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DAILY NEWS
2023.02.09 (Electronic Edition No 436)
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코로나19 이후 다시 팍팍해진 살림에 'N잡러' 늘어 코로나19 이후 경제가 회복되나 싶더니 지 난해 하반기부터 체감되기 시작한 글로벌 인플레이션과 경기침체로 살림살이가 팍 팍해진 많은 베트남인들이 정식 직장 외 투잡·쓰리잡을 뛰는, 이른바 'N잡러'가 늘 어나고 있는 것으로 조사됐다고 인사이드 비나지가 9일 보도했다. 시장조사업체 인 포커스메콩리서치(Infocus Mekong Research)가 지난달 직장인 1만여명을 대상 으로 실시한 설문조사에 따르면, 응답자의 34%가 여러 수입원에 의존하고 있다고 답 했다.이는 작년 7월 조사의 20%보다 14%p 늘어난 수치다. 그러나 코로나19 이전인 2019년의 62%와 2021년 7월의 45%에 비
해서는 여전히 낮은 수준이 다. 이는 그만큼 생활이 힘 들어져 한가지 직업만으로 는 만족할만한 수입을 얻지 못하고 있음을 보여준다.N 잡러 가운데 가장 많은 35% 는 주식·펀드·외국환거 래가 부수입원이었으며, 다 음으로 부동산 임대·판매, 온라인 상품판매 순으로 부 수입원이었다. 경기 전망에 대해 응답자의 27%는 '올해 가 작년보다 더 나쁠 것'으로 예상했다. 지난해 7월 같은 답을 한 이는 18%였다. 올 해 경기가 그만큼 녹록치 않 다는 것이다.11개 지출 항 목을 조사한 소비자신뢰지 수(consumer confidence index)는 작년 7월 63에서 57로 하락했다. 이는 부동 산시장 침체와 인플레이션 으로 시장이 불확실함을 보
여준다. 인포커스메콩 보고 서에 따르면 현재 소비자들 의 가장 큰 근심거리는 고물 가였고, 이어 대기오염, 경 기침체, 실업 순으로 걱정 하고 있었다. 그럼에도 정 규직 등의 풀타임 고용은 코 로나19 이후 최고치를 보였 는데, 이는 중장기적으로 경 제가 곧 좋아질 것임을 보여 주는 지표다. 통계총국장을 역임한 경제학자 응웬 빅 람 (Nguyen Bich Lam) 교수 는 "올해 정부의 물가 목표 치인 4.5% 유지가 쉽지 않 을 것"이라며 "수요와 비용 이 견인하는 인플레이션이 정부의 통제 노력에 큰 압 박이 될 것"이라고 물가 상 승을 우려했다.지난해 베트 남의 소비자물가지수(CPI) 는 3.15%였다.
며 2020년 소송을 냈다. 이에 1 심 법원은 "피고 대한민국은 원 고(응우옌씨)에게 3천만 100원 과 이에 대한 지연손해금을 지 급하라"고 판결했다. 이는 베트
남 민간인 학살에 대한 우리 정 부의 배상 책임을 인정한 첫 판 결로, 향후 다른 피해자들의 소 송 제기가 잇따를 가능성이 제 기된다. (연합뉴스 2023.02.08)
(인사이드비나 2023.02.09)
한국정부, '베트남전 학살' 韓배상책임 인정에 "양국관계 긴밀 소통" 외교부는 베트남전쟁 당시 한국군의 민간인 학 살에 따른 피해를 한국 정부가 배상해야 한다 는 우리 법원의 판결과 관련해 "양국 정부는 양 국 관계가 미래지향적으로 더욱 발전해 나갈 수 있도록 제반 현안들에 대해 긴밀히 소통하고 있 다"고 밝혔다고 연합뉴스가 8일 보도했다. 외교 부 당국자는 8일 "한·베트남 양국은 1992년 수 교이래 '과거의 불행한 일을 지나간 일로 보고 미래를 지향해 나가자'는 원칙 하에 지난 30년
여간 유례없는 관계 발전을 이루어 왔다"며 이 같이 말했다. 서울중앙지법 민사68단독 박진수 부장판사는 전날 베트남인 응우옌 티탄(63)씨 가 대한민국을 상대로 낸 손해배상 청구 소송 을 원고 일부 승소로 판결했다. 응우옌 티탄 씨 는 베트남전 당시인 1968년 2월 한국군 해병 제 2여단(청룡부대) 군인들이 베트남 꽝남성 디엔 반현 퐁니 마을에서 70여명의 민간인을 학살한 사건에서 가족들을 잃고 자신도 총격을 입었다
베트남항공, 3월부터 중국노선 대거 재개 관광객 입국 예상
국영 베트남항공이 내달 중국과의 5 개 노선 재개를 시작으로 순차적으로 코로나19 이전 수준까지 항공편을 회 복한다고 인사이드비나지가 9일 보도 했다. 베트남항공은 최근 보도자료에 서 "3월부터 중국관광객 방문이 예상 됨에 따라 중국행 항공편 재개는 여행 수요를 충족시키는 위한 것"이라고 설 명했다. 구체적으로 3월초 하노이-베
이징·청두 노선이 주 2~4회을 재개 하고, 호치민-광저우·상하이 노선 은 주4회로 증편된다. 4월부터는 다 낭-광저우·상하이·청두 노선이 매 일 운항을 재개하고, 하노이-청두 노 선은 주2회로 증편된다. 9월부터는 하 노이-베이징, 하노이·호치민-상하 이 노선은 와이드바디(광동체) 항공기 인 에어버스 A350과 보잉787을 투입 할 계획이다. HSBC에 따르면 올해 베 트남을 방문할 것으로 예상되는 중국 관광객은 300만~450만명으로 팬데 믹 이전의 50~80%까지 회복될 것으 로 전망된다. 코로나19 이전인 2019년 베트남을 방문한 중국관광객은 580만 명으로 가장 큰 외국인 손님이었다. (인사이드비나 2023.02.09)
베트남, 2030년까지 아시아 10대 첨단생명공학 선도국 목표 베트남정부가 2030년까 지 아시아 10대 첨단생명 공학 선도국을 목표로 관 련기술에 대한 연구개발 (R&D)투자를 확대하기로 했다고 인사이드비나지가
베트남, 해저케이블 고장에 인터넷 지연… 다음달 부터 수리
국영 베트남항공이 내달 중국과의 5 개 노선 재개를 시작으로 순차적으 로 코로나19 이전 수준까지 항공편 을 회복한다고 인사이드비나지가 9 일 보도했다. 베트남항공은 최근 보 도자료에서 "3월부터 중국관광객 방 문이 예상됨에 따라 중국행 항공편 재개는 여행 수요를 충족시키는 위
한 것"이라고 설명했다. 구체적으로 3월초 하노이-베이징·청두 노선이 주 2~4회을 재개하고, 호치민-광저 우·상하이 노선은 주4회로 증편된 다. 4월부터는 다낭-광저우·상하 이·청두 노선이 매일 운항을 재개 하고, 하노이-청두 노선은 주2회로 증편된다. 9월부터는 하노이-베이 징, 하노이·호치민-상하이 노선은 와이드바디(광동체) 항공기인 에어 버스 A350과 보잉787을 투입할 계획 이다. HSBC에 따르면 올해 베트남을 방문할 것으로 예상되는 중국관광객 은 300만~450만명으로 팬데믹 이전 의 50~80%까지 회복될 것으로 전망 된다. 코로나19 이전인 2019년 베트 남을 방문한 중국관광객은 580만명 으로 가장 큰 외국인 손님이었다.
8일 보도했다. 응웬 푸 쫑(Nguyen Phu Trong) 공산당 총서기장이 서명 한 정치국 결의안에 따르면, 첨단생 명공학을 국가경제 발전을 이끌 핵 심산업으로 설정해 향후 7년간 ▲생 명공학기업들의 투자 규모 및 성장 50% 확대 ▲수입산 바이오제품 최 소 50% 국산대체 ▲생명공학산업의 GDP비중 7%까지 확대 등을 목표로 한다. 이와함께 2045년까지 세계적 인 수준의 생명공학기술을 기반으로
(Vnexpress 2023.02.08)
스마트 생산·서비스센터를 구축하 고, 생명공학산업을 GDP의 10~15% 로 확대한다는 것이 장기목표다. 이 를 위해 정부는 농축산업, 가공제조 업, 의료 및 제약산업 등 다양한 부문 에 생명공학기술이 접목될 수 있도 록 ▲관련 법률 및 제도 정비 ▲고부 가제품 생산 장려 ▲산학협력 확대 및 글로벌 연구기관 설립을 통한 인 재양성 등을 추진할 계획이다. (인사이드비나 2023.02.08)