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2025.02.04 (Electronic Edition No 1032)
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제조업 경기위축 국면 1월 PMI 48.9 두달연속 기준치 하회 주목!
베트남의 제조업 PMI (구매관리자 지수)가 전월에 이어 2개월 연속 기 준치를 밑돌면서 제조업 경기가 본 격적인 위축 국면에 들어선 것이 아 니냐는 우려섞인 목소리가 나오고 있다고 인사이드비나지가 4일 보 도했다. S&P글로벌(S&P Global) 이 3일 내놓은 1월 베트남 제조업 PMI보고서에 따르면 PMI는 전월 대비 0.9포인트 떨어진 48.9로 2개 월 연속 기준치를 하회했다. 앞서 작년 11월까지 베트남 제조업 PMI 는 2개월 연속 50을 웃돌며 경기확 장 국면을 이어간 바 있다. PMI는 제조업 및 서비스업 각 기업 구매 담당자 조사를 바탕으로 작성되는
업계 동향 지표로 50미만은 경기 위축, 50이상은 경기 확장을 의미 한다. 주요 조사항목은 ▲신규 주 문 ▲생산 ▲고용 ▲원자재 가격 ▲재고 등 5개 부문의 증감이며, 각 항목에 상이한 가중치를 부여 하는 방식으로 종합 지수를 산출한 다. 지난달 PMI 하락은 고객 수요 부진에 따라 4개월만에 감소한 신 규 주문에 기인했다. 신규 주문 감 소는 전반적으로 3개월 연속 감소 한 신규 수출 주문이 반영된 데 따 른 것으로 풀이된다. 이에 따라 신 규 생산 또한 4개월만에 처음으로 감소했다. 다만 신규 사업과 마찬 가지로 생산량 감소분은 크지 않았
다. 줄어든 신규 주문 감소는 제조 업 부문의 생산용량의 여유로 이어 졌다. 이에 따라 8개월만에 작업잔 고가 감소했다. 그러나 줄어든 일 감에 고용은 4개월 연속 감소세를 지속했고, 해고자는 작년 5월 이후 가장 많았다. 구매활동은 전월에 비해 소폭 증가했다. 이에 대해 각 기업 구매담당자들은 생산에 필요 한 충분한 원자재를 확보하기 위함 이었다고 설명했다. 그러나 원자재 확보는 지속적으로 지연됐고, 공급 업체의 납품기한이 5개월 연속 연 장됐다. 설문조사에 따르면 이는 느린 운송속도와 높은 운송비용에 주로 기인했다. 한편 지난달 인플 레이션 둔화로 생산비용은 지난 18 개월 가운데 가장 느린 속도로 증가 했다. 기업들은 증가한 생산비용이 높은 원자재 가격과 운송비에 따른 것이라고 밝혔다. 생산비용 증가세 가 둔화되면서 제조업계는 수요 진 작을 위한 판매 단가 인하에 나섰 다. 결과적으로 판매 단가는 9개월 만에 처음으로 하락했으나, 낙폭은 크지 않았다. 그러나 향후 전망에
대한 기업들의 낙관론은 1월에도 이어졌다. 이에 따라 전월 1년7개 월래 최저치를 기록하며 크게 위축 된 기업심리가 소폭 회복되는 모습 이 관측됐다. 이와 관련, 응답기업 의 36%는 시장 수요 회복에 대한 기대감으로 '향후 12개월간 생산량 이 증가할 것' 이라고 답했다. 이에 대해 앤드류 하커(Andrew Harker) S&P글로벌 경제이사는 "베트남 제 조업계는 2025년을 실망스러운 업 황으로 시작했다"며 "수요 부진이 지속되며 신규 주문과 생산량이 감 소했고, 고용은 이전보다 더 크고 빠르게 감소했다"고 평가했다. 그 는 이어 "그러나 비용 압박은 완화 되었고, 인플레이션이 둔화됨에 따 라 기업들이 단가 인하를 통한 수요 진작에 나설 수 있는 여건이 조성됐 다"며 "제조업계는 곧 상황이 개선 되길 바라고 있으며, 업황 전반은 작년말보다 더 낙관적일 것으로 예 상된다"고 덧붙였다. 한편, S&P는 올해 베트남의 산업생산이 전년대 비 4.6% 성장할 것으로 내다봤다. (인사이드비나 2025.02.04)
뗏(설)연휴 음주운전 급감 9일간 1.7만여건 전년비 54%↓ 베트남에서 지난 뗏(Tet 설)연휴 음주운전을 비 롯한 교통법규 위반 적발건수가 전년 뗏연휴보 다 큰 폭으로 감소했다고 인사이드비나지가 4 일 보도했다. 공안부 교통경찰국에 따르면 2일 기준 연휴기간(1월25~2월2일) 전국 교통법규 위반 적발건수는 5만5500여건에 달한 것으로 집계됐다. 전체 위반 사례에서 면허취소(우리 의 면허정지) 처분건수는 3000건에 달했다. 주 요 위반 사례로는 음주운전이 1만7100여건(약 31%), 과속이 약 1만3300건(약 24%)으로 전체
의 절반 이상을 차지했다. 다만, 적발건수는 지 난해 연휴와 비교해 각각 54%, 45% 상당 감소 했는데, 이는 올해부터 교통법규 위반에 대한 행정 처벌이 대폭 강화된 영향으로 풀이된다. 새해 첫날 발효된 새 시행령은 전보다 대폭 강 화된 행정 과태료와 함께 운전면허 벌점제 도 입을 골자로 하고 있다. 신호위반이나 보도 주 행에 부과되는 과태료는 오토바이가 종전 80 만~100만동(32~40달러)에서 400만~600만 동(158~237달러)으로, 자동차는 400만~600
주목! 만동에서 1800만~2000만동(711~791달러) 으로 크게 인상됐다. 한편, 연휴기간 전국에서 발생한 교통사고는 445건으로 258건 감소했 고, 부상 및 사망자는 337명, 209명으로 각각 232명, 126명 감소했다. (인사이드비나 2025.02.04)
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