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Renfe, Iryo y Ouigo quitan los El alquiler ilegal de ‘parkings’ de residentes últimos 9 AVE entre Madrid y se aviva mientras 7.000 personas esperan plaza Barcelona a instancias de Adif L O CA L
Eugenio Ribón DECANO DEL ILUSTRE COLEGIO DE ABOGADOS DE MADRID
«La justicia gratuita no puede ser soportada en la vocación de los abogados»
HAZHARD ESPINOZA
LAS OPERADORAS dejan sin conexión ferroviaria las dos capitales a partir de las 20.30 horas. La decisión del gestor de infraestructuras busca facilitar el mantenimiento de la vía LAS LIMITACIONES de velocidad siguen provocando demoras en todos los corredores, mientras que la Alta Velocidad a Sevilla estará cerrada al menos hasta el sábado Pág. 2
Los anunciantes subarriendan sus aparcamientos por hasta diez veces el precio municipal, una práctica prohibida por el Ayuntamiento y que se ha enquistado a través de internet. Pág. 8
El representante de los letrados madrileños afirma en una entrevista en 20minutos que «la precariedad del abogado de oficio pone en riesgo su despacho y es insostenible». Pág. 5
LOS PRIMEROS PALESTINOS CRUZAN RAFAH TRAS DOS AÑOS CERRADO Pág. 7 Pacientes gazatíes abandonan ayer la Franja para recibir tratamiento en Egipto tras reabrir el paso de Rafah. LAPRESSE
M Ú S I CA
JALIS DE LA SERNA: «LA GENTE SIGUE SIENDO MARAVILLOSA Y LA ENCUENTRAS EN CUANTO TE MUEVES UN POCO»
Los Grammy hablan español: Bad Bunny, mejor disco
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H. E.
E N T R E V I STA
Lady Gaga y Kendrick Lamar triunfan en una gala muy reivindicativa contra Trump. Pág. 13
EL MERCADO CIERRA SIN NOTICIAS PARA EL REAL MADRID Y CON REFUERZOS DEL ATLÉTICO Pág. 10 k FO G O N A ZO
POR ENCARNA SAMITIER La pesadilla del tren. Tras la
pérdida irreparable de vidas humanas, la investigación ha puesto el foco en el estado de la red ferroviaria. Los datos son demoledores: a la cabeza en inversiones de obra nueva, a la cola en mantenimiento. El colapso del servicio de ferrocarril se ha convertido en pesadilla para cientos de miles de usuarios en Cataluña; el transporte de mercancías se desploma; los trenes acumulan horas de retraso y las compañías suprimen servicios e indemnizaciones. Mientras tanto, la Comisión Europea calificó ya hace tres años la Alta Velocidad entre Madrid y Sevilla de «obsoleta» y aprobó 111 millones para su modernización. Que el ministro asegure que su gestión es inmejorable es añadir sal a la herida.