Dagens Infrastruktur 3/2021

Page 26

DAGENS INFRASTRUKTUR // VÄG & SÄKERHET

Mitträcken bidrar starkt till ökad trafiksäkerhet. Nu förbättras räckena på bred front i landet. Bild: Gösta Löfström

FLER LIV SKA RÄDDAS genom nya vägräcken på stora vägar

Trafikverket byter och förbättrar vägräcken på de större vägarna i ett flerårigt projekt för att förbättra trafiksäkerheten. Alltför många människor förolyckas fortfarande i trafiken och bristfälliga vägräcken kan vara rena dödsfällor. AV GÖSTA LÖFSTRÖM

VARJE ÅR RÄDDAS omkring 80 personers liv i trafiken tack vare vägräcken. Men det är fortfarande många som omkommer. För att förbättra säkerheten genomför Trafikverket utbyte och förbättring av gamla bristfälliga räcken med start förra året. Då byttes cirka 500 räckesändar (ändböjar) ut på de nationella vägarna och räcken på tio platser per år byts enligt en plan till högre kapacitetsklass, exempelvis där bropelare står mycket nära bakom räcke. – Bland de effektivaste åtgärderna för att minska antalet döda i trafiken är att satsa på räcken, framför allt mitträcken men även sidoräcken, säger Mats Pettersson som är sakkunnig på enheten Trafiksäkerhet väg på Trafikverket. – Vi arbetar på många olika sätt med trafiksäkerheten för att nå 0-visionen som har ett etappmål på högst 220 döda i trafiken. Efter en mörk ökning i statistiken 2018 föll siffran tillbaka under 2019 och vi ligger nu aningen över etappmålet och siktar mot ett nytt etappmål till 2030. Farliga räckesändar avslutas tvärt och i värsta fall kan en påkörning medföra att räcket trycks in i fordonet.

26

– När vi byter ut farliga räckesändar följer vi nya regler och vinklar ut räcket i sidoområdet, vilket minskar risken att man kör in bakom räcket. Vi böjer ut räckesändarna och förlänger räcket. Är det fråga om ett gammalt dåligt räcke byter vi förstås ut hela. Mats Pettersson lyfter de fyra viktigaste åtgärderna när det gäller trafiksäkerhetsåtgärder. Mitträcken, sidoområden, säkra korsningspunkter och åtgärder för de oskyddade trafikanterna. Framför allt mitträcken, som motverkar att fordon hamnar i mötande körfält, bidrar starkt till ökad trafiksäkerhet på vägarna. – Att säkra sidoområden innebär att man tar bort farliga saker vid sidan om vägen alternativt att man sätter upp sidoräcken. Svenska Väg- och Broräckesföreningen formulerar vitsen med vägräcken så här: ”Skyddsanordningar för fordon, eller räcken som de kallas i dagligt tal, har till uppgift att mjukt fånga upp ett fordon vid en påkörning och föra tillbaka det på ett kontrollerat sätt till vägbanan. Den som kör på räcket ska inte skadas eller på annat sätt råka mer illa ut än om man kört av vägen”.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Vi kräver åtgärder mot brottslighet i byggbranschen

2min
pages 98-100

Flera kilometer tunnel redan klara i Västlänken

1min
page 81

Telia testar livestreaming för drönare

2min
pages 73-75

INFRAMARKNAD

9min
pages 82-96

Deletapp Korsvägen byggs i närkamp med vitala intressen

4min
pages 76-77

Drönare viktigt hjälpmedel vid

2min
pages 70-72

Prefabricerade bullerskärmar längs Roslagsbanan

2min
page 69

Fokus hamnar

12min
pages 47-54

Strömstad storsatsar på ett utökat avloppssystem

2min
pages 60-62

Sista etappen dubbelspår

2min
page 68

Hisingsbron har tagits i bruk

3min
pages 64-67

Trelleborgs hamn satsar på intermodala transporter

2min
page 59

Xylem tar entreprenadansvar för vatten- och avloppsprojekt

2min
page 63

Gävle Hamn fördubblar containerkapaciteten

1min
page 46

Nordisk Kran har utrustning för alla tillfällen

1min
page 45

Stockholms Handelskammare ”Hejda de stigande kostnaderna för infrastruktur”

2min
pages 43-44

Rätt säkerhet och brandskydd spar pengar

2min
pages 41-42

Ekerövägen breddas och ansluts till Förbifart Stockholm

5min
pages 32-37

Teleskoplastare förstärker och inreder

2min
pages 38-40

Nya tester ska ge säkra byggutfarter

3min
pages 28-29

Fler liv ska räddas genom nya vägräcken på stora vägar

2min
pages 26-27

Vägen rustas upp i skuggan av 90 tons malmtransporter

3min
pages 30-31

Sveriges första vätgasdrivna sopbil

2min
pages 24-25

Brunnar och kanalisation i innovativt material revolutionerar infrastrukturbyggen

2min
page 23

Första helelektriska och serietillverkade tunga lastbilen i trafik

2min
page 18

Containerkranar anlände till Gävle containerterminal

1min
page 22

Handavkännande styrspak

2min
page 20

Nordicc erbjuder bättre ergonomi arbetsmiljö och säkerhet

2min
pages 16-17

Finskt samarbete ger Eurodrilling muskler

2min
page 19

Multione – arboristmaskiner utan begränsningar

2min
page 21

Sany grävmaskiner kommer till Sverige

2min
page 15

LEDARE

2min
page 6
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Dagens Infrastruktur 3/2021 by Stordåhd Kommunikation AB - Issuu