A prueba
FECHA DEL TEST
23
OTOKAR KENT C GNC
SEPTIEMBRE
LA PERFECCIÓN DE LO SIMPLE
2021
Otokar se ha caracterizado por tener vehículos funcionales y sencillos, pero muy resultones con unos precios muy competitivos y unos buenos resultados a nivel mecánico. Poco a poco, han ido evolucionando para adaptarse a las necesidades y preferencias de los empresarios de estas latitudes, lo que ha hecho que cada vez estén más presentes en nuestras calles y carreteras. En muchos casos, si no es la única opción que cumple los requisitos, sí es la mejor. Por José Manuel González Juárez
A DESTACAR
C
uando entramos en el Kent C de gas natural, nos damos cuenta de que no supone un esfuerzo, ya que el piso bajo continuo nos facilita el trabajo, así como el desplazamiento por el interior del mismo. Una vez pasada la zona de cobro, la sensación es de amplitud y de mucha luminosidad, con todos los elementos ubicados de una forma muy racional para que el movimiento de pasajeros en el interior no genere atascos entre los mismos a la hora de acercarse a las paradas. Como es habitual en este tipo de vehículos, su interior es totalmente configurable, donde se pueden ubicar hasta 25 asientos más tres transportines, una zona para silla de ruedas y hasta 59 pasajeros de pié. En total, su máxima capacidad son 87 pasajeros, lo que está muy bien para un vehículo de 12 metros. Los asientos de esta unidad son de plástico, de aspecto muy básico, pero de cara a evitar que los graciosos de siempre deterio-
50
+ + + + +
Comportamiento Aislamiento térmico y acústico Maniobrabilidad Visibilidad Puesto de conducción
MARGEN DE MEJORA
-
Distancia entre volante y cuadro de instrumentos
-
Espejo retrovisor derecho muy expuesto
ren los tapizados, es la mejor opción por mucho que nos pese. Nuestra unidad dispone de tres puertas dobles, con una rampa manual en la central que puede sustituirse por una automática. Si todo esto no es suficiente, el vehículo dispone de sistema de arrodillamiento, con lo que la carrocería desciende | autobuses&autocares | DIC 21 |
