2023년 09월09일 씬짜오데일리뉴스

XinChaoVietnam

2023.09.09 (Electronic Edition No 612)

씬짜오 베트남은 전자판으로 매일발행됩니다.

기사제공 및 광고문의

호찌민

25˚c

31˚c

DAILY NEWS

T. 079 283 2000

하노이: 흐림, 최대33도, 최저 26도 다낭: 맑음, 소나기 최대34도 최저26도 서울: 맑음, 최대32도, 최저 20도

한국·베트남, 통관 간소화 위한 협정 발효 주목

[주목] 베트남행 치킨게임 본격화 베트남行 편도 티켓 10만원 안팎... 동남아 노선 피 튀기는 저가 경쟁 항공업체 간 동남아를 중심으로 율성을 높인다는 계획이다. 최근 출혈경쟁 양상을 보이면서 노선 동남아를 두고 이어지는 LCC 간 조정에 나서는 항공사들이 나타 과열경쟁도 작지 않은 영향을 미 나고 있다. 지난해보다 항공권 친 것으로 분석된다. 올 초까지만 가격을 30% 낮춘 항공업계는 올 해도 호찌민 노선 항공권 가격은 해 하반기에도 너도나도 10만원 왕복 30만원대를 유지했다. 최근 안팎인 저가 항공권을 앞세우며 에는 편도 10만원 이하인 항공권 저가 경쟁을 예고하고 있는 가운 마케팅이 줄을 잇고 있다. 제주항 데 장기적으로는 수익성에 타격 공은 한때 호찌민으로 가는 항공 을 입을 수 있다는 우려가 나오 권과 중순에 돌아오는 항공권을 고 있다고 아주경제지가 9월 5 각각 2만원에 판매했다. 티웨이 일 보도했다. 이날 업계에 따르 항공 인천~호찌민 편도 가격은 면 에어프레미아는 이달부터 베 8만6900원이었다. 외항사 공세 트남 호찌민 노선 운항을 중단한 도 거세다. 비엣젯항공은 항공권 다. 보유 기재가 한정된 만큼 호 200만장을 최저가 0원(세금·수 찌민에 투입한 기재를 스페인 바 수료 제외)에 내놓은 파격 마케 르셀로나에 투입해 기재 운항 효 팅을 내세우며 국내 소비자 관심

|

E.info@chaovietnam.co.kr

환율: 베트남 동 -> 미국 달러 살 때: 23,890.00 / 팔 때: 24.260.00 (Vietcombank 2023.09.09일08시 공시 기준)

베트남 진출 기업 통관 절차 간 택을 부여하는 상호 합의로, 상 소화의 법적 기반이 되는 세관 대국 통관단계에서 수입 심사 상호지원협정이 발효됐다고 연 축소 및 서류제출 간소화 등 혜 합뉴스가8일 보도했다. 관세청 택을 받을 수 있다.양국 관세 당 은 지난해 한·베트남 정상회 국 간 원산지정보 전자교환 등 담을 계기로 서명된 '대한민국 한-베트남 자유무역협정(FTA) 정부와 베트남 정부 간 세관 분 이행을 위한 정보교환 조항도 야에서의 협력 및 상호 지원에 신설됐다. 관세청은 "이번 협정 관한 협정의 개정의정서(한-베 개정으로 베트남에 진출한 우 트남 세관 상호지원협정 개정 리 기업이 통관절차 간소화 등 의정서)'가 10일 발효됐다고 밝 혜택을 받을 수 있는 기반이 마 혔다. 개정 의정서에는 수출입 련됐다"며 "베트남과의 무역 활 안전관리 우수업체의 상호인정 성화 및 우리 수출기업의 경쟁 약정 조항이 담겼다. 상대국 관 력 강화에 기여할 것"이라고 기 세청이 공인한 우수업체에 대 대했다. (연합뉴스 2023.09.08) 해 자국 우수업체와 동등한 혜 을 끌었다. 최근 2개월 기준 비엣 원, 냐짱 14만2900원 등이다. 티 젯항공은 2018년보다 인천~호 웨이항공도 내년 3월까지 탑승 찌민 운항 편수도 20% 가까이 늘 하는 일정으로 국제선 15개 노선 렸다. 에어프레미아는 왕복권 가 항공권을 8만~10만원대에 판매 격을 다른 항공사보다 상대적으 하고 있다.여기에 올해 항공사들 로 높은 30만원대에 내놓은 상황 이 기재를 도입하면서 올 연말부 에서 업체 간 저가 경쟁이 심화하 터 국제선 운임이 10% 내려갈 것 자 신규 노선과 중장거리 노선에 이라는 전망이 나와 노선 운영, 힘을 실은 것으로 보인다. 다른 마케팅 전략의 중요성이 더욱 부 항공사에서도 비슷한 분위기가 각되고 있다. 올해 항공사 간 경 감지된다. 최근 2개월간 아시아 쟁으로 제주항공의 올 상반기 국 나항공 인천~호찌민 여객 편수 제선 평균 가격은 17만9000원으 는 올 1~2월보다 20%, 승객 수 로 지난해 27만7000원보다 35% 는 30% 감소했다. 티웨이항공도 이상 감소했다. 진에어는 26만 편수와 여객 수가 10% 이상 줄었 4000원에서 18만7000원으로, 티 다. 업계는 동계 기간임에도 동남 웨이항공은 28만6770원에서 18 아를 중심으로 한 저가 경쟁을 예 만6786원으로 30% 이상 내려갔 고하고 있어 수익성에 타격을 줄 다. 업계 관계자는 "코로나19 이 수 있다는 우려가 나온다. 이스 전 수요를 회복하려면 각종 마케 타항공은 다낭과 방콕, 도쿄, 대 팅을 통해서라도 고객 마음을 잡 만 등 6개 주요 노선을 5만~8만 아야 한다"며 "고객들이 점차 다 원대에 팔고 있다. 에어서울 편 시 돌아오면 항공권 정상 가격 판 도 기준 항공권 가격은 도쿄 9만 매 비중도 점차 늘려 수익성을 보 9900원, 오사카 8만6100원, 후쿠 완할 수 있다"고 말했다. (아주경제 2023.09.05 ) 오카 7만6100원, 다낭 13만1600