Micro-sommeil: les bons comportements La plupart d’entre nous le connaissent, mais il réapparaît à chaque fois de manière insidieuse. Survenant dans des situations inattendues, le micro-sommeil peut être dangereux, notamment au volant. Avec Daniel Brunner, spécialiste certifié en médecine du sommeil et directeur du centre de médecine du sommeil Hirslanden, nous traquons le micro-sommeil et découvrons ce à quoi il faut faire attention. TEXTE SANDRA EGLI
M
FATIGUÉ?
PRATIQUEZ LA
TURBOSIESTE
5.160.02 – 11.2012
ême si la communauté scientifique n’a pas défini de terme univoque pour le micro-sommeil, le phénomène est connu de tous. L’expérience montre que la plupart des personnes concernées, indépendamment de la durée du micro-sommeil, ne remarquent qu’elles s’étaient endormies qu’au moment où elles sont réveillées soudainement, et qu’elles ne s’en aperçoivent pas si elles sont installées dans une position confortable. Voici ce qu’en dit Daniel Brunner: «De nombreuses personnes s’assoupissent en lisant au lit, parfois à plusieurs reprises, jusqu’à ce qu’un stimulus vienne les réveiller. Or le processus d’endormissement normal, les yeux fermés, résulte lui aussi de la succession de brefs épisodes d’assoupissement et de réveil de quelques secondes avant l’ins-
tauration d’un sommeil stable au bout de quelques minutes.» Le plus souvent, les endormissements involontaires se produisent pendant une activité monotone ou ennuyeuse, si un certain degré de somnolence est déjà installé.
étant pénalement responsables d’évaluer correctement leur aptitude à conduire, ils ne devraient jamais courir un tel risque. À titre préventif, il faut surtout prendre conscience que, sur des trajets monotones sans copilote, aux premières heures du matin, après le repas de midi et par temps chaud, un micro-sommeil Identifier le potentiel de peut se produire au bout de quelques risque suffisamment tôt minutes, même si vous vous sentiez Comme l’explique Daniel Brunner, il est parfaitement éveillé et en pleine forme tout à fait possible que les yeux ne se juste avant.» ferment pas pendant le micro-sommeil: Dans le cas d’un manque de sommeil, «En cas de forte somnolence, des états une augmentation de la durée du somde demi-sommeil avec absence mentale ou perte de concentration sont possibles: meil quotidien est utile, tandis que dans le cas d’une qualité de sommeil perturils correspondent à un sommeil de bée, il faut trouver la cause sous-jacente. courte durée, mais sans que les yeux ne se ferment, que la tension musculaire ne Les troubles du sommeil et de l’éveil doivent être clarifiés et traités par un diminue ou que la tête ne penche.» spécialiste. Il est par conséquent important d’aiguiser la conscience de tous les conducteurs Voici comment rester en forme sur le trajet et arriver à destination en pleine et conductrices afin qu’ils agissent corforme: rectement en cas de fatigue croissante 1. Partir en étant reposé. au volant. 2. Faire des pauses régulièrement et se Daniel Brunner poursuit: «La plupart dégourdir les jambes. des accidents se produisent très peu de temps avant l’arrivée à destination, car la 3. Faire attention aux signaux envoyés par le corps. personne croit pouvoir encore atteindre 4. Bien s’alimenter et boire suffisamment. son but sans faire de pause. Il suffit de 5. Faire une pause revigorante avec une quelques secondes d’inattention pour sieste énergisante. qu’elle s’assoupisse. Les conducteurs
TCS MyMed recommande SIGNES AVANT-COUREURS DE LA FATIGUE ●
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Campagne turbosieste BPA – Bureau de prévention des accidents
24 touring Santé
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Vous avez des problèmes à rester sur votre voie, vous vous rapprochez de temps à autre des bandes latérales. Vous avez l’impression que la route est de plus en plus étroite. Votre regard ne se détache pas de la voie. Sans le vouloir, vous roulez subitement plus vite ou plus lentement. Vous avez les yeux qui piquent, les paupières lourdes. Vous bâillez souvent et ne pouvez pas vous en empêcher. Vos yeux se ferment de leur propre chef, vous clignez des yeux et voyez pire. Vous avez peine à vous concentrer et vos pensées sont fuyantes.
