fliteboard RACE, the Pathfinder 2800 Hybrid prototype, and the Scout 435 LXF Li-Ion electric catamaran (triple outboard with battery). Brunswick’s AI docking assistant AutoCaptain was also seen, along with new smart propulsion and electronics systems from Mercury, Simrad, and B&G.
PRODUCTS: WHERE INNOVATION IS FELT DAY TO DAY
Here, the story isn’t “more gadgets,” but better operation: safety, navigation, connectivity, and services that elevate life aboard.
B&G Zeus SRX
AB Mares 10VSX
Scout DC 288 Dorado
Aquila 50 Sailing Catamaran
Boston Whaler 330 Outrage
• Floats Eyewear: a brand founded in 1986 known for polarized sunglasses that float on water, presenting new durable floating-lens designs that blend fashion style with functionality (UV protection, “fashion” designs).
• Easysea “Flipper” (foldable winch handle): the first foldable winch handle with a patented system that lets you deploy and lock it onto the winch with one hand. It folds flat onto the winch so it won’t be lost, improving safety and saving space aboard. (Distributed by Bainbridge Intl.)
• Plastimo Cruiser ORC+: a new liferaft for coastal navigation described with independent double chambers, an insulated floor, automatic inflation, and a highvisibility canopy (fluorescent yellow). According to the manufacturer, it includes an automatic inflatable arch and an 18-year warranty.
• Dropback Catch (scotteo SP): a patented device that lowers fishing rods from the overhead positions on center-console and express fishing boats, bringing the rod down to the angler without climbing.
• LUMINSEA Smart Channel Marker: a smart channel marker with integrated LED lighting and communications. It turns red/green channel markers into active devices with a digital display, improving nighttime visibility and alerts (“future-ready” systems). It runs on batteries or solar power, with no shore wiring required.
• VaultBots Humanoids: an AI-driven humanoid robotics platform for luxury, retail, and experiential environments.
• Sea Water Dock Cabinet (SeaWard Systems): a marine-grade aluminum cabinet for the Spot Zero water filtration system. It protects the equipment with durable construction, multiple access panels, and secure latches. It can be mounted on dock or on land and keeps electrical/water connections integrated.
• AIRMAR – NMEA® cabling: a new line of certified NMEA 2000 cables and connectors designed for marine networks. Metal connectors (zinc alloy) with gold-plated pins ensure secure connections in demanding marine conditions, delivering required reliability at a competitive price.
• AIRMAR – Scotty Seeker™ Probe System: an advanced downrigger probe system for fishing. Up to four rechargeable probes transmit depth, speed, and temperature data in real time. Developed with Scotty, it delivers updates twice per second with fast thermal response, optimizing trolling techniques.
• Kicker Marine – MSLC: a “Light and Sound” controller for marine audio (MClass line), managing ambient lighting and audio from a single touch interface.
• SIONYX – NightIQ (software): a new image-optimization platform for the Nightwave Digital camera. It improves low-light detail and reduces noise via software, with preset modes (Harbor, Dark Night, etc.) and bright-area control in the scene.
• Digital Yacht – NjordLINK+: a bridge from NMEA 2000 data to the cloud. It connects the boat’s data (speed, position, sounder, tanks) to Njord’s cloud for remote monitoring, historical analysis, and smart applications. It works via Wi-Fi, 4G/5G, or Starlink and is bidirectional. Designed for “smart boating” (smart anchoring, predictive maintenance).
• RecSystems.com: booking/operations software for the rental market and onwater experiences powered by AI.
Exhibitor feedback was “realistic-optimistic”: some reported increases in sales and leads; others noted more measured demand given the broader context. But the consensus was that the redesigned campus improved traffic and segment differentiation. And for a show that acts as the opening bell of the year, that’s good news for everyone.
Miami once again delivered a clear idea: the future of boating isn’t an abstract promise. It’s being unveiled on the dock—and it’s being bought—when innovation truly improves life aboard. The show returns February 10–14, 2027.
Floats Eyewear
Plastimo Cruiser ORC+
Vaultbots Humanoids
AIRMAR – Scotty Seeker™
Sea Water Dock Cabinet (SeaWard Systems)
EL CONGRESO NÁUTICO DE ANEN DESVELA SU AGENDA PARA SU PRÓXIMA EDICIÓN
CONECTANDO HISTORIA, LIDERAZGO Y FUTURO
Por/by: Mar Lucena | mar.lucena@thebestofpr.es
El mar siempre ha sido sinónimo de descubrimiento, transformación y oportunidad. Con ese mismo espíritu, el 13º Congreso Náutico avanza hacia Huelva, donde los próximos 12 y 13 de marzo en Casa Colón reunirá al sector para compartir visión, talento y estrategia en un momento decisivo para la náutica de recreo. La actualización de su agenda refuerza una propuesta pensada no solo para analizar cifras, sino para inspirar, generar conversación y marcar rumbo.
Mirar la realidad para impulsar el futuro
La primera jornada abrirá con una lectura del contexto económico a cargo de Jordi Sevilla, para comprender el escenario actual y los retos que condicionan el crecimiento del sector. Uno de los momentos clave será la presentación de “El Pulso Azul”, avance de los principales indicadores del Estudio de Impacto Económico de la Náutica de Recreo, cuya publicación completa está prevista para septiembre de 2026. Jordi Carrasco (director general de ANEN) y José Luis Fayos (asesor técnico y de internacionalización) compartirán los primeros datos de un trabajo llamado a convertirse en referencia para dimensionar el peso de la náutica como motor económico, de empleo y de desarrollo territorial.
De la tradición marítima a la Generación Z El Congreso también conectará pasado y futuro. La historiadora María Fidalgo conducirá la sesión “Del Descubrimiento a la Náutica Generación Z”, un recorrido que une herencia marítima y nuevas formas de entender ocio, sostenibilidad y experiencia: porque la náutica no es solo industria, también es cultura, identidad y emoción.
Liderazgo, competitividad y nuevas experiencias
El bloque “Cuando la industria naval marca el rumbo. Adaptarse para competir” abordará cómo evolucionar ante desafíos tecnológicos y de mercado. Luego, el foco se trasladará a las personas y la experiencia: “El nuevo líder”pondrá sobre la mesa las competencias para dirigir en tiempos de transformación, y “El ocio náutico en la oferta de viajes premium” explorará cómo el mar se integra cada vez más en el turismo experiencial de alto valor.
Territorio e infraestructuras: una visión compartida
El viernes arrancará con una sesión institucional con representantes de Puertos del Estado, la Agencia de Puertos de Andalucía y la Autoridad Portuaria de Huelva, centrada en el papel estratégico del sistema portuario en el desarrollo económico y social. A continuación, se tratará la transformación de las instalaciones náuticodeportivas para mejorar la experiencia del usuario, elevar la competitividad de los destinos y optimizar la gestión, incorporando miradas transversales desde sectores como el golf, el tenis profesional y el camping. La jornada continuará con la mesa redonda “España/Portugal: Cooperar para ganar. La ventaja competitiva de la náutica ibérica”, enfocada en sinergias y promoción conjunta para reforzar la península como destino náutico de referencia.
Mucho más que un congreso
El 13º Congreso Náutico no es solo una cita profesional: es un punto de encuentro para quienes creen en el mar como espacio de futuro. Un lugar donde se comparten datos, pero también visión; donde se habla de infraestructuras, pero también de talento; donde la tradición dialoga con la innovación. En Huelva, el sector volverá a reunirse para hacer lo que mejor sabe: mirar al horizonte y avanzar.
ANEN’S NAUTICAL CONGRESS UNVEILS THE AGENDA FOR ITS NEXT EDITION, CONNECTING HISTORY, LEADERSHIP, AND THE FUTURE
The sea has always been synonymous with discovery, transformation, and opportunity. With that same spirit, the 13th Nautical Congress is heading to Huelva, where on March 12–13 at Casa Colón it will bring the sector together to share vision, talent, and strategy at a decisive moment for recreational boating. The updated agenda strengthens a proposal designed not only to review the numbers, but also to inspire, spark conversation, and set the course.
Facing today’s reality to drive tomorrow’s progress
The first day will open with an economic outlook delivered by Jordi Sevilla, aimed at understanding the current landscape and the challenges shaping the sector’s growth. One of the key moments will be the presentation of “El Pulso Azul”, a preview of the main indicators from the Economic Impact Study of Recreational Boating, whose full publication is scheduled for September 2026. Jordi Carrasco (ANEN’s Managing Director) and José Luis Fayos(Technical and Internationalisation Advisor) will share the first figures from a report expected to become a benchmark for measuring boating’s role as a driver of the economy, jobs, and territorial development.
From maritime tradition to Generation Z
The Congress will also connect past and future. Historian María Fidalgo will lead the session “From Discovery to Generation Z Boating,” tracing a journey that links maritime heritage with new ways of understanding leisure, sustainability, and experience—because boating is not only an industry; it is also culture, identity, and emotion.
Leadership, competitiveness, and new experiences
The block “When the shipbuilding industry sets the course: Adapting to compete” will explore how to evolve in response to technological and market challenges. The focus will then shift to people and experience: “The new leader”will address the skills needed to lead in times of transformation, and “Boating leisure within the premium travel offering” will examine how the sea is increasingly integrated into high-value experiential tourism.
Territory and infrastructure: a shared vision
Friday will begin with an institutional session featuring representatives from Puertos del Estado, the Andalusian Ports Agency, and the Port Authority of Huelva, focusing on the strategic role of the port system in economic and social development. The program will then address the transformation of nautical-sport facilities to improve user experience, boost destination competitiveness, and optimise management—bringing in cross-sector perspectives from fields such as golf, professional tennis, and camping. The day will continue with the roundtable “Spain/Portugal: Cooperating to win. The competitive advantage of Iberian boating,” focused on synergies and joint promotion to strengthen the peninsula as a leading nautical destination.
Much more than a congress
The 13th Nautical Congress is not just a professional event: it is a meeting point for those who see the sea as a space of future opportunity. A place where data is shared— but so is vision; where infrastructure is discussed—but so is talent; where tradition dialogues with innovation. In Huelva, the sector will come together once again to do what it does best: look to the horizon and move forward.
Explora las Islas.
Siente el AMOR
Hay algo especial en la brisa de las BVI. Una vez lo sientas por ti mismo, entenderás lo que hace que cada día aquí sea tan extraordinario.
Oficina de Turismo de las BVI en Puerto Rico
Tortola | Virgen Gorda | Jost Van Dyke | Anegada | Cooper Island | Guana Island Little Thatch | Necker Island | Norman Island | Peter Island | Saba Rock | Scrub Island
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO PARA RIBS: LO QUE TODO PROPIETARIO DEBERÍA SABER
Las RIBs (Rigid Inflatable Boats) —o semirrígidas— destacan por su estabilidad, seguridad y rendimiento gracias a la combinación de casco rígido + tubos inflables (sponsons). Pero en la práctica, lo que convierte a una RIB “básica” en una embarcación realmente capaz (recreativa o profesional) es el equipamiento correcto, bien pensado para tu uso y tu zona de navegación.
2. Entorno: bahía y costa vs. mar abierto (el “offshore” cambia el estándar de seguridad).
3. Material de los tubos: suele ser PVC o CSM/Hypalon. Esto importa muchísimo para mantenimiento y reparación (pegamentos/solventes cambian).
Accesorios esenciales: seguridad y operación primero
A) Propulsión, control y autonomía
• Motor y propulsión: fuera de borda es lo más común; lo importante es la confiabilidad en potencia y el mantenimiento.
• Extintor adecuado al tamaño/uso.
• VHF (ideal con DSC) para comunicación y emergencias.
• Señales de socorro: Visual Distress Signals según eslora y tipo de navegación.
• Herramientas de navegación: GPS, cartas y radar para navegación más en travesías más largas.
• Fondeo básico: ancla + cabo + cadena acorde a tu fondo.
• Remolque / asistencia: cabo de remolque y puntos de tiro en buen estado.
• Motor auxiliar: un motor pequeño de respaldo con un solo motor principal.
Nota: las exigencias legales varían por país/estado. La idea aquí es darte un estándar “sensato” y escalable.
D) Amarre y protección
• Cornamusas y cáncamos dimensionados (en RIBs pequeñas, una mejora real).
• Defensas y cabos: protegen casco/tubos en marinas y muelles. en mar picado, valen oro. de lo
• Controles (dirección/aceleración): en RIBs rápidas, la precisión no es lujo: es seguridad.
• Gestión de combustible: tanque fijo o portátil, pero siempre con criterio de reserva (y filtros en buen estado).
B) Electricidad “bien hecha” (muchos la subestiman)
• Batería(s) + switch + fusibles/breakers: orden y protección eléctrica.
• Luces de navegación (y repuestos de fusibles/ampollas si aplica).
• Bomba de achique (aunque el deck sea autovaciante) y/o alarma de agua.
C) Seguridad y comunicaciones (mínimo razonable)
• Chalecos salvavidas para todos (y talla correcta).
• Engine cut-off switch / kill cord (en muchas jurisdicciones es requisito y siempre es buena práctica). Detiene el motor si el operador cae al agua, evitando que la embarcación siga sin control.
Accesorios de mejora: confort, rendimiento y especialización
A) Rendimiento y manejo
• Asientos con mitigación de impacto: muy recomendables si navegas rápido o con ola.
• Sistemas de trim/ajuste: en esloras mayores: ayudan a corregir actitud, mejorar estabilidad y eficiencia cuando cambian carga/condiciones.
• Controles tipo joystick: presentes en RIBs con jet o pods, ofrecen maniobrabilidad superior.
• Toe straps: brindan mayor agarre y seguridad en maniobras a alta velocidad.
B) Confort y disfrute
• Escalera de baño (y puntos de agarre): imprescindible si se usa para playa/ buceo.
• Toldo: sol = cansancio; sombra = más horas a bordo.
• Hielera/nevera, mesa modular, cojinería: convierten una RIB “dura” en plataforma social.
• Ruedas de playa (si varas en arena) y protección de quilla si haces beaching frecuente.
• Cabina: en RIBs de 10 m o más, puede haber literas, una pequeña cocina e incluso baño, ideal para pernoctar.
• Extras de lujo: en tenders de alta gama se puede incluir aire acondicionado, sonido premium o tapicería a medida.
C) Equipamiento profesional / actividades
• Buceo: racks, porta-tanques, bandera/identificación de buzos.
• Rescate/operación: barandas reforzadas, puntos de izado, iluminación de trabajo, equipos MOB (hombre al agua).
• Esquí/wake/remolque: poste o punto de arrastre correcto (no improvisado).
Mantenimiento preventivo (para evitar el “pinchazo sorpresa”)
• Presión correcta de los tubos: muchos “problemas” son solo presión mal ajustada (sube con calor, baja con frío).
• Limpieza: sal + protector solar + combustible deterioran materiales con el tiempo.
• Protección UV y guardado: el sol castiga, especialmente si la RIB vive destapada.
¿Y si se pinchan los tubos? ¿Cómo detectar y reparar una fuga en una RIB?
Paso 1: confirma dónde pierde
1. Infla la cámara afectada (sin pasarte).
2. Aplica agua jabonosa y busca burbujas (válvulas, costuras, accesorios y pinchazos).
3. Marca el punto con un lápiz/marker.
Muchas fugas no son “agujero”: son válvulas sucias, juntas fatigadas o tapas mal cerradas.
Paso 2: reparación rápida (temporal) para salir del paso
• Si estás en el agua o sin condiciones: baja presión, seca lo más posible y usa un parche/tape temporal (tipo “emergency tape”).
• Objetivo: llegar seguro. La reparación “bonita” es en tierra, con superficie limpia y seca.
Paso 3: reparación permanente (parche con pegamento) fuera del agua PVC y CSM/Hypalon NO se reparan igual.
• Polymarine (y otros proveedores técnicos) lo recalcan: cambia el sistema de adhesivo, preparación y, a veces, el primer/limpiador. Usa el pegamento correcto para tu material:
• Para PVC, marcas como Zodiac especifican el uso de adhesivo de 2 componentes para reparaciones “pro”.
• Para inflables en general, proveedores técnicos como Polymarine documentan tiempos típicos de “contact bond” y curado completo según sistema.
Mejor taller especializado si hay:
• Desgarros largos, roturas en costuras, desprendimiento de uniones
• Daños cerca de herrajes o zonas estructurales
• Pérdidas múltiples (puede ser fatiga del material o problema de válvulas/cámaras)
Ya uses tu RIB para recreación, buceo, rescate o trabajo profesional, contar con el equipo correcto es clave para la seguridad y el disfrute.
ACCESSORIES AND EQUIPMENT FOR RIBS: WHAT EVERY OWNER SHOULD KNOW
RIBs (Rigid Inflatable Boats) stand out for their stability, safety, and performance thanks to the combination of a rigid hull + inflatable tubes (sponsons). In practice, however, what turns a “basic” RIB into a truly capable vessel (whether recreational or professional) is the right equipment — carefully selected for your intended use and navigation area.
• Navigation lights (plus spare fuses/bulbs if applicable).
• Bilge pump (even with self-draining decks) and/or high-water alarm.
C) Safety and Communications (Reasonable Minimum)
• Life jackets for everyone (correct size).
• Engine cut-off switch / kill cord: In many jurisdictions it is mandatory and always good practice. It stops the engine if the operator falls overboard, preventing the boat from running uncontrolled.
• Fire extinguisher appropriate to the boat’s size and use.
• VHF radio (ideally with DSC) for communication and emergencies.
• Visual Distress Signals according to length and type of navigation.
• Navigation tools: GPS, charts, and radar for longer passages.
• Basic anchoring gear: anchor + rode + chain suited to your seabed.
• Tow line / assistance: proper tow rope and strong towing points.
• Auxiliary engine: a small backup motor if you rely on a single main engine.
Note: Legal requirements vary by country/state. The idea here is to provide a sensible and scalable standard.
D) Mooring and Protection
• Properly sized cleats and pad eyes (a real upgrade on smaller RIBs).
• Fenders and dock lines: protect hull and tubes in marinas and docks.
• Grab handles and lifelines: invaluable in rough seas.
Upgrade Accessories: Comfort, Performance, and Specialization
A) Performance and Handling
• Shock-mitigating seats: highly recommended if you run fast or in chop.
• Trim systems: On larger RIBs, help correct running attitude, improve stability, and efficiency when load or conditions change.
• Joystick controls: common on jet or pod-driven RIBs, offering superior maneuverability.
• Toe straps: provide added grip and security during high-speed maneuvers.
B) Comfort and Enjoyment
• Swim ladder (and grab points): essential for beaching or diving use.
• Sunshade/bimini: sun equals fatigue; shade equals longer days aboard.
• Cooler/fridge, modular table, cushions: turn a “hard” RIB into a social platform.
• Beach wheels (if launching on sand) and keel protection if you beach frequently.
• Cabin: On RIBs 10 m or larger, there may be berths, a small galley, and even a head — ideal for overnighting.
• Luxury extras: High-end tenders may include air conditioning, premium sound systems, or custom upholstery.
C) Professional / Activity-Specific Equipment
• Diving: racks, tank holders, diver-down flag/identification.
• Ski/wake/towing: proper tow post or reinforced towing point (never improvised).
Preventive Maintenance (To Avoid the “Surprise Puncture”)
• Correct tube pressure: Many “problems” are simply incorrect pressure (it rises with heat, drops with cold).
• Cleaning: Salt, sunscreen, and fuel degrade materials over time.
• UV protection and storage: Sun exposure is harsh, especially if the RIB remains uncovered.
What If the Tubes Get Punctured? How to Detect and Repair a Leak
Step 1: Confirm Where It’s Leaking
1. Inflate the affected chamber (without overinflating).
2. Apply soapy water and look for bubbles (check valves, seams, fittings, and punctures).
3. Mark the spot with a pencil/marker.
Many leaks are not actual “holes” but dirty valves, worn seals, or improperly closed caps.
Step 2: Quick Temporary Repair (Emergency Fix)
• If you’re on the water or conditions aren’t ideal: reduce pressure, dry as much as possible, and apply a temporary patch/tape (e.g., emergency repair tape).
• The goal is safe return. A proper repair should be done ashore on a clean, dry surface.
Step 3: Permanent Repair (Glued Patch) Ashore
PVC and CSM/Hypalon are NOT repaired the same way.
Technical suppliers such as Polymarine emphasize that adhesive systems, preparation methods, and sometimes primers/cleaners differ. Use the correct adhesive for your tube material:
• For PVC: Brands like Zodiac specify two-component adhesives for professional repairs.
• For inflatables in general: Technical suppliers such as Polymarine document typical “contact bond” times and full curing periods depending on the system used.
Seek a Specialized Workshop If There Are:
• Long tears, seam failures, or joint separation
• Damage near hardware or structural areas
• Multiple leaks (may indicate material fatigue or valve/chamber issues)
EL CARIBBEAN INTERNATIONAL BOAT SHOW REGRESA A ROOSEVELT ROADS, CEIBA, DEL 20 AL 22 DE MARZO DE 2026
UNA ZONA NÁUTICA
CLAVE A NIVEL REGIONAL,
CON ALTA CONCENTRACIÓN
DE EMBARCACIONES Y SERVICIOS PARA LA NÁUTICA RECREATIVA Y COMERCIAL.
El Caribbean International Boat Show confirma su regreso a la antigua base naval Roosevelt Roads, en Ceiba, para celebrar su XVII edición del 20 al 22 de marzo de 2026, consolidándose como una de las grandes citas náuticas del Caribe. Producido por AG Group, el evento reunirá embarcaciones, marcas, productos y servicios de la industria en un entorno diseñado para conectar a miles de aficionados, compradores y profesionales del sector.
El horario oficial del show es: viernes 20 (2:00 p. m.–8:00 p. m.), sábado 21 (10:00 a. m.–8:00 p. m.) y domingo 22 (10:00 a. m.–5:00 p. m.). La organización anunció que las entradas estarán disponibles muy pronto, invitando al público a vivir una nueva experiencia en Roosevelt Roads.
Expositores y marcas anunciadas (hasta la fecha) Aunque el listado completo suele actualizarse progresivamente, en las redes oficiales del evento @boatshowpr ya se han compartido participaciones destacadas. Entre ellas, CFR Yachts comunicó presencia junto a marcas como Aquila, Princess, Valhalla y Viking. También se han mencionado activaciones y exhibiciones vinculadas a Tiara, Grady-Whitey Pursuit, y en el segmento de astilleros se ha difundido contenido relacionado con Sportsman.
A esto se suma una amplia presencia de empresas y exhibidores, entre ellos: Del Mar y el Sol; Blue Ocean Marine con marcas como Cobia, Beneteau,
Jupiter y AB; Latitud Perfecta; Sagramoso Yachting con Axopar y Pardo Yachts; Ocean Rack Beach Wear; Fishi; TC Air Mechanical Contractor; PR Henry’s Wood Sunglasses; Marine Check-360; y Boat Management Corp.
Destaca también Wally Castro Marine, con un muelle que agrupa marcas como Azimut, Boston Whaler, Cigarette Racing, Riviera, Canados Yachts, Intrepid, Wellcraft, EdgeWater, Phenom Yachts y Raymarine. Asimismo, Team Marine con Sea Fox y Contender; IMS Yachts con Scout Boats y SeaVee; y Yacht Center PR con marcas como Robalo, Regulator y Everglades, entre otras.
En cuanto a marcas con agenda propia, Regal Boats (Offshore Marine) publicó su participación y adelantó modelos que espera mostrar, incluyendo 33 XO, 26 XO, 38 SAV y 50 SAV, además de otras líneas como Care Horne, NauticStar y Bayliner. También se mencionan Yamaha, motores Suzuki y Mercury Marine; Drive Marine; Sublue; Wave Marine; financiamientos con Azul Marine Lending; Garmin; Bio Pharma Coop; JSR Welding; y sandalias Wabas.
Información y contacto Para expositores y público, la web oficial centraliza la información del evento y la venta de entradas. La producción indica como contacto a AG Group: tel. 787-221-4320 | info@aggrouppr.com.
THE CARIBBEAN INTERNATIONAL BOAT SHOW RETURNS TO ROOSEVELT ROADS, CEIBA, MARCH 20–22, 2026
A KEY REGIONAL BOATING HUB WITH A STRONG CONCENTRATION OF VESSELS AND SERVICES FOR BOTH RECREATIONAL AND COMMERCIAL BOATING.
The Caribbean International Boat Show has confirmed its return to the former naval base Roosevelt Roads in Ceibafor its 17th edition, taking place March 20–22, 2026, further solidifying its position as one of the Caribbean’s major boating events. Produced by AG Group, the show will bring together boats, brands, products, and marine services in an environment designed to connect thousands of enthusiasts, buyers, and industry professionals.
Official show hours are: Friday, March 20 (2:00 p.m.–8:00 p.m.), Saturday, March 21 (10:00 a.m.–8:00 p.m.), and Sunday, March 22 (10:00 a.m.–5:00 p.m.). Organizers have announced that tickets will be available very soon, inviting the public to experience a new edition at Roosevelt Roads.
Exhibitors and brands announced (to date)
While the full exhibitor list is typically updated progressively, the show’s official social channels @boatshowpr have already highlighted notable participants. CFR Yachts has confirmed attendance alongside brands such as Aquila, Princess, Valhalla, and Viking. Activations and showcases connected to Tiara, Grady-White, and Pursuit have also been mentioned, and in the builder segment, the organization has shared content related to Sportsman.
A wide range of companies and exhibitors are also expected, including Del Mar y el Sol; Blue Ocean Marine with brands such as Cobia, Beneteau, Jupiter, and AB; Latitud Perfecta; Sagramoso Yachting with Axopar and Pardo Yachts; Ocean Rack Beach Wear; Fishi; TC Air Mechanical Contractor; PR Henry’s Wood Sunglasses; Marine Check-360; and Boat Management Corp.
A key highlight is Wally Castro Marine, featuring a dock lineup with brands such as Azimut, Boston Whaler, Cigarette Racing, Riviera, Canados Yachts, Intrepid, Wellcraft, EdgeWater, Phenom Yachts, and Raymarine. Also noted: Team Marine with Sea Fox and Contender; IMS Yachts with Scout Boats and SeaVee; and Yacht Center PRwith brands such as Robalo, Regulator, and Everglades, among others.
Regarding brands with their own activations, Regal Boats (Offshore Marine) announced its participation and previewed models expected on-site, including the 33 XO, 26 XO, 38 SAV, and 50 SAV, as well as other lines such as Care Horne, NauticStar, and Bayliner. The list also includes Yamaha, Suzuki and Mercury Marine engines; Drive Marine; Sublue; Wave Marine; financing through Azul Marine Lending; Garmin; Bio Pharma Coop; JSR Welding; and Wabas sandals.
Information and contact
For exhibitors and visitors, the official website centralizes event information and ticket sales. The production team lists AG Group as the main contact: +1 787-221-4320 | info@aggrouppr.com.
YACHT CLUB DE MONACO UNA CASA NÁUTICA CON HISTORIA, VISIÓN Y MISIÓN QUE TRASCIENDE EL MUELLE
Abordo Magazine ha tenido el privilegio de visitar el Yacht Club de Monaco (Y.C.M.) durante varios años en el marco de nuestra cobertura del Monaco Yacht Show. Pero en 2025, nuestra relación con el Club dio un paso especial: nuestro CEO vivió una experiencia profundamente emotiva al recorrer esta “casa del mar” con una visita guiada por su propio Secretario General y Director General, Bernard d’Alessandri (Comodoro). Aquel momento culminó con un gesto que para nosotros significa pertenencia: la colocación del pin del Y.C.M., símbolo de comunidad, tradición y excelencia. Desde entonces, como medio, asumimos un compromiso claro: ser embajadores del espíritu del Yacht Club de Monaco en nuestros mercados, amplificando sus iniciativas y siendo eco de una náutica entendida desde la distinción, el respeto, la calidad y la comunidad.
Una institución con raíces y un presente global Fundado en 1953 por el Príncipe Rainier y presidido desde 1984 por S.A.S. el Príncipe Alberto II, el Yacht Club de Monaco reúne hoy a más de 2,500 miembros de más de 80 nacionalidades, y ocupa una posición única en el mundo del yachting internacional: un punto de encuentro para propietarios y profesionales, y a la vez un símbolo de la cultura marítima del Principado. La directiva actual —además del Príncipe Soberano como presidente— incluye a Pierre Casiraghi y Andrea Casiraghicomo vicepresidentes, reflejando continuidad institucional y una visión que combina legado con proyección contemporánea.
En 2014, el Club consolidó aún más esa identidad con la inauguración de su emblemático edificio en el Quai Louis II: una estructura “high-tech” con forma de barco, concebida como un hub vivo donde conviven tradición, cultura náutica y la escena yachting global.
Manuel Santana, CEO Abordo Media Group y Bernard d'Alessandri, Director General YCM
La esencia YCM: tradición, innovación y responsabilidad Si hubiese que resumir lo que sostiene al Yacht Club de Monaco, sería su forma de entender el mar: como una combinación de tradición, innovación y responsabilidad. Es la misma filosofía que impulsa iniciativas como La Belle Classe (que celebra la elegancia del arte de navegar), y que se proyecta en su enfoque de sostenibilidad y buenas prácticas para un yachting más consciente.
Esa visión hoy se articula bajo el paraguas de “Monaco, Capital of Advanced Yachting”, una plataforma que busca posicionar al Principado como laboratorio de ideas, innovación, educación y soluciones reales para el futuro del sector.
Un 2026 de transmisión, excelencia deportiva e innovación aplicada Los comunicados de prensa que hemos recibido en los últimos meses dibujan un calendario 2026 contundente: un año de “transmisión e innovación”, donde la agenda deportiva convive con foros de industria, iniciativas ambientales y proyectos educativos.
En lo deportivo, el Club inició el año con uno de sus pilares formativos: el Monaco Optimist Team Race (sub-14), una cita que ya es referencia internacional. En enero de 2026, el Yacht Club Italiano se alzó con la victoria en una edición marcada por un altísimo nivel competitivo y una idea que define al YCM: formar talento con valores, donde el equipo importa tanto como el resultado.
La temporada de regatas de invierno también refuerza ese ADN: la Monaco Sportsboat Winter Series (noviembre–marzo) y su culminación con el Primo Cup – UBS Trophy en marzo, convierten a Mónaco en base de entrenamiento para navegantes de toda Europa y alimentan el circuito one design con una energía particular.
Pero lo que distingue al Yacht Club de Monaco es que su calendario no se limita al deporte. El Club se ha convertido en un punto de encuentro estratégico para discutir el futuro del sector. Ejemplo de ello es el Business Symposium – La Belle Classe Superyachts, un formato “invite-only” de debate y visión donde se abordan los desafíos económicos y ambientales que marcarán los próximos años.
Monaco Energy Boat Challenge
Mónaco como capital de exploración: yachting con propósito Entre los anuncios más relevantes de 2026 destaca el Monaco, Capital of Advanced Yachting Rendezvous (21–24 de marzo), desarrollado en colaboración con The Explorers Club of New York. La propuesta es clara: demostrar que el yachting también puede ser plataforma de exploración científica, investigación y responsabilidad ambiental.
El Rendezvous abre con un enfoque que nos parece especialmente poderoso: formar a quienes vienen detrás. El 21 de marzo se celebrará la primera edición del Yachting Student Fair, una feria gratuita (con registro) pensada para acercar a los jóvenes a profesiones marítimas y del yachting —desde formación técnica y mantenimiento, hasta management, brokerage y hospitalidad a bordo— conectando vocación con oportunidades reales.
Y el componente ambiental cobra fuerza con hitos como el Captains’ Forum y los YCM Explorer Awards, que ponen el foco en proyectos ejemplares donde los yates se convierten en plataformas para explorar, investigar e innovar con sentido.
La excelencia también se vive a bordo: gastronomía, servicio y arte de vivir el mar
El YCM no solo celebra la navegación: también exalta los oficios que sostienen el universo de los superyates. El 2 de abril de 2026 vuelve la Superyacht Chef Competition, organizada por La Belle Classe Academy con Bluewater, y presidida por el reconocido chef Philippe Etchebest. Es un evento que reconoce una profesión clave y, a la vez, muestra cómo el Club entiende el lujo: como excelencia técnica, disciplina y servicio impecable.
Innovación sostenible: del laboratorio al agua
En julio, el Yacht Club de Monaco refuerza su rol como laboratorio de transición energética con el Monaco Energy Boat Challenge (8–11 de julio de 2026), donde estudiantes, ingenieros y profesionales prueban soluciones de energías alternativas, propulsión, autonomía y seguridad.
Y en septiembre, el Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous (20–21 de septiembre) traslada esa conversación a la infraestructura: marinas, puertos e innovación aplicada para una industria que necesita cambiar sin perder excelencia.
Comunidad, reconocimiento y legado
En la vida de un club, los premios también cuentan historias. A finales de 2025, el YCM celebró sus YCM Awards – UBS Trophy, reconociendo a miembros y deportistas destacados; entre ellos, Pierre Casiraghi y Peter Harrison fueron votados YCM Sailors of the Year 2025, y se rindió homenaje a figuras como Paul Cayard.
Más allá del trofeo, el mensaje fue claro: pertenecer al Yacht Club de Monaco es una forma de mirar el mar como espacio de libertad, sí, pero también de responsabilidad y legado.
Abordo como embajador de Y.C.M.
Para Abordo Magazine, el Yacht Club de Monaco representa mucho más que un club privado: es una institución que ha sabido convertir la tradición en impulso, y el lujo en plataforma de cultura, formación e innovación. Nuestra visita de 2025 no fue un acto protocolar; fue una confirmación de propósito. Y desde ese pin que hoy llevamos con orgullo, asumimos el rol que mejor nos define: contar —con respeto y profundidad— la esencia de una comunidad que entiende que el futuro del yachting se construye con excelencia, educación, innovación y responsabilidad.
Optimist Competition
Primo Cup 2025
Navi Cap Regatta
Monaco Energy Boat Challenge
YACHT CLUB DE MONACO: A NAUTICAL HOME WITH HISTORY, VISION, AND A MISSION THAT GOES BEYOND THE DOCK
For several years, Abordo Magazine has had the privilege of visiting the Yacht Club de Monaco (Y.C.M.) as part of our coverage of the Monaco Yacht Show. But in 2025, our relationship with the Club took a meaningful step forward: our CEO experienced a deeply moving moment while touring this “home of the sea” during a guided visit led by the Club’s own Secretary General and Managing Director, Bernard d’Alessandri (Commodore).
That day ended with a gesture that, for us, symbolizes true belonging: the presentation of the Y.C.M. pin, a mark of community, tradition, and excellence. Since then, as a media outlet, we have embraced a clear commitment—to serve as ambassadors of the Yacht Club de Monaco spirit in our markets, amplifying its initiatives and echoing a vision of yachting grounded in distinction, respect, quality, and community.
An institution with deep roots and a global presence
Founded in 1953 by Prince Rainier and presided over since 1984 by H.S.H. Prince Albert II, the Yacht Club de Monaco today brings together more than 2,500 members from over 80 nationalities, holding a unique place in international yachting: a meeting point for owners and professionals and, at the same time, a symbol of the Principality’s maritime culture.
The current leadership—alongside the Sovereign Prince as President—includes Pierre Casiraghi and Andrea Casiraghias Vice-Presidents, reflecting both institutional continuity and a vision that bridges legacy with a contemporary outlook.
In 2014, the Club further strengthened that identity with the inauguration of its iconic clubhouse on Quai Louis II: a “high-tech,” ship-shaped structure conceived as a living hub where tradition, nautical culture, and the global yachting scene coexist.
The YCM essence: tradition, innovation, and responsibility
If there is one way to summarize what sustains the Yacht Club de Monaco, it is its understanding of the sea as a balance of tradition, innovation, and responsibility. This is the same philosophy that inspires initiatives such as La Belle Classe(celebrating the elegance of the art of sailing) and informs the Club’s commitment to sustainability and best practices—shaping a more conscious approach to yachting.
Today, that vision is expressed under the umbrella of “Monaco, Capital of Advanced Yachting,” a platform designed to position the Principality as a laboratory for ideas, innovation, education, and real-world solutions for the future of the sector.
A 2026 of knowledge transfer, sporting excellence, and applied innovation
The press releases we have received in recent months outline a powerful 2026 calendar: a year of “transmission and innovation,” where sport sits alongside industry forums, environmental initiatives, and educational projects. On the sporting front, the Club began the year with one of its key formative pillars: the Monaco Optimist Team Race (U14), now a widely recognized international reference. In January 2026, Yacht Club Italiano took the title in an edition defined by an exceptionally high competitive level and an idea central to YCM: developing talent with values—where teamwork matters as much as results.
The winter racing season also reinforces that DNA: the Monaco Sportsboat Winter Series (November–March) and its March climax, the Primo Cup –UBS Trophy, turn Monaco into a training base for sailors from across Europe while energizing the one-design circuit with a distinctive intensity. Yet what truly sets the Yacht Club de Monaco apart is that its calendar is not limited to sport. The Club has become a strategic meeting point to discuss the sector’s future. A prime example is the Business Symposium – La Belle Classe Superyachts, an invite-only format focused on dialogue and vision, addressing the economic and environmental challenges shaping the years ahead.
Monaco as a capital of exploration: yachting with purpose
Among the most significant 2026 announcements is the Monaco, Capital of Advanced Yachting Rendezvous (March 21–24), developed in collaboration with The Explorers Club of New York. The message is clear: yachting can also serve as a platform for scientific exploration, research, and environmental responsibility.
The Rendezvous opens with an approach we find especially powerful: preparing the next generation. On March 21, the first Yachting Student Fair will take place—free to attend (registration required)—designed to introduce young people to maritime and yachting careers, from technical training and maintenance to management, brokerage, and onboard hospitality, linking vocation with real opportunities.
And the environmental dimension gains strength through milestones such as the Captains’ Forum and the YCM Explorer Awards, highlighting exemplary projects where yachts become platforms to explore, research, and innovate with purpose.
Excellence is also lived onboard: gastronomy, service, and the art of living the sea
YCM doesn’t only celebrate sailing—it also elevates the professions that sustain the superyacht world. On April 2, 2026, the Superyacht Chef Competition returns, organized by La Belle Classe Academy with Bluewater and presided over by renowned chef Philippe Etchebest. It is an event that recognizes a key profession while showcasing how the Club understands luxury: as technical excellence, discipline, and impeccable service.
Sustainable innovation: from the lab to the water
In July, the Yacht Club de Monaco strengthens its role as an energy-transition laboratory with the Monaco Energy Boat Challenge (July 8–11, 2026), where students, engineers, and professionals test solutions in alternative energies, propulsion, autonomy, and safety.
And in September, the Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous (September 20–21) brings that conversation to infrastructure—marinas, ports, and applied innovation for an industry that must evolve without losing excellence.
Yacht Sailors Of The Year
Community, recognition, and legacy
In the life of a club, awards also tell stories. At the end of 2025, YCM held its YCM Awards – UBS Trophy, recognizing standout members and athletes; among them, Pierre Casiraghi and Peter Harrison were voted YCM Sailors of the Year 2025, and tribute was paid to figures such as Paul Cayard. Beyond trophies, the message was clear: belonging to the Yacht Club de Monaco is a way of seeing the sea as a space of freedom—but also of responsibility and legacy.
Abordo as a Y.C.M. ambassador
For Abordo Magazine, the Yacht Club de Monaco is far more than a private club: it is an institution that has turned tradition into momentum, and luxury into a platform for culture, education, and innovation. Our 2025 visit was not merely ceremonial; it was a confirmation of purpose. And from the pin we proudly wear today, we embrace the role that best defines us: to share—with respect and depth—the essence of a community that understands that the future of yachting is built on excellence, education, innovation, and responsibility.
Optimist Competition
Optimist Competition
MAX44 R
RENDIMIENTO A MEDIDA
Reconocimiento
Nominado al European Powerboat of the Year 2026, el MAX 44 R refleja una exitosa fusión de ingeniería de alto rendimiento y diseño mediterráneo refinado.
Dimensiones y casco
Con una eslora total de 14,03 metros y una manga de 3,68 metros, el casco en V profunda garantiza estabilidad offshore y eficiencia hidrodinámica. La estructura en compuesto reforzado aporta una penetración suave en la ola y aplomo a alta velocidad.
Rendimiento
Impulsado por tres Mercury Verado V10 de 400 HP, con hasta 1.350 HP, el MAX 44 R alcanza aproximadamente 60 nudos. Navega cómodamente en torno a 35 nudos, ofreciendo aceleración dinámica y gobierno seguro. El joystick opcional mejora la precisión en las maniobras de atraque.
Puesto de mando
La consola en fibra de carbono integra dos pantallas Garmin de 16 pulgadas y relojes analógicos. Dos asientos deportivos y parabrisas de vidrio laminado crean un entorno de conducción controlado y orientado al rendimiento.
Distribución social
La cubierta walkaround facilita la circulación. La bañera central recibe 12 invitados alrededor de mesas plegables de teca y hasta 16 personas a bordo. Un amplio garaje de popa guarda juguetes acuáticos sin comprometer la estética de la cubierta.
Confort interior
Dos cabinas y un baño independiente ofrecen un alojamiento práctico para estancias prolongadas, combinando acabados modernos con opciones personalizables.
El MAX 44 R combina capacidad cercana a los 60 nudos con una versatilidad elegante, confirmando su relevancia entre los yates de alto rendimiento más dinámicos de Europa.
BESPOKE PERFORMANCE
Award Recognition
Nominated for European Powerboat of the Year 2026, the MAX 44 R reflects a successful fusion of performance engineering and refined Mediterranean design.
Dimensions & Hull
With an overall length of 14.03 meters and a beam of 3.68 meters, the deep V-shaped hull ensures oPshore stability and hydrodynamic ePiciency. The reinforced composite structure delivers smooth wave penetration and high-speed composure.
Performance
Powered by triple Mercury Verado V10 400 HP engines delivering up to 1,350 HP, the MAX 44 R reaches approximately 60 knots. Cruising comfortably at around 35 knots, it offers dynamic acceleration and confident handling. Optional joystick control enhances docking precision.
Driving Station
The carbon fiber instrument console integrates dual 16-inch Garmin displays and analog gauges. Two sport seats and laminated glass windshields create a controlled and performance-oriented driving environment.
Social Layout
The walkaround deck layout makes moving around easy. The central cockpit accommodates 12 guests around folding teak tables, with capacity for up to 16 people on board. A spacious aft garage stows water toys without compromising the deck’s clean aesthetics.
Interior Comfort
Two cabins and a separate bathroom provide practical accommodation for extended stays, combining modern finishes with customizable options.
The MAX 44 R merges approximately 60-knot capability with elegant versatility, confirming its relevance among Europe’s most dynamic performance yachts.
MAX 43 COMFORT
Rendimiento
El MAX 43 Comfort suele estar propulsado por dos motores Volvo Penta de 440 HP, ofreciendo una combinación equilibrada de potencia y eficiencia. Esta configuración permite alcanzar una velocidad máxima de 45 nudos, manteniendo una velocidad de crucero óptima de aproximadamente 25 nudos. Su perfil está diseñado para una navegación suave y controlada, ideal para travesías costeras prolongadas y paseos relajados.
Su casco en V profunda, construido en materiales compuestos avanzados, garantiza excelente eficiencia hidrodinámica y una estabilidad tranquilizadora en distintas condiciones de mar. La aceleración es progresiva y el yate mantiene una marcha cómoda y aplomada incluso en aguas abiertas.
Experiencia a bordo
Fiel a su nombre, el MAX 43 Comfort prioriza el espacio, la sociabilidad y el bienestar a bordo. La configuración walkaround asegura un movimiento seguro y fluido por toda la cubierta. A popa, una plataforma de gran tamaño se destaca integrando un amplio solárium que, junto con la zona de proa, crea múltiples espacios de descanso. En el centro, la bañera se consolida como el principal punto de encuentro y centro social.
Los asientos flexibles y un comedor central permiten reunir hasta 12 invitados con comodidad, haciendo al yate especialmente adecuado para el entretenimiento o el day charter premium. Bajo cubierta, dos cabinas y un baño independiente aportan privacidad y funcionalidad para escapadas de fin de semana.
El MAX 43 Comfort combina con éxito un rendimiento práctico con características de estilo de vida refinadas, ofreciendo una experiencia de crucero centrada en elegancia, confort y versatilidad.
Performance
The MAX 43 Comfort is typically powered by twin Volvo Penta 440 HP engines, delivering a balanced combination of power and ePiciency. This configuration allows the yacht to reach a maximum speed of 45 knots, while maintaining an optimal cruising speed of approximately 25 knots. The performance profile is designed for smooth, controlled navigation, ideal for extended coastal passages and relaxed day cruising.
Its deep V-shaped hull, built in advanced composite materials, ensures excellent hydrodynamic ePiciency and reassuring stability in varying sea conditions. Acceleration is progressive, and the yacht maintains a comfortable, composed ride even when navigating open waters.
Onboard Experience
True to its name, the MAX 43 Comfort prioritizes space, sociability, and onboard well-being. The walkaround layout ensures safe, smooth movement throughout the deck. Aft, a generously sized platform stands out, integrating a spacious sunbathing area that—together with the bow lounge—creates multiple relaxation zones. At the center, the cockpit is established as the main gathering point and social hub.
Flexible seating arrangements and a central dining area allow up to 12 guests to gather comfortably, making the yacht well suited for entertaining or premium day charter use. Below deck, two cabins and a separate bathroom provide privacy and functionality for weekend escapes.
The MAX 43 Comfort successfully blends practical performance with refined lifestyle features, oPering a cruising experience centered on elegance, comfort and versatility.
MAX 43 RACE
Rendimiento dinámico
El MAX 43 Race está diseñado para ofrecer un perfil de navegación ágil y reactivo. Basado en un casco compuesto en V profunda, alcanza una velocidad máxima de 43 nudos y navega cómodamente entre 22 y 25 nudos. Este rango garantiza emoción y eficiencia, haciéndolo ideal para un crucero costero dinámico.
El diseño del casco favorece una penetración suave en la ola y una estabilidad direccional fiable, incluso a mayores velocidades. La aceleración es progresiva y controlada, reforzando el carácter deportivo sin comprometer la seguridad.
Distribución versátil
La estación de mando está pensada para la implicación y el control, con una posición ergonómica que mejora la visibilidad y la respuesta. La disposición permite pilotar con confianza y mantiene el confort en travesías más largas.
La cubierta walkaround asegura un movimiento fluido de proa a popa. Zonas de solárium y asientos configurables crean un equilibrio entre navegación activa y relajación social. Bajo cubierta, dos cabinas y un baño independiente ofrecen un alojamiento cómodo para salidas prolongadas.
El MAX 43 Race combina ingeniería enfocada al rendimiento con una versatilidad práctica, ofreciendo un yate enérgico, refinado y adaptable.
Dynamic Performance
The MAX 43 Race is engineered to deliver a spirited and responsive navigation profile. Built on a deep V-shaped composite hull, it achieves a maximum speed of 43 knots while cruising comfortably between 22 and 25 knots. This performance range ensures both excitement and ePiciency, making it suitable for dynamic coastal cruising.
The hull design promotes smooth wave penetration and reliable directional stability, even when navigating at higher speeds. Acceleration feels progressive and controlled, reinforcing the yacht’s sporty character without compromising safety.
Versatile Layout
The helm station is designed for engagement and control, with an ergonomic driving position that enhances visibility and responsiveness. The layout encourages confident piloting while remaining comfortable for longer passages.
The walkaround deck configuration ensures fluid movement from bow to stern. Sunbathing areas and configurable seating create a balanced environment for both active cruising and social relaxation. Below deck, two cabins and a separate bathroom provide comfortable accommodation for extended outings.
The MAX 43 Race successfully combines performance-focused engineering with practical versatility, offering a yacht that feels energetic, refined and adaptable.
ST. PETERSBURG POWER & SAILBOAT SHOW 2026: EL WATERFRONT COMO MERCADO, ENSEÑANZA Y VITRINA DE FUTURO
Hay ferias que se visitan para “mirar” y otras que se sienten como un pulso real de industria. El St. Petersburg Power & Sailboat Show Presented by Progressive pertenece a la segunda categoría: no solo exhibe embarcaciones, también activa un ecosistema completo —marcas, servicios, educación y comunidad— en un escenario ideal: el downtown waterfront de St. Petersburg. En su 48.ª edición, celebrada del 15 al 18 de enero de 2026, el show confirmó por qué es uno de los eventos náuticos más sólidos del Gulf Coast: formato en tierra y en el agua, alto tráfico y un ambiente de compra tangible que se traduce en ventas y decisiones.
El dato que mejor resume el fin de semana es contundente: el evento reportó asistencia récord el sábado, una señal clara de tracción para expositores y para la ciudad. Esa energía se notó especialmente dentro de la carpa de 40,000 pies cuadrados, donde los expositores de accesorios y servicios registraron buenas ventas y tráfico constante. Cuando un boat show logra que el público no solo admire, sino que compre (o avance en su proceso de compra), se percibe en el piso: conversaciones más enfocadas, cotizaciones reales y marcas con “momentum”.
La escala también sostuvo la experiencia: los asistentes recorrieron más de 350 embarcaciones exhibidas en tierra y en el agua, desde opciones para primeros compradores hasta modelos para navegantes experimentados. Esa diversidad hace que el show funcione como un one-stop marketplace: barcos, tecnología marina, equipamiento, soluciones de mantenimiento y lifestyle náutico, todo en un mismo circuito.
La ubicación es parte del argumento. El evento se despliega entre el Mahaffey Theater – Yacht Basin y Albert Whitted Park, un formato waterfront que transforma el centro en un gran muelle de exposición. La caminata entre docks, stands y carpas convierte la visita en una experiencia más natural y memorable que una feria encerrada: comparar, tocar producto, ver embarcaciones en su contexto y hablar con dealers sin fricción.
Y hay un componente que eleva el evento por encima del simple “showroom”: la programación educativa, desarrollada junto a la Annapolis School of Seamanship y Progressive, que el propio evento destacó como uno de los grandes atractivos del fin de semana. Ese enfoque amplía el público: no solo quien compra, también quien quiere navegar mejor, aprender seguridad, afinar técnica y tomar decisiones más informadas antes de invertir.
El impacto se completa con la lectura de ciudad. La organización subrayó el beneficio económico local, impulsado por visitantes y expositores que activan hoteles, restaurantes y comercio en el downtown. En paralelo, el show incorporó un gesto de sostenibilidad: donaciones opcionales para Tampa Bay Watch, enlazando la celebración del boating con el cuidado del ecosistema que lo sostiene.
ST. PETERSBURG POWER & SAILBOAT SHOW
2026: THE WATERFRONT AS A MARKETPLACE, A CLASSROOM, AND A WINDOW INTO THE FUTURE
There are trade shows you attend just to “look,” and others that feel like a true industry pulse. The St. Petersburg Power & Sailboat Show Presented by Progressivefalls into the second category: it doesn’t only showcase boats—it energizes a full ecosystem of brands, services, education, and community in the perfect setting: St. Petersburg’s downtown waterfront. In its 48th edition, held January 15–18, 2026, the show reaffirmed why it remains one of the Gulf Coast’s most solid boating events: a land-and-water format, strong foot traffic, and a hands-on buying environment that translates into sales and real decisions.
The headline statistic says it all: organizers reported record Saturday attendance, a clear sign of momentum for both exhibitors and the city. That energy was especially noticeable inside the 40,000-square-foot tent, where accessories and service exhibitors saw strong sales and steady traffic. When a boat show gets people not only to admire, but to buy—or move decisively forward in their purchase journey—you can feel it on the floor: more focused conversations, real quotes, and brands riding true momentum.
Scale also supported the experience. Attendees explored more than 350 boats displayed on land and in the water, from options for first-time buyers to models for seasoned boaters. That range makes the show a genuine one-stop marketplace: boats, marine tech, gear, maintenance solutions, and boating lifestyle—all within one continuous circuit.
Location is part of the argument. The event stretches between the Mahaffey Theater Yacht Basin and Albert Whitted Park, a waterfront layout that turns downtown into a massive open-air marina and expo. Walking between docks, stands, and tents creates a more natural, memorable experience than an enclosed hall: you compare, touch products, see boats in context, and speak with dealers without friction.
And one element elevates it beyond a simple “showroom”: the educational programming, developed with the Annapolis School of Seamanship and Progressive, which organizers highlighted as a major weekend draw. That focus broadens the audience—not just buyers, but anyone who wants to boat smarter: improve navigation skills, learn safety, refine technique, and make more informed decisions before investing.
The impact is completed by the citywide effect. Organizers emphasized the local economic benefit, driven by visitors and exhibitors who activate hotels, restaurants, and retail downtown. In parallel, the show included a sustainability gesture: optional ticket donations supporting Tampa Bay Watch, linking the celebration of boating with the care of the ecosystem that makes it possible.
ELECTRIC SUP: INNOVACIÓN QUE IMPULSA LA AVENTURA
En el universo de los water toys, pocos productos han redefinido la experiencia como el Electric SUP de SipaBoards. Más que una tabla de paddle inflable, se trata de una propuesta tecnológica que combina diseño inteligente, movilidad eléctrica y espíritu explorador.
La clave está en su sistema patentado de propulsión eléctrica integrado directamente en la tabla. Un motor eléctrico compacto, alimentado por batería, permite avanzar sin esfuerzo, regresar con seguridad ante corrientes adversas o simplemente extender la travesía sin fatiga. Todo se controla desde el remo, que incorpora el sistema remoto, manteniendo una experiencia limpia, intuitiva y sin cables visibles. Además, su sistema de autoinflado elimina una de las tareas menos glamorosas del paddle tradicional: en pocos minutos, la tabla está lista para el agua.
Pero el salto conceptual llegó cuando BMW vio en SipaBoards una afinidad natural con su visión de movilidad eléctrica sostenible. La colaboración, presentada en salones internacionales como boot Düsseldorf, integró el Electric SUP dentro del ecosistema BMW i, mostrando cómo la movilidad eléctrica puede trascender la carretera y expandirse al mar. La asociación no solo reforzó la credibilidad tecnológica de la marca eslovena, sino que posicionó el Electric SUP como un verdadero objeto de innovación premium.
En cubierta de un superyate o como tender lifestyle en un club náutico, el Electric SUP representa una nueva categoría: libertad asistida eléctricamente. Silencioso, eficiente y sorprendentemente potente, amplía el radio de exploración y convierte cada salida en una experiencia más larga, más segura y más divertida.
Porque en el mar, la innovación no se mide solo en velocidad, sino en posibilidades.
In the world of water toys, few products have redefined the experience like the Electric SUP by SipaBoards. More than just an inflatable paddleboard, it represents a smart fusion of intelligent design, electric mobility, and an adventurous spirit.
At the core is its patented electric propulsion system integrated directly into the board. A compact electric motor, powered by a builtin battery, allows riders to move effortlessly, return safely against currents, or simply extend their ride without fatigue. Everything is controlled from the paddle itself, which incorporates a wireless remote system, delivering a clean, intuitive, and cable-free experience. Its self-inflating system further elevates convenience— within minutes, the board is ready for the water, eliminating one of the less glamorous tasks of traditional paddleboarding.
The concept reached another level when BMW recognized in SipaBoards a natural alignment with its vision of sustainable electric mobility. Showcased at international events such as boot Düsseldorf, the collaboration positioned the Electric SUP within BMW’s electric ecosystem, demonstrating how e-mobility can extend beyond the road and into the marine environment. This partnership not only reinforced the Slovenian brand’s technological credibility but elevated the Electric SUP into the realm of premium innovation.
On the deck of a superyacht or as a lifestyle tender at an exclusive yacht club, the Electric SUP represents a new category: electrically assisted freedom. Silent, efficient, and impressively powerful, it expands the radius of exploration and transforms every outing into a longer, safer, and more enjoyable experience.
Because at sea, innovation is measured not only in speed—but in possibilities.
www.bmw.sipaboards.com
NAVEGAR EL FUTURO DEL TURISMO DESDE FITUR 2026
Mi presencia en FITUR 2026 (21–25 de enero) confirmó algo esencial: el turismo global ya no se construye solo con inspiración, sino con alianzas verificables, datos, conectividad, sostenibilidad y experiencias con propósito. En un mismo recinto coincidieron más de 10.000 empresas de 161 países (con 111 delegaciones oficiales). La feria superó los 255.000 asistentes y dejó un impacto económico estimado de 505 millones de euros para Madrid. Cifras que, más que titulares, explican por qué FITUR sigue siendo una plataforma donde se decide gran parte del mapa turístico del año.
Un mundo reunido en un solo lugar Caminar por IFEMA MADRID fue recorrer un atlas vivo: cada stand actuaba como relato de marca —identidad, sabor, música, artesanía y tecnología— en un escenario donde el visitante compara y entiende, en tiempo real, lo que un destino promete y cómo lo sostiene. La 46.ª edición, desplegada en nueve pabellones, combinó jornadas profesionales con un fin de semana abierto al público, acelerando el ciclo completo: inspiración → decisión.
Con México como País Socio, el sábado 24 y domingo 25 la feria se transformó en un festival de turismo global: actividades experienciales, presentaciones culturales, propuestas gastronómicas y espacios interactivos que acercaron al público la diversidad del sector. Entre los grandes atractivos destacaron la réplica del recién inaugurado Gran Museo Egipcio, el 16.º Encuentro de Viajeros de Minube (con más de mil asistentes), los free tours impulsados por Civitatis, la tradicional gymkhana de FITUR Cruises, además de actuaciones musicales, danzas regionales, degustaciones, talleres de artesanía y concursos. Fue una prueba clara de que el turismo no solo se vende: se vive.
Respaldo institucional y confianza del sector
El peso institucional también habló fuerte. La inauguración oficial presidida por Sus Majestades el Rey y la Reina de España, junto a más de 70 visitas institucionales (presidentes regionales, ministros y viceministros de turismo de todo el mundo), reafirmó el papel de FITUR como foro global de diálogo, cooperación y proyección internacional. En el turismo, la señal institucional importa: cuando los gobiernos se involucran, el mensaje al mercado es contundente.
Negocios y networking como dinámica de valor
Durante los días profesionales, los pasillos se convierten en agenda y el lenguaje se vuelve más preciso. La organización reportó 155.000 visitantes profesionales, con crecimiento de la participación internacional. Y eso es clave: los acuerdos se cierran cuando se mueven los mercados.
En mi experiencia, el networking más efectivo tuvo tres capas: reuniones agendadas, encuentros espontáneos y presentaciones breves donde una historia clara —respaldada por indicadores y partners— abre puertas. Los destinos que mejor “emocionan” son los mismos que mejor cuantifican. Un ejemplo: Abu Dhabi reportó más de 60 reuniones de negocio durante la feria. Y la República Dominicana, con un stand lleno de identidad y 60 empresas coexpositoras, comunicó más de 150 reuniones de negocio y alrededor de 1.500 encuentros privados que fortalecieron la cadena de valor, además de alianzas con banca, aerolíneas y grupos hoteleros. Su proyección de 10.000 nuevas habitaciones en tres años refuerza su liderazgo como destino turístico y de inversión en el Caribe.
Lo “invisible” que hace posible el viaje FITUR 2026 también exhibió lo que el viajero rara vez ve, pero que sostiene todo el sistema: infraestructura digital, distribución, analítica y gestión. El Knowledge Hub concentró debate y soluciones con auditorios, programas y cientos de sesiones durante las jornadas profesionales.
En ese ecosistema, el área de Travel Technology mostró un crecimiento notable (según el dosier, con alzas relevantes y más de 150 empresas de más de 20 países), empujando temas como IA, automatización, datos, ticketing, distribución y experiencias inmersivas. A esto se sumaron secciones clave que definen el presente del sector:
• FITUR Know-How & Export (con foco en turismo inteligente y datos; junto a SEGITTUR e ICEX)
• FITUR 4all (accesibilidad e inclusión)
• FITUR Experience, Lingua y LGTB+ (segmentos de alto crecimiento)
• FITUR Screen, Sports, Talent y TechY (cruce del turismo con cultura, deporte, talento y tecnología)
• FITUR Woman (liderazgo femenino)
Y, como elemento de alto valor, la 1.ª Cumbre Internacional de Comunicación y Turismo, además de espacios vinculados a inversión.
Turismo deportivo: de “extra” promocional a estrategia
En FITUR confirmé que el turismo deportivo dejó de ser un complemento: hoy opera como estrategia de competitividad territorial con métricas, inversión y socios claros. FITUR Sports funcionó como un nodo B2B real —agenda, contenidos, matchmaking— para convertir eventos e infraestructuras en producto vendible. La conversación dominante giró en torno a sostenibilidad (incluida la gestión de espacios naturales), desestacionalización por calendario de eventos y una capa tecnológica cada vez más decisiva.
El “turismo deportivo azul” apareció como línea de negocio para destinos costeros y regiones con vocación náutica (con presencia de territorios como México, Colombia, Chile y varias regiones españolas). Desde el Caribe, además, se comunicó el impulso de estrategias nacionales de turismo deportivo con enfoque de eventos y marca país.
Turismo náutico: lo azul como ruta inteligente Para ABORDO, lo más estimulante fue ver al turismo azul como estrategia transversal. En cruceros, FITUR Cruises se consolida como espacio especializado (B2B y B2C), con énfasis en sostenibilidad e impacto positivo en comunidades. En una de sus jornadas se compartió una previsión de más de 38 millones de cruceristas globales en 2026, junto a señales de evolución del viajero: más digital, más sensible al “precio real” y con demanda de experiencias inmersivas, incluyendo más tiempo en puerto.
En marinas y puertos deportivos, el discurso fue operativo: Marinas de España defendió que los puertos deportivos son puertas de entrada del turismo de calidad, y Puerto Sotogrande enfatizó sostenibilidad, cooperación e innovación portuaria. También hubo anuncios concretos, como la comunicación de una alianza para operar un puerto base de MSC Cruceros en La Romana (República Dominicana) durante todo el año.
Diseño, sostenibilidad y reputación
Los premios también cuentan una historia: la del turismo que entiende el valor de la forma, la funcionalidad y la sostenibilidad. FITUR destacó como Mejor Stand a Castilla y León, Madrid y Galicia (Comunidades Autónomas); Guatemala, Abu Dhabi y Egipto (Países y Regiones); y Vincci, Meliá y Alsa (Empresas). En sostenibilidad, fueron reconocidos Cantabria, Grupo Piñero, el Ayuntamiento de Castelldefels y Turismo de Galicia.
Una brújula más nítida
Salí de FITUR 2026 con una certeza: el turismo que viene no solo atrae visitantes, los merece. Merece su confianza con transparencia, innovación y compromiso real. Y en ese futuro, el turismo náutico —por su capacidad de desestacionalizar, elevar valor, activar economías locales y cuidar el entorno— ofrece una de las rutas más inteligentes para crecer con propósito.
IFEMA MADRID ya trabaja en FITUR 2027, con Puerto Rico como País Socio. En palabras de Willianette Robles Cancel, directora ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico: “Esta invitación nos llena de entusiasmo. FITUR 2027 será una vitrina integral para presentar lo mejor de Puerto Rico: cultura, hospitalidad, capacidad de innovación, belleza natural y atributos únicos, reafirmando el potencial de la Isla como un destino de vanguardia”.
NAVIGATING THE FUTURE OF TOURISM FROM FITUR 2026
My attendance at FITUR 2026 (January 21–25) confirmed something essential: global tourism is no longer built on inspiration alone, but on verifiable partnerships, data, connectivity, sustainability, and purpose-driven experiences. Under one roof, more than 10,000 companies from 161 countries came together (including 111 official delegations). The fair welcomed over 255,000 attendees and generated an estimated €505 million economic impact for Madrid. These numbers are more than headlines—they explain why FITUR remains a platform where much of the year’s tourism roadmap is defined.
A world gathered in one place
Walking through IFEMA MADRID felt like moving across a living atlas: each stand functioned as a brand story—identity, flavor, music, craftsmanship, and technology—within a setting where visitors can compare and understand, in real time, what a destination promises and how it delivers. The 46th edition, spread across nine halls, combined professional trade days with a public weekend, accelerating the full cycle: inspiration → decision.
With Mexico as the Partner Country, Saturday the 24th and Sunday the 25th turned the fair into a global tourism festival: experiential activities, cultural showcases, gastronomic offerings, and interactive spaces that brought the sector’s diversity closer to the public. Key highlights included a replica of the newly inaugurated Grand Egyptian Museum, the 16th Minube Travellers’ Gathering (with more than a thousand attendees), free tours powered by Civitatis, the traditional FITUR Cruises gymkhana, plus musical performances, regional dances, tastings, craft workshops, and competitions. It was clear proof that tourism isn’t only marketed—it is experienced.
Institutional backing and sector confidence
Institutional presence also spoke loudly. The official opening presided over by Their Majesties the King and Queen of Spain, together with more than 70 institutional visits (regional presidents, ministers, and deputy ministers of tourism from around the world), reaffirmed FITUR’s role as a global forum for dialogue, cooperation, and international projection. In tourism, institutional signals matter: when governments are involved, the message to the market is unmistakable.
Business and networking as a value engine
During the professional days, corridors become calendars and the language becomes more precise. The organizers reported 155,000 professional visitors, with growth in international participation. And that is key: deals close when markets move.
From my perspective, the most effective networking had three layers: scheduled meetings, spontaneous encounters, and concise presentations where a clear story—backed by indicators and partners—opens doors. The destinations that best “move” people are often the same ones that quantify best. For example, Abu Dhabi reported more than 60 business meetings during the fair. And the Dominican Republic, with a stand rich in identity and 60 co-exhibiting companies, reported over 150 business meetings and around 1,500 private sessions that strengthened the value chain, alongside partnerships with banks, airlines, and hotel groups. Its forecast of 10,000 new rooms over the next three years reinforces the country’s leadership as a tourism and investment destination in the Caribbean.
The “invisible” systems that make travel possible FITUR 2026 also showcased what travelers rarely see, yet what sustains the entire ecosystem: digital infrastructure, distribution, analytics, and management. The Knowledge Hub concentrated debate and solutions through auditoriums, programs, and hundreds of sessions during the professional days. Within that ecosystem, the Travel Technology area showed notable growth (according to the official dossier, with strong increases and 150+ companies from 20+ countries), pushing topics such as AI, automation, data, ticketing, distribution, and immersive experiences. Key sections that define the sector today also stood out:
• FITUR Know-How & Export (smart tourism and data, alongside SEGITTUR and ICEX)
• FITUR 4all (accessibility and inclusion)
• FITUR Experience, Lingua and LGTB+ (high-growth segments)
• FITUR Screen, Sports, Talent and TechY (tourism intersecting with culture, sport, talent and technology)
• FITUR Woman (female leadership)
And, as a high-value milestone, the 1st International Summit on Communication and Tourism, alongside investment-focused spaces.
Sports tourism: from “extra” promotion to strategy
At FITUR, I confirmed that sports tourism is no longer a side note: today it operates as a territorial competitiveness strategy with metrics, investment, and clear partners. FITUR Sports functioned as a real B2B node—agenda, content, matchmaking—turning events and infrastructure into sellable product. The dominant conversation revolved around sustainability (including the management of natural areas), de-seasonalization through event calendars, and an increasingly decisive technological layer.
Biviana Ribeiro, Directora ProDominincana y Alma Taveras, Editora Abordo Magazine
“Blue sports tourism” emerged as a business line for coastal destinations and regions with a nautical identity (with participation from territories such as Mexico, Colombia, Chile, and several Spanish regions). From the Caribbean, the fair also communicated the momentum behind national sports-tourism strategies focused on events and country branding.
Nautical tourism: the blue economy as a smart route
For ABORDO, the most stimulating takeaway was seeing blue tourism positioned as a transversal strategy. In cruising, FITUR Cruises continues to consolidate as a specialized space (B2B and B2C), emphasizing sustainability and positive community impact. During one session, a forecast of more than 38 million global cruise passengers in 2026 was shared, along with clear signs of traveler evolution: more digital, more sensitive to the “true price,” and increasingly demanding immersive experiences—including more time in port.
In marinas and sports ports, the message was practical and operational: Marinas de España defended marinas as gateways for high-quality tourism, and Puerto Sotogrande emphasized sustainability, cooperation, and port innovation. There were also concrete announcements, such as the communication of an alliance to operate an MSC Cruises homeport in La Romana (Dominican Republic) year-round.
Design, sustainability, and reputation
Awards tell a story too: the story of tourism that understands the value of form, functionality, and sustainability. FITUR recognized Castilla y León, Madrid and Galicia (Autonomous Communities); Guatemala, Abu Dhabi and Egypt(Countries and Regions); and Vincci, Meliá and Alsa (Companies) as Best Stand winners. In sustainability, Cantabria, Grupo Piñero, the Castelldefels City Council, and Turismo de Galicia were recognized.
A clearer compass I left FITUR 2026 with one conviction: the tourism that is coming doesn’t just attract visitors—it earns them. It earns trust through transparency, innovation, and genuine commitment. And in that future, nautical tourism—because of its ability to reduce seasonality, increase value, activate local economies, and protect the environment—offers one of the smartest routes to grow with purpose.
IFEMA MADRID is already working on FITUR 2027, with Puerto Rico as Partner Country. In the words of Willianette Robles Cancel, Executive Director of the Puerto Rico Tourism Company: “This invitation fills us with great enthusiasm. FITUR 2027 will be a comprehensive showcase to present the very best of Puerto Rico: our culture, hospitality, capacity for innovation, natural beauty and unique attributes, while reaffirming the Island’s potential as a cutting-edge destination.”
UNA NOCHE PARA RECORDAR EN FITUR: BANCO POPULAR PROYECTA A RD COMO DESTINO DE INVERSIÓN Y TURISMO
LA VELADA REMARCÓ EL COMPROMISO DEL BANCO CON EL DESARROLLO DEL TURISMO Y EXALTÓ LO QUE DEFINE LA REPÚBLICA DOMINICANA ANTE EL MUNDO
Fui invitada a FITUR 2026 como parte de Abordo Media Group, junto a Banco Popular Dominicano (BPD), nuestro aliado estratégico, y lo que vivimos en Madrid fue mucho más que una cena institucional: fue un encuentro espectacular, diseñado para contarle al mundo —con emoción y orgullo— por qué República Dominicana es un país hecho para el turismo, la inversión y la hospitalidad. En el marco de la 46.ª edición de FITUR, el Banco Popular celebró su tradicional cena de gala en la Galería de Cristal del Palacio de Cibeles, reuniendo a 450 invitados entre hoteleros, inversionistas y la delegación oficial dominicana.
Desde que entramos, fue evidente que la velada estaba pensada para impactar: el espacio —de2,800 m²— se transformó en un escenario inmersivo con una fuerte carga sensorial donde la estética, la naturaleza caribeña y la elegancia contemporánea se mezclaban con una intención clara: proyectar al mundo la riqueza cultural, la innovación y la hospitalidad de la República Dominicana como destino turístico de referencia en la región latinoamericana. Todo esto bajo la icónica bóveda acristalada del recinto, que elevaba aún más la experiencia. Uno de los momentos más significativos fue la presentación del libro institucional “Un salto de gigante. El viaje hacia una sociedad digital”, que retrata la evolución del ecosistema tecnológico dominicano y refuerza un mensaje clave: RD no solo es sol y playa; también es transformación, innovación y futuro. En su discurso, el presidente ejecutivo Christopher Paniagua reafirmó el rol del Popular como aliado del turismo nacional, destacando que el banco impulsa este sector con visión de sostenibilidad e innovación financiera. Y el ministro de Turismo, David Collado, reconoció públicamente ese compromiso, subrayando la resiliencia del país y su capacidad de crecer aún frente a desafíos.
De izquierda a derecha, Robinson Bou, Luis E. Espínola, Tony Raful, Christopher Paniagua, David Collado, AnabelBueno, Antonia Antón de Hernández y José Mármol
Por/by: Alma Taveras
De izquierda a derecha, los señores Manuel Pozo, Ana Idalia Grullón, Francisco A. Torres Díaz, Luis José Jiménez, Felipe Vicini y José Mármol
La noche también tuvo un componente simbólico y emocional: la entrega de una imagen de la Virgen de la Altagracia como signo de fe, protección y esperanza, y un detalle artesanal que puso en valor la creatividad dominicana. En lo visual, la ambientación evocó un “jardín de framboyanes” en el corazón de Madrid, cuyas flores anaranjadas, símbolo de la energía del Caribe, evocaron los paisajes vibrantes de las ciudades de Santo Domingo, La Vega y Jarabacoa. Esta ambientación cromática abrazó a los asistentes con su característica paleta de rojos, naranjas y dorados, seleccionada cuidadosamente para representar la calidez dominicana y crear una atmósfera de bienvenida para amenizar la apertura del evento con un cóctel de bienvenida; además dentro de la ambientación destacaron otros espacios como una escenografía central con proyecciones audiovisuales que recrearon paisajes naturales y destinos turísticos emblemáticos de la República Dominicana, una iluminación artística cuidadosamente diseñada para resaltar los colores y símbolos nacionales, elementos escenográficos inspirados en la arquitectura, el arte y la identidad dominicana, así como piezas de artesanía en madera y detalles naturales, que en conjunto ofrecieron a los invitados una experiencia visual y sensorial alineada con el orgullo cultural y espiritual del país.
En lo musical Bajo el título “Sinfonía: Naturaleza y Ritmo”, la propuesta artística de la noche giró en torno al merengue, declarado Patrimonio Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO en noviembre de 2016, un género musical que representa una de las señas más claras de la identidad dominicana a escala internacional.
Este emblema musical de la República Dominicana fue elevado a su máxima expresión sinfónica de la mano del maestro José Antonio Molina, acompañado en vivo por 16 músicos provenientes de la provincia de Castellón y la fuerza interpretativa de la cantante Maridalia Hernández, en un montaje que fusionó tradición y modernidad con elegancia escénica.
La intérprete dominicana contagió la alegría al público con los famosos temas “Por amor”, de Rafael Solano, y “Ella”, de Casandra Damirón. El maestro inició la velada musical con la pieza “Abril”, interpretada a piano y cello.
Invitados relevantes
A la cena de gala asistieron importantes representantes del sector hotelero y altos ejecutivos del turismo internacional, entre ellos los señores Encarna Piñero, CEO global del Grupo Piñero; Sabina Fluxá, consejera delegada de Grupo Iberostar; Abel Matutes, presidente de Palladium Hotel Group; Enrique Martinón García, presidente del Grupo Martinón; Frank Rainieri, fundador y presidente del Consejo de Administración de Grupo Puntacana; Frank Elías Rainieri, presidente y CEO del Grupo Puntacana; Gabriel Escarrer, presidente y CEO de Meliá Hotels International; así como Juan Bancalari, presidente de la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (ASONAHORES).
Asimismo, el evento contó con la presencia del señor Tony Raful, embajador de la República Dominicana ante el Reino de España, y su esposa, Grey de Raful; Anabel Bueno Santana, embajadora de la República Dominicana ante ONU Turismo, José Marte Piantini, cónsul general de la República Dominicana en Madrid, y Sigmund Freund, ministro de Administración Pública.
Por parte del Popular, participaron en el encuentro los señores Luis E. Espínola, vicepresidente ejecutivo senior de Negocios Nacionales e Internacionales; Antonia Antón de Hernández, vicepresidenta ejecutiva senior de Gestión Humana, Transformación Cultural, Administración de Créditos y Cumplimiento; Robinson Bou, vicepresidente ejecutivo de Negocios Empresariales y de Inversión; José Mármol, vicepresidente ejecutivo de Comunicaciones Corporativas, Reputación y Banca Responsable del Grupo Popular; Juan Manuel Martín de Oliva, vicepresidente del Área de Negocios Turísticos; José Hernández Caamaño, vicepresidente del Área de Ingeniería y Mantenimiento; Mariel Bera, vicepresidenta del Área de Relaciones Corporativas y Banca Responsable; y Karina Vallejo, gerente senior de la División de Negocios Turísticos.
Estuvieron presentes el señor Eugene Rault Grullón, vicepresidente ejecutivo de Servicios Digitales Popular; la señora Ana Idalia Grullón, miembro del Consejo de Administración de AFP Popular; el señor Luis José Jiménez, vicepresidente ejecutivo de AFP Popular; y el señor José Manuel Cuervo, vicepresidente de Área de Filiales Mercado de Valores del Grupo Popular; así como el señor Felipe Vicini, vicepresidente del Consejo de Administración del Grupo Popular, y el señor Práxedes Joaquín Castillo Báez, miembro del Consejo de Administración del Grupo Popular y del Banco Popular Dominicano, y A. Alejandro Santelises, miembro del Consejo de Administración del Grupo Popular.
Para mí, como invitada y como parte de un medio que apuesta por contar historias con propósito, fue una noche que confirmó algo: cuando una institución como Banco Popular decide hablar de turismo, no lo hace solo desde las cifras, sino desde una visión país. FITUR fue el escenario; la gala, el mensaje: República Dominicana está lista para seguir creciendo y seduciendo al mundo con identidad, innovación y una hospitalidad que no se imita.
De izquierda a derecha, los señores Michel Lulo, Rita Abinader, Antonia Antón de Hernández, Sandra Bisonó de Paniagua y Christopher Paniagua
De izquierda a derecha, los señores Eugene Rault Grullón, Gregory Salcedo, Frank Llibre, Laura Hernández y Robinson Bou
A NIGHT TO REMEMBER AT FITUR: BANCO POPULAR SHOWCASES
THE DOMINICAN REPUBLIC AS A DESTINATION FOR INVESTMENT AND TOURISM
THE EVENING UNDERSCORED THE BANK’S COMMITMENT TO TOURISM DEVELOPMENT AND CELEBRATED WHAT DEFINES THE DOMINICAN REPUBLIC ON THE WORLD STAGE.
Iwas invited to FITUR 2026 as part of Abordo Media Group, alongside Banco Popular Dominicano (BPD)—our strategic partner—and what we experienced in Madrid was far more than an institutional dinner: it was a spectacular gathering, created to show the world— with emotion and pride— why the Dominican Republic is built for tourism, investment, and hospitality. As part of the 46th edition of FITUR, Banco Popular hosted its traditional gala dinner at the Crystal Gallery of the Cibeles Palace in Madrid, welcoming 450 guests, including hoteliers, investors, and the official Dominican delegation.
From the moment we arrived, it was clear the night was designed to make an impact. The 2,800 m² venue was transformed into an immersive, highly sensory setting where aesthetics, Caribbean nature, and contemporary elegance blended with a clear purpose: to project to the world the Dominican Republic’s cultural richness, innovation, and hospitality as a leading tourism destination in Latin America. All of this unfolded beneath the venue’s iconic glass dome, which elevated the experience even further.
One of the most meaningful moments was the presentation of the institutional book “A Giant Leap: The Journey Toward a Digital Society,” which captures the evolution of the Dominican technological ecosystem and reinforces a key message: the DR is not only sun and beaches—it is also transformation, innovation, and the future. In his remarks, Christopher Paniagua, the bank’s Chief Executive Officer, reaffirmed Banco Popular’s role as a strategic ally of national tourism, noting that the bank supports the sector with a vision grounded in sustainability and financial innovation. Tourism Minister David Collado also publicly recognized that commitment, highlighting the country’s resilience and its ability to grow even in the face of challenges.
The evening also carried a powerful symbolic and emotional element: the presentation of an image of Our Lady of Altagracia as a sign of faith, protection, and hope, along with a handcrafted gift that showcased Dominican creativity. Visually, the décor evoked a “garden of flamboyant trees” in the heart of Madrid—its orange blossoms, a symbol of Caribbean energy, recalling the vibrant landscapes of Santo Domingo, La Vega, and Jarabacoa. That warm palette of reds, oranges, and golds embraced guests and created a welcoming atmosphere for the opening cocktail reception. The staging also featured central audiovisual projections recreating natural scenery and iconic Dominican destinations, artistic lighting designed to highlight national colors and symbols, set pieces inspired by Dominican architecture, art, and identity, and wooden crafts and natural details—together offering a visual and sensory experience aligned with the country’s cultural and spiritual pride.
Musically, under the title “Symphony: Nature and Rhythm,” the night’s artistic concept revolved around merengue, recognized by UNESCO as Intangible Cultural Heritage of Humanity in 2016—a genre that stands as one of the clearest expressions of Dominican identity worldwide. This musical emblem reached its
most symphonic form under the direction of Maestro José Antonio Molina, accompanied live by 16 musicians from the province of Castellón and the expressive power of singer Maridalia Hernández, in a production that fused tradition and modernity with stage elegance. The Dominican artist brought the audience to life with the celebrated songs “Por amor” (Rafael Solano) and “Ella”(Casandra Damirón). Maestro Molina opened the musical segment with “Abril,” performed on piano and cello.
Notable Guests
The gala welcomed leading figures from the hospitality sector and top executives in international tourism, including Encarna Piñero (Global CEO, Grupo Piñero), Sabina Fluxá (CEO, Grupo Iberostar), Abel Matutes (President, Palladium Hotel Group), Enrique Martinón García (President, Grupo Martinón), Frank Rainieri (Founder and Chairman, Grupo Puntacana), Frank Elías Rainieri (President & CEO, Grupo Puntacana), Gabriel Escarrer (President & CEO, Meliá Hotels International), and Juan Bancalari (President, ASONAHORES). Also present were Tony Raful, Dominican Ambassador to Spain, and his wife Grey de Raful; Anabel Bueno Santana, Dominican Ambassador to UN Tourism; José Marte Piantini, Consul General of the Dominican Republic in Madrid; and Sigmund Freund, Minister of Public Administration.
Representing Banco Popular were Luis E. Espínola (Senior Executive Vice President, National & International Business), Antonia Antón de Hernández (Senior Executive Vice President, Human Management, Cultural Transformation, Credit Administration & Compliance), Robinson Bou (Executive Vice President, Corporate & Investment Business), José Mármol (Executive Vice President, Corporate Communications, Reputation & Responsible Banking, Grupo Popular), Juan Manuel Martín de Oliva (Vice President, Tourism Business Area), José Hernández Caamaño (Vice President, Engineering & Maintenance), Mariel Bera (Vice President, Corporate Relations & Responsible Banking), and Karina Vallejo (Senior Manager, Tourism Business Division). Also in attendance were Eugene Rault Grullón (Executive Vice President, Popular Digital Services), Ana Idalia Grullón (Board Member, AFP Popular), Luis José Jiménez (Executive Vice President, AFP Popular), José Manuel Cuervo (Vice President, Capital Markets Subsidiaries, Grupo Popular), as well as Felipe Vicini (Vice Chairman of the Board, Grupo Popular), Práxedes Joaquín Castillo Báez (Board Member, Grupo Popular and Banco Popular Dominicano), and A. Alejandro Santelises(Board Member, Grupo Popular).
For me, as a guest—and as part of a media group committed to telling purposedriven stories—it was a night that confirmed something important: when an institution like Banco Popular speaks about tourism, it does not do so only through numbers, but through a country vision. FITUR was the stage; the gala was the message: the Dominican Republic is ready to keep growing and captivating the world with identity, innovation, and a hospitality that cannot be replicated.
US$2,9 MILLONES – EL TORNEO ROCKSTAR OFFSHORE DE PELAGIC CELEBRA SU 10.º ANIVERSARIO CON UN RÉCORD DE 117 EMBARCACIONES
Quepos, Costa Rica: El Torneo Rockstar Offshore de Pelagic celebró su 10.º aniversario de manera inolvidable, ofreciendo hasta la fecha la edición más grande y destacada de este evento icónico. La comunidad de la pesca deportiva acudió en masa: 117 embarcaciones y 659 pescadores, en representación de 14 países, se reunieron en Marina Pez Vela para competir por más de US$2,9 millones en efectivo y premios. La competencia de este año fue algo especial: marcó una década de innovación y crecimiento y, una vez más, se adjudicó el título del torneo de pesca de altura más grande y con mayor bolsa de premios de Centroamérica.
Rockstar ha consolidado su posición como el torneo de peces de pico con captura y liberación más grande del mundo. La cantidad de peces de pico liberados durante este evento ha sido sencillamente impresionante. Algunos de los mejores y más apasionados capitanes, marineros de cubierta y pescadores de peces de pico del planeta liberaron la asombrosa cifra de 2.340 peces de pico en apenas 16 horas de tiempo total de pesca. Esto equivale a poco más de 146 liberaciones por hora, o a unas increíbles 2,4 liberaciones por minuto.
Cuando por radio se escuchó el llamado final de “líneas fuera”, el Team Pura Vida se ubicó en lo más alto de la tabla de posiciones, se llevó el título de Gran Campeón y obtuvo US$885.900 por su desempeño. Hace seis años, este equipo de amigos de Tampa Bay, Florida, se comprometió a competir con los mejores del mundo en la pesca de peces de pico, y hoy, oficialmente, ha llegado a la cima.
“¡Qué año para ver su sueño hecho realidad! Con entusiasmo añadiremos el nombre de Pura Vida al trofeo perpetuo de Rockstar. Felicitaciones a todos nuestros ganadores y gracias a todos los participantes por ayudarnos a alcanzar tantos hitos durante los últimos diez años. Esperamos otra década de historia de Rockstar y nos alegra verlos en el 11.º año, del 15 al 17 de enero de 2027”, expresó la organización.
ESTADÍSTICAS DEL TORNEO:
• 117 equipos
• 659 pescadores representando a 14 países
• US$2.927.650 en premios totales: Equipos de diferentes categorías y Jackpot
• 2.340 peces de pico liberados en total
• 2.324 peces vela, 16 marlines azules
• 23 dorados, con el mayor de 46,6 libras
• 30 atunes aleta amarilla, incluyendo un nuevo récord del torneo: 184,7 libras
• Promedio de 20 liberaciones de peces de pico por equipo
• 34 ganadores diferentes recibieron cheques y/o trofeos y premios
ESTADÍSTICAS DE LOS MEJORES EQUIPOS
Peces de pico con sonar:
• 1.er lugar / Gran Campeón: por primera vez ganador del torneo, Team Pura Vida, con 62 peces vela liberados para 6.200 puntos y US$885.900, trofeo de campeones y el nombre del equipo en el trofeo perpetuo.
• 2.º lugar: Team Fish Tank/Galati, con 46 peces vela y 2 marlines azules para 5.400 puntos, US$505.910 y trofeo de 2.º lugar.
• 3.er lugar: Team NsatiaBill, con 53 peces vela para 5.300 puntos y US$94.530, trofeo de 3.er lugar.
Peces de pico sin sonar:
• 1.er lugar: Team Mainline, con 3.200 puntos y US$187.235,
• 2.º lugar: Team Carolina Gentlemen, con 3.200 puntos y US$18.617
• 3.er lugar: Team Five More Minutes, con 3.200 puntos y US$49.672
Ganadores de la división de peces de carne
Atún:
• 1.er lugar: Team Reel Randy, agregado de 2 peces – 324,10 lb, incluyendo nuevo récord de pez individual del torneo de 184,7 lb, por US$51.087
• 2.º lugar: Team Swordfish 313, agregado de 2 peces – 284,9 lb, por US$19.743
• 3.er lugar: Team Micco, agregado de 2 peces – 260,3 lb, por US$6.581
Dorado:
• 1.er lugar: Team Dealers Choice, agregado de 2 peces – 64 lb, por US$76.287
• 2.º lugar: Team Sea Fly, agregado de 2 peces – 61,7 lb, por US$57.263
• 3.er lugar: Team Chunda, récord del torneo con un pez individual de 46,6 lb, por US$28.661
LOS MEJORES PESCADORES
• Campeón general (pescador): John Cook, Team Vaquero, con 2.800 puntos de peces de pico
• Mejor pescadora (femenina): Ronette Carter, Team SeaDuction, con 2.200 puntos de peces de pico
• Mejor pescadora juvenil: Elizabeth Arn, Team E&A, con 2.000 puntos de peces de pico
GANADORES DE FLOR DE CAÑA HAPPY HOUR:
• Día 1: Team Good Times con 900 puntos de peces de pico
• Día 2: Team My Three Sons con 1.000 puntos de peces de pico
MENCIONES ESPECIALES Y MOMENTOS DESTACADOS
• Felicitaciones a David Simon y Team La Otra Vida por ganar el primer Premio a la Deportividad Rockstar. El día uno, mientras seguían grupos de delfines en busca de grandes atunes aleta amarilla, se dieron cuenta de que habían cruzado el límite del torneo de 50 millas náuticas. Tenían varios atunes aptos para pesar y llamaron para autodescalificarse del día uno. Su decisión fue un verdadero testimonio de carácter e integridad, demostrando que esos valores importan mucho más que ganar cualquier torneo de pesca. David, diste un ejemplo fundamental para tus colegas, para la juventud y para tus hijos, nietos y nietas: este equipo demostró que siempre es correcto hacer lo correcto. Nos enorgullece entregar este premio a un hombre tan honorable y a su equipo.
• Gracias a Flor de Caña, Marine Trophies by Torogoz, Shimano Latin America, Morita Custom Gaffs, Quiet Carry Knives, BKK Hooks, CR Primo Custom, CatchStat, Marina Pez Vela, entre otros.
US$2.9 MILLION – PELAGIC’S ROCKSTAR OFFSHORE TOURNAMENT CELEBRATES ITS 10TH ANNIVERSARY WITH A RECORD 117 BOATS
Quepos, Costa Rica: Pelagic’s Rockstar Offshore Tournament celebrated its 10th anniversary in unforgettable fashion, delivering the biggest and most outstanding edition of this iconic event to date. The sportfishing community turned out in force: 117 boats and 659 anglers representing 14 countries gathered at Marina Pez Vela to compete for more than US$2.9 million in cash and prizes. This year’s competition was truly special, marking a decade of innovation and growth and once again earning the title of Central America’s largest and richest offshore fishing tournament.
Rockstar has cemented its position as the world’s largest all-release billfish tournament. The number of billfish released during the event has been nothing short of impressive. Some of the best and most passionate billfishing captains, deckhands, and anglers on the planet released an astonishing 2,340 billfish in just 16 total hours of fishing time—equivalent to just over 146 releases per hour, or an incredible 2.4 releases per minute.
When the final “lines out” call came over the radio, Team Pura Vida rose to the top of the leaderboard, claimed the Grand Champion title, and earned US$885,900 for their performance. Six years ago, this team of friends from Tampa Bay, Florida committed themselves to competing with the best in billfishing—and today, they have officially reached the top.
“What a year to see their dream become a reality! We’re excited to add Pura Vida’s name to the Rockstar perpetual trophy. Congratulations to all our winners, and thank you to every participant for helping us reach so many milestones over the last ten years. We look forward to another decade of Rockstar history and can’t wait to see you for the 11th year, January 15–17, 2027,” the organizers stated.
TOURNAMENT STATS
• 117 teams
• 659 anglers representing 14 countries
• US$2,927,650 in total prize money (across categories and jackpots)
• 2,340 total billfish released
• 2,324 sailfish; 16 blue marlin
• 23 dorado, with the largest at 46.6 pounds
• 30 yellowfin tuna, including a new tournament record: 184.7 pounds
• Average of 20 billfish releases per team
• 34 different winners received checks and/or trophies and prizes
TOP TEAM STATS
Sonar Billfish Division
• 1st Place / Grand Champion: First-time tournament winners, Team Pura Vida, with 62 sailfish released for 6,200 points and US$885,900, plus the Champions Trophy and their team name added to the perpetual trophy.
• 2nd Place: Team Fish Tank/Galati, with 46 sailfish and 2 blue marlin for 5,400 points, US$505,910, and the 2nd-place trophy.
• 3rd Place: Team NsatiaBill, with 53 sailfish for 5,300 points and US$94,530, and the 3rd-place trophy.
Non-Sonar Billfish Division
• 1st Place: Team Mainline, with 3,200 points and US$187,235.
• 2nd Place: Team Carolina Gentlemen, with 3,200 points and US$18,617.
• 3rd Place: Team Five More Minutes, with 3,200 points and US$49,672.
Game Fish Division Winners Tuna
• 1st Place: Team Reel Randy, 2-fish aggregate of 324.10 lbs, including a new tournament single-fish record of 184.7 lbs, for US$51,087.
• 2nd Place: Team Swordfish 313, 2-fish aggregate of 284.9 lbs, for US$19,743.
• 3rd Place: Team Micco, 2-fish aggregate of 260.3 lbs, for US$6,581
Dorado
• 1st Place: Team Dealers Choice, 2-fish aggregate of 64 lbs, for US$76,287.
• 2nd Place: Team Sea Fly, 2-fish aggregate of 61.7 lbs, for US$57,263.
• 3rd Place: Team Chunda, tournament record with a 46.6-lb single fish, for US$28,661.
TOP ANGLERS
• Top Overall Champion Angler: John Cook, Team Vaquero, with 2,800 billfish points
• Top Female Angler: Ronette Carter, Team SeaDuction, with 2,200 billfish points
• Top Junior Angler: Elizabeth Arn, Team E&A, with 2,000 billfish points
FLOR DE CAÑA HAPPY HOUR WINNERS
• Day 1: Team Good Times with 900 billfish points
• Day 2: Team My Three Sons with 1,000 billfish points
SPECIAL MENTIONS & HIGHLIGHTS
• Congratulations to David Simon and Team La Otra Vida for winning the inaugural Rockstar Sportsmanship Award. On day one, while chasing dolphin pods in search of big yellowfin tuna, they realized they had crossed the tournament’s 50-nautical-mile boundary. With several weighable tunas in the box, they called in to self-disqualify from day one. Their decision was a true testament to character and integrity, proving those values matter far more than winning any fishing tournament. David, you set an important example for your fellow fishermen and women, for youth, and for your children and grandchildren—this team showed that doing the right thing is always the right thing. We are proud to present this award to such an honorable man and his team.
• Thank you to Flor de Caña, Marine Trophies by Torogoz, Shimano Latin America, Morita Custom Gaffs, Quiet Carry Knives, BKK Hooks, CR Primo Custom, CatchStat, Marina Pez Vela, and many others.
PALMA INTERNATIONAL BOAT SHOW 2026:
TRES MUNDOS EN UN SOLO SHOW QUE ABRE LA TEMPORADA NÁUTICA DEL MEDITERRÁNEO
Si hay una ciudad que entiende el yachting como industria —y no solo como postal— esa es Palma de Mallorca y es por eso que Palma vuelve a marcar el “pistoletazo de salida” de la temporada náutica en el Mediterráneo. Del 29 de abril al 2 de mayo de 2026, el Palma International Boat Show (PIBS) en su 42ª edición, transforma el Moll Vell, a los pies de la Catedral-Basílica de Santa María de Mallorca, en un escaparate donde la industria no solo expone: se reúne, conversa y define rumbo. Con más de 300 empresas y un formato multisede que conecta marinas clave, esta edición llega con una identidad unificada y un mensaje claro: innovación, sostenibilidad y excelencia, sin perder la esencia relajada y cosmopolita de Palma.
Si buscas un “what to see” en clave editorial, piensa el show como tres mundos complementarios —cada uno con su propia energía— que juntos cuentan la historia completa del yachting hoy.
1) Superyacht Village: el gran escaparate del lujo “ready now” Aquí el protagonista es el superyate listo para vivirlo: una selección cuidada de yates de más de 24 metros disponibles para venta y/o chárter a través de agencias líderes. Lo mejor es la experiencia directa: subir a bordo, comparar estilos, conversar con brokers y equipos que conocen al detalle oportunidades de propiedad, gestión y alquiler. Y más allá del muelle, el Village se abre en dos “micro-universos” muy actuales: Superyacht Square, con innovación, startups, servicios para tripulaciones y foco en nuevas tecnologías sostenibles; y la Refit & Repair Zone, donde el mantenimiento deja de ser un tema “técnico” para convertirse en estrategia: ciclo de vida, upgrades, soporte y soluciones para mantener valor y rendimiento.
2) Superyacht New Build Hub: donde se ve el futuro antes de que toque el agua
Inaugurado en 2025, este hub se consolida en 2026 con un salto clave: su nueva sede en Marina Port de Mallorca, en el Paseo Marítimo, un entorno moderno y funcional que refuerza la conexión entre armadores, astilleros y especialistas. El
área reunirá alrededor de 20 amarres premium para grandes veleros (en rangos aproximados de 30 a 60 metros) y una exposición en tierra con más de 20 empresas dedicadas a proyectos new build y servicios asociados. La promesa es potente: el mayor escaparate visto en un boat show de grandes sailing yachts orientados a venta o chárter, con la nueva construcción como hilo conductor—desde conceptos visionarios e interiores a medida hasta tecnologías de construcción avanzadas y propulsión sostenible. El hub, además, se integra con el resto del evento mediante lanchas y lanzaderas, haciendo fácil (y muy “Palma”) saltar entre sedes.
3) Shipyards & Equipment: estrenos, tecnología y todo lo que hace que el barco funcione
Para quienes aman lo práctico —y lo último— esta zona es un imán. Presenta embarcaciones nuevas hasta 35 metros, junto con astilleros, varaderos, distribuidores y proveedores. Es el lugar de los estrenos de modelos (vela y motor), la diversidad total (dayboats, catamaranes, cruceros de alto rendimiento) y, sobre todo, el “backstage” del yachting: navegación, comunicaciones, sistemas, propulsión, soluciones a bordo. Súmale un espacio de water sports con gadgets y toys para ver, probar y vivir el mar, además de marinas, turismo náutico y entidades de formación. Entre citas y escenarios, Palma también se posiciona por lo que defiende: sostenibilidad medible (compensación de emisiones del Centro de Sostenibilidad, reciclaje y gestión de residuos, eficiencia energética) y industria con visión, con presencia en foros internacionales y apoyo a espacios de debate como el Congreso Náutico de ANEN.
En resumen: si Cannes enamora y Mónaco impresiona, Palma conecta. Aquí se puede pasar de un cóctel frente al atardecer a una conversación seria sobre electrificación, diseño y nuevas construcciones… en el mismo día. Y esa mezcla—negocio eficiente con atmósfera mediterránea—es, precisamente, lo que hace que PIBS sea una parada obligatoria del calendario.
PALMA INTERNATIONAL BOAT SHOW 2026: THREE WORLDS IN ONE SHOW THAT KICKS OFF THE MEDITERRANEAN BOATING SEASON
If there’s a city that understands yachting as an industry—and not just a postcard—it’s Palma de Mallorca. That’s why Palma once again fires the “starting gun” for the Mediterranean boating season. From April 29 to May 2, 2026, the 42nd edition of the Palma International Boat Show (PIBS) transforms the Moll Vell, at the foot of the Cathedral-Basilica of Santa Maria of Mallorca, into a showcase where the industry doesn’t just exhibit: it gathers, talks, and sets its course. With more than 300 companies and a multi-venue format linking key marinas, this edition arrives with a unified identity and a clear message: innovation, sustainability, and excellence, without losing Palma’s relaxed, cosmopolitan essence.
If you’re looking for an editorial-style “what to see,” think of the show as three complementary worlds—each with its own energy—that together tell the full story of yachting today.
1) Superyacht Village: the premier showcase of “ready now” luxury
Here, the star is the superyacht that’s ready to be enjoyed: a carefully curated selection of yachts over 24 meters, available for sale and/or charter through leading agencies. The best part is the direct experience: step onboard, compare styles, and talk with brokers and teams who know the opportunities in ownership, management, and chartering inside out. Beyond the dock, the Village expands into two very current “micro-universes”: Superyacht Square, focused on innovation, startups, crew services, and new sustainable technologies; and the Refit & Repair Zone, where maintenance stops being purely “technical” and becomes strategy— lifecycle planning, upgrades, support, and solutions that protect value and performance.
2) Superyacht New Build Hub: where you see the future before it hits the water
Launched in 2025, this hub strengthens in 2026 with a key upgrade: its new home at Marina Port de Mallorca, on the Paseo Marítimo—a modern, functional setting that deepens the connection between owners, shipyards, and specialists. The area will feature around 20 premium berths for large sailing yachts (roughly 30 to 60 meters) and a shoreside exhibition with more than 20 companies dedicated to newbuild projects and related services. The promise is compelling: the largest showcase ever seen at a boat show of large sailing yachts aimed at sale or charter, with new construction as the common thread—from visionary concepts and bespoke interiors to advanced build technologies and sustainable propulsion. The hub is also integrated with the rest of the event via boats and shuttles, making it easy (and very “Palma”) to hop between venues.
3) Shipyards & Equipment: premieres, technology, and everything that makes a boat work
For those who love the practical side—and the latest gear—this zone is a magnet. It features new boats up to 35 meters, alongside shipyards, boatyards, distributors, and suppliers. This is the place for model debuts (sail and power), full diversity (dayboats, catamarans, high-performance cruisers), and above all, the “backstage” of yachting: navigation, communications, onboard systems, propulsion, and solutions that keep a boat running. Add a water sports area with gadgets and toys to see, try, and experience the sea, plus marinas, nautical tourism, and training organizations. Between appointments and venues, Palma also stands out for what it champions: measurable sustainability (emissions offsetting through the Sustainability Center, recycling and waste management, energy efficiency) and a forward-looking industry presence, with participation in international forums and support for debate platforms such as ANEN’s Nautical Congress.
In short: if Cannes enchants and Monaco impresses, Palma connects. Here, you can go from a sunset cocktail to a serious conversation about electrification, design, and new builds… all in the same day. And that blend—efficient business with a Mediterranean atmosphere—is exactly what makes PIBS a must-stop on the calendar.
www.palmainternationalboatshow.com
• Staff with an average of 30 years of combined experience in the transportation industry
• Electronically connected to all related Federal & State Government agencies
• We possess a US Customs National Permit which allows us to provide services in all US ports
• Member of the National Customs Brokers & Forwarders Association of America
LA BÚSQUEDA INCANSABLE DE LA PERFECCIÓN EN LA NAVEGACIÓN
POR QUÉ EL PROPIETARIO Y CAPITÁN SCOTT WEISS LLAMA A ELECTROSTRAINER UN “IMPRESCINDIBLE” Y “LA MEJOR INVERSIÓN QUE HA HECHO EN 21 AÑOS DE NAVEGACIÓN”
Durante veintiún años, el propietario y capitán Scott Weiss ha vivido el sueño de la navegación. Pero incluso los mejores días en el agua venían acompañados de una pesadilla recurrente: abrir el filtro de agua de mar y encontrarlo lleno de percebes y crecimiento marino.
Durante más de una década, Weiss estuvo atado a una rutina de mantenimiento implacable, obligado a limpiar la canastilla del filtro cada dos semanas para mantener en funcionamiento los chillers y el aire acondicionado. Era un trabajo sucio, frustrante y aparentemente inevitable.
“Estaba realmente frustrado de que nadie hubiera resuelto este problema”, recuerda Weiss.
Entonces escuchó hablar de ElectroStrainer®… y su reacción fue inmediata.
“¡Sí! ¡Gracias!”, dice.
Por fin, una solución a lo que había sido “la peor parte de su vida como navegante”.
Del escepticismo a ser propietario por tercera vez
A pesar de su entusiasmo inicial, Weiss admite que al principio fue escéptico. Como muchos navegantes con experiencia, había visto aparecer y desaparecer supuestos productos “milagro”. Pero en los años transcurridos desde que instaló su primer sistema de ElectroSea®, ese escepticismo desapareció por completo.
Los resultados eran imposibles de ignorar. Las líneas de agua de mar, que antes estaban cubiertas de crecimiento marino, ahora se ven completamente limpias —o “como nuevas”, según las palabras de Weiss.
En lugar de limpiar la canastilla del filtro cada dos semanas, Weiss ahora puede pasar hasta seis meses sin revisarla. Para alguien que pasó años luchando contra el crecimiento marino, limpiando el filtro constantemente, el cambio ha sido poco menos que milagroso.
“Es el mejor dinero que he gastado en 21 años de navegación”, afirma Weiss.
“Realmente cambia las reglas del juego”.
Cuando la gente le pregunta cuánto cuesta en realidad mantener una embarcación —y en qué vale la pena invertir— su respuesta es inmediata:
“ElectroStrainer es lo único que tienes que comprar para tu barco”.
Esa convicción se reafirmó una vez más cuando Weiss adquirió su embarcación más reciente, un Prestige 590. De inmediato mandó instalar un ElectroStrainer Pro. De hecho, el sistema quedó instalado dentro de las primeras 24 horas tras tomar posesión del barco, convirtiéndose en la tercera embarcación de Weiss equipada con un sistema de ElectroSea.
Una cultura de innovación incansable
Lo que hace que Weiss siga confiando en ElectroSea no es solo que sus productos funcionen, sino que continúan evolucionando. La tecnología no se detiene, y el compromiso de ElectroSea con la innovación tampoco.
ElectroSea no se limita a lanzar productos; los perfecciona hasta el último detalle. Cada. Un. Detalle.
Después de redefinir la prevención del crecimiento marino, ElectroSea centró su atención en el corazón del sistema de agua de mar: reinventar las bombas de agua de mar con SeaStrong® Silver Bullet RDP (protección contra funcionamiento en seco).
El resultado? Un nuevo estándar en rendimiento, durabilidad y confiabilidad, que incluye protección extendida contra funcionamiento en seco y una garantía inigualable de 2 años para piezas y mano de obra.
Para Weiss, todo se resume en un mismo principio: eliminar los problemas que han afectado a los navegantes durante décadas.
“Eso es lo que hace ElectroSea”, concluye. “Arreglan las cosas que todos los demás simplemente aceptan”.
THE RELENTLESS PURSUIT OF BOATING PERFECTION
WHY OWNER-CAPTAIN SCOTT WEISS CALLS ELECTROSTRAINER A “MUST-BUY” AND THE “BEST MONEY EVER SPENT IN 21 YEARS OF BOATING”
For twenty-one years, boat owner and captain Scott Weiss has lived the boating dream. But even the best days on the water have come with a recurring nightmare: opening his sea strainer to find it packed with barnacles and marine growth.
For over a decade, Weiss was tethered to an unforgiving maintenance routine, forced to clean his strainer basket every other week to keep his chillers and air conditioning running. The work was dirty, frustrating, and seemingly unavoidable.
“I was so frustrated that nobody had solved the problem,” Weiss recalls.
Then he heard about ElectroStrainer® — and his reaction was immediate.
“Yes! Thank you!” he says.
Finally, a solution to what had been the “single worst part of his boating life.”
From Skepticism to Three-Time Owner
Despite his excitement, Weiss admits he was skeptical at first. Like many experienced boaters, he had seen so-called “miracle” products come and go. But in the years since installing his first ElectroSea® system, that skepticism has disappeared.
The results were impossible to ignore. Seawater lines that were once coated with marine growth now look completely clear, or “brand new,” as Weiss describes them.
Instead of cleaning his strainer basket every other week, Weiss now goes up to six months between checking his strainer. For someone who spent years battling marine growth, scrubbing his strainer basket every other week, the transformation has been nothing short of miraculous.
"This is the best money I’ve ever spent in 21 years of boating," Weiss says. “It’s such a game-changer.”
When people ask him what it really costs to maintain a boat — and what’s worth investing in — his answer is immediate.
“ElectroStrainer is the one thing you have to buy for your boat.”
That conviction was proven again.
When Weiss purchased his newest boat, a Prestige 590, he immediately had an ElectroStrainer Pro installed. In fact, Weiss had it set up within 24 hours of taking ownership of his new boat, marking Weiss’ third vessel outfitted with an ElectroSea system.
A Culture of Relentless Innovation
What keeps Weiss coming back isn't just that ElectroSea products work — it’s that they continue to evolve. Technology doesn’t sit still, and neither does ElectroSea’s commitment to innovation.
ElectroSea doesn’t just launch products; they obsess over them. Every. Single. Detail.
After redefining marine growth prevention, ElectroSea turned its attention to the heart of the seawater system itself — reimagining seawater pumps with SeaStrong® Silver Bullet RDP (Run-Dry Protection).
The result? A new standard in performance, durability, and reliability, including built-in extended run-dry protection and an unmatched 2-year Warranty for parts and labor.
For Weiss, it all ties back to the same principle: eliminating the problems that have plagued boaters for decades.
“That’s what ElectroSea does,” he says. “They fix the things everyone else just accepts.”
ALOHA VIBES, BUSINESS REAL: ¿POR QUÉ SURF EXPO ES EL PUNTO DE ENCUENTRO DEL LIFESTYLE COSTERO?
Pocas ferias pueden decir que han acompañado a una industria durante medio siglo sin perder relevancia. Surf Expo lo ha logrado porque no se limita a “exhibir” productos: funciona como termómetro comercial y cultural del universo costero. Nacida en 1976 y con su 50.º aniversario en 2026, esta feria se consolidó como uno de los principales mercados mayoristas para watersports, resort y outdoor lifestyle, y hoy sigue marcando el pulso de lo que viene en surf, playa y categorías afines.
Una feria con ritmo propio: dos ediciones al año, siempre en Orlando. Uno de los rasgos que explica su permanencia es la constancia. Surf Expo se realiza cada enero y septiembre en el Orange County Convention Center, en Orlando, Florida, lo que le da continuidad al calendario comercial: enero abre el año y ayuda a leer tendencias tempranas; septiembre empuja compras y estrategias de fin de año. Esa cadencia semestral convierte a la feria en una “cita fija” para marcas y retailers.
Orlando, además, no es un detalle logístico menor: su infraestructura de convenciones, conectividad aérea y capacidad hotelera simplifican la asistencia internacional y sostienen el crecimiento del evento. La sede estable también reduce fricciones: los expositores saben qué esperar, los compradores optimizan rutas y agendas, y la feria puede concentrarse en mejorar el contenido en lugar de reinventar la operación en cada edición.
Un motor de negocio (no solo vitrina): el “order-writing show”. Surf Expo se define, ante todo, como una feria enfocada en transacciones reales. La propia organización enfatiza que más del 80% de los compradores escribe órdenes durante el show, lo que explica por qué la industria la percibe como un espacio de ROI directo: reuniones, pedidos, ampliación de surtido y acuerdos. En la práctica, esto eleva la calidad del encuentro: no se trata de tráfico por curiosidad, sino de compradores calificados con intención de compra, lo cual mantiene el atractivo para marcas consolidadas y emergentes.
Evolución sin ruptura: del surf a un ecosistema costero y outdoor. El gran mérito de Surf Expo no es solo haber durado, sino haber evolucionado sin traicionar su ADN. Arrancó con énfasis surfista, y con el tiempo fue ampliando su alcance hacia categorías que comparten público, estética y uso: swim, resort, boutique, calzado, gifts, e incluso segmentos de deportes acuáticos más amplios. Hoy se presenta como un mercado costero-outdoor donde conviven hardgoods y lifestyle, moda y funcionalidad, performance y narrativa de marca.
Un ejemplo reciente de esa estrategia es el impulso al segmento Shoreline Outdoor, pensado para conectar lo costero con el outdoor “inspirado por el agua”: ríos, lagos, mar, y actividades híbridas donde la ropa técnica, el confort y el storytelling son clave. En otras palabras, Surf Expo no se “salió” del agua: amplió la definición de costa.
2026: el aniversario 50 llega con señales de crecimiento.
Lejos de vivir del pasado, Surf Expo inició 2026 con indicadores positivos: la organización reportó un aumento del 15% en compañías minoristas asistentes en el show de enero, reforzando la idea de un mercado activo y de una feria que sigue siendo “el lugar” donde compradores y marcas se alinean con rapidez.
Surf Expo se mantiene porque entendió algo esencial: en el mundo costero, la innovación no siempre es romper; a veces es integrar. Integrar categorías sin diluir identidad. Integrar negocio con comunidad. Integrar tradición con lectura de tendencias. Con dos ediciones anuales en un mismo epicentro logístico, y con un modelo de feria diseñado para generar órdenes y relaciones de largo plazo, Surf Expo no solo ha sobrevivido 50 años: ha convertido su continuidad en ventaja competitiva.
El “mundo ALOHA” no es solo un saludo hawaiano: es una manera de vivir la cultura del mar desde la comunidad, el respeto y la buena energía, tanto que en Hawái el Aloha Spirit está definido en su ley como la “coordinación de mente y corazón” para tratar a otros con buenos sentimientos, basado en cinco valores (Akahai: bondad; Lōkahi: unidad; ʻOluʻolu: amabilidad; Haʻahaʻa: humildad; Ahonui: paciencia). Y esa idea conecta directo con Surf Expo: más que vender productos, la feria reúne a la industria para hacer negocios y reforzar la tribu del coastal lifestyle, algo que el propio evento resume como un espacio donde la comunidad se junta a “trabajar, jugar, aprender y crecer” lado a lado.
ALOHA VIBES, REAL BUSINESS: WHY SURF EXPO IS THE MEETING POINT FOR COASTAL LIFESTYLE
Few trade shows can claim they’ve supported an industry for half a century without losing relevance. Surf Expo has done it by being more than a place to “show” products: it works as a commercial and cultural barometer for the coastal world. Founded in 1976 and reaching its 50th anniversary in 2026, the show has become one of the leading wholesale marketplaces for watersports, resort, and outdoor lifestyle—and it still sets the pace for what’s next in surf, beach, and related categories.
A trade show with its own rhythm: two editions a year, always in Orlando. One reason Surf Expo endures is consistency. It takes place every January and September at the Orange County Convention Center in Orlando, Florida, giving the retail calendar a reliable heartbeat: January kicks off the year and helps spot early trends; September drives purchasing and end-of-year strategies. That twice-a-year cadence turns Surf Expo into a fixed appointment for brands and retailers.
Orlando isn’t a minor logistics detail, either. Its convention infrastructure, air connectivity, and hotel capacity make international attendance easier and support the event’s growth. A stable venue also reduces friction: exhibitors know what to expect, buyers can streamline routes and schedules, and the show can focus on improving content instead of reinventing operations every edition.
A business engine (not just a showcase): the “order-writing show.” Surf Expo is, above all, a trade show built around real transactions. Organizers emphasize that more than 80% of buyers write orders during the show, which is why the industry sees it as a direct-ROI environment: meetings, orders, assortment expansion, and new agreements.
In practice, this raises the quality of the marketplace. It’s not traffic driven by curiosity, but qualified buyers with purchase intent—keeping the event attractive to both established and emerging brands.
The “ALOHA world” isn’t just a Hawaiian greeting: it’s a way of living ocean culture through community, respect, and shared good energy—so much so that Hawai‘i’s Aloha Spirit is defined in state law as the “coordination of mind and heart” to think and feel good toward others, grounded in five values (Akahai: kindness; Lōkahi: unity; ʻOluʻolu: agreeableness; Haʻahaʻa: humility; Ahonui: patience). And that connects directly to Surf Expo: beyond selling products, the show brings the industry together to do business and strengthen the coastal lifestyle tribe—something the event itself describes as a place where the community comes together to “work, play, learn, and grow” side by side.
Evolution without breaking its DNA: from surf to a coastal + outdoor ecosystem. Surf Expo’s greatest achievement isn’t only that it has lasted—it’s that it has evolved without betraying its identity. It started with a strong surf focus, then steadily expanded into categories that share the same audience, aesthetics, and use: swim, resort, boutique, footwear, gifts, and broader watersports segments. Today it positions itself as a coastal-outdoor marketplace where hardgoods and lifestyle, fashion and function, performance and brand storytelling all coexist.
A recent example of that strategy is the push behind the Shoreline Outdoor segment, designed to connect coastal culture with “water-inspired” outdoor life—rivers, lakes, ocean settings, and hybrid activities where technical apparel, comfort, and storytelling matter. In other words, Surf Expo didn’t move away from the water; it expanded what “coast” can mean.
2026: the 50th anniversary arrives with growth signals. Rather than living off its legacy, Surf Expo entered 2026 with positive momentum. The organization reported a 15% increase in attending retail companies at the January show, reinforcing the idea of an active market—and of an event that remains the place where buyers and brands align quickly.
Surf Expo continues because it understood something essential: in the coastal world, innovation isn’t always about disruption; sometimes it’s about integration. Integrating categories without diluting identity. Integrating business with community. Integrating tradition with trend-reading. With two annual editions in the same logistical hub, and a show model designed to generate orders and long-term relationships, Surf Expo hasn’t just survived 50 years—it has turned continuity into competitive advantage.
• 30% more fuel savings
• Less Down Time (service intervals every 250 hours vs gas engines at every 100 hours)
• High Torque ( 707 ft/ lb for 300 hp & 780 ft/lb for 350 hp • Reduced Emissions (EPA Tier III),
and
DE ANTONIO YACHTS D36 CABIN: EL ÍCONO EVOLUCIONA PARA NAVEGAR TODO EL AÑO
De Antonio Yachts amplía su exitosa línea D36 con el nuevo D36 Cabin, una versión más versátil del premiado D36 Open, pensada para climas exigentes y un programa de crucero más completo, sin perder el ADN walkaround y deportivo de la marca.
La gran novedad es su cabina perimetral cerrada en la cubierta principal: una estructura acristalada que protege el puesto de mando, el sofá en U y el módulo de cocina, con puertas laterales corredizas, apertura trasera tipo acordeón y techo rígido con apertura superior. El resultado es un espacio central protegido, pero conectado al exterior y con ventilación natural eficiente. Puede equiparse con aire acondicionado frío/calor. El techo ofrece tres opciones: cristal panorámico fijo; cristal fijo atrás y deslizante adelante; o lona eléctrica totalmente abatible.
El diseño mantiene una distribución simétrica con asientos centrados de piloto y copiloto, mejorando visibilidad y circulación. El sofá en U con mesas convertibles permite comer hasta ocho personas y transformarse en cama doble. En el interior: camarote principal a proa, baño independiente y camarote a popa con camas gemelas. En total, el D36 Cabin puede alojar hasta seis personas.
Fiel a su sello, incorpora motores fuera de borda ocultos, con gran plataforma de baño y estética limpia. Con Mercury doble 350 a doble 400 hp y casco escalonado, promete crucero de 27 nudos y punta superior a 40.
Calendario: lanzamiento Navidad 2025; pruebas de mar verano 2026; estreno en Cannes 2026 y debut en FLIBS 2026; primeras unidades en la segunda mitad de 2026.
DE ANTONIO YACHTS D36 CABIN: AN ICON EVOLVES FOR YEAR-ROUND CRUISING
De Antonio Yachts expands its successful D36 line with the new D36 Cabin, a more versatile version of the award-winning D36 Open, designed for harsher climates and a more complete cruising program—without losing the brand’s sporty walkaround DNA.
The key upgrade is its fully enclosed perimeter cabin on the main deck: a glazed structure that protects the helm, the U-shaped sofa and the galley module, featuring sliding side doors, a rear accordion-style opening, and a rigid roof with an overhead opening. The result is a protected central living area that remains connected to the outdoors, with efficient natural ventilation. For all-weather comfort, an optional hot/cold air-conditioning system is available. The roof comes in three configurations: a fixed panoramic glass roof; a panoramic glass roof fixed aft and sliding forward; or a fully opening electric sliding fabric roof.
The layout remains symmetrical, with centered helm and co-pilot seats for improved visibility and circulation. The U-shaped seating with convertible tables comfortably hosts up to eight guests and converts into a double berth. Below deck: a forward master cabin, an independent full bathroom, and an aft cabin with twin beds. In total, the D36 Cabin can sleep up to six people.
True to the brand’s signature, it features concealed outboard engines, combining clean aesthetics with a generous swim platform. With Mercury power options from twin 350 hp to twin 400 hp and a stepped hull, it targets an optimal cruise of around 27 knots and a top speed above 40 knots.
Timeline: official launch Christmas 2025; sea trials summer 2026; European premiere at Cannes Yachting Festival 2026and U.S. debut at FLIBS 2026; first units available in the second half of 2026.
AQUILA 42 COUPÉ: EL POWERCAT QUE
EL “WEEKENDER” A OTRA LIGA
LLEVA
Aquila Catamarans eligió boot Düsseldorf 2026 (17–25 de enero) para mostrar por primera vez un modelo en el salón náutico indoor más grande del mundo, y lo hizo con una carta fuerte: el Aquila 42 Coupé, donde su tecnología más llamativa puede apreciarse como pocas veces.
El gran imán del 42 Coupé es su Aquila Hydro Glide®, un sistema semi-foiling de fibra de carbono que viene de serie y que, en un show en el agua, suele quedar oculto bajo la línea de flotación. En Düsseldorf, en cambio, se vió completo: ingeniería expuesta para entender por qué el astillero habla de hasta 40% mejor economía de combustible frente a monocascos comparables. En cifras de exhibición, a 30 nudos de crucero puede ofrecer un alcance aproximado de 545 millas náuticas (0,64–0,68 km/L).
En concepto, el 42 Coupé mezcla “sport boat” y confort de yate: 42’10” de eslora (con fuerabordas) y una manga generosa de 15’11” que se traduce en un interior muy habitable y una circulación fácil en un diseño de un solo nivel que conecta salón y cockpit. La configuración incluye dos cabinas privadas, dos baños en suite con duchas separadas, grandes ventanales en los cascos y techo solar eléctrico para sumar luz y ventilación.
En propulsión, la unidad presentada en el show monta Volvo Penta D6-440 DPI sterndrive; como alternativa, el modelo puede equiparse con doble Mercury Verado V10 400 hp.
Para quienes miran autonomía y logística: 410 gal (1.552 L) de combustible, 52 gal (200 L) de agua y calados en torno a 0,90 m (según configuración). Y desde la perspectiva de pruebas/terceros, se destaca que el foil empieza a generar sustentación alrededor de 17 nudos y que, con gemelos Mercury V10, la velocidad máxima puede rondar 46–47 mph (≈40–41 nudos).
AQUILA 42 COUPÉ: THE POWERCAT THAT TAKES THE “WEEKENDER” TO THE NEXT LEVEL
Aquila Catamarans chose boot Düsseldorf 2026 (January 17–25) to showcase a model at the world’s largest indoor boat show for the first time—and it did so with a strong hand: the Aquila 42 Coupé, where its most striking technology can be appreciated like rarely before.
The main draw of the 42 Coupé is the Aquila Hydro Glide®, a carbon-fiber semifoiling system that comes standardand, at in-water boat shows, is typically hidden below the waterline. In Düsseldorf, however, it was fully on display—engineering in plain sight, showing why the builder claims up to 40% better fuel efficiency compared to comparable monohulls. In published show figures, at a 30-knot cruise it can deliver an approximate range of 545 nautical miles(0.64–0.68 km/L).
Conceptually, the 42 Coupé blends the fun of a sport boat with yacht-level comfort: 42’10” LOA (with outboards) and a generous 15’11” beam, translating into a highly livable interior and easy circulation thanks to a single-level layout that flows from the salon to the cockpit. The configuration includes two private cabins, two en-suite bathrooms with separate showers, large hull-side windows, and an electric opening sunroof to add light and ventilation.
In terms of propulsion, the show boat is fitted with Volvo Penta D6-440 DPI sterndrives; alternatively, the model can be equipped with twin Mercury Verado V10 400 hp outboards.
For those focused on range and practicality, it offers 410 gal (1,552 L) of fuel, 52 gal (200 L) of fresh water, and draft figures around 0.90 m (depending on configuration). From third-party testing perspectives, it’s noted that the foil begins generating lift at around 17 knots, and that with twin Mercury V10s top speed can reach approximately 46–47 mph(about 40–41 knots).
787-722-7088 • 787-360-3370 www.cfryachtsales.com • carlosluis@cfrys.net 153 Ramon Power Street, San Juan PR, 00901
AZIMUT FLY 82 DEBUTA EN ALEMANIA EN BOOT 2026: EL FLYBRIDGE SE REINVENTA CON ESTILO, IA Y MENOR HUELLA
Azimut regresa a boot Düsseldorf 2026 (17–25 de enero) con una de las presentaciones más esperadas del salón: el debut del nuevo Azimut Fly 82, un modelo que reescribe los códigos tradicionales del flybridge al combinar diseño italiano, innovación funcional y tecnología orientada a la seguridad y la sostenibilidad.
La gran protagonista de esta evolución es la Deck2Deck™ Terrace, una solución que llega por primera vez a la Fly Series tras su éxito en la gama Grande. El concepto es tan simple como brillante: la puerta del garaje, revestida en teca, se eleva hasta el nivel de la cubierta principal y extiende el cockpit más de metro y medio, creando una terraza continua que amplifica la vida exterior y transforma la zona de popa en un verdadero “salón al aire libre”.
En diseño, el Fly 82 lleva la firma de Alberto Mancini en exteriores y Fabio Fantolino en interiores. El resultado es un lenguaje contemporáneo donde la elegancia no compite con la funcionalidad. El salón principal se inunda de luz natural y se organiza alrededor de una gran mesa circular, concebida como el centro social, reforzada por una llamativa pared de cristal bronce. Tonos cálidos, formas escultóricas y materiales cuidadosamente seleccionados construyen una atmósfera actual, pensada para el propietario de hoy.
Pero el Fly 82 no solo destaca por estética. Forma parte de la familia de Low Emission Yachts de Azimut: incorpora un casco optimizado, amplio uso de fibra de carbono y propulsión IPS, logrando una reducción estimada del 20–30% en emisiones de CO2 frente a modelos comparables con ejes.
En tecnología, introduce el WATCHIT Eye, su primer sistema de prevención de colisiones basado en inteligencia artificial, capaz de detectar obstáculos, objetos flotantes, embarcaciones y peligros parcialmente sumergidos, elevando el estándar de seguridad.
En Düsseldorf, la marca dejó un mensaje claro con el Fly 82: el flybridge entra en una nueva era donde espacio, bienestar, eficiencia e inteligencia navegan en la misma dirección.
AZIMUT FLY 82 DEBUTS IN GERMANY AT BOOT 2026: THE FLYBRIDGE REINVENTED WITH STYLE, AI, AND A SMALLER FOOTPRINT
Azimut returns to boot Düsseldorf 2026 (January 17–25) with one of the show’s most anticipated premieres: the debut of the new Azimut Fly 82, a model that rewrites the traditional flybridge playbook by combining Italian design, functional innovation, and technology geared toward safety and sustainability.
The star of this evolution is the Deck2Deck™ Terrace, introduced to the Fly Series for the first time after its success in the Grande range. The concept is as simple as it is brilliant: the teak-clad garage door lifts up to the level of the main deck and extends the cockpit by more than a metre and a half, creating a seamless terrace that enhances outdoor living and transforms the aft area into a true “openair lounge.”
In terms of design, the Fly 82 bears the signature of Alberto Mancini for the exterior and Fabio Fantolino for the interior. The result is a contemporary language where elegance never compromises functionality. The main salon is flooded with natural light and arranged around a large circular table conceived as the social hub, further enhanced by a striking bronze-glass feature wall. Warm tones, sculptural forms, and carefully selected materials create a modern atmosphere tailored to today’s owner.
But the Fly 82 stands out for more than aesthetics. It is part of Azimut’s Low Emission Yachts family: it features an optimized hull, extensive use of carbon fiber, and IPS propulsion, delivering an estimated 20–30% reduction in CO2 emissions compared with similar shaft-driven models.
On the technology front, it introduces WATCHIT Eye, the brand’s first AI-based collision-prevention system, capable of detecting obstacles, floating objects, vessels, and partially submerged hazards—raising the bar for onboard safety.
In Düsseldorf, Azimut delivered a clear message with the Fly 82: the flybridge is entering a new era, where space, wellbeing, efficiency, and intelligence all head in the same direction.
BRUNSWICK CORPORATION EN CES 2026: CUANDO LA NÁUTICA SE ENCUENTRA CON LA IA
Brunswick Corporation (NYSE: BC), considerada la compañía líder mundial en tecnología marina, volvió a marcar pauta en el Consumer Electronics Show (CES) con su presentación más ambiciosa hasta la fecha. Su regreso a CES 2026 no fue solo una exhibición de producto: fue una declaración de hacia dónde avanza la navegación recreativa cuando se cruza con la inteligencia artificial, la conectividad y la electrificación.
Bajo su conocida estrategia ACES —Autonomous/Assisted, Connected, Electrified, Shared— Brunswick mostró cómo esa visión ya no es un concepto a futuro, sino una realidad comercial que empieza a sentirse en la experiencia diaria del usuario. El gran protagonista fue el sistema Simrad® AutoCaptain™, una solución de navegación autónoma/asistida presentada en dos embarcaciones: el debut mundial de un nuevo Sea Ray SLX (descrito como el Sea Ray “más tecnológico” construido hasta hoy) y el NAVAN C30, que se mostró por primera vez en CES. En ambos casos, el mensaje fue claro: la autonomía no sustituye al capitán, pero sí reduce estrés, mejora la seguridad y simplifica maniobras críticas como la ruta, el atraque y el control situacional.
La muestra también elevó el concepto de “probar antes de comprar” con experiencias inmersivas impulsadas por IA. Brunswick instaló simuladores que recreaban escenarios reales en el agua, incluyendo un Helm Simulator con un “copiloto” inteligente para asistencia en planificación y maniobras, y un simulador deeFoil Fliteboard que emulaba con alta fidelidad la sensación de deslizarse sobre el agua.
En deportes acuáticos, Brunswick impulsó uno de los lanzamientos más comentados: el FLITE RACE, un eFoil de alto desempeño desarrollado por Fliteboard en colaboración con Mercury Racing, diseñado para competición y con velocidades anunciadas de hasta 34 mph.
A esto se sumó un concepto exclusivo de motor fuera de borda de alta potencia de Mercury Marine, una señal de que la innovación en propulsión no se detiene y que la “performance” sigue siendo un territorio clave, incluso en un mundo que electrifica y automatiza.
Para el segmento de pesca, Brunswick llevó por primera vez a CES una plataforma de agua dulce: la Lund Crossover XS, equipada con tecnología de Lowrance y Mercury Marine, incluyendo combinaciones de motorización que reflejan el enfoque híbrido del mercado (desempeño, asistencia y electrificación).
El impacto de su presencia quedó confirmado semanas después: Brunswick recibió un Gold BOSS Award en CES 2026, ubicándose cuarto entre los mejores stands experienciales del evento. En palabras del CEO Dave Foulkes, el objetivo es claro: ampliar la audiencia que se atreve a “amar el agua”, haciendo la navegación más intuitiva, conectada y lista para el consumidor actual.
Para la industria náutica, la lectura es evidente: CES dejó de ser un escenario ajeno. Con Brunswick, el futuro del boating se está presentando —y premiando— en el epicentro global de la innovación.
BRUNSWICK CORPORATION AT CES 2026: WHEN BOATING MEETS AI
Brunswick Corporation (NYSE: BC), widely regarded as the world’s leading marine technology company, once again set the pace at the Consumer Electronics Show (CES) with its most ambitious presentation to date. Its return to CES 2026 was not just a product showcase—it was a statement about where recreational boating is headed as it intersects with artificial intelligence, connectivity, and electrification.
Under its well-known ACES strategy—Autonomous/Assisted, Connected, Electrified, Shared—Brunswick demonstrated how this vision is no longer a future concept, but a commercial reality that is beginning to shape the user’s everyday experience. The spotlight was on the Simrad® AutoCaptain™ system, an autonomous/assisted navigation solution presented on two boats: the global debut of a new Sea Ray SLX (described as the most technology-forward Sea Ray ever built) and the NAVAN C30, shown at CES for the first time. In both cases, the message was clear: autonomy doesn’t replace the captain, but it does reduce stress, enhance safety, and simplify critical maneuvers such as route planning, docking, and situational control.
The showcase also raised the bar for “try before you buy” through AI-powered immersive experiences. Brunswick installed simulators that recreated real on-water scenarios, including a Helm Simulator featuring an intelligent “co-pilot” to assist with planning and maneuvers, and a Fliteboard eFoil simulator that faithfully replicated the sensation of gliding above the water.
In watersports, Brunswick supported one of the show’s most talked-about launches: the FLITE RACE, a high-performance eFoil developed by Fliteboard in collaboration with Mercury Racing, designed for competition and advertised with top speeds of up to 34 mph. This was joined by an exclusive concept for a high-horsepower outboard from Mercury Marine—signaling that propulsion innovation is not slowing down and that performance remains a key frontier, even in a world moving toward electrification and automation.
For the fishing segment, Brunswick brought a freshwater platform to CES for the first time: the Lund Crossover XS, equipped with Lowrance and Mercury Marine technology, including propulsion packages that reflect the market’s hybrid approach—balancing performance, assistance, and electrification.
The impact of Brunswick’s presence was confirmed weeks later: the company received a Gold BOSS Award at CES 2026, ranking fourth among the event’s top experiential booths. In the words of CEO Dave Foulkes, the goal is clear: to expand the audience willing to “love the water” by making boating more intuitive, more connected, and better suited to today’s consumer.
For the marine industry, the takeaway is obvious: CES is no longer an outsider stage. With Brunswick, the future of boating is being unveiled—and rewarded—at the global epicenter of innovation.
DE REGATA EN LAS ISLAS VÍRGENES BRITÁNICAS
Alas Islas Vírgenes Británicas se les conoce como la capital de vela del mundo, gracias a sus brisas suaves y un mar plano que las hacen idóneas para la navegación. Las múltiples regatas que se celebran aquí lo reflejan.
Una de las regatas más conocidas en el Caribe es el BVI Spring Regatta and Sailing Festival, que tendrá lugar del 23 al 29 de marzo. El evento abre con el Festival de Vela en el Scrub Island Resort, seguido por la regata en el Nanny Cay Resort & Marina en Tórtola.
Además de las competencias, el BVI Spring Regatta ofrece varias actividades como demostraciones de comida, espectáculos con Moko Jumbies, música en vivo, y sets de DJs. El centro de actividad será el Regatta Village en Nanny Cay, que contará con su villa de comida, bares satélite y el Big Top Bar. Para inscribirse, los interesados deben entrar a la página web del evento: www.bvispringregatta.org.
La próxima competencia es el Governor’s Cup Regatta- BVI, organizada por el Royal BVI Yacht Club y pautada para el sábado, 25 de abril en Tórtola. La regata, que tiene su punto de partida cerca de Nanny Cay, trae carreras tanto de vela como embarcaciones de motor que llevan a los participantes alrededor de la islas, y termina cerca de Soper’s Hole. Los detalles sobre el evento están disponibles en la página web del Royal BVI Yacht Club, https://www.royalbviyc.org/
La icónica Foxy’s Wooden Boat Regatta celebrará su 51ª edición del 23 al 24 de mayo en Jost Van Dyke. Además de emocionantes carreras, los asistentes podrán disfrutar de barbacoas en la playa y música en vivo. El evento culmina con una gran fiesta en el Foxy’s Tamarind Bar. Los interesados deben contactar al West End Yacht Club escribiendo a westendyachtclub@gmail.com o llamando al: (284) 442-0086.
Por by:: PR Links Co.
Uno de los eventos marinos más divertidos es el Leverick Bay Poker Run, que se celebra el domingo, 24 de mayo de 2026. Esta carrera sale del Leverick Bay Resort & Marina en Virgen Gorda y hace varias paradas. Los participantes toman una carta en cada parada hasta llegar de vuelta al Leverick Bay Resort. Los jugadores que tengan las mejores manos de póker se coronan como los campeones. Después de la carrera habrá un after party con la ceremonia de premiación, un desfile de modas y música de DJ. Hay más información en la página del evento: www.bvipokerrun.com/
Aun en el otoño, las Islas todavía celebran varias regatas como el Moorings Interline Regatta del 20 al 29 de octubre. Organizada y patrocinada por The Moorings, los navegantes participan en yates de alquiler de Moorings, garantizando una igualdad de condiciones para los competidores. A diferencia de otras regatas, esta no usa una marina como base. Los participantes viajan a una Isla distinta cada día, recorriendo la cadena completa de islas de las Islas, y creando una experiencia distinta cada año. Para participar, solo hay que ir a la página web del evento: www.moorings.com/regattas-and-events/interline-regatta.
Esa semana también comienza el Virgin's Cup Race, una de las regatas más antiguas del Royal BVI Yacht Club, el sábado, 24 de octubre. Algo único de esta regata es que todos los barcos participantes tienen a una mujer como capitán. El evento termina con un after party en el Willy T. Hay más detalles en la página web del Royal BVI Yacht Club: www.royalbviyc.org/racing/willytvirginscup.html.
Para más información, los interesados pueden escribir a la Oficina de Turismo de las Islas Vírgenes Británicas en Puerto Rico a bvi@prlinksco.com.
SAILING AWAY IN THE BRITISH VIRGIN ISLANDS
The British Virgin Islands are known as the sailing capital of the world, thanks to their gentle breezes and flat seas, which make them ideal for sailing. The many regattas held here reflect this fact.
One of the best-known regattas in the Caribbean is the BVI Spring Regatta and Sailing Festival, which will take place from March 23 to March 29. The event opens with the Sailing Festival at Scrub Island Resort, followed by the regatta at Nanny Cay Resort & Marina in Tortola.
In addition to the competitions, the BVI Spring Regatta offers various activities such as food demonstrations, shows with Moko Jumbies, live music and DJ sets. The Regatta Village at Nanny Cay will be the center of activity, featuring its own food village, satellite bars, and the Big Top Bar. To register, interested parties should visit the event’s website at www.bvispringregatta.org/.
The next competition is the Governor’s Cup Regatta-BVI, organized by the Royal BVI Yacht Club and scheduled for Saturday, April 25, in Tortola. The regatta, which starts near Nanny Cay, features both sailing and powerboat races that take participants around the islands and ends near Soper's Hole. Details about the event are available on the Royal BVI Yacht Club website: www.royalbviyc.org
The iconic Foxy’s Wooden Boat Regatta will celebrate its 51st edition from May 23 to May 24 in Jost Van Dyke. In addition to exciting races, attendees can enjoy beach barbecues and live music. The event culminates with a big party at Foxy's Tamarind Bar. Those interested should contact the West End Yacht Club by emailing westendyachtclub@gmail.com or calling (284) 442-0086.
One of the most entertaining marine events is the Leverick Bay Poker Run, which takes place on Sunday, May 24, 2026. This race starts at the Leverick Bay Resort & Marina in Virgin Gorda and makes several stops. Participants take a card at each stop until they return to the Leverick Bay Resort. The players with the best poker hands are crowned champions. After the race, there will be an afterparty with an awards ceremony, a fashion show, and DJ music. More information is available on the event page at www.bvipokerrun.com/.
Even in the fall, the islands still host several regattas, such as the Moorings Interline Regatta from October 20 to October 29. Organized and sponsored by The Moorings, sailors compete on Moorings charter yachts, ensuring a leveled playing field for competitors. Unlike other regattas, this one does not use a marina as its base. Participants travel to a different island each day, covering the entire chain of islands, and creating a distinct experience each year. To participate, simply visit the event website at www.moorings.com/regattas-and-events/interline-regatta.
That week also marks the start of the Virgin's Cup Race, one of the Royal BVI Yacht Club’s oldest regattas, on Saturday, October 24. One of this regatta’s unique features is that all participating boats have a female captain. The event ends with an afterparty at Willy T. More details are available on the Royal BVI Yacht Club website at www.royalbviyc.org/racing/willytvirginscup.html.
For more information, interested parties can write to the British Virgin Islands Tourism Office in Puerto Rico at bvi@prlinksco.com.
OCEAN WORLD MARINA
COFRESÍ, PUERTO PLATA, REPÚBLICA DOMINICANA
Principal Destino de Marina en el Caribe
LA ÚNICA MARINA DE SERVICIO COMPLETO EN LA COSTA NORTE DE LA REPÚBLICA DOMINICANA
. 104 Atraques
. Yates de hasta 250 pies de eslora
. Profundidad controladas 12 pies
. Servicio de combustible Premium
. Seguridad de la marina las 24 horas
. Puerto de entrada oficial
. Servicio de consejería
. Agua y Electricidad las 24 horas
. Wi - Fi gratis las 24 horas
. Entrega de agua mineral
. Bombeo de combustible, aguas oleosas y recogida de basura
. Baños, duchas y servicio de lavandería
. Restaurantes y bares
. Renta de autos
. Astillero con travel li de 70 toneladas de carga
. Montacargas de 12 toneladas
NOTICIAS DE LA INDUSTRIA
OMAYA Yachts anuncia rebranding de Elica Yard
El fabricante búlgaro de catamaranes de lujo OMAYA Yachts anunció que su astillero Elica Yard pasará a operar bajo el nombre OMAYA Yachts, tras el impulso conseguido desde el lanzamiento de su primer modelo el año pasado. El astillero, creado por Elica Group y respaldado por más de 30 años de experiencia en manufactura, está ubicado a orillas del Danubio y seguirá enfocado en producir yates “best-in-class”. Su cofundador y CEO, Kaloyan Radulov, explicó que la decisión responde al éxito comercial y al interés que ha despertado la marca desde la llegada del OMAYA 50. Actualmente se construyen dos unidades adicionales de ese modelo y la firma desarrolla una nueva serie: OMAYA 53. El crecimiento de la demanda permitió ampliar el equipo y planificar un departamento propio de mobiliario, además de reforzar capacidades internas para reducir tiempos de salida al mercado y controlar calidad y cronogramas. El OMAYA 50 se presentó en Cannes y obtuvo el premio “Catamaran Revelation”, además de nominaciones internacionales.
OMAYA Yachts announces Elica Yard rebrand Bulgarian luxury catamaran manufacturer OMAYA Yachts announced that its Elica Yard shipyard will now operate under the OMAYA Yachts name, following the momentum gained since the launch of its first model last year. Established by Elica Group and backed by more than 30 years of manufacturing experience, the yard is located on the banks of the Danube and will remain focused on producing best-in-class yachts. Co-founder and CEO Kaloyan Radulov said the decision reflects the brand’s commercial success and the strong interest generated since the debut of the OMAYA 50. Two additional OMAYA 50 units are currently under construction, and the company is developing a new series, the OMAYA 53. Rising demand has enabled the team to expand and plan an in-house furniture department, while strengthening internal capabilities to reduce time to market and improve control over quality and production schedules. The OMAYA 50 premiered in Cannes, winning the “Catamaran Revelation” award and earning international nominations.
Off The Hook Yachts acuerda comprar APEX
Off The Hook YS Inc. (NYSE American: OTH), plataforma náutica con marketplace impulsado por IA para embarcaciones usadas en EE. UU., firmó un acuerdo definitivo para adquirir Apex Marine Group of Companies (APEX), organización líder en el sur de Florida en servicio, almacenamiento y ventas. El cierre se espera en unos 60 días, sujeto a la debida diligencia y condiciones habituales. La operación sumará cuatro instalaciones estratégicas en South Florida y un equipo técnico integral, con capacidad de haul-out hasta 150 toneladas métricas y manejo de embarcaciones de hasta 130 pies, además de talleres internos para reparación, refit y reacondicionamiento. Según la empresa, integrar estos servicios reducirá dependencias de terceros, costos de transporte y tiempos de turnaround, generando millones en ahorros anuales y acelerando el ciclo compra–reventa. Off The Hook también busca convertir el nuevo campus en un destino global de ventas, donde compradores internacionales puedan volar a Miami o Fort Lauderdale y ver inventario concentrado. La transacción incluye representaciones de marcas como Pursuit (Miami) y Solace y Fountain (de Ft. Pierce a Key West).
Off The Hook Yachts to acquire APEX
Off The Hook YS Inc. (NYSE American: OTH), an AI-powered marine marketplace for pre-owned boats in the U.S., has signed a definitive agreement to acquire the Apex Marine Group of Companies (APEX), a leading South Florida marine service, storage and sales organization. The deal is expected to close within about 60 days, subject to customary due diligence and closing conditions. The acquisition adds four strategically located South Florida facilities and a full-service technical team, including haul-out capability up to 150 metric tons and support for vessels up to 130 feet, plus in-house repair, refit and refurbishment services. Off The Hook says bringing these capabilities in-house will reduce reliance on third-party providers, cut transportation costs and turnaround times, and improve refurbishment quality—potentially delivering millions of dollars in annual cost savings while speeding the buy-to-resale cycle. The company also plans to position the new centralized campus as a global sales destination, allowing international buyers to fly into Miami or Fort Lauderdale and view significant inventory in one location. The transaction also includes dealer representation for brands such as Pursuit (Miami) and Solace and Fountain (from Ft. Pierce to Key West).
The Honours 2026 abre nominaciones para héroes del superyachting La Superyacht Life Foundation (SYLF) anunció que ya están abiertas las nominaciones para The Honours 2026, una iniciativa global que reconoce a quienes están redefiniendo el significado de pertenecer a la comunidad del superyachting. En su cuarto año, el programa busca visibilizar historias que transforman la percepción de la industria dentro y fuera del sector, destacando líderes y visionarios: desde fundadores de proyectos filantrópicos y defensores de la conservación oceánica, hasta promotores de diversidad, educación e investigación científica. “The Honours es darles voz y mostrar el impacto que generan”, afirmó Dilan Saraç, directora ejecutiva de SYLF, invitando a toda la comunidad a postular a personas inspiradoras. Se aceptan nominaciones de tripulantes, capitanes,
diseñadores, ingenieros, filántropos e investigadores, por acciones con impacto positivo duradero: causas benéficas, liderazgo ambiental, proyectos innovadores o mentoría. Las postulaciones serán evaluadas por un panel independiente; luego se seleccionarán tres homenajeados, cuyo anuncio se comunicará próximamente.
The Honours 2026 opens nominations for superyachting heroes
The Superyacht Life Foundation (SYLF) announced that nominations are now open for The Honours 2026, a global initiative recognising those who are redefining what it means to be part of the superyachting community. Now in its fourth year, the programme aims to spotlight stories that reshape how the industry is perceived both within and beyond yachting, highlighting leaders and visionaries—from founders of philanthropic initiatives and champions of ocean conservation to advocates for diversity, education and scientific research. “The Honours is about giving these exceptional people a voice and showing the impact they are making,” said Dilan Saraç, SYLF’s Executive Director, encouraging the entire community to nominate inspiring individuals. Nominations are welcomed from crew, captains, designers, engineers, philanthropists and researchers for actions with lasting positive impact, including charitable work, environmental leadership, groundbreaking projects or mentorship. Submissions will be reviewed by an independent panel, after which three honourees will be selected and announced soon.
PORT 32 Palm Beach Gardens inicia pre-leasing de marina de última generación
PORT 32 Marinas inició el pre-leasing de PORT 32 Palm Beach Gardens, una marina nueva y de alta tecnología en el norte del condado de Palm Beach, Florida, cuya apertura está prevista para diciembre de 2026. El proyecto, una remodelación desde cero, contará con 471 espacios: 451 de almacenamiento seco totalmente cerrado y 20 amarres húmedos. Ubicada en 2385 PGA Boulevard, ofrece acceso directo al Intracoastal Waterway y al Atlántico, entre las entradas de Jupiter y Palm Beach, a 20 minutos del aeropuerto y a 56 millas náuticas de Bahamas. Integra servicio tipo concierge, valet storage y facilidades para estadías más cómodas, incluyendo un workspace privado para miembros. El dry storage admitirá embarcaciones hasta 60 pies LOA y 22 pies de altura; los wet slips, de 50 a 100 pies. Destaca por operar con los montacargas de marina más grandes de EE. UU. (75,000 lb), estación de combustible (REC90 y diésel) y por ser la única marina del condado con certificación de resistencia a huracán categoría 5 (hasta 180 mph). También sumará áreas comerciales, seguridad 24/7 y opciones de atraque transitorio.
PORT 32 Palm Beach Gardens begins pre-leasing for state-of-the-art marina
PORT 32 Marinas has begun pre-leasing for PORT 32 Palm Beach Gardens, a new, high-tech marina in northern Palm Beach County, Florida, scheduled to open in December 2026. The groundup redevelopment will feature 471 slips: 451 fully enclosed dry storage slips and 20 wet slips. Located at 2385 PGA Boulevard, it offers direct access to the Intracoastal Waterway and the Atlantic Ocean, between the Jupiter and Palm Beach inlets, 20 minutes from the airport and 56 nautical miles from the Bahamas. The facility will include concierge-style service, valet storage and comfortfocused amenities, including a private membersonly workspace. Dry storage will accommodate boats up to 60 feet LOA and 22 feet in height; wet slips are designed for vessels from 50 to 100 feet LOA. Highlights include the largest marina forklifts in the United States (75,000-pound lifting capacity), an on-site fueling station (REC-90 gasoline and diesel), and the county’s only Category 5 hurricane-rated marina (engineered for winds up to 180 mph). The property will also add commercial space, 24/7 security and transient dockage options.
Grupo De Valle y Haute Concepts anuncian The DEKO en Punta Cana
Grupo De Valle y Haute Concepts presentaron The DEKO, un hotel-condominio de 120 habitaciones en Punta Cana con una inversión estimada de US$40 millones al finalizar su desarrollo. Definido como un “Lifestyle Bleisure Condo-Hotel”, el proyecto está pensado para viajeros que combinan trabajo y ocio, estancias prolongadas y viajes corporativos, con el objetivo de lograr ocupación más estable, mejores tarifas promedio y un esquema de ingresos diversificado alineado con tendencias del sector hotelero internacional. Se estima que en construcción generará más de 300 empleos directos e indirectos y, en operación, alrededor de 200, impulsando la economía y el empleo en la región Este. The DEKO ofrecerá cuatro tipologías: habitaciones Standard, Executive Suites, unidades Premium con rooftop privado y Residences de dos habitaciones con kitchenette. La propuesta incluye dos restaurantes upscale, café wellness, coffee shop, rooftop bar, sushi bar, gimnasio, estudio de pilates y yoga, medical spa, salón de belleza, speakeasy bar, espacios para eventos y un área comercial con boutique y tienda de conveniencia. Marcia Gómez lo describió como un activo de hospitalidad “disciplinada” y sostenible, mientras Edward De Valle II destacó su enfoque en ubicación, flexibilidad y gestión profesional.
Grupo De Valle and Haute Concepts announce The DEKO in Punta Cana
Grupo De Valle and Haute Concepts unveiled The DEKO, a 120-key condo-hotel in Punta Cana with an estimated total investment of US$40 million upon completion. Defined as a “Lifestyle Bleisure Condo-Hotel,” the project targets the growing demand from travellers who combine work and leisure, extended stays and corporate trips, aiming for more stable occupancy cycles, stronger average rates and a diversified revenue structure aligned with international hospitality trends. During construction, it is expected to generate more than 300 direct and indirect jobs and, once operational, around 200, supporting economic development and employment in the country’s eastern region. The DEKO will offer four unit types: Standard rooms, Executive Suites, Premium units with private rooftop, and two-bedroom Residences with kitchenette. Amenities include two upscale restaurants, a wellness café, coffee shop, rooftop bar and sushi bar, plus a next-generation gym, Pilates and yoga studio, medical spa, beauty salon, speakeasy bar, event spaces, and a retail area with boutique and convenience store. Marcia Gómez described it as a disciplined and sustainable hospitality asset, while Edward De Valle II emphasised its focus on location, flexibility and professional management.
MarineMax atrae nuevo interés de compra; crece tensión de accionistas
MarineMax, compañía de servicios náuticos y operación de marinas, estaría recibiendo interés adicional de compra por parte de fondos de private equity y otros inversionistas, según fuentes citadas por Reuters. Entre los interesados se mencionan Centerbridge Partners, Blackstone y personas de alto patrimonio, además de Blue Compass, Island Capital Group y TPG. La empresa habría emitido acuerdos de confidencialidad para que potenciales compradores revisen documentación y preparen posibles ofertas, aunque no hay garantía de acuerdo. MarineMax no ha comentado los reportes, pero declaró esta semana que evaluará cuidadosamente cualquier propuesta creíble que mejore el valor para los accionistas. El escenario llega tras conversaciones con el hedge fund Donerail Group por una oferta en efectivo cercana a US$1,000 millones. Donerail calificó el entorno corporativo como una “cultura corrosiva de nepotismo” y pidió votar contra la elección del CEO Brett McGill como director en la asamblea anual del 3 de marzo de 2026. Levin Capital (más del 3% del capital) también instó al directorio a dialogar con Donerail. Aunque la acción sube 8% en 2026 por mejores ventas comparables, cae 37% en cinco años frente al avance del S&P 500.
MarineMax draws renewed buyout interest as shareholder tensions rise
MarineMax, a marine services company that also operates marinas, is said to be attracting additional buyout interest from private equity firms and other investors, according to sources cited by Reuters. Reported interested parties include Centerbridge Partners, Blackstone and high-net-worth individuals, as well as Blue Compass, Island Capital Group and TPG. The company has reportedly issued confidentiality agreements allowing potential bidders to review documents and other information to shape possible offers, though there is no guarantee a deal will be reached. MarineMax has not commented on the reports, but said this week it remains committed to carefully evaluating any credible proposal that could enhance shareholder value. The developments follow talks with hedge fund Donerail Group regarding an all-cash offer valued at around US$1 billion. Donerail described a “corrosive culture of nepotism” and urged shareholders to vote against CEO Brett McGill’s election as a director at the annual meeting on 3 March 2026. Levin Capital (which owns more than 3% of the stock) has also called on the board to engage with Donerail. While the stock is up 8% so far in 2026 on improved same-store sales, it remains down 37% over five years versus gains in the S&P 500.
SEAMAX BEST PORTABLE SUP16DB ELECTRIC AIR PUMP (MAX 16 PSI, DOUBLE STAGE)
Precio | Price: $189.00 Web: www.seamaxmarine.com
Bomba eléctrica portátil de doble etapa para SUP e inflables. Funciona con batería 12V/6Ah o toma 12V del vehículo, con auto-stop por presión programada. Incluye desinflado rápido, monitoreo inteligente y protección por temperatura/tiempo. Compatible con válvulas HR/Bravo/Naru. Suma LED y puertos USB.
Propulsor eléctrico modular: fueraborda, asistencia para kayak/SUP y scooter subacuático (según pack). Silencioso y sin emisiones, hasta ~11 km/h y autonomía de hasta 10 h (según configuración). Ligero, se monta/ desmonta rápido y es fácil de transportar. Batería extraíble y enfoque eco para mar, lago o bahía.
Silla plegable premium para playa y exterior. Tejido FlexGrid™ transpirable y resistente a UV, soporta hasta 350 lb. Se pliega plano para transportar y guardar fácil. Cuatro posiciones de reclinado y reposacabezas tipo waterfall. Ideal para playa, terraza o cubierta.
Binoculares marinos con compás analógico iluminable y amortiguado por fluido. Auto-Focus para nitidez desde ~20 m hasta infinito sin reenfocar. Diseño open-bridge para mejor agarre en cubierta. Robustos, impermeables y con nitrógeno antiempañamiento. Perfectos para boyas, balizas y referencias.
Luz estroboscópica compacta para chalecos salvavidas. Activación automática al contacto con el agua o manual con botón. LED blanco de alta visibilidad para emergencias. Fácil de fijar en chalecos inflables. Batería de litio de larga duración.
Set de ollas apilables para ahorrar espacio: ideal para cocinas pequeñas y galeras. Acero inoxidable premium con base de buena distribución de calor. Diseño elegante para servir directamente en mesa. Incluye varias ollas, tapas de vidrio y accesorios. Orden, funcionalidad y estilo en un solo set.
Un cronómetro marino convertido en objeto de colección para interiores con herencia náutica real. Diseñado por Tim Heywood, combina tradición relojera y estética contemporánea. Caja en latón chapado en oro, resistente a temperatura y clima. Dial azul intenso bajo cristal de borosilicato y movimiento de alta precisión. Una pieza “statement” para amantes del mar y del diseño.
A marine chronometer reimagined as a collectible interior piece with true nautical heritage. Designed by Tim Heywood, it blends traditional chronometry with a clean, contemporary aesthetic. Gold-plated brass construction engineered for temperature and climate resistance. A deep-blue dial sits beneath ultra-durable borosilicate glass, powered by a high-precision in-house movement. A statement object for sea lovers and design connoisseurs.
PORSCHE CAYENNE TURBO ELECTRIC
Precio|Price: Desde US$199,500
Web: www.porsche.com
SUV de lujo con ADN Porsche y prestaciones de alto voltaje. Destaca por autonomía combinada de hasta 669 km y carga rápida (10–80%) en aprox. 16 minutos (según ficha). Acelera 0–100 km/h en 2.5 s con Launch Control, con cabina tecnológica centrada en el conductor. Confort, potencia y capacidad utilitaria en un solo paquete. Ideal para quien quiere performance con versatilidad.
A luxury SUV infused with Porsche DNA and high-voltage performance. Highlights include up to 669 km combined electric range and fast DC charging (10–80%) in around 16 minutes (as listed). Launch Control delivers a 0–100 km/h sprint in 2.5 seconds, with a tech-forward cockpit focused on the driver. Comfort, power, and everyday utility come together in one premium package. Built for those who want performance without compromise.
PATEK PHILIPPE CUBITUS 5822P-001
Precio|Price : 90.385 € (incl. VAT)
Web: www.patek.com
Alta relojería en platino 950 con un look sofisticado y contemporáneo. Integra complicaciones útiles (gran fecha y calendario según configuración) con acabados de manufactura. Diseño azul profundo con presencia contundente y fondo de zafiro. Pensado para quien busca legado, precisión y exclusividad. Un ícono moderno de Patek para coleccionistas.
High watchmaking in 950 platinum with a bold yet refined modern presence. It pairs practical complications (such as a large date and calendar, depending on configuration) with Patek Philippe’s signature finishing and manufacture expertise. A rich blue look, sapphire caseback, and strong wrist presence define the piece. Built for collectors who value legacy, precision, and exclusivity. A contemporary icon from one of the great maisons.
PARADISE GRILL GXL – 45 PROFESSIONAL GRILL
Precio|Price: US$8,495
Web: www.paradisegrillsdirect.com
Parrilla profesional para exterior en acero inoxidable 304 y enfoque highperformance. Potencia total de 101,200 BTU, compatible con gas natural o propano. Incluye quemadores traseros infrarrojos dobles e iluminación interior y exterior. Diseño modular con conversiones opcionales (pizza, plancha, smoker, rotisserie y más). Perfecta para terrazas, villas y entretenimiento premium.
A professional-grade outdoor grill crafted in 304 stainless steel for serious performance. Delivers 101,200 BTU and runs on natural gas or propane, with dual infrared rear burners. Interior lighting plus exterior LED illumination makes nighttime cooking effortless. Its modular system supports optional conversions—pizza, griddle, smoker, rotisserie, and more. Ideal for luxury terraces, villas, and entertainment-ready outdoor kitchens.
At the inaugural Mercy Ships Yachting Day gala at the Carlton Cannes on September 10, manufacturers, brokers and service providers raised over $500,000
Mercy Ships, Danielo, and hundreds of others thank the following companies:
Sector challenge winner: SERVICE PROVIDER
Danielo, Madagascar
LOOKOUT CAMERA + BRAIN PRO SYSTEM
VISIÓN AUMENTADA PARA NAVEGAR, VIGILAR Y ATRACAR CON MÁS SEGURIDAD (SIN COMPLICARTE LA VIDA EN EL TIMÓN).
En electrónica marina y en un mercado donde todo compite por atención, pocas innovaciones se sienten tan inmediatas como una que mejora la conciencia situacional. Ahí es donde entra, LOOKOUT destaca por algo muy concreto: te ayuda a ver antes y decidir mejor. Es un sistema que combina una cámara 3-en-1 y un “cerebro” con GPU para detectar objetos y superponer información de navegación sobre el video, reduciendo la fricción en maniobras, tráfico y baja visibilidad.
¿Qué es y para qué sirve?
LOOKOUT funciona como una “segunda vista” inteligente: integra video en tiempo real con datos como GPS/rumbo vía NMEA 2000 y objetivos AIS (si el receptor está conectado) para mejorar la conciencia situacional y apoyar decisiones rápidas.
Lo esencial del sistema
LOOKOUT Camera (3-en-1)
• Zoom HD de largo alcance (20° hFOV)
• Sensor IR para visión nocturna
• Vista 360° para asistencia al atraque
• Luz de navegación 360° aprobada por US Coast Guard integrada
• Enclosure marino + estabilización IMU
LOOKOUT Brain Pro
• Detección de objetos de alta resolución / largo alcance
• GPU NVIDIA para visión por computadora en tiempo real
• Procesador de “navegación aumentada” con cartas almacenadas localmente
• Conexión NMEA2000 (rumbo y GPS) + AIS por receptor conectado
• DVR para grabar cientos de horas (en documentación técnica se menciona hasta ~1,000 h con servicio).
¿Qué problema resuelve?
• Baja visibilidad y noche: el IR mantiene imagen utilizable donde el ojo pierde detalle.
• Atracar con menos estrés: la vista 360° reduce puntos ciegos y mejora el control cercano.
• Menos carga mental: en vez de “interpretar” múltiples fuentes, el sistema apunta a dar una lectura más directa del entorno.
In marine electronics—and in a market where everything competes for attention—few innovations feel as immediately useful as one that improves situational awareness. That’s where LOOKOUT comes in. It stands out for one very specific reason: it helps you see sooner and decide better. The system combines a 3-in-1 camera and a GPU-powered “brain” that detects objects and overlays navigation information on the video feed, reducing friction during maneuvers, in traffic, and in low-visibility conditions.
What is it and what is it for?
LOOKOUT works like an intelligent “second set of eyes”: it integrates realtime video with data such as GPS/heading via NMEA 2000 and AIS targets (if an AIS receiver is connected) to improve situational awareness and support quick decisions.
The essentials of the system
LOOKOUT Camera (3-in-1)
• Long-range HD zoom (20° hFOV)
• IR sensor for night vision
• 360° view for docking assistance
• Integrated US Coast Guard–approved 360° navigation light
• Marine-grade enclosure + IMU stabilization
LOOKOUT Brain Pro
• High-resolution, long-range object detection
• NVIDIA GPU for real-time computer vision
• “Augmented navigation” processor with locally stored charts
• NMEA 2000 connection (heading and GPS) + AIS via connected receiver
• DVR to record hundreds of hours (technical documentation mentions up to ~1,000 hours with service)
VISION FOR SAFER CRUISING, MONITORING, AND DOCKING (WITHOUT MAKING LIFE HARDER AT THE HELM).
What problem does it solve?
• Low visibility and nighttime: IR keeps the image usable when the human eye loses detail.
• Lower-stress docking: the 360° view reduces blind spots and improves closequarters control.
• Less mental load: instead of interpreting multiple sources, the system aims to provide a more direct read of your surroundings.
Price and website
• MSRP: US$13,990 (Camera + Brain Pro)
• Website: www.lookout.com
ROBBE & BERKING
EL ARTE DEL BAR CON ALMA NÁUTICA
THE ART OF THE BAR WITH A NAUTICAL SOUL
En el universo náutico, los objetos no solo cumplen una función: cuentan una historia. El bar trolley de Robbe & Berking nace precisamente de esa tradición.
Fabricado artesanalmente en fresno termo tratado oscuro por los maestros constructores navales del astillero Robbe & Berking Classics en Flensburg, este carrito de dos niveles traslada al interior el lenguaje de cubierta de un yate clásico. Las juntas negras evocan la teca perfectamente calafateada, mientras que la franja central en alpaca aporta un brillo metálico que recuerda los herrajes pulidos al sol.
Su silueta sobre grandes ruedas remite al movimiento, a la travesía, a la vida a bordo. Ya sea en la cubierta de un superyate, en un club náutico o en una residencia frente al mar, el bar trolley se convierte en punto de encuentro: destilados selectos, cristalería fina y conversaciones que fluyen como la marea.
No es simplemente mobiliario. Es cultura náutica llevada al interior.
In the nautical world, objects do more than serve a function — they tell a story. The Robbe & Berking bar trolley is born precisely from that tradition.
Handcrafted from dark thermo-treated ash by the master boatbuilders at the Robbe & Berking Classics shipyard in Flensburg, this two-tier trolley brings the language of a classic yacht deck into interior spaces. The black seams evoke perfectly caulked teak, while the central nickel-silver inlay adds a metallic sheen reminiscent of sun-polished fittings.
Its silhouette on large wheels suggests movement, passage, life at sea. Whether on the deck of a superyacht, in a yacht club, or in a waterfront residence, the bar trolley becomes a gathering point: fine spirits, elegant glassware, and conversations that flow like the tide.
It is not simply furniture. It is nautical culture brought indoors.
Martelé: plata que refleja el mar
Silver that reflects the sea
Fabricada por maestros artesanos en Alemania, la colección Martelé captura la esencia del mar en plata martillada a mano. Cada superficie refleja la luz como una cubierta al atardecer, cada pieza está pensada para espacios donde la hospitalidad y la elegancia navegan juntas.
Crafted by master artisans in Germany, the Martelé collection captures the essence of the sea in hand-hammered silver. Every surface reflects light like a deck at sunset, each piece designed for spaces where hospitality and elegance sail together.
Selección Martelé Bar Collection | Martelé Bar Collection
Curada para salones de yates, clubes náuticos y residencias frente al mar. Curated for yacht salons, yacht clubs and waterfront residences.
Donde el mar marca el ritmo, el detalle define el estilo. Where the sea sets the rhythm, detail defines the style. https://robbeberking.com
HIDROPEDALES DE ANIMALITOS DIVERSIÓN PARA TODA LA FAMILIA
Los hidropedales con formas de animales que vi en boot Düsseldorf son una de esas pequeñas grandes alegrías del mar: simples, seguros y extremadamente divertidos. Diseñados para que padres e hijos compartan el agua sin complicaciones, combinan pedaleo, juego y exploración en un mismo paseo. Marca como La Noria ha convertido estos modelos en un “mini-safari” flotante donde los niños son protagonistas desde el primer pedal.
Con cascos resistentes y “insumergibles”, antideslizantes y autopropulsados por pedales, estos juguetes acuáticos son ideales para zonas costeras tranquilas o áreas de alquiler en playa. Para los papás, es una oportunidad lúdica para enseñar seguridad marina básica: chalecos puestos, coordinación de dirección y trabajo en equipo.
Un hidropedal no es solo un paseo… es la sonrisa más grande del verano.
ANIMAL-SHAPED PEDAL BOATS FUN FOR THE WHOLE FAMILY
At boot Düsseldorf, one of the most charming water toys were the animal-shaped pedal boats by La Noria. These playful, colorful craft aren’t just visually delightful — they’re designed to bring families together on the water with ease and joy. Built in durable, high-density polyethylene with integrated anti-UV color and an innovative hermetic system, they are unsinkable, impact-resistant, and perfect for calm coastal areas or rental zones.
With seating for up to four people and smooth, pedal-powered propulsion, these boats turn every outing into a shared adventure. Kids are naturally drawn to the fun designs — from dragon and unicorn shapes to whimsical swans — while parents can use the experience to gently teach aquatic safety, coordination, and teamwork.
Animal pedal boats are more than a ride: they are moments of laughter, playful learning, and unforgettable family fun on the water. www.lanoria.net
POPIETAS DE CHURRASCO
CON COLA DE CAMARÓN: FUEGO Y MAR
Hay combinaciones que parecen diseñadas por el océano y el fuego trabajando juntos. Estas popietas de churrasco con cola de camarón nacen de esa dualidad: tierra firme y mar profundo abrazados en un solo bocado. Prepararlas a bordo —al grill, en cast iron o incluso al horno— es un ritual que mezcla técnica y paisaje.
Me gusta pensar que este plato representa lo mejor de una travesía: intensidad, carácter y elegancia.
Ingredientes (4 personas)
• 4 láminas finas de churrasco (aprox. 150 g cada una)
• 8 colas de camarón grandes, limpias
• Sal marina y pimienta negra
• 2 cucharadas de aceite de oliva
• 1 cucharada de mantequilla
• 1 diente de ajo finamente picado
• Hilo de tomillo fresco
Preparación a bordo
Extiendo cada lámina de churrasco como si preparara una vela antes de zarpar. Sazono con sal y pimienta. Coloco dos colas de camarón en el centro y enrollo firmemente formando la popieta. Si es necesario, aseguro con palillos o hilo de cocina.
En grill o cast iron bien caliente, sello primero por el lado de cierre. Busco una costra firme, color caramelo profundo. Agrego mantequilla, ajo y tomillo, y baño constantemente durante 6–8 minutos para un punto jugoso.
Si optas por horno, marca primero en sartén y termina 5–7 minutos a 180 °C.
El resultado
Al cortar, el contraste es impecable: carne intensa y jugosa abrazando la textura dulce del camarón. Es un plato que pide una copa de vino tinto ligero o incluso un blanco estructurado, servido con el mar como telón de fondo.
Cocinar así, rodeado de horizonte, es recordar que el lujo verdadero está en los detalles bien ejecutados.
Cómete la vida… que no es para llevar.
CHURRASCO PINWHEELS WITH SHRIMP TAILS: FIRE AND SEA IN PERFECT HARMONY
Some pairings feel as if the ocean and the flame designed them together. These churrasco pinwheels with shrimp tails are born from that duality: solid ground and deep sea wrapped into a single bite. Making them on board—on the grill, in a cast-iron skillet, or even in the oven—is a ritual that blends technique with scenery.
I like to think this dish captures the best of any voyage: intensity, character, and elegance.
Ingredients (serves 4)
• 4 thin slices of churrasco (about 150 g each)
• 8 large shrimp tails, cleaned
• Sea salt and black pepper
• 2 tbsp olive oil
• 1 tbsp butter
• 1 garlic clove, finely minced
• Fresh thyme sprigs
On-board preparation
Lay each slice of churrasco out as if you were setting a sail before casting off. Season with salt and pepper. Place two shrimp tails in the center and roll tightly to form a pinwheel. If needed, secure with toothpicks or kitchen twine. On a hot grill or cast-iron pan, sear first on the seam side. You’re looking for a firm crust, a deep caramel color. Add the butter, garlic, and thyme, and baste continuously for 6–8 minutes for a juicy finish. If you prefer the oven, sear in a pan first, then finish for 5–7 minutes at 180°C (350°F).
The result
Slice into one and the contrast is perfect: bold, juicy steak hugging the shrimp’s sweet, tender texture. It’s a dish that calls for a light red wine—or even a structured white—served with the sea as your backdrop.
Cooking like this, surrounded by the horizon, is a reminder that true luxury lives in well-executed details.
Eat life… it’s not meant to be to-go.
BOOT DÜSSELDORF
BOOT DÜSSELDORF 2026
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