Skip to main content

Aluminium Scandinavia nr 4-2020

Page 1

OKTOBER 2020 NR 4

ALUMINIUMINDUSTRIN LANSERAR PLAN FÖR

CIRKULÄRT ALUMINIUM FRAM TILL

2030

JESPER STÅHL

Formgivare av produkter för industriell produktion www.aluminium.nu


next level

profilgruppen.se

Framsteg För oss betyder utveckling finslipning av processer. Ett samarbete med ProfilGruppen ska vara okomplicerat och med personligt engagemang. Det förutsätter en kompetent organisation med ständig strävan efter effektivitet. Det steget tar vi, varje dag.

Innovativa lösningar i aluminium


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Ledare

Oktober

EU har luppen på Kina

V

i har vid flera tillfällen återkommit om Kinas dumpning av aluminium i Europa. Nu har Svenskt Aluminium genom den Europiska medlemsorganisationen i Bryssel, European Aluminium, fått Europeiska kommissionen att genomföra en undersökning av valsade produkter. Redan i februari inledde EU en undersökning av aluminiumprofiler. Att våra europeiska institutioner tar frågan om Kinas dumpningspolitik på allvar är bra, inte bara för vår egen bransch, det är viktigt för en rättvis handel på lika villkor i Europa och Sverige.

REPRO & TRYCK Åtta.45 Tryckeri AB Omslag: Runway för Lystra Design av Jesper Ståhl

Under många år har den kinesiska regeringen drivit en politik för att öka sin enorma produktion av aluminium. Enligt OECD har Kina ökat sin kapacitet med 60 % under de senaste fem åren. Under dessa fem år har man gett upp till 70 miljarder USD i olika stödformer. 85 % av subventionerna har gått till endast fem exportföretag. Den kinesiska dumpningen slår hårt mot hela den europeiska värdekedjan. En stark industri är av central betydelse för vår välfärd och tillväxt. Frihandel är bra och sund konkurrens skapar sunda företag och marknader. Men kinesernas agerande gör stor skada hos den svenska aluminium-

industrin och därmed den svenska välfärden. Det är bara att gratulera aluminiumbranschen för den framgång som påtryckningarna mot EU-kommissionen medfört och att EU nu lyssnar till industrin och tar frågan på högsta allvar. Så här långt har 2020 varit ett minst sagt omvälvande år. Mässor, konferenser och många personliga möten har fått ställas in på grund av pandemin. Alla önskar vi oss snart en återgång till det mer normala. I en allt mer digitaliserad värld blir det personlig mötet än mer nödvändigt – tills vi möts får ni hålla till godo med en hel tidning om aluminium.

Läses av konstruktörer, inköpare, produktions- och kvalitetstekniker samt beslutsfattare. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Aluminium Scandinavia förbehåller sig rätten att lagra och publicera tidningens innehåll digitalt.

Torbjörn Larsson Chefredaktör

NÄSTA NUMMER 5/2020

Utgivning: 6 november Materialdag: 19 oktober

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

3


INNEHÅLL 10 Direct Metal Laser Melting 12 Cirkulärt aluminium Aluminiumindustrin lanserar plan för cirkulärt aluminium fram till 2030

17 Elektromagnetisk pulsteknologi Fogning av komplexa bilkomponenter av multi-material på det mest kostnadseffektiva sättet

12 Cirkulärt aluminium Aluminiumindustrin lanserar plan för cirkulärt aluminium fram till 2030.

19 Emmaljunga väljer Hydro Emmaljunga Barnvagnsfabrik AB har valt Hydro som sin huvudleverantör för produktserie NXT modellår 20/21

20 Återvinning Hur lätt är det att återvinna aluminium?

23 Medlemssidor Information från Svenskt Aluminium

26 Doktorsavhandling Förbättrad energieffektivitet i aluminiumindustrin och dess leverantörskedja

28 Limning Att förstå lim för hållbar limning i industriell design

30 Metallbulletiner

24 Jesper Ståhl Formgivare av produkter för industriell produktion.

Börsnytt

32 Svetsning Undvik defekter vid svetsning

36 Sling Ball Fyra meter hög 3D-printad aluminiumstaty

ALUMINIUM SCANDINAVIA Nr. 4 · Oktober 2020 · Årgång 37 · ISSN 0282-2628 UTGIVARE Nortuna Herrgård AB · Romfartuna

Nortuna · 725 94 Västerås · Tel 021-270 40 · Fax 021-270 45 · aluminium@nortuna.se · www.aluminium.nu CHEFREDAKTÖR/ ANSVARIG UTGIVARE Torbjörn Larsson torbjorn.larsson@nortuna.se TEKNISK REDAKTÖR Staffan Mattson staffan@alumin.se I REDAKTIONEN Anders Ohlsson ao.ohlsson@telia.se · Staffan Mattson staffan@alumin.se PRODUKTION OCH LAYOUT Marie Andersson, Creatiff marie@creatiff.se ANNONSMATERIAL annons.aluminium@nortuna.se ANNONSER BOKNING/FÖRSÄLJNING Kontakta Torbjorn Larsson · Tel. 0708-18 81 00 · torbjorn.larsson@nortuna.se

4

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

China Hongqiao lämnar global organisation Världens största aluminiumproducent, China Hongqiao Group, har lämnat International Aluminium Institute (IAI) fyra år efter att man anslöt sig till den internationella organisation. Framstegen visar att den kinesiska aluminiumjätten har omvärderat den organisation som representerar företag som producerar mer än 60 % av världens aluminium och dess råvaror bauxit och aluminiumoxid. China Hongqiao har en smältkapacitet på 6,5 miljoner ton aluminium årligen. Företaget blev IAI-medlem 2016 och har Ron Knapp, tidigare generalsekreterare för IAI som rådgivare åt ordföranden, Zhang Bo. Ron Knapp har bekräftat att Hongqiao har lämnat IAI, men vägrade att kommentera något ytterligare. ”För Hongqiao handlar det om att öka sitt engagemang internationellt och vi tittar nu på flera organisationer för att uppnå detta mål,” säger han. Zhang Bo, ordförande för Hongqiao, har tidigare varit vice ordförande för IAI; Ordförande i dag är Alcoa Corps vd Ben Kahrs.

Eural 2033, 6026 och 2077 – nya blyfria aluminiumlegeringar Eural har utvecklat 2033 och 6026 blyfria aluminiumlegeringar i överensstämmelse med RoHS framtida revision, med goda mekaniska egenskaper, bearbetbarhet och produktivitet, tillgängliga i strängpressat och kallbearbetat tillstånd. Snart kommer även legering 2077 blyfri – den starkaste (Rm≥ 495 MPa) friskärande legeringen någonsin!

DEN GRÖNA ALUMINIUMVISIONEN Rusal/En+ Group – världens största aluminiumproducent utanför Kina – informerar om sin plan för att driva användningen av aluminium med låg koldioxid i Europa, vilken nu har lanserats av Lord Barker, fd engelsk minister för energi och klimatförändring och nuvarande vd i En+ -gruppen. Företaget har fabriker i Sverige, Irland och Italien. Den Gröna Aluminiumvisionen belyser vikten av en återvinningsstrategi för låga koldioxidutsläpp för Europa och betydelsen av visionen om detta. Planen innehåller ett särskilt fokus på hur EU:s tulltariffer måste ändras så att importen av grönt aluminium till E ­ uropa inte belastas av samma tullar som aluminium med högre koldioxidavtryck. Han anser också att det borde vara större öppenhet så att industrin vet hur mycket koldioxid som finns i aluminiumet de köper (viktig del av redovisningen av utsläppen som är en del av Parisavtalet). Dessa är ”dolda” utsläpp eftersom det inte är öppet vad deras klimatpåverkan är. EU behöver under de kommande åren stora investeringar (470 miljarder Euro per år) i

grön teknik, men det finns en överhängande fara att detta kommer vid sidan av aluminium med högt koldioxidavtryck som importeras till Europa från andra sidan världen. Många tillverkare i Europa behöver aluminium för att ta fram olika produkter. Den ”gröna aluminiumvisionen” har i dag stöd av Lord Adair Turner, som är ordförande för the Energy Transition Commission. Han säger: ”Aluminium måste spela en viktig roll i framtidens nollutsläpp, men det är viktigt att aluminiumet självt produceras med låga utsläpp, vilka så småningom blir noll. Och i en värld där länder rör sig på olika sätt i takt med koldioxidminskningen, måste vi använda handelspolitiska medel för att gynna produktion med lågt koldioxidinnehåll. The Energy Transitions Commission arbetar därför för att definiera hur man bäst ska använda handelsmedel, t.ex tulltariffer och justeringar av gränsvärden, för att stötta koldioxidminskningen inom alla energiintensiva industrisektorer – såsom stål, cement och aluminium. En+:s Gröna Aluminiumvision är ett viktigt tillskott i vår analys.”

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

5


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

Stor inbromsning av aluminiumexporten

Förädlad aluminiumklänning Den här klänningen är omsorgsfullt handgjord med över 3 000 burkflikar av aluminium, vilket tog tre månader i heltidsarbete för att bli perfekt. Den har presenterats i flera Trash Haute Couture modevisningar och insamlingsevenemang globalt. Handgjord i material som: aluminium, silver, silverfoder, dragkedja, metall, ringvävd burkflik, dragflik Pris: 1 500 USD Storleken är ’liten’: den passar den smala modellen, men på klädformen kan man se att den också lätt kan böjas för att rymma kurvor (väldigt smickrande i båda formerna!). Klänningsformen är 35” 26” 34”– passar storlek 30-34 enkelt och eventuellt även storlek 36. Till skillnad från vävning är detta plagg virkat med en silverkabel som gör att det kan sträckas och böjas mer än stickat tyg. Flikarna hänger inte från en bas utan överlappas och sys samman, vilket gör plagget mycket tåligt. Det är väldigt bekvämt att bära.

6

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

Sedan coronavirusets utbrott har det gått käpprätt nedåt för den kanadensiska aluminiumexporten till USA. Om nu USA:s president Donald Trump får sin vilja igenom kan det komma att bli ännu sämre. Enligt de senaste uppgifterna från Aluminium Association of Canada, AAC, har exporten av aluminium från Kanada till USA minskat varje månad sedan coronavirusets utbrott. Under juli månad minskade exporten till USA med 30 % från 155 000 ton till 112 000 ton, och sammanlagt har exporten minskat med ca 40 % sedan maj. Minskningen kan förutom coronaviruset bero på att det aluminium som Kanada främst

producerar ofta levereras till fordonsindustrin, och eftersom det gått väldigt knackigt för denna under coronapandemin är efterfrågan på aluminium inte längre lika hög. Ett annat hinder som kan komma att påverka aluminiumexporten ännu mer negativt är hotet från Donald Trump om extra tullar på aluminium. – Alla planer som den amerikanska regeringen har på att införa åtgärder såsom tullar kommer bara att höja priserna för nordamerikanska tillverkare och dess konsumenter, samtidigt som det ges plats för metaller från andra länder som Ryssland och Kina, säger Jean Simard, vd för AAC.

Anmälan till Global Aluminium Expo 2020 Medan vi alla anpassar oss till det nya normala sätter AlCircle-teamet igång för att bryta bojorna för restriktioner kring resor, kommunikation och affärer. ”Global Aluminium Expo 2020” är ett AlCircle-initiativ som syftar till att föra samman alla aktörer i aluminiumvärdekedjan under ett tak. Global Aluminium Expo 2020 är en 2-dagars virtuell utställning. Denna futuristiska virtuella händelse lovar att ge en uppslukande verklig livserfarenhet direkt vid ditt skrivbord och via din dator. Eventdatum: 6–7 oktober 2020 Eventtid: 08.00–16.00

Plats: Virtuellt online Avgift: Gratis Viktiga drag i denna onlineutställning: • Fördjupad verklig erfarenhet • Global branschutveckling • Nätverk med branschen • Lämpligt att deltaga från ditt skrivbord • Livevideo och textchattar mellan utställare och deltagare • Utställare kan visa affischer och videor Boka din plats för detta mega branschevenemang på: https:// www.alcircleevents.com/


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

Guinea rankas som världens näst största bauxitexportör Det västafrikanska landet Guinea rankas som världens näst största bauxitexportör, sade Ibrahima Kassory Fofana, premiärminister i början av juli, i samband med partimötet av People’s Rally of Guinea (=regeringspartiet). Enligt ministern har det under de senaste tio årens styrning av gruvverksamheten genomförts strukturreformer. Landet har därvid upplevt en större ekonomisk boom med mer än 10 miljarder USD i investeringar.” Kassory Fofana sa också: ”Inom gruvsektorn har mer än 17 000 direkta jobb och mer än 50 000 indirekta jobb skapats.” I takt med att gruvsektorn bredde ut sig påverkade dess effekt också energisektorn med betydande investeringar. Premiärministern tackade de ekonomiska och ekonomiska fördelarna som mobiliserades vid exploateringen av gruvor, främst bauxit och byggandet av stora vattenkraftsdammar som Kaléta och Souapiti som en del av det bilaterala samarbetet med Kina.

Ny plattform för grönt aluminium För att underlätta för konsumenter som vill köpa mer miljövänligt aluminium, det vill säga aluminium som producerats av förnybar energi som t.ex vattenkraft, planerar London Metal Exchange att starta en handelsplattform för enbart grönt aluminium. – Våra planer inkluderar att undersöka marknaden för en fristående handelsplattform för utbyte av aluminium med nödvändiga egenskaper, såsom lågt koldioxidutsläpp, säger London Metal Exchange. London Metal Exchange planerar också att lansera ett kontrakt för skrotaluminium som kan återvinnas med en bråkdel av den el som går åt för primärmetall.

STUDIE BEKRÄFTAR:

Koppartillsatser stärker 3D-printat titan Framgångsrika försök med titan-kopparlegeringar för 3D-utskrift skulle kunna ge ett nytt sortiment högpresterande legeringar för medicintekniska apparater och rymdapplikationer. Aktuella titanlegeringar som används i friformtillverkning (AM) svalnar ofta och binds samman i kolonnformade kristaller under 3D-printprocessen, vilket gör dem benägna att spricka eller deformera. Till skillnad från aluminium eller andra vanligt använda metaller, finns det ingen kommersiell kornförfinare för titan som man kan använda för att effektivt förfina mikrostrukturen och undvika dessa problem. Mer information finns i IDTechEx-rapporten om 3D-printat material 2019-2029: Teknik och marknadsanalys. Men nu verkar en ny titanlegering med koppar, som presenterades i tidningen Nature, ha löst problemet. Professor Mark Easton från RMIT University School of Engineering säger att deras Ti-Cu-legering kan printas med ”exceptionella egenskaper” utan någon speciell kontroll eller ytterligare behandling. ”Särskilt anmärkningsvärt är dess helt likaxliga kornstruktur, vilket innebär att kristallkornen

växt ut lika i alla riktningar, vilket ger en stark bindning, i stället för pelarkristaller, som kan leda till svaga punkter som kan spricka. Legeringar med denna mikrostruktur tål mycket högre krafter och är mycket mindre benägna att bilda defekter, såsom sprickbildning eller deformation, under tillverkningen,” säger Easton. ”Titan-kopparlegeringar är ett alternativ, särskilt om användningen av andra legeringsämnen eller värmebehandlingar kan användas för att förbättra egenskaperna ytterligare,” sade han. ”Men det finns också ett antal andra legeringsämnen som sannolikt har liknande effekter. Dessa kan alla få tillämpningar inom flygoch biomedicinindustrin.” Gibson menar att de nya legeringstyperna kan öka produktionshastigheten och möjliggöra att mer komplexa delar kan tillverkas. ”I allmänhet öppnar detta möjligheter att utveckla ett nytt sortiment titanbaserade legeringar specifikt utvecklade för 3D-printning med exceptionella egenskaper. Det har varit ett nöje, eftersom jag har haft lyckan att få arbeta med en sådan intressant och betydelsefullt projekt som detta med ett så begåvat forskarlag, sa Gibson.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

7


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

GRÄNGES I NYTT KOLDIOXIDSNÅLT SAMARBETE

Fredrik Karlsson, Jerker Blomqvist, Andreas Jonhamre och Lars Gustafsson. Foto: Klarvik

NY ÄGARE OCH VD FÖR AL-FÖRÄDLARE Under årets semester har aluminiumförädlaren Klarvik AB i småländska Klavreström genomgått en ägarförändring, där Jerker Blomqvist nu går in som ensam ägare. Dessutom tillsätter bolaget en ny vd. Sedan Klarvik startade 2003 har inga ägandeförändringar gjorts – förrän nu. Förut ägdes bolaget av Fredrik Karlsson, Andreas Jonhamre och Jerker Blomqvist tillsammans, men nu går Jerker in som ensam ägare. I samband med ägandebytet har Klarvik också fått en ny vd, Lars Gustafsson. Han har tidigare jobbat som marknadsdirektör på SAPA, och har också varit med i styrelsen för Klarvik under ett flertal år. Jerker och Lars har alltid samarbetat bra och ser väldigt ljust på framtiden för Klarvik. – Det känns jättebra faktiskt. Det var dags att satsa och göra

8

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

någonting för att komma framåt, säger Jerker. Lars kommer som vd bl.a att lägga extra krut på att utveckla samarbetet med företagets kunder och lägga tid på omvärldsbevakning samt följa industrins utveckling. – Jag känner Klarvik sedan 2014 genom styrelsearbetet. Var även vd en period fram till 2016 och är stolt och glad att Jerker vill använda mig som vd igen. Jag kommer att fokusera på ledarskap och utveckling av våra duktiga medarbetare, effektivisering av produktion och kvalitetsarbete, säger Lars. Som en av få aluminiumleverantörer erbjuder Klarvik både bearbetning och anodisering i huset. Man har också växt på konstruktionssidan och kan i dag hjälpa kunder med egna produkter att komma in tidigt i produktutvecklingen.

Gränges har ingått ett avtal med aluminiumproducenten Alcoa om att köpa Alcoas ECOLUMTM valsgöt. Detta för att minska bolagets klimatpåverkan och förbättra hållbarhetsprestanda. ECOLUMTM valsgöt är en del av Alcoas SUSTANATM-linje med koldioxidsnåla produkter, som tillverkas i vattenkraftsdrivna aluminiumsmältverk och som garanterar högst 4,0 ton CO2e per ton aluminium, inklusive utsläpp från bauxitutvinning och raffinering av aluminiumoxid. Detta klimatavtryck ska vara betydligt lägre än branschgenomsnittet. – Samarbetet stärker vår klimatstrategi och vårt fokus på att samarbeta längs värdekedjan för att minska klimatpåverkan, säger Sofia Hedevåg, senior vice president för Gränges hållbarhetsavdelning. 2019 hade ca 93 % av Gränges totala klimatavtryck sitt ursprung i företagets leverantörskedja, främst från tillverkningen av primäraluminium, vilket är en energikrävande process. – En av de viktigaste prioriteringarna i vår klimatstrategi är att samarbeta längs värdekedjan och öka inköp och användning av återvunnet aluminium samt koldioxidsnålt primäraluminium, eftersom dessa material minskar våra produkters klimatavtryck avsevärt, fortsätter Sofia. Eftersom Gränges ser en tydlig trend där kunder i allt högre grad är intresserade av hållbara och cirkulära material, arbetar Gränges också med att kunna erbjuda tredjepartsgranskade hållbarhetsvarudeklarationer för sina produkter. Dessa ska möjliggöra att kunder kan göra faktabaserade utvärderingar av Gränges produkter ur ett hållbarhetsperspektiv.


Aluminium är över allt

”

Medlemskapet i Svenskt Aluminium ger oss möjlighet att knyta värdefulla kontakter, möta kollegor och diskutera branschfrågor på neutral mark. — Jerker Blomqvist. CEO, Klarvik AB

Du får inte bara en stark organisation som arbetar med och för branschfrågor och ett brett nätverk, utan också tillgång till intressanta seminarier och medlemsförmåner. Kontakta oss så berättar vi mer, eller läs om fördelarna på www.svensktaluminium.se

070-588 32 07 | info@svensktaluminium.se


Titan Titan är det populäraste materialet som används i DMLM-processen. Titandelar tål höga tryck och extrema temperaturer. Delar tillverkade i DMLM-maskiner är värdefulla där ett snabbt byte av små produktserier är en strategisk fördel. Laserstrålen smälter ett metallpulver.

Direct Metal Laser Melting

D

irekt metallasersmältning (DMLM) är en additiv tillverkningsprocess som använder lasrar för att smälta ultratunna lager av metallpulver för att bygga upp tredimensionella objekt, vilka byggs direkt från en datorfil (.stl) genererad från CAD-data. Användningen av en laser för att selektivt smälta tunna lager av små pulverpartiklar ger objekt som uppvisar fina, täta och homogena egenskaper. DMLM-processen börjar med att en roller sprider ut ett tunt lager metallpulver på tryckbädden. Därefter riktar datorn in en laser som skapar ett första skikt av objektet genom att helt smälta metallpartiklarna. Tryckbädden sänks sedan så att processen kan upprepas för att skapa nästa objektskikt. När alla skikt är färdigtillverkade borstas eller skakas överskottet av osmält pulver bort. Objektet kräver oftast ingen, eller någon, efterbehandling.

10

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

DMLM vs DMLS Processen för direktsintring av metall med laser (DMLS) använder lasrar för att delvis smälta partiklar så att de fäster vid varandra. DMLM-processen är mycket lik, förutom att materialet är helt smält för att skapa ultratunna flytande pooler, som sedan stelnar. Termen ”DMLS” används ofta för att hänvisa till båda processerna, även om termen ”DMLM” gradvis dyker upp som det föredragna sättet att referera till processen när fullständig smältning inträffar.

Rostfritt stål Då rostfria stål är kända för styrka, seghet och formbarhet, används de ofta för att skapa funktionella prototyper och produktionsdelar. När låg kolhalt i stålet krävs är austenitiska rostfria stål ett alternativ. Det är en seg, formbar, svetsbar legeringssort som är mycket motståndskraftig mot gropfrätning och allmän korrosion. Maråldringsstål används för att skapa interna konformade kylkanaler, viktiga vid formsprutning. Detta verktygsstål bearbetas och poleras lätt vid efterbehandling.

DMLM material

Superlegeringar Inconel 718 är en superlegering med egenskaper som krävs i raketoch jetmotorer. Dess värme- och korrosionsbeständighet gör den också idealisk för användning i olika applikationer inom kemisk industri. Koboltkrom är en annan superlegering som erbjuder hög temperaturbeständighet och seghet. Det används också vid printning av turbin- och motordelar.

Effekten och precisionen hos lasrar som används i DMLM-processen gör det möjligt att använda extremt hållbara metaller som levereras som extremt fina pulver. Maskiner använder DMLM-teknik hantverksmässigt noggrant, men ändå med supertuffa delar som används i krävande applikationer inom t.ex flyg, bilracing och petrokemi.

Aluminium Aluminiumlegeringar har utmärkta smältegenskaper som är viktiga vid AM-tillverkning. DMLM används för att skapa hårda aluminiumobjekt som kan hantera höga belastningar. Väl bearbetbara aluminiumkomponenter används i fordons-, racingoch termiska applikationer.


Missa inte nästa nummer!

PRENUMERERA GRATIS NU! WWW.ALUMINIUM.NU

Från och med nästa nummer så är din prenumeration gratis! Det enda vi vill är att du går in på aluminium.nu och talar om att du vill ha tidning-

SKAPA ÖKAD FRAMGÅNG ATT HJÄLPA VÅRA KUNDER ÄR VÅRT UPPDRAG! Stena Aluminium hjälper dig att nå ökad framgång genom att skapa en långsiktig relation baserad på flexibilitet, rätt kvalitet, leveransprecision och en hög tillgänglighet på kundanpassade aluminiumlegeringar och teknisk support. Vill du veta mer, ring oss på 010-445 9500 eller besök www.stenaaluminium.com

en. Du kan välja om du vill ha tidningen tryckt eller digitalt. Känner du någon du vill tipsa om tidningen så gör det!


Bearbetning av Staffan Mattson

Cirkulärt aluminium Aluminiumindustrin lanserar plan för cirkulärt aluminium fram till 2030

I

april 2020 lanserade European Aluminium sin Circular Aluminium Action Plan, en strategi för att uppnå aluminiums fulla potential för en cirkulär ekonomi år 2030. Handlingsplanen syftar till att säkerställa att alla slutprodukter av aluminium samlas in och återvinns effektivt i Europa för att maximera återvinningsgraden av aluminium och för att hålla materialet aktivt i bruk. Allt bygger på aluminiumindustrins Vision 2050 och ger politiska rekommendationer för sektorn att uppnå full cirkularitet. ”Aluminiumindustrin har åtagit sig att leverera European Green Deal och bygga vidare på sitt långvariga engagemang för hållbarhet. Vårt slutmål är att uppnå full potential för aluminiums cirkularitet fram till 2030 och vi slutar inte förrän vi har uppnått det. Handlingsplanen för cirkulärt aluminium ger en färdplan

12

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

för europeiska beslutsfattare och den europeiska aluminiumindustrin att arbeta tillsammans för att göra denna ambition till verklighet, säger Gerd Götz, European Aluminiums generaldirektör. Aluminiumindustrin har potentialen att vara en viktig drivkraft för att uppnå Europas ambitioner för en klimatneutral och cirkulär ekonomi. Aluminium är till sin natur cirkulärt och passar för flerfaldig återvinning: det kan återvinnas om och om igen utan att förlora sina ursprungliga egenskaper (lätthet, konduktivitet, formbarhet, hållbarhet, ogenomtränglighet). Dessutom kräver aluminiumåtervinningen endast 5 % av den energi som krävs för att producera primärmetall, vilket leder till betydande CO2-besparingar. Återvinningsgraden för aluminium är redan bland de högsta av alla material. I Europa är återvinnings-

graden inom fordons- och byggsektorn över 90 %, medan dryckesburkar av aluminium har en återvinningsgrad på 75 %. Prognoserna och analysen i Circular Aluminium Action Plan, vilken utvecklats i samarbete med Material Economics och CRU, visar dock att den stora möjligheten ligger framåt i tiden. Med riktiga politiska ramverk kan 50 % av Europas efterfrågan på aluminium tillhandahållas genom återanvändning efter konsumenten i mitten av seklet. Som ett resultat kan aluminiumåtervinning minska koldioxidutsläppen med upp till 39 miljoner ton per år till 2050 jämfört med i dag, vilket motsvarar en minskning med 46 % av CO2 per år 2050, främst uppnått genom att ersätta kolintensiv primäraluminiumimport utanför Europa med återvunnen inhemsk aluminiumkonsumtion. Genom att öka återvinningsgraden kan Europa


också minska sitt beroende av import och därmed dess exponering för risken för leveransstörningar. Per Klevnäs, Partner på Material Economics, kommenterar: ”Återvinning av aluminium är en betydande industriell och miljömässig möjlighet för EU. I takt med att mer metall blir tillgänglig har EU en chans att bygga upp sin ekonomi mer och mer på cirkulära resurser och fånga stort värde och samtidigt minska koldioxidutsläppen. Som handlingsplanen för cirkulär aluminium visar, kommer uppbyggandet av denna industri att ta avgörande politiskt stöd, nya samarbeten inom värdekedjan och tekniska såväl som innovationer av affärsmodeller.” Sammanfattningen och den fullständiga versionen av Circular Aluminium Action Plan finns tillgänglig på European Aluminiums webbplats. Mer info, kontakta: communications@european-aluminium.eu.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

13


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

GRÄNGES VARSLAR I FINSPÅNG NOVELIS SAMARBETAR MED NESPRESSO OM KAFFEKAPSLAR Atlantas aluminiumföretag Novelis Inc har tillkännagivit ett samarbete med det schweiziska kaffeföretaget Nestlé Nespresso S.A. för att utveckla och marknadsföra den första kaffekapseln av 80 % återvunnet aluminium. Enligt bolaget kommer den nya legeringen att användas i alla Nespressos nya kaffekapslar. Legeringen uppfyller både en ökad önskan om mer hållbara lösningar för portionerade kaffekapslar och strikta toleranser som krävs för användning. Stephen Boney, vvd för Specialties, Novelis Europe, påpekar vikten med den nya aluminiumlegeringen. Kaffekapslarna tillverkade av denna nya legering har tunnare väggar, nästan en tiondel mindre aluminium och är 8 % lättare. Dessutom kräver de oändligt återvinningsbara kapslarna mindre energi för att produceras medan de ger

14

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

överlägset skydd mot syre, ljus och fuktighet. ”Vi utmanar oss ständigt själva för att förbättra hållbarheten och kretsloppet i vår verksamhet, inklusive hur vi förvarar, använder och återvinner materialet,” förklarade Jérôme Pérez, Nespresso chef för Sustainability. ”Att ha 80 % återvunnet aluminium i våra kapslar är en betydande milstolpe, och något vi har arbetat hårt för att uppnå med Novelis och andra partner längs värdekedjan.” Novelis är ett dotterbolag till Mumbai’s Hindalco Industries Ltd. Baserat i Atlanta, USA står företaget för nästan hälften av Hindalcos sammanlagda intäkter. Världens största återvinnare av aluminium, Novelis bedriver verksamhet i tio olika länder, sysselsätter ca elva tusen personer och rapporterade 10 miljarder USD i intäkter för det senaste räkenskapsåret.

Som ett led i att effektivisera och anpassa Gränges Europas verksamhet till rådande marknadsförutsättningar har beslut fattats om organisationsförändringar i den svenska verksamheten. I samband med omorganisationen kommer neddragningar att göras och Gränges verksamhet i Finspång har den 26 augusti varslat om totalt 75 tjänster. Den nya organisationen syftar till att stärka Gränges Europas kunderbjudande och långsiktiga konkurrenskraft. - Vi arbetar ständigt med att effektivisera och utveckla vår verksamhet. Nu genomför vi en organisationsförändring för att ytterligare anpassa den till rådande marknadsförutsättningar, bredda vårt hållbara produkterbjudande samt förbättra effektiviteten och genomföra kompetensskifte. Organisationsförändringen syftar till att stärka Gränges Europas långsiktiga konkurrenskraft samt bidra till fortsatt tillväxt, säger Jörgen Abrahamsson, President Gränges Europe. Varsel har lagts om totalt 75 tjänster, varav 50 kollektivanställda och 25 tjänstemän i Sverige. De beslutade åtgärderna beräknas medföra kostnader om totalt 25 MSEK i det tredje kvartalet 2020. Förhandlingar med fackliga representanter har påbörjats och före utgången av december 2020 beräknas samtliga berörda medarbetare ha informerats. Per den 31 juli 2020 hade Gränges Europa 461 medarbetare anställda i Sverige, varav 307 kollektivanställda och 154 tjänstemän.


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

RUSAL UPPDATERAR TILL ECOSÖDERBERGTEKNIK Rusal meddelade i juli att de har slutfört sitt projekt med att konvertera aluminium­smältverket i Krasnoyarsk till EcoSöderberg-teknik. Det nyligen avslutade efterarbetet, som krävde 74 MUSD innebar att modifiera totalt 1 954 reduktionsceller till EcoSöderberg-tekniken. Mellan 2004 och 2019 avsatte Krasnoyarsk Aluminium Smelter totalt 390 MUSD till genomförandet av olika moderniseringsprojekt. EcoSöderberg-tekniken utvecklades av Engineering and Technology Center of Rusal. Den är erkänd som den bästa tillgängliga smälttekniken för aluminiumproduktion av ryska Rosstandard. Experter säger att EcoSöderberg-processen är en av de mest effektiva och miljövänliga processerna inom aluminiumindustrin. Processen använder en förbättrad utformning av avgassystemet som säkerställer hög grad av hermetisk tätning och en optimerad sammansättning av anodpastan, vilket resulterar i en avsevärd minskning av utsläppen, särskilt av tjära. Under de senaste 16 åren, sedan det omfattande miljöprogrammet i Krasnoyarsk Aluminium Smelter startade, minskas de totala utsläppen vid anläggningen med 38 %, medan fluoridutsläppen minskar med 76 %. Ordföranden för Krasnoyarskområdets regering Yuri Laps-

hin och miljöministern Pavel Korchashkin besökte smältverket efter att övergången till den nya miljövänliga processen avslutades. ”Införandet av EcoSöderberg-processen är en viktig del av företagets moderniseringsprogram. För närvarande, förutom KrAZ, införs processen vid Rusals andra smältverk, som BrAZ, IrkAZ, NkAZ och VgAZ. Totalt planerar vi att byta ut 400 reduktionsceller i fem smältverk till den nya processen i år. Ett nytt system för gasbehandling har förbättrat den hermetiska tätningen av cellerna, vilket gör att vi effektivt kan fånga in mer än 99 % av fluorider, 99,5 % benspyren och minst 96,5 % svaveloxid. Nästa steg i våra miljöinsatser kommer att involvera distribution av inerta anodreduktionsceller, ”konstaterar Rusals vd Evgenii Nikitin. Det omfattande miljöprogrammet i Krasnoyarsk Aluminium Smelter omfattar två etapper. Det första steget fokuserar på smältverksbyggnaderna, idrifttagning av nya gasbehandlingssystem, installation av ett automatiserat produktionshanteringssystem och introduktion av torranodprocessen, medan det andra steget handlar om att införa bästa tillgängliga teknik inklusive modifiering av KrAZ-reduktionsceller till att använda EcoSöderberg-processen.

Impol Group får ASI Performance Standard Certification för sin anläggning Impol Group har erhållit Aluminium Stewardship Initiative (ASI) Performance Standard-certifiering för sin smält- och gjutverksamhet i Bistrica, Slovenien. Anläggningen tillverkar valsade, pressade och dragna halvfabrikat av aluminium för bl.a läkemedels-, livsmedels-, transport-, bygg-, rymd- och flygsektorn. Anläggningen producerar årligen nästan 250 000 ton vals- och pressgöt, plåt, band, rondeller, handelsplåt, vanlig folie, extruderade och dragna stänger, rör och tråd, extruderade profiler, mekaniska komponenter och smidda delar. ASI:s certifieringsprogram är den enda frivilliga aktiva hållbarhetsstandarden för aluminiums värdekedja. Programmet utvecklades genom en omfattande samrådsprocess mellan flera intressenter. Fiona Solomon, vd på ASI säger: ”Vi gratulerar Impol Group varmt till ASI Performance Standard Certification för deras anläggning i Slovenien, den första certifierade i landet. Med sammanlagt 190 års verksamhet, sitt påtagliga engagemang för ansvarsfull aluminiumproduktion och ett brett produktsortiment är företaget en hörnsten för hållbarhet i de många nedströms sektorer man levererar till.” ”Vi är stolta över att ha fått ASIcertifieringen. Det visar vårt åtagande att producera produkter med högt mervärde på ett ansvarsfullt sätt. För Impol Group betyder hållbar utveckling ett ansvarsfullt ledningsåtagande av våra sociala och miljöpåverkande ekosystem, samhället och människorna samt att driva resurseffektivitet i våra produkter och processer ”, säger Andrej Kolmanic, vd för Impol Group.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

15


16

Aluminium Scandinavia nr 4 ¡ Oktober 2020


Text av Mikael Marekovic, Hydro

Bearbetning av Staffan Mattson

Elektromagnetisk pulsteknologi Fogning av komplexa bilkomponenter av multi-material på det mest kostnadseffektiva sättet ligger högt på agendan för de flesta biltillverkare. Elektromagnetisk pulsteknik är en av de processer som kan hjälpa dig att integrera aluminiumlösningar i din design.

I

den stora djungeln av sammanfogningsmetoder är elektromagnetisk pulsteknik (EMPT) en av de nyare med avseende på dess breda industrialisering. Det är en nischteknologi som är utmärkt för att sammanfoga, forma och svetsa elektriskt ledande material, såsom aluminiumprofiler och -plåt, och lysande för vissa tillämpningar, särskilt inom e-mobilitet. Eftersom det är relativt nytt, kanske du inte vet så mycket om tekniken, men det är inte det viktiga. Det som är viktigt är hur tekniken kan hjälpa dig att göra det du drömmer om att få göra: Bygga en fantastisk bil som är lätt, säker och tilltalande för de bilköpare du vill nå. Och förresten: EMPT bildar hög-

hållfasta fogar genom elektromagnetisk krympning med en mekanisk låsning eller genom elektromagnetisk pulssvetsning med en metallurgiskt väl utbildad svets.

Bilkomponenter av multi-material EMPT hjälper dig att använda rätt material för rätt applikation. Ersättning av andra fogningsmetoder, såsom lasersvetsning och skruvförband med EMPT, kommer också att se smart ut när du kostnadsberäknar ditt projekt, speciellt vid högvolymproduktion. Fördelar: • Kort processtid • Inga värmepåverkade zoner

• • • • • •

Inga deformationer Inga intermetalliska faser eller metallurgiska förändringar Läckagefria och heliumtäta anslutningar Hög repeterbarhet och pålitlighet Inga skyddsgaser Lätt att automatisera

EMPT i fordon och e-mobilitet EMPT-tekniken har haft framgångar inom kabelpressning och tryckkärl. Man hittar också batterikablar och förbindningar av kraftskenor, där svetsning av olika material såsom aluminium och koppar ger svetsar med lågt elektriskt motstånd genom EMPT-svetsen. I dag drivs tillväxten inom denna

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

17


fogningsteknik av e-mobilitet och batterianvändning. En anledning: Aluminium är det perfekta materialet för denna process.

Övrig potential hos bilkomponenter: • •

• • •

Stötdämpare och fjäderben Chassikomponenter, såsom krockdetaljer i aluminium för space frame Rörförbindningar Balkar i instrumentpanel (IP) och sätesstrukturer Batterilock

Magnetisk pulssvetsning Magnetisk pulssvetsning (MPW) är en svetsprocess i fast tillstånd som använder magnetiska krafter för att svetsa två arbetsstycken tillsammans. Svetsmekanismen är mest lik den för explosionssvetsning. Magnetisk pulssvetsning startade i början av 1970-talet, då fordonsindustrin började använda svetsning i fast tillstånd. Den största fördelen med magnetisk pulssvetsning är att bildningen av spröda intermetalliska faser undviks. Därför kan

olika metaller svetsas, vilka inte kan förenas genom smältsvetsning. Med MPW kan högkvalitetssvetsar i samma och olika metaller framställas på mikrosekunder utan behov av skyddsgaser eller tillsatsmaterial.

Process MPW är baserad på en mycket kort elektromagnetisk puls (<100 μs), som erhålls genom en snabb urladdning av kondensatorer genom switchar med låg induktans till en spole. Den pulserade strömmen med en mycket hög amplitud och frekvens (500 kA och 15 kHz) ger ett magnetiskt fält med hög densitet, vilket skapar en virvelström i ett av arbetsstyckena. Repulsiva Lorentz-krafter skapas och ett högt magnetiskt tryck, långt över materialets hållfasthet, orsakar acceleration och ett av arbetsstyckena påverkar den andra delen med en kollisionshastighet på upp till 500 m/s. Under MPW utvecklas en hög plastisk deformation tillsammans med hög skjuvspänning och oxiduppbrytning tack vare strålen och de höga temperaturerna nära kolli-

Principen för elektromagnetisk pulsteknik (EMPT) När strömbrytaren (X) sluts, släpps elektrisk energi lagrad i kondensatorbanken (vänster) genom formspolen (orange), vilket ger ett snabbt växlande magnetfält som inducerar en ström som flyter i det metalliska arbetsstycket (rosa). Denna ström alstrar ett motsvarande motsatt magnetfält som snabbt repellerar arbetsstycket från formspolen och omformar arbetsstycket - i detta fall, komprimerar diametern på det cylindriska röret. De omvända krafterna som verkar på formspolen motverkas av det stöttande spolhuset (grönt).

18

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

X

Kondens­ atorer

En ihopklämd aluminiumburk, bearbetad i ett pulserande magnetfält skapat genom en snabburladdning på 2 kJ från en högspänningskondensator i en 3-varvsspole med grov tråd.

sionszonen. Detta leder till svetsning i fast tillstånd på grund av förfinad mikrostruktur, dislokationsceller, glidband, mikrotvillingar och lokal rekristallisation.


Emmaljunga väljer Hydro Foto av Emmaljunga

Hydro REDUXA, aluminium med lågt koldioxidavtryck bryter ny mark när Emmaljunga Barnvagnsfabrik AB har valt Hydro som sin huvudleverantör för produktserie NXT modellår 20/21.

D

et är väldigt uppmuntrande att se Hydro REDUXA skapa dragningskraft i ännu en bransch. Emmaljungas framåtblickande strategi för materialval och hållbarhet är imponerande och vi är stolta över att bli utvalda som deras leverantör för detta produktsortiment, säger Jennie Rutgersson, Account Manager, Hydro Extrusion Sweden. I Emmaljungas pågående program för att granska och välja sina leverantörer i enlighet med deras tydliga ”gröna vision”, valdes Hydro REDUXA i syfte att förbättra produkternas hållbarhetsaspekt ytterligare.

Hydro REDUXA har ett maximalt koldioxidavtryck på 4,0 kg CO2 per kg producerat aluminium. Emmaljunga grundades 1925 och är idag en av få aktiva barnvagnstillverkare som är baserade i Europa. Produktserien NXT tillverkas i deras fabrik i södra Sverige som fokuserar på ett cirkulärt förhållningssätt till energi- och materiella resurser. Tillverkningen av NXT baseras på deras ”gröna vision” där materialen är hållbara, återvunna eller återvinningsbara. Emmaljungas fabrik använder redan uteslutande certifierad vattenkraft utöver energin de får från egna solpaneler. Dess cirkulära värmesys-

tem använder värmen som genereras i fabrikens produktionssystem för att värma fabriken. Emmaljunga har även utvecklat ett eget vattensystem som renar och återanvänder vatten från tillverkningsprocessen. Ett annat viktigt element för Emmaljunga var nyheten om att Hydro har certifierat hela aluminiumvärdekedjan, från bauxitbrytning till färdiga produkter, enligt standarderna i Aluminium Stewardship Initiative (ASI). ASI Performance Standard definierar principer och kriterier för miljö, socialt ansvar och styrning/affärsetik, i syfte att adressera hållbarhetsfrågor i värdekedjan för aluminium.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

19


Bearbetning: Staffan Mattson

Hur lätt är det att återvinna aluminium? Det finns många bra skäl till att använda aluminium. Det är inte bara extremt starkt trots låg vikt, utan det erbjuder också god korrosionsbeständighet och formbarhet. För att inte nämna det estetiska utseendet och enhetliga kvalitet. Ett faktum om aluminium som inte fått tillräckligt med uppmärksamhet är att det också är 100 % återvinningsbart.

20

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020


H

ållbarhet är en avgörande fråga för nästan alla branscher i dessa moderna tider. Företagen förväntas inte bara ta hänsyn till miljön när de tillverkar sina produkter, utan alla effektivitetsnivåer i sin verksamhet kan göra skillnad för deras grundsyn. När som helst kan man använda ett återvinningsbart material i produktionsprocessen, och man har möjlighet att dra nytta av verksamheten på flera sätt. Så vad betyder det när vi säger att aluminium är 100 % återvinningsbart och hur kan man utnyttja detta för att förbättra företagets verksamhet? Låt oss förklara.

Fakta om återvinning av aluminium Det är troligt att de flesta är bekanta med aluminiumåtervinning. Aluminium är ett av de mest återvinningsbara materialen som finns i dag. Men det är också troligt att den första tanken som kommer när man säger återvinning är dryckesburkar. Sanningen är att historien går mycket längre tillbaka i tiden. Förresten, vet du att ungefär 75 % av allt aluminium som någonsin har producerats fortfarande är i bruk? Det är en fantastisk statistik, särskilt när man inser att återanvändningen av aluminium bara förbrukar ca 5 % av den energi som går åt för att göra primärt aluminium via elektrolys. Denna typ av förhållande gäller för nästan alla användningsområden man kan tänka sig som omfattar aluminium. Det är därför mycket betydelsefullt att bygga in aluminium i produktionsprocessen för att dra nytta av dess återvinningsbarhet. Några andra fakta inkluderar att för varje ton aluminium som återvinns, spar man 14 000 kWh

el eller 6 295 liter olja. Det betyder också att 10 färre kubikmeter deponeringsutrymme används. Detta är betydelsefullt eftersom aluminium som hamnat i deponi, tar upp till fem hundra år att fullständigt bryta ner. Och då det inte finns någon gräns för hur många gånger en aluminiumburk (eller annan produkt) kan återvinnas, finns det en drivfjäder till att göra aluminium till en del av din produktionsprocess.

Hur fungerar återvinningsprocessen för aluminium? Innan man kan föra in ett återvinningsprogram i företagets ansökan, är det nödvändigt att ha en grundlig förståelse för återvinningsprocessen. Naturligtvis börjar detta med insamling av materialet. Även om detta kan vara ett relativt enkelt problem för något som aluminiumburkar, är det för andra artiklar såsom industriella komponenter, komplicerad elektronik eller arkitektoniska funktioner, faktiskt ganska svårt att identifiera och isolera aluminiumet. Lyckligtvis, på grund av det höga skrotvärdet för aluminium, finns det en grogrund för metallen att hamna i skrothögen snarare än i papperskorgen. Nästa steg, sortering, är en förlängning av insamlingsprocessen och är det sätt på vilket aluminium separeras från annat avfall och blir redo att återvinnas. Detta kan göras för hand, men mer troligt är att det kommer att involvera någon slags maskinell process. Efter att materialet har separerats, rengörs och strimlas det för att bli klart för smältning. Smältningen av mindre metallstycken är mindre energikrävande än smältning av stora bitar. Skrotmetallen laddas sedan i en ugn. En nödvändig del av smält-

ningen är reningen av metallen genom att avlägsna föroreningar och se till att aluminiumsmältan är av högsta kvalitet. Slutligen gjuts aluminiumet till tackor för att sedan användas till gjutna produkter. Även flytande metall på stora ”termosar” kan levereras. Allt för att göra hela återvinningsprocessen så effektiv som möjligt.

Utforma produkten med återvinning i tankarna Att bara veta att aluminium är återvinningsbart räcker inte. Om du verkligen vill maximera din effektivitet måste du bygga in återvinning i din produkt. Detta kan göras på ett antal olika sätt och beror till stor del på vilken typ av applikation du arbetar med. Till exempel kan du välja material för din produkt i konstruktionsfasen. Att välja en metall som aluminium än en icke återvinningsbar plast eller en metall som är mindre lätt att arbeta med, garanterar att din produkt blir mer hållbar. Om bearbetningen omfattar svarvning, fräsning, formning eller klippning av metallen, kommer man troligtvis att välja aluminium. Då blir allt skrot du producerar återvinningsbart, men bara om du kan samla in det. Det är ett annat övervägande som påverkar utformningen av din produkt. Det kan också vara fördelaktigt att överväga återvinning av en produkt när den har använts lång tid och är förbrukad. Det är inte bara gynnsamt att återvinna aluminium för användning i framtida produkter, utan det skapar också god reklam som kan ge kundlojalitet. Vad man måste komma ihåg är att även om återvinningsbarhet är en grundläggande egenskap hos aluminium,

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

21


Designa med rätt godstjocklek Att hitta rätt godstjocklek beror på hållfasthetskraven i konstruktionen och på ditt kostnadseffektivitetsmål. Profiler med enhetlig godstjocklek är de enklaste att producera, men om ändringar behövs kan du enkelt ändra tjocklekar i en aluminiumprofil. De viktigaste faktorerna som påverkar godstjockleken är: legeringsval, profilform, presskraft och hastighet, önskad ytbehandling och önskad tolerans.

Aluminium i kretsloppssamhället.

sker det inte automatiskt. Om man inte bygger in den i designprocessen eller gör det enkelt för kunderna att återvinna, kommer det sannolikt inte att hända. Det är därför viktigt att arbeta ihop med en partner som förstår vikten av återvinning och hållbarhet. Detta kan göra stor skillnad.

Snabbguide för profilkonstruktörer Ditt mål som konstruktör är att ta fram den design som bäst uppfyller kraven i projektet. Här är en snabbguide med de fyra viktigaste punkterna du måste tänka på när du utformar med aluminiumprofiler. Att förstå dessa grunder hjälper dig att identifiera sätt att minska vikten, lägga till funktionaliteter, förenkla sammansättning och minimera kostnaderna.

22

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

Rund form förbättrar designen Det är inte möjligt att uppnå knivskarpa hörn med strängpressning, så ta hänsyn till detta i din design. Hörn ska vara rundade. En radie på 0,5-1 mm är vanligtvis tillräcklig. Konstruktioner som kräver vassa inre hörn kan förses med en hålradie. Du bör undvika att utforma skarpa avsnitt i profilen. Dessa kan kröka sig snabbt och bli ojämna. En sista synpunkt är att alltid säkerställa rundade övergångar. En profil med stora variationer i godstjockleken kyls ojämnt efter pressningen. Detta skapar strukturella skillnader, vilka blir synliga speciellt efter anodisering.

Dekor förbättrar dina produkter Dekoration kan hjälpa dig att uppnå bästa design. Du kanske inte tror att det har något att göra med funktio-

nalitet eller kostnadseffektivitet, men det gör det verkligen. Du rekommenderas använda dekoration för att: • Ändra eller förbättra utseendet • Dölja defekter • Skydda mot skador under hantering och bearbetning Här är ett exempel: Om din profil har armar eller skruvfickor, kan processrelaterad skuggning (värmezoner) synas på motsatt sida. Med hjälp av dekoration kan du göra dessa zoner osynliga. Slutligen hjälper väl utformad dekoration också till att skydda profilen mot skador under hantering eller lagring.

Kostnadseffektiv produktion En kostnadseffektiv produktion är en annan punkt som kräver din uppmärksamhet under konstruktionsprocessen. Profiler som är lätta att pressa har följande egenskaper: • Enkla runda former med radierade hörn • Små variationer i godstjockleken • Symmetri • Inga djupa, smala kanaler Dessa är de viktigaste punkterna att tänka på när man utformar aluminiumprofiler och komponenter. Andra faktorer, såsom ytbehandling och materialegenskaper, har också inflytande på designprocessen. Var inte rädd för att be din leverantör om stöd.


SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Design S Domino: Parkbänk, Byarums Bruk

V

år ambition är att öka kunskapen om aluminium. Som en del i arbetet att öka kunskapen om aluminium stödjer Svenskt Aluminium föreningen Svensk Forms designtävling ”Design S” genom kategorin ALUMINIUM. Av de insända bidragen har juryn i Svenskt Aluminium nominerat följande fyra bidrag: • Loke: Analysinstrument inom neurointensivvården, Vekon • ÖSA by Cake: Elmotorcykel, Cake • Domino: Parkbänk, Byarums Bruk • Curiosum Aluminium, White arkitekter S

Loke: Analysinstrument inom neurointensivvården, VEKON

ÖSA by Cake: El-motorcykel, CAKE

Curiosum Aluminium, White arkitekter S

Resultatet av tävlingen kommer att presenteras och redovisas den 30 november i Stockholm. Varje pristagare får ett ”fysiskt S”, som förra året togs fram av Svenskt Aluminium genom support från: • Producent: Swerea Swecast, Jönköping • Fräsning: SMD Design AB, Reftele • Polering: Dörarp Slip& Polér AB, Vittaryd

kopplat till miljö och återanvändning. Vi har en kompetent jury som under nästa år skall titta på det insända materialet. • Från Gjuteribranschen: Cajsa Lundberg, Lundbergs Pressgjuteri AB • Från Profilbranschen: Jonas Bjuhr, Hydro Extrusion Sweden AB och Jan Hultinsson, Profilgruppen AB • Från ytbehandlingsbranschen: Kristina Forsell, A-Lackering AB • Från Svenskt Aluminium: Dag Holmgren och Hans Frisk

Bidragen skall vara Svenskt Aluminium tillhanda senast den 31 augusti 2021.

Aluminiumtävlingen Nu har vi även tagit upp den de tidigare Aluminiumtävlingen men denna gång riktar vi oss mot Sveriges Universitet och Högskolor. Temat handlar om att utnyttja aluminium på rätt sätt och även

Mer information finns på hemsidan: www.svensktaluminium/ tavling.

Industridesigner Under sommaren har vi talat med några svenska industridesigner för att ta reda på hur deras relation till aluminium ser ut. Först ut i detta nummer är Industridesignern Jesper Ståhl, som är verksam i Jönköping. Tanken är att vi i kommande nummer ska presentera ytterligare några designer. Vi vill informera och missionera om vårt fantastiska material och kommer fortlöpande att intervjua spännande människor angående detta ämne.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

23


Intervju med Jesper Ståhl Formgivare av produkter för industriell produktion

E

tt av Svenskt Aluminiums syften är att öka fokus på aluminium och design, öka kunskapen om materialet aluminium och att utveckla samarbete mellan formgivare och

24

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

aluminiumbranschen. Dag Holmgren, som är designchef på Svenskt Aluminium, har i en serie intervjuer och möten frågat några framgångsrika designers och formgivare om deras relation till aluminium. Om du blir nyfiken, inspirerad eller

lockad till att komma i kontakt med design och formgivning för aluminium är du välkommen att kontakta Dag Holmgren på dag.holmgren@ svensktaluminium.se.


SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Mitt namn är Jesper Ståhl, jag är designer – formgivare av produkter för industriell produktion. Hur är din kunskap generellt om materialet och dess produktionsmetoder? Jag jobbar mycket med aluminium då det är ett material som erbjuder så många möjligheter till kreativitet. Kreativitet och sökande efter nya lösningar är mitt yrke. Hur har du fått din kunskap om aluminium? Med min dubbla bakgrund med examen som både ingenjör och designer har jag redan under mina studier utforskat aluminiumets fördelar. Mitt examensarbete innehöll faktiskt gjutna aluminiumdetaljer! Sen är min passion att lära mig mer för varje uppdrag och förstå varje företags unika förutsättningar och möjligheter både marknadsmässigt och produktionsmässigt. Kunskap får man genom att vara lyhörd och nyfiken.

Vilka fördelar skulle du vilja framhäva att aluminium har? Frihet i form, uttryck och funktion. Låga investeringskostnader för att utforska. Hållbarhet. Hur viktig är miljö- och hållbarhetsfrågorna för dig som designer? Det är viktigt, och det gläder mig att det också är allt mer viktigt hos konsumenten. Som sagt är aluminium ett fantastiskt material - som bland annat går att återvinna. Exempelvis spillmaterialet. Och optimera – minska behovet av många detaljer. Jag pratar mycket om hållbarhet även i uttryck, att skapa produkter som håller länge. Vilken relation har du till aluminium? Ömsesidig uppskattning :-) Har du ritat eller tagit fram någon produkt i aluminium? Ett flertal över åren jag varit verksam, exempel på nya produkter är sandgjutna papperskorgar för

Byarums Bruk, pressgjutna handtag till Elitfönster, spotlights för Lystra i gjuten aluminium. En nyhet för i år är Domino, ett bänkbord för Byarums Bruk – två gjutna gavlar och fem plankor skapar en unik produkt. Har du någon favorit bland dessa? Jag är alltid mest exalterad för det jag jobbar med just nu … Har du något på gång just nu med aluminium? Till hösten lanseras en ny belysningsserie för Lystra, där vi använt gjutet aluminium i alla delar sen 2008, och i denna nya serie introducerar vi även strängsprutat aluminium. Sammanfattningsvis, aluminium har en självklar del i mitt designarbete när det gäller att välja material. Jag upplever att jag har en positiv och kreativ dialog med branschen och de aktörer i branschen som jobbar med de fantastiska möjligheter som materialet och processen erbjuder nu och framåt.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

25


Förbättrad energieffektivitet i aluminiumindustrin och dess leverantörskedja Doktorsavhandling av Joakim Haraldsson

26

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

Energi är en viktig resurs i människors dagliga liv, men utvinningen och användningen av energi påverkar miljön. Industrin står för en stor andel av den globala slutliga energianvändningen och de globala utsläppen av växthusgaser. Den största källan till industriella växthusgasutsläpp är energianvändning. Produktionen och bearbetningen av aluminium är energiintensiv och har stora utsläpp av växthusgaser och använder betydande mängder fossila bränslen och elektricitet. Samtidigt beräknas efterfrågan på aluminium öka avsevärt globalt till år 2050. Energieffektivisering är ett av de viktigaste medlen för att minska industri-

ella växthusgasutsläpp. Dessutom är energieffektivisering inom industrin en konkurrensfördel för företagen på grund av de minskade kostnader som energieffektivisering medför. Syftet med den här avhandlingen var att studera hur energianvändningen kan bli effektivare i de enskilda företagen och hela försörjningskedjorna i aluminiumindustrin. Detta inkluderade att studera energieffektiviseringsåtgärder, potentialer för energieffektivisering och energibesparing samt vilka faktorer som hindrar eller driver arbetet med energieffektivisering. Syftet och frågeställningarna besvarades genom litteraturstudier, fokus-


grupper, enkäter samt beräkningar av påverkan på primärenergianvändning, växthusgasutsläpp och energi- och koldioxidkostnader. Denna avhandling identifierade flera energieffektiviseringsåtgärder som kan genomföras av de enskilda företagen inom aluminiumindustrin och aluminiumgjuterierna. De enskilda företagen har stora potentialer för effektivare energianvändning. Energieffektiviseringsåtgärder inom elektrolysen har stor påverkan på primärenergianvändning, växthusgasutsläpp samt energi- och koldioxidkostnader. Denna avhandling visade att det gemensamma arbetet mellan företagen i aluminiumindustrins försörjningskedjor är viktigt för att uppnå ytterligare effektiviseringar av energianvändningen jämfört med om de individuella företagen skulle arbeta enbart på egen hand. Det gemensamma arbetet mellan företagen i försörjningskedjan är viktigt för att undvika suboptimering av den totala energianvändningen i hela försörjningskedjan. Bättre kommunikation och närmare samarbete mellan alla företagen i försörjningskedjan är två av de viktigaste aspekterna i det gemensamma arbetet för att uppnå effektivare energianvändning. En en-

ergikartläggning av hela försörjningskedjan kan genomföras som ett första steg i det gemensamma arbetet mellan företagen. En annan viktig aspekt är att öka användningen av sekundärt aluminium eller omsmält processkrot snarare än att använda primärt aluminium. Företagen i den svenska aluminiumindustrin och aluminiumgjuterierna har kommit en bit på vägen i deras arbeten mot effektivare energianvändning inom deras egna anläggningar. Dock visade resultaten i denna avhandling att kostnadseffektiv teknik och förbättrad energiledning totalt kan spara 126–185 GWh/år i den svenska aluminiumindustrin och 8–15 GWh/år i de svenska aluminiumgjuterierna. Denna avhandling identifierade flera krav rörande ekonomi, produktkvalitet och -prestanda samt miljö som ställs på företagen och produkterna i försörjningskedjorna och som påverkar energianvändningen och arbetet mot effektivare energianvändning. Dessa krav kan ibland motverka varandra och vissa krav är viktigare att möta än att effektivisera energianvändningen. Detta innebär att det ibland kan vara svårt att energieffektivisera försörjningskedjorna samt att designa energianvändande produkter så

att de är energieffektiva i användningsfasen. Resultaten i denna avhandling visar att det skulle vara fördelaktigt om företagen granskar kraven för att se om något av kraven skulle kunna ändras. Både de ekonomiska aspekterna och krav från kunder och myndigheter visade sig vara viktiga drivkrafter för energieffektivisering i försörjningskedjorna. Om krav ställs på energieffektiv produktion och effektivare energianvändning inom ett företag behöver de aktörer som ställer kraven ha djupare kunskaper jämfört med om de till exempel skulle kräva användandet av grön energi. Ett krav på implementeringen av ett energiledningssystem för att säkerställa ett aktivt arbete med energieffektivisering skulle vara lättare för kunden att ställa än att kräva en viss energieffektiviseringsnivå i leverantörens processer. Dessutom kan energikartläggningar och krav på genomförda energikartläggningar fungera som drivkrafter för energieffektivisering i försörjningskedjorna.

risker samt kostnader för produktionsstörningar, komplexa produktionsprocesser och att tekniken inte är applicerbar inom anläggningen. I likhet med försörjningskedjorna uppkom de ekonomiska aspekterna och krav från kunder och myndigheter som viktiga drivkrafter för energieffektivisering inom de enskilda företagen. Dock är de viktigaste faktorerna för att driva på arbetet med energieffektivisering inom de enskilda företagen tillgången till och utnyttjandet av kunskap inom företaget, företagskulturen, en långsiktig energistrategi, nätverkande inom branschen, information från teknikleverantörer och energikartläggningar.

Slutsats Denna avhandling visade att de viktigaste hindren mot energieffektivisering inom de enskilda företagen är olika typer av

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

27


Bearbetning av Staffan Mattson

Limning Att förstå lim för hållbar limning i industriell design

F

ör att undvika fästelement kan man överväga att använda lim för att sammanfoga aluminiumföremål. Förmodligen är den största skillnaden mellan limning och andra fogningsmetoder såsom lödning och svetsning samt fäst-

28

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

element att tillsatsmaterialet i lim är en plast i stället för en metall. Vilka lim är då bäst lämpade för din konstruktion? Hur kan man designa för limning? Aluminium lämpar sig mycket väl för limning. Därför kan detta ge en optimal lösning. Här är information om fördelarna med att använda lim i

stället för de mer traditionella metoderna skruvning eller svetsning.

Fördelar med lim Först och främst innebär limning en lägre vikt av fogen jämfört med traditionella metoder med fästelement. Som extra bonus är även de hoplimmade strukturerna mycket hållbara.


Limning är att föredra när det gäller strukturer som tillverkas av två olika typer av material eller dolda fogar där fästelement inte får synas. En av fördelarna med lim jämfört med svetsning är att man kan limma föremål vid rumstemperatur och utan tillförd värme. Detta förebygger formförändringar och försämrad draghållfasthet, vilket är vanligt t.ex i samband med svetsning. Lim eller dubbelsidigt klibbande band – tejp – används för att foga belastade (påkända) strukturer i flygplan. Det finns många olika typer av lim, och som konstruktör bör man känna till skillnaderna mellan dessa typer. Limning erbjuder stora möjligheter inom ett mycket brett område – och processen är oftast inte problematisk. Inte enkel, men heller inte svår. Man måste fortfarande utforma fogen med kunskap om de grundläggande faktorer som kommer att påverka dess styrka och livslängd.

Bra flytande egenskaper för bästa bindning Först här ett exempel relaterat till aluminium: Limning kan ske när limmet och aluminiumobjektet som ska limmas, är närmare varandra än 0,5 nm (1 nm = en miljondels millimeter). Detta är bara möjligt om limmet väter rätt yta – eller ytor – och att det sprider sig och ”penetrerar” för att fylla mellanrummen och groparna i ytan. Vätning sker när limmet har en lägre ytspänning än ytan som ska vätas.

Konstruktion för hållbara fogar Alla lim är viskoelastiska. Med tanke på laster påverkas de mer av temperatur och tid än vad metaller gör. Följaktligen är det för ett lim inte möjligt att sätta upp fasta värden för ett flertal styrparametrar, såsom elasticitetsmodul och kryphållfasthet. Dessa värden avviker även vid relativt små temperaturskillnader. De beror också på deformationshastigheten. Här ett försök att rangordna limmen efter livslängd för de färdiga limfogarna vid olika temperaturer, från de mest till de minst temperaturkänsliga typerna: • Termoplastiska smältlim • Dubbelsidiga tejper

• • • • • • • • •

Termoplastiska torkande lim Elastomerer (gummi, kontaktlim) Härdande elastomerer Härdande smältlim Miljöhärdande lim Tvåkomponentlim som härdar vid RT Samma tvåkomponentlim, värmehärdande En och tvåkomponentlim som kräver värmehärdning Härdande limfilmer, värmehärdande, 125–175°C

Eftersom spridningen inom dessa grupper är stor, bör man vara uppmärksam på varje lims speciella datablad. Om dessa inte ger alla svar, ta dig tid att utföra kompletterande tester.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

29


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Metallbulletiner

Text av Anders Ohlsson ao.ohlsson@telia.com

Lagersituationen oroar 30

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020


I

nnan sommaren skrev jag om det absurda i att kinesiska SHFE aluminiumpriser var betydligt högre är de på LME, trots att det borde ha byggts upp ett rejält lager under nedstängningsperioden pga. Covid 19. Då på vårvintern stod landet still samtidigt som smältverkens produktion var igång. Nu några månader senare ser vi effekter i statistiken. Under bara månaderna juni-juli så har det importerats dryga 300 tton vilket är mer än för något helår sedan år 2013. För legerat aluminium är det ännu mer tydligt då det under samma period importerades ytterligare dryga 300 tton. Den siffran kanske inte låter så imponerande, men det är den, för senast som Kina nettoimporterade alloy var för 15 år sedan. Det normala har varit att kinesiska företag för att lura myndigheterna har förklätt primäraluminium och kallat det alloy vid export och därigenom fått lägre exporttariffer. Således råder det brist på metall i landet, åtminstone kortsiktigt, och på SHFE handlas metallen i rejäl backwardation. På LME är brist på aluminium bara något att drömma om och här handlas cash till 3 månaders terminen till cirka 40 dollar contango. Trots dessa tydliga tecken tror inte jag att det är någon bristsituation i Kina eftersom produktionen går på fullvarv och augustiproduktionen var exempelvis upp 5,5 % mot föregående år. Vad som istället händer är att metall som lades på lager, strategiska såväl som spekulativa, undanhålls från marknaden och man tvingas söka sig utanför landets gränser för att få metall. Sådana tillfällen brukar inte vara så länge, men kanske är det denna gång annorlunda då kinesiska myndigheter samtidigt vässar klorna och börjar slå ner på ineffektiva nedsmutsande industri-

er. Kan detta vara en början på ett nytt kinesiskt miljötänk. Det är ju populärt nu att prata om ”Green” och Zero emissions och Apple och Tesla slår sig för brösten när de köpt sk. miljövänligt aluminium. Kineserna har ju mestadels kolbaserad produktion dvs. så långt ifrån miljömärkt produktion som man kan komma. Har ni för övrigt tänkt på det att zero emission aluminium är ett relativt begrepp. Aluminium producerat med el från vind, sol och vattenkraft kan anses zero emission, men i debatten som nu är så kan även aluminium producerat på kärnkraft räknas med. Vad säger Olof Johansson om det? Hur som så är spelet i full gång och en del aktörer, både producenter och traders, ser nu över sina positioner. Att producenter baserat på icke kol kan vara intressanta uppköpsobjekt är förståeligt, men traders? Jo det är ju som så att traders har gjort det till sin grej att låsa aluminium på lager i lagerfinansieringstransaktioner. Det kan vara på kort eller lång tid, och det är långtidsinlåsningarna som nu kommer i fokus. Vad händer om de blir en differentierad prissättning med zero emission premier och annat. Då helt plötsligt kan

traders stå där med gigantiska lager av fulaluminium, inte bra alls för lönsamheten. Som ni märker så är det stora frågor just nu, kommer kinesiska metallimporten att fortsätta och i så fall vad händer då med lagrena? Kommer miljöprofilsfokuseringen att tvinga fram de dolda lagren som så länge varit en hämsko på aluminiummarknaden? Tips är att kinesisk import kommer att avta, och att miljöprofileringen kommer att förstärkas. Jag tror dock inte att miljöprofileringen kommer ha någon märkbar priseffekt i det korta perspektivet, utan det är mer ett spel för aluminiumaktörer att imponera och irritera med på konferenser framöver. Man ska dock ha i bakhuvudet att detta är igång även om det inte påverkar prisbilden imorgon. Vad som påverkar den är att västvärlden fortfarande hukar under coronapressen, och även om priserna är tillbaks till pandemifria nivåer så är det en bräcklig väg vi vandrar. Håll ett öga på aktiemarknaden för den uppgång vi ser på metaller är till stor del en effekt av stabilare aktiemarknader. Skulle riskaptiten minska kommer metallerna att vara de första att känna av denna riskaversion.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

31


Bearbetning av Staffan Mattson

Undvik defekter vid svetsning Aluminium är en högt uppskattad metall tack vare sin extrema formbarhet och mångsidighet. Materialet medför dock vissa utmaningar vid svetsning. Därför måste tillverkare och andra vara extra noga vid svetsning av aluminium för att undvika svetsdefekter. Vissa svetstekniker och bästa praxis bör man känna till innan man startar svetsningen av ett aluminiumobjekt.

A

luminium är förstavalet för många konstruktörer och designer tack vare materialets extrema lätthet och höga förhållande styrka / vikt, för att inte nämna dess korrosionsbeständighet, estetiska utseende och återvinningsbarhet. Med ett växande antal tillgängliga legeringar på marknaden har det blivit enklare än någonsin att hitta rätt aluminiumsort för ett visst jobb.

32

Om man är mer bekant med stål och funderar på att byta till aluminium är det viktigt att förstå att svetsning av aluminium ger flera unika utmaningar. Här kommer vi att undersöka några av dessa utmaningar och ge tips om hur man undviker fel i sina aluminiumsvetsar.

Vilka är utmaningarna med att svetsa aluminium? Den första faktorn som måste beaktas innan svetsningen startas är att olika legeringar reagerar

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

på olika sätt vid svetsning. Det är därför legeringsvalet är så viktigt, och vi kommer att gå igenom de bästa legeringarna för svetsning. Det ironiska är att samma egenskaper som gör aluminium till en så önskvärd metall för tillverkning också är de som gör det så svårt att svetsa. En nackdel är aluminiums relativt låga smältpunkt, särskilt jämfört med stål. Samtidigt har aluminium dock utmärkt värmeledningsförmåga. Om man inte är bekant med att

svetsa aluminium är det lätt att bränna igenom metallen vid svetsningen. Detta gäller särskilt aluminiumplåt. Det är också viktigt att ha rätt tillsatsmaterial; aluminium är mjukare än andra metaller och svetstråd kan trassla sig. Efter svetsningen blir aluminium svagare än basmaterialet. Om man är van vid att arbeta med metaller såsom stål kan man anta att en färdig aluminiumsvets blir lika stark. Tyvärr hårdnar icke-härdbara legeringar


bara genom kallbearbetning. Vid svetsning mjukar metallen till sitt ursprungliga tillstånd i en process som liknar glödgning. Det är inte mycket bättre med härdbara aluminiumlegeringar. När man svetsar metallen, värms den upp till en högre temperatur än vid värmebehandling och hållfastheten sjunker.

Vilken aluminiumlegering är det bästa valet vid svetsning? Aluminiumlegeringar delas upp i grupper efter huvudlegeringsämne.

Beteckningen för sk plastiska (wrought) legeringar består vanligtvis av fyra siffror, där den första siffran anger det största legeringsämnet. Svetsbarheten hos materialet bestäms efter denna gruppering. Man väljer också tillsatsmaterial efter grupperingen. Den första gruppen är 1xxx-legeringarna, som är det närmaste rent aluminium man kan komma. Renaluminium anses vara lätt att svetsa. Legering 1100 används ofta som svetstråd. 3xxx-legeringarna uppvisar medelhög hållfasthet och anses vara mycket formbara, vilket

gör dem mycket lämpliga för svetsning. De svetsas med 4043 (AlSi5) eller 5356 (AlMg5) som tillsatsmaterial. 4xxx-gruppen är också väl svetsbar, men dessa legeringar används ofta som svetsstavar/ trådmaterial. Grupp 5xxx är också lätt att svetsa, vanligtvis med 5356, 5183 eller 5556 som svetstråd. Övriga grupper, 2xxx, 6xxx och 7xxx, har alla nackdelar när det gäller svetsning, men det finns vissa undantag. 2xxx-legeringarna är starka och svåra att svetsa, men legeringarna 2219 och 2519 är två undantag. 2319 eller 4043 rekommenderas

Huvudlegeringsämnen för aluminium 1xxxx Olegerat renaluminium 2xxxx Koppar 3xxxx Mangan 4xxxx Kisel 5xxxx Magnesium 6xxxx Kisel + Magnesium 7xxxx Zink 8xxxx Övrigt

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

33


som tillsats. 6xxx-gruppen spricker lätt vid höga temperaturer, men med rätt svetsteknik är det möjligt att svetsa dem, vanligtvis med 4043 eller 5356 som tillsatsmaterial. 7xxx-legeringar har problem med sprickbildning och korrosion, men tre speciella legeringar, 7003, 7005 och 7039, är svetsbara med 5356 som tillsats.

Diskontinuiteter och deras orsaker Porer Kan bero på: – Orent material. – Ej tillräckligt gasskydd. Undviks genom: – Rengöring av fogytor/ tillsatsmaterial. – Justering av gasskyddet.

Överhettad svets Kan bero på: – För hög ström. – För låg svetshastighet. Undviks genom: – Sänkning av strömmen. – Ökning av svetshastighet.

Finns det några sätt att undvika defekter vid aluminiumsvetsning? Ett av de första problemen är aluminiumsvetsar som spricker, vilket sker på två sätt varm- eller kallsprickning. Det förstnämnda händer på grund av krympningen som äger rum när metallen stelnar efter svetsning. Den kan undvikas om man använder ett korrekt tillsatsmaterial som matchar basmetallens kemi. En annan faktor som påverkar är fogutformningen, då dålig passning kan leda till sprickbildning. Kallsprickor äger rum då väte löses upp i smältan när temperaturen ligger under 315°C. För att undvika denna defekt måste metallen förvärmas så att basmaterialet inte tillåter vätediffusionen att orsaka sprickbildning. En annan viktig fråga vid svetsning är genombränning. Denna är resultatet av en överhettning av metallen, vilket leder

34

Varmsprickor Kan bero på: – Fel materialkombination. – Ogynnsam spänningsfördelning. – Orent material. Undviks genom: – Se över valet av tillsatsmaterial. – Tänk över svetsföljden. – Kontrollera rengöringen. TIG-svets förorenad av volfram Beror på: – Volframelektroden har kommit i kontakt med smältbadet. Undviks genom: – Var uppmärksam på båglängden.

Perfekt svets – Blank och jämn, fin sträng. – De ljusa bårderna utmed svetsen samt svetsens ytfinish tyder på att svetsningen skett med fullgott gasskydd och riktiga svetsparametrar.

till att ett hål bränns igenom. Det är ofta resultatet av felaktig värmetillförsel och hastighet under svetsningen. Att använda en lägre strömstyrka (med TIG-svetsning) eller ett

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

pulserande svetsaggregat (MIG-svetsning) är bra sätt att undvika genombränning. Slutligen inträffar porositet när gas absorberas och fångas i den smälta

metallen. Detta leder till svaga svetsar som lätt kan brytas isär och är mer mottagliga för slitage. Om man rengör metallen på förhand undviks problemet.


Olika typer av diskontinuiteter

 Oxidinneslutningar

Smältdiken

  Rotfel

Olika typer av sprickor och bindfel

Sjunkhålighet (pipe) och rotspricka

Ofullständig inträngning

  

Sprickor

Bindfel

 Rotfel efter aluminiumsvetsning

Tvärsnitt av en MIG-svets med porer, bindfel och ofullständig inträngning. Tillsatsmaterial AlMg5.

TIG-svetsat fotbollsmål för ungdomar.

Perfekt gjord MIG-svets.

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

35


Bearbetning av Staffan Mattson

Sling Ball VoxelJet skapar 4 m hög Al-skulptur ”SLING BALL”

S

lingerboll är ett unikt konstverk som pryder en rondell i staden Friedberg (Bayern) sedan juni 2018. Skulpturen är fyra meter hög och har en komplex geometri som väcker uppmärksamhet. Företaget Voxeljet, tillverkare och operatör av industriella 3D-utskriftssystem, producerade formen för aluminiumkonstverket med sitt system VX4000. Slingerboll mäter imponerande 3,2 · 3,5 · 4 meter. Den består av åtta tredubbla knutar, sex fyrdubbla knutar och 24 anslutningsarmar, vilka

36

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

är mycket komplext sammanflätade för att bilda en geometriskt ändlös slinga. Designen gjordes av den amerikanska konstnären Bathsheba, som använder CAD-programvara för att designa sina moderna konstverk. Staden Friedbergs ansvarige, Dr. Klaus Metzger, invigde slingerbollen i juni 2018. ”Detta är den vackraste rondellen i distriktet,” förklarade han för Augsburger Allgemeine Zeitung.

Imponerande konstverk av sandgjutet aluminium Slingerbollen är en imponerande blickfångare. Inte bara på grund av

sina expansiva dimensioner utan också på grund av sin ovanliga och lekfulla form, som inte skulle kunna produceras med sådan precision med någon annan produktionsteknik. ”Ett otroligt konstverk som väcker uppmärksamhet på långt håll”, bekräftar 3D-printtekniker Kudernatsch, som är glad att man har valt rätt design från konstnären Bathsheba, som skriver på sin webbsida: ”De geometrier jag önskar är inte medgörliga, de flesta tillverkningsprocesser fungerar inte bra för mig. Det är därför jag började med 3D-printning.”


Leverantörer inom aluminium Vill du också synas här? Kontakta Torbjörn Larsson så berättar han mer om hur du kan synas här och på www.aluminium.nu

www.profilgruppen.se

Torbjörn Larsson 0708-18 81 00 torbjorn.larsson@nortuna.se

www.hydal.se

www.klarvik.se

www.emmegi.se

www.elumatec.se

www.aluminium.se

www.sarlin.se

www.hydro.com

www.dormerpramet.com

www.alu-s.se

www.alu.se

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

37


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister 3M SVENSKA AB

191 89 Sollentuna Tel: 08-92 21 50 Fax: 08-92 22 88 Kontakt: Elisabet Englund www.3M.com/se/lim

AHLINS I HABO AB Lilla Fiskebäck 5 566 91 Habo Tel: 036-460 60 Kontakt: Marie Ahlmen Tel: 036-485 67 www.ahlins.com

AHLSELL MASKIN AB Södra Vägen 10 702 27 Örebro Tel: 019-19 79 90 Fax: 019-18 52 45 www.ahlsellmaskin.se

ALACKERING AB

Post: Box 142, 576 23 Sävsjö Besök: Hjärtlandavägen 24, 576 33 Sävsjö Tel: 0382-676 70 www.alackering.se

ALUMINIUMFÖRLAGET

Bruksvägen 16, 730 61 Virsbo Tel: 0223-360 60 Mob: 0708-45 09 39 Kontakt: Staffan Mattson staffan@alumin.se

ALU-S AB

Exportgatan 67B 422 46 Hisings Backa Tel: 031-91 46 85 www.alu-s.se

ALUSCAN APS

Møllevangen 37 DK-4220 Korsør Tel: +45 58 37 36 10 Mail: info@aluscan.dk www.aluscan.dk

ALUTRADE AB

Älgvägen 10 352 45 Växjö Tel: 0470-745400 www.aluminium.se

38

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

BEIJER INDUSTRI AB

E2 SYSTEMS

BODYCOTE YTBEHANDLING AB

ELEMENT MATERIALS TECHNOLOGY

Jägershillgatan 16 213 75 Malmö 040-35 83 00 info@beijerind.se

Mossvägen 4, 641 49 Katrineholm Tel: 0150-778 00 sales.sverige@bodycote.com www.bodycote.se

BRINK FÖRNICKLINGSFABRIKEN AB Box 3017 600 03 Norrköping Tel: 011-21 96 90 Fax: 011-18 86 63 Kontakt: Björn Brink www.brinkfornickling.se

BÜHLER AB

Krusegatan 19 212 25 Malmö Tel: 040-24 59 00 Fax: 040-24 59 95 www.buhlergroup.com/die-casting

CANDOR SWEDEN AB

Kontakt: Jörgen Pettersson Tel: 011-21 75 00 info@candorsweden.com www.candorsweden.com

Strömlundsgatan 3, 507 62 Borås Tel: 033-20 88 40 e2@e2systems.se www.e2systems.se

Box 1340, 581 13 Linköping Tel: 013-16 90 00 Fax: 013-16 90 20 www.element.com/se

EMMEGI SCANDINAVIA AB, PROFILMA Box 123, 575 21 Eksjö Tel: 0381-143 80 Fax: 0381-61 12 76 Kontakt: Richard Münch www.emmegi.se

GRÄNGES SWEDEN AB 612 81 Finspång Tel: 0122-838 00 Fax: 0122-197 32 Kontakt: Ari Leidelöf

HYDRO

Metallvägen 574 81 Vetlanda Tel: 0383-941 00 Fax: 0383-154 35 www.hydroextrusions.com info.profiler.se@hydro.com

CHEMETALL AB

Backa Strandgata 18 422 46 Hisings Backa Tel: 0171-46 86 00 Fax: 031-254 497 www.chemetall.com

COREMA SVETSEKONOMI AB Box 237 433 24 Partille Tel: 031-336 36 82 Fax: 031-336 36 81 info@corema.se www.corema.se

COVENTYA AB

Ödegärdsgatan 3 504 64 Borås Tel: 033-20 28 40 www.coventya.com

HYDRO ALUMINIUM

Rolled Products Strandbergstagan 61, 3tr 112 51 Stockholm Tel: 08-667 91 05 mattias.eriksson@hydro.com www.hydro.com

HYDAL ALUMINIUM PROFILER AB

Box 236, 574 23 Vetlanda Tel: 0383-76 39 40 Fax: 0383 - 76 39 43 hapab@hydal.com www.hydal.se

INTERAL AB

Box 119, 566 22 Habo Tel: 036-486 80 Kontakt: Niclas Fotsjö www.interal.se


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister KMC YTBEHANDLING AB Fakturavägen 6 175 62 Järfälla Tel: 08-445 84 40 Fax: 08-445 84 49 info@kmc.se www.kmc.se

MACDERMID SCANDINAVIA AB Box 83 601 02 Norrköping Tel: 011-36 74 70 Fax: 011-36 74 90 macdscandinavia@macdermid.com www.macdermid.com/industrial

MICOR AB

Industrigatan 10, 312 34 Laholm Tel: 0430-492 24 stig.nicklasson@micor.se www.micor.se

PALLCO AB

Box 2023, 574 02 Ekenässjön Tel: 0383-348 00 Kontakt: Fredrik Hedberg www.pallco.se

POLLUX YTBEHANDLING AB Östgärde Industriväg 406 417 29 Göteborg Tel: 031-55 05 04 Fax: 031-55 19 55 Kontakt: Tony Lembing Susanne Nielsen www.polluxytbehandling.se

PROFILGRUPPEN

SJØLUND A/S, PROFILVALSTEKNIK Tel: +45 7699 1777 Fax: +45 7557 4917 Kontakt: Søren Ravn Jensen sr@sjoelund.dk www.sjoelund.dk

STENA ALUMINIUM AB

Box 44, 343 21 Älmhult Tel: 010-445 95 00 Kontakt: Ola Manestam ola.manestam@stenaaluminium.com www.stenaaluminium.com

Box 36 360 70 Åseda Tel: 0474-550 00 Fax: 0474-711 28 info@profilgruppen.se www.profilgruppen.se

TESA AB

PYROTEK SCANDINAVIA AB

VÅ PRESSGJUTERI AB

Box 10275, 434 23 Kungsbacka Tel: 0300-553 00 Fax: 0300-194 94 customerservice.se@tesa.com www.tesa.se

MASTEC CCTECH AB Industrivägen 20 523 90 Ulricehamn Tel: 010-218 13 39 www.mastec.se

Skjulstagatan 3 632 29 Eskilstuna Tel: 016-12 08 06 Fax: 016-12 14 35 www.mmtechcast.se info@mmtechcast.se

Box 53 668 92 Ed Tel: 0534-620 00 Fax: 0534-620 01 Kontakt: Lennart Skoogh lensko@pyrotek.com Kontakt: Rune Heggland runheg@pyrotek.com Kontakt: Kent Smit kensmi@pyrotek.com www.pyrotek.com

MÄKELÄ ALU AB

SARLIN FURNACES AB

MM TECH CAST AB

Järnvägsgatan 1 364 30 Åseda Tel: 0703-242 444 Kontakt: Anders Bengtsson anders.bengtsson@alu.se www.alu.se

Regattagatan 13 723 48 Västerås Tel: 021-10 98 00 Kontakt: Magnus Bergman Tel: 070-644 80 82

Ås, 330 10 Bredaryd Tel: 0371-708 80 Fax: 0371-708 90 Kontakt: Anders Jendrot www.vapress.se

YTCENTER I UPPLANDS VÄSBY AB Turbingatan 3 195 60 Arlandastad Tel: 08-590 750 50 Fax: 08-590 750 22 Kontakt: Hans Brammer info@ytcenter.se www.ytcenter.se

SIKA SVERIGE AB MÖNSTERÅS METALL AB Box 43 383 21 Mönsterås Tel: 0499-495 00 www.monsterasmetall.se

Box 8061 163 08 Spånga Tel: 08-621 89 00 Fax: 08-621 89 89 info@se.sika.com www.sika.se

NORDISK ALU PROFIL

Industrivägen 17, 302 41 Halmstad Tel: 035-22 75 30 info@nordiskaluprofil.se www.nordiskaluprofil.se

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

39


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister Bearbetning LEGOARBETEN

Kapning Emmegi Scandinavia AB, Profilma

Eldfasta produkter Pyrotek Scandinavia AB Flussmedel Pyrotek Scandinavia AB

Kemikalier Silikon Alcan Nordic AB

Bockning Hydal Aluminium Profiler Hydro ProfilGruppen

Stansning Emmegi Scandinavia AB, Profilma

Rullbockning Sjølund A/S, Profilvalsteknik

VERKTYG FÖR SKÄRANDE BEARBETNING

Keramiska filter Pyrotek Scandinavia AB

Tillsatsmedel, färg, lack, papp o plast Alcan Nordic AB

Kapning Micor AB

Pressgjutmaskiner Bühler AB G & L Beijer Industri AB

Laboratorier

Hydroformning Hydro Kapning Ahlins i Habo AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Interal AB PALLCO AB ProfilGruppen Sjølund A/S, Profilvalsteknik Montering Ahlins i Habo AB Hydal Aluminium Profiler AB Hydro Interal AB ProfilGruppen Profilbearbetning Hydal Aluminium Profiler Interal AB PALLCO AB ProfilGruppen Skärande bearbetning Alutrade AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Interal AB PALLCO AB ProfilGruppen Sjølund A/S, Profilvalsteknik

MASKINER FÖR SKÄRANDE BEARBETNING

Dormer Pramet AB

Isolationsprodukter Pyrotek Scandinavia AB

Prototyptillverkning för gjutgods Mifa Aluminium bv

Analystjänster Element Materials Technology AB Materialeprøvning

Friction Stir Welding Hydro

Service och underhåll Sarlin Furnaces AB

Materialprovning Materialeprøvning

Svetsning Alu-S AB PALLCO AB

Smält- och värmebehandlingsanläggningar Sarlin Furnaces AB

Skadeutredningrar Element Materials Technology AB Materialeprøvning

Fogning LEGOARBETEN

MASKINER

Svetsmaskiner Corema svetsekonomi AB Tillsatsmaterial Corema svetsekonomi AB

MATERIAL

Lim 3M Svenska AB-3M Industrilim Sika Sverige AB Lod, fluss COREMA SVETSEKONOMI AB Tejp 3M Svenska AB-3M Industritejp Tesa AB

RÅDGIVNING/ UTBILNING

Gjutgods Bearbetning av gjutgods Mönsterås Metall AB Swedmec AB Kokillgjutning MM Tech Cast AB Mönsterås Metall AB Metallgjuteri Beckmans Gjuteri Precisionsgjutning Mifa Aluminium bv MM Tech Cast AB Pressgjutning Interal AB Mönsterås Metall AB VÅ Pressgjuteri AB

CNC-maskiner för aluminiumbearbetning Ahlsell Maskin AB

Svetsning AluminiumFörlaget Element Materials Technology AB

CNC-maskiner för profilbeabetning Ahlsell Maskin AB Emmegi Scandinavia AB, Profilma Maskinpartner AB

Sandgjutning Mönsterås Metall AB Nya Elektrogjuteriet AB Swedmec AB

Gjuteriförnödenheter

Information

Borr-, gäng- och fräsenheter E2 Systems Fräsning Emmegi Scandinavia AB, Profilma

40

Silikongummi Alcan Nordic AB

Allt för gjuteriet G & L Beijer Industri AB Avgasningsenheter Pyrotek Scandinavia AB Blacker Pyrotek Scandinavia AB

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

Litteratur, läromedel AluminiumFörlaget

Kallflytpressning Chemetall AB

Metallförsäljning Band, lackerade Hydro Aluminium Plåt och Band Gränges Sweden AB, Industriprodukter Band, olackerade Hydro Aluminium Plåt och Band Gränges Sweden AB, Industriprodukter Gjutaluminium Stena Aluminium AB Plåt, lackerad Hydro Hydro Aluminium Plåt och Band Plåt, olackerad Hydro Aluminium Plåt och Band Plåt, slät Alutrade AB Hydro Aluminium Plåt och Band Hydal Aluminium Profiler


ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister Profiler, rör Alutrade AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Mäkelä Alu AB ProfilGruppen Profiler, special Alu-S AB Alutrade AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Mäkelä Alu AB Nordisk Alu Profil ProfilGruppen

CompCote Bodycote Ytbehandling AB Decoral Hydro Dekorativ slipning Bodycote Ytbehandling AB Elektrolytisk metallbeläggning Brink Förnicklingsfabriken AB E-Clips Ytcenter i UpplandsVäsby AB

Sandwich paneler Alu-S AB

Elpolering AluScan A/S Pollux Ytbehandling AB

Tvättsystem

Försilvring AluScan A/S

KMC Ytbehandling AB

Utbildning Konstruktörskurser AluminiumFörlaget Svetskurser AluminiumFörlaget Element Materials Technology AB Ytbehandlingskurser Chemetall AB Element Materials Technology AB

Ytbehandling LEGOARBETEN Alutin ProfilGruppen

Anodisering Ahlins i Habo AB AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Mastec CCTech AB Mäkelä Alu AB Pollux Ytbehandling AB ProfilGruppen Ytcenter i UpplandsVäsby AB Blästring AluScan A/S

Glaspärleblästring AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Gulkromatering AluScan A/S Ytcenter i UpplandsVäsby AB Grönkromatering AluScan A/S Hårdanodisering AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Ytcenter i UpplandsVäsby AB Hårdanodisering och beläggning Ahlins i Habo AB AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Infärgning Ahlins i Habo AB AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Pollux Ytbehandling AB ProfilGruppen Kemisk förnickling Bodycote Ytbehandling AB Brink Förnicklingsfabriken AB Kemisk polering AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Keronitebehandling Brink Förnicklingsfabriken AB

Kromatering AluScan A/S Chemetall AB Hydro Ytcenter i UpplandsVäsby AB Mekanisk polering AluScan A/S Brink Förnicklingsfabriken AB Hydro Nedox Bodycote Ytbehandling AB Mifa Aluminium bv

Anodisering Candor Sweden AB

Eftertätning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB

Pulverlackering Alackering AB Mäkelä Alu AB PALLCO AB

Elektrolytisk metallbeläggning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB

Silketryckning AluScan A/S Slipning AluScan A/S Hydro

Fosfatering MacDermid Scandinavia AB Ytteknik AB

Tampongtryckning AluScan A/S Teflonbeläggning AluScan A/S Bodycote Ytbehandling AB Trumling Ahlins i Habo AB AluScan A/S Hydal Aluminium Profiler AB Pollux Ytbehandling AB ProfilGruppen Tufram Bodycote Ytbehandling AB Mifa Aluminium bv

Avfettning Chemetall AB Coventya AB

MASKINER OCH KEMIKALIER FÖR:

Blästermaskiner Burco Blästermaskiner AB KMC Ytbehandling AB

Passivering Mastec CCTech AB

Anodisering Chemetall AB Coventya AB

Kromfri ytbehandling Candor Sweden AB Chemetall AB

Avfettning MacDermid Scandinavia AB

Nickel/tenn Mifa Aluminium bv ProfilGruppen

KEMIKALIER OCH PROCESSER FÖR:

Skärvätskor Chemetall AB

Infärgning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Kemisk metallbeläggning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Kromfri passivering Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Smörjmedel Chemetall AB Trumlingsmaskiner G & L Beijer Industri AB KMC Ytbehandling AB

RÅDGIVNING

Ytbehandling, allmänt Bodycote Ytbehandling AB Brink Förnicklingsfabriken AB Chemetall AB Element Materials Technology AB

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

41


ANMÄL DIG TILL BRANSCHREGISTRET Företag:

Telefon:

Adress & postadress: Kontaktperson + underskrift: Hemsida:

E-post: Insändes till: Aluminium Scandinavia, Romfartuna, Nortuna SE-725 94 Västerås E-post: aluminium@nortuna.se

Org.nr: Jag/vi vill även prenumerera på Aluminium Scandinavia.

Bearbetning LEGOARBETEN ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Bockning CNC-Stansning Kapning Kromatering Lackering Montering Perforering Profilbearbetning Skärande bearbetning Smidning

MASKINER FÖR SKÄRANDE BEARBETNING

☐☐ CNC-maskiner för profilbearbetning ☐☐ Bockning ☐☐ Fräsning ☐☐ Kapning ☐☐ Kundanpassade maskiner för profilbearbetning ☐☐ Stansning

VERKTYG FÖR SKÄRANDE BEARBETNING ☐☐ Diamantverktyg

Fogning LEGOARBETEN ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Explosionssvetsning Friction Stir Welding Lödning MIG-svetsning Nitning Reparationssvetsning TIG-svetsning

MASKINER

☐☐ Mekaniserad svetsning ☐☐ TIG- & MIGsvetsutrustningar ☐☐ Motståndssvets ☐☐ Plasmasvets ☐☐ Svetsmaskiner ☐☐ Tillsatsmaterial

MATERIAL ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Fästelement Blindnitar Självstansande nitar Stuknitning

42

☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Gänginsatser Specialskruv Lim Lod, fluss Tillsatsmaterial svetsning Tejp Fästelement titan

RÅDGIVNING ☐☐ Svetsning

Gjuteriförnödenheter ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Allt för gjuteriet Avgasningsenheter Blacker Eldfasta produkter Flussmedel Isolationsprodukter Keramiska filter Kokiller och verktyg Pressgjutmaskiner Prototyptillverkning för gjutgods ☐☐ Smält- och värmebehandlingsanläggningar ☐☐ Smältpreparat

Gjutgods ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Bearbetning av gjutgods Kallflytpressning Kokillgjutning Lågtrycksgjutning Metallgjutning Modelltillverkning Precisionsgjutning Pressgjutning Sandgjutning Smide

Information

Laboratorier ☐☐ Analystjänster ☐☐ Skadeutredningrar

Metallförsäljning ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Band, lackerade Band, olackerade Börsaffärer Gjutaluminium Plåt, lackerad Plåt, olackerad Plåt, slät Profiler, rör Profiler, special Råvaror

Utbildning ☐☐ Konstruktörskurser ☐☐ Svetskurser

Ytbehandling RÅDGIVNING

☐☐ Ytbehandling, allmänt

LEGOARBETEN ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Anodisering Beläggning av skyddsplast Blästring Dekorativ slipning Elektrolytisk metallbeläggning Elförtenning Elpolering Glaspärleblästring Gulkromatering Hårdanodisering Hårdanodisering och beläggning Infärgning Kemisk förnickling Kemisk metallbeläggning

☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Kemisk polering Kromatering Lackering Mekanisk polering Metalonbeläggning Nickel/tenn Pulverlackering Screentryck Silketryckning Slipning Tampongtryckning Teflonbeläggning Trumling

MASKINER FÖR ANODISERING ☐☐ Likriktare

MASKINER OCH KEMIKALIER FÖR ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Avfettning Blästermaskiner Blästring Eftertätning Elektrolytisk metallbeläggning Fosfatering Infärgning Kemisk metallbeläggning Kromatering Slungrensmaskiner Trumlingsmaskiner

FÖRSLAG PÅ EGNA RUBRIKER

☐☐ Litteratur, läromedel

Konstruktion ☐☐ Konstruktionsfirma

Aluminium Scandinavia nr 4 · Oktober 2020

Markera med kryss de rubriker du vill finnas under – du kan också ge förslag på egna rubriker. Fyll i namn, adress etc och posta/maila talongen till Aluminium Scandinavia. Pris per rad och år är SEK 400:- exklusive moms. Minimum 1 års införande. Om du inte är prenumerant på Aluminium Scandinavia kan du bli detta genom att kryssa i rutan på talongen ovan.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K


CNC

FLEXIBEL MED

HÖG PRESTANDA

QUADRA L3 20-AXLAD BEARBETNINGSCENTER NY DUBBELSIDIG ENHET FÖR FRÄSNING, BORRNING OCH GÄNGNING I PROFILÄNDEN NY IN- OCH UTMATNINGSMAGASIN 600 MM VERTIKAL KAPENHET 350 MM HORISONTAL KAPENHET UPP TILL 6 FRÄSSPINDLAR MED ON/OFF SYSTEM BEARBETNING UTAN FIXTURER

Emmegi Scandinavia AB Mattläggargatan, 3 # Postbox 123 - 57521 Eksjö, SWEDEN Tel. +46 381 143 80 - Fax +46 381 61 12 76 www.emmegi.se - info.se@emmegi.com


Posttidning B Sverige, Porto betalt Avs: Aluminium Scandinavia, Romfartuna Nortuna, SE-725 94 Västerås

Skapa nya produkter från återvunnet aluminium Hydro CIRCAL® är ett produktsortiment som tillverkas av återvunnet material från konsumentprodukter. Oavsett slutgiltigt användningsområde bidrar återvinningen av aluminium till att avfallet inte hamnar på deponier, samtidigt som det sparar naturresurser och minskar behovet av nytt material, vilket i slutändan innebär minskade koldioxidutsläpp. Håll utkik efter produkter som tillverkats av återvunnet aluminium och kontakta Hydro för ytterligare information. www.hydro.com/circal


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Aluminium Scandinavia nr 4-2020 by Aluminium Scandinavia - Issuu