eMotion
Noch ist das Angebot klein Elektromotoren scheinen wie geschaffen für Motorräder, beschleunigen sie in müheloser Dynamik. Dennoch ist die Gegenwart in der Töffwelt noch ganz und gar nicht elektrisch. TEXT DANIEL RIESEN
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ie Zukunft des Mo torrades ist elek trisch.» Das hat DucatiChef Claudio Domenicali letztes Jahr gesagt, und der Umkehr schluss gilt 2020 noch im mer: Die Gegenwart ist es nicht. Während die Auto hersteller in hoher Takt zahl neue Elektrofahrzeuge und Hybride verschiedener Machart in den Markt drü cken, haben Töfffans eine beschränkte Auswahl.
Dennoch könnten 2019/2020 als Jahre der Wende auch in der Töffbranche gelten, zu mindest technisch gesehen. Erstmals sind nun von drei Herstellern Fahrzeuge verfüg bar, die nicht «nur» passable Elektrotöff sind, sondern ganz einfach gute Motorrä der. Die Spass machen, rich tig Zunder haben und Reich weiten bieten, mit denen man leben lernen kann.
Zero SR/F Roadster Motor: max. 82 kW / 190 Nm Batterie: 14,4 kWh Gewicht: 220–226 kg Preis: ab 21 990 Fr.
Marktleader Zero
der Leistung wie von der Verarbeitung her auf dem Ni veau etablierter Hersteller agiert. Zero hält eine Sonder stellung. In einem Umfeld, in dem es von Projekten und Startups wimmelt, die kurz von sich reden machen und meist mangels unternehme rischer Ausdauer bald wieder in Vergessenheit geraten, halten die USAmerikaner ihre Investoren nun schon seit 15 Jahren bei der Stange.
Schon mehrere Generationen von Steckertöff hat Zero aus Kalifornien herausgebracht. Letztes Jahr folgte nun das Modell SR/F, ein Roadster, der vom Fahrverhalten, von
Jünger, aber auch schon rela tiv etabliert ist die italieni sche Marke Energica. In Mo dena wird fleissig investiert, in ein attraktives Design, →
Zero DS (DSR) Softoffroader Motor: max. 45 (52) kW / 110 (146) Nm Batterie: 14,4 kWh Gewicht: 187 (190) kg Preis: 17 490 (20 490) Fr.
Zero SR/S Sporttourer Motor: max. 82 kW / 190 Nm Batterie: 14,4 kWh Gewicht: 229–234 kg Preis: ab 22 890 Fr.
Noch ist die Modellpalette der E-Motos klein
Zero FXS Supermoto Motor: max. 20 kW / 106 Nm Batterie: 7,2 kWh Gewicht: 114 kg Preis: 13 560 Fr.
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