XinChaoVietnam
하노이: 구름많음, 소나기, 최대36도, 최저27도
다낭: 구름많음, 소나기, 최대32도 최저25도
서울: 흐림, 최대30도, 최저24도

다행!
'최고
20% 세율' 부동산
양도세 도입 철회
보유기간별 차등 부과 방식 삭제…
양도가액 2%, 현행 방식 유지
베트남이 법 개정을 통해 도입하려던 최고 20% 세율의 부동산 양도세 부과
올해 들어 베트남의 FDI(외국인직접투자) 유치액이 큰 폭의 증가세를 이어가고 있다고 인 사이드비나지가 8일 보도했다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다) (인사이드비나 2025.09.08)

주목!

대외무역 호조…8월 830.6억달러
전년동기비 16%↑
대미 수출 991억달러, 대중 수입 1179억달러… 최대 수출입국 지위 유지
베트남의 교역액이 두자릿수 증가세를 보이고 있다고 인사이드비나지가 8일 보도했다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다) (인사이드비나2025.09.08)






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휴대전화: 098.121.8366
Kakao Talk ID: Krlong-88





미지의 땅
까오방
베트남 최후의 비경을 찾아서
하노이서 7시간 험로 거쳐야 만날 수 있는 동남아 최대 폭포와 신비한 동굴
베트남 관광이 대중화되면서 하롱베이, 사파, 하장 등 북부 명소들이 관광객으로 붐비는 가운데, 진정한 베트남의 원시 자연을 경험할 수 있는 마지막 비경이 주목받고 있다. 중국 접경지역인 까오방성(Cao Bang)이 바로 그곳이다.
2025년 현재 이곳은 여전히 접근성의 한계로 인해 대중 관광지로 발돋움하지 못하고 있지만, 그렇기 때문에 더욱 순수한 자연 의 모습을 간직하고 있다.
까오방, 베트남 최북단의 숨겨진 보석
까오방성은 베트남 최북단에 위치한 산악 지
역으로, 한자로는 '높을 고(高) 평평할 방(方)'을 의미한다. 해발 고도가 높으면서도 평평한 고
원 지대라는 뜻이다.
연평균 기온 22℃의 아열대 기후이지만, 겨울
에는 눈이 내릴 정도로 추워지고 여름에는 40℃
까지 올라가는 극단적인 날씨 변화를 보인다.
접근성의 딜레마가 만든 천혜의 비경

까오방의 가장 큰 특징은 접근의 어려움이다. 하노이에서 7-8시간의 험난한 버스 여행을 해야
도달할 수 있으며, 특히 중간 지점인 박칸(Bắc Kạn)을 지나 까오방시까지의 마지막 90km 구간은
구불구불한 2차선 산길로 악명이 높다. 중국발 대형 트럭들과 각종 차량이 뒤엉키는 이 구간은
3시간 동안 긴장을 늦출 수 없는 여정이다. 하지만 이러한 접근성의 한계가 오히려 까오방을 베트남 마지막 비경으로 만들었다. 사파나 하 장처럼 상업화되지 않은 순수한 자연과 소수민족 문화를 만날 수 있는 것이 바로 이 때문이다.


2. 응우옴 응아오 동굴 (Nguom Ngao Cave) 호랑이 동굴의 신비
반족폭포에서 오토바이로 10분 거리에 위치한 '호랑이 동굴(Tiger Cave)'로 불리는 이 동굴은 총 길이 2km
1. 반족(Ban Gioc)폭포 - 동남아 최대 규모의
2024년 10월 15일부터 반족폭포는 중국-베트남 공식 국경간 관광지로 운영을 시작했다. 이는 세계 최초의 양국 공동 운영 폭포 관광지라는 점 에서 주목받고 있다. 반족폭포는 높이 30m, 폭 300m로 베트남 최대 폭포 이며, 이과수, 빅토리아, 나이아가라에 이어 세계 4번째 규모의 국경 폭포 다. 중국명은 더티안(德天) 폭포로 불린다. 여름철(5-9월)이 수량이 풍부 해 가장 아름답지만, 몬순 시기라 갑작스러운 폭우 가능성이 있다. 입장료는 40,000동(약 1.6달러)이며, 대나무 뗏목을 이용한 폭포 근접 관람도 가능하다.


민족의 성지 역할을 하고 있다.
레닌 계곡의 터키석 빛 연못이 방문객들의 시선을 사로잡지만, 신성시되는 장소 특성상 수영은
금지되어 있다.
입장료: 20,000동






5. 팟팃쭉람 사원 (Phat Tich Truc Lam Pagoda) - 최고의 전망대
2013년 준공된 이 사원은 반족폭포에서 500m 떨어진 피아
누산 북쪽에 위치해 있으며, 폭포 전체와 주변 들판을 내려 다볼 수 있는 최고의 전망대 역할을 한다.
입장료: 35,000동 주의사항: 높은 계단을 올라야 하므로 관절염 환자나 거동 불편자는 주의 필요
타 지역에서-까오방시로 가는길
까오방으로 가는 방법은 정말로 제한되어 있다. 호찌민에서 출발한다면, 우
선 하노이로 가야 하며, 하노이에서 침대버스 혹은 리무진 버스로 까오방으 로 이동해야 한다. 이동시간이 최소 7시간, 최대 9시간이 소요되기 떄문에 주로 밤, 혹은 아침 일찍에 몰려 있다.
버스는 www.vexere.com 을 이용하여 미리 예약하면 원하는 장소로 하노 이 시내에서는 픽업을 하러 오기 떄문에 상당히 편하다. 또한 호찌민 및 다 른지방에서 항공편으로 하노이에 오는 경우 노이바이공항 근처에 위치한 Km 0+400 QL2 버스 정거장 부근을 통과하는 버스탑승이 가능하지만. 불 규칙한 스케쥴 및 예약의 어려움으로 권하지는 않는다. 반드시 Vexere.com 을 통하여 예약하거나, 미딩 버스터미널에서 타는 것이 편하다.

까오방 시내에서 북쪽으로 1시간 30분 거리에 위 치한 탕헨호는 36개의 크고 작은 호수가 지하 동굴 과 통로로 복잡하게 연결된 독특한 지형을
우기에는 폭 1km의 거대한 호수로 변모하고, 건기에는 36개의 개별 호수로 분리되는
무료 4. 탕헨호수 (Thang Hen Lake) 36개 호수의 신비한 연결체







까오방시 ↔ 반족폭포 이동
추천 버스 회사
야간 침대버스
● Khanh Hoan: 20:00 출발 → 06:00 도착
● Thanh Ly: 19:00 출발 → 04:00 도착
● XE 42: 19:00 출발 → 06:00 도착

까오방 시내 Pho Kim Dong 거리에서 출발하는 Hoa Binh사 노란색 버스가 새
벽 5시부터 오후 17시 15분까지 30분 간격으로 운행된다. 소요시간은 2시간 30
분-3시간이며.
요금은: 85,000동이다
숙박 시설 가이드


럭셔리 까오방 - (Muong Thanh Luxury Cao Bang)
2022년 개장한 까오방 최고급 5성급 호텔로, 223개 객실을 보유하고 있으며 수영장, 헬스장, 스 파, 5개 회의실 등 국제적 수준의 시설을 갖추고 있다. 김동 보행자 거리에 위치해 교통이 편리하 며, 까오방시 전경을 조망할 수 있다.
위치: 42 Kim Dong, P. Hop Giang, Cao Bang 가격: 2025년 현재 1박당 50-100달러 수준



막스 부티크 호텔 - (Max Boutique Hotel)
므엉탄과 함께 까오방 최신 시설을 자랑하는 호텔로, 깔끔한 객
실과 부페식 아침식사를 제공한다. 까오방 농수산물 시장(Cho Xanh) 바로 옆에 위치해 편리하다.
위치: 117 Duong Vuon Cam, Tp. Cao Bang
가격: 1박당 25-50달러







반족 리조트 (Sai Gon Ban Gioc Resort)
베트남 최대 관광기업 사이공 투어리스트에서 운영하는 폭포 바로
앞 리조트. 시설은 다소 노후했지만 폭포를 바로 볼 수 있는 유일한
숙소다. 온라인 예약 불가로 전화 예약만 가능하다.
연락처: +84915424228


다들 놀러오기전에
프림로즈 홈스테이 (Primrose Homestay Cao Bang)
까오방 시내 중심가인 Kim Dong 거리 바 로 옆에 위치해 반족폭포행 버스 정거장 까지 도보 1분, 까오방 최대 시장도 인근 에 있어 최고의 접근성을 자랑한다.
위치: No 18, Hong Viet street, Hop Giang ward, Cao Bang
가격: 1박당 6-12달러
반족폭포 근처

반족폭포 공식 개방 후 첫 한 달간 11,000명의 관광객이 방문했으며, 양국 간 관광 협력의 새로운 모델
로 주목받고 있다. 아직 외국인 관광객들에게는 상대적으로 덜 알려져 있어 진정한 베트남 문화를 체험 할 수 있는 기회를 제공한다. 까오방은 베트남 여행의 마지막 미개척지다. 접근의 어려움이라는 대가를 치르더라도, 그 대가 이상의 자연의 경이로움과 문화적 체험을 안겨주는 곳이다. 사파나 하장이 상업화되기 전, 까오방을 경험해보 는 것은 베트남 여행의 새로운 차원을 열어줄 것이다.







전기차 제조사 빈패스트 (VinFast 나스닥 종목코 드 VFS)의 상반기 매출이
큰 폭으로 증가했다고 인
사이드비나지가 8일 보도 했다. 빈패스트가 최근 공 시한 재무제표에 따르면, 올해 1~6월 매출은 전년 동기 대비 92% 증가한 32 조9200억동(12억4620만 여달러)을 기록했다. 상반 기 전기차 출하대수는 7만 2168대로 3배 증가해 매 출 성장을 견인했으나, 손 실은 37조 9900억동(14 억3900만여달러)을 기록, 6월 말 기준 누적 적자 규
모는 305조7800억동(약 115억8260만달러)으로 늘어났다. 빈패스트는 지 속적인 손실에도 불구하 고, 해외 투자 확대, 생산 공장 증설 등 시장 점유율 을 끌어올리기 위한 노력 에 나서고 있다. 이 같은 계획의 일환으로 빈패스 트는 지난 6월 하띤성(Ha Tinh)에 연산 20만 대 규 모 2공장을 준공했으며, 지난달에는 연산 5만 대 규모 인도 첫 해외 공장이 가동을 시작하기도 했다.
빈패스트를 이끌고 있는 팜 녓 브엉(Pham Nhat
Vuong) 빈그룹(Vingroup
종목코드 VIC) 회장은 "빈
패스트가 향후 몇 년간 손
익분기점을 넘어서지 못
할 것으로 이미 예상하고
있다" 면서도 "자금이 바닥
날 때까지 빈패스트에 대 한 투자를 지속할 계획으
로, 무슨일이 있어도 절대 포기 하지 않을 것" 이라
며 강력한 의지를 밝히기
도 했다. 이와 관련, 빈패
스트에 대한 브엉 회장의
사재 출연은 2023년 이후
누적 50조동(18억9390만
여달러)에 이르고 있다.
빈패스트는 올해 20만 대


베트남 최대 규모의 롱탄(Long Thanh) 국제공항 완공이 임박 하면서 공항 서비스 업체들이 수
천 명의 인력 채용과 훈련에 박차 를 가하고 있다고 7일 현지 언론 이 보도했다. 동나이성(Dong Nai Province)에 건설 중인 롱탄 국 제공항은 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리가 올해 완공과 내년
초 운영 개시를 지시하면서 공사
가 급속히 진행되고 있다. 총 336 조 동(127억 달러) 이상이 투입되
는 이 공항은 완전 개통 시 연간
1억 명의 승객을 수용할 수 있는
규모다. 1단계는 올해 완공돼 연
간 2천500만 명의 승객을 처리할
수 있을 것으로 예상된다. 항공 관
련 기업들은 채용에 나서고 있으
며, 즉시 약 1만4천 명의 인력이
필요할 것으로 추산된다. 이 중 대
졸자 5천 명, 블루칼라 직종 2천
명, 나머지는 전문학교 졸업자 등
숙련·반숙련 인력이다. 르 티 호
앙 오안(Le Thi Hoang Oanh) 사
이공 지상서비스(Saigon Ground
Services JSC) 부총괄이사는 수하
물 처리, 장비 정비, 기계 조작, 항
공기 청소 등 업무에 인력을 채용 한다며 월급 1천500만∼2천만 동
에 보험, 의료, 식비 지원, 휴가 보
너스, 연차휴가 등을 제공한다고 말했다. 그는 "동나이성 출신 근
로자를 우선시하며, 지원자는 고
등학교 졸업장, 건강한 신체, 성
실함, 교대근무 의지만 있으면 된
다"며 "채용되면 직무에 빠르게 적 응할 수 있도록 직업훈련을 받게
될 것"이라고 설명했다. 베트남공
항지상서비스(Vietnam Airport Ground Services Co., Ltd.)는 승
객 서비스 요원, 화물 관제사, 항
공편 코디네이터, 지상장비 정비
및 IT 직원, 장비 운영자 등 400명
이상을 채용한다고 발표했다. 르
우 호앙 민(Luu Hoang Minh) 부
총괄이사는 지원자에게 외국어
및 의사소통 능력, 자신감, 압박
감 하에서의 업무 능력이 필요하
다고 말했다. 이들은 호찌민시 떤
손년(Tan Son Nhat) 공항에서 실

판매를 목표로 잡고 있는 데, 브엉 회장은 지난 4월 빈그룹 정기주총에서 "올 해 목표 판매대수가 달성 된다면, 이는 베트남 기업
역사상 최고의 판매 실적 이 될 것이며, 올해 흑자 전환할 수 있을 것" 이라 고 강조한 바 있다.
등 인력 확보 총력
무 훈련을 받게 된다. 베트남 전
국 22개 상업공항을 운영하는 베 트남공항공사(ACV)는 앞서 전기
통신 엔지니어, 기계 자동화 전
문가, 화학 기술자 등 1천400개 일자리를 광고했다. 기타 항공
사와 지상서비스 업체들도 1천
500명이 추가로 필요해 현재까
지 총 3천 명을 넘어섰다. 응웬
까오 꾸엉(Nguyen Cao Cuong)
ACV 부총괄이사는 "롱탄 공항이
지역 최고의 항공 허브가 되는 것 을 목표로 한다"며 "3천 개 이상 의 일자리 기회는 젊은 근로자들 이 자신의 능력을 증명하고 현대
적이고 친근한 공항 건설에 기여 할 기회"라고 말했다. 지난달 말 ACV가 주최한 3일간의 취업박 람회에서는 1천300명의 지원자 가 몰렸다. 르 쯔엉 선(Le Truong Son) 동나이성 인민위원회 부위
원장은 "성정부가 ACV와 협력 해 학생, 근로자 등이 취업 기회 에 접근할 수 있도록 취업박람회
를 조직하고 있다"고 밝혔다. 성 정부는 또한 기업들이 공항 건설 을 위해 토지를 수용당한 주민들 을 채용에서 우선 고려해 장기적 인 생계를 보장하기를 원한다고 덧붙였다. 동나이성은 2030년까 지의 비전을 담은 2024∼2026 년 인력 양성 및 개발 계획을 수 립해 지역 주민 4천800명이 공항 내외에서 일자리를 찾을 수 있도 록 하는 목표를 세웠다. 보 딴 득 (Vo Tan Duc) 동나이성 인민위 원회 위원장은 1단계에 필요한 1 만4천 명의 근로자 대부분이 관 리자와 운영 직원이 될 것이라고 말했다. 2024년 말 롱탄 공항 인 력 양성 회의에서 ACV 관계자들 은 1천㎞ 이상의 장거리 항공편 대부분이 롱탄 공항으로 이전될 것이므로 학교들이 항공기 정비, IT, 생체인식, 승객 및 수하물 처 리 자동화 분야 교육에 집중해야 한다고 주장했다.
(Vnexpress 2025.09.07)







