VA L E N C I A , L U N E S , 1 0 D E N O V I E M B R E D E 2 0 2 5 . A Ñ O X X V I , N º 5 8 8 4 | W W W. 2 0 M I N U T O S . E S
L O CA L
Un carril adicional mejorará la movilidad de la EMT en el entorno del Roig Arena Además, la actuación prevista en la Avenida Antonio Ferrandis permitirá habilitar en un futuro la nueva línea circular C9, proyectada en el Plan Director de la EMT para unir pedanías y barrios del sur con parada en el Roig Arena. Pág. 8
Feijóo activa la maquinaria electoral mientras Sánchez se vuelca en lo internacional
EL LÍDER DEL PP cerró ayer el congreso andaluz, criticó al socialista y habló sobre las negociaciones para un candidato en la C.Valenciana: «Saldrá todo bien» EL PRESIDENTE del Gobierno, durante su estancia en Colombia, evitó hablar de política nacional y se centró en la cooperación con América Latina Pág. 2
T R A B AJ O
El sector del automóvil ha perdido un 10,4% de empleos en seis años pese al ‘boom’ laboral Los buenos datos en el mercado laboral español contrastan con la caída en picado en algunos sectores, y el del automóvil es el que refleja de mayor manera esa situación. Entre las causas del descenso desde 2019 se encuentra la progresiva transición al motor eléctrico. Pág. 3
RUSIA Y ESTADOS UNIDOS ELEVAN LA DISCUSIÓN NUCLEAR: EL KREMLIN NIEGA QUE HAYA INICIADO ENSAYOS
UN TANTO DE RIOJA SACA AL VALENCIA DEL ABISMO
k FO G O N A ZO
POR J E S Ú S M O R A L E S El automóvil o las dos caras de la economía española. En Barcelona estaba Seat; en
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M Ú S I CA
PODCAST: LEYENDO EL PERIÓDICO Samantha Hudson
«EL PROBLEMA DEL PARO JUVENIL ES LA OFERTA PRECARIA DE TRABAJO» Pág. 13
SERGIO GARCÍA CARRASCO
Valencia, Ford; en Vigo era Citröen y en Zaragoza, Opel. Una parte del despertar económico de la España autonómica del siglo XX llegó gracias a la industria del automóvil. No solo generaron miles de puestos directos, sino que con su industria auxiliar se crearon otros cientos de miles de trabajos más e hicieron de España un gigante mundial de la industria de componentes. Manivelas, ventanillas, asientos... las carreteras europeas se llenaron de partes de coches ‘made in Spain’. Pero el sector se ha ido consolidando a la fuerza (por ejemplo, General Motors tuvo una quiebra temporal y la fábrica de Zaragoza ahora pertenece a Stellantis, igual que la de Vigo), le han llegado las curvas del motor eléctrico y ha ido perdiendo peligrosamente empleo (en lo que va de década, un 10%). España ha hecho bien en buscar otros nichos, pero debe seguir peleando por una industria que articula como ninguna otra el territorio.
KAI FÖRSTERLING
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Rosalía coloca todas las canciones de su disco entre las más escuchadas en Spotify El primer fin de semana tras la publicación de Lux, el nuevo trabajo de la cantante catalana, todos sus temas habían escalado en las listas nacionales y globales en esta plataforma. Pág. 13