B A R C E L O N A , D I J O U S , 2 2 D E G E N E R D E L 2 0 2 6 . A Ñ O X X V I I , N º 5 9 3 0 | W W W. 2 0 M I N U T O S . E S
La suspensión de Rodalies y el Trump anuncia sin concretar un corte de la AP-7 por el accidente principio de acuerdo con la OTAN de Gelida colapsan Catalunya por Groenlandia EL GOVERN Diseña un plan con transporte alternativo, más frecuencias en trenes y sin peajes ni restricciones por bajas emisiones para afrontar una jornada que «no será fácil» MAQUINISTAS Advirtieron a Rodalies, antes del accidente, del riesgo que podría ocasionar el temporal en la circulación; los heridos de gravedad están fuera de peligro Págs. 2 y 3
Adif levanta y vuelve a imponer el límite de velocidad en el AVE a Barcelona
El presidente de Estados Unidos anunció por redes sociales «las bases de un futuro acuerdo que será muy bueno para todos los países de la OTAN». Además, retiró su amenaza de aranceles a varios países europeos a partir del próximo 1 de febrero. Pág. 9
LAPRESSE
I N T E R N AC I O N A L
LABORAL
El Gobierno retrasa la reducción de jornada a 35 horas para los funcionarios UGT y CCOO denuncian que Moncloa había adquirido el compromiso de implantar la medida en febrero o marzo, pero el Ejecutivo les trasladó ayer que esperará a que haya Presupuestos. Pág. 7
LA NATALIDAD REMONTA PERO AÚN SE PRODUCEN 110.000 MUERTES MÁS QUE NACIMIENTOS Pág. 7
CHAMPIONS
k FO G O N A ZO
POR
CHEMA R. MORAIS
El aplauso necesario. «Les deseo lo mejor en sus futuros destinos y que siempre encuentren buenos viajes por delante». Con estas palabras, Alejandro, maquinista del AVE, se despedía hace unos meses por megafonía de los usuarios, en su último trayecto como conductor, a su llegada a la estación madrileña de Atocha. Un aplauso espontáneo surgió en los convoyes como reconocimiento a un profesional al que los viajeros no conocían, pero que durante 43 años había llevado a miles de ellos. Pablo y Fernando ya no podrán jubilarse a los mandos de un tren. Los dos jóvenes, aún en la veintena, fallecieron cuando conducían sus máquinas, de Alvia y Rodalies, en dos desgraciados accidentes que se han llevado ya otras 42 vidas. La mala fortuna –y las investigaciones certificarán si algo más– quiso que esos trayectos fueran sus últimos. Aunque ya no lo escuchen, también tienen el aplauso de toda la sociedad. Como lo merecen todos aquellos que, aunque pasan desapercibidos, trabajan por llevarnos y traernos, y nos hacen la vida más fácil y mejor. Gracias.
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Varios operarios trabajaban ayer en los restos del vagón accidentado en Gelida. MIQUEL TAVERNA
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FERMÍN LÓPEZ LIDERA LA REMONTADA DEL BARÇA PARA CONQUISTAR PRAGA Pág. 10