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고성장에도 소비자 체감경기 ‘한파’ 여전 3분기 경제성장률 7.4%, 올들어 실질소비율 증가는 5%대 그쳐 경제전문가들은 “대중이 로모션으로는 큰 폭의 수요 주목! 미래 경제상황에 대한 불확 진작을 기대하기 어려운 수 실성과 이에 따른 일자리 및 준”이라며 “소매유통업 소득감소 등을 우려하고 있 계는 가만히 앉아 소비자들 기 때문”이라는 분석을 내 의 수요와 소득이 늘어나기 놓고 있다. 금융업계는 소 만을 기다리기보다 스스로 비자 구매력 약세에 따른 대 이를 타개할 수 있는 해결책 출수요 감소를 우려하고 있 을 찾아나서야 할 것”이라 다. MB증권(MB Securities 고 지적했다. 민 회장은 “ 증권코드 MBS)의 쩐 칸 히 소비자들이 필요하지 않은 엔(Tran Khanh Hien) 리서 상품에도 돈을 쓰게끔 이끌 치담당 이사는 “현재 리테 어내는 것은 결국 고객만족 일금융기업들의 대출증가 도를 높이는 것”이라며 보 율은 금융업계 평균을 밑돌 다 구매자 친화적인 정책 마 베트남이 7%대 고성장에도 소비 수요는 전년동기대비 나19 이전 10%대 증가율은 고 있으나, 안정적인 경제성 련에 힘쓸 것을 업계에 권고 불구하고 소비자들이 느끼 5~6% 증가한 것으로 나타 물론, 2015~2019년 동기보 장을 거듭하던 시기에는 이 했다. 베트남경제정책연구 는 체감경기는 여전히 나아 났다. 구매 건수로는 9% 증 다 2.5%p 낮은 수준”이라 보다 2배 높은 성장률을 보 원(VEPR) 부원장인 응웬 꾸 지고 있지 않은 것으로 나타 가율을 보였지만, 실제 건 며 "소비수요는 회복세를 보 였다”고 지적했다. 올들어 옥 비엣(Nguyen Quoc Viet) 났다고 인사이드비나지가 1 당 쇼핑액은 평균 80만동 이고 있지만 강력한 흐름은 두자릿수 성장세를 보이고 박사는 “소비지출 증감의 일 보도했다. 베트남은 3분 (31.7달러)으로 전년동기와 보이지 않고 있다”고 지적 있는 전자상거래업계 또한 관건은 결국 소비자의 평균 기 경제성장률 7.4%를 기 같은수준을 유지했다. 구매 했다. 현지 금융서비스업체 더블데이(7월7일 등 월•일 소득 증가 여부”라며 “올 록, 5년래 두번째로 높은 분 품목은 생필품이 대부분을 AFA캐피탈(AFA Capital) 보 숫자가 겹치는 날) 등을 활 해 공공부문 기본급 30% 및 기 성장률을 보였으나 소비 차지했다. 마찬가지로 소 고서에 따르면 물가요소를 용한 대대적인 프로모션을 지역별 최저임금 6% 인상은 증가율은 예년보다 낮으며, 매유통체인 사이공꿉(Sai- 제외한 실질소비 증가율은 통해 소비수요 진작에 나서 광범위한 소비수요 진작 효 향후 전망도 그렇게 긍정적 gon Co.op) 또한 “매주 다 올들어 5%선에서 머물며 큰 고 있으나, 여기서도 실속• 과를 불러올 것으로 예상되 이지 않은 상황이다. 기업평 양한 판촉행사에 따라 매출 반등을 보이지 못하고 있다. 저가 상품의 판매가 급증하 며, 정부는 계속해서 신규일 가기관 베트남리포트(Viet- 이 늘었지만, 쇼핑건수당 평 9월까지 외국인 관광객에 는 등 소비행태의 큰 변화 자리 창출과 소득증가를 위 nam Report)가 지난 9월 소 균 구매비용은 40만~50만 1270만명(43%↑)으로 호조 가 나타나고 있다. 앞서 전 해 민간경제 분야의 지속가 비자들을 대상으로 실시한 동(15.8~19.8달러)으로 전 를 보이고 있는 점을 감안하 자상거래 데이터분석업체 능한 발전을 이끌어낼 필요 설문조사에 따르면, 응답자 년과 동일했다”고 밝혔다. 며 다소 실망스러운 수준이 메트릭(Metric)이 내놓은 보 가 있다”고 밝혔다. 그는 의 약 40%가 ‘4분기 재정 회사는 “다양한 상품을 구 다. 앞서 지난 2015~2019 고서에 따르면 3분기 베트 세금 및 수수료 인상은 기업 상황이 나아질 것으로 생각 매했던 예년과 달리, 올해 년 같은기간 소비지출은 연 남 5대 이커머스 플랫폼의 들로 하여금 판매가 인상을 지 않는다’고 답했다. 얼 는 할인이 적용되거나 증정 평균 7%대 증가세를 거듭했 총상품거래액(GVM) 84조 불러오고, 이는 현재 추진중 어붙은 소비심리는 구매력 품을 끼워주는 품목이 잘팔 다. 베트남의 3대 성장동력 7500억동(33억5248만여달 인 경기부양 정책에 의도치 약세로 이어졌고, 이는 대 린다”고 설명했다. 통계총 중 하나인 내수의 위축은 투 러)중 절반 이상이 단가 20 않은 악영향을 줄 수있다며 형 소매유통업계의 판매 실 국(GSO)의 딘 티 투이 프엉 자와 수출에 더 많은 부담을 만동(7.9달러) 이하의 저가 재정정책이 완화에서 긴축 적으로 즉각 반영됐다. 현 (Dinh Thi Thuy Phuong) 상 줄 수밖에 없다. 현재 베트 상품이었다. 이에대해 응웬 기조로 바뀔 내년까지 각종 지 대형유통기업인 MM메 품•서비스국장은 “올해 9 남의 GDP에서 소비가 차지 빈 민(Nguyen Binh Minh) 세금인상 유예를 정부에 권 가마켓(MM Mega Market) 월까지 소매판매 증가율은 하는 비중은 60%에 육박한 베트남전자상거래협회장 고했다. (인사이드비나 2024.11.01) 에 따르면 올들어 9월까지 전년동기대비 8.8%로, 코로 다. 올들어 소비위축에 대해 은 “현재 예정된 연말 프
호찌민시 첫 지하철 운행 '초읽기'...운영 규정 확정 12월 22일 개통 목표...승차권 체계부터 비상 상황 대응까지 세부 지침 마련 베트남 호찌민시(Ho Chi 발권 시스템은 전자티켓 발 을 연결한다. 지하 2.6km와 Minh City)가 연말 첫 도시 행이 가능하도록 설계됐으 고가 17.1km로 구성되며, 철도 개통을 앞두고 운영 관 며, 다양한 결제 수단을 지 지하역 3개소와 지상역 11 주목! 리 규정을 확정했다고 뚜오 원한다. 모든 발권 정보는 개소가 들어선다. 운행 열차 이쩨지가 1일 보도했다. 호 호찌민시 대중교통관리센 는 총 17편성으로, 각 열차 찌민시 인민위원회는 새로 터(Ho Chi Minh City Man- 당 착석 147명, 입석 783명 운 규정을 통해 승차권 체계 agement Center of Public 등 최대 930명을 수용할 수 와 운영 지침을 구체화했다. Transport)의 모니터링 시 있다. 역명은 지역의 역사와 승차권은 1회용과 정기권 스템과 실시간 연동될 예정 문화적 특징을 반영하도록 두 종류로 나뉘며, 1회용은 이다. 이번에 개통될 도시철 했으며, 역사 주변에는 버스 50일간의 최종 점검에 돌입 상 이유로 여행을 지속할 수 당일 1회, 정기권은 하루 이 도는 제1지구 벤탄시장(Ben 정류장과 주차장이 우선 배 했다"며 "모든 관련 부서가 없는 경우 신속한 의료 지원 상 사용할 수 있다. 요금은 Thanh Market)부터 투득시 치된다. 판꽁방(Phan Cong 무휴 체제로 근무할 것"이라 을 제공하며, 기술적 문제로 이동 거리에 따라 차등 적용 (Thu Duc City)의 수이티엔 Bang) 호찌민시도시철도관 고 밝혔다. 규정은 또한 비 운행이 중단될 경우 대체 교 되며, 미사용 티켓에 대해서 테마파크(Suoi Tien Theme 리청(MAUR) 청장은 "12월 상 상황에 대한 대응 지침도 통수단을 즉시 투입하도록 는 환불과 교환이 가능하다. Park)까지 총 19.7km 구간 22일 상업운행 개시를 위해 포함하고 있다. 승객이 건강 했다. (뚜오이쩨 2024.11.01)