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2023.02.27 (Electronic Edition No 451)
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베트남 국내항공권 가격 싸지나? 항공사들 요금상한 폐지 요청 을 정부에 요청했다고 인사이드비나지가 27일 보도했다. 항공요금 상한은 2015년을 마지막으 로 그동안 연료비 급등, 환율 및 금리 상승 등 으로 항공사들의 수익성은 갈수록 악화되었지 만 조정이 없었다. 지난해 7월 베트남민간항공 국(CAAV)은 당시 고유가로 항공사들의 연료비 부담이 늘어난 것을 감안해 교통운송부에 요금 상한을 3.75% 인상할 것을 요청한 바 있는데, 이 번에 업계에서는 아예 폐지를 요청한 것이다. 그 에 앞서 2021년에도 CAVV는 항공서비스 품질 경쟁을 유도하기 위해 3개 이상의 항공사가 운 항하는 노선의 요금상한 폐지를 요청한 바 있다. 베트남 항공사들과 일부 전문가들이 항공업계의 찐 응옥 탄(Trinh Ngoc Thanh) 베트남항공 부사 어려운 사정을 감안한 지원대책의 일환으로 국 장은 최근 열린 '항공산업 지원 관련 회의'에서 항 내선에 적용중인 항공요금 상한선을 폐지할 것 공요금 상한선 폐지를 주장하며 항공사들 어려
베트남 관광객 1만여명 무비자로 전남 여행한다…3~10월 베트남 관광객 1만여명이 내달부터 10 월까지 무비자로 전남을 방문할 수 있게 된다고 인사이드비나지가 27일 보도했 다. 김영록 전남지사는 25일 냐짱시(Nha Trang)에서 가진 '전남관광 설명회 및 관 광객 유치 업무협약식'에서 이 같은 사실 을 밝혔다. 김 지사에 따르면 베트남 관 광객들은 내달 15일부터 10월말까지 전 세기로 무안국제공항을 통해 무비자로 입국해 최대 15일간 체류하며 전남을 여
베트남, 조류 인플루엔자 방역 비상 가금류 불법 수입업자 등을 엄벌하도 록 조치했다. 또 가금류 시장을 오가 는 차량에 대한 소독 등을 강화하고 원산지를 알 수 없는 가금류 등이 유 통되지 않도록 관리해 달라고 요구했 다.이번 조치는 지난 22일 캄보디아 프레이벵(Prey Veng) 주에서 11살 소 녀가 조류인플루엔자 A/H5N1 바이 러스로 인해 숨진데 따른 것이다. 소 녀의 아버지(49)도 양성 반응을 보였 으나 아직 증상은 없는 상태인 것으로 전해졌다. 현재로서는 아버지가 숨진 딸에 의해 감염됐는지 또는 조류 등 최근 캄보디아에서 조류 인플루엔자 다른 감염원에 노출됐는지 여부는 알 (H5N1) 사망자가 나오면서 국경을 려지지 않았다. 세계보건기구(WHO) 마주하고 있는 베트남 방역 당국에도 도 H5N1 바이러스가 사람 간에 전염 비상이 걸렸다고 Vnexpress지가 26 될 수 있는지는 공식적으로 확인하지 일 보도했다. 베트남 농업농촌개발부 않고 있다.베트남에서는 지난해 10월 (MARD)는 이날(현지시간) 가금류 등 북부 푸토(Phu Tho) 성에서 5세 여아 의 해외 밀반입을 엄격히 차단하도록 가 조류인플루엔자 A/H5 양성 반응 전국 63개 성·시 인민위원회 위원장 을 보이는 등 2003년 이후 120명 이 에게 긴급 지시했다.농업농촌부는 국 상의 조류 인플루엔자 인체 감염자가 경 관문이나 탐방로, 접경지역 항만, 발생했다.베트남 농업농촌부 관계자 하천 도로 등에 대한 점검을 강화해 는 "H5N1 바이러스로 인한 사망률은 가금류 및 가금류 제품의 불법 거래와 60%에 이른다"며 "원인을 알 수 없는 도축, 운송 등을 집중 단속하도록 했 이유로 죽은 가금류 등을 소비하거나 다. 특히 캄보디아와 맞닿은 남부 지 거래하지 말아야 한다"고 경고했다. 방은 공안, 국경 경비대 등과 협력해 (Vnexpress 2023.02.26)
움을 덜어줘야 한다고 정부의 원회 위원은 "항공요금 상한선 결단을 촉구했다. 탄 부사장에 을 폐지하면 국내 항공사들이 따르면 현재 항공요금 상한은 성수기 매출을 높이고 이익을 850km까지 노선의 경우 220 개선하는데 도움이 될 것"이라 만동(92달러), 1280km 이상인 며 "현재 세계 어느 나라도 항공 노선은 375만동(158달러)이다. 요금 상한제를 적용하지 않고 요금상한은 국내선에만 적용 있으며, 5개 국적항공사중 어느 되기 때문에 결과적으로 국내 곳도 독점 운항하는 노선이 없 선 가장 비싼 노선이 거리가 더 기 때문에 요금상한은 사실상 가까운 국제선인 호찌민-싱가 불필요하다"고 신속한 폐지를 포르 노선보다 40%나 더 저렴 제안했다. 그러나 남 위원은 요 하다고 탄 부사장은 제도의 불 금상한을 폐지하더라도 항공사 합리함을 지적했다. 응웬 만 꽌 들이 담합으로 요금을 인상할 (Nguyen Manh Quan) 뱀부항 수 없도록 시장 감시를 더 철저 공(Bamboo Airways) CEO는 " 히 해야 한다고 강조했다. 총리 교통운송부는 항공산업의 지 실 경제자문그룹 위원인 쩐 토 속가능한 발전을 보장하기 위 닷(Tran Tho Dat) 교수는 "휘발 해 요금상한을 우선 인상한 후 유 가격처럼 항공요금을 규제 결국 폐지할 필요가 있다"며 "1 해야 한다"며 "요금상한을 폐지 개 항공사만 운항하는 노선의 하더라도 공정한 경쟁과 소비 경우에는 요금상한을 적용하되 자 권익을 보호하기 위해 공식 복수의 항공사가 운항하는 노 적인 항공요금 범위를 정해 공 선은 시장에 맡겨야 한다"고 주 개해야 한다"고 지적했다. (인사이드비나 2023.02.27) 장했다. 르엉 호아이 남(Luong Hoai Nam) 베트남관광자문위
행할 수 있게 된다. 전세기는 관광객중 20여명이 갑자기 사 깜란공항(Cam Ranh)을 출발 라지며 연락이 두절된 적 있고, 해 무안공항에 도착하며, 10월 지난해 10월에도 강원도 양양 까지 43편을 계획하고 있다.전 공항으로 입국한 베트남 관광 남도는 베트남 관광객들이 무 객중 100여명이 갑자기 잠적한 안공항을 통해 전남을 방문하 사건이 있었던 것처럼 동남아 게 되면 무안국제공항의 활성 관광객들의 무단이탈 우려는 화와 해외관광객 유치에도 탄 여전해 각 지방의 동남아 관광 력을 받을 것으로 기대한다. 내 객 무비자 입국 제도는 계속 논 달 15일부터 시작되는 무안공 란이 되고 있다. 베트남 관광객 항의 무비자 입국 제도는 베트 은 현재 무비자로 제주공항과 남 외 필리핀, 인도네시아 등 3 양양공항으로 입국할 수 있지 개국을 대상으로 한다. 이들 외 만, 양양공항은 작년 10월 무 국인 관광객은 전남 외 광주, 단이탈 사건으로 현재 베트남 전북, 제주를 여행할 수 있다. 인 입국이 잠정 중단된 상태다. (인사이드비나 2023.02.27) 그러나 이달초 무안공항을 통 해 태국에서 전세기로 입국한
"올해 베트남 증시… 소비재·IT·물류 유망"
장내 미생물 균형, 장건강, 소화 기능 개선,면역강화 기능에 탁월한 효능
베트남 주식에 투자하고 싶다면 어떤 빠른 성장세를 보이고 있다. 물류· 산업과 종목에 주목해야 할까. 한국투 산업단지는 외국인직접투자(FDI) 증 자신탁운용은 올해 베트남 증시의 유 가에 힘입어 고성장이 기대되는 분야 망 섹터로 소비재, 정보기술(IT), 물 다. 중국에 두고 있는 생산기지를 다른 류·산업단지를 추천했다고 한경글로 나라로 이전하거나 다변화하려는 수 벌마켓지가 26일 보도했다. 소비재는 요가 베트남으로 몰리고 있기 때문이 베트남 내수 성장의 최대 수혜주로 꼽 다. 현지 최대 민간 항만 운영업체 제 힌다. 시가총액 19위 상장사인 MWG 마뎁, 산업단지 개발 전문업체 이디코 모바일월드는 작은 전자제품 할인점 등이 이 분야의 대표적 상장사다. 베트 으로 출발해 슈퍼마켓, 약국 등으로 확 남 수출입 규모는 최근 10년간 연평균 장하며 현지 최대 소매 유통업체로 올 12.3% 증가했다. 수출의 75%를 FDI 라섰다. 도시화가 진행될수록 전통시 기업이 차지했다. 이준상 한국투자신 장을 브랜드 체인이 대체하고 있어 전 탁운용 베트남법인 주식운용본부장은 망이 밝다는 설명이다. 귀금속 유통업 "세계 경기 둔화를 가정하더라도 베트 체 PNJ푸뉴언주얼리도 중산층 증가에 남 경제 환경은 상대적으로 양호하다" 발맞춰 고속 성장하고 있다. 베트남 최 며 "실제 펀드 운용에 있어서도 상반기 대 IT 기업인 FPT그룹은 소프트웨어 에 이들 종목의 비중을 확대할 계획"이 아웃소싱 사업에 강점을 보이고 있다. 라고 말했다. (한경글로벌마켓 2023.02.26) 싼 인건비 덕분에 해외 동종 업체보다
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