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2023.09.25(Electronic Edition No 624)
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'하노이·호찌민' 대도시 자가용 운행제한 촉구 고상구, 민주평화통일자문회의 아시아 태평양지역회의 부의장과의 인터뷰 여객 수송량이 많은 대규모 대중교통 시 주목 스템 구축에 대한 투자를 우선하는 한편, 자가용 운행을 단계적으로 제한하는 동시 에 친환경 운송수단으로의 전환을 촉진할 수 있는 방안 마련을 각 지자체에 요구하 고 있다.이와 함께 정부는 하노이와 호찌 민을 비롯한 대도시들에 시민들의 대중교 통 접근성 개선과 함께 보행자들을 위한 인도 보행공간 조성 등을 목표로 도심지역 ▲교통분리(交通分離) ▲자가용 차량관리 에 나설 것을 요구하고 있다.정부는 이중 하노이 및 호찌민은 도시철도 노선 운행 일정의 보장과 동시에 도시철도와 간선급 베트남 정부가 교통혼잡 개선을 목표로 한 행버스(BRT)간 교통연결망, 소형 버스를 자가용 차량 운행제한에 나설 것을 각 지 포함한 완전한 환승·버스노선 체계 구축 방자치단체에 촉구하고 나섰다고 인사이 을 요구하고 있다.앞서 지난해 4월 정부는 드비나지가 25일 보도했다. 정부는 지난 결의안 발표를 통해 하노이, 호찌민, 하이 21일 이 같은 내용을 골자로 한 당중앙위 퐁, 다낭(Da Nang), 껀터(Can Tho) 등의 원회 지침 23호(23/CT/TW)에 따른 이행 5대 중앙직할시에 교통인프라 및 및 대중 계획을 발표했다.정부 계획에 따라 하노 교통 수송용량에 따라 오토바이 통행 제 이와 호찌민시 등 대도시들은 교통혼잡을 한구역에 대한 연구를 지시한 바 있다.정 개선하기 위해 실제 교통상황을 기반으로 부는 당시 결의안에서 2030년 이후 일부 자가용 차량 제한 종합계획을 마련할 계 지역에서 오토바이 통행 제한 또는 금지, 획이다.정부 이행계획은 대중교통, 특히 교통체증 및 환경오염이 심각한 일부 지
뉴욕시, '호찌민 국제금융중심지' 개발 적극 지원키로 든 부문, 모든 수준에서 양국간 포괄적 이고 실질적이며 효과적인 협력 촉진 에 대한 의지를 보여준다는 점에서 두 도시 모두에 큰 의미가 있다"고 뉴욕시 와의 자매결연을 환영했다.두 도시간 자매결연은 경제와 금융, 문화, 환경, 과학기술, 혁신, 교육 부문 등에서 양 주목 자 협력 프로그램 수립을 위한 견고한 기반을 마련할 것으로 기대된다. 특히 호찌민시와 미국 뉴욕시가 자매결연을 양 도시간 교육 협력에는 현재 뉴욕시 맺고 두 도시간 경제·금융·문화·환 소재 대학에 재학중인 베트남 유학생 경에 대한 교류협력을 강화해 나가기 1500여명에 대한 지원이 포함된다.이 로 했다고 인사이드비나지가 25일 보 어서 마이 위원장은 "두 도시간 자매결 도했다. 판 반 마이(Phan Van Mai) 호 연은 향후 양국 기업의 협력 촉진과 시 찌민시 인민위원장과 에릭 아담스(Eric 장 확대에 대한 여건을 조성해줄 것"이 Adams) 뉴욕 시장은 지난 22일(현지시 라며 "특히 호치민시는 세계적인 금융 간) 뉴욕에서 두 도시간 자매결연 양해 중심지중 하나인 뉴욕시가 도시를 지 각서(MOU)를 체결했다.마이 위원장은 역 및 국제 금융중심지로 발돋움시키 "뉴욕시와의 자매결연을 맺는 것은 단 는데 많은 도움을 줄 수 있을 것으로 기 순히 상징적인 의미에 그치지 않고 모 대한다"고 덧붙였다.이날 자매결연 협
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역에서는 통행료를 징수토 (Thu Thiem) ▲7군 푸미흥 록 5대 중앙직할시에 지시 (Phu My Hung) 지역에서의 했다. 이는 특정 지역에 대 통행이 제한되며 이후 해당 한 오토바이 진입대수 제 지역들 인근으로 통행금지 한을 목표로 한다.이중 하 구역이 점진적으로 확대될 노이시는 지난 2021년 12 예정이다.계속해서 2025년 월, 당초 2030년 시행예정 까지 ▲빈떤군(Binh Tan) 이던 오토바이 도심운행 금 쯔엉선길(Truong Son) ▲ 지를 5년 앞당긴 2025년부 응웬티민카이길(Nguy터 추진키로 했다.구체적으 en Thi Minh Khai) 8월혁 로 하노이시는 2025년부터 명길(Cach Mang Thang ▲3번순환도로 ▲쯔엉사 Tam)~딘띠엔호앙길(Dinh 도로(Truong Sa) ▲호앙사 Tien Hoang) 구간 ▲보티 도로(Hoang Sa) ▲5번국도 사우길(Vo Thi Sau) 딘띠엔 에서 오토바이 운행을 금지 호앙길부터 1군 똔득탕길 하고 2030년부터는 ▲홍강 (Ton Duc Thang) 까지 구 (Hong 紅江) 남부 4번순환 간이 출퇴근시간 오토바이 도로 내부 ▲홍강 북부 3번 운행금지 구역으로 확대된 순환도로 내부의 오토바이 다.호찌민시는 2026~2030 운행이 전면 금지할 계획이 년 1군 자가용 차량의 통행 다.현재 하노이시에는 오토 금지 구역을 지속적으로 확 바이 560만대 포함 약 640 대하는 동시에 2030년까지 만대의 차량이 등록돼 있 상습 교통정체 구역을 중심 다.호찌민시는 교통혼잡 및 으로 오토바이 운행을 금지 교통사고, 환경오염 감소를 하는 방안 마련에 나선다 목표로 관내 특정구역에 대 는 계획이다.2021년말 기 한 자가용 차량 운행제한과 준 호찌민시 차량 등록대 대중교통 확대를 결합한 종 수는 오토바이 760만대 포 합계획을 지난 2020년 10 함 840만여대로, 일평균 신 월 승인했다.계획에 따르면 규 등록대수는 자동차가 79 시행 초기 오토바이는 ▲1 대, 오토바이가 309대를 기 군 ▲3군 ▲5군 ▲10군 등 록했다. (호치민한인회 2023.09.21) 의 중심지 ▲투티엠신도시
약식을 참관한 팜 민 찐 연을 맺는 것은 양국관계 (Pham Minh Chinh) 총 의 전반적인 발전과 함께 리는 "두 도시간 자매결 뉴욕과 호찌민시와의 관 연은 전반적인 양국관계, 계, 특히 혁신과 환경, 젊 특히 지역간 긍정적인 우 은 세대들의 교류 부문에 호관계를 잘 보여주는 것" 크게 기여할 것"이라고 평 이라며 가까운 미래에 협 가했다.계속해서 아담스 력관계를 보다 공고히할 시장은 "뉴욕시는 양국관 수 있는 기회가 마련되길 계 증진을 위한 효과적이 희망한다고 밝혔다.찐 총 고 실질적인 협력 촉진에 리는 "베트남은 세계 최 대한 준비가 돼있다"고 고의 상업 및 금융중심지 찐 총리의 의견에 동의하 인 뉴욕시와의 협력 증진 며 "여러 지원방안을 강구 에 큰 의미를 부여하고 있 해 호찌민시를 강력한 지 다"며 협력 확대에 대한 역 및 국제 금융중심지로 바람을 밝힘과 동시에 베 개발하는데 적극적으로 트남내 미국 및 뉴욕 투 협력하겠다"고 답했다.찐 자자 및 기업의 권익 보 총리는 유엔총회 참석차 장을 재확인했다.아담스 지난 17일부터 미국을 방 시장은 "베트남을 방문했 문, 샌프란시스코와 워싱 던 당시 국가와 국민 모두 턴, 뉴욕까지 3개 도시를 에 좋은 인상을 받았으며 차례로 찾아 주요 일정을 항상 베트남에 대한 좋은 소화한 뒤 23일 브라질로 기억만을 간직해왔다"면 출국했다. (인사이드비나 2023.09.25) 서 "호찌민시와의 자매결
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