1 minute read
Nový Peugeot 408 je krásny a drahý zároveň
Peugeot ukázal začiatkom januára oficiálne ceny modelu 408 pre Slovensko. Ako sa dalo čakať, tak táto dizajnovo podarená novinka lacná rozhodne nebude. Veď sa stačí pozrieť na ceny modelov 308 a 508, medzi ktoré sa chystá zaradiť. Model 308 v úplne základnej výbave si kúpite za 21 690 EUR v akcii, v plnej výbave s najlepším hybridným motorom stojí skoro 44 tisíc EUR. Model 508 začína s cenou 39 tisíc EUR a za najlepšiu hybridnú verziu zaplatíte vyše 53 tisíc EUR. Cena novej 408 preto podľa očakávania začína na sume 32 tisíc EUR, čo je o niečo viac, ako zaplatíte za novú Hondu Civic.
Peugeot 408 je dostupný len v troch výbavách a s trojicou motorov. Preč je teda doba obrovských cenníkov, nad ktorými sme trávili dlhé noci výberom tej správnej kombinácie. Novinka má v ponuke len jeden klasický motor, a to benzínový s výkonom 130 koní a 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Fanúšikovia nesmrteľných naftových motorov spokojní nebudú, keďže je tu len jeden 3-valcový benzínový so smiešnym objemom 1,2 litra.
Advertisement
Hybridný motor v sebe kombinuje 1,6 litrový benzín so 40-litorovou nádržou a 12,4 kWh batériu. Čisto elektrický dojazd by mal dosahovať minimálne 60 kilometrov, pričom nabíjanie z domácej zásuvky trvá 7 hodín a zo 7,4 kW Wallboxu hodinu aj štyridsať minút. So základným benzínovým motorom si veľa zábavy neužijete. Dynamika je skôr priemerná a na stovku sa dostanete za 10,4 sekundy. Hybridný motor je výrazne živší nielen v 180-koňovej verzii, ale hlavne v tej výkonnejšej, kedy má až 225 koní.
Aby sme len nekritizovali vysokú cenu, tak už v základnej verzii Allure, toho auto ponúka skutočne veľa. Nájdete tu LED svetlomety, ambientné vnútorné osvetlenie, dvojicu 10-palcových displejov, množstvo asistentov pre jazdu v meste, na diaľnici a pre automatické brzdenie. Nechýba ani zadná parkovacia kamera. Hybridná verzia má množstvo vecí navyše - od pokročilej technológie asistentov cez predĺženú záruku, či programovateľné vykurovanie a chladenie interiéru.
Doplatkový balík Allure Pack stojí dve tisícky. Ponúka väčšie, 16-palcové disky, bezkľúčový systém odomykania, systém sledovania mŕtveho uhla, upozorní vás na premávku za vozidlom a má aj pokročilý systém rozpoznávania dopravných značiek. Pre verziu s benzínovým motorom prináša adaptívny tempomat a rozšírenú funkciu pre asistentov. Najvyššia GT verzia znamená ďalší doplatok vo výške troch tisíc euro.
Táto výbava je skôr pridaním luxusu a pohodlia pre tých, ktorí sa chcú svojim novým autom aj skutočne pochváliť. Za svoje peniaze dostanú ešte krajšie disky, ultratenké Full LED svetlomety, zadné LED svetlomety, krajší vonkajší dizajn, vyhrievaný volant a sedadlá s kombinovaným čalúnením. Pred vodičom bude 3D digitálny prístrojový panel a vo vnútri nájde viacero hliníkových dekoračných prvkov.
