Taxi le journal - Automne 2021

Mot du directeur général Voilà à nouveau un été particulier qui s’achève pour l’industrie du transport rémunéré de personnes par automobile… Un été qui se sera déroulé sous le signe des ajustements et d’une reprise graduelle des activités; une réalité qui n’aura pas fait exception pour le BTM dont les activités auront été nombreuses afin d’assurer la qualité de l’offre de service de l’industrie ! D’abord, comme vous le savez, le BTM procède depuis de nombreuses années aux évaluations clients-mystères. Les bienfaits d’un tel programme sont nombreux et permettent de cerner les attentes et les besoins des clients. En juillet dernier, nous recevions le rapport de mi-étape qui faisait état, de manière globale, d’excellents résultats de la performance de l’industrie. Cela dit, parce que les besoins des clients évoluent constamment et que bien souvent de simples petits gestes pèsent lourd dans la balance, nous vous présentons dans ce numéro, un bilan de ce rapport afin de vous informer des principaux critères de satisfaction des usagers et de guider vos actions futures. Plusieurs projets structurants demeurent également au cœur des activités du BTM. À cet effet, dans une perspective d’amener encore plus loin les usages du Registre des taxis, le BTM s’est joint à Mobility Data dans le cadre du projet GOFS, un projet innovateur visant à développer une interface de programmation d’applications. Les travaux se sont poursuivis au cours des derniers mois et je vous invite à vous y intéresser dans les prochaines pages et découvrir les possibilités engendrées pour l’industrie. D’ailleurs, je me permets de souligner que le Registre des taxis demeure un formidable outil de développement et de modernisation pour l’industrie et tout respect des modèles d’affaires existants.

Évidemment, la Loi concernant le transport rémunéré de personnes par automobile a également continué de nous occuper. D’abord, nous avons accueilli positivement l’amendement à la loi permettant désormais aux cours municipales de traiter les poursuites pénales. Ce changement optimisera les façons de faire quant au travail d’encadrement réalisé par les inspecteurs du BTM et contribuera à préserver un service uniforme et sécuritaire pour tous les usagers de la route sur le territoire de la métropole. De plus, beaucoup de travail nous attend au cours des prochains mois et vous serez tous invités à mettre la main à la pâte. Le BTM entame en effet un grand chantier de consultations auprès des membres de l’industrie, de ses partenaires, de ses clientèles. Cette action s’inscrit dans un contexte global qui vise à obtenir un portrait précis et actuel de votre expérience sur le terrain et à identifier les différents enjeux. Ces informations collectées permettront également de bonifier l’étude d’impact menée par le BTM et visant notamment à mesurer les incidences du nouveau cadre législatif. Je souhaite donc vous encourager à partager vos remarques et vos constats afin de nous faire bénéficier de votre expérience et ultimement, contribuer à assurer une offre de service de transport rémunéré de personnes par automobile sécuritaire, moderne, équitable et accessible pour l’ensemble des parties prenantes. Voilà, il ne me reste plus qu’à vous souhaiter un bel automne et une bonne lecture ! André Poisson

AU TO M N E 2 0 2 1

l

3