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2024.03.29 (Electronic Edition No 778)
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'가짜마블링' 호주산 소→일본산 와규 둔갑 소비자 주의보 베트남에서 싼값에 판매되고 있 소로 저렴하게 판매되고 있는 제 는 일본산 고베소(Kobe beef, 고 품이 실제로는 호주에서 수입된 주의 베규)가 실제로는 소비기한이 임 호주고베소(Aukobe beef)"라며 " 박한 호주산 가공육일 가능성이 호주고베소의 공식 수입가는 kg 높아 소비자들의 각별한 주의 당 60만~80만동(24~32달러)으 가 요구되고 있다고 인사이드비 로, 현재 20만~30만동(8~12달 나지가 28일 보도했다. 현재 베 러)에 판매되는 시중 제품들은 대 트남 일부 온라인 정육업체에서 부분 소비기한이 임박해 재고처 는 부위별 판매가가 kg당 600만 리가 시급한 제품들일 것"이라고 ~1500만동(242~605달러) 상 소비자들의 주의를 당부했다. N 당인 일본 고베소를 단돈 28만 대표에 따르면 일본산 진품 고베 동(11달러)에 팔리고 있어 소비 소의 마블링은 우수한 품종을 바 자 사이에서 진품여부가 논란이 탕으로 특별한 사육공정을 거쳐 되고 있다. 이와 관련, 하노이시 누구나 저렴한 가격으로 원하는 으나, 세계 최고 품종중 하나로 자연형성되나, 호주고베소의 경 의 한 정육업체 대표 L씨는 "대 만큼 구매할 수 있다"며 공급증 손꼽히는 고베규가 단순히 공급 우 맛을 더하기 위해 인젝션공법 량 주문이 들어와 올들어 두차 가를 주된 이유로 들었다. 호찌 이 늘어났다는 이유만으로 미국 으로 식용우지를 주입해 인위적 례 고기를 수입했다"며 "우리 업 민시의 판매업자 M씨는 "우리가 산 소고기보다 싸게 팔려나간다 으로 마블링을 만들어낸다. 인젝 소에서 판매중인 고베소는 다른 유통중인 고베소는 세계 각국에 는 것은 쉽게 납득이 가지 않는 션공법이란 훈제연어나 베이컨 수입소고기에 비해 가격이 저렴 서 수입된 진품 고베규로, 원래 대목이다. 제품을 구매했던 소비 등 육•어류 제품의 향미증진 또 할뿐만 아니라 250g 단위로 커 정가는 Kg당 60만동(24달러)이 자들도 해동후 조리시 살코기가 는 연육을 위해 전세계에서 널리 팅돼 판매되기 때문에 스테이크 나 현재 50% 할인 행사를 통해 부스러지고, 일본 식품 전문매장 쓰이는 대중적인 식품 가공방식 를 즐기는 가정에서 매우 큰 호 싼값에 고기를 판매하고 있다"며 에서 파는 쇠고기에 비해 품질이 이다. 현재 베트남에서 진품 고 응을 얻고 있다"고 설명했다. 고 "저렴한 가격은 공급이 늘어난 매우 실망스러운 수준이라며 진 베소는 정식 수입업자들 통해 극 가의 고베소를 저렴하게 판매할 데 따른 것으로, 품질과 맛이 우 품 여부에 대한 의문을 제기하고 소량 수입되는 것으로 알려져있 수 있는 이유에 대해 L씨는 "예 수해 지난주 2톤 이상을 판매할 있다. 이에 대해 호찌민시에서 으며 가공후 kg당 판매가는 최고 전에는 수입량이 극히 적었기 때 수 있었다"고 밝혔다. 육류 특성 수입쇠고기 전문체인을 운영중 1800만동(730달러)에 육박한다. (인사이드비나 2024.03.28 ) 문에 고가에 판매됐지만 이제는 상 부위별 가격이 차등적일 수있 인 N대표는 "시장에서 일본 고베
중국 비야디, 베트남 전기차공장 건립 추진 부지 100만㎡ 확보 공일을 확정짓지 못하고 있는 것 은 300억위안(41억5130만달러) 으로 알려졌다.작년초 로이터의 으로 전년대비 80.7% 증가해 역 보도로 시작된 비야디의 베트남 대 최고치를 기록했다.현재 비야 주목 공장 투자설은 그해 5월 쩐 홍 하 디는 태국에 자사 첫 해외 전기 (Tran Hong Ha) 베트남 부총리 차공장을 건설중으로, 글로벌시 를 예방한 왕촨푸(王傳福) 비야디 장에서의 입지를 더욱 공고히 하 회장이 투자 의사를 타진함에 따 기 위해 베트남과 필리핀, 인도네 라 공식화됐다. 당시 왕 회장은 " 시아 등 동남아 추가 공장 건설을 비야디는 전기차 프로젝트를 지 추진하고 있다. 한편, 전기차공장 원하기 위한 보조산업 체인을 구 으로 최종 낙점된 푸하산업단지 세계 최대 전기차 제조기업 중국 유치를 두고 비야디와 푸토성 당 축할 계획"이라며 신속한 프로젝 는 비야디가 투자한 태블릿공장 비야디(BYD)가 베트남 북부 푸 국, 자회사 비글라세라(Viglac- 트 시행을 위한 유리한 투자조건 도 운영되고 있다. 지난 2022년 토성(Phu Tho) 전기차 제조공장 era, VGC)가 오랜 시간 협상을 진 조성 지원을 베트남측에 요청했 8월부터 상업가동을 시작한 해당 투자를 추진하고 있다고 인사이 행한 끝에 푸하산업단지(Phu Ha) 다. 지난해 비야디의 글로벌 청정 공장은 2021년 투자 유치 당시 총 드비나지가 28일 보도했다. 베트 를 최종 건설지로 결정하고, 현재 에너지차(전기•수소•하이브리드) 등록자본 2억6900만달러로 푸토 남 전장(電裝)기업 젤렉스(Gel- 양측이 프로젝트 시행시기를 논 판매대수는 302만대로 전년대비 성 최대 FDI(외국인직접투자) 프 ex 증권코드 GEX)의 르엉 탄 뚱 의중"이라고 밝혔다.뚱 부의장에 62% 증가했다. 특히 4분기 글로 로젝트로 기록된 바 있다. 비야디 (Luong Thanh Tung) 이사회 부 따르면 비야디는 전기차공장 건 벌 전기차 판매대수 52만5400여 는 지난해 전자부품 생산라인 증 의장은 이날 회의에서 비야디의 립을 위해 100만㎡ 규모 상업부 대를 기록하며 테슬라(48.4만대) 설을 위해 1억8400만달러를 추 전기차공장 투자계획을 공유했 지를 확보해둔 상황이나 사업전 를 제치고 세계 최대 전기차 제조 가 투자했다. 다.이날 뚱 부의장은 "전기차공장 략 변화와 전기차시장 악화로 착 업체로 올라섰다. 작년 영업이익 (인사이드비나 2024.03.28)
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