02월14일 씬짜오베트남 데일리뉴스

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DAILY NEWS

2023.02.14 (Electronic Edition No 440)

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베트남, 코로나19 직업병으로 공식인정 4월부터 사회보험 적용 베트남 정부가 코로나19를 직업병으로 공식 회보험이 적용된다. 보건부의 개정 시행령 ‘ 인정했다. 이는 특정산업 분야의 근로자가 고 통사 02/2023/TT-BYT’에 따르면 SARS용 특성상 코로나19 바이러스에 노출될 위험 CoV-2 바이러스에 노출될 위험이 큰 직종 이 높아 코로나19에 감염되면 사회보험이 적 은 의사, 간호사 등의 의료종사자, 의료시설 용된다는 것을 의미한다고 인사이드비나지 근로자 및 방역요원, 코로나19 샘플 취급 또 가 14일 보도했다. 보건부는 코로나19를 35 는 운송 관련 근로자, 세관원 등의 출입국관 번째 직업병으로 공식 인정했다고 13일 발표 리 직원, 군인·공안 등 공무원 등이다. 직업 했다. 이에 따라 코로나19는 오는 4월부터 사 병 인정을 받기 위한 후유증 여부를 판단하기

베트남 은행들 지난해 역대급 돈잔치 세전이익 총 112.3억달러 아그리은행(Agribank) 등 대형은행 7곳은 모 두 20조동(8.5억달러) 이상의 이익을 달성했 다. 이익 증가율이 높은 은행은 베트남수출 입은행(Eximbank, 200%), BIDV(70%), 우 정연합은행(LienVietPostBank, 56%), 동남 아시아은행(SeABank, 55%), VP은행(48%), 아시아은행(ACB, 43%) 순이다. 특히 비엣 콤은행은 법인세로만 7조4000억동(3.14억 달러)을 납부했고, 테크콤은행은 5조1000 억동, BIDV는 4조6000억동을 납부했다. 지 난해 은행업계의 평균 신용성장율(대출 증 베트남 은행들이 지난해 역대급 실적에 직원 가)은 14.5%로 5년만에 최고치를 기록했 들에게 최대 성과급을 지급하거나 임금을 인 다. 이중 VP은행 28.3%, 호치민시개발은행 상하는 등 돈잔치에 행복한 표정을 애써 감 (HDBank) 25.6%, MB 25.4%, 비엣콤은행 추고 있다고 인사이드비나지가 14일 보도했 19.3% 등은 업계 평균보다 훨씬 큰폭으로 다. 강력한 대출 확장 및 충당금 감소의 영향 증가했다. 그러나 모든 은행이 큰 이익을 본 으로 은행들은 지난해 총 265조동(112.3억 것은 아니다. 일부는 주식·채권·외환거래 달러)의 세전이익을 기록했다. 이중 20개 이 손실로 이익이 감소했다. 동방은행(OCB)은 상의 은행이 역대 최대 이익을 올렸고 비엣콤 국채투자 손실로 이익이 20% 급감했고, 안 은행(Vietcombank), 테크콤은행(Techcom- 빈은행(ABBank)은 주식·외환 손실로 이익 bank), 베트남투자개발은행(BIDV), 군대은 이 13% 감소했다. 지난해 은행들은 코로나 행(MB), VP은행, 비엣띤은행(VietinBank), 19 위험에 대한 대손충당금을 크게 쌓으면

현대차, 1월 토요타 제치고 베트남 왕좌 '재탈환'…기아 '4위' 판매했다. 다만 판매 순위 변동 가능성은 남 은 상태다. 메르세데스-벤츠, 아우디, 재규 어랜드로버 등 상당 수 브랜드가 아직 월간 판매량을 공개하지 않았기 때문이다. 현대차 는 현지 판매 호조세 유지를 토대로 올해 말 베트남 1위에 재도전한다. 지난해 토요타가 현지 딜러사들과 협력을 강화, 인기 모델을 중심으로 한 인센티브 프로그램을 통해 판매 량을 크게 늘렸다는 점을 고려한 대응 전략 도 마련하고 있다. 새로운 마케팅 전략과 채 널 확보 역시 병행한다. 앞서 현대차는 지난 현대자동차가 베트남 시장에서 토요타에게 해 토요타에 밀려 4년 연속 베트남 왕좌 수성 빼앗긴 왕좌를 되찾았다. 지난해 4년 연속 베 에 실패했다. 같은 해 8월부터 12월까지 5개 트남 왕좌 수성에 실패했으나 연초 부터 현지 월 연속 토요타에 월간 판매 1위 자리를 내 판매를 강화한 데 따른 결과라고 13일 더구 준 데 따른 결과였다. 현대차는 8만1582대, 루지가 보도했다. 이날 발표된 베트남자동차 토요타는 약 1만대 많은 9만1115대 판매를 제조업협회(VAMA)에 자료에 따르면 현대차 기록했다. 한편 지난달 베트남 자동차 시장 베트남 합작사 현대탄콩(TC MOTOR)은 지 규모는 전년 대비 51% 감소한 1만7314대로 난달 현지 시장에서 3496대를 판매, 월간 판 집계됐다. 베트남 자동차 시장은 동남아시아 매 1위로 새해를 시작했다. 토요타는 같은달 에서 태국과 인도네시아, 말레이시아에 이어 총 3023대를 판매, 2위에 올랐다. 이어 포드 네 번째로 크다. 연간 평균 판매량은 30만여 가 2360대로 3위, 기아는 2075대로 4위를 기 대로 한국의 6분의 1 수준에 불과하지만 1인 록했다. 5위부터 7위까지는 마쯔다와 혼다, 당 국민소득이 빠르게 늘고 있어 잠재력이 풍 미쯔비시 등 일본 브랜드가 석권했다. 이들 부하다는 평가를 받고 있다. 브랜드는 각각 1679대와 1494대, 1145대를 (인사이드비나 2023.02.14)

위한 검사 기간은 환자가 코 안 정부의 명령에 따라 동원 로나19 치료를 받은 후 최소 되었거나 불규칙적 공공작업 6개월이고, 코로나19 감염으 으로 영향을 받는 근로자들에 로 직업병 인정을 받은 경우 대해 국가가 책임지고 치료할 의료혜택은 개정 시행령에 명 수 있게 되었다는데 그 의의 시돼 있다. 이번 개정 시행령 가 있다. (인사이드비나 2023.02.14) 은 코로나19의 이유로 그동

서 부실채권 비율도 상당히 업계 평균보다 낮은 10% 증 낮췄다. 최대 은행인 국영 비 가에 그쳤다. 그러나 지난해 엣콤은행은 460%의 충당금 4분기에는 테크콤은행, VP 을 쌓았다. 반면 BIDV는 지 은행, MB, 사이공하노이은 난 5년동안 쌓아오던 충당금 행(SHB), 세아은행, AB은행 을 지난해 더 이상 적립하지 등 많은 은행들이 이익이 줄 않으면서 세전이익이 23조 면서 위기가 재현되는게 아 580억동(9억7700만달러)으 니냐 하는 우려가 나오고 있 로 전년대비 70%나 증가했 다. 또 일부 은행은 4분기 부 다. 이처럼 역대급 실적에 은 실채권이 상당히 증가한 곳 행들은 직원들에게 두둑하게 도 있다. SSI증권은 대출금 보상했다. 비엣콤은행은 지 리 상승으로 인한 은행의 신 난해 직원수가 4% 증가했지 용도 하락과 자본비용 상승 만 급여와 상여금은 14%나 이 올해 은행권의 어려움을 늘며, 임직원들의 월평균급 예고한다고 전망했다. 또 은 여는 3600만동(1525달러)을 행권에 저렴한 자본을 대량 넘었다. MB의 지난해 월평 으로 공급하는 요구불예금 균급여는 3960만동(1678달 이 줄어들면서 순이자마진 러)으로 전년보다 10.3% 증 (NIM)이 줄어들 위험도 있 가하는 등 대부분 성과금 등 다. 롱비엣증권(Rong Viet 으로 임금이 두자릿수 증가 Securities)에 따르면 올해 신 했다. 반면 가장 많은 급여를 용성장률은 11~12.5%로 작 주는 것으로 알려진 민간 테 년보다 둔화하고, 침체된 부 크콤은행은 4300만동(1822 동산시장의 향방이 은행권 달러)으로 전년과 같았다. 지 에 영향을 미칠 것으로 내다 난해 세전이익은 25조5680 봤다. (인사이드비나 2023.02.14) 억동(10억8300만달러)으로

베트남항공, 하노이-쿠알라룸푸르 노선 3년만에 재개…주4회 장내 미생물 균형, 장건강, 소화 기능 개선,면역강화 기능에 탁월한 효능

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베트남항공이 코로나19로 만5000명으로 10대 관광손 중단 3년만에 하노이-쿠알 님에 포함되었다. 코로나19 라룸푸르 노선을 재개한다 이전인 2019년 말레이시아 고 인사이드비나지가 14일 관광객은 22만여명이었다. 보도했다. 베트남항공에 따 지난해 367만명의 외국인관 르면 이 노선은 14일부터 주 광객을 맞은 베트남은 올해 4회(화·목·금·일) 운항 800만명을 목표로 한다. 말 한다. 호찌민-쿠알라룸푸르 레이시아는 지난해 300만명 노선은 작년 2월 운항을 재 의 외국인관광객을 맞았고 개한 뒤 현재 주11회 운항하 올해 1560만명을 유치할 계 고 있다. 지난해 베트남을 찾 획이다. (인사이드비나 2023.02.14) 은 말레이시아 관광객은 13

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